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ACCESORIOS ELCTRICOS DEL CICLO DE REFRIGERACIN

Los sistemas de refrigeracin poseen una serie de dispositivos o accesorios


elctricos, cada uno de los cuales desempea una funcin o trabajo especifico
dentro del sistema elctrico. Se pueden encontrar diversos dispositivos, los
cuales pueden clasificarse en tres tipos:
Dispositivos de control.
Dispositivos de proteccin.
Dispositivos de seguridad.
Entre los dispositivos elctricos mas comnmente empleados en equipos
comerciales de refrigeracin se encuentran los siguientes:
PROTECTORES TERMICOS DE SOBRECARGA:
En las unidades hermtica pequeas, se utilizan a menudo un protector
trmico contra sobrecargas. El dispositivo de sobrecarga tiene un disco
bimetlico sensible tanto a la corriente como a la temperatura. Este dispositivo
protege al compresor contra cualquier sobrecarga elctrica del motor. El
termino sobrecarga se refiere al aumento de corriente elctrica con su
correspondiente incremento de temperatura.

RELOJ O TIMER DE DESHIELO:


La descongelacin se puede efectuar automticamente. El control de tiempo
se puede
usar tanto para iniciar como para terminar el ciclo de
descongelacin. Este control utiliza un regulador de tiempo, el cual es un
dispositivo provisto de un mecanismo de relojera e interruptores. La posicin
de estos ltimos esta controlado por el reloj.

RELEVADORES:
Los relevadores son dispositivos elctricos cuya misin principal es abrir o
cerrar circuitos a distancia. Existe una gran diversidad de relevadores aplicados

al campo de la refrigeracin, no obstante hay dos tipos bsicos de relevadores


utilizados:
1. Relevadores electromagnticos o rel con bobina de corriente.- se usan
con los motores monofsicos con o sin capacitor de arranque.
2. Relevadores d estado solido o rel PTC.- son simplemente transmisores
de coeficiente positivo de temperatura para el arranque de motores.

El relevador electromagntico de arranque es el dispositivo que tiene a su


cargo la misin de poner en marcha al compresor. Consta de una pieza de
forma triangular hueca rodeada por una bobina de alambre barnizado en
denominado magneto. En su interior alberga dos platinos montados sobre una
chapa de pequeo metal, un cilindro o contrapeso en una barra o un resorte
cnico.

MOTORES DE INDUCCION DE FASE DIVIDIDA.


Estos motores provienen de los motores polifsicos de induccin. Suponiendo
que un motor de induccin se haga arrancar con el voltaje nominal de las
terminales de lnea de su estator desarrollara un par de arranque que har que
aumente la velocidad.
Al aumentar la velocidad a partir de reposo (100% del deslizamiento)
disminuye su deslizamiento y su par de arranque disminuye hasta que
desarrolla un par de arranque mximo.
Esto hace que la velocidad aumente todava ms, reducindose en forma
simultanea el deslizamiento y el par de arranque que desarrolla el motor de
induccin.
Un motor de fase dividida o fase partida es un motor de induccin cuya
caracterstica es que posee dos devanados, un devanado de arranque o
auxiliar (S) y un devanado de trabajo o principal (R). El primero proporciona el
par de arranque necesario para que el rotor parta del reposo, desconectndose

una vez que el motor alcanza un 80% de su velocidad de rgimen. El segundo


se queda conectado en el circuito despus del arranque del motor, de manera
permanente.
El mayor porcentaje del consumo de corriente lo tiene el motor al momento
del arranque. Para que el motor de fase dividida pueda desconectar su bobina
de arranque es necesario el empleo de un relevador.

CAPACITORES:
Los capacitores derivan de su nombre del hecho de que poseen capacidad
para almacenar cargas elctricas. La cantidad de carga elctrica que es capaz
de almacenar un capacitor se llama capacitancia y su unidad de medida es el
faradio o el microfaradio (mfd).
Dos son los capacitores que se emplean en la refrigeracin. El capacitor de
arranque que proporciona un par de arranque elevado al motor y se conecta en
serie con la bobina de arranque del mismo, controlado por el rel. El capacitor
de marcha o permanente se deja en el circuito despus del arranque del motor.
Esto da como resultado una mejora en el factor de potencia del mismo.

La siguiente ilustracin muestra fsicamente la manera como deben de ir


instalados los dispositivos elctricos en el compresor esto va ha depender de la
capacidad y tipo de sistema.

CONTROL DE TEMPERATURA:
Un control de temperatura o termostato acta para conectar o interrumpir un
circuito en respuesta a un cambio en la temperatura. Un termostato de
refrigeracin cerrara su circuito con una elevacin de a temperatura y lo
interrumpir con un descenso de la misma.

RESITENCIA DE DESCONGELACION:
En refrigeradores con deshielo por resistencia, un calefactor elctrico se
encuentra una montada sobre las tuberas del serpentn del evaporador. Esta
resistencia de construccin tubular, es la que se encarga de liberar al
serpentn de evaporacin de la escarcha que se forma en el durante el ciclo de
enfriamiento. Al efectuarse el ciclo de deshielo se desconecta el compresor y
se energiza la resistencia de deshielo. El sistema mecnico esta provisto de
una trampa de liquido de regular tamao para la mayor acumulacin de
refrigerante en estado liquido y para mantener una temperatura adecuada en
el interior
del gabinete, lo cual permite una correcta evaporacin del
refrigerante antes de penetrar en la lnea de baja presin o de retorno y as
evita daos y sobrecargas al compresor. Durante el arranque del compresor al
terminar el ciclo de descongelacin.

INTERRUPTOR DE LUZ INTERIOR DE UN REFRIGERADOR:


El diagrama elctrico del circuito del foco se conecta en serie con los
componentes que los componentes: interruptor de presin del foco y el foco o
lmpara que ilumina el interruptor del gabinete. La corriente circula en este
circuito solamente cuando la puerta del gabinete se encuentra abierta, lo que
permite que la lmpara o foco se encienda al accionar el interruptor de presin
que se encuentra colocado en la parte inferior frontal derecha del mueble.

MOTOR VENTILADOR DEL DIFUSOR


Este motor se encuentra ubicado en el compartimiento del congelador; es a
travs de este dispositivo por el que se logra la distribucin del aire entre el
congelador y enfriador, a travs de ductos que se ubican entre los dos
compartimientos. La siguiente ilustracin muestra dos tipos de motores con
diferencias entre cada uno de ellos.

Existen refrigeradores que emplean un tipo de motor en el que el voltaje de


trabajo del motor es de 12VCD y va provisto de una fuente de energa que
disminuye y convierte el voltaje. Este dispositivo se encuentra instalado el la
parte trasera del refrigerador.

DIAGRAMAS ELCTRICOS DE SISTEMAS DE REFRIGERACIN


Es comn utilizar dos tipos de diagramas elctricos o de alambrado con el fin
mostrar la conexin de los equipos y controles en los sistemas de refrigeracin.
Uno de ellos se conoce usualmente como Diagrama grfico o de conexin. En
este diagrama se muestra a cada componente y sus partes aproximadamente
en su posicin real.
El otro diagrama conocido como Diagrama esquemtico o de escalera se
utiliza universalmente como un auxiliar para entender el funcionamiento del
sistema de control. En estos diagramas se utilizan smbolos grficos para
representar los dispositivos incluidos.
Como ejemplo describiremos un diagrama elctrico de un refrigerador de doble
puerta o dplex. En este tipo de diagrama, puede variar la instalacin de
acuerdo al fabricante del refrigerador; en la actualidad en lugar de reloj de
descongelacin se esta utilizando una placa electrnica (o tarjeta) que realiza
las mismas funciones del reloj.
DIAGRAMA DEL SISTEMA ELCTRICO DE REFRIGERACIN

Elementos de un diagrama elctrico en un refrigerador dplex con deshielo


automtico por resistencia calefactora.
1. Lnea de alimentacin a corriente alterna (clavija).

2. Control automtico de temperatura.


3. Protector trmico de sobrecarga del compresor.
4. Relevador electromagntico de arranque del compresor.
5. Capacitor electroltico de arranque.
6. Ventilador del condensador (opcional).
7. Ventilador del evaporador.
8. Interruptor de compuerta del evaporador.
9. Interruptor de compuerta del evaporador.
10. Resistencia calefactora de marco.
11. Interruptor de resistencia.
12. Focos o lmparas del congelador.
13. Interruptor de focos del congelador.
14. Focos del refrigerador.
15. Interruptor de focos del refrigerador.
16. Resistencia calefactora de deshielo.
17. Resistencia calefactora del desage.
18. Interruptor lmite de deshielo.
19. Timer o reloj de deshielo automtico.
LM.- Terminal lnea motor.
R.- Terminal de enfriamiento.
C.- Terminal lnea comn del timer.
D.- Terminal de deshielo.
Este tipo de diagrama en la actualidad ha variado en cuanto alguno de sus
componentes, con fines de eficiencia y para evitar el alto consumo de energa
elctrica.

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