UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIS

FACULDADE DE HISTRIA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM HISTRIA
MESTRADO

TANIA MARIA DE MAIO LEITAO

ABASTECIMENTO ALIMENTAR EM GOIS NA PRIMEIRA

METADE DO SCULO XIX

GOINIA, 2012

TERMO DE CINCIA E DE AUTORIZAO PARA DISPONIBILIZAR AS TESES E

DISSERTAES ELETRNICAS (TEDE) NA BIBLIOTECA DIGITAL DA UFG
Na qualidade de titular dos direitos de autor, autorizo a Universidade Federal de
Gois (UFG) a disponibilizar, gratuitamente, por meio da Biblioteca Digital de Teses e
Dissertaes (BDTD/UFG), sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei
n 9610/98, o documento conforme permisses assinaladas abaixo, para fins de leitura,
impresso e/ou download, a ttulo de divulgao da produo cientfica brasileira, a partir
desta data.
1. Identificao do material bibliogrfico:

[ X ] Dissertao

[ ] Tese

2. Identificao da Tese ou Dissertao

Autor (a): Tania Maria de Maio Leito/taniademaio@yahoo.com.br
E-mail:
Seu e-mail pode ser disponibilizado na pgina? [X] Sim
[ ] No
Vnculo empregatcio do autor
No
Agncia de fomento:
CAPES
Sigla:
Pas:
Brasil
UF:GO
CNPJ:
48807044153
Ttulo: Abastecimento alimentar em Gois na primeira metade do sculo XIX.
Palavras-chave:
Abastecimento, alimento, fome, viajantes, agropecuria.
Ttulo em outra lngua:
GOIS FOOD SUPPLY IN THE FIRST HALF OF THE NINETEENTH CENTURY.
Palavras-chave em outra lngua:

Food supply, Agricultural, food, hunger, farm

Travelers.

rea de concentrao:
Culturas, Fronteiras e Identidades.
Data defesa:
06/07/2012
Programa de Ps-Graduao:
Histria
Orientador (a): Sonia Maria de Magalhes
E-mail:
Soniademagalhaes@yahoo.com.br
Co-orientador
(a):*
E-mail:
*Necessita do CPF quando no constar no SisPG

3. Informaes de acesso ao documento:

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suscita justificativa junto coordenao do curso. Os dados do documento no sero disponibilizados durante o
perodo de embargo.

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_____
Assinatura do (a) autor (a)

Data:

____

____

TANIA MARIA DE MAIO LEITAO

ABASTECIMENTO ALIMENTAR EM GOIS NA PRIMEIRA

METADE DO SCULO XIX

Dissertao de Mestrado apresentada ao Programa

de Ps Graduao em Histria da Faculdade de
Histria da Universidade Federal de Gois como
requisito parcial para a obteno do titulo de
Mestre em Histria.
rea de Concentrao: Culturas, Fronteiras e
Identidades.
Linha de Pesquisa: Fronteiras, Interculturalidades
e Ensino de Histria.
Orientadora:
Magalhes

GOINIA, 2012

Profa.

Dra.

Sonia

Maria

de

Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)

GPT/BC/UFG/mr

Leito, Tania Maria de Maio.

L533a
Abastecimento alimentar na primeira metade do sculo
XIX [manuscrito] / Tania Maria de Maio. 2012.
142 f. : il.
Orientadora: Prof. Dr. Snia Maria de Magalhes.
Dissertao (Mestrado) Universidade Federal de Gois,
Faculdade de Histria, 2012.
Bibliografia.
Inclui lista de mapas e quadros.
1. Abastecimento alimentar Gois (Estado) Sc.
XIX.
CDU:351.778.2(817.3)

Tania Maria de Maio Leito

ABASTECIMENTO ALIMENTAR EM GOIS NA PRIMEIRA

METADE DO SCULO XIX

Dissertao defendida no Programa de Ps-Graduao em Histria da Faculdade de Histria

da Universidade Federal de Gois para a obteno do ttulo de Mestre em Histria
Aprovada em ____________pela seguinte Banca Examinadora:

______________________________________________________________
Profa. Dra. Snia Maria de Magalhaes (UFG)
Presidente
_______________________________________________________________
Profa. Dra. Maria Amlia Garcia Alencar (UFG)
Membro

______________________________________________________________
Profa. Dra. Maria do Carmo Pires (UFOP)
Membro
______________________________________________________________
Prof. Dr. Rafael Saddi Teixeira (UFG)
Suplente

 todos os que compartilham o amor

pela Histria.

Agradecimentos

Deus, que me deu tudo na vida, inclusive o amor pela Histria.

Profa. Sonia Maria de Magalhes, orientadora segura e capaz, que sempre esteve presente,
norteando as investigaes, ajudando-me a desvendar os caminhos da pesquisa e dando
valiosas sugestes ao trabalho. Sua dedicao trouxe confiana e conforto nas horas difceis.
Sorte dos seus alunos.
Profa. Maria Amlia de Alencar Luz, pelas preciosas contribuies minha formao
acadmica, desde os tempos da Graduao, Ps-Graduao at o Mestrado. Seus conselhos
sempre foram muito proveitosos.
A todos os professores da Graduao e Ps-Graduao, que a cada dia me lembravam do
motivo da minha escolha pela Histria. Sua proficincia me inspirou a buscar o melhor do
conhecimento.
Aos meus colegas de jornada, que tornaram tudo mais interessante e saboroso. A conversa,
dicas, troca de livros e materiais foram preciosas contribuies nessa caminhada. Em especial
amiga Alynne, que partilhou comigo as agruras do mestrado, tornando as coisas mais fceis.
Alynne, o choro pode durar uma noite, mas a alegria vem pela manh.
A minha querida amiga Larissa, que me acompanhou por todo o caminho, sendo auxlio de
valor inestimvel. Seu desprendimento foi fundamental para a realizao deste trabalho,
cuidando da formatao e de todas essas coisas chatas que no consigo aprender. Suas
madrugadas sero doravante mais interessantes do que corrigir os textos da amiga.
Ao meu esposo Gerson e meus filhos Christian e Alessandra, que foram compreensivos e
generosos por toda a jornada. Sem vocs, nada disso importaria.
E, por fim, mas no menos importante, agradeo CAPES, pela concesso da bolsa de
estudos, sem a qual esse trabalho no seria possvel.

Um visitante francs viu os goianos roendo pequis e tomou um na mo e perguntou:

Comment sappele a?
Ai responderam:
Isso no se pela, no, come-se assim mesmo.
Comment? retrucou o francs
Com a mo, com a boca, do jeito que o senhor quiser.
Vous ne me comprenez ps?
No precisa comprar p, no senhor. Com a mo mesmo e com muito cuidado com os
espinhos.
Comment?
Isso, com a mo, do jeito que quiser! italiano besta!..
.
Bariani Ortencio, 1967

Resumo

Esta pesquisa teve como objetivo a anlise do processo do abastecimento alimentar em Gois
na primeira metade do sculo XIX. Foi possvel perceber os efeitos da crise que se abateu na
Capitania/Provncia ao longo do perodo, em razo do declnio da produo aurfera, e a busca
por outras atividades que proporcionassem o reordenamento econmico necessrio
continuidade do progresso da Provncia. As crises de abastecimento que resultaram por vezes
em fome declarada procederam, em parte, dos problemas estruturais e conjunturais pelos
quais Gois passou no perodo. A baixa fertilidade do solo, as tcnicas rudimentares na
atividade agropecuria, as ms condies das estradas, a falta de investimentos
governamentais e os altos impostos, foram fatores que contriburam para a manifestao do
quadro de dificuldades encontrado pelos viajantes estrangeiros que visitaram Gois nesse
perodo. Contudo, evidenciou-se que, apesar dos obstculos, havia certo grau de atividade
econmica, patenteado pelo comrcio articulado entre as localidades goianas e com outras
Provncias.
Palavras-chave: Abastecimento, alimentos, fome, agropecuria, viajantes.

Abstract

This study objective to analyze the process of food supply in Gois in the first half of the nineteenth century. It was possible to realize the effects of the crisis that struck in the Province
over the period, due to the decline in gold production, and the pursuit of other activities that
provide a needed economic redevelopment to the continued progress of the Province. The
supply crises that sometimes resulted in famine declared carried, in part, of structural and cyclical problems for which the period spent Gois. The low soil fertility, the basic techniques in
agricultural activities, poor roads, lack of government investment and high tax rates, were
factors that contributed to the manifestation of the frame work of difficulties encountered by
foreign travelers visiting Goias in this period. However, it became clear that, despite the obstacles, there was some degree of economic activity, patented articulated by trade between
locations Gois and other provinces.
Keywords: Food supply, Agricultural, food, hunger, farm travelers.

Lista de Quadros

Quadro 1 - Rendimento mdio anual do ouro no Brasil . ! .

Quadro 2 - Produo do ouro em Gois ......................... ! .
Quadro 3 - Relao de Stios e Lavouras em Gois (1796) Julgados do Sul ........... !
.
Quadro 4 - Tabela estatstica dos principais Stios e Lavouras em Gois (1828) ....... !
.
Quadro 5- Mapa das produes de Vila Boa e dos sete julgados do Sul Gois (1804)
........................................................................................ ! .
Quadro 6- Relao de Stios e Lavouras em Gois (1796) Julgado do Norte .......... !
.
Quadro 7 - Tabela estatstica dos principais Stios e Lavouras em Gois (1828) ....... !
.
Quadro 8 - Mapa das produes dos seis julgados do Norte - Gois (1804) .............. !
.
Quadro 9 - Fazendas de Gado em Gois Julgados do Sul (1828) .... !
.
Quadro 10 - Fazendas de Gado em Gois Julgados do Norte (1828) !
.
Quadro 11 Abastecimento regional na Provncia de Gois, 1824. .... !
.
Quadro12 Fluxos comerciais inter-regionais Gois (1819 1843)-------------------------! .
Quadro13 Fluxos comerciais interprovinciais de gneros alimentcios Gois (1818-1843)
........................................................................................ ! .
Quadro14 Principais Registros e Contagens Gois (1732-1812) !
.
Quadro 15 Preos em Gois e no Par 1806 ............ ! .

Quadro 16 Relao de produtos exportados para o Par 1806 e 1807 !

.
Quadro 17Relao de produtos exportados para o Par - 1851 .......... !
.

Lista de Mapas
Mapa 1 - Roteiro de viagem de Saint Hilaire pela Capitania de Gois (1819) ........................ 51
Mapa3 - Roteiro de Pohl pela Capitania de Gois. (1818-1820) ............................................. 62
Mapa 4 - Roteiro de viagem de Gardner pela Provncia de Gois (1839-1840) ...................... 66
Mapa 5 - rea de minerao de ouro Gois sculo XVIII ................................................. 70
Mapa 6 - Vilas e Arraiais do sculo XVIII Gois Sculo XVIII ........................................... 78
Mapa 7 Principais reas comerciais Gois Perodo colonial ......................................... 100
Mapa 8 Principais caminhos coloniais Gois - Sculo XVIII .......................................... 107

Sumrio

Lista de Quadros ....................................................................................................................... 12

Lista de Mapas .......................................................................................................................... 13
INTRODUO ........................................................................................................................ 15
CAPITULO 1 O abastecimento alimentar no Brasil ....................................................... 16
1.1 - O abastecimento no Brasil sob o olhar estrangeiro: Os cronistas do perodo colonial.------------17

1.2 - O abastecimento na historiografia .................................................................................... 28

CAPITULO 2 Abastecimento alimentar em Gois: impresses dos viajantes
estrangeiros do sculo XIX .................................................................................................... 36
2.1 - Viajantes estrangeiros do sculo XIX no Brasil............................................................... 37
2.2 Os viajantes estrangeiros do sculo XIX em Gois ......................................................... 40
2.2.1 Augusto de Saint Hilaire .............................................................................................. 40
2.2.2 Luiz DAlincourt .......................................................................................................... 52
2.2.3 John Emanuel Pohl ....................................................................................................... 56
2.2.3 George Gardner ............................................................................................................ 63
CAPITULO 3 Abastecimento alimentar em Gois no sculo XIX: produo, comrcio
e polticas pblicas. ................................................................................................................. 67
3.1 O inicio da ocupao em Gois e o abastecimento. ........................................................ 68
3.2 Agricultura ....................................................................................................................... 73
3.3 A Pecuria ....................................................................................................................... 88
3.4 O Comrcio ..................................................................................................................... 94
3.6 Conjuntura de crise: algumas reflexes. ........................................................................ 126
Consideraes finais ............................................................................................................... 131
Fontes ..................................................................................................................................... 134
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................... 136

16

Introduo
Este trabalho surgiu da inteno de se pesquisar o abastecimento de gneros
alimentcios em Gois na primeira metade do sculo XIX. O abastecimento compreende o
suprimento de uma populao daquilo que lhe necessrio, de modo que nada falte. 2 Para que
se possa realizar a anlise das circunstncias desse abastecimento fundamental que se
proceda a investigao das bases materiais de produo, das relaes de trocas e da
configurao das instituies politicas sobre as quais se assenta a sociedade, bem como
determinar as articulaes entre esses trs institutos.
Pretende-se com essa pesquisa contribuir com os estudos historiogrficos sobre o
tema do abastecimento alimentar no Brasil do sculo XIX. Tradicionalmente a historiografia
pautou suas anlises sobre a economia brasileira nos ciclos exportadores e nas relaes de
dependncia entre o Brasil e a metrpole portuguesa. Porm, estudos mais recentes tem
estabelecido que houve certo grau de autonomia nas atividades produtivas e comerciais e
relativa independncia na organizao da economia interna da colnia. Nas regies
mineradoras possvel verificar, por meio da documentao, o desenvolvimento de atividades
econmicas paralelas extrao mineral, de forma a relativizar a decadncia atribuda aos
centros aurferos no perodo ps-minerao. Tambm pretendemos estabelecer, sem esgotar o
assunto e dentro dos limites deste trabalho, as particularidades do abastecimento alimentar em
Gois e os nveis de produo no perodo em apreo.
Na primeira metade do sculo XIX, com o declnio da produo aurfera, Gois
vivia um momento de reestruturao econmica e de busca por outras atividades que fossem
capazes de dar continuidade ao crescimento da provncia. Na esteira do esgotamento da
capacidade produtiva das minas, que j vinha ocorrendo gradativamente desde o final do
sculo XVIII, as autoridades foram impelidas a encorajar o desenvolvimento de atividades
produtivas necessrias ao sustento da populao. 3
A histria de Gois no sculo XIX est repleta de referncias s crises de
abastecimento alimentar. Podemos encontrar menes a diversos perodos de fome nas mais
diferentes fontes encontradas. Desde os relatos dos viajantes estrangeiros, aos clamores da
populao por mantimentos, passando pelas falas das autoridades e pelas atuaes das
cmaras municipais no controle da distribuio de alimentos at s medidas governamentais

BARROSO, M. E. G. -Dicionrio Aurlio Eletrnico - V. 1. 3, Editora Nova Fronteira, 1994.

FUNES, Eurpedes. A. Gois 1800-1850: Um perodo de transio da minerao agropecuria. Goinia:
UFG, 1986.
3

17

visando o incremento da produo e do comrcio, impossvel ignorar o passado de escassez

e penria. Contudo, seja pelos escritos dos viajantes e dos memorialistas ou pelas falas das
autoridades, foi o habitante da provncia o mais responsabilizado pela situao estabelecida. A
ele foram atribudas as caractersticas da apatia, da ociosidade, da preguia e da indolncia e
foram essas as causas principais da falta de alimentos e da pouca expressividade do comrcio.
Foi mesmo a populao goiana to indolente e aptica a ponto de deixar a labuta diria e
entregar-se ociosidade at que faltassem alimentos bsicos para a manuteno da vida?
Afigura-se mais plausvel a possibilidade de que houve uma estrutura da fome,
conforme sugere Francisco Carlos Teixeira da Silva, onde diversos mecanismos atuam em
conjunto para estabelecer uma situao de crise de abastecimento. O autor define crise de
subsistncia como o entrelaamento de trs fenmenos: falta, carestia e fome. A falta
caracterizada pela a diminuio de determinados alimentos, geralmente bsicos, no mercado.
A carestia o aumento de preos e costuma ser uma consequncia da falta. A fome acontece
quando at os alimentos mais bsicos j no podem ser encontrados disposio mesmo
quando h dinheiro disponvel para compr-lo. 4 As crises de subsistncia em Gois no sculo
XIX apresentaram caractersticas desses trs fenmenos.
Ren Valeri classifica a fome em calrica e especifica. A fome calrica, de
acordo com o autor, acontece de forma mais frequente e contnua, presente nas camadas mais
pobres da populao. Se for prolongada ao extremo pode levar morte. Por outro lado, a fome
especifica pode manter a vida em ms condies e surge ocasionalmente, atingindo tambm
os estratos sociais no acostumados a sofrer seus efeitos. Para o autor, a fome sentida
quando h carncia dos alimentos bsicos manuteno da vida. Valeri afirma que a
alimentao divide-se em trs categorias fundamentais: os alimentos bsicos manuteno da
vida, como os carboidratos (cereais, tubrculos), os alimentos de acompanhamento, que
servem para variar e complementar o alimento de base e os condimentos, que so adicionados
aos primeiros para lhes melhorar o sabor, mas que no podem ser consumidos sozinhos. O
autor afirma, ainda, que a agricultura alimenta uma populao mais numerosa do que o faz a
caa ou o gado, mas na ausncia de vastos mercados e transportes adequados, pode tornar-se
muito mais vulnervel aos riscos eventuais. 5

SILVA, Francisco Carlos Teixeira da. A morfologia da escassez: crises de subsistncia e politica econmica no
Brasil colonial (Salvador e Rio de Janeiro, 1680-1790) Tese de Doutorado em Histria UFF, Niteri, 1997.
5
VALERI, Ren. Alimentao. Enciclopdia Einaudi. Homo - Domesticao Cultura Material. Lisboa
Imprensa Nacional/Casa da Moeda, vol. 16, 1987, p.190-209.

18

Neste trabalho, intentamos pesquisar as formas de abastecimento alimentar em

Gois no sculo XIX a partir de uma srie de documentos selecionados para tal proposito,
quais sejam: os relatos dos viajantes estrangeiros que percorreram o territrio goiano no
perodo analisado, cartas e relatrios dos presidentes de Provncia e jornais que circularam
poca em questo.
A escolha dos relatos dos viajantes europeus como fonte para essa investigao se
deu em razo da finalidade de dar voz aos testemunhos in loco advindos de outra perspectiva,
a estrangeira, sem, contudo, descuidarmos das crticas pertinentes aos documentos evocados.
Os viajantes estrangeiros que atravessaram o Brasil no sculo XIX inserem-se no
contexto de abertura do territrio brasileiro ao conhecimento das outras naes por meio das
expedies cientificas, autorizadas e incentivadas pela Coroa portuguesa a partir da vinda da
Corte para a colnia em 1808. Essas expedies, de cunho cientifico, representavam o
interesse dos estrangeiros, mas tambm das autoridades governamentais, em promover
estudos sistemticos que revelassem as riquezas e potencialidades do novo territrio,
permitindo assim a explorao dos recursos naturais, bem como a descoberta e catalogao da
fauna e flora para estudos cientficos e enriquecimento das colees dos museus europeus.
Os relatrios dos Presidentes de Provncia, mensagens obrigatrias institudas por
lei, informavam sobre aspectos gerais do andamento da provncia, para orientar aes
governamentais. Esses documentos proporcionam uma ideia das condies estruturais da
provncia, em suas variadas configuraes, nos auxiliando na tarefa de levantar dados
relativos s politicas publicas de abastecimento alimentar. Os jornais que circularam poca,
por sua vez informam sobre os produtos disponveis populao e a existncia e amplitude de
um mercado consumidor de produtos importados na regio. possvel observar os tipos de
gneros colocados disposio do consumidor, atentando para as mudanas e permanncias
nos hbitos de consumo dessa sociedade.
A estrutura deste trabalho compreende trs captulos. O primeiro deles trata das
questes concernentes ao abastecimento alimentar numa perspectiva mais geral, explorando
aspectos relativos estrutura e conjuntura do abastecimento do Brasil colonial e imperial sob
a tica das crnicas dos primeiros escritores que se debruaram sobre o Brasil e,
posteriormente, da historiografia mais contempornea sobre o tema.
O segundo capitulo versa sobre as impresses dos viajantes estrangeiros do sculo
XIX a respeito da produo, circulao e consumo de alimentos em territrio goiano.
possvel contemplar nos relatos dos viajantes estrangeiros vises da dinmica produtiva da
provncia, bem como aspectos do consumo alimentar e das condies da estrutura comercial

19

regional e interprovincial poca. Os dados extrados permitem uma viso dinmica das
caractersticas da vida econmica da regio.
O terceiro capitulo tratar das questes relativas ao abastecimento sob a
perspectiva das politicas pblicas tal como se manifestam nas cartas e relatrios dos
presidentes da provncia, bem como nas medidas tomadas para minimizar o desabastecimento
alimentar no perodo. Na primeira metade do sculo XIX, as autoridades governamentais
estimularam a expanso das atividades agrcolas e moveram esforos para vencer os
embaraos que obstruam o desenvolvimento da Provncia. Os desafios enfrentados pela
populao e governo sero objeto de nossas reflexes.

20

CAPITULO 1 O abastecimento alimentar no Brasil

guas so muitas; infindas. E em tal maneira graciosa que, querendo-a

aproveitar, dar-se- nela tudo, por bem das guas que tem.
Pedro lvares Cabral6

PEREIRA, Paulo Roberto. Os trs nicos testemunhos do descobrimento do Brasil. Rio de Janeiro: Lacerda
Editores, 1999.

21

1.1 - O abastecimento no Brasil sob o olhar estrangeiro: Os cronistas do

perodo colonial
A produo de alimentos no Brasil situa o pas entre os trs principais
abastecedores do mercado mundial. Hoje, somente Estados Unidos e Unio Europeia superam
o volume de exportaes de alimentos realizado pelo Brasil.7 Projees realizadas pelo
governo brasileiro o colocam na dianteira do agronegcio num futuro prximo. De acordo
com dados divulgados pelo Ministrio da Agricultura, o Brasil deve avanar na produo de
alimentos e consolidar posio de liderana como potncia agropecuria nos prximos anos.8
Diversos fatores so arrolados como responsveis por garantir o avano da agropecuria
brasileira nos ltimos tempos. Entre eles, so elencados os recursos naturais abundantes,
diversidade de produtos e o crescimento da produtividade das lavouras. Essa inclinao para
grande produtor de alimentos foi vislumbrada j pelos cronistas e viajantes estrangeiros nos
primeiros tempos de existncia da colnia portuguesa na Amrica. Contudo, antes que a
regio granjeasse a fama de celeiro do mundo, a fome, a escassez e a penria foram notrias
nessas paragens.
As belezas naturais e a fertilidade do Brasil chamaram a ateno do olhar
estrangeiro nas descries feitas por visitantes colnia portuguesa desde o sculo XVI. Nos
primeiros tempos de colonizao, mais de uma centena de viajantes provenientes de diversos
pases escreveram sobre a paisagem e os costumes dos habitantes do Novo Mundo,
destacando, em linhas gerais, a exuberncia e a prodigalidade da terra.
Os primeiros cronistas que escreveram sobre o pas se encantaram com a
exuberncia e fartura de vveres, enaltecendo a abundncia de frutas silvestres, legumes, aves,
peixes e animais, disponveis em profuso. Esses relatos contm descries da paisagem e
modo de vida dos habitantes daqueles primeiros tempos, notadamente os indgenas em sua
capacidade de tirar o sustento da terra. Embora tenham realizado um trabalho descritivo de
rara importncia para o levantamento das condies socioeconmicas e da paisagem
geogrfica poca, seus relatos inserem-se no contexto das narrativas que refletiam a
mentalidade poca, quando os mitos medievais ainda se faziam presentes no imaginrio da
populao europeia e dos navegantes colonizadores do Novo Mundo. 9

Fonte:http://www.estadao.com.br/noticias/economia,brasil-ja-e-o-terceiro-maior-exportador-agricola-domundo,520500,0.htm. Acesso em: 25/07/2011

8
Fonte:http://www.agricultura.gov.br/ministerio/gestao-estrategica/projecoes-do-agronegocio Acesso em: 25 de
junho de 2011.
9
HOLANDA, Srgio Buarque de. Viso do Paraiso. So Paulo: Editora Nacional, 1997.

22

Nos primrdios da colonizao do Brasil, os visitantes europeus encantaram-se

com a paisagem tropical, as possibilidades que pareciam infinitas, a abundncia e a fartura de
provises das terras recm-conquistadas.
O primeiro louvor de estrangeiros sobre as maravilhas naturais do Brasil veio da
carta de Pero Vaz de Caminha. Em seu relatrio da descoberta ele exalta as belezas naturais e
a inocncia dos habitantes da nova terra. Lugar de bons ares e muitas aguas, a vegetao
luxuriante atestando a fertilidade do solo. Ainda no inicio do sculo XVI, Amrico Vespcio
mostra seu deslumbramento com a magnificncia da natureza recm-encontrada. Em sua carta
Mundus novus, em 1503, ele expressa todo o encantamento que viria a ser a tnica dos relatos
dos visitantes do novo mundo. Descreve o clima ameno, a terra frtil, as colinas e montes,
vales e abundantes rios, com selvas vastas e cheias de todo tipo de animais selvagens. As
rvores dariam frutos sem cultivo e os frutos seriam saborosssimos. Vespcio chega a
afirmar que, se houvesse um paraso terrestre, com certeza se situaria nessa regio. 10
Andr Thvet, monge franciscano nascido em 1502, foi um explorador e
cosmgrafo francs que viajou com a comitiva do Almirante Nicolas Durand de Villegagnon
para a Baia de Guanabara, quando foi fundada a Frana Antrtica. Thvet ficou pouco mais de
trs meses na colnia francesa e, de volta Europa, publicou, em 1557, um relato da viagem
ao Brasil.11 O cronista fez um registro da fauna e flora brasileiras, mas principalmente dos
costumes dos indgenas, servindo, provavelmente, como base para os relatos posteriores de
outros cronistas. Sempre acentuando a variedade da fauna, a fertilidade da terra e a
exuberncia da paisagem, o autor arrolou uma srie de animais, aves e vegetao, alguns dos
quais provavelmente no conheceu pessoalmente. Seus relatos inserem-se na categoria de
escritos de descrio geogrfica e fantasiosa, do qual fariam parte muitos dos relatos de
cronistas estrangeiros. 12
Jean de Lry, arteso e seminarista francs, viajou ao Brasil em 1556, tambm
acompanhando um grupo de missionrios protestantes Frana Antrtica, numa tentativa de
colonizao do territrio portugus. O viajante ficou pouco menos de um ano na colnia e
acabou sendo expulso junto com outros missionrios por causa de uma querela religiosa entre
catlicos e protestantes, transplantada da Europa para a colnia portuguesa. O relato de Lry
s foi publicado quase vinte anos aps sua estada no Brasil, baseado em anotaes e em suas
10

FRANA, Jean Marcel Carvalho. No novo mundo, o lugar mais prximo do Paraso. In: PINHEIRO, Liliana.
O Olhar dos Viajantes: O Brasil ao natural. So Paulo: Duetto, 2010.
11
THEVET, Andr. As Singularidades da Frana Antrtica. trad. de Eugnio Amado, Belo Horizonte- So
Paulo, Itatiaia-Edusp, 1978.
12
OLIVEIRA PINTO, O.M. A Zoologia no Brasil. In: AZEVEDO, F. (Organizador). As Cincias no Brasil.
Rio de Janeiro: Editora da UFRJ, Vol. II, pp.111-173, 1994.

23

memorias. Com o objetivo de narrar a experincia colonizadora da Frana na Amrica do Sul,

ele descreve a flora, a fauna, os hbitos e aspectos geogrficos das regies visitadas.
As experincias do cronista francs na colnia ficaram circunscritas regio da
referida baia, o que limitou suas observaes quanto aos gneros que os habitantes do Brasil
utilizavam como alimento. Lry fez uma vvida descrio da exuberncia das rvores, dos
frutos e dos animais da terra, nomeando e detalhando dimenses, cores e sabores. Os produtos
da terra so abundantes, os ares, maravilhosos, a caa, generosa. Tatus, jacars, cobras,
macacos, peixes, aves domsticas e silvestres, tudo servia de alimento aos indgenas com os
quais o francs conviveu. Seus escritos j nos permitem visualizar muitas espcies
transplantadas da Europa e que viriam a se adaptar muito bem ao clima e solo brasileiros. 13
Outros estrangeiros tambm mencionaram a suavidade do clima, a beleza da vida
animal e vegetal e a fertilidade das terras braslicas. Pero Magalhaes Gandavo, portugus que
residiu algum tempo no Brasil escreveu dois livros detalhando aspectos geogrficos e
socioeconmicos, principalmente das capitanias da Bahia, Ilhus e So Vicente. Tratado da
Terra do Brasil, de 157014 e Histria da Provncia de Santa Cruz, de 1576,15 so relatos que
tinham por objetivo transmitir informaes sobre a colnia, enaltecendo suas riquezas naturais
e as vantagens e convenincia da colonizao do Brasil pelos portugueses. Desejoso de
animar aos que tivessem condies de emigrar para a colnia, o cronista narrou as riquezas e
as farturas da terra e da populao que aqui vivia. Para Gandavo, a Provncia de Santa Cruz
era a melhor para a vida do homem e ainda de bons ares e fertilssima.
O autor diz que so tantas e to diversas as frutas e ervas desta provncia que seria
coisa infinita descrev-las todas ali. O cronista faz um relato dos produtos cultivados em
algumas regies, como a mandioca, o milho, o algodo, o fumo. Arroz, favas e legumes
abundavam na terra, de acordo com o autor. Relata os usos que os habitantes fazem da
mandioca, transformando-a em farinha e beiju, uma das bases da alimentao brasileira nos
primeiros tempos. As bananas tambm chamam a ateno do escritor, que relata sua
importncia como base da alimentao da populao. Meles, pepinos, roms e figos, uvas,

13

MILLIET, Srgio. Jean de Lry. In: LRY, Jean de. Viagem Terra do Brasil. Belo Horizonte: Itatiaia; So
Paulo: EDUSP, 1980.
14
Tractado da terra do Brasil no qual se contem a informao das cousas que ha nestas partes feito por P. de
Magalhaes Gandavo. Manuscrito, 16--.Biblioteca Nacional de Lisboa, Manuscrito, COD-552. 16--.Disponvel
em: http://purl.pt/211.
15
GANDAVO, Pero de Magalhes. Historia da prouinciasa[n]cta Cruz a que vulgarme[n]te chamam Brasil /
feita por Pero Magalhes de Gandauo, dirigida ao muito Illsre s[e]nor Dom Lionis P[ereir]a gouernador que foy
de Malaca e das mais partes do Sul na India. Impresso em Lisboa : na officina de AntonioGonsaluez : vendense
em casa de Ioolopezliureiro na rua noua, 1576.Disponivel em: http://purl.pt/121 .

24

cidras, laranjas e limes, de todas as frutas da terra h sempre a mesma abundncia e

multiplicam-se prodigamente.
Da Frana Equinocial, outra tentativa malograda de colonizao francesa da
Amrica do Sul, desta vez no Maranho, chega-nos o relato do padre Claude d'Abbeville,
integrante da misso sob o comando de Daniel de La Touche. 16 O capuchinho escreve que a
bondade e a admirvel fertilidade desta terra permite que se possa semear e colher o milho
em abundncia trs a quatro vezes por ano, do que resulta incalculvel proveito.

17

Da

mandioca, com a qual os naturais fazem o po, podem-se obter colheitas a cada trs meses e
Em todos os tempos colhem-se frutos ou lentilhas de que a terra se mostra muito frtil.18
Apesar de no conhecerem a vinha os habitantes tinham tantas e maravilhosas frutas que,
com elas, podiam preparar deliciosas bebidas. Os habitantes no conheciam o trigo, mas para
o frade tal constatao no era um problema, pois o terreno to bom, que quando nele se
plantar vinhas e semear-se trigo ou outras cousas a ns to comuns, no ha duvida que
produziro em abundncia. 19 A grande quantidade de frutas e legumes de diversas espcies, a
riqueza em animais campestres, ferozes ou domesticados e os bons ares, pastos abundantes
trariam uma nova perspectiva para os pobres e famintos compatriotas desfrutarem:
Se os mercadores, artistas e operrios conhecessem a bondade e a utilidade
desse pas, assevero que no descansariam sem ir l, e ento reconheceriam
ter vivido como o rato de Esopo, que se julgava feliz, embora cheio de
necessidade, conquanto que no mudasse de lugar. Quantos por aqui existem
trabalhando dia e noite, e com todo o esforo, e no conseguem meios de
fazer face aos seus encargos, chegando at msera condio de
mendigarem o po para sustento de sua vida e de seus filhos. Se vivessem
naquele pas facilmente adquiririam meios de sustentarem-se pela facilidade
com que se pesca e se caa toda a qualidade de animais, a, em abundncia, e
com bem pouco trabalho e indstria seriam ricos em pouco tempo,
lamentando s o haverem vivido tanto tempo no seu antigo estado. 20

Escrevendo o que pode ser considerado um dos mais completos relatos descritivos
sobre o Brasil do perodo colonial, Gabriel Soares de Souza, portugus colonizador, dono de
engenho e sertanista, narrou detalhes sobre aspectos geogrficos, botnicos, sociais e
histricos, que o tornaram ricos testemunhos sobre a colnia portuguesa na Amrica. Soares

16

ABBEVILLE, Claude d. Histria da Misso dos Padres Capuchinhos na Ilha do Maranho e Terras
Circunvizinhas. Traduo de Srgio Milliet. Belo Horizonte: Itatiaia; So Paulo: Editora da Universidade de
So Paulo, 1975.
17
Idem, p. 241
18
Idem, p. 241
19
Idem, p. 241
20
Idem, p. 244

25

realiza uma minuciosa descrio das plantas cultivadas, alm de exaltar, como seus
antecessores, a fertilidade da terra.
O relato exaustivo de Gabriel Soares de Souza aponta os hbitos alimentares dos
habitantes de algumas regies do Brasil colonial, permitindo que se conhea a dinmica da
produo de viveres para o abastecimento da populao poca. As capitanias de So Vicente
e Santo Amaro eram mui frescas e de ares temperados e produzem muito bem o acar, e se
d trigo e cevada e os mantimentos so bons e facilssimos de granjear, de que os moradores
so mui abastados [...].

21

Uvas, figos e roms eram frutas que davam em grande quantidade

nessas capitanias, assim como mas e marmelos. A caa era farta e a criao de porcos e
aves completava a dieta. Observa-se aqui a meno a oliveiras, vinhas e marmelos, estes para
a produo de doces em conserva. Das descries dos hbitos dos indgenas, o autor cita caa
e pesca e o cultivo de roas de mandiocas e de outros legumes. A maior parte de seu relato
dedicado s grandezas da Bahia, principalmente da capital, Salvador, que tinha casas
Com os quintais cheios de rvores, a saber, de palmeiras, que aparecem por
cima dos telhados e de laranjeiras, que todo o ano esto carregadas de
laranjas e est toda ocupada com roas [...] onde se lavram muitos
mantimentos, frutas e hortalias, de onde se remedeia toda a gente da cidade
que o no tem de sua lavra [...]. 22

A descrio cuidadosa de Gabriel Soares sobre as rvores, frutas, legumes e

animais procurando demonstrar seu aproveitamento como alimento ou remdio, destinava-se
a alcanar o entendimento de seu publico leitor, no velho continente, procurando traduzir, por
meio de comparaes com a vegetao e botnica conhecidas na Europa por seus
interlocutores, de forma a incentiv-los a seguirem para explorao das terras da Amrica.23
Para os colonizadores, a importao de produtos da Europa supria o desejo de artigos mais
sofisticados, aos quais j estavam acostumados na ptria me. O autor tambm descreve as
articulaes do comrcio colonial, quando diversos produtos circulavam entre as capitanias e
dessas com outras regies do imprio portugus.
Entre os religiosos da Companhia de Jesus que estiveram no Brasil no sculo
XVI, como parte dos esforos da colonizao, h o relato de Ferno de Cardim. Como
dirigente da Companhia, o religioso percorria as paroquias e capelas distribudas pelo
territrio para prestar assistncia religiosa aos cristos e catequizar os indgenas. Suas
narrativas contem um conjunto de informaes sobre a fauna, flora e particularmente sobre o
21

SOUZA, Gabriel Soares. Tratado descritivo do Brasilem 1587. So Paulo: Brasiliana, 1971. P. 114
Idem, p. 138 e 139
23
LUCIANI, Fernanda Trindade. Introduo (org.) IN: SOUZA, Gabriel Soares. Tratado descritivo do Brasil
em 1587. So Paulo: Editora Hedra, 2010.
22

26

clima, que comparou com as condies climticas de Portugal. Cardim nomeia e descreve
inmeros frutos, suas cores, cheiros e sabores, como a castanha, mangaba, jabuticabas e
castanhas, oferecendo uma lista de utilidades. Os rios caudalosos, frescos bosques com grande
variedade de rvores e pssaros belssimos causavam grande alegria ao religioso. A terra,
fertilssima, dava bem o trigo e a cevada, sendo adequada para o plantio de cana para
abastecer os engenhos e a criao de animais domsticos para consumo da populao. O
clima, ameno e temperado (sic) fazia a longevidade dos habitantes. 24
No sculo XVII, os relatos de Ambrsio Fernandes Brando, senhor de engenho e
escritor, tornara-se uma das melhores fontes para o estudo da sociedade colonial brasileira.
Emigrado para o Brasil em razo de perseguies da Inquisio portuguesa, esse judeu letrado
viveu cerca de vinte e cinco anos na Amrica portuguesa, de onde comps um relato de suas
experincias em solo brasileiro, os quais so considerados um dos discursos fundadores da
historiografia sobre o Brasil.25 O cronista descreve os aspectos geogrficos, os modos de vida
dos indgenas e colonizadores e a conformao das atividades econmicas na colnia.
Enaltecendo as grandezas do Brasil, a obra carrega forte tom apologtico, elaborada em forma
de dilogos entre o personagem Brandnio e seu interlocutor Alviano, ambos representando,
respectivamente, colonizador e recm-chegado.

26

Para Brandnio, a terra continha todos os

ingredientes propcios explorao e enriquecimento, como o clima, fertilidade e bons ares.

Para Brandnio,
A terra disposta para se haver de fazer nela todas as agriculturas do mundo
pela sua muita fertilidade, excelente clima, bons cus, disposio do seu
temperamento, salutferos ares, e outros mil atributos que se lhe ajuntam. [...]
No vedes vs que o Brasil produz tanta quantidade de carnes domsticas e
selvticas, que abunda de tantas aves mansas, que se criam em casa, de toda
sorte, e outras infinitas, que se acham pelos campos; to grande abundncia
de pescado excelentssimo, e de diferentes castas e nomes; tantos mariscos e
caranguejos que se colhem e tomam custa de pouco trabalho; tanto leite
que se tira dos gados; tanto mel que se acha nas rvores agrestes; ovos sem
conta, frutas maravilhosas, cultivadas com pouco trabalho, e outras sem
nenhum que os campos e matos do liberalmente; tanto legume de diversas
castas, tanto mantimento de mandioca e arroz, com outras infinidades de
coisas salutferas e de muito nutrimento para a natureza humana, que ainda
espero de vo-las relatar mais em particular. Pois terra que abunda de todas
estas cousas como se lhe pode atribuir falta delas? Porque certamente que
no vejo eu nenhuma provncia ou reino, dos que h na Europa, sia ou
24

CARDIM, Ferno. Tratados da terra e gente do Brasil. So Paulo: Cia Editora Nacional/MEC, 1978.
Publicado originalmente em 1625.
25
BRANDO, Ambrsio Bernardes. Dilogos das grandezas do Brasil. Rio de Janeiro: Edies Dois Mundos,
1943.
26
Os escritos em forma de dilogos constituem um gnero literrio clssico, utilizado desde Plato e tinham,
principalmente, uma funo pedaggica.

27

frica, que seja to abundante de todas elas, pois sabemos bem que, se tem
umas lhe faltam outras; e assim errais sumamente na opinio que tendes.27

Toda a abastana era limitada pela negligencia e pouca indstria de seus

habitantes e se havia carestia, de acordo com o cronista, devia-se falta de interesse do
colonizador.

Em linhas gerais, as descries do Brasil colonial deixadas por viajantes

estrangeiros, desde muito cedo, inclinaram-se a contrapor a exuberncia e a prodigalidade da

terra ao carter vicioso e corrompido dos seus habitantes.
As descries sobre o territrio, seus contornos geogrficos, fauna e flora e os
hbitos de seus habitantes, faziam parte da estratgia de dominao, conforme aponta
Beluzzo, pois alm de informar, pretendiam estimular a vinda de colonizadores ao continente:
De uma maneira geral, as primeiras imagens das terras brasileiras
correspondem a dois impulsos. De um lado, a projeo sobre o
desconhecido, os smbolos e mitos, os contos maravilhosos e as fbulas. De
outro, a observao direta e o clculo, que proporcionam descries
geogrficas na forma cartogrfica, de cartas nuticas a roteiros de conquista,
pelos quais se definem domnios e limites entre terra e mar, e nas quais a
representao um meio de orientar a ao. 28

Narrativas assim to recorrentes sobre os contornos de uma terra exuberante e

frtil, onde o alimento brota espontaneamente, s vezes at mesmo sem a interferncia do
agricultor, nos remetem aos mitos do Paraso terrestre e ao pas da Cocanha, maravilhas do
imaginrio medieval criados pelo desejo de fartura provocado pelas carncias alimentares
pelas quais a sociedade do ocidente medieval passou. Crises de abastecimento alimentar,
decorrentes de intempries climticas, exploses demogrficas e outros motivos, perpassaram
a Europa medieval em suas mais diferentes regies, variando de intensidade, gerando escassez
e carestia e recrudescendo a fome que grassava na terra. Massimo Montanari, analisando esses
perodos de carestias generalizadas, afirma que a gravidade das crises de subsistncia na
Europa acentuou-se no sculo XVI, em razo do aumento populacional, que no foi
acompanhado por uma renovao das estruturas produtivas. Mesmo com o surgimento de
algumas melhorias nas tcnicas agrcolas, estas no foram suficientes para amenizar o
problema, que assumiu contornos de graves conflitos sociais. 29

27

BRANDO, Op. Cit. P. 24.

BELLUZO, Ana Maria de Moraes (org.). A propsito do Brasil dos viajantes. In: Revista USP - Dossi Brasil
dos Viajantes. No30. SP: USP, 1996.
29
MONTANARI, Massimo. Afome e a abundncia. Histria da alimentao na Europa. Bauru/SP: EDUSC,
2003.
28

28

Essas crises, que emergiam com frequncia inquietante, inspiraram o surgimento

do mito da Cocanha, pas imaginrio, onde o alimento era abundante e o trabalho dispensvel
e representava o desejo de suprir as carncias presente na dura realidade.
O pas da Cocanha, como alegoria medieval, imaginado como uma terra
fantstica, na qual doces nascem em rvores, caldas jorram de nascentes, pombos e faises
assados voam pelo ar, vales so formados por manteiga derretida e vulces lanam sopa
quente das entranhas da terra. Lugar quimrico, onde a comida era abundante e o trabalho no
era necessrio, onde existiam rios de leite e de vinho, queijos e pes eram conseguidos sem
dificuldade. No era uma utopia em sentido restrito, mas uma fantasia que s vezes era
acossada como realidade pelos europeus. 30
Quando o Novo Mundo se tornou conhecido, criou-se uma possibilidade de
representao do paraso na Terra, sonho perseguido pelos cristos, que agora poderiam enfim
encontrar a Cocanha, a terra abundante de vveres, festas e orgias. Em Viso do Paraso,
Holanda investiga "os motivos ednicos no descobrimento e colonizao do Brasil e denota
que possivelmente do outro lado do Oceano se acharia o verdadeiro Paraso Terreal. Com a
descoberta da nova terra, o chocolate, a baunilha, o tomate, o milho inundavam, sobretudo a
Europa, com o sabor do Novo Mundo. Havia tambm a promessa do Eldorado e de fabulosas
minas de ouro.
Em referncia ao paraso, Holanda justifica a necessidade de um novo den. Ao
encontrar o paraso, o portugus revela o quanto estava a procura dele, pois as noticias de uma
regio farta em frutos e animais selvagens poderia bem ser o verdadeiro Pas da Cocanha.
As narrativas de visitantes estrangeiros, incluindo aqueles que por aqui
permaneceram mais tempo, contemplam uma perspectiva da vida e paisagem mais prximas
ao litoral brasileiro, pois ai concentravam-se a vida e a economia nos primeiros tempos da
colonizao. Com a chegada da famlia real portuguesa em 1808 e a abertura dos portos s
naes estrangeiras, esses olhares sofrem transformaes, porquanto sua permanncia ser
permitida e at estimulada e, assim, amplia-se o panorama das observaes. Antes
concentrada nas vises da natureza, nas regies prximas costa, agora os estrangeiros iro
percorrer as terras interioranas em viagens exploratrias e os relatos sobre os costumes da
populao sero mais acentuados.

30

FRANCO JNIOR, Hilrio. Cocanha. A Histria de um pas imaginrio. So Paulo: Companhia das Letras,
1998.

29

1.2 - O abastecimento na historiografia

As diversas prticas mobilizadas em torno do alimento, que vo desde a sua
obteno, circulao at o consumo, constituem-se atividades relacionadas vida material,
mas que, alm de revelar as estruturas cotidianas, implicam em consideraes de esferas mais
abrangentes, como a do abastecimento alimentar desde os nveis mais gerais, como os
sistemas de produo e fluxos mercantis direcionados aos mercados, at ao mbito da
economia de subsistncia, cujas prticas perpassam o regional e o local. Fernand Braudel
prope que existem trs dimenses sobre as quais se equilibram as atividades econmicas das
civilizaes. A primeira delas constitui-se em uma economia de mercado, onde os
mecanismos de produo e comercializao so facilmente perceptveis e esto relacionados
s atividades comerciais em geral. Em um nvel distinto, mais abaixo, esto localizados os
mecanismos de produo e trocas em escala local, relacionados vida material e que dizem
respeito subsistncia ou autossuficincia. Por fim, temos a esfera do Capitalismo, cuja
instncia sobrepe-se s outras, realizando-se no nvel mais abrangente, envolvendo
complexas operaes de importantes setores financeiros da economia de mercado. 31
A produo de alimentos na Amrica portuguesa pode ser vista luz desses trs
nveis, se considerarmos os principais debates historiogrficos acerca das estruturas
econmicas vigentes no Perodo Colonial. As abordagens, que ora enfatizam as articulaes
do Exclusivo Metropolitano, ora acentuam a dinmica interna da Colnia, pretenderam situar,
entre outras coisas, os mecanismos que orientaram o abastecimento da colnia brasileira nesse
perodo.
Na esfera do capitalismo de acumulao, Caio Prado Junior entendia que a
produo da colnia foi estruturada objetivando a transferncia de riquezas para Portugal e,
por tabela, abastecer a Europa com gneros tropicais e metais preciosos. Nesse sentido, a
economia colonial era totalmente subordinada metrpole e o mercado interno foi
considerado insignificante, existindo apenas para produzir o mnimo necessrio subsistncia
da populao. 32
Celso Furtado considerava que a importncia do mercado colonial assentava-se na
estrutura da monocultura, latifndio e escravido, e dessa forma, contribua para estimular o
capitalismo na Europa. Para o autor, somente quando a conjuntura do mercado internacional

31

BRAUDEL, Fernand. Civilizao material, economia e capitalismo Sculo XV-XVIII. As estruturas do

cotidiano. So Paulo: Martins Fontes, 1995.
32
PRADO JR,Caio. Formao do Brasil contemporneo. So Paulo: Brasiliense/Folha de So Paulo, 2000.

30

estava desfavorvel, em virtude de aumento dos preos, as unidades produtoras voltavam-se

para o incremento da produo para o mercado interno. Furtado entendia que essa situao era
representativa da inrcia da economia, que no tinha condies de assegurar, por si mesma, o
desenvolvimento da colnia.33 Para esses autores, a lgica do sistema colonial estabelecia-se a
partir da transferncia de riquezas da colnia para a metrpole e a produo para o mercado
interno era pouco desenvolvida e voltada para a subsistncia, j que esse tipo de atividade
seria vista como responsvel pela estagnao econmica e atraso.34
Considerando a colonizao como instrumento de poder do Estado, destinada a
auxiliar seu enriquecimento e fortalecimento por meio de mecanismos de submisso
econmica e poltica, Fernando Novais35 cunhou o conceito de Antigo Sistema Colonial, que
pretendia explicar a dinmica das relaes entre as metrpoles e suas colnias com base no
Exclusivo Metropolitano. 36
A historiografia nacional, por muito tempo, optou metodologicamente pela
construo das grandes snteses para explicar os temas da historia brasileira. Autores como
Caio Prado Jr., Srgio Buarque de Holanda, Gilberto Freyre, Celso Furtado e Jacob Gorender
no privilegiaram a histria regional, desconsiderando em grande medida os estudos de
carter especificamente monogrfico. Anlises pautadas nas ideias dos ciclos econmicos
exportadores tornaram-se referencia para o estudo da economia colonial, especialmente das
regies mineradoras, tomadas como exemplo da verdadeira vocao da economia brasileira.
Todas essas abordagens desqualificam em maior ou menor grau a produo e o mercado
interno da colnia, atribuindo-lhe pouca complexidade. Esses estudos privilegiaram a ideia da
grande lavoura e a produo de acar, ambos voltados majoritariamente para o mercado
externo.
O debate historiogrfico entre Ciro Flamarion e Jacob Gorender sobre a lgica
interna da colnia iro repensar a circulao de capitais e o mercado interno, atribuindo
diferentes graus de autonomia interna colnia. Para Flamarion, havia duas esferas distintas
na produo agrcola, sendo que uma era destinada exclusivamente exportao, majoritria,
e a outra era destinada ao mercado interno e era desenvolvida pelos escravos, principalmente.
Era a chamada brecha camponesa. Para o autor, os cativos recebiam parcelas de terras para o
33

FURTADO, Celso. Formao Econmica do Brasil. 33. ed. So Paulo: Nacional, 2004.
LINHARES, Maria Yedda Leite; SILVA, Francisco Carlos Teixeira da.Historia da Agricultura brasileira:
combates e controvrsias. So Paulo: Brasiliense 1981. P. 116, 117.
35
NOVAIS, Fernando A. Portugal e Brasil na crise do antigo sistema colonial (1777-1815).
36
O Exclusivo Metropolitano estabelecia um pacto em que submetia a colnia a um acordo onde cabia
metrpole a responsabilidade de proteger e garantir a ordem interna, ao passo que a colnia devia fornecer sua
produo metrpole, bem como consumir somente produtos comercializados por ela.
34

31

cultivo de alimentos para sua prpria subsistncia, utilizando os finais de semana e feriados.
Eles tambm podiam comercializar seus excedentes no mercado local. Para Gorender, no
houve grau significativo de atividade produtiva realizada pelos escravos, ocorrendo quase
sempre apenas para a autossubsistncia e o mercado interno era bastante restrito e quase
inexistente. 37
O significado da brecha camponesa ainda alvo de controvrsias na
historiografia. Entendida aqui como a produo independente de alimentos pelos escravos
para sua prpria manuteno e venda do excedente, para Ciro Flamarion a instituio cumpria
uma funo definida no sistema escravista colonial, minimizando o custo de manuteno e
reproduo da fora de trabalho. Por outro lado, tambm podia tratar-se da potencializao da
explorao escravista, quando o trabalho do escravo seria usado tambm na elaborao de
produtos destinados ao mercado interno. Para Cardoso, a roa era uma concesso destinada a
vincular o escravo fazenda e evitar as fugas. 38
Autores como Antnio Barros de Castro, Maria Yedda Linhares e Francisco
Carlos Teixeira da Silva viam a brecha como uma conquista do escravo. Joo Jos Reis v a
instituio como mecanismo de controle e manuteno da ordem. Para esse autor, ao dispor
de um pedao de terra e uma folga semanal para o escravo laborar em seu prprio benefcio, o
fazendeiro garantia maior quantidade de alimentos para o escravo e, ao mesmo tempo,
proporcionava uma vlvula de escape para as presses da escravido, evitando possveis
rebelies. Para o autor, embora no se possa negar que a brecha ocupava uma importante
funo econmica, reduzindo os gastos com a escravaria, cumpria tambm um importante
papel como mecanismo de controle da fora de trabalho. Entretanto, para o autor, no se
tratava de uma economia camponesa, visto que no estavam presentes as dimenses da
autonomia estrutural necessria para caracteriz-la: garantia no acesso terra, relao com o
mercado e autonomia na gesto sobre os recursos.39
A partir da dcada de 1970, as ideias sobre o mercado interno da colnia sero
reelaboradas por novas pesquisas que relativizam a dependncia econmica da colnia
brasileira. Um dos trabalhos pioneiros sobre o tema do abastecimento o de Mafalda
Zemella, O abastecimento da capitania das Minas Gerais no sculo XVIII. Nele a autora
37

CARDOSO, Ciro Flamarion. As concepes acerca do Sistema Econmico Mundial e do Antigo sistema
Colonial; a preocupao obsessiva com a Extrao de excedente. In: LAPA, Jos Roberto do Amaral. Modos
de produo e realidade brasileira. Petrpolis:
Vozes, 1980.GORENDER, Jacob. O escravismo colonial. So Paulo: tica, 1978.
38
CARDOSO, Op. Cit.
39
REIS. Joo Jos e SILVA, Eduardo. Negociao e conflito: A resistncia negra no Brasil escravista. Rio de
Janeiro: Editora Schwarz, 1989.

32

realiza um mapeamento das formas de abastecimento nas minas setecentistas, identificando

que a partir do povoamento das minas delineou-se a necessidade de prover gneros para a
subsistncia da populao. A autora delineia as principais rotas de comrcio, os agentes, os
meios de conduo e os intercmbios entre as regies e entre as provncias, o incremento da
lavoura, da pecuria e da manufatura at ao ponto de transformar as Minas Gerais em fonte
abastecedora de outras capitanias, inclusive a do Rio de Janeiro, at ento a principal
fornecedora de gneros s zonas mineradoras.
Neste trabalho j possvel ver a produo e o mercado internos bem mais
relevantes do que nos estudos anteriores. De acordo com a autora, a explorao das regies
mineradoras estimula a produo e o comrcio em varias regies do Brasil. Tambm
demonstra a inverso do abastecimento entre as Minas e o Rio de Janeiro, pois se durante o
sculo XVIII a capital foi a principal abastecedora dos centros mineradores, o crescimento da
economia mineira, principalmente da agropecuria inverte essa dinmica e as Minas Gerais
passam a suprir a capital de gneros alimentcios no sculo XIX.

40

Myriam Ellis pesquisa os

direitos de entrada das regies das minas, propondo determinadas explicaes para o
abastecimento precrio. Para a autora, a dificuldade dos transportes, com a m qualidade dos
caminhos, a grande demanda por gneros e o furor do fisco explicam o desabastecimento, a
escassez e carestia, que geraram diversas crises de fome nas minas. 41
Obra fundamental para o estudo sobre o abastecimento alimentar no Brasil
durante o imprio o trabalho de Alcir Lenharo As tropas da moderao. A pesquisa destaca
a importncia do abastecimento da Corte aps a chegada da famlia real no Rio de Janeiro,
destacando a politica intervencionista do perodo joanino, cujas aes beneficiavam o
comrcio realizado pelos negociantes do comrcio de abastecimento. Esses benefcios
continuaram durante o reinado de Pedro I, posto que o imperador necessitasse do apoio dos
setores mercantis para a sustentao de seu reinado. Melhorias das estradas, concesso de
sesmarias ao longo das mesmas, iseno do servio militar aos tropeiros foram alguns dos
favores cedidos pelos imperadores para que fosse preservado o vinculo entre a monarquia e os
setores comerciais e houvesse a consolidao do Estado imperial. 42
Os dois livros publicados em 1979, Histria do abastecimento: uma problemtica
em questo e Histria poltica do abastecimento, de Maria Yedda Linhares, so obras
40

ZEMELLA, Mafalda. O abastecimento da Capitania das Minas Gerais no sculo XVIII. So Paulo:
Hucitec, 1990.
41
ELLIS Myriam. Contribuio ao estudo do abastecimento das zonas mineradoras do Brasil do sculo
XVIII. Revista de Histria, So Paulo, n. 36, 1958. P. 429-467
42
LENHARO, Alcir. As tropas da moderao: o abastecimento da corte na formao poltica do Brasil. Rio de
Janeiro: Secretaria Municipal de Cultura, 1993.

33

basilares que, alm de traar um panorama do abastecimento em diversas regies e variados

recortes temporais, abordando diversas politicas de abastecimento, a estrutura produtiva e os
hbitos de consumo da populao, propem uma metodologia para o estudo do abastecimento
no Brasil. Para a autora, deve-se levar em conta a histria agrcola, os hbitos, as tcnicas de
cultivo, a organizao fundiria, os transportes, as rendas geradas, o consumo urbano, a
politica para o abastecimento e os hbitos alimentares da populao. Linhares afirma que ao
se analisar a produo, circulao e o consumo, possvel delinear as razes das crises de
alimento. 43
Francisco Carlos Teixeira da Silva analisa comparativamente as realidades de
Salvador e Rio de Janeiro para explicar as crises de carestia, escassez e fome coloniais. O
autor conclui que as razes para tais crises no se deviam apenas s condies do comrcio
colonial, mas residiam em vrias instncias, entre elas as dificuldades de acesso terra, os
problemas de transporte e armazenamento, as intervenes politicas, as limitaes
tecnolgicas, o sistema da grande lavoura voltada para o comrcio exterior e o sistema
capitalista em vigor ento. Todos esses fatores somados favoreciam a grande lavoura e a
produo das plantations em detrimento do pequeno agricultor, que produzia para o consumo
interno da colnia. 44
Pesquisando o abastecimento da cidade de Salvador por meio da dinmica de seu
mercado, Katia Mattoso infere que, de longe, a vida econmica de Salvador era comercial.
Seu porto exportava fumo-de-corda, charutos, cachaa, acar de m qualidade e bzios para
a frica e para a Europa seguiam o acar de boa qualidade e seus derivados, os couros,
madeiras, destinadas para a construo naval, leo de baleia, fumo, entre outros. Por ai
entravam os escravos provenientes do trfico, as manufaturas da Europa e da Amrica do
Norte, a carne salgada do Sul e da regio do Prata. Da saam a produo do acar, do tabaco
e da farinha do Recncavo, dos diamantes da Chapada e, mais tarde, caf e cacau do Sul da
Bahia, dentre outros produtos. As ms condies das vias terrestres entravavam o intercmbio
com o interior da Provncia, favorecendo o comrcio com as regies litorneas. Para Mattoso,
a cidade produzia quantidades insuficientes de gneros de primeira necessidade, necessitando
importar sempre tais artigos para suprir a demanda. Ktia Mattoso classifica os gneros
alimentares em trs grupos: gneros de produo e de consumo local como a farinha de
mandioca, a carne verde, o feijo, o arroz, a carne seca, o toucinho, a galinha, o sal, produtos
43

LINHARES, .Maria Yedda Leite. Histria do Abastecimento: uma problemtica em questo (1530-1918).
Braslia: BINAGRI, 1979.Braslia: Binagri, 1979. LINHARES, Maria Yedda Leite; SILVA, Francisco Carlos
Teixeira da.Histria Poltica do Abastecimento. Braslia: Binagri, 1979.
44
SILVA, Francisco Carlos Teixeira da. Op. Cit.

34

de alto consumo pela populao de Salvador; produtos de importao como a farinha de trigo,
o azeite de oliva, o bacalhau, o vinagre, a manteiga e o ch, no eram produzidos na colnia e
os produtos de exportao como o acar e o caf. Embora produzidos e consumidos
localmente, seus preos so estabelecidos pelo mercado externo.45
A propsito de empreender um debate historiogrfico sobre a produo e o
mercado interno na colnia, Joo Fragoso ope Ciro Cardoso e Jacob Gorender de um lado a
Caio Prado Jr., Celso Furtado e Fernando Novais de outro. O autor contesta as teorias desses
ltimos, demonstrando que a economia colnia realizava acumulaes endgenas de capital
por meio do trfico de escravos e do comrcio de abastecimento. Fragoso afirma que havia
um vigoroso mercado interno cujo mago era no Rio de Janeiro. Portanto, para o autor, a
economia da colnia mesclava o modo de produo escravista, voltado para a exportao,
com um significativo mercado interno. 46
Analisando as relaes comerciais na capitania de Minas Gerais no sculo XVIII,
Jnia Furtado identifica a existncia de um significativo mercado interno, articulado aos
demais mercados regionais e de efetiva agricultura de subsistncia, superando as analises que
apontavam para a estagnao da economia ps-mineradora. Estudando homens de negcios e
prticas comerciais, a autora procura demonstrar os diferentes interesses que moviam os
agentes mercantis e o dinamismo do mercado interno colonial. 47
A importncia da atuao dos tropeiros na historia econmica do Brasil durante o
perodo colonial e imperial, est presente nos trabalhos de Claudia Maria das Graas Chaves.
Em Perfeitos Negociantes: mercadores das Minas setecentistas, a autora investiga a ao dos
tropeiros, principais responsveis pelo transporte de mercadorias para abastecimento dos
diversos centros consumidores. O trabalho dos tropeiros revela que havia um mercado interno
vigoroso o suficiente para alimentar a circulao dos produtos importados e os produzidos na
colnia, de forma independente, inclusive, dos interesses metropolitanos. 48
No livro Subsistncia e poder: a poltica do abastecimento alimentar nas Minas
setecentistas, o autor Flvio Marcus da Silva analisa a dinmica do abastecimento alimentar
na regio das Minas gerais colonial no sculo XVIII, a partir de uma perspectiva poltica. O
autor investiga os caminhos utilizados pelo poder publico para garantir que a populao
45

MATTOSO, Katia M. de Queirs. Bahia: a cidade do Salvador e seu mercado no sculo XIX. Salvador,
HUCITEC, 1978.
46
FRAGOSO, Joo Luiz Ribeiro. Homens de Grossa Aventura: acumulao e hierarquia na praa mercantil do
Rio de Janeiro (1790-1830). Rio de Janeiro: Arquivo Nacional, 1992.
47
FURTADO, Jnia Ferreira. Homens de Negcio: a interiorizao da metrpole e do comrcio nas Minas
setecentistas. So Paulo: Hucitec, 1999a.
48
CHAVES, Cludia Maria das Graas. Perfeitos Negociantes: mercadores dasMinas setecentistas. So Paulo:
Annablume, 1999.

35

tivesse acesso aos alimentos, de modo a evitar conflitos e desordens publicas. Escassez e
carestia de gneros alimentares eram frequentes nos domnios coloniais portugueses e motivos
para sublevaes populares. Desta forma, as autoridades governamentais cuidavam em manter
as populaes abastecidas, editando leis que restringiam a ao dos comerciantes e
atravessadores, e assim, por meio de politicas intervencionistas, tais como a concesso de
terras para a agricultura, a taxao dos gneros de primeira necessidade, a fiscalizao dos
pesos e medidas e a manuteno das estradas, logravam conseguir o xito da administrao,
mantendo a populao pacificada. 49
Sonia Maria de Magalhes realiza uma anlise das prticas alimentares em Minas
Gerais no livro A Mesa de Mariana: produo e consumo de alimentos em Minas Gerais
(1750-1850). Na obra, alm de penetrar no cotidiano e nos hbitos alimentares dos mineiros,
Magalhes investiga, por meio da analise de inventrios ps-morten e dos livros de contas do
Seminrio Nossa Senhora da Boa Morte, se houve manuteno ou mudanas dessas prticas
com o tempo. Valendo-se de uma pesquisa local, a autora adentra o tema da renovao
historiogrfica sobre a economia da minerao, subsidiando o debate com a ideia de que
houve a manuteno de uma estrutura produtiva, apoiada na diversidade, fundamental para a
subsistncia regional. 50
A escassa produo historiogrfica sobre o abastecimento alimentar em Gois no
sculo XIX ganhou um impulso com a valiosa pesquisa sobre a alimentao e as doenas
realizada por Sonia Maria de Magalhes. A autora enfatiza os efeitos das carncias
nutricionais sobre a sade dos habitantes, cuja dieta baseada em milho, mandioca, arroz,
feijo, carne-seca, temperado com pouco sal, apesar de saciar a fome, em longo prazo,
contribuiu para a disseminao de doenas, principalmente as nutricionais. Embora o trabalho
acentue a correlao entre a alimentao e as doenas, Magalhes realiza um precioso painel
do abastecimento alimentar no perodo, destacando as formas de produo agrcola e
pecuria, as circunstncias em que se deram as trocas comerciais e os principais alimentos
consumidos pela populao. A maior contribuio que pode ser atribuda ao trabalho, no que
se refere ao abastecimento alimentar, o levantamento e a anlise das crises peridicas do
suprimento alimentar, momento em que a populao corria aos matos em busca dos recursos
da natureza para aplacar a fome. Os perodos de escassez, penria e fome declarada so

49

SILVA, Flvio Marcos. Subsistncia e poder: A politica de abastecimento alimentar nas minas setecentistas.
Belo Horizonte: Editora UFMG, 2008.
50
MAGALHES, Snia Maria de. A mesa de Mariana: produo e consumo de alimentos em Minas Gerais
(1750-1850) So Paulo: Annablume/FAPESP, 2004.

36

considerados pela autora como tpicas de uma economia de subsistncia, no qual se produzia
apenas o suficiente para o autoconsumo, sendo que, s vezes, at este era comercializado.51
Inmeros trabalhos tem apresentado a produo de alimentos para o mercado
interno sob novas perspectivas. Contudo, essas pesquisas tem se concentrado em algumas
regies, como o Rio de janeiro e Minas Gerais, no qual a historiografia sobre o abastecimento
tem avanado com maior diligencia. Pesquisas regionais de maior profundidade precisam
estabelecer novas perspectivas sobre a temtica da produo e do mercado voltadas para o
consumo interno.
Tais pesquisas, beneficiadas pela renovao do conceito de fonte e novas
metodologias, que permitiram o uso de variados registros documentais, favoreceram novas
interpretaes dando conta da existncia de uma significativa produo agrcola para a
subsistncia e um mercado interno mais vigoroso do que se imaginava. Essas interpretaes
empenham-se em desvincular-se das discusses tericas adjacentes s antigas teorias sobre a
grande lavoura e o pacto colonial. A histria econmica no ser mais abordada como um
esquema geral que d conta da realidade brasileira como um todo, mas sob variadas
perspectivas, conforme so diferentes as regies brasileiras. 52

51

MAGALHES, Sonia Maria. Alimentao, sade e doenas em Gois no sculo XIX. Tese de Doutorado,
Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Franca-SP, 2004.
52
FURTADO, Jnia Ferreira. Novas tendncias da historiografia sobre Minas Gerais no perodo colonial.
IN: Histria da historiografia. Nmero 02, maro, 2009.

37

CAPITULO 2 Abastecimento alimentar em Gois: impresses dos

viajantes estrangeiros do sculo XIX

A curiosidade to longamente refreada pode agora expandir-se sem estorvo

e, no poucas vezes, com o solicito amparo das autoridades. Nesses poucos
anos foi como se o Brasil tivesse amanhecido aos olhos dos forasteiros,
cheio da graa milagrosa e das soberbas promessas com que se exibiram aos
seus mais antigos viajantes, homens de outras terras, emboabas de olho azul
e lngua travada, falando ingls, francs, principalmente alemo, os que vo
se incumbir do novo descobrimento do Brasil.

Sergio Buarque de Holanda, (1985, p.13).

38

2.1 - Viajantes estrangeiros do sculo XIX no Brasil

O sculo XIX foi o perodo ureo das viagens exploratrias dos europeus ao
territrio brasileiro. Se os primeiros cronistas permaneceram circunscritos s regies
litorneas e se dedicaram mais s observaes sobre as riquezas naturais e as possibilidades
de lucro que estas terras poderiam produzir, os exploradores do sculo XIX encontraram o
Brasil sob uma conjuntura histrica diferente quando aqui estiveram. A formao acadmica
desses viajantes, grande parte deles naturalistas em expedies cientificas, o tempo maior de
que dispunham para permanecer no pas e a liberdade de locomoo, que permitia a eles
penetrar no territrio, visitando cidades e vilas, fazendas e arraiais, alterou a estrutura dos
escritos. Ainda que dedicassem boa parte deles descrio e mapeamento do mundo natural,
estavam agora mais empenhados em descrever os tipos humanos, as condies de vida da
populao, seus costumes e o alvorecer da vida urbana. 53
Do inicio da colonizao at a chegada da corte portuguesa em 1808, pouco mais
de uma centena de viajantes estiveram no Brasil, sendo pequeno o volume de publicaes
referentes sua estada por aqui. A poltica do sigilo e isolamento que Portugal adotou em
relao sua colnia mais valiosa visava, sobretudo, resguardar as riquezas e garantir a
manuteno do comrcio baseado no sistema mercantil, em que se assentava o Exclusivo
Metropolitano, prtica que assegurava o monoplio das importaes pelas naes junto as
suas colnias. 54
Os viajantes estrangeiros que atravessaram o Brasil no sculo XIX inserem-se no
contexto de abertura do territrio brasileiro ao conhecimento das outras naes por meio das
expedies cientificas, autorizadas e incentivadas pela Coroa portuguesa a partir da vinda da
Corte para a Colnia em 1808. Essas expedies, de cunho cientifico, representavam o
interesse dos estrangeiros, mas tambm das autoridades governamentais portuguesas, em
promover estudos sistemticos que revelassem as riquezas e potencialidades do territrio,
permitindo assim a explorao dos recursos naturais, bem como a descoberta e catalogao da
fauna e flora para estudos cientficos e enriquecimento das colees dos museus europeus.
No contexto dessas viagens exploratrias, que se multiplicaram entre os europeus
imbudos do esprito cientifico da poca, o territrio brasileiro tornou-se espao privilegiado

53
54

FRANA, Jean Marcel Carvalho. Andanas pelo Brasil colonial. So Paulo: Editora da UNESP, 2009.
Idem.

39

de observaes e estudos, o que serviu tambm aos interesses poltico-econmicos da

monarquia portuguesa:
Introduzindo o Brasil no circulo das monarquias europeias pelas vias
diplomticas, para as elites, que se consideravam portadoras das luzes e se
viam como parte da civilizao do Velho Mundo, condenada aos trpicos,
fazia-se urgente aplicar um novo programa de ao que o retirasse do
obscurantismo. Em suma, para elevar o Brasil ao novo papel histrico que as
circunstancias o conduziam a representar, era mister realizar estudos
organizados e metdicos sobre seus recursos naturais. Diante da inexistncia
de uma estrutura educacional erudita capaz de formar profissionais para esse
fim, a soluo encontrada pela nova administrao foi a de incentivar a vinda
de botnicos, zologos, gegrafos, cartgrafos, gelogos, mineralogistas e
tantos outros cientistas estrangeiros que pudessem contribuir com suas
pesquisas para o conhecimento do territrio brasileiro. 55

As vises sobre o territrio brasileiro vm sendo elaboradas e reelaboradas por

estrangeiros desde o inicio de sua colonizao, sendo que poucos deles tiveram interesse em
aventurar-se por Gois. Na verdade, preferiam explorar outros espaos, tais como a
Amaznia, o Pantanal ou as possibilidades do ecossistema da Mata Atlntica. Corra afirma
que isso se deu menos nas dificuldades de acesso ao seu territrio do que no
desconhecimento da existncia, por parte desses naturalistas das possibilidades e da riqueza
do Sistema Biogeogrfico do Cerrado [...]. 56
Por trs das observaes dos viajantes europeus sobre a importncia da ampliao
do cultivo da terra estava a teoria econmica da Fisiocracia. A doutrina, surgida na Europa no
sculo XVIII pelos escritos de Franois Quesnay, afirmava ser proveniente da terra, pela
agricultura, a fonte de toda a riqueza de uma nao. Para a fisiocracia, que se opunha ao
pensamento mercantilista da acumulao de metais, a agricultura gerava grandes lucros com
poucos investimentos, sendo as outras formas de produo apenas o resultado da
transformao dos frutos da terra.57 A fisiocracia como teoria cientfico-econmica teve vida
bastante curta, de pouco mais de trinta anos, mas influenciou principalmente os franceses, no
qual ela foi mais aceita. Apesar de suas limitaes, os europeus em solo brasileiro viam na
vastido do territrio imensas possibilidades de lucros advindos da explorao da agricultura,
uma vez que as riquezas minerais, tambm valorizadas pelos fisiocratas, como o ouro, j
tinham escasseado.

55

CORREA, Margarida Maria da Silva. Naturalistas e viajantes estrangeiros em Gois (1800-1850) In: CHAUL,
F. N.; RIBEIRO, Paulo. R. (Orgs.) Gois: identidade, paisagem e tradio. Goinia: Ed. Da UCG, 2001, p.77.
56
CORRA, Op. Cit., p. 81.
57
SANDRONI, Paulo. Dicionrio de economia do sculo XXI. Rio de Janeiro: Record, 2005

40

A emergncia de uma compreenso mais bem elaborada da economia goiana no

Oitocentos nos conduziu a investigar a diversidade da produo e do comrcio no perodo
colonial e imperial. Questes relativas ao abastecimento de gneros alimentcios em Gois
durante o sculo XIX podem ser conhecidas parcialmente por meio de relatos sobre as
atividades agropecurias, preos dos produtos importados e exportados, relatrios dos
governadores de provncias, correspondncias, documentos fiscais, entre outros, que
informam sobre as condies de produo, circulao e consumo de alimentos na provncia.
Tambm se podem inferir tais dados a partir dos relatos dos estrangeiros que estiveram na
regio no sculo XIX.
Os viajantes europeus que percorreram os sertes goianos observaram aspectos
sobre a produo, comercializao e consumo de gneros alimentcios e deixaram registradas
suas observaes, que nos ajudam a compor um quadro da economia goiana no Oitocentos
Objetiva-se analisar, por meio desses relatos, os mecanismos de produo e circulao de
alimentos, bem como os hbitos alimentares da populao em Gois, tal como foram vistos
por esses visitantes.
O uso da escrita de tais viajantes como fonte histrica se realiza na medida em que
se possam analisar aspectos como a grande heterogeneidade social e cultural desse grupo, que
trazia consigo seus prprios referenciais culturais e cujo olhar partia de outra realidade, a
europeia. Esses referenciais eram dados pelos avanos cientficos e modos "civilizados" dos
europeus e fariam contraste com um novo mundo cujos habitantes, de acordo com sua viso,
eram repletos de atributos negativos como a indolncia, ociosidade, preguia, luxria e
crueldade, muito distantes dos padres de civilidade tidos como ideais pelos visitantes
europeus.58
Dalsia Doles e Heliane Nunes observam que as memrias desses viajantes so
extremamente importantes para se conhecer aspectos da vida em Gois no sculo XIX. Doles
adverte que suas impresses so oriundas de uma viso de um grupo social sob a lgica e os
conceitos determinados pela sociedade europeia e, portanto, carregam em seu interior srias
limitaes quanto suas interpretaes sobre as sociedades na colnia. A autora afirma,
entretanto que, numa poca de tamanho isolamento dos habitantes da provncia e dificuldades
quanto produo de registros histricos, a escrita dos viajantes constitui-se em importantes

58

BARREIRO, Jos Carlos. Imaginrio e viajantes no Brasil do sculo XIX: cultura e cotidiano, tradio e
resistncia. So Paulo: UNESP, 2002.

41

testemunhos e contribuem para o conhecimento dos ritmos de vida da populao de Gois.

59

Analisando a importncia dos relatos dos viajantes para a histria de Gois, Corra afirma
que:
Suas crnicas de viagem so testemunhos reveladores do passado,
especialmente quando se considera que o conhecimento da realidade de um
espao vai muito alm de sua materialidade, implicando tambm
representaes e percepes que os seres humanos estabelecem com o
referido espao. Nesta perspectiva, a leitura e interpretao dessas memrias
revestem-se da maior importncia na medida em que possibilitam delas
extrair inmeras informaes e impresses que tiveram da paisagem goiana
da poca, ainda que concebidas sob o crivo da mentalidade sustentada pela
cosmoviso europeia.60

Ainda que Doles, entre outros historiadores, tenha reforado o panorama de

decadncia e, de certa forma, exaltado a literatura dos viajantes, reconhece que esses
documentos revestem-se de singular importncia na medida em que nos remetem aos
vestgios de um passado e so importantes fontes para a Historiografia de Gois.

2.2 Os viajantes estrangeiros do sculo XIX em Gois

Entre os viajantes estrangeiros que estiveram em territrio goiano no sculo XIX,
selecionamos as memrias de Augusto de Saint Hilaire, John Emanuel Pohl, George Gardner
e Luiz DAlincourt. Eles percorreram o territrio, realizando importantes anotaes sobre a
natureza e a populao e deixaram valioso documento para o estudo da histria regional. Ao
escolhermos estes viajantes, entendemos dar oportunidade a uma maior diversidade de vozes
testemunharem, pois teremos aqui representadas diferentes naes europeias em que, apesar
de prximas geograficamente e partilharem alguns costumes e ideias, mantm certamente um
nvel de individualidade na cultura e no pensamento.
2.2.1 Augusto de Saint Hilaire
Augusto Franois Csar Provenal de Saint Hilaire nasceu na cidade de Orleans,
Frana, em 1779. De famlia abastada, dedicou seus estudos de formao na rea das cincias
naturais, tornando-se professor na escola superior de botnica do Musum, mesma instituio
onde se formou botnico. Sua formao acadmica em morfologia vegetal impulsionou sua
59

DOLES, Dalsia Elizabeth M. e NUNES, Heliane Prudente. Memria da ocupao de Gois na primeira
metade do sculo XIX: a viso dos viajantes europeus. Cincias Humanas em Revista: Histria, 1993 (1/2),
pp.71-118.
60
CORREA, Margarida Maria da Silva. Op. Cit. p. 169

42

viagem ao Brasil em 1816 com a finalidade de realizar observaes cientificas. O naturalista

chegou ao Brasil integrando a comitiva do duque de Luxemburgo, embaixador francs
designado para a corte portuguesa, sob o apoio financeiro do governo francs e do Museu de
Histria Natural e Academia de Cincias de Paris. Saint Hilaire coletou milhares de
espcimes vegetais, minerais e animais para sua coleo. Percorreu o territrio brasileiro entre
1816 e 1822 e esteve em Gois entre maio e setembro de 1819. Apesar de seu status de
cientista naturalista, no se eximiu de registrar suas impresses tambm sobre a paisagem
urbana, a populao e seus costumes. Sua jornada ficou restrita regio centro-sul, fato que
pode ter limitado sua viso, pois as regies norte e sul apresentam diferenas substanciais no
que se refere economia e hbitos socioculturais. (Conforme pode ser visto no mapa 1)
Saint Hilaire foi considerado um viajante-naturalista modelo da poca, cientista
que acreditava na capacidade da cincia de operar no sentido de tornar o mundo mais
eficiente, de acordo com o modelo ideal de progresso do sculo XIX. Sua busca pelo rigor
cientfico e suas agudas observaes o fizeram ser visto como o mais clebre dos naturalistas
estrangeiros em Gois no sculo XIX. 61
Os relatos de Saint Hilaire contm uma srie de informaes concernentes s
condies de produo e comercializao de gneros alimentcios na Provncia. Durante suas
excurses hospedou-se em ranchos de tropeiros atormentado por ferozes pulgas, disputando
espao com arrieiros e tropeiros e sendo importunado por ventos muito fortes, j que a
estrutura desses ranchos contemplava apenas uma cobertura, sem as paredes protetoras do
vento e da chuva.62 Tambm atestou as fadigas de uma viagem de vrios meses atravs dos
sertes, onde s vezes faltavam as coisas mais necessrias.63 Essas condies adversas
contriburam para reforar o j desgastado humor do naturalista, que ficou conhecido pela
nada condescendente crtica aos costumes dos goianos.
O naturalista descreveu os stios e fazendas que avistou pelos caminhos e forneceu
informaes sobre as produes de gneros na Provncia. No Arraial de Santa Luzia, o
primeiro que visitou quando entrou em Gois pela Estrada Real das Minas, observou que os
habitantes se achavam em extrema pobreza e os negros, tanto livres quanto escravos,
vivem na indigncia. Entretanto, afirma que, aps o declnio da minerao com exceo de
um pequeno nmero de artesos e mercadores, todos os habitantes de Santa Luzia dedicam-se
61

MOREYRA, Srgio Paulo. O olho que v o mundo. Boletim goiano de Geografia. V. 7/8 n.1/2 Janeiro/Dezembro 1987/1988.
62
SAINT-HILAIRE, Auguste de. Viagem provncia de Gois. Belo Horizonte/So Paulo: Itatiaia/Edusp,
1975.
63
Idem, P.53

43

ao cultivo da terra [...]. Afastados do arraial nos dias da semana, dedicando-se ao cultivo nas
roas, os habitantes da localidade produziam plantas de origem europeia, tais como o trigo e
o marmeleiro. Para Saint Hilaire, apesar de os moradores empenharem-se no cultivo de
alimentos, seria intil que os colonos plantassem milho, feijo e arroz em maior quantidade
do que a necessria para alimentar suas famlias, pois, exceo feita das pocas de escassez o que ocorreu quando eu passei por l esses produtos no encontram comprador.64
Saint Hilaire se referia s dificuldades encontradas pelos habitantes da provncia
para produzirem e comercializarem os produtos da terra. Fatores como as tcnicas agrcolas
rudimentares, dificuldades de armazenamento, grandes distncias entre as vilas, precariedade
dos caminhos que dificultavam o transporte de mercadorias para comercializao e
dificuldades de ordem fiscal, contriburam para inviabilizar a expanso da lavoura, levando os
pequenos agricultores ao desnimo. 65
As descries de Saint Hilaire sobre os caminhos no interior da provncia so
importantes para se compor um quadro das comunicaes em Gois no sculo XIX. As longas
distncias entre as localidades e as pssimas condies das estradas so apontadas por ele
como algumas das causas dos problemas no abastecimento de gneros alimentcios para a
populao. Saint Hilaire alerta para a necessidade de melhoria na infraestrutura dos locais de
pousos e fornecimento de vveres aos tropeiros e demais viajantes que necessitavam de
descanso e abastecimento. Na sua acepo, s assim seria possvel vencer o isolamento da
regio. Algumas localidades situadas no caminho das tropas que transportavam gneros para o
provimento da provncia se encontravam de tal forma decadentes que os viajantes que por ali
passavam no encontravam alimentos para se reabastecerem, levando o naturalista a afirmar
que "o cultivo da terra no interessa a esses homens, to imprevidentes quanto os prprios
indgenas [...]".66 O cientista atribua a pobreza e a escassez da regio preguia e inrcia de
seus habitantes que no conseguiram vencer a crise estabelecida com o declnio da atividade
mineradora.67 Ele afirma:
Quando vemos a indolncia e o tdio estampados no rosto dos agricultores
estabelecidos ao longo das estradas, difcil deixarmos de sentir certo
desprezo por eles. Esses homens so de uma pobreza extrema e nada fazem
para sair dela. 68

64

SAINT HILAIRE, Op. Cit.. p. 25 e 26

FUNES, E. A.Op. cit.
66
SAINT HILAIRE, Op. Cit. P.11.
67
Saint Hilaire aponta casos de localidades com certo dinamismo econmico, como o arraial de Meia Ponte,
embora constitussem exceo.
68
SAINT HILAIRE, Op. Cit. p. 12.
65

44

Posteriormente, a Coroa portuguesa percebeu a importncia da presena de

pousos, hospedarias e roas nos caminhos e concedeu sesmarias para a constituio de
vendas, locais de hospedagens e formao de fazendas e stios como unidades produtoras
voltadas para o abastecimento das tropas.
O Arraial de Santa Luzia ainda conseguia produzir e exportar artigos como peles
de animais selvagens, couros e marmeladas. Mas, de acordo com o naturalista, na criao de
gado bovino que est a maior fonte de lucros dos fazendeiros da regio. Essa renda, todavia,
no assegurava boas condies de vida aos seus moradores. Inexistiam recursos suficientes
que pudessem suprir necessidades de alguns itens importantes com o sal e trajes adequados, o
que acarretava situaes prximas comicidade. Conforme Saint Hilaire:
Alguns agricultores chegam a um tal estado de penria que passam meses
comendo alimentos sem sal por no conseguirem compr-lo. E quando o
vigrio percorre as fazendas para a confisso pascal, acontece muitas vezes
que todas as mulheres de uma mesma famlia se apresentam diante dele, uma
de cada vez, usando o mesmo vestido. A indolncia contribuiu bastante para
levar os fazendeiros da regio a essa situao de penria. [...]. E essa chegou
a tal ponto que, dispondo praticamente de toda a terra que lhe convm, eles
no chegam a cultivar o suficiente nem mesmo para o seu prprio sustento.69

O francs, impregnado das concepes iluministas de progresso e cuja viso de

mundo era amparada pela ideia de que a cincia seria a alavanca para a civilizao, no se
furtou em assumir a condio de civilizador e dispensou conselhos que, segundo ele,
contribuiriam para uma mudana de comportamento da populao e trariam um padro de
civilidade mais assemelhado quele que ele prprio achava adequado Provncia. Ele diz:
Indiquei as solues que me pareceram mais eficazes. Espero que meus humildes conselhos
sejam ouvidos [...].70
A Chcara de So Joo Evangelista, nas proximidades de Santa Luzia, onde foi
convidado a passar a noite pelo vigrio Joo Teixeira Alves, representou para o cansado
viajante um lenitivo das agruras de sua aventura, pois desde que deixara S. Joo Del Rei, s
havia encontrado fazendas mal cuidadas e stios ainda mais miserveis. Nessa propriedade,
alm de uma casa confortvel o viajante encontrou plantaes de algodoeiros, bananeiras,
cana de acar, cafeeiros e marmeleiros, alm de legumes e frutas para o consumo. Havia
uma criao de bois e um rebanho de carneiros, cuja l era destinada fabricao de chapus
os quais encontrava fcil venda.71

69

SAINT HILAIRE, Op. Cit. p. 27

Idem, p. 27
71
Idem, P. 28
70

45

No Arraial de Corumb, o naturalista encontrou a maioria dos habitantes

trabalhando para os agricultores da regio, cuja plantao de fumo garantia a exportao para
vrios arraiais da provncia. Na localidade de Meia Ponte, onde havia a interseo das
estradas da Bahia, Minas, Rio de Janeiro, Mato Grosso e So Paulo, local de grande afluxo de
tropas de burros, a produo de gneros alimentcios era abundante. Saint Hilaire parece
encantado ao descrever o arraial:
[...] como o povoado que se formou ficasse situado na juno das principais
estradas da provncia e por ali passasse um grande numero de tropas, seus
habitantes, certos de que poderiam vender proveitosamente os produtos da
terra, logo desistiram dos trabalhos de garimpagem da qual atualmente
restam poucos vestgios. Foram eles, ao que parece, os primeiros em toda a
capitania que tiveram a gloria de se dedicar ao cultivo da terra. [...]. Ainda
hoje a maioria dos habitantes de Meia Ponte se dedica agricultura.72

Tamanha era a diligncia dos moradores de Meia Ponte, que se podiam ver em
seus quintais ps de cafeeiros, laranjeiras, bananeiras.

Saint Hilaire afirma que

principalmente com a criao de porcos e a cultura de fumo que se ocupam os colonos da

regio.73 Tal produo era exportada para Vila Boa e vrios arraiais ao norte da provncia. O
algodo produzido ali era de excelente qualidade e tambm contribua com a pauta de
exportaes da localidade. No Arraial de Crrego de Jaragu, o viajante encontrou vrios
engenhos de acar, cuja produo era exportada principalmente para Vila Boa. Grande parte
de seus moradores estavam ocupados com a agricultura e a criao de gado.
Aps percorrer o trajeto em direo Vila Boa e passar pelos arraiais de Ouro
Fino e Ferreiro, o naturalista chega capital da provncia e principal centro de comrcio da
regio. O viajante registra suas impresses a respeito da arquitetura, do comrcio, das
condies de vida dos moradores e seus hbitos alimentares:
A alimentao dos habitantes de vila Boa a de todos os brasileiros do
interior, constituindo a sua base a farinha de mandioca ou de milho. No
obstante, encontram-se na cidade algumas especialidades que no h nas
fazendas. Menciono, em particular, um excelente po que feito com a
farinha de trigo de Santa Luzia, de Meia Ponte e Cavalcante [...]74

Em Vila Boa, o viajante descreve um grande numero de lojas e vendas bem

abastecidas, as quais, como em todas as cidades do interior, vendem indiscriminadamente
mantimentos, miudezas e tecidos.75 Os habitantes, em sua maioria, esto no servio publico,
72

SAINT HILAIRE, Op. Cit. p. 36

Idem, p. 37
Id
Idem, p. 52
75
Idem, p. 52
73

46

e alguns vivem da agricultura. Mostrando-se bem informado das condies de abastecimento

da regio, Saint Hilaire confirma que proveniente do Rio de Janeiro a maior parte das
mercadorias que supriam as necessidades dos habitantes da localidade.
Saint Hilaire teve o privilegio geralmente reservado s figuras ilustres quando em
passagem pela provncia, de cear mesa do governador. O clebre evento relatado pelo
viajante como oportunidade rara de ostentao material por parte de Fernando Delgado Freire
de Castilho. Assim ele descreve a ocasio:
A comida era abundante e bem preparada e na mesa refulgiam belas
pratarias e porcelanas. No deixava de causar assombro esse luxo, sabendose que o nico meio de se chegar a Vila Boa era em lombo de burro e que
nos achvamos a 300 lguas do litoral. Havia sobre a mesa vrios garrafes
de vinho. [...] Ningum mais, porm, exceo de ns dois, provou do
vinho. Durante minha permanncia em Vila Boa, vinho apareceu mesa
todos os dias, mas aparentemente apenas como enfeite. O governador s
tomava um clice, creio, e eu s bebia gua. O vinho ali extremamente
caro [...]. No meu primeiro jantar no palcio havia sobre a mesa uma bandeja
com esplendidas uvas moscatel, as quais como o vinho, foram inutilmente
cobiadas pela maioria dos convivas.76

As impresses de Saint-Hilaire sobre o jantar na residncia do governador so

reveladoras sobre os hbitos dos grupos mais abastados no interior do Brasil e o desejo de
apresentar-se civilizado perante o estrangeiro. O uso de utenslios de luxo e de determinados
alimentos, para os quais o acesso era restrito, demonstrou que os padres de civilidade
europeus no eram desconhecidos do anfitrio, que os utilizava, entretanto, como instrumento
de diferenciao social.
Jean-Louis Flandrin aponta que as boas maneiras mesa ou o uso de utenslios de
luxo, aos quais os pobres tinham dificuldade de acesso, serviam para expandir as diferenas
entre as massas e as elites sociais. O autor assinala que [...] nem todas as pessoas sentadas
mesa comiam os mesmos alimentos ou tomavam as mesmas bebidas e ainda que os tratados
de civilidade estavam repletos de recomendaes sobre os pratos que se devia servir ao dono
da casa, e s altas personalidades que honravam a mesa com sua presena.77
Havia, de acordo com Saint Hilaire, boa produo de uvas na regio, com frutos
de muito boa qualidade, mas ainda eram consideradas artigo de luxo, para o consumo de
poucos. O naturalista declarou que o Presidente da Provncia, Fernando Delgado, lastimando
que a economia j no pudesse ser sustentada com a explorao das minas, incentivou os

76

SAINT HILAIRE, Op. Cit. p. 55

FLANDRIN, J. L. A distino pelo gosto. In: Histria da vida privada: da Renascena ao sculo das luzes.
So Paulo: Companhia das Letras, 1991.
77

47

habitantes ao cultivo de lavouras e ao comrcio. O governador tomou providencias que

facilitassem o escoamento da produo, porm, segundo ele, em razo da inpcia do povo,
tais esforos no deram bons resultados.78
O naturalista deixa Vila Boa para excursionar at a Serra Dourada aps percorrer
a Aldeia de So Jos de Mossmedes, vista por ele como vasta regio cujo aspecto era
selvagem e desrtico. A Aldeia fora fundada pelo governo portugus para a proteo dos
indgenas que, em constante conflito com os colonizadores, eram sistematicamente
exterminados ou dispersos pela regio. Na Aldeia, ele registra o cultivo de diversos gneros,
cujo excedente da produo era direcionado ao mercado e com o resultado da venda, eram
adquiridos sal, fumo, tecidos e utenslios de ferro, tudo sob a superviso de um cabocomandante, j que os indgenas por sua total falta de previdncia, so incapazes de governar
a si prprios.79 Havia milho, inhame e batatas. Essa descrio, pouco lisonjeira, refora a
viso preconceituosa caracterstica dos visitantes terra desconhecida:
De resto, esses indgenas so como todos os outros, volveis e totalmente
imprevidentes. Ao fazerem a colheita, em suas plantaes particulares,
raramente esperam que os frutos estejam totalmente maduros. Nunca pensam
no dia de amanha, no guardam nada, vivendo apenas a hora presente e se
sentindo supremamente felizes quando podem satisfazer o seu acentuado
gosto pela carne, a cachaa e o fumo.80

Esqueceu-se, ou parecia desconhecer nosso ilustre viajante, que h centenas ou

milhares de anos viveram as naes indgenas naqueles sertes, extraindo da terra e dos rios o
sustento de sua gente, com suas roas e frutos de coleta natural, sem necessitar recorrer aos
conhecimentos oriundos do colonizador.81
O botnico informa que o comrcio entre os arraiais e vilas era responsvel por
parte dos suprimentos alimentcios, sendo o milho o principal produto comercializado. As
condies climticas, entretanto, prejudicavam sobremaneira o contato entre as localidades,
pois no perodo das chuvas muitas estradas ficavam intransitveis e deixavam os tropeiros
merc das estaes. Mas no poupa criticas administrao, que no providencia a
manuteno adequada de estradas e pontes, fundamentais comunicao local e
interprovincial. Nesse perodo, o comrcio realizado pelas tropas era muitas vezes o nico elo
de comunicao e possibilidade de abastecimento para muitas localidades, pois os tropeiros
estabeleciam contato comercial entre as vilas e arraiais e com o mundo exterior.
78

SAINT HILAIRE, Op. Cit. P. 65

SAINT HILAIRE, Op. Cit. ,p. 65
80
Idem, p. 69.
81
BERTRAN, Paulo. Histria da terra e do homem no planalto central. Braslia: Solo, 1994.
79

48

O naturalista preocupava-se em registrar as fazendas que abrigavam criao de

gado ou outro rebanho qualquer, o que revela ser esse um fato digno de assinalar, dadas as
condies econmicas vigentes poca em Gois. A Fazenda Del Rei, com suas 400 cabeas
de gado, era um osis frente s grandes distncias percorridas pelos viajantes, que chegavam a
deslocar-se 17 lguas ou quatro dias em absoluto deserto, sem vestgios ou rastros de presena
humana. Em alguns lugares, os caminhos ou trilhas tinham praticamente desaparecido e
hospedava-se sob as rvores, beira dos riachos. Em Piles, Saint Hilaire encontra uma
populao de mais ou menos 200 pessoas, que, segundo ele mulatos ou negros livres, no se
dedicam ao cultivo da terra e, como os primeiros forasteiros em busca de riqueza, s
pensam em ouro e diamantes. De acordo com o francs, Os vveres que consomem so
trazidos de Vila Boa, geralmente por negociantes dessa cidade que os revendem por preos
exorbitantes. E quando esto na poca das chuvas, quando os caminhos se tornam
intransitveis, no se encontra nada ai para comer.82
As caractersticas atribudas populao de Gois e em particular aos que viviam
ainda da extrao mineral, pelos viajantes europeus, so reforadas por Saint Hilaire aqui em
Piles, onde reafirma o discurso proferido em seus relatos por diversas ocasies:
Se alguns habitantes de Piles, a exemplo do que fizeram os de Meia Ponte
poca da descoberta, se dedicassem agricultura, no somente tornariam sua
existncia menos precria, como ainda teriam um bom lucro seus produtos
aos tropeiros, que s encontram regies desrticas antes e depois do arraial.
Mas o cultivo da terra no interessa a esses homens to imprevidentes
quanto os prprios indgenas. Vivem apenas o dia-a-dia, gozando a vida e
parando de trabalhar quando conseguem tirar um pouco de ouro do rio. S
vo procur-lo de novo quando j no tem mais nada, jamais pensam em
poupar alguma coisa e, em meio a tanta riqueza, permanecem sempre na
misria. Muitas vezes, em troca de um leno, de uma garrafa de cachaa ou
de uma ninharia qualquer eles do um diamante de alto valor. Ao mergulhar
minha bateia no rio, dizem esses homens imprevidentes, talvez eu encontre
amanha o que perdi hoje.83

Saint Hilaire ainda teria oportunidade de retornar a Meia Ponte, quando estivesse
se dirigindo a So Paulo. Em seu caminho de volta, o viajante, cuja inteno era visitar as
partes meridionais do pas, regressa ao arraial e desta vez realiza uma minuciosa descrio da
admirvel labuta do comandante da localidade, Joaquim Alves de Oliveira. Proprietrio de
fazenda produtiva, o comandante embrenhou-se na atividade agrcola com grande afinco e
tornou-se o modelo de empreendimento e administrao para toda a provncia. Na mais bela
propriedade que havia em toda a regio de Gois diversas construes abrigavam oficinas e
82
83

SAINT. HILAIRE, Op. cit. p. 81

Idem, p. 81

49

indstrias e ali a ordem, limpeza e organizao destacavam-se da decadncia e misria que o

naturalista presenciara em suas andanas. A produo inclua lavouras e maquinrios nas
quais eram elaborados artigos necessrios manuteno do complexo. Descaroador de
algodo, fbrica de fiao, fornos do engenho de acar, mquinas de ralar mandioca para
fabrico da farinha. O naturalista assinala que o comandante j usava o arado para o preparo da
terra, fato pouco usual poca na regio em apreo.
A produo da fazenda era comercializada internamente e com outras provncias.
Vila Boa recebia acar e cachaa. O algodo era enviado para o Rio de Janeiro e Bahia. Os
produtos eram transportados pela tropa de muares do comendador, que trazia de volta
mercadorias e utenslios primordiais, como sal, ferros, tecidos e armas. Seu algodo foi
avidamente consumido na Inglaterra, tendo fama de tima qualidade.84
Na localidade de Bonfim, a caminho de So Paulo, Saint Hilaire encontra uma
povoao que outrora fora grande produtora de ouro, mas ento se achava decadente. Seus
moradores se ocupavam do cultivo da terra, cujos produtos eram comercializados em Meia
Ponte e Vila Boa ou no prprio povoado, onde realizavam as trocas com as caravanas de
tropeiros que passavam oriundas de So Paulo a caminho de Mato Grosso. O naturalista
afirma ser a regio boa produtora e que havia cerca de trinta engenhos em todo o distrito.
Ao visitar o arraial de Santa Cruz, o europeu revela que este teve a sua poca de
esplendor, mas acabou por ter a mesma sorte de todas as povoaes fundadas por escravos. O
ouro esgotou-se, os escravos morreram [...] e veio a decadncia.85 Observou, ainda, que o
arraial to pobre que nele no se encontra uma nica loja e nas poucas miserveis vendas
s h praticamente cachaa.86 Embora o povoado fosse escolhido para sede de um julgado, o
viajante parecia desanimado ao afirmar que:
Os agricultores das redondezas no tem mercado para os seus produtos.
Pagam o dizimo de acordo com a extenso de suas lavouras e plantam
apenas o suficiente para o sustento da famlia e a aquisio, por meio de
trocas, de sal e ferro. Quase nada mandam para o arraial, havendo ali uma
escassez quase total de gneros de primeira necessidade.87

Em seu caminho, o naturalista ainda encontraria inmeros stios, fazendas e

engenhos, miserveis ou produtivos, e com seu olhar peculiar, registrou aquilo que esteve ao
seu alcance observar. De seu ponto de vista fragmentrio, que no via todas as nuances do
quadro econmico e social da regio, ele registrou: Quando vemos a indolncia e o tdio
84

SAINT HILAIRE, Op. Cit. p. 117.

Idem. P. 117
86
Idem, p. 117
87
Idem, p. 118
85

50

estampados no rosto dos agricultores estabelecidos ao longo da estrada, difcil deixarmos de

sentir certo desprezo por eles. Esses homens so de uma pobreza extrema e nada fazem para
sair dela. 88
Entre maio e setembro de 1819, Augusto de Saint Hilaire percorreu o territrio de
Gois realizando coletas de materiais biolgicos e vegetais e observaes sobre a populao e
seus costumes. De posse dos registros de outros viajantes e dos escritos de memorialistas da
regio, ele elaborou seu relato de viagem com o olhar repleto de interpretaes, julgamentos e
comparaes. Mas embora tenha afirmado que Gois era infortunada regio entregue a
longos anos a uma administrao quase sempre imprevidente e com frequncia espoliadora, 89
tambm declarou que no se deve julgar o interior da Amrica segundo os padres
europeus, contradizendo o que ele prprio fizera ao longo do texto. O autor, como que
buscando explicaes para amenizar as prprias palavras, afirma posteriormente que:
Faltam a eles [os goianos] os elementos que propiciam um progresso rpido.
Populao rala, disseminada por vastides imensas e entregue prpria
sorte, atormentada por um clima ardente, sem nenhum estmulo e quase
nenhuma aspirao, no deseja e no sabe mudar nada.90

Embora percebesse a chegada do progresso como um processo lento, conseguia

enxergar que aquelas belas regies desrticas contm os germes de uma grande
prosperidade. Como se quisesse assegurar a importncia de seus relatos para a conformao
das mudanas que um dia viriam com a chegada da civilizao a essa regio, ele afirma,
condescendente:
Tempo vir em que as cidades florescentes substituiro as miserveis
choupanas que mal me serviam de abrigo e ento seus habitantes podero
desfrutar de uma vantagem que raramente encontramos na Europa, pois
sabero com certeza pelos relatos de alguns viajantes, quais foram as origens
de suas cidades, mas tambm dos seus mais insignificantes povoados.[...] Se
alguns exemplares dos meus relatos resistirem ao tempo e ao esquecimento,
as geraes futuras talvez encontrem neles informaes de grande interesse,
sobre essas vastas provncias, provavelmente transformadas em imprios. E
ficaro surpreendidas ao verificar que, nos locais onde se erguero cidades
prsperas, havia outrora apenas um ou dois casebres, que pouco diferia das
choas dos selvagens; [...] que em lugar das extensas plantaes de milho,
mandioca, de cana-de-acar e das arvores frutferas, o que havia era uma
vegetao exuberante, mas intil.91

88

Idem. p. 120
Idem, p. 120
90
SAINT HILAIRE, Op. Cit. p. 14
91
Idem, p. 14
89

51

Saint Hilaire, como homem de seu tempo, possua viso cientifica da poca e
acreditava nos poderes transformadores da cincia e da racionalidade sobre natureza. Um
cientista que esperava, com seus conselhos e observaes, colaborar com os processos de
mudanas que a civilizao traria aos habitantes da provncia de Gois e do Brasil. Conforme
afirma Moreyra, era um homem que no compreendia o processo pelo qual atravessava a
colnia e seu momento econmico e social:
A descrio que fez dessa viagem mantida quase sempre entre o espanto e
a agresso a uma regio cuja rusticidade surpreendeu o pesquisador:
pssimos caminhos, fazendas abandonadas, engenhos em runas, arraiais
despovoados. Enfim, a decadncia retratada em tudo o que observava no
decurso de suas vagarosas jornadas de coleta botnica. [...] Entre o que os
seus olhos viram e o que compreendeu, medeia uma distncia, coberta por
sua viso europeia. As impresses do naturalista so as impresses do
naturalista. necessrio ver hoje as coisas que ele viu, da forma pela qual
ele no pde enxerg-las, v-las como ele no pde v-las.92

A viso que orientou o estrangeiro foi norteada por um ideal de progresso e

civilidade e s conseguiu ver a decadncia e o vazio, sem comrcio e com as demais
atividades em ritmo lento, sem esperana. A imagem da populao, para o viajante, era a do
cio, da preguia e da falta de perspectiva, contrastando com a disposio laboriosa e ativa
dos europeus que viviam o perodo ps Revoluo Industrial.

92

MOREYRA, Srgio Paulo. Op. Cit. P. 164

52

Mapa 1 - Roteiro de viagem de Saint Hilaire pela Capitania de Gois (1819)

Fonte: CORRA, Margarida Maria da Silva. Naturalistas e viajantes estrangeiros em Gois (1800-1850) In:
CHAUL, F. N.; RIBEIRO, Paulo. R. (Orgs.) Gois: identidade, paisagem e tradio. Goinia: Ed. Da UCG,
2001.

53

2.2.2 Luiz DAlincourt

O sargento-mor engenheiro portugus Luiz DAlincourt nasceu em Oeiras em
1787. Seguiu carreira militar, vindo para o Brasil em 1809. Realizou diversas misses
importantes na Bahia (1816), Pernambuco (1818) e no Espirito Santo (1841). Foi um dos
grandes construtores de obras civis e militares, contribuindo para a arquitetura colonial
brasileira. Alm de construtor, publicou diversas memrias sobre a corografia do Brasil e
assuntos militares. Registrou dados sobre populao, comrcio, indstria, histria das vilas e
arraiais e informaes sobre rios, serras e estradas. O livro Memria sobre a viagem do Porto
de Santos cidade de Cuiab relata sua passagem por Gois em 1818 e oferece inmeras
informaes que contribuem para o melhor conhecimento da regio at ento pouco
explorada, principalmente, com a elaborao de mapas e plantas para orientao que
facilitassem futuras expedies ao territrio. 93
Da jornada que DAlincourt empreendeu de Santos para Cuiab nos deixou
detalhado relato sobre as condies das estradas pelas quais passou. Como engenheiro que
era, debrua-se sobre a qualidade dos caminhos, condio essencial para o transporte de
gneros para o abastecimento da capitania. O viajante preocupa-se em detalhar cada trecho
que percorre, anotando pormenores e particularidades das estradas, com fria lgica
matemtica.
Chegando Gois, via Pouso Alegre, o estrangeiro passa pelo Arraial de Santa
Cruz em direo Bonfim. Aqui, a escassa populao j no vive da cata do ouro, dedicandose ao cultivo de algodo, milho, legumes, alm da produo de aguardente. Importam artigos
necessrios, como sal, ferro, ferramentas e tecidos e exportam para a cidade de Gois e vila de
Paracatu gado e capados. Dai dirige-se Meia Ponte, a regio que mais motiva elogios dos
visitantes estrangeiros. Sobre Meia Ponte registra:
Os habitantes so abastados de carne e peixe, colhem milho, trigo, legumes,
mandioca, tabaco, algodo e caf, criam gado vacum e capados; fabricam
tecidos de algodo, e mesmo alguns de l; daqui se exporta grande cpia de
gneros para a capital e este o lugar de toda a provncia onde melhor se
cuida na agricultura. 94

A notria industriosidade da populao de Meia Ponte, to decantada pelos

viajantes estrangeiros, passava inevitavelmente pela figura do tenente coronel comandante
93

DALINCOURT, Luiz. Memria sobe a viagem do porto de Santos cidade de Cuiab. Belo
Horizonte/So Paulo: Itatiaia/Edusp, 1975.
94
Idem,P. 90.

54

Joaquim Alves de Oliveira, que segundo DAlincourt era o responsvel pelo xito da cultura
do algodo, maior item das exportaes da regio. O arranjo, a administrao de sua grande
fazenda, o engenho, admirvel eram responsveis no s pelo aumento da riqueza do
coronel, mas tambm de Meia Ponte.

95

A alta produtividade de Meia Ponte a tornava

entreposto de caravanas de tropeiros negociantes para se restaurarem e se abastecerem para o

restante da viagem. Alm de exportar grande variedade de gneros alimentcios, o arraial
importava mercadorias necessrias como sal, ferro, ao, tecidos e escravos.
Caminhos tortuosos conduzem o viajante portugus ao arraial do Crrego do
Jaragu, localidade onde o ouro escasso levou os habitantes a se dedicarem lavoura de
mantimentos: milho, feijo e legumes, algodo e capados. Observa o viajante que fazendas e
stios beira das estradas so muito bons para a agricultura e o terreno ali abunda em partes
excelentes. 96
As observaes de DAlincourt sobre Vila Boa seguem a lgica de sua
arquitetura: disposio medocre, parte das ruas e becos so pequenos e desordenados. A
entediante descrio de distncias, coordenadas geogrficas vem acompanhadas de juzo de
valor sobre os habitantes de Gois: Os goyanenses so pouco industriosos no por falta de
gnio, mas dominados pela preguia e demasiadamente entregues aos prazeres sensuais e bem
diferentes so as causas que os tem conduzido a to deplorvel estado [...]97
Todavia, o engenheiro descreve o comrcio da cidade e afirma ser ali a nica
localidade que aglutinava o comrcio de todas as regies. A abastada localidade, no seu
parecer, recebia os fazendeiros com seus viveres para negociarem e obterem seus lucros,
atestando a existncia de um mercado interno efetivo.
A capacidade produtiva dessa vila inclua uma variedade de frutas, como uvas,
marmelos, laranjas outras, alm de milho, trigo, arroz, mandioca, feijo e outros legumes.
Exportava ouro, gado, algodo, tecidos e gneros alimentcios, que comercializava com outras
localidades da provncia.
O engenheiro portugus atribua indolncia dos moradores o que ele chamava de
baixa produtividade de alguns artigos. Imputando a preguia s condies histricas da
formao da sociedade goiana, quando a avidez pelo ouro levou negligencia da agricultura
para subsistncia, ele afirma Os habitantes da regio, durante a fase urea, embebidos de

95

DALINCOURT, Luiz. Memria sobe a viagem do porto de Santos cidade de Cuiab. Belo
Horizonte/So Paulo: Itatiaia/Edusp, 1975p. 51.
96
Idem, p. 93.
97
Idem, p. 96.

55

lucro fcil do ouro, de tudo se despreveniram, entregando-se ao luxo, ao jogo e nada fizeram
pela indstria e agricultura.98
Seu trabalho um tratado sobre as condies das estradas e caminhos atravs da
provncia, claramente voltado orientao de futuras incurses ao territrio. Um dos
estrangeiros que mais rigor emprestou ao julgamento dos habitantes de Gois conferiu a eles
as causas de sua pobreza e isolamento. De acordo com Doles:
Homem ilustre como o oficial DAlincourt, certamente no desconhecia as
proibies das leis portuguesas de que nas reas de minerao no deveriam
ser adotadas outras atividades econmicas que pudessem concorrer com a
mo de obra usada na minerao. O sentido expoliatrio da politica
mercantilista portuguesa ignorado e as explicaes das pssimas condies
de Gois recaem na figura de seus habitantes, os quais no souberam
contornar a conjuntura desfavorvel com a exausto das minas, adotando
uma atitude de conformismo. 99

Para o viajante, a salvao de Gois estava na agricultura, para erguer a economia

e livrar a populao da penria e fome. O progresso da regio passava pela dedicao ao
aumento da produo de alimentos e da indstria local.
Apesar das crticas, DAlincourt fez um mapeamento importante das estradas e
distncias no interior da capitania, o que favoreceu o desenvolvimento de novas rotas
integradoras inter-regionais e interprovinciais, fundamentais para o desenvolvimento do
Brasil. O viajante, como Saint Hilaire, tambm circunscreveu sua presena em Gois regio
centro-sul, motivo pela qual devemos relativizar suas observaes quanto aos hbitos e modos
de vida da populao. (Conforme pode ser visto no mapa 2)

98
99

DALINCOURT, Luiz. Op. Cit. p.114.

DOLES, Dalsia Elizabeth M. e NUNES, Heliane Prudente. Op. Cit., p. 36.

56

Mapa 2 - Roteiro de DAlincourt pela Capitania de Gois. (1818)

Fonte: DOLES, Dalsia Elizabeth M. e NUNES, Heliane Prudente. Memria da ocupao de Gois na primeira
metade do sculo XIX: a viso dos viajantes europeus. Cincias Humanas em Revista: Histria, 1993 (1/2),
pp.71-118.

57

2.2.3 John Emanuel Pohl

O austraco John Emanuel Pohl esteve no Brasil entre novembro de 1817 e maro
de 1821 e em Gois no perodo de dezembro de 1818 a junho de 1820. Nascido em fevereiro
de 1782 na cidade de Kamnitz, Bomia, formou-se em medicina em Praga e aplicou-se ao
estudo das cincias naturais, dedicando seu tempo botnica. Viajou para o Brasil na
condio de membro da expedio cientifica organizada pela Corte de Viena que compunha a
comitiva nupcial de Dona Leopoldina, filha do imperador da ustria, Francisco II, para o
casamento com D. Pedro de Alcntara. Pohl percorreu parte do territrio brasileiro coletando
material mineral e vegetal, que transportou para a Europa onde suas anotaes foram
distribudas para vrios museus importantes como o de Berlim, Mnaco, Praga e o Britnico.
O cientista registrou em dirio suas observaes sobre a paisagem e o cotidiano das
populaes dos locais por onde passou. 100
Pohl foi um dos mais fecundos escritores dentre os viajantes estrangeiros que
estiveram em Gois no sculo XIX. Seus relatos contm uma vvida descrio pormenorizada
de suas observaes resultantes de suas experincias de viagem e so particularmente ricas em
detalhes sobre os costumes da populao goiana, bem como de informaes concernentes
economia e poltica da regio.
O naturalista austraco compe seu relato de forma muito semelhante aos dos
viajantes estrangeiros de seu tempo. Preocupa-se em registrar suas coletas, descrevendo em
pormenores as caractersticas das amostras de vegetais, minerais e animais que encontra.
Traa um perfil da arquitetura e paisagem natural das localidades que visitou similar s
narrativas de seus contemporneos europeus. No que se refere ao modo de vida da populao,
o relato de Pohl, a despeito de tambm utilizar informaes provenientes dos manuscritos do
padre Luiz Antnio da Silva e Souza e reproduzir informaes nele contidas, retrata tambm
suas prprias experincias, que so suficientes para nos informar, por suas impresses, como
vivia a populao goiana poca.
Em suas andanas, o naturalista muitas vezes dormiu ao relento, em redes ou
tendas, s vezes ao abrigo de uma arvore beira de um riacho. A comida disponvel ao
viajante e sua comitiva era adquirida junto s propriedades ao longo do caminho ou nas vilas
e arraiais que visitou. Mandioca, farinha, galinhas, ovos, e um pouco de carne seca eram seu
repasto habitual, exceo feita quando era recebido por autoridades ou pessoas ilustres da
100

POHL, Johann Emmanuel. Viagem ao interior do Brasil. 2v. Rio de Janeiro: INL, 1951.

58

regio, quando podia dispor de uma variedade maior de alimentos. Seus ajudantes cuidavam
em complementar a dieta com carne de caa que arranjavam durante o percurso.
De forma geral, o consumo do goiano consistia em gneros como o milho, feijo,
toucinho, alguns legumes, carne seca, arroz, cana-de-acar, algumas variedades de frutas,
mandioca e farinha. Tambm fazia parte do repasto a carne do porco, de algumas aves, como
a galinha, perus e pombos e a de cabras e carneiros, estes ltimos geralmente nas mesas mais
opulentas.
Ao conhecer o Engenho So Sebastio, prximo localidade de Santa Luzia, Pohl
tem a oportunidade de delinear uma unidade de produo tpica das que surgiram em Gois
aps o declnio da atividade mineradora. O engenho, embora no se compare com os maiores
do pas, como os das cercanias de Rio de Janeiro, Bahia etc., figura entre os maiores da
Provncia.101 Pohl informa que muitos como esse surgiram devido iseno de impostos por
dez anos, mas desapareceram em grande parte pela escassez de escravos e eram agora simples
povoados, a despeito de ainda serem nomeados engenhos. A produo, alm do acar e da
aguardente, inclua a carne seca, farinha de milho e mandioca, que eram cultivados na
propriedade. Pohl descreve as formas de plantio do milho e da mandioca e sua transformao
em farinha:
Molha-se e descansa-se o gro, pila-se, com adio de gua, mexe-se a fogo
lento numa frigideira de cobre ou, como costume em Gois, sobre uma
chapa de xisto quente e passa-se pela peneira. Chama-se farinha de milho a
farinha grosseira que se obtm e usada sem mais preparo, em lugar do po.
A farinha mais fina, moda em moinho, chama-se fub e escaldada em agua
quente, angu. De uma mistura de fub e farinha de trigo se prepara,
especialmente no interior do pas, uma espcie de po que quebradio e
indigesto. 102

A mandioca tambm mereceu ateno especial do naturalista, que afirmou ser o

po nacional. Descreve minuciosamente a espcie e suas variedades e as formas de plantio. A
receita para a preparao da farinha de mandioca segue o mesmo padro da anterior. As razes
so lavadas, descascadas e raladas e torradas, do que se obtm a farinha seca, que
consumida de muitas formas, pura, acompanhada de carne ou em forma de bolos e biscoitos.
O mdico tambm delineia o preparo da carne-seca, mas afirma que tem aparncia
desagradvel e gosto inspido. importante destacar que Pohl nota no Engenho a existncia
de horta, que continha alface e couve, pepinos, cebolas, pimentas entre outras, e pomar, que
produzia abacaxis, bananas, laranjas, limes, uvas, entre outras variedades apontadas.
101
102

POHL, Op. Cit. P. 258.

POHL, Op. Cit. p. 259.

59

Em Santa Luzia, o mdico tece duras criticas ndole da populao. Para justificar
a situao de abandono em que se encontram os arraiais e vilas da Provncia aps o declnio
da produo do ouro ele atribui a decadncia ao esprito indolente e conformista de seus
habitantes que no eram capazes de superar a crise por meio da adoo de outras atividades
econmicas. O naturalista acreditava que se os moradores no fossem to avessos ao
trabalho a produo de alimentos e artigos para a indstria daria mais resultados:
So todos muito preguiosos e consideram uma vergonha ou desonra que um
branco ou livre trabalhe, mesmo um pouco. Essa preguia transmite-se aos
prprios portugueses, que as vezes chegam da Europa com o proposito de
fazerem fortuna trabalhando. Contagia-os a preguia geral e em breve
trabalham to pouco quanto os naturais. [...] Preferem passar todas as
privaes a compartilhar do trabalho do negro, nem sempre robusto, para
que ele, orgulhoso de seu sangue europeu, olha de cima para baixo. 103

Os viajantes europeus no compreendiam o significado do trabalho para os

homens livres na ordem escravocrata. Associado ao escravo, o trabalho era aviltante e
vergonhoso, e era prefervel viver na misria a ser associado a atividades degradantes. Para
Chaul:
Os viajantes no tinham uma viso mais ampla do contexto geral da
sociedade e da economia de Gois. Muito menos da cultura local. Seus
olhares estavam condicionados a enxergar progresso, desenvolvimento
capitalista e lucro, coisas para as quais a Provncia de Gois no estava
preparada, por falta de condies de realizao ou por um livre culto ao
cotidiano de seus dias que pareciam iguais, que pareciam as avarezas de
Deus. 104

Os habitantes de Santa Luzia viviam de produtos da agricultura, criao de gado e

do comrcio, do qual seu item mais afamado era a marmelada, um doce feito de marmelo que
era exportado para vrias regies do pas.
Sobre a maioria dos arraiais, Pohl descreve que seus habitantes ganham o pouco
sustento com alguma criao de gado ou porco e o cultivo dos habituais frutos da terra. No
entanto, Pohl atribuiu a escassez novamente postura indolente de seus habitantes, pois ali o
solo, a mata e a serra abundam em riquezas para o homem diligente.

105

No pequeno Arraial

de Corumb, os habitantes criavam porcos, cultivavam tabaco, algodo e produziam feijo e

milho, apenas para a prpria subsistncia. Prtica que talvez justifique as dificuldades
vivenciadas pelo viajante para conseguir mantimentos para abastecer a comitiva e os animais
103

POHL, Op. Cit p. 263.

CHAUL, Nasr N. Fayad. Caminhos de Gois: da construo da decadncia aos limites da modernidade.
Goinia: Ed. Da UFG, 1997
105
POHL, Op. Cit. p.269.
104

60

de carga. Em Bom Sucesso, no conseguiram obter alimentos em razo da escassez vivida

pelos moradores, do qual sofreram a mxima penria. Em Crrego do Jaragu a situao
era semelhante. Na localidade de Ouro Fino, os habitantes moravam em casebres miserveis e
arruinados e dispunham de pouco alimento. Tambm em Anicns a comitiva teve dificuldade
de conseguir se reabastecer, pois reina tanta pobreza que s por urgente requisio o
comandante nos conseguiu a necessria proviso de sal e farinha de milho. Todos os viveres
so extraordinariamente caros. 106
Mais grave era a situao de Curralinho, cujas construes de barro e madeira se
achavam na mais completa decadncia. O viajante passou apuros para conseguir algum
alimento, j que entre os habitantes do lugar reinava a maior penria. Por dinheiro algum se
podia obter a menor quantidade de alimento.

107

Em Piles, apesar de os habitantes ainda

viverem da extrao do ouro e diamantes, a falta de alimentos at mesmo para subsistncia foi
evidenciada pelo naturalista:
Os preos dos viveres aqui so excessivamente altos e muitas vezes, como
aconteceu no tempo da minha estada, no podem ser obtidos nem por muito
dinheiro. Essa carestia tambm oprime os naturais do lugar. Nessas
circunstancias os ganhos so consumidos muito depressa na satisfao de
suas prprias necessidades, pois tem de mandar vir de muito longe as suas
provises, compra-las caro, revende-las apenas em parte e viver com o que
restar. 108

A exceo novamente fica por conta dos habitantes de Meia Ponte. Os moradores
da localidade tem a fama de entendidos na cultura de milho, mandioca, fumo, cana de
acar, caf e algodo. Tambm produzem trigo, que aqui se d bem. 109 Meia Ponte, devido
sua privilegiada posio geogrfica, podia abastecer as tropas de mercadores e demais
viajantes que percorriam o territrio goiano. 110
A capital da provncia, a cidade de Gois vivia do comrcio, de acordo com as
observaes de Pohl. Para o mdico, o trabalho dos artesos era de m qualidade, se
comparado aos europeus. Carpinteiros, ferreiros e mecnicos estavam atrasados tecnicamente
e s trabalhavam quando queriam. O cio a mxima felicidade dessa gente. [...] Entregam-

106

POHL, Op. Cit. p.353

Idem, p.357.
108
Idem, p.379.
109
Idem, p.270.
110
Meia Ponte se situava na juno das estradas que conduziam a Minas Gerais, Bahia, Rio de Janeiro e So
Paulo.
107

61

se ociosidade sem se animarem a trabalhar para melhorar a sua sorte.

111

A agricultura

estava num patamar abaixo do esperado.

O cientista percorreu no s as principais rotas de comunicao, mas tambm
trilhas e picadas menos usuais, devido a seu interesse em recolher espcimes minerais e
vegetais para sua coleo. Foi um dos poucos que atravessou a provncia de norte a sul e que
mais tempo permaneceu na regio. (Conforme pode ser visto no mapa 3)
Pohl atesta as pssimas condies dos caminhos descrevendo-os muitas vezes
como nada alm de "picadas" no meio do mato, abertas ocasionalmente conforme a
necessidade impusesse e que se tornavam virtualmente intransitveis no perodo das chuvas.
Tal o caso de uma rota criada ligando Vila Boa a Caldas Novas para que o governador D.
Fernando Delgado Freire De Castilho pudesse usufruir das guas termais do local. Em uma
ocasio, ele narra que nas poas de agua caberia um burro e muitas vezes foram obrigados a
abrir caminho a machado por entre arvores.112
Mesmo as mais importantes estradas que faziam a ligao entre os arraiais da
capitania ou que estabeleciam comunicao entre Gois e Mato Grosso, Bahia, Minas Gerais
e So Paulo estavam, de acordo com Pohl, em pssima situao. As ms condies dos
caminhos dificultavam significativamente o comrcio entre as regies, reforando o
isolamento de Gois e impossibilitando o adequado abastecimento de gneros alimentcios. O
naturalista refora o discurso de outros viajantes atestando a precariedade de pousos para o
descanso e reabastecimento das tropas e boiadas que faziam o comrcio terrestre.
Por onde passou, o viajante registrou suas impresses, descrevendo a runa e a
misria das localidades devido crise da minerao e ao desprezo da populao pela prtica
da agricultura e a tnica comum era a extrema pobreza e a escassez de alimentos. Assim com
outros viajantes estrangeiros, Pohl via a soluo do problema da escassez e penria numa
mudana de atitude dos habitantes da provncia, que deveriam aproveitar as riquezas naturais
e a fertilidade do solo para produzirem o necessrio pra a sobrevivncia. Era necessrio
cultivar regularmente para que houvesse mantimentos para abastecer os viajantes que
transitavam pela estrada principal em direo Gois.113
Sem desconsiderar a realidade histrica que se abateu sobre Gois com o recuo da
atividade mineradora, preciso relativizar as condies de vida da provncia no sculo XIX,
compreendendo que tais julgamentos no consideraram os ritmos prprios de uma sociedade e

111

POHL Op. Cit. P. 334.

Idem, P. 335
113
Idem,. P. 336.
112

62

o tempo necessrio para que houvesse o ajustamento ou transio para outra atividade
econmica proeminente capaz de reerguer a economia da regio.

63

Mapa3 - Roteiro de Pohl pela Capitania de Gois. (1818-1820)

Fonte: CORRA, Margarida Maria da Silva. Naturalistas e viajantes estrangeiros em Gois (1800-1850) In:
CHAUL, F. N.; RIBEIRO, Paulo. R. (Orgs.) Gois: identidade, paisagem e tradio. Goinia: Ed. Da UCG,
2001.

64

2.2.3 George Gardner

O escocs George Gardner veio para o Brasil em 1836 e permaneceu at 1841,
percorrendo vrias regies e realizando coletas de materiais vegetais e animais, muitas delas
desconhecidas do mundo cientifico at poca. Gardner tinha formao em medicina, mas
tinha inclinao pelos estudos da natureza e a historia natural. Especializou-se em botnica,
geologia e mineralogia e, como a maioria dos naturalistas de seu tempo, recebia influncias
do esprito cientifico de seu tempo. O naturalista atravessou vrias regies, recolhendo,
analisando e catalogando inmeras espcies animais e vegetais, mas no se restringiu
observao da natureza, registrando, como os outros viajantes, impresses sobre o cotidiano
da populao que encontrou. 114
George Gardner chegou a Gois por um trajeto diferente dos outros viajantes
estrangeiros, adentrando pelo Cear at chegar ao norte goiano. (Conforme pode ser visto no
mapa 4) Permaneceu em Gois no perodo de setembro de 1839 a maio de 1840. O naturalista
realizou minuciosa descrio das condies de vida dos habitantes das localidades do Duro,
Almas, Natividade, Conceio, Arraias, So Domingos e outras, situadas no norte da
Provncia.
O viajante registra a misria em que se encontravam as gentes, segundo ele,
vitimas de sua prpria indolncia e inoperncia, posto que no dispusessem de tcnicas ou
conhecimento que lhes proporcionassem meios de sobreviver em to penoso ambiente.
Gardner descreve as condies das estradas que percorreu. De acordo com ele, de modo
geral, os caminhos de Gois so pouco usados, geralmente percorridos por tropeiros e
boiadeiros que atravessavam a provncia, sendo extremamente mal cuidados e, por isso,
difceis de atravessar. Estradas ruins encareciam os produtos destinados a uma populao j
suficientemente pobre para adquirir at mesmo o essencial para a manuteno da vida.
Na Misso do Duro, Gardner encontra cerce de vinte casas, todas do mais misero
tipo. 115 Sobre a alimentao dos habitantes ele afirma:
A parte principal do alimento dessa gente de natureza vegetal; frutas
silvestres que buscam nas matas, tais como cocos de diferentes espcies de
palmeiras, os frutos do pequi, mangabas, jatob, pitomba, goiaba, ara e
outras. [...] Costumam levantar-se bem cedo, despertados por uma espcie de
tambor, para irem s matas do oeste catar essas nozes e durante o resto do
dia nada mais se ouvia seno o rudo da quebra das nozes entre duas pedras.
114

GARDNER, George. Viagens no Brasil. Principalmente nas provncias do norte e nos Distritos de ouro e
do diamante. Belo Horizonte/So Paulo: Itatiaia/Edusp, 1975.
115
Idem, P. 148

65

O pouco de sua alimentao animal obtido pela caa, ocupao em que os

moos se comprazem muito mais que no trabalho das plantaes.116

Os relatos de Gardner so repletos de descries da penria e do abandono a que

as populaes das regies onde a minerao declinou se encontravam. A falta de alimento era
recorrente, mesmo os artigos mais comuns e essenciais, como o feijo, a farinha e o milho. A
comitiva do viajante teve dificuldades para abastecer suas reservas com mantimentos pois
Apesar se se prestarem o clima e o solo da misso cultura dos vrios
produtos dos climas tropicais, os habitantes so to indolentes que vivem
geralmente famintos. No encontrei aqui farinha de mandioca, nem arroz,
nem car, batata doce, nem bananas e, como ao chegar aqui nossa proviso
de carne estivesse quase acabada, teve a maior dificuldade para conseguir
comprar uma vaca.117

Nas localidades de Natividade, Conceio e Arraias o viajante observou a mesma

penria. Para ele a fome e a escassez eram resultado da vadiagem e indolncia ao extremo. O
viajante observa que
Durante nossa permanncia fomos obrigados a alimentar-nos quase
exclusivamente de farinha e carne salgada, sem poder encontrar arroz, nem
bananas, nem cars. De vez em quando conseguia comprar uma espcie de
biscoito grosseiro feito de farinha de milho e uma ou duas vezes recebi de
presente uns pezinhos feitos de farinha de trigo produzido nas terras altas
de Cavalcante muito para o sul. Nunca vi trigo cultivado em qualquer desses
lugares que visitei e foi essa a nica vez que provei po de trigo produzido
nos trpicos. 118

Mas o viajante relata que encontrou inmeras fazendas de gado, que era
comercializado com a regio nordeste, bem como lavouras de milho e mandioca, cana, e
rvores frutferas de laranja, limo, jaca e tamarindo. Em Arraias, o escocs teve novamente
dificuldades para comprar mantimentos, mas afirma que
A criao de gado e a ocupao mais comum dos fazendeiros, porque o gado
de fcil venda no mercado da Bahia; mas em geral cultivam tambm um
pouco de cana de acar, principalmente para a fabricao de cachaa,
largamente consumida em todas as classes da sociedade e por isso mesmo de
boa venda. Tambm se cultivam a mandioca, o arroz e o milho, tanto para
consumo domestico como para a venda na vila. Tanto o solo como o clima
parecem prestar-se bem produo de caf, porque as poucas e pequenas
plantaes nele tentadas deram boa safra [...].119

116

GARDNER, Op. Cit. P. 148

Idem, P. 148
118
Idem, P. 149
119
GARDNER, Op. Cit. P. 169.
117

66

Os viajantes europeus, herdeiros das concepes iluministas, no se privaram de

observar as populaes e seus modos de viver e interagir com o espao. As narrativas
realizadas por eles e as imagens que as acompanhavam foram poderosos instrumentos na
conformao de representaes sobre o Brasil, produzidas e reafirmadas por ondas sucessivas
de viageiros, tendo sido de grande importncia sobre o imaginrio de europeus e brasileiros.
Cientistas, militares ou mercadores, a maioria registrou suas experincias em solo brasileiro
de acordo com as respectivas formaes e interesses. Esses relatos desempenharam um papel
importante no modo como foram construdas nossa imagem e identidade. Seus dirios
ajudaram a construir uma imagem pouco lisonjeira dos habitantes da Colnia e influenciaram
o modo como a nao viu a si mesma.120
Os registros deixados pelos viajantes estrangeiros com suas observaes sobre
Gois, nos legaram significativa fonte de informaes sobre a paisagem, os costumes e o
sistema de produo, circulao e consumo de alimentos e exerceram grande influncia na
escrita de sua histria regional. As condies de subsistncia variaram conforme o local e a
poca e as impresses dos estrangeiros precisam ser relativizadas, porquanto produziram
discursos simplificadores ou deformadores da sociedade goiana no sculo XIX. Todavia,
trazem tona aspectos peculiares dessa sociedade que, confrontados com outras fontes,
proporcionam profcuas anlises para a compreenso do Brasil no sculo XIX.

120

FRANA, Jean Marcel Carvalho. Op. Cit.

67

Mapa 4 - Roteiro de viagem de Gardner pela Provncia de Gois (1839-1840)

Fonte: CORRA, Margarida Maria da Silva. Naturalistas e viajantes estrangeiros em Gois (1800-1850) In:
CHAUL, F. N.; RIBEIRO, Paulo. R. (Orgs.) Gois: identidade, paisagem e tradio. Goinia: Ed. Da UCG,
2001.

68

CAPITULO 3 Abastecimento alimentar em Gois no sculo XIX:

produo, comrcio e polticas pblicas.

As vias de comunicao transformaro a face desse Imprio. Elas no sero

somente meios de facilitar o transporte de mercadorias, de abrir sada aos
produtos, de aumentar a riqueza privada e pblica; mas poderosos meios
para a comunicao das ideias, para a comunho de sentimentos, a
manuteno do espirito de nacionalidade, de solidariedade que, nos corpos
coletivos, uma lei necessria sua existncia: faro uma revoluo em
nossos hbitos, em nosso governo, em nossa vida.

Dr. Aristides de Souza Spnola, Presidente da Provncia de Gois. 121

121

Memrias Goianas no12. Relatrios polticos, administrativos, econmicos, sociais, etc.

dos governos da provncia de Gois (1875-1879). Goinia: UCG, 1999.

69

3.1 O inicio da ocupao em Gois e o abastecimento.

O impulso inicial pra a colonizao efetiva do interior do Brasil, a partir do sculo
XVIII, deu-se como resultado da penetrao dos bandeirantes em busca de indgenas e metais
preciosos e produziu notveis transformaes na dinmica econmica da Amrica portuguesa.
A atividade dos exploradores paulistas no devassamento do serto deu inicio a um
deslocamento do eixo econmico da colnia, antes concentrado no litoral e em suas atividades
produtivas especificas, recebendo todas as atenes tanto da Coroa portuguesa quanto dos
mais variados tipos humanos em busca de riqueza. 122
A descoberta do ouro atraiu a ateno e repercutiu numa verdadeira corrida ao
metal, produzindo impactos demogrficos importantes nas outras capitanias e afetando suas
economias de maneira significativa. Multiplicaram-se, assim, os achados aurferos, fazendo
surgir ncleos urbanos e dando inicio ocupao do territrio goiano por populaes no
indgenas.123 (Conforme se pode notar no mapa 5)
A descoberta das minas propiciou o aparecimento de uma sociedade peculiar, com
arraiais e vilas onde o comrcio florescia e a vida era dinmica.124 Assim, foi em torno da
extrao mineradora que se deu o inicio da expanso populacional de Gois no perodo
colonial, incorporando a capitania no processo de povoamento do interior do Brasil.

125

(A

distribuio espacial dos ncleos urbanos pode ser vista no mapa 6)

A produo do ouro e demais metais preciosos em Gois, tal como ocorreu nas
demais capitanias mineradoras, produziu uma sociedade cujos interesses articulavam-se em
torno da atividade de extrao das riquezas minerais, em detrimento da atividade
agropecuria, que poderia prover as necessidades bsicas da populao. vidos pelas
promessas de enriquecimento rpido, os mineradores investiram toda sua energia e capitais na
extrao aurfera, preterindo a produo de gneros alimentcios para o prprio consumo,
preferindo pagar os altos preos cobrados pelos mercadores que abasteciam a populao da
capitania com produtos trazidos dos principais centros fornecedores, Rio de janeiro, Bahia e

122

PALLACIN, Lus; MORAES, Maria Augusta SantAnna. Histria de Gois. Goinia: UCG,1989
RUSSELL-WOOD, A. J. R. O Brasil colonial: o ciclo do ouro, 1690-1750. In: BETHEL, Leslie (Org.).
Histria da Amrica Latina. v.II. Amrica Latina Colonial. So Paulo: Edusp, 1999, p. 471-525
124
SALLES, Gilka V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo Documentos Goianos, n.
24) Goinia: 1992.
125
Para uma maior compreenso do processo de expanso do territrio goiano, ver: TIBALLI, E. F. A. A
Expanso do Povoamento em Gois Sculo XIX. Goinia: Dissertao de Mestrado, FCHF-UFG, 1991.
123

70

So Paulo. A minerao produziu uma sociedade nmade, pois os exploradores mudavam de

lugar logo que as minas exauriam. 126
Esse comportamento era incentivado pelas autoridades administrativas por meio
de certas providencias que orientavam a politica nas regies mineradoras. De fato, medidas
foram tomadas pelo governo portugus para restringir o desenvolvimento de outras atividades
econmicas que viessem a concorrer com a extrao dos metais ou desviar recursos humanos
da labuta nas minas. Preocupado em garantir uma boa produtividade, o governo emitiu um
Bando em 13 de junho de 1732 que determinava a proibio da manuteno de canaviais e
engenhos nas regies mineradoras:
[...] Certifico que em meu poder se acha um bando, que mandou lanar o
superintendente das minas, proibindo aos moradores dela o terem canaviais
de acar, fazerem aguardente... porquanto tenho recebido carta do
governador... em qual me declara que S.M., que Deus guarde, por repetidas
ordens tem proibido haver canas de acar, engenho e as suas destilaes de
aguas ardentes em minas e, com especialidade, nestas de Gois... e os que
tiverem a destruiro e as queimaro logo... 127

Tal conjuntura favoreceu a concentrao de braos na minerao gerando

desequilbrio no abastecimento de gneros e insumos necessrios sobrevivncia e
manuteno dos trabalhos aurferos. O rush causado pela euforia dos descobrimentos
aurferos gerou um aumento repentino nas demandas por alimento, causando desequilbrios
nas redes de oferta e procura, j que os trabalhadores das minas, em seus primrdios, no
foram encorajados a desenvolver agricultura destinada ao suprimento das necessidades
bsicas de alimentao. Assim, encareciam os gneros de primeira necessidade e grande parte
do ouro extrado passava dos exploradores para as mos dos comerciantes. Saint Hilaire
declara que seis oitavas de ouro compravam um alqueire de milho enquanto que um alqueire
de farinha de mandioca valia dez oitavas do precioso metal.128

126

PALACIN, Op. Cit.

ALENCASTRE, Jos Martins Pereira de. Anais da provncia de Gois. Braslia:Convnio SUDECO/
Governo de Gois, 1978 P 50
128
Idem.
127

71

Mapa 5 - rea de minerao de ouro Gois sculo XVIII

Fonte: Fonte: ROCHA, L. M. (Org.). Atlas Histrico: Gois Pr-Colonial e Colonial. Goinia: Cecab, 2001.

72

O governo, preocupado com os descaminhos do ouro, procurou restringir o acesso

s minas de Gois direcionando o fluxo para o caminho das bandeiras paulistas, no inicio 129 e,
posteriormente, proibindo a navegao no rio Tocantins. Tambm proibiu-se o acesso via
Cuiab, objetivando controlar as entradas em territrio goiano, estabelecendo-se pesadas
penalidades, como o confisco das mercadorias e a priso, a quem desafiasse as determinaes
governamentais portuguesas.130 O objetivo era limitar o trnsito e circunscrever a passagem
de pessoas e mercadorias s vias de acesso passveis de controle pelas autoridades .A grande
procura por gneros de subsistncia nas lavras tornou-se uma ameaa ao abastecimento das
demais regies do Brasil, pois os mineiros podiam pagar altos ,preos pelos alimentos,
tornando atraente o mercado das minas aos comerciantes e prejudicando a oferta de gneros
alimentcios s regies costeiras. No s os gneros produzidos na Colnia, mas tambm os
importados de outros pases tiveram seus preos elevados, deixando os mercados do litoral em
dificuldades de concorrer.131 Conforme Antonil:
[...] tanto que se viu a abundncia do ouro que se tirava e a largueza com que
se pagavam tudo o que l ia, logo se fizeram estalagens e logo comearam os
mercadores a mandar s minas o melhor que se chega nos navios do Reino e
de outras partes, assim de mantimentos, como de regalo e de pomposo para
se vestirem, alm de mil bugiarias de Frana, que l tambm foram dar. E, a
este respeito, de todas as partes do Brasil, se comeou a enviar tudo o que d
a terra, com lucro no somente grande, mas excessivo.132

O interesse da Coroa portuguesa no ouro do Brasil estava ligado

comercializao do metal, relegando-se as preocupaes de infraestrutura segundo plano..
Eventualmente, a crise alimentar resultante da inconstncia do abastecimento levou ao
gradual desenvolvimento de pequenas lavouras de subsistncia nas periferias das minas,
minimizando a fome e a escassez nesses primeiros tempos.133
Sonia Maria de Magalhes analisa os efeitos das carncias nutricionais dos
habitantes de Gois no sculo XIX, decorrentes das deficincias alimentares ocasionadas pela
escassez de gneros alimentares em razo das restries impostas s atividades agrcolas nas
regies mineradoras e do posterior declnio da produo aurfera. Analisando documentos
plurais como correspondncias de governadores, mapas de dietas, registros de bitos e atas de
sesses administrativas, alm de outros, a autora procurou demonstrar que inmeras foram as
129

Conforme Carta Rgia de 10 de Janeiro de 1730. In SALLES, Op. Cit.

Carta Rgia de 1732, Regimento de 1733, Alvar de 1733. IN: SALLES, Gilka V. F. Economia e escravido
na capitania de Gois.Goinia: Cegraf/UFG, 1992.
131
RUSSEL-WOOD, Op. Cit. ,476.
132
ANTONIL, A. Joo. Cultura e Opulncia do Brasil por suas drogas e minas. Belo Horizonte - So Paulo:
Itatiaia-Edusp, 1982, p. 167.
133
RUSSELL-WOOD, A. J. R. Op. Cit.
130

73

razoes que podem ter determinado a escassez de alimentos e, consequentemente, a

propagao de inmeras enfermidades relacionadas ao nutrimento:
Embora surtissem alguns efeitos, as aes administrativas, apenas paliativas,
mostraram-se ineficazes no combate s crises alimentcias em Gois ao
longo do sculo XIX. A ao dos atravessadores, a sazonalidade climtica, a
falta de estmulo agricultura, a ausncia de tcnicas, a falta de braos, os
altos impostos, as dificuldades de comrcio e transporte so fatores que se
cruzam e entrecruzam para justificar aquela realidade. Tais condies
determinaram a constituio de uma dieta banal que, na transio do sculo
XVIII para o XIX, no passou por transformaes importantes. Os goianos
continuaram a ingerir um repasto montono, baseado em milho, mandioca,
arroz, feijo, carne-seca, temperados com pouqussimo sal. Apesar de essa
comida enfadonha ter saciado a fome de muitos, em longo prazo, contribuiu
para a disseminao de doenas, principalmente as nutricionais.134

A fome, a escassez e a ingesto de alimentos com baixo valor nutricional podem

ser percebidas por meio do exame de inmeras molstias como o beribri, gerado pela
carncia de vitamina B1, o escorbuto, ocasionado pela insuficincia de vitamina C, o Bcio,
motivado pela carncia de iodo, entre outras enfermidades, que testemunharam a insuficincia
nutricional vivida pela populao goiana nos sculos XVIII e XIX.135
Gois foi o segundo maior produtor de ouro no perodo colonial, ficando bem
atrs das Minas Gerais e a frente do Mato Grosso e demais minas. A maior parte desse ouro
foi direta ou indiretamente transferida para fora da capitania, restando poucos recursos para a
estruturao econmica da regio.136 (Conforme pode ser notado nos quadro 1 e 2)
Quadro 1 - Rendimento mdio anual do ouro no Brasil
ANO

BRASIL

MINAS

GOIS

1752 - 1760
1761 - 1700
1781 - 1800
1801 - 1810
1811 - 1820
TOTAL

14.600 KG
10.350 KG
5.450 KG
3.750 KG
1.760 KG
35.910 KG

7.683 KG
6.393 KG
3.992 KG
2.625 KG
1.185 KG
21.808 KG

2.383 KG
1.406 KG
585 KG
300 KG
100 KG
4.774 KG

CUIAB E
DEMAIS MINAS
4.534 KG
2.551 KG
943 KG
825 KG
475 KG
9.369 KG

Fonte: : TIBALLI, E. F. A. A Expanso do Povoamento em Gois Sculo XIX. Goinia:

Dissertao de Mestrado, FCHF-UFG, 1991.

Por meio da analise dos registros do Quinto arrecadado e enviado ao governo

portugus, Salles afirma que a extrao aurfera registrou um aumento progressivo at o ano
de 1753, ano da maior produo registrada, quando ento os registros assinalam uma queda
progressiva, tornando-se uma atividade pouco lucrativa e arriscada. Evidentemente esses
134

MAGALHES, Snia Maria. Alimentao, sade e doenas em Gois no sculo XIX. Tese de Doutorado,
Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Franca-SP, 2004. P. 221
135
Idem, p.146.
136
TIBALLI, Op. Cit. P.26

74

dados so aproximados, j que no incluem o ouro contrabandeado e, portanto, no

tributado137. (Conforme mostrado no quadro 2)

Quadro 2 - Produo do ouro em Gois

ANOS
1726 - 1735
1736 - 1751
1752 - 1778
1779 - 1822

GOIS
15.000 KG
50.000 KG
48.000 KG
18.000 KG

Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo

Documentos Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 279

A poca do ouro em Gois foi efmera. As tcnicas rudimentares de explorao

das jazidas, a diminuio da mo de obra escrava pela queda na importao e pelo declnio
natural, a falta de investimentos adequados, tanto das autoridades governamentais, mais
preocupadas com o lucro do que com a resoluo dos problemas concernentes aos mineiros,
quanto dos particulares, foram fatores que contriburam para o declnio da produo aurfera
em Gois.

3.2 Agricultura
Na primeira metade do sculo XIX, a atividade agropecuria em Gois era pouco
desenvolvida, sujeita sazonalidade, praticada com tcnicas rudimentares e orientada para a
subsistncia, com pouco excedente para exportao. As lavouras produziam apenas o
necessrio ao sustento familiar e, em alguns casos, a alimentao precisava ser
complementada com os recursos da natureza, como a coleta de frutos, a caa e a pesca, pois as
roas, sujeitas s intempries, nem sempre garantiam a subsistncia da populao. Assim,
agricultura e a pecuria coexistiam com a extrao aurfera, pois a necessidade de abastecer os
centros mineradores impulsionou o plantio de lavouras de subsistncia e a formao de
fazendas de criao de gado vacum, principalmente nas regies onde a faina mineradora
pouco prosperou:
Por mais interessante que fosse Cora portuguesa que os colonos se
concentrassem na extrao do ouro, teriam de desenvolver atividades
agrcolas nos limites da capitania. Aos mineradores era vantajoso combinar a
lavra do metal precioso, tambm sujeita a variaes estacionais, com o auto

137

SALLES, Op. Cit. P 278

75

abastecimento de gneros alimentcios, tanto mais que havia enorme

disponibilidade de terras. 138

Com o declnio da produo aurfera, os colonos mineradores buscaram meios de

conseguir terras ou legalizar as propriedades j adquiridas por meio de posse requerendo
sesmarias, para desenvolverem lavouras para a prpria subsistncia. Grande parte das terras
goianas era adquirida pela posse, a forma mais comum de apropriao da terra, sem
preocupao com a legalizao, pois o custo dos trmites para a legitimao da posse era
oneroso para a grande maioria dos roceiros.139 Castelnau, citando Silva e Souza, comenta
sobre as posses no julgado de Gois: Poucas concesses esto demarcadas judicialmente, no
havendo no julgado mais de oitenta e oito. A maioria dos moradores no possui outros ttulos
de posse alm de uma ocupao antiga [...]. 140
A crise da produo do ouro gerada pela exausto das minas e a diminuio do
nmero de escravos, pela queda da importao ou pelo baixo ndice de reproduo natural,
levou a populao a buscar o desenvolvimento econmico nas atividades agropastoris. Os
arraiais e vilas entraram em processo de esvaziamento, com a populao ocupando as reas
circunvizinhas aos antigos centros mineradores.141De acordo com Chaul:
Assim que o ouro deixou de representar o principal produto da economia
goiana, um processo de xodo aurfero fez com que um forte contingente
populacional abandonasse a Provncia (sic), para se dedicar lavoura e
pecuria. Foi por meio desse processo de ocupao que a economia goiana
se tornou agrria.142

Ao contrrio do processo de expanso inicial, dado a partir da atividade de

extrao aurfera, agora o inverso se realiza, com a atividade agropecuria promovendo a
ocupao da terra em bases menos precrias que as proporcionadas pela aventura mineradora.
A agricultura
[...] ao longo do sculo XIX manteve-se como atividade de subsistncia,
principalmente por falta de mercado. A produo estava organizada, mais
especificamente, em regime de economia do excedente. Implantada nas
zonas de terra de mata com a utilizao de tcnicas e mtodos predatrios, a
agricultura exauria o solo em pouco tempo, tornando-se uma atividade
econmica itinerante. Este setor da economia agrria permaneceu, at o
138

GORENDER, Jacob. O escravismo colonial. So Paulo: tica, 1978, p 248.

ALENCAR, Maria Amlia de. Estrutura fundiria em Gois. Consolidao e mudana (1850-1910).
Goinia: UCG, 1993.
140
CASTELNAU, Francis. Expedio s regies centrais da Amrica do Sul. Belo Horizonte/Rio de Janeiro:
Itatiaia, 2000, P. 254
141
SALLES, Gilka. Op. Cit. P. 63
142
CHAUL, Nasr N. Fayad. Caminhos de Gois: da construo da decadncia aos limites da modernidade.
Goinia: Ed. Da UFG, 1997, P. 85, 86.
139

76

inicio deste sculo como atividade complementar e subsidiaria da pecuria.

O excedente agrcola, quando havia, era colocado no restrito mercado
local.143

As propriedades rurais desse perodo podem ser classificadas em engenhos,

fazendas, stios e chcaras, cada uma delas compondo um ncleo de produo com maior ou
menor autonomia, de acordo com suas respectivas capacidades tcnicas e recursos
econmicos. Aos homens com maiores posses coube a possibilidade de explorar a terra por
meio de engenhos e fazendas, que constituam ncleos quase totalmente autossustentveis de
produo.

144

Neste contexto, havia o fazendeiro, possuidor de grandes extenses de terras para

criao de animais e os pequenos roceiros, que pela posse pura e simples, com pouca ou
nenhuma riqueza se arranchavam em pequenos roados aqui e acol, habitualmente no se
estabeleciam em uma localidade, pois sua agricultura rudimentar exigia uma constante busca
de novas terras passiveis de preparo via queimada. 145
Nos engenhos desenvolvia-se basicamente a produo de acar, criao de gado
vacum ou cavalar e lavouras, destinadas subsistncia, cujo pequeno excedente era
direcionado ao mercado. A proibio da produo de cana e da manuteno de engenhos nos
centros mineradores no impediu a continuao da fabricao de acar e aguardente e a
produo dos engenhos de farinha, que chegaram a render quantidade significativa
economicamente. Mais tarde, D. Luiz de Mascarenhas iria suspender a proibio,
condicionando sua continuidade ao pagamento dos impostos respectivos. Posteriormente, com
vistas a incentivar a agricultura, o governo isentou os proprietrios de engenhos e canaviais de
pagar impostos pelo prazo de dez anos. 146
Alm da criao de gado e do engenho de acar, essas unidades produtoras
continham teares e engenhocas para a fabricao de farinha, telhas, vesturios para a
escravaria, demonstrando o carter autossustentvel dessas propriedades. As lavouras
produziam milho, mandioca, arroz, feijo, trigo, legumes, hortalias e frutas, alimentos
bsicos destinados principalmente subsistncia da propriedade.
Um dos engenhos mais produtivos desse perodo foi o do Comandante Joaquim
Alves de Oliveira. Ali, a lavoura era diversificada, sendo que se usava j o arado e a adubao
143

BORGES, Barsanufo Gomides. Gois: modernizao e crise (1920-1960) Tese de Doutoramento. P. 7 IN:
CHAUL CHAUL, Nasr N. Fayad. Caminhos de Gois: da construo da decadncia aos limites da
modernidade. Goinia: Ed. Da UFG, 1997. P 109
144
TIBALLI, Op. Cit. P.61
145
BRIOSCHI, Lucila R. Op. Cit.
146
PALLACIN, Lus; GARCIA, Ledonias Franco; AMADO, Janaina. Histria de Gois em documentos: I
Colnia. Goinia: Editora da UFG, 1995. P. 116

77

com o bagao da cana, tcnicas diferenciadas para a poca, quando o usual era a queimada
das matas para a limpeza das reas de plantio. O engenho do comandante de Meia Ponte era
uma das raras unidades cujo rendimento ultrapassava a barreira da subsistncia, sendo
responsvel em grande parte pelo abastecimento do mercado interno, alm de enviar tambm
produtos para fora da Provncia. A tropa do comandante de Meia Ponte enviava, alm de suas
mercadorias, produtos de outras fazendas da regio para os mercados da Bahia, Cuiab e Rio
de Janeiro. 147
A criao de gado e o plantio de lavoura para subsistncia, sendo o pouco
excedente direcionado para o mercado local, caracterizavam as fazendas em Gois nesse
perodo. De modo geral, eram propriedades rsticas e sem conforto, que produziam gneros
bsicos para a prpria subsistncia, como cereais, hortalias, legumes e animais de pequeno
porte como porcos e aves. O excedente era destinado comercializao e troca por produtos
de que tinham necessidade, entre eles o sal, ferramentas e artigos importados.
A maioria das propriedades visitadas pelos viajantes estrangeiros era dessa
natureza, como a que Saint Hilaire encontrou prximo a Vila Boa:
[...] chegamos a uma fazenda denominada Jacu, onde fomos muito bem
recebidos. Instalaram-se numa das dependncias da fazenda, bastante
espaosa, onde era feita a farinha de mandioca. Nosso alojamento nada tinha
de confortvel, mas me dei por muito feliz de poder trabalhar sem ser
devorado pelos mosquitos [...]. 148

Algumas propriedades cuja estrutura arquitetnica e potencial produtivo se

destacavam aos olhos de viajantes e naturalistas, eram retratadas com entusiasmo por estes.
Saint Hilaire, que afirmou s encontrar fazendas mal cuidadas e stios ainda mais miserveis
depois de deixar S. Joao Del Rei elogia a propriedade de S. Joao Evangelista, nas
proximidades de Santa Luzia. Segundo ele
[...] compunha-se de uma casa confortvel e de um regato, onde se
alinhavam em perfeita regularidade algodoeiros e bananeiras, havendo
tambm uma pequena plantao de cana e alguns cafeeiros. Vi tambm
marmeleiros, um vioso canteiro de batatas e meles quase to bons quanto
os da Frana. [...] O vigrio tinha mandado fazer uma charrua para arar as
terras invadidas pelo capim gordura. Todos os agricultores das redondezas
tentaram convence-lo de que a cana de acar no vingaria no terreno onde
ele a havia plantado. Mas as terras tinham sido preparadas com arado e
adubadas e a cana produzida foi excelente. 149

147

SAINT HILAIRE, OP. CIT. P. 98

SAINT HILAIRE, OP. CIT, p. 89
149
SAINT HILAIRE, P 28
148

78

Os pequenos produtores administravam os stios, cuja estrutura era ainda mais

rudimentar que as das fazendas.150Compostos de diversas casas onde habitavam vrias
famlias e trabalhadores agregados, essas propriedades produziam gneros para a subsistncia
e um pouco de excedente para o mercado interno, como o Sitio Taipa, ou Sitio Novo, visitado
por Saint Hilaire nas proximidades de Meia Ponte. A propriedade abrigava duas ou trs
famlias, compunha-se de algumas casinhas feitas de barro cinzento, umas cobertas de palha,
outras de folhas de buriti. Outro exemplo o Sitio da Garapa, que Saint Hilaire conheceu
perto de Santa Luzia, que se compe de um aglomerado de humildes casebres. Propriedades
como essas eram comuns em Gois e representavam a maioria das unidades produtivas no
perodo. 151
De acordo com dados estatsticos apurados nas diversas correspondncias das
autoridades governamentais, Gilka Sales verificou um aumento do nmero de propriedades
agrcolas em Gois desde a diminuio da produo aurfera no ltimo quartel do sculo
XVIII e primeiras dcadas do sculo XIX. Conforme Sales, em 1756 havia 500 stios com
lavouras em Gois. J em 1796, o nmero de localidades com roas sobe para 1.647, um
acrscimo de mais de 320% num perodo de quarenta anos. Esses dados, evidentemente, no
representam a totalidade das informaes sobre todos os julgados, mas proporcionam uma
ideia da evoluo da prtica agropecuria em Gois.152
Com a inteno de estimular o povoamento e desenvolvimento das regies centronorte, a capitania de Gois fora dividida em duas comarcas a partir de 1809, reconhecendo as
autoridades nesta seo diviso natural do espao determinada pelos sistemas fluviais da
regio. Mas aqui tambm se considerou as condies determinadas pelas tendncias de
expanso demogrfica, dadas a partir da distribuio espacial das descobertas aurferas.153

150

TIBALLI OP. CIT. P. 37

SAINT HILAIRE, OP. CIT. P 22
152
SALLES, OP. CIT. 255
153
FRANA, OP. CIT. P. 27
151

79

Mapa 6 - Vilas e Arraiais do sculo XVIII Gois Sculo XVIII

Fonte: Fonte: ROCHA, Leandro. Mendes. (Org.). Atlas Histrico: Gois Pr-Colonial e Colonial. Goinia:
Cecab, 2001.

80

A Comarca do Sul compreendia os julgados de Vila Boa (cabea ou sede), Meia

Ponte, Santa Cruz, Santa Luzia, Pilar, Crixs e Desemboque. A Comarca do Norte integrava
os julgados de Vila de So Joo da Palma (cabea ou sede), Conceio, Natividade, Porto
Imperial, So Flix, de Cavalcante e de Traras. As regies mais povoadas foram
naturalmente as que mais atraram colonizadores em busca da riqueza proporcionada pelo
ouro, ou seja, o centro-sul da capitania. Contudo,
O quadro natural do sul de Gois oferecia melhores condies de fixao ao
elemento povoador. Alm da cobertura vegetal de cerrado e de campos,
propcia criao extensiva e a ocorrncia de vrios tipos de matas, ndices
de fertilidade dos solos, favorecia melhores rendimentos do cultivo dos
gneros indispensveis ao consumo local. Soma-se aos recursos do meio
fsico para as atividades produtivas, os empreendimentos particulares e,
marcadamente os oficiais, objetivando o estabelecimento de comunicaes
fluviais com a capitania de So Paulo. Alm disso, As populaes do sul da
capitania estavam relativamente mais prximas dos centros mais dinmicos
do Brasil e recebiam mais diretamente os influxos administrativos, pela
proximidade da Cidade de Gois, a capital. 154

Raimundo da Cunha Matos aponta que a comarca de Gois apresentava

diversidade de fertilidade do solo, sendo que em algumas partes era riqussimo e em outras,
rido e pouco prprio para a agricultura.

155

As tcnicas de preparao da terra, como as

queimadas, foram amplamente criticadas, pois exauriam mais rapidamente a terra, tornando-a
enfraquecida e debilitada.
A comarca do Sul apresentava maior ndice de produtividade agrcola em relao
do Norte, com nmero superior de propriedades com lavouras. Os dados apresentados por
Cunha Matos informam que havia, em 1796, somente nos julgados do Sul 1.189 stios e
lavouras em atividade. (Conforme demonstram os quadros 4 e 5)

154
155

FRANA, OP. CIT. P. 31

MATTOS, R. J. C. Corografia histrica da Provncia de Gois. Goinia: SUDECO, 1979. P 63

81

Quadro 3 - Relao de Stios e Lavouras em Gois (1796) Julgados do Sul

Julgados do Sul
Vila Boa
Meia Ponte
Santa cruz
Santa Luzia
Pilar
Crixs
TOTAL

Nmeros de Stios de
lavouras
164
702
164
--159
1.189

Percentual em relao ao total do Sul

13.7%
59.0%
13.7%
--13.6%
100.0%

Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo

Documentos Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 255

Para o ano de 1828, os dados apontam para a estimativa de 1.476 stios e lavouras
de produo de gneros para o abastecimento alimentar.
Quadro 4 - Tabela estatstica dos principais Stios e Lavouras em Gois (1828)
Julgados do Sul
Vila Boa
Meia Ponte
Santa Cruz
Santa Luzia
Pilar
Crixs
TOTAL

Nmero de stios e
lavouras
560
-816
-060
040
1.476

Perc. Do total dos stios do Sul

37.0%
-55%
-5.0%
2.8%
100%

Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo

Documentos Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 256
Os arraiais desta regio cultivavam os gneros mais comuns ao consumo da
populao, com destaque para o arraial de Meia Ponte, cuja produo era mais diversificada e
abundante. De acordo com Mattos, as terras altas apresentam os mesmos frutos, legumes e
hortalias do que abundante a provncia de So Paulo. A seguir, informa uma variedade de
cereais, frutas, legumes e verduras disponveis nas terras cultivadas da regio. Laranjas,
meles, melancias, aboboras, pepinos, couves, repolhos, pssegos, maracujs, bananas e
limes foram apenas alguns citados pelo autor. Entretanto, a maior parte desses gneros era
produzida para o consumo interno, sendo o pouco excedente destinado para trocas comerciais
locais e regionais. Alguns artigos, como o trigo, o acar, o Tabaco, o caf, a aguardente, o
arroz, o feijo e a marmelada, no caso de Santa Luzia, produtos mais propcios exportao,
eram comercializados localmente bem como enviados para outras provncias, principalmente
as do Rio de Janeiro, So Paulo e Minas Gerais. 156 (Ver quadro 6)

156

MATTOS, OP. CIT. P. 64

82

Quadro 5- Mapa das produes de Vila Boa e dos sete julgados do Sul Gois (1804)157
GENEROS
Algodo
Acar
Tabaco
Caf
Trigo
Aguardente
Reses
Marmelada
Porco
Arroz

VILA
BOA
1.120
2.140
56
16
1.300
1.195
1.678

CRIXS

PILLAR

TRAIRAS

160
272
212
100
475
184
-

52
800
35
05
234
311
645

120

67

MEIA
PONTE
640
437
748
120
120
183
337
3.332
593

STA
LUZIA
96
240
135
08
115
103
200
200

SO
FLIX
420
100
88
04
200
140
60

STA
CRUZ
1.140
400
216
28
40
200
700
60

QTE
Arrobas
Arrobas
Arrobas
Arrobas
Alqueire
Almudes
Cabeas
Arrobas
Arrobas
Alqueires

Fonte: FUNES, Eurpedes A. Gois 1800-1850: Um perodo de transio da minerao agropecuria.

Goinia: Editora da UFG, 1986. P. 64, 65.158

Na Comarca do Norte, a expanso populacional se processou mais lentamente,

menos em funo da minerao que do comrcio com a Bahia, Par e o Maranho. A
proximidade e influncia dos currais do vale do So Francisco com a regio norte de Gois
iria proporcionar o desenvolvimento da Pecuria, atividade que reestruturar a economia
goiana aps a crise da minerao.
Mais ridas que as terras do Centro- Sul, mesmo a parte frtil do Norte, cujo solo
era apropriado lavoura, sofria com os ataques dos indgenas que assolavam a regio.
Possuindo menos terras cultivadas, o total da produo de alimentos excedia em pouco ao
consumo interno. Para os julgados do Norte, Salles registrou a existncia de 458 stios e
lavouras em 1796 e 910 para o ano de 1828, um acrscimo pequeno se atentarmos para a
extenso da rea. (Como mostram os quadros 7 e 8)

157

De acordo com o Cdigo do Processo Criminal de 1832, Julgado era uma subdiviso da Comarca, sob a
jurisdio de um juiz. Devia contar com um conselho de jurados, um Juiz municipal, um promotor pblico, um
escrivo e oficiais de Justia. Comarca era a circunscrio judiciria sob a jurisdio de um ou mais juzes de
direito. O Cdigo determinava nmero mximo de trs juzes, um deles ocupando o cargo de chefe de Polcia.
In: Cdigo do Processo Criminal de primeira instancia com disposio provisria acerca da administrao da
Justia Civil. Lei de 29 de Novembro de 1832. Disponvel em:
https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/lim/lim-29-11-1832.htm. Acesso: 22/04/2012
158
Conforme as antigas unidades de medidas portuguesas: ARROBA: 14,6878 kg; Alqueire, 13,8 l e Almude,
16,8 l. In: http://pt.wikipedia.org/wiki/Antigas_unidades_de_medida_portuguesas. Acesso: 22/04/2012.

83

Quadro 6- Relao de Stios e Lavouras em Gois (1796) Julgado do Norte

Julgados do Norte

Nmeros de Stios de
Percentual em relao ao total do Norte
lavouras
So Joo da Palma
87
18.9%
Arraias
54
11.7%
Natividade
139
30.3%
Traras
178
38,8%
Cavalcante
-TOTAL
458
100.0%
Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo Documentos
Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 255
Quadro 7 - Tabela estatstica dos principais Stios e Lavouras em Gois (1828)
Julgados do Norte
Nmero de stios e lavouras
Perc. Do total dos stios do norte
So Joo da Palma
85
9.3%
Conceio
35
3.8%
Natividade
208
22.8%
Porto Imperial
08
0.8%
Flores
195
21.4%
Arraias
11
1,2%
So Felix
--Cavalcante
123
13.5%
Traras
245
26.9%
TOTAL
910
100.0%
Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo Documentos
Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 257

Nos julgados do Norte, os gneros mais comuns (arroz, feijo, trigo, mandioca,
milho, tabaco, caf, cana) eram produzidos em menor escala. Produziu-se a rapadura e a
aguardente, principalmente para exportao. Legumes e frutas eram cultivados apenas para a
subsistncia e o pouco excedente, se houvesse, iria para o mercado local. (Conforme pode ser
verificado no quadro 8)

Quadro 8 - Mapa das produes dos seis julgados do Norte - Gois (1804)
GNERO

CAVALCANTE

S.FLIX

ARRAIAS

CONCEIO

NATIVIDADE

Acar
48
576
Tabaco
60
20
80
24
922
Caf
08
156
Trigo
21
Aguardente 20
108
108
Reses
5.588
320
320
1.850
1.850
Arroz
100
40
40
518
518
Fonte: FUNES, Eurpedes. A. Gois 1800-1850: Um perodo de transio da minerao
Editora da UFG, 1986. P. 64, 65

CARMO

QTE

115
Arrobas
24
Arrobas
Arrobas
Alqueires
40
Almudes
237
Cabeas
58
Arrobas
agropecuria. Goinia:

84

O norte do territrio foi particularmente afetado pela presena indgena, que

promovia constantes ataques s fazendas e stios, causando grandes males aos agricultores da
regio. Cunha Matos atribua boa parte da decadncia dessas terras ao avano dos indgenas
sobre a populao da comarca. No arraial de Amaro Leite os indgenas Carijs-Canoeiros
cometem grandes estragos nestas terras. Em Descoberto da Piedade, prximo a Amaro Leite,
O terreno rico em metais e pastos, mas as hostilidades dos indgenas Carijs ou Canoeiros
tem feito decair da sua antiga prosperidade.
Na regio de Amaro Leite e So Felix, D Jos Rodrigues Jardim relata, em 1835,
que Os indomveis e ferozes Canoeiros continuam a infestar os distritos [...] e os habitantes
tem sofrido destes cruis selvagens insultos, perseguies e mortes [...] e o maior obstculo
que se opem aos povoadores de um terreno to frtil.

159

Em 1836, as autoridades enviaram

uma expedio para subjugar os selvagens, porm a empreitada fracassou, deixando os

nativos mais insolentes e determinados em suas hostilidades.
J o abandono de mais de noventa fazendas de criar gado e de plantaes foi
atribudo aos ataques constantes dos indgenas sobre a regio.160 Em relatrio apresentado
Assembleia Legislativa em 1839, o presidente da provncia D. Jos de Assis Mascarenhas
descreve as desgraas que sobrevm aos agricultores da provncia. Para ele
[...] a pena se recusa a traar o quadro dos estragos e barbaridades que temos
sofrido ainda mui recentemente. [...] pelas noticias vindas a esse governo, os
povos intimidados por esse flagelo tem abandonado suas excelentes e ricas
terras de cultura e minerao, as pingues pastagens de seus gados, suas casas
e fazendas para serem inteiramente destrudas pelo gentio [...]. 161

O governante propunha a submisso das naes indgenas pelo processo de

civilizao, pois no podem pagar barbaridades com barbaridades e estragos com mais
estragos.162O governante entendia que grandes vantagens havia em se aproveitar a mo de
obra indgena, tornando o selvagem em aliado proveitoso. Mais tarde ele afirmou que [...] ou
o ndio h de ser civilizado ou o norte da provncia h de caminhar a passos largos para a sua
total decadncia e destruio. O administrador mais a frente reconhece que a provncia no
tem capacidade sozinha para lidar com a situao:

159

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Rodrigues Jardim. Memrias Goianas no 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. P. 37
160
Mattos, op. Cit. P. 119
161
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Assis Mascarenhas. Memrias Goianas no 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. Pg. 158.
162
Idem, p. 159

85

[...] as Naes Chavantes, Cherente e Canoeiro tem feito terrveis estragos e

mortes pela Carolina, Porto Imperial, Pontal, Natividade, Amaro Leite, So
Felix, Trahiras e So Jos: os povos assustados enviam continuadas e
enrgicas representaes ao Governo, mas o objeto de tal magnitude e
importncia que excede muito as nossas foras [...]163

Em 1850, a situao de insegurana persistia entre os agricultores e criadores de

gado vacum do Norte. Em relatrio apresentado Assembleia, o presidente da provncia, Dr.
Eduardo Olmpio Machado denunciava a agresso dos indgenas que deixava um rastro de
destruio, abandono e morte:
Essas incurses manifestando-se de tempos em tempos no Norte da
provncia, tem conseguido nada menos que tornar inteis terras fertilssimas,
excelentes pastagens nos municpios de Pillar, Trahiras, Cavalcante, So
Jos, palma, Natividade e Porto Imperial, povoaes outrora florescentes por
sua indstria e comrcio, hoje reduziras a ermo. [...] 164

O Vice- Presidente da Provncia, Francisco Ferreira dos Santos, em relatrio

apresentado Assembleia legislativa em 1842, referindo-se aos ataques dos Canoeiros que
fizeram muitas vtimas nas proximidades de Pillar, Amaro Leite e Cavalcante, argumentou
que estava persuadido de que o maior benefcio que se pode fazer Provncia de Gois, que
j foi to florescente, desinfet-la dos indgenas selvagens, que anualmente cometem as
mais cruis hostilidades, e que tais indgenas [...] so irreconciliveis [...]165
As incurses dos indgenas pelo territrio goiano foram um dos maiores desafios
enfrentados pela empreitada colonizadora, principalmente durante o perodo de expanso
agropecuria. Os ataques s fazendas e stios, que causavam a destruio de lavouras, gado e
vidas humanas, foi um problema constante para os administradores provinciais. Alencastre
descreveu a assolao em que se encontravam os habitantes da Provncia:
[...] excessivamente flagelados, pintaram com as mais tristes cores a precria
condio a que estes brbaros os reduziam. A maior parte destes
estabelecimentos rurais situados as margens dos rios estavam abandonados e
estragados. Era tamanha a devastao que no havia gneros de primeira
necessidade e gado suficiente para suprir o consumo da populao. Ao passo

163

MASCARENHAS, Jos Assis. Op. cit. Pg. 159.

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1850 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Jos Olmpio Machado. Memrias Goianas no5. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1850-1852). Goinia: UCG, 1996.p. 8 e 9
165
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1842 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Francisco Ferreira dos Santos Azevedo. Memrias Goianas no3. Relatrios polticos,
administrativos, econmicos, sociais, etc., dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG,
1986, p.212
164

86

que os xavantes de terra chegavam com suas correrias s portas dos arraiais,
os de canoa praticavam toda a sorte de pirataria nos rios e suas margens. 166

Alencastre reconhecia que a animosidade de algumas naes indgenas se dava em

parte em funo da natureza das relaes estabelecidas entre os grupos nativos e o elemento
colonizador. A posio de subalternidade a que foram postos e as tentativas de impor a
civilizao e os costumes do branco ao modo de vida do nativo, alm da explorao dos
recursos naturais e dos braos como trabalho escravo, resultaram em sofrimento e extermnio
de tribos e naes, despertando no ncola o dio e o desejo de vingana. Alencastre afirma
que [...]os sofrimentos subiram ao ponto de, um dia o grito de milhares de vitimas ecoou por
todas as tribos e fez sublevar as iras dos filhos das florestas, o dio e a vingana comearam a
manifestar-se terrveis [...]167
Apesar das dificuldades representadas pelos indgenas, a produo avanou
lentamente, impulsionada pela expanso populacional e pelo crescimento da atividade
pecuria, impulsionar o desenvolvimento econmico na regio norte da provncia.
Eventualmente, o extermnio do indgena garantiu ao colonizador o domnio sobre vastos
territrios sem que este lhe importunasse novamente.
Entre os desafios que o agricultor enfrentava para desenvolver suas atividades
incluam-se a precariedade das tcnicas de cultivo. Na primeira metade do sculo XIX, pouca
evoluo houve nas tcnicas agrcolas em relao ao perodo da minerao. Diversos fatores
foram responsveis pelo baixo nvel de produo agrcola, o que resultou em dificuldades no
abastecimento de gneros para a populao de Gois. A falta de capitais para investimento no
setor, as dificuldades no transporte e os altos impostos cobrados pelas autoridades minavam o
nimo dos agricultores para o plantio alm do necessrio subsistncia. Somam-se a isso as
tcnicas agrcolas rudimentares e tem-se um quadro que dificultava a produo de excedentes
para a venda. Nos depoimentos das autoridades da poca, percebe-se que pouco avano houve
nos mtodos de cultivo, visto que os problemas estruturais permaneciam ainda sem soluo.
Utilizavam-se basicamente as derrubadas, queimadas e plantio com escassas ferramentas
disposio.
Sobre os processos de cultivo, Silva e Souza refere-se aos julgados das duas
comarcas, como Gois, Santa Cruz, Pillar, Crixs, So Joao da Palma, Conceio, Arraias,
Natividade, Carolina, Flores e Cavalcante observando que eles

166
167

ALENCASTRE, Op. Cit. p. 238

Idem, p 20

87

[...] nem tem outro mtodo de cultura, seno roar, e derrubar matos,
queimar, plantar e capinar quando preciso. [...] por esse mtodo destruidor,
mudando-se continuamente a atuao das roas a pretexto de deixar
descansar as terras. As matas se convertem em capoeiras, e estas e campos
[...]168

A agricultura, para Cunha Mattos, achava-se no maior desprezo e abatimento se

que podia chamar-se como tal. Entregue aos cuidados dos escravos, ocultava sua
improdutividade no cio de seus habitantes. Para Mattos, o desanimo encobria a preguia e o
contentar-se com pouco:
[...] na comarca de Gois existem poucos lavradores que meream esse
nome; o que realmente acontece: os mais industriosos cultivam a cana de
acar, milho, feijo e arroz, para suprimento de suas famlias ou para
venderem aos necessitados; todos os outros gneros de gros, hortalias, caf
e algodo, entram quase sempre (e tem poucas excees) na classe das
curiosidades. No se cultiva seno nas matas virgens ou em capoeiraras,
fazendo grandes derrubadas e estragos nos bosques, que depois de cultivados
duas ou trs vezes quando muito, ficam abandonados [...] A foice e o
machado e rarssimas vezes a enxadas so os nicos instrumentos que se usa
na agricultura; e no poucas vezes me aconteceu entrar em casa de
lavradores que no tinham uma enxada. Em toda provncia vi dois arados
com que trabalhavam os escravos do padre Joao Teixeira Alves, que pratica
a agricultura sistematicamente e o tenente coronel Joaquim Alves de
Oliveira, de Meia Ponte, que o maior proprietrio e agricultor da
Provncia.169

O preparo da terra, que consistia em derrubar a mata e atear fogo para limpeza,
empobrecia o solo, limitando o tempo de uso do mesmo, o que obrigava o agricultor a realizar
o pousio, sistema rotativo de cultivo que permitia o descanso do mesmo. 170
Uma das medidas propostas pelo governo provincial ao Conselho Geral da
Provncia em 1829, foi a introduo do arado, fato que supriria a falta de escravos e facilitaria
o trabalho do agricultor. Alm disso, seria concedida a iseno do dzimo dos frutos que
produzissem.171Discorrendo sobre as precrias tcnicas de plantio praticadas pelos lavradores
goianos, o Presidente da Provncia de Gois Miguel Lino de Morais propunha algumas
providncias para dinamizar a produo agrcola:
168

ALENCASTRE, Op. Cit. p. 239

MATTOS, Op. Cit. P 76
170
Na agricultura queimar o sistema de mais baixo custo para limpar uma rea. Ao queimar uma rea agrcola
os objetivos do agricultor so de controlar as pragas, limpar reas para plantio e renovar pastagens. Ao realizar a
queimada ocorre a degradao do solo, alterando caractersticas fsicas, qumicas e biolgicas de todo o
ecossistema. O empobrecimento do solo causado pela eliminao dos microrganismos essenciais para a
fertilizao atravs da queimada altera os nutrientes, como o clcio, enxofre e potssio. Esta tambm deixa o
solo desprotegido uma vez que rvores, arbustos e outros tipos de vegetao foram destrudos. Disponvel
em:http://www.riosvivos.org.br/Noticia/Queimadas++suas+causas+e+consequencias/11159. Acesso em:
12/08/2011
171
AHEG. Propostas apresentadas ao Conselho Geral. 1829-1838
169

88

Passando, senhores agricultura, vejo com mgoa o estrago com que se

devoram pelo fogo preciosas matas sem ateno a madeiras estimveis, sem
reflexo ao trabalho das derrubadas, de fazerem novas cercas para preservar
as plantaes [...]; desse sistema destruidor segue-se a disperso dos
moradores, uma espcie de vida errante a que muitos se habituam: [...] e por
isso em geral a classe dos lavradores muito pobre e sente-se falta de
mantimentos fora do tempo da colheita: segundo me consta, h arraiais que,
mesmo nesse tempo um forasteiro no encontra o que comprar. Providncias
eficazes, para se fazer uso dos instrumentos prprios de abrir a terra, de a
preparar e colher os frutos [...] e uma medalha de Mrito Provincial a quem
cultivar com os instrumentos rurais ou apresentar mquinas vantajosas,
talvez em pouco tempo melhorasse a inpia em que se est caindo. 172

A falta de equipamentos e instrumentos adequados ao uso na lavoura fez o

presidente Jos Rodrigues Jardim solicitar em relatrio assembleia em 1836 o mandarem
vir modelos aperfeioados de instrumentos agronmicos e aquelas memrias que possam
servir para instruo dos nossos lavradores [...]. 173
Em discurso Assembleia Provincial em 1850, o Presidente da Provncia Eduardo
Olmpio Machado analisa as circunstancias em que se encontra a agricultura, mas reafirma a
confiana de que, estabelecidas algumas mudanas necessrias, o desenvolvimento
econmico estaria garantido:
A agricultura, desprezada a principio pelas tendncias exclusivas
minerao, nem por isso depois da queda desta assumiu o lugar que lhe
competia, atenta fertilidade do nosso solo, apropriado a todas as espcies
de cultura, como cana, caf, arroz, tabaco e algodo: sem braos e capitais,
que auxiliem seu desenvolvimento, est hoje reduzida plantao de alguns
gneros que mal chegam para as necessidades de consumo. No obstante,
cumpre-nos ter f no futuro da nossa agricultura: abra-se uma via de
comunicao mais cmoda e menos dispendiosa, que ela no somente h de
satisfazer todas as necessidades do consumo como tambm h de deixar um
excedente considervel para o comrcio de exportao.174

Cumpre destacar que no se pode atribuir a um nico fator as causas da crise de

abastecimento pela qual atravessou a provncia nas cinco primeiras dcadas do sculo XIX.
Muito se tem dito sobre o comportamento dos habitantes da provncia de Gois no que se
refere responsabilidade sobre a decadncia que se seguiu crise do declnio aurfero. Como
a maioria dos administradores e viajantes estrangeiros, Cunha Mattos atribua a falta de
gneros falta de trabalho, ndole goiana que seria predisposta preguia e ociosidade:
172

Matutina Meiapontense. Meiaponte. Topographia d Oliveira. 1830. 15 de junho. N. 33 p. 4

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Rodrigues Jardim. Memrias Goianasno 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986.
174
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1850 o Exmo. Presidente
da mesmaprovncia Jos Olmpio Machado. Memrias Goianas no5. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1850-1852). Goinia: UCG, 1996.p. 50
173

89

Durante as minhas dilatadas marchas por toda a provncia, encontrei um

muito maior nmero de famlias necessitadas ou absolutamente falta de
mantimentos do que famlias que tivessem meios de subsistir com os
produtos de suas plantaes. A terra a melhor possvel, a gente boa, mas
a preguia de quase toda chega a um grau inexplicvel. No se vende porque
no h, no se compra porque no se vende e no h porque no trabalham.
As desculpas de faltas de bons terrenos e de compradores so frvolas, no
merecem ateno. 175

Contudo, convm salientar que, nas primeiras dcadas do sculo XIX,

considerados os problemas estruturais da provncia, o nvel rudimentar das tcnicas de
produo, os constantes ataques dos indgenas s fazendas e arraiais, a escassez de
ferramentas adequadas para o trabalho no campo, a insuficincia de mo de obra, dificuldades
de escoamento da produo em razo das ms condies das estradas e das longas distncias
dos centros dinmicos e os altos impostos cobrados ao agricultor, nota-se a ausncia de
circunstncias adequadas para se engendrar a produo de um excedente suficiente para a
comercializao, condio para o desenvolvimento econmico do setor agrcola. Ademais, o
prprio Cunha Mattos reconhecia que as vicissitudes enfrentadas pelos agricultores no lhes
facilitavam a vida:
Os desgraados agricultores de Gois, sujeitos a todos os flagelos dos
vadios, ladres, dos dizimeiros, dos avaliadores ou arbitradores, dos agentes
ou cobradores da fazenda pblica, dos juzes, dos comandantes, dos
governadores, finalmente sujeitos a todas as violncias e adversidades. 176

A agricultura goiana atravessou a primeira metade do sculo XIX sujeita s

condies estruturais e conjunturais, sem financiamento por parte do governo e mantendo-se
como atividade de subsistncia at que fossem superados os obstculos para seu pleno
desenvolvimento no sculo XX.

3.3 A Pecuria
A diminuio da produo aurfera no final do sculo XIX levou a populao
goiana a deixar os centros urbanos que orbitavam os ncleos mineradores e constituir
propriedades capazes de sustentar suas famlias. A crise do ouro fez diminuir o comrcio e
levou ao recuo da densidade demogrfica, com a evaso de parte da populao da capitania
para outras regies. Com as melhores propriedades da capitania ocupadas pelos
administradores provinciais, restava aos demais colonos disporem das terras mais distantes

175
176

MATTOS, OP. CIT. P. 76 e 77.

Idem, p. 78

90

dos centros mais dinmicos. Como foi dito anteriormente, a posse foi a maneira mais usual de
apropriao de terras nesse perodo e um modo peculiar de expanso demogrfica foi
configurado, com o processo de ruralizao preenchendo os espaos dos vastos sertes
goianos e esvaziando os ncleos urbanos ento existentes.177
A crise advinda do declnio da produo do ouro colapsou a economia goiana sem
que houvesse de imediato outra atividade capaz de dar sustentao econmica capitania. O
minerador voltou-se para a agropecuria. Inicialmente desenvolvida para o abastecimento do
mercado local e regional, esta atividade fora proibida pelas autoridades no mbito das minas,
mas tornou-se a base para o lento despertar do progresso de Gois. Se a agricultura atravessou
a primeira metade do sculo XIX em bases precrias e garantindo quase que apenas a
subsistncia da populao, a pecuria foi atividade paralela e complementar minerao at o
declnio desta, quando a suplantou tornando-se a principal fonte de renda de Gois no sculo
XIX.178
A posio geogrfica de Gois, localizada no centro da nao, favorecia o
isolamento dos centros mais dinmicos do pas, dificultando as relaes comerciais com as
outras provncias. As longas distncias percorridas em caminhos precrios aumentavam os
custos das mercadorias e com a escassez do ouro, a populao em geral no dispunha de
condies para adquirir artigos importados. Contudo, a criao de gado bovino afigurou-se
como a sada para a crise que se estabelecera:
A importncia dessa atividade para Gois inegvel: a pecuria representou
um papel importante [...] porque evitou aps a decadncia da minerao, o
total despovoamento e a falncia econmica de Gois, funcionando como
elemento fixador do homem e de ocupao de novas parcelas do territrio
goiano. [...] Alm disso, o seu produto supera as condies de isolamento a
que era submetida a populao goiana, o gado se desloca at o mercado
mineiro, paulista e baiano. 179

Os vastos territrios do cerrado goiano, com sua topografia espraiada, com poucas
altitudes e carncias de sais minerais, condicionou a criao extensiva de gado bovino. A
pecuria praticada em Gois desde meados do sculo XVIII carecia de grandes investimentos
e mo de obra para se realizar satisfatoriamente. O escasso capital disponvel no era
impedimento para a atividade pastoril, visto que os processos de criao bovina ainda eram
rudimentares e pouco exigiam do criador:

177

CHAUL, OP, CIT. P.86

FUNES, OP, CIT. P
179
CAMPOS, Francisco Itami. Politica agrria: uma proposta de anlise. Revista do ICHL. Goinia: jan. jun.
1982. Pg.132.
178

91

O capital exigido pela atividade pastoril era mnimo: alm do gado, quase
no havia investimentos no setor. Eram rsticas as construes nas fazendas
e rotineiros os mtodos utilizados na criao. A regio era dotada de uma
topografia adequada atividade, o que facilitava a criao do gado. A
pastagem natural do cerrado tambm favorecia o manejo do rebanho e
reduzia os custos financeiros da atividade. Com extensas reas de terras
devolutas de fcil acesso e quase desabitadas pelo homem branco, Gois
oferecia boas condies para o estabelecimento de grandes fazendas de
criao com o mnimo de mo-de-obra, o que atraia fazendeiros de outros
estados, especialmente de Minas Gerais e So Paulo.180

Com as condies naturais favorveis atividade pecuria, esta gerou condies

para a superao da crise do ouro e o gado adentra o sculo XIX dominando a cena
econmica goiana. Por ter condies de vencer as grandes distancias por si mesmo, superou o
insulamento de Gois trazendo divisas para o desenvolvimento econmico, pois criado
extensivamente nas pastagens do cerrado goiano, o gado, por ser uma mercadoria que se
autotransporta, foi a nica mercadoria regional exportadora em escala considervel para
outros Estados.181
A criao de gado bovino desenvolveu-se no Brasil durante o perodo colonial no
sul das Minas Gerais, de onde abastecia as reas mineradoras, no Paran e no Rio Grande, que
provia as necessidades do Sul e do Rio de Janeiro e na regio nordeste, notadamente nos
sertes da Bahia, cuja produo abastecia todo o litoral aucareiro. Essa produo constituase a mais ampla e dinmica de ento.

182

Posteriormente, expandiu-separa outras regies no

nordeste e reas vizinhas, invadindo o norte e nordeste goiano e dinamizando a economia

local.183 No se sabe ao certo quando as primeiras boiadas cruzaram as fronteiras goianas, mas
quase certo que o gado coexistiu com as exploraes aurferas. Paulo Bertran afirma que as
boiadas desceram dos currais do So Francisco ao planalto central ainda no sculo
XVII.184Silva e Souza argumenta que no final do sculo XVII cabeas de gado teriam sido

180

BORGES, Barsanufo Gomides. A sociedade goiana de pecuria (1941-1980). Histria Revista. Vol 10,
jan/jun 2005. Goinia: UFG, 2005. P. 114
181
BORGES, Barsanufo Gomides. O despertar dos dormentes. Goinia: Editora da UFG, 1990. P. 51
182
Francisco Dias Dvila foi o colonizador da regio do So Francisco, na Bahia, onde formou fazendas de
gado que abasteciam os mercados do nordeste e outras regies da Colnia, no sculo XVII. Os currais do So
Francisco se beneficiavam das vantagens naturais da regio, como boas pastagens e agua em abundncia. Ver:
SOUZA, Avanete Pereira. Circuitos internos de produo, comercializao e consumo na Amrica Portuguesa: o
exemplo da capitania da Bahia (Sculo XVIII). IN: MOURA, Denise Aparecida Soares de; CARVALHO,
Margarida Maria de; LOPES, Maria Aparecida. Consumo e abastecimento na histria. So Paulo: Alameda,
2011.
183
PRADO JR., Caio. Formao do Brasil contemporneo. So Paulo: Brasiliense/Folha de So Paulo, 2000.
184
BERTRAN, P. Op. Cit. 1994.

92

vistas pelos bandeirantes pastando no Vo do Paran, vindas desgarradas dos Gerais da Bahia,
onde a pecuria j era a principal atividade econmica.185
A disseminao de fazendas de gado no norte goiano no inicio do sculo XIX
provocou uma dinamizao na economia da regio, respondendo o gado pela maior parte da
receita gerada pela regio norte. Os produtos derivados do gado, como carne de sol, couros e
o prprio gado encontravam sada fcil nos mercados do norte e nordeste. Em 1796, as
estatsticas apontavam 121 fazendas de gado nos julgados do sul e 401 nos julgados do norte,
sendo que o sul respondia por 23% das criaes em relao ao norte, com 77% da produo.
J em 1828, novas estatsticas indicavam 156 fazendas para os julgados do sul e 546
propriedades para os julgados do norte, correspondendo a 22% e 78% respectivamente do
total da produo de Gois. (Ver quadros 9 e 10)
Quadro 9 - Fazendas de Gado em Gois Julgados do Sul (1828)
JULGADOS DO SUL

FAZENDAS DE GADO

Vila Boa
Meia Ponte
Santa Cruz
Santa Luzia
Pilar
Crixs
TOTAL

36
27
37
23
15
18
156

PERCENTUAL EM RELAO
AO TOTAL DO SUL
23%
18%
24%
15%
9%
11%
100%

Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo Documentos

Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 261

Quadro 10 - Fazendas de Gado em Gois Julgados do Norte (1828)

JULGADOS DO NORTE

FAZENDAS DE GADO

S. Joo da Palma
Conceio
Natividade
Carolina
Flores
Arraias
Cavalcante
Traras
TOTAL

70
53
62
16
130
150
29
36
546

PERCENTUAL EM RELAO
AO TOTAL DO NORTE
13%
10%
12%
02%
24%
28%
05%
06%
100%

Fonte: SALLES, G. V. de. Economia e Escravido na Capitania de Gois. (Coleo Documentos

Goianos, n. 24) Goinia: 1992. P 262

185

NETO, Antnio Teixeira.Pequena histria da agropecuria goiana. RIHGG, n.20. (Org.) Lena Castello
Branco Ferreira de Freitas. ASA Editora, 2009. P 19-58

93

As localidades de Flores, Arraias, Natividade e S. Joao da Palma experimentaram

certa prosperidade com o comrcio de reses com o nordeste, principalmente a Bahia. Sobre o
arraial de Conceio, Cunha Mattos afirma: A riqueza dos seus moradores ouro e criao
de gado vacum nos excelentes pastos do julgado. De Flores, Cunha Mattos indica: Seus
moradores so ricos em gado, em que consiste a sua principal fortuna.186 Amaro Leite
tambm um distrito muito bom para se criar gado de todas as qualidades.187
As boas pastagens do norte goiano atraram migraes de criadores provenientes
do Maranho, Par e Bahia, esta com problemas de estiagens que muitos prejuzos causaram
aos fazendeiros de gado. A ocupao do norte e nordeste goiano por levas de agricultores e
criadores de gado do nordeste emprestou uma feio diferenciada para a populao desta
regio, que foi fortemente influenciada por seus hbitos sociais e culturais. Assim tambm se
deu com o Sul, que recebeu os generalistas e os paulistas em busca de pastagens para o gado.
Traos lingusticos e costumes alimentares so exemplos de tal mescla de culturas. A
Assembleia Legislativa provincial em Gois afirmava, em 1852, que:
Tem emigrado desde 1840 das Provncias da Bahia, Piauy, Maranho, para
os municpios do Norte e de Minas e so Paulo para os do Sul, inclusive o da
Capital a imigrao destas duas ltimas provncias tem tido aumento
espantoso desde 1842 em diante e, por isso, terrenos que antes eram incultos,
principalmente ao Sul da Provncia esto hoje cheios de povoadores, os
municpios de Catalo, Santa Cruz, Bomfim e de Villa formosa esto quase
que habitados s por mineiros e paulistas sem receio de errar-se pode-se
asseverar que a populao emigrada para o Sul da Provncia sobe a mais de
36 mil almas e para o norte a 15 mil almas. 188

As fazendas de gado que se formaram no sul de Gois foram estabelecidas

inicialmente nos caminhos que ligavam Gois a So Paulo ainda no final do sculo XVIII, por
geralistas que eram atrados pelas boas pastagens e disponibilidade de terras nas reas onde
hoje se localiza o Triangulo Mineiro. Os arraiais de Desemboque e Arax, bem como toda
essa regio desenvolveram-se nesse perodo, que pertenceu a Gois at 1816. Essas
penetraes iro se intensificar e consolidar na segunda metade do sculo XIX, quando a
regio tambm receber influncia da expanso da monocultura cafeeira do Oeste paulista.
O crescimento da pecuria durante o sculo XIX testemunha a importncia do
gado na economia do Imprio. Os pecuaristas encontravam mercado consumidor garantido
nas reas agrcolas, com a carne para consumo, fresca ou seca, couros e como fora motriz

186

MATTOS, p 123
Idem, p.119
188
Correio Oficial, 18 de julho de 1852. Goinia, A.H.G.
187

94

para o trabalho. A pecuria foi seguindo os mineradores, tornando-se primordial para o

fornecimento de animais de abate para a zona mineradora. 189
As grandes fazendas criadoras de gado de corte para a venda nos mercados
consumidores se diferenciavam dos pequenos criadores, que mantinham poucas cabeas de
gado ao lado de lavouras e criao de pequenos animais para o prprio sustento e com um
pequeno excedente para o comrcio local.190
Apesar da importncia econmica da pecuria, o consumo de carnes de gado
vacum no era acessvel a toda a populao. Aos mais abastados a oferta de carnes era
garantida regularmente. Aos menos afortunados, somente uma ou duas vezes por semana,
quando muito. Escravos e livres pobres tinham a base do seu sustento no milho, mandioca e
arroz, com as quais preparavam pratos variados. Os altos preos das carnes eram proibitivos
aos pobres, que complementavam a dieta alimentar com carnes de caa e peixes, alm dos
pequenos animais criados para tal fim, como porcos e aves. De acordo com Carlos Brando
A carne de gado consumida em muito menor quantidade que a de porco [...]. O autor
afirma ainda que A variao da dieta alimentar entre sujeitos de classes sociais diferentes
est mais na frequncia de alimentos de alto custo (carne de gado) do que na variao dos
tipos de comida. 191 No Brasil do sculo XIX:
A carne possui um critrio importante para o estabelecimento do nvel de
vida da populao, sendo que a tendncia diminuio ou elevao de sua
taxa de consumo considerada como muito significativa. [...] Nessa poca,
essa protena era vista como alimento bsico, assim, aqueles que podiam
ingeriam enorme quantidade dela. Atestava-se a pauperidade dos indivduos
na possibilidade de degusta-la uma ou duas vezes semanalmente. Pior
condio social possuam aqueles que a consumiam seca ou defumada.
Ainda nessa poca, consumir carne bovina fresca era um privilgio dos
grupos mais abastados. 192

Alguns fatores dificultavam o avano da criao bovina em Gois no perodo. A

rusticidade das tcnicas, com o gado sendo criado merc das pragas e animais selvagens ou
sujeito ao dos ladres, as dificuldades no fornecimento do sal pelo alto custo, produto
indispensvel ao bom desenvolvimento do animal, a venda e consumo indiscriminado de
novilhas, fmeas e reprodutoras, fatos que comprometiam o sucesso da empreitada.193

189

ANDRADE, Manuel Correia. IN: SZMRECSNYI, Tams (org.). Histria Econmica do perodo colonial.
So Paulo: Hucitec/Fapesp, 1996
190
BRANDO, Carlos Rodrigues. Plantar, colher, comer. Um estudo sobre o campesinato goiano. Rio de
Janeiro: Graal, 1981.
191
Idem, p. 48
192
MAGALHES, Op. Cit. P 90
193
CHAUL, OP. CIT. P. 93

95

Conquanto a atividade pecuria tenha estimulado a economia goiana no perodo

ps mineratrio, ela no pode ser vista como resultado da vocao pastoril atribuda Gois
a partir do sculo XIX. Borges afirma que, embora a exportao do gado tenha sido
responsvel pela maior parte da renda gerada no setor agrrio e tenha garantido certa renda e
capitalizao do setor agrrio, as condies em que se deram o desenvolvimento de tal
atividade sustentaram o setor num momento em que havia escassez de capital e mo de obra
para o investimento em outras atividades econmicas em Gois. Para o autor, as condies
dos solos do cerrado no favoreciam a expanso da agricultura. Porm,
Admitir o predomnio da atividade agropastoril na economia agraria goiana
apenas como resultante da fatalidade natural e histrica , no mnimo,
desconhecer a logica da organizao da produo e as relaes econmicas
que que a envolviam na diviso regional do trabalho desde o sculo XIX.
[...] Desde o inicio de sua formao, a economia agrria goiana constitui-se
parte integrante do anel exterior da economia primrio-exportadora,
inserindo-se numa diviso do trabalho agrcola como produtora de gado de
corte. A crescente dependncia da produo agraria goiana, em relao a
outros mercados, forjara um tipo de especializao no campo que privilegiou
a produo de certos bens primrios de menor custo e de maior demanda.
Isto, mais que as condies naturais e econmicas, explica o predomnio da
pecuria em Gois.194

Apesar de ser o sustentculo da economia e operar de forma a garantir o

abastecimento de carne fresca e seca e dos subprodutos do gado, grande parte da populao
tinha dificuldades para satisfazer suas necessidades nutricionais com o consumo da carne em
razo dos obstculos para a aquisio do produto, o grande volume exportado para os
mercados interprovinciais e, consequentemente, o alto custo do produto.

3.4 O Comrcio
As descobertas aurferas nos sertes goianos provocaram intensa afluncia
populacional, tal como havia acontecido antes nas Minas Gerais, promovendo o
estabelecimento de ncleos urbanos relativamente estveis. O carter da atividade
mineradora, fundada sob a lgica da explorao dos recursos naturais em beneficio do
mercado metropolitano, em funo da poltica mercantilista colonialista portuguesa, imprimiu
uma feio especifica ao trabalho de explorao das jazidas minerais, quando vrias medidas

194

BORGES, A sociedade goiana de pecuria, p. 115.

96

foram tomadas pelas autoridades metropolitanas visando o mximo proveito de mo de obra

na minerao.
A proibio da instalao de engenhos e fbricas de manufaturas prximas s
regies mineradoras tinha por objetivo potencializar o processo de extrao aurfera. Junte-se
a isso o pouco interesse dos prprios mineradores pela lavoura e criao de animais para a
prpria subsistncia e tem-se um quadro propicio para a configurao de escassez e por vezes
fome nos primeiros tempos da colonizao.A falta de lavouras de subsistncia encarecia os
gneros, mas as necessidades dos mineiros faziam-se presentes, por isso adquiriam tudo o que
o ouro pudesse comprar.195
A presena do ouro promovia um intenso comrcio, onde circulavam mercadorias
importadas dos mais variados tipos, desde alimentos, instrumentos de trabalho e at artigos de
luxo, tudo a preos muito altos. Esses produtos chegavam aos centros mineradores
provenientes das regies Sul e Sudeste, sobretudo do Rio Grande do Sul de So Paulo, Rio de
janeiro e Minas Gerais. Mas os altos custos do transporte encareciam de tal maneira os
produtos que os mineiros viviam constantemente endividados. A esperana era de que os
prximos achados resolvessem seus problemas.
Com o esgotamento das minas, houve a reduo do comrcio, atingido pela falta
de ouro em circulao. O final do sculo XVIII e a primeira metade do sculo XIX so para
Gois pocas de baixo nvel de atividade mercantil, voltando-se a populao para as
atividades de subsistncia, o trabalho na lavoura e a criao de animais. Assim, o comrcio
interno
Limitando-se circulao de produtos agrcolas, tornava-se ainda mais
restrito, uma vez que os produtos bsicos da alimentao em Gois, o milho,
o feijo, o arroz e a farinha eram produzidos em todas as vilas, s havendo
maiores procuras em perodos de escassez, como por exemplo, os ocorridos
em 1819, 1830-33 e em 1842. Assim o comrcio ficava restrito s prprias
vilas onde os roceiros procuravam dispor de seus poucos excedentes, aos
centros mais populosos, como o caso de Meia Ponte e a capital da provncia,
os quais adquiriam algum produto nos arraiais limtrofes e a pequenas trocas
feitas entre o serto do Paran, produtor de gado, mas carente de gneros
agrcolas e os arraiais do Sul.196

O montante das transaes comerciais foi reduzido pela falta de capital entre os
comerciantes e a populao se valia das compras feitas prazo. As mercadorias podiam ser
adquiridas em estabelecimentos comerciais espalhados pela provncia, designados como lojas,
vendas, tabernas e boticas, concentradas nas principais localidades. Mafalda Zemella faz uma
195
196

FUNES, Op. Cit. P. 29

FUNES, Op. Cit. P62 e 63

97

distino dos estabelecimentos comerciais no perodo mineratrio nas regies das minas. Nas
lojas comercializava-se predominantemente fazendas secas (produtos no comestveis como
tecidos, armarinhos, utilidades domsticas, perfumarias, etc.) e nas vendas tudo o que havia
nas lojas mais os molhados, isto , os comestveis e as bebidas. Nas boticas
comercializavam-se medicamentos e nas tabernas, bebidas. 197
O controle exercido sobre esse tipo de comrcio fazia parte das atribuies da
Cmara Municipal. Instituio criada entre os sculos XII e XIII como parte da politica
administrativa portuguesa, as cmaras municipais tinham o objetivo de assegurar a
manuteno do Imprio portugus. Contudo, essas instituies tornaram-se espaos por
excelncia onde os poderes locais atuavam em beneficio de seus interesses. Os regulamentos
administrativos variavam conforme o lugar e subordinavam-se influncia dos grupos locais.
198

Entre as muitas atribuies outorgadas s cmaras, estava a fiscalizao dos

estabelecimentos comerciais, o que inclua a expedio de autorizao e licenas de
funcionamento, fiscalizao sobre os instrumentos de pesos e medidas, tabelamento de preos
dos produtos comercializados, manuteno dos mercados municipais, destruio de carne
populao urbana e manuteno dos aougues pblicos.

199

Em Gois, esse controle era

exercido pela Cmara Municipal de Vila Boa, mais tarde Cidade de Gois sobre as demais
localidades urbanas, visto que estas no possuam condies financeiras de atuar nestas
questes. 200
Essas funes eram realizadas fundamentalmente pelos almotacs, membros da
cmara municipal eleitos com a finalidade, entre outras, de exercer o controle sobre o
abastecimento alimentar e garantir o equilbrio nas transaes comerciais, contendo os lucros
abusivos, a alta excessiva nos preos dos alimentos, a ao dos intermedirios e
atravessadores e evitar monoplios.

201

Embora a lei de organizao municipal de 1828 tenha

atribudo cmara municipal a funo de administrar as questes sobre o abastecimento, esta

no possua recursos financeiros para fazer frente aos desafios do encargo. A administrao

197

ZEMELLA, Op. Cit. P163

PIRES, Maria do Carmo; MAGALHES, Snia Maria de. Cmara Municipal: um pequeno histrico. IN:
Casa de vereana de Mariana: 300 anos de histria da Cmara Municipal. Ouro Preto (MG): UFOP, 2008.
199
Entre as funes das Cmaras estava a manuteno de ruas, pontes, estradas, prises, matadouros,
saneamento, abastecimento, fiscalizao de escolas, assistncia a menores, hospitais, manuteno da
tranquilidade pblica, entre outras. Ver: PIRES, Maria do Carmo; MAGALHES, Snia Maria de. Op. Cit.
200
SILVA, Flvio Marcus. Subsistncia e poder: A politica de abastecimento alimentar nas minas setecentistas.
Belo Horizonte: Editora UFMG, 2008. Pg. 12.
201
MAGALHES, Sonia Maria de. Mercando secos e molhados. Revista do Arquivo Pblico Mineiro, v. 1, p.
114-121, 2008. P.116.
198

98

provincial tomou pra si a responsabilidade de gerir os cofres pblicos e controlar o

abastecimento:
Com a perda da autonomia municipal a partir do Regimento das Cmaras de
1828 e durante todo o Imprio as questes relativas infraestrutura do
municpio competentes s Assembleias ficaram subordinadas s deliberaes
de rgos ligados administrao provincial.202

A exigncia de inscrio para a abertura de estabelecimentos comerciais em

ncleos urbanos, qualquer que fosse o tipo ou tamanho visava controlar a qualidade dos
produtos oferecidos populao, bem como garantir a aplicao de taxas e tributos
correspondentes. Outro mecanismo de controle exercido pela cmara era a fiscalizao dos
preos. O tabelamento dos preos sobre os gneros alimentcios tinha por objetivo
proporcionar o preo justo populao, visto que procurava impedir altas abusivas e assim,
garantir a tranquilidade da vida pblica.203
Essa prtica era executada no sem conflitos entre agricultores, criadores e
senhores de engenhos e os agentes governamentais, pois aqueles reclamavam do controle
sobre seus produtos e estes justificavam sua atuao com a ideia do preo justo ou economia
moral, conceito que evidencia a necessidade de manuteno do controle do fornecimento
adequado de vveres populao a preos justos para se resguardar de eventuais levantes ou
motins. 204
O controle sobre os pesos e medidas, periodicamente fiscalizados se justificava
pelo receio de que a populao fosse enganada nas transaes comerciais. A deteriorao de
pesos e medidas parece ter sido uma constante preocupao das autoridades, fato evidenciado
pelas constantes reclamaes da populao e frequentes avisos pblicos para que a questo
fosse fiscalizada. 205
De difcil controle eram tambm as prticas dos atravessadores, agentes do
comrcio que desviavam os gneros de seus locais de destino vendendo-os a preos mais
altos. Os atravessadores eram

202

SILVA, Flvio Marcus. Op. Cit. p.. 260.

O controle dos preos exercido pela cmara municipal se dava atravs do tabelamento de preos sobre todos
os produtos, no apenas sobre os alimentos.
204
A economia moral explicitada por Flvio Marcos da Silva como a preocupao das autoridades em
estabelecerum controle sistemtico sobre o mercado de vveres , para garantir alimentos a preos justos aos
moradores dos centros urbanos, buscando evitar o levantamento dos povos. SILVA, Flvio Marcus. Op. Cit. Pg.
12.
205
LEME, Fernando Lobo.A oeste do Imprio - Dinmica da Cmara Municipal na ltima periferia colonial:
Um estudo das relaes de poder nas Minas e Capitania de Gois (1770-1804)Dissertao de Mestrado. Goinia:
UFG, 2005.
203

99

Qualquer pessoa que comprasse mantimentos e os revendesse para fora das

regies onde, pela lei, deviam ser comercializados, sem que para isso tivesse
licena das autoridades, era considerado um atravessador. As autoridades
administrativas coloniais empenharam-se no sentido de neutralizar a ao
desses indivduos, mantendo uma vigilncia constante sobre o comrcio de
gneros de primeira necessidade, sobretudo aquele realizado pelos tropeiros
e mascates, comerciantes que, supostamente estariam atuando dentro das
regras, o que no entanto, no os livrava da suspeita e, muitas vezes, da
acusao de estarem tambm atravessando mercadorias. 206

Esses indivduos compravam mantimentos dos agricultores diretamente e

redirecionavam para outras regies, onde conseguiam maiores lucros. No raro os roceiros
eram obrigados a revenderem seus produtos, o que acarretava em problemas no abastecimento
e gerava crises de fome, ao que a populao respondia com protestos.
A Cmara Municipal tambm administrava o curral pblico. Neste local ficavam
os animais pertencentes municipalidade, pois o monoplio da distribuio de carne cabia ao
municpio. A Cmara concedia licenas para a comercializao de carnes quando a demanda
exigia. As carnes eram comercializadas em espaos construdos para tal fim pelas autoridades,
onde era feita a vistoria e fiscalizao da qualidade dos alimentos e o controle sobre taxas e
tributos cobrados sobre os produtos comercializados. A Cmara Municipal tambm alugava
espaos no curral pblico para a permanncia e manuteno de animais de particulares.
Contudo, possvel prever que as autoridades tivessem dificuldades em controlar esses
servios sem concorrncia das carnes clandestinas vendidas sem o controle de qualidade,
provavelmente disponveis nos mercados locais. 207
Uma viso panormica da obra de Cunha Mattos permite-nos deduzir que a
comarca do Sul apoiava-se mais na agricultura, enquanto a do Norte fundamentava-se mais na
criao do gado para exportao, ambas as atividades coexistindo com a minerao. Meia
Ponte, Couros e Crixas, os habitantes cultivavam lavouras simultaneamente labuta na
minerao. Amaro Leite, So Felix, Cavalcante e Natividade supriam a pouca minerao com
a produo de gado para o comrcio interno e a exportao. (conforme pode ser visto no
quadro 11)

206
207

SILVA, Flvio Marcos, Op. Cit. p. 110.

LEME, Fernando Lobo.Op. Cit.

100

Quadro 11 Abastecimento regional na Provncia de Gois, 1824.

LOCALIDADE (ARRAIAIS/ALDEIAS)
COMARCA
ATIVIDADES
Anicuns, Anta Ouro, Fino Ferreiro e Rio
Sul
Minerao
Claro
Barra
Sul
Lavoura e pesca
Santa Rita
Sul
Criao, lavoura e pesca.
Campinas, Angicos, Aldeia Pedro II
Sul
Lavoura e criao
Meia Ponte
Sul
Lavoura, criao, comrcio, minerao.
Jaragu, Corumb e Rio do Peixe
Sul
Lavoura e minerao
Santa Cruz
Sul
Criao e minerao
Bomfim, Pilar
Sul
Lavoura e minerao
Santa Luzia
Sul
Minerao. Comrcio e lavoura
Couros
Sul
Criao, lavouras, curtume e comrcio.
Quarinos
Sul
Criao e minerao
Crixs
Sul
Minerao, lavoura, pesca e criao.
Aldeia Maria
Sul
Criao
Boa Vista
Sul
Salinas, lavoura, criao, Engenhos.
Traras
Norte
Minerao, criao e lavoura.
guas Quentes, Descoberto, ,Santa Rita e
Norte
Minerao e criao
Cachoeira
Amaro Leite, Flores, Santa Rosa e Mato
Norte
Criao
Grosso.
So Felix
Norte
Criao
Conceio
Norte
Minerao e criao
Natividade
Norte
Lavoura, criao
Transcrito de: MAGALHAES, Sonia Maria. Alimentao, sade e doenas em Gois no sculo XIX. Tese
de Doutorado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Franca-SP, 2004.

101

Mapa 7 Principais reas comerciais Gois Perodo colonial

Fonte: Fonte: ROCHA, L. M. (Org.). Atlas Histrico: Gois Pr-Colonial e Colonial. Goinia: Cecab, 2001.

102

A maioria dos arraiais do Norte comercializava suas mercadorias na capital da

provncia, local onde podia alcanar preos razoveis e obter sada dos produtos, alm de
trocar por mercadorias de que necessitavam. No distrito de Traras, Castelnau208 observou que
havia produo de aguardente e rapaduras, vendidas para a regio. Do Julgado de Arraias se
exportava tabaco, caf, o trigo, carne seca e fresca e o gado, alm de peles de bovinos e de
animais selvagens. Do Julgado de Natividade exportavam-se bois, couros, mandioca, milho,
toucinho, acar e aguardente. De So Joao da Palma comercializava-se, alm do gado e do
couro, toucinho, acar, aguardente e fumo. Na regio de Santa Cruz, a produo de acar,
aguardente, caf, tabaco, porcos, toucinho, gado em p, alm de couros e peles rendia algum
lucro localidade. 209 (Conforme pode ser notado no mapa 7)
Os viajantes estrangeiros deixaram registros sobre a movimentao dos gneros
produzidos em Gois que contribuem para uma viso mais pormenorizada das condies do
comrcio regional. Saint Hilaire muitas vezes pousou em ranchos precrios com tropas de
mercadores durante suas viagens. Em Santa Luzia, identificou o comrcio de marmeladas,
trigo e gado, alm dos subprodutos deste, e ainda algum artesanato. Em Montes Claros o
comrcio de milho para o gado rendia algum lucro para o seu hospedeiro. O Tabaco de
Corumb tinha boa sada nos arraiais da provncia e complementava a renda dos miserveis
habitantes da localidade. Meia Ponte, com sua produo diversificada, causava boa impresso
aos viajantes, pois conseguia exportar para os outros arraiais tabaco, toucinho, acar, vinho,
cachaa, alm de legumes e cereais. Em Jaragu, identificou a presena de engenhos, cuja
produo era exportada para a capital e outros arraiais. (Conforme pode ser observado no
quadro 12)

208

CASTELNAU, Francis .Expedio s regies centrais da Amrica do Sul. Belo Horizonte/Rio de Janeiro:
Itatiaia, 2000.
209
Francis de La Porte, Conde de Castelnau, oriundo de famlia aristocrtica francesa, recebeu formao nas
cincias naturais, especializando-se no campo da geologia, zoologia e etnografia na Academia de Cincias e no
Museu de Historia Natural de Paris. Castelnau chegou ao Brasil em junho de 1843 como chefe de uma expedio
francesa, patrocinada pelo governo francs e Academia de Cincias da Frana, cujos propsitos eram a
explorao e pesquisa da bacia Amaznica. Percorreu as provncias de Minas Gerais, Gois (1844), Mato Grosso
e Par.

103

Quadro12 Fluxos comerciais inter-regionais Gois (1819 1843)

VIAJANTES
Saint Hilaire
(1819)
Saint Hilaire

PRODUTOS
Tabaco

COMARCA
Sul

ORIGEM
Corumb

Trigo

Sul

Saint Hilaire

Toucinho,
Tabaco, acar,
cachaa.
Acar
Milho

Sul

Santa Luzia
e Meia Ponte
Meia Ponte

Acar
Mandioca, milho,
arroz.

Sul
Norte

Saint Hilaire
Saint Hilaire
Saint Hilaire
Gardner
(1840)
Castelnau
(1843)
Castelnau

Sul
Sul

Jaragu
Regio do
Mato Grosso
Bonfim
Arredores de
Arraias

COMARCA
Vrios
Arraiais
Sul

DESTINO
Vrios arraiais

Sul e Norte

Cidade de Gois e Norte

da Provncia

Sul
Sul

Cidade de Gois
Cidade de Gois

Sul
Norte

Cidade de Gois
Arredores de Arraias

Cidade de Gois

Carne de peixe
Sul
Boa Vista
Sul
Cidade de Gois
salgada
Acar, farinha,
Sul
Arredores de Sul
Santa Cruz e Cidade
carne seca,
Santa Cruz
aguardente, caf,
Tabaco, rapadura
e marmelada.
Castelnau
Acar,
Sul
Pilar
sul
Cidade de Gois
aguardente, gado
Transcrito de: MAGALHAES, Sonia Maria de. Alimentao, sade e doenas em Gois no sculo XIX.
Tese de Doutorado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Franca-SP, 2004

Os principais mercados abastecedores da Provncia de Gois na primeira metade

do sculo XIX foram as provncias de So Paulo, Rio de Janeiro e Bahia.210 So Paulo enviava
s regies mineradoras ferramentais, manufaturas, gneros alimentcios e animais para o abate
e auxilio no trabalho. Os paulistas iam ao Sul buscar rebanhos de gado vacum e muares para
abastecer as regies mineradoras e nos portos de Santos e do Rio de Janeiro adquiriam artigos
vindos de alm-mar destinados populao
O tropeiro paulista, favorecido pelas circunstancias geogrficas, (os
caminhos paulistas eram mais curtos que os caminhos baianos) favorecido
pela legislao rgia que s permitia o comrcio das minas com a regio sul
(So Paulo e Rio de Janeiro) estabeleceu no centro do Brasil um movimento
intenso de distribuio de artigos de toda espcie, promoveu a circulao de
gado, tropas de burros, etc...211

210
211

GORENDER, J. O escravismo Colonial. So Paulo: tica, 1992. P 443

ZEMELLA, Op. Cit. P 63

104

O Rio de Janeiro possua as melhores condies de concorrer com so Paulo e

Bahia pelo abastecimento das regies mineradoras a partir da abertura do Caminho Novo212,
mais curto, sofreu a principio os efeitos do afluxo de gneros aos centros aurferos.
Despovoamento, alta dos preos dos gneros, carncia de mantimentos foram desafios
somente superados com o gradativo aumento das lavouras, currais e engenhos, de forma que
corrigiu-se o suprimento interno e criou-se um excedente destinado exportao aos ncleos
mineradores. Mafalda Zemella afirma que o Rio de janeiro tornou-se a boca do serto, tal a
demanda por produtos e a movimentao de seus portos: Alm dos produtos usuais da terra
acar, aguardente, gado, feijo, arroz, farinha, etc. o Rio de Janeiro enviava s minas
artigos importados de alm-mar: vidros, sedas, damascos, pelcias, baixelas, vinhos, azeites,
armas, plvoras, sal, ferro, etc.. 213
O mercado baiano sofreu restries, em razo da proibio contida no Regimento
das Minas de 1701 quanto comercializao com as regies mineradoras. Diversas ordens e
proibies ao comrcio das minas com a Bahia e Pernambuco visavam impedir os
descaminhos do ouro.214 Apenas o gado fora permitido, j que as outras praas no estavam
em condies de fornecer a quantidade necessria a suprir os mercados mineradores.
Contudo, era impossvel s autoridades conter o contrabando que se estabeleceu. De acordo
com Zemella, essa interdio era insustentvel, visto que A vida nas minas seria
praticamente impossvel sem os fornecimentos partidos do Recncavo e das zonas marginais
do So Francisco [...] 215.
Para esses mercados se orientavam as exportaes de Gois, bem como com a
regio norte, notadamente o Par. Os produtos destinados exportao eram aqueles de vida
til mais prolongada, que no se estragavam com facilidade, haja vista as longas distncias
para provncias com as quais comerciava. Entre os principais gneros alimentcios exportados
estavam o toucinho, o gado vacum, o acar, aguardente, carne seca, arroz, feijo, alguns
tipos de doces, caf e Tabaco, entre outros.216 (Conforme o quadro 13)
O comrcio com as provncias de So Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Bahia
fazia-se por via terrestre, fato que, em razo das grandes distncias e da precariedade das
estradas, encarecia as mercadorias. O crescimento da demanda por mercadorias nas regies de
212

O Caminho Novo foi autorizado por Carta Rgia em 1699 e ficou a cargo do bandeirante Garcia Rodrigues
Paes, filho de Ferno Dias, sendo concludo em 1707.
213
ZEMELLA, Op. Cit. p.67
214
Idem p. 71
215
Idem, p 71
216
Apesar de o tabaco no ser considerado alimento por considervel parcela da sociedade, este item serincludo
como gnero do abastecimento alimentar por este trabalho.

105

minerao levou necessidade de abertura de novos caminhos, que permitissem o trnsito de

tropas de muares carregadas com os gneros para subsistncia, instrumentos necessrios para
os trabalhos e artigos diversos importados da Europa.
Quadro13 Fluxos comerciais interprovinciais de gneros alimentcios Gois (1818-1843)
Viajantes

Comarca

Localidade

Produtos
importados
_______

Locais de
origem
______

Pohl (1818)

Sul

Meia Ponte

Pohl

Norte

DAlincourt
(1818)
DAlincourt

Produtos
exportados
Tabaco e
cana-deacar
Gado

Destino

---------------

----------

Sul

So Joao da
Palma
Bonfim

Sal

---------

Gado e
capados
Marmelada

Minas
Gerais
Rio de
janeiro
Rio de
Janeiro

Sul

Santa Luzia

------------

----------

Saint Hilaire
(1819)

Sul

Santa Luzia

Sal e
mercadorias
diversas

Acar,
aguardente,
gado.

Saint Hilaire

Sul

Meia Ponte

Saint Hilaire

Sul

Bonfim

Mercadorias
diversas
------------

So
Romo
(MG) e
Rio de
Janeiro
Rio de
Janeiro
-------

Saint Hilaire

Sul

Arredores de
Santa Cruz

------------

---------

Gardner (1843)
Castelnau

Norte
Sul

Arraias
Santa Luzia

-------------------------

----------------

Castelnau

Norte

Sal

Bahia

Castelnau

Norte

Conceio,
Natividade
Carolina,
Flores,
Arraias,
Cavalcante e
Traras.

Milho, acar
e cachaa,
toucinho.
Gado
Marmelada,
caf, Tabaco.
Gado

RJ, BA,
SP,MG,
MG.
Bahia

-----------

-------

Marmelada

Rio de
Janeiro
Minas
Gerais
Bahia
Minas
Gerais
Bahia

Gneros
Minas
Gado
Bahia
diversos no
Gerais e
comestveis,
Bahia
Sal, vinho,
aguardente,
farinha de
trigo.
Transcrito de: MAGALHAES, Sonia Maria de. Alimentao, sade e doenas em Gois no sculo XIX.
Tese de Doutorado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Franca-SP, 2004.

Da Bahia para as regies das minas havia vrios caminhos fazendo a ligao,
muitos anteriores s descobertas aurferas. Zemella afirma que os caminhos baianos eram
mais largos e suaves do que os que ligavam o Rio de Janeiro e So Paulo s Minas e que
havia facilidades e vantagens neste caminho, como oferta de mantimentos, animais de carga,
pastagens e acomodaes para o pouso para os viajantes. O principal caminho que ligava o
Recncavo baiano s minas era conhecido como o Caminho da Bahia, ou Caminho dos
Currais do Serto, que acompanhava em grande parte o leito do rio So Francisco e abastecia

106

as regies aurferas de gado. De So Paulo partiam inmeros caminhos, tanto para as regies
mineradoras quanto para o Sul e em direo ao Nordeste. De acordo com Zemella, trs
caminhos principais funcionavam como rota de mercadorias para as minas do ouro:que
transpunha a Mantiqueira, pelo Vale do Camanducaia, o caminho que passava por MogiMirim, e o que se utilizava da garganta do Embu.Desses, o ltimo era o mais utilizado. 217
As dificuldades do trajeto, que era efetuado em parte por via martima e as
condies do caminho, spero e longo demandaram a abertura de um novo caminho que
fizesse a ligao entre o Rio de Janeiro e as Minas Gerais. O Caminho Novo encurtou as
distancias e colocou o Rio de Janeiro em vantagens em relao s outras regies
abastecedoras das minas.
A abertura desse caminho representou uma verdadeira revoluo no sistema
de comunicaes com as Gerais. Representava uma diminuio de distncia
e uma economia de tempo assombrosa. Enquanto o Caminho Paulista exigia
dois meses para ser transposto, e no Caminho Velho do Rio de janeiro
gastavam-se quarenta e trs dias, o Caminho Novo era vencido, antes de ser
aberta a variante chamada de terra firme em apenas dezessete dias. Aberta
essa variante, gastava-se no trajeto, em marcha escoteira de dez a doze
dias. 218

As Estradas Reais que ligavam Gois s provncias de So Paulo, Minas Gerais,

Bahia, Pernambuco, Rio de Janeiro e Mato Grosso e os caminhos que uniam os arraiais e
povoados foram criados aps 1730. A Estrada do Nascente ligava Vila Boa a Paracatu; a
ligao com So Paulo era feita pela Estrada do Sul; a Estrada do Norte unia a capital goiana
aos arraiais ao longo dos rios Araguaia e Tocantins, at ao extremo norte. A Estrada da Bania
ligava a capital goiana ao vale do So Francisco e capitania de Pernambuco, que no sculo
XVIII fazia limites com Gois. As estradas do Nascente, Sul e Bahia convergiam na entrada
de Meia Ponte. (Conforme pode ser notado no mapa 8) 219
Nas estradas oficiais os viajantes eram submetidos ao controle de registros e
contagens, postos arrecadadores do governo portugus. Ali se buscava o controle sobre a
circulao de homens e animais nos territrios mineradores. No inicio de sua instituio,
serviam para fiscalizar o quinto e combater o contrabando de gado que vinha da Bahia. Aps

217

ZEMELLA, P 114
Idem, p. 120
219
VIEIRA JR, Wilson.Nos sertes cerrados de Braslia: a cartografia como argumento para a releitura da
historia do Distrito Federal. Anais do III Simpsio Luso Brasileiro de cartografia historica.10 - 13 de novembro
de 2009.
218

107

o declnio do ouro, passaram a exercer o controle sobre as entradas e praticamente todas as

estradas importantes continham um ou mais registros e contagens. 220
Para a parte mais abastada da populao havia um comrcio de mercadorias
importadas da Europa, que chegavam pelos portos do Rio de Janeiro. possvel identificar
esses produtos por meio do exame das Entradas e tambm pelos anncios em jornais. Os
anncios de jornais pesquisados atestam que havia um mercado consumidor de artigos
importados na Provncia. O Jornal O Correio Oficial circulou entre 1837 e 1930, sendo
publicado duas vezes por semana nos principais centros urbanos da Provncia. Entre os
produtos anunciados constam vinhos, azeitonas, bacalhau, peixe em barril, especiarias da
ndia, chocolates, manteiga inglesa, nozes e amndoas, biscoitos estrangeiros finos, camares,
cervejas, chs, conservas, doces de frutas estrangeiros, licores, massas e outros. Havia,
tambm, o comrcio de tecidos, roupas, joias, utenslios domsticos e ferramentas diversas.
Entretanto, esses anncios comearam a ser publicados na segunda metade do sculo XIX, o
que evidencia que os problemas econmicos da Provncia comearam a ser superados a partir
desta poca. 221

220

Os Registros eram classificados em diversos tipos. Havia os Registros do Ouro, cuja funo era fiscalizar o
transporte e cobrar o "quinto", se fosse o caso, os Registros de Entradas, que recolhiam o imposto cobrado pela
circulao de mercadorias entre as capitanias, os Registros da Demarcao Diamantina, postos fiscais e quartis
encarregados da represso ao contrabando de diamantes, mas tambm da cobrana das "entradas e as
"contagens", registros especializados na cobrana do tributo sobre os animais levados de uma capitania para
outra. O registro ficava, normalmente, numa estrada regular, em um "vo de serra", "fecho de morros" ou
desfiladeiro, prximo a um curso de gua, que alm de assegurar o abastecimento da repartio, retardava ou
dificultava a passagem dos contribuintes. A decadncia do ouro no acabou com as "entradas", nem com os
registros. Eles perduraram atravs do Imprio, mudaram o nome para "barreiras" e s foram extintos com o
advento da Repblica. Fonte: Receita Federal Memria. In:
http://www.receita.fazenda.gov.br/Memoria/administracao/reparticoes/colonia/registros.asp. cessoem23/08/2011
221
Jornal O Correio Oficial. AHEG

108

Mapa 8 Principais caminhos coloniais Gois - Sculo XVIII

Fonte: Fonte: ROCHA, L. M. (Org.). Atlas Histrico: Gois Pr-Colonial e Colonial. Goinia: Cecab, 2001

109

Os principais Registros e Contagens de Gois eram os de So Jos do Duro, So

Domingos, So Joo das Duas Barras, Insua, So Marcos, Arrependidos, Santa Maria, Rio das
Velhas, Rio Grande, So Joao das Trs Barras, Taguatinga, alm de outros menos
importantes. (Conforme se pode ver no quadro 14)
Quadro14 Principais Registros e Contagens Gois (1732-1812)
Ano
1745 - 1748

Registros e Contagens
Registros: Rio das Velhas, Trs Barras, P da Serra, Santa Luzia, so
Bernardo, na beira do rio Tocantins, Cavalcante, So Flix, Carmo,
Chapada, Arraias, Natividade, Taboa tinga, Boqueiro e Campo Aberto.
1767
Registros: So Bartolomeu, Rio das Velhas, So Marcos, So Joo das Trs
Barras, Cabeceira do Rio das Velhas, Extrema, Moqum, Amaro Leite, Rio
Tocantins, Campo Aberto, N. S. do Bom Despacho, Arraial de S.
Domingos, Boqueiro, Arraias, Taguatinga, Duro, Conceio, Almas,
Taboca, Pontal, Macacos, Carmo, Chapada da Natividade, Carmo da
Natividade, Natividade, Chapada de So Felix, Carmo de So Felix, Arraial
de So Felix, Cavalcante.
1783
Registros: Duro, Taguatinga, So Domingos, Santa Maria, Lagoa Feia,
Arrependidos, So Marcos, descoberto do Rio das Velhas, Rio das Velhas.
Contagens: Moqum, Extrema, So Joao das Trs Barras, So Bartolomeu.
Memria Receita Federal
Boa Vista Traras, Arrependidos, Insua, Lagoa feia, Salinas, Santa Maria do
1732 - 1812
Vo do Paran de Gois, Santa Rita, So Bartolomeu, So Bernardo, So
Domingos< So Joao das Duas Barras, So Marcos, Taguatinga,
Desemboque, Duro, Rio das guas, Rio das Velhas e Tocantins.
Chapada da Natividade, Chapada de So Felix, Conceio, Extrema,
Natividade, Almas, Arraias, Cavalcante, Itaoca, Moqum, Pontal, so Felix,
So Joao das Trs Barras, Carmo, Amaro Leite, Ouro Pobre e Prncipe.
Transcrito de: VIEIRA JR, Wilson. Nos sertes cerrados de Braslia: a cartografia como argumento para a
releitura da historia do Distrito Federal. Anais do III Simpsio Luso Brasileiro de cartografia histrica, 2009.

Os caminhos coloniais, que muitas vezes surgiram no rastro dos caminhos

indgenas e bandeirantes, at o final do sculo XIX ainda eram de pssima qualidade, no
passando muitas vezes de simples picadas no meio do mato. Caio Prado Junior afirma que as
chuvas agravavam ainda mais as condies das estradas, tornando o trabalho dos tropeiros
ainda mais difcil. 222
Mltiplas vozes se levantaram denunciando as ms condies das estradas
coloniais. Os viajantes estrangeiros relatam que as sofrveis estradas da provncia tornava-se
ainda mais precrias na estao das chuvas, dificultando ou at impossibilitando a trnsito na
regio. Saint Hilaire afirma que As estradas jamais so reparadas, e evidentemente tornam-se
piores nas vizinhanas das cidades onde o trnsito maior. Muitas vezes, os caminhos eram
obstrudos por pedras e troncos cados, praticamente uma trilha estreita no meio do mato. Este
era o caso da principal ligao entre a provncia de Mato Grosso e a de Gois. Em alguns
casos, a estrada encontrava-se em boas condies, como a que ligada Meia Ponte capital
222

PRADO JUNIOR, Caio. Op. Cit. P 255

110

Vila Boa, provavelmente em razo do grande trnsito realizado entre as duas localidades, os
centros mais dinmicos da provncia. 223
O engenheiro DAlincourt, preocupado em registrar as condies das estradas,
observa que a estrada que partia da cidade de Gois era pssima pela natureza do terreno e
que a arte no tem melhorado. Em outro ponto, a estrada nem merecia tal nome e mais
adiante o caminho pssimo no s pela escabrosidade do terreno, composto de colinas,
montes e vales cobertos de escuras matas, como tambm pelo desleixo das pessoas a quem
compete cuidar dele.224 Em alguns pontos, o trajeto era to estreito que com muita
dificuldade passavam as bestas carregadas de mercadorias.
Para Pohl, que percorreu caminhos menos usuais que a maioria dos viajantes,
muitos caminhos no passavam de picadas abertas no meio do mato. Mesmo as principais
rotas de ligao entre os arraiais e entre as provncias encontravam-se em ms condies. A
estrada aberta por D. Fernando Delgado de Castilho ligando Vila Boa Caldas Novas era um
exemplo. Na regio de Anicuns, Pohl assim descreve a experincia: ngremes elevaes se
alternavam com escarpados precipcios. Passamos por poas dguas onde os burros quase
afundavam. Muitas vezes fomos obrigados a abrir caminho a machado por entre rvores
derribadas.

225

As chuvas, que dificultavam sobremaneira as marchas, pela destruio que

causavam nas estradas, s no eram piores do que as pontes, mal conservadas ou em ruina
completa. Muitas vezes os viajantes tinham que descarregar as bestas e transportar as
mercadorias pelo vo do rio sobre canoas, para ento novamente carregar os animais do outro
lado, oque alongava ainda mais o tempo das viagens.
As autoridades tambm reconheciam a precariedade das estradas da provncia e
atribuam em parte a elas as dificuldades da economia goiana. Em 1837 o presidente da
provncia, Luiz Gonzaga de Camargo Fleury, em relatrio apresentado Assembleia
Legislativa afirmava que:
Talvez seja a provncia de Gois a nica do Brasil que nenhum
melhoramento tenha recebido em suas estradas; elas se acham todas em
pssimo estado e causa espanto o perigo a que continuamente seja exposto
em suas jornadas quem em tempos daguas faz qualquer viagem, ainda
mesmo nas vizinhanas desta capital. As circunstancias atuais das rendas da

223

SAINT HILAIRE, OP. CIT. P.99.

DALINCOURT, Op. Cit. P. 131
225
POHL, Op. Cit. P. 352.
224

111

provncia so um horrvel obstculo para a empresa de melhorarmos as

estradas e pontes [...]226

Os viajantes estrangeiros, por sinal entre os poucos que deram voz suas
experincias nas estradas, no foram os que mais percorreram caminhos coloniais. Os
mercadores, categoria que atuava no abastecimento das regies mineradoras, foram os que
mais sofreram com as circunstncias desses percursos.
De importncia fundamental na histria da formao das sociedades urbanas nas
regies mineradoras, os tropeiros contriburam para o abastecimento tanto de gneros de
primeira necessidade, escassos nos primeiros tempos, quanto de artigos de luxo e ferramentas
necessrias populao que explorava a extrao aurfera. Sob o lombo de grandes tropas de
muares eles percorriam extensas distncias em viagens que podiam durar mais de quatro
meses, transportando todo tipo de mercadoria, desde alimentos, bebidas, tecidos, armarinhos,
roupas, utilidades domsticas e ferramentas, entre outras. O tropeiro adquiria gneros e artigos
variados nos centros urbanos do litoral e os revendia a preos exorbitantes em todos os
centros urbanos do serto, notadamente, nas zonas mineradoras, obtendo altos lucros. Zemella
afirma que o tropeiro em geral era homem de grandes posses, capaz de possuir vrias tropas
simultaneamente, condio que lhe granjeava prestgio social e poltico. Muitas famlias
ilustres surgiram no rastro de fortunas adquiridas pelos tropeiros. 227
Alm de agentes do comrcio, os tropeiros atuavam como disseminadores das
novidades dos grandes centros urbanos do Brasil. Isolado nos sertes do interior do pas,
Gois sofria pela dificuldade de comunicao e escassez de noticias. Assim,
Figura extremamente popular, o tropeiro, se no princpio da era mineradora
teve qualquer coisa do antiptico, pela especulao que fazia dos gneros,
aos poucos foi adquirindo, ao lado da funo puramente econmica de
abastecedor das Gerais, um papel mais social e simptico de portador de
notcias, mensageiro de cartas e recados. Representava um verdadeiro trao
de unio entre centros urbanos afastadssimos, levando de uns para outros as
novidades polticas, as informaes sobre as coisas de uso,
correspondncias, modas, etc. 228

Eleitos como os mais adequados para a jornada nos caminhos coloniais em razo
de sua resistncia para o transporte de cargas, os muares eram originrios do sul do pas, onde
as forragens do solo mostravam-se propicias criao de animais. Seu comrcio gerava
226

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1837o Exmo. Presidente
da mesma provncia, Dr. Luiz Gonzaga de Camargo Fleury. Memrias Goianas no5. Relatrios polticos,
administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG,
1986.p. 82
227
ZEMELLA, Op. Cit. p. 141
228
Idem, p. 139

112

intensos lucros para os mercadores de animais, pois o muar se prestava tanto ao transporte de
mercadorias quanto prpria comercializao do animal em si, valioso em tempos de
dificuldades de transporte.
As longas jornadas pelas sofrveis estradas encontravam algum alivio nos pousos
espalhados ao longo do percurso, criados para dar assistncia aos viajantes. As fazendas e
stios formados ao longo dos caminhos estabeleciam ranchos com roas de milho para o
consumo das tropas de bestas, negocio lucrativo que estimulava o investimento dos
fazendeiros na empresa. Diversas vilas e cidades surgiram a partir dos ncleos dos pousos e
ranchos ao longo dos caminhos coloniais. Para incentivar a preferencia dos tropeiros, os
fazendeiros ofereciam vantagens como boas pastagens e alimentao ao tropeiro e seu
pessoal, alm do rancho em si. Todavia, os negociantes tambm protestavam contra os abusos
cometidos pelos roceiros estabelecidos junto aos caminhos, que cobravam s vezes preos
exorbitantes pelos mantimentos e danificavam o caminho para que a tropa se detivesse mais
tempo aumentando os gastos.229
Em alguns casos, a prosperidade do pouso deu origem vilas e cidades
organizadas. Em Gois, so exemplos de nucleos urbanos surgidos de pousos as cidades de
Campo Alegre, Piracanjuba e Formosa.
Em Gois no foi diferente. Em estudo para identificar a origem social dos
tropeiros goianos, Gumiero afirma que era homem branco, possuidor de algum capital e
prestigio social e politico. Foram membros de familias conceituadas e ocuparam cargos
administrativos importantes. O mais famoso tropeiro goiano foi, sem dvida, o comendador
Joaquim Alves de Oliveira. Proprietario de escravos e produtor importante de gneros,
ocupou altos cargos pblicos, eletivos e de nomeao. Para Gumiero:
O tropeiro o patrao, o dono da tropa, o empresario de transporte; e o
transportador da tropa com mercadorias para o comrcio entre fazendas e
arrraiais, a mando dopatrao, por preo combinado ou por sua prpria conta.
Carregava suas mulas por Gois e outras regioes e fora, negociando
mercadorias, transportando noticias, bilhetes, recados, costumes e modismo;
Nesse mister, ligava mesmo que precariamente, os nucleos urbanos,
suprindo pequenos agrupamentos humanos reunidos aqui e acol.230

A anlise dos registros de entradas da Cidade de Gois permite inferir algumas

informacoes sobre o comrcio das tropas em Gois. Gumiero aponta que, no periodo de 1761
a 1799, chegaram a Gois 8 tropas vindas de So Paulo, 6 tropas da Bahia, 3 tropas do rio de
229

PRADO Jr, Op. Cit. P.163

GUMIERO, Maristela Porfirio da Paz. Os tropeiros na histria de Gois.(XVIII - XIX) Dissertao de
Mestrado.Goinia:UFG, 1991. P. 45
230

113

janeiro e 2 tropas de Minas Gerais. Traziam na bagagem secos e molhados, bebidas,

ferramentas, tecidos, escravos, gado, peles e ferramentas. No mesmo perodo, circularam no
interior da Provncia abastecendo centros urbanos e rurais 147 tropas, o que permite concluir
que o movimento interno de tropas era bem superior ao externo.

231

As mercadorias eram

negociadas com os vendeiros nos mercados da cidade, que repassavam populao por
preos extorsivos.
As estradas goianas, cheias de percalos e cortadas por rios, morros e atoleiros,
dificultavam o avano das tropas e os sujeitava a toda sorte de obstaculos e imprevistos.
DAlincourt observou que algumas estradas eram tao estreitas em alguns trechos que os
muares tinham que atravessar um a um, o que facilitava os ataques dos indios.232 Saint Hilaire
informa tambm que os caiaps atacavam de surpresa as tropas de burros que vinham de so
Paulo.233 O Presidente da Provncia, Jos Rodrigues Jardim noticia Assembleia que tropas
hlevaram quase um ms para atravessar a regiao da Mata, no tendo ela mais que quatorze
lguas.234
As dificuldades de transporte encareciam as mercadorias e o volume do comrcio
goiano continuava reduzido. As autoridades informavam que Os generos da europa, vindo
em bestas do Rio ou Bahia pelo espao de 300 lguas, chegavam carssimo e os negociantes
vendiam tudo fiado, da a falta de pagamento, dai as execues, dai a total runa da
Capitania.235 Em outro relatrio , o Dr Jos de Assis Mascarenhas afirmava: De nada
serviria animar a agricultura e a criao de gado sem ao mesmo tempo melhorar as estradas.
[...] As ms estradas, ao a falta delas podem dobrar e at triplicar o preo dos gneros [...].236
A manuteno das estrads ficava a cargo das Camaras Municipais, que atribuia a
responsabilidade das obras a figuras importantes da regio, que muitas vezes completavam o
oramento do proprio bolso . Conforme relata Assembleia em relatorio, o Presidente Jos
Rodrigues Jardim informa:

231

GUMIERO, Op. Cit. P.76

DALINCOURT, Luiz. Op. Cit. P. 148
233
SAINT HILAIRE, Op. Cit. P 63
234
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Rodrigues Jardim. Memrias Goianas no 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. P. 25
235
Subsdios para a histria da Capitania de Gois. Correspondncias dos governadores da Capitania e outros
documentos. (1756-1806). Revista do Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro, Rio de Janeiro, 1918, p. 268.
236
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Assis Mascarenhas. Memrias Goianas no 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. Pg. 158.
232

114

Ao capitao Joao Luiz Brando encarreguei o conserto da estrada geral para

Bonfim do Curralinho at Lagoinha [...]. Ao coronel Felipe Antonio Cardoso
encarreguei a direcao dos consertos das pontes dos rios das pedras [...]. Ao
comendador Joaquim Alves de Oliveira encarreguei a direo dos consertos
das estradas gerais do municipio de Meia Ponte [...]. Ao tenente coronel
Vicente Miguel da Silva encarreguei a direcao dos consertos da estrada geral
desde as Antas at o rio Corumb [...]237

A diminuio da produo aurfera despertou as autoridades para a necessidade de

buscarem dinamizar a economia goiana por meio de estimulos producao agropecuria, que
acreditavam ser a saida para a crise economica que se abatera na regio em finais do sculo
XVIII. A soluo de acordo com os administradores estaria em garantir vias de comunicao
apropriadas para o escoamento da produo. De nada adiantaria os estimulos ao agricultor e
pecuarista se estes no pudessem comercializar sua produo. A ligao via terrestre, atravs
das estradas que levavam a So Paulo, Bahia, Minas Gerais e Rio de Janeiro encareciam o
preo das mercadorias em razo das grandes distncias percorridas pelas caravanas de
tropeiros. A soluo seria ento viabilizar a navegao fluvial via rios Araguaia e Tocantins
para estabelecer comrcio com o Par. 238
As reinvindicaes para que o governo da metrpole portuguesa viabilizasse o
comrcio com o Par pela navegao fluvial promovendo incentivos governamentais e
investimentos no projeto, estiveram presentes nos relatrios das autoridades provinciais desde
o final do sculo XVIII, a partir do declnio da produo mineradora e por todo o sculo XIX.
Desde o governo de D. Jos de Vasconcelos (1772-1778) tentou-se estabelecerrelaes
comerciais com o Par, porm o pouco comrcio de Gois estava voltado para as regiess
centro-sul do pas, mais prximas dos centros mais desenvolvidos da Clonia. Tambm era
necessrio promover o aumento da produo agropecuria, pois somente com a formao de
excedentes exportveis seria possivel garantir a incrementao da navegao.239
O receio do governo quanto aos desvios do ouro levou proibicao de caminhos
que no fossem os oficiais, mais facis de serem controlados. A navegao fluvial foi
alcanada por tais decises. Por meio do Alvar de 27 de outubro de 1733 a navegao pelo
rio Tocantins foi proibida por tempo indeterminado. As relaes comerciais entre Gois e o
Par ficaram estacionrias, o que reforou ainda mais o isolamento goiano. De acordo com
Doles Durante meio sculo oficialmente os caminhos que demandam o exterior sero os

237

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Rodrigues Jardim. Memrias Goianasno 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. P. 20
238
FUNES, Op. Cit. P.40
239
DOLES, OP. CIT. P.31

115

mesmos dos primeiros tempos, orientados para o sul, atravs de So Paulo ou de Minas
Gerais rumo ao Rio de janeiro e a rota fluvial permaneceria interditada at 1782.240
Contudo, o uso dos rios Araguaia e Tocantins como vias de comunicao remete
s bandeiras que adentraram o territorio goiano desde o sculo XVII. Os rios tambm foram
canais de comunicao interna entre os habitantes das regies prxiams a eles. As proibies
no foram suficientes para fazer cessar os intercmbios entre as populaes locais.
As autoridades goianas viam na navegao fluviala salvao do estagnamento
econmico goiano e no cessavam de pedir a viabilizao de tal projeto. Entre os primeiros
esforos nesse sentido esto duas memrias publicadas em 1806, Memria econmica e
poltica sobre o comrcio da capitania de Gois, por

Joaquim Teotnio Segurado241e

Memria em que se mostram algumas providncias tendentes ao melhoramento da

agricultura e comrcio da capitania de Gois, por Francisco Rodrigo Barata.

242

Conforme

Magalhes:
De acordo com Ledonias Garcia, estas memrias, bem como vrias outras
que foram escritas sobre diversas regies do Brasil no mesmo perodo,
repercutem o projeto reformista de Rodrigo de Souza Coutinho para o
Imprio portugus, que refletia uma nova percepo poltico-administrativa a
ser implantada entre a metrpole e as suas colnias. Este projeto sugeria uma
relao de parceria e no mais dominao/subjugao entre a Metrpole e
suas possesses. Esses estudos refletem com clareza as preocupaes com os
recursos e as maneiras mais adequadas de torn-las importantes para o
Imprio integrado. Todas as matrias direcionam para o potencial do
territrio brasileiro e para as possibilidades de explorao que poderiam
favorecer o Reino e o Ultramar. 243

Acreditando que a pobreza de Gois era consequncia da deficincia nas

exportaes dos gneros produzidos, Francisco Barata via no cultivo da terra e na promoo
do comrcio a soluo para os problemas econmicos da capitania. Para Barata, para a
capitania de Gois florescer, necessrio que sua agricultura seja ajudada e animada pelo
comrcio exterior, e este s pode conseguir-se pela navegao dos rios Araguaia e
Tocantins.244 O que seria a tnica das vozes das autoridades provinciais ao longo do sculo
XIX expresso por Barata quando diz que:
240

DOLES, Dalsia Elizabeth Martins. As comunicaes fluviais pelo Tocantins e Araguaia no sculo XIX.
Goinia: Oriente, 1973. P. 30
241
SEGURADO, J. T. Memria econmica e poltica sobre o comrcio ativo da Capitania de Gois.
Memrias Goianas I. Goinia: UCG, pp. 33-54.
242
BARATA, F. J. Memria em que se mostram algumas providncias tendentes ao melhoramento da
agricultura e comrcio da Capitania de Gois. Memrias Goianas I. Goinia: UCG, pp. 55-94
243
MAGALHES, Sonia Maria de. MAGALHES, Sonia Maria. Alimentao, sade e doenas em Gois no
sculo XIX. Tese de Doutorado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Franca-SP, 2004, p. 66
244
BARATA, Op. Cit. P 88.

116

Abunda esta capitania em muitos gneros de cultura, quais so a mandioca, o

milho de que fazem o po ordinrio, feijo, arroz, caf, algodo, acar,
aguardente e outros.[...] Abundam ainda carnes de porco e de vaca, de cujos
couros fazem boa e excelente sola. Apesar, porm, desta fertilidade a dita
capitania das mais pobres que se podem considerar na nossa Amrica,
procedendo a sua pobreza da falta de exportao dos ditos gneros. 245

O desnimo dos agricultores, que produziam somente o necessrio para a

subsistncia, s seria corrigido, na perspectiva do autor, quando pudessem vender seus
produtos com algum lucro. Para Barata, se fossem promovidos os meios para a exportao
dos gneros, os agricultores seriam animados a produzir excedentes.
Entre as sugestes apresentadas por Barata para o erguimento do comrcio,
estavam a concesso de cartas de sesmaria para quem desejasse se estabelecer como produtor
s margens dos rios, a iseno de dzimos sobre produtos exportveis, e do pagamento de
entradas de ferramentas importadas, alm de alguns ttulos importantes ao individuo. Barata
via na ocupao das margens dos rios Araguaia e Tocantins a soluo para o estabelecimento
da navegao fluvial, pois a ocupao territorial ao longo dos rios serviria de rede de apoio as
embarcaes durante a vigem. O autor afirma que to logo que vo se fazendo povoaes
nas margens dos rios, ser fcil refazerem-se nelas o necessrio socorro.246
Semelhante teor apresenta o documento assinado por Joaquim Theotnio
Segurado. Atribuindo ao solo da capitania fertilidade e, portanto, possibilidades de aumentar a
produo, apresenta os canais eleitos os mais propcios ao escoamento da produo
agropecuria: as vias fluviais. Para o autor, os goianos no tem que trocar a natureza, basta
segui-la: quem tem frteis campos, cultivem; quem tem rios navegveis, naveguem.

247

Para

reforar seu argumento, Segurado oferece um quadro geral dos preos de alguns itens de
exportao para comparao, afirmando que os lucros seriam mais certos no comrcio com o
Par, conforme pode ser notado no quadro15:

245

Idem, p. 61
BARATA, OP. Cit. P 70
247
SEGURADO, Op. Cit. P. 41
246

117

Quadro 15 Preos em Gois e no Par 1806

SEGURADO, J. T. Memria econmica e poltica sobre o comrcio ativo da Capitania de Gois. Memrias
Goianas I. Goinia: UCG, pp. 33-54.

As propostas sugeridas resultaram em medidas que tinham por objetivo incentivar

a ocupao territorial s margens dos rios. Em Carta Rgia de 7 de janeiro de 1806, a Coroa
portuguesa oferecia iseno do pagamento dos dzimos aos lavradores que cultivassem na
regio. Em 1811, outra Carta Rgia acrescentava novas determinaes para a promoo da
navegao fluvial. Entre estas medidas estavam a criao de uma sociedade de comrcio entre
Gois e o Par, a desobstruo dos rios Tocantins e Maranho, conteno dos indgenas que
promoviam constantes ataques na regio, concesso de cartas de sesmarias a quem se
instalasse s margens dos rios, criao de presdios para servirem de assistncia aos
navegantes ao longo da rota e iseno de servios militares.248
Uma das principais reivindicaes dos comerciantes, traduzida pelos presidentes
de provncia em seus relatrios era a de que os custos de transporte pela navegao fluvial
eram mais compensadores que os praticados no translado via terrestre. Antnio de Pdua
Fleury declarava, em 1849, que
Sendo a navegao pelo rio Vermelho e Araguaia um dos principais meios
que tem esta provncia de exportar as sobras do seu consumo e importar o
sal, o ferro, o ao e todos os artigos de primeira necessidade, que importados

248

ALENCASTRE, Jos Martins Pereira de. Anais da Provncia de Gois, 1863. Goinia: SUDECO, 1979, P.
320, 321

118

dos portos do mar nas costas de burros chegam postos a Gois pelo triplo e
mais de seu primeiro custo.249

Um vvido relato das dificuldades do transporte via terrestre na primeira metade

do sculo XIX pode ser conferido nas palavras do Presidente da Provncia Ernesto Augusto
Pereira. Os inmeros transtornos e obstculos eram os responsveis, de acordo com ele, pelo
encarecimento das mercadorias em seu destino final:
A Provncia de Gois, a mais central do imprio, dita cerca de 240 lguas do
litoral, importa do Rio de Janeiro todos os gneros de comrcio pelas
estradas de Minas e So Paulo por meio de animais de carga [...] Essas
estradas por Minas e So Paulo, que no tempo seco oferecem transito fcil,
especialmente a de So Paulo pela qual transitam carros de bois, tornam-se
ruins no tempo das chuvas havendo em ambas falta absoluta de benefcios, o
trnsito difcil e interrompido a cada passo pelo crescimento das guas de
muitos crregos que, no raro, obrigam os tropeiros a pararem muitos dias
at que seja possvel passar, e pelos atoleiros, concorrendo ainda mais para
as dificuldades as febres intermitentes que so frequentes em toda a
extenso das estradas. Gastam as tropas regularmente 60 dias do Rio de
Janeiro a Gois no tempo seco, e muitos mais dias so precisos para as
viagens no tempo das chuvas. [...] Esse meio de transporte, tao caro e
atrasado e que sujeita os carregamentos a tantos inconvenientes causa da
pouca importao de alguns gneros de primeira necessidade e de outros de
muita utilidade. A necessidade de carregar e descarregar diariamente, o
pouso muitas vezes no campo, a chuva, o sol ardente, a poeira do caminho, a
brutalidade dos carregadores, os muitos acidentes que h, causam s vezes a
perda, a deteriorao dos gneros, o que concorre para a carestia dos preos
e pouca importao.250

O governante continua, afirmando que o trajeto por terra oferece entraves ao

transporte de determinadas mercadorias como, por exemplo, mquinas de lavoura que, pelo
grande numero de peas, deveriam ser conduzidas em vrios animais ou mesmo por certos
instrumentos cujo volume no so divisveis e que, pelo tamanho, no poderiam ser
transportadas por via terrestre. De acordo com a autoridade, tudo isso encarecia os custos do
transporte e ocasionava o impedimento do uso de certos equipamentos mais aperfeioados,
causando o atraso na agricultura. Assim, a navegao fluvial alm de mais barata,
possibilitava o transporte de objetos de grande porte, oferecia possibilidade de melhor
acondicionamento dos gneros, ficando menos expostos a avarias e intempries. Pelos

249

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1848 o Exmo. VicePresidente da mesma provncia Dr. Antnio de Pdua Fleury. Memrias Goianas no.04. Relatrios polticos,
administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1845-1849).Goinia: UCG, 1996.
P. 120
250
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1870 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Ernesto Augusto Pereira. Memrias Goianasno.11. Relatrios polticos,
administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da Provncia de Gois (1870-1874). Goinia: UCG,
1999. P. 22

119

nmeros oferecidos pelo administrador, o custo da arroba transportada do Par via navegao
fluvial saia a 5$000 a 5$500 ris, enquanto que via terrestre podia chegar de 12$000 a 16$000
ris.
De fato, de acordo com Doles, o custo do frete via terrestre saia mais caro. Mas
no era apenas esse o ponto a ser levado em considerao. Para a autora, a navegao fluvial
alm de diminuir a evaso de capitais de uma provncia que importava quase todas as
manufaturas, propiciaria o aumento da exportao at ento tolhida pela falta de boas vias de
comunicao.251
As reinvindicaes das autoridades provinciais continuavam a surgir nos
relatrios e correspondncias dos administradores. Em 1835 o presidente da Provncia Jos
Rodrigues Jardim afirmava:
A lavoura, verdadeira base da riqueza de um pas tem a tempos decaido em
Gois, a falta de exportao e consumo tem afrouxado os braos [...]. A aos
lavradores e a navegao frequentada para a exportao do superfluos nos
trar a abundancia dos generos do pas e a aquisicao dos que pelos
superfluos forem permutados. [...] O comrcio certamente ocupar a vossa
ateno. Essa Provncia, a quem a natureza enriqueceu de meios para a sua
prosperidade estar sempre em decadencia? Constar sempre o comrcio de
Goias na exportao do ouro? Serao eternamente desprezados os canais que
a natureza brindou aos habitantes de Gois? So os rios Araguaia, Tocantins
e Turvo os canais que vos falo, so esses os canais por onde h de vir a
felicidade dos goianos.252

O governante acreditava que a facilidade de comerciar seus mantimentos animaria

os agricultores a aplicarem mais energia na produo de gneros para o consumo e
exportao. No ano seguinte, o presidente reafirmava a necessidade de prover-se meios de
exportar as mercadorias para fortalecer a economia provincial:
Se o lavrador se convencer que os objetos de sua lavoura e de seus trabalhos
podem com facilidade e segurana ser conduzidos a lugares onde sejam bem
pagos, se ele vir que as estradss so comodas, se animar a fazer grandes
plantaes.Chegamos insensivelmente ao meio de levantar a Provncia do
abatimento a que se tem reduzido; ninguem deixar de reconhecer que esse
meio a navegao e o comrcio com o Par pelos rios Araguaia e
Maranhao; todos sabem que as comunicaes por agua tornam os transportes
muito menos dispendiosos [...].253

251

DOLES, Op. Cit. P. 82

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Rodrigues Jardim. Memrias Goianas no 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. P. 17
253
Idem, p. 162.
252

120

Na dcada de 1840 continuaram os clamores dos governantes para que fossem

empenhados esforos em favor do melhoramento da navegao fluvial. Em 1848, o Vicepresidente da Provncia, Antnio de Pdua Fleury afirmava que A navegao do rio
Araguaia ainda um dos objetos que mais ocupa minha ateno. Estou intimamente
convencido que ela, de mos dadas com a agricultura do pas, far a prosperidade da
Provncia. 254
Na primeira metade do sculo XIX, algumas sociedades mercantis surgiram com
inteno de promover o comrcio com o Par via fluvial, mas nunca passaram da primeira
viagem.255 (Conforme se pode ver nos quadros 16 e 17). Os principais produtos exportados
para o Par foram o acar, tabaco, aguardente, peles, toucinho, carne seca, arroz, feijo,
farinha, queijos, caf, marmelada, rapadura e peixe salgado.256 De acordo com Doles, os
lucros obtidos com as vantagens do comrcio com o Par oscilavam entre 50% e 70% em
relao ao mercado feito via terrestre. Jos Pereira de Alencastre tambm apresentou dados
onde busca comprovar as diferenas de preos em favor da navegao fluvial. 257
Quadro 16 Relao de produtos exportados para o Par 1806 e 1807
PRODUTO
AUCAR
JACAS
TABACO
AGUARDENTE
TOUCINHO
CARNE SECA
GOIABADA
FEIJAO
FARINHA
ARROZ

QUANTIDADE
182
55
99
14
18
104
08
50
100
50

MEDIDA
BARRICAS
UNIDADE
ROLOS
BARRICAS
ARROBAS
ARROBAS
ARROBAS
ALQUEIRES
ALQUEIRES
ALQUEIRES

Fonte: FUNES, E. A. Gois 1800-1850: Um perodo de transio da minerao agropecuria. Goinia:

Editora da UFG, 1986. P. 53

254

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1848 o Exmo. VicePresidente da mesma provncia Dr. Antnio de Pdua Fleury. Memrias Goianas no.04. Relatrios polticos,
administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1845-1849).
Goinia: UCG, 1996. P. 70
255
FUNES, Op. Cit. P. 55
256
De acordo com as antigas unidades de medidas portuguesas, uma arroba correspondia a kg 14,6866 e um
alqueire tinha as seguintes correspondncias: alqueire do norte (27.225 metros quadrados), o alqueire baiano
(96.800 metros quadrados)e o alqueiro, ou alqueire goiano (193.600 metros quadrados). Fonte:

http://pt.wikipedia.org/wiki/Alqueire. Acesso: 25/04/2012.

257

DOLES, Op. Cit. P. 86.

121

Quadro 17Relao de produtos exportados para o Par - 1851

PRODUTO
TABACO
AGUARDENTE
QUEIJOS
TOUCINHO
AUCAR
ARROZ
MARMELADA
CAF

QUANTIDADE
24
19
607
287
44
19
63
05

MEDIDA
ROLO
BARRIL
UNIDADE
ARROBA
ARROBA
ALQUEIRE
ARROBA
ARROBA

Fonte: FUNES, E. A. Gois 1800-1850: Um perodo de transio da minerao agropecuria. Goinia:

Editora da UFG, 1986. P. 57

122

A navegao pelo rio Araguaia permaneceu ao longo da primeira metade do sculo XIX
com pouca movimentao, vindo a conhecer alguns empreendimentos nesse sentido somente a
partir de 1848, na gesto de D. Joaquim Incio Ramalho. Pelas suas dificuldades naturais, sendo um
rio sem leito, mais largo do que fundo, com largura excessiva e profundidade diminuta e vrias
cachoeiras, o Araguaia no atraiu a necessria ateno, da populao ou de empreendedores que se
dispusessem a investir capitais para superar seus obstculos e no conheceu uma navegao regular.
As tentativas de implantao do comrcio regular pelo Araguaia continuaram por todo o sculo
XIX, obtendo finalmente algum sucesso a partir da introduo da navegao a vapor, em 1868.
J o rio Tocantins, apesar de apresentar dificuldades tcnicas maiores que o Araguaia,
conseguiu manter a regularidade da navegao ao longo do sculo XIX. Embora enfrentando
problemas como sistema de abastecimento deficiente, escassez de mo de obra e ataques indgenas,
permaneceu como via de comunicao com o norte do pas, conquanto poucos esforos fossem
realizados em prol da melhoria das condies de navegabilidade do rio. A navegao para o Par s
se consolidaria a partir da dcada de 1870, com a implantao da navegao a vapor no rio
Araguaia258.
Apesar de todos os esforos pela viabilizao das comunicaes fluviais, os resultados,
do ponto de vista comercial, foram pouco expressivos. A expanso demogrfica foi resultado mais
significativo advindo das medidas adotadas para a concretizao da navegao fluvial nos rios
Araguaia e Tocantins.

3.5 - Polticas Pblicas

A escassez e a carestia de alimentos e por vezes a fome declarada foram recorrentes na
histria de Gois por toda primeira metade do sculo XIX e podem ser vislumbradas nos relatos dos
viajantes estrangeiros, correspondncias de autoridades governamentais, relatrios de presidentes de
provncia, determinaes administrativas e nos escritos dos cronistas da histria goiana. Boa parte
dos relatos atribui o desabastecimento apatia e ociosidade do povo goiano que no tinha nimo
para trabalhar e sofria com a misria e a fome. Mas tambm reconhece outras causas para a escassez
e penria.
Desde a ocupao do territrio goiano por populaes no indgenas em decorrncia das
descobertas aurferas, as autoridades portuguesas mantiveram vigilncia constante por meio de leis,
decretos, regulamentos e outras determinaes, atravs dos quais pretendia manter o controle sobre
a produo e circulao de suas riquezas minerais, tal como aconteceu em outras regies
mineradoras. No princpio da atividade mineradora, as prticas agropecurias se impem em razo
da constante expanso populacional e do crescente aumento da demanda por alimentos. Contudo,
258

DOLES, Op. Cit. P.59

123

essas atividades mantm-se com restries, tanto por regulamentaes da parte do governo
portugus quanto pelo interesse dos prprios mineradores, mais preocupados com os altos lucros
advindos da produo aurfera, razo pela qual houve diversas crises de abastecimento alimentar. 259
Com a exausto das minas, a nica alternativa para a reestruturao econmica advinha
da atividade agropecuria, mas com ela vieram tona os problemas estruturais da provncia. Ms
condies das vias de comunicao, tcnicas rudimentares empregadas na lavoura e criao de
animais, altos impostos, diminuio da mo de obra, o isolamento geogrfico que situava Gois
distante dos centros produtores e fornecedores, alm da falta de capitais, eram desafios que as
autoridades governamentais compreendiam ser de suma importncia superar. Todavia, entre outras
coisas, faltavam recursos financeiros para colocar em prtica a maioria das melhorias
recomendadas. Em relatrio apresentado Assembleia provincial em 1837, Luiz Gonzaga de
Camargo Fleury afirmava que, mesmo reconhecendo a necessidade de consertar as estradas, as
circunstncias atuais das rendas da provncia so um terrvel obstculo. 260
Os relatrios provinciais atestam continuamente os dfits oramentrios da Fazenda
Real da Provncia. As quedas na arrecadao e o aumento das despesas dificultavam o equilbrio
oramentrio. Prdios e outras construes pblicas necessitavam de reparos permanentemente e
estradas e pontes sofriam constantemente estragos decorrentes das chuvas e inundaes. S na
capital, uma enchente em 1835 levou trs pontes ao mesmo tempo. As cmaras municipais no
dispunham de rendimentos para fazer frente s despesas. Outro fator de desequilbrio oramentrio
eram os desvios cometidos pelos arrecadadores. Ao explicar o dficit oramentrio perante a
Assembleia provincial, Jos de Assis Mascarenhas afirma que So muitas as causas dessa
diferena, mas a principal delas a pssima administrao dos coletores, salvas as honrosas
excees. 261 Em 1847, o presidente da provncia, Joaquim Incio Ramalho, se queixava dos males
da arrecadao afirmando que A receita provincial ainda no pode fazer frente s suas despesas,
porm no porque a produo seja escassa ou os impostos pequenos; todo o mal resulta da m
arrecadao das rendas. 262
Desde o final do sculo XVIII e ao longo do sculo XIX diversos relatos informam a
respeito de perodos de escassez e fome declarada. Concomitantemente, possvel observar os
esforos dos administradores em tentar superar os obstculos que se apresentavam. A administrao
de Jos de Vasconcelos (1772-1778) foi marcada por alteraes climticas que, somadas ganancia
dos atravessadores, gerou crise no abastecimento de alimentos:

259

FUNES, Op. Cit.

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1837o Exmo. Presidente da
mesma provncia, Dr. Luiz Gonzaga de Camargo Fleury. MemriasGoianas no5. Relatrios polticos,administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986.p. 82
261
Jos de Assis Mascarenhas, Op. Cit. P. 166.
262
Joaquim Incio Ramalho, Op. Cit. P. 90.
260

124

A falta de chuvas durante quase trs anos, extinguindo as lavouras e as pastagens

causou grande mortandade no gado, fez paralisar as fabricas de minerao e
obrigou uma grande parte da populao a emigrar para fora da capitania. A esses
anos de seca sucedeu um de chuvas torrenciais que maiores males causaram. A
penria era geral e feia a desolao. Para gravame das misrias da fome, os
atravessadores e monopolistas ousados afrontavam os clamores pblicos e os
agricultores trancavam seus paiis.263

Diante da situao, o governo enviou a fora pblica para abrir os paiis e depsitos de
gneros alimentcios e distribu-los a preo justo populao. O governante passou a incentivar os
fazendeiros a aumentarem suas reas de plantaes e confiarem que o futuro lhes traria melhores
resultados. Entretanto, a despeito do otimismo ao invs de
Os males diminurem de intensidade e recrudesceram com maior cortejo de
misrias. Rotas as cataratas do cu, assoberbaram-se os rios, alagaram-se os
campos, desapareceram as sementeiras e a fome, com medonha catadura, vai
devorando as entranhas da populao desesperada.264

D. Jos de Vasconcelos tomou algumas medidas importantes para a regular a economia

goiana. Procedeu a uma reforma na Fazenda Pblica, de modo a compor um sistema fiscal mais
justo e regular e levantou o interdito que proibia a navegao no rio Tocantins, enviando algumas
embarcaes tripuladas em 1773 para a explorao das possibilidades de comrcio com o Par. Saiu
em visita aos arraiais pobres e decadentes e incentivou novos descobrimentos. Tambm promoveu o
estimulo aos agricultores para que ampliassem suas plantaes As crises de abastecimento em
decorrncia das intempries climticas persistiram no governo de seu sucessor, Luiz da Cunha
Meneses que, mais preocupado com a conquista e catequese das naes indgenas, no entanto,
pouca providncia tomou para amenizar a situao.265
Novas medidas importantes s seriam tomadas durante o governo de Francisco de Assis
Mascarenhas, no contexto da vinda da famlia real para o Brasil. Alencastre afirma que
No crendo D. Francisco, por ele mesmo confessado, no progresso originariamente
filho do trabalho mineralgico, cuidou com preferencia da lavoura, do comrcio e
da abertura de novas vias de comunicao, por onde pudessem facilmente sair os
produtos da capitania. Estabelecer com o Par relaes comerciais por via do
Tocantins e Araguaia era seu grande desiderato [...]. A primeira proteo que D.
Francisco podia dar lavoura e indstria era facilitar o seu transporte para os
mercados consumidores. Para os habitantes do norte havia os rios Araguaia e
Tocantins e para os do sul as estradas de Minas e So Paulo, vias de comunicao
longas e caras.266

O governante tornou pblico o Alvar de 1 de abril de1808 que revogava a proibio

das fabricas e manufaturas e tomou providncias para incrementar a navegao pelo Araguaia.

263

ALENCASTRE, Jos Martins Pereira de. Anais da Provncia de Gois, 1863. Goinia: SUDECO, 1979, p. 207.
ALENCASTRE, Op. Cit. p. 208
265
ALENCASTRE, Op. Cit. P. 208
266
Idem, P. 304.
264

125

Entre os anos de 1805 e 1808, enviou embarcaes carregadas de gneros para o comrcio com o
Par, o que no resultou em comrcio ativo por falta de capital e de interesse do governo paraense.
Tambm Incentivou a explorao da navegao para o sul, construindo s prprias custas uma
canoa, que tripulou e partiu no rio dos Bois. 267
Durante o governo de Fernando Delgado Freire de Castilho (1809-1820) as autoridades
rgias concederam incentivos navegao fluvial, acatando parcialmente o relatrio do Ouvidor da
comarca do Norte, Joaquim Theotnio Segurado, publicado em 1806. De acordo com Alencastre,
em virtude as consideraes de Segurado, foram concedidos favores, privilgios e isenes com
vistas a promover a navegao dos rios Araguaia e Tocantins. Em Cartas Rgias publicadas sem
1806 e 1811, foi concedida a iseno do pagamento dos dzimos por 10 anos a quem praticasse
lavoura na regio dos rios, visando favorecer o povoamento da regio, foi determinada a criao de
uma sociedade mercantil para atuar no comrcio entre Gois e o Par, foram promovidas a limpeza,
canalizao e desobstruo dos rios, a conteno dos ataques indgenas, iseno do servio militar,
concesso de sesmarias s margens dos rios, moratrias aos devedores da Fazenda Real, permisso
para escravizao dos indgenas rebeldes e a criao de presdios ao longo dos rios.268
As determinaes no surtiram o efeito desejado. As iniciativas para o estabelecimento
de laos comerciais com o Par partiam do governo, visto que no havia inicialmente
empreendedores dispostos a investir na formao de sociedades mercantis para a explorao
comercial da navegao fluvial. Entretanto, os goianos no encontravam apoio nas autoridades
paraenses quanto ao incremento desse comrcio. De acordo com Alencastre
Os privilgios concedidos em favor da navegao do Tocantins e do Araguaia no
tiveram fora bastante para fazer ressuscitar esse corpo inanimado; era preciso um
grande milagre e este s o podia fazer um motor poderoso que se chama trabalho e
capital, mas a capitania estava pobre e os povos desanimados.269

O reconhecimento dos benefcios que a agricultura traria economia goiana estava

presente nas correspondncias e nos relatrios que os presidentes de provncia apresentaram
Assembleia Legislativa. Em 1835, o Presidente da provncia, Jos Rodrigues Jardim afirmava ser
a lavoura, a verdadeira riqueza dum pais. To magnifica e generosa a natureza para o nosso
Gois como mesquinha tem sido a arte. A salubridade do clima, a espantosa fertilidade do solo
[...].270 Animando os habitantes quanto a necessidade de ampliar as plantaes, dizia Jos de Assis
Mascarenhas:

267

Idem, P..316.
Idem, P..316-320
269
Idem, P. 321
270
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 o Exmo. Presidente da
mesma provncia Dr. Jos Rodrigues Jardim. Memrias Goianasno 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986. P. 32
268

126

Senhores, eu vos tinha dito que a decadncia era quase geral em toda a provncia
[...] nada temos a recear se quisermos se quisermos unir nossos esforos para
tirarmos nossa ptria dessa terrvel apatia [...] Todos os povos tem cuidado mais ou
menos da agricultura: a histria de cada nao far ver essa grande verdade e em
seus anais se acharo grandes axiomas [...] A nossa provncia pela grande extenso
e espantosa fertilidade do terreno seco, deve considerar-se essencialmente agrcola
[...] 271

Entretanto, os esforos sempre esbarravam nos problemas estruturais da provncia.

Analisando as crises de abastecimento em Gois no sculo XIX, Sonia Maria de Magalhes
relaciona as principais, situadas nos perodos de 1804 a 1805, 1809, 1823, 1830 a 1834, 1838, 1848,
1859 a 1860, 1865 a 1870 e 1878. O baixo nvel tcnico sujeitava a atividade agropecuria ao sabor
das intempries climticas, de modo que as secas prolongadas e as chuvas excessivas quebravam as
safras de alimentos, elevando os preos e trazendo a fome populao. De acordo com a autora, as
crises no abastecimento estendiam-se por todo o territrio goiano, no estando restritas s regies
menos dinmicas economicamente. Norte e sul partilhavam a escassez e carestia. populao
restava explorar os recursos da natureza: Nos frequentes perodos de escassez de alimentos, essa
gente s dispunha dos generosos suprimentos do cerrado; assim, a fome cristalizou entre os goianos
o gosto pelos frutos silvestres, como o pequi, a guariroba, o ara, o cajuzinho do campo e o
araticum [...].272
Analisando a produo e o comrcio de alguns gneros de primeira necessidade, como
farinha e acar, Magalhes concluiu que a produo de alimentos era muitas vezes limitada ao
consumo familiar e, em alguns casos o produtor no vendia apenas o excedente, mas at o que lhe
era necessrio ao sustento.273 Alguns gneros direcionados ao autoconsumo, como as farinhas de
milho e mandioca geravam um excedente extremamente reduzido. Em outros casos, o excedente
negocivel beirava os 20% da produo interna. Magalhes infere que
Percebe-se, de uma forma geral, a estreiteza da economia goiana. O lavrador ou o
pequeno produtor goiano, cultivando em terras de baixa produtividade, carente de
recursos tcnicos e desprovidos de um mercado regular, dificilmente conseguia
produzir um excedente comercivel que lhe assegurasse um rendimento suficiente
para atender as suas necessidades mnimas, at mesmo a aquisio de sal. Situao
que no lhe permitia fazer estoques para enfrentar as intempries climticas.274

271

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1836 e 1841 o Exmo. Presidente
da mesma provncia Dr. Jos Assis Mascarenhas. Memrias Goianas no 3. Relatrios polticos, administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986, p. 161, 181.
272
MAGALHES, Sonia Maria de. Polemicas sobre o desabastecimento alimentar em Gois no sculo XIX. In:
MOURA, Denise Aparecida Soares de; CARVALHO, Margarida Maria de; LOPES, Maria Aparecida. Consumo e
abastecimento na histria. So Paulo: Alameda, 2011. P. 254
273
Idem, p. 262
274
Idem, p. 263.

127

Alm das medidas j mencionadas, o governo recomendava ainda a criao de escolas

prticas destinadas capacitao do agricultor, de modo que este, mais preparado, tivesse condies
de expandir sua produo.275

3.6 Conjuntura de crise: algumas reflexes.

A historiografia tem produzido estudos sobre o perodo ps-mineratrio goiano, que
revelam certa dependncia da viso de decadncia que se estabeleceu em parte pelos relatrios das
autoridades administrativas, pelos relatos dos cronistas da histria de Gois e pelos dirios dos
viajantes estrangeiros do sculo XIX. Esse posicionamento tem sido revisto por pesquisadores
desde a dcada de 1970, os quais pretendem relativizar o conceito de decadncia atribudo Gois,
por meio de novas pesquisas e estudos em que se possam demonstrar as diversas realidades
regionais no interior da provncia no sculo XIX. A tese da decadncia para explicar o quadro
econmico em Gois aps o declnio da minerao foi forjada pelos primeiros memorialistas que
escreveram sobre a regio e reforada pelas autoridades administrativas e viajantes estrangeiros. O
padre Luiz Antnio da Silva e Souza, natural de Serro Frio, regio das Minas Gerais, escreveu em
1812 as Memrias sobre o descobrimento, governo, populao e cousas mais notveis da capitania
de Goyas 276, onde apresenta que esta Capitania:
[...] correu em menos de um sculo do esplendor de seu principio para a crise da
decadncia, seja por se desprezarem os meios mais prprios e enrgicos de
promover o seu aumento, seja por se ter enervado nos braos da ociosidade aquele
amor do trabalho e patriotismo, que prefere ao interesse prprio o bem comum
[...]277

Silva e Souza (1812) e Cunha Matos (1824) foram os primeiros a lanarem o estigma da
decadncia sobre os habitantes dos sertes goianos e sobre seus escritos debruaram-se aqueles que
iriam reforar e consolidar as imagens do cio, atraso, decadncia e isolamento: os viajantes
europeus do sculo XIX. Wilson Rocha Assis assinala que:
Essa perspectiva tristonha e decadente da regio no sculo XIX restou disseminada
em inmeros trabalhos acadmicos, que repetem as reiteradas imagens do atraso,
da pobreza, do isolamento de Gois, sempre pautadas nas mesmas fontes: os relatos
de viagem dos estrangeiros que estiveram em Gois nas primeiras dcadas do
sculo e os relatrios dos governadores e presidentes da capitania/provncia.278

275

Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1877 o Exmo. Presidente da
mesma provncia Dr. Antero Ccero de Assis. Memrias Goianasno.12.Relatrios polticos,administrativos,
econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (1875-1889). Goinia: UCG, 1999. P. 53
276
SILVA E SOUZA, Luiz A. Memrias sobre o descobrimento, governo, populao e cousas mais notveis da
Capitania de Goyas. Revista do IHGB, Tomo XII, 4o trimestre, pp. 429-511, 1848.
277
Idem, P. 429
278
ASSIS, Wilson Rocha. Os moderados e as representaes de Gois nA Matutina Meiapontense (1830 1834)
Goinia: UFG, 2007. (Dissertao de Mestrado)

128

Os governadores da capitania e presidentes da Provncia sempre recorreram ao termo

decadncia para descrever ou explicar o quadro econmico de Gois em seus relatrios
apresentados Assembleia Legislativa ou em correspondncias oficiais. A decadncia mensurada
pela falta ou insuficincia de uma srie de qualificaes que justificam o estado das coisas ou pelas
medidas que o governo toma para a superao delas. A falta de braos para o trabalho, a carncia de
tecnologias adequadas, a ausncia de capitais para se efetuar as providencias necessrias, a
insuficincia de vias de comunicao ou a m conservao delas para o escoamento da produo
configuram deficincias. Assim, as ausncias que conferem sentido decadncia. As
providncias tomadas pela administrao so o outro lado da moeda. Tm a funo de legitimar as
aes do governo e tambm outorgam sentido decadncia. 279
Em trabalho que pretendeu rediscutir a viso europeia sobre Gois e reavaliar os
argumentos sobre os quais foi construda a anlise interpretativa sobre a histria goiana, o
historiador Nasr Chaul afirma que Gois foi considerada como sendo rea ligada
predominantemente ao campo, ao serto, regies tradicionalmente entendidas como lugares
desertos, sem urbanizao, distantes dos centros dinmicos e civilizados, onde a populao adotou
formas peculiares de existncia, mais prximas dos indgenas e feras selvagens do que da
civilizao e do progresso:
[...] na sociedade goiana ps-minerao houve o esgotamento de uma forma de
produo e a sua substituio por outras atividades econmicas sem que isso tenha
implicado em decadncia propriamente dita; [...] essas transformaes provocaram
mudanas na sociedade com os deslocamentos de grupos sociais ligados s antigas
e s novas atividades econmicas. Nesse contexto, sedimentou-se um universo
cultural prprio do homem do serto, do roceiro, do campons, do ndio, distante
dos padres europeus e difcil de ser compreendido pelos viajantes do Velho
Mundo. 280

Na concepo de Chaul, os relatos sobre Gois no perodo em questo, produzidos pelas

autoridades, apontavam necessidades como mo-de-obra produtiva livre, povoamento e capital para
investimentos no desenvolvimento econmico e na infraestrutura. Essa realidade chocava-se com as
ideias pr-concebidas dos visitantes estrangeiros que imaginavam uma civilizao cujos traos se
assemelhassem aos padres europeus de superpovoamento, modernidade e progresso do sculo
XIX. Padres, segundo o autor, originados na tica protestante do capitalismo. Chaul ainda afirma:
A inrcia era, aos poucos, explicada pela pobreza da economia e vice-versa. Os
habitantes, por sua vez, no sabiam contornar as conjunturas que aprofundavam as
crises advindas da minerao e, na viso principalmente dos viajantes, adotavam
uma atitude de indolncia, conformismo, tdio e cio. Os viajantes, porm, no
tinham uma viso mais ampla do contexto geral da sociedade e da economia de
Gois. Muito menos da cultura local. Seus olhares estavam condicionados a
279

ALMEIDA, Alfredo Wagner Berno de. A ideologia da decadncia. Rio de Janeiro: Editora Casa 8/Fundao
Universidade de Amazonas, 2008.
280
CHAUL. Op. Cit, P. 18.

129

enxergar progresso, desenvolvimento capitalista e lucro. Coisas para as quais a

provncia de Gois no estava preparada, por falta de condies de realizao ou
por um livre culto ao cotidiano de seus dias que pareciam iguais [...].281

Paulo Bertran classificou a economia goiana do perodo como de abastana, de

bastante, diferente de abundante. De acordo com o autor, produzia-se o suficiente para o sustento,
sem preocupao com as sobras. Se houvesse, eram gastas com festas e suntuosidade.282
As representaes e imagens deixadas pelos viajantes europeus do sculo XIX sobre o
serto brasileiro, principalmente sobre Gois, perduraram por meio da historiografia, reafirmando
sua incapacidade de compreender a peculiaridade e diversidade da natureza e gentes dos sertes.
Tal como foi retratado no perodo ps-mineratrio a precariedade das estradas, a carncia das
comunicaes, o cio das populaes, os ncleos urbanos relativamente abandonados, a baixa
produtividade agrcola, que resultava em escassez, penria e desolao Gois construiu sua
prpria identidade por meio dos relatos dos memorialistas, no lhe sendo permitido regerem seus
prprios ritmos e singularidades.
Analisando o discurso dos viajantes, Tiballi afirma:
A indolncia foi apontada inmeras vezes como a causa da decadncia da
capitania. preciso considerar que uma economia agraria pautada pela agricultura
e pecuria extensivas, dispensa o trabalho dirio. Este se tornar necessrio
somente quando o nvel de desenvolvimento das foras produtivas ultrapassar a
fase de subsistncia e iniciar a produo para o mercado capitalista. Para o
europeu, vindo de um mundo capitalista, era impossvel perceber que o goiano do
sculo XIX, antes de ser indolente, era um trabalhador condicionado pelo estgio
em que se encontrava o modo pelo qual produzia os bens necessrios para a sua
sobrevivncia.283

O modelo analtico que diagnosticou a decadncia e a estagnao econmica para as

regies das minas no perodo ps-mineratrio procedeu principalmente dos estudos de Roberto
Simonsen284 e Celso Furtado.285 Prevaleceu, nesses estudos, a concepo de atividade colonial
mercantilista voltada para exportao, orientada pelos interesses da Metrpole. Entretanto, para
realizao dessas atividades era indispensvel implantao de uma infraestrutura que pudesse dar
sustentao atividade principal, no caso, a minerao. Assim, ao lado da produo essencial para o
mercado europeu, organizou-se todo um setor de produo que visava suprir a subsistncia interna,
embora dependente da atividade primordial.286 Paulo Bertran, Eurpedes Funes, e Nars Chaul so
alguns dos

281

historiadores que pretendem romper com o legado deixado pelos registros dos

CHAUL, Op. Cit. p. 53.

CHAUL, N. O olhar alheio e o prprio umbigo. In: Caminhos de Gois. Da construo da decadncia
aos limites da modernidade. Goinia: UFG, p. 13.
283
TIBALLI, Elianda Figueiredo. Op. Cit. p. 65.
284
SIMONSEN, R. Histria econmica do Brasil (1500-1820). 3a ed. So Paulo: Editora Nacional, 1972.
285
FURTADO, Op. Cit..
286
NOVAIS, Fernando A. Op. Cit.
282

130

estrangeiros em Gois, propondo novas interpretaes para a histria econmica e social, que
deixem de ser to somente tributrias das representaes formadas pelos personagens citados.287
Grande parte da historiografia tem reafirmado as ideias de decadncia e atraso sobre as
quais foi construda a interpretao da nao e, principalmente, das regies denominadas serto. 288
Paulo Bertran, em artigo que reflete questes sobre a autoimagem histrica do goiano, afirmou que
a tese da decadncia possivelmente seria fruto de insuficincia de pesquisas sobre a histria de
Gois, puro e simples desconhecimento sobre um sculo inteiro, o sculo XIX. 289 Bertran lembra
que desde o inicio da colonizao j havia registros da prtica da agropecuria principalmente nas
regies mais afastadas das minas. A partir do declnio da produo aurfera encontram-se
registrados pedidos de sesmarias com vistas criao de gado vacum. Da mesma forma, atividades
relacionadas lavoura existiam, tanto de grandes produtores quanto de pequenas roas de
subsistncia. 290
Gilka Salles afirma que a maioria das sesmarias concedidas destinou-se constituio
de atividades agropecurias e que "o servio de minerao demandava a existncia de terrenos de
lavoura para o abastecimento da populao". Nas regies mais ricas e povoadas pelo ouro havia
maior concentrao de stios e roas de lavouras e criao de animais (Vila Boa, Meia Ponte, Santa
Cruz, Santa Luzia, Crixs e Pilar), e o inverso era verdadeiro, havendo nas comarcas do norte (So
Joo da Palma, Arraias, Natividade, Traras, Cavalcante) menos propriedades abastecedoras de
alimentos.291
Todavia, apesar de haver muitas fazendas e stios com lavouras e pequenas roas
destinadas ao abastecimento de gneros alimentcios na provncia no inicio do sculo XIX,
Eurpides Funes v o perodo ps-mineratrio como uma fase de reajustamento da ordem
econmica e social, com transformaes na estrutura fundiria, nas relaes de produo e,
principalmente, a mudana do eixo produtivo dos metais preciosos para a atividade agropecuria,
agora predominante. O autor entende que no houve de imediato uma atividade que substitusse a

287

Uma anlise importante pode ser conferida em: ASSIS, Rocha Wilson. Os moderados e as representaes de Gois
na Matutina Meiapontense (1830-1834). Goinia: UFG, 2007.
288
O termo serto designa aspectos to distintos quanto os geogrficos, demogrficos e culturais no interior do territrio
brasileiro. Serto comumente se refere a espaos geogrficos e sociais caracterizados por regies agrestes, no
necessariamente ridas, despovoadas, distantes dos ncleos urbanos populacionais (estes s vezes uma referncia ao
litoral), enfim, reas do interior do pas, onde se preservam costumes e tradies antigas. Tais caractersticas
frequentemente o identificaram com as reas inspitas das regies agrestes do interior do nordeste e as vastides do
interior pouco habitado do centro-oeste brasileiro, embora a utilizao do termo no se restrinja somente s regies
situadas ao norte e nordeste do pas. Podemos encontrar a designao de serto em referncia a reas desrticas ou
distantes dos ncleos urbanos centrais em lugares como Paran, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e So Paulo. Alm
da caracterizao espacial, serto tambm remete a questes demogrficas e culturais. De modo geral, percebe-se o
serto como lugar inspito, habitado por indgenas, feras selvagens e homens fortes, capazes de se adaptar vida difcil
da regio e a interagirem com o meio.
289
BERTRAN, Paulo. A memria constil e a goianidade. Cincias Humanas em Revista, Cincias Sociais. Goiania,
v. 5, n. 1, jan/jun, 1994.
290
BERTRAN, Op. Cit.
291
SALLES, Op. Cit. P. 254.

131

minerao como geratriz econmica e que correspondesse ao sucesso desta, permitindo a

continuidade do progresso da provncia. Porm, percebe a agropecuria como a possibilidade de
superao da crise, baseada na produo de subsistncia, entendida aqui entendida pelo autor como
uma economia que mal consegue suprir as necessidades bsicas da populao, havendo um mnimo
excedente para comercializao.292
Esse quadro de economia de subsistncia na primeira metade do sculo XIX foi
lentamente sendo superado, com a gradativa expanso da produo agrcola e da pecuria e
alcanou sua consolidao com a inaugurao da navegao a vapor no rio Araguaia e da estrada de
ferro em Gois no inicio do sculo XX. A implantao dessa infraestrutura de transporte permitiu
finalmente a alavancada da economia goiana, garantindo a integrao desta com o mercado
nacional.

292

FUNES, Eurpides. A.Op. Cit.

132

Consideraes finais
Os primeiros visitantes da colnia glorificaram a exuberncia da paisagem, enaltecendo
a diversidade da flora e fauna e da abundncia de alimentos provenientes da natureza generosa. A
fartura de vveres esteve presente nos relatos de cronistas e viajantes ao longo do perodo colonial,
que descreveram com cores vvidas a variedade e a grande quantidade de frutas, legumes e animais
disponveis para garantir o sustento da populao. A explorao da terra demandou a criao de
redes de abastecimento nas regies costeiras, organizadas em funo das caractersticas do
empreendimento colonizador, fundado sob a lgica das grandes unidades produtoras monocultoras
no nordeste da Amrica portuguesa. Essas narrativas nos remetem aos mitos do Paraiso terrestre e
ao Pas da Cocanha, maravilhas do imaginrio medieval resultantes do desejo por fartura,
provocado pelas carncias alimentares vividas pela sociedade medieval.
Os debates historiogrficos voltados anlise das estruturas econmicas vigentes no
perodo colonial acentuaram por vezes as articulaes do Exclusivo Metropolitano e por outras a
dinmica da colnia e as peculiaridades do mercado interno. Caio Prado Junior e Celso Furtado,
com certas variaes, partilharam algumas concepes sobre a produo da colnia, enfatizando o
carter estrutural da colonizao, com a produo de gneros tropicais e riquezas minerais voltadas
para o abastecimento da Europa e o mercado interno foi considerado insignificante ou irrelevante,
servindo apenas para produzir o mnimo para a subsistncia da populao. Desta forma,
monocultura, latifndio e escravido contribuam para estimular o capitalismo na Europa. Fernando
Novais via a colonizao como instrumento de poder do Estado portugus, destinada a auxiliar seu
enriquecimento e fortalecimento por meio de mecanismos de submisso econmica e politica.
As abordagens que buscaram explicar os grandes temas da histria nacional foram
construdas por meio de grandes snteses e seus autores, baseados nas ideias sobre os ciclos
econmicos exportadores, no atentaram adequadamente para a produo interna da colnia.
Alguns estudiosos iro inaugurar o pensamento que pretender repensar a autonomia interna da
colnia, como Flamarion Cardoso e Gorender, atribuindo diferentes graus ao nvel de
desenvolvimento econmico como, por exemplo, a ideia da Brecha camponesa, um recurso dado
pelo fazendeiro ao escravo para produzir seu alimento, minimizando os custos de manuteno e
atuando como instrumento de controle sobre a escravaria.
A reviso historiogrfica sobre a produo e o mercado interno da colnia foi acentuada
e consolidada pela historiografia de Minas Gerais e Rio de Janeiro, alm de importante trabalho de
Katia Matoso sobre o abastecimento na Bahia. Essas pesquisas iro reelaborar as concepes acerca
do abastecimento interno, relativizando a dependncia econmica brasileira em relao metrpole.
Os trabalhos de Mafalda Zemella, Myriam Ellis, Alcir Lenharo, Maria Yedda Linhares, Ktia

133

Mattoso, Francisco Carlos Teixeira da silva, Jnia Furtado, Claudia Maria das Graas Chaves so
alguns que pretenderam apresentar a produo interna da colnia sob novas perspectivas. Tais
pesquisas, favorecidas pela reelaborao do conceito de fonte historiogrfica e pela adoo de novas
metodologias, permitiram novas interpretaes, dando conta de uma produo agrcola significativa
e um mercado interno mais vigoroso do que se imaginava. A histria econmica no ser mais
abordada como um esquema geral que d conta da realidade brasileira como um todo, mas sob
variadas perspectivas, to diversas quanto as regies brasileiras.
No sculo XIX, o Brasil foi o palco de diversas expedies cientificas que pretenderam
vasculhar seu interior em busca de novos conhecimentos, alm da inteno de satisfazer a
curiosidade europeia sobre como se processava a vida nos trpicos. Para isso no pouparam
esforos os viajantes estrangeiros, que deixaram registrados em seus dirios de viagem informaes
sobre a paisagem e a populao das terras tupiniquins.
Para alm da intenso portuguesa de promover estudos sistemticos que revelassem as
riquezas e potencialidades do territrio, havia o interesse na explorao e descoberta de novas
espcies na fauna e flora para estudos cientficos e enriquecimento das colees dos museus
europeus. Esses estrangeiros no se eximiram de emitir opinies sobre os costumes da populao,
atribuindo a ela juzos de valor pouco elogiosos, como a preguia, indolncia e ociosidade,
conferindo aos habitantes a responsabilidade pela situao de desabastecimento que Gois vivia
poca. Todavia, seus testemunhos nos permitem visualizar a produo e o comrcio de gneros,
tanto no mbito interno quanto nas relaes econmicas interprovinciais. Suas memrias so
importantes na medida em que nos do a viso de um quadro das condies de vida e dos aspectos
econmicos a partir de uma perspectiva europeia, cujos referenciais eram dados pelas ideias de
civilizao e atraso. Augusto de Saint Hilaire, Luiz DAlincourt, Emanuel Pohl e George Gardner
foram alguns dos muitos estrangeiros que percorreram o Brasil nesse perodo e deixaram suas
observaes sobre o comportamento da sociedade brasileira.
As condies do abastecimento na Capitania/Provncia de Gois na primeira metade do
sculo XIX tambm foram motivo de preocupao das autoridades governamentais e da populao.
Vivendo um perodo marcado pelo declnio da produo aurfera, at ento seu principal
sustentculo econmico, Gois se viu em busca de um novo reordenamento econmico,
vislumbrado pelas autoridades na expanso e consolidao das atividades agropecurias. As
circunstncias em que se dava a produo de alimentos nesse perodo, marcada inicialmente pela
restrio governamental em razo da prerrogativa da atividade mineradora e posteriormente pelas
dificuldades estruturais da Provncia, favoreceu o surgimento de crises no abastecimento de
gneros.

134

As dificuldades residiam principalmente nas rudimentares tcnicas empregadas no

plantio das lavouras e na criao de animais, nas ms condies das estradas, que entravavam o
escoamento da produo, levando os agricultores ao desnimo, nos constantes ataques indgenas s
fazendas, estradas e centros urbanos, trazendo insegurana e desalento, nos altos impostos que
incidiam sobre a produo e a comercializao, no preconceito da populao contra o trabalho,
sempre associado escravido e, portanto, ao aviltamento social e nas vicissitudes das intempries
climticas, sempre presentes para agravar a situao.
Os problemas decorrentes dessas circunstncias ocasionaram perodos de escassez e por
vezes fome declarada, levando a populao muitas vezes a comercializar at mesmo aquilo que lhe
era reservado ao sustento, buscando nos suprimentos da natureza a sada para a penria e a fome. O
constante incentivo expanso das lavouras no surtia o efeito desejado, na maioria das vezes, em
virtude das dificuldades j mencionadas.
Diversas medidas foram pensadas e aplicadas na tentativa de melhorar a situao. Ao
longo de todo o sculo XIX as autoridades desprenderam esforos para a melhoria da infraestrutura
das vias de comunicao, com a implantao da navegao fluvial, que para eles seria a mais
importante sada para o escoamento da produo e revitalizao econmica da Provncia e a
manuteno das estradas regionais e interprovinciais. Tambm pretenderam fomentar a melhoria
das tcnicas de produo agrcola, com o incentivo busca de melhores equipamentos visando a
expanso das plantaes. Diversas posturas foram emitidas com o proposito de controlar o
abastecimento, como a vigilncia sobre os pesos e medidas, fiscalizao dos preos e da ao dos
atravessadores, bem como a manuteno do monoplio de alguns gneros com vistas a assegurar
que houvesse a adequada oferta de mantimentos a preos justos para a populao.
A economia de subsistncia persistente na primeira metade do sculo XIX ser superada
com a gradativa expanso da agropecuria, favorecida pela implantao da navegao a vapor no
rio Araguaia na dcada de 1870 e da inaugurao da Estrada de Ferro em Gois, assegurando a
integrao da economia goiana com o restante da nao.

135

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polticos, administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (18351843). Goinia: UCG, 1986.
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1850 o Exmo.
Presidente da mesma Provncia Jos Olmpio Machado. Memrias Goianas no5. Relatrios
polticos, administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (18501852). Goinia: UCG, 1996.
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1842 o Exmo.
Presidente da mesma provncia Dr. Francisco Ferreira dos Santos Azevedo. Memrias Goianas
no3. Relatrios polticos, administrativos, econmicos, sociais, etc., dos governos da provncia de
Gois (1835-1843). Goinia: UCG, 1986, p.212
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1837o Exmo.
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Relatrios polticos, administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois
(1835-1843). Goinia: UCG, 1986.p. 82
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1877 o Exmo.
Presidente da mesma provncia Dr. Antero Ccero de Assis. Memrias Goianas no.12. Relatrios
polticos, administrativos, econmicos, sociais, etc. dos governos da provncia de Gois (18751889). Goinia: UCG, 1999.
Relatrio que Assembleia Legislativa de Gois apresentou na sesso ordinria de 1848 o Exmo.
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