Professional Documents
Culture Documents
de Chimborazo
Re
Recuperacin y reutilizacin
de aceites usados en
Riobamba
Economa Ambiental
INTEGRANTES:
Andrade Byron
2148
Martnez Carolina
2150
Urgilez Nathalia
2147
Veloz Kevin
2196
Pgina | 1
CONTENIDO
OBJETIVOS..................................................................................................... 2
1.
JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN...........................................................2
2.1 Deficiencias Del Conocimiento Del Problema..........................................................2
2.2 Consecuencias que Tendr la Investigacin..............................................................2
MARCO TERICO........................................................................................... 3
3.
5.
ALCANCE DE LA INVESTIGACIN....................................................................5
6.
METODOLOGA.............................................................................................. 6
6.1. Enfoque........................................................................................................ 6
6.2 Contexto de la investigacin................................................................................ 6
6.3 Identificacin del Nmero de Establecimientos en el Cantn Riobamba..........................6
PROCEDIMIENTO............................................................................................ 8
7.
RESULTADOS............................................................................................... 11
9.
CONCLUSIONES........................................................................................... 11
10.
RECOMENDACIONES................................................................................. 11
11.
BIBLIOGRAFA.......................................................................................... 11
Pgina | 2
Pgina | 3
1. OBJETIVOS
1.1 Objetivo General:
Implementar un proyecto de recuperacin de aceites usados en la industria automotriz de la
ciudad de Riobamba
1.2. Objetivos Especficos:
2. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN
2.1 Deficiencias Del Conocimiento Del Problema
Al identificar el problema en el cual se basara el presente proyecto hemos constatado que
el desconocimiento de la peligrosidad que representa el aceite usado, y la falta de
socializacin de las normativas relacionadas con el manejo y disposicin de este desecho
contaminante ha contribuido en gran manera a la contaminacin ambiental debido a que
son eliminados bajo ningn procedimiento tcnico por parte de las personas que se
identifican como generadores.
2.2 Consecuencias que Tendr la Investigacin
Las consecuencias de la presente investigacin se recapitulan en su mayora como
positivas. Desde el mbito ambiental las consecuencias positivas se evidencian en aspectos
como la eliminacin de la contaminacin del agua, pues estos aceites ya no sern vertidos a
las alcantarillas; del suelo, al ya no ser desechados inconscientemente no se infiltrar ni
eliminarn la micro biota; del aire ya que no sern quemados indiscriminadamente para
eliminar su presencia.
En cuanto a las consecuencias negativas, se puede tomar en cuenta la alta inversin
econmica que conllevara realizar este proyecto a gran escala, y adems sera necesaria la
colaboracin total de los involucrados en el tema, por lo que resulta un tanto complicado
llegar a la concienciacin de las personas que se mantienen al margen de los temas
ambientales.
Pgina | 4
3. MARCO TERICO
3.1 Aceite Usado
Aceite usado es cualquier aceite que haya sido refinado del
petrleo crudo o de cualquier aceite sinttico que haya sido
usado y como resultado de tal uso est contaminado con
impurezas fsicas (partculas de metal, serrn o suciedad) o
qumicas (solventes, halgenos, agua salada).
Las fuentes ms grandes de generacin de aceite usado son: los vehculos motorizados
(aceites de lubricacin), los motores de combustin y cajas de velocidades, los sistemas
hidrulicos, transformadores y otras aplicaciones industriales. Adems de ser utilizados
como lubricantes, los aceites minerales obtenidos a partir del petrleo crudo, suelen
tambin ser usado como refrigerante, aislante, dispersante, etc., siendo el de mayor
consumo el aceite automotriz.
3.2 Lubricantes
Son sustancias slidas, semislidas o lquidas de origen animal, vegetal
o sinttico que se utilizan para reducir el rozamiento entre piezas y
mecanismos en movimiento. Como lubricantes slidos podemos
mencionar el grafito, bisulfuro de molibdeno, entre otros.
Es necesario conocer los elementos que constituyen un lubricante para
luego saber cules son las posibles afecciones para el ser humano y el
ambiente.
Pgina | 5
Regeneracin:
-
Valoracin energtica:
-
El aceite usado constituye uno de los residuos con mayor potencial para ser
empleado como combustible por su elevado poder calorfico; un metro cbico de
aceite lubricante usado contiene un valor energtico de 40000 KJ. Por lo que al ser
mezclado con fuel-oil puede destinarse como combustible en instalaciones con alta
potencia trmica.
Incineracin:
-
Pgina | 6
5. ALCANCE DE LA INVESTIGACIN
El inters puntual de este proyecto es conocer el nmero de establecimientos que prestan
sus servicios relacionados con el sector automotriz y registrarlos como posibles fuentes de
generacin de aceite lubricante usado para proponer una respuesta ante la preocupacin
ambiental generada.
Pgina | 7
6. METODOLOGA
6.1. Enfoque
Desde el punto de vista social y econmico, el estudio se elabor gracias a la informacin
recolectada por la entrevista que se aplic a los dueos y trabajadores de los
establecimientos relacionados con la industria automotriz.
Pgina | 8
Un dato importante que pudimos obtener de la Agencia Nacional de Trnsito fue que el
parque automotor de Riobamba es de aproximadamente 35.000 vehculos entre livianos y
pesados.
Establecimiento
Rain Express
Celiano
Mundo Tuerca
Valvoline
Actividad
Direccin
Lavadora y
lubricadora
Lavadora y
lubricadora
Lavadora y
lubricadora
Lavadora y
lubricadora
Av. 11 de Noviembre
y Pasaje C
Av. 9 de Octubre y
Enrique Barriga
Km2 Panamericana
Norte va Ambato
Uruguay entre Brazil
y Frebres Cordero
Eplicachima 17-28 Y
Unidad Nacional
Coln 27-11 y Junn
Av. Bay Pass, frente
al Nigth Club, Licn
Urquizo
Lubricadora
Sales
Limpios y
Brillosos
Lubricadora
Lavadora y
lubricadora
Volumen de
Aceite
Generado a
diario
Se entrega el
desecho a una
Autoridad
municipal
30 litros
No
150 litros
No
150 litros
No
90 litros
No
80 litros
No
40 litros
No
30 litros
No
Pgina | 9
Lavadoras; 33%
Lubricadoras; 67%
7. PROCEDIMIENTO
7.1 Determinacin del Tratamiento a Implementar
El tratamiento a implementar en este proyecto consiste en un re-refinamiento de los aceites
usados utilizando cido sulfrico y arcilla activa.
P g i n a | 10
Destilacin: proceso fsico, a temperaturas que oscilan los 400C, para separar las
fracciones ligeras, gasolina, diesel, y aceites lubricantes de baja viscosidad, que
luego son aprovechadas para combustibles en el propio proceso
Acidificacin o sulfatacin: Proceso qumico, tratamiento cido
que se realiza posterior a la destilacin, a temperatura de
alrededor de 40C, reacciona con compuestos oxidados, aditivos
no degradados y compuestos no saturados, formando una borra
acida que se decanta de los reactores. Este residuo constituye el
principal problema ambiental, aunque en la actualidad tiene su
uso en lminas asflticas
Neutralizacin: proceso qumico, para eliminar trazas de cido
con reactivos alcalinos
Clarificacin: proceso fsico, con adhesin de arcilla clarificarte,
con temperaturas alrededor de 270C por un periodo de tiempo
determinado
P g i n a | 11
rentable que producir aceite lubricante a partir del crudo de petrleo ya que se pueden
obtener los mismos resultados usando menos materia prima.
En cuanto a los costos el aceite usado puede alcanzar un valor de $ 0.6944 por galn, esto
sin tomar en cuenta el transporte, los principales clientes son las industrias cementeras las
cuales usan este aceite como una fuente de combustin para sus procesos y por tanto se
produce contaminacin, aqu en el proceso de combustin termina por completo la vida til
del aceite.
Una alternativa sustentable, amigable con el ambiente es el proceso de re-refinado de los
aceites en el cual los aceites pueden ser reutilizados una y otra vez, el costo del aceite rerefinado por galn es de $1.80 en comparacin a los $2.84 que cuesta el galn de aceite
lubricante importado.
Los costos para el montado de una planta de tratamiento de este tipo son bastante altos
debido a que un terreno de esa magnitud llega a tener un valor de aproximadamente $
80000, los equipos que se usan para filtrado, tamizado y destilado alcanzan valores de
aproximadamente 1000 dlares cada uno, mientras ms complejo el equipo puede alcanzar
costos ms elevados adems tambin se debe contar con reactores que tienen un costo
similar, se necesita mano de obra y se debe tomar en cuenta su remuneracin dependiendo
del cargo, ttulo y experiencia del trabajador un sueldo puede estar cerca de unos $ 2000,
finalmente se debe tomar en cuenta gastos de servicios bsicos que para una planta de ese
tipo los costos se elevan bastante, dentro de estos servicios se debe considerar el transporte
y recoleccin de los aceites desde cada una de las lubricadores.
P g i n a | 12
De todas formas por ahora est bien la construccin de una planta piloto, para empezar un
proyecto a gran escala es necesario ms que dinero y una concientizacin no solo de los
propietarios de las lubricadoras sino tambin de los usuarios que creen que el aceite rerefinado es de menor calidad y por esta razn no lo consumen, no sera rentable trabajar tan
arduamente por re-refinar el aceite si al final los usuarios consumen nicamente el aceite
proveniente directamente del petrleo.
8. RESULTADOS
En este contexto, al realizar un anlisis comparativo entre las ventajas y las desventajas que
representa la implementacin de una planta de tratamiento de aceites usados, es posible
identificar que un proyecto de esta naturaleza y magnitud constituye una oportunidad muy
valiosa para reducir la contaminacin causada por estos residuos.
P g i n a | 13
Es importante destacar que gracias al proceso de re-refinado de los aceites usados podemos
ver que existe una clara minimizacin al impacto ambiental debido a que estos por su
menor contenido en C, S y sedimentos generan menor contaminacin atmosfrica que los
combustibles slidos, tienen mayor rendimiento calrico que otros combustibles
industriales convencionales y proporcionan, segn la proyeccin financiera reportada, un
mecanismo econmicamente viable gracias a los rditos que se podran obtener de la
comercializacin del aceite refinado.
9. CONCLUSIONES
10. RECOMENDACIONES
P g i n a | 14
11.BIBLIOGRAFA
Correa, F. J. (2013). Universidad Poltcnica Salesiana. Recuperado el 25 de 04 de 2015, de
Universidad Poltcnica Salesiana:
http://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/5174/1/UPS-CT002737.pdf
Durn, R. (2013). Licenciatura en Educacin Ambiental. Recuperado el 27 de 04 de 2015,
de Licenciatura en Educacin Ambiental:
http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/3074/1/26T00019.pdf
Robledo, W. (2014). Universidad Central de Ecuador. Recuperado el 26 de 04 de 2015, de
Universidad Central de Ecuador:
http://archive.basel.int/centers/proj_activ/tctf_projects/020.pdf