Memoria Descriptiva Pistas y Veredas Amay

EXPEDIENTE TCNICO:
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY DEL

DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA LIMA CDIGO
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA
GERENCIA DE DESARROLLO Y
ORDENAMIENTO TERRITORIAL
CAPITULO
II
MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1. NOMBRE DEL PROYECTO

CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY DEL DISTRITO
DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA LIMA
Cdigo SNIP del PIP: N 302250
2.2. UBICACIN GEOGRAFICA
El proyecto se encuentra ubicado en:
Departamento:
Lima
Provincia :
Huaura
Distrito :
Huacho
Localidad :
Regin Geogrfica :
Altitud (m.s.n.m):
Coordenadas UTM :
Fecha de Elaboracin :
Amay
Costa ( x ) Sierra (
Selva (
45
215910.84 m E 8770839.94 m S
Julio del 2015
Distrito de Huacho:
Huacho es uno de los 12 distritos de la Provincia de Huaura, en el Departamento de Lima
y perteneciente a la Regin Lima.
Geogrficamente se localiza entre las coordenadas UTM, 204 472 E, 8 733 770 N y 328
697 E, 8 826 086 N. Tiene por lmites por el norte: Distrito de Hualmay; Sur: provincia de
Huaral; Este: distrito de Santa Mara y por el Oeste: Ocano Pacfico. Tiene una altitud 30
m.s.n.m.
Su territorio tiene una extensin de 717.38 km y es principalmente rido, con acceso al
mar y pocas elevaciones que no superan los 500 m.s.n.m., por lo que se puede decir que
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es un distrito costero. Morfolgicamente hablando, el distrito cuenta con bahas de gran

extensin, como por ejemplo la baha del Paraso, la cual se forma a partir de una gran
pennsula homloga. Su relieve es principalmente llano.
UBICACIN DEL DISTRITO DE HUACHO
MICRO LOCALIZACION DEL PROYECTO
SECTOR
AMAY HUACHO
Vista satelital de la ubicacin del proyecto
2.3. ANTECEDENTES
El presente estudio es resultado de una sentida necesidad de la poblacin y por iniciativa
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de los moradores del Sector de Amay; la misma que con el apoyo de la Municipalidad
Provincial de Huaura, gestionan el apoyo financiero ante los organismos competentes para
su ejecucin con el fin de mejorar la transitabilidad Vial de zona.
El proyecto como una iniciativa de la Municipalidad Provincial de Huaura, que de
conformidad con el Art. 79 de la ley orgnica de municipalidades N 27972, asume su
funcin de ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura
urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida diaria del
vecindario.
El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones,
entidades y organizaciones pblicas
de la Provincia de Huaura, debido a que su
concepcin surge de una necesidad sentida por muchos aos por la poblacin de dicha
zona, la misma que est relacionada con la problemtica de la transitabilidad y
accesibilidad vehicular y peatonal a las viviendas y a los centros de servicios, que se ve
restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente.
Se ha tomado en cuenta la compatibilidad del proyecto en
el Plan de Desarrollo
Concertado de la Municipalidad Provincial de Huaura 2009 - 2021, considerando como

uno de los Ejes Estratgicos de Saneamiento y Habitabilidad, dentro del cual se encuentra
el Lineamiento Estratgico de la Vas de Comunicacin el mismo que seala como
Objetivo Estratgico: Fomentar el mejoramiento y ampliacin de la infraestructura vial y
peatonal de la poblacin urbana y rural de la provincia.
Por estos motivos se justifica plenamente la intervencin del presente proyecto, el cual
como ya se ha sealado anteriormente ha sido debidamente
Municipalidad Provincial de Huaura
priorizado por la
por medio de sus instrumentos de gestin y en
Coordinacin con la poblacin.

El Proyecto: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY
DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA LIMA, fue declarado viable
por la Municipalidad Provincial de Huaura, mediante el INFORME TECNICO N 0142014/OPI-MPH, con fecha 12/12/2014.
A fin de continuar con la fase de inversin del Proyecto: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y
VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE
HUAURA LIMA, La Gerencia de Desarrollo y Ordenamiento Territorial a travs de la
Oficina
ejecucin
de Estudios y Proyectos de la Municipalidad Provincial de Huaura, dispone la

del
Estudio
Definitivo
de
Ingeniera
del
proyecto
denominado:
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MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY DEL DISTRITO

DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA LIMA, perteneciente a la Municipalidad
Provincial de Huaura, ubicada en el distrito de Huacho.
2.4. CARACTERISTICAS GENERALES
a. Topografa
La topografa en rea de estudio presenta una inclinacin de este a oeste y de norte a sur.
b. Clima
La temperatura media ms alta, vara desde 20,9 C hasta 23,9 C en el mes de febrero,
aprecindose el efecto termorregulador de las aguas del mar, en el sentido de que las
temperaturas se presentan moderadas.
c. Suelos
El diseo de Pavimentacin del proyecto se encuentra en un terreno de suelos de grano
grueso (mezclas de gravas y arena limosa), siendo su Clasificacin SUCS = GP GM.
d. Vas de Acceso
El acceso se realiza desde la ciudad de Lima, por la carretera Panamericana Norte hasta
el Km. 148, donde se encuentra el desvo de ingreso al cercado del distrito de Huacho.
El tiempo que se demora en llegar a Huacho desde la ciudad de Lima es de dos horas y
media.
El tiempo que demora en llegar desde la plaza de armas de Huacho hasta el Sector de
Amay es de un tiempo de 04 minutos con colectivo y taxis.
TRAMO
Lima Huacho
DISTANCIA
148 Km
TRANSPORTE
Vehculo
TIEMPO
2.1/2 Horas
TIPO DE CARRETERA
Asfaltada
(Panamericana Norte)
e. Actividades Econmicas
El Ingreso familiar segn manifiestan los habitantes de la zona, flucta entre S/ 550.00 y
1,000 soles mensuales, obtenindose un promedio de S/. 775.00 soles mensuales. La
actividad econmica principal de la poblacin es la agricultura individual y comercial,
transporte y comunicaciones.
f.
SERVICIOS EXISTENTES
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Servicios Bsicos
El Sector de Amay, cuenta con red de agua, red de alcantarillado, medios de
comunicacin y energa elctrica:
Salud
Los pobladores del Sector de Amay acuden al establecimiento de ESSALUD y Hospital
Regional que esta est de aprox. de 05 minutos.
Educacin
En el sector de Amay se cuenta con 09 Instituciones Educativas, en los niveles de inicial,
primaria secundaria y CETPRO.
Medios de Comunicacin.
La poblacin se informa mediante peridicos, radios, televisin local y nacional.
Otros Servicios en El Sector de Amay.
El Sector de Amay cuenta con telfono fijo pblico, con telfono mvil y con cable local
comunal.
Limpieza Pblica.
En El Sector de Amay, el recolector de residuos slidos de la Municipalidad Provincial de
Huaura pasa tres veces por semana.
Almacenamiento de Residuos Slidos.
En los domicilios se realiza mediante bolsas plsticas, sacos de polietileno, cajas
de cartn y tachos de plstico.

El almacenamiento en mercados es inadecuado, ineficiente nmero de tachos en
los espacios pblicos.
g. SITUACIN DE LAS REDES DE AGUA Y DESAGUE

Actualmente las redes y conexiones domiciliarias de agua potable y alcantarillado cuentan
con buen estado debido a que no tienen ms de 06 aos de antigedad.
Red de Distribucin de Agua Potable:
Actualmente los pobladores consumen agua de las fuentes que se ubican en la ciudad de
Huacho, que lo administra EMAPA HUACHO. Y el pago promedio mensual es de S/. 35.00.
Lnea de Conduccin: Existe

La Red de Distribucin: Existe
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Conexiones Domiciliarias: Existe
Sistema de Alcantarillado:
Redes Colectoras: Existe

Buzones: Existen
Conexiones Domiciliarias: Existe
La evacuacin de las aguas servidas de El Sector de Amay, se encuentran
conectados a las redes troncales de la ciudad de huacho, y son evacuados al mar
sin ningn tratamiento alguno.
h. POBLACIN BENEFICIARIA
La poblacin de la zona afectada corresponde a la poblacin del Sector de Amay, cuenta
con una poblacin aproximadamente de 8,894 habitantes con una densidad poblacional de
4.13 hab./viv.
2.5. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN EXISTENTE

Las calles sin pavimentar de la zona en estudio, afectan directamente a las familias que
viven all y contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental, daan al
patrimonio pblico y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y
vehculos.
La contaminacin del aire debido a las emisiones de partculas suspendidas (PM10), ha
dado lugar a una alta incidencia de enfermedades respiratorias.
Con relacin al deterioro del patrimonio pblico y privado, los daos principalmente
provienen del polvo que afectan a las personas y a sus bienes. Asimismo, diariamente los
estudiantes y las amas de casa tienen que realizar caminatas por las calles polvorientas y en
mal estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de productos
alimenticios respectivamente.
Aunque el trnsito local es pequeo, la falta de calzadas en las vas origina mayores costos
operativos de los vehculos, prdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con
los centros de servicios y comercio.
Descripcin de la va existente
1. Avenida Ciro Alegra:
Tiene una longitud total de 475.78 m.l. y un ancho promedio de 7 m, con superficie de
rodadura de tierra, cuenta con 242.86 m2 veredas en mal estado de conservacin que
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ser demolido para proyeccin de nuevas veredas; con una pendiente que vara de
0.091 % a 0.53 %, con bajo trnsito vehicular. Su infraestructura de las viviendas es de
material noble y las casas antiguas de muros de adobe, techado de madera con torta de
barro. Las condiciones actuales de las vas afectan a la poblacin de la zona, as como
al medio ambiente ya que cuando pasa un carro levanta polvo que ciertamente es
perjudicial.
.
2. Calle Seor de la Ascensin:

Tiene una longitud total de 250.96 m.l. y un ancho promedio de 7 m, cuenta con carpeta
asfltica en caliente en condicin regular debido a la falta de mantenimiento, la va
cuenta con 550.32 m2 veredas en mal estado de conservacin que ser demolido para
proyeccin de nuevas veredas; la pendiente de la va vara entre 0.207 % a 1.537 %,
con bajo trnsito vehicular. La infraestructura de las viviendas es de material noble y
las casas antiguas de muros de adobe, techado de madera con torta de barro. Cuenta
con redes de agua potable y alcantarillado, con energa elctrica, con cable, telfonos
fijos y mviles. El transporte es a travs de transporte local colectivo y moto taxis.
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3. Calle la Libertad:
Tiene una longitud total de 632.69 m.l. y un ancho promedio de 8 m, cuenta con carpeta
asfltica en deterioro con antigedad de 4 aos, cuenta con 754.19 m 2 veredas en mal
estado de conservacin que ser demolido para proyeccin de nuevas veredas; la
pendiente de la va vara entre 0.947 % a 1.663 %, con bajo trnsito vehicular e igual a
20 vehculos por da- promedio. La infraestructura de las viviendas en su mayora es
de material noble con pisos de concreto. Cuenta con redes de agua potable y
alcantarillado, con energa elctrica, con cable, telfonos fijos y mviles. El transporte es
a travs de colectivo y moto taxis.
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4. Pasaje los Laureles:

Tiene una longitud total de 41.91 m.l. y un ancho variable de 4.00 m a 5.00 m, no
cuenta con carpeta asfltica, cuenta con 36.11 m2 de veredas en mal estado de
conservacin que ser demolido para proyeccin de nuevas veredas; la pendiente de la
va vara entre 0.102 % a 2.302 %, con bajo trnsito vehicular e igual a 15 vehculos
por da- promedio. La infraestructura de las viviendas en su mayora es de material
noble con pisos de maylica. Las condiciones actuales de las vas afectan a la
poblacin de la zona, as como al medio ambiente ya que cuando pasa un carro levanta
polvo que ciertamente es perjudicial al patrimonio pblico y privado, as mismo cuando
transitan los peatones se levantan las partculas suspendidas causando alguna
enfermedad. Cuenta con redes de agua potable y alcantarillado, con energa elctrica,
con cable, telfonos fijos y mviles. El transporte es a travs de colectivo y moto taxis.
5. Calle Tomas Carreo:

Tiene una longitud total de 197.467 m.l. y un ancho de 6.00 m, cuenta con 26.29 m 2 de
veredas en mal estado de conservacin que ser demolido para proyeccin de nuevas
veredas, la pendiente de la va vara entre 0.340 % a 2.031 %. La infraestructura de
las viviendas en su mayora son de adobe tarrajeado con cemento, y piso de cemento
pulido. Las condiciones actuales de las vas afectan a la poblacin de la zona, as como
al medio ambiente, cuando transitan los peatones se levantan las partculas
suspendidas causando alguna enfermedad especialmente a los nios que estn en
permanente contacto con la tierra. Cuenta con redes de agua potable y alcantarillado,
con energa elctrica, con cable, telfonos fijos y mviles. El transporte es a travs de
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colectivo y moto taxis.
6. Avenida Leoncio Prado:

Tiene una longitud total de 333.976 m.l. y un ancho variable de 10.00 m, la va cuenta
con carpeta asfltica en estado regular, existen en algunos tramos 901.32 m2 de
veredas con desagretamiento y fisuras debido a su antigedad (requiere demolicin), la
pendiente de la va vara entre 0.864 % a 3.362 %. El trfico vehicular es de 500
vehculos por da- promedio. La infraestructura de las viviendas en su mayora es de
material noble confinado. La va cuenta con redes de agua potable y alcantarillado, con
energa elctrica, con cable, telfonos fijos y mviles. El transporte es a travs de
colectivo y moto taxis.
EXPEDIENTE TCNICO:
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7. Jirn Augusto B. Leguia:

Tiene una longitud total de 651.38 m.l. con ancho variable de 6 m a 7.5 m, el 100 % de
la va cuenta con carpeta asfltica que requiere recapeo debido al deterioro de
pavimento, existen en algunos tramos 1594.10 m2 de veredas con desagretamiento y
fisuras debido a su antigedad, la pendiente de la va vara entre 2 % a 5 %. El trfico
vehicular es de 560 vehculos por da- promedio. La infraestructura de las viviendas en
su mayora es de material noble confinado. La va cuenta con redes de agua potable y
Grafico N 31: En el panel fotogrfico

satelital se puede apreciar, Jirn Augusto B.
Leguia.
Grafico N 32: En el panel fotogrfico se

puede apreciar, el Jirn Augusto B. Leguia,
el 100 % se encuentra con asfalto que
requiere recapeo.
De acuerdo al diagnstico realizado del Jirn Augusto B. Leguia, se proyecta recapear

3,908.28 m2 con carpeta asfltica en caliente de 1 , demolicin de 1,594.10 m2 de
veredas de 4, construccin de 1,954.14 m2, construccin de 1,302.76 m.l. de sardinel
peraltado con concreto fc=210 kg/cm2, sembrado de 1,563.31 m2 de grass natural,
sembrado de 326 plantones (ficus o similar), sembrado de 3,260 plantas ornamentales,
nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las cajas de agua y desage.
8. Pasaje Amay:
Tiene una longitud total de 175.37 m.l. con ancho de 4 m, la vereda existente de 350.72
m2 presenta desagretamiento y fisuras debido a su antigedad, la pendiente de la va
vara entre 2 % a 2.8 %. El trfico vehicular es de 20 vehculos por da- promedio. La
infraestructura de las viviendas en su mayora es de material noble confinado. La va
afecta a la poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al patrimonio pblico y
privado, cuando transitan los vehculos y
peatones se levantan las partculas

permanente contacto con la tierra. La va
cuenta con redes de agua potable y
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satelital se puede apreciar el Pasaje Amay.

puede apreciar el pasaje Amay, la
superficie de la va es de rodadura en
terreno natural (tierra), inadecuado para la
transitabilidad peatonal y vehicular. La
vereda existen requiere demolicin en su
totalidad.
De acuerdo al diagnstico realizado del Pasaje Amay, se proyecta asfaltar
701.46 m2
con carpeta asfltica en caliente de 2, demolicin de 350.72 m2 de veredas de 4,

construccin de 350.72 m2 de 4, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las
cajas de agua y desage.
9. Calle Los Olivos:
Tiene una longitud total de 460.70 m.l. con ancho variable de 6 m a 7.5 m, el 100 % de
la va cuenta con carpeta asfltica que requiere recapeo debido al deterioro de
pavimento, existen en algunos tramos 1,358.15 m2 de veredas con desagretamiento y
fisuras debido a su antigedad, la pendiente de la va vara entre 2 % a 5 %. El trfico
su mayora es de material noble confinado. La va cuenta con redes de agua potable y
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satelital se puede apreciar la calle los
Olivos.
De acuerdo al diagnstico realizado

puede apreciar la calle Los Olivos.
de la calle los Olivos, se proyecta asfaltar
2,764.19 m2 con carpeta asfltica en caliente de 2, demolicin de 1,358.15 m2 de

veredas de 4, construccin de 1,382.10 m2, construccin de 921.40 m.l. de sardinel
peraltado con concreto fc=210 kg/cm2, sembrado de 1,105.68 m2 de grass natural,
sembrado de 230 plantones (ficus o similar), sembrado de 2,300 plantas ornamentales,
10. Pasaje Mandamiento:
Tiene una longitud total de 114.80 m.l. con ancho variable de 2.00 m a 3.5 m, existen en
algunos tramos 55.11
m2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su
antigedad, la pendiente de la va vara entre 0.5 % a 1 %. La infraestructura de las

viviendas en su mayora es de material de adobe, la va sin pavimentar afectan a la
poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al patrimonio pblico y privado,
cuando transitan los peatones se levantan las partculas suspendidas causando alguna
enfermedad especialmente a los nios que estn en permanente contacto con la tierra.
La va cuenta con redes de agua potable y alcantarillado, con energa elctrica, con
cable, telfonos fijos y mviles. El transporte es a travs de colectivo y moto taxis.
Grafico N 37: En el
panel fotogrfico se
puede
apreciar
el
Pasaje Mandamiento,
la superficie de la va
es de rodadura en
terreno natural (tierra),
inadecuado para la
transitabilidad
peatonal. En algunos
tramos cuenta con
veredas que requiere
demolicin total.
De acuerdo al diagnstico realizado el Pasaje Mandamiento, se proyecta construir de

459.21 m2, demolicin de 55.11 m2 de veredas de concreto, sembrado de 165.78 m2
de grass natural, sembrado de 34 plantones (ficus o similar), sembrado de 448 plantas
ornamentales, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las cajas de agua y
desage.
EXPEDIENTE TCNICO:
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11. Pasaje Ernesto Ausejo Pintado:

Tiene una longitud total de 148.17 m.l. con ancho de 5 m, la pendiente de la va vara
entre 0.5 % a 1 %. La infraestructura de las viviendas en su mayora es de adobe. La
va sin pavimentar afecta a la poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al
patrimonio pblico y privado, cuando transitan los peatones se levantan las partculas
permanente contacto con la tierra. La va
cuenta con redes de agua potable y
Grafico N 38: En el
panel fotogrfico se
puede
apreciar
el
Pasaje Ernesto Ausejo
Pintado, la superficie
de la va es de
rodadura en terreno
natural
(tierra),
inadecuado para la
transitabilidad vehicular
y peatonal.
De acuerdo al diagnstico realizado del Pasaje Ernesto Ausejo Pintado, se proyecta

asfaltar
444.51 m2 con carpeta asfltica en caliente de 2 y construccin de 297.01
m2, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las cajas de agua y desage.

12. Calle Honorato Chirito:
Tiene una longitud total de 403.56 m.l. con ancho variable de 6 m a 8.50 m, existen en
antigedad, la pendiente de la va vara entre 2 % a 8 %. El trfico vehicular es de

de adobe con techos de caa chancada techado con torta de barro. La va sin
pavimentar
afectan a la poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al
patrimonio pblico y privado, cuando transitan los vehculos y peatones se levantan las
partculas suspendidas causando alguna enfermedad especialmente a los nios que
estn en permanente contacto con la tierra. La va cuenta con redes de agua potable y
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA

satelital se puede apreciar la Calle Honorato
Chirito.

puede apreciar la Calle Honorato Chirito, la
transitabilidad vehicular y peatonal. En
algunos tramos cuenta con veredas que
requiere demolicin total.
De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Honorato Chirito, se proyecta asfaltar

2,421.33 m2 con carpeta asfltica en caliente
de 2,
demolicin de 138.23 m 2 de
veredas de 4, construccin de 921.55 m 2 de veredas con concreto fc=175 kg/cm2,

construccin de 207.14 m.l. de sardinel peraltado con concreto fc=210 kg/cm2,
sembrado de 207.01 m2 de grass natural, sembrado de 52 plantones (ficus o similar),
sembrado de 690 plantas ornamentales, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de
las cajas de agua y desage.
13. Calle Carlos Maritegui:
Tiene una longitud total de 409.59 m.l. con ancho variable de 8 m a 14.50 m, existen en
antigedad, la pendiente de la va vara entre 2 % a 6 %. El trfico vehicular es de

de material noble con piso pulido y de cermica y la minora los muros de las viviendas
son de adobe con techo de caa chancada techado con torta de barro. La va sin
pavimentar
afectan a la poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al
patrimonio pblico y privado, cuando transitan los vehculos y peatones se levantan las
partculas suspendidas causando alguna enfermedad especialmente a los nios que
estn en permanente contacto con la tierra. La va cuenta con redes de agua potable y
EXPEDIENTE TCNICO:
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MEMORIA DESCRIPTIVA

satelital se puede apreciar la Calle Carlos
Maritegui.

puede apreciar la Calle Carlos Maritegui, la
transitabilidad vehicular y peatonal. En
algunos tramos cuenta con veredas que
requiere demolicin total.
De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Carlos Maritegui, se proyecta asfaltar

2,457.51 m2 con carpeta asfltica en caliente
de 2,
demolicin de 387.19 m 2 de
veredas de 4, construccin de 1,106.25 m 2 de veredas con concreto fc=175 kg/cm2,

construccin de 172.40 m.l. de sardinel peraltado con concreto fc=210 kg/cm2,
sembrado de 275.84 m2 de grass natural, sembrado de 43 plantones (ficus o similar),
sembrado de 430 plantas ornamentales, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de
14. Calle Ernesto Ausejo Pintado:
Tiene una longitud total de 827.77 m.l. con ancho variable de 9.50 m a 12.00 m, existen
en algunos tramos 459.77
m 2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su
antigedad, el 21.88 % de la va cuenta con pavimento en estado regular que requiere

un recapeo con una carpeta asfltica en caliente de 1 . La pendiente de la va vara
entre 3 % a 6 %. El trfico vehicular es de 550 vehculos por da- promedio. La
infraestructura de las viviendas en su mayora es de material noble con piso pulido y de
cermica. 78.12 % de la va sin pavimentar afecta a la poblacin de la zona, as como
al medio ambiente y al patrimonio pblico y privado, cuando transitan los vehculos y
peatones se levantan las partculas suspendidas causando alguna enfermedad
especialmente a los nios que estn en permanente contacto con la tierra. La va
cuenta con redes de agua potable y alcantarillado, con energa elctrica, con cable,
telfonos fijos y mviles. El transporte es a travs de colectivo y moto taxis.
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA

satelital se puede apreciar la Calle Ernesto
Ausejo Pintado.

puede apreciar la Calle Ernesto Ausejo
Pintado,el 78.12 % de la superficie de la va
es de rodadura en terreno natural (tierra),
inadecuado para la transitabilidad vehicular
y peatonal. En algunos tramos cuenta con
veredas que requiere demolicin total.
De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Ernesto Ausejo Pintado se proyecta

asfaltar
3,879.78 m2 con carpeta asfltica en caliente de 2, recapeo de 1,086.84 m 2,
demolicin de 459.77 m2 de veredas de 4, construccin de 2,608.51m 2 de veredas

con concreto fc=175 kg/cm2, construccin de 1,739.01 m.l. de sardinel peraltado con
concreto fc=210 kg/cm2, sembrado de 2,255.13 m 2 de grass natural, sembrado de 435
plantones (ficus o similar), sembrado de 5,797 plantas ornamentales, 349.16 m 2 de
afectacin de terreno, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las cajas de agua y
desage.
15. Prolongacin Avenida Salaverry:
Tiene una longitud total de 1734.18 m.l. con ancho de 6.00 m, existen en algunos
tramos 1,528.50 m2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su antigedad,
el 100 % de la va cuenta con pavimento en estado regular que requiere un recapeo con
una carpeta asfltica en caliente de 1 . La pendiente de la va vara entre 1 % a 7
%. El trfico vehicular es de 650 vehculos por da- promedio. La infraestructura de las
viviendas en su mayora es de material noble con piso pulido y de cermica. La va
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA

satelital se puede apreciar la prolongacin
Avenida Salaverry

puede apreciar la Prolongacin Avenida
Salaverry. La via pavimentado en la
situacin actual requiere recapeo total de la
via y en algunos tramos cuenta con veredas
que requiere demolicin total.
De acuerdo al diagnstico realizado de la Prolongacin Avenida Salaverry se proyecta

ha recapear 10,405.05 m2 de pavimento con carpeta asfltica en caliente de 1 ,
demolicin de 1,528.50 m2 de veredas de 4, construccin de 3,787.64 m 2 de veredas,
16. Pasaje Santa Elena:
Tiene una longitud total de 177.81 m.l. con ancho de 6.00 m, existen en algunos tramos
102.12 m2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su antigedad, el 100 %
de la va no cuenta con pavimento. La pendiente de la va vara entre 1 % a 2 %. El
trfico vehicular es
de 50 vehculos por da- promedio. La
infraestructura de las

De acuerdo al diagnstico realizado
del Pasaje Santa Elena se proyecta asfaltar
1,066.84 m2 de pavimento con carpeta asfltica en caliente de 2, demolicin de 408.19

m2 de veredas de 4, construccin 408.49 m2 de veredas de 4, nivelacin de tapas de
buzones, nivelacin de las cajas de agua y desage.
17. Calle Amparo Crdenas:
trfico vehicular es
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA
De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Amparo Crdenas proyecta asfaltar
842.62 m2 de pavimento con carpeta asfltica en caliente de 2, demolicin de 145.16
m2 de veredas de 4, construccin de 414.75 m 2 de veredas, construccin de 337.95 ml
de sardinel peraltado, sembrado de 397.03 m 2 de grass, sembrado 85 plantones,
sembrado 1,127 plantas ornamentales, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de
18. Calle Quinta Crdenas:
trfico vehicular es

De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Quinta Crdenas proyecta asfaltar
sembrado 677 plantas ornamentales, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las
19. Calle Baltazar La Rosa:
de la va no cuenta con
pavimento
. La pendiente de la va vara entre 1 % a 2 %. El trfico

su mayora es de material noble con piso pulido y de cermica. La va cuenta con redes
de agua potable y alcantarillado, con energa elctrica, con cable, telfonos fijos y
mviles. El transporte es a travs de colectivo y moto taxis.
De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Baltazar La Rosa se proyecta asfaltar
sembrado 990 plantas ornamentales, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. PLANTEAMIENTO TECNICO DEL PROYECTO
De acuerdo al estudio de campo realizado, se ha planteado las siguientes metas para la
ejecucin de los proyectos en concordancia al perfil aprobado.
De acuerdo al estudio de campo realizado, se ha planteado las siguientes metas
para la ejecucin de los proyectos en concordancia al perfil aprobado.
PAVIMENTO FLEXIBLE: Construccin de pavimento flexible con carpeta

asfltica en caliente de 2 de espesor, colocada sobre una sub base de 0.10
m y 15 m; y base de 0.20 m, ancho de calzada variable de 3.00 m 8.00 m
(23,995.02
m2 4+123.58 km), se incluye sealizacin horizontal lneas
discontinuas, lneas continuas, smbolos y letras.

RECAPEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE: Recapeo de pavimento flexible con
carpeta asfltica en caliente de 1 de espesor, ancho de calzada variable
de 6.00 m 10.00 m (26,610.07 m2 3+413.94 km), se incluye sealizacin
horizontal lneas discontinuas, lneas continuas, smbolos y letras.

REDUCTORES DE VELOCIDAD: Construccin de Diecisiete (17) reductores
de velocidad tipo resalto de concreto armado fc=280 kg/cm2 con ancho de
2.40 m y una altura de 10 cm y sealizacin con tachas monodireccionales
reflectivas (ojos de gato).

POSTES INFORMATIVOS: Instalacin de 261 postes informativos con tubo
de fierro galvanizado de 3, debidamente anclados con concreto fc=175
kg/cm2.
MITIGACIN Y CONTROL DE IMPACTO AMBIENTAL: Consiste en los
trabajos de restauracin en las zonas donde se intervendr con el Proyecto,
considera
tambin
la
implementacin
de
botiqun
contenedores,
implementacin de micro relleno sanitario, riego permanente de la zona de
estudio y la instalacin de carteles ambientales.

CAPACITACIN Y ASISTENCIA TCNICA: 12 eventos sobre temas de
cuidado de la infraestructura nueva as como el cuidado de carpeta
asfltica, veredas, reas verdes entre otros que contempla el proyecto.

VEREDAS DE CONCRETO: Demolicin de 11,078.02 m 2 de vereda de
concreto fc=175 kg/cm2 y construccin de 26, 440.88 m 2 (16, 186.71 m.l.
0.80 m a 2.00 m) de veredas, martillos y rampas, Construccin 2,680.70
m2 de pases vehiculares y
peatonales de concreto fc=175 kg/cm2, con
ancho variable de 0.45 al 1.35 m y espesor de 0.10 m. Colocado sobre una

base compactada de 4. Pintado todo el borde de vereda.
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA
SARDINEL
PERALTADO: Construccin de 8,552.12 m.l. de sardinel
peraltado de concreto armado fc=210 kg/cm2, con una altura de 0.50 m y
ancho de 0.15 m.
REAS VERDES: Sembrado de 9,337.97 m2 de grass nacional en bloques
de champa y sembrado de 2,725 plantones ficus.

ADQUISICION DE TERRENO: Compra de 147.48
m 2 de terreno para
apertura de vas.
1.2. EQUIPOS MINIMOS PARA LA EJECUCIN DE OBRA
El contratista deber contar con los siguientes equipos mnimos calculados en cada uno de
los costos unitarios requeridos para el cumplimiento de metas de obra.
01
01
05
01
02
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
MIRA TOPOGRAFICA
CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl
CAMIONES VOLQUETES 6 X 4 330 HP 10 m3
MOLDE METALICO PARA BUZON D=1.20 mts H=1.50 mts
COMPRESORAS NEUMATICAS 250-330 PCM, 87 HP
COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP
RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton
RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 5-8 ton
RODILLO TANDEM VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 111-130HP 9-11 ton
CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3
BARREDORA MECANICA 10-20 HP 7 p LONGITUD
PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 69 HP 10-16'
VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40"
MOTONIVELADORA DE 125 HP
MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 18 HP 11 p3
CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal
NIVEL TOPOGRAFICO CON TRIPODE
BOMBA DE FUMIGAR
1.3. OBSERVACIONES
Los materiales de construccin se trasladaran a la obra desde Huacho a todo costo.

El costo de movilizacin y desmovilizacin de equipos herramientas se ha estimado, con
los costos de las obras ya ejecutados por la entidad.

El Ejecutor realizara todas las gestiones necesarias para la reubicacin de postes.
1.4. MODALIDAD DE EJECUCION:

La modalidad de ejecucin que se realizara ser por Presupuestaria Indirecta (por Contrata
Suma Alzada) de acuerdo al PIP Viable.
1.5. FUENTE DE FINANCIAMIENTO:
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
MEMORIA DESCRIPTIVA
Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA

DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES
1.6. RESIDENTE Y RESPONSABLES DE LA OBRA.
El Ingeniero Residente como profesional responsable de la obra, deber ser de la
especialidad, es decir
un (01) Ingeniero Civil colegiado y deber contar con un equipo de
profesionales como se detalla a continuacin.
01 Residente de Obra.- Ingeniero Civil

01 Asistente de Obra.- Ingeniero Civil
01 Ingeniero de Seguridad.- Ingeniero Industrial
01 Maestro de Obra.- Tcnico Titulado en Construccin Civil
01 Almacenero.- Administrador y/o Contador
01 Guardin.- Con estudios Superiores
01 Gerente
01 Contador Colegiado y habilitado
01 Secretaria Ejecutiva
NOTA: Para la acreditacin de experiencia de los profesionales se recomienda realizar estudio

de mercado de preferencia de la zona de estudio a ejecutar.
1.7. VALOR REFERENCIAL.
Metrados.Los metrados sern obtenidos a partir de los diseos correspondientes, revisando para
este efecto los planos de obra especficos elaborados para cada caso, siendo agrupados
por partidas de acuerdo a la naturaleza de los trabajos; los que se presentan en anexo.
Costos Unitarios.
Los precios unitarios considerados en el presupuesto sern elaborados al mes de Julio
del 2015.
Precios.
Los precios de los insumos bsicos sern obtenidos mediante verificaciones realizadas en
el mercado de la zona del proyecto (cemento, agregados, acero, maderas etc., asimismo
el alquiler de los equipos y herramientas estn considerados en la Provincia de Huaura
(Huacho), por lo tanto se ha considerado el costo de transporte se considerando flete
terrestre calculado por cada uno de los insumos).
La mano de obra ser considerada teniendo en consideracin los costos de construccin
civil vigente.
EXPEDIENTE TCNICO:
SNIP N 309387
tem
01
01.01
01.02
01.03
01.04
01.05
01.06
MEMORIA DESCRIPTIVA
COSTO PARA EJECUCION DE OBRA

Descripcin
Parcial (S/.)
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS
7,090,444.89
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
63,841.59
PAVIMENTACION
2,070,397.66
RECAPEO DE PISTAS
949,495.28
VEREDAS
3,125,015.81
AREAS VERDES
787,956.26
EXPROPIACION
93,738.29
Costo Directo (CD)
7,090,444.89
Gastos Generales
8.00%
567,235.59
Utilidades
7.00%
496,331.14
Sub Total
8,154,011.62
IGV
18.00%
1,467,722.09
Presupuesto Total
9,621,733.71
Supervisin
2.94%
283,299.00
Expediente Tcnico
2.75%
264,412.00
Presupuesto Final
10,169,444.71
Por consiguiente el Valor Referencial para la ejecucin de obra asciende al monto

de S/. 9, 621,733.71
(Nueve Millones Seiscientos Veinte un Mil
Setecientos Treinta y Tres con 71/100 Nuevos Soles). con precios a Julio del
2015. As mismo es necesario mencionar que para el clculo del Valor Referencial
se tom en consideracin la reduccin del IGV del 18% - Comunicado N 006-2011OSCE/PRE.
1.8. PLAZO DE EJECUCION DE OBRA

Segn el anlisis de programacin de ejecucin de obra propuesta, en la cual se consider
los tiempos mnimos constructivos, el plazo de ejecucin resultante es de 240 das
calendarios.

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EXPEDIENTE TCNICO:

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY DEL

2.1. NOMBRE DEL PROYECTO

es un distrito costero. Morfolgicamente hablando, el distrito cuenta con bahas de gran

MICRO LOCALIZACION DEL PROYECTO

Vista satelital de la ubicacin del proyecto

de la Provincia de Huaura, debido a que su

Concertado de la Municipalidad Provincial de Huaura 2009 - 2021, considerando como

por medio de sus instrumentos de gestin y en

Coordinacin con la poblacin.

de Estudios y Proyectos de la Municipalidad Provincial de Huaura, dispone la

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR DE AMAY DEL DISTRITO

En los domicilios se realiza mediante bolsas plsticas, sacos de polietileno, cajas

de cartn y tachos de plstico.

g. SITUACIN DE LAS REDES DE AGUA Y DESAGUE

Lnea de Conduccin: Existe

Conexiones Domiciliarias: Existe

Redes Colectoras: Existe

2.5. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN EXISTENTE

2. Calle Seor de la Ascensin:

4. Pasaje los Laureles:

5. Calle Tomas Carreo:

colectivo y moto taxis.

6. Avenida Leoncio Prado:

7. Jirn Augusto B. Leguia:

Grafico N 31: En el panel fotogrfico

Grafico N 32: En el panel fotogrfico se

De acuerdo al diagnstico realizado del Jirn Augusto B. Leguia, se proyecta recapear

peatones se levantan las partculas

suspendidas causando alguna enfermedad especialmente a los nios que estn en

cuenta con redes de agua potable y

Grafico N 33: En el panel fotogrfico

Grafico N 34: En el panel fotogrfico se

De acuerdo al diagnstico realizado del Pasaje Amay, se proyecta asfaltar

con carpeta asfltica en caliente de 2, demolicin de 350.72 m2 de veredas de 4,

Grafico N 35: En el panel fotogrfico

Grafico N 36: En el panel fotogrfico se

de la calle los Olivos, se proyecta asfaltar

2,764.19 m2 con carpeta asfltica en caliente de 2, demolicin de 1,358.15 m2 de

m2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su

antigedad, la pendiente de la va vara entre 0.5 % a 1 %. La infraestructura de las

De acuerdo al diagnstico realizado el Pasaje Mandamiento, se proyecta construir de

11. Pasaje Ernesto Ausejo Pintado:

cuenta con redes de agua potable y

De acuerdo al diagnstico realizado del Pasaje Ernesto Ausejo Pintado, se proyecta

444.51 m2 con carpeta asfltica en caliente de 2 y construccin de 297.01

m2, nivelacin de tapas de buzones, nivelacin de las cajas de agua y desage.

m2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su

antigedad, la pendiente de la va vara entre 2 % a 8 %. El trfico vehicular es de

afectan a la poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al

Grafico N 39: En el panel fotogrfico

Grafico N 40: En el panel fotogrfico se

De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Honorato Chirito, se proyecta asfaltar

veredas de 4, construccin de 921.55 m 2 de veredas con concreto fc=175 kg/cm2,

m2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su

antigedad, la pendiente de la va vara entre 2 % a 6 %. El trfico vehicular es de

afectan a la poblacin de la zona, as como al medio ambiente y al

Grafico N 41: En el panel fotogrfico

Grafico N 42: En el panel fotogrfico se

De acuerdo al diagnstico realizado de la Calle Carlos Maritegui, se proyecta asfaltar

veredas de 4, construccin de 1,106.25 m 2 de veredas con concreto fc=175 kg/cm2,

m 2 de veredas con desagretamiento y fisuras debido a su