Resumen Examen Final

Friday, December 4, 2015

8:56 PM

Pregunta 1: Qu hay que obtener por efecto de la voladura?

Hay que obtener por efecto de la voladura dos consecuencias importantes:
- La roca debe quedar triturada para que sea fcilmente manipulada y eliminada.
- Las caras que quedan formando la geometra del tnel deben quedar lo ms fijas
posible.
Pregunta 2: Proceso constructivo de una tablestaca
1. Transporte a la obra: cantidad y de acuerdo a su forma, seccin y longitud.
2. Almacenaje: Pudiendo ser en los almacenes de la obra.
A una plataforma de trabajo donde se numeran las tablestacas y se ensamblan en
pares. En los pases industrializados se solicitan ya unidas en pares, y numeradas las
sueltas.
3. Trazo del lugar exacto de la ubicacin final de las tablestacas y del armazn gua.
4. Colocacin del armazn gua provisional. Para ello:
a. Se clavan estacas que pueden ser pilotes, los necesarios para asegurar el
armazn gua.
b. Se aseguran los dos cepos a las estacas pilotes a la distancia adecuada segn la
forma de las tablestacas. Separados 3mm ms que la profundidad.
c. Se pone completamente vertical, se pueden colocar niveles y cuas para lograr el
objetivo.
5. Para empezar la hinca, las tablestacas se empotran entre los dos armazones, formando
paneles aproximadamente unos 10 pares, empezando por los pares extremos de cada
panel y luego se insertan las tablestacas restantes. (las juntas se deben engrasar antes
de empotrar las tablestacas).
6. Mantener la junta macho de la seccin gua en direccin de la hinca, para obtener un
ajuste perfecto y asegurar que la junta hembra se desliza por encima de la junta
macho. (En vez de forzar a la junta macho, sacar la tierra de la ranura).
7. Colocar un sombrerete de proteccin en un par de tablestacas.
8. Colocar el equipo de hinca en posicin, castillo armazn y martinete.
9. El hincado entre dos puntos fijos, las tablestacas se hincan en forma escalonada. En el
caso de tener obstculos, como piedras y troncos se dan al martinete cadas
pequesimas y golpes ms rpidos para ir cortando el obstculo. Si es persistente
dejar de hincar y proseguir con las dems hasta terminar el hincado, luego volver al
obstculo y dar soluciones como hacer un desvo u otra conveniente.
Pregunta 3: Enumerar cuatro exposiciones finales
1. Investigacin sobre terminales portuarios: Proyecto Matarani
2. Investigacin sobre nuevos mtodos constructivos para edificios de gran altura: Caso
banco de la Nacin , uso de encofrado auto-trepante.
3. Investigacin sobre centrales hidroelctricas: Central de cheves.
4. Vaciado de concreto masivo: Caso banco de la nacin.
Pregunta 4: Diferencia entre Franklin clavado y los dems (Recordar los subrayados):
Perforado:
La diferencia es que aqu se clava el fuste y se va retirando el material dentro del
fuste con el uso de una perforadora.
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fuste con el uso de una perforadora.

Miga pile:
Diferencias: No usa fuste, no se hinca un tapn, usa piezas prefabricadas que
son hincadas en el terreno con gatas hidrulicos. Tiene un hueco central que
permite el paso de un fierro que unir las piezas prefabricadas. Se utilizar
grouting (mortero a presin) para unir las piezas
Dimetro grande:
Diferencia: Se clava el fuste y se va extrayendo el material del interior con la
mquina "Turn Grab". No se forma bulbo.
Compuesto:
La diferencia del pilote clavado con el compuesto, es que este ltimo en vez de
introducir una malla de refuerzo luego de formar el bulbo introduce un pilote
prefabricado. Luego se vaca concreto para llenar los espacios vacos.
Sistema Auger:
Diferencia: Usa un "Auger" para perforar y extraer el material dentro del
terreno. Con ello va introduciendo el fuste en el terreno.
Tubo liviano:
Diferencia: Usa un tubo de metal de seccin delgada como fuste para forrar el
pilote. Este tubo se va uniendo por tramos. Se va introduciendo en el terreno al
hincar un tapn de concreto (similitud con franki normal)
Entubados:
Igual al frankie, solo que no retira el fuste.
Con fuste de concreto plstico:
La diferencia es que se construye un fuste hecho de concreto plstico porque el
terreno es muy blando. El procedimiento luego es similar al de un franki estndar
Perforados por percusin interior del tubo Franki:
Diferencia: No usa tapn en el fondo, se hinca el interior del tubo con el martillo
y se sostiene el fuste con cables para mantenerlo en traccin. Esto permite
perforar por percusin.
De densificacin:
La nica diferencia es que utiliza grava o arena en vez de concreto y no lleva
armadura. Sirve para compactar el terreno.
Pregunta 5: Aprender a clasificar los prefabricados con los 6 tipos

Cerrada: Lo haces a pedido o de acuerdo a tu proyecto, pero no se vende en masa.

Abierta: Esta se vende a cualquiera. Ejem: las viguetas pretensadas firth
Liviana: Cuando un prefabricado puede ser levantado por dos o tres personas
Pesada: Cuando se requiere maquinaria para levantar los prefabricados.
Parcial: Cuando la mitad de los elementos se hacen en pre-fabrica y los dems se hacen
in situ.
Integral: Todo lo hago pre-fabricado (Todos los elementos, lgicamente los amarres se
hacen in situ)
Pregunta 6: Dibujar un andamio y mencionar todas sus partes

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Recordar para el examen:

1000 kg = 2000 lb

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1. Tneles
Wednesday, October 7, 2015

2:30 PM

- En obras hidrulicas, se utilizan mayormente como elementos auxiliares:

Atagua
Desage de fondo
Como ducto para captacin de agua
- En otras obras, como por ejemplo el transporte se usa para carreteras y ferrocarriles.
La excavacin de un tnel, se realiza por ciclos de trabajo. Cada ciclo, tiene una secuencia
concatenada de operaciones elementales:
1. Instalacin del equipo y Barrenacin del frente (Puedo usar Jumbos para hacer varias
perforaciones a la vez o las perforadoras convencionales)
2. Retiro del equipo de barrenacin para el Poblado de los taladros (Colocacin de dinamita). EL
DISEO DEL POBLADO ES LO MS IMPORTANTE EN LA ECONOMA DE LA CONSTRUCCIN DEL
TNEL.
3. Voladura o Tronada. Despus de esto, se ponen los pernos de anclaje para estabilizar la roca.
4. Ventilacin para eliminacin de gases y polvo txico
5. Actividades extras: Descamacin - Expoliacin , Amacice - Afine
6. Eliminacin de rocas, retiro de rezaga.
7. Bombeo de agua filtrada si es que es necesario.
8. Shotcrete para estabilizar la roca
9. Gunitado y reforzamiento de taludes. Ereccin de ademes.
10. Revestimiento de tneles por medio de concreto.
Segn el tipo de roca, ser necesaria la ejecucin de un paraguas de micropilotes (Paso 0) para
sostener el techo del tnel. Esto se realiza como medida de seguridad, ya que luego se
ejecutarn las dovelas de proteccin para la profundidad barrenada.

Recomendaciones:
- Tneles muy grande con 2 a 3 turnos al da: En un turno tratar de completar: 1,2,3. Para que
en el cambio de turno se realice la ventilacin de los gases txicos en el frente producto del
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en el cambio de turno se realice la ventilacin de los gases txicos en el frente producto del
tronado.
- Tneles con reas pequeas: Si todo el ciclo no puede ser completado en un turno, se tienen
dos alternativas:
Que al siguiente da se continen los trabajos ESTO ALARGA LA DURACION DE LAS
OBRAS
Terminar el ciclo el mismo da aadiendo horas extras de trabajo ESTO ACORTA LA
DURACION DE LAS OBRAS, PERO AUMENTA EL COSTO POR EL PAGO DE HORAS EXTRA.
SE RECOMIENDA COMO MAX 2 HORAS EXTRAS, SINO SE DEBE EVALUAR TRABAJAR CON
DOS TURNOS.
- Los trabajos secundarios como el amacice, afine, colocacin de pernos de anclaje pueden ser
realizados en simultneo con la eliminacin de la rezaga.

- Todo tnel de gran longitud debe ser atacado por mltiples frentes de trabajo.
Mtodos de ataque en tneles:
- A seccin completa: (Drill and Blast - Barrenar y Volar, TBM)
Se emplea en tneles de hasta 60 m2.
Regla general: Se realiza este mtodo si resulta econmico, el empleo de Jumbos.
Ventajas:
El tiempo empleado para la barrenacin y retiro de equipos se reduce D.P. al
volumen de roca tronado en cada voladura.
Se obtienen mayores avances que con cualquier otro sistema, permitiendo
construir el tnel en el menor tiempo posible.
Este mtodo significa un ahorro en barrenacin y, por tanto, uso de explosivos.
Desventajas:
Una tronada cebada (que falle) puede significar la prdida de muchos das.
Desde el punto de vista de la seguridad, no es muy seguro ya que la eliminacin de
rezaga y barrenacin se realizan bajo un techo sin amacizar o defect. Amacizado.
Solo se obtienen beneficios apreciables si se mecanizan en alto grado los procesos
del ciclo concatenado. Esto ltimo depende en gran medida del tipo de roca a
excavar.
- Con galera de avance y posterior banqueo

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 Tiene mltiples variantes que se diferencian por la posicin de la galera:

Galera superior
Galera central
Galera inferior
Galera lateral
Ventajas:
Ya no es necesario usar jumbos. La galera se perfora con perforadoras de pierna
auxiliadas por diversos elementos y el banco se barrean con perforadoras de
orugas o ruedas.
Con la galera de avance puedo conocer la situacin de la roca (propiedades, zonas
falladas,etc) lo que me permite planear con anterioridad la colocacin de los
refuerzos (ademes-dovelas).
Con la galera de avance puedo dejar amacizado y sostenido el techo del tnel
para que las operaciones de banqueo (barren, tronado y rezagado) se realicen con
seguridad y sin interrupciones.
En caso se use barrenacin vertical, este se podr independizar del tronado y
retiro de rezaga. Por tanto se podr organizar una barrenacin continua a lo largo
del tnel.
Desventajas:
El rezagado continuo no ser posible si se utiliza barrenacin horizontal.
Se usarn dos carriles para las operaciones de banqueo.
La barrenacin vertical solamente resultar eficiente si se dispone de perforadoras
equipadas con ruedas u orugas.
El piso de las galeras deber ser limpio de rezaga y su techo deber ser
estabilizado para evitar cadas de roca que puedan obstruir los barrenos
dificultando su poblado.
RECORDAR:

Gunitado: Lanzado de concreto - Shotcrete.

Amacice: Se define como la tcnica para detectar y tumbar toda roca o cuartn que se
encuentre suelto o con posibilidades de caer, para evitar que estos caigan en un
momento imprevisto y puedan causar algn accidente.

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2. Excavaciones con presencia de agua

Wednesday, October 28, 2015

2:00 PM

Se denomina de esta forma a toda excavacin cuya cota de fondo se encuentre bajo la cota de la napa fretica.
- Subpresin: Toda obra situada bajo el N.F. se encontrar sometida a un empuje hidrulico.
Se debe tener especial cuidado cuando la N.F. tenga un nivel variable en el tiempo.
Todos los mtodos dependen de:
- La importancia de la excavacin
- El caudal de agua
- El N.F. si es intermitente o no
- El tipo de suelo
Alternancia: Cimentacin bajo agua, luego se seca. Este cambio daa al concreto. Otro ejemplo: Pilotes en un
muelle, la zona que presenta ms dao es donde sube y baja la marea, estos cambios de condiciones generan
daos a los pilotes por esto esa zonas se protegen comnmente con geo-mallas.
Mtodos sin depresin
Se usa cuando la presencia de agua es poca
Se pueden realizar por pozos abiertos o sumideros:
Se instala un sumidero en un lugar bajo, hago un hueco y como el agua va a salir de los taludes
que yo estoy excavando, entonces hago unas zanjas para que esta agua se dirija hacia el
sumidero. En este sumidero pongo una bomba. A veces el agua (filtracin) puede hacer que los
taludes excavados se desmoronen. Por tanto, en estos casos realizo un entibado para proteger
los taludes.
Condiciones para aplicar este mtodo:
La bomba debe poder succionar, poder levantar y poner expulsar el agua.
Volumen de agua no importante.
Obra pequea.
Agua conducida al sumidero por zanjas.
Cuando se tenga conocimiento de un N.F. variable, se pueden utilizar filtros en la cimentacin para
protegerla de un posible ataque del agua
Recordar el ejemplo de los tanques de gasolina levantados por la supresin ya que estaban vacos.
Esto se pudo evitar anclando los tanques.
Mientras ms profundo excavo, el agua sube con ms rapidez.
Mtodos con depresin
El excavacin se efecta con el material seco. (Se deprime la N.F. bajo el nivel de excavacin que se
va a realizar).
Condiciones para aplicar estos mtodos:
El mtodo a utilizar depende del coeficiente "K" de permeabilidad del suelo:
K > 10-3 cm/s : Usar Pozos filtrantes
K entre 10-3 y 10-6 cm/s: Usar Well-Point (Tubos filtrantes).
El equipo de bombeo trabaja las 24 h mientras se realizan los trabajos, y debe poder agotar el
agua en la zona de excavacin.
Los suelos tienen que ser permeables (grava, arena o un conglomerado).
El suelo de lima cumple
Las cisternas de las playas del sur se han construido usando WELL-POINT para su
construccin.
Siempre leer las especificaciones tcnicas de los equipos (Recordar caso de la bomba malograda).

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a. Pozos filtrantes:

Consiste en perforar pozos a una distancia adecuada alrededor de toda la excavacin y colocar
bombas para succionar el agua.
El espaciamiento entre los pozos depende de:
La cantidad de agua.
La potencia de la bomba a succionar. (Uso de bombas de pie, estn metidas dentro del agua)

b. Well-Point.
Se clavarn tubos filtrantes o agujas alrededor de toda la obra, estos tubos van conectados a un
colector.
Se utilizan cuando hay mayor presencia de agua.
La distancia entre los tubos filtrantes, se da debido al caudal de agua, al estudio de suelos y a la
hidrologa.
Cuando tengo una obra muy grande, la colocacin de los tubos filtrantes se puede hacer por etapas
(siguiendo el proceso constructivo del proyecto).
La punta y el tubo filtrante poseen mallas que sirven para retener los slidos o partculas finas que
vienen con el agua succionada. A la bomba solo llega agua limpia, pues si pasan los slidos estos
podran daarla.
Al igual que los pilotes hincados, los tubos filtrantes pueden utilizar jetting (agua a presin en la
punta) para ser hincados en el terreno
Este tubo posee varias partes que se enroscan (esto es importante, ya que sus partes son
desarmables para un buen mantenimiento), tiene 3 mallas y 3 tubos interiores y una boya.
Esta boya es la que permite el paso del agua cuando se succiona el agua (se supende y cae cuando ya
no se succiona el agua). Tambin ayuda al jetting.
Colocacin de well point:
Terreno blando, penetracin con martillo de poco peso.
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 Terreno blando, penetracin con martillo de poco peso.

Terreno semiduro, penetracion martillo de peso considerable.
Terreno duro, uso del chorro de agua o jetting para ayudar el hincado.
Si fallan los taludes, puedo usar entibado.

Cuando ya no es posible agotar el agua para realizar la excavacin (Lagos, obras en mar abierto), se puede
hacer uso de caissones.
Nota aparte: (Para la vida)
No hay caissones de concreto prefabricado circulares (pilares-pilotes). Esto debido al coste de los
encofrados metlicos para pilotes. Se necesitaran muchos de este tipo y me demorara en
prefabricar los pilotes. Me ira a la quiebra. De poder hacerlo, se puede por ingeniera. Sin embargo,
no es factible por el alto coste y tiempo requerido. Para circulares, uso metlicos.
Un caisson es un tubo grande hueco que se lleva al sitio donde se requiere su uso, el cual luego es
rellenado.
Los pilotes prefabricados en su mayora son de seccin cuadrada, ya que estos pueden fabricarse en
una cancha con encofrados no tan costosos de madera, a los que aplicndoles un protector, pueden
servir para varios vaciados de concreto. Estos pilotes prefabricados, se vacan en serie y por pasada
se pueden prefabricar ms o menos 40 pilotes. He ah la diferencia con los de seccin circular.
No hay pilotes de secciones diferentes (rectangulares). Ya que esta clasificacin corresponde a una
tablestaca (que tambin es un pilote): Su espesor es menor que su ancho y su longitud es mucho
mayor que el ancho. En un pilote, la seccin es bastante menor que la longitud (definicin)
En vez de utilizar caissones para construir un pilar en un lago, se pueden crear una isla artificial
haciendo uso de tablestacas. El interior se rellena con un material seleccionado y sobre esta isla
firme se construye la cimentacin deseada.
Ingeniera pura (Bella Infraestructura): Tnel construido en TURQUA sobre el lecho marino
(investigar). Se hizo esto ya que era mucho ms caro hacer una excavacin debajo del mar, no haba
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(investigar). Se hizo esto ya que era mucho ms caro hacer una excavacin debajo del mar, no haba
un estrato confiable. Segn el empuje del agua se colocaban las partes del tnel.

Excavacin usando ATAGUAS:

Uso este mtodo cuando los otros sistemas no son suficientes para deprimir el agua y que no se
pueda ejecutar la excavacin en seco.
Atagua: conjunto de tablestacas. Tienen un promedio de 25 m de profundidad. Otra definicin: Es
un recinto compuesto de dos tableros impermeables cerrados a una distancia adecuada para
permitir el desarrollo de la obra, una vez agotada el agua.
Pueden darse 2 casos:
Que la tablestaca llegue hasta la profundidad del estrato impermeable
Que el estrato impermeable se encuentre a una profundidad no accesible.
En este caso se recomienda hincar la tablestaca a un profundidad mayor que el fondo de
cimentacin. De esta forma evitar la circulacin de flujo de agua.
Tambin se puede hormigonear el fondo de la excavacin para proteger a la cimentacin
de la SUBPRESIN.

Tablestacas:
Es un tabln que se hinca en el suelo y sirve para entibar excavaciones.
Pueden ser de madera, concreto, metlicas, vinilo.
Para proteger la cabeza del golpe, usan sombrero o casco. Y para proteger la punta se le pone algn
elemento metlico, usan un azuche y/o se biselan segn el material a penetrar.
Martinete: As se llaman por lo general a los martillos que clavan tablestacas.
Martillo Delmag de pilotes no sirve para tablestacas.
Las tablestacas metlicas se instalan en pares.
Las tablestacas de 300 golpes por minuto, por eso se perciben como vibraciones.
La especificacin tcnica de las dimensiones y el peso de las tablestacas deben ser exactos. Esto
debido a que si se presenta una diferencia mayor al 2% significa que la tablestaca tiene algn lugar
donde el material no es homogneo y por tanto va a tender a fallar en ese punto. Puede haber una
fuga por la presin.
Un caldero me puede servir para el curado de concreto en climas severos fros. (Info para la vida)

Tablestacas de madera:
Para ser ensambladas deben tener ranuras o lengetas (machihembrado), en la punta se coloca un
azuche metlico y en la parte superior un cabezal para proteger el pilote.
Estos se instalan uno por uno.
Clavado:
Se colocarn guas para que la cortina sea vertical. Esta deber tener dimensiones interiores
similares a la de los pilotes a hincar.
El clavado puede darse en forma escalonada.
El tipo de madera ser todo aquel que resista al clavado.
Nota: Siempre tener en cuenta el transporte de los pilotes pre-fabricado. Ya que puede darse el caso de que las
rutas para llegar al proyecto no me permitan transportar pilotes muy largos.

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 Tablestacas de concreto:

Tiene la ventaja de poder hacer a la dimensin que se desee.

Otra ventaja es la durabilidad
Para suelos duros: usar jetting.
Desventaja: Manipuleo en el Izaje. Deben reforzarse los puntos de Izaje para que no haya fallas al
elevar las tablestacas.

Tablestacas de vinilo:

Muy resistentes al fro y calor.

Resistentes a los cidos.
Resistentes a los ataques biolgicos.
Da un mejor acabado, se fabrican en diferentes colores.
Izaje y colocacin son muy fciles por su poco peso (5 kg por metro lineal)
Buena resistencia al clavado y al fuego.

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3. Pilotes
Wednesday, November 4, 2015

2:00 PM

- La funcin de una cimentacin estructural de pilotes, es transmitir la carga de la superestructura al

terreno de tal manera que se evite asentamiento objetable.
- El estudio de suelos debe realizar a una profundidad por lo menos 1.6 m bajo la punta.
- Sirve para eliminar asentamientos objetables, para transferir cargas a suelo no erosionable o
colapsable, para compactar terrenos granulares, para anclar estructuras sujetas a SUBPRESION o
volteo, etc.
Definicin:
Un pilote es una unidad estructural introducida en el terreno que sirven para transmitir cargas a
los estratos inferiores o para alterar las condiciones fsicas del terreno.

Para escoger el tipo de pilote a utilizar se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
Carga total
Longitud
Clase de servicio
Caractersticas del lugar
Posibilidad de obtenerlos
Equipos para el clavado y manipuleo
El diseo de pilotes se basa en tres condiciones bsicas:
La geologa del lugar y el EMS.
Estudio por Formula Dinmica del tipo de pilote y equipo de clavado
Estudio de capacidad de carga por Formula esttica.
NOTA: No se ha resumido los mtodos de investigacin del terreno para pilotes. Es lo mismo que
el primer captulo de cimenta (Exploracin).
Pilotes de madera:
- Por su elasticidad son muy tiles en defensas de estructuras marinas.
- Sus medidas depende del tronco (rbol) de donde procedan. Esto es una limitacin.
- Deben reunir las siguientes condiciones:
Ser sanas, que resistan al clavado.
Ser lo ms rectos posibles y que adelgacen de la punta a la cabeza uniformemente
Libres de dobleces o nudo grandes.
- Clasificacin:
A - Construccin pesada
B - Construccin en general
C - Construccin liviana
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 C - Construccin liviana
- Nota: el dimetro del pilote se mide bajo la corteza y a tres pies de la cabeza y en la punta.
- Proteccin de la madera: Este tipo de pilotes pueden destruirse por el ataque de Hongos,
termitas, etc.
- Tratamiento con creosota: Para pilotes de madera. Nos sirve para proteger a los pilotes contra la
accin de los bichos que lo destruyen.
Pilotes de concreto:
- Pueden ser prefabricados o fundidos en sitio.
- Prefabricados:

Se deben tener especial cuidado en el izaje, ya que al elevarlos de un solo punto se pueden
romper. Por eso, hay que reforzar el sitio de donde se va a izar el pilote.
Debo poner un papel entre los pilotes para que la segunda pasada de concreto no se pegue
a los pilotes que estn sirviendo de encofrado.
Tambin debo tener cuidado con la succin de agua por parte del terreno. Esto debido a que
al vaciar concreto sobre el piso, este tiende a succionar agua y puede que cambie mi
relacin agua/cemento. Tener cuidado con esto.
En la punta se suelda un elemento metlico para proteger al pilote durante el clavado.
Es como hacer columnas echadas.
- Fundidos en sitio (Vimos sobre el Tipo Franki):
Tipos de pilote Franki:
Clavado:
Se coloca el tubo-forro en forma vertical y se introduce dentro de este una mezcla de
grava. Esta mezcla se apisona con un martillo hasta formar un tapn compacto.
Se hinca la mezcla compacta con un martillo. Esto introduce la mezcla dentro del suelo
y por friccin arrastra al tubo-forro.
Cuando se llega a la profundidad de diseo. Se sujeta el tubo-forro con cables y se
hinca con ms fuerza el tapn para expulsarlo del tubo.
Luego se introduce una capa de concreto y se golpea con el martillo para formar el
bulbo.
Luego se coloca la armadura del pilote y se vaca el concreto restante por capas
mientras se va retirando el fuste por traccin.
Se repite este proceso hasta terminar el pilote.
Perforado:
La diferencia es que aqu se clava el fuste y se va retirando el material dentro del fuste
con el uso de una perforadora.
Miga pile:
Diferencias: No usa fuste, no se hinca un tapn, usa piezas prefabricadas que son
hincadas en el terreno con gatas hidrulicos. Tiene un hueco central que permite el
paso de un fierro que unir las piezas prefabricadas. Se utilizar grouting (mortero a
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paso de un fierro que unir las piezas prefabricadas. Se utilizar grouting (mortero a
presin) para unir las piezas
Dimetro grande:
Diferencia: Se clava el fuste y se va extrayendo el material del interior con la mquina
"Turn Grab". No se forma bulbo.
Compuesto:
La diferencia del pilote clavado con el compuesto, es que este ltimo en vez de
introducir una malla de refuerzo luego de formar el bulbo introduce un pilote
prefabricado. Luego se vaca concreto para llenar los espacios vacos.
Sistema Auger:
Diferencia: Usa un "Auger" para perforar y extraer el material dentro del terreno. Con
ello va introduciendo el fuste en el terreno.
Tubo liviano:
Diferencia: Usa un tubo de metal de seccin delgada como fuste para forrar el pilote.
Este tubo se va uniendo por tramos. Se va introduciendo en el terreno al hincar un
tapn de concreto (similitud con franki normal)
Entubados:
Igual al frankie, solo que no retira el fuste.
Con fuste de concreto plstico:
La diferencia es que se construye un fuste hecho de concreto plstico porque el
terreno es muy blando. El procedimiento luego es similar al de un franki estndar
Perforados por percusin interior del tubo Franki:
Diferencia: No usa tapn en el fondo, se hinca el interior del tubo con el martillo y se
sostiene el fuste con cables para mantenerlo en traccin. Esto permite perforar por
percusin.
De densificacin:
La nica diferencia es que utiliza grava o arena en vez de concreto y no lleva
armadura. Sirve para compactar el terreno.

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4. Prefabricados
Wednesday, November 11, 2015

2:00 PM

Se denominan pre-fabricados a los elementos que se ejecutan en un lugar diferente a su posicin

final. Pueden ser: reforzados, sin reforzar, pre-esforzados.
Ventajas:
- Mejor control de calidad
- Se puede obtener mejores concretos de mayor resistencia
- Encofrado ms sencillo
- Se minimizan los desperdicios.
- Disminuye la mano de obra.
Desventajas:
- Costo de transporte, a excepcin que se fabrique in situ.
- Costo de manipuleo y montaje
- Las juntas entre estructuras. Por ejemplo cuando hacemos una placa prefabricada se debe
tener cuidado al realizar las uniones con la losa y la viga superior.
- Uso de mano de obra especializada (ms cara).
Tipos:
-

Cerrada: Lo haces a pedido o de acuerdo a tu proyecto, pero no se vende en masa.

Abierta: Esta se vende a cualquiera. Ejem: las viguetas pretensadas firth
Liviana: Cuando un prefabricado puede ser levantado por dos o tres personas
Pesada: Cuando se requiere maquinaria para levantar los prefabricados.
Parcial: Cuando la mitad de los elementos se hacen en pre-fabrica y los dems se hacen in situ.
Integral: Todo lo hago pre-fabricado (Todos los elementos, lgicamente los amarres se hacen
in situ)

"En un proceso de industrializacin, solo se cambia el proceso constructivo (la forma de hacerlo),
pero no cambia el producto final."
Siempre tiene 3 clasificaciones de las 6 anteriores (Recordar para el examen).
Para que exista industrializacin deben darse tres factores:
- Innovacin tecnolgica
- Capital para inversin
- Mercado que compre.
Segn el tipo de carga que resista la estructura, se utilizar epxico para unir estas.
Clasificacin del sistema de construccin:
- Sistema unidireccional: Aquellos que tienen una medida ms grande que las otras dos. Ejm:
una viga, un pilote.
- Sistema bidireccional: Tiene altura y largo mayores al espesor.
- Sistema tridireccional: Se trabaja en volumen.
Prefabricacion de armaduras: Acero (viene de fabrica)
Premoldeados y precortados: Ladrillos (Todos sus tipos)
Construccin tipo TILT-UP:
Consiste en la construccin de elementos de concreto armado, usando el suelo como encofrado
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Consiste en la construccin de elementos de concreto armado, usando el suelo como encofrado

inferior y maderas a los costados para limitar los contornos. Existen dos formas:

Chemalac: aditivo que se le puede aadir a la madera para que me dure ms de 5 usos en
encofrados.
Grietas en el Tilt-UP:
- Retraccin hidrulica: Al momento de hacer prefabricados, parte del agua del concreto se
adhiere al encofrado. Para evitar esos problemas, se recomienda utilizar una membrana que
no deje salir el agua.
- Grietas por Izaje: Si no se disea correctamente estas maniobras se pueden generar grietas
por excesos de momento flector. Para que el izaje se realice de forma satisfactoria debern
insertarse una serie de pernos que resistan las cargas de izaje antes del vaciado. Su posicin
debe ser tal que no exceda el Momento flector admisible.
Al momento de hacer prefabricados sobre losa, se debe considerar que el espesor disminuye y por
tanto se debe aadir una capa adicional de 2 o 3 mm aproximadamente. Esto es importante ya que
si el prefabricado no tiene las medidas exactas, al momento de empalmarlo con otras estructuras se
tendrn problemas.

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5. Pretensado y pos-tensado
Wednesday, November 18, 2015

2:00 PM

Qu es?: Ambos son mtodos de pre-esforzado. Es la aplicacin de fuerzas permanentes a un elemento o

estructura para contrarrestar los efectos de las cargas aplicadas con posterioridad.
- El pre esforzado aplicado al concreto es en forma de pre compresin, por lo general para eliminar las
desventajas que surgen de la debilidad del concreto en tensin.
- Es muy ventajoso usar concreto de alta resistencia para el concreto armado pre-esforzado.
- En un pre-esforzado, todas la seccin transversal resiste igual. Por ello, es recomendable hacerlo para cuando
se quiere ayudar a que el concreto resista ms a la traccin.
- Se requiere acero de alta resistencia para pre-esforzar el concreto.
- Se le da un % mayor a la tensin, ya que al dejar de esforzar ocurre una prdida. Por tanto, pre-compresin
final del concreto NO es igual a la tensin inicial aplicada a los cables.
- Otra ventaja: No se necesita mucho encofrado. Desventaja: se necesita equipo de Izaje y se tienen que amarrar
los elementos. La unin de los elementos es la gran desventaja, porque son complicadas.

Diferencias con el concreto armado:

Concreto armado normal

Concreto pre-esforzado

Acero es una armadura

Acero es una fuerza

Papel pasivo (no impide efecto destrv de las

cargas)

Papel activo (gracias a este se crean las

fuerzas que se opondrn a las cargas
destrv)

Pretensado: (Transferencia por adherencia)

- Puedo poner un gato hidrulico en un lado y en el otro un cono de fijacin para que quede sujeto.
- El acero al tratar de regresar a su posicin inicial (no deformado) comprime al concreto.

Proceso:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Colocacin de encofrado y mallas de acero, temperatura etc.

Colocacin de acero y sus separadores
Instalacin de los gatos hidrulicos que pretensaran el elemento y los anclajes (elementos de sujecin)
Aplicacin de las cargas de tensado al acero
Vaciado de concreto de alta resistencia
Despus del fraguado de concreto (cuando ya alcanz la resistencia de diseo), se liberan los gatos hidrulicos
y los anclajes.
7. Retiro del encofrado, posterior curado del elemento
Este elemento va a tender a curvarse un poco, y est bien, cuando se le apliquen las cargas de servicio se normalizar
su posicin.

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 Post-tensado:
- Este mtodo es el ms utilizado para grandes luces.
- Se usa con frecuencia para elementos vaciados in-situ y para elementos a flexin con claros largos
- En este caso, el cable de acero es colocado dentro de ductos flexibles. Luego del vaciado y fraguado del
concreto, se aplica tensin a los cables por medio de gatos hidrulicos contra el elemento y se anclan en l.
- Los mandriles son los tubos que permiten el paso de los cables. (Mtodo antiguo, se llenaba de agua para
retirar la manguera despus del tensado, pero ahora usamos tubos flexibles).
- El uso de elementos de deslizamiento ya no es muy comn. Debido a que pueden producir oxidacin al
concreto.
- El dimetro del tubo flexible depende del nmero de cables que van dentro de este.
- Para que el cable no este con aire luego del tensado, se inyecta un mortero dentro del tubo.

Proceso:
1.
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3.
4.
5.
6.
7.

Colocacin de encofrado y mallas de acero, temperatura etc.

Colocacin de tubo flexible (cassing) dentro de la armadura.
Vaciado del concreto
Fraguado del concreto (Resistencia adecuada)
Paso los cables por el ducto
Tenso los cables hasta la fuerza diseada (Primero fijo un lado y tenso el otro)
Fijo los cables tensados con cuas de fijacin a ambos lado del elemento pos tensado.

La diferencia entre ambos mtodos de pre-esforzados, es que el pos tensado se realiza con vaciado in situ. Otra
diferencia es que en el pretensado buscamos que el cable se adhiera al concreto, pero en el pos tensado buscamos
evitar esa adherencia porque si no, despus no podremos tensarla.

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6. Encofrados deslizantes
Wednesday, November 25, 2015

2:00 PM

- Este tipo de encofrados son utilizados para la construccin de edificios de gran altura.
- Consiste en subir progresivamente sin interrupcin el encofrado, a la vez que va realizndose el
vaciado de concreto, la colocacin de armadura y dems elementos secundarios. Para elevar el
encofrado se utilizan gatos fijos a un bastidor que se apoyan en barras de acero fijadas en el concreto
armado.
- La velocidad de Izaje depende del endurecimiento del concreto.
Principales ventajas sobre el encofrado tradicional:
-

Bajo costo
Monolitismo (no hay juntas de construccin)
Mejor concreto
No necesita tarrajeo.
Menor tiempo de construccin.
Se realizan varias tareas a la vez
Se suprimen los tiempos muertos
No hay fisuras por contraccin de fragua (vaciado casi continuo)

Desventajas:
-

Restricciones arquitectnicas
Estructuras montonas
Alto costo inicial
Mano de obra especializada
Se necesitan equipos en stand-by (esperando)
Complejidad por turnos laborales (no se puede parar).

Quitamiedos: Poner algn elemento para quitar el miedo de cada (evento cerebral). Esto se usa para hacer
sentir al operario que est protegido de cadas.
Recomendacin: Nunca sobrepasar el encofrado al vaciar concreto. Siempre 10 o 15 cm menos.
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Recomendacin: Nunca sobrepasar el encofrado al vaciar concreto. Siempre 10 o 15 cm menos.

Es mucho mejor trabajar con una plataforma completa que con un anillo. Los obreros se sienten ms
seguros en la completa, hay un mejor ambiente de trabajo.
(Para la vida, no est en las diapos.) Teora de Coriolis: el encofrado deslizante rota o se desnivela por el
movimiento de la tierra en construcciones de grandes alturas. Para controlar este efecto, podemos utilizar
una plomada que se separa una cierta distancia exacta del encofrado. Si la plomada se va acercando o
alejando podemos identificar que se est desnivelando el mismo.
Por esto se recomienda, durante el vaciado hacerlo en un sentido horario. La segunda capa en sentido antihorario.
Recomendacin para el acero de refuerzo: Hago fierros de diferentes longitudes para que los empalmes no
se encuentren al mismo nivel y, de forma escalonada, para que el Ferrero tenga tiempo de poder realizar
los empalmes a tiempo. (Para tener intercalados los empalmes y el Ferrero tenga siempre un tiempo
holgado en la colocacin)
Se presentan tres estados del concreto:

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7. Puentes
Wednesday, November 25, 2015

4:00 PM

Puente es una construccin sobre un ro, obstculo, etc, para pasarlo. Se realizan por tres tipos de
cimentacin:
- Directa
- Por Pilotes
- Por Caissones
Nota para la vida: Existe un diseo para un va frrea desde Tumbes hasta Ica, pero no se hace
porque no hay un inters poltico de por medio.
Nota : No van a preguntar abs nada sobre este ppt, el profe hablo cosas para la vida y durante 20
min.

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