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USO DE REFRIGERANTES
Las caractersticas principales que debe cumplir un refrigerante de corte maquinado son:
1.- Como su nombre lo indica su principal funcin es la de controlar la temperatura, ayudar a mantener en
temperaturas bajas los elementos de corte y a maquinar. El refrigerante debe tener una alta conductividad
trmica, baja viscosidad y un elevado calor especfico, todo esto para obtener la mejor ventaja en mantener la
baja la temperatura.
2.- Cubrir las piezas de corte y las piezas a maquinar contra la corrosin y oxidacin.
3.- Eliminar bacterias al ser almacenado.
4.- Servir como Lubricante en las piezas de corte y las piezas que son maquinadas para evitar desgastes
innecesarios. Debe poderse adherirse a los materiales tanto de corte como a maquinar para poder reducir el
rozamiento entre ellos al lubricarlos y que pueda tambin tener un desplazamiento mejor de la viruta y
escoria.
5.- Limpiar el rea de corte de virutas, polvo y escoria que se pueda juntar.
6.- Disminuir la energa utilizada por la herramienta de corte para realizar el trabajo de maquinado.
7.- Ayuda a tener un mejor acabado a las piezas maquinadas.
Las refrigerantes de corte de maquinado deben tener las siguientes propiedades:
Dentro de los fluidos de corte ms utilizados se citan los siguientes:
1. Refrigerante hecho a base de aceites minerales. En los cuales se encuentran los aceites derivados del
petrleo, estos aceites tienen un buen poder refrigerante y de proteccin contra la oxidacin, pero tienen poco
poder lubricador. Su uso es en maquinados de aleaciones ligeras y de rectificado.
2. Refrigerante de corte hecho a base de aceites animales. Algunos de ellos son el aceite del sebo animal
y otros que se obtienen de otros animales, tienen la caracterstica de ser buenos en lubricacin y ser
refrigerantes, pero no protegen contra la oxidacin.
3. Refrigerante de corte elaborado a base de aceites emulsionables. Se obtienen mezclando el aceite
TIPOS DE REFRIGERANTE
CORTE EN SECO
El corte en seco fue inspirado por una poltica ambiental alemana. Ya que el
mecanizado en seco beneficia al usuario y al ambiente, hay una tendencia a creer que
el uso de refrigerantes en mquinas ser prohibido en un futuro cercano.
Costos de los refrigerantes
El siguiente grfico muestra el porcentaje de costo de refrigerante del fabricante de la
mquina. El refrigerante puede llegar a abarcar un costo del 16% del total. Esto
demuestra que, en ocasiones, el costo del refrigerante puede llegar a ser cuatro veces
mayor al costo de la herramienta. Los costos de los refrigerantes (compra,
mantenimiento, reciclaje) son muy altos.
A continuacin hay un desglose de los costos del refrigerante. El grfico de barras
muestra los costos de refrigerantes de un fabricante de automotores. En notable que
los costos de inventario y manejo suman un poco ms del 60% del costo total. Si el
uso de refrigerante es inevitable, ser necesario reducir el consumo del mismo, parar
de desechar y promover el reciclaje con la meta de reducir el costo en refrigerantes.
Situacin actual del mecanizado en seco
Hasta ahora, han sido explicados los efectos del refrigerante, influencia en el medioambiente, los problemas de costo fueron detallados. Para realizar un mecanizado en
seco total, es necesario perfeccionar varios aspectos de los mismos. Como paso de
aproximamiento al mecanizado en seco del futuro, los siguientes mtodos de
mecanizado en seco estn siendo desarrollados.
Mecanizado con aire fro
El mecanizado con aire fro es un mtodo en el cual se utiliza aire fro en vez de
lquido refrigerante. Simplemente enfra la herramienta y la pieza de trabajo. Los
efectos no son tan buenos como con el lquido refrigerante, pero su uso es posible.
Sin embargo, hay un problema durante el mecanizado de un agujero, es fcil enviar
aire fro a una herramienta en torneado y fresado porque stas se encuentran en un
espacio abierto.
MQL
El MQL (Lubricacin de Cantidad Mnima) es un mtodo en el cual una cantidad
mecanizar
b)
c)
las altas temperaturas. Algunas de sus propiedades mas caractersticas son las
siguientes:
Gran dureza
Mnimo desgaste
Resistente a la rotura.
Este acero se utiliza aleando el hierro con los siguientes compuestos:
1.
2.
3.
Normalmente este acero se llama Vidia, est constituido por carburo de Wolframio,
de titanio, de tungsteno, de niobio etc
La fabricacin de herramientas sigue un proceso con los siguientes pasos:
compacto y unido.
magneso.
c)
d)
e)
(naranja):
es
especial
para
la
mecanizacin
de
aleaciones
termoresistentes.
f)
CODIGO
MATERIALES
c)
Cermicas
Este tipo de material tuvo su origen a la par que el acero rpido o HSS, a
comienzos de siglo pasado.
c)