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FRENOS ABS
El sistema frenos
antibloqueo (ABS) evita que
las ruedas se bloqueen y
patinen al frenar, con lo que
el vehculo no solamente
decelera de manera ptima,
sino que permanece estable
y direccionable durante la
frenada (podemos girar
mientras frenamos).
En la imagen vemos como con los frenos abs somos capaces de cambiar de
direccin el vehculo para no colisionar con el coche u obstculo que tendramos
delante. Sin el abs no podramos girar y colisionaramos. Vamos a explicar cmo
actuara el sistema abs.
En cada rueda se encuentra un sensor de revoluciones o rgimen que est
conectado con la unidad central de control electrnico del ABS (ver imagen de
abajo); las revoluciones de las ruedas as medidas se comparan constantemente
entre s y con la velocidad real del vehculo. En el caso de que la velocidad de
giro de alguna rueda disminuya ms que proporcionalmente, la electrnica
detecta el peligro de bloqueo y reduce inmediatamente la presin hidrulica del
lquido de frenos sobre el circuito de freno correspondiente.
El ABS acta automticamente, sin que el conductor tenga que reducir la
presin sobre el pedal del freno. Los sensores de velocidad de las ruedas
detectan el bloqueo y envan seales para modificar la presin de frenado, que
vara rpidamente, adaptndose al requerimiento a que se la somete. Los
sistemas ABS comnmente usados en los vehculos modernos realizan la
operacin de disminuir y aumentar la presin de frenado unas 15 o 18 veces por
segundo, aunque mantengamos pisado el pedal del freno a fondo.
Sobre pavimento hmedo, el sistema permite que el agua drene por las estras