Los elementos estructurales fundamentales son :

1.

Las vigas de directriz recta, que trabajan fundamentalmente a flexin

2.

Los pilares, que trabajan fundamentalmente a compresin.

Es importante no perder de vista la importancia que tienen otros dos elementos:

La cimentacin

El terreno, ya que si fallan por algn motivo no se consigue el objetivo final de una estructura que
es fundamentalmente: traspasar las cargas de la construccin, de la que forma parte, al terreno.

Una tipologa de viga muy frecuente es :

La viga continua.

Consta de unos apoyos intermedios.

Los espacios entre pilares los denominamos vanos, que pueden ser:

Extremos

Intermedios

Central.

Una viga simplemerte apoyada en dos columnas ro puede resistir fuerzas laterales a
meros que est apuntalada.
Si los nodos que conectan las columnas y la viga pueden resistir tanto fuerzas como
momentos, entonces el ensamblado se convierte en un marco rgido. Las cargas
aplicadas producen fuerzas axiales, de flexin y cortantes en todos los miembros
del marco debido a que los nodos rgidos impiden que los extremos de los miembros
giren libremente. Adems, las cargas verticales hacen que un marco rgido
desarrolle empujes horizontales en la base.
Un marco rigido es estticamente indeterminado y es rgido solamente en su plano.
Un marco fijo es un marco rgido conectado a sus apoyos mediante
empotramientos. Un marco fijo es ms resistente a la deflexin que un marco
articulado, pero tambin es ms sensible a los asentamientos de los apoyos y a la
expansin y contraccin trmicas. 1*
Un marco articulado es un marco rgido conectado a sus apoyos con pasadores.
Los pasadores evitan que se desarrollen esfuerzos de flexin elevados al permitir

que el marco gire como una unidad cuando se deforma por los asentamientos de los
apoyos y que se flexione ligeramente cuando se le somete a esfuerzos por cambios
de temperatura. 2*
El marco de tres articulaciones es un ensamblado estructural de dos secciones
rgidas conectadas entre s y con sus apoyos con pasadores. Aun cuando es ms
sensible a la deflexin que el marco fijo o el marco articulado, el marco de tres
articulaciones se ve menos afectado por los asentamientos en los apoyos y los
esfuerzos trmicos. Las tres articulaciones tambin permiten que el marco se
analice como una estructura estticamente determinada. 3*
Si se rellena el plano definido por dos columnas y una viga se convierte en un muro
de carga que acta como una columna larga y delgada que transmite fuerzas de
compresin al piso. Los muros de carga son muy efectivos para cargas coplanares
uniformemente distribuidas, pero son muy vulnerables a las fuerzas perpendiculares
a sus planos. Para la estabilidad lateral, los muros de carga dependen de
nervaduras con pilastras, muros cruzados, marcos rgidos transversales o losas
horizontales. 4*
Cualquier vano en un muro de carga debilita su integridad estructural. Un dintel o
un arco debe sustentar la carga arriba del vano de una puerta o de una ventana y
permitir que los esfuerzos de compresin fluyan alrededor del vano a las secciones
adyacentes del muro.

Los edificacin de estructura metlica estn constituidos por diferentes tipos de

elementos, y cada uno de estos elementos debe estar convenientemente unido a
las piezas vecinas de la estructura. Esto implica la utilizacin de distintos tipos de
uniones.
Los principales tipos son:
i)

ii)

iii)

Los que se producen cuando tiene lugar un cambio de direccin, por

ejemplo en las uniones viga-pilar, viga-viga y uniones entre barras en las
cerchas.
Los que se requieren para asegurar tamaos manejables de la estructura
de acero a efectos de transporte y montaje; los pilares, por ejemplo, se
suelen empalmar cada dos o trespisos.
Los que se producen cuando tiene lugar un cambio de componente, lo que
incluye la unin de la estructura de acero a otras piezas del edificio, como
pueden ser bases del pilar, uniones a ncleos de hormign y uniones con
paredes, forjados y cubiertas.

Las uniones son partes importantes de cualquier estructura metlica. Las

propiedades mecnicas de las uniones influyen mucho en la resistencia, rigidez y
estabilidad de la estructura en conjunto. El nmero de uniones y su complejidad
tienen una influencia decisiva en el tiempo necesario para el anlisis esttico y el
trazado de planos. La fabricacin de uniones, o sea, el corte, taladrado y soldadura
de barras, cartelas, casquillos y rigidizadores representa gran parte del trabajo del
taller. La facilidad con que puedan efectuarse las uniones en la obra es un factor
clave en el montaje. Por ello, la seleccin, el proyecto y el detalle de las uniones de
la estructura de un edificio tienen una influencia muy significativa en los costes de
la misma.
Las uniones deben ser lo suficiente-mente resistentes como para transmitirlas
cargas previstas. Para conseguirlo, deben realizarse de forma que transmitan los
esfuerzos de una barra a otra a lo largo de trayectorias de carga uniformes para
evitar concentraciones importantes de tensin.
Deben tener el grado de rigidez previsto.

Los elementos de la unin (chapas o casquillos) deben colocarse de forma tal que,
en lo posible, se posicin en automticamente, sean accesibles para la reparacin
(tanto en el taller como en la obra) y proporcionen un buen ajuste.

CLAROS ESTRUCTURALES
La capacidad para cubrir claros de los elementos horizontales determina el
espaciamiento de los apoyos verticales.

Esta relacin fundamental entre el claro y el espaciamiento de los elementos

estructurales influye en las dimensiones y la escala de los espacios definidos por el
sistema estructural de un edificio. Las dimensiones y las proporciones de las crujas
estructurales, a su ya., deben relacionarse con los requerimientos programticos de
los espacios.

Las uniones son partes importantes de cualquier estructura metlica. Las

propiedades mecnicas de las uniones influyen mucho en la resistencia, rigidez y
estabilidad de la estructura en conjunto. El nmero de uniones y su complejidad
tienen una influencia decisiva en el tiempo necesario para el anlisis esttico y el
trazado de planos. La fabricacin de uniones, o sea, el corte, taladrado y soldadura
de barras, cartelas, casquillos y rigidizadores representa gran parte del trabajo del
taller. La facilidad con que puedan efectuarse las uniones en la obra es un factor
clave en el montaje. Por ello, la seleccin, el proyecto y el detalle de las uniones de
la estructura de un edificio tienen una influencia muy significativa en los costes de
la misma.
Las uniones deben ser lo suficiente-mente resistentes como para transmitirlas
cargas previstas. Para conseguirlo, deben realizarse de forma que transmitan los
esfuerzos de una barra a otra a lo largo de trayectorias de carga uniformes para
evitar concentraciones importantes de tensin.
Deben tener el grado de rigidez previsto.
Los elementos de la unin (chapas o casquillos) deben colocarse de forma tal que,
en lo posible, se posicin en automticamente, sean accesibles para la reparacin
(tanto en el taller como en la obra) y proporcionen un buen ajuste.

Empalme de Pilares

Union de Vigas-Pilar Simples

Uniones Viga-Pilar Rigida

Uniones Viga-Pilar Simples

Uniones Viga-Pilar Rigidaz

Uniones de Arriostramiento Horizontal

Uniones de Arriostramiento Vertical

TIPOS DE UNIONES EN ACERO

La construccin en estructuras metlicas, debe entenderse como prefabricada por
excelencia, se ensamblan o unen de una manera que garanticen de la estructura
para lo que fue diseada.
Toda unin por su discontinuidad es una zona potencialmente peligrosa, muchos
accidentes se deben a uniones mal proyectadas o solucionadas.
Para esto es importante si diseo especifico general, su tipo de unin, y
comprobarla segn sus esfuerzos o rigidez y as ver que cambios sobre la estructura
y como afectan las cargas en dicha unin.
Estas uniones representan el 40% del coste de la estructura, por lo tanto,es mejor
unificarlas de una forma sencilla y eficaz y determinar exactamente costos, material
a utilizar, maquinaria y mano de obra.
desde el punto tcnico, la unin debe responder al calculo estructural, los
problemas suceden cuando el modelo y la estructura no son concordes.

Clasificacin de Uniones

Unin de Resistencia total: su capacidad de carga es superior a la del

momento mas dbil de la unin.

Unin de Resistencia Parcial: Su capacidad de carga es inferior a la del

elemento mas dbil de la unin, pero superior al esfuerzo del calculo.

Las uniones a flexin: Rgidas, Mantiene ngulos que forman entre si las
piezas enlazadas, el giro de nudo es igual al de las barras unidas;
Semirigidas, Uniones flexibles en las que se produce un giro relativo, se

enlazan en nudo pero existe transmicion de momentos. Son nudos con

muelles de comportamiento lineal o no segn su curva de momento.

Simples: Son las que se comportan como uniones articuladas en la que las
barras unen nudos sin coartar sus giros.

Tipos de Uniones:

Remache en Caliente o Roblones: Se reforzaban empalmes y traslapes con

planchas, segn el mismo patrn, como se usaban en los puentes de a
mediados del S XIX. Tienen una cabeza redondeaba ya perforada y se
colocan precalentados a 1200 C.

Soldadura: La mas comn, se unen 2 piezas de acero por fusin superficial de

las caras en presencia de calor, sus posiciones son: plana, vertical, horizontal
y sobre cabeza. Hay de 3 tipos: Soldadura Oxiacetilenica (Mezcla de los gases
de Oxigeno y Acetileno), Soldadura de Arco (Arco Elctrico Voltaico a 3,000
C), Soldadura por Electrodo Manual Revestido o Stick Metal Arch Welding
( Un alambre de acero consumible que se funde bajo la accin del
arco elctrico.

Conexin Apernada: Hay de alta resistencia y logra excelentes resultados, y

se certifica mediante rayos X, de presicion milimtrica

Tornillos: Conexiones rpidas para estructuras livianas de acero, chapas o

perfiles de bajo espesor, son fciles de transportar tiene diferentes medidas,
largos, dimetros, resistencias y fciles de remover.

COLUMNAS

Columnas de acero. Las columnas de acero pueden ser sencillas, fabricadas

directamente con perfiles estructurales, empleados como elemento nico, o de
perfiles compuestos, para los cuales se usan diversas combinaciones, como las
viguetas H, I, la placa, la solera, el canal y el tubo, y el Angulo de lados iguales o
desiguales.

ACERO

El Acero son aleaciones frreas con un contenido mximo de carbono del 2%.
Aceros se pueden clasificar segn se obtengan en estado slido: ensoldados,
batidos o forjados; o, en estado liquido, en hierros o aceros de fusin y
homogneos.
Tambin se clasifican segn su composicin qumica, en aceros originarios, al
carbono y especiales

El acero mas comn usado en la ciudad de Mxico es : es acero A-36

Es es el ms idneo para trabajar por su ductilidad y economa ya que en nuestro
pas es rara

la estructura que demande aceros de mayor grado.

El A-36 es el acero que prcticamente satisface cualesquier estructura metlica,aun
que en los

ultimos aos se ah estado usando el acero A-50 el cuales es mucho mas resistente
y tambien

cuesta casi lo mismo que el A-36.

Perfiles Comerciales de Acero

HIERRO

El Hierro qumicamente puro se funde a una temperatura de 1259 C, es un metal

muy tenaz y flexible, dctil, maleable.

El Hierro Pulverizado se incendia espontneamente en contacto con con el aire a

temperatura ambiente.