ENSAYO DE FATIGA

El objetivo de esta exposicin es explicar en que consiste el ensayo de

fatiga con el cual podemos observar la diferentes propiedades
mecanicas del material, se puede decir que la mas importante de
define como resistencia a la fatiga.
La fatiga la podemos definir como el fallo que se produce debido a
cargas repetitivas el cual produce pequeas grietas que pueden llegar
a ocasionar el deterioro o la rotura de los materiales.
En un ensayo de fatiga . Se le aplica a una probeta una carga

media especfica (que puede ser cero) y una carga alternante y

se registra el nmero de ciclos requeridos para producir la falla
del material (vida a la fatiga). Por lo general, el ensayo se repite
con probetas idnticas y varias cargas fluctuantes. Las cargas
se pueden aplicar axialmente, en torsin o en flexin. Los datos
procedentes de los ensayos de fatiga se presentan en un
diagrama S-N. El estandar mas comun para medir una prueba de
fatiga es ASTM E-XXX

Las grietas por fatiga se inician en la superficie del material.

El aspecto de las piezas rotas por fatiga presentan en su superficie de rotura dos
zonas caractersticas que son:
Una zona lisa, de estructura finsima y brillante: la rotura por fatiga se da
despus de un periodo relativamente largo.
Una zona de cristales grandes, o de estructura fibrosa: cuando la rotura
por fatiga se da instantneamente debido a la disminucin de seccin.

FACTORES QUE AFECTAN LA FATIGA

Circunstancias que influyen en la rotura por fatiga son:

Variaciones de seccin: el lmite de fatiga se reduce por los cambios bruscos de seccin
entalladuras de cualquier otra clase (sitio con concentracin de esfuerzos).
Temperatura: en casi todos los materiales metalicos el aumento de temperatura por
encima de cierto valor, disminuye el esfuerzo lmite de fatiga. Tambin existe fatiga
trmica que se produce por un cambio en la temperatura; este sucede cuando el
material se calienta de manera no uniforme, haciendo que unas partes se dilaten mas
que otras.
Tamano de la pieza: no es lo mismo trabajar con componentes pequenos, que con
componentes muy grandes; en estos existe mayor probabilidad de rotura.
Corrosin: cuando la corrosin existe y va actuando, cada punto de corrosin se
convierte en un entalle que nrebaja notablemente el lmite de fatiga.
Tratamientos trmicos: las caractersticas internas provocadas por tratamientos
trmicos, crean localizacin de esfuerzos que pueden originar fisuras.

Los fallos por Fatiga se producen en tres fases:

Fase 1 (Iniciacin): Una o ms grietas se
desarrollan en el material. Las grietas pueden
aparecer en cualquier punto del material pero en
general ocurren alrededor de alguna fuente de
concentracin de tensin y en la superficie
exterior donde las fluctuaciones de tensin son
ms elevadas. Las grietas pueden aparecer por
muchas razones: imperfecciones en la estructura
microscpica del material, ralladuras, araazos,
muescas y entallas causados por las
herramientas de fabricacin o medios de
manipulacin. En materiales frgiles el inicio de
grieta puede producirse por defectos del material
(poros e inclusiones) y discontinuidades
geomtricas.
Fase 2 (Propagacin): Alguna o todas las
grietas crecen por efecto de las cargas. Adems,
las grietas generalmente son finas y de difcil
deteccin, aun cuando se encuentren prximas a
producir la rotura de la pieza.
Fase 3 (Rotura): La pieza contina
deteriorndose por el crecimiento de la grieta
quedando tan reducida la seccin neta de la
pieza que es incapaz de resistir la carga desde
un punto de vista esttico producindose la
rotura por fatiga.

2.7.5 Placa Base

Su funcin es fijar la polea y el sistema mecanico, entre ellos la chumacera fija, el eje de
rotacin, el motor, la chumacera de carga mvil y la probeta. Permitiendo ademas
controlar la ubicacin de la chumacera mvil y longitud L para el desarrollo de la
practica. (Figura No. 4)
2.7.6 Soportes de la probeta
Los soportes colocados en las respectivas chumaceras fija y mvil sirven para sujetar la
probeta y fijarla cuando sta ya esta lista; a la distancia establecida, de tal manera que
permita que la probeta gire ajustada en la prueba de fatiga. (Figura No. 4 y 9)

Mtodos para medir la resistencia a la fatiga

La tecnica de la probeta de rotacion en flexion es la maquina de Moore
, la cual sirve para determinar los ciclos que soprota una pieza con una
carga estabalecida.
En su funcionamiento, un motor elctrico ( genera la rotacion de la probeta ) hace girar
un espcimen cilndrico, normalmente a 1800 RPM o superior, mientras un contador
simple graba el nmero de ciclos; en el procedo . las cargas son aplicadas en el centro
del espcimen, con un sistema de rotacin. Maneja ademas un interruptor, que detiene
la prueba en el momento que se causa la fractura.
Los pesos producen un momento que causa la flexin del espcimen en su centro.
En la superficie superior del espcimen se encuentran las fibras en tensin, y en la
superficie inferior estan en compresin; ambas superficies son alternadas de forma
cclica, debido a la rotacin a la que es sometido el material.

Otro mtodo comn para medir la resistencia a la fatiga de un material es el ensayo de

viga rotatoria , este consiste en que. uno de los extremos de la probeta maquinada se
sujeta al eje de un motor y en el extremo opuesto se sostiene un peso. Inicialmente la
probeta tiene un esfuerzo inducido en tensin actuando sobre la superficie superior, en
tanto que la superficie inferior esta sometida a compresin.
Cuando la probeta gira 90 los puntos que inicialmente estaban bajo tensin y
compresin, no estan sujetos a esfuerzo alguno. Despus de una media revolucin de
180 las partculas que originalmente estaban en tensin, pasan a compresin y
viceversa.