INGENIERIA CIVIL

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

DISEO DE PUENTE LOSA

Disear una losa de puente simplemente apoyada de 15.0 m de longitud, con
armadura principal paralela al trfico y la seccin transversal que se muestra.
Utilizar concreto fc= 315 kg/cm2 y fy= 4200 kg/cm2. La carga viva a utilizar es
HL-93.

Luz = 15.00

SOLUCION:
A) Pre-dimensionamiento
S
=
tmin =

15000 mm
0.72 m

Donde:
S: luz del puente en mm.
B) Diseo de franja interior (1 m de ancho)
B.1) Momentos de flexin por cargas
Carga muerta (DC)
Wlosa = 0.72m x 1.0m x 2.4 T/m3 = 1.728 T/m
Mdc = 48.6 T-m

donde:
L: luz del puente en m.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Carga por superficie de rodadura (DW)

Wasf 2 = 0.05m x 1.0m x 2.25T/m = 0.113T/m
Mdw = 3.16 T-m

Donde:
L: luz del puente en m.
Carga viva (LL):
De la Tabla APNDICE II-B, para vehculo HL-93, y con la consideracin de
carga dinmica (33%) en estado lmite de Resistencia I:

M = 141.28 t-m
Siendo la luz del puente L=15m > 4.6m, el ancho de faja E para carga viva es
aplicable (Art. 4.6.2.1.2). El momento se distribuye en un ancho de faja para
carga viva E:

Donde:
L1
=
15 m <18m = 15000mm
W1 =
8.4m <18m = 8400mm (2 ms vas)
W1 =
8.4m < 9m = 8400mm (para 1 va)
W
=
ancho total = 8.4m = 8400mm
NL
=
nmero de vas; en general la parte entera de la relacin w/3.6,
siendo w el ancho libre de la calzada (Art. 3.6.1.1.1) = 7.6/3.6 = 2
E = 3.447m < 4.20m ok!

E = 4.96m

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El ancho de faja crtico es E= 3.447m

141.28 T - m
3.447 m

40.98 T m/m

B.2) Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables

CARGA
DC
DW
LL+IM
Resistencia I:
Servicio I:
Fatiga:

resistencia I servicio I
48.6
1.25
1
3.164063
1.5
1
40.9864
1.75
1
M(+)T-m

fatiga
0
0
0.75

U = n[1.25DC+1.50DW+1.75(LL+IM)]
U = n[1.0DC+1.0DW+1.0(LL+IM)]
U = n[0.75(LL+IM)]

Para cargas para las cuales un valor mximo de i es apropiado:

= D R I > 0.95
Donde:

= factor de modificacin de las cargas

= factor relacionado con la ductilidad

1.0 para diseos y detalles convencionales

= factor relacionado con la redundancia

1.0 para niveles convencionales de redundancia

= factor relacionado con la importancia operativa

1.00 para puentes tpicos

B.3) Clculo del Acero

Para el Estado Lmite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1:

Mu

= n[1.25 MDC + 1.50 MDW + 1.75 M(LL+IM)]

Mu

= 1.25(48.6) + 1.50(3.16) + 1.75(40.98) = 137.22 T-m

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As principal paralelo al trfico

Utilizando As 1 y recubrimiento r= 2.5cm

0.72 m

d= 72cm 3.77cm = 68.23cm

Despejando a y reemplazando en As:

a
As

= 8.9 cm
= 56.93 cm2

La separacin ser:

9 cm
56.93
USAR 11 @ 0.9m
As mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de1.2Mcr y 1.33Mu:
a) 1.2Mcr = 1.2fr S = 1.2(35.67 kg/cm2)(86000 cm3) = 36.99 T-m
fr 2.01 fc^0.5 kg / cm2 = 35.67kg / cm2
S = bh^2/6 = 100(72)^2/6 = 86000 cm3
b) 1.33 Mu= 1.33(137.22 T-m) = 182.51 T-m
El menor valor es 36.99 T-m y la cantidad de acero calculada (56.93 cm2) resiste
Mu=137.22 T-m > 36.99 T-m OK!

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As de distribucin

% = 14.29 %
As repart = 0.1429(56.93 cm2) = 8.14 cm2
Utilizando varillas 5/8, la separacin ser:

0.25 m
8.14
USAR 15/8 @ 0.25m
As de temperatura

As temp 0.0018(72x100) 12.86 cm2

As temp 12.86 cm2 / 2 = 6.48 cm2 (por capa)
Utilizando varillas 1/2, la separacin ser:

1.29
20 cm
6.48
B.4) Revisin de fisuracin por distribucin de armadura

72 cm
0.09

9 cm

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Esfuerzo mximo del acero:

Para el acero principal positivo (direccin paralela al trfico):

dc = 3.77cm

b = espaciamiento del acero

= 9 cm

nv = nmero de varillas

=1

A = 67.54 cm2

Z = 30,591 Kg/cm
Reemplazando en la frmula del esfuerzo mximo del acero:
fso 4826.3 kg / cm2 < 0.6*4200 kg/cm2 = 2520 kg/cm2
Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Para el Diseo por Estado Lmite de Servicio I, con n= nDnRnI=1:

Mu

= n[1 MDC + 1 MDW + 1 M(LL+IM)]

Mu

= 1(48.6) + 1(3.16) + 1(40.98) = 92.75 T-m/m

Para un ancho tributario de 0.09 m:

Ms = (92.75 T-m/m) (0.09 m) = 8.31 T-m

Es = 2039,400 kg/cm2
Ec = 15344*fc^0.5 kg/cm2
Ec = 272, 329 kg/cm2

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9 cm

68.23 cm

72 cm

0.09 m

rea de acero transformada:

Ast = relacin modular x rea de acero
Ast = 7(5.10 cm2) = 35.7 cm2
Momentos respecto del eje neutro para determinar y:
9y (y/2) = 35.7(68.23-y) y = 19.63

c = 68.23 19.63 = 48.6 cm

Inercia respecto del eje neutro de seccin transformada:

I = 107014.46 cm4
Reemplazando en la frmula para el acero bajo cargas de servicio:

fso2264kg/cm2 <0.6*4200 kg/cm2 = 2520 kg/cm2

ok!!

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C) Diseo de franja de borde

C.1) Ancho de franja para bordes longitudinales de losa:
Segn el Art. 4.6.2.1.4b, el ancho efectivo Eborde en bordes longitudinales se
toma como la sumatoria de la distancia entre el borde del tablero y la cara interna
de la barrera, mas 0.30m, mas la mitad del ancho de faja E ya especificado.
Eborde no deber ser mayor que E, ni 1.80m.

. 72

.86

1.56m

Con E = 3.447m tenemos:

3.4447 m

Eborde = 1.56m

C.2) Momentos de flexin por cargas

Carga muerta (DC)
Wlosa

= 0.72m x 1.0m x 2.4 T/m3 = 1.728 T/m

Wbarrera

= 0.6 T/1.56 = 0.38 T/m

Mdc =

Donde:
L: luz del puente en m.

13.82 T-m

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Carga por superficie de rodadura (DW)

Wasf 2 = 113kg/m(1.56-0.4)/1.56 = 84 kg/m
Mdw = 0.672 T-m

Donde:
L: luz del puente en m.

Carga viva (LL):

De la Tabla APNDICE II-B, para vehculo HL-93, y con la consideracin de
carga dinmica (33%) en estado lmite de Resistencia I:

86.11
m

1.24 + 26.75
m

0.86

MLL+IM = 40.85 T-m

C.3) Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables

CARGA
DC
DW
LL+IM
Resistencia I:
Servicio I:
Fatiga:

resistenciaservicio
I
Ifatiga
13.824
1.25
1
0
0.6722051
1.5
1
0
40.853547
1.75
1
0.75
M(+)T-m

U = n[1.25DC+1.50DW+1.75(LL+IM)]
U = n[1.0DC+1.0DW+1.0(LL+IM)]
U = n[0.75(LL+IM)]

1.56 m

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Para cargas para las cuales un valor mximo de i es apropiado:

= D R I > 0.95
.
Donde:
=

factor de modificacin de las cargas

D = factor relacionado con la ductilidad

1.0 para diseos y detalles convencionales
R = factor relacionado con la redundancia
1.0 para niveles convencionales de redundancia
I =

factor relacionado con la importancia operativa

1.00 para puentes tpicos
C.4) Clculo del Acero
Para el Estado Lmite de Resistencia I, con n= nDnRnI=1:
Mu

= n[1.25 MDC + 1.50 MDW + 1.75 M(LL+IM)]

Mu

= 1.25(13.824) + 1.50(0.67) + 1.75(40.85) = 89.78 T-m

As principal paralelo al trfico

Utilizando As 1 y recubrimiento r= 2.5cm

0.72 m

d= 72cm 3.77cm = 68.23cm

Despejando a y reemplazando en As:

a
As

= 5.7 cm
= 36.33 cm2

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

La separacin ser:

14 cm
36.33
USAR 11 @ 0.14m
As mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de1.2Mcr y 1.33Mu:
a) 1.2Mcr = 1.2fr S = 1.2(35.67 kg/cm2)(86000 cm3) = 36.99 T-m
fr 2.01 fc^0.5 kg / cm2 = 35.67kg / cm2
S = bh^2/6 = 100(72)^2/6 = 86000 cm3
b) 1.33 Mu= 1.33(137.22 T-m) = 182.51 T-m
El menor valor es 36.99 T-m y la cantidad de acero calculada (36.33 cm2) resiste
Mu=89.78 T-m > 36.99 T-m OK!
As de distribucin

% = 14.29 %
As repart = 0.1429(36.33 cm2) = 5.19 cm2
Utilizando varillas 5/8, la separacin ser:

0.39 m
5.19
USAR 15/8 @ 0.39m

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

C.5) Revisin de fisuracin por distribucin de armadura

72 cm
0.14

14 cm
Esfuerzo mximo del acero:

Para el acero principal positivo (direccin paralela al trfico):

dc = 3.77cm
b = espaciamiento del acero = 14 cm
nv = nmero de varillas = 1

A = 105.85 cm2

Z = 30,591 Kg/cm
Reemplazando en la frmula del esfuerzo mximo del acero:
fso 4155.11 kg / cm2 < 0.6*4200 kg/cm2 = 2520 kg/cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Para el Diseo por Estado Lmite de Servicio I, con n= nDnRnI=1:

Mu

= n[1 MDC + 1 MDW + 1 M(LL+IM)]

Mu

= 1(13.824) + 1(0.67) + 1(40.85) = 55.35 T-m/m

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Para un ancho tributario de 0.14 m:

Ms = (55.35T-m/m) (0.14 m) = 7.77 T-m
Es = 2039,400 kg/cm2
Ec = 15344*fc^0.5 kg/cm2
Ec = 272, 329 kg/cm2

14 cm

68.23 cm

72 cm

0.14 m

rea de acero transformada:

Ast = relacin modular x rea de acero
Ast = 7(5.10 cm2) = 35.7 cm2
Momentos respecto del eje neutro para determinar y:
14y (y/2) = 35.7(68.23-y) y = 16.28

c = 68.23 16.28 = 51.95 cm

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Inercia respecto del eje neutro de seccin transformada:

I = 131646.678 cm4
Reemplazando en la frmula para el acero bajo cargas de servicio

fso 2146.32 kg / cm2 < 0.6*4200 kg/cm2 = 2520 kg/cm2

ok!!

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE

0.20 m
0.72 m
0.09 m
0.14 m

0.25 m

0.15 m

DISTRIBUCION DE ACERO EN LOSA

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE