Repblica Bolivariana de Venezuela

Universidad Pedaggica Experimental Libertador

Instituto Pedaggico de Caracas
Departamento de Historia y Geografa
Ctedra: Geografa Econmica Mundial
Seccin: 003

GEOGRAFIA ECONOMICA DEL SIGLO XXI

Profesor
Hernn Matute

Alumno:
Jos Delgado
C.I 18.223.246

JULIO 2016

ndice

Introduccin
Desde el siglo XVI, con el dominio por las potencias absolutistas
europeas de amplios territorios de ultramar y la progresiva explotacin por
compaas particulares del comercio martimo se iniciara la formacin del
espacio econmico mundo. La continua introduccin del capitalismo en las
relaciones comerciales internacionales dara lugar a la formacin de una clase
social que protagonizara profundas transformaciones sociales en el seno de
las sociedades europeas y articulara el espacio econmico del mundo en
diferentes imperios coloniales que respondieron a las necesidades de sus
respectivas ciudades.
Con posterioridad, los pueblos colonizados lucharon por conseguir su
propio desarrollo econmico que lo basaron en la premisa de la emancipacin
de la subordinacin colonial y la instauracin de un Estado independiente que
les permitiera aplicar los programas econmicos correspondientes. Entre los
aos 50 y 70 se constituy gran parte del mosaico de pases que conformaron
el denominado Tercer Mundo.
Las dos potencias que lideraron la guerra fra, EEUU y la URSS, tras el
final de la II Guerra Mundial y 1989, temieron la alineacin de los nuevos
pases en un bando u otro y trasladaron su enfrentamiento a estos pases, pero
ni las doctrinas del socialismo sovitico ni los programas de desarrollo
promovidos desde las instancias monetarias internacionales dieron sus frutos
para el desarrollo econmico.
En los comienzos del siglo XXI, tras aos de independencia poltica,
millones de pobres en el mundo se preguntan por las alternativas a aos de
fracaso econmico de sus respectivos pases y dudan de la eficacia del marco
nacional como modelo para el desarrollo econmico y se limitan a mirar a
Occidente como nica manera de salir del cerco de la guerra, el hambre y las
enfermedades. De esta manera, la solucin a los problemas generados por el
3

subdesarrollo se aborda con la migracin del pas de origen al ncleo de pases

desarrollados. En este proceso se produce un cambio en la percepcin del
espacio econmico, el arraigo nacional va perdiendo fuerza y surge como
alternativa el espacio mundo. Pero no todas las personas que desean emigrar
de los pases subdesarrollados pueden hacerlo, los desertores de la pobreza
siempre sern una parte, la otra, la inmensa mayora, debe resignarse a vivir
contemplando desde su miseria la opulencia de los afortunados del planeta.
El siglo XXI va a ser protagonista de grandes transformaciones as como
nuevos enfoques y mtodos de estudio, stas van a estar presididas, por la
culminacin del espacio econmico mundo, donde el mbito de las naciones
como marco de desarrollo econmico va ir perdiendo su vigencia histrica, pero
paradjicamente si el sistema econmico mundial precisa de la apertura de
mercados para el libre intercambio de mercancas, prohbe el libre movimiento
de personas entre pases pobres y pases ricos debido a los profundos
desequilibrios sociales, culturales y econmicos que producira.

Una visin que nos muestra el presente

Una visin aproximada de la gran transformacin de la Geografa
Econmica del mundo contemporneo de los ltimos aos, la podemos
obtener, si comparamos social, econmica y polticamente, el mundo existente
en la mitad del segundo milenio de nuestra era y el mundo del siglo XXI.
A diferencia, en los ltimos 200 aos, se inicia una profunda
transformacin de la sociedad rural a la urbana, un crecimiento demogrfico sin
precedentes, con una economa basada en el valor de cambio e intercambios
comerciales de larga distancia en el mbito mundial, con importantes avances
tcnicos que han permitido una alta transformacin de diferentes fuentes
energticas en trabajo, y con una parte importante de la poblacin bajo
sistemas democrticos.
La historia de esta profunda transformacin de la humanidad es la
historia de la formacin de la Economa Mundo basada en un cambio de las
relaciones de produccin tanto entre las clases sociales como entre pases,
que propici el surgimiento del Capitalismo y se desarroll a travs de
diferentes fases econmicas en estadios progresivos de acumulacin de capital
en un ciclo de: inversinbeneficio inversin; que se repite permanentemente,
a pesar de las crisis cclicas. La transformacin se produjo principalmente por
la dinmica econmica que se impuso desde los Centros originarios del
capitalismo
La formacin de capital que dio lugar al funcionamiento capitalista
industrial a gran escala precis de una primera acumulacin originaria, que no
se produjo en el taller del artesano sino en la explotacin de las colonias,
principalmente a travs de las sociedades mercantiles de los siglos XVI, XVII y
XVIII. No obstante, se puede considerar, que el volumen o masa crtica de
desarrollo del capitalismo para dar el salto cualitativo que le permiti regir
indiscutiblemente los destinos econmicos del mundo no se dara hasta la
5

revolucin industrial y las revoluciones liberales en el siglo XIX, afirmndose

definitivamente el funcionamiento capitalista de las diferentes metrpolis que
dominaban en rgimen colonial amplias regiones del planeta
Durante el siglo XX se ha puso fin a las dos tendencias histricas que
conformaron el desarrollo econmico basado en reas de influencia exclusivas,
por una parte, la divisin que protagonizaron los diferentes imperialismo
coloniales, y por otra, la divisin entre el espacio geopoltico de economa de
mercado, y las desconexiones de los pases del socialismo real. Por otra parte,
con la cada de la URSS y la apertura de China al sistema de economa de
mercado mundial, se dio por terminado el modelo de las desconexiones
socialistas del sistema capitalista, lo que propici el reforzamiento de apertura
de los mercados internacionales.
La trascendencia de estos acontecimientos, no reside nicamente en la
desaparicin de esos modelos histricos de divisin geopoltica, sino que ha
supuesto el final de la fase de confrontacin mundial por el dominio poltico militar de reas geopolticas exclusivas para el desarrollo econmico.
La contradiccin entre la actual organizacin poltico-econmica de base
nacional y el desarrollo del espacio comercial mundial se manifiesta en la
necesidad de reformar a la baja los sistemas arancelarios nacionales hasta
conseguir su extincin, a la vez que se crean nuevas zonas de comercio
preferentes. Ante este reto ha surgido una tendencia a la constitucin de
enormes oligopolios a escala mundial que se preparan para situarse en las
condiciones ms favorables, para abordar esta nueva fase de desarrollo
econmico del siglo XXI
La rivalidad que se manifiesta actualmente entre Estados, ya no es por
la disputa de reas geopolticas exclusivas, sino por adquirir mejores
posiciones en la apertura del mercado mundial, para ello se estn produciendo
agrupaciones de naciones en mercados preferentes, como paso intermedio de
apertura definitiva al mercado mundial, regulado por la Organizacin Mundial
del Comercio.
6

Los modelos socioeconmicos mundiales a comienzos del siglo XXI

Socioeconoma de los pases desarrollados
A diferencia del modelo de evolucin socioeconmico desestructurado
de los pases con pasado colonial, el modelo de produccin de los pases
desarrollados al constituirse como resultado del desarrollo interno del
capitalismo obedece a reglas de lo que se denomina Modelo Econmico
Autocentrado y Estructurado.
Este modelo se ha basado en un desarrollo econmico autnomo en el
marco de los Estados; la formacin de un mercado interior que expresa la
articulacin sectorial de los sectores productivos (agricultura, industria,
servicios); la expansin exterior derivado del progreso econmico. Este modelo
que define a las sociedades de los pases ricos supone: el dominio del sector
industrial y de servicios; un nivel de vida con una renta per cpita alta, sistema
de educacin y asistencia sanitaria extendido a toda la poblacin, as como alta
esperanza de vida.
El liderazgo econmico mundial de los pases desarrollados
El principio fundamental del crecimiento econmico viene determinado
por la competencia entre capitalistas por obtener mejoras en el mercado, lo que
les obliga continuamente a mejorar la productividad de los procesos de
produccin, de tal manera que se ha llegado a una situacin en que esta
mejora continua forma parte del funcionamiento habitual de las empresas, as
como, del conjunto de instituciones econmicas, cientficas, polticas, etc,
afectando al conjunto de la sociedad, de tal manera, que la renovacin
cientfico tcnica permanente y la mejora continua de los procesos productivos,

ha pasado con el Capitalismo a formar parte de la cultura de los pases

desarrollados.
Esta es una cualidad que no tienen o no han tenido otras sociedades,
por ejemplo, en las sociedades tradicionales la habitual era, o es, no introducir
modificaciones en los procesos productivos repitindose stos durante
generaciones e incluso legislndose contra estos cambios, tal era el
funcionamiento de los maestros artesanos en la Edad Media. De esta manera
las sociedades que no han superado las trabas culturales, institucionales,
sociales y religiosas de su pasado absolutista y medieval, han sido, y son,
incapaces de generar actitudes permanentes de renovacin e innovacin,
imponindose la resistencia a cualquier cambio social, econmico o cultural.
La carrera, entre estos dos modelos sociales, comenz en el siglo XVXVI. En ese momento China era un pas con ventaja tcnica sobre Europa,
pero los caminos que seguiran Oriente y Occidente iran abriendo profundas
diferencias

entre

ambas

civilizaciones,

oscureciendo

comparadamente

Occidente el esplendor Oriental; mientras que el camino de China fue

continuista y autrquico aferrado a un sistema desptico agrario; Occidente
abanderara el desarrollo capitalista, la revolucin industrial, la lucha contra el
absolutismo y la instauracin de la democracia, fuerzas que cambiaran
radicalmente el mundo. En el siglo XIX Europa estaba muy por delante
tcnicamente del resto del mundo, y en el siglo XXI, la velocidad en la
innovacin tcnica es superior a la del siglo XIX, y a pesar de los cambios
histricos introducidos en los pases en vas de desarrollo, la ventaja de los
pases desarrollados en el campo cientfico tcnico es constante.
Los intentos de los pases pobres por alcanzar este ritmo han sido hasta
la fecha infructuosos. El experimento sovitico de industrializacin, recupero
parte de la ventaja que le haban sacado las potencias capitalistas en
infraestructuras y tecnologa militar, pero cuando los antiguos pases del
COMECON se incorporaron a finales del siglo XX a la economa de mercado,
se evidenci el atraso que las economas de estos pases tenan en la

innovacin tcnica de los artculos de consumo y en la optimizacin de los

procesos de produccin.
De los pases pertenecientes al Segundo y Tercer Mundo, solamente
China, en los ltimos aos, por su volumen de poblacin y rpido crecimiento,
acorta distancias respecto de las potencias econmicas ms desarrolladas
(EEUU, Europa y Japn), y gana ao tras ao posiciones en la participacin del
PIB mundial, imprimiendo un ritmo a su economa a dos velocidades basado en
el concepto de un pas dos sistemas, que le puede llevar a situarse en unas
dcadas entre las potencias rectoras de la economa mundo.
La mejora de los procesos productivos se basa en el principio de
producir progresivamente a menor coste y con mejor calidad y sofisticacin de
los productos ofertados, de tal manera, que cada mejora productiva, implica
menor inversin econmica para producir la misma cantidad de productos de
caractersticas iguales. Cuando una empresa o un pas, consigue una mejora
de esa naturaleza, mejora la denominada productividad tcnica (es decir, el
nmero de productos por hora de trabajo-persona) y obtiene una ventaja
comparativa sobre el resto de empresas o pases, lo que le permite ganar ms
cuota de mercado y obtener ms beneficios con menor inversin mientras dura
esta ventaja.
Las mejoras de la productividad tcnica se realizan principalmente por
mejoras en medios de produccin, en el fondo, estas mejoras suponen la
optimizacin de la transformacin de la energa en trabajo y el incremento del
trabajo mecnico por producto, ello provoca una tendencia a reducir la mano de
obra empleada por cantidad de energa invertida. La productividad tcnica, es
el factor que determina el estadio cualitativo de desarrollo productivo cientfico
tcnico de un proceso de fabricacin o de un pas. Los pases desarrollados, a
lo largo de su historia, empujados por la economa de mercado han
conformado un entramado productivo ligado a un sistema educativo que
propicia

el

avance

continuo

del

conocimiento,

la

investigacin,

la

experimentacin y la aplicacin productiva de los avances alcanzados lo que

ha contribuido a la formacin de una cultura cientfico tcnica de amplia base
9

social, cuestin que difcilmente los pases sin ese recorrido histrico pueden
pensar alcanzar en el corto plazo.
Las empresas o pases con una estructura de baja productividad tcnica
precisan compensar esa carencia que solo es posible realizarla, en una
economa de mercado, con costes de mano de obra ms barata, pues los
factores de produccin derivados de los insumos, como materias primas,
energa etc. supuestamente tienen el mismo coste para las empresas que
concurren al mercado, de esa manera igualan la productividad econmica
obtenida como consecuencia de las mejoras tcnicas, (es decir, la que mide la
inversin econmica por unidad producida).
La diferencia entre las sociedades con ventaja productiva en el factor de
la innovacin (pases ricos), y las sociedades con ventaja en el coste inferior de
la mano de obra (pases pobres) produce un reajuste en la distribucin de
funciones entre los pases ricos y los pases pobres, por una parte, los primeros
tienen una poblacin activa cualificada que se emplea en el entramado
cientfico tcnico, orientado a la innovacin de nuevos productos y la
optimizacin de los procesos productivos para la produccin en serie, y por otra
parte, en los segundos, la mayora de la poblacin activa est escasamente
cualificada y se emplea en los procesos de produccin de trabajo manual que
no precisan innovacin.
Esta situacin hace que los avances tcnicos de los pases ricos, al
mejorar la productividad tcnica aseguran un margen de crecimiento salarial de
la poblacin activa empleada en los sectores econmicos ms cualificados,
mientras que los pases pobres estn encadenados al comercio de materias
primas a cambio de tecnologa, y a la perpetuidad de los bajos salarios como
medio de producir mercancas que puedan concurrir con precios razonables en
el mercado, ello provoca que la masa absoluta del PNB de los pases ricos
crezca ms en relacin con el crecimiento de la poblacin, que en los pases
pobres.

10

En el ao 2000, el 19,5 % de la poblacin mundial perteneciente a los

pases ricos reuna el 79,2 % del PNB mundial y la relacin porcentual de
crecimiento entre el PNB y la poblacin era de 10,1 a 1, mientras que en los
pases pobres, excepto China, en 1999 la poblacin supona el 59,2 % y el
PNB el 17,6 %, y la relacin porcentual de crecimiento entre el PNB y la
poblacin era de 4,4 a 1. Es decir, no solamente se parte de una gran
diferencia de la distribucin de la riqueza sino que la relacin de crecimiento
entre poblacin y PNB sigue favoreciendo a los pases ricos.
China por su carcter singular hay que considerarla aparte, si bien, en
1999 tena el 21,3 % de la poblacin mundial y solamente el 3,3 del PNB, la
relacin porcentual de crecimiento entre poblacin y PNB (20,5 a 1) dobla la de
los pases ricos. La alta relacin de crecimiento del PNB respecto del
crecimiento de la poblacin se explica por la poltica del gobierno de contener
el crecimiento demogrfico y por la fase econmica en la que se encuentra
China de transformacin de la sociedad rural a la urbana, en un modelo de
desarrollo estructurado entre los sectores agrario, industrial y servicios, que le
estn permitiendo desarrollar fuertes sinergias econmicas, tal y como
aconteci en las sociedades de los pases ricos, en el periodo de tiempo que se
produjo esa transformacin.

Evolucin de la poblacin y del PNB Mundial ao 2000

Cuadro 1.1
Ao 2000

mbitos

% Participacin en

Estimacin de la variacin

1999

cada cinco aos

Poblacin

PNB

PNB

Relacin

(M-hab.)

(Md-$)

por

Poblacin

PNB

Poblacin

PNB

crecimiento

habitante

Mundial

Mundial

PNB /
Poblacin

($)
PASES RICOS

1.167,715

23.741.538

20.332

19,5

79,2

1,5

15,3

10,1

PASES POBRES

3.537,047

5.273.170

1.491

59,2

17,6

7,1

30,8

4,4

CHINA

1.273,639

979.894

769

21,3

3,3

4,5

92,1

20,5

MUNDO

5.978,401

29.994.602

5.017

100,0

100,0

5,4

19,4

3,6

11

Los pases de referencia considerados ricos son los siguientes: Estados Unidos, Japn, Alemania, Francia, Italia, Gran
Bretaa, Canad, Espaa, Pases Bajos, Australia, Rusia, Suiza, Blgica, Austria, Suecia, Dinamarca, Noruega,
Finlandia, Portugal, Polonia, Ucrania, Israel, Grecia, Irlanda, Nueva Zelanda, Hungra, Bielorrusia, Checa, Repblica,
Rumania, Luxemburgo, Croacia, Eslovenia, Eslovaquia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Islandia, Lituania, Estonia.
Otros pases industrializados menores no se han contabilizado.

La concentracin de la riqueza en los pases ricos, ello, viene

determinada por aos de relaciones econmicas con sistemas productivos
diferentes entre pases pobres y pases ricos, cuestin que ha determinado a
su vez que la estructura de consumo sea tambin diferente. Mientras en los
pases pobres, una parte importante del crecimiento econmico se realiza a
travs de satisfacer las necesidades ms importantes para la supervivencia; en
los pases ricos, el mayor crecimiento se realiza por la demanda basada en
nuevas necesidades, diseando para ello, nuevos productos para su
satisfaccin
La autogeneracin de la demanda solvente en los pases
desarrollados
En los pases desarrollados los avances cientficos y tcnicos son cada
vez ms rpidos lo que favorece la innovacin en los productos del mercado,
como estas innovaciones no obedecen a necesidades perentorias, el potencial
cliente desconoce su existencia, entonces la mejor inversin es la publicidad
que contribuye a crear la demanda del producto. La renovacin del producto
obliga tambin a renovar los procesos de produccin con lo que los periodos de
amortizacin disminuyen y se precisa de ms crecimiento econmico para
rentabilizar el capital en sus constantes inversiones. La manera de conseguir
este crecimiento es estimular la velocidad de consumo, cuestin que se
consigue a travs de la concesin del crdito bancario al consumidor.
Por ejemplo, las innovaciones en los automviles, obligan a una
renovacin de los diseos en periodos ms cortos, ello da lugar a la
adecuacin de los procesos de produccin y campaas de publicidad para dar
a conocer el nuevo producto. En la medida que se reduce la frecuencia
12

temporal de renovacin de los automviles, se precisa producir ms. De esta

manera la produccin se articula en funcin no solamente de las necesidades
bsicas de transporte sino tambin del prestigio social. Los patrones de
consumo se rigen por las necesidades de venta y por el xito en la
construccin de las nuevas necesidades subjetivas. De esta manera se
establece la siguiente secuencia:
Innovacin cientfico tcnica, que permite la mejora de la productividad y
el diseo de nuevos productos.

El

Capital para su rentabilizacin en la inversin.

Publicidad de los nuevos productos.
Consumo de Productos.
crecimiento

econmico

mundial

est

condicionado

por

la

concentracin del poder adquisitivo en los pases ricos, por lo que la

produccin se orienta bsicamente a satisfacer la demanda en estos pases,
ello determina el modelo extravertido de las economas de los pases pobres
orientadas principalmente a la venta de materias primas y en menor medida a
atender la demanda interna de minoras privilegiadas, sin que el consumo
realizado por el resto de la poblacin apenas tenga significacin en el
crecimiento econmico, pues sus necesidades se resuelven en el sector
informal y las economas agrarias de autoconsumo.
A esta situacin se ha llegado despus de un dilatado proceso en que se
han sucedido desde el punto de vista de la demanda, cuatro modelos de
crecimiento de la economa mundo.
El modelo basado en el consumo de las metrpolis colonizadoras,
articulado a travs del libre mercado mundial, que dur gran parte del siglo XIX,
hasta la crisis de 1873.
El modelo basado en el consumo de las metrpolis colonizadoras
articulado a travs del mercado de reas de influencia exclusiva y utilizando las
colonias como fuente de crecimiento econmico con exportacin de capital

13

productivo, que dur con el intervalo de los aos 1919-1929, desde 1873 hasta
finalizar la Segunda Guerra Mundial.
El modelo basado en el desarrollo de la sociedad de consumo en los
pases ricos y la formacin de la demanda agregada interna gestionada por los
Estados, con unas relaciones comerciales entre pases en rgimen arancelario,
utilizando los pases pobres para la exportacin de tecnologa, a cambio de
materias primas y productos manufacturados, que dur hasta la crisis de 19731982.
El modelo vigente desde 1982 basado en el consumo de los pases
desarrollados en el que el Estado est retrocediendo como organizador de la
demanda agregada interna, y la progresiva apertura arancelaria entre pases
regulada por la OMC, utilizando los pases pobres para la exportacin de
tecnologa, a cambio de materias primas y productos manufacturados.
En el actual estadio de la Economa Mundo, el rpido proceso de
transformacin cientfico tcnico acelera e intensifica el intercambio de
productos entre mbitos econmicos, lo que propicia no solamente una ventaja
comercial para los pases ricos, sino que el crecimiento econmico mundial
repercuta favorablemente en los sectores de empresarios y trabajadores ms
cualificados de los pases ricos
Por ejemplo, en las empresas multinacionales el sector de los
trabajadores cualificados viven en los pases ricos, pues en ellos reside la
gestin central de las empresas, se elabora el diseo de productos, se
investiga y se realizan las innovaciones en los medios de produccin. Los
trabajos propios de manufacturacin de los productos se exportan a los pases
pobres, donde viven los trabajadores menos cualificados de la multinacional.
Cuando se produce un incremento de la productividad tcnica, el
diferencial de intercambio con el pas pobre se lo apropia la multinacional, el
cual revierte en parte en investigacin y desarrollo de nuevas mejoras
productivas y diseo de nuevos productos, que lo realizan los trabajadores
cualificados de los pases ricos.
14

Por ejemplo, en las empresas multinacionales el sector de los

trabajadores cualificados viven en los pases ricos, pues en ellos reside la
gestin central de las empresas, se elabora el diseo de productos, se
investiga y se realizan las innovaciones en los medios de produccin. Los
trabajos propios de manufacturacin de los productos se exportan a los pases
pobres, donde viven los trabajadores menos cualificados de la multinacional.
Cuando se produce un incremento de la productividad tcnica, el diferencial de
intercambio con el pas pobre se lo apropia la multinacional, el cual revierte en
parte en investigacin y desarrollo de nuevas mejoras productivas y diseo de
nuevos productos, que lo realizan los trabajadores cualificados de los pases
ricos.
Como consecuencia de la tendencia de localizacin de los procesos
productivos en funcin del modelo de productividad, la tendencia de la
exportacin de los pases pobres es hacia un mayor peso de las manufacturas.
Por ejemplo del total de las exportaciones de los pases pobres, el valor de las
manufacturas en 1950 suponan en trminos porcentuales el 28,3%, el 20,3 las
exportaciones de petrleo y el 51,4% de productos primarios; a principios del
XXI, las exportaciones de productos manufacturados rondaban el 61,6%, el
23,2% las exportaciones de petrleo y el 15,2% los productos primarios.
Desde el punto de vista cuantitativo, el comercio entre los pases pobres
y pases ricos representa, en trminos de valor econmico, slo una pequea
parte del comercio internacional. Las mejores coyunturas (en las alzas de
precios del petrleo) no han a representado ms del 30% del valor del
comercio internacional siendo el 70% restante entre los pases ricos.
Cuadro 1.2
Distribucin del comercio y consumo internacional

segn origen y destino

1970

Comienzos siglo XXI

EXPORTACIONES
Total exportacin de los pases ricos

81,00

74,82

Exportacin de los pases ricos a los pases pobres

15,23

14,81

Exportacin de los pases ricos a los pases ricos

65,77

60,00

15

Total exportacin de los pases pobres

19,00

25,18

Exportacin de los pases pobres a los pases ricos

13,93

15,61

5,07

9,57

100,00

100,00

Consumo de los pases ricos del comercio internacional mundial

79,70

75,62

Consumo de los pases pobres del comercio internacional mundial

20,30

24,38

100,00

100,00

Poblacin de los pases ricos

28,36

20,69

Poblacin de los pases pobres

72,64

79,31

100,00

100,00

Exportacin de los pases pobres a los pases pobres

Total exportaciones internacionales del mundo
CONSUMO

Total consumo mundial del comercio internacional mundial

POBLACIN

Total poblacin mundial

Ao 1970. Pases ricos: Incluye Amrica del Norte, Japn, todos los de Europa, Australia,
Nueva Zelanda y la URSS. Principios siglo XXI. Pases ricos: Incluye los de Amrica del
Norte, Japn, todos los de Europa, Australia, Nueva Zelanda, Rusia e Israel. Fuente:
Naciones Unidas.

En 1970, los pases pobres exportaban el 19% del comercio mundial y

consuma el 20,3%, siendo el 72,64% de la poblacin del mundo (2.645
millones). A principios del siglo XXI, esta relacin se haba modificado al
incrementarse su posicin en el comercio internacional mundial del 19% al
25,18% pero el nivel de consumo del comercio mundial no haba mejorado en
la misma proporcin, pues haba pasado del 20,3% al 24,38%, siendo su
poblacin el 79,31% del mundo (4.850 millones).
En 1970, los pases ricos exportaban el 81% del comercio mundial y
consuma el 79,2%, siendo el 28,36% de la poblacin del mundo (1.047
millones). A principios del siglo XX, esta relacin se haba modificado al
disminuir su posicin en el comercio internacional mundial del 81% al 74,82%
pero el nivel de consumo del comercio mundial no cay en esa proporcin,
pues haba pasado del 79,7% al 75,62%, siendo su poblacin el 20,69% del
mundo (1.250 millones).
Tendencias actuales

16

Actualmente se produce un significativo cambio en el contexto mundial

que centra el inters de muchos gegrafos desde entonces: el inicio de la
reestructuracin socioeconmica que ha devenido en el actual modelo de
globalizacin. El proceso se inici como una reestructuracin industrial que
provoc una importante solucin en la totalidad de los sectores econmicos y
pases del mundo.
Las industrias pesadas tradicionales (siderurgia, minera, qumica, etc.)
se han reubicado principalmente en los pases menos desarrollados, mientras
que las industrias de alta tecnologa y de servicios se instalan en los pases
desarrollados, incluidas las economas de los pases del Sureste asitico, los
denominados dragones asiticos. No obstante, aunque los pases en vas de
desarrollo manufacturan productos y no son meras fuentes de materias primas,
estos raramente controlan el proceso productivo, que en gran medida est en
manos de empresas multinacionales. Estas buscan, a la vez que segmentan su
proceso de produccin, ubicar sus instalaciones en aquellos pases y regiones
en los que se maximiza el aprovechamiento de los avances en las redes de
comunicacin y transporte, y son menores las restricciones sobre los permisos
de instalacin y el control de la polucin y los costes de la mano de obra.
Adems, los pases menos desarrollados, en los que se ubican las
nuevas plantas industriales, no siempre se benefician de su presencia, pues, a
menudo estas industrias apenas mantienen relacin alguna con la economa
local, mientras que sus beneficios salen fuera y no revierten en el pas. El papel
de las multinacionales es controvertido; cabe citar en este sentido, por ejemplo,
su implicacin en la Repblica de Sudfrica durante el apartheid, o las actuales
inversiones de compaas petrolferas en pases con escasa capacidad de
decisin sobre sus propios recursos. La reubicacin de las industrias pesadas
tambin ha originado problemas medioambientales y de polucin en muchos
pases en vas de desarrollo. El desastre de la planta qumica de Bhopl de
1984 es un ejemplo extremo.
Uno de los aspectos ms interesantes para los gegrafos es el papel de
la economa informal o sumergida muy acentuada durante el siglo XXI, que es
17

por definicin aquella que se desarrolla al margen del control pblico y que
acta al margen de las legalidades vigentes, empleando a trabajadores sin
contrato (trabajadores con salarios muy bajos y sin coberturas sociales).
Aunque las empresas multinacionales, por lo general, no contratan de esta
manera, en cambio s que sucede con muchas de las empresas a las que las
multinacionales subcontratan para labores concretas.
Este mecanismo, que abarata mucho la produccin en origen, ha hecho
que algunos estados asiticos y americanos lleguen a ser muy competitivos,
sobre todo, a costa de nuevas frmulas de semiesclavitud. Adems, si bien
con diferencias, estos procesos de economa informal tambin se dan en el
llamado Primer Mundo y forman parte de las estrategias de muchas empresas
para mantener competitividad gracias a costes de produccin muy bajos.
Mujeres que trabajan a tiempo parcial en su casa, inmigrantes, jvenes a la
bsqueda de un empleo estable, entre otros, son algunos de los colectivos
implicados en estos procesos en numerosas ciudades europeas y de los
estados ms ricos de Amrica.
A escala regional, la geografa econmica se ha preocupado por el
anlisis de la importancia de la concentracin de ciertas industrias y usos de la
tierra en determinadas regiones. En el pasado, estos estudios se centraron en
la relacin entre los recursos naturales, como el carbn, el hierro o el agua, y
las industrias que surgan en torno a estos. Sin embargo, el desarrollo de las
comunicaciones y de los sistemas de transporte desde el decenio de 1950 ha
supuesto que las industrias ya no necesiten, como antes, estar ligadas a una
localizacin concreta.
No obstante, a pesar de que la globalizacin de la economa mundial y
la descentralizacin de las industrias de los centros metropolitanos tienden a
minusvalorar la escala regional, los estudios regionales han generado, de
hecho, un gran inters en fechas recientes.
La geografa econmica actualmente todava se dedica al estudio
regional, ya que el carcter de las regiones es, con frecuencia, un importante
18

aspecto a considerar por las empresas, en la medida que concierne a la oferta

de ciertos tipos de trabajo. Adems, la importancia que adquiere lo local en el
mundo de la globalizacin ha dado lugar al empleo desde el inicio de la dcada
de 1990 de trminos como glocal. Con esta expresin se entiende la
interconexin que se establece entre los procesos socioeconmicos globales y
la capacidad de respuesta desde lo local, con sus caractersticas, recursos y
estrategias para situarse de forma competitiva en dicho contexto general.
La economa de los pases altamente industrializados se basa en gran
medida en el consumismo, y la geografa econmica en el siglo XXI acrecienta
su inters por las pautas de consumo, as como en la produccin. Recientes
trabajos, por ejemplo, se han centrado en la venta al por menor y en la oferta
de servicios. Estos estudios se han visto influidos por el reciente resurgimiento
de la geografa cultural, que analiza, a partir de una serie de aspectos como la
arquitectura, la pintura, los peridicos, la televisin o la moda, los patrones
espaciales de la cultura humana. Las numerosas relaciones entre las pautas de
consumo y sus efectos sobre la identidad de las localidades se han convertido
en una cuestin fundamental en este tipo de investigacin.
Otro reciente tema de inters ha sido el desarrollo sostenible de ciertas
actividades econmicas. Por desarrollo sostenible se entiende un modelo de
desarrollo que no solo implica el crecimiento econmico, sino tambin la
consecucin de un contexto social ms justo, equilibrado en el espacio y
respetuoso con los bienes naturales. Se trata de una nueva cultura de
explotacin de los recursos naturales para hacer frente a las necesidades
actuales sin comprometer la capacidad y acceso de generaciones futuras.

La geografa econmica actualmente ha mostrado, por ejemplo, los

aspectos negativos del desarrollo econmico, como la polucin, la degradacin
de los suelos y la desertizacin, evaluando sus efectos en la sociedad del
bienestar y proponiendo recomendaciones para un futuro desarrollo ms
equilibrado. En esta lnea y durante las ltimas dcadas, la geografa
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econmica, en todas sus modalidades, se ha hecho ms crtica, orientando su

preocupacin por la desigual distribucin de la riqueza y el bienestar.
Los ltimos progresos en esta ciencia, sealados anteriormente,
implican un importante elenco de escalas geogrficas (desde el conjunto del
planeta al barrio), y la observacin y anlisis de pautas y procesos mucho ms
complejos y delicados que los anteriores modelos neoclsicos. As pues, se
puede advertir un importante cambio en el campo del inters de la geografa
econmica, que abarca desde la explotacin de los recursos hasta el bienestar
humano en todas las partes del mundo. En la geografa de los transportes se
introduce, actualmente, la temtica de las relaciones entre transporte,
movilidad, comportamiento y cambio social.
Mtodos de estudio
Los gegrafos econmicos, al igual que otros gegrafos humanos,
hacen uso de una amplia variedad de datos, as como de diversos mtodos de
anlisis, tales como modelos estadsticos. Entre otras fuentes de datos estn
las ofrecidas por gobiernos y organizaciones multinacionales como el Fondo
Monetario Internacional (FMI), la Organizacin para la Cooperacin y el
Desarrollo Econmico (OCDE) o la Organizacin de las Naciones Unidas
(ONU), que aportan tasas de produccin agrcola e industrial, cifras de
desempleo, encuestas sobre el uso de la tierra, estadsticas sobre el comercio,
tasa de mortalidad infantil o la relacin entre deudas y servicios, entre otros
muchos aspectos. Estas fuentes tambin incluyen mapas, fotografas areas e
imgenes de satlites basados en la teledeteccin, as como la informacin
obtenida, en trabajos de campo, por encuestas y cuestionarios.
Una importante fuente de datos, a la vez que herramienta analtica, que
ha tomado carta de naturaleza en la labor de la mayor parte de todos los
gegrafos econmicos son los denominados Sistemas de Informacin
Geogrfica (SIG), que son bases de datos especializadas que permiten
complejos anlisis y en las que toda la informacin est ligada a un sistema de
referencia espacial. Los SIG integran diversos tipos de informacin, como
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imgenes areas y mapas personalizados, estadsticas como los censos o las

precipitaciones, datos referidos a sistemas de localizacin por satlite (GPS,
Galileo) o informaciones que permiten la ordenacin del territorio
(localizacin de zonas industriales, residenciales, bosques, pantanos, zonas
recreativas y agrcolas).
Los SIG pueden utilizarse para analizar, por ejemplo, el impacto de
determinadas actividades econmicas sobre el medio ambiente o la distribucin
espacial de industrias concretas o poblaciones (mujeres ejecutivas y
trabajadoras manuales) dentro de las zonas urbanas. La presentacin de la
informacin siempre puede cartografiarse a partir de los SIG.
El Narcotrfico y sus dimensiones en la Geografa Econmica
Mundial
El sistema mundial parece estar atravesado por tendencias muy
complejas en las cuales se conjugan y se confrontan lgicas y niveles de
regulacin muy heterogneos. En efecto, en las transformaciones actuales, las
instancias de regulacin y de mediacin no se ajustan necesariamente a cada
nivel de intervencin. Una de las dificultades provocadas por la geoeconmia y
la geopoltica de la droga a escala planetaria est estrechamente ligada a la
inadecuacin entre las instancias de regulacin, locales, nacionales e
internacionales, por una parte y, por la otra, los niveles espaciales y temporales
de las actividades econmicas, sociales y polticas.
Durante este perodo, la transformacin, la exportacin y, en menor
proporcin, la produccin y la distribucin de drogas ilcitas, han ido a parar en
gran parte a manos de grandes organizaciones criminales, algunas de las
cuales han llegado a desempear el papel de motores en el desarrollo de los
mercados y a controlar amplios sectores del trfico. Estas organizaciones estn
presentes en todas las grandes regiones del mundo, tanto en el Norte como en
el Sur. Actualmente, el mercado de las drogas no conoce nacionalidad ni
fronteras

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Las repercusiones econmicas del narcotrfico, vinculado la mayora de

las veces a otras actividades delictivas, pueden apreciarse en diferentes
planos. El ejemplo colombiano, sin duda el mejor estudiado a escala mundial,
muestra la importancia que este sector puede tener en la economa nacional de
un gran pas, con sus consecuencias sobre el empleo, las rentas, las
inversiones productivas e improductivas, el comercio, la propiedad econmica,
los flujos financieros o la balanza de pagos exterior; pero tambin sobre las
reglas, las normas y las leyes que regulan el funcionamiento de la economa
El llamado prohibicionismo y la alta demanda en los pases
desarrollados, segn diversos estudios empricos (en Estados Unidos se
concentra el 60% del consumo global de drogas) son las dos condiciones que
elevan los precios de la marihuana, la cocana, la herona y las sustancias
psicotrpicas. Los altos precios, provocan el surgimiento de una densa de red
de productores que, ante la falta de alternativas para salir de la pobreza o el
desempleo permanente, recurren a la produccin de los cultivos, asumiendo
riesgos legales y represivos. La experiencia de los Pases Andinos, y asiticos
como Afganistn, Pakistn, adems de algunos estados de la Repblica
Mexicana son ilustrativos
En conclusin, el trfico de drogas sigue aumentando a nivel global,
distorsionando el crecimiento econmico con redes criminales que operan en
toda la cadena productiva y comercializadora. Esta distorsin provoca costos
que afectan de manera decisiva el PIB y distrae recursos que deberan
orientarse al desarrollo. Adicionalmente, los pases productores ingresan en
una dinmica de informalizacin, debilitando al Estado y a los sistemas
polticos, disminuyendo la calidad de la democracia e influyendo negativamente
en las inversiones productivas.
El Brexit Un nuevo Escenario comercial en Europa?
El Brexit es un trmino que abrevia un conjunto de palabras que dan
sentido a los Britnicos (British) de su deseo de salirse (Exit) de la Unin
Europea (UE). No obstante, siendo muy rigurosos, el referndum que se vot el
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pasado 23 de junio involucra a todo el Reino Unido (Inglaterra, Escocia, Gales

e Irlanda del Norte) y no solo a los britnicos (Inglaterra, Escocia y Gales).

La salida del Reino Unido de la Unin Europea, le confiere mayor

independencia poltica y econmica. Por un lado, la problemtica de los
inmigrantes podra ser abordada directamente, restringiendo o, radicalmente,
prohibiendo la libre circulacin de trabajadores comunitarios, que actualmente
reciben significativas ayudas sociales de parte de Gran Bretaa. Estas ayudas
son consideradas un costo muy alto para el pas, afectando la atencin de sus
propios ciudadanos, de ah tambin se desprende el aumento de posturas
xenfobas, particularmente, en Inglaterra. Por otro lado, el Brexit le permitira
tambin mayor independencia financiera al Reino Unido, que al no tener el
Euro como moneda, se ve menos afectado por la actual crisis de la Eurozona.
No obstante, hoy en da la gran preocupacin econmica a nivel
mundial, es el efecto que el Brexit tendra para los dems pases de la UE, ya
que pone en riesgo la continuidad y fortaleza del bloque poltico y econmico,
ms an cuando, en trminos de la contribucin neta, el Reino Unido es el
segundo contribuyente de la UE despus de Alemania. En lo inmediato, el
Brexit gener un desplome generalizado de las bolsas a nivel mundial, en
especial, lo vivido el viernes 24 de junio (1 da despus de la votacin), siendo
denominado por los analistas como el viernes negro
Con una cada de los distintos ndices burstiles, es as como el
FTSEurofirst 300, de las principales acciones de Europa, se desplom 6,36%,
destacndose la cada de un 12,5% de la bolsa de Madrid. No obstante, el
comienzo burstil ha dado cuenta de un efecto rebote en las principales
bolsas del mundo, en torno a un 2 a 3% de aumento, lo que no compensa
totalmente lo perdido, pero es una clara seal que el efecto financiero del Brexit
parece estar limitado.
Y la inversin britnica en Amrica Latina?, si bien es importante para
algunos pases, por lo general no tiene la dimensin de los flujos provenientes
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de otros pases como Estados Unidos. De modo que, en s mismo, el Brexit no

representa una amenaza existencial para las economas latinoamericanas, ni
tampoco una oportunidad particularmente llamativa, ya que el peso econmico
de Reino Unido en la regin es limitado
Conclusin
La economa internacional ha venido estudiando la importancia de
conocer las caractersticas de las naciones, con el fin de realizar intercambios
que beneficiaran, tanto los resultados de balanza comercial de los pases como
a la sociedad en general, al interior de dichas naciones, dando lugar a los
acuerdos

bilaterales

trascendiendo

los

multilaterales

con

las

correspondientes etapas de integracin como la concertacin y cooperacin

alcanzando

como

resultado

una

regionalizacin

fortalecida,

una

internacionalizacin con caractersticas ms globales que de mundializacin,

llevando a centrarse en el aspecto econmico y descuidando en algunos
aspectos al ser humano.
La globalizacin puso en el escenario el papel de las regiones en la
economa y la poltica, llenando de expectativas a la sociedad. De ah que la
cercana geogrfica y los complejos especficos de empresas e instituciones
asumen una importancia creciente; las regiones disponen de elementos para
crear estrategias hacia procesos de crecimiento; llevando intrnseco el
desarrollo econmico. La geografa econmica proporciona elementos para
comprender mejor cmo se convierte la ciudad en el centro y la regin en la
periferia, por la dotacin y movilidad de factores en la construccin de
conglomerados. El recurso humano genera los ms altos ndices de
productividad en cualquier actividad econmica en la que se desarrolle, por
consiguiente, la descentralizacin poltica deber permitir resultados positivos
en cuanto al desarrollo humano sostenible se trata.

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Referencias Bibliogrficas
CHOMSKY, NOAN (1996): El nuevo orden mundial (y el viejo) Editorial
Crtica.
GALBRAITH, J.K (1989): Historia de la economa. Editorial. Ariel
SOROS, GEORGE (1999): La crisis del capitalismo global. Editorial.
Debate.
STANISLAW, JOSEH; YERGIN, DANIEL (2000): Pioneros y lderes de la
globalizacin.
Referencias electrnicas
La geografa econmica y su importancia

[Pagina web en lnea]

disponible
en:http://www.usta.edu.co/otras_pag/revistas/r_cife/cife82/RC12_9.pdf

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