RESUMEN EJECUTIVO

Valoracin de la logstica
de vehculos por carretera
Informe 2011

ANFAC- Departamento Econmico- Valoracin de la logstica de vehculos por carretera

Noviembre
2011
Informe 2011

Valoracin de la logstica de vehculos por carretera Conclusiones

Mensajes principales

La carretera es el principal medio utilizado por los fabricantes para la distribucin interior de sus vehculos con una
cuota del 66,1%.

Los fabricantes han utilizado aproximadamente un total de 231.000 camiones en 2010 para la distribucin nacional
e internacional de los vehculos. De estos, han sido valorados 145.000 , lo que supone un 63% del total.

Los resultados generales del informe apuntan a una situacin relativamente aceptable para los fabricantes,
destacando las valoraciones de los transportistas que realizan mayores volmenes.

Se sealan puntos de mejora, similares a los de ao anterior, que es necesario abordar para conseguir un
sector de transporte por carretera competitivo, permitiendo cubrir las necesidades de los fabricantes y potenciando
el sector de transporte por carretera que es fundamental para la distribucin capilar.

En el transporte nacional de vehculos, SETRAM destaca con la mejor puntuacin global.

En el transporte internacional de vehculos, tanto CAPSA como CAT destacan por obtener una puntuacin
satisfactoria, por encima del resto de transportistas.

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Valoracin de la logstica de vehculos por carretera Conclusiones

Mensajes principales
Los principales puntos de mejora que seala el 2 Informe sobre la carretera son:

Mejorar la calidad de informacin sobre el servicio. Esto permitir ganar eficiencia en el transporte al poder
responder de forma mas eficaz ante posibles incidencias y permitiendo una mejor organizacin.

Mayor seguimiento en el cumplimiento de los manuales de calidad propios de los fabricantes que debe ser
reforzado con la intensificacin de la formacin.

Continuar en la lnea de mejora de la profesionalidad de los conductores (disciplina, vestimenta), con el fin de
minorar los daos a los vehculos.

Cuidar el estado de los camiones portavehculos, para que stos no provoquen daos en la carga.

Se requiere de un mayor compromiso de compensaciones por parte de los transportistas en caso de demoras e
incumplimiento de las entregas segn contratos.

Una mayor proactividad de los trasportistas para fomentar la consolidacin de carga, de forma que se eviten
al mximo los retornos a media carga o en vaco. Esto es especialmente importante desde que se agudiz el
desequilibrio entre la produccin y el mercado.

Las empresas de transportes deben ser conscientes de que la imagen de marca es fundamental para los
fabricantes de vehculos. Es muy importante la mxima profesionalidad.

Seguir avanzando para conseguir un transporte rpido, seguro, fiable y gil dada la creciente importancia de los
plazos de entrega de los vehculos en las decisiones de compra.

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Transporte Nacional de vehculos

Se consideran buenos los resultados en puntualidad y se destaca como positivo el buen trato que reciben los
clientes por parte del personal de las empresas transportistas.

Es necesario impulsar una mayor actitud proactiva en los transportistas para la bsqueda y puesta en marcha de
soluciones que resuelvan las incidencias producidas en el transporte que condicionan la hora de llegada de las
mercancas

Transporte Internacional de vehculos

Existen grandes diferencias de calificacin entre los transportistas, destacando con mejores puntuaciones los de
mayores cuotas de mercado y de larga trayectoria en el sector.

Se valora muy positivamente el trato recibido por parte de las empresas transportistas as como su agilidad en la
respuesta comercial.

Tambin se destaca como positiva la correcta manipulacin de la documentacin tanto de uso interno como legal. De
importancia para los fabricantes dada la repercusin que tiene para el control necesario de la mercanca y aspectos
fiscales.

Sealan la falta de informacin tanto en gestin de pedidos como en las incidencias relacionadas con el transporte de
sus vehculos.

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ANEXOS

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Nmero de camiones a la semana de los transportistas valorados

2010
N A C IO N A L

BE RG

SE TR A M

S IN T A X

T OQ UE RO

T R A D IS A

16 5

1 66

445

299

348

1 .4 23

32

32

5 95

83

47

21

15

29

2 41

33 8

1 46

11 6

60

NIUS

WALLE

SER

TRAPI

TRADISA

RO

TOQUE

SINTAX

SETRAM

CARGO

RODO

TIR

METRA

MER

CURIO

MANVESTA

HELICAR

GEFCO

CAT

BERG

CAPSA

IN T ER N A C IO N A L

46

1 .80 9

Fuente: elaboracin propia en base a la informacin de los asociados de ANFAC

Pro-memoria :Transporte Nacional 64.035 camiones ao

Transporte Internacional- 81.317 camiones ao

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Sntesis de valoraciones 2010

Transporte Nacional de vehculos
MEDIAPONDERADA

BERG

SETRAM

SINTAX

TOQUERO

TRADISA

CLIENTEPROVEEDOR

2,8

3,9

3,5

3,4

3,6

3,5

RECOGIDA

2,8

3,8

3,5

3,6

3,5

3,5

TRANSPORTE

3,1

3,9

3,5

3,3

3,6

3,5

ENTREGA

3,1

3,7

3,4

3,7

3,6

3,5

OTROS

3,0

4,0

3,7

3,5

3,4

3,6

MEDIASPONDERADAS

2,9

3,9

3,6

3,5=

3,5

3,5

Valoracinsobre5
Variacinsobrelavaloracindelinforme2009
Valoracin de la situacin
1

Muy insatisfactorio

> 1- 2

Insatisfactorio

>2-3

Mejorable

>3-4

Suficiente

> 4- 5

Satisfactorio

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BERG

CAPSA

CAT

GEFCO

HELICAR

MANVESTA

MERCURIO
BERG

METRATIR
BERG

RODOCARGO

SETRAM

SINTAX

TOQUERO

TRADISA

TRAPISER

WALLENIUS

MEDIA
PONDERADA

Sntesis de valoraciones 2010

Transporte Internacional de vehculos

CLIENTEPROVEEDOR

3,6

4,1

3,9

3,4

3,4

2,7

2,4

2,6

2,8

3,9

3,7

3,0

3,5

4,0

3,8

3,7

RECOGIDA

3,7

4,6

4,4

3,5

3,8

2,9

2,3

3,2

3,2

3,2

3,5

3,7

3,5

4,2

3,8

3,8

TRANSPORTE

3,6

4,3

3,9

3,6

3,5

3,0

2,5

2,6

3,0

3,9

3,4

3,0

3,4

3,9

3,5

3,6

ENTREGA

3,7

4,2

4,0

3,6

3,1

2,9

2,6

3,3

2,9

3,6

3,8

3,3

3,2

4,1

3,7

3,7

OTROS

4,1

4,1

4,5

3,5

3,3

3,0

2,5

3,2

3,0

3,8

3,5

3,5

3,6

4,0

3,7

3,8

MEDIASPONDERADAS 3,7

4,2

4,1

2,9

2,4

2,9

2,9

3,8=

3,2

3,5=

4,0

3,5

3,4

3,6

3,7

3,7

Valoracinsobre5
Variacinsobrelavaloracindelinforme2009

Valoracin de la situacin
1

Muy insatisfactorio

> 1- 2

Insatisfactorio

>2-3

Mejorable

>3-4

Suficiente

> 4- 5

Satisfactorio

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Aspectos valorados en el informe

Principales aspectos
 Relacin entre cliente y proveedor
Trato y asesoramiento que recibe del personal de la empresa
Agilidad en respuesta comercial
Informacin sobre incidencias / localizacin de la mercanca
Capacidad de resolucin de quejas y prevencin
Negociacin de tarifas
 Recogida de la mercanca
Puntualidad
Nivel de calidad en la inspeccin del conductor a la la mercanca
 Transporte de la mercanca
Proactividad de la empresa: Identificacin de posibles mejoras
Capacidad de la empresa en servicios y medios as como nmero y frecuencias de rutas
Adaptacin a las fluctuaciones de la demanda
Capacidad de reaccin ante imprevistos
Correcta manipulacin de la documentacin
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Aspectos valorados en el informe

Principales aspectos

 Entrega de la mercanca
Puntualidad en las entregas
Compromisos en las compensaciones por restrasos
Seguimiento de las instrucciones del fabricante en relacin con la manipulacin
Calidad preventiva
 Otros aspectos de inters
Sistema de gestin medioambiental
Formacin del personal
Imagen de la empresa
Estado y mantenimiento de la flota
Respuesta ante percances de la mercanca bajo su control

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