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PLANEAMIENTO Y URBANISMO
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El rea libre dentro del lote para vivienda debe ser 35%.
RETIROS
En las avenidas principales el retiro ser de 3mts. Mnimo. En las vas secundarias y
locales el retiro es de 2 metros mnimos. En las zonas consolidadas respetaran el
alineamiento de fachadas predominantes en la zona, definido segn inspeccin ocular y
tomando en cuenta las construcciones y definitivas regularmente; se respetaran los retiros,
alineamientos y otras caractersticas particulares de habitaciones aprobadas con exceso
mnimo requerido.
DISPOSICIONES COMPLEMNTARIAS PARA LA ZONIFICACION RESIDENCIAL
1. En los lotes con reas menores que las normas correspondientes a zonas en alta
densidad RDA y que colinden con edificios existentes, se permitir mayor
coeficiente de edificacin para fines de adecuacin volumtrica con las
edificaciones colindantes sin perjuicios del cumplimiento de las dems normas
establecidas.
2. En los edificios multifamiliares ubicados a distancias mayores a 200 mts. De un
parque pblico, se exigir que no menos del 40% del rea libre dentro del lote sea
implementada como rea de juegos Infantes. Se permitir resolver esta exigencia en
las azoteas de los edificios o en otros niveles solamente cando la comisin tcnica o
unidad calificadoras de licencias, lo considere adecuado y absolutamente
indispensable, segn la ubicacin urbana y/o tratarse de edificaciones combinadas
con comercio.
3. En los casos de Habilitacin Urbana o construcciones en un predio que involucra
diferentes Densidades, podr aplicarse la distribucin geomtrica de densidades
sealadas por el Plan, o variarse esta, siempre y cuando se mantenga la Densidad
Bruta promedio resultante de la zonificacin.
4. En las zonas residenciales se podr permitir el uso mixto de viviendas taller,
restringidas a los niveles operaciones del R.N.C (RM. N289-70-VC-5500). Bruta
promedio resultante de la zonificacin.
5. La edificacin en lotes con frente menor al normativo, estar condicionado a una
adecuada solucin Arquitectnica.
6. El estacionamiento podr proveerse dentro de cada lote o en reas comunes
convenientemente solucionadas (Habilitaciones nuevas)
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ZONIFICACION COMERCIAL
1. DEFINICION
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2. NIVEL
ZONA COMERCIAL (c): Son Zonas constituidas por los frentes de las avenidas
principales destinadas al uso preponderante del comercio en todos sus niveles,
compatibles con otros usos como residencial de densidad media, oficinas otro tipo de
servicios e industria elemental no molesta (I1, I2).
USOS COMPATIBES:
*Cuando se propongan un son mixto con vivienda de las edificaciones tendrn como
mnimo un nivel del rea construida destinada a vivienda.
*Los indicados en el Cuadro de ndice de Usos.
AREA DE LOTE: Se considera el rea de los lotes existentes; no se permitir subdivisin salvo en casos que se efecte el planteamiento integral y los lotes de como
sub-divisin den por restado los que se indican en Zonas Residenciales de Densidad
Alta (Cuadro de la OM N 010-2006-C/CPP).
AREA LIBRE: No se exige rea en los pisos destinados a comercio (tiendas y/o
oficinas) siempre y cuando sea solucionado adecuadamente la iluminacin y
ventilacin.
El uso complementario deber dejar el rea libre correspondiente.
ALTURA DE EDIFICACION
Sera de acuerdo a zona residencial de densidad alta.
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ZONIFICACION INDUSTRIAL
COEFICIENTE DE EDIFICACION:
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NORMAS GENRICAS:
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VIAS Y EQUIPAMIENTO
A) SISTEMA VIAL
El sistema vial incluye el conjunto de la red vial urbana y regional. Los aspectos a
considerar son los siguientes:
Clasificacin fsico-funcional de las vas urbanas.
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Red vial secundaria: constituido por el conjunto de vas que permite el acceso
directo a los barrios y unen las intersectoriales entre s. Suelen estar semaforizadas
y bordeadas del comercio local. Pueden o no admitir estacionamiento en sus
bordes, dependiendo del ancho de la misma.
Red vial local: constituida por el trazado de calles locales de acceso directo a la
vivienda. No tiene restricciones de diseo. Se priorizan las bajas velocidades, y el
movimiento de peatones.
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Trazado y recorrido
Estaciones
Grado de utilizacin
Usos del suelo de las tierras del ferrocarril, permisos de usos de dichas
tierras
Otros
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EQUIPAMIENTO URBANO
Situacin actual del equipamiento urbano por elementos de cada subsistema por
municipio
Paralelamente con el suelo, la infraestructura y la vivienda, el equipamiento es uno
de los componentes urbanos fundamentales en los asentamientos humanos, por su
gran aportacin para el desarrollo social y econmico, a su vez, apuntalar
directamente con el bienestar de la comunidad y el desarrollo de las actividades
productivas de los recursos humanos en general.
El equipamiento urbano es el conjunto de edificios y espacios, predominantemente
de uso pblico, en donde se realizan actividades complementarias a las de
habitacin y trabajo, que proporcionan a la poblacin servicios de bienestar social y
de apoyo a las actividades econmicas, sociales, culturales y recreativas
(SEDESOL, 1999); es un componente determinante de los centros urbanos y
poblaciones rurales; la dotacin adecuada de ste, determina la calidad de vida de
los habitantes que les permite desarrollarse social, econmica y culturalmente.
Conjunto de edificaciones y espacios, predominantemente de uso pblico, en los
que se realizan actividades complementarias a las de habitacin y trabajo, o bien, en
las que se proporcionan a la poblacin servicios de bienestar social y de apoyo a las
actividades econmicas. En funcin a las actividades o servicios especficos a que
corresponden
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