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NIVELEUSES
4. COMMANDE DE LENGIN
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4. COMMANDE DE LENGIN
4.2.
ENGINS DE CHANTIER
NIVELEUSES
Techniques de conduite
Trois techniques de conduite sont possibles.
1. La marche en ligne:
Tout le chssis est align. Pour conduire, on utilise
uniquement les roues de direction avant.
2. La marche en articulation:
Le chssis est dport gauche ou droite en
combinaison avec lessieu avant directeur. Cette
technique sutilise pour ngocier des virages courts.
3. La marche en crabe:
Le chssis est dport et les roues avant sont parallles
aux roues arrire. On roule donc tout droit avec un
engin de biais. La marche en crabe sutilise pour dplacer
la terre plus loin et la dposer hors de la trajectoire de
lengin.
Elle sutilise aussi lors de nivellement au dessus dun talus,
permettant de travailler sur la crte en nivelant roue et
lame au bord, toute en maintenant roues tandems
distance raisonnable sans risque de renversement.
La vitesse de travail va varier selon la manire de tracer,
la nature du sol et le type de matriau. Nous pouvons
atteindre une vitesse de travail de 10 km/h quand nous
sommes srs de ne pas rencontrer dobstacles susceptibles
de provoquer des chocs sur la lame niveleuse. A cette
vitesse, il est impossible dencore raliser un travail de
finition. Mais une pareille vitesse, on peut mlanger le
sol ou aplanir grossirement un matriau dvers en
vrac.
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ENGINS DE CHANTIER
NIVELEUSES
4.3.
4. COMMANDE DE LENGIN
La qualit dune niveleuse est dtermine en grande partie par le nombre de possibilits de mouvements
hydrauliques de la lame centrale. Nous trouvons dans la cabine tous les manipulateurs ncessaires pour
commander la lame niveleuse. La lame peut tre dplace dans toutes les directions possibles grce de
nombreux quipements hydrauliques.
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4. COMMANDE DE LENGIN
4.3.1.
ENGINS DE CHANTIER
NIVELEUSES
4.3.2.
Coulissement de la lame
Coulissement de la lame
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ENGINS DE CHANTIER
NIVELEUSES
4. COMMANDE DE LENGIN
4.3.3.
Rotation de la lame
Rotation de la lame
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