11B Motor 4D5 PDF

MOTOR <4D5>
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11B-2
MOTOR <4D5> Informacin general
INFORMACION GENERAL
11100010339
Puntos
4D56
Cilindrada total m
2.477
Calibre y carrera mm
91,1 95,0
Relacin de compresin
21
Cmara de combustin
Cmara del flujo en espiral
Disposicin del rbol de levas
SOHC
Nmero de vlvulas
Puesta a punto de vlvulas
Admisin
Escape
Admisin
Abierto 20_APMS, Cerrado 49_DPMI
Escape
Abierto 55_APMI, Cerrado 22_DPMS
Sistema de combustible
Bomba de inyeccin, tipo de derivacin
Balancn
Tipo seguidor de rodillo
Tornillo de ajuste
Tipo pie del elefante
11B-3
MOTOR <4D5> Especificaciones para el servicio/Selladores
ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO

Puntos
11100030359
Valor normal
Lmite
Cuando se hace una verificacin
245 441
Cuando se instala una correa usada
294 392
Cuando se instala una correa nueva
392 588
Deflexin
(V l para
(Valor
referencia)
mm
Cuando se hace una verificacin
12,0 17,0
Cuando se instala una correa usada
13,0 16,0
Cuando se instala una correa nueva
10,0 13,0
Tensin N
When checked
294 490
When a used belt is installed
343 441
When a new belt is installed
490 686
Deflexin
(V l para
(Valor
referencia)
mm
When checked
8,0 12,0
9,0 11,5
6,0 8,0
Tensin N
When checked
320 400
320 400
480 560
When checked
6,0 7,0
6,0 7,0
4,5 5,5
Holgura de vlvula (con el motor caliente) mm
0,25
Puesta a punto del encendido (Lectura del calibrador de reloj) mm
9_ DPMS (1 0,03)
Velocidad de ralent rpm
750 100
Rotacin del motor en el aumento de ralent para ABS rpm
1.900 100
Presin de compresin kPa
3.040
Min. 2.200
Diferencia de la presin ce compresin entre todos los cilindros

(a 280 rpm del motor) kPa
Max. 300
Tensin de la correa de distribucin mm
45
Tensin de la correa de distribucin B mm
45
Tensin de la correa
d mando
de
d d
dell alternalt
dor ((para
ara cada correa)
Tensin de la correa
d mando
de
d d
de lla b
bomba de aceite de la
servodireccin
Tensin de la correa
d mando
de
d d
dell compresor del acondicionador de aire
Tensin N
Deflexin
(V l para
(Valor
referencia)
mm
SELLADORES
11100050270
Puntos
Sellador especificado
Observacin
Crter de aceite
PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI

MD970389 o equivalente
Sellador semiseco
Empaquetadura semicircular y sello

de la cubierta de balancn, y sello de
la culata de cilindros
3M ATD Pieza No.8660 o equivalente
11B-4
MOTOR <4D5> Herramientas especiales
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Herramienta
11100060327
Nmero
Nombre
Uso
MD998384
Adaptador de medicin de precarrera
Ajuste de la puesta a punto de inyeccin
MD998721
Sujetador de la polea del cigeal
Soporte de la polea del cigeal
MB990767
Sujetador de la
horquilla de extremo
Soporte de la rueda dentada del rbol de levas
MD998719
Pasador de sujetador del polea del

cigeal
MD998381
Instalador del sello

de aceite del rbol
de levas
Instalacin del sello de aceite del rbol de levas
MD998727
Desmontador del
crter de aceite
Desmontaje del crter de aceite
MD998051
Llave del perno de

la culata de cilindros
Desmontaje e instalacin del perno de la culata

de cilindros
MD998382

de aceite delantero
del cigeal
Instalacin del sello de aceite delantero del

cigeal
MD998383
Gua del sello de

aceite
delantero
del cigeal
MOTOR <4D5> Herramientas especiales/Servicio en el vehculo

Herramienta
Polea del
alternador
Nmero
Nombre
Uso
MD998781
Tope del volante
Fijacin del volante
MD998376

de aceite trasero
del cigeal
Encaje a presin del sello de aceite trasero del

cigeal
Polea de
la bomba
de agua
98 N
Polea del
cigeal
11B-5
SERVICIO EN EL VEHICULO
11100090333
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION

DE LA CORREA DE MANDO
VERIFICACION DE LA TENSION DE LA CORREA DE
MANDO DEL ALTERNADOR
Utilizar un medidor de tensin de correa para verificar que
la tensin de la correa est en el valor norml, en un punto
en el centro entre las dos poleas, tal como se puede apreciar
en la figura. Adems, hacer presin sobre esta seccin con
una fuerza de 98 N y verificar que la deflexin de la correa
est en el valor normal.
Valor normal (para cada correa):
Tensin N
245 441
Deflexin (Valor para referencia) mm
12,0 17,0
11B-6
MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo

AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE MANDO
DEL ALTERNADOR
1. Aflojar la tuerca del perno de pivote del alternador.
2. Aflojar el perno de fijacin.
3. Utilizar el perno de ajuste para ajustar la tensin de la
correa y la deflexin de la correa a los valores normales.
Perno de fijacin
Perno de
ajuste
Valor normal (para cada correa):
Perno de
pivote
Puntos
Cuando se
instala una
correa usada
Cuando se
instala una
correa nueva
Tensin N
294 392
392 588
Deflexin (Valor para

referencia) mm
13,0 16,0
10,0 13,0
4. Apretar la tuerca del perno de pivote del alternador.

Par de apriete: 44 Nm
5. Apretar el perno de fijacin.
6. Apretar el perno de ajuste.
Par de apriete: 9,8 Nm
Polea de
la bomba
de aceite
de la servodireccin
Polea de la
bomba de
agua
Polea del
cigeal
98 N
Deflexin
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE LA

CORREA DE MANDO DE LA BOMBA DE ACEITE DE
LA SERVODIRECCION
11100110152
1. Utilizar un medidor de tensin de correa para verificar
que la tensin de la correa est en el valor normal, en
un punto en el centro entre las dos poleas (indicado por
una flecha en la figura). Adems, hacer presin sobre
esta seccin con una fuerza de 98 N y verificar que la
deflexin de la correa est en el valor normal.
Valor normal:
Puntos
Cuando se
hace una
verificacin
Cuando se
instala una
correa
usada
Cuando se
instala una
correa nueva
Tensin N
294 490
343 441
490 686
Deflexin (Valor de
referencia) mm
8,0 12,0
9,0 11,5
6,0 8,0
11B-7
2. Si la tensin o la deflexin no est en el valor normal,

ajustar mediante el siguiente procedimiento:
(1) Aflojar el perno de fijacin A, B y C de la bomba
de aceite de la servodireccin.
(2) Mover ligeramente la bomba de aceite de la
servodireccin para ajustar la tensin de la correa
de mando.
(3) Apretar los pernos de fijacin A, B y C.
C
B
(4) Verificar la deflexin de la correa; reajustar en caso
de que fuera necesario.
Precaucin
La verificacin se debe hacer despus de girar
el motor una vez ms en su sentido de rotacin
normal (hacia la derecha).
Polea tensora
98 N
Polea del
cigeal
Deflexin
Polea del compresor del

acondicionador de aire
Polea
tensora
Polea del
cigeal
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE LA

CORREA DE MANDO DEL COMPRESOR DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE
11100100142
1. Utilizar un medidor de tensin de correa para verificar
que la tensin de la correa est en el valor normal, en
un punto en el centro entre las dos poleas (indicado por
una flecha en la figura). Adems, hacer presin sobre
esta seccin con una fuerza de 98 N y verificar que la
deflexin de la correa est en el valor normal.
Valor normal:
Perno de ajuste
Tuerca de fijacin
Polea del
compresor del
acondicionador de aire
Puntos
Cuando se
hace una
verificacin
Cuando se
instala una
correa
usada
Cuando se
instala una
correa nueva
Tensin N
320 400
320 400
480 560
Deflexin (Valor de
referencia) mm
6,0 7,0
6,0 7,0
4,5 5,5
2. Si la tensin o la deflexin no est en el valor normal,

ajustar mediante el siguiente procedimiento:
(1) Aflojar el perno de fijacin de la polea tensora.
(2) Ajustar la tensin de la correa con el perno de ajuste.
(3) Apretar la tuerca de fijacin.
11B-8

(4) Verificar la deflexin de la correa; reajustar en caso
de que fuera necesario.
Precaucin
La verificacin se debe hacer despus de girar
el motor una vez ms en su sentido de rotacin
normal (hacia la derecha).
Marca de distribucin
Rueda dentada
del rbol de levas
Polea del
cigeal
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA HOLGURA

11100150109
DE VALVULA
1. Arrancar el motor y hacerlo funcionar hasta que la
temperatura del refrigerante de motor llegue a 80 a 90_C.
2. Quitar la cubierta superior de la correa de distribucin.
3. Desmontar la cubierta de balancn.
4. Alinear las marcas de distribucin de la rueda dentada
del rbol de levas y colocar el cilindro No.1 en el punto
muerto superior.
Precaucin
El cigeal se debe girar siempre hacia la derecha.
5. Medir la holgura de vlvula en los lugares indicados por

las flechas en la figura.
Valor normal: 0,25 mm
Tornillo de
ajuste
Almohadilla
Calibre de espesor
NOTA
Introducir el calibre de espesor desde el centro de la culata
de cilindros hacia el exterior de tal forma que no toque
la almohadilla.
Calibre de espesor
11B-9
6. Si la holgura de vlvula est fuera del valor normal, aflojar

la tuerca de fijacin del brazo de balancn. Utilizar un
calibre de espesor para ajustar la holgura de vlvula
girando el tornillo de ajuste.
7. Asegurar el tornillo de ajuste del brazo de balancn con
un destornillador para que no gire y apretar la tuerca
de fijacin.
8. Girar el cigeal 360_ hacia la derecha para que el cilindro
No.4 quede en la posicin del punto muerto superior.
9. Medir la holgura de vlvula en el lugar indicado por la

flecha en la figura. Si la holgura est fuera del valor normal,
ajustarla siguiendo los pasos (7) y (8) anteriores.
10. Aplicar una capa del sellador especificado en la

empaquetadura semicircular en los lugares que aparecen
en la figura.
Culata de cilindros
10 mm
Sellador especificado:
3M ATD Pieza No.8660 o equivalente
10 mm
11. Instalar la cubierta de balancn.

12. Instalar la cubierta superior de la correa de distribucin.
Empaquetadura semicircular
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA PUESTA A

11100180023
PUNTO DE LA INYECCION
Palanca de la mariposa de gases
1. Hacer funcionar el motor para calentarlo. Verificar que

la palanca del ralent rpido est separada de la palanca
de la mariposa de gases.
2. Desmontar todas las bujas de incandescencia.
3. Quitar la cubierta superior de la correa de distribucin.
Palanca del ralent rpido
Marcas de distribucin
Rueda
dentada
del rbol de levas
Polea del
cigeal
4. Alinear las marcas de distribucin en la rueda dentada

del rbol de levas para colocar el cilindro No.1 en el punto
muerto superior.
11B-10

5. Desmontar el tapn de verificacin de la puesta a punto
de la inyeccin en la parte trasera de la bomba de
inyeccin.
Tapn de verificacin de
la puesta a punto de la
inyeccin
Varilla de
empuje
Tuerca MD998384
6. Antes de instalar la herramienta especial, verificar que

la varilla de empuje sobresale unos 10 mm. La cantidad
del saliente de la varilla de empuje se puede ajustar con
una tuerca interior.
7. Conectar el calibrador de reloj en la herramienta especial.
10 mm
8. Fijar la herramienta especial en el tapn de verificacin

de la puesta a punto de la inyeccin de la parte trasera
de la bomba de inyeccin.
MD998384
Aprox. 30_
9. Girar el cigeal hacia la derecha para colocar el cilindro

No.1 en aproximadamente 30_ APMS.
10. Ajustar la aguja indicadora del calibrador de reloj a 0.
11. Girar ligeramente el cigeal (2_ a 3_) hacia la derecha
y hacia la izquierda para verificar que la aguja indicadora
no se desva del cero.
NOTA
Si se mueve la aguja indicadora, la muesca de la polea
no est en la posicin correcta. Volver a girar el cigeal
hacia la derecha para colocar el cilindro No.1 en
aproximadamente 30_ APMS.
1 0,03 mm
12. Girar el cigeal hacia la derecha para ajustar el cilindro

No.1 a 9_DPMS.
13. Verificar que el valor del calibrador de reloj est dentro
del valor normal.
Valor normal: 1 0,03 mm
Ajustar a 9_DPMS

Tuercas de
unin del
tubo de
inyeccin
(en 4 lugares)
Tuercas
(en 2 lugares)
Pernos
(en 2 lugares)
Cuando el indicador muestra

ms de 1 0,03 mm
Vista
desde
delantera
14. Si la aguja indicadora est fuera del valor normal, ajustar la

puesta a punto de la inyeccin utilizando el siguiente
procedimiento:
(1) Aflojar las tuercas de unin del tubo de inyeccin (en 4
lugares) en la bomba de inyeccin. (No desmontar las
tuercas de unin.)
Precaucin
Utilizar una llave para sujetar los soportes de la vlvula
de distribucin para que no giren al mismo tiempo en
el momento de aflojar las tuercas.
(2) Aflojar las tuercas de montaje superiores y los pernos de
montaje inferiores de la bomba de inyeccin. (No quitar
las tuercas y los pernos.)
(3) Inclinar la bomba de inyeccin hacia la izquierda o

hacia la derecha para ajustar el valor de la aguja
indicadora al valor normal.
(4) Apretar provisoriamente las tuercas y los pernos de
montaje de la bomba de inyeccin.
(5) Repetir los pasos 9 a 13 para verificar que se ha
hecho correctamente el ajuste.
Cuando el indicador muestra menos de 1 0,03 mm
Tuercas de
unin del
tubo de
inyeccin
(29 Nm)
Tuercas
(19 Nm)
11B-11
Pernos
(24 Nm)
Empaquetadura
(6) Apretar los pernos y las tuercas de montaje al par

especificado.
(7) Apretar las tuercas de unin de la bomba inyeccin
al par especificado.
Precaucin
Utilizar una llave para sujetar los soportes de la
vlvula de distribucin para que no giren al mismo
tiempo en el momento de apretar las tuercas.
15. Desmontar la herramienta especial.

16. Instalar una nueva empaquetadura en el tapn de
verificacin de la puesta a punto de la inyeccin.
17. Apretar el tapn de verificacin de la puesta a punto de
la inyeccin al par especificado.
Tapn de verificacin de la
puesta a punto
de la inyeccin
(17 Nm)
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA VELOCIDAD

DE RALENTI
11100190347
NOTA
Verificar que la puesta a punto de la inyeccin est correcta.
1. Preparar el vehculo en la condicin especificada para
la inspeccin.
11B-12

2. Conectar el velocmetro en la tobera de inyeccin o en
el tubo de inyeccin.
Precaucin
Cuando se conecta el velocmetro en el tubo de
inyeccin, se debe desmontar todas las abrazaderas
de montaje del tubo.
Velocmetro
3. Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralent.

4. Verificar la velocidad de ralent.
Valor normal: 750 100 rpm
Tobera de
inyeccin
Palanca del acelerador
Tornillo de ajuste
de la velocidad
de ralent
5. Si no est dentro del valor normal, aflojar la tuerca de

fijacin del tornillo de ajuste de ralent y girar el tornillo
de ajuste para ajustar la velocidad de ralent. Luego de
realizar el ajuste, apretar la tuerca de fijacin.
Tuerca
de
fijacin
VERIFICACION Y AJUSTE DEL DISPOSITIVO

PARA AUMENTO DE RALENTI PARA
11100230032
Consultar el GRUPO 55 Servicio en el vehculo.
VERIFICACION Y AJUSTE DEL MECANISMO

PARA AUMENTO DE RALENTI PARA ABS
11100230025
1. Preparar el vehculo en la condicin especificada para

la inspeccin.
2. Verificar la velocidad de ralent y ajustarla.

3. Desconectar la manguera de vaco (con raya azul) desde
el actuador de aumento de ralent.
4. Conectar una bomba de vaco manual a la boquilla de
la manguera de vaco desconectada.
5. Conectar el velocmetro.
6. Arrancar el motor y hacerlo funcionar en ralent.
11B-13
7. Verificar la velocidad del motor cuando se aplica una

presin negativa de 87 kPa.
Tuerca de fijacin
Tornillo de
ajuste
Valor normal: 1.900 100 rpm

8. Si la velocidad del motor est fuera del valor normal,
aflojar la tuerca de fijacin en la varilla del actuador y
ajustarla girando el tornillo de ajuste.
9. Apretar la tuerca de fijacin asegurando el tornillo de ajuste
para que no se gire.
VERIFICACION DE LA PRESION DE
COMPRESION
11100260369
1. Verificar que el aceite del motor, el motor de arranque

y la batera estn en condiciones normales. Preparar el
vehculo en la condicin especificada para la inspeccin.
2. Quitar todas las bujas de incandescencia.
Precaucin
Cuidar de no exponer las bujas de incandescencia
a golpes.
Vlvula de solenoide
de corte de combustible
Controlador de la
vlvula de corte de
combustible
3. Desconectar el conector de la vlvula de solenoide de

corte de combustible o el conector del controlador de
la vlvula de corte de combustible.
NOTA
Esto es para interrumpir la inyeccin del combustible.
4. Cubrir el orificio de la buja de incandescencia con un
trapo, etc. y despus de poner en marcha el motor, verificar
que el trapo no est sucio de materias extraas.
Precaucin
1. Alejarse del orificio de la buja de incandescencia
durante el arranque.
2. Si, cuando se mide la compresin, haba agua,
aceite, combustible, etc. en las grietas del cilindro,
estos productos se calentarn y saldrn con fuerza
del orificio de la buja de incandescencia, lo que
puede se muy peligroso.
11B-14

Medidor de compresin
5. Colocar el medidor de compresin en uno de los orificios

para buja de incandescencia.
6. Arrancar el motor y medir la presin de compresin.
Valor normal (a la velocidad del motor de 280 rpm):
3.040 kPa
Lmite (a la velocidad del motor de 280 rpm):
2.200 kPa mnimo
7. Medir la presin de compresin para todos los cilindros
y verificar que las diferencias de presin entre los cilindros
estn por debajo del lmite.
Lmite: 300 kPa mximo
8. Si hay un cilindro con compresin o una diferencia de
compresin que est por encima del lmite, agregar una
pequea cantidad de aceite de motor por el orificio de
buja de incandescencia y repetir los pasos (6) y (7).
(1) Si la compresin aumenta despus de agregar el
aceite, la causa del malfuncionamiento est en un
aro de pistn y/o superficie en el interior del cilindro
desgastado o daado.
(2) Si la compresin no sube despus de agregar el aceite,
la causa est en un asiento de vlvula quemado o
defectuoso, o hay una fuga de presin de la
empaquetadura.
9. Conectar el conector de la vlvula de solenoide de corte
de combustible o el conector del controlador de la vlvula
de corte de combustible.
10. Instalar las bujas de incandescencia.
AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE

11100280136
DISTRIBUCION
1. Desmontar la cubierta superior de la correa de distribucin.
2. Girar el cigeal hacia la derecha y verificar la correa
de distribucin en toda su circunferencia, por
anormalidades.
Marcas de
distribucin
3. Alinear las marcas de distribucin de las ruedas dentadas

con la marca de distribucin en la caja superior delantera.
Precaucin
No se debe girar el cigeal hacia la izquierda en
el momento de alinear las marcas de distribucin.
Si se gira hacia la izquierda, la tensin de la correa
resulta incorrecta.
Marca de
distribucin
Perno
del lado
de la ranura
11B-15
4. Aflojar en un giro el perno del lado del pivote del tensor

y en uno o dos giros el perno del lado de la ranura del
tensor.
Perno del
lado del
pivote
5. Girar el cigeal hacia la derecha con una distancia

equivalente a dos dientes de la rueda dentada del cigeal.
6. Apretar primero el perno del lado de la ranura del tensor
y despus apretar el perno del lado del pivote al par
especificado.
Rueda dentada del rbol de levas
2
dientes
7. Girar el cigeal hacia la izquierda para alinear las marcas

de distribucin.
8. Presionar la correa hacia abajo en un punto en el centro
entre las poleas con el dedo ndice para verificar que
la tensin est dentro del valor normal.
Valor normal: 4 5 mm
AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE

11100280143
DISTRIBUCION B
1. Desmontar la cubierta superior de la correa de distribucin.
2. Girar el cigeal hacia la derecha y verificar la correa
de distribucin en toda su circunferencia, por
anormalidades.
3. Alinear las marcas de distribucin de las ruedas dentadas
con la marca de distribucin en la caja superior delantera.
Precaucin
No se debe girar el cigeal hacia la izquierda en
el momento de alinear las marcas de distribucin.
Si se gira hacia la izquierda, la tensin de la correa
resulta incorrecta.
11B-16

4. Desmontar la cubierta de acceso.
Cubierta de
acceso
Perno del
lado del
pivote
Tuerca del
lado de la
ranura
5. Aflojar en un giro el perno del lado del pivote del tensor

y en uno o dos giros la tuerca del lado de la ranura del
tensor.
6. Apretar primero la tuerca del lado de la ranura del tensor
y despus apretar el perno del lado del pivote al par
especificado.
Par de apriete:
Perno del lado del pivote 24 Nm
Tuerca del lado de la ranura 25 Nm
Cubierta de acceso
Gua
7. Instalar la cubierta de acceso mientras desliza la cubierta

inferior delantera a lo largo de las dos guas.
MOTOR <4D5> Polea del cigeal
POLEA DEL CIGEAL
11B-17
11200160242
DESMONTAJE E INSTALACION
Trabajos a realizar antes del desmontaje
D Desmontaje de la cubierta inferior
Trabajos a realizar despus de la instalacin

D Ajuste de la tensin de la correa de mando
(Consultar la pgina 11B-5.)
D Instalacin de la cubierta inferior
167 186 Nm
5
4
25 Nm
1
Pasos para el desmontaje
1. Correa de mando (para el acondicionador de aire)
2. Correa de mando (para la servodireccin)
3. Correa de mando (para el alternador)
AA" "AA 4. Polea del cigeal (para la servodireccin o el acondicionador de aire)
5. Polea del cigeal
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE

AA" DESMONTAJE DE LA POLEA DEL CIGEAL
PUNTO DE SERVICIO PARA LA INSTALACION

"AA INSTALACION DE LA POLEA DEL CIGEAL
MD998721
11B-18
MOTOR <4D5>
Arbol de levas y sello de

aceite del rbol de levas
ARBOL DE LEVAS Y SELLO DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVAS

11200190289
Trabajos a realizar antes del desmontaje y
despus de la instalacin
D Desmontaje e instalacin del interrefrigerador
<4WD> (Consultar el GRUPO 15.)
5,9 Nm
5
2
5
3
Sellador: 3M ATD Pieza No.8660 o
equivalente
34 39 Nm
Borde
19 21 Nm
8
34 39 Nm
9
9
10
19 21 Nm
9
Seccin de
leva y mun
7
10
Aceite del motor
64 74 Nm
9,8 12 Nm
AA" "DA
AB" "CA
AC" "BA
"AA
Pasos para el desmontaje del rbol

de levas
1. Conjunto de la cubierta superior de
la correa de distribucin
2. Conexin de la manguera de respiradero
3. Conexin de la manguera de refuerzo <4WD>
4. Cubierta de balancn
5. Empaquetadura semicircular
6. Rueda dentada del rbol de levas
7. Sello de aceite del rbol de levas
8. Conjunto del balancn y eje
9. Tapa del cojinete del rbol de levas
10. Arbol de levas
Pasos para el desmontaje del sello

de aceite del rbol de levas
1. Conjunto de la cubierta superior de
la correa de distribucin
AA" "DA 6. Rueda dentada del rbol de levas
AB" "CA 7. Sello de aceite del rbol de levas
MOTOR <4D5>

11B-19
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL

DESMONTAJE
AA" DESMONTAJE DE LA RUEDA DENTADA DEL
ARBOL DE LEVAS
1. Girar el cigeal hacia la derecha y alinear las marcas
de distribucin.
Precaucin
No girar nunca el cigeal hacia la izquierda.
Punto
muerto
superior
No.1
Correa de
distribucin
Cuerda
2. Atar la rueda dentada del rbol de levas junto con la

correa de distribucin utilizando una cuerda a fin de evitar
un alineamiento errneo en las marcas de distribucin.
Rueda dentada del

rbol de levas
3. Utilizar la herramienta especial para detener la rueda

dentada del rbol de levas. Quitar la rueda dentada del
rbol de levas junto con la correa de distribucin an
instalada en ella.
MB990767
Precaucin
No girar el cigeal despus de desmontar la rueda
dentada.
MD998719
Borde
Arbol de levas
Sello de
aceite
Destornillador
de punta plana
AB" DESMONTAJE DEL SELLO DE ACEITE DEL

ARBOL DE LEVAS
1. Cortar una parte del borde del sello de aceite del rbol
de levas utilizando un cuchillo, etc.
2. Cubrir la punta de un destornillador con un pao y
apalancar en el corte del sello de aceite para desmontar
el sello de aceite.
Precaucin
Trabajar con cuidado para no daar el cigeal y la
culata de cilindros.
AC" DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL BALANCIN
Y EJE
Aflojar los pernos de montaje del conjunto del balancn y eje.
Sacar este conjunto con los pernos an instalados en l.
Precaucin
No desarmar nunca el conjunto del balancn y eje.
11B-20
MOTOR <4D5>
No. de tapa

PUNTOS DE SERVICIO PARA LA

INSTALACION
"AA INSTALACION DE LA TAPA DEL COJINETE DEL
ARBOL DE LEVAS
El nmero de la tapa est grabado en relieve en la superficie
de la tapa de cojinete. Por lo tanto, instalar siguiendo el orden
de los nmeros. Sin embargo, las tapas 1 y 5 no tienen nmeros
grabados en ellas.
"BA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL BALANCIN

Y EJE
1. Instalar el conjunto del balancn y eje en las tapas de
cojinete.
2. Instalar la arandela al perno de tal forma que la arandela
mire en el sentido que aparece en la figura e instalar
el perno.
3. Verificar la holgura de vlvula y ajustarla si fuese necesario.
Biselado
MD998381
Sello de aceite
Arbol de levas
"CA INSTALACION DEL SELLO DE ACEITE DEL

ARBOL DE LEVAS
1. Aplicar una pequea cantidad del aceite del motor a toda
la circunferencia del borde del sello del aceite y al rbol
de levas.
2. Utilizando la herramienta especial, golpear suavemente
el sello de aceite para instalarlo.
NOTA
El sello del aceite debe ser golpeado suavemente hasta
lograr que la distancia desde el extremo del rbol de levas
hasta el extremo del sello del aceite sea tal como se
muestra en la ilustracin.
"DA INSTALACION DE LA RUEDA DENTADA DEL
ARBOL DE LEVAS
1. Utilizar la herramienta especial de la misma forma que
durante el desmontaje para evitar que la rueda dentada
del rbol de levas gire y apretar el perno al par especificado.
Par de apriete: 64 67 Nm
2. Desatar la cuerda que tiene juntos a la rueda dentada
del rbol de levas y la correa de distribucin.
MOTOR <4D5> Crter de aceite y filtro de aire
CARTER DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE
11B-21
11200250192
D Desmontaje e instalacin de la cubierta inferior
D Vaciado y llenado del aceite del motor (Consultar
el GRUPO 12 Servicio en el vehculo.)
Parte
delantera
del motor
6
4,0 mm
Ranura
5 <2WD>
<4WD> 5
4
Orificio
del
perno
6 19 Nm
Sellador:
PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI
MD970389 o equivalente
19 Nm
3
39 Nm
1
6,9 Nm

1. Tapn de vaciado
"BA 2. Empaquetadura del tapn de vaciado
3. Conexin de la manguera de retorno del aceite
MD998727
MD998727
AA" "AA 4. Crter de aceite

5. Filtro de aceite
6. Empaquetadura

AA" DESMONTAJE DEL CARTER DE ACEITE
1. Sacar los pernos del crter de aceite.
2. Golpear la herramienta especial para entrarla entre el
crter de aceite y el bloque de cilindros.
3. Deslizar la herramienta especial golpendola en ngulo
para desmontar el crter de aceite.
11B-22
MOTOR <4D5> Crter de aceite y filtro de aceite

Precaucin
No utilizar un destornillador o cincel en lugar de la
herramienta especial porque puede daar la superficie
de asiento de la empaquetadura y provocar una fuga
de aceite.

INSTALACION
"AA INSTALACION DEL CARTER DE ACEITE
1. Eliminar el sellador en las superficies de unin del crter
de aceite y del bloque de cilindros.
2. Eliminar la grasa de la superficie cubierta con sellador
del crter de aceite y de la superficie de contacto del
motor.
3. Aplicar el sellador especificado en el crter de aceite.
Sellador especificado:
PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI No.MD970389 o
equivalente
NOTA
Se debe aplicar el sellador en una franja continua con
un dimetro de aproximadamente 4 mm.
4. Instalar el crter de aceite en el bloque de cilindros antes
de que hayan transcurrido 15 minutos de aplicar el sellador.
Precaucin
Despus de instalar el crter de aceite, esperar por
lo menos 1 hora antes de poner en marcha el motor.
Empaquetadura
del tapn
de vaciado
Lado del
crter de
aceite
"BAINSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DEL

TAPON DE VACIADO
Instalar la empaquetadura del tapn de vaciado en el sentido
indicado en la figura.
INSPECCION
D
D
D
11200260041
Verificar el crter de aceite por grietas.

Verificar la superficie cubierta con sellador del crter de
aceite por dao y deformacin.
Verificar el filtro de aceite por red de alambres y tubo
agrietados, tapados o daados.
11B-23
MOTOR <4D5> Empaquetadura de la culata de cilindros
EMPAQUETADURA DE LA CULATA DE CILINDROS
11200400368
D Desmontaje de los mltiples de admisin y de
escape (Consultar el GRUPO 15.)
D Desmontaje de la correa de distribucin (Consultar
la pgina 11B-26.)
D Vaciado del refrigerante de motor (Consultar el
GRUPO 14 Servicio en el vehculo.)

D Instalacin de la correa de distribucin (Consultar
la pgina 11B-26.)
D Instalacin de los mltiples de admisin y de escape
(Consultar el GRUPO 15.)
D Purga de aire de la tubera de combustible
(Consultar el GRUPO 13E Servicio en el
vehculo.)
D Llenado del refrigerante de motor (Consultar el
5,9 Nm
10
29 Nm
4,9 Nm
29 Nm
4,9 Nm
113 123 Nm
22 Nm
11
4,9 Nm
29 Nm
22 Nm
6
9
10 mm
12
13
10 mm
24 Nm
10
"CA
"DA
14
Sellador
3M ATD Pieza
equivalente
AA"
AB"
No.8660

1. Conector del interruptor de temperatura
del refrigerante de motor (para el acondicionador de aire)
2. Conector de la unidad medidora y sensor de temperatura del refrigerante de
motor
3. Terminal de la buja de incandescencia
4. Manguera superior del radiador
5. Tubo de inyeccin de combustible
6. Conexin de la manguera de la calefaccin o de la manguera de derivacin de agua
AC"
AD"
7. Conexin de la manguera de combustible

8. Conexin de la cable de la tierra
9. Cubierta de balancn
10. Empaquetadura semicircular
11. Conjunto de la bomba de aceite de la
servodireccin
12. Perno de la mnsula de la bomba de
aceite de la servodireccin
"BA 13. Conjunto de la culata de cilindros
"AA 14. Empaquetadura de la culata de cilindros
11B-24

DESMONTAJE
AA" DESCONEXION DE LA MANGUERA SUPERIOR
DEL RADIADOR
Despus de colocar las marcas de alineacin en la manguera
superior del radiador y en la mnsula de la manguera,
desconectar la manguera superior del radiador.
Sujetador del
tubo de distribucin
Tuerca
AB" DESMONTAJE DEL TUBO DE INYECCION DE

COMBUSTIBLE
Aflojar las tuercas en los extremos del tubo de inyeccin
sujetando el sujetador del tubo de distribucin (al momento
de aflojar las tuercas del lado de la bomba) y el conjunto
de la tobera (al momento de aflojar las tuercas del lado de
la tobera) con una llave, etc.
Precaucin
Despus de desconectar el tubo de inyeccin, tapar la
entrada para que no ingresen partculas extraas dentro
de la bomba de inyeccin o dentro de la tobera de
inyeccin.
AC" DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA
SERVODIRECCION
Desmontar la bomba de aceite de la servodireccin de la
mnsula con la manguera instalada.
NOTA
Colocar la bomba de aceite de la servodireccin desmontada
en un lugar en que no moleste el trabajo de desmonta e
instalacin del conjunto del motor, y atar dicha bomba de
aceite con una cuerda.
AD" DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA CULATA
DE CILINDROS
Utilizar la herramienta especial para aflojar cada uno de los
pernos en los pasos 2 o 3 en el orden mostrado en la ilustracin.
MD998051
Delantera

INSTALACION
Marca de identificacin
Categora
11B-25
Orificio
de identificacin
"AA INSTALACION DE LA EMPAQUETADURA DE LA

CULATA DE CILINDROS
1. Eliminar aceite y grasa que existan en la superficie de
montaje de la empaquetadura.
2. Confirmar el nmero de los orificios de identificacin de
en la empaquetadura de la culata de cilindros que ha
sido desmontada y comprobar la categora de dicha
empaquetadura. Escoger una empaquetadura de la misma
categora.
NOTA
Las categoras estn disponibles a manera de informacin
en el catlogo de piezas.
3. Colocar la empaquetadura de la culata de cilindros en
el bloque de cilindros de tal forma que la marca de
identificacin mire hacia arriba en la figura.
"BA INSTALACION DEL CONJUNTO DE LA CULATA

DE CILINDROS
Utilizar la herramienta especial para apretar cada uno de los
pernos en los pasos 2 o 3 en el orden mostrado en la ilustracin.
MD998051
Arandela del perno de la culata de
cilindros
Precaucin
Se debe instalar la arandela del perno de la culata de
cilindro con el lado del biselado hacia arriba.
Lado
del biselado
Delantera
"CA CONEXION DE LA MANGUERA SUPERIOR DEL

RADIADOR
Si se vuelve a utilizar la manguera superior del radiador, alinear
las marcas de alineacin hechas durante el desmontaje e asegurar
la manguera con la abrazadera.
"DA INSTALACION DEL TUBO DE INYECCION DE

COMBUSTIBLE
Apretar las tuercas en los extremos del tubo de inyeccin al par
especificado sujetando el sujetador del tubo de distribucin (al
momento de apretar las tuercas del lado de la bomba) y el conjunto
de la tobera (al momento de apretar las tuercas del lado de la
tobera) con una llave.
11B-26 MOTOR <4D5>
Correa de distribucin y correa de distribucin B
CORREA DE DISTRIBUCION Y CORREA DE DISTRIBUCION B

11200430343
D Desmontaje del ventilador de refrigeracin

D Instalacin del ventilador de refrigeracin
D Ajuste del motor (Consultar la pgina 11B-5.)
6
25 Nm
25 Nm
9,8 12 Nm
4
5
16
9,8 12 Nm
25 Nm
167 186 Nm
25 Nm
14
15
24 Nm
13
12
10
11

1. Cubierta superior delantera de la
correa de distribucin
2. Mnsula de la polea tensora (para
el acondicionador de aire)
3. Polea del cigeal (para la servodireccin y el acondicionador de aire)
AA" "CA 4. Polea del cigeal
5. Cubierta inferior delantera de la correa de distribucin
AB" "BA 6. Correa de distribucin
7. Espaciador del tensor
8. Resorte del tensor

9. Conjunto del tensor de la correa
de distribucin
10. Rueda dentada del cigeal
11. Brida
AC" "AA 12. Correa de distribucin B
13. Empaquetadura
14. Espaciador el tensor B
15. Resorte del tensor B
16. Tensor de la correa de distribucin
B
MOTOR <4D5> Correa de distribucin y correa de distribucin B
11B-27

DESMONTAJE
AA" DESMONTAJE DE LA POLEA DEL CIGEAL
1. Colocar el cilindro No.1 en el punto muerto superior en
la compresin y desmontar la polea del cigeal.
NOTA
El cilindro No.1 est en el punto muerto superior en la
compresin cuando las marcas de distribucin estn
alineadas tal como aparece en la ilustracin.
Marca de
distribucin
2. Usar la herramienta especial para asegurar el cigeal,

y desmontar los pernos.
MD998721
Inclinar hacia la bomba de agua
Perno A
de instalacin del
tensor
Perno B
de instalacin del
tensor
Bomba de agua
Perno de
instalacin del
tensor
Tuerca de instalacin del tensor
AB" DESMONTAJE DE LA CORREA DE

DISTRIBUCION
1. Si se vuelve a instalar la correa de distribucin, colocar
una marca de flecha de sentido del giro en la superficie
de la correa.
2. Aflojar los pernos de instalacin A y B del tensor.
3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia la
bomba de agua y apretar los pernos de instalacin A
y B del tensor de tal forma que el tensor no se mueva
hacia atrs.
AC" DESMONTAJE DE LA CORREA DE
DISTRIBUCION B
1. Si se vuelve a instalar la correa de distribucin B, colocar
una marca de flecha de sentido del giro en la superficie
de la correa.
2. Aflojar el perno y la tuerca de instalacin del tensor.
3. Empujar el tensor de la correa de distribucin hacia la
bomba de agua y apretar el perno y la tuerca de instalacin
del tensor de tal forma que el tensor no se mueva hacia
atrs.

INSTALACION
Marca de
distribucin
Tensor
Marcas de
distribucin
Correa de
distribucin
"AA INSTALACION DE LA CORREA DE

DISTRIBUCION B
1. Alinear las marcas de distribucin en las 3 ruedas
dentadas.
2. Si se vuelve a usar la correa de distribucin B que ha
sido desmontada, dirigir la marca de flecha en el mismo
sentido que el sentido de rotacin de la rueda dentada.
11B-28 MOTOR <4D5>
Correa de distribucin y correa de distribucin B
Tensor
24 Nm
Marcas de
distribucin
A
Lado de
tensin
25 Nm
Correa de
distribucin
Rueda dentada del eje de

contrapeso
3. Instalar la correa de distribucin B y verificar que no hay

deflexin en el lado de tensin.
4. Presionar con la mano el lado de deflexin de la correa
de distribucin B [el punto indicado con una flecha (A)]
y estirar al mximo la correa de distribucin del lado de
tensin.
5. Verificar que las marcas de distribucin estn alineadas.
6. Aflojar el perno y la tuerca de instalacin del tensor para
que slo se aplique la presin del resorte en la correa
de distribucin B.
7. Apretar primero la tuerca de instalacin del tensor, y
despus apretar el perno. Si se aprieta primero el perno,
se mover el tensor y la corres se tensar excesivamente.
8. Presionar con el dedo ndice, en el sentido indicado por

la flecha en la ilustracin, para verificar la deflexin.
Deflexin de
la correa
Rueda dentada
B del cigeal
Lado de
tensin
Bomba de agua
Lado de
tensin
"BA INSTALACION DE LA CORREA DE

DISTRIBUCION
1. Alinear las marcas de distribucin en las 3 ruedas
dentadas.
2. Si se vuelve a usar la correa de distribucin B que ha
sido desmontada, dirigir la marca de flecha en el mismo
sentido que el sentido de rotacin de la rueda dentada.
3. Instalar la correa de distribucin en la rueda dentada del
cigeal, en la rueda dentada de la bomba de inyeccin,
en el tensor y en la rueda dentada del rbol de levas,
en ese orden, cuidando para que no se afloje la correa
de distribucin en el lado de tensin.
Precaucin
1. Mantener la tensin en el lado de tensin de la
correa de distribucin en el momento de instalar
dicha correa en las ruedas dentadas.
2. Alinear la marca de distribucin en la rueda
dentada de la bomba de inyeccin. En este estado,
asegurar la rueda dentada de la bomba de
inyeccin para que no gire, e instalar la correa
de distribucin.
MOTOR <4D5> Correa de distribucin y correa de distribucin B
4. Aflojar los pernos de instalacin del tensor para aplicar

una tensin con una fuerza del resorte.
5. Girar el cigeal hacia la derecha con una distancia
equivalente a dos dientes de la rueda dentada del cigeal.
Rueda dentada del

rbol de levas
2
dientes
Deflexin de la correa
A
11B-29
Perno de instalacin
del tensor
Tensor
Precaucin
1. Cuando se hace girar el cigeal, observar
estrictamente la cantidad de rotacin especificada
(2 dientes en la rueda dentada del rbol de levas)
para aplicar una fuerza constante en el lado de
tensin de la correa.
2. No girar el cigeal hacia la izquierda.
3. No tocar la correa durante el ajuste.
6. Verificar que no quede suelta la parte indicada por la

flecha A.
7. Apretar los pernos de instalacin del tensor, comenzando
con el perno en el orificio alargado. Si se aprieta primero
el perno inferior, se tensar excesivamente.
Perno de
instalacin
del tensor
Cantidad de deflexin
de la correa
8. Girar el cigeal hacia la izquierda para alinear las marcas

de distribucin. Verificar a continuacin que las marcas
de distribucin de todas las ruedas dentadas estn
alineadas.
9. Presionar el centro de la correa con el dedo ndice para
verificar la deflexin.
"CA INSTALACION DE LA POLEA DEL CIGEAL

Utilizar la herramienta especial para instalar la polea del
cigeal de la misma forma que para el procedimiento del
desmontaje.
11B-30
MOTOR <4D5> Sello de aceite delantero del cigeal
SELLO DE ACEITE DELANTERO DEL CIGEAL
11200340233
D Desmontaje e instalacin de la correa de
distribucin y de la correa de distribucin B
(Aceite del motor)
2
1
1. Rueda dentada B del cigeal
AA" "AA 2. Sello de aceite

Sello de
aceite
Borde
Destornillador
de punta plana
Cigeal
Sello de aceite
Cigeal
MD998382
MD998383
(Aplicar aceite en la superficie exterior)
AA" DESMONTAJE DEL SELLO DE ACEITE

1. Cortar una parte del borde del sello de aceite del cigeal
utilizando un cuchillo, etc.
2. Cubrir la punta de un destornillador con un pao y
apalancar en el corte del sello de aceite para desmontar
el sello de aceite.
Precaucin
Trabajar con cuidado para no daar el cigeal y la
caja delantera.

"AA INSTALACION DEL SELLO DE ACEITE
Aplicar aceite del motor en el exterior de la herramienta
especial (MD998383) y en el borde del sello de aceite y utilizar
la herramienta especial para encajar a presin el sello de
aceite.
MOTOR <4D5> Sello de aceite trasero del cigeal
SELLO DE ACEITE TRASERO DEL CIGEAL
11B-31
11200370249
D Desmontaje e instalacin del crter de aceite
D Desmontaje e instalacin del conjunto de la
transmisin (Consultar los GRUPOS 22 y 23.)
127 137 Nm
127 137 Nm
8
7
4
AA" "CA 1. Conjunto del volante <M/T>
AA" "CA 2. Placa de adaptador <A/T>
3. Placa de mando <A/T>
4. Adaptador del cigeal <A/T>
5.
6.
"BA 7.
"AA 8.
Caja del sello de aceite

Empaquetadura
Separador de aceite
Sello de aceite

AA" DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL VOLANTE
<M/T> Y DE LA PLACA DE ADAPTADOR <A/T>
Utilizar la herramienta especial para asegurar el volante o
la placa de adaptador, y desmontar el perno.
MD998781

INSTALACION
"AA INSTALACION DEL SELLO DE ACEITE
MD998376
11B-32
MOTOR <4D5> Sello de aceite trasero del cigeal
Caja del sello de aceite
Separador de aceite
"BA INSTALACION DEL SEPARADOR DE ACEITE

Instalar el separador de aceite de manera que el orificio de
aceite del mismo quede hacia la parte inferior de la caja
(indicada mediante una flecha en la ilustracin).
Sello de
aceite
Superficie de instalacin
del crter de aceite
"CA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL VOLANTE

<M/T> Y DE LA PLACA DE ADAPTADOR <A/T>
Utilizar la herramienta especial de la misma forma que para
el desmontaje, para asegurar el conjunto del volante o la
placa del adaptador para que no se gire, y apretar el perno
al par especificado.
Par de apriete: 127 137 Nm
11B-33
MOTOR <4D5> Conjunto del motor
CONJUNTO DEL MOTOR
11200100367
D Desmontaje del cap (Consultar el GRUPO 42.)
D Desmontaje del interrefrigerador <4WD> (Consultar el GRUPO 15.)
D Desmontaje del filtro de aire y de la manguera
de admisin de aire (Consultar el GRUPO 15.)
D Desmontaje del protector antitrmico del cilindro
maestro del freno <4WD>
D Desmontaje de la batera
D Desmontaje del radiador (Consultar el GRUPO 14.)
D Desmontaje del conjunto de la transmisin <2WD>
D Desmontaje del conjunto de la transmisin y
transferencia <4WD> (Consultar los GRUPOS 22
y 23.)

D Instalacin del conjunto de la transmisin y
transferencia <4WD> (Consultar los GRUPOS 22
y 23.)
D Instalacin del conjunto de la transmisin <2WD>
D Instalacin del radiador (Consultar el GRUPO 14.)
D Instalacin de la batera
D Instalacin del protector antitrmico del cilindro
maestro del freno <4WD>
D Instalacin del filtro de aire y de la manguera de
admisin de aire (Consultar el GRUPO 15.)
D Instalacin del interrefrigerador <4WD> (Consultar
el GRUPO 15.)
D Instalacin del cap (Consultar el GRUPO 42.)
D Ajuste de la tensin de la correa de mando
D Ajuste del cable del acelerador (Consultar el
D Ajuste del cable de la mariposa de gases <A/T>
(Consultar el GRUPO 23 Servicio en el vehculo.)
4,9 Nm
8,8 Nm
7
8
2
12 Nm
1
5
10
16 Nm
14 13 12
11

1. Conector del sensor y unidad medidora de temperatura del refrigerante de motor
2. Conexin del cable de la tierra
3. Terminal de la buja de incandescencia
4. Conector del cable de la tierra
5. Conexin de la manguera de vaco
(para el acondicionador de aire)
(para ABS)
del reforzador de freno
8. Conexin del cable del acelerador
9. Conexiones de la manguera de calefaccin

10. Conexin del cable de la mariposa
de gases <A/T>
11. Conector de la vlvula de solenoide de corte de combustible del
controlador de corte de combustible
12. Sensor de deteccin de revoluciones
13. Conector del interruptor de posicin
de la palanca (mariposa de gases)
14. Conector del interruptor de la temperatura de refrigerante del motor
(para el acondicionador de aire)
11B-34

16
22 Nm
22 Nm
15
23
44 Nm
21
30 Nm
14 Nm
22
19
20
22 Nm
18
24
9,8 Nm
25
17
26
34 Nm
25
AA"
AA"
15. Correa de mando (para la servodireccin)

16. Conjunto de la bomba de aceite de
la servodireccin
17. Correa de mando (para el acondicionador de aire)
18. Conjunto del compresor del acondicionador de aire
19. Conector del interruptor de presin
de aceite del motor
20. Conector del alternador
21. Conexin de la manguera del enfriador de aceite del motor

22. Conexion de la manguera del combustible
23. Conexin del tubo de escape delantero
24. Protector antitrmico
25. Perno de fijacin del aislador delantero del soporte de motor.
AB" "AA 26. Conjunto del motor
11B-35

DESMONTAJE
AA" DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA BOMBA
DE ACEITE DE LA SERVODIRECCION Y DEL
CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL
1. Desmontar la bomba de aceite y el compresor del
acondicionador de aire (con la manguera instalada).
2. Colgar la bomba de aceite desmontada (utilizando un
alambre o material similar) en un lugar donde no pueda
daarse por el desmontaje/instalacin del conjunto del
motor.
AB" DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL MOTOR

1. Verificar que todas las mangueras, conectores de cableado
preformado, etc. estn desconectados del motor.
2. Levantar lentamente la cadena de izar para desmontar
el conjunto del motor hacia arriba desmontndolo del
compartimiento del motor.

"AA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL MOTOR
Instalar el conjunto del motor. En este caso, verificar
cuidadosamente que todos los tubos y mangueras estn
conectados y que ninguno de ellos est doblado, daado,
etc.
NOTA

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MOTOR <4D5>

Haga clic en el marcador correspondiente para seleccionar el modelo del ao deseado.

MOTOR <4D5> Informacin general

Cmara del flujo en espiral

Disposicin del rbol de levas

Puesta a punto de vlvulas

Abierto 20_APMS, Cerrado 49_DPMI

Abierto 55_APMI, Cerrado 22_DPMS

Bomba de inyeccin, tipo de derivacin

Tipo seguidor de rodillo

Tipo pie del elefante

MOTOR <4D5> Especificaciones para el servicio/Selladores

ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO

Cuando se hace una verificacin

Cuando se instala una correa usada

Cuando se instala una correa nueva

Cuando se hace una verificacin

Cuando se instala una correa usada

Cuando se instala una correa nueva

When a used belt is installed

When a new belt is installed

When a used belt is installed

When a new belt is installed

When a used belt is installed

When a new belt is installed

When a used belt is installed

When a new belt is installed

Holgura de vlvula (con el motor caliente) mm

Puesta a punto del encendido (Lectura del calibrador de reloj) mm

Velocidad de ralent rpm

Rotacin del motor en el aumento de ralent para ABS rpm

Presin de compresin kPa

Diferencia de la presin ce compresin entre todos los cilindros

Tensin de la correa de distribucin mm

Tensin de la correa de distribucin B mm

PIEZA AUTENTICA MITSUBISHI

Empaquetadura semicircular y sello

3M ATD Pieza No.8660 o equivalente

MOTOR <4D5> Herramientas especiales

Adaptador de medicin de precarrera

Ajuste de la puesta a punto de inyeccin

Sujetador de la polea del cigeal

Soporte de la polea del cigeal

Soporte de la rueda dentada del rbol de levas

Pasador de sujetador del polea del

Instalador del sello

Instalacin del sello de aceite del rbol de levas

Desmontaje del crter de aceite

Llave del perno de

Desmontaje e instalacin del perno de la culata

Instalador del sello

Instalacin del sello de aceite delantero del

Gua del sello de

MOTOR <4D5> Herramientas especiales/Servicio en el vehculo

Tope del volante

Fijacin del volante

Instalador del sello

Encaje a presin del sello de aceite trasero del

VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION

Deflexin (Valor para referencia) mm

MOTOR <4D5> Servicio en el vehculo

Valor normal (para cada correa):

Deflexin (Valor para