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Acero

cidos, sales y nodos de sacrificio

De acuerdo a los procesos de los cuales se hace mencin se requiere las siguientes
soluciones y materiales que servirn de electrolitos, desengrasantes y nodos de
sacrificio que se mencionan a continuacin:

1 Gal. de desengrasante CT- 10

1 Gal. de bao de cobre

1 Gal. de bao de nquel

1 Gal. de bao de latn

1 Gal. de bao de zinc

1 Gal. de anodizado

2 placas de latn

3 placas de cobre

3 placas de plomo

1 placa de nquel

1 placa de zinc

1.1

Seguridad industrial

La seguridad industrial es un rea multidisciplinaria que se encarga de minimizar los


riesgos de accidentes en la industria, ya que toda actividad industrial tiene peligros
inherentes que necesitan de una correcta gestin.
La creacin de un ambiente seguro en el trabajo implica cumplir con ciertas normas y
procedimientos, sin pasar por alto ninguno de los factores que intervienen en la
conformacin de la seguridad industrial.
Las normas son un punto muy importante ya que ayudaran en gran medida a reforzar el
ambiente de seguridad, teniendo objetivos de gran importancia en la industria tales
como: Evitar lesiones y muerte por accidente. Cuando ocurren accidentes hay una
prdida de potencial humano y con ello una disminucin de la productividad, reduccin

de los costos operativos de produccin, por ende la seguridad del trabajador,


aumenta en mayor medida se rendimiento laboral del trabajador.

1.1.1

Elementos de proteccin personal (EPP). Debido a que los procesos galvnicos


utilizan qumicos txicos y al ser calentados emanan vapores se recomienda utilizar
los siguientes equipos de proteccin personal.
Para proteger la vista se necesita gafas transparentes de la serie 125 de la marca
comercial 3M, las cuales evitaran el contacto de la solucin con los ojos.
Para las manos se requiere de guantes de nitrilo resistentes a qumicos.
Para la respiracin se recomienda utilizar mascarilla para vapores de la serie 4000
de la marca comercial 3M.
Es saludable utilizar una bata de laboratorio o ms conocida como mandil para
evitar el contacto de los qumicos con la ropa o la piel.
Nota: Se recomienda no ingresar al laboratorio de tratamientos superficiales con
anillos, relojes, pulseras u otros objetos metlicos para evitar el dao de los mismos.

1.1.2

Toxicidad de los electrolitos. Los elementos qumicos al ser mezclados en varias


concentraciones pueden generar diferentes niveles de toxicidad los cuales vamos a
describir a continuacin:
Desengrase CT 10.- Puede causar irritacin al contacto con la piel y ojos, en caso
de ser as lave la parte afectada con abundante agua, no ingerir, si llegara a pasar
eso induzca al vomito mediante la ingesta de agua, en caso de tener molestias o
reacciones adversas consulte a su mdico.
Brillo de nquel ultra bright.- No es txico nicamente por
ingestin, en algunos casos puede causar irritacin en la piel, no
es corrosivo.
Aditivo galbrass.- Como toda sustancia qumica es txico por ingestin, irita la
piel, las mucosas y los ojos, evitar inhalar directamente ya que puede causas dao a

las mucosas nasales.

Para otros usos de este


vase Acero (desambiguacin).

trmino,

Puente de acero en Salta,Argentina.

Prensas en aceras.

Aceras.
El trmino acero sirve comnmente para
denominar, en ingeniera metalrgica, a
una mezcla de hierro con una cantidad
decarbono variable entre el 0,03 % y el
2,14 % en masa de su composicin,
dependiendo del grado. Si la aleacin
posee una concentracin de carbono
mayor
al
2,14 %
se
producen fundiciones que, en oposicin al
acero, son mucho ms frgiles y no es
posible forjarlas sino
que
deben
ser moldeadas.
No se debe confundir el acero con
el hierro,
que
es
un metal duro
y
relativamente
dctil,
con dimetro
atmico (dA) de 2,48 , con temperatura
de
fusin de
1535 C y punto
de
ebullicin 2740 C. Por su parte, el carbono
es un no metal de dimetro menor (dA =
1,54 ), blando y frgil en la mayora de
sus formas alotrpicas (excepto en la
forma
de diamante).
La difusin de
esteelemento en la estructura cristalina del
anterior se logra gracias a la diferencia en
dimetros
atmicos,
formndose
un compuesto intersticial.

La diferencia principal entre el hierro y el


acero se halla en el porcentaje del
carbono: el acero es hierro con un
porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y
el 1,075 %, a partir de este porcentaje se
consideran otras aleaciones con hierro.
Cabe destacar que el acero posee
diferentes
constituyentes
segn
su
temperatura, concretamente, de mayor a
menor dureza, perlita, cementita y ferrita;
adems de la austenita (para mayor
informacin consultar el artculo Diagrama
Hierro-Carbono).
El acero conserva las caractersticas
metlicas del hierro en estado puro, pero la
adicin de carbono y de otros elementos
tanto metlicos como no metlicos mejora
sus propiedades fsico-qumicas.
Existen muchos tipos de acero en funcin
del elemento o los elementos aleantes que
estn presentes. La definicin en
porcentaje de carbono corresponde a
los aceros al carbono, en los cuales este
no metal es el nico aleante, o hay otros
pero en menores concentraciones. Otras
composiciones
especficas
reciben

denominaciones particulares en funcin de


mltiples variables como por ejemplo los
elementos que predominan en su
composicin (aceros al silicio), de su
susceptibilidad a ciertos tratamientos
(aceros de cementacin), de alguna
caracterstica
potenciada
(aceros
inoxidables) e incluso en funcin de su uso
(aceros estructurales). Usualmente estas
aleaciones de hierro se engloban bajo la
denominacin
genrica
de aceros
especiales, razn por la que aqu se ha
adoptado la definicin de los comunes o "al
carbono" que adems de ser los primeros
fabricados y los ms empleados,1 sirvieron
de base para los dems. Esta gran
variedad de aceros llev a Siemens a
definir el acero como un compuesto de
hierro y otra sustancia que incrementa su
resistencia.2
ndice
[ocultar]

1Historia

2Componentes
o

2.1Otros elementos en el acero

3.1Segn el modo de fabricacin

3.2Segn el modo de trabajarlo

3.3Segn
estructura

la

composicin

la

3.4Segn los usos

4Caractersticas
tecnolgicas del acero
o

2.1.2Impurezas

3Clasificacin

2.1.1Elementos aleantes del


acero y mejoras obtenidas con la
aleacin

mecnicas

4.1Desgaste

5Normalizacin de las diferentes clases


de acero

6Formacin del acero

7Tratamientos del acero


o

7.1Tratamientos superficiales

7.2Tratamientos trmicos

8Mecanizado del acero


o

8.1Acero laminado

8.2Acero forjado

8.3Acero corrugado

8.4Estampado del acero

8.5Troquelacin del acero

8.6Mecanizado blando

8.7Rectificado

8.8Mecanizado duro

7.2.1Tratamientos
termoqumicos

8.9Mecanizado
elctrica

por

8.10Taladrado profundo

8.11Doblado

8.12Perfiles de acero
9Aplicaciones

descarga

10Ensayos mecnicos del acero


o

10.1Ensayos no destructivos

10.2Ensayos destructivos

11Produccin y consumo de acero


o

11.1Evolucin del consumo mundial


de acero (2005)

11.2Produccin mundial de acero


(2005)

12Reciclaje del acero


o

12.1Cuidado con la manipulacin


de la chatarra

13Vase tambin

14Referencias

15Bibliografa consultada

16Enlaces externos
Historia

Histrico horno Bessemer.


El trmino "acero" procede del latn
"aciarius", y ste de la palabra "acies", que
es como se denomina en esta lengua el filo
de un arma blanca. "Aciarius" sera, por
tanto, el metal adecuado, por su dureza y
resistencia, para ponerlo en la parte
cortante de las armas y las herramientas.
Se desconoce la fecha exacta en que se
descubri la tcnica para obtener hierro a
partir de la fusin de minerales. Sin
embargo,
los
primeros
restos
arqueolgicos de utensilios de hierro datan
del 3000 a. C. y fueron descubiertos
en Egipto,
aunque
hay
vestigios
de adornos anteriores. Algunos de los
primeros aceros provienen del este

de frica, cerca de 1400 a. C.3 Durante


la dinasta Han de China se produjo acero
al derretir hierro forjado con hierro fundido,
en torno al siglo I a. C.4 5 Tambin
adoptaron los mtodos de produccin para
la creacin de acero wootz, un proceso
surgido en India y en Sri Lanka desde
aproximadamente el ao 300 a. C. y
exportado a China hacia el siglo V. Este
temprano mtodo utilizaba un horno de
viento,
soplado
por
los monzones.6 7 Tambin conocido como
acero Damasco, era una aleacin de hierro
con gran nmero de diferentes materiales,
incluyendo trazas de otros elementos en
concentraciones menores a 1000 partes
por milln o 0,1 % de la composicin de la
roca. Estudios realizados por Peter Paufler
sugirieron que en su estructura se
incluan nanotubos decarbono,
lo
que
podra explicar algunas de las cualidades
de este acero -como su durabilidad y
capacidad de mantener un filo-, aunque
debido a la tecnologa de la poca es
posible que las mismas se hayan
obteniendo por azar y no por un diseo
premeditado.8

Entre los siglos IX y X se produjo


en Merv el acero de crisol, en el cual el
acero se obtena calentando y enfriando el
hierro y el carbn por distintas tcnicas.
Durante la dinasta Song del siglo XI en
China, la produccin de acero se realizaba
empleando dos tcnicas: la primera
produca acero de baja calidad por no ser
homogneo mtodo "berganesco" y la
segunda,
precursora
del
mtodo
Bessemer, quita el carbn con forjas
repetidas y somete la pieza a enfriamientos
abruptos.9

Grabado que muestra el trabajo


una fragua en la Edad Media.

en

El hierro para uso industrial fue descubierto


hacia el ao 1500 a. C., en Medzamor y
el monte
Ararat,
en Armenia.10 La
tecnologa del hierro se mantuvo mucho
tiempo
en
secreto,
difundindose
extensamente hacia el ao 1200 a. C.
No
hay
registros
de
que
la templabilidad fuera
conocida
hasta
la Edad Media. Los mtodos antiguos para
la fabricacin del acero consistan en
obtener hierro dulce en el horno, con
carbn vegetal y tiro de aire, con una
posterior expulsin de las escorias por
martilleo y carburacin del hierro dulce
para cementarlo. Luego se perfeccion la
cementacin
fundiendo
el
acero
cementado
encrisoles de
arcilla
y
en Sheffield (Inglaterra) se obtuvieron, a
partir de 1740, aceros de crisol.11 La
tcnica fue desarrollada porBenjamin
Huntsman.
En 1856, Henry Bessemer, desarroll un
mtodo para producir acero en grandes
cantidades, pero dado que solo poda
emplearse
hierro
que
contuviese fsforo y azufre en
pequeas
proporciones, fue dejado de lado. Al ao

siguiente, Carl Wilhelm Siemens cre otro,


el procedimiento Martin-Siemens, en el que
se
produca
acero
a
partir
de
la descarburacin de la fundicin dehierro
dulce y xido de hierro como producto del
calentamiento con aceite, gas de coque, o
una mezcla este ltimo con gas dealto
horno. Este mtodo tambin qued en
desuso.
Aunque en 1878 Siemens tambin fue el
primero
en
emplear electricidad para
calentar los hornos de acero, el uso
de hornos de arco elctricos para la
produccin comercial comenz en 1902
por Paul Hroult, quien fue uno de los
inventores del mtodo moderno para
fundir aluminio. En este mtodo se hace
pasar dentro del horno un arco elctrico
entre chatarra de acero cuya composicin
se conoce y unos grandes electrodos de
carbono situados en el techo del horno.

Estructura
Eiffel.

de hierro

forjado de

la Torre

En 1948 se inventa el proceso del oxgeno


bsico L-D. Tras la segunda guerra
mundial se iniciaron experimentos en
varios pases con oxgeno puro en lugar de
aire para los procesos de refinado del
acero. El xito se logr en Austria en 1948,
cuando una fbrica de acero situada cerca
de la ciudad de Linz, Donawitz desarroll el
proceso del oxgeno bsico o L-D.
En 1950 se inventa el proceso de colada
continua que se usa cuando se requiere
producir perfiles laminados de acero de
seccin
constante
y
en
grandes
cantidades. El proceso consiste en colocar
un molde con la forma que se requiere
debajo de un crisol, el cual con una vlvula

puede ir dosificando material fundido al


molde. Por gravedad el material fundido
pasa por el molde, que est enfriado por
un sistema de agua; al pasar el material
fundido por el molde fro se convierte en
pastoso y adquiere la forma del molde.
Posteriormente el material es conformado
con una serie de rodillos que al mismo
tiempo lo arrastran hacia la parte exterior
del sistema. Una vez conformado el
material con la forma necesaria y con la
longitud adecuada el material se corta y
almacena.
En la actualidad se utilizan algunos
metales
y metaloides en
forma
de ferroaleaciones, que, unidos al acero, le
proporcionan
excelentes
cualidades
de dureza y resistencia.12
Actualmente, el proceso de fabricacin del
acero
se
completa
mediante
la
llamada metalurgia secundaria. En esta
etapa se otorgan al acero lquido las
propiedades
qumicas,
temperatura,
contenido de gases, nivel de inclusiones e
impurezas deseados. La unidad ms
comn de metalurgia secundaria es
el horno cuchara. El acero aqu producido

est listo para ser posteriormente colado,


en forma convencional o en colada
continua.

Puente fabricado con acero.


El uso intensivo que tiene y ha tenido el
acero para la construccin de estructuras
metlicas ha conocido grandes xitos y
rotundos fracasos que al menos han
permitido el avance de la ciencia de
materiales. As, el 7 de noviembre de 1940
el mundo asisti al colapso del puente
Tacoma
Narrows
al
entrar
en resonancia con el viento. Ya durante los
primeros
aos
de
la Revolucin

industrial se produjeron roturas prematuras


de ejes de ferrocarril que llevaron a William
Rankine a postular la fatiga de materiales y
durante la Segunda Guerra Mundial se
produjeron
algunos
hundimientos
imprevistos
de
los
cargueros
estadounidenses Liberty al fragilizarse el
acero por el mero descenso de la
temperatura,13 problema
inicialmente
achacado a las soldaduras.
En muchas regiones del mundo, el acero
es de gran importancia para la dinmica de
la poblacin, industria y comercio.[cita requerida]
Componentes
Los dos componentes principales del acero
se encuentran en abundancia en la
naturaleza, lo que favorece su produccin
a gran escala. Esta variedad y
disponibilidad14 lo
hace
apto
para
numerosos usos como la construccin de
maquinaria, herramientas,edificios y obras
pblicas, contribuyendo al desarrollo
tecnolgico
de
las sociedades
industrializadas.11 A pesar de su densidad
(7850 kg/m de densidad en comparacin a

los 2700 kg/m del aluminio, por ejemplo)


el acero es utilizado en todos los sectores
de la industria, incluso en el aeronutico,
ya que las piezas con mayores
solicitaciones (ya sea al impacto o a la
fatiga) solo pueden aguantar con un
material dctil y tenaz como es el acero,
adems de la ventaja de su relativo bajo
costo.
Otros elementos en el acero[editar]
Elementos aleantes del acero y mejoras
obtenidas con la aleacin[editar]
Las clasificaciones normalizadas de aceros
como la AISI, ASTM y UNS, establecen
valores mnimos o mximos para cada tipo
de elemento. Estos elementos se agregan
para
obtener
unas
caractersticas
determinadas
como templabilidad, resistencia
mecnica, dureza, tenacidad, resistencia
al desgaste, soldabilidad omaquinabilidad.1
5
A continuacin se listan algunos de los
efectos de los elementos aleantes en el
acero:16 17

Aluminio: se usa en algunos aceros de


nitruracin al Cr-Al-Mo de alta dureza en

concentraciones cercanas al 1 % y en
porcentajes inferiores al 0,008 % como
desoxidante en aceros de alta aleacin.

Boro: en muy pequeas cantidades (del


0,001
al
0,006 %)
aumenta
la
templabilidad
sin
reducir
la
maquinabilidad, pues se combina con el
carbono
para
formar
carburos
proporcionando un revestimiento duro.
Es usado en aceros de baja aleacin en
aplicaciones como cuchillas de arado y
alambres de alta ductilidad y dureza
superficial. Utilizado tambin como
trampa de nitrgeno, especialmente en
aceros para trefilacin, para obtener
valores de N menores a 80 ppm.

Acera. Ntese la tonalidad del vertido.

Cobalto: muy endurecedor. Disminuye


la templabilidad. Mejora la resistencia y
la dureza en caliente. Es un elemento
poco habitual en los aceros. Aumenta las
propiedades magnticas de los aceros.
Se usa en los aceros rpidos para
herramientas y en aceros refractarios.

Cromo: Forma carburos muy duros y


comunica al acero mayor dureza,
resistencia y tenacidad a cualquier
temperatura. Solo o aleado con otros
elementos, mejora la resistencia a

la corrosin. Aumenta la profundidad de


penetracin del endurecimiento por
tratamiento
termoqumico
como
la carburacin o la nitruracin. Se usa
en aceros inoxidables, aceros para
herramientas y refractarios. Tambin se
utiliza en revestimientos embellecedores
o recubrimientos duros de gran
resistencia al desgaste, como mbolos,
ejes, etc.

Molibdeno: es un elemento habitual del


acero y aumenta mucho la profundidad
de endurecimiento de acero, as como su
tenacidad. Los aceros inoxidables
austenticos contienen molibdeno para
mejorar la resistencia a la corrosin.

Nitrgeno: se agrega a algunos aceros


para promover la formacin de austenita.

Nquel: es un elemento gammageno


permitiendo una estructura austentica a
temperatura ambiente, que aumenta la
tenacidad y resistencia al impacto. El
nquel
se
utiliza
mucho
para
producir acero
inoxidable,
porque
aumenta la resistencia a la corrosin.

Plomo: el plomo no se combina con el


acero, se encuentra en l en forma de
pequesimos
glbulos,
como
si
estuviese emulsionado, lo que favorece
la fcil mecanizacin por arranque de
viruta, (torneado, cepillado, taladrado,
etc.) ya que el plomo es un buen
lubricante de corte, el porcentaje oscila
entre 0,15 % y 0,30 % debiendo limitarse
el contenido de carbono a valores
inferiores al 0,5 % debido a que dificulta
el templado y disminuye la tenacidad en
caliente. Se aade a algunos aceros para
mejorar mucho la maquinabilidad.

Silicio: aumenta moderadamente la


templabilidad. Se usa como elemento
desoxidante. Aumenta la resistencia de
los aceros bajos en carbono.

Titanio: se usa para estabilizar y


desoxidar el acero, mantiene estables las
propiedades
del
acero
a
alta
temperatura. Se utiliza su gran afinidad
con el Carbono para evitar la formacin
de carburo de hierro al soldar acero.

Wolframio: tambin conocido como


tungsteno. Forma con el hierro carburos
muy complejos estables y dursimos,
soportando bien altas temperaturas. En
porcentajes
del
14
al
18 %,
proporciona aceros rpidos con los que
es posible triplicar la velocidad de corte
de los aceros al carbono para
herramientas.

Vanadio: posee una enrgica accin


desoxidante y forma carburos complejos
con el hierro, que proporcionan al acero
una buena resistencia a la fatiga, traccin
y poder cortante en los aceros
para herramientas.
Impurezas
Se denomina impurezas a todos los
elementos indeseables en la composicin
de los aceros. Se encuentran en los aceros
y tambin en las fundiciones como
consecuencia de que estn presentes en
los minerales o
los combustibles.
Se
procura eliminarlas o reducir su contenido
debido a que son perjudiciales para las
propiedades de la aleacin. En los casos
en los que eliminarlas resulte imposible o

sea demasiado costoso, se admite su


presencia en cantidades mnimas.

Azufre: lmite mximo aproximado:


0,04 %. El azufre con el hierro
forma sulfuro, el que, conjuntamente con
la austenita, da lugar a un eutctico cuyo
punto de fusin es bajo y que, por lo
tanto, aparece en bordes de grano.
Cuando los lingotes de acero colado
deben ser laminados en caliente, dicho
eutctico se encuentra en estado lquido,
lo que provoca el desgranamiento del
material.
Se controla la presencia de sulfuro
mediante el agregado de manganeso.
El manganeso tiene mayor afinidad por
el azufre que el hierro por lo que en
lugar de FeSse forma MnS que tiene
alto punto
de
fusin y
buenas
propiedades plsticas. El contenido de
Mn debe ser aproximadamente cinco
veces la concentracin de S para que
se produzca la reaccin.
El resultado final, una vez eliminados
los gases causantes, es una fundicin

menos porosa, y por lo tanto de mayor


calidad.
Aunque se considera un elemento
perjudicial, su presencia es positiva
para mejorar la maquinabilidad en los
procesos de mecanizado. Cuando el
porcentaje de azufre es alto puede
causar poros en la soldadura.
Fsforo:
lmite
mximo
aproximado: 0,04 %. El fsforo
resulta perjudicial, ya sea al
disolverse en la ferrita, pues
disminuye
la ductilidad,
como
tambin por formar FeP (fosfuro
de hierro). El fosfuro de hierro,
junto con la austenita y la
cementita, forma un eutctico
ternario denominado esteadita,
el que es sumamente frgil y posee
un punto de fusin relativamente
bajo, por lo cual aparece en bordes
de grano, transmitindole al
material su fragilidad.
Aunque se considera un elemento
perjudicial en los aceros, porque
reduce la ductilidad y la tenacidad,

hacindolo quebradizo, a veces se


agrega para aumentar la resistencia a
la tensin y mejorar la maquinabilidad.
Clasificacin
Segn
el
fabricacin[editar]

modo

de

Acero elctrico.
Acero fundido.
Acero calmado.
Acero efervescente.
Acero fritado.
Segn el modo de trabajarlo[editar]
Acero moldeado.
Acero laminado.
Segn la composicin
estructura

la

Aceros ordinarios.
Aceros aleados o especiales.
Los aceros aleados o especiales
contienen
otros
elementos,

adems de carbono, que modifican


sus
propiedades.
stos
se
clasifican segn su influencia:
Elementos que aumentan la
dureza: fsforo, nquel, cobre,
aluminio. En especial aquellos
que conservan la dureza a
elevadas temperaturas: titanio,
vanadio, molibdeno, wolframio,
cromo, manganeso y cobalto.
Elementos
que
limitan
el
crecimiento del tamao de grano:
aluminio, titanio y vanadio.
Elementos que determinan en la
templabilidad:
aumentan
la
templabilidad:
manganeso,
molibdeno, cromo, nquel y
silicio.
Disminuye
la
templabilidad: el cobalto.
Elementos
resistencia
oxidacin:
resistencia
molibdeno y

que modifican la
a la corrosin u
aumentan
la
a la oxidacin:
wolframio. Favorece

la resistencia a la corrosin: el
cromo.
Elementos que modifican las
temperaturas
crticas
de
transformacin: Suben los puntos
crticos: molibdeno, aluminio,
silicio,
vanadio,
wolframio.
Disminuyen las temperaturas
crticas:
cobre,
nquel
y
manganeso. En el caso particular
del cromo, se elevan los puntos
crticos cuando el acero es de
alto porcentaje de carbono pero
los disminuye cuando el acero es
de bajo contenido de carbono.
Segn los usos[editar]
Acero para imanes o magntico.
Acero autotemplado.
Acero de construccin.
Acero de corte rpido.
Acero de decoletado.
Acero de corte.

Acero indeformable.
Acero inoxidable.
Acero de herramientas.
Acero para muelles.
Acero refractario.
Acero de rodamientos.
Caractersticas
mecnicas
tecnolgicas del acero[editar]

Representacin
la inestabilidad

lateral bajo

de
la

accin de una fuerza ejercida


sobre una viga de acero.
Aunque es difcil establecer las
propiedades fsicas y mecnicas
del acero debido a que estas
varan con los ajustes en su
composicin
y
los
diversos
tratamientos trmicos, qumicos o
mecnicos, con los que pueden
conseguirse
aceros
con
combinaciones de caractersticas
adecuadas para infinidad de
aplicaciones, se pueden citar
algunas propiedades genricas:
Su densidad media
7850 kg/m.

es

de

En funcin de la temperatura el
acero se puede contraer, dilatar o
fundir.
El punto de fusin del acero
depende del tipo de aleacin y
los porcentajes de elementos
aleantes. El de su componente
principal,
el hierro es
de
alrededor de 1510 C en estado

puro (sin alear), sin embargo el


acero presenta frecuentemente
temperaturas de fusin de
alrededor de 1375 C, y en
general la temperatura necesaria
para la fusin aumenta a medida
que se aumenta el porcentaje de
carbono y de otros aleantes.
(excepto
las
aleaciones eutcticas que funden
de golpe). Por otra parte el acero
rpido funde a 1650 C.18
Su punto de ebullicin es
alrededor de 3000 C.19

de

Es un material muy tenaz,


especialmente en alguna de las
aleaciones usadas para fabricar
herramientas.
Relativamente dctil. Con l se
obtienen
hilos
delgados
llamados alambres.
Es maleable. Se pueden obtener
lminas
delgadas
llamadas hojalata. La hojalata es

una lmina de acero, de entre 0,5


y
0,12 mm
de
espesor,
recubierta,
generalmente
de
forma electroltica, por estao.
Permite
una
buena mecanizacin en mquina
s herramientas antes de recibir
un tratamiento trmico.
Algunas composiciones y formas
del
acero
mantienen
mayor memoria, y se deforman al
sobrepasar su lmite elstico.
La dureza de los aceros vara
entre la del hierro y la que se
puede lograr mediante su
aleacin u otros procedimientos
trmicos o qumicos entre los
cuales quiz el ms conocido sea
el templado del acero, aplicable a
aceros con alto contenido en
carbono, que permite, cuando es
superficial, conservar un ncleo
tenaz en la pieza que evite
fracturas frgiles. Aceros tpicos
con un alto grado de dureza

superficial son los que se


emplean en las herramientas de
mecanizado, denominadosaceros
rpidos que contienen cantidades
significativas
de cromo, wolframio, molibdeno y
vanadio.
Los
ensayos
tecnolgicos para medir la
dureza
son Brinell, Vickersy Rockwell,
entre otros.
Se puede soldar con facilidad.
La corrosin es
la
mayor
desventaja de los aceros ya que
el hierro se oxida con suma
facilidad
incrementando
su
volumen y provocando grietas
superficiales que posibilitan el
progreso de la oxidacin hasta
que se consume la pieza por
completo. Tradicionalmente los
aceros
se
han
venido
protegiendo
mediante tratamientos
superficiales diversos. Si bien
existen
aleaciones
con

resistencia
a
la
corrosin
mejorada como los aceros de
construccin corten aptos para
intemperie (en ciertos ambientes)
o los aceros inoxidables.
Posee una alta conductividad
elctrica. Aunque depende de su
composicin
es
aproximadamente
de20 3 106 S/m. En las lneas
areas de alta tensin se utilizan
con frecuencia conductores de
aluminio con alma de acero
proporcionando ste ltimo la
resistencia mecnica necesaria
para incrementar los vanos entre
la torres y optimizar el coste de la
instalacin.
Se utiliza para la fabricacin
de imanes
permanentes
artificiales, ya que una pieza de
acero imantada no pierde su
imantacin si no se la calienta
hasta cierta temperatura. La
magnetizacin artificial se hace
por
contacto,
induccin
o

mediante
procedimientos
elctricos. En lo que respecta al
acero
inoxidable,
al acero
inoxidable ferrtico s se le pega
el imn, pero al acero inoxidable
austentico no se le pega el imn
ya que la fase del hierro conocida
como austenita no es atrada por
los
imanes.
Los
aceros
inoxidables
contienen
principalmente nquel y cromo en
porcentajes del orden del 10 %
adems de algunos aleantes en
menor proporcin.
Un aumento de la temperatura en
un elemento de acero provoca un
aumento en la longitud del
mismo. Este aumento en la
longitud puede valorarse por la
expresin: L = t L, siendo a
el coeficiente de dilatacin, que
para
el
acero
vale
aproximadamente 1,2 105 (es
decir = 0,000012). Si existe
libertad de dilatacin no se
plantean grandes problemas

subsidiarios,
pero
si
esta
dilatacin est impedida en
mayor o menor grado por el resto
de los componentes de la
estructura, aparecen esfuerzos
complementarios que hay que
tener en cuenta. El acero se
dilata y se contrae segn un
coeficiente de dilatacin similar al
coeficiente
de
dilatacin
del hormign, por lo que resulta
muy til su uso simultneo en la
construccin,
formando
un
material compuesto que se
denomina hormign armado.21El
acero da una falsa sensacin de
seguridad al ser incombustible,
pero sus propiedades mecnicas
fundamentales
se
ven
gravemente afectadas por las
altas temperaturas que pueden
alcanzar los perfiles en el
transcurso de un incendio.
Desgaste[editar]
Es la degradacin fsica (prdida o
ganancia de material, aparicin de
grietas,
deformacin
plstica,

cambios
estructurales
como
transformacin
de
fase
o
recristalizacin, fenmenos de
corrosin,
etc.)
debido
al
movimiento entre la superficie de
un material slido y uno o varios
elementos de contacto.
Normalizacin de las diferentes
clases de acero[editar]

Llave de acero aleado para


herramientas o acero al cromovanadio.
Para homogeneizar las distintas
variedades de acero que se
pueden producir, existen sistemas
de normas que regulan la
composicin de los aceros y las
prestaciones de los mismos en

cada pas, en cada fabricante de


acero, y en muchos casos en los
mayores consumidores de aceros.
Por ejemplo,
en Espaa estn
regulados por la norma UNE-EN
10020:2001
y
antiguamente
estaban
reguladas
por
la
normaUNE-36010, ambas editadas
por AENOR.22
Existen otras normas reguladoras
del acero, como la clasificacin
de AISI (de uso mucho ms
extendido
internacionalmente),ASTM, DIN, o
la ISO 3506.
Formacin del acero
Artculo principal: Diagrama HierroCarbono
Tratamientos del acero[editar]
Tratamientos superficiales[editar]
Artculo
principal: Tratamiento
superficial de los metales
Debido a la facilidad que tiene el
acero para oxidarse cuando entra
en contacto con la atmsfera o con

el
agua,
es
necesario
y
conveniente proteger la superficie
de los componentes de acero para
protegerles
de
la oxidacin y corrosin.
Muchos
tratamientos superficiales estn
muy relacionados con aspectos
embellecedores y decorativos de
los metales.
Los tratamientos superficiales ms
usados son los siguientes:
Cincado: tratamiento superficial
antioxidante
por
proceso electroltico o mecnico
al que se somete a diferentes
componentes metlicos.
Cromado:
recubrimiento
superficial para proteger de la
oxidacin y embellecer.
Galvanizado:
tratamiento
superficial que se da a la chapa
de acero.

Niquelado: bao de nquel con el


que se protege un metal de la
oxidacin.
Pavonado: tratamiento superficial
que se da a piezas pequeas de
acero, como la tornillera.
Pintura: usado especialmente en
estructuras, automviles, barcos,
etc.
Tratamientos trmicos[editar]
Artculo
principal: Tratamiento
trmico

Rodamiento de acero templado.

Un
proceso
de tratamiento
trmico adecuado
permite
aumentar significativamente las
propiedades
mecnicas
de dureza, tenacidad yresistencia
mecnica del
acero.
Los
tratamientos trmicos cambian
la microestructura del material, con
lo
que
las
propiedadesmacroscpicas del
acero tambin son alteradas.
Los tratamientos trmicos que
pueden aplicarse al acero sin
cambiar
en
su
composicin
qumica son:
Templado.
Revenido.
Recocido.
Normalizado.
Tratamientos termoqumicos[editar]
Son tratamientos trmicos en los
que, adems de los cambios en la
estructura del acero, tambin se
producen
cambios
en

la composicin qumica de la capa


superficial, aadiendo diferentes
productos qumicos hasta una
profundidad determinada. Estos
tratamientos requieren el uso de
calentamiento
y
enfriamiento
controlados
en
atmsferas
especiales. Entre los objetivos ms
comunes de estos tratamientos
estn
aumentar
la dureza superficial de las piezas
dejando el ncleo ms blando
y tenaz,
disminuir
el rozamiento aumentando el poder
lubrificante, aumentar la resistencia
al desgaste,
aumentar
la
resistencia a fatiga o aumentar la
resistencia a la corrosin.
Cementacin (C): aumenta la
dureza superficial de una pieza
de acero dulce, aumentando la
concentracin de carbono en la
superficie. Se consigue teniendo
en cuenta el medio o atmsfera
que envuelve el metal durante el
calentamiento y enfriamiento. El

tratamiento logra aumentar el


contenido de carbono de la zona
perifrica,
obtenindose
despus, por medio de temples y
revenidos, una gran dureza
superficial,
resistencia
al
desgaste y buena tenacidad en el
ncleo.
Nitruracin (N): al igual que la
cementacin, aumenta la dureza
superficial, aunque lo hace en
mayor medida, incorporando
nitrgeno en la composicin de la
superficie de la pieza. Se logra
calentando
el
acero
a
temperaturas
comprendidas
entre 400 y 525 C, dentro de
una corriente de gas amonaco,
ms nitrgeno.
Cianuracin (C+N):
endurecimiento superficial de
pequeas piezas de acero. Se
utilizan
baos
con cianuro, carbonato y cianato
sdico. Se aplican temperaturas
entre 760 y 950 C.

Carbonitruracin (C+N): al igual


que la cianuracin, introduce
carbono y nitrgeno en una capa
superficial,
pero
con hidrocarburos como metano,
etano o propano;amonaco (NH3)
y monxido de carbono (CO). En
el
proceso
se
requieren
temperaturas de 650 a 850 C y
es necesario realizar un temple y
un revenido posterior.
Sulfinizacin (S+N+C): aumenta
la resistencia al desgaste por
accin del azufre. El azufre se
incorpor
al
metal
por
calentamiento a baja temperatura
(565 C) en un bao de sales.
Entre los factores que afectan a los
procesos de tratamiento trmico
del acero se encuentran la
temperatura y el tiempo durante el
que
se
expone
a
dichas
condiciones al material. Otro factor
determinante es la forma en la que
el acero vuelve a la temperatura
ambiente. El enfriamiento del

proceso puede incluir su inmersin


en aceite o el uso del aire como
refrigerante.
El mtodo del tratamiento trmico,
incluyendo su enfriamiento, influye
en que el acero tome sus
propiedades comerciales.
Segn ese mtodo, en algunos
sistemas de clasificacin, se le
asigna un prefijo indicativo del tipo.
Por ejemplo, el acero O-1, o A2, A6
(o S7) donde la letra "O" es
indicativo del uso de aceite (del
ingls: oil quenched), y "A" es la
inicial de aire; el prefijo "S" es
indicativo que el acero ha sido
tratado y considerado resistente al
golpeo (shock resistant).
Mecanizado del acero[editar]
Acero laminado[editar]
Artculo principal: Acero laminado
El acero que se utiliza para la
construccin
de
estructuras
metlicas y obras pblicas, se
obtiene a travs de la laminacin

de acero en una serie de perfiles


normalizados.
El proceso de laminado consiste en
calentar previamente los lingotes
de
acero
fundido
a
una
temperatura
que
permita
la
deformacin del lingote por un
proceso de estiramiento y desbaste
que se produce en una cadena de
cilindros a presin llamado tren de
laminacin. Estos cilindros van
formando el perfil deseado hasta
conseguir las medidas que se
requieran. Las dimensiones de las
secciones conseguidas de esta
forma no se ajustan a las
tolerancias requeridas y por eso
muchas veces los productos
laminados hay que someterlos a
fases de mecanizado para ajustar
sus dimensiones a la tolerancia
requerida.
Acero forjado[editar]
Artculo principal: Acero forjado

Biela motor de acero forjado.


La forja es el proceso que modifica
la forma de los metales por
deformacin plstica cuando se
somete al acero a una presin o a
una serie continuada de impactos.
La forja generalmente se realiza a
altas temperaturas porque as se
mejora la calidad metalrgica y las
propiedades mecnicas del acero.
El sentido de la forja de piezas de
acero es reducir al mximo posible
la cantidad de material que debe

eliminarse de las piezas en sus


procesos demecanizado. En la
forja por estampacin la fluencia
del material queda limitada a la
cavidad de la estampa, compuesta
por
dos matrices que
tienen
grabada la forma de la pieza que
se desea conseguir.
Acero corrugado[editar]
Artculo principal: Acero corrugado
El acero corrugado es una clase de
acero
laminado
usado
especialmente
en construccin,
para
emplearlo
en hormign
armado. Se trata de barras de
acero que presentan resaltos o
corrugas
que
mejoran
la
adherencia con el hormign. Est
dotado de una gran ductilidad, la
cual permite que a la hora de cortar
y doblar no sufra daos, y tiene
una gran soldabilidad, todo ello
para que estas operaciones
resulten ms seguras y con un
menor gasto energtico.

Malla de acero corrugado.


Las barras de acero corrugado
estn normalizadas. Por ejemplo,
en Espaa estn cubiertas por las
Normas UNE 36068:2011, UNE
36065:2011 y UNE 36811:1998 IN.
Las barras de acero corrugados se
producen en una gama de
dimetros que van de 6 a 40 mm,
en la que se cita la seccin en cm
que cada barra tiene as como su
peso en kg.

Las barras inferiores o iguales a


16 mm de dimetro se pueden
suministrar en barras o rollos, para
dimetros superiores a 16 siempre
se suministran en forma de barras.
Las barras de producto corrugado
tienen
unas
caractersticas
tcnicas que deben cumplir, para
asegurar
el
clculo
correspondiente de las estructuras
de hormign armado. Entre las
caractersticas tcnicas destacan
las siguientes, todas ellas se
determinan mediante el ensayo de
traccin:
lmite elstico Re (Mpa)
carga
unitaria
de
rotura
o resistencia a la traccin Rm
(MPa)
alargamiento de rotura A5 (%)
alargamiento bajo carga mxima
Agt (%)
relacin entre cargas Rm/Re

mdulo de Young E
Estampado del acero[editar]
Artculo principal: Estampacin de
metales

Puerta automvil troquelada y


estampada.
La estampacin del acero consiste
en un proceso de mecanizado sin
arranque de viruta donde a la
plancha de acero se la somete por
medio de prensas adecuadas a
procesos
de
embuticin
y
estampacin para la consecucin
de determinadas piezas metlicas.

Para ello en las prensas se colocan


los moldes adecuados.
Troquelacin del acero[editar]
Artculo principal: Troquelacin
La troquelacin del acero consiste
en un proceso de mecanizado sin
arranque de viruta donde se
perforan todo tipo de agujeros en la
plancha de acero por medio de
prensas de impactos donde tienen
colocados
sus
respectivos
troqueles y matrices.
Mecanizado blando[editar]
Artculo principal: Mecanizado

Torno paralelo moderno.


Las piezas de acero permiten
mecanizarse en procesos de
arranque de virutas en mquinasherramientas
(taladro, torno, fresadora, centros
de mecanizado CNC, etc.) luego

endurecerlas
por
tratamiento
trmico y terminar los mecanizados
por procedimientos abrasivos en
los
diferentes
tipos
de rectificadoras que existen.
Rectificado
El proceso de rectificado permite
obtener muy buenas calidades de
acabado superficial y medidas con
tolerancias muy estrechas, que son
muy
beneficiosas
para
la
construccin de maquinaria y
equipos de calidad. Pero el tamao
de la pieza y la capacidad de
desplazamiento de la rectificadora
pueden presentar un obstculo.
Mecanizado duro[editar]
En ocasiones especiales, el
tratamiento trmico del acero
puede llevarse a cabo antes del
mecanizado en procesos de
arranque de virutas, dependiendo
del tipo de acero y los
requerimientos que deben ser
observados
para
determinada
pieza. Con esto, se debe tomar en

cuenta que las herramientas


necesarias para dichos trabajos
deben ser muy fuertes por llegar a
sufrir desgaste apresurado en su
vida
til.
Estas
ocasiones
peculiares, se pueden presentar
cuando
las tolerancias
de
fabricacin son tan estrechas que
no se permita la induccin de calor
en tratamiento por llegar a alterar
la geometra del trabajo, o tambin
por
causa
de
la
misma
composicin del lote del material
(por ejemplo, las piezas se estn
encogiendo
mucho
por
ser
tratadas).
En
ocasiones
es
preferible el mecanizado despus
del tratamiento trmico, ya que la
estabilidad ptima del material ha
sido alcanzada y, dependiendo de
la composicin y el tratamiento, el
mismo proceso de mecanizado no
es mucho ms difcil.
Mecanizado por descarga elctrica
Artculo principal: Electroerosin
En
algunos
procesos
de
fabricacin que se basan en

la descarga elctrica con el uso de


electrodos, la dureza del acero no
hace una diferencia notable.
Taladrado profundo[editar]
Artculo
principal: Taladrado
profundo
En muchas situaciones, la dureza
del acero es determinante para un
resultado exitoso, como por
ejemplo en el taladrado profundo al
procurar que un agujero mantenga
su posicin referente al eje de
rotacin de la broca de carburo. O
por ejemplo, si el acero ha sido
endurecido
por
ser
tratado
trmicamente y por otro siguiente
tratamiento
trmico
se
ha
suavizado, la consistencia puede
ser
demasiado
suave
para
beneficiar el proceso, puesto que la
trayectoria de la broca tender a
desviarse.
Doblado
El doblado del acero que ha sido
tratado trmicamente no es muy
recomendable pues el proceso de

doblado en fro del material


endurecido es ms difcil y el
material muy probablemente se
haya
tornado
demasiado
quebradizo para ser doblado; el
proceso de doblado empleando
antorchas u otros mtodos para
aplicar
calor
tampoco
es
recomendable puesto que al volver
a aplicar calor al metal duro, la
integridad de este cambia y puede
ser comprometida.

Armadura
para
un pilote
(cimentacin) de seccin circular.
Perfiles de acero
Artculo principal: El acero y sus
perfiles

Para su uso en construccin, el


acero se distribuye en perfiles
metlicos,
siendo
stos
de
diferentes caractersticas segn su
forma y dimensiones y debindose
usar especficamente para una
funcin
concreta,
ya
sean vigas o pilares.
Aplicaciones

Bobina
de cable
acero trenzado.

de

El acero en sus distintas clases


est
presente
de
forma
abrumadora en nuestra vida
cotidiana
en
forma
de
herramientas, utensilios, equipos
mecnicos y formando parte
de electrodomsticos y maquinaria
en
general
as
como
en
las estructuras de
las viviendas que habitamos y en la
gran mayora de los edificios
modernos. En este contexto existe
la versin moderna de perfiles de
acero denominada Metalcn.
Los fabricantes de medios de
transporte
de
mercancas
(camiones) y los de maquinaria
agrcola son
grandes
consumidores de acero.
Tambin
son
grandes
consumidores
de
acero
las
actividades constructoras de ndole
ferroviario desde la construccin de
infraestructuras viarias as como la
fabricacin de todo tipo de material
rodante.

Otro tanto cabe decir de la


industria fabricante de armamento,
especialmente la dedicada a
construir armamento
pesado,
vehculos blindados y acorazados.
Tambin consumen mucho acero
los grandes astilleros constructores
de barcos especialmente petrolero
s,
y
gasistas
u
otros
buques cisternas.
Como consumidores destacados
de acero cabe citar a los
fabricantes de automviles porque
muchos de sus componentes
significativos son de acero.
A modo de ejemplo cabe citar los
siguientes
componentes
del automvil que son de acero:
Son de acero forjado entre otros
componentes: cigeal, bielas,
piones, ejes de transmisin
de caja de velocidades y brazos
de articulacin de la direccin.

De chapa de estampacin son


las
puertas
y
dems
componentes de la carrocera.
De acero laminado son los
perfiles
que
conforman
el bastidor.
Son de acero todos los muelles
que
incorporan
como
por
ejemplo; muelles de vlvulas, de
asientos, de prensa embrague,
de amortiguadores, etc.
De acero de gran calidad son
todos
los rodamientos que
montan los automviles.
De
chapa
troquelada
son
las llantas de las ruedas, excepto
las de alta gama que son de
aleaciones de aluminio.
De
acero
son
todos
los tornillos y tuercas.
Cabe destacar que cuando el
automvil pasa a desguace por su
antigedad y deterioro se separan

todas las piezas de acero, son


convertidas en chatarra y son
reciclados de nuevo en acero
mediante hornos elctricos y trenes
de laminacin o piezas de
fundicin de hierro.
Ensayos mecnicos del acero
Artculo
principal: Ensayos
mecnicos de los materiales

Durmetro.

Curva del ensayo de traccin.


Cuando un tcnico proyecta una
estructura metlica, disea una
herramienta o una mquina, define
las calidades y prestaciones que
tienen que tener los materiales
constituyentes. Como hay muchos
tipos de aceros diferentes y,
adems, se pueden variar sus
prestaciones
con
tratamientos
trmicos, se establecen una serie
de ensayos mecnicos para
verificar principalmente la dureza
superficial, la resistencia a los
diferentes esfuerzos que pueda
estar sometido, el grado de
acabado del mecanizado o la
presencia de grietas internas en el
material,
lo
cual
afecta
directamente al material pues se
pueden producir fracturas o
roturas.
Hay dos tipos de ensayos, unos
que pueden ser destructivos y
otros no destructivos.

Todos
los
aceros
tienen
estandarizados los valores de
referencia de cada tipo de ensayo
al que se le somete.23
Ensayos no destructivos[editar]
Los ensayos no destructivos son
los siguientes:
Ensayo microscpico y rugosidad
superficial: microscopios y rugos
metros.
Ensayos por ultrasonidos.
Ensayos
penetrantes.
Ensayos
magnticas.

por
por

lquidos
partculas

Ensayo
de
dureza
(Brinell, Rockwell, Vickers);
mediante durmetros.
Ensayos destructivos[editar]
Los ensayos destructivos son los
siguientes:

Ensayo
de
traccin con probeta normalizada
.
Ensayo de resiliencia.
Ensayo
de compresin con
probeta normalizada.
Ensayo de cizallamiento.
Ensayo de flexin.
Ensayo de torsin.
Ensayo de plegado.
Ensayo de fatiga.
Produccin y consumo de acero

Este artculo o seccin se encue


desactualizado.
La informacin suministrada ha qued
obsoleta o es insuficiente.
Evolucin del consumo mundial de
acero (2005)
El consumo mundial de productos
acabados de acero acabados en

2005 super los mil millones


de toneladas. La evolucin del
consumo
resulta
sumamente
dispar
entre
las
principales
regiones
geogrficas.
China
registr
un
incremento
del
consumo aparente del 23 % y
representa
en
la
actualidad
prcticamente un 32 % de la
demanda mundial de acero. En el
resto, tras un ao 2004 marcado
por un significativo aumento de los
stocks motivado por las previsiones
de incremento de precios, el
ejercicio 2005 se caracteriz por un
fenmeno de reduccin de stocks,
registrndose
la
siguiente
evolucin: 6 % en Europa (UE25),
7 % en Norteamrica, 0 % en
Sudamrica, +5 % en CEI, +5 % en
Asia (excluida China), +3 % en
Oriente Medio.24
Produccin mundial de acero
(2005)
Vase tambin: Anexo:Produccin
de acero por pas

La produccin mundial de acero


bruto en 2005 ascendi a 1129,4
millones de toneladas, lo que
supone un incremento del 5,9 %
con respecto a 2004. Esa
evolucin result dispar en las
diferentes regiones geogrficas. El
aumento registrado se debe
fundamentalmente a las empresas
siderrgicas
chinas,
cuya
produccin se increment en un
24,6 %, situndose en 349,4
millones de toneladas, lo que
representa
el
31 %
de
la
produccin mundial, frente al
26,3 % en 2004. Se observ
asimismo un incremento en India
(+16,7 %).
La
contribucin
japonesa se ha mantenido estable.
Asia
en
conjunto
produce
actualmente la mitad del acero
mundial. Mientras que el volumen
de produccin de las empresas
siderrgicas
europeas
y
norteamericanas se redujo en un
3,6 % y un 5,3 % respectivamente.

La distribucin de la produccin de
acero en 2005 fue la siguiente
segn
cifras
estimadas
por
el International Iron and Steel
Institute (IISI) en enero de 2006:24
Europa

UE-27

CEI

Norteamrica y Centroamrica

Estados Unidos

Suramrica

Brasil

Asia

China

Japn

Resto del mundo


Datos en millones de toneladas
Reciclaje del acero[editar]

331
186
113
134
99,7
45
32,9
508
280
112
39,3

Colada continua de una acera.

Cdigo de reciclaje del acero.


El acero, al igual que otros
metales, puede ser reciclado. Al
final de su vida til, todos los
elementos construidos en acero
como
mquinas,
estructuras,
barcos, automviles, trenes, etc.,
se pueden desguazar, separando
los
diferentes
materiales
componentes y originando unos
desechos seleccionados llamados
comnmente chatarra. La misma
es prensada en bloques que se

vuelven a enviar a la acera para


ser reutilizados. De esta forma se
reduce el gasto en materias primas
y
en
energa
que
deben
desembolsarse en la fabricacin
del acero. Se estima que la
chatarra reciclada cubre el 40 % de
las necesidades mundiales de
acero (cifra de 2006).
El proceso de reciclado se realiza
bajo las normas de prevencin de
riesgos
laborales y
las
medioambientales. El horno en que
se funde la chatarra tiene un alto
consumo de electricidad, por lo que
se enciende generalmente cuando
la demanda de electricidad es
menor. Adems, en distintas
etapas del reciclaje se colocan
detectores de radiactividad, como
por ejemplo en en la entrada de los
camiones que transportan la
chatarra a las industrias de
reciclaje.
Cuidado con la manipulacin de la
chatarra[editar]

Compactos de chatarra en las


instalaciones
del Central
European
Waste
Management en Wels,Austria.
El personal que manipula chatarra
debe
estar
siempre vacunado contra
la
infeccin del ttanos, pues puede
infectarse
al
sufrir
alguna herida con
la
chatarra.
Cualquier persona que sufra un
corte con un elemento de acero,
debe acudir a un centro mdico y
recibir dicha vacuna, o un refuerzo
de la misma si la recibi con
anterioridad.

Acero corten
Acero rpido
Acero al carbono
Edad de los Metales
Siderurgia
Historia de la siderurgia
Acero de crisol
1. Volver
arriba Aproximadamente
el
90 % del acero comercializado
es "al carbono". Ashby, Michael
F.; & David R. H. Jones (1992)
[1986]. Engineering Materials
2 (en
ingls) (corregida
edicin). Oxford: Pergamon
Press. ISBN 0-08-032532-7.
2. Volver
arriba Diccionario
Enciclopdico
HispanoAmericano, Tomo I, Montaner y

Simn Editores,
1887. p. 265

Barcelona,

3. Volver arriba Civilizations in


Africa: The Iron Age South of
the Sahara
4. Volver
arriba Needham,
Joseph (1986). Science and
Civilization in China: Volume 4,
Part 3, Civil Engineering and
Nautics. Taipei: Caves Books,
Ltd. p. 563.
5.

Volver arriba Gernet, 69.

6. Volver
arriba Needham,
Volume 4, Part 1, 282.
7. Volver
arriba G.
Juleff
(1996). An ancient wind
powered
iron
smelting
technology
in
Sri
Lanka.Nature 379 (3):
6063. doi:10.1038/379060a0.
8. Volver
arriba Sanderson,
Katharine
(2006-1115). Sharpest
cut
from
nanotube
sword:
Carbon

nanotech may have given


swords of Damascus their
edge. Nature. Consultado el 17
de noviembre de 2006.
9. Volver
arriba Robert
Hartwell, 'Markets, Technology
and the Structure of Enterprise
in the Development of the
Eleventh Century Chinese Iron
and Steel Industry' Journal of
Economic History 26 (1966).
pp. 53-54
10. Volver arriba Museo de la
metalurgia Elgibar
11. Saltar a:a b Varios autores
(1984). Enciclopedia
de
Ciencia y Tcnica. Tomo 1
Acero.
Salvat
Editores
S.A. ISBN 84-345-4490-3.
12. Volver arriba Museo de la
Metalurgia Elgibar
13. Volver
arriba Constance
Tripper, del Departamento de
Ingeniera de la Universidad de

Cambridge, determin que las


roturas en el casco de los
cargueros Liberty se debieron a
que el acero fue sometido a
temperatura
suficientemente
baja
para
que
mostrara
comportamiento frgil y
estableciendo en consecuencia
la
existencia
de
una
temperatura
de
transicin
dctil-frgil.
14. Volver arriba Se estima que
el contenido en hierro de la
corteza terrestre es del orden
del 6 % en peso [1], mientras
que el carbn vegetal pudo
fcilmente obtenerse de las
masas forestales para la
elaboracin del acero por el
procedimiento
de
la forja
catalana. La industrializacin
del
acero
conllev
la
sustitucin del carbn vegetal
por el mineralcuya abundancia
en la corteza terrestre se
estima alrededor del 0,2 % [2].

15. Volver
arriba (Kalpakjian,
2002, p. 144)
16. Volver arriba Tabla de los
porcentajes admisibles de ocho
componentes en los aceros
normalizados AISI/SAE
17. Volver
arriba Publio
Galeano
Pea. Aceros
aleados. Materiales metlicos.
Consultado el 27 de junio de
2011.
18. Volver
arriba Informacin
sobre el punto de fusin del
acero
19. Volver arriba Temperaturas
aproximadas de fusin y
ebullicin del acero
20. Volver
arriba Datos de
resistividad
de
algunos
materiales (en ingls)
21. Volver
arriba Tabla
perfiles IPN normalizados

de

22. Volver arriba Norma UNE


36010
23. Volver arriba Milln Gmez,
Simn (2006). Procedimientos
de
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