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Fuerza electromotriz
La fuerza electromotriz(FEM) es toda causa capaz de mantener una diferencia de potencial entre
dos puntos de un circuito abierto o de producir una corriente elctrica en un circuito cerrado. Es una
caracterstica de cada generador elctrico. Con carcter general puede explicarse por la existencia
de un campo electromotor
cuya circulacin,
Se define como el trabajo que el generador realiza para pasar por su interior la unidad
de carga positiva del polo negativo al positivo, dividido por el valor en Culombios de dicha carga.
Esto se justifica en el hecho de que cuando circula esta unidad de carga por el circuito exterior al
generador, desde el polo positivo al negativo, es necesario realizar un trabajo o consumo de energa
(mecnica, qumica, etctera) para transportarla por el interior desde un punto de menor potencial
(el polo negativo al cual llega) a otro de mayor potencial (el polo positivo por el cual sale).
La FEM se mide en voltios, al igual que el potencial elctrico.
del
produce en el interior del generador a causa de la resistencia hmica que ofrece al paso de la
corriente). La FEM de un generador coincide con la diferencia de potencial en circuito abierto.
La fuerza electromotriz de induccin (o inducida) en un circuito cerrado es igual a la variacin del
flujo de induccin
sentido de la FEM inducida es tal que se opone al descrito por la ley de Faraday (
).
Inductor
Un inductor, bobina o reactor es un componentepasivo de un circuito elctrico que, debido al
fenmeno de la autoinduccin, almacena energa en forma decampo magntico.
Pasivo
Principio de
funcionamiento
Induccin
electromagntica
Fecha de invencin
Michael Faraday(1831)
Smbolo electrnico
A la expresin
se le denomina Coeficiente de autoinduccin, L, el
cul relaciona la variacin de corriente con la f.e.m. inducida y, como se
puede ver, depende nicamente de la geometra de la bobina o solenoide.
Se mide en Henrios.
) y la intensidad de corriente
elctrica ( ) que circula por la bobina y el nmero de vueltas (N) del devanado:
La inductancia depende de las caractersticas fsicas del conductor y de la longitud del mismo. Si se
enrolla un conductor, la inductancia aumenta. Con muchas espiras se tendr ms inductancia que
con pocas. Si a esto aadimos un ncleo de ferrita, aumentaremos considerablemente la
inductancia.
El flujo que aparece en esta definicin es el flujo producido por la corriente
exclusivamente. No
deben incluirse flujos producidos por otras corrientes ni por imanes situados cerca ni por ondas
electromagnticas.
Esta definicin es de poca utilidad porque es difcil medir el flujo abrazado por un conductor. En
cambio se pueden medir las variaciones del flujo y eso slo a travs de la Tensin Elctrica
inducida en el conductor por la variacin del flujo. Con ello llegamos a una definicin de inductancia
equivalente pero hecha a base de cantidades que se pueden medir, esto es, la corriente, el tiempo y
la tensin:
El signo de la tensin y de la corriente son los siguientes: si la corriente que entra por la extremidad
A del conductor, y que va hacia la otra extremidad, aumenta, la extremidad A es positiva con
respecto a la opuesta. Esta frase tambin puede escribirse al revs: si la extremidad A es positiva, la
corriente que entra por A aumenta con el tiempo.
En el SI, la unidad de la inductancia es el henrio (H), llamada as en honor al cientfico
estadounidenseJoseph Henry. 1 H = 1 Wb/A, donde el flujo se expresa en weber y la intensidad
en amperios.
El trmino "inductancia" fue empleado por primera vez por Oliver Heaviside en febrero
de 1886,1mientras que el smbolo
Tipo
Termoelctrico
Pasivo
Configuracin
Corriente elctrica
La corriente elctrica o intensidad elctrica es el flujo de carga elctrica por unidad de tiempo
que recorre un material. 1 Se debe al movimiento de las cargas (normalmenteelectrones) en el
interior del material. En elSistema Internacional de Unidades se expresa en C/s
(culombios sobre segundo), unidad que se denomina amperio. Una corriente elctrica, puesto que
se trata de un movimiento de cargas, produce un campo magntico, un fenmeno que puede
aprovecharse en elelectroimn.
El instrumento usado para medir la intensidad de la corriente elctrica es el galvanmetro que,
calibrado en amperios, se llama ampermetro, colocado en serie con el conductor cuya intensidad se
desea medir.
Diagrama del efecto Hall, mostrando el flujo deelectrones. (en vez de la corriente convencional).
Leyenda:
1. Electrones
2. Sensor o sonda Hall
3. Imanes
4. Campo magntico
5. Fuente de energa
Descripcin
En la imagen A, una carga negativa aparece en el borde superior del sensor Hall (simbolizada con el
color azul), y una positiva en el borde inferior (color rojo). En B y C, el campo elctrico o el
magntico estn invertidos, causando que la polaridad se invierta. Invertir tanto la corriente como el
campo magntico (imagen D) causa que la sonda asuma de nuevo una carga negativa en la esquina
superior.
Vatio
El vatio o watt1 es la unidad de potencia del Sistema Internacional de Unidades. Su smbolo es W.
Es el equivalente a 1 julio por segundo (1 J/s) y es una de las unidades derivadas. Expresado en
unidades utilizadas en electricidad, un vatio es la potencia elctrica producida por una diferencia de
potencial de 1 voltio y una corriente elctrica de 1 amperio (1 voltiamperio).
La potencia elctrica de los aparatos elctricos se expresa en vatios, si son de poca potencia, pero
si son de mediana o gran potencia se expresa en kilovatios (kW) que equivale a 1000 vatios. Un kW
equivale a 1,35984 caballos de vapor.
Vatio
Estndar:
Magnitud:
Potencia
Smbolo:
Nombrada por:
James Watt
Expresada en:
1W=
V A = J/s
Unidades de Planck
2,75610 10-53 Pp
Definicin
Las ecuaciones que relacionan dimensionalmente el vatio con las Unidades bsicas del Sistema
Internacional son:
Resistencia elctrica
Unidades es el ohmio (). Para su medicin, en la prctica existen diversos mtodos, entre los que
se encuentra el uso de unohmnmetro. Adems, su cantidad recproca es la conductancia, medida
en Siemens.
Adems, de acuerdo con la ley de Ohm la resistencia de un material puede definirse como la razn
entre la diferencia de potencial elctrico y la corriente en que atraviesa dicha resistencia, as: 1