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Capitulo 1: Generalidades
MARCO TERICO
CAPITULO 1.
GENERALIDADES
1.1 Objetivos de la tesis.
La realizacin de esta tesis tiene la finalidad de poder obtener el grado acadmico de
ingeniero civil para el correcto y formal desarrollo de la profesin en el mbito laboral,
que en la actualidad amerita, ya que nos encontramos en un mundo globalizado donde
las condiciones laborales son ms exigentes debido a las envergaduras de los
proyectos.
El tema de tesis busca desarrollar la investigacin de suelos estabilizados aplicados
en carretera referidos en especial a zonas de la selva peruana, donde nace un mayor
inters en este tema es cuando en la zona de trabajo no hay presencia de material
granular, como se suele construir la mayora de carreteras en el Per, por lo que se
busca soluciones para poder disear el pavimento de acuerdo a lo requerido en el
proyecto, uno de estos puede ser transportar el material de prstamo granular de
canteras muy alejadas a la zona de trabajo lo que elevara notablemente el costo de
transporte de material seleccionado; pero la otra es estabilizar estos suelos finos
qumicamente para otorgar a las capas del pavimento mayor aporte
estructural
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fracturada
procedente
de
rocas
silicatadas,
compuesta
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tratamiento para estos suelos, diferente del uso de cargas, capas permeables,
introduccin del agua, etc., que forman la gama de lneas de accin ms usual. Se
trata de transformar la masa de arcilla expansiva en una masa granular o una masa
rgida, unida por partculas con lazos suficientemente fuerte como para poder resistir
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las presiones internas de expansin. Esta se logra por tratamiento qumico o trmico,
la experiencia dicta que la opcin econmica es el tratamiento qumico que tiene mas
aplicacin en las arcillas ubicadas en la superficie del terreno, y el tratamiento trmico
se ha aplicado a arcillas profundas; la mayora de los casos, la estabilizacin
econmica, solo se estabiliza la superficie de terreno de arcilla el propsito es
balancear la presin de expansin que producir la capa de terreno no tratado.
1.3.2 Resistencia
Existen varios mtodos de estabilizacin que se han revelado tiles para mejorar la
resistencia de muchos suelos. Antes de profundizar ms en este proceso ser preciso
decir que todos ellos pierden mucho de su poder de resistencia en el momento en que
se tienen importantes contenido de materia orgnica, adems de los suelos que
contiene un alto contenido de humedad, circunstancia desafortunada, dado que como
es bien sabido, mucho de los ms grandes graves problemas de falta de resistencia
ocurren precisamente en suelos orgnicos. Refirindonos a nuestro caso, los suelos
finos, estos adquieren una alta resistencia si estos estn ms secos o cuando estn a
elevadas temperaturas, pero al ataque de la humedad, la resistencia decrece hasta
que estos tienden a agrietarse y mas accin abrasiva del trafico se llegue a pulverizar
este tipo de suelo.
La compactacin; es de hecho un forma de estabilizacin mecnica a la que se recurre
para incrementar la resistencia de los suelos, como uno de sus objetivos ms
comunes, pero no siempre se logra este objetivo con todos suelos si se desea que
este parmetros se proyecte en un largo periodo, por lo que no es el nico mtodo
para poder conseguir el aumento de la resistencia, tambin esta los mtodos:
Vibroflotacin; esta referida a la compactacin de arenas y consiste en la insercin de
un suelo arenoso suelto, de un dispositivo vibratorio, capaz de aplicar un hundimiento
de agua simultneamente con el vibrado, de tal manera que al encontrarse dicho
dispositivo dentro del suelo inyectando agua y vibrando se produce la licuacin de la
arena logrndose con el ello la compactacin.
Precarga; consiste sobre la carga superficial sobre el suelo ensayado con el fin de pre
consolidarlo. Despus de la precarga el suelo tiene todas las caractersticas deseable
de un suelo preconsolidado, si se compara con uno normalmente consolidado, es decir
que es menos compresible y mas resistente, aumentando con ello la capacidad de
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1.3.4 Compresibilidad
Los cambio de volumen o compresibilidad, tienen una importante influencia en las
propiedades de los suelos, pues se modifica la permeabilidad, se alteran las fuerzas
existentes entre las partculas tanto en magnitud como en sentido, lo que tiene una
importancia decisiva en la modificacin de la resistencia del suelo al esfuerzo cortante
y se provoca desplazamientos.
En el caso de las arcillas saturadas, si no se permiten el drenaje y se aplican
esfuerzos, estos sern tomados por el agua. En el momento en que se permita el
drenaje, los esfuerzos son transmitidos gradualmente al esqueleto o estructura del
suelo; este proceso produce una compresin gradual de dicha estructura, fenmeno
conocido como consolidacin.
Ahora, la compresibilidad de un suelo puede presentar variaciones importantes,
dependiendo de algunos factores tales como la relacin carga aplicada, respecto a la
que el suelo soportaba anteriormente, tiempo de aplicacin de la carga una vez que se
ha disipado la presin de poros en exceso de la hidrosttica, naturaleza qumica del
liquido intersticial, asociados estos factores a los originados por el muestreo,
sensitividad del suelo y aun la forma de ejecutar las pruebas que se utilizan para
estudiar la consolidacin.
Es tan claro, que para remoldear un suelo se modifica su compresibilidad, por lo que
esta caracterstica se puede modificar mediante procesos de compactacin. Se sabe
que la humedad de compactacin tiene una gran importancia en la compresibilidad de
los suelos compactados, pues si se compactan dos especimenes con el mismo peso
volumtrico, pero uno en la rama seca de la curva de peso volumtrico vs humedad y
el otro el la rama humedad, se tendr que para presiones de consolidacin bajas el
espcimen compactado del lado hmedo ser ms compresible debido a que su
estructura se encuentra mas dispersa, pero para grandes presiones se tiene colapso y
reorientaciones en la estructura del espcimen que si se encuentra en el lado seco, lo
cual provoca que sea este ahora mas compresible. Bajo presiones muy altas, ambas
muestras llegan a la misma relacin de vacos ya que se llega a una orientacin similar
1.3.5 Durabilidad
Suelen involucrarse en este concepto factores que se refieren a la resistencia a la
intemperie o la erosin, desgaste debido a la abrasin del trfico; de esta manera los
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problemas de durabilidad en las vas terrestres suelen estar muy asociadas a suelos
situados relativamente cerca de la superficie de rodadura. Estos problemas afectan a
los suelos naturales como a los estabilizados, si bien en este ultimo los problemas
suelen ser por un defecto del diseo, tales como una mala eleccin del agente
estabilizador o un serio error en su uso, tal como podra ser el caso cuando se ignora
la bien conocida susceptibilidad de los suelos arcillosos estabilizados con cemento a
la presencia de sulfatos.
En la prctica actual se echan menos criterios de campo y laboratorio que permitan
establecer cual va ser la durabilidad de un suelos estabilizado y este es un motivo que
contribuye poderosamente a que el concepto durabilidad sea hoy de los ms difciles
de analizar, referido al caso cuantitativo.
1.4 Tipos de estabilizacin de suelos.
1.4.1 Estabilizacin Fsica
Este se utiliza para mejorar el suelo produciendo cambios fsicos en el mismo. Hay
varios mtodos como son la mezcla de suelos, geotxtiles, vibroflotacin, se detalla a
continuacin la mezcla de suelos por ser el mtodo que tiene mayor influencia en los
proyectos de carretera.
Mezclas de Suelos
Este tipo de estabilizacin es de amplio uso pero por si sola no logra producir los
efectos deseados, necesitndose siempre de por lo menos la compactacin como
complemento. bPor ejemplo, uno de los problemas ms frecuentes que suelen
suscitarse en los proyectos de carreteras es la falta de material adecuado para la
construccin; por lo que se propone como solucin es la mezcla de suelos para poder
lograr una mejor calidad del material que cumpla con los requisitos necesarios a fin de
satisfacer los valores indicados en la especificacin. Llamada tambin estabilizacin
mecnica, es un procedimiento por el cual se combinan dos o mas suelos bajo ciertas
condiciones de humedad, granulometra y limites de consistencia a fin de mejorar las
propiedades individuales y producir una mezcla aceptable adems sabemos que los
suelos de grano grueso como las gravaarenas tienen una alta friccin interna lo que
lo hacen soportar grandes esfuerzos, pero esta cualidad no hace que sea estable
como una capa de la carretera, ya que al no tener cohesin sus partculas se mueven
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libremente y con el paso de los vehculos se pueden separar e incluso salirse del
camino.
Las arcillas, por lo contrario, tienen una gran cohesin y muy poca friccin lo que
provoca que pierdan estabilidad cuando hay mucha humedad. La mezcla adecuada de
estos dos tipos de suelo puede dar como resultado un material estable en el que se
puede aprovechar la gran friccin interna de uno y la cohesin del otro para que las
partculas se mantengan unidas para lograr los efectos deseados se necesita de la
compactacin como complemento. Obviamente que la mezcla fsica tambin puede en
algunos casos traer como consecuencia una modificacin en la qumica del producto
resultante como por ejemplo en el caso de la mezcla de agregados para producir
concreto, en que uno de ellos tenga contenidos muy alto de sulfatos que se transmitan
a la mezcla resultante en limites no permisibles.
En esta parte solo tendremos en cuenta los casos en que ya hayan sido analizados los
otros aspectos y nos concentraremos en mostrar la metodologa para conseguir
mezclas de dos o de tres suelos.
a) Mtodo Analtico
Si A,B,C, son los porcentajes que pasan un cierto tamiz de un conjunto de suelos 1,
2, 3, y que se van a combinar para formar un suelo nico y si a,b,c, son los
porcentajes en los que susodichos suelos 1,2,3, entran en combinacin, el
porcentaje de la mezcla pasara por un cierto tamiz estar dado por la ecuacin
p aA bB cC ...
(1)
Los problemas de mezcla son de varios aspectos a veces habr que obtener toda la
curva granulomtrica y, otras bastar con garantizar algn o algunos porcentajes
apropiados, de algunos tamaos especificados, para el caso de 2 suelos la ecuacin 1
se reduce a la siguiente
p aA bB
(2)
Evidentemente : a + b = 100% = 1
de donde : a = 1 b (3)
Sustituyendo este valor en (2), se tiene
p (1 b) A bB
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de donde : b
pA
B A
de manera similar :
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(4)
pB
(5)
A B
Las ecuaciones (4) y (5) dan los porcentajes en que los suelos 1 y 2 deben de
combinarse, para que las mezclas tengan el porcentaje p pasando el tamiz que se
haya elegido como base del calculo. Obviamente p debe ser seleccionado por el
diseador con base de sus necesidades prcticas.
Daremos un ejemplo para comprender el mtodo analtico. Sean los suelos 1 y 2, con
sus respectivas granulometras, que se muestran en la tabla 1-1, que al realizar la
mezcla de los suelos mencionados estos cumpla con las especificaciones.
Estos tanteos pueden orientarse y facilitarse mucho estimando desde el principio las
fracciones en que los suelos 1 y 2 pueden intervenir con mayor facilidad; as en el
cuadro se ve que el agregado 1 debe ser usado para proporcionar los tamaos
gruesos de la mezcla y el agregado 2 con el aporte del tamao fino.
Tabla 1-1: Granulometra de los suelo 1, 2 y rango de valores de la especificacin
Suelo
1
2
Especificacin
3/4
100
100
100
1/2
90
100
80-100
% que pasa
Tamices
3/8
N4
N8
N30
59
16
3.5
1
100
96
82
51
7050-70 35-50 18-29
N50
0
36
13-23
N100
0
21
8-16
N200
0
9
4-10
90
Para ilustrar el clculo se tomar el caso de fijar el porcentaje de la mezcla del tamiz
N 8. Se supone que dicho porcentaje de la mezcla sea el promedio de los limites
sealados:
35 50
42.5%
2
p A
42.5 3.5
50%
BA
82 3.5
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3/4
50
50
100
100
1/2
45
50
95
80-100
3/8
29.5
50
79.5
70-
N4
8
48
56
50-70
Tamices
N8
1.8
41
42.8
35-50
N30
0.5
25.5
26
18-29
N50
0
18
18
13-23
N100
0
10.5
10.5
8-16
N200
0
4.5
4.5
4-10
90
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100
Da
Db
Dc
, 100
, 100
Aa
Bb
Cc
Db
Db
D
b
;
y como = 100, entonces :
DB
Db D B
Bb
100
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Da
Dc
Db
, luego 100
y 100
Bb
Aa
Cc
Estos conocimientos se pueden aplicar para mezclar tres tipos de suelos, de los
cuales necesitamos conocer sus respectivos porcentajes de material grueso, arena y
fino.
Si se quiere que la mezcla cumpla con ciertas especificaciones, estn se grafican
tambin. El rea comn limitada por estas rectas y cuyos vrtices son los tres puntos
representativos de los suelos disponibles contendr todos los puntos que definen
mezclas que cumpliendo las condiciones impuestas, pueden formarse con los suelos
dados para resolver el problema totalmente, se debe determinar , de todos estos
puntos, cual es el ms conveniente econmicamente.
Mencionaremos un ejemplo para ilustrar este mtodo. Se requiere mezclar los suelos
A, B y C para obtener un suelo cuya granulometra cumpla con las especificaciones
que se muestra en la tabla, de las granulometras de los suelos A, B y C se obtiene
porcentaje de fraccin gruesa, arena y fina tal como se indica en la tabla 1-3
Tabla 1-3: Fraccin de los suelos A, B y C
Suelo
Grueso
Tamao
Arena
Fino
Retenido en el
Pasa el tamiz N4
Pasante el tamiz
tamiz N4
y retenido en
N 200
N200
A
B
C
Especificacin
70.0
32.5
0.0
55 - 31
30.0
43.5
100.0
-
0.0
24.0
0.0
4 10
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Se traza la zona de las especificaciones dentro del diagrama, para ello basta fijar los
dos rangos (grueso y fino, ya que no hay arena en las especificaciones) en forma
paralela a las escalas respectivas.
Cualquier punto dentro del triangulo formado por los suelos A, B y C representa una
mezcla granulomtrica de los mismo; en consecuencia, es necesario que para
cualquier mezcla de los tres suelos quede dentro especificaciones, se tenga un cierto
traslape entre dicho triangulo y la mencionada zona de especificaciones.
De esta forma, cualquier punto contenido dentro de la zona de traslape, representara
una mezcla granulomtrica aceptable, siendo la ptima la que se localice en el centro
de gravedad de dicho traslape; en este caso el punto O. Las proporciones de los tres
suelos pueden obtenerse como sigue, esto se aprecia en la Fig.1-3.
Unir C con O y prolongarla hasta O, sobre la lnea de los suelos A y B. La relacin de
OO, entre CO da la proporcin en que el suelo C debe entrar en la mezcla de los tres
suelos, para que este tenga las caractersticas granulomtricas correspondiente al
punto O.
De una manera similar, la proporcin entre BO y BA dara la proporcin en que el
suelo A debe entrar en la mezcla; de hecho la anterior relacin BO/BA debe estar
multiplicada por el complemento a uno de la proporcin en que Centra, por ejemplo, en
un 40%, ya solo quedara un 60% para repartir entre A y B. Finalmente, el
complemento a uno de la suma de las proporciones en que hayan entrado los suelos A
y C, dar por proporcin en que deba entrar el suelo B. Ntese que esta ultima
tambin podra calcularse multiplicando la relacin de OA/AB, por el complemento a
uno de la proporcin en que haya entrado C. Para el caso del ejemplo, las longitudes
de los segmentos son:
OO = 14
OC = OC+OO = 46+14 =60
OB = 21
OA = 12
AB = 33
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% de C
OO' 14
0.234 23.4%
O' C 60
O' A
12
0.766 x
0.278 27.8%
AB
33
% de A 0.766
O' B
21
0.766 x
0.488 48.8%
AB
33
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3/4
1/2
3/8
N4
N8
N16
N30
N50
N100
N200
23.4
27.8
48.8
100
100
23.4
27.8
48.8
100
88/100
21.4
27.8
48.8
98
80/100
16.6
24.8
48.8
90.8
70/100
13.6
22.2
48.8
84.6
71/90
7
18.8
48.8
74.6
45/69
2.3
15.9
30.2
48.8
34/50
0.5
13.2
16.1
29.8
26/38
11.1
8.8
19.9
18/29
9.3
2.2
11.5
12/22
7.9
6.7
7.9
7/16
6.7
4/10
Capitulo 1: Generalidades
Capitulo 1: Generalidades
Para la utilizacin del cemento, lo que tiene verdadera importancia es que el suelo no
contenga materias que perjudiquen el fraguado o la resistencia. Interesa tambin para
la economa de la obra limitar el porcentaje de cemento necesario y prever el
comportamiento de las arcillas.
En este orden hay que tomar en cuenta las aptitudes intrnsecas del suelo para la
estabilizacin como son la Granulometra, lo que implica que los suelos a mejorarse no
deben contener piedras de tamao superior a 60mm (es decir, que el porcentaje que
pasa por el tamiz #200 sea menor del 50%); y la Plasticidad, lo que determinar la
calidad de las arcillas, estableciendo un Lmite Lquido menor de 50% (<40%) y un
ndice de Plasticidad menor de 25% (<18%).
El xito de la estabilizacin con cemento depende de tres factores: Contenido
apropiado de cemento, contenido apropiado de humedad, adecuada compactacin.
Por estos las mezclas deben ser sometidas a diversos ensayos como son el de
compactacin, durabilidad y compresin que aparte de su objeto especfico servirn
para dosificar el cemento que se emplear en la mezcla. Con referencia a la cal y el
cemento estos agentes hidrulicos, se detallaran ms explcitamente en captulos
posteriores
c) Productos Asflticos: De los productos asflticos, la emulsin es la ms usada
como estabilizante. El material asfltico que se emplea para mejorar un suelo puede
ser el cemento asfltico o bien las emulsiones asflticas, el primero es el residuo
ltimo de la destilacin del petrleo. Para eliminarle los solventes voltiles y los aceites
y para ser mezclado con material ptreo deber calentarse a temperaturas que varan
de 140 a 160 C. Este tipo de producto tiene la desventaja de que resulta un poco ms
costoso y que no puede mezclarse con ptreos hmedos.
En las estabilizaciones, las emulsiones asflticas son las ms usadas ya que este tipo
de productos si pueden emplearse con ptreos hmedos y no se necesitan altas
temperaturas para hacerlo maniobrable, en este tipo de productos se encuentra en
suspensin con el agua, adems se emplea un emulsificante que puede ser el sodio o
el cloro, para darle una cierta carga a las partculas y con ello evitar que se unan
dentro de la emulsin; cuando se emplea sodio, se tiene lo que se conoce como
emulsin aninica con carga negativa y las que tienen cloro son las emulsiones
catinicas que presentan una carga positiva, siendo estas ltimas las que presentan
una mejor resistencia a la humedad que contienen los ptreos.
Capitulo 1: Generalidades
Este tipo de aglutinantes puede usarse casi con cualquier tipo de material aunque por
economa se recomienda que se emplee en suelos gruesos o en materiales triturados
que no presenten un alto ndice de plasticidad, puede usarse tambin con las arcillas
pero solo le procura impermeabilidad, resultando un mtodo muy costoso, adems con
otros productos se logra mayor eficiencia y menor costo para los suelos plsticos.
Es importante que el material ptreo que se va a mejorar, presente cierta rugosidad
para que exista un anclaje adecuado con la pelcula asfltica, situacin que se agrava
si el material ptreo no es afn con el producto asfltico. Algunos productos asflticos
contienen agua y si esto no se toma en cuenta se pueden presentar problemas muy
serios al momento de compactar, la prueba que ms comnmente se emplea en el
laboratorio para determinar el porcentaje adecuado de asfalto a utilizar se conoce
como "prueba de valor soporte florida modificada" y el procedimiento consiste en
elaborar especimenes de ptreos que presentan cierta humedad usando diferentes
porcentajes de asfalto, se compactan con carga esttica de 11.340 Kg. (140 Kg/cm).
Despus de esto se pesan y se meten a curar al horno a una temperatura de 60 C, se
sacan y se penetran hasta la falla o bien hasta que tengan una profundidad de
6.35mm registrndose la carga mxima en Kg., se efecta una grfica (Fig. 1-4) para
obtener el porcentaje ptimo de emulsin y se recomienda que el material por mejorar
presente un equivalente de arena mayor de 40% y el porcentaje de emulsin vare en
un 1%.
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Se considera en la actualidad que los rodillos pata de cabra rinden su mejor utilidad al
compactar suelos finos o con porcentajes elevados de ellos conocido tambin como
suelos cohesivos. Se considera tambin que la fuerte distorsin con la que resulta
finalmente la parte superior de una capa compactada favorece la liga con la capa
suelta que sobre ella se deposite, de manera que se atribuye al rodillo pata de cabra
virtudes especiales en lo referente a obtener conjuntos muy homogneos con
excelente liga entre capas. El rendimiento de los rodillos pata de cabra en el campo se
ve influido por el manejo que se da a los equipos; por ejemplo, si los vstagos
penetran en los mismos agujeros en pasadas sucesivas, el rendimiento obviamente se
reduce y para evitar este efecto conviene que el operador haga ligeros cambios
laterales en el recorrido del equipo.
1.4.3.2 Compactacin por Presin
a) Rodillos lisos.
Como todos los dems rodillos ofrecidos por la industria pueden aparecer en
modalidades arrastradas o autopropulsadas. Estos rodillos fueron considerados en
algn momento como tiles para la compactacin de suelos friccionantes; sin
embargo, esta idea fue perdiendo partidarios con el paso de los aos. De hecho, la
superficie metlica de estos rodillos presenta una rigidez que, sobre todo despus de
las primeras pasadas produce un rea de contacto muy pequea con la capa de suelo
que se est compactando; es sabido, que el efecto de la presin aplicada a la capa se
disipa muy rpidamente con la profundidad cuando el rea de contacto con la que se
aplica la presin es poco considerable, de manera que se emplean capas de poco
espesor, lo que es antieconmico o se obtienen compactaciones poco homogneas a
lo largo del espesor de la capa, con valores muy bajos en la parte inferior. En un cierto
momento, se pens evitar esta dificultad incrementando substancialmente la presin
aplicada en la superficie de la capa, pero en tal caso la lisura del metal que forma el
rodillo hace que esa parte superior quede tan densificada que resulta sumamente
cerrada y bruida, lo cual perjudica la unin de esa capa con la suprayacente,
produciendo una estructura discontinua que no se considera deseable.
Al enfrentarse a estos hechos, los ingenieros de campo pensaron en la utilizacin de
los rodillos metlicos lisos como terminadores de la parte superior de todo el terrapln,
carpetas asflticas recin tendidas. As se utilizan todava en trabajos de compactacin
ligeros. En la actualidad otros sistemas de compactacin, como por ejemplo los
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pues el "salto" ocurre con un valor intermedio entre la frecuencia del vibrador y la
natural del suelo.
En suelos francamente granulares este efecto de impacto del equipo en conjunto tiene
una gran importancia prctica, por reducir por instantes la friccin interna entre los
granos y aplicar presiones considerables inmediatamente despus de ese momento,
con la resistencia al esfuerzo cortante entre dichos granos disminuda, en tanto que la
presin esttica del equipo sin vibracin tendra que vencer, para lograr acomodo de
granos, la resistencia desarrollada bajo la presin del equipo en todo su valor.
En suelos cohesivos, los impactos del equipo tambin han demostrado su eficacia. De
cualquier manera se ha visto que el efecto permite en estos suelos utilizar capas de
mayor espesor durante el proceso, reduciendo costos. Hay que decir, sin embargo,
que a mayor presencia de suelos finos puede suceder que en las capas de espesor
considerable que suelen utilizarse en la vibracin, por ejemplo superpuesta a equipos
pata de cabra, se obtengan pesos volumtricos relativamente ms bajos que lo
deseable,
valores
que
slo
pueden
incrementarse
si
se
logra
aumentar
significativamente la magnitud de los "saltos" , lo que exige que el suelo est ya muy
rigidizado, que slo podra lograrse o con muchas pasadas o con capas ms delgadas.
La consecuencia prctica de estas reflexiones es la recomendacin de utilizar capas
ms delgadas inmediatamente debajo de los pavimentos e ir aumentado el espesor en
zonas ms profundas del terrapln, donde puedan aceptarse pesos volumtricos algo
menores.
Los efectos repetitivos del rodillo vibratorio pueden entenderse si se considera que al
aplicar ciclos sucesivos de carga al suelo se obtienen reas de histresis cada vez
menores, indicando un comportamiento no elstico del material y una transformacin
de su estructura hacia la densificacin.
La velocidad de viaje del rodillo es influyente en el efecto de la vibracin. La frecuencia
del vibrador dividida entre dicha velocidad es una medida tosca del nmero de ciclos
de carga que se imparten al suelo y por ende influye notoriamente en su densificacin
para un equipo dado. Obviamente el efecto de cada ciclo se ve incrementado cuanto
mayor sea la amplitud del vibrador. Efectos de esta naturaleza explican el hecho
observado en el campo, segn el cual los rodillos vibratorios son los nicos equipos de
compactacin que logran mejores resultados cuanto menor sea la velocidad de
desplazamiento. sin embargo, Ia prctica tambin indica que esas velocidades no
debe ser excesivamente bajas, pues en tal caso se disminuye el efecto de impacto por
efecto de "salto", ya mencionado.
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