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Taller No.1 Ingeniera de Trnsito.

Carlos Steven Moncayo Legarda.


Titulares de noticias:
1. Gobierno de Italia har descuentos en el transporte pblico para combatir la
polucin
Fuente: El Espectador [en lnea]. http://www.elespectador.com/noticias/medioambiente/gobierno-de-italia-hara-descuentos-el-transporte-public-articulo-608473.
2. Pagar un pasaje de TransMilenio o desayunar tres das?

Fuente: El Espectador [en lnea].


http://www.elespectador.com/noticias/bogota/pagar-un-pasaje-de-transmilenio-odesayunar-tres-dias-articulo-614341.
3. Se puede llegar a la movilidad ideal?: la reflexin despus del da sin carro

Fuente: El Espectador [en lnea]. http://www.elespectador.com/noticias/bogota/sepuede-llegar-movilidad-ideal-reflexion-despues-del-d-articulo-614816.


Resumen de la noticia:
Se puede llegar a la movilidad ideal?: la reflexin despus del da sin carro.

Apostarle a la bicicleta, reorganizar la ciudad y mejorar el asfalto de las vas, ideas


para que Bogot se mueva mejor. Otros no son tan optimistas. El Da sin Carro de
la ciudad de Bogot del da 4 de febrero de 2016 evidenci algunas fortalezas y
debilidades despus de realizada la jornada, se dice que ste da es cuando ms
se demandan viajes en transporte pblico, es entonces donde pueden darse
algunas situaciones favorables y otras no tanto como sucedi en este da que
desde tempranas horas de la maana ocurrieron algunos bloqueos en algunas
estaciones de Transmilenio, por otra parte hubo algunos casos de buses varados
e inconformidad por parte de algunos usuarios que en lugar de optimizar sus
tiempos de viaje, se vieron obligados a madrugar ms de lo normal. Por otra parte
tambin existen los usuarios que expresan satisfaccin.

Despus de 16 aos del Da sin Carro quedaron algunas opiniones de expertos,


algunos son optimistas y otros evidentemente demuestran algn tipo de crtica
como por ejemplo para Paul Bromberg, exalcalde de Bogot, dice que en su ideal
de movilidad, la capital tendra ser otra. No sta que es muy densa y grande.

As, muchas opiniones y sugerencias no se hicieron esperar, entre algunas


destacadas estn la idea de la implementacin del carro compartido y el
fortalecimiento del sistema de transporte pblico, mejorar la infraestructura de
transporte pblico para desincentivar el uso del carro, potenciar el uso del suelo y
cambiar las polticas de la ciudad, priorizar los medios no motorizados entre otras.
Escog esta noticia porque muestra claramente un debate sobre diversos puntos
de vista que tienen los diferentes habitantes de Bogot respecto a la movilidad y
actualidad del sistema de transporte pblico en la ciudad, opiniones que van
desde las personas comunes, hasta las personas que han venido estudiando el
tema durante muchos aos de su vida. Adems hay que tener en cuenta que ste
tema es de actualidad, donde se ha evidenciado algunas veces que la capital est
en un estado de colapso donde la demanda de transporte ha sobrepasado los
lmites y ha generado muchas dificultades a partir de las cuales se han propuesto
algunas medidas e ideas para solucionar el problema. Por otra parte la noticia nos
introduce en el tema de la movilidad ideal que es lo que muchas ciudades del
mundo han priorizado como poltica de transporte.

Si bien, el Da sin Carro nos muestra un panorama sobre la situacin actual de


Bogot, est claro que este tipo de medidas son slo una iniciativa con el fin de
potenciar el uso del transporte pblico y optar por los medios no motorizados, los
resultados muestran ndices de crecimiento en el uso del transporte pblico y ms
que todo en el uso de la bicicleta, pero a su vez, se evidencia que buena parte de
la comunidad expresa cierta inconformidad con esta medida, ya que hay que
entender que no todas las personas viven en las mismas condiciones y puede en
algunos casos generar ms perjuicios que beneficios. Por otra parte, aunque este
da tuvo ciertos beneficios como la reduccin de gases contaminantes, reduccin
del trfico y el incentivo para el uso de otros medios de transporte distintos al
privado, considero que deberan adoptarse conjuntamente a sta otro tipo de
medidas, o exponer otras alternativas en camino a mejorar la movilidad de la
ciudad de Bogot, existen ciudades que han adoptado algunas iniciativas y han
venido desarrollando polticas pblicas y estrategias relacionadas con el tema,
entre algunas de las ms interesantes estn la implementacin del trfico
calmado, la priorizacin de modos para lograr un transporte intermodal, algunos
instrumentos econmicos para desincentivar el uso del carro particular y algunos
incentivos que logren intensificar el uso de transporte pblico o los medios no

motorizados, en este orden de ideas, podra decir que estos instrumentos podran
ayudar y complementar la implementacin del Da sin Carro sin dejarlo a un lado,
es decir, seran otras herramientas distintas a esta medida pero que al final tienen
un propsito similar en pro del mejoramiento del transporte en la ciudad de
Bogot.

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