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Au sujet de lopration
Frankton
Frdric Stahl
Depuis plusieurs annes, nous rptons rgulirement que le but que sest fix la Chine, est de devenir la premire puissance
conomique mondiale dici 2020. Cela a parfois fait sourire, comme lorsque nous avons parl du missile ASBM (Anti Ship Ballistic
Missile) DF-21D Mod.4 (1) ou de la remise en service programme du porte-avions Varyag par la marine chinoise. Le vendredi
9 novembre, trois jours aprs la rlection sans grande surprise du prsident Obama aux Etats-Unis, un rapport de lOCDE
(Organisation de Coopration et de Dveloppement Economique) va indiquer que, mme avec un taux de croissance ralenti (2), la
Chine devrait devenir la premire puissance conomique mondiale devant les Etats-Unis en 2016, cest--dire dans quatre ans (3).
Bien sr, un rapport de lOCDE nest pas parole dvangile, mais ct de Navires et Histoire, il pse son poids.
En 1992, il y a vingt ans, tirant avec pragmatisme les enseignements des vnements de la place Tienanmen (Tien-an-Men) et
de leffondrement du systme sovitique, Deng Xiaoping, le petit timonier , qui avait dj entrouvert la porte en 1979, va lancer
la Chine sur la voie de lconomie de march. Pendant dix ans, entre 1992 et 2001, malgr la crise asiatique de 1997-1998 (4),
le pays va devenir lusine du monde en matire de gadgets et autres produits bon march. Cette politique va permettre aux tats
occidentaux de compenser le blocage des salaires dans de nombreux domaines, par une baisse des prix sur des produits de grande
consommation et ouvrir la porte un no-libralisme ravageur. A partir de 2002, la Chine va changer de vitesse et commencer peu
peu produire des matriels de haute qualit tout en continuant fournir la chane des magasins amricains Wal-Mart et les
supermarchs occidentaux jusqu lcurement au moment o les pays occidentaux sengageaient dans des guerres rptition
de plus en plus coteuses. La Chine connat alors un taux de croissance frisant, voire dpassant, les 13%. Fin 2005 elle devient la
quatrime conomie mondiale derrire les Etats-Unis, le Japon et lAllemagne. Deux ans plus tard elle dpasse lAllemagne puis
en 2009, le Japon. En peine vingt ans, la Chine sest donc hisse au niveau de deuxime puissance conomique mondiale. La
phase suivante, dbute en fait il y deux ans, est dassurer lconomie intrieure en doublant le PIB du pays et de doter la Chine
doutils, en particulier militaires, permettant dassurer son avenir. Aujourdhui, les dirigeants chinois veulent restaurer lEmpire du
Milieu dans lexpression de sa pleine puissance et laver ainsi la souillure ouverte par la guerre de lOpium, puis par le saccage du
Palais dt. La Chine fait maintenant face une stratgie de containment de la part des Etats-Unis qui lui ont littralement dclar
une nouvelle forme de guerre larve from Behind en octobre 2011. Elle sait bien que lre du grand jeu de la concurrence (Agn)
est termine et quelle a fait place celle dune rivalit stratgique qui est en train de glisser vers une rivalit mimtique gnralise
(Eris) avec les USA. Les vnements en Irak, en Afghanistan, au Pakistan, en Libye, en Syrie, en Iran, au Soudan, en mer de Chine
et ailleurs, la question des approvisionnements ptroliers (5), celle de lnergie nuclaire, de la guerre des monnaies doivent tre
lus laune de cette rivalit. Pour viter un affrontement direct (Polemos) qui mnerait la destruction mutuelle et mettrait en pril
le monde, les deux grandes puissances gagnent du temps et ouvrent une vritable grande loterie (pour ne pas dire braderie) sur
lavenir. Bien malin celui qui peut dire aujourdhui comment vont voluer tous les dossiers en suspens et do partira lvnement
(Iran, Syrie, Mali, Palestine, espace Pacifique, ptrole, matires premires, bourses ?) qui permettra la Chine et aux Etats-Unis
dengager un combat indirect mais coteux pour les tiers Dans un tel contexte, pour viter de devenir les pions dune partie qui
leur chapperait compltement, les pays de la communaut europenne seraient bien inspirs de jouer du balancier et de ne pas
se laisser instrumentaliser.
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Le porte-avions CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower croisant en mer dOman le 14 septembre, jour o un commando va dtruire au moins six
avions AV-8B de lUSMC en Afghanistan. (Photo Ryan D. McLearnon US Navy)
Photo prmonitoire prise au dbut des essais du porte-avions indien Vikramaditiya qui va
rencontrer de gros problmes de propulsion le 17 septembre. (DR)
Le lundi 17 septembre, aux USA, le portehlicoptres LHA-5 USS Peleliu, les transports de
chalands de dbarquement LPD-20 USS Green
Bay et LSD-47 USS Rushmore quittent San Diego
pour rejoindre la zone oprationnelle du CENTCOM
(5e Flotte) En Syrie, un hlicoptre Mil Mi-8
est abattu au cours de combats qui vont faire 35
morts Damas Au Pakistan, les forces armes
effectuent avec succs un tir-test de missile de
croisire Babur (Hatf 7) dune porte de 700 km
Dans le golfe dAden (GOA), la marine chinoise et
la marine amricaine effectuent pour la premire
fois une patrouille anti-piraterie commune avec le
destroyer DDG-81USS Winston S. Churchill et la
frgate n548Yiyang En Russie, le porte-avions
indien INS Vikramaditiya (ex-Admiral Gorchkov)
qui procde des essais de vitesse en mer de
Barents, connat une svre avarie de machines,
cause dun problme disolation des chaudires (il
devra rejoindra Severodvinsk le 25). Cet accident
va repousser vers octobre 2013, la mise en service
du navire qui devait intervenir en dcembre
2012
1 - Au cours de la priode du 14 septembre au 13
novembre 2012, les combats et les attentats dans
la zone Afghanistan/Pakistan vont faire 1 282
morts dont 51 soldats US, 12 soldats britanniques,
1 soldat australien, 130 soldats afghans, 66
policiers afghans, 4 agents de renseignement
afghans, 6 policiers pakistanais et au moins 13
contractors
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Dix reproductions de ce tableau, du peintre anglais Bearman, ont t signes par le commandant du HMS Tuna, Richard Prendergast Raikes. Un
exemplaire a t remis Franois Boisnier (1) par le peintre. (Collection F. Boisnier)
Dpart dcosse
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1 - Il faudrait pratiquement crire un livre sur Franois Boisnier, pour raconter sa vie riche de multiples
expriences. Cet ancien de Sciences Po Bordeaux et de lInstitut Universitaire des Hautes tudes
Internationales Genve a pass de nombreuses annes en Suisse, au Cameroun, au Venezuela, aux tatsUnis, etc. Officier parachutiste de rserve pendant la guerre dAlgrie, au sein du IIe Bataillon de Choc, il
sera bless et cit. Trilingue, il va fonder, en 2000, lassociation Frankton et en est aujourdhui, 79 ans,
le Prsident dHonneur. Il vit dsormais Barbezieux, en Charente, berceau de son enfance.
2 - La plupart des hommes trouvant cela trop difficile, estiment quils pourront se dbrouiller avec des
gestes.
Le
Major
Herbert
(Blondie)
Hasler,
instigateur de lopration
Frankton et le Marine Bill
(Ned) Sparks composent
lquipage du Catfish
(poisson-chat). (DR)
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Le Tidal Race , comme le nomment les Britanniques est provoqu par la rencontre de la
mare montante avec les hauts-fonds. Comme vous pouvez le constater sur cette photo, les
vagues ne restent pas parallles comme dans un mascaret mais dsordonnes avec des creux de
plus dun mtre. Il ne faut pas oublier non plus que cela se passe de nuit avec un kayak pesant
218 kilos, quipage compris, donc trs difficile manuvrer. (Photo Adam Clutterbuck)
Cette photo prise en juin 2009 montre ce quil reste de lancien mle descale de Verdon-sur-Mer. Cest entre ce mle et trois patrouilleurs ancrs
un demi-mille de son extrmit que doivent passer Hasler, Laver et Mackinnon. (Photo Philippe Dufour, avec son aimable autorisation)
La Pointe aux Oiseaux, o les Royal Marines vont trouver refuge aprs leur premire nuit de navigation. Comme on peut le voir sur cette photo
de juin 2009, la vgtation y est plutt rare. (Photo Philippe Dufour)
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Premier accostage
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Des TBM Avenger sur le pont du porte-avions USS Enterprise, fin mai 1944, Peu de temps avant le lancement de lopration Forager .
(USNA)
Frdric Stahl
Les navires de la TF 58 de Mitscher au mouillage dans latoll de Majuro peu de temps avant le dclenchement de lopration Forager . Ce
rassemblement de navires est dautant plus impressionnant quau mme moment, de lautre ct de la plante, un autre regroupement massif de
navires sapprte effectuer un dbarquement en Normandie.
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Le Santa Maria arrive enfin dans les eaux brsiliennes, fin janvier 1961, o il est rejoint par le Estacio Coimbra, un remorqueur du port de Recife.
Le paquebot portugais a suivi jusque-l un trajet erratique, surveill par des avions amricains de patrouille maritime, poursuivi par des navires
de guerre amricains, anglais, hollandais, portugais Mais aussi mis en chec par le commandant Maria qui donnait de mauvais conseils au
commando dopposants portugais qui avaient pris le contrle du navire. (Photo Joseph Scherschel/US Navy)
Opration Dulcine
Nous ne sommes pas des pirates !
(2e partie)
Jean-Yves Brouard
Le paquebot portugais Santa Maria a t dtourn en pleine nuit par des opposants au rgime du gouvernement portugais. A lpoque (janvier
1961), le dictateur Salazar rgne avec une poigne de fer sur le Portugal. Le paquebot, qui devait rallier Miami partir de Curaao, prend un tout autre
cap. Mais la prise de contrle du navire par le commando dirig par un certain Henrique Galvao a entran des tirs darmes feu : un mort et deux
blesss parmi les membres de lquipage (voir N&H 74).
Malheureusement pour le chef du commando,
son plan doit tre modifi. Plus question de rallier
directement lAfrique noire, pour y soulever les
populations opprimes (vaste et utopique projet,
soit dit en passant). Par souci humanitaire ,
Galvao doit stopper le navire prs dune le des
Antilles pour dbarquer et y faire soigner au moins
de Souza, le bless par balles. Par prcaution, le
Santa Liberdade ainsi les opposants portugais
ont-ils rebaptis le paquebot - reste bonne
distance de la cte de lle britannique de SainteLucie, puis disparat rapidement derrire lhorizon
aprs avoir laiss un canot de sauvetage,
transportant des marins et de Souza, le dborder
pour rejoindre laviron Port-Castries, la capitale
de lle britannique. Dans le port o est pniblement
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