I .

H I S T O R I A

D E L

P E T R L E O

EL PETRLEO se conoce desde la prehistoria. La Biblia lo menciona como

betn, o como asfalto. Por ejemplo vemos que en el Gnesis, captulo

11 versculo 3, se dice que el asfalto se us para pegar los ladrillos de
la torre de Babel; asimismo el Gnesis, captulo 4 versculo 10, nos
describe cmo los reyes de Sodoma y Gomorra fueron derrotados al
caer en pozos de asfalto en el valle de Siddim.
Tambin los indgenas de la poca precolombiana en Amrica conocan
y usaban el petrleo, que les serva de impermeabilizante para
embarcaciones.
Durante varios siglos los chinos utilizaron el gas del petrleo para la
coccin de alimentos.
Sin embargo, antes de la segunda mitad del siglo XVIII las aplicaciones
que se le daban al petrleo eran muy pocas.
Fue el coronel Edwin L. Drake quien perfor el primer pozo petrolero
del mundo en 1859, en Estados Unidos, logrando extraer petrleo de
una profundidad de 21 metros.
Tambin fue Drake quien ayud a crear un mercado para el petrleo al
lograr separar la kerosina del mismo. Este producto sustituy al aceite
de ballena empleado en aquella poca como combustible en las
lmparas, cuyo consumo estaba provocando la desaparicin de estos
animales.
Pero no fue sino hasta 1895, con la aparicin de los primeros
automviles, que se necesit la gasolina, ese nuevo combustible que
en los aos posteriores se consumira en grandes cantidades. En
vsperas de la primera Guerra Mundial, antes de 1914, ya existan en el
mundo ms de un milln de vehculos que usaban gasolina.
En efecto, la verdadera proliferacin de automviles se inici cuando
Henry Ford lanz en 1922 su famoso modelo "T". Ese ao haba 18
millones de automviles; para 1938 el nmero subi a 40 millones, en
1956 a 100 millones, y a ms de 170 millones para 1964. Actualmente
es muy difcil estimar con exactitud cuntos cientos de millones de
vehculos de gasolina existen en el mundo.
Lgicamente el consumo de petrleo crudo para satisfacer la demanda
de gasolina ha crecido en la misma proporcin. Se dice que en la
dcada de 1957 a 1966 se us casi la misma cantidad de petrleo que
en los 100 aos anteriores. Estas estimaciones tambin toman en
cuenta el gasto de los aviones con motores de pistn.

Figura 1. Su majestad: el automvil.

Posteriormente se desarrollaron los motores de turbina (jets)

empleados hoy en los aviones comerciales, civiles y militares. Estos
motores usan el mismo combustible de las lmparas del siglo pasado,
pero con bajo contenido de azufre y baja temperatura de congelacin,
que se llama turbosina.
Desde luego, cuando se introdujeron los aviones de turbina, el uso de
la kerosina como combustible de lmparas era casi nulo, debido al
descubrimiento de la electricidad, de tal manera que en 1964 cerca del
80% del consumo total de sta era para hacer turbosina.
Otra fraccin del petrleo crudo que sirve como energtico es la de los
gasleos, que antes de 1910 formaba parte de los aceites pesados que
constituan los desperdicios de las refineras. El consumo de los
gasleos como combustible se inici en 1910 cuando el almirante
Fisher de la flota britnica orden que se sustituyera el carbn por el
gasleo en todos sus barcos. El mejor argumento para tomar tal
decisin lo constituy la superioridad calorfica de ste con relacin al
carbn mineral, ya que el gasleo genera aproximadamente 10 500
caloras/kg., mientras que un buen carbn slo proporciona 7 000
caloras/kg.
Ms tarde se extendi el uso de este energtico en la marina
mercante, en los generadores de vapor, en los hornos industriales y en
la calefaccin casera.
El empleo del gasleo se extendi rpidamente a los motores diesel. A
pesar de que Rudolph Diesel invent el motor que lleva su nombre,
poco despus de que se desarroll el motor de combustin interna, su
aplicacin no tuvo gran xito pues estaba diseado originalmente para
trabajar con carbn pulverizado.

Figura 2. Tractores agrcolas consumidores de diesel.

Figura 3. Aviones de turbina consumidores de turbosina.

Cuando al fin se logr separar la fraccin ligera de los gasleos, a la

que se le llam diesel, el motor de Rudolph Diesel empez a encontrar
un amplio desarrollo.
La principal ventaja de los motores diesel en relacin a los motores de
combustin interna estriba en el hecho de que son ms eficientes, ya
que producen ms trabajo mecnico por cada litro de combustible. Es
de todos conocido que nuestros automviles slo aprovechan del 22 al
24% de la energa consumida, mientras que en los motores diesel este
aprovechamiento es del 35%.
Por lo tanto, estos motores encontraron rpida aplicacin en los barcos
de la marina militar y mercante, en las locomotoras de los
ferrocarriles, en los camiones pesados, y en los tractores agrcolas.

Despus de este breve anlisis de la historia del desarrollo y uso de los

combustibles provenientes del petrleo, vemos claramente que el
mayor consumidor de estos energticos es el automvil.
EL cuadro I nos ilustra el consumo de combustible en Mxico durante
1985.
Cuadro 1. Consumo de combustible en Mxico durante 1985.

Esto se debe no slo al hecho de tener en circulacin millones de

vehculos con motores de combustin interna, sino a la muy baja
eficiencia de sus motores, ya que desperdiciarian el 75% ciento de la
energa generada, como se mencion anteriormente.
As pues, como el automvil sigue siendo el "rey", la mayor parte de
las refineras petroleras stan diseadas para proveer de gasolina a "
Su Majestad".
Despus de la aparicin del automvil, el mundo empez a moverse
cada vez ms aprisa, requiriendo da a da vehculos de mayor
potencia, y por lo tanto mejores gasolinas.
En qu consisten estas mejores gasolinas? Cmo se logran? Cales
son sus consecuencias? Qu productos qumicos usados para subir el
octanaje de las gasolinas son base de las fibras sintticas? Cules son
los materiales usados para fabricar ms gasolina, que a su vez sirven
como materia prima para hacer detergentes sintticos, plsticos,
solventes, lubricantes, alimentos, etc.?
stas son algunas de las preguntas que trataremos de responder en
los captulos siguientes, no sin antes describir los orgenes del petrleo
y su composicin.

http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/39/html/sec_7.html

HISTORIA DE LA INDUSTRIA DEL PETRLEO EN EL PER DESDE SUS

COMIENZOS HASTA LA FECHA Por: el Ing. Fernando Noriega Calmet, Decano de la

Facultad de Petrleo (1962) El Per tiene sus ttulos de nobleza petrolfera, pues cuando el
mundo slo conoca entre los numerosos componentes de esa compleja sustancia natural, el
nico estable y utilizable entonces esto es antes del siglo XX -la brea o asfalto-, ya nuestro
suelo era explotado en cierta escala; y en los tiempos modernos, en los que el petrleo
marca una nueva era que se inicia a partir de mediados del siglo XIX, en 1823, antes que
ningn otro pas de Hispano-Amrica, se hizo la primera perforacin en bsqueda de
petrleo en el Norte del Per, poco despus del primer pozo que se perfor en el mundo; el
que el Coronel Drake hizo en Titusville (Pennsylvania) en el ao 1859. Desde tiempo
inmemorial se extrajo brea en diversos lugares del Per; la Breita y la Brea en el
Departamento de Piura, Lobos de Tierra (Departamento de Lambayeque), la Brea de
Chumpi y otros en los Departamento de Junn y Puno; el ms importante de todos estos
depsitos es el de La Brea, situado a 18 kilmetros al Este de Negritos y al pie de los cerros
de los Amotapes en el que se acumularon grandes cantidades del producto, consecuencia de
la evaporacin natural del petrleo que aflora en dicho lugar a travs de fracturas en las
estratos. Los indgenas explotaron en vasta escala el cop como, ellos llamaban a la brea, y
como sta se presentaba en estado lquido, terminaban la evaporacin en ollas de barro de
las que quedaban como testigos, innumerables restos, que llegan a formar montculos
importantes, y que dan la medida de la intensidad de la antigua explotacin. El cop era
utilizado principalmente en la impermeabilizacin de los receptculos de barro, en el
embalsamamiento de las momias, y en otros usos. La Brea explotada en dicho lugar se iba
renovando a medida que se explotaba, por lo que no es posible hacerse una idea exacta de
la cantidad que ha podido extraerse; pero los restos mencionados y teniendo en cuenta la
capacidad de cada receptculo tanto en contenido como en produccin de aceite evaporado,
es posible que en La Brea se hayan tratado algunos cientos de miles de toneladas de
petrleo espeso en el curso de muchos siglos. Durante el coloniaje la explotacin fue an
ms activa, pues el calafateo de las embarcaciones consuma una buena cantidad de brea y
tanto se sac que al fin se ha agotado el depsito, pues ya el petrleo espeso no forma los
grandes lagos que se vieron antes hasta el nivel de la superficie. La existencia de aceite
mineral en el Norte del Per se revel en todo tiempo, ya por las emanaciones que hemos
citado en La Brea y La Breita sino tambin en otras en que apareca un petrleo ms ligero
como las de quebrada de Cop, afluente de la de Tusillal en la regin de Zorritos, y que
debe su nombre al significado de esa sustancia en quechua. Pero ninguna de esas
emanaciones u "Oil Secpages" suscit el deseo de extraer petrleo en cierta escala, hasta
que la demanda del producto no fuera lo suficientemente importante y esto aconteci en
cuanto se conoci en el Per el uso del kerosene por su utilizacin en el alumbrado; es decir
en el ao 1861 en que lleg de Estados Unidos el primer barril de kerosene. Despus vino a
aumentar la demanda de petrleo su empleo como combustible, y slo al fin del siglo XIX
con la invencin del motor de explosin el petrleo por sus mltiples aplicaciones,
comenz la revolucin en la industria moderna, y por su empleo fue el auge que
constatamos de ao en ao sin poder prever cuando llegar a su apogeo. Pero en el ao
1860 en el Per, slo Don Manuel Antonio de la Lama tuvo la idea de refinar el petrleo
extrado de las vertientes de aceite natural de Zorritos, en terrenos de la hacienda Mncora
de propiedad de Don Diego de Lama. En 1863 Don Diego de Lama, se asoci con varias
personas de Piura, para explotar los depsitos de petrleo que haban en su hacienda y se
encomendaron los trabajos a un escocs llamado Farrier quien efectu ocho perforaciones
que tuvieron de 20 a 30 pies de largo, de 7 a 15 pies de ancho y de 17 a 30 pies de
profundidad, de las que se extrajo un petrleo con gravedad de 0.919 a 0.925. Se quiso

aprovechar este petrleo, evaporndolo hasta obtener brea, pero el residuo asfltico que
quedaba era pequeo y en cambio los gastos de combustible demasiado elevado, lo que
imposibilitada el negocio. Entonces Farrier pens que era posible sacar partido del petrleo
para producir gas de alumbrado. Los asociados se dirigieron al Gobierno pidindole que se
comisionara al Ingeniero seor Prntice, que estaba al servicio del Estado para que hiciera
un estudio del yacimiento y de su utilizacin; dicho ingeniero se constituy el mismo ao
en Zorritos, profundiz una de las excavaciones de Farrier, llegando hasta los setenta pies
de profundidad y encontrando un petrleo ms ligero con gravedad de 0.842. Muestra de
este petrleo, remitida a Estados Unidos, puso de manifiesto su alto porcentaje de kerosene,
pues renda el setenta por ciento de esta sustancia. El seor Rudens, que era Cnsul de los
Estados Unidos en Paita y agente comercial de la Hacienda Mncora, logr formar en
Estados Unidos una Compaa llamada "Peruvian Petroleum Syndicate" cuyo gerente fue
Mister Larkin, quien hizo los primeros estudios geolgicos por petrleo en el Per, en la
costa Norte, entre Mal Paso Chico y Cabo Blanco y levant el primer mapa de esa regin;
en vista de sus informes favorables, los capitalistas enviaron personal y material para llevar
a cabo perforaciones, las que comenzaron en 1865. El jefe de perforacin era Mr. Geo S.
Corey, quien haba adquirido experiencia en los campos de Pennsylvania, y fue el que
primero ejecut en el Per, sondeos tubulares por petrleo y quien form el primer cuerpo
de asistentes nacionales de perforacin de pozos. Corey efectu cuatro sondeos, todos con
buen xito por lo que respecta al hallazgo de depsitos petrolferos explotables; el primero
de los pozos encontr los setenta pies un conglomerado suelto con cantidad apreciable de
gas y aceite, otro a los 107 pies de profundidad y otro ms a los 114 pies; a los 56 pies de la
boca haba cortado una arena de agua salada, que se logr aislar y as se pudo constatar que
el pozo renda, por medio de bombeo, cerca de 50 barriles de petrleo en 24 horas. No
contento con este resultado, Corey quiso profundizar el pozo en busca de una fuente ms
rica, pero a los 190 pies de la boca cort una arena de agua a tan fuerte presin que lo
inutiliz. A una distancia de treinta metros de ese pozo, comenz Corey un segundo sondeo
en Diciembre de 1865, encontrando roca un poco ms dura; entre 160 y 185 pies de
profundidad se encontr una regular manifestacin de petrleo que produjo 25 barriles al
da. A cosa de 40 metros del segundo pozo, se perfor un tercero, que se llev a mayor
profundidad que los anteriores pues se lleg hasta 550 pies de profundidad, los horizontes
petrolferos, que producan 480 barriles al da; un percance ocurrido con las herramientas
en el fondo del pozo, oblig a abandonarlo a pesar de su xito manifiesto. Un cuarto pozo
se puso en ejecucin, pero se detuvo a los 109 pies, a pesar de las promesas que ofreca, y
all terminaron los trabajos de la empresa, que pareca llamada a surgir, pues haba
encontrado desde un principio buenas cantidades de petrleo explotable, pero el Ingeniero
E. P. Larkin decidi abandonar la empresa traspasndola a un francs apellidado Mathius,
que no consigui flotar el negocio. A este injustificado fracaso, siguieron varios aos de
completo abandono de toda bsqueda por petrleo en el Per; la regin de Negritos atrajo
al empresario Henry Meiggs en 1873; el Ingeniero Fowkes hizo perforaciones, habiendo
efectuado una que a los 100 pies de profundidad produjo 60 toneladas al da; este brillante
resultado justificaba ampliamente una exploracin en ms vasta escala, pero cuando se iba
a entrar de lleno en los trabajos, estall la guerra con Chile, que imposibilit toda actividad
industrial. En l876 lleg al Per un seor Prentice, homnimo del Ingeniero que hizo el
estudio en Zorritos que hemos mencionado; ese seor, que era propietario y explotador de
yacimientos petrolferos en Pennsylvania, quiso cerciorarse personalmente de la
importancia petrolfera del departamento de Tumbes, y trajo un buen equipo de perforacin,

con el que practic dos sondeos uno de 146 pies de profundidad, que rindi 60 barriles de
petrleo al da y otro que a los 500 pies de profundidad cort una nueva arena que arrojaba
con violencia unos 600 barriles de aceite al da. Este magnfico resultado convenci al
pennsylvaniano, de la bondad de los terrenos petrolferos de la regin, y quiso desarrollar el
negocio en vasta escala, pero se present al Gobierno solicitando exclusivas y condiciones
que no estaban contempladas en la ley de Minera, y en vista de la negativa abandon la
partida. En la misma poca se interes por la regin de Zorritos el capitn Henry Smith,
quien fue el primer denunciante de terrenos petrolferos en el Per y el verdadero iniciador
de la exploracin de esa regin, pues de l naci la negociacin F. G. Piaggio que dur
hasta comienzos del ao que pas a poder del Gobierno, para formar ms tarde la Empresa
Petrolera Fiscal. Smith constituy la "Compaa Peruana de Refinar Petrleo" y ejecut
varios pozos; uno de ellos, al Estado de Punta Tijeretas, donde existe an visible un tubo
que se conserva como recuerdo de ese "pionnier". Como Smith no dispusiera de capital
suficiente para proseguir los trabajos, consigui habilitacin de Don Faustino G. Piaggio y
en 1878 la firma comercial Basso Hermanos y Piaggio del Callao le hicieron adelantos para
ampliar la explotacin. La guerra con Chile interrumpi el desenvolvimiento de esta
empresa, que Smith no deba ver coronada de xito, pues apenas terminado el conflicto, ese
capitn mora, dejando as sus concesiones petrolferas casi intactas y una fuerte deuda a
Piaggio. En 1874 otro hombre emprendedor, don J. B. Murphy inici trabajos de
explotacin en la regin de Negritos, en donde perfor tres pozos en unos terrenos que
denunci y que le fueron adjudicados; para exportar el producto habilit la caleta de Talara,
en la que dispuso las instalaciones necesarias para el almacenaje y el embarque del
petrleo; la guerra con Chile sorprendi tambin esta negociacin, detenindola en pleno
desarrollo. Una vez que se firm el tratado de paz de Ancn comienza una era de desarrollo
regular, pero an lento, de toda la regin Noreste del Per. Piaggio se hizo cargo de las
concesiones dejadas por Smith para cubrirse de la deuda que este dej a su muerte; la fcil
explotacin de la zona de la playa de Zorritos, en la que todo pozo que se perfora, rinde
petrleo de pequea profundidad, dio la fortuna a ese hombre que vino incidentalmente a
este negocio, en el que prosper debido a su tacto comercial y a su espritu empresarial. En
1884 qued constituido el "Establecimiento Industrial de Petrleo de Zorritos" de la firma
Faustino G. Piaggio y Cia., el que dot a la regin de todos los elementos necesarios para
su desarrollo: un buen muelle, oficinas, tanques, equipos modernos de perforacin y
adems mont una Refinera bastante aceptada para la poca; en ese ao inicial, la
negociacin produjo 776 toneladas de petrleo bruto y mil al ao siguiente. En 1866 se
consuma en el Per un milln de galones de kerosene, cifra muy superior a la produccin
de Zorritos que en ese ao slo rindi cerca de 300,000 galones de petrleo crudo (1,105
toneladas mtricas). En 1887 don Genaro Helguero, propietario de la hacienda "La Brea y
Parias" animado por los fructferos resultados obtenidos por Piaggio y por las pruebas
elocuentes de la bondad de los terrenos petrolferos de la zona de Negritos, hizo varias
perforaciones al mismo tiempo que gestionaba la regularizacin del dominio del subsuelo
para toda la amplitud de su propiedad rural, la misma que se le concedi el 26 de Enero de
1888, por Resolucin Suprema que refrend el error de criterio de un funcionario
subalterno, sin imaginarse ni este, ni aquellos que estamparon su firma en tal documento,
que as iniciaba para el Per, el ms oneroso de los expedientes que ha conocido el pas: el
de "La Brea y Parias". En el mismo ao de 1888 venda Helguero su hacienda "La Brea y
Parias" y las valiosas concesiones que haba obtenido para el subsuelo, a don Herbert
Tweddle, por la suma de 18,000 libras esterlinas, y ste, un ao despus venda a don

William Keswick la mitad de la misma hacienda por la suma de 30,000 libras, realizando
as de la mano a la mano, un esplndido negocio, y esto no por virtud de las tierras de esa
hacienda, sino por los muy valiosos yacimientos petrolferos que contena. Al ao siguiente
los nuevos condminos hicieron un contrato de arriendo con la London & Pacific
Petroleum, para la explotacin petrolfera de "La Brea y Parias", constituyndose esa
compaa en Londres con un capital social de 250,000 libras esterlinas. Eran accionistas de
esta compaa: Herbert W. C, Tweddle, William Keswick, Lionell Ward, D. Jackson y O.A.
Mygalt. Hasta aqu todos los exploradores y especuladores de petrleo haban ejercido sus
actividades en los campos del Norte de Paita; slo en 1890 fueron descubiertos en el
departamento de Piura y al Sur de ese puerto, en la regin de Sechura, depsitos de esa
sustancia, por los seores Blum y Dvalos, quienes sealaron manifestaciones en la
Pennsula de Punta Aguja, al Sur del Puerto de Sechura. "A la extremidad de Punta Falsa o
quebrada de Avispa el tablazo de 90 metros de altura sobre el nivel del mar, se deprime
rpidamente y forma una llanura de 15 kilmetros de largo por dos de ancho. Esta planicie
se prolonga hasta la quebrada del Ramazn en donde termina el barranco, despus del cual
el terreno se levanta por extensos mantos de azufre. En estas dos planicies se pens
encontrar los yacimientos de petrleo. La primera planicie "La Garita" presenta el terreno
impregnado de aceite. En la segunda planicie "Reventazn" los gases han levantado el
terreno esparcindose el petrleo emitido". As describe el h Moreno en su obra publicada
en 1891. En este ao el Ingeniero americano Tager practic estudios en la regin de
Sechura. Desde el ao 1890 comienza la explotacin regular de la zona de Negritos, con
una produccin de 1,133 toneladas en ese ao; Zorritos extrajo el mismo ao, 3,000
toneladas de petrleo; al ao siguiente Zorritos produca igual cantidad y la de Negritos
ascenda a 12,000 toneladas en el ao y a 18,000 en 1892. Un desacuerdo entre los socios
de la London & Pacific Petroleum, que origin un largo y sonado litigio, entorpeci luego
la produccin, que baj hasta 4,000 toneladas en 1897; a partir del ao 1898, zanjadas las
principales causas del desacuerdo, la produccin de "La Brea y Parias" comienza su
marcha ascendente, siendo de 26,269 en 1900 para llegar 36 aos despus a su mximo, o
sean cerca de dos millones de toneladas de petrleo bruto extrados de los campos de "La
Brea y Parias". En el mismo ao de 1900, Zorritos produjo 13,731 toneladas de petrleo y
fue el ao de su mayor produccin. Se formaron varias compaas que pusieron trabajos en
diversas secciones de la provincia de Tumbes, as por el ao 1891 se constituyeron en
Londres "The Heath Petroleum Company" y la "Mancora Per Petroleum Syndicate Ltd."
esta ltima por las gestiones de Manuel Antonio de la Lama. La "Heath Petroleum", hizo en
1892 tres pozos en la quebrada Heath; el primero alcanz 251 metros de profundidad,
cortando tres buenos horizontes petrolferos, el segundo que slo se perfor hasta los 74
metros encontr sin embargo dos capas de petrleo; el tercer pozo que lleg a los 73 metros
fue igualmente fructfero. A pesar de tan buenas expectativas, la Compaa no continu sus
trabajos. La "Mancora Per Petroleum Syndicate Ltd" se dedic a explorar la seccin de la
quebrada Cop, en donde el aceite mineral fluye a la superficie; all hizo dos perforaciones;
una de 252 metros de profundidad y otra de 122 metros y ambas probaron la existencia de
petrleo en cantidad comercial. Slo la insuficiencia de capitales puede justificar la
disolucin de estas dos compaas, ya que sus primeros trabajos en el terreno fueron muy
alentadores. En 1897 el seor Francisco Miranda form la "Compagnie de Ptrole de
I'Amrique du Sud" que hizo en la quebrada Heath hasta 26 perforaciones, de las cuales la
mas profunda alcanz 521 metros; de los 26 pozos, 14 fueron productivos; la extraccin
total de estos pozos durante el tiempo que dur la compaa, que no fue muy largo, alcanz

1,370 toneladas mtricas, y uno de los pozos el N 6, cuya profundidad fue de 349 metros,
fue el mayor productor con 516 toneladas de petrleo que de l se extrajo. Esta Compaa
cometi serios errores tcnicos y financieros, como los de lanzarse a montar refinera, y a
efectuar otros gastos antes de tener regularizada la produccin, gastos que mermaron el
capital inicial de tres millones y medio de francos, y que impidieron el desarrollo de la
negociacin; como los accionistas se negaron a aportar nuevos capitales la Compaa
fracas. Desde algunos aos antes de 1900, don Alejandro Milne se interes por la regin
petrolfera del Norte y en 1901 la firma Milne & Co., constituy la "South American
Petroleum Syndicate" que luego se convirti en "The Peruvian Petroleum Syndicate,
dedicndose a explorar por medio de sondeos la regin que se encontraba al Norte de
Talara, llamada Lobitos y tambin en la baha de la Cruz, al Norte. Dos sondeos en este
lugar no dieron resultados, en 1903 comenzaron los sondeos en Lobitos; en un primer pozo
se encontr petrleo a 180 metros de profundidad, pero al querer profundizarlo se torci;
dos pozos ms que se hicieron en el mismo ao tuvieron de abandonarse; en Enero de 1904
se inici un sondeo en la Punta de Lobitos que dio los mejores resultados, pues cort
buenos horizontes petrolferos a los 438 y 495.60 metros de profundidad, habindose
iniciado con l la produccin de estos campos; este pozo ha permanecido en explotacin
durante diez y nueve aos. Desde entonces tomaron impulso los trabajos en esta zona pues
en el ao siguiente, 1905, la produccin lleg a 10,160 toneladas y 21,945 en el curso de
1906; en 1908 se haban perforado 42 pozos de los que el ms profundo llegaba a 657.45
metros y de ellos 26 fueron productivos. En 1908, "The Peruvian Petroleum Syndicate"
cedi todos sus derechos a "La Lobitos Oilfields Ltd." que se constitua en Londres con un
capital en Libras Esterlinas de 400,000 acciones de los que 271,000 se ofrecieron al pblico
a la par; los terrenos petrolferos de que dispona esa compaa se extendan a lo largo de la
costa entre Cabo Blanco y la Punta Capullana, en una extensin longitudinal de 26
kilmetros y cubriendo 1,221 pertenencias de 4 hectreas cada una. Esta extensin de
terreno fue gradualmente aumentada con nuevas concesiones, paralelamente con el
desarrollo de las explotaciones en los diversos campos que se adjudic y el xito financiero
no ha dejado de sonrer a esta negociacin cuyo porvenir es por dems lisonjero. A pesar de
que a partir de 1900 se multiplicaron los denuncios de terrenos petrolferos en la zona
Noroeste del Per, slo prosperaron las tres compaas citadas en 1907 las tres empresas
producan cien mil toneladas mtricas de petrleo en el curso del ao, produccin que se
duplicaba cuatro aos despus. Mientras tanto se ponan en evidencia nuevos campos
petrolferos en otros puntos del Per y principalmente en los bordes del lago Titicaca, en
donde se conocan desde poca inmemorial, emanaciones aceitosas en Pirin, Pallpata,
Pichigua y otros lugares, Segn Posth, la "Compaa Corocoro" hizo una perforacin en
1875 que encontr petrleo a los 122 metros. En 1905 la "Titicaca Oil Company" comenz
la exploracin a profundidad por medio de pozos tubulares, que llegaron a nmero de 10,
de los que el ms profundo alcanz 248 metros, de ellos 8 fueron productivos por varios
aos y tres de los pozos dieron en conjunto un promedio de 40 barriles diarios de petrleo.
Este apreciable resultado estimul la formacin de otras compaas para explotar la regin:
El "Sindicato Petrolero del Titicaca" y "La Ro Ramis Petroleum Co." pero ni uno ni otro
prosperaron y en el ao 1909 ces toda actividad en esta zona, hasta el ao 1917 en que una
empresa chilena "La Sociedad de Petrleo Espaa" que compr los elementos de trabajo de
la "Titicaca Oil Co." y adquiri sus concesiones, puso de nuevo trabajos en stas,
perforando cinco pozos, a pequeas profundidades, pues el ms profundo slo lleg a 128
metros, y tres de ellos encontraron cantidades petrolferas apreciables, dada su pequea

distancia a la superficie. En 1919 la nueva entidad suspendi sus trabajos. Por su lado la
"Peruvian Corporation" hizo tres perforaciones a dos kilmetros al sur del pueblo Saman en
Sorajacha que alcanzaron 70, 120 y 300 metros profundidad
(segn Rassmus) (1) pero en vista de los resultados infructuosos, debido a que no se estudi
bien la estructura geolgica del lugar, los trabajos se abandonaron en 1925. En 1914 la
"London & Pacific Petroleum Co." cedi todas sus propiedades, instalaciones y derechos a
la "International Petroleum Co. Ltd." subsidiaria de la Standard Oil de New Jersey. que dio
nuevo impulso a la explotacin de los campos petrolferos que quedaban dentro del
permetro de la hacienda "La Brea y Parias" y desde el ao 1916 entr en plena posesin
de todos los terrenos, incluso los de la "Lagunitos Oilfields" que haba hecho un contrato de
arriendo a la "London & Pacific Petroleum Co." por 260 pertenencias que venan
explotando con xito desde 1909; tambin tom a su cargo la "West Coast Fuel Oil Co.",
que era la compaa que se encargaba de transportar el petrleo producido por la "London
& Pacific Co.". En 1920 la "International Petroleum Co.", se reorganiz, registrndose en
Toronto (Canad) calculndose por las cotizaciones de bolsa del stock de acciones que esta
compaa representaba alrededor de quince millones de dlares al iniciarse ella y en pocos
aos lleg a valer hasta ciento setenta millones de dlares. La International Petroleum Co.
Ltd., dio, desde un principio gran impulso a las explotaciones, pues de 164,808 toneladas
de crudo que se extrajo en ese ao pas a 578,476 toneladas en el ao 1922. En este mismo
ao y acogindose a la nueva ley de petrleo, de 1922, present numerosas denuncias por
intermedio de terceras personas en la provincia de Tumbes y en el departamento de Piura.
Estos denuncios fueron los siguientes de Norte a Sur: Plateritos N 1 ..
15,000 pertenencias. Plateritos N 2 .. 12,925 Punta Mero N 1
.. 2,640 Punta Mero N 2 .. 1,100 Punta Mero N 2a
........ 154 Punta Mero N 3 480 Mncora
................ 7,068 Alfredo ................. 1,625 Alfredo
N 1 ..... 6,280 Fernndez ........... 2,625 Estos
denuncios que en total comprendan 49,897 pertenencias de 4 hectreas cada una ms los
que hizo en la regin de Sechura fueron explorados por medio de sondeos, habindose
practicado en total 22 pozos, de los que se perforaron cinco en la regin de Zorritos, cinco
en Mancora y doce en Sechura. De los pozos en Zorritos el ms profundo alcanz 1,018
metros en Mal Paso Grande habiendo encontrado algn petrleo en el fondo; las otras
cuatro perforaciones .slo encontraron manifestaciones petrolferas de poca importancia; en
la regin de Mancora el ms profundo de los pozos lleg a 947 metros de profundidad
encontrando all algo de petrleo; dos de los pozos fueron totalmente estriles y otros dos
encontraron manifestaciones de gas y aceite, pero no en proporciones apetecibles, por lo
que los denuncios fueron abandonados en 1929; la International Petroleum Co. Ltd.,
declar que los cinco pozos de Mancora le haban demandado la suma de 1'365,251.07
soles de costo, comprendiendo en este los equipos, caminos, depsitos, etc. Tambin
efectuaron exploraciones en los departamentos de Tumbes y Piura, La Lobitos Oilfields y el
seor Cillniz por medio de pozos; la primera efectu nueve perforaciones en las
concesiones y Londres, A y B y el segundo en su concesin Cancas, en donde hizo tres
pozos sin resultado. La Compaa norteamericana, Phillips Petroleum, entr en tratos con el
Gobierno para explorar la zona reservada de Piura, delimitada por Decreto Supremo del 28
de marzo de 1824 con un rea de 4,800 kilmetros cuadrados aproximadamente; el contrato
se aprob en febrero de 1928 por la Ley No. 6029, pero la "Phillips Petroleum" no le dio

cumplimiento. Antes de ella, otra importante Compaa, la Batafch Petroleum

Maatschappy, subsidiaria de la Royal Dutch Co., inici gestiones con diversos
concesionarios de terrenos petrolferos en Tumbes y Piura, para explorar y explotar sus
concesiones, tomando opciones sobre un total de 31,800 pertenencias. Despus de un
ligersimo estudio en el terreno favorable en ciertos sitios, esta empresa abandon todas las
opciones. Las tres empresas "International Petroleum Co. Ltd., "Lobitos Oilfields Ltd." y
"Establecimiento Industrial de Petrleo Zorritos" continuaron desarrollando normalmente
sus explotaciones: la primera dentro del permetro de "La Brea y Parias"; la "Lobitos
Oilfields Ltd." que acogindose a la Ley No. 4452, aumentaba la superficie de las
concesiones que posea en 1922, con 17,332 pertenencias de exploracin que formaban un
block sin solucin de continuidad desde los linderos septentrionales de "La Brea y Parias"
hasta la concesin Mncora, un poco ms al norte de la punta de este nombre. En 1928 el
"Padrn de Minas" registraba 352,147 pertenencias de las cuales 113,151 se referan a
concesiones en la Costa, 1,340 en la Sierra y 237,656 en la regin de la Montaa. En el ao
1924 la produccin de petrleo de las tres empresas sobrepas el milln de toneladas
(1051,532) de las que 860,905 salieron de "La Brea y Parias"; en 1928 el total sube a
1591,552 toneladas mtricas y en 1934 pasa de los dos millones (2162,212) para llegar a
su mximun en el curso del ao 1936, que arroja la cifra de 2323,678 toneladas mtricas
de petrleo extrado durante el ao. En los aos 1937 y 1938, la produccin disminuy,
siendo en este ltimo de 2099,919. Desde el ao 1922, se incorpora a las cifras de
produccin de petrleo las de la gasolina natural, extrada de los gases, que antes de ese ao
slo se utilizaba en diversos usos, pero cuyo excedente no se aprovechaba como materia
prima. En ese ao "La International Petroleum Co. Ltd." capt 1,372 toneladas mtricas de
gasolina natural, que en 1926 llegaron a 27,982. A partir de 1927 la "Lobitos Oilfields Ltd."
efecta instalaciones para aprovechar tambin la gasolina natural, iniciando ese ao con
550 T.M. de gasolina captada; las dos compaas extraen conjuntamente 65,619 T.M. del
mismo producto en 1928, 1 05,430 T.M. en 1936 y en 1937 124,843 T.M. Desde 1935 La
Internacional produce en la Refinera de Talara gas lquido.
http://www.osinerg.gob.pe/newweb/uploads/GFH/Historia%20del%20Petroleo%20Peru.pdf

Yacimientos de Petrleo en el Per

El Petrleo es una compleja mezcla conformada por hidrocarburos (hidrgeno y
carbono), constituyndose en el principal combustible utilizado en el Per. Piura, es
el principal departamento productor de petrleo de extraccin secundaria.

Centros Petroleros en el Per

Para la explotacin del Petrleo el Per a construido el OLEODUCTO NOR PERUANO,

que nos permite traer el petrleo desde la selva hasta la Costa.
La refinera de petrleo ms grande moderna del Per es: LA PAMPILLA en Lima. En
los ltimos aos del s. XX el Per ha descubierto un gran yacimiento de gas natural
en la zona de CAMISEA en el Cuzco.

En la Costa
(1) Zcalo

Continental

(Piura):

20

30

Km

de

Talara.

(2) Piura: La Brea, Parias, Lobitos, Negritos, El Alto, Lagunitas, Los rganos,
Talara.
(3) Tumbes: Zorritos.

En la Selva

En Loreto, primer departamento productor de petrleo de extraccin primaria (ms

de 50% del total nacional).
(1) Capahuari.
(2) Intuto.
(3) Pavayacu.
(4) Capirona.
(5) Trompeteros.
(6) Chiviyacu.
(7) Maquia.
(8) SanJuan.
(9) Aguaje.
(10) Tuncheplaya.
(11) Paujil.
(12) Valencia.
(13) NuevaEsperanza.
(14) Plantayacu.
En

Hunuco,

se

extrae

petrleo

en

la

cuenca

del

ro

Pachitea.

(1) Aguas Calientes.

C) EN QU LUGARES DEL PER, SE EXTRAE Y SE PROCESA EL

PETRLEO, SEALE SU NIVEL DE PRODUCCIN? Y QU COMPAAS
DE PETRLEO OPERAN ACTUALMENTE EN EL PER Y TIENE
CONTRATO VIGENTE PARA ACTIVIDADES UPSTREAM?
El Petrleo es una compleja mezcla conformada por
hidrocarburos (hidrgeno y carbono), constituyndose

en
el
principal
combustible
utilizado
en
el
Per. Piura, es el principal departamento productor de
petrleo de extraccin secundaria. Centros Petroleros
en el Per Para la explotacin del Petrleo el Per ha
construido el OLEODUCTO NOR PERUANO, que nos permite
traer el petrleo desde la selva hasta la Costa. La
refinera de petrleo ms grande moderna del Per es:
LA PAMPILLA en Lima. En los ltimos aos del s. XX el
Per ha descubierto un gran yacimiento de gas natural
en la zona de CAMISEA en el Cuzco.
En la Costa
Zcalo Continental (Piura): a 20 y 30 Km de Talara.
Piura: La Brea, Parias, Lobitos, Negritos, El Alto,
Lagunitas,
Los
rganos,
Talara.
Tumbes: Zorritos.
En la Selva
En Loreto, primer departamento productor de petrleo
de
extraccin
primaria
(ms
de
50%
del
total
nacional).
Capahuari
Intuto
Pavayacu
Capirona
Trompeteros
Chiviyacu
Maquia

 San Juan
Aguaje
Tuncheplaya
Paujil
Valencia Nueva Esperanza
Plantayacu

En Hunuco, se extrae petrleo en la cuenca del

ro Pachitea.

https://sites.google.com/site/exportacionesperupet
roleo/4--busqueda-de-informacion-y-organizacion/c
LAS REFINERAS DE PETRLEO
Es conocido que el petrleo crudo no puede ser
usado directamente, salvo algunas veces como
combustible primario, razn por la que el petrleo
luego de ser extrado del subsuelo debe ser
Procesado en las refineras. Es la intencin del
presente Informe Quincenal, la de explicar de
forma sencilla el proceso de refinacin de
petrleo.
El
proceso
productivo
bsico
(Destilacin Primaria) El petrleo est compuesto
por diferentes cadenas de carbono que permiten
obtener distintos productos.
As,
cada
cadena
tiene
caractersticas
particulares y se pueden separar por procesos
fsicos al ser sometidos al calor. De all que el
proceso bsico de las refineras consiste en
separar (fraccionar) estas cadenas mediante el
proceso
de
ebullicin
o
tambin
denominado
destilacin.

El petrleo crudo ingresa a la unidad de

destilacin
primaria
a
travs
de
un
horno
especial, donde se le somete a altas temperaturas
(hasta 400 C) que lo convierten en vapor. La
salida del horno se encuentra conectada mediante
una tubera a una torre de destilacin primaria
o destilacin atmosfrica, la cual es un equipo
vertical con arreglos mecnicos interiores
que permitirn un fraccionamiento (separacin) de
los diferentes productos.
El producto (vapor) proveniente del horno ingresa
a la torre de destilacin, en cuyo interior la
presin es cercana a la de la atmsfera. Ah se
controlan las temperaturas en los diferentes
puntos de la columna, lo que ocasiona que los
vapores ms livianos asciendan a la parte superior
y los ms pesados queden en el fondo obtenindose
as los distintos productos, tal como se muestra
en el grfico.
La torre de destilacin tiene en determinados
puntos o ubicaciones, compartimentos denominados
bandejas o platos, que permiten extraer el
Producto obtenido a cada una de esas temperaturas
(alturas).
Finalmente, en el fondo de la torre quedar aquel
producto que no alcanz a evaporarse en este
primer proceso y que se denomina crudo reducido.
Entonces Que son las refineras de petrleo? Son
complejos industriales cuyo trabajo consiste, en
separar fsicamente y someter a procesos qumicos
determinados (cuando es necesario), la gran
Variedad de componentes que contiene el petrleo
crudo. El proceso consta de varias etapas, por lo
que es comn observar en las plantas numerosas
torres, equipos y tuberas.
Cada refinera posee un esquema de procesamiento
particular, acorde a su tecnologa y capacidad.

As, el nivel de complejidad de una instalacin

determina el grado de aprovechamiento que se logra
de cada barril. Adems, en funcin al tipo de
petrleo que puedan procesar, tendremos aquellas
refineras
que
reciben
petrleos
ligeros,
petrleos pesados o una mezcla de ambos.
Qu productos se obtienen?
Si tuviramos que ordenar los productos factibles
de obtener de este proceso, empezando por aquellas
cadenas ms ligeras (logradas en las partes altas
de
la
torre)
y
por
tanto
de
ms
fcil
vaporizacin,
tendramos lo siguiente:
Naftas - por lo general son utilizados como
solventes en pinturas y productos de lavado al
seco o de secado rpido. Tambin se tienen los
productos para mezclar u obtener las gasolinas.
Todas
tienen
temperaturas
de
vaporizacin
inferiores al las del agua, lo que explica su
proceso de evaporacin tan rpido.
Kerosene es un lquido liviano pero ms pesado
que la nafta. En determinados pases, es uno de
los combustibles hogareos ms utilizados, cuando
a este producto se le somete a determinados
procesos se obtiene el Jet Fuel o combustible de
aviacin.
Diesel - es un tipo de combustible derivado del
petrleo que es ms viscoso y pesado que el
kerosene y la nafta, es ampliamente usado en el
transporte y procesos productivos (como en las
calderas, por ejemplo)
Aceites pesados son utilizados como combustibles
en plantas de generacin de energa, en la
industria, en barcos, etc.

Aceites lubricantes requieren un procesamiento

adicional
para
fraccionarlos.
Estos
no
se
vaporizan a temperatura ambiente. Los hay desde
muy livianos hasta ms pesados, pasando por
diferentes
viscosidades, desde el aceite de motor hasta los
aceites pesados hipoidales para lubricacin de
cajas de engranajes y diferenciales y grasas semislidas. Ceras y asfaltos - son aquellas que
tienen caractersticas de slidos, como por
ejemplo las ceras parafinadas y los bitumenes
asflticos utilizados en las carreteras. Procesos
complementarios
Algunos de los cortes (productos) obtenidos de la
columna, ya son productos finales y pueden ser
consumidos directamente, como el kerosene y el
diesel mientras que los dems y el crudo reducido
deben pasar por otros procesos para obtenerse los
dems derivados del petrleo.
Por ejemplo:
La torre de "destilacin al vaco" - recibe el
crudo reducido de la primera etapa y obtiene
gasleos pesados, bases parafnicas y residuos.
La Unidad de Craqueo Cataltico o Cracking (FCC)
- recibe gasleos y crudos reducidos para producir
fundamentalmente gasolina y gas propano.
Las unidades de Recuperacin de Vapores reciben gases ricos de las otras plantas y sacan
gas combustible, gas propano, propileno y butanos.
La planta de mezclas - recibe las distintas
corrientes de naftas para obtener la gasolina
motor, extra y corriente.
La unidad de aromticos recibe nafta y produce
tolueno, xilenos, benceno, ciclohexano y otros
petroqumicos.
La unidad de parafinas - recibe destilados
parafnicos y naftnicos para sacar parafinas y
bases lubricantes.
Al final de todo el proceso de destilacin quedar
combustleo, tambin denominado fondo del barril,
ya que es lo ltimo que se obtiene del petrleo.

Cabe indicar, que aunque es fundamental tener en

cuenta las particularidades operativas de cada
refinera, por lo general son las gasolinas para
motor el producto principal que se obtiene de
ellas. As, comnmente por cada barril de crudo
que ingresa a la refinera alrededor de la mitad
ser convertido en gasolina.

En consecuencia, queda claro que existe toda una gama de

procedimientos previos a la utilizacin de los derivados del petrleo. La
refinacin tiene procesos complejos y trata de obtener de ella productos

con buen rendimiento y menor impacto ambiental. Para lograr esto,

resulta imprescindible el contar con inversiones adecuadas que permitan
modernizar los equipos y faciliten la posibilidad de cubrir la demanda de
combustibles.

file:///C:/Users/PC-12/Downloads/pdf-722-InformeQuincenal-Hidrocarburos-Las-refinerias-depetroleo.desbloqueado.pdf
1.

petrleo
nombre masculino
Sustancia compuesta por una mezcla de hidrocarburos, de color oscuro y olor
fuerte, de color negro y ms ligera que el agua, que se encuentra en estado
natural en yacimientos subterrneos de los estratos superiores de la corteza
terrestre; su destilacin fraccionada da productos de gran importancia industrial
como la gasolina, el queroseno, el alquitrn, los disolventes, etc.

https://www.google.com.pe/?
gfe_rd=cr&ei=U3MhV8_lMYSYzALYlJaACw&gws_rd=ssl#q=Q
UE+ES+EL+PETRoleo

Refinera de petrleo
Una refinera o destilera de petrleo es una plataforma industrial destinada a la refinacin
del petrleo, por medio de la cual, mediante un proceso adecuado, se obtienen
diversos combustibles fsiles capaces de ser utilizados en motores de combustin (gas
oil, nafta, etc.), aceites minerales, asfaltos y otros.

https://es.wikipedia.org/wiki/Refiner
%C3%ADa_de_petr%C3%B3leo

Definicin de Oleoducto
Un oleoducto es un sistema de tuberas destinado a
transportar petrleo hasta las refineras o hasta
los puertos martimos. En el caso del transporte
de gas, el procedimiento empleado es el gasoducto.

La idea de este sistema se basa en una obra de

ingeniera que ya desarrollaron los romanos para
transportar el agua: el acueducto.
Un

oleoducto

compleja
en
subterrneas
almacenamiento
impulsarlo.

es

una

infraestructura

la
y

que
se

se
canalizan
tuberas
instalan
tanques
de

de

crudo

tcnica

estaciones

para

http://www.definicionabc.com/economia/oleducto.php
Derrame de petrleo Durante las ltimas dcadas el
petrleo ha constituido gran parte de la economa
mundial,
contribuyendo
al
desarrollo
socioeconmico y tecnolgico de distintas culturas y
pases. El petrleo se encuentra sectorizado en el
planeta, es decir que no est en todas partes
donde se hacen excavaciones, esto conlleva a
buscar distintos tipos de transporte desde donde
se localiza hasta donde se procesa para extraer
sus derivados. Este transporte es el principal
motivo de contaminaciones y derrames, pues es
donde se producen ms errores y percances.
Para entender ms a fondo esto se tiene que saber
que un derrame de petrleo o marea negra es un
vertido de este hidrocarburo que se produce debido
a un accidente o prctica inadecuada, como lo
dicho anteriormente, que contamina el medio
ambiente, especialmente el mar. Estos derrames
afectan todo el ecosistema donde se produce el
evento a lo cual perjudica catastrficamente la

fauna y la pesca, as como a las costas con

efectos que pueden llegar a ser muy persistentes
en el tiempo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Derrame_de_petr
%C3%B3leo