ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA

CIVIL

TRABAJO DE SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO Y

SANEAMIENTO DE AGUAS

ESTACIONES DE BOMBEO DE AGUA POTABLE

Autores: Diogo Barreto Rocha, Marcel Grandino Rodrigues, Ronal Juarez

Contreras y Mauricio Severo

Tutor: Fernando Herrero

Noviembre, 2014

Sumrio
1 INTRODUCCIN .......................................................................................................................... 3
2 DESARROLLO .............................................................................................................................. 5
2.1 DEFINICIN.......................................................................................................................... 5
2.2 NECESIDAD DE UMA ESTACIN DE BOMBEO ..................................................................... 5
2.3 DIFERENTES TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO ............................................................... 7
2.4 CRITRIOS DE DISEO HIDRULICO DE LAS EB ................................................................. 14
2.4.1 CONFIABILIDAD DE SERVICIO ..................................................................................... 15
2.4.2 PLANTEO DE ALTERNATIVAS Y AVALUACIN ECONMICA. ...................................... 16
2.4.3 ADAPTABILIDAD ......................................................................................................... 18
2.4.4 VERSATILIDAD ............................................................................................................ 18
2.4.5 SEGURIDAD................................................................................................................. 20
2.5 UBICACIN ........................................................................................................................ 21
2.6 SUBSUELO.......................................................................................................................... 21
2.8 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES ..................................................................................... 23
2.8.1 IMPACTO AMBIENTAL ................................................................................................ 23
2.8.2 OBJETIVOS MEDIOAMBIENTALES............................................................................... 24
2.9 DETERMINACIN DE LOS LUGARES DE BOMBEO ............................................................. 25
2.10 COMPONENTES DE UNA ESTACION DE BOMBEO ........................................................... 25
2.10.1 COMPONENTES DE OBRAS CIVILES ....................................................................... 26
2.10.2 COMPONENTES ELCTRICOS Y MECNICOS ............................................................ 30
2.10.2.1 Compuertas ........................................................................................................... 30
2.10.2.2 Bombas .................................................................................................................. 32
2.10.2.3 Vlvulas ................................................................................................................. 32
2.10.2.4 Motores ................................................................................................................. 36
2.10.2.4.1 Clasificacin de los motores ............................................................................... 38
2.10.2.4.2 Funcionamiento de Motores Asincrnicos ........................................................ 42
2.10.2.5 Tuberas ................................................................................................................. 43
2.11 BOMBAS E INSTALACIONES DE BOMBEO........................................................................ 47
3 CONCLUSIN ............................................................................................................................ 71
4 BIBLIOGRAFA ........................................................................................................................... 72

1 INTRODUCCIN
En este trabajo hablaremos sobre estaciones de bombeo de agua potable,
que son obras pblicas civiles relacionadas a distribucin y abastecimiento del
agua para la poblacin. Tenemos aqu por objetivo presentar o que es, el
funcionamiento y las partes de dicha estacin.
Las Estaciones de Bombeo son responsables por el bombeo del agua son
estructuras necesarias cuando no es posible el abastecimiento por gravedad.
Por eso, dispone de equipamientos hidrulicos y elctricos que pueden hacer
con que este lquido llegue a las zonas ubicadas en diferentes altitudes.
Las estaciones de bombeo requeridas para cumplir con el manejo del
fluido deben disponer de la capacidad, seguridad y confiabilidad requeridas por
el servicio. En tal sentido, deben asegurar la transferencia del fluido, tenindose
presente que en la mayora de los casos la eficiencia de un proyecto depende
primordialmente del servicio de bombeo.
Las estaciones utilizan medios mecnicos y elctricos, como motores y
bombas, que generan la energa necesaria para forzar el escurrimiento del agua
por una tubera, que conduce al consumidor final. Mediante los equipamientos
como, motores, bombas, tuberas, vlvulas, piezas especiales y todo el espacio
construido, todas esas actividades son posibles. Con ests materiales
disponibles y los conocimientos correctos, en diversos ramos de ingeniera civil,
mecnica, elctrica e hidrulica, el buen funcionamiento de la estacin es
garantizado.
Presentamos en las caractersticas los conceptos bsicos do que es una
estacin de bombeo e hidrologa aplicable a los fenmenos de distribucin.
Adems, es imprescindible hablar de la necesidad de una estacin de bombeo,
los diferentes tipos de succin, diferentes tipos de cmaras, criterios de diseo,
confiabilidad y evaluacin econmica.
Las partes correspondientes a obra civiles, como canales de entrada,
pozo de bombeo y casa de bombas. Adems los componentes mecnicos y

elctricos que son las compuertas, vlvulas, piezas, dispositivos, motores, y el

principal, las bombas.
Es importante tambin hablar de las instalaciones de bombeo y algunos
de los conceptos aplicables para el dimensionamiento de las bombas.De
acuerdo con lo expuesto, se pretende desarrollar el tema en su conjunto, desde
la captacin del agua hacia su salida de la estacin.

2 DESARROLLO
2.1 DEFINICIN
Una Estacin de Bombeo (EB), por definicin tambin llamada de
Estacin Elevadora (EE), es una instalacin hidroelectromecnica utilizada para
forzar el escurrimiento de un lquido, por una tubera, para que ste llegue al
destino en las condiciones previstas en su diseo. Una instalacin
hidroelectromecnica es entendida como aquella donde se conjugan los
componentes y estructura en primer lugar hidrulicas, mecnicas, elctricas y
por ultimo las electrnicas. En general estas instalaciones estn contenidas en
una obra civil y, por ste motivo, una Estacin de Bombeo contiene los
conocimientos de casi todas las ramas de la ingeniera.
En rigor, cuando se dice forzar el escurrimiento es decir que el lquido
recibe una determinada cantidad de energa fornecida por una bomba. A su vez,
esta bomba recibe la energa en su forma mecnica por el giro de su eje que se
alimenta desde un motor. As, segn esta energa acumulada, es posible elevar
un fluido desde un nivel energtico inicial a un nivel energtico mayor.
En resumen, la funcin de las Estaciones de Bombeo es impulsar el agua
hacia los sectores que normalmente por la lnea de impulsin no les llega por
gravedad. Segn la Norma Tcnica de Diseo Estaciones de Bombeo de AAPP
(NTD-IA-002; V-003) las estaciones de bombeo son un conjunto de estructuras
civiles, equipos, tuberas, y accesorios, que toman el agua directa o
indirectamente de la fuente de abastecimiento y la impulsan a un reservorio de
almacenamiento. Esta norma determina que el sistema deber contar con
dispositivos de control de paro y arranque de los equipos de bombeo, adems
de vlvulas aliviadoras de presin o anticipadoras de golpe de ariete para
proteccin de la tubera de conduccin contra la sobrepresin.

2.2 NECESIDAD DE UMA ESTACIN DE BOMBEO

La colocacin de una Estacin de Bombeo en una instalacin hidrulica
por su diseador ocurre por las ms variadas necesidades. Generalmente,
5

podemos afirmar que casi todas las instalaciones hidrulicas, a excepcin de

alguna que se alimente con agua que proviene de un rio de montaa o de la
lluvia, requieren una bomba para impulsionar el lquido con, la presin, el caudal
y velocidad deseada en proyecto. En las redes de abastecimiento de agua
potable el uso de una EB es casi obligatorio, salvo en situaciones de centros
poblados cerca de cadenas montaosas, donde los manantiales estn situados
en cotas mayores.
Desde el punto de vista de la Ecuacin General de Conservacin de la
Energa, tambin conocida como Ecuacin de Bernoulli, siempre que el primer
miembro de la ecuacin sea menor que el segundo, ser necesario el aporte
externo de energa hidrulica. ste aporte es materializado por la instalacin de
una o varias bombas e la ecuacin sera:

+ 1 +

1 2
2

<

+ 2 +

2 2
2

[m]

Esta inecuacin, es decir, esta desigualdad, con el adicional de la energa (Hb)

aportada por la bomba, se transforma en:

+ 1 +

1 2
2

+ =

+ 2 +

2 2
2

[m]

Entonces, partiendo de la definicin anterior, es posible afirmar que en el

sitio donde se coloc la bomba, se ha insertado tambin una Estacin de
Bombeo. As, en este sentido, una perforacin de agua tambin sera una EB,
visto que su funcin es forzar el agua de la napa a salir hacia la superficie, lo que
no sera posible por sus propios medios. Sin embargo, vamos a nos referir en
este trabajo a las instalaciones hidroelectromecnicas que estn inseridas dentro
de una obra civil.

2.3 DIFERENTES TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO

Segn fuera mencionado anteriormente, casi todas las instalaciones
hidrulicas requieren una Estacin de Bombeo. Aunque todos los lquidos son
posibles de bombearse, en este trabajo nos referiremos en adelante a las
instalaciones para el bombeo de agua. Especialmente, en la Ingeniera
Hidrulica y Sanitaria tenemos, segn el tipo de agua a bombear, tres tipos de
Estaciones de Bombeo:

Las Estaciones de Bombeo para agua potable;

Las Estaciones de Bombeo cloacales;
Las Estaciones de Bombeo pluviales;

Estas Estaciones de Bombeo tienen una caracterstica distintiva que es la

que todas ellas presentan un recinto llamado pozo de bombeo. Es en este recinto
donde llega el agua y desde donde las bombas se alimentan para impulsarla
fuera de la instalacin. Vale decir que el caudal de la/s bomba/s puede o no ser
igual al caudal afluente al pozo, en cuyo caso ste acta como el que se llama
de recinto pulmn.
En general, se acostumbra clasificar las EB para agua potable (Ilustracin 1)
en primarias y secundarias. Las estaciones primarias son aquella que toman el
agua de alguna fuente de abastecimiento y la elevan a otro almacenamiento, a
la red directamente, al tratamiento o a una combinacin de ellas. Por su vez, las
estaciones

secundarias,

cualifican

las

condiciones

de

una

primaria

incrementando presin o gasto, pero con la alimentacin de una estacin

primaria.

Ilustracin 1 - Estacin de bombeo para agua potable.

Las estaciones primarias pueden ser de dos tipos: estaciones de dos

cmaras y estaciones de una cmara. En las primeras, como ya dile su nombre,
se consideran dos cmaras o crcamos, donde en uno se tendr la entrada del
agua y un depsito que conecta la succin, y en el otro, llamado cmara seca,
se colocan los equipos de bombeo. Las estaciones de una cmara, en general,
se usan para bombas de eje vertical o sumergible y consisten de una solo
cmara donde se tiene la entrada del agua, el almacenamiento necesario y los
equipos de bombeo.
Dentro de los sistemas de bombeo de cualquiera tipologa de Estacin de
Bombeo se encuentran dos tipos de succin: SUCCIN POSITIVA y SUCCIN
NEGATIVA. En la succin positiva, el nivel del lquido en el depsito que se va a
bombear est por arriba de la lnea de centro de la succin de la bomba. Por lo
tanto, la cabeza esttica de succin deber de tener un valor positivo as como
se puede mirar en la Ilustracin 2.

Ilustracin 2 - Sistema de bombeo de SUCCIN POSITIVA.

En la SUCCIN NEGATIVA, el nivel del lquido en el depsito que se va a

bombear est por debajo de la lnea de centro de la succin de la bomba. As, la
cabeza esttica de succin deber de tener un valor negativo, como se puede
ver en la Ilustracin 3.

Ilustracin 3 - Sistema de bombeo de SUCCIN NEGATIVA.

Las estaciones de bombeo cloacales se instalan en los puntos colectores

de menor cota geodsica, teniendo el objetivo de elevar el efluente cloacal hacia
la altura donde es posible efectuar su tratamiento e despus descartar el fluido
hacia el cuenco o curso de agua receptor. En general estas estaciones son de
cmara hmeda, con bomba sumergida e motor acoplado directamente con eje
extendido y motor externo. En la Ilustracin 4 es posible verificar una EB para
lquidos cloacales (para aguas servidas), donde la disposicin de sus elementos
es dependiente de la envergadura de la instalacin, del espacio disponible e de
los requerimientos de la impulsin.

Ilustracin 4 - Estacin de bobeo para lquidos cloacales.

Las Estaciones de Bombeo Pluviales son aquella con la misin de efectuar

el drenaje superficial de caudales oriundos de lluvias transfirindolos a zonas de
mayor cota geodsica. A su vez, esta situacin responde a drenaje de zonas
inundables protegidas por defensas. En general, disponen de elevados caudales
instalados y baja impulsin, donde por eso son indicados grupos de gran porte,
como mostrado en la Ilustracin 5, con potencias de accionamiento
proporcionalmente baja.

10

Ilustracin 5 - Estacin de Bombeo para drenajes pluviales.

Adems, es posible hacer una clasificacin de las EB por la forma que la

bomba est dispuesta en el pozo de bombeo. En este sentido, las Estaciones de
Bombeo se clasifican en Inundadas o de Cmara Seca. Cuando las bombas
estn sumergidas en el lquido a bombear son definidas las EB Inundadas, como
es posible mirar en la Ilustracin 6. Ya cuando las bombas estn ubicadas en
una sala contigua al pozo de bombeo, la EB es dicha como de Cmara Seca.

11

Ilustracin 6 - Estacin de Bombeo Cloacal tipo inundada.

El ambiente contiguo de una Estacin de Bombeo de Cmara Seca puede

esta acostado del pozo de bombeo, o arriba de l. En el primero caso, mostrado
en la Ilustracin 7, la sala de bombas debe estas aislada del pozo de bombeo
por un muro divisorio y por vlvulas en la caera de aspiracin de las bombas,
evitando que ante un desarme de los equipos el lquido entre en el ambiente
contiguo. En el segundo caso, los equipos necesitan de un dispositivo especial
para el cebado de las bombas, previo a su puesta en marcha.

12

Ilustracin 7 - Estacin de Bombeo de Cmara Seca.

El comportamiento hidrulico de las ED Inundada e de Cmara Seca es

semejante. Lo que cambia entre una y otra es su costo de construccin y de
mantenimiento siendo posible establecer algunas diferencias entre ellas. La EB
Inundada requiere menos espacio en planta y menor impacto visual cuando las
electrobombas son sumergibles, pues pueden quedar por debajo del nivel de
calzada o acera. Sin embargo, la EB Inundada tiene equipos e mantenimiento
de los dichos ms costosos, sean bombas verticales del tipo turbina con motor
arriba o las electrobombas sumergibles, en cuanto las EB de Cmaras Secas en
general requieren personal de menos especializado.
An existe una ltima categora de Estacin de Bombeo llamada de
Estacin de Rebombeo. Esta es utilizada cuando en una lnea se necesita
incremental la presin de toda el agua que llega, sin acumularla o cederla, se

13

diferenciando de las dems tipologas por carecer de pozo de bombeo. As, el

caudal impelente de las bombas debe ser igual al caudal entrante.

2.4 CRITRIOS DE DISEO HIDRULICO DE LAS EB

Un aspecto que es necesario tener en cuenta en el diseo de una EB es
considerar la facilidad en la operacin de sus elementos, as como la sencillez
en las tareas de mantenimiento. Sin embargo, es muy importante destacar
algunos aspectos del entorno donde va a estar operando la EB, que pueden
modificar los criterios tcnicos con que el proyectista disee la instalacin. Por
ejemplo:
Disponibilidad de mano de obra calificada;
Disponibilidad o accesibilidad de repuestos;
Sencillez tecnolgica de los componentes;
Vigilancia continua o espordica de la EB;
Apoyatura logstica para el mantenimiento.

Otro aspecto muchas veces olvidado en los proyectos es la

intercambiabilidad de partes. Esto presupone no slo la instalacin de equipos
de bombeo iguales (con sus elementos de maniobra y control), sino la posibilidad
de intercambiarse con equipos de otras EB, diseadas obviamente para
condiciones semejantes
Las Estaciones de Bombeo requeridas por los sistemas hidrulicos para
cumplir con el manejo del fluido deben disponer la capacidad e seguridad de
servicio compatibles con los objetivos del proyecto. En este sentido, debe ser
garantida la transferencia del fluido en el momento que es requerida, tenindose
en cuenta que la eficiencia del proyecto es dependiente del servicio de bombeo.
Por lneas generales, existen una serie de criterios a ser aplicados en el diseo
de una EB, siendo posible establecer algunas pautas tales como confiabilidad,
economa, adaptabilidad, versatilidad e seguridad.

14

2.4.1 CONFIABILIDAD DE SERVICIO

Los servicios que deben cumplir las instalaciones hidrulicas estn

destinados a amplios sectores de la sociedad, por ello so aporte debe ser
eficiente en calidad y oportuno en el momento de ser demandado. Siendo Las
EB uno de los puntos ms vulnerables de la instalacin hidrulica, su falla
manifestada como salida de servicio puede causar un dao muy grande no solo
a la instalacin en s misma, sino a los propios usuarios. Las inversiones puestas
en juego son de valores muy importantes, luego es necesario percibir sus
beneficios al momento que es requerido los servicios de un EB.
La confiabilidad de servicio debe ser elevada. Cada unidad de tiempo en
que la instalacin no cumpla con su cometido representa una prdida en
trminos econmicos que la sociedad deja de percibir. Estos conceptos deben
prevalecer en el diseo, operacin y mantenimiento de estas instalaciones,
donde el suministro de agua potable, la coleccin de residuos cloacales y el
control de las inundaciones deben cumplir con su cometido en forma eficiente al
momento de ser requerido.
La salida de servicio de una EB de drenajes pluviales en el momento de
la mxima tormenta podra causar un dao por inundacin a las viviendas
cercanas de esa cuenca, adems de interrupcin de otros servicios pblicos
esenciales (luz, gas, telfono, agua, etc.) e incluso riesgo de accidentes fatales.
Similarmente, un EB cloacal que deja de funcionar por una falla puede anegar
con lquidos residuales toda un rea cercana a la estacin, con riesgo cierto de
contaminacin. En resumen, la falta de confiabilidad en el funcionamiento de una
EB desbarata todos los beneficios que el proyecto de la instalacin sanitaria o
hidrulica pretenda traer a esa poblacin, por eso, la primera consideracin a
tener en cuenta en el diseo de una EB es principalmente su confiabilidad de
funcionamiento, garantizada por lo uso de equipos seleccionados que deben ser
robustos y de construccin sencilla, ajustados a los requerimientos del servicio.
A modo de complemento debe en el diseo plantear la posibilidad de
disponer un grupo electrgeno local con capacidad para abastecer una parte de
las bombas (30% aprox.) para atender en un momento de emergencia hasta
tanto sea reparada el sistema de alimentacin principal. Esta disponibilidad
depende del grado de premura que requiere el sistema. Por lneas generales,
15

una instalacin que disponga de una informacin primaria de un sistema de

alerta puede disponer los equipos con cierta anticipacin.

2.4.2 PLANTEO DE ALTERNATIVAS Y AVALUACIN ECONMICA.

Definidas las caractersticas del proyecto, las alternativas a ser analizadas

deben cubrir la totalidad de los esquemas que a criterio del proyectista sean
aplicables. Se deben considerar los aspectos de orden civil y electromecnico
que sean aplicables al proyecto. As para una instalacin de bombeo de agua
potable se tomarn como base el lugar de origen y destino del fluido asociado a
la curva de demanda.
Definido el caudal instalado se prevern esquemas que combinen los
tipos de cmara ms apropiados con equipos de bombeo afines al servicio. Por
ejemplo, un nmero mnimo de dos bombas con motor exterior o sumergido.
Para servicios cloacales, las estaciones de bombeo en los puntos de coleccin
disponen en general de espacio reducido, siendo necesario el anlisis de
disposiciones compactas con restricciones para el cumplimiento de las
relaciones geomtricas mnimas indicadas por las normas de proyecto.
Las secciones en planta son del tipo cuadrado o rectangular, previndose
igual que en otros casos, un nmero mnimo de dos grupos de igual mdulo
como instalacin bsica. A los efectos de controlar los caudales mnimos
afluentes es necesario considerar un grupo de menor mdulo cuyo valor de
caudal se encuentra fuera del rango de aplicacin de los equipos principales.
Para instalaciones hidroelctricas, las consideraciones del bombeo parten de las
caractersticas del sistema de generacin de energa, mereciendo un anlisis
particular fuera del alcance de este curso e abastecimiento y saneamiento.
Si bien por lo general el costo de una Estacin de Bombeo es pequeo
comparado con el costo total de la instalacin, ello no quiere significar que el
mismo no deba ser considerado en el momento del diseo. La evaluacin
econmica de un proyecto hidrulico equipado con estaciones de bombeo debe
relacionar los beneficios esperados por la puesta en servicio de la instalacin y
los costos asociados para su construccin, operacin y mantenimiento durante

16

su vida til. Ambos aspectos condicionan el diseo de las instalaciones,

abarcando el nmero y capacidad del sistema de bombeo.
Finalmente las caractersticas generales y de detalle de estos puntos de
control del sistema se encuentran ntimamente relacionadas con los factores
econmicos que dieron lugar a su concepcin. Para suministro de agua potable,
los beneficios son de orden social, evalundose la mejora que produce en la
poblacin abastecida la disponibilidad de agua de red en reemplazo de pozos de
bombeo individuales desde la napa subterrnea. Similares consideraciones
caben para la evaluacin del servicio cloacal, donde la evacuacin del efluente
elimina las posibilidades de contaminacin de la napa al reemplazar los pozos
negros o reduce los efectos provocados por el vuelco al sistema pluvial.
Respecto del control de inundaciones las consideraciones son ms
amplias. El anegamiento de una zona urbana por efecto de lluvias intensas o por
incremento del nivel de un ro (caso de poblaciones importantes a la vera de los
ros), provocan el anegamiento de las propiedades, produciendo prdidas
importantes que pueden evaluarse econmicamente. Para ello se plantea el
criterio del dao evitado, o sea la evaluacin del efecto de una inundacin en
trminos econmicos en relacin con la cota de inundacin, donde cuanto mayor
sea la cota alcanzada por el agua, en caso de colapso o falla de los elementos
de proteccin, mayores sern las prdidas econmicas ocasionadas.
Es de gran importancia distinguir que servicio habr de cumplir la Estacin
de Bombeo. Se el servicio es continuo, como en el caso de EB cloacales o de
agua potable, prevalece el criterio del mejor rendimiento de os equipos de
bombeo. Pero, si se trata de una EB de aguas pluviales, donde la fluencia de su
funcionamiento es muy baja (funcionan solamente cuando llueve, el criterio del
mximo rendimiento no es un atributo superior a los dems.
Los estudios econmicos para determinar la mejor eficiencia de las
bombas y por tanto, el menor consumo de energa de la estacin deben hacerse
teniendo en cuenta el tipo de servicio que habr de prestarse. En estaciones de
agua potable es vlido tomar para el clculo de la energa consumida 24 horas
de funcionamiento diario, durante todos los das del ao. En contrapartida, para
las EB cloacales la cantidad de horas anuales de trabajo de las bombas es muy
baja, a depender de la hidrologa del sitio, perdiendo importancia el quesito de
una mejor eficiencia de los equipos de bombeo.
17

2.4.3 ADAPTABILIDAD
Otro aspecto tambin importante en el diseo de una Estacin de Bombeo
es la posibilidad de su adaptacin a los cambios funcionales a lo largo del tiempo.
Ello impone la necesidad de conocer cuales habrn de ser las condiciones de
funcionamiento al final de la vida til proyecto, principalmente el caudal.
Partiendo de ese dato, es posible dimensionar un sistema modular que vaya
incorporando unidades a medida que aumente la demanda.
En este sentido, lo ms apropiado es dimensionar la obra civil para la
condicin extrema de mxima capacidad y los equipamientos mecnicos en
funcin de las necesidades prximas. A respecto de los ltimos se abren dos
posibilidades:
La casa de bombas se disea para alojar seis equipos, por ejemplo, pero
slo se instalan cuatro, dejando vacos los espacios restantes. Al cabo de
cierto tiempo se coloca un quinto equipo igual a los primeros e ms tarde
el sexto.
La casa de bombas se disea para alojar cuatro equipos, por ejemplo, de
capacidad Q, pero al principio se instalan bombas de inferior caudal. Al
cabo de cierto tiempo se reemplazan esos equipos por los originalmente
previstos.
Este criterio es empleado a menudo haciendo coincidir la fecha del aumento
de la demanda de la capacidad de la EB con el periodo de amortizacin de los
equipos. Debe tenerse en cuenta asimismo que el reemplazo de equipos de
bombeo conlleva tambin el reemplazo de elementos de maniobra y control,
tableros y transformadores.

2.4.4 VERSATILIDAD
Esta propiedad est relacionada a la anterior por cuanto se refiere a las
posibilidades de la Estacin de Bobeo de adaptarse a las condiciones variables
de funcionamiento, conforme aumente o disminua la demanda a lo largo del da,
la semana o el mes A diferencia del criterio anterior, el cual se referia a las
18

posibilidades de la EB de ir incrementando su capacidad a medida que aumenta

la demanda, la versatilidad significa poder adaptarse a los cambios de la
capacidad de bombeo en ms o menos tiempo. Por ejemplo:
El bombeo de lquidos cloacales durante el periodo nocturno, el cual suele
ser muy inferior al bombeo de la hora de pico.
El bombeo de agua de lluvia en una precipitacin moderada, el cual a
veces es una fraccin muy pequea del caudal para el que fui diseada
la EB.
Es estos casos y tantos otros donde la capacidad de bombeo vara
sustancialmente, una de las formas ms sencillas de operar las Estaciones de
Bombeo es instalando varias bombas iguales entre s. As, segn sea la
demanda, se pondrn en marcha o pararn una o ms unidades de bombeo.
Vale decir que los sistemas de bombas mltiples tienen una mayor versatilidad
comparados a los sistemas de pocas unidades, pues el arranque progresivo
permite un escalonamiento menos pronunciado.
Miramos un ejemplo:
Se debe disear una EB para una capacidad de bombeo de 1800
m/h. El proyectista puede adoptar como criterio de diseo, la instalacin
de 2 equipos de 900m/h, o bien 3 de 600 m/h o tal vez 4 de 450 m/h.
Los casos extremos seran: una sola bomba de 1800 m3/h y por el otro
lado muchas bombas de caudal muy pequeo.
Descartando estos extremos y sin perjuicio de considerar un
incremento de costos en la obra civil a medida que crece el nmero de
bombas a instalar, el anlisis desde el punto de vista de la versatilidad de
la estacin muestra que:
La salida de servicio de una bomba en el primer caso, reduce la
capacidad de bombeo en un 50%.
En el segundo caso la capacidad de bombeo se reduce en un 33%.
En el tercer caso la capacidad de bombeo se reduce en un 25%.

19

Por supuesto que la evaluacin de la mejor disposicin no se agota

con este anlisis, ya que deberan considerarse cuestiones como los
rendimientos de los equipos, confiabilidad y costos.

2.4.5 SEGURIDAD
Este es otro aspecto que se refiere a la seguridad de funcionamiento est
muy ligado a la confiabilidad sealada en principio. Un criterio de seguridad que
el proyectista debe adoptar es el referido a la capacidad de reserva, esto es, la
cantidad de equipos en reserva que la EB debe poseer, a fin de garantizar que
ante la salida intempestiva o programada de un equipo haya otro en condiciones
de poder sustituirlo. Esta cantidad de equipos de reserva est en funcin de la
cantidad de equipos operables definidos por el proyectista y puede ser obtenida
por la Tabla 1, una forma de determinar el nmero Nr de equipos de reserva que
es utilizado en la industria que trabaja con mquinas de proceso.
Tabla 1 - Cantidad de equipos reserva en funcin de equipos operables.

N de Mquinas Operables (n)

N de Equipos reserva (Nr)

1a5

6 a 12

12 a 25

Ms de 25

Consultar Fabricante

Sin embargo, atento a que las EB rara vez se disean con ms de cinco
bombas operando, la cantidad de bombas de reserva suele ser una. Conforme
a este criterio, ninguna EB por ms pequea que sea debera tener menos de
dos bombas en su interior. Asimismo, ligando el criterio de la seguridad con el
de la versatilidad, se puede observar otra caracterstica ventajosa de tener varias
bombas en lugar de pocas o una sola. En efecto, si usamos el ejemplo del
aparatado anterior tendramos que el costo de equipamiento electromecnico
por disponer de una bomba de reserva se incrementara en:
Un 50% en el primer caso
20

 Un 33% en el segundo caso

Un 25% en el tercer caso.

El caso ms desfavorable sera el de la EB con una sola unidad operable, por

cuanto la inversin en el equipamiento electromecnico se duplica.

2.5 UBICACIN
La ubicacin de la estacin de bombeo surge a travs de la combinacin
entre la topografa, el relieve y los requerimientos hidrulicos. En algunas zonas,
por ejemplo, la seleccin del sitio es muy importante debido al coste que puede
representar dentro del proyecto.
Pero la ubicacin no solo est relacionada al coste, sino a la disponibilidad
y dimensin del terreno disponible, las cotas de llegada y de impulsin del fluido.
Los costos de los terrenos pueden condicionar la rentabilidad del proyecto. Por
ello la seleccin de los lugares de bombeo resulta de vital importancia para el
buen desarrollo econmico.

2.6 SUBSUELO
Las caractersticas de los subsuelos (Tabla 2) son muy importantes en
las consideraciones del proyecto las ms convenientes para cumplir con los
objetivos del proyecto estarn condicionadas a las soluciones tcnicas a
adoptar en su desarrollo.

21

Tabla 2- Caractersticas fsicas y qumicas del suelo

El perfil de la obra civil requiere que se sepan las caractersticas fsicas,

qumicas, biolgicas y mineralgicas del suelo, que son las que determinan
como haremos toda la parte estructural. Por ello, en todos los casos deber
disponerse de este dato al momento de comenzar el proyecto.

2.7 DISPOSICIN DE LOS COMPONENTES

La cantidad y caractersticas de los lugares de bombeo dependen de las

caractersticas del proyecto, muchas veces econmicos. Pero estas definiciones
son las primeras a tener en cuenta. En general en las instalaciones de agua
potable, no se tienen muchas alternativas para la ubicacin, pues se encuentran
condicionadas al espacio, terreno, caudal, calidad y confiabilidad del proyecto.
Podemos empezar cuando se fija la cantidad de puntos de bombeo, pues
ser necesario optimizar su disposicin y diseo mediante los datos bsicos de
necesidad. Que son:

22

Los trabajos topogrficos y geotcnicos que permitan hacer los primeros

diseos.

Anlisis de los diseos. Se la cantidad establecida y las imposiciones

tcnicas fueran cumplidas

Evaluacin econmica.

Por ello garantizamos una buena disposicin de los componentes dentro de

una estacin.

2.8 REQUERIMIENTOS AMBIENTALES

La planificacin, el diseo, la construccin y la operacin y mantenimiento

de una EB deben estar acompaadas del cumplimiento de todos los
requerimientos ambientales. La mayora de estos requerimientos son dictados
por la normativa ambiental local o provincial e incluso por el propio usuario, si
ste es una empresa que tiene sus propias normas ambientales. En cualquier
caso deben tenerse en cuenta todos los aspectos tcnicos (estructurales,
arquitectnicos, de seguridad,) a fin de identificar los potenciales impactos
ambientales y definir las limitaciones al diseo.

2.8.1 IMPACTO AMBIENTAL

Las EB afectan de un modo u otro la hidrologa y la calidad del agua del
cuerpo receptor. Los cambios hidrolgicos a menudo cambian otros parmetros
ambientales. La siguiente es una lista de los efectos adversos que la instalacin
de una EB causa sobre el medio ambiente:

Reduccin del oxgeno disuelto

Incremento de la temperatura

Incremento de la turbiedad y los slidos suspendidos.

Dao a los peces

Cambios en la hidrologa y la hidrulica

Generacin de ruidos y vibraciones

23

 Impacto visual y esttico

Fuga de combustibles o lubricantes
Acumulacin de residuos en rejas y contenedores
Olores
Derrames

2.8.2 OBJETIVOS MEDIOAMBIENTALES

Las EB pueden y deben provocar un impacto ambiental adverso
prcticamente despreciable. La mayora de estos impactos negativos pueden
evitarse o al menos minimizarse a travs de una adecuada planificacin, diseo,
construccin y operacin. Para los que no puedan evitarse, debern tomarse las
medidas adecuadas de su mitigacin. La siguiente sera una lista de los pasos a
seguir para una adecuada planificacin:

Identifique todos los objetivos y restricciones ambientales, incluyendo

todas las reglamentaciones aplicables, tanto estatales como del cliente.

Identifique todos los impactos ambientales, tanto los negativos como los
positivos.

Incorpore caractersticas en el diseo, la construccin y la operacin que

puedan minimizar los impactos adversos.

Cuantifique los impactos adversos inevitables, e incorpore detalles

constructivos que lo mitiguen apropiadamente.

Incorpore las caractersticas de mejoramiento ambiental que satisfagan

los deseos de su comitente.

Esta lista slo pretende ser enumerativa de todos los pasos a seguir, sin tener
en cuenta la ponderacin que el proyectista haga de cada uno de los aspectos
mencionados. En efecto, dependiendo de las condiciones de contorno, la
24

cuantificacin de los impactos es una tarea muy subjetiva que depende entre
otras cosas del tamao de la instalacin, la cercana a centros poblados, el
perjuicio que implica su no construccin, etc.

2.9 DETERMINACIN DE LOS LUGARES DE BOMBEO

Tal como se expres, la configuracin y caractersticas del proyecto estn
en funcin de los parmetros econmicos utilizados durante la evaluacin. La
cantidad y caractersticas de los lugares de bombeo responden de dichos
parmetros, siendo el punto de partida para el proyecto detallado de las obras.
En instalaciones de saneamiento, agua potable o efluentes cloacales, los lugares
fsicos tienen en general pocas alternativas, ya que se encuentran condicionados
por la trama urbana. Las ubicaciones pueden ser en zonas de veredas o centros
de calle, con instalaciones subterrneas.
En el control de inundaciones, el criterio bsico es efectuar retenciones en
la zona alta de la cuenca de aporte, mediante la creacin de embalses
permanentes (depsitos de gran volumen en centros de calles, tneles, plazas,
canchas de ftbol) o transitorios (lugares de recreacin, parques, etc) que
efecten una atenuacin del pico del hidrograma de aporte. Luego de superado
el evento, la descarga puede ser por gravedad, controlada mediante una seccin
de escurrimiento o por bombeo de baja capacidad durante un tiempo prolongado.

2.10 COMPONENTES DE UNA ESTACION DE BOMBEO

Como una estacin de bombeo es una instalacin hidrulica, elctrica,

mecnica y adems una obra de construccin civil, podemos dividir sus
componentes en distintas reas. Que son: conocimientos relacionados a la
construccin civil, o sea, hidrulicos, estructurales, funcionales y estticos, y
componentes mecnicos y elctricos, relacionados a parte de electromecnica.
Esta ltima, corresponde a los equipamientos que permiten el funcionamiento de
la estacin de bombeo.

25

2.10.1 COMPONENTES DE OBRAS CIVILES

En este estudio de los componentes tenderemos como base la Ilustracin 8:

Ilustracin 8 - Estacin de Bombeo Rio Hondo

Bsicamente son los siguientes componentes:

2.10.1.1 Canal de entrada

Es una estructura hidrulica por donde llega el agua al pozo de bombeo,
sin que esta sufra movimientos turbulentos que pueden provocar a la aspiracin
de las bombas. En las estaciones de bombeo para agua potable, deber
procurarse que la direccin de llegada del lquido sea perpendicular a la lnea de
ubicacin de las bombas. Si no es posible esto, debern contener pantallas
deflectoras que guen el lquido hacia cada una de las tuberas de las bombas.
Los canales de entrada debern poseer pendientes suaves (no superiores
a 10) tanto en direccin vertical como horizontal. Como representacin tenemos
en el nmero 1 de la Ilustracin 8.

26

2.10.1.2 Pozo de Bombeo

En este sitio se recibe el lquido que habr de bombearse. A travs de la

diferencia de niveles del lquido, hace con que se determine el momento de
operacin de las bombas y tambin el momento de su finalizacin. Eso ocurre,
por medio de sensores de nivel, que hacen con que se percibe la necesidad de
funcionamiento del equipamiento.
Para la estacin de bombeo de cmara inundada el dimensionamiento del
pozo de bombeo debe respetar algunas distancias mnimas. Segn el
INSTITUTO DE INGENIERA SANITARIA Y AMBIENTAL, el cono de succin de
la caera o de la bomba y el fondo, las paredes del pozo y la superficie libre del
lquido, a fin de evitar la aparicin de vrtices que pudieran provocar un dao a
los equipos o al menos, una disminucin de su rendimiento. En la Ilustracin 9 y
la Ilustracin 10 son expuestos ejemplos de dimensiones de pozos de bombeo y
las diferencias de niveles de las bombas, respectivamente.

Ilustracin 9 - Ejemplo de pozo de bombeo prefabricado del Grupo PID polister insular diseo S.L.

27

Ilustracin 10 - Diferencia de niveles que desencadenan las bombas

Una de las medidas ms importantes es la distancia entre el cono de succin

y el nivel de la superficie del lquido, que se especifica el fabricante de la bomba
en utilizacin. Una vez que el correcto funcionamiento de la bomba, sin burbujas
de aire, est relacionado a dicha medida.
El pozo puede ser circular, cuadrado o rectangular a condicin de diseo para
facilitar la colocacin de las piezas evitando grande velocidades y agitaciones
adems de permitir el acceso para su mantenimiento y limpieza. Abajo, algunas
recomendaciones del Gua para construccin de estaciones de bombeo de agua
potable (Organizacin Panamericana de la Salud):

Condiciones y direccin del flujo, son medidas aconsejables la

adopcin de velocidades moderadas (inferiores a 0,9m/s).
Para evitar vrtices se debe tener una profundidad mnima y reducir la
velocidad de entrada en la boca de succin. Valores hasta 0,9m/s son
aceptables. Se recomienda tambin instalar una ampliacin en forma
de campana.
Dimensiones de la cisterna, en el clculo del volumen de las cmaras
de bombeo se presentan dos casos:
Cisterna de bombeo con almacenamiento, que se debe emplear
cuando el rendimiento de la fuente no sea suficiente.
Cisterna de bombeo sin almacenamiento, que se debe emplear
cuando la fuente tiene una capacidad mayor que el caudal de bombeo.
28

Preservacin de la calidad del agua, debern tomarse

precauciones especiales, en el bombeo de agua tratada, para
que no haya contaminacin de la misma con la entrada de
lquidos extraos a la cisterna. Es necesario que el pozo sea
cubierto y que las aguas de escorrenta, de lavado pisos o de
la salpicadura de las bombas sean impedidas de entrar.

2.10.1.3 Casa de Bombas

En este sitio est todo el equipamiento que no tienen contacto con el

lquido, por ejemplo, las bombas horizontales, los cabezales de las bombas, los
rganos de control, motores y tableros como se ver en la Ilustracin 11.

Ilustracin 11 - Casas de Bombeo.

El dimensionamiento de la casa de bombas depende del tipo de bomba que

se utilizar en la estacin, pero se debe considerar:

29

El espacio libre entre las bombas para circulacin debe ser

preferentemente un valor igual o mayor que 1,50 metros. En algunos
casos especiales como o de las bombas de escurrimiento axial, la
distancia mnima es de tres veces el dimetro de la bomba.

Todos los accesos debe estar a una cota mnima de 1,00 metro ms arriba
de la cota mxima del pozo de bombeo/succin. Caso no sea posible,
deber contener bombas de drenaje, garantizando la seguridad en caso
de accidentes.

2.10.2 COMPONENTES ELCTRICOS Y MECNICOS

En general, las estaciones de bombeo poseen los mismos componentes

aunque pueden cambiar de acuerdo con la funcin, el tamao y el diseo de la
estacin. Podemos encontrar los siguientes componentes:

Compuertas;

Bombas;

Colectores de salida y vlvulas;

Motores;

Amortiguadores de vibracin;

Equipos de izaje y elementos de control;

2.10.2.1 Compuertas
Las compuertas son utilizadas para cerrar el paso del agua de los canales
de ingreso al pozo de bombeo y pueden ser identificadas en la Ilustracin 12.

30

Ilustracin 12 - Compuertas de una Estacin de Bombeo.

Las compuertas pueden ser de placas en metal o madera, pero la ltima

tiene un tiempo de vida til menor debido a la pierda de su estanqueidad. El
metal que constituye las placas suele ser de fundicin de hierro o de acero
dependiendo de su tamao. Algunas de ellas reciben un recubrimiento de
pinturas anticorrosivas como se puede mirar en la Ilustracin 13. Las compuertas
de acero inoxidable tambin son una opcin de mucha calidad pero ms caras.

Ilustracin 13 - Compuertas con pinturas anticorrosiva.

La

instalacin

de

ests

componentes

requiere

guas

laterales

generalmente embutidas en los muros, ruedas que aseguren un buen

deslizamiento con mnima friccin contra la gua y adems un mecanismo de
elevacin y descenso elctrico/ mecnico o solo mecnico. Debemos nos atentar
que las compuertas estn sometidas a una carga hidrulica, que depende de la
altura del agua, en los casos de componentes muy grandes las fuerzas
resultantes sobre las guas tambin son grandes, por ende la friccin resulta
elevada, obligando en muchos casos a poner mecanismos reductores.

31

2.10.2.2 Bombas
La bomba es el componente ms importante de una instalacin de
estaciones de bombeo, por su gran variedad y complexidad est siendo
abordada en otro tpico.

2.10.2.3 Vlvulas

Las vlvulas son componentes que sirven para regulacin, cierre,

aspiracin y control de todo el sistema, sus funciones son las siguientes:

Vlvulas en la aspiracin
En las estaciones de bombeo de cmara seca, estas vlvulas son
instaladas para el cierre al fin de aislar la caera de aspiracin, eso se debe, en
caso de tareas de desarme de la bomba, una vez que si no existieren, el lquido
se derramara. En la Ilustracin 14 podemos mirar una vlvula de esta tipologa
e sus compartimientos.

Ilustracin 14 - Vlvula de Aspiracin y sus partes

La recomendacin para estas vlvulas es colocar a una cierta distancia

de la succin, para que se estabilice el flujo. En general esta distancia suele ser
32

al menos de cinco dimetros. Las vlvulas ms comnmente utilizadas son las

esclusas, aunque ltimamente se estn utilizando eficazmente las vlvulas tipo
mariposa. Vale decir que no necesita utilizar estas vlvulas en estaciones de
bombeo de tipo inundada. Esta configuracin solo tras ventajas a estaciones de
bombeo del tipo cmara seca y puede ser vista en detalle en la Ilustracin 15.

Ilustracin 15 - Vlvula de aspiracin.

Vlvula en la descarga
Esta vlvula se coloca luego a la salida de la bomba, lo ms prximo
posible. Diferente de la vlvula de aspiracin, tiene una funcin de control del
funcionamiento de la bomba. De acuerdo con que este ms abierta o cerrada,
se puede lograr una regulacin de la bomba.
Son comnmente utilizadas las de tipo mariposa como la mostrada en la
Ilustracin 16. La vlvula mariposa es muy usada en procesos para este tipo

de control de flujo y en diversas operaciones. Se llama vlvula mariposa por

su movimiento similar al de la mariposa. Una de las caractersticas de dicha
vlvula es que no tiene restricciones en cuando al fluido a controlar. Puede ser
usada para control de flujo en distintas presiones aun es ms usada en flujos
de baja presin.

33

Ilustracin 16 - Vlvulas Mariposa

El importante para estas vlvulas, es que dependiendo del ajuste, pueden

ser instaladas acompaadas de vlvulas reguladoras. Adems requieren un
cierto cuidado al cerrar las vlvulas antes de la parada de la bomba, de acuerdo
con el tamao de la instalacin y las recomendaciones del fabricante.

Vlvulas de Retencin
Luego a continuacin de la vlvula de descarga, viene la vlvula de
retencin, Ilustracin 17, cuya funcin es impedir que retorne el lquido desde la
caera hacia la bomba. El flujo de entrada en esta vlvula tiene el paso libre,
mientras que en el sentido opuesto es bloqueado.
Sus funciones son evitar que el fluido fluya en direccin contraria a la
bomba, pudiendo hacer girar su motor (a modo de turbina) y causando dao a
este importante equipamiento. Adems puede evitar el lquido escurra por otra
caera conectada cuando hay ms de una en un tramo de salida. Y cuando se
pretende mantener a presin una tubera en servicio y poner en descarga la
alimentacin.

34

Ilustracin 17 - Vlvulas de Retencin.

Los tipos de vlvulas de retencin segn descripcin tcnica de las vlvulas de

retencin:

Vlvula de clapeta oscilante: una clapeta oscilante funciona como

obturador y cierra el paso, por gravedad, cuando el fluido circula en direccin
no deseada. (Ilustracin 18)

Vlvula de pistn: un mbolo, terminado en un obturador se apoya sobre el

anillo de cierre; est alojado en un pistn cilndrico de modo que el fluido, al
pasar en la direccin correcta, levanta el mbolo, pero al cambiar de
direccin, el mbolo asienta sobre el anillo; la forma del apoyo del mbolo
ayuda a que la presin del agua en retroceso apriete el obturador sobre el
anillo de cierre. Como la primera, requiere ser montada en posicin
adecuada, pues tambin funciona por gravedad. (Ilustracin 18)

Vlvula de retencin de bola: es un tipo especial para terminales de

bombas de extraccin de pozos, por ejemplo; una bola se asienta sobre el
anillo de cierre; cuando la bomba extrae agua del depsito o pozo, la bola se
levanta y se dispone en un alojamiento lateral para no estorbar el paso, pero
35

cuando para la bomba, retorna, por gravedad, a su posicin de cierre para

evitar que la tubera se vace. (Ilustracin 18)

Ilustracin 18 - Vlvulas de retencin del tipo clapeta oscilante, bola y pistn.

2.10.2.4 Motores

Los motores elctricos, Ilustracin 19, son componentes muy importantes

en las estaciones, una vez que permiten el accionamiento de las bombas y otros
mecanismos. Visando la durabilidad, el coste de mantenimiento y rendimiento,
los motores trifsicos son los ms utilizados en una estacin. Dependiendo de
su tensin menores de 100 Kw y mayores de 100 Kw son considerados de baja
y media tensin respectivamente.

36

Ilustracin 19 - Motor Trifsico.

El uso de baja o media tensin est relacionado a la economa resultante.

La forma de poner los motores en la instalacin, responde a la forma constructiva
de la bomba, a la cual va acoplada. Si sta es vertical, el motor tambin lo ser.
Si es horizontal, dem.

La proteccin de los motores ubicados en sala de bombas deber prever

adecuada ventilacin del local donde estos motores estn instalados, adems
de seguir la IP 55 segn las normas IEC, que es la forma constructiva que impide
el ingreso de polvos o salpicaduras. Un detalle del control de temperatura y
ventilacin del local, donde estn ubicados los motores, es que los mismos
generan calor, luego, se requiere una atencin especial en este sentido.
Para

garantizar

que

las

estaciones de

bombeo

continen

su

funcionamiento normal, ante el corte del suministro de energa, tendremos de

instalar un Grupo Electrgeno, Ilustracin 20, que proporcione la energa
elctrica, para mantener sin interrupcin, todo el sistema.

37

Ilustracin 20 - Grupo Electrgeno

2.10.2.4.1 Clasificacin de los motores

Los tipos de los motores que pueden ser utilizados son:

Motores de corriente Directa

Motores de corriente Sincrnicos

Motores de corriente Asincrnicos

Motor de corriente Directa
Un motor de corriente directa, Ilustracin 21, convierte la energa elctrica

en energa mecnica. Entre los motores CD, est el derivado, el de serie, el

compuesto y el de imn permanente.

Ilustracin 21 - Motor de corriente Directa.

38

La definicin del funcionamiento de un motor de corriente directa segn

eHow en espaol, consiste en un estator, una armadura, un rotor y un colector
con escobillas. La polaridad opuesta entre dos campos magnticos dentro del
motor hace que gire. Los motores de corriente directa son el tipo ms simple est
equipado con imanes, ya sean permanentes o bobinas electromagnticas, que
producen un campo magntico.
Cuando la corriente pasa a travs de la armadura, tambin conocida como
bobina o alambre, ubicada entre los polos del imn, el campo generado por la
armadura interacta con el campo del imn y genera torsin. En un motor, el
imn forma el estator, la armadura se ubica en el rotor y el colector alterna la
corriente entre una bobina y la otra. El colector conecta la fuente de energa
estacionaria a travs del uso de escobillas o varas conductoras. Adems, los
motores operan con una velocidad fija o un voltaje fijo.

Motor de corriente Sincrnico

Los motores sncronos, Ilustracin 22, son un tipo de motor de corriente
alterna. Su funcionamiento depende de la rotacin del eje que esta sincronizada
con la frecuencia de alimentacin. El perodo de rotacin es igual a un nmero
entero de ciclos. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de
la tensin de la red elctrica a la que est conectado y por el nmero de pares
de polos del motor. Este tipo de motor contiene electro magnetos en el estator del
motor que crean un campo magntico que rota en el tiempo a esta velocidad de
sincronismo.

Ilustracin 22 - Motor de corriente Sincrnico

39

Segn la Ectalog las ventajas de este tipo de motor son:

Ventajas econmicas y operacionales considerables, debido a sus

caractersticas de funcionamiento;

Correccin del factor de potencia: los motores sincrnicos pueden ayudar

a reducir los costos de energa elctrica y mejorar el rendimiento del
sistema;

Velocidad constante: los motores sincrnicos mantienen la velocidad

constante tanto en las situaciones de sobrecarga como durante
momentos de oscilaciones de tensin, respetndose los lmites del
conjugado mximo (pull-out);

Alto rendimiento: en la conversin de energa elctrica en mecnica es

ms eficiente, generando mayor ahorro de energa;

Alta capacidad de torque: los motores sincrnicos son proyectados con

altos torques en rgimen, manteniendo la velocidad constante, incluso en
aplicaciones con grandes variaciones de carga;

Mayor estabilidad en la utilizacin con convertidores de frecuencia;

Los motores sincrnicos son fabricados para atender las necesidades de

cada aplicacin. Que pueden ser: en la minera (moledoras, molinos, cintas
transportadoras y otros), siderurgia (laminadores, ventiladores, bombas y
compresores),

papel

celulosa

(extrusoras,

picadoras,

desfibradoras,

compresores y refinadoras), Saneamiento (bombas), qumica y petroqumica

(compresores, ventiladores, extractores y bombas), cemento (moledoras,
molinos y cintas transportadoras) y etc.

Motor de corriente Asincrnicos

Los motores habitualmente que ms se emplea por ser un motor de gran
impulsin y robusto son los de corriente asincrnica, Ilustracin 23. Una de sus
ventajas es que se puede tolerar fluctuaciones de velocidad en relacin a la
carga.
40

Ilustracin 23 - Motor Asincrnico.

El motor asincrnico funciona segn el principio de Faraday. Al aplicar

corriente alterna, habitualmente trifsica, a las bobinas inductoras, se produce
un campo magntico giratorio, cuya frecuencia ser igual a la de la corriente
alterna con la que se alimenta al motor.
Este campo al girar alrededor del rotor, inducir corrientes en el mismo, que
producirn un campo magntico que seguir el movimiento del campo estatrico,
produciendo una cupla o par motor que hace que el rotor gire. Sin embargo,
como la induccin en el rotor slo se produce si hay una diferencia en las
velocidades relativas del campo estatrico y el rotrico, la velocidad del rotor
nunca alcanza a la del campo rotante. A esta diferencia de velocidad se la
denomina "deslizamiento" y se mide en trminos porcentuales, por lo que sta
es la razn por la cual a los motores de induccin se los denomina asincrnicos.
El deslizamiento difiere con la carga mecnica aplicada al rotor, siendo
mximo con la mxima carga aplicada al mismo. Sin embargo, a pesar de esto,
el motor vara poco su velocidad, por lo que se puede deducir que son motores
de velocidad casi constante. Algunas frmulas para clculos de velocidad,
potencia y potencia til estn a continuacin:

41

1. Velocidad
n = (f 60) / p

Siendo:
n: rpm
f: frecuencia (generalmente 50 60 Hz)
p: nmero de pares de polos

2. Potencia elctrica
P = (3 x U x I x cos )/1.000

Siendo:
P: Potencia absorbida en Kw
U: Tensin nominal en Volt
I: Intensidad nominal en Amper
cos : Factor de potencia

3. Potencia til
Pu = P x

Siendo:
P: Potencia absorbida en Kw
: rendimiento de la mquina

2.10.2.4.2 Funcionamiento de Motores Asincrnicos

Podemos dividir en los siguientes parmetros: Rendimiento, Velocidad,

Factor de potencia y Intensidad.

42

A. Rendimiento
El rendimiento total de estas mquinas puede ser clasificado de acuerdo con su
tamao. En motores pequeos, de hasta 1 KW de potencia, el rendimiento
puede alcanzar el 65 %. En motores medianos (entre 1 y 10 KW), ste puede
llegar a tener valores entre un 75% y un 80%. Para potencias de hasta 100 KW
el rendimiento puede alcanzar un 90%, y para potencias superiores se han
obtenido rendimientos de hasta un 95%.Depende tambin de calidad
constructiva del fabricante, como los materiales utilizados y otros componentes.

B. Velocidad
Como fue dicho, la variacin de velocidad de este tipo de motor es insensible
a la variacin de la carga, o sea su velocidad asincrnica casi no cambia para
los diferentes estados de potencias. En motores pequeos, esta variacin puede
alcanzar un porcentaje pequeo, mientras que para motores ms grandes, este
valor es ms pequeo.

C. Factor de potencia
Se define factor de potencia, de un circuito de corriente alterna, como la
relacin entre la potencia activa, y la potencia aparente. Da una medida de la
capacidad de una carga de absorber potencia activa. Es aconsejable que en una
instalacin elctrica el factor de potencia sea alto. O es simplemente el nombre
dado a la relacin de la potencia activa usada en un circuito, expresada en vatios
o kilovatios (KW).
Mejorar el factor de potencia resulta prctico y econmico, por medio de la
instalacin de condensadores elctricos estticos, o utilizando motores
sincrnicos disponibles en la industria (algo menos econmico si no se dispone
de ellos).

2.10.2.5 Tuberas

43

Las tuberas pueden ser:

Tuberas de succin;

Tubera de impulsin.
Tubera de impulsin

La tubera de impulsin deber pasar por un anlisis tcnico y econmico.

Con eso se puede determinar el dimetro que ser utilizado en la instalacin. El
anlisis debe considerar que si el dimetro adoptado es grande, la prdida de
carga en la tubera ser pequea y por lo tanto la potencia de la bomba ser
reducida, luego el costo de la bomba ser reducido, pero el de la tubera de
impulsin ser elevado.
La frmula para calcular el dimetro puede ser la de Bresse. Para
estaciones pequeas su resultado es aceptable, pero para estaciones ms
grandes, dar una primera aproximacin y es conveniente un anlisis
econmico:
=
Siendo:
D = Dimetro econmico, m.
K = Coeficiente entre 0.9-4.0.
Q = Caudal de bombeo, m3

El valor del coeficiente K es consecuencia del precio de la energa

elctrica, pues como hemos dicho este clculo se hace por imposiciones
econmicas. Adems, segn l gua para el diseo de estaciones de bombeo de
agua potable, de la organizacin panamericana de la salud, se deben tomar en
cuenta los siguientes aspectos:

44

- Dotar al sistema de los dispositivos que aseguren los riesgos debido al

fenmeno del golpe de ariete.
- A la salida de la bomba debe proyectarse una vlvula de retencin y una de
compuerta. Asimismo, debe considerarse la instalacin de uniones flexibles para
mitigar los efectos de vibracin.
- En todo cambio de direccin debe considerarse elementos de anclaje y
sujecin.
- El dimetro de las tuberas largas, debe ser calculado con velocidades
relativamente bajas, generalmente entre 0,65 a 1,50 m/s.
- El dimetro de la tubera de impulsin, para distancias cortas, debe calcularse
para velocidades mayores, que est entre 1,50 a 2,00 m/s.

Tubera de succin
La tubera de succin debe atender algunas consideraciones como:

Intentar ser la ms corta posible, evitando piezas especiales;

La altura mxima de succin ms las prdidas de carga, debe

satisfacerlas especificaciones establecidas por el fabricante de las
bombas.

El dimetro de la entrada de la bomba no debe ser tomado como

indicacin para el dimetro de la tubera de succin. Para la tubera se
adoptan dimetros mayores con el objeto de reducir las prdidas de carga.

La prdida de carga a lo largo de la tubera puede ser calculada a travs de la

frmula de Hazen Williams:
= 0,3550,63 0,54
Donde:

45

V = Velocidad media, (m/s).

D = Dimetro, (m).
= Prdida de carga unitaria, (m/m).
C = Coeficiente que depende de la naturaleza de la paredes de los tubos
(material y estado).

Para la prdida de carga localizada, tenemos:

Donde:
= Prdida de carga, (m).
K = Coeficiente de prdida de carga singular.
V = Velocidad media en la seccin, (m/s).
g = Aceleracin de la gravedad, (m/s2).
Los aspectos que debemos tener en consideracin, segn l gua para el diseo
de estaciones de bombeo de agua potable, de la organizacin panamericana de
la salud son los siguientes:
- En la extremidad de la tubera de succin debe ser instalada una rejilla, con un
rea libre de los orificios de la criba de 2 a 4 veces la seccin de la tubera de
succin.
- Cuando el dimetro de la tubera de succin es mayor que el de admisin de la
bomba, la conexin debe realizarse por medio de una reduccin excntrica con
su parte superior horizontal a fin e evitar la formacin de bolsas de aire.

46

- La tubera de succin generalmente tiene un dimetro comercial

inmediatamente superior al de la tubera de descarga.
- En una tubera de succin con presin positiva debe instalarse una vlvula de
compuerta.
- En una tubera de succin que no trabaje con presin positiva debe instalarse
una vlvula de retencin en su extremo inferior para evitar el cebado.
- Siempre que las diversas bombas tuvieran sus tuberas de succin conectadas
a una tubera nica, las conexiones debern ser hechas por medio de uniones.
- No deben ser instaladas curvas horizontales, codos o ts junto a la entrada de
las bombas.

2.11 BOMBAS E INSTALACIONES DE BOMBEO

Diversos autores dividen las bombas hidrulicas de distintas maneras,
todava la clasificacin ms comn es, primeramente, dividirlas entre bombas de
desplazamiento positivo y roto dinmicas. Las bombas de desplazamiento
positivo tienen su principio de funcionamiento en el aumento de presin gracias
al empuje de las paredes que varan su volumen. Por esto, estas bombas pueden
ser denominadas tambin bombas volumtricas y son mostradas en la
Ilustracin 24.

Ilustracin 24: Bomba de desplazamiento positivo.

47

Actualmente, en los sistemas de bombeo de agua hay un dominio de las

bombas roto dinmicas, y por esto no ser presentado un estudio ms a fondo
de las bombas de desplazamiento positivo. Las bombas roto dinmicas tienen
su principio de funcionamiento en el intercambio de cantidad de movimiento entre
la mquina y el fluido. Pueden ser divididas en acerca de:

La forma de admisin del fluido

Succin sencilla
Doble succin

Ilustracin 26: Ejemplo de bomba de doble

succin.

Ilustracin 25: Ejemplo de bomba de

succin sencilla.

La direccin del flujo

Radial;
Axial;
Mixto;

48

Ilustracin 27: Flujo radial (izquierda), axial (centro) y mixto (derecha). Ilustracin en portugus.
Universidad de So Paulo.

El tipo de rotor
Abierto;
Semi cubiertos o semi abiertos;
Cerrado;

Ilustracin 28: Rotor abierto (abajo), cerrado (izquierda) y semi abierto (derecha). Universidad de
So Paulo.

Posicin en relacin al agua

Sumergible;
No sumergible;
49

Ilustracin 29: Ejemplo de bomba sumergible.

Ilustracin 30: Ejemplo de bomba no sumergible.

Aunque sea necesario evaluar en cada caso cual sera la bomba ms adecuada,
es posible identificar ciertos padrones en el mercado. Las bombas de doble succin
suelen ser ms caras que las de succin sencilla, que por eso estas son ms
comnmente utilizadas. En relacin al flujo, son ms comunes en el mercado para el
bombeo de agua las de flujo radial. Las de flujo axial generalmente pueden manejar
grandes caudales de lquidos contra cargas de bombeo relativamente pequeas, y por
eso no son largamente utilizadas, mientras las bombas de flujo mixto son un intermedio
entre estas dos. Las necesidades hidrulicas son determinantes para la eleccin del tipo
de flujo de la bomba, y generalmente direccionan el diseo para las bombas de flujo
radial.
El tipo de rotor generalmente determina si es posible la existencia de slidos en
el agua, y su tamao mximo. Rotores cerrados generalmente no admiten partculas, y
por lo tanto solo pueden bombear agua limpia. Rotores abiertos pueden bombear agua
50

con slidos de 300 mm o ms, dependiendo del modelo de la bomba. As, son
adecuadas para aguas residuales, sin embargo pueden ser utilizadas tambin para agua
limpia, aunque generalmente sean ms caras que las de rotores cerrados. Las bombas
de rotor semi-abierto tambin permiten bombearse slidos, pero de tamaos menores
que las bombas de rotores abiertos.
Las bombas sumergibles son usadas en pozos hmedos, mientras las no
sumergibles son usadas en pozos secos. La cuestin, entonces, es ms importante que
apenas la eleccin del tipo de la bomba en este caso. La obra civil del pozo seco es
generalmente ms cara, una vez que adems del volumen necesario de agua del
reservatorio hay que tener tambin el espacio, seco, para las bombas y tuberas. En el
pozo hmedo las bombas comparten el espacio con el reservatorio. Sin embargo, la
manutencin de bombas en pozo hmedo es ms difcil, por ser necesario sacar la
bomba del pozo para realizar la manutencin. Es necesario tener en cuenta todas estas
variables para elegir si la bomba ser sumergible o no.

Ilustracin 31: Ejemplo de bomba no sumergible en pozo seco en la ciudad de Lins, Brasil.
Universidad de So Paulo.

51

Ilustracin 32: Ejemplo de bomba sumergible en pozo hmedo. Universidad de So Paulo

Una decisin importante en las estaciones de bombeo en general es si la succin

de la bomba ser positiva o negativa. La succin de la bomba es dicha positiva,
Ilustracin 33, cuando el nivel mnimo del reservatorio de succin est el eje de la
bomba, como mostrado en la ilustracin siguiente:

Ilustracin 33: Ejemplo de bomba con succin positiva. Universidad de So Paulo

La succin es dicha negativa cuando, Ilustracin 34, el nivel mnimo del

reservatorio est ms bajo que el eje de la bomba, como mostrado en la
ilustracin siguiente.
52

Ilustracin 34: Ejemplo de bomba con succin negativa. Universidad de So Paulo

La succin positiva, hidrulicamente, es ms ventajosa. El riesgo de no

funcionamiento gracias a entrada de aire en la tubera es muchsimo menor, y
un buen proyecto del pozo de succin lo puede reducir ms, con los correctos
dispositivos anti vrtices. En ciertos casos, todava, la obra civil puede ser ms
cara. Por ejemplo, si el pozo de succin es enterrado, para que la succin sea
positiva ser necesario que la bomba est en una obra enterrada tambin,
elevando los costes de implantacin.
Los riesgos de entrada de aire en la tubera pueden ser reducidos,
tambin, una serie de acciones, como:

Tubera de succin siempre ascendente:

Ilustracin 35: La tubera ascendente (derecha) y tubera descendente (izquierda). Universidad de

So Paulo.

Utilizacin de reduccin excntrica en la tubera de succin

53

Ilustracin 36: Bomba con reduccin concntrica (izquierda) y excntrica (derecha). Universidad
de So Paulo

Utilizacin de vlvula de retencin de pie con filtro

Ilustracin 37: Ejemplo de vlvula de retencin de pie con filtro.

Presencia de reservatorio o bomba auxiliar para cebado de la bomba

54

Ilustracin 38: Ejemplo de bomba con succin negativa y reservatorio para cebado. CBMESP.

La tubera descendente para el eje de la bomba tiene un riesgo mucho

ms grande de que el aire que entre se quede aprisionado, mientras con la
tubera ascendente el aire puede salir del sistema. Lo mismo sirve para las
reducciones: las reducciones excntricas permiten que el aire salga de la tubera,
mientras las reducciones concntricas hacen con que el aire se quede
aprisionado.
Las vlvulas de retencin de pie con filtro son puestas en el comienzo de
la tubera de succin para que cuando se apague la bomba el agua que est
dentro de la tubera no salga, para mantener el cebado de la bomba. As mismo,
es posible que el agua salga de la tubera, de manera que es necesario ponerla
nuevamente en carga. Esto se puede hacer con un reservatorio pequeo
exclusivamente para el cebado (con o sin bomba) o manualmente.
Para hacer el correcto dimensionamiento de la tubera y la seleccin
correcta de la bomba, es necesario primero definir los conceptos hidrulicos ms
importantes de las bombas:

Caudal
o Es la cantidad de lquido que pasa por unidad de tiempo a travs
de una seccin de control. Se puede definir tambin por el producto
55

entre la velocidad del fluido y el rea de la tubera. Es

tradicionalmente representada por la letra Q y su unidad de medida
es normalmente el m/s en el sistema internacional. Tambin es
comn utilizar el m/h y L/s.

Presin
o En hidrulica, generalmente es utilizada la presin relativa, es
decir, la diferencia entre la presin en el fluido y la presin
atmosfrica. Por esto, un lquido en reposo a cielo abierto sometido
a presin atmosfrica tiene una presin igual a cero. Es
tradicionalmente representada por la

letra

P. La unidad

correspondiente del SI es el Pa (Pascal), pero en hidrulica

generalmente se utiliza el m.c.a (metros de columna de agua).

Potencia hidrulica
o Es el parmetro que mide el trabajo realizado por el lquido en una
unidad de tiempo. En termos hidrulicos, se la puede calcular por
el producto entre el caudal y presin. Es representada por P h, y
habitualmente presentada en W o kW (unidades de SI), o en CV
(caballo-vapor).

Potencia mecnica
o Es la relacin entre la potencia hidrulica y el rendimiento de la
bomba, representada por Pm o Pot.

Utilizando estos conceptos, Bernoulli, estudiando el problema de

conservacin de la energa, lleg al concepto de carga hidrulica, que se puede
definir por:
=+

2
+
2

56

Donde:

H es la carga hidrulica;

z es la altura del lquido en relacin a un plano horizontal de referencia

cualquier;

p es la presin;

es el peso especfico del fluido;

v es la velocidad del fluido;

g es la aceleracin de la gravedad.

Considerando que la energa se conserva en la tubera, la diferencia entre

la carga en dos secciones de control de la tubera es necesariamente igual a la
prdida de carga entre estos puntos:

1 2 =

Y, adems, si hay una bomba o una turbina sumando energa al sistema,

es necesario llevarla en cuenta:

+ 1 2 =

Donde:

Hb es la carga aplicada por la bomba;

H1 es la carga en el punto 1 de la tubera;

H2 es la carga en el punto 2 de la tubera;

H es la prdida de carga en la tubera.

En un tramo de tubera (sin bombas) se puede representar la

conservacin de energa como el la Ilustracin 39.

57

Ilustracin 39: Representacin de la conservacin de la energa. UNESC.

Cuando son utilizadas bombas, hay diversas representaciones, que

dependen del tipo de bomba (si es sumergible o no), si la succin es positiva o
negativa y de las posiciones de los reservatorios. (Ilustracin 40, Ilustracin 41,
Ilustracin 42, Ilustracin 43, Ilustracin 44 y Ilustracin 45).

Ilustracin 40: Ejemplo de lnea piezomtrica para bomba con succin negativa

Ilustracin 41: Ejemplo de lnea piezomtrica para bomba con succin positiva

58

Ilustracin 42: Ejemplo de lnea piezomtrica para bomba sumergible. En este caso, no hay
succin.

Ilustracin 43: Ejemplo de lnea piezomtrica para bomba lejana a la estacin de bombeo.

Ilustracin 44: Ejemplo de sistema con bombas en serie.

59

Ilustracin 45: Ejemplo de empleo de bomba para aumento de caudal. En este caso, habra
normalmente un flujo por gravedad; todava, se desea que el caudal sea ms grande que esto.

Para dimensionar la tubera y la bomba, la manera ms comn es a

travs de la ecuacin de Manning:

23 1
2

Dnde:

Q es el caudal de diseo

A es el rea mojada de la tubera;

n es el coeficiente de rugosidad de Manning;

Rh es el radio hidrulico, que es la relacin entre el rea mojada y el

permetro mojado;

i es la pendiente de la lnea piezomtrica.

Simplificadamente, se la puede escribir, en unidades del SI, de la

siguiente forma:

0,31 8 1
3 2

Generalmente, se sabe el caudal de diseo, o un estudio de demanda lo

puede determinar. As, es necesario determinar solamente el dimetro de la
60

tubera y la carga fornecida por la bomba para que se llegue al caudal de diseo.
El dimetro mnimo y mximo de la tubera deben respectar rangos de manera
que no haya vibraciones excesivas, que pueden causar daos en la tubera, ni
deposicin de sedimentos. Este rango suele estar entre un 0,5 m/s y 3,0 m/s, o
valores parecidos, de acuerdo con diversos autores. As, como se sabe el caudal
y el rango de velocidad, se puede determinar los posibles dimetros utilizando la
siguiente ecuacin:

Donde:

Q es el caudal de diseo;

V es la velocidad del agua en la tubera;

A es el rea interno de la tubera.

Con estos rangos de dimetros y la ecuacin de Manning, se puede

determinar la pendiente mnima para que se llegue al caudal de diseo, y de la
pendiente mnima se puede llegar a la carga mnima que la bomba debe ofrecer.
La ecuacin de Manning no es, todava, la nica manera de hacer los
clculos para la elegir la bomba. Otra manera comn y recomendada por
diversos autores es la ecuacin universal para determinacin de la prdida de
carga:

2
2
( ) + ( )
2
2

Donde:

H es la prdida de carga;

f es el factor de atrito;

L es la longitud de la tubera;

D es el dimetro interno de la tubera;

61

V es la velocidad del fluido en la tubera;

g es la aceleracin de la gravedad.

K es la suma de las constantes de prdidas singulares de carga.

Sustituyendo la velocidad por el caudal (Q) partido por el rea, se puede

llegar a la siguiente ecuacin:

8 2
8 2
= 2 5 + 2 4 =

(( ) + ) (8 2 )
2 4

Hay diversas formas de calcular el factor de atrito (f), que es diferente para
flujo laminar, transitorio o turbulento. Todava, en casi todas las aplicaciones
prcticas de ingeniera civil el flujo es turbulento. La ms reconocida es el mtodo
de Darcy-Weisbach:

= 2 log (

/
2,51
+
)
3,7

Donde:

f es el factor de atrito de Darcy-Weisbach;

es la rugosidad absoluta de la tubera;

D es el dimetro interno de la tubera;

Re es el nmero de Reynolds.

El nmero de Reynolds, una relacin entre fuerzas de inercia y fuerzas

viscosas, se puede calcular de la siguiente manera:

Donde:
62

Re es el nmero de Reynolds;

es la densidad de la sustancia;

v es la velocidad del fluido;

D es el dimetro interno de la tubera;

es la viscosidad dinmica del fluido (0,001 para el agua).

Es importante fijarse que el clculo de la prdida de carga por la ecuacin

de Darcy-Weisbach no es explcito, siendo necesario el clculo iterativo y una
suposicin inicial para el valor del factor de atrito. Es posible, tambin, para llegar
al valor de la suposicin inicial del factor de atrito utilizar una ecuacin explcita,
como la de Sousa-Cunha-Marques (1999) mostrada en la Ilustracin 46.

Ilustracin 46: Ecuacin del factor de atrito por Sousa-Cunha-Marques. Aqu, la rugosidad absoluta
est como "k".

Otra manera de determinar el valor de la suposicin inicial del factor de

atrito es a travs del diagrama de Moody como se puede ver en la Ilustracin 47

63

Ilustracin 47: Diagrama de Moody, en ingls.

Vale mencionar que la prdida total de carga, calculada por la ecuacin

universal, ser la carga que la bomba deber ofrecer al sistema. Adems,
dimetros ms pequeos, con los cuales la velocidad del agua ser cerca del
lmite mximo de diseo, generan ms grandes prdidas de carga, lo que
resuelta que la bomba tendr de ser ms grande, y por lo tanto ms cara y con
ms grande consumo de energa elctrica. Todava, la obra civil ser ms barata,
una vez que el volumen de excavaciones ser ms pequeo.
De manera similar, con dimetros ms grandes, la prdida de carga ser
menor, y por lo tanto se puede utilizar una bomba menor y con un consumo ms
bajo de energa. Todava, la obra civil va a ser ms cara. As, en el diseo se
debe analizar todas las posibilidades de combinaciones de dimetros/bombas
de manera a llegar al ms bajo precio.
Es interesante, tambin, hacer un estudio acerca de la posibilidad de
utilizarse dos o ms bombas en serie o en paralelo. As asociando las bombas
en serie, se suma la carga ofrecida por cada bomba, pero no se suman los

64

caudales, como es posible ver en la Ilustracin 48. Esto es ideal para

posiblemente disminuir el precio de coste y tornar la operacin ms flexible.

Ilustracin 48: Asociacin de bombas en serie.

Es importante decir que la asociacin en serie de bombas no es muy

comn. Existen bombas que son llamadas de multiestgios, que son la
combinacin en un nico aparato de bombas en serie. Este tipo de bombas
puede ser visto en la Ilustracin 49.

Ilustracin 49: Vista partida de una bomba multiestgios.

A su vez, la asociacin de bombas en paralelo es comn porque se

permite que se aumente el caudal y que se torne ms flexible la operacin. En
65

estas asociaciones es posible que una bomba se quede siempre sin funcionar,
de reserva. La asociacin de bombas en paralelo resuelta en una suma de los
caudales, sin cambio de las cargas ofrecidas como se puede mirar en la
Ilustracin 50.

Ilustracin 50: Asociacin de bombas en paralelo.

Las curvas de las bombas son encontradas en los catlogos de los

fabricantes. La ecuacin de la curva del sistema puede ser calculada por la
siguiente ecuacin:

= +

Donde:

Hsis es la ordenada de la carga del sistema;

z es la diferencia de altura entre el nivel del agua en la succin y en la

descarga;

Htot es la prdida total de carga, que puede ser calculada por Manning,
Darcy-Weisbach u otra de las formas existentes.

En el punto donde la ecuacin del sistema encuentra la ecuacin de la

bomba ser el punto de operacin del sistema.

66

La ltima verificacin importante que se debe hacer es acerca de la

posibilidad de cavitacin. La cavitacin es un fenmeno que ocurre cuando un
fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada (como el
rotor de una bomba) y la descompresin producida de manera localizada en
fluido hace con que la presin sea menor que la de vapor, produciendo burbujas
que luego explosionan. Esta explosin puede debilitar la bomba como se puede
ver en la Ilustracin 51.

Ilustracin 51: Ejemplo de bomba que sufri corrosin por cavitacin.

La cavitacin es generalmente resultado de un mal diseo de la estacin

de bombeo, y suele ocurrir con ms frecuencia en bombas con succin negativa,
como luego ser explicado. Esto disminuye la vida til de la bomba, hacindose
necesario un cambio del equipamiento mucho ms rpido que lo necesario.
Para asegurarse de que no ocurra la cavitacin, se debe calcular la carga
neta de succin positiva, tambin conocida por su nombre en ingls, net positive
suction head (NPSH). Los fabricantes fornecen con las curvas de carga x caudal,
Ilustracin 52, el NPSH requerido por la bomba (frecuentemente escrito como

NPSHr). Al ingeniero que hace el diseo de la estacin, cabe calcular el NPSH

disponible (NPSHd) y compararlo con en NPSHr.

67

Ilustracin 52: Ejemplo de relaciones entre carga, caudal y NPSH, como hecho por los fabricantes
de bombas. Imbil.

El NPSHd puede ser calculado de la siguiente manera:

+
,

Donde:

NPSHd es la carga neta de succin positiva;

Patm es la presin atmosfrica;

es el peso especfico del lquido;

Pvapor es la presin de vapor del lquido;

Hg,s es el desnivel entre el eje de la bomba y el nivel de diseo del pozo

de succin;

Hs es la prdida de carga en el tramo de succin.

68

El valor de presin atmosfrica y presin de vapor del lquido pueden ser

sacadas de la Tabla 3 y Tabla 4 mostradas en la continuacin.

Tabla 3 - Relacin entre temperatura y presin de vapor.

T (C)

Pv/

0,062

0,072

0,083

0,095

0,109

10

0,125

15

0,174

20

0,238

25

0,323

30

0,433

40

0,752

50

1,258

60

2,031

80

4,827

100

10,332

69

Tabla 4 - Relacin entre altitud y presin atmosfrica.

Alt (m)

Patm/

10,33

300

9,96

600

9,59

900

9,22

1200

8,88

1500

8,54

1800

8,2

2100

7,89

2400

7,58

2700

7,31

3000

7,03

Por fin, la condicin para que no haya cavitacin es que el NPSHr sea
menor que el NPSHd. Es recomendado, todava, que haya una holgura de 1,5
mca o de cerca de 35% del NPSHd.

70

3 CONCLUSIN
Las estaciones de bombeo son importantes para el desarrollo de un
sistema de abastecimiento, ya que es comnmente necesario llevar el agua de
un punto bajo a un punto alto, sea para tratamiento o distribucin. La teora
necesaria para los correctos diseos y eleccin de equipajes y viene de la
hidrulica y de la mecnica de los fluidos, en particular la conservacin de masa,
energa y cantidad de movimiento.
Se hizo una comparacin entre los distintos tipos de estaciones de
bombeo como introduccin al tema: hay muchas semejanzas entre las distintas
estaciones, sin embargo las estaciones de bombeo de agua potable tiene, de
particular, la calidad del agua, lo que permite que no sean necesarios algunos
de los cuidados de las dems estaciones.
Se busc con este trabajo reunir todas las informaciones que el grupo ha
juzgado como importantes para un ingeniero civil en el mbito de estaciones de
bombeo. As, es importante conocer a todos los elementos que constituyen la
estacin, como presentados aqu, en sus diversas formas. De los elementos
presentes en una estacin de bombeo, lo que ha sido ms largamente discutido
es la bomba hidrulica. La bomba es el corazn de la estacin de bombeo y su
correcto dimensionamiento es necesario para que la operacin sea la ms cerca
del ideal.
El anlisis de las distintas opciones a elegir de canal de entrada, tipo de
pozo, tipo de bomba, cantidad de bombas, componentes elctricos y mecnicos
y dems debe ser hecho con el objetivo de reducir los costes. Esta reduccin,
todava, debe ser hecha con una visin global del sistema: se debe llevar en
cuenta no solo los costes de implantacin, sino que tambin de manutencin y
operacin, adems de otros costes importantes que generalmente son dejados:
los costes ambientales y sociales de una obra como sta.
La misin como ingeniero civil es tener esta visin global del proyecto y
aplicar sus conocimientos correctamente. Como dicho por el ingeniero
americano Arthur M. Wellington, ingeniera es el arte de hacer con 1 dlar lo que
cualquiera habra hecho con 2 dlares.

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4 BIBLIOGRAFA
(1).- Le Pompe. Mario Mdici. Hoepli
(2).- Turbomquinas Hidrulicas. Claudio Mataix
(3).- Water Power and Dam Construction.
(4).- Mechanical and Electrical Design of Pumping Stations. Army Corps of
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(16)http://www.maquiventa.com/valvulas/images/valvulas_de_piston.jpg
(17)http://www.atmosferis.com/wp-content/uploads/2012/01/valvula-deretencion-oscilante.jpg
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(20)http://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/asincronas%20caminos.pdf
(21)http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_as%C3%ADncrono
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(25)http://www.monografias.com/trabajos14/factorpotencia/factorpotencia.shtml
#ixzz3JpgTfBVJ.

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