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Do Rio Amazonas Pennsula Ibrica

Do Rio Amazonas
Pennsula Ibrica
viajando com o Baro de Maraj*

From Amazon River to the Iberian Peninsula


traveling with Baron Maraj

MARIA DE NAZAR SARGES**

Faculdade de Histria
Universidade Federal do Par
Belm (PA)
Brasil

ANNA CAROLINA DE ABREU COLHO***

Faculdade de Histria
Universidade Federal do Par
Belm (PA)
Brasil

RESUMO O artigo pretende discutir as viagens do Rio Amazonas Pennsula Ibrica, realizadas pelo intelectual e poltico Jos Coelho da Gama e
Abreu, o Baro de Maraj, e descritas em sua obra Do Amazonas ao Sena,
Nilo, Bsphoro e Danbio. Apontamentos de Viagem, publicada em 1874,
buscando refletir o quanto as relaes desse autor com o exterior eram
importantes nesse perodo para definir a sua prpria regio, o seu pas e a
si mesmo, ampliando sua conscincia-mundo.
Palavras-chave viagens, Pennsula Ibrica, Baro de Maraj

* Artigo recebido em: 12/04/2013. Aprovado em: 09/08/2013.


** Contato: sarges@ufpa.br.
*** Contato: annacarol45@yahoo.com.br.

VARIA HISTORIA, Belo Horizonte, vol. 30, n 53, p.487-505, mai/ago 2014

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Maria de Nazar Sarges, Anna Carolina de Abreu Colho

ABSTRACT The article discusses about the trips from Amazon River to
the Iberian Peninsula realized by Jose Coelho da Gama e Abreu, Baro
de Maraj, a political and intellectual, and described in his book From the
Amazon to the Seine, Nile, Danube and Bsphoro. Travel Notes published
in 1874, seeking to reflect how the foreign relations were important during
this period to set their own region, your country, yourself, increasing its
world-consciousness.
Keywords travel, Iberian Peninsula, Baron Maraj

Introduo
Este artigo se prope a refletir sobre uma narrativa de viagem no contexto do final do sculo XIX. Considera-se que desde o sculo XVIII1 as
viagens comearam a concorrer com as tradicionais peregrinaes intensas a Roma e a outros lugares santos, passando assim o termo viagem a
ter um sentido de aprimoramento pessoal, fruio esttica de paisagens e
monumentos. Tambm surgiram viagens de cunho cientfico e muitas vezes
relacionadas aos interesses de determinado pas. No sculo XIX, estas se
intensificaram com a melhoria dos transportes e das condies estruturais
e, a partir disso, houve uma significativa diminuio do tempo gasto para
percorrer as localidades.
As viagens tinham um significado especial para o imprio brasileiro,
que estava empenhado no processo formador da identidade nacional2
e, por isso, permitia o grande nmero destas e de expedies cientficas
estrangeiras, ao mesmo tempo em que muitos intelectuais brasileiros
formavam-se no exterior, participavam de viagens, de eventos e exposies
cientficas e comerciais. Dessa forma, criavam-se ento redes de relaes
intelectuais, nas quais essas viagens por rotas culturais eram, de certa
maneira, uma ao de engajamento intelectual no processo de formao de
novos estados-naes como o Brasil. Esse contato era uma preocupao
constante no meio intelectual, contribuindo para o processo de formao de
identidades nacionais. Um exemplo dessa busca em vincular-se aos pases
considerados civilizados o Intendente de Belm Antnio Lemos, que
demonstrava grande preocupao em divulgar seus atos administrativos no
exterior, especialmente em cidades como Paris, Viena, Londres e Berlim.3

1
2
3

Para um melhor detalhamento a respeito das viagens no sculo XVIII, ver: SALGUEIRO, Valria. Grand Tour: uma
contribuio histria do viajar por prazer e por amor a cultura. Revista Brasileira de Histria, So Paulo, v.22,
n.44, p.289-310, 2002.
Para um detalhamento do engajamento do imprio na identidade nacional, ver: COELHO, Geraldo M. Pedro II e
Pery, in concert. In: COELHO, Geraldo M. O violino de Ingres. Belm: Paka-Tatu, 2005.
SARGES, Maria de Nazar. Memrias do velho intendente. Belm: Paka-Tatu, 2002.

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Pode-se perceber a importncia do processo das constantes viagens


na formao intelectual brasileira analisando a trajetria de Jos Coelho da
Gama e Abreu, posteriormente Baro de Maraj, que foi um peregrino de
rotas intelectuais. Em Lisboa, o mais tradicional centro de formao dos
intelectuais brasileiros, este passou sua infncia, estudou e fez o curso secundrio, formou-se em Filosofia pela Universidade de Coimbra e tambm
em Matemtica. Retornou ao Par em 1855, tendo lecionado Matemtica
no Liceu Paraense, sido diretor das obras pblicas da provncia do Par e
responsvel por obras como o Bosque Rodrigues Alves e o Palcio Antnio Lemos. Foi tambm deputado, Presidente da Provncia do Amazonas,
Presidente da Provncia do Par e, devido aos bons servios prestados
nao, recebeu o ttulo de Baro do Maraj.
Gama e Abreu foi um intelectual muito engajado no processo de formao de identidade, pois suas obras A Amaznia: as provncias do Par e
Amazonas e o governo central do Brazil; e As Regies Amaznicas, estudos
chorographicos dos estados do Gram Par e Amazonas, tratam de uma
questo importantssima para a nao brasileira durante o sculo XIX: a
projeo do territrio nacional e suas fronteiras.4 O Brasil, durante o perodo
monrquico, enfrentou fortes contestaes de fronteira, sendo necessrias
descries minuciosas do territrio, dos limites naturais e comentrios de
diversos acordos envolvendo a tessitura de um espao nacional. Os livros
de Gama e Abreu procuraram descrever as potencialidades naturais da
Amaznia, os aspectos econmicos e culturais, os limites, as fronteiras e
os acordos internacionais em torno desta, buscando, ao mesmo tempo, um
dilogo com os escritos de viajantes estrangeiros, cientistas e sociedades
internacionais.
H uma obra especfica desse autor em que se pode observar de modo
mais pontual o processo de formao da identidade nacional a partir do
contato com o estrangeiro. Trata-se da obra em trs tomos intitulada: Do
Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio. Apontamentos de Viagem.5
Alm de sua vivncia, o Baro de Maraj mencionou quatro autores que
consultou para escrev-la: o que ha de melhor nella ou resultado da
leitura ou mesmo extrada de bons livros que consultei, como as obras de
Joanne, Marmier, A.Guilbert e Audiganne, o resto me pertence.6
Nesse livro no foram mencionadas famosas obras sobre viagens, como
as de Chateaubriand (Voyages, de 1827, ou Itinraire de Paris Jerusalm,
de 1811); de Tocqueville (La dmocratie en Amrique, de 1835-1840); e de

4
5
6

A esse respeito, ver MAGNOLI, Demtrio. O corpo da ptria: imaginao geogrfica e poltica externa (1808-1912).
So Paulo: Unesp/Moderna, 1997.
ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874.
ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874. p.6.

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Johann Wolfgang von Goethe (Viagem Itlia, de 1786-1788). A citao


daqueles quatro autores na obra em questo demonstra que Gama e
Abreu era um assduo leitor da Revue des Deux Mondes,7 pois trs deles
colaboravam assiduamente com a escrita desta, a exemplo do intelectual
francs, tradutor e viajante Xavier Marmier que nela escreveu artigos sobre
suas viagens Rssia, Holanda, Sibria e Escandinvia, divulgadas tambm
em livros. Marmier escreveu ainda poesias e obras sobre literatura.
Outro intelectual ligado revista era Armand Audiganne, que escreveu
nela artigos a respeito dos caminhos de ferro na Amrica e na Europa.
O outro citado pelo Baro de Maraj foi Adolphe Joanne, um jornalista e
homem das letras, que escreveu uma srie de guias de viagens, os quais
tiveram considervel sucesso, como Histoire gnrale des Voyages de
dcouvertes maritimes et continentales, (1840-1841), Histoire de la Grce
ancienne (1847) e Voyage illustr dans les cinq parties du monde (1849).
O nico dos citados que no colaborou com a revista foi possivelmente
Albert Guilbert, um arquiteto francs que participou do projeto desenvolvido
para o Teatro Municipal do Rio de Janeiro. Famoso em sua poca, Guilbert
foi premiado por seu projeto voltado a uma catedral francesa, elaborado
por ocasio da Exposio Universal de 1900.
Partindo do rio Amazonas
Os rios tm um destaque especial na narrativa de Gama e Abreu. Esses
so fundamentais para que o autor trace uma rota de lugares significativos
para os intelectuais de sua poca.8 O ponto de partida das narrativas das
viagens o rio Amazonas. Essa escolha no foi casual, pois esse rio j era
considerado um ponto geogrfico e simblico essencial para a formao
de uma conscincia mundializada, desde o perodo da monarquia catlica. Geraldo Mrtires Coelho, na obra O Espelho da Natureza,9 afirma que
ainda no sculo XVI a regio amaznica passou a constituir um espao
multidimensional, emprico e imaginrio, um espao a mais da geografia do
maravilhoso que j havia sido construda a respeito da frica, do Oriente e
das grandes jornadas. Como diria Francisco Cepeda, o maior agenciador

A Revue des Deux Mondes era um peridico com grande divulgao no Brasil. Sobre esse peridico ver o artigo
de COSTA, Wilma P. Narrativas de viagem no Brasil do sculo XIX: formao do Estado e trajetria intelectual.
In: RIDENTI, Marcelo et al. (org.). Os intelectuais e o Estado. Belo Horizonte: Editora UFMG, 2006. possvel ler
os peridicos digitalizados da Revue des Deux Mondes no site da Biblioteca Nacional da Frana. Disponvel em:
<www.gallica.fr>. Acesso em: 12 de abril de 2013.
A respeito da importncia das viagens para a formao dos intelectuais e artistas interessante ler a obra de
SCHWARCZ, Lillia M. O sol do Brasil: Nicolas-Antoine Taunay e as desventuras dos artistas franceses na corte
de d. Joo. So Paulo: Companhia das Letras, 2008. Ao analisar o pintor francs Taunay, a autora menciona a
importncia da viagem Itlia para a atuao artstica desse mesmo autor.
COELHO, Geraldo Mrtires. O Espelho da natureza: o poder, escrita e imaginao na revelao do Brasil. Belm:
Paka-Tatu, 2009.

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da imigrao espanhola para o estado do Par: El Amazonas, el Mediterrneo de agua dulce.10


Nesse sentido, Serge Gruzinski afirma que desde o perodo da monarquia catlica, tanto na Europa quanto fora dela, gegrafos, missionrios,
funcionrios da coroa, exploradores, elites locais e mestias, e aventureiros
passaram a pensar e definir os espaos que habitaram ou que lhes interessavam dentro de uma globalidade.11 Havia vrios pontos de ancoragem
dessa conscincia global, sendo o Rio das Amazonas um desses pontos. No
decorrer do tempo, as viagens e os estudos sobre a Amaznia se intensificaram e, durante o sculo XVII, as narrativas das viagens comeam a tornar-se
mais variadas, contendo reflexes sobre a natureza no-domesticada da
Amaznia e as formas possveis de os europeus se relacionarem com esse
ecossistema. J os viajantes do sculo XVIII iniciaram uma reflexo dentro
dos cnones do Iluminismo, como se pode perceber na Viagem na Amrica
Meridional descendo o rio das Amazonas, realizada por Charles-Marie de
La Condamine, entre 1735 e 1744.
No sculo XIX as viagens continuaram com uma perspectiva cientfica, como as de Alexander Von Humboldt. Mas algumas dessas viagens
eram guiadas pela esttica do Romantismo ligada s paisagens exticas
e longnquas, sendo desenvolvido o impulso de compartilhar sentimentos,
vivncias e opinies, a exemplo de Chateaubriand. Conforme Maria Helena
Rouanet, os escritores romnticos apreciavam expor sua narrativa e, muitas
vezes, as desculpas relacionadas ao carter fortuito da publicao seriam
um clich dos relatos de viagem.12 Percebe-se no Baro de Maraj essa
caracterstica do reforo da identidade pela exposio de si, ou, segundo
ele mesmo, uma necessidade de expanso:
H s vezes em ns uma necessidade de expanso, de externar aquilo que
sentimos e obedecendo a ela que fao esta publicao. (...) Escriptas, pois
estas memrias em pocas diversas e por quem tem sido ora estudante, ora
caador, empregado pblico, poltico, jornalista, viajante, ressentir-se-h de
pouca uniformidade no s de estylo, mas o que mais do modo de encarar
as coisas, o qual se modificava conforme, seja-me permitido dizel-o, o meio em
que eu habitava (...) e as expresses que meu esprito recebia.13

Cincia e expresso individual misturavam-se em muitas dessas narrativas to comuns no sculo XIX. Lembra-se aqui que esse trnsito cultural

10 SARGES, Maria de Nazar. El Amazonas, el Mediterrneo de agua Dulce: migracin y propaganda. Boletn Americanista, Barcelona, ano 1, n.64, p.73-85, 2012.
11 Esse tema pode ser mais aprofundado com a leitura do artigo de GRUZINSKI, Serge. Local, global e colonial nos
mundos da monarquia catlica: aportes sobre o caso amaznico. Revista de Estudos Amaznicos, v.II, n.1, 2007.
12 ROUANET, Maria Helena. Eternamente em bero esplndido: a fundao de uma literatura nacional. So Paulo:
Siciliano, 1991.
13 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.6.

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das viagens era importante para obter-se reconhecimento pblico, para


ter-se obra publicada pela imprensa oficial ou para adentrar-se na carreira
poltica. Para a historiadora Wilma Peres Costa, no caso dos intelectuais
franceses no final do sculo XIX, as viagens se expressavam:
Na multiplicao de pontos de peregrinao: se um Chateaubriand ou um
Humboldt viajaram por sua prpria conta, seus sucessores estaro envolvidos
na consolidao de algumas redes de produo intelectual tradicionais, como
as Academias e Universidades, na criao de novas (....). Paralelamente, o depaysement como estratgia de construo do eu romntico cede lugar a uma
dimenso identitria coletiva. Viaja-se em seu prprio pas (....) para conhec-lo
ou d-lo a conhecer aos seus concidados. Mesmo quando fora, o estudioso
leva consigo seu pas, viaja a servio do seu pas, para aumentar seu estoque
de conhecimento e poder poltico.14

Em Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio, tm-se as


duas caractersticas das viagens apontadas acima: a construo do eu
romntico e a dimenso identitria coletiva. Tem-se um intelectual e
poltico amaznico que escreve uma obra exemplo de uma rota inversa,
se comparada s inmeras narrativas de viajantes de diversos sculos
sobre a regio amaznica. O Baro de Maraj parte do Rio Amazonas
primeiramente ao nordeste, e de Pernambuco viaja para Lisboa; ele inicia
ento suas observaes partindo da regio em que nasceu. A Amaznia foi
descrita de forma a se ressaltar a fertilidade das terras e o vazio humano:
A provncia pouco habitada, pode-se dizer que s o nos terrenos prximos s margens dos rios, a parte central acha-se apenas habitada pelo
ndio, selvagem habitador das sombrias solides das florestas virgens.15
Vazio e natureza selvagem, apenas os ndios na solido sombria das
partes mais longnquas de florestas intocadas, essa descrio remete
observao de Keith Thomas16 de que nos fins do sculo XVIII podia-se
perceber um aumento no apreo pela natureza, especialmente pela natureza
selvagem, que no era considerada somente bela, mas principalmente moralmente benfica. Lugares mais longnquos comearam a ser apreciados
no apenas pelo carter apenas utilitrio, mas tambm pela fruio esttica,
denominada por Keith Thomas de devoo semi religiosa pela natureza.
A denominao de sombria solido da floresta habitada pelo selvagem,
descrita por Gama e Abreu, pode ser relacionada a esse gosto por uma
natureza selvagem que poderia estar presente nos leitores da narrativa de
viagem.

14 COSTA, Wilma Peres. Viagens e peregrinaes: a trajetria de intelectuais de dois mundos. In BASTOS, Elide;
RIDENTI, Marcelo; ROLAND, Denis (org.). Intelectuais: sociedade e poltica. So Paulo: Cortez, 2003, p.65.
15 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.7.
16 THOMAS, Keith. O homem e o mundo natural. So Paulo: Companhia das Letras, 2010, p.376.

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Pode-se relacionar esse mesmo trecho ideia de que o territrio


amaznico seria um vazio demogrfico, ideia essa que era muito corrente
nesse perodo. Para Pacheco de Oliveira,17 principalmente aps as obras
dos naturalistas Bates e Agassiz, as mazelas da regio amaznica tendiam
a ser vistas como uma expresso de um domnio insuficiente do homem
sobre a natureza. Acreditava-se que, uma vez fixada a populao ao solo
pela atividade agrcola, a Amaznia de um imenso deserto se transformaria no celeiro do mundo. A natureza selvagem era o presente, mas, para
Gama e Abreu, o vale do Amazonas iria, no futuro, concretizar a profecia
de Humboldt de ser um lugar de progresso, na verdade o centro do poder
da Amrica: mas tambm o futuro engrandecimento que lhe est reservado, realizando a prophecia de Humboldt de que o vale do Amazonas est
fadado a ser um dia o centro do poder americano.18
E como se concretizaria tal profecia? Segundo o Baro de Maraj, o
progresso do Par e da Amaznia estava relacionado abertura dos portos
para a navegao e ao comrcio com a Europa e com os Estados Unidos.
Esse contato com o estrangeiro traria novos elementos de prosperidade.
Seria nesse caso um exemplo do processo de afirmao nacional e regional
ligado intrinsecamente ao olhar estrangeiro, pois, medida que aumentasse a interao mundializada a partir dos rios, ocorreria o fortalecimento
econmico e social do vale do Amazonas (e consequentemente da nao):
Pequenos centros de populao, distantes entre si, comunicam uns com os
outros pela rede de rios que em todos os sentidos corta a provncia, esta circunstncia permite que o barco a vapor v espargir os benefcios da civilizao
ainda s maiores distancias creando a natureza estradas.19

As linhas transatlnticas unindo por navegao direta com Lisboa,


Liverpool e o Havre, as americanas unindo-o aos Estados Unidos, novos
elementos de prosperidade vieram dar a aquela terra, onde j a natureza
espargira thesouros, elevando a renda e a riqueza pblica.20
Os rios surgem na narrativa como o meio para a o desenvolvimento,
em uma perspectiva utilitria da navegao e dos contatos com a Europa
e os Estados Unidos. A perspectiva desse contato era para o Baro algo
essencial ao projeto de civilidade, sendo reafirmada quando estava na
posio de delegado do estado do Par, na Exposio Universal de Paris

17 OLIVEIRA, Joo Pacheco de. O caboclo e o brabo. In: SILVEIRA, nio et al. (org.). Encontros com a civilizao
brasileira. v.11, Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 1979, p.115.
18 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.15.
19 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.8.
20 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.10.

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de 1889. O Baro de Maraj em seu relatrio da exposio21 dizia que a


indstria em todos os seus ramos precisa de ar e luz, que por conquista
da civilizao moderna so dados nas exposies universais, pontos de
reunio de todos os povos.
A floresta era percebida pelo mesmo vis. A natureza do vale do Amazonas em si descrita como uma fonte de tesouros e, na obra A Amaznia: as
provncias do Par e Amazonas e o governo central do Brasil, o autor reitera
essa viso, sendo por ele destacado o uso dos vegetais no comrcio de
madeira:
No reino vegetal tal a sua riquesa que impossvel enumeral-a sem transformar
este trabalho em uma Flora Amazoniense; e por isso apenas apontarei alguns
dos productos vegetais de que o commercio se tem aproveitado como sejam
as madeiras applicaveis construco maritima, urbana, ou marcenaria, cuja
variedade conforme a escolhida colleco organisada e enviada exposio de
1867 pela commisso do Par subio a 242 variedades alm de muitas outras.22

A descrio da floresta amaznica pelo Baro de Maraj como um espao vazio e abundante em riquezas naturais apresenta duas perspectivas:
de um lado, a busca por uma escrita individualista e romntica pautada na
beleza da sombria solido das florestas virgens e, por outro vis, essa
mesma natureza apresenta uma perspectiva utilitria demonstrada na divulgao das possibilidades comerciais da madeira e do uso dos rios em
circuitos comerciais.
Acreditando num porvir grandioso para a Amaznia, onde os rios seriam
um meio eficaz para o contato com a civilizao moderna, nem por isso
o autor deixa de criticar os pases estrangeiros e o Brasil. Seu olhar muito
aguado para as praticas incivilizadas, para a paisagem e para as cidades:
No se julgue pelo que vou dizer que sou daqueles que desdenham de tudo
quanto nacional, elogiando o que estrangeiro, no: h muitas cousas em que
prefiro o Brazil posto que mais atrasado civilizada Europa, mas nem o amor
do ptrio solo, nem mal entendida vanglria me faro deixar de censurar aquilo
que no meu paiz achar digno de crtica.23

Nos relatos das viagens de Gama e Abreu so enfocados a Europa e


o Oriente. Sobre o ltimo h muito material interessante para posteriores
anlises. Mas importante considerar as descries dos pases europeus

21 PAR, Governo do Estado. O Par na Exposio Universal de Paris em 1889. Relatrio do Presidente da Comisso.
Belm: 1890, p.8. Faziam parte da mesa da comisso o Presidente Conselheiro Tito Franco de Almeida, 1 Secretrio Comendador Antnio Braule da Silva, 2 Secretrio Tenente-coronel Joo Gualberto da Costa e Cunha,
Tesoureiro Joo lvares e como Delegado em Paris o Baro de Maraj.
22 ABREU, Jos Coelho da Gama. A Amazonia: as provncias do Par e Amazonas e o governo central do Brazil.
Lisboa: Tipografia Minerva, 1883, p.19-21.
23 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874 p.38.

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que tomam espao nos trs tomos. Este pequeno artigo refere-se somente s viagens na pennsula Ibrica. O autor dos Apontamentos de Viagem
buscava em seu extremo detalhismo provocar no leitor a sensao de estar
presente como um cmplice de suas rotas, sendo esta uma obra ligada
especialmente a uma esttica da vida cultural, embora nela tambm haja
espao para as paisagens. Isso ocorre, por exemplo, quando descreveu museus procurando comentar minuciosamente o maior nmero de quadros e
esculturas, e tambm os divertimentos possveis nos lugares em que visitou,
especialmente os cafs, os teatros, os parques, as praas e os bosques.
No entanto, sua viso desta parte da Europa est eivada de crticas
ao que ele pretendia encontrar de civilidade, especialmente ao se referir a
Portugal e Espanha (criticas voltada mais a Portugal). Enfim, o caminho
mais emotivamente significativo para o Baro de Maraj na Europa: a Pennsula Ibrica.
A Pennsula Ibrica
Na dcada de 1860 houve uma importante viagem com registros fotogrficos das regies que tambm foram visitadas pelo Baro de Maraj.
Trata-se dos registros de Francis Frith,24 um fotgrafo que produziu diversas
imagens buclicas da Inglaterra e de suas trs viagens pela Terra Santa.
As fotografias tiveram bom xito de vendas. Francis Frith produziu tambm
imagens romnticas com predomnio da natureza em cidades europeias,
como Valladolid, Madrid, Barcelona, Toledo e Granada. A Pennsula Ibrica
era vista de certa forma como um lugar menos industrializado, mais buclico
e, talvez por isso, como uma rota comum em narrativas de viagens, como
as do escritor dinamarqus Hans Christian Anderson, que visitou Portugal
em 1866, publicando posteriormente suas cartas intituladas Viagens em
Portugal, na imprensa dinamarquesa, antes de serem reunidas num livro.
Ea de Queiroz comenta essa viso da no civilidade e do bucolismo
da Pennsula Ibrica em seu conto Civilizao. Nele o personagem Jacinto
(um parisiense de origem portuguesa) era um viciado em civilizao que
teve que fazer uma viagem para Portugal e Espanha com seu amigo Z
Fernandes, para transladar os restos mortais de seus antepassados. Faz as
seguintes observaes: muito grave deixar a Europa e adeus civilizao. Para o personagem de Ea de Queiroz e possivelmente para muitos,
a Pennsula Ibrica no estava totalmente includa na Europa.
J Gama e Abreu, ao contrrio do personagem Jacinto, expressou muita
emotividade ao escrever sobre Portugal, local onde passou boa parte de

24 Para uma anlise da obra do fotografo Frith, ver: SERN, Maria do Carmo. A doena de viajar: Portugal no roteiro
das Excurses fotogrficas dos anos 60 do sculo XIX. CEM/Cultura Espao e Memria, Porto, n.1, p.73-86, maro
de 2011.

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sua vida: recordaes do tempo de juventude que passara nessa terra eu


a doze annos no via. Lembra-se que ele foi muito jovem para Portugal
com sua famlia no perodo da Cabanagem.25 Depois voltou ao Brasil por
estar doente, retornando depois para estudar em Coimbra e voltando para
o Brasil para ocupar-se de diversos cargos pblicos e tambm para formar
uma famlia, casando-se com Carlota Pombo (pertencente a uma famlia
das elites tradicionais do Par).26 Sua viagem para Portugal descrita nos
Apontamentos de Viagem se refere ao ano de 1866. importante mencionar
ainda que ele foi scio da Academia de Sciencias de Lisboa.
Nos Apontamentos de Viagem possvel perceber estes dois aspectos:
a formao de sua identidade ou construo do Eu romntico e tambm
a questo do conhecimento relacionado ao poder poltico. Se muitas vezes
as memrias so tomadas pela narrativa intimista, outras vezes, na comparao entre os lugares visitados e o Par, surge um novo papel, no o
do estudante que ia da colnia para a metrpole procurando formao
(passado), mas sim o do viajante rico que ocupava altos cargos pblicos
em sua regio (presente). Sua identidade mudava e ele, conhecendo o
mundo por meio dos rios como um viajante maduro e observador, estava
cumprindo em um mbito micro as mesmas rotas de mundialidade as
quais acreditava que ligariam sua Amaznia ao progresso ao cumprimento
da profecia de Humboldt. Retornar a Portugal era repensar ao seu passado
com um olhar maduro do viajante, flaneur do mundo, que projetava seu
futuro e o da Amaznia. Sua nova postura dava o poder de olhar e julgar
as antigas metrpoles coloniais.
As principais cidades portuguesas para ele eram: Coimbra, por
sustentar-se da seiva da intelectualidade; Porto, por suas atividades
comerciais; Lisboa, que era o centro da vida poltica e um local eivado
de francesismo; e Braga, uma cidade dos fidalgos e dos frades a qual
possua caractersticas bem peculiares. A despeito da importncia dessas
cidades, o primeiro contato com Portugal era desagradvel, pois os viajantes
se defrontavam com um feio quadro:
Logo que desembarquei, para um hotel, sada da alfndega, tanto eu como
os demais passageiros fomos cercados por um bom nmero de mendigos de
todas as edades, solicitando obstinadamente esmola, em verdade um feio
quadro para ser o primeiro logo que desembarca na capital do reino.27

25 BLAKE, Augusto Sacramento. Diccionario Bibliographico Brazileiro. v.5. Rio de Janeiro: Typographia Nacional,
1898.p.386-387.
26 A respeito das relaes de matrimonio nas elites do sculo XIX ver: CANCELA, Cristina Donza. Casamento e famlia
em uma capital amaznica. Belm: Aa, 2011.
27 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.65.

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A despeito da mendicncia importuna aos viajantes, algumas paisagens


de Lisboa possuam uma beleza nica da natureza cultivada, differente de
tudo o quanto tenho visto, como os campos de trigo nos meses de abril e
maio: os campos de trigo j alto se esmaltam de papoulas e malmequeres,
em que suas quintas com seus arredores mais escuros pareciam um osis
de verdura mais carregada.28 Tanto na descrio do feio (os mendigos)
quanto do belo (campos de trigo) temos a associao de Portugal ao buclico, no civilidade, ou no industrializao.
Essa caracterstica pode ser percebida no outro ponto positivo de
Portugal que eram as obras de arte e a arquitetura dos templos religiosos,
sobretudo do perodo manuelino, que para o Baro era uma feliz combinao do estylo gothico com algumas ornamentaes e formas usadas na
architetura oriental. Destaca o Mosteiro do Jeronimos um capricho, um
sonho realizado em pedra, e ao mesmo tempo um modelo da architetura
gtica.
No obstante a cidade de Lisboa ser o centro poltico e cultural poderia
ter melhoras em seus passeios pblicos com o systema de parellipipedos
e o asphalto, cujo emprego torna to fcil a construo de largos passeios. A cidade de Lisboa era comparada a Paris em relao a vida social
e aos divertimentos. Paris surge na narrativa do Baro de Maraj como
ideal de cidade, pois simbolizava o ecletismo, a globalidade: Paris no
tem physionomia prpria, ou antes todas lhe so prprias. Embora Lisboa
fosse eivada de francesismos, ele teria ouvido diversos comentrios de
que era uma cidade triste, por ter incipiente vida noturna, pois s dez
horas da noite a cidade inteira dormia.
Para ele realmente quase toda fashion de Lisboa um estremo pequena, e pouca variedade nela se encontra, no s nas cousas como nas pessoas. O intenso prazer de olhar e comprar no era satisfatrio em Lisboa:
no h nas frontarias das lojas o luxo que se nota nas de Paris, Londres e
mesmo Madrid, (...) a verdade que isso (...) tira ao flaneur o seu mximo
prazer, o de flanar . No obstante as crticas, o Baro acreditava que Lisboa
estava saindo de um torpor, e isso se demonstrava no aumento do nmero
de teatros, da reforma dos jardins agora squares a moda inglesa.
Os jardins, bosques e passeios pblicos chamam a ateno de Gama
e Abreu que posteriormente projetaria o Bosque Rodrigues Alves em Belm,
inspirado no Bois de Boulogne em Paris. O Bosque era um espao natural
para passeios e contemplao com caminhos entre a vegetao cercado
por lagos e pequenos rios. importante ressaltar que espaos como a
cabana de Peri e Ceci, a Gruta Encantada, a Cascata, a Cabana de Paulo
e Virgnia, o Pavilho de Diana e o Quiosque Chins foram todas inseridos

28 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874 p.54.

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no perodo da gesto do intendente Antnio Lemos (1897-1911).Portanto,


perceptvel a influncia desses intelectuais-viajantes, como o Baro, na
concepo urbanstica da cidade, especialmente no final do sculo XIX e no
incio do XX, visto que fazia parte do projeto da elite dirigente transformar o
espao de vivncia em um belo cenrio, prximo ao que se via na Europa.
Segundo o viajante, Portugal se empenhava para ser um pas moderno.
Alm das mudanas urbanas em Lisboa, ele observava que a cidade do Porto tinha o mrito da ousadia de tentar ao fazer sua exposio internacional,
mesmo que para ele no houvesse paralelo entre a estrutura arquitetnica
da Exposio do Porto e a Exposio do Cristal Palace de Londres ou a
da Indstria de Paris. Nessa poca esse tipo de evento tinha uma grande
importncia. Para Pesavento, as exposies funcionavam como:
Sntese e exteriorizao da modernidade dos novos tempos e como vitrina
de exibio dos inventos e mercadorias postos disposio do mundo pelo
sistema de fbrica. No papel de arautos da ordem burguesa, tiveram o carter
pedaggico de efeito demonstrao das crenas e virtudes do progresso,
da produtividade, da disciplina do trabalho, do tempo til, das possibilidades
redentoras da tcnica.29

Para Gama e Abreu, essas vitrines funcionavam como uma simulao


do mundo. Os pavilhes dos pases eram uma representao do melhor
de si para o outro, sendo sua expectativa sempre o futuro, o progresso.
Porm, visitando a Exposio do Porto, algo o deixou muito aborrecido: a
pouca urbanidade dos empregados da obra para com os estrangeiros.
Ao tentar reproduzir o desenho de uma armao de ferro que havia achado
interessante, um encarregado da obra (a mando do inspetor da obra) o
informa que no poderia reproduzir o formato da estrutura de ferro.
Ento o Baro dirige-se ao outro lado e fica apenas observando. Entretanto, surge outro encarregado (a mando do mesmo inspetor) que avisa que
ele no poderia nem observar a obra. Essa situao faz com que Gama e
Abreu retorne a Lisboa muito aborrecido do Porto. Em Lisboa o responsvel
pelo Teatro So Carlos, o Sr.Allan, que estava na organizao da Exposio
do Porto, pede desculpas ao Baro. O mal-entendido ficou conhecido aps
ter sido publicado em um jornal. O aborrecimento de Gama e Abreu era pela
falta de educao, de um comportamento civilizado no Porto.
Essa busca por civilidade e, por consequncia, pelo progresso (futuro), seja no comportamento humano, nos campos ou numa cidade com
bela arquitetura, muito presente na sua narrativa de viagem. Mas essa
caracterstica de busca pelo futuro, progresso e civilidade no ocorre em

29 PESAVENTO, Sandra J. Exposies universais: espetculos da modernidade. So Paulo: Hucitec, 1997, p.14.

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Do Rio Amazonas Pennsula Ibrica

relao cidade de Coimbra, onde ele estudou, pois preferiria que esta se
mantivesse congelada no tempo:
Eram passados doze annos depois que deixara a universidade, e voltava agora
a Coimbra, casado e com filhos; o estudante doutrora alegre, folgazo e descuidoso do presente e do futuro, pois assim mesmo ao avistar aquellas veigas,
o Mondego, a torre com a cabra, sentia-me outra vez o que tinha sido, expandiase-me a alma no peito, assomavam-se as lgrimas aos olhos ao mesmo tempo
que as feies sorriam; e a minha mulher, coitada, que nunca me vira em acesso
tal de sensibilidade, ria-se para mim.30

A emoo da expectativa logo quebrada pelas mudanas observadas na cidade, cujos locais de lazer dos estudantes teriam desaparecido.
Estes muito srios tratavam-se formalmente de vossa excelncia, grande
decepo do Baro ante a mudana no espao urbano de Coimbra:
Um mundo de desiluses Coimbra no era alegre, cheia de estudantes cerimoniosos tratando-se de v.ex.
Dei ordem de preparar as malas para deixar o mais depressa possvel aquella
terra, que j no era mais a minha Coimbra, o caminho de ferro a corrompera
imagino o que ser ella hoje.31

Porm tece elogios universidade de Coimbra como um local onde a


educao primorosa indicava um futuro promissor para Portugal, visto que
hoje o poder das ideias j alli tem creado razes como em toda parte, muita
coisa ainda h que fazer; aquela instituio ainda forma um mundo a parte.32
Triste pela mudana da paisagem de Coimbra, o Baro de Maraj
segue sua viagem pela Pennsula Ibrica, partindo com sua esposa para
uma cidade espanhola fronteiria com Portugal, a cidade de Badajoz, pelo
caminho de ferro que era uma das muitas formas de viagem Tenho viajado
por todas as formas possveis, em calea, em liteira, a cavallo, a camelo,
(...) em barco a vapor, em rede e em caminhos de ferro. O viajante centra
em si a histria e o mundo surge a partir de seu olhar, ao mesmo tempo o
escritor protagonista e testemunha em seu discurso.
Segundo Ftima Outeirinho,33 o caminho de ferro unindo Lisboa a
Badajoz desde 1863 diminuiu os percalos e facilitou as viagens e, por
isso, foram inmeras as crnicas sobre a Espanha em meados do sculo
XIX, a maioria de portugueses pertencentes elite, como Antonio Augus-

30 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.71.
31 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bhphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.72.
32 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bhphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.66.
33 Ver: OUTEIRINHO, Maria de Ftima. A viagem Espanha: em torno de alguns relatos de viagem oitocentista.
Revista da Faculdade de Letras Lnguas e Literaturas, Porto, v.19, p.287-300, 2002.

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to Teixeira de Vasconcelos (Viagens a terra alheia. De Paris a Madrid, de


1863), Jlio Csar Machado (Em Hespanha. Scenas de Viagem, de 1865)
e Pinheiro Chagas (Madrid, de 1875). Em geral os relatos teriam Madrid
como culminncia da viagem, sendo enfocada a especificidade da cultura
dos espanhis diante dos outros pases da Europa. Como caracterstica da
narrativa, a preocupao do narrador com o leitor para no tornar a leitura
enfadonha, por isso a presena de variao de linguagem (serio/jocoso) e
da narrativa (ficcional/factual).
Nesse sentido, o Baro de Maraj mostra em sua narrativa que
Portugal e Espanha eram muito diferentes (a despeito da proximidade
espacial) e centra seu discurso em Madrid. Ele pontua essas diferenas:
primeiramente pelo olhar sobre o campo (em Portugal o campo sempre
estava com alguma plantao, um cuidado que figurava em uma beleza
nica aos olhos de Gama e Abreu; j na Espanha, aps a colheita do
trigo, os campos eram abandonados, o que tornava feia a paisagem);
em segundo, os touristes que esperavam uma continuidade e transio
gradual entre os dois pases estavam enganados, porque nas fronteiras
mapeadas pelo evadiana, junto a Elvas e Badajoz, terminam os dois reinos
physica e moralmente.
Um exemplo dessas significativas diferenas entre a populao era
que, para o Baro de Maraj, os homens portugueses tinham uma aparncia forte e agradvel, oposto da aparncia desagradvel dos homens
espanhis que, por sua vez, usavam roupas com cores fortes e tinham o
costume de gritar muito; j as mulheres portuguesas eram corpulentas e
de rosto redondo, esteticamente desinteressantes perto da delicadeza das
espanholas de rosto oval e cabelos escuros.
As espanholas so muito destacadas na narrativa, pois o autor viveu
suas primeiras aventuras amorosas com as mulheres andaluzas, que em
viagens posteriores o faziam estremecer pelas lembranas. Para ele as
espanholas s comparam-se com as mulheres orientais em sensualidade.
Essa uma descrio das belas senhoras que estavam na plateia do Teatro
Real em Madri: A bellezza notvel das mulheres espanholas, ostentando
seus alvssimos colos entre rendas (...) subjugando com seus olhares profundos cujo brilho s tem rival no das mulheres orientaes.34
Talvez a opinio negativa sobre os homens espanhis esteja relacionada
com os momentos desagradveis vividos por Gama e Abreu na cidade de
Badajoz. Primeiramente ele e sua esposa tiveram suas malas revistadas na
fronteira e em seus pertences foi encontrado um rolo de tabaco. O rolo foi
confiscado na alfndega, sendo o Baro de Maraj processado e julgado
sob a acusao de inserir tabaco em territrio espanhol, mesmo com as

34 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.97.

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Do Rio Amazonas Pennsula Ibrica

tentativas de seu amigo Sebastian Garcia de explicar a situao para as


autoridades. Gama e Abreu considerava isso um grande exagero, porque
seria uma quantidade nfima de tabaco, a qual j estava apreendida. Bem,
depois que o tabaco ficou retido na alfndega, o Baro seguiu para uma
desconfortvel estalagem.
A estalagem que me conduziram merecia uma minuciosa descripo, e se no
fosse uma galinha gorda que me serviram no almoo, e ter nella encontrado
num amigo, Sebastian Garcia, que tanto me obsequiou os desgostos, diria
que as camas eram pssimas, que os colches pareciam cheios de nozes
ou pedregulhos, que a moblia dos quartos chegada a parcimnia das celas
dos trapistas.35

Badajoz era uma cidade com um problema aromtico, sendo essencialmente desagradvel ao olfato, por causa das fbricas de sabo e de
curtumes.36 Comentar a respeito dos cheiros causados pela poluio estava
tornando-se uma queixa comum dos viajantes. Keith Thomas37 observou
que a partir do sculo XIX vrias narrativas de viajantes sobre as cidades
criticavam a qualidade do ar e os odores ftidos encontrados especialmente
em Londres.
Depois de conhecer a cidade, Gama e Abreu esperou seu julgamento
indo primeiramente para Mrida, depois para Madri, para se recuperar do
trauma de Badajoz. Em Mrida seu olhar foi novamente voltado para a
arquitetura das cidades, sendo preferidas as paisagens de monumentos
histricos, como o arco de Trajano e outras runas dos romanos. Essa beleza
histrica s no era mais bem aproveitada devido s ruas da cidade serem
estreitas e mal caladas.
A cidade de Madri foi muito ressaltada por sua histria, suas obras de
arte e seus museus, alm de algumas pginas dedicadas s touradas. Uma
cidade bela, com histria e muitos locais agradveis para passeios, alguns
dos melhores, como a Puerta Del Sol, praa localizada no centro e que era
na poca um extremo de vida e animao, ou a Praa do Oriente, cheia
de aias e crianas. Na cidade de Madrid destacava-se o Teatro Real do
Oriente, que seria o oposto da arquitetura ecltica de Badajoz (a qual unia
o pior das caractersticas europeias e rabes). Tal teatro unia de forma
elegante esses dois estilos, primando pelo conforto e com esmero nos
detalhes, assim observando o autor: as magnficas poltronas da plateia,
forradas de veludo carmesin fazendo sobressair o vesturio das senhoras

35 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874 p.79.
36 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.81.
37 THOMAS, Keith. O homem e o mundo natural, p.346.

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que como em Paris ocupam grande parte da plateia, os camarotes sumptuosamente adornados.38
A excelente impresso causada pelo Teatro Real do Oriente provavelmente influenciou no empenho do Baro de Maraj em participar da
construo do Teatro da Paz, um dos monumentos que muito simboliza a
belle-poque amaznica. Nesse perodo, o diretor das obras pblicas era
Gama e Abreu, que em seu relatrio39 enfatizou a importncia da unio entre
o teatro e a civilizao: Hoje nas Provncias do imprio taes como a Bahia e
o Maranho procuraram ter belos theatros pois, os theatros marcho sempre
de par com a civilisao, reputo para ns mais vergonhoso, (...) dizer-se que
no temos um novo theatro. Inaugurado em 1872, no perodo de 1887 a
1890 o teatro passou por sua primeira reforma, sendo a pintura do teto da
sala de espetculo realizada pelo artista italiano Domenico de Angelis e a
sua equipe; ganhou o pano de boca idealizado por Chrispim do Amaral que
contratou o cengrafo da pera de Paris Eugne Carpezat para a execuo
do trabalho. A atual edificao que apresenta uma ornamentao ecltica
com traos neoclssicos o resultado da reforma empreendida por Augusto
Montenegro nos anos de 1904 e 1905.40
Museus interessantes sugerem uma rota cultural em Madrid. O Baro
de Maraj, por exemplo, compara a coleo de arte do Museu de Pintura
e Escultura de Madrid do Louvre. So por ele elencados o Museu de
Artilharia, o Museu Naval e o Museu de Histria Natural. Em Valladolid, ele
destacou a belssima catedral gtica do sculo XIII. Um gosto romntico
pela Idade Mdia? possvel... O Baro de Maraj se confessava um apaixonado pelas touradas, vistas por muitas pessoas da poca como atrazo
em civilizao. Ele se dividia em uma sensibilidade nova sobre os animais
(a percepo da crueldade), mas no negava o divertimento que estas lhe
proporcionavam.
O autor mostra-se um defensor da Espanha, abordando as crticas mais
comuns na poca: combate de touros, mendigos e superstio religiosa. A
respeito dos touros ele dava certa razo aos que falavam da crueza, porm
pessoalmente gostava das touradas (s vezes torcia pelo touro). Sobre os
mendigos, ele dizia que os de Madrid, Barcelona e Cadiz eram poucos
perto dos de Berlim e Vienna, numa defesa Espanha. O outro ponto diz
respeito superstio religiosa. Para ele, a cultura catlica era positiva e
deixou a caridade como legado. Um exemplo seria a Sociedade do Pecado Mortal que acolhia as mulheres que cederam ao amor ou iluso dos
sentidos. Essa instituio apoiava tambm os presos, ajudando-os a ter

38 ABREU, Jos Coelho da Gama. Do Amazonas ao Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio: apontamentos de viagem.
Lisboa: Typographia Minerva, 1874, p.97.
39 PAR, Governo do. Relatrio apresentado pelo diretor da Repartio de Obras Pblicas, Jos Coelho da Gama e
Abreu, ao vice-presidente da Provncia Miguel Antonio de Pinto Guimares. Belm, 15 de outubro de 1855.
40 SILVEIRA, Rose. Histrias invisveis do teatro da paz. Belm: Paka-Tatu, 2010, p.43-44.

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uma ocupao depois de libertados. Na Frana, por exemplo, a falta de


caridade no permitia a redeno das pessoas.
A cidade a paisagem mais valorizada na narrativa. A esse respeito
Raymond Willians41 mencionou que a viso das cidades como centros de luz
e cultura era ainda muito vigente no sculo XIX, podendo o texto do Baro
de Maraj ser percebido nesse sentido. As rotas europeias surgem nesta
obra como um grande aprendizado para as futuras aes do intelectual
e poltico na regio amaznica, especialmente as aes urbanistas. Com
olhar voltado para a arte e a beleza, o Baro teve sua trajetria como poltico
ligado a essa temtica, afinal, foi durante um ano diretor do Museu Emlio
Goeldi, projetou o Bosque Rodrigues Alves, o Palcio Antonio Lemos e foi o
diretor de Obras Pblicas no incio da polmica construo do Teatro da Paz.
Gama e Abreu procurou tambm observar e criticar os problemas enfrentados em diversas localidades europeias, como mendicncia (Lisboa) e
a falta de estrutura urbana (Badajoz). Para o Baro de Maraj, a Pennsula
Ibrica tinha muitos atrativos, mas ainda se no encontre nella o adiantamento que nos pazes centraes da Europa tem (...) as artes, nem bom
gosto. A respeito de viagens na Pennsula Ibrica importante mencionar
que era comum perceber esse espao com uma espcie de periferia da
Europa, um lugar menos civilizado, talvez por sua histria associada intrinsecamente cultura rabe, ao Isl.
Eduard Said42 se refere persistncia na memria europeia de um
Oriente ameaador, deixada pelo longo domnio rabe na regio ibrica
e essa uma caracterstica na narrativa do Baro de Maraj. fundamental
lembrar que ele citou como influencia na produo dos Apontamentos de
Viagem autores que escreveram diversos artigos a respeito de narrativas de
viagens na Revue des Deux Mondes, e, no ano 1845, essa mesma revista
publica a obra Carmem (novela com uma viso romntica dos ciganos,
escrita por Prosper Merime, e que inspirou Bizet a criar sua famosa pera, em 1875), ambientada na Pennsula Ibrica. Segundo Maria do Carmo
Sern,43 a Revue des Deux Mondes iria contribuir para a ideia europeia do
atraso cultural e do exotismo dos dois pases da Pennsula Ibrica.
O espao dedicado pelo autor s cidades europeias pode ser tambm
relacionado com a observao de Wilma Peres Costa.44 Para a autora, a
necessidade de olhar para a realidade interna a partir do olhar europeu
talvez tenha sido uma das peculiaridades do novo mundo. Nesse sentido,
as comparaes e o aprendizado de Gama e Abreu na Europa refletiam

41 WILLIANS, Raymond. O campo e a cidade na histria e na literatura. So Paulo: Companhia das Letras, 2011.
42 SAID, Edward W. O orientalismo: o Oriente como inveno do Ocidente. So Paulo: Companhia das Letras, 2007.
43 Ver: SERN, Maria do Carmo. A doena de viajar. A viagem Espanha: em torno de alguns relatos de viagem
oitocentista. Revista da Faculdade de Letras Lnguas e Literaturas, Porto, v.19, p.287-300, 2002.
44 COSTA, Wilma Peres. Narrativas de viagem no Brasil do sculo XIX Formao do Estado e Trajetria Intelectual.
(Org.) BASTOS, Elide, RIDENTI, Marcelo e ROLAND, Denis. Intelectuais e Estado. Belo Horizonte: Editora UFMG,
2006, p.31-33.

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Maria de Nazar Sarges, Anna Carolina de Abreu Colho

o quanto as relaes com o exterior eram importantes para perceber sua


prpria regio, seu pas, a si mesmo, ampliando sua conscincia-mundo
e essa apenas uma pequena parte de suas viagens...
Palavras finais
As narrativas das viagens de Gama e Abreu mostram no somente o
olhar do estrangeiro sobre o novo mundo, mas tambm sugerem uma via
de mo dupla e de intercmbio, na medida em que este intelectual escreveu as suas memrias partindo de uma rota inversa. Viajando pelos cinco
importantes rios (Amazonas, Sena, Nilo, Bsphoro e Danbio), buscou ligar
o velho e o novo mundo e, como viajante, ele se tornou observador, sujeito e
narrador das rotas e, de certa forma, um sujeito privilegiado e credenciado
a analisar e julgar esse outro mundo segundo os seus critrios de civilidade. Tanto que em sua narrativa, especialmente a cidade de Lisboa onde
estudou e passou boa parte de sua vida, recebeu crticas relacionadas
mendicncia, ausncia de um mercado de luxo, incipiente vida noturna
e ao calamento das ruas. Na Espanha ele ressaltou as ruas estreitas e mal
caladas de Mrida e os odores ftidos da cidade de Badajos.
A narrativa do Baro de Maraj dual, visto que envolve uma perspectiva
prtica, ao mesmo tempo em que apresenta uma viso romntica. Nessa
narrativa ele aponta a caracterstica utilitria da natureza e d nfase ao uso
dos rios como vias naturais de contato comercial e cultural com a Europa e
com os Estados Unidos. O Baro de Maraj no cansava em enfatizar as
potencialidades da Amaznia, pois acreditava que estas contribuiriam para
a criao de um centro de civilidade nas Amricas, o que de certo era um
discurso amaznico direcionado aos seus leitores estrangeiros.
Suas viagens Pennsula Ibrica demonstram uma valorizao dos
aspectos da civilidade urbana e do lazer como os passeios aos teatros,
aos museus, s compras, aos passeios noturnos e aos parques. O Baro
de Maraj, que viveu o momento inicial do boom da economia da borracha
exercendo vrios cargos pblicos, inclusive tendo sido presidente da Provncia do Amazonas e da Provncia do Par, culminou a sua carreira poltica
como intendente da cidade de Belm no perodo de 1890 a 1894. Toda
essa carreira pblica em uma poca de aceleradas transformaes,45 na
qual as elites visavam trazer para a Amaznia o progresso e a civilizao,
fizeram parte de sua formao influenciando em sua atuao poltica. O
Baro de Maraj tambm expressa em sua narrativa o movimento romntico
caracterizado pelo individualismo, pela fuga no tempo e no espao. Essas
caractersticas podem ser percebidas em momentos nos quais a narrativa

45 A Amaznia, desde a dcada de 1850, impulsionada pela economia do ltex sofreu diversas transformaes
percebidas especialmente nas cidades de Belm e Manaus, a partir de referncias de cidades europeias.

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Do Rio Amazonas Pennsula Ibrica

emotiva e centrada no eu, algo comum em muitos dirios de viagem.


Por outro lado, as descries da paisagem amaznica como bela e sombria
em seu vazio surgem com vigor em sua obra, ao mesmo tempo em que
explcita a sua predileo pelo que lembrava de medievo nas paisagens
da Pennsula Ibrica.
Desse modo, observamos que a partir de suas experincias vivenciadas
nessas longas viagens, o intelectual buscou colocar a regio no circuito da
civilizao, ao mesmo tempo em que se viu inserido no espao do progresso, da civilidade, to caro aos letrados da distante Amaznia.

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