LA TRIBOLOGA

La tribologa es la ciencia y tcnica que estudia la interaccin entre

Superficies en movimiento y los problemas relacionados con ellos:
desgaste, friccin, adhesin y lubricacin.
En la interaccin entre dos superficies aparecen diversos fenmenos
cuyo. Los factores que estudia la tribologa son la friccin entre dos
cuerpos en movimiento, el desgaste como efecto natural de la friccin
y la lubricacin como un medio para evitar el desgaste. Estos tres
factores son trminos usados continuamente en la industria, los cuales
en la mayora de los casos, vemos de reojo, con escaso inters y
cubrimos con apremio y sin ningn anlisis.
Estos tres fenmenos fundamentales que
Aparecen son:

FRICCIN: Efecto que proviene de la existencia de fuerzas

Tangenciales que aparecen entre dos superficies slidas en
Contacto cuando permanecen unidas por la existencia de
Esfuerzos normales a las mismas.

DESGASTE: Consiste en la desaparicin de material de la

Superficie de un cuerpo como consecuencia de la interaccin

con
Otro cuerpo.
LA LUBRICACIN: consiste en la introduccin de una capa
intermedia de un material ajeno entre las superficies en
movimiento, cuya funcin es disminuir la friccin y el desgaste.
El trmino lubricante es muy general, y puede estar en cualquier
estado material: lquido, slido, gaseoso e incluso y semislido o
pastoso.

ADHESIN: Capacidad para generar fuerzas normales entre

dos
Superficies despus de que han sido mantenidas juntas. Es decir,
La capacidad de mantener dos cuerpos unidos por la generacin
Anterior de fuerzas de unin entre ambos. El objetivo de la tribologa
no solo es minorar las desventajas. Dependiendo de la situacin el
objetivo a alcanzar puede ser distinto.
_ Mnimo desgaste y mnima friccin: rodamientos, engranajes,

Levas... gracias a la lubricacin y las capas de recubrimiento.

_ Mnimo desgaste y mxima friccin: frenos, embragues,
Neumticos... con materiales resistentes al desgaste.
_ Mximo desgaste y mnima friccin: lpices, deposicin de
Lubricantes slidos mediante deslizamiento.
_ Mxima friccin y mximo desgaste: borradores.
Para que nos hagamos una idea de lo importante que son las
soluciones a
Problemas tribolgicos. Por ejemplo, en los automviles, en los que
existen ms de 2000 contactos tribolgicos, las mejoras tribologas
pueden suponer un ahorro estimado de energa del 18,6 %. En el
campo energtico, se estima que en EE.UU. un 11% de la energa
total consumida en cuatro grandes sectores. Transportes, turbo
mquinas, generadores de potencia y procesos industriales, pueden
ser ahorrados introduciendo avances tribolgicos. Desde el punto de
vista econmico un informe realizado en Alemania revelaba que las
prdidas como consecuencia de la friccin y el desgaste, equivale a un
desperdicio energtico anual del orden de 3 billones de pesetas.

ENSAYOS DE DUREZA
ROCKWELL
El mtodo consiste en hacer una aventacin en una probeta con un
penetrador de diamante esferocnico o un penetrador esfrico de
acero, aplicando sucesivamente dos cargas y
Determinndose la profundidad permanente de la huella que se
produjo bajo las condiciones especficas de una carga menor, y una
mayor.
Nmero de dureza Rockwell (DR):
Es un nmero obtenido por el aumento neto de la profundidad de la
huella, el cual proviene cuando se aumenta la carga sobre un
penetrador desde una carga fija menor hasta una mayor, retornando
despus a la carga menor. Los nmeros de dureza Rockwell se
expresan siempre con un smbolo de escala, que indica el penetrador
y la carga utilizada. Ejemplo: 60 DRC indica un valor de dureza
Rockwell 60 medido en la escala C.

Mquinas y equipo:
La mquina de prueba consiste en un soporte rgido o yunque, sobre
el que se coloca la
Probeta y un dispositivo que aplica las cargas prefijadas a un
penetrador en contacto con la
Misma.
Penetradores:
a) Penetrador de diamante
Este tipo de penetrador se debe emplear en pruebas de dureza para
las escalas A, C y D.
Consiste en un cono de diamante cuyo ngulo es de 2.09rad 0.008
(120 0.5) y su eje debe coincidir con la direccin de penetracin
con una tolerancia de 0.5. La punta es un casquete esfrico con un
radio de 0.200mm. La forma del casquete y el valor del radio del
penetrador tienen una influencia importante en el valor de la dureza
obtenida. La anisotropa del diamante hace difcil el maquinado del
Mismo en forma totalmente simtrica. Por esta razn, es necesario
comparar los resultados obtenidos con un penetrador patrn sobre
piezas patrn de diferentes durezas. Se debe verificar ocasionalmente
el contorno del penetrador utilizando un lente de aumento. El
penetrador no debe presentar grietas o cualquier otro defecto
superficial.
b) Penetrador esfrico de acero
Este tipo de penetrador debe emplearse en los ensayos de dureza
para las escalas B, E y F.
Consiste en un baln de acero templado y pulido, con un dimetro de
1.588mm 0.003mm; excepto para la escala E, que tiene un dimetro
de 3.175mm 0.004mm. Dicho baln debe estar pulido y no debe
presentar defectos superficiales. Debe eliminarse y anularse la prueba
si presenta una deformacin mayor a la tolerancia indicada
anteriormente o cualquier otro defecto superficial. Soporte de la
Probeta:

El soporte debe ser de acero templado de una dureza igual mayor a

60 DRC. La cara de apoyo debe estar pulida, no presentar rayas o
marcas que afecten las lecturas. Todo soporte que presente rayas,
zonas sin pulir o defectos superficiales debe sustituirse
Por otro en buen estado. En las pruebas de productos de espesores
delgados utilizando la escala B, el efecto del soporte puede tener una
influencia sensible, por el hecho de una posible aparicin de marcas
en la cara posterior de la probeta. Cuando se realicen pruebas sobre
probetas cilndricas, se debe procurar que stas queden
perfectamente asentadas, por ejemplo usando soportes en forma de V.
En estos casos de debe prestar especial atencin al centrado y a la
correcta alineacin del penetrador con los distintos elementos de este
conjunto, pues de no hacerlo as, puede dar lugar a lecturas
Errneas.
Preparacin de las probetas:
Las probetas empleadas para las determinaciones de dureza, deben
prepararse cuidadosamente. Cuando se prueben lminas, se debe
tener especial cuidado con el material que est curvado. El lado
cncavo del metal curvado debe estar hacia el penetrador. Si dichas
probetas son invertidas se introducir un error debido al aplastamiento
del metal sobre el soporte.
Forma:
Las probetas que se someten a las pruebas de dureza Rockwell varan
mucho en su forma, ya que frecuentemente es necesario hacer la
determinacin en una parte del producto terminado, en vez de hacerlo
sobre una probeta.
Como no es posible cubrir las condiciones particulares de todas las
probetas, en tamao, preparacin, etc., los siguientes incisos se
incluyen como una gua general. Condiciones de la superficie:
Las condiciones de la superficie tienen un marcado efecto en las
lecturas obtenidas en materiales delgados y, debido al hecho de que el
espesor de tales probetas puede influir en los resultados, no puede
esperarse que las indicaciones de los bloques patrn proporcionen
Una medida confiable de los errores que puedan ocurrir al probar
estos materiales.

Los bloques patrn deben ser suficientemente gruesos para eliminar el

efecto del soporte; debe recordarse que se pueden tener errores de
magnitud desconocida, cuando se hacen pruebas en materiales tan
delgados que la huella se presenta tambin en el lado opuesto al
De prueba. Los bloques patrn indican los errores de la mquina
cuando se usan para probetas similares en tamao, forma y
condiciones de la superficie; sin embargo, actualmente no existe un
mtodo satisfactorio para verificar la exactitud de las lecturas tomadas
en material delgado ni para evaluar, cuando se presente, el "efecto del
soporte".

ENSAYO DE TRACCION
El ensayo de traccin tiene por objetivo definir la resistencia
Elstica, resistencia ltima y plasticidad del material cuando se le
somete a fuerzas un axiales. Se requiere una mquina, prensa
hidrulica por lo general, capaz de:
a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta.
Ciencia y Tecnologa de los Materiales
b) Controlar la velocidad de aumento de fuerzas.
c) Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los alargamientos, L, que
se observan en la probeta.
La mquina de ensayo impone la deformacin desplazando el cabezal
mvil a una velocidad seleccionable. La celda de carga conectada a la
mordaza fija entrega una seal que representa la carga aplicada, las
mquinas estn conectadas a un ordenador que registra el
desplazamiento y la carga leda.
PROBETA:
La probeta a ensayar se sujeta por sus extremos al cabezal mvil de la
mquina de ensayos y a la clula de carga, respectivamente. Las
mordazas se sujecin deben mantener firme a la muestra durante el
ensayo, mientras se aplica la carga,
Impidiendo el deslizamiento. A su vez, no deben influir en el ensayo
introduciendo tensiones que causen la rotura en los puntos de
sujecin. Para que el ensayo se considere vlido la rotura debe ocurrir
dentro de la longitud calibrada, en la parte
Central de la probeta.
A partir de las dimensiones inciales de la probeta, se transforman la
fuerza en tensin y el alargamiento en deformacin, que nos permite

caracterizar las propiedades mecnicas que se derivan de este

ensayo.
PRACTICO:

la fuerza que se aplico a mi materia en este caso aluminio

estructural (de una ventana) fue de 7.1kn la mxima y de 6.1 la mnima. Fue muy
poca la fuerza aplicada ya que este materia no era muy resistente.

DUREZA BRINELL
Se denomina dureza Brinell a la medicin de la dureza de un material
mediante el mtodo de indentacin, midiendo la penetracin de un
objeto en el material a estudiar. Fue propuesto por el ingeniero sueco
Johan August Brinell en 1900, siendo el mtodo de dureza ms
antiguo.
Este ensayo se utiliza en materiales blandos (de baja dureza) y
muestras delgadas. El indentador usado es una bola de acero
templado de diferentes dimetros. Para los materiales ms duros se
usan bolas de carburo de tungsteno. En el ensayo tpico se suele
utilizar una bola de acero de 10 milmetros de dimetro, con una
fuerza de 3000 kilopondios. El valor medido es el dimetro del
casquete en la superficie del material. La bola penetra dejando una
marca
El peso de la bola se puede obtener con la siguiente expresin:

Donde:
: carga a utilizar medida en [ kp ].
: Constante para cada material, que puede valer 5 (aluminio,
magnesio y sus aleaciones), 10 (cobre y sus aleaciones), y 30
(aceros).
: Dimetro de la bola (indentador) medida en [mm].
Este ensayo slo es vlido para valores menores de 600 HB en el
caso de utilizar la bola de acero, pues para valores superiores la bola
se deforma y el ensayo no es vlido. Se pasa entonces al ensayo de

dureza Viches. Ambos mtodos son del tipo ensayo no

destructivo.Este mtodo consiste en comprimir una bola de acero
templado, de un dimetro determinado, sobre un material a ensayar,
por medio de una carga y durante un tiempo tambin conocido.
APARATOS Y EQUIPO
MAQUINA DE PRUEBA:
El equipo para la prueba de dureza Brinell generalmente consiste de
una maquina que soporta la probeta y aplica una carga
predeterminada sobre un baln que esta en contacto con la probeta. La
magnitud de la carga esta limitada dentro de ciertos valores. El diseo
de la maquina de prueba debe ser tal que no permita un movimiento
lateral del baln o de la probeta mientras s esta aplicando la carga.

PENETRADOR :
El baln estndar para la prueba de dureza Brinell debe ser de 10 mm
de dimetro con una desviacin de este valor no mayor de 0.005mm
en el dimetro. Puede usarse el baln que tenga una dureza Vickers de
por lo menos 850 usando una carga de 98 N (10 kgf)en materiales que
tengan una dureza no mayor de 450 DB o un baln de carburo de
tungsteno en materiales con una dureza no mayor de 630 DB. La
prueba de dureza Brinell no se recomienda en materiales que tengan
una dureza mayor de 630 DB.
El baln debe ser pulido y estar libre de defectos; en las pruebas de
investigacin o de arbitraje debe informarse especficamente el tipo de
baln empleado cuando se determinen durezas Brinell que sean
mayores de 200.
ESPESOR
El espesor de la probeta debe ser tal, que en la cara opuesta a la de la
prueba no quede huellas u otras marcas de esta. En cualquier caso el

espesor de la probeta debe ser cuando menos 10 veces la

profundidad de la huella.
ACABADO
Cuando menos la superficie sobre la cual se va a aplicar la carga debe
estar limada, esmerilada o pulida con un material abrasivo, de tal
manera que las orillas de la huella estn claramente definidas para
permitir la medicin del dimetro con la exactitud especificada.
PROCEDIMIENTO
MAGNITUD DE LA CARGA DE PRUEBA: La carga para la prueba de
dureza Brinell estndar es de 3000kgf 1500kgf o 500kgf. Es deseable
que la carga de la prueba sea de tal magnitud que el dimetro de la
huella este entre 2.5 a 6.00 mm.
No es obligatorio el que la prueba cumpla estos intervalos de carga
pero debe tomarse en cuenta que pueden obtenerse diversos valores
de Dureza Brinell si s varia la carga a la especificada usando un baln
de 10 mm.
Para materiales ms blandos en ocasiones se ocupan cargas de
250kgf, 125kgf o 100kgf. la carga usada debe anotarse en los
informes.
ESPACIAMIENTO DE LAS HUELLAS: La distancia del centro de la
huella a la orilla de la probeta o a la orilla de otra huella debe ser
cuando menos tres veces el dimetro de la misma.
APLICACIN DE LA CARGA DE PRUEBA: La carga de prueba debe
aplicarse a la probeta lenta y uniformemente.
Aplicar toda la carga de prueba por 10 s a 15 s excepto para ciertos
metales blandos (suaves.)
MEDICION DE LA HUELLA
En la prueba deben medirse dos dimetros de la huella
perpendiculares entre s. Y su valor promedio se usa como base para
calcular l numero de dureza Brinell, estas mediciones comnmente

son tomadas con un microscopio porttil a bajos aumentos que tiene

una escala fija en el ocular.

DUREZA VICKERS
PRUEBA DE DUREZA VICKERS
Es una prueba de dureza por penetracin, en la cual se usa una
maquina calibrada para aplicar una carga compresiva predeterminada,
con un penetrador piramidal de diamante de base cuadrada y ngulos
entre caras de 136 apoyado sobre la superficie del material bajo
prueba. Para conoces la dureza despus de retirar la carga se miden
las diagonales de la huella resultante.
Existen tres tipos de ensayo de dureza Vickers caracterizados por
diferentes intervalos de fuerzas de ensayo.
Designacin

Smbolo
Dureza

de

Carga
nominal
de ensayo F en
N.

DV 5 a DV
49.03 a 980.7
100
Ensayo de dureza Vickers de DV 0.2 a <
1.961 a 49.03
baja carga
DV 5
Ensayo de micro dureza
< DV 0.2
< 1.961
Vickers
Ensayo de dureza Vickers

DESIGNACIN
l numero de dureza Vickers es seguido por las siglas DV con un
primer sufijo convencional y un segundo sufijo que indica el tiempo de
aplicacin de la carga, cuando este ultimo difiere del tiempo normal, el
cual es de 10 a 15 segundos.
LAS PRUEBAS DE DUREZA Vickers se efectan con cargas desde
1.96 N hasta 980.7 N
En la practica, l numero de dureza Vickers se mantiene constante
para cargas usadas de 49 N o mayores. Para cargas menores l
numero de dureza varia dependiendo de la carga aplicada. A

continuacin indicamos los nmeros de dureza Vickers para cargas de

prueba de 9.8 N.
APARATOS Y EQUIPO
MAQUINA DE PRUEBA: El equipo para la prueba de dureza Vickers
consiste generalmente de una maquina que soporta la probeta y
permite un contacto gradual y suave entre esta y el penetrador, bajo
una carga predeterminada que se aplica durante un periodo de tiempo
dado. El diseo de la maquina debe ser tal que no tenga balanceos o
movimientos laterales de la probeta y del penetrador, mientras se
aplica o retira la carga, se utiliza un microscopio de medicin que
generalmente va montado en la maquina.
PENETRADOR DE DIAMANTE
El penetrador debe estar finamente pulido con aristas bien definidas.
La base de la pirmide debe ser cuadrada y sus caras opuestas deben
formar un ngulo de 136.
Las cuatro caras del penetrador deben estar inclinadas simtricamente
con respecto al eje del mismo y terminar en un vrtice afilado, o sea
que la lnea de unin entre las caras opuestas no deben ser mayor de
0.001 mm de longitud.
El buen estado de la punta del penetrador es de considerable
importancia cuando la carga de prueba es pequea y la huella
tambin, por esta razn se recomienda verificar peridicamente la
punta del penetrador para evitar fallas.
MICROSCOPIO DE MEDICION
Las divisiones de la escala micrometrca del microscopio, o de
cualquier otro dispositivo de medicin, debern ser tal que pueda
medirse la longitud de las diagonales de una huella con una
aproximacin de 5%, lo que sea mayor efectuada en una probeta, con
la superficie pulida.
PREPARACIN DE LA PROBETA

La prueba de dureza Vickers es aplicada a un gran nmero probetas

desde barras grandes y secciones laminadas hasta piezas diminutas
en montajes metalograficos. Las probetas deben acondicionarse para
que estas proporcionen un buen soporte de tal forma que no se
muevan durante la prueba.
ACABADO
La superficie de la probeta debe prepararse de tal manera que se
definan claramente los extremos de las diagonales y puedan medirse.
Al preparar la probeta debe tenerse cuidado de no revenir la superficie
durante el rectificado de la misma o de no endurecerla por trabajo
mecnico durante el pulido.

PROCEDIMIENTO
MAGNITUD DE LA CARGA DE PRUEBA: Pueden usarse cargas de
prueba desde 1.96 N hasta 980.7 N conforme con los requisitos de la
prueba. l numero de dureza Vickers es prcticamente independiente
de la carga de prueba.
APLICACIN DE LA CARGA DE PRUEBA: La carga de prueba debe
aplicarse y retirarse suavemente sin golpes o vibraciones. El tiempo de
aplicacin de la carga de prueba completa debe ser de 10 a 15
segundos a menos que se especifique otra cosa.
ESPACIO ENTRE HUELLAS: El centro de loa huella no debe estar
cercano a la orilla de la probeta u otra huella en una distancia igual a
dos veces y media la longitud de la diagonal de la huella. Cuando se
prueba material con recubrimiento, la superficie de unin debe
considerarse como una orilla para l calculo del espacio entre huellas.
MEDICION DE LA HUELLA: Deben medirse ambas diagonales de la
huella y su valor promedio usarse como base para l calculo del
numero de dureza Vickers. Se recomienda efectuar la medicin con la
huella centrada, tanto como sea posible, en el campo ptico del
microscopio.

DUREZA KNOOPS

Mide la dureza en valores de escala absolutas, y se valoran con la

profundidad de seales grabadas sobre un mineral mediante un
utensilio con una punta de diamante al que se le ejerce una fuerza
standard.

ENSAYO DE TRACCIN
El ensayo de traccin de un material consiste en someter a una
probeta normalizada realizada con dicho material a un esfuerzo axial
de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta.
Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza esttica o
aplicada lentamente. Las velocidades de deformacin en una ensayo
de tensin suelen ser muy pequeas (=10-4 a 10-2 s-1).
En un ensayo de traccin pueden
caractersticas de los materiales elsticos:

determinarse

diversas

Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young, que cuantifica la

proporcionalidad anterior.
Coeficiente de Poisson, que cuantifica la razn entre el
alargamiento longitudinal y la acortamiento de las longitudes
transversales a la direccin de la fuerza.

Lmite de proporcionalidad valor de la tensin por debajo de la

cual el alargamiento es proporcional a la carga aplicada.

Lmite de fluencia o lmite elstico aparente: valor de la tensin

que soporta la probeta en el momento de producirse el
fenmeno de la cedencia o fluencia. Este fenmeno tiene lugar
en la zona de transicin entre las deformaciones elsticas y

plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la

deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.

Lmite elstico (lmite elstico convencional o prctico): valor de

la tensin a la que se produce un alargamiento prefijado de
antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en funcin del extensmetro
empleado.

Carga de rotura o resistencia a la traccin: carga mxima

resistida por la probeta dividida por la seccin inicial de la
probeta.

Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la

probeta. Se mide entre dos puntos cuya posicin est
normalizada y se expresa en tanto por ciento.

Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la

zona de la rotura.

Normalmente, el lmite de proporcionalidad no suele determinarse ya

que carece de inters para los clculos. Tampoco se calcula el Mdulo

de Young, ya que ste es caracterstico del material; as, todos los

aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus resistencias
puedan ser muy diferentes.

ENSAYO DE IMPACTO
El ensayo de impacto consiste en dejar caer un pesado pndulo, el
cual a su paso golpea una probeta que tiene forma paraleleppeda
ubicada en la base de la mquina.La probeta posee un entalle
estndar para facilitar el inicio de la fisura; este entalle recibe el
nombre de V-Notch. Luego de golpear la probeta, el pndulo sigue su
camino alcanzando una cierta altura que depende de la cantidad de
energa disipada al golpear. Las probetas que fallan en forma frgil se
rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad se
doblan sin romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la
temperatura y la composicin qumica, esto obliga a realizar el ensayo
con probetas a distinta temperatura, para evaluar la existencia de una
"temperatura de transicin dctil-frgil". Este ensayo se lleva a un
grfico como el mostrado en la Figura 19 en donde se puede apreciar
un fuerte cambio en la energa disipada para algunos aceros de bajo
carbono. Mientras que el nquel no muestra una variacin notable.

PRACTICO: las probetas que utilizamos tuvieron las siguiente dimenciones la

charpy:55mm x10mmx10mm y la izod: 75mmx10mmx10mm en la prueba con la
probeta charpy esta obtuvo una altura de 88 cm y en la prueba izod alcanzo una
altura de 88.2cm

ENSAYO DE COMPRESIN
Mientras que en la traccin las deformaciones son alargamientos, en
la compresin son acortamientos, en las piezas cortas, y pandeos o
flexiones en las piezas largas. En el primer caso el material se rompe
por aplastamiento, en el segundo por flexin.
En general los materiales de textura fibrosa como las maderas,
trabajan mejor a la traccin, en cambio las de texturas granulosas
(fundicin, rocas) tienen una mayor resistencia a la compresin. Las
experiencias demuestran que el hierro y el acero se comportan en la

compresin en forma anloga que en la traccin. Si se analiza un

ensayo observaremos los mismos fenmenos, sucedindose en el
mismo orden que en el ensayo a la traccin, con la nica diferencia del
sentido de las deformaciones. Cumplindose as la ley de Hooke s =e
E en la compresin lo mismo que en la traccin.
La experiencia de muestra que tanto el hierro como el acero tienen a
la compresin el mismo lmite elstico, mdulo de elasticidad y carga
de ruptura que en la traccin. Por lo tanto debemos tomar el mismo
coeficiente de seguridad S, resultando el mismo coeficiente de trabajo
o tensin admisible.
Podemos utilizar entonces las mismas frmulas que en la traccin:

METODO
Mtodo para determinar el comportamiento de materiales bajo cargas
aplastantes. La probeta se comprime y se registra la deformacin con
distintas cargas. El esfuerzo y la deformacin de compresin se
calculan y se trazan como un diagrama carga-deformacin, utilizado
para determinar el lmite elstico, el lmite proporcional, el punto de
fluencia, el Esfuerzo de fluencia y, en algunos materiales, la resistencia
a la compresin. Se proporcionan ensayos de compresin estndar
DESARROLLO EXPERIMENTAL
Los ensayos de compresin fueron realizados en una mquina Adamel
Lhomargy, equipada con una celda de carga de 100KN - clase 0.5 y un
captor de desplazamiento inductivo de precisin 0.02mm (clase 0.5
en el curso de 4mm). El material de los platos de compresin de la
mquina fue un acero inoxidable X19CrNi17.2 (AISI 431). Estos
ensayos se efectuaron a dos velocidades de desplazamiento (vb=
1mm/min y vh= 60mm/min). En cuanto a la sensibilidad a la
temperatura, se exploraron igualmente dos valores: Tb= 20C y Th=
40C.
En este apartado, conviene aclarar que los tipos de probetas utilizadas
tpicamente en el ensayo de compresin son de geometra cilndrica o
plana, estas ltimas son tiles para la validacin de simulaciones en

operaciones de laminacin [24]. Algunos autores han utilizado

probetas cilndricas, tipo Rastegaev, que presentan cavidades en
ambas caras, las cuales son usadas para reducir el efecto de
embarrilamiento generado en el curso del ensayo de compresin [13].

ENSAYO DE FLEXION
El esfuerzo de flexin puro o simple se obtiene cuando se aplican
sobre un cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje
longitudinal, de modo que provoquen el giro de las secciones
transversales con respecto a los inmediatos.
Sin embargo y por comodidad para realizar el ensayo de los distintos
materiales bajo la accin de este esfuerzo se emplea generalmente
a las mismas comportndose como vigas simplemente apoyadas,
con la carga concentrada en un punto medio (flexin practica u
ordinaria).
En estas condiciones adems de producirse el momento de flexin
requerido, se superpone al un esfuerzo cortante, cuya influencia en
el calculo de la resistencia del material varia con la distancia entre
apoyos, debido a que mientras los momentos flectores aumentan o
disminuyen con esta, los esfuerzos cortantes se mantienen
constantes, como puede comprobarse fcilmente en la figura, por lo
que ser tanto menor su influencia cuanto mayor sea la luz entre
apoyos.
Es por esta razn que la distancia entre los soportes de la probeta
se han normalizado convenientemente en funcin de la altura o
dimetro de la misma, pudiendo aceptar entonces que la accin del
esfuerzo de corte resulta prcticamente despreciable. Para ensayos
ms precisos la aplicacin de la carga se hace por intermedio de dos
fuerzas con lo que se logra flexin pura.

ENSAYO DE FLEXIN LAS PROBETAS EN ESTUDIO

Mquina universal de ensayo MTS.

Dimensiones de las probetas: (segn norma DIN 50110)
Di = 13 mm
L = 300 mm
Luz entre apoyos = 260 mm
Dimetro de los rodillos de carga y apoyo = 25,4 mm (1)
Tensin a la flexin ( sF) = Momento flector(Mf) / Mdulo
Resistente(Wz)
El valor del mdulo resistente para ambas probetas: