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MEDIDA DE VISCOSIDAD
PRESENTADO AL INGENIERO
LEONARDO NAVARRO TORRADO
INTRODUCCION
MARCO TEORICO
Cundo se tienen dos superficies con movimiento relativo y entre ellas un fluido, se
origina una tensin de corte en las capas intermoleculares del fluido; la resistencia
a estas fuerzas se conoce como viscosidad, esta es la causante de las prdidas
de energa debido a la friccin en un fluido que fluye.
VISCOSIDAD DINAMICA
La tensin de corte de un fluido se desarrolla cuando este se encuentra en
movimiento y su magnitud depende de la viscosidad del fluido. Se puede definir a
la tensin de corte como la fuerza requerida para deslizar una capa de rea
unitaria de una sustancia sobre otra capa de la misma sustancia. La magnitud de
la tensin de corte es directamente proporcional al cambio de velocidad entre
diferentes posiciones del fluido en fluidos como el agua, el aceite, el alcohol o
cualquier otro lquido comn.
Cuando el fluido real est en contacto con una superficie frontera, el fluido tiene la
misma velocidad que la frontera. El fluido que est en contacto con la superficie
inferior tiene velocidad igual a cero y el que est en contacto con la superficie
superior tiene velocidad igual a v. Cuando la distancia ente las dos superficies es
pequea, la rapidez de cambio de velocidad vara como una lnea recta. De
manera ilustrada tenemos el esquema en la Figura 1.
V
Y
VISCOSIDAD CINEMTICA
Como una convencin, la viscosidad cinemtica se define como el cociente entre
la viscosidad dinmica de un fluido y su densidad. Debido a que la viscosidad
dinmica y la densidad son propiedades del fluido, la viscosidad cinemtica
tambin lo es.
HORNO MUFLA
Horno Mufla Alta Temperatura con cmara de fibra. temperatura 1300C con
capacidad 6,7 L. Apertura de puerta lateral.
PIRMETRO PTICO
OBJETIVOS
Objetivos generales
Medir la viscosidad absoluta o dinmica de un fluido a diferentes
temperaturas, mediante el viscosmetro de rotacin tipo brookfield, o en su
defecto por otro que est disponible en el laboratorio.
Objetivos especficos
INSTRUMENTOS
PROCEDIMIENTO:
TABLA DE DATOS
ACEITE 20W50
TEMPERTATURA (C)
VISCOSIDAD (c.P)
VISCOSIDAD (Pa.s)
28
317
0,317
100
47,6
0,0476
90
53,6
0,0536
80
65,6
0,0656
70
81,6
0,0816
60
124,4
0,1244
50
106
0,106
40
163,2
0,1632
120
100
80
TEMPERATURA (C)
60
40
20
0
50
100
150
200
250
300
350
bola esfrica caiga libremente a travs del fluido y midiendo el tiempo requerido
para que esta recorra una distancia conocida.
VISCMETRO DE OSTWALD
Es quizs el modelo que ms se ha utilizado en la medida de viscosidades
absolutas y relativas en lquidos puros y biolgicos, en sus mezclas y,
especialmente, en fluidos newtonianos.
Se basa en la ley de Poisseuille que permite conocer la velocidad de flujo de un
lquido a travs de un tubo, en funcin de la diferencia de presiones bajo las que
se establece el desplazamiento. La simplificacin del tratamiento numrico facilita
la expresin que se aplica en la medida experimental.
r= t/t.
En donde r representa la viscosidad relativa del lquido problema, respecto al
agua u otro lquido, t y t los tiempos de flujo del estndar y del lquido,
respectivamente, y la densidad.
El viscosmetro de Ostwald es de vidrio. Posee un ensanchamiento en forma de
ampolla provista de sendos enrases, conectado a un tubo capilar vertical que se
une a un segundo ensanchamiento destinado a la colocacin de la muestra en una
primera operacin, y del agua o lquido de referencia en otra operacin
complementaria. El conjunto se introduce en un bao termosttico para fijar la
temperatura con precisin. Es indispensable la concrecin de este valor, porque la
magnitud de la viscosidad, o de su inverso la fluidez, son altamente dependientes
de la temperatura.
VISCMETRO UNIVERSAL DE SAYBOLT
La facilidad con que un fluido fluye a travs de un orificio de dimetro pequeo es
una ubicacin de su viscosidad, en este principio se basa el viscmetro universal
de Saybolt. La muestra de fluido se coloca en un aparato como el que se muestra
en la figura:
Despus de que se establece el flujo, se mide el tiempo requerido para colectar
60ml del fluido. El tiempo resultante se reporta como la viscosidad de fluido en
segundos universales Saybolt (SSU, o en ocasiones SUS). Puesto que la
medicin no est basada en la definicin fundamental de viscosidad.
VISCMETRO DE SEARLE
El cilindro exterior es fijo y el cilindro interior gira, mediante poleas, por la accin
de dos pesos que caen. El cilindro interior est sometido a un par de arrastre,
constante y conocido. La velocidad lmite se alcanza cuando el par de viscosidad
equilibra el par arrastre.
Permite hacer una medida absoluta de la viscosidad, por ejemplo las mejores
medidas absolutas de la viscosidad del aire se han hecho con un aparato de este
tipo, alcanzndose una gran precisin. Sin embargo un viscosmetro como el de
Searle, para ciertas velocidades de rotacin, el flujo puede llegar a ser inestable ya
que se forma un torbellino en forma de toros coaxiales a los dos cilindros
(torbellinos de Taylor) que pueden dar resultados errneos, por esto es preferible
usa el Couette. Se utiliza con frecuencia para las medidas relativas de lquidos
muy viscosos, de suspensiones, de pinturas, de productos alimenticios, etc.
Hay once grados SAE. Seis de ellos incluyen la designacin W (por "Winter":
invierno en idioma ingles), que indica que la viscosidad fue tambin medida a baja
temperatura. Para los grados que no tienen esta denominacin, la viscosidad se
especifica a 100C. Ellos son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W (GRADOS DE
INVIERNO) 20, 30, 40, 50 y 60 (GRADOS DE VERANO)
la norma SAE J 300 va incorporando los requerimientos de los fabricantes de
motores, acompaando as el progreso tecnolgico. Inclusive hay cambios que se
incorporarn a partir de junio del 2001, y que afectan a las mediciones de
Viscosidad a baja temperatura, en las condiciones del cojinete de cigeal
(ensayo CCS "Cold Cranking Simulator") haciendo a sus requerimientos ms
severos.
Un lubricante que cumple un solo grado SAE, puede ser un grado de VERANO, o
bien de INVIERNO, en el cual el nmero de SAE va acompaado de la letra "W"
por Winter, invierno en idioma ingls
son los lubricantes multigrado, muy difundidos y solicitados por los fabricantes de
motores para satisfacer las necesidades de los motores de alta tecnologa.
Son aceites que se formulan para cumplir con los requerimientos de ms de un
grado de la clasificacin SAE, y por ello se pueden utilizar en un rango ms amplio
de temperaturas operativas que los aceites de un slo grado. Un aceite multigrado
se identifica por dos grados SAE. As, un SAE 5W-40 indica que a bajas
temperaturas se comporta como un 5W, y a temperaturas normales de rgimen
del motor como un aceite grado SAE 40.
NDICE DE VISCOSIDAD
Es una medida de la variacin de la viscosidad de un lubricante con la
temperatura. No se determina experimentalmente como la viscosidad sino se
calcula mediante ecuaciones a partir de la viscosidad del aceite a 40C y a 100C.
m = 89 g; volume V = 100ml
1kg
=0.08 9 kg
( 1000
g)
m=89 g
V =100 mL
1L
1 m3
=1 x 104 m3
1000 mL
1000 L
)(
0.089 Kg
=890 kg /m3
4 3
1 x 10 m
ACEITE 20W50
TEMPERTATURA
(C)
23,3
VISCOSIDAD CINEMATICA
(mm2/s)
356,79
VISCOSIDAD DINAMICA
(pa.s)
0,317
100
53,48
0,0476
90
60,22
0,0536
80
70,71
0,0656
70
91,68
0,0816
60
139,775
0,1244
50
119,101
0,106
40
183,37
0,1632
120
100
80
TEMPERATURA (C)
60
40
20
0
50
100
150
200
250
300
350
400
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA