ENCOFRADOS

1. ANTECEDENTE.

La construccin de los encofrados en Bolivia se realiza con materiales que se encuentran

fcilmente en nuestro medio. A travs de los aos se han ido perfeccionando para darle al
elemento un mejor acabado. En los primeros aos del auge de la construccin, los
materiales que ms se utilizaba era la madera luego poco a poco se fue modernizando, hasta
tener el da de hoy, encofrados metlicos, de madera, y de materiales reutilizables
como el plstico, etc.
En la construccin de encofrados en ciudad de La Paz, entran prcticamente en partes
iguales el arte y la ciencia: el arte por el gusto de confeccin de las distintas partes y la
ciencia porque estos moldes deben ser resistentes y sencillos de desmontar.
Indiscutiblemente, el hecho de que un Obrero sea buen albail o un excelente carpintero, no
se considera que este capacitado para ejecutar un trabajo de encofrado dentro de las
garantas que exige la tcnica del mismo. La Ingeniera Civil, es la rama de la Ingeniera
que esta encargada del clculo y construccin de los encofrados, el diseo de los mismos
busca conocer los puntos de falla del material utilizado, a fin de garantizar la estabilidad y
la rigidez de este importante y costoso elemento. En las facultades de Ingeniera Civil
de nuestro pas Bolivia el principal objetivo que se busca con esta investigacin es el de
conocer los criterios de diseo y clculo de los encofrados de los distintos elementos
estructurales que se elaboran en la industria de la construccin.
Para los puntos de anlisis se deben definir y conocer todos los elementos que forman un
encofrado, y paralelamente debemos conocer las caractersticas de los materiales que se van
a utilizar en la construccin de los mismos. Entre las propiedades principales de la
madera encontramos que tiene gran resistencia, dureza, rigidez y densidad, adems posee
otras ventajas como su docilidad de labra, su escasa densidad, su belleza, su calidad, su
resistencia mecnica y propiedades trmicas y acsticas.
La densidad de la madera suele indicar propiedades mecnicas puesto que cuanto ms
densa es la madera, ms fuerte y dura es. La resistencia engloba varias propiedades
diferentes; una madera muy resistente en un aspecto no tiene por qu serlo en otros.
Adems la resistencia depende de lo seca que est la madera y de la direccin en la que est
cortada con respecto a la veta. La madera siempre es mucho ms fuerte cuando se corta en
la direccin de la veta; por eso las tablas y otros objetos como postes y mangos se cortan
as. La madera tiene una alta resistencia a la compresin. Tiene baja resistencia a la traccin
y moderada resistencia a la cizalladura, presenta tambin inconvenientes como su
combustibilidad, su inestabilidad volumtrica y su putrefaccin.
La alta resistencia a la compresin es necesaria para cimientos y soportes en construccin.
La resistencia a la flexin es fundamental en la utilizacin de madera en estructuras, como
viguetas, travesaos y vigas de todo tipo. Muchos tipos de madera que se emplean por
su alta resistencia a la flexin presentan alta resistencia a la compresin y viceversa; pero la

madera de roble, por ejemplo, es muy resistente a la flexin pero ms bien dbil a la
compresin, mientras que la de secuoya es resistente a la compresin y dbil a la flexin.

Caractersticas tcnicas de la madera

Calidad de la madera
Los principales defectos presentes en la madera son nudos y agujeros, grietas, manchas,
deformaciones o alabeos, bolsillos de corteza y resina, putrefaccin, ataque de
insectos, decoloracin. Estos son propios de cada especie y se trata de controlarlos, puesto
que conforme al uso, si es estructural o decorativo, unos sern ms importantes que
otros.
Dimensiones: escuadras y largos.
Las maderas se comercializan en Ecuador en pulgadas, entendiendo la pulgada como una
medida de rea transversal, no obstante el largo se expresa en metros. En la costa el largo
ms comn es de 4 m, mientras en la sierra el largo es de 2,40 m.
Durabilidad
La capacidad que tiene la madera de resistir el ataque de hongos de pudricin e insectos es
variable y se denomina durabilidad natural. Sin embargo, es posible aumentar
artificialmente la durabilidad de las maderas mediante tratamientos de preservacin.
1.2.3. Tipos de madera
En la naturaleza encontramos una gran variedad de maderas, las cuales dependiendo
del rbol del cual se obtengan, se clasifican en duras y blandas.
Maderas Duras: se obtienen de los rboles que pierden las hojas en otoo
(caducifolios). De toda esta gran variedad de rboles, slo 200 existen en
cantidad suficiente y son lo bastante flexibles para la carpintera. Las maderas duras,
como nuestra piel, tienen poros microscpicos en la superficie. El tamao de estos poros es
lo que determina el dibujo de la veta y la textura. Debido a estas caractersticas, las
maderas duras se clasifican segn la apertura del poro en: maderas de poros cerrados
(poros pequeos), entre las cuales las ms usadas son el cerezo y el arce, y maderas de
poros circulares (poros ms grandes), entre las cuales las ms usadas son el roble, el fresno
y el lamo.
Clasificacin de las maderas duras
La madera se clasifica en funcin del nmero de defectos que haya en una seccin dada del
largo y el ancho del tablero. Al igual que en las maderas blandas, una madera de clase
inferior puede ser perfectamente aceptable dependiendo del lugar donde se vaya a colocar
y el uso que se le vaya a dar.

Entre las maderas duras tenemos:

Roble: Es de color pardo amarillento. Es una de las mejores maderas que se conocen;
muy resistentes y duraderos. Se utiliza en muebles de calidad, parqu...
Nogal: Es una de las maderas ms nobles y apreciadas en todo el mundo. Se emplea en
mueble y decoracin de lujo.
Cerezo: Su madera es muy apreciada para la construccin de muebles. Es muy delicada
porque es propensa a sufrir alteraciones y a la carcoma.
Encina: Es de color oscuro. Tiene una gran dureza y es difcil de trabajar. Es la madera
utilizada en la construccin de cajas de cepillo y garlopas.
Olivo: Se usa para trabajos artsticos y en decoracin, ya que sus fibras tienen unos
dibujos muy vistosos (sobre todo las que se aproximan a la raz.
Castao: se emplea, actualmente, en la construccin de puertas de muebles de cocina. Su
madera es fuerte y elstica.
Olmo: Es resistente a la carcoma. Antiguamente se utilizaba para construir carros.
Maderas Blandas: se obtienen de los rboles de hoja perenne (conferas). En carpintera
slo se usa el 25 % de todas las maderas blandas. Todas las maderas blandas tienen poros
cerrados (poros pequeos) que apenas se perciben en el producto acabado. Las maderas
blandas ms usadas son el cedro, el abeto, el pino y la picea.
Clasificacin de las maderas blandas
Las maderas blandas se dividen en dos categoras: madera dimensional,
clasificada en funcin de la resistencia, y paneles aparentes, que se utilizan
habitualmente en proyectos de carpintera. La clasificacin de las maderas blandas es obra
de varias agencias, as que encontrar algunas variaciones en la terminologa. Las distintas
clases estn ordenadas de la clase ms alta a la ms baja.
Entre las maderas blandas tenemos:
lamo: Es poco resistente a la humedad y a la carcoma. En Espaa existen dos especies:
El lamo blanco (de corteza plateada) y el lamo negro, ms conocido con el nombre de
chopo.
Abedul: rbol de madera amarillenta o blanco-rojiza, elstica, no duradera, empleada en la
fabricacin de pipas, cajas, zuecos, etc. Su corteza se emplea para fabricar calzados, cestas,
cajas, etc.
Aliso: Su madera se emplea en ebanistera, tornera y en carpintera, as como en la
fabricacin de objetos de pequeo tamao. De su corteza se obtienen taninos.

Alnus glutinosa: Su madera se emplea en ebanistera, tornera y en carpintera, as

como en la fabricacin de objetos de pequeo tamao. De su corteza se obtienen
taninos.
Alnus incana: Su madera es blanda y ligera, fcil de rajarse. Es utilizada en tallas,
cajas y otros objetos de madera.
1.2.4. Formas ms comerciales
Como es un material muy utilizado, la madera, puede encontrarse en gran variedad de
formas comerciales:
Tableros macizos: Pueden estar formados por una o varias piezas rectangulares
encoladas por sus cantos. Chapas y lminas: Formadas por planchas rectangulares de poco
espesor.
Listones y tableros: Que son prismas rectos, de seccin cuadrado o rectangular, y gran
longitud.
Molduras o perfiles: Obtenidos a partir de listones a los que se les da una determinada
seccin.
Redondos: Que son cilindros de maderas generalmente muy largos.
Tableros contrachapados: Son piezas planas y finas que pueden trabajarse bien con
herramientas manuales, como la segueta. Estn formados por lminas superpuestas
perpendiculares entre s.
2. OBJETIVO.
Estudiar las aplicaciones de las estructuras de encofrados, analizando sus ventajas y desventajas
evaluando su aporte a la construccin de acuerdo a la calidad de la obra, aumento de la produccin
y reduccin de costos.
Investigar los criterios de diseo y clculos de las distintas estructuras de encofrados.

3. OBJETIVO ESPECFICO.
Disear encofrados que estn ligados a las condiciones de resistencia y del terreno.
Estudiar la estructura de los encofrados que trabajan como una viga al aire.
Conocer los distintos tipos de encofrados que existen.
Analizar la seguridad en los encofrados.

4. MARCO TERICO.

Encofrados de madera.
Debido a sus ventajosas propiedades, la madera es el material que
frecuentemente se emplea en encofrados. Su bajo peso en relacin a su
resistencia, la facilidad para trabajarla, su ductilidad y su textura, la hacen
aparente para su uso en encofrados.
Los encofrados pueden construirse exclusivamente con madera y tambin
combinndola con equipos metlicos estndar, por ejemplo, con puntales y/o
viguetas extensibles.
Las especies de madera comnmente empleadas en encofrados son: el tornillo,
la moena, y el "roble", encomillado ste en razn de que bajo esta
denominacin se expenden en el mercado diversas especies no clasificadas.
Las especies de madera tornillo y moena poseen resistencias que las hacen
aptas para su uso en estructuras de madera y, desde luego, en encofrados; no
obstante, es exigible que la madera no presente notorios defectos que puedan
afectar su resistencia y el acabado de las superficies de concreto, tales como:
alabeos, arqueaduras, grietas, rajaduras, exceso de nudos huecos. Algunos de
estos defectos son originados por inapropiado almacenaje en la obra y/o
inadecuada preservacin.

Encofrado de madera

La construccin de los diversos componentes de las estructuras de concreto armado - columnas,

muros, vigas, techos, etc. - requiere de encofrados, los mismos que, a modo de moldes, permiten
obtener las formas y medidas que indiquen los respectivos planos.
Sin embargo, los encofrados no deben ser considerados como simples moldes. En realidad son
estructuras; por lo tanto, sujetas a diversos tipos de cargas y acciones que, generalmente, alcanzan
significativas magnitudes.
Son tres las condiciones bsicas a tenerse en cuenta en el diseo y la construccin de encofrados:

Seguridad
Precisin en las medidas
Economa

De estas tres exigencias la ms importante es la seguridad, puesto que la mayor parte de los
accidentes en obra son ocasionados por falla de los encofrados.

Principalmente las fallas se producen por no considerar la real magnitud de las cargas a que estn
sujetos los encofrados y la forma cmo actan sobre los mismos; asimismo, por el empleo de
madera en mal estado o de secciones o escuadras insuficientes y, desde luego, a procedimientos
constructivos inadecuados.

La calidad de los encofrados tambin est relacionada con la precisin de las medidas, con los
alineamientos y el aplomado, as como con el acabado de las superficies de concreto.

Finalmente, debe tenerse en cuenta la preponderancia que, en la estructura de los costos de las
construcciones, tiene la partida de encofrados. El buen juicio en la seleccin de los materiales, la
planificacin del reso de los mismos y su preservacin, contribuyen notablemente en la reduccin
de los costos de construccin.

Encofrado de una viga

Sistema tradicional
Cuando se elabora en obra utilizando piezas de madera aserrada y rolliza o
contrachapado, es fcil de montar pero de lenta ejecucin cuando las estructuras son
grandes. Se usa principalmente en obras de poca o mediana importancia, donde los
costes de mano de obra son menores que los del alquiler de encofrados modulares. Dada
su flexibilidad para producir casi cualquier forma, se usan bastante en combinacin con
otros sistemas de encofrado.

Encofrado modular o sistema normalizado

Cuando est conformado de mdulos prefabricados, principalmente de metal o plstico.

Su empleo permite rapidez, precisin y seguridad utilizando herrajes de ensamblaje y
otras piezas auxiliares necesarias. Es muy til en obras de gran volumen.

Encofrado deslizante
Es un sistema que se utiliza para construcciones de estructuras verticales u horizontales
de seccin constante o sensiblemente similares, permitiendo reutilizar el mismo encofrado
a medida que el edificio crece en altura o extensin. Este encofrado tambin dispone
espacio para andamios, maquinaria, etc.

Encofrado perdido
Se denomina al que no se recupera para posteriores usos, permaneciendo solidariamente
unido al elemento estructural. Puede hacerse con piezas de material plstico, cartn o

material cermico, y queda por el exterior de la pieza a moldear, generalmente de

concreto.

Encofrado de aluminio
Sistemas de moldes de aluminio de calidad para la construccin rpida de estructuras de
concreto como muros, plataformas, vigas, columnas, etc.

1. DISEO DE ENCOFRADO DE UN MURO:

El diseo estructural de los muros depender de los tipos de encofrado segn los
elementos de sostenimiento que se presentan en el campo, tal como se mencionan a
continuacin:

Encofrado de muros de sostenimiento de una cara.

Encofrado de muros de sostenimiento de dos caras
Encofrado de muro de cisterna de una cara interior
Encofrado de muro de cisterna de una cara interior y una cara exterior.
Encofrado de muros circulares

a) Encofrado de Muros de Sostenimiento (1 cara)

Encofrado de muro a una cara es un encofrado robusto, formado por un bastidor metlico
con cara encofrante de madera o chapa, orientado a la ejecucin de muros o pantallas
con encofrado en 1 cara de los mismos (generalmente se realizan contra el terreno o en
taludes) con gran superficie y buen acabado.

ELEMENTOS QUE
INTERVIENEN:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

TABLONES
BARROTES
LARGUEROS
SOLERAS
PUNTALES
ARRIOSTRES
ESTACAS
BASES

b) Encofrado de Muros de Sostenimiento (2 cara)

Encofrado de muro a dos caras es un encofrado robusto, habitualmente formado por un

bastidor metlico con cara encofrante de madera o chapa, orientado a la ejecucin de
muros con encofrado en las 2 caras de los mismos con gran superficie y buen acabado.

ELEMENTOS QUE
INTERVIENEN:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

TABLONES
BARROTES
LARGUEROS
PUNTEROS
SOLERAS
SEPARADORES
BASES
ARRIOSTRES
ESTACAS

c) Encofrado de muros de cisterna (Una cara interior):

La grafica que se presentan a continuacin son representaciones de los elementos que
intervienen en el encofrado de los muros de una cisterna:

ELEMENTOS QUE
INTERVIENEN:
1.
2.
3.
4.

TABLAS
BARROTES
TRAVESAOS
TOMAPUNTAS

d) Encofrado de muros de cisterna (Una cara interior y una exterior):

La grafica que se presentan a continuacin son representaciones de los elementos que
intervienen en el encofrado de los muros de una cisterna con una cara interior y una
exterior:

ELEMENTOS QUE
INTERVIENEN:
1.
2.
3.
4.
5.

TABLAS
BARROTES
TRAVESAOS
ARRIOSTRES
ESTACAS

e) Encofrado de Muros circulares:

Encofrar muros circulares, sea con radio pequeo entre 3 y 5 m- o con un radio mayor
de 5 metros, es una tarea compleja: un problema es conseguir su nivelacin vertical;
tambin es difcil contrarrestar la presin del concreto o prever la aparicin de momentos
creados por la misma forma alabeada, pudiendo provocar el vuelco imprevisto de todo o
parte del conjunto, por lo que son necesarios tensores y puntales repartidos por el
encofrado.

Aqu podemos observar un encofrado de muro circular-poligonal con paneles ligeros y

cuas de madera. Existen sistemas especficos para realizar muros perfectamente
circulares a partir de 120m de radio, si se utilizan correas articuladas, y llegando al metro,
si es con tensores. En el primer si el anillo es cerrado las tensiones del concreto se
pueden absorber nicamente con las correas prescindiendo de anclajes pasantes en el
muro, hacindolo totalmente estanco al agua. Adems este mtodo proporciona un buen
acabado final ya que se puede elegir tablero y disear la junta. En el segundo caso el
reglaje con tensores permite trazados con radio variable. La unin entre paneles se hace
con grapa autoalineante como en los sistemas modulares rectos. En ambos casos pueden
venir premontados los mdulos a obra o replantearse con una plantilla.

Para realizar pilares circulares existen encofrados para una sola puesta o recuperables.
En el primer caso pueden ser de cartn impermeabilizado kraft, aluminio y polietilenoque al ser ms rgido que el anterior, consigue alturas mayores: hasta 12m para dimetros
de 20cm. En cuanto a los recuperables, los encofrados estn formados por medias caas
de acero y rigidizadores o lamas metlicas de seccin cuadrada.

PUENTE DE MADERA
1. ANTECEDENTES.
El diseo de un puente de madera es indispensable por el bajo costo, ya que es una solucin prctica
a la demanda que existe. El crecimiento de las ciudades en todo el pas de Bolivia ha obligado a
construir estructuras ms altas, esbeltas, con diferentes materiales y por lo tanto ms complejas, que
requieren una alta capacitacin y especializacin profesional tcnica. Asimismo, la creciente
competencia econmica ha impulsado una fuerte reduccin de costos.
Sin embargo, la seguridad de las estructuras debiera prevalecer ante las consideraciones
econmicas, de manera que cualquier reduccin de costos no la afecte de manera fundamental. Para
cumplir con esta finalidad, los profesionales que ejerzan esta actividad deben poseer una alta
calificacin y una honestidad profesional intachable.
En el diseo de un puente de madera se presenta distintos aspectos tcnicos interesantes que
merecen ser tomadas del reglamento de la A.A.S.H.O.
La construccin de puentes de madera en la localidad de Coroico es una solucin al material base
que se encuentra fcilmente en nuestro medio, debido a la rapidez que se puede construir la
estructura del puente logramos beneficiar al pueblo y a las personas que llegan como turistas, ya
que Coroico es un centro de turismo con grandes paisajes.
El diseo de un puente de madera se tiene que obtener todos los aspectos mecnicos del tipo de
madera que existe en el lugar, por consiguiente el diseo de un puente con sus distintos apoyos de
luces con sus dimensiones que pueda soportar una estructura que transiten vehculos, personas y
animales.
Cuando se observa el aspecto estructural de un puente de madera, es evidente que el adecuado
diseo estructural de un puente es de vital importancia, puesto que interferir con su factibilidad,
costos, funcionalidad y esttica. Sin embargo, la eficiencia estructural no es siempre considerada
como una cualidad, sino como un pre-requisito para un correcto diseo, en comparacin con otras
caractersticas tales como funcionalidad, hidrulica, ingeniera geotcnica y esttica. Lo que se trata
es hacer los clculos a un detalle que no halla faltas graves en el diseo de la estructura, que
construir en madera es ms complicado ya que la madera depende del ambiente que este su
humedad, y el tipo de madera que se use, existen distintos tipos de madera para el diseo de un
puente que se puede disear con maderas que tengan mayor densidad y menos porcentaje de poros
que ayuda a la compresin que se aplicara por un vehculo es decir un camin de una gran tonelada
y el movimiento mayor de personas y animales en otros casos.

2. OBJETIVO.

Disear un puente de madera sobre caballetes.

Analizar las cargas vivas, muertas.
Estudiar la distribucin de cargas y cargas equivalentes.
Estudiar la clase de madera que se utilizara en el puente.

3. OBETIVOS ESPECIFICOS.
Analizar las propiedades mecnicas de la estructura del puente luces de apoyo.
Disear con los principales factores de funcin, economa y esttica.
Estudiar si la estructura resiste a traccin y a compresin.
Calcular los momentos y esfuerzos cortantes que se basa en la carga que pase sobre el puente.

4. FUNDAMENTO TERICO.
Los diseos de los puentes se caracterizan por la complejidad y la informacin que debiera ser
sintetizada por el diseador. Entonces, para diseos grandes y especiales, se requiere un equipo
multidisciplinario. La calidad de un puente puede ser medida en funcin de su resultado funcional,
estructural, econmico y esttico. Por lo tanto, un profesional requiere de conocimientos de
ingeniera en transporte, estructuras, geotcnica, topografa, hidrulica, arquitectura y tambin se
requieren otros especialistas para cada proyecto.
Cuando se observa el aspecto estructural, es evidente que el adecuado diseo estructural de un
puente es de vital importancia, puesto que interferir con su factibilidad, costos, funcionalidad y
esttica. Sin embargo, la eficiencia estructural no es siempre considerada como una cualidad, sino
como un pre-requisito para un correcto diseo, en comparacin con otras caractersticas tales como
funcionalidad, hidrulica, ingeniera geotcnica y esttica.
Cuando los resultados activos son determinados a travs de rutinas de clculos, se verifican las
fuerzas internas y secciones resistentes en el procedimiento de diseo, tomando en cuenta efectos
locales y globales.
La determinacin de fuerzas internas en las estructuras de los puentes no es una tarea sencilla y
requiere de la experiencia y habilidad del ingeniero. El conocimiento de la esttica estructural, en
conjunto con una serie de combinaciones permite al diseador determinar la distribucin de carga.
Luego de dimensionar y detallar cada paso, la mayor preocupacin debiera ser la seleccin del
mtodo constructivo.
La construccin y ensamblaje de un puente requiere de estudios dinmicos. En este estudio en
particular, se debe considerar todas las medidas a ser tomadas, paso a paso, para garantizar aspectos
de seguridad en la construccin, la inquietud es la ubicacin de recursos en el mtodo constructivo,
debido a que el mtodo de construccin es un factor muy importante en la seleccin de la
alternativa estructural de un puente. Existen numerosos mtodos de construccin para sper-

estructuras tales como el hormign vaciado en obra, elementos de hormign pre-fabricado y vanos
sucesivos.
Las caractersticas de un conjunto de tablones, donde la transferencia de carga entre las
laminaciones se desarrolla por compresin y friccin entre ellas. Para introducir el tensado es
necesario la utilizacin de un sistema de anclaje en los bordes laterales del tablero. Un sistema
comn de anclaje es el uso de placas rectangulares de acero, que distribuyen hacia el interior del
tablero la fuerza generada al tensar las barras, fuerza mantenida debido al anclaje proporcionado por
maderas enroscadas en ambos extremos de la barra. El funcionamiento estructural del tablero de
madera tensado consiste en transferir parte de las cargas de las ruedas de los vehculos hacia los
tablones vecinos, los que no se encuentran directamente cargados; de esta forma colaboran a resistir
las cargas. La placa slida de madera cumple adems la funcin de transmitir las cargas al sistema
estructural principal y de diafragma estabilizador con capacidad de tomar cargas horizontales. Dada
la amplia superficie formada por el tablero, ste fcilmente se transforma en un receptor para la
colocacin de una carpeta de rodado, de modo que la carpeta de rodado podr proteger a la
estructura de la humedad y solicitacin mecnica debida al trfico. En vista de que la transferencia
de carga entre los tablones se desarrolla por compresin y friccin, producto del tensado transversal,
no es necesario que los tablones de madera sean continuos (de una sola pieza) sobre la longitud del
puente, permitindose uniones de tope con ciertas limitaciones.

Las piezas de madera estn impregnadas generalmente con creosota, otorgndole a la madera
estabilidad dimensional frente a las variaciones de humedad y mayor durabilidad, generando
proteccin a la madera frente ataques de organismos xilfagos y a agentes de la pudricin.
Cuando en condiciones de servicio existan altos contenidos de humedad, se deber proteger contra
la corrosin a las barras de tensado; stas adems de estar galvanizadas, debern ser embutidas en
tubos o vainas de plstico y luego ser rellenadas con grasa, otorgndole de esta forma una
proteccin adicional.
ventajas
Las ventajas de los puentes de madera tensada no slo son econmicas, dado su menor costo frente
a materiales tradicionales para infraestructura de puentes como lo son el hormign y el acero,

tambin est en la facilidad de construccin y montaje, ya que es posible ensamblarlos en el lugar

de emplazamiento por una cuadrilla de trabajadores en un da o menos. El puente de madera tensada
tambin puede ser construido ntegramente en una fbrica, dependiendo de la configuracin
geomtrica del puente y de las facilidades de transporte; puede ser montado en su totalidad o utilizar
2 o ms paneles prefabricados que completen el ancho del tablero y de esta forma ser transportado
hasta el lugar donde finalmente prestar servicio.
Lo anterior hace particularmente atractiva su construccin en caminos rurales y secundarios de
nuestro pas, donde se conjugan bajos volmenes de trnsito y luces relativamente cortas,
principalmente en regiones apartadas del territorio nacional, donde la madera es un recurso que est
en gran disponibilidad.
Proceso de Tensado
El tensado en los tableros de madera se ejecuta con un cilindro hidrulico hueco, que aplica tensin
a la barra jalndola desde su extremo. Entre el cilindro hidrulico y la placa de apoyo existe una
silla metlica soldada, la que permite el paso de una llave inglesa por entre las patas de la silla; as
la tuerca de anclaje puede ser apretada a medida que la tensin es aplicada y la fuerza en la barra se
mantiene cuando la presin del cilindro hidrulico es liberada. Para que el puente de madera tensada
funcione correctamente, todas las barras deben ser tensadas uniformemente a la fuerza de diseo.
Cuando las barras son tensadas, las laminaciones se comprimen y el puente se hace ms angosto.
Al usar un solo cilindro hidrulico, la tensin aplicada en una barra comprime al tablero y hace que
la fuerza en las barras adyacentes disminuya. Este efecto es ms pronunciado cuando se tensa por
primera vez y disminuye cuando la fuerza es uniforme en todas las barras. Para compensar este
efecto las barras deben ser tensadas en secuencia varias veces hasta uniformizar la fuerza. Esto
generalmente se logra tensando la primera barra en un extremo del puente y subsecuentemente
todas las barras hacia lo largo. Este proceso se repetir varias veces hasta que todas las barras estn
completamente tensadas al nivel de diseo.
Fallas.

En una estadstica realizada en 1976, sobre las causas de fallo o rotura de 143 puentes en
todo el mundo, result:

1 fallo debido a corrosin,

4 a la fatiga de los materiales,

4 al viento,

5 a un diseo estructural inadecuado,

11 a terremotos,

12 a un procedimiento inadecuado de construccin,

14 fallos fueron por sobrecarga o impacto de embarcaciones,

22 por materiales defectuosos

70 fallos fueron causados por crecidas (de los cuales 66 fueron debidos a la
socavacin, 46 % del total).

Esto muestra que los aspectos hidrulicos son fundamentales en los puentes; un buen
conocimiento de estos aspectos har el puente ms seguro y barato

1.

Puentes y pasarelas curvas

Las pasarelas curvas, obligan a que las vigas principales sean de madera
laminada, aunque tambin existe la posibilidad de forrar con madera tratada
una estructura metlica. Suele ser una buena solucin para salvar luces
mayores de 15 metros. La curva soluciona el reparto de cargas.
Es preciso realizar un buen diseo de estas estructuras, principalmente en la
unin de la pasarela con los estribos, ya que las vigas no suelen estar tratadas
en clase de uso IV, y en la mayora de las ocasiones as lo requiere.

2.

Puentes y pasarelas rectas

Las pasarelas rectas son una buena solucin para luces inferiores a 15 metros,
y tienen la ventaja de poderse realizar en fbrica con una fcil instalacin in
situ cuando el terreno lo permite. Las vigas principales son de madera
laminada (pueden ser de madera aserrada, pero limitadas a longitudes
aproximadas de 8 9 metros). Tambin se repiten los requerimientos de diseo
de las pasarelas curvas, prestando atencin en el tratamiento de la madera en
clase IV.

3.

Puentes y pasarelas pilotadas

Son una buena opcin en playas y lugares donde no se pueda utilizar

hormign, y el terreno lo admita. El hecho de poder instalar pilotes con poca
separacin (unos dos metros normalmente), hace que las secciones de las
vigas disminuyan, abaratando el coste.
Se utilizan con diferentes fines: acceso a minusvlidos en playas, evitar pisar
determinadas zonas (ruinas, dunas, plantaciones, etc), salvar zonas de agua,
zonas de barro, taludes, etc.

4.

Pasarela enrrollable

Son una buena eleccin cuando por diferentes razones se busca alguna
solucin que se pueda quitar y poner, y a la vez no ocupen gran espacio
apiladas en almacenes (Ej: playas - uso estacional).
Fcil instalacin y bajo coste en portes (al ser enrollables se optimiza la carga
en camiones).
Van colocadas sobre el terreno, sin necesidad de obra civil.
Tienen la limitacin de carecer de rigidez.

5.

Rgidas para el suelo

Tienen las mismas utilidades que las enrollables, y aumentan la rigidez. Muy
utilizadas en playas. Tambin permiten ser retiradas de su ubicacin para
apilarlas y volver a colocarlas cuando sea necesario sin necesidad de obra civil.

6.

Rampas y escaleras

Una aplicacin de las pasarelas son las rampas de acceso (muy utilizadas en
playas), combinadas o no con escaleras. Son una alternativa muy interesante
en accesos para minusvlidos. Se construyen in situ, pudindose realizar con la
pendiente que se requiera.

Etapas de construccin.

Desbroce y limpieza del terreno.

Replanteo.

Excavacin.

Construccin de los estribos.

Colocacin de las vigas de madera (o troncos).

Disposicin de los tablones transversales.

Acabados.