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UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN.


FACULTAD INGENIERA QUMICA Y METALURGIA
E.A.P. INGENIERA METALRGICA
SEPARATA N 10 VACIADO DEL ACERO DE APOYO CURSO SIDERURGIA II FECHA

INDICE DE CONTENIDOS
VACIADO DEL ACERO. NAVE DE VACIADO OLLAS DE VACIADO. LINGOTERAS REMOTAS O CABEZAS (MAZAROTAS)
TEMPERATURA Y VELOCIDAD DE VACIADO DEL ACERO. ESTRUCTURA DEL LINGOTE. HETEROGENEIDAD QUMICA DE
LOS LINGOTES. MACROSEGREGACIN. DEFECTOS DE IOS LINGOTES. COLADA CONTINUA. PRINCIPALES VENTAJAS DE
LA COLADA CONTINUA. PARMETROS DE LA COLADA CONTINUA. MEDIDOR DE VELOCIDAD DE COLADA CONTINUA.
LAMINADO EN CALIENTE Y COLADA CONTINUA

DESARROLLO

VACIADO DEL ACERO

VACIADO DEL ACERO LQUIDO

La mayor parte del acero producido se procesa en laminadores o en forja y solamente una parte muy
pequea del acero se emplea para la produccin de piezas moldeadas. Los laminadores y forjas
deben recibir el acero con una forma apropiada de este, razn por la que se vaca en las lingoteras,
con seccin transversal y tamaos adecuados dentro de las cuales solidifica en forma de lingotes.
La solidificacin del acero en las lingoteras va acompaada de una serie de fenmenos importantes
como son; segregacin, cristalizacin, desgasificacin, etc.
El vaciado es la fase final de la produccin del acero y en ella queda expuesto a la accin de una
gran cantidad de efectos. Con frecuencia ocurre, que el mejor acero fabricado en el homo se hecha
a perder durante el vaciado; los defectos del acero causados durante el vaciado por lo general ya no
es posible eliminarlos.
NAVE DE VACIADO

El equipo y las instalaciones de la nave de vaciado son muy variados, tenemos:


Para el vaciado en fosas se tienen, unas fosas que estn revestidas con material refractario,
con el piso bajo el nivel del piso de Ia nave. Cada fosa admite tantas lingoteras como sean
necesarias para poder vaciar en ellas, todo el acero de las ollas o tinas.
Para el vaciado en carros, se tienen unos rieles sobre los que se colocan carros, los que a su
vez llevan una lingotera encima sobre la que se vaca el acero.
En esta zona hay dos tipos de gras, pesadas que sirven para manejar la olla o la tina llena de acero
y ligeras que llevan a cabo otro tipo de operaciones de carga, como manejo de lingoteras, lingotes,
refractarios, etc.
En esta nave se tiene la zona de reparacin y preparacin de las ollas y lingoteras con su respectivo
equipo de precalentamiento.
1 NICANOR MANUEL VEGA PEREDA
Mg. ING. METALURGISTA CIP N 144416

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Ollas de vaciado . Son grandes recipientes con una coraza de acero, en forma de cono truncado
invertido; la coraza est revestida con un material refractario, el que tiene composicin de 70% min.
De almina. La capacidad de la olla debe ser tal que pueda recibir todo el acero y parte de la
escoria. Las ollas tienen uno o dos picos para que por ah escurra la escoria, as mismo cuentan con
uno o dos orificios para que por ah se vace el acero, estos orificios estn colocados en el fondo de
la misma.
Estos orificios se tapan con un tapn cermico o de grafito, que se coloca en el extremo inferior de la
barra taponeadora, que se maneja desde el exterior mediante un mecanismo de palanca.
En la figura 8.1 se muestra el esquema de una olla de vaciado. Al final del vaciado la olla se revisa y
se repara, sin exceso de materiales, para evitar el riesgo de que se desprendan y contaminen el
acero.

FIGURA 8,1 OLLA DE VACIADO PARA ACERO

1 Coraza, 2 revestimiento, 3 mun, 4 retn, 5 horquilla, 6 corredera, 7 palanca, 8 casquillo.


Actualmente las cucharas estn diseadas para alojar 170 Tm de acero lquido, teniendo la lnea de
acero a 524 mm de la brida superior menos 200 mm de la capa de escoria, de lo cual resulta un
borde libre de 324 mm tericos. De acuerdo al diseo, el espesor de los refractarios en las paredes
era de 254 mm, y
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fue modificado a 324 mm para incrementar la vida til de las cucharas en servicio. Este cambio en
los refractarios afecta directamente la capacidad terica de las cucharas, disminuyendo a 153.

Lingoteras. Son moldes permanentes en donde solidifica el acero, son construidos de hierro gris,
segn la seccin transversal que presentan las lingoteras se dividen en; cuadradas para laminacin,
rectangulares para desbaste de planos, redondas para tubos y poligonales para forja, as como las
hay con fondo y sin fondo. Debido a motivos de extraccin fcil del lingote, las lingoteras tienen una
pequea conicidad en su perfil interno, de esta manera conocida de los lingotes para laminacin es
de 2,5 a 3% y la conicidad para lingotes de forja es de 3 a 5%. El % de conicidad se determina con
la siguiente expresin:

LINGOTERAS DE HIERRO FUNDIDO PARA LA COLADA DE ACERO DEL

%conicidad = (Dma - Dme) 100/2H


Dnde:
Dma = es el dimetro mayor de la lingotera
Dme = es el dimetro menor del lingote
H = es la altura del lingote
El tamao de la lingotera depende del tamao de! producto final, la relacin H/D es de 2.5 a 1.
El espesor de las paredes de la lingotera est en funcin de !a resistencia mecnica de la misma y
tiene una gran influencia sobre el proceso de solidificacin de los lingotes, este espesor puede ser la
cuarta o la quinta parte del dimetro promedio del lingote, cuyo peso sea menor a 4 toneladas.
REMOTAS O CABEZAS (MAZAROTAS)

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Estas son cuerpos de hierro gris revestidos interiormente con material refractario y los que tienen
forma de cono truncado, las que se colocan sobre la parte superior de la lingotera, durante el
vaciado del acero, de esta manera el acero vaciado se mantiene el mayor tiempo posible en el
estado lquido y se puede alimentar el rechupe que se forma en la parte superior durante su
solidificacin.
En los lados de las remotas en ocasiones se coloca polvo exotrmico, de esta manera el calor
generado por el retrasa la solidificacin.
TEMPERATURA Y VELOCIDAD DE VACIADO DEL ACERO.

El acero que sale del horno debe calentarse entre 100 y 150 C arriba de la temperatura de fusin.
Este sobrecalentamiento se necesita para asegurar el mantenimiento de la temperatura requerida en
el proceso de colada, para compensar las prdidas de calor durante la sangra, la permanencia del
acero en la olla y en el curso de la colada.
Una temperatura excesivamente alta del acero durante la colada origina el empeoramiento de la
calidad del lingote. Ya que el acero muy sobrecalentado solidifica durante un tiempo mayor en la
lingotera lo que provoca un gran desarrollo de la heterogeneidad qumica del lingote. Con el
aumento de la temperatura del acero crece tambin su saturacin de gases.
Tampoco es deseable la colada del acero a una temperatura demasiado baja. El metal fro es mucho
ms tenaz lo que obstaculiza la flotacin de inclusiones no metlicas al solidificar el metal,
igualmente disminuye la alimentacin de metal por parte de la mazarota en cristalizacin lo que
ocasiona que el lingote tenga un fuerte rechupe y una elevada porosidad.
La velocidad de colada alta provoca el aumento de la cantidad de grietas longitudinales sobre la
superficie del lingote. Por otro lado la colada con una velocidad disminuida ocasiona la formacin de
una costra cuyos repliegues son defectos serios del lingote. Razn por lo cual la velocidad de colada
est en relacin con la temperatura del metal, el metal caliente se cuela ms lentamente, mientras
que el metal fro necesita una velocidad mayor de colada. Esta velocidad de colada se caracteriza
por la velocidad de ascenso del metal en la lingotera (m/min).
Los valores ptimos de temperatura y de velocidad de colada se eligen teniendo en cuenta la masa
del lingote, el procedimiento de colada, la composicin del acero y las propiedades del acero.
ESTRUCTURA DEL LINGOTE.

La estructura cristalina del lingote solidificado en una lingotera se muestra en la Figura 8.2.

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1. Capa
micro
cristalina
2. Capa
micro
granular
3. Cristales
columnares
4. Cristales
de
orientacin
variada
5. Zona
de
segregacin
6. Rechupe
7. Puente metlico.
Estructura cristalina de un lingote de
acero.

FIG. 8.2. ESTRUCTURA DE SOLIDIFICACIN EN UN LINGOTE DE ACERO

La extensin de las diferentes zonas de cristales depende de la intensidad de enfriamiento del


lingote, la conductibilidad trmica del acero, determinada por su composicin y la cantidad de
hidrgeno contenido del acero. La heterogeneidad de la estructura de los lingotes obstaculiza la
obtencin de artculos de acero que posean, en diferentes partes suyas, las mismas propiedades
mecnicas. La contraccin es debida al aumento de densidad del acero ai pasar del estado lquido al
estado slido.

Heterogeneidad qumica de los lingotes.


Los lingotes de acero son heterogneos no slo por su estructura sino tambin por su composicin
qumica. El acero lquido no es ms que una solucin homognea de carbono, manganeso, silicio,
azufre, fosforo, oxgeno, etc. disueltos en hierro lquido, pero la cantidad de estas impurezas
contenidas en diferentes puntos de un lingote de acero es desigual, la heterogeneidad qumica
aparece durante la solidificacin del lingote. La segregacin es causada por la disminucin de la
solubilidad de las impurezas del hierro al pasar este del estado lquido al estado slido. Por eso los
ejes de cristales que crecen en primer lugar contienen una menos cantidad de impurezas que el
acero base, mientras que el metal lquido restante se enriquece de impurezas.
Los elementos contenidos en el acero tienen una propensin diferente a la segregacin. El grado de
segregacin se caracteriza por la expresin siguiente:
( Cmax C min)
( C 1 ) (100 )
Dnde:
Cmax y C min =es la concentracin mxima y mnima de un elemento contenido en una y otra parte del lingote
C 1 = es la cantidad del elemento contenido en el acero lquido.
Existen dos tipos de segregacin, la microsegregacin y la macrosegregacin.
Por microsegregacin (segregacin dendrtica) se entiende a la falta de homogeneidad del acero
dentro de los lmites de un cristal (dendrita), aparece como resultado de la cristalizacin selectiva.
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Los elementos ms propensos a la microsegregacin son el P, S y C. La influencia negativa de la
microsegregacin se manifiesta en la aparicin de una estructura estirada en el acero acabado de
composicin diferente y por lo tanto con propiedades mecnicas diferentes.
MACROSEGREGACIN: Es la falta de homogeneidad del acero en diferentes partes del lingote,

alcanza valores mayores que la micro y por lo tanto es ms peligrosa, son propensos a ella el S, P, C
y O. La segregacin origina la heterogeneidad de las propiedades en diferentes partes del acero y
puede ser causa de rechazo del material en el caso de que la composicin en algunas partes se
desve de los valores prefijados.
DEFECTOS DE IOS LINGOTES.

Entre los defectos de los lingotes de acero figuran los ya examinados: rechupes, heterogeneidad
qumica, costras sobre la superficie de los lingotes. Adems de otros que se forman durante el
vaciado y la solidificacin del lingote, as tenemos:
Porosidad axial . Se forma debido a la disminucin de la temperatura de colada, el incremento de
la masa del lingote, la presencia en el acero de los elementos que elevan la contraccin como el C,
la presencia de elementos que hacen ms viscoso el acero como Cr y T y la conicidad del lingote.
Repliegue de la costra. Es el defecto ms difundido de la superficie del lingote. La causa de su
aparicin consiste en la oxidacin y el enfriamiento de la superficie abierta del metal lquido en la
lingotera.
Grietas longitudinales en caliente. Aparecen como resultado de la ruptura de una costra fina
del metal solidificado durante la solidificacin del lingote, la longitud de estas llega a medir 1 mts., o
ms, y el ancho es de 1 a 3 mm.
Sopladuras. Son el resultado de gases atrapados en cantidades elevadas dentro de la estructura

del lingote, se deben a metales mal desoxidados, alturas altas de vaciado y al exceso de lubricante
aplicado en las paredes de las lingoteras principalmente.
COLADA CONTINUA.

El vaciado del acero en lingoteras es dificultoso, prolongado y costoso, debido a que debe
mantenerse una gran cantidad de lingoteras de reserva y la operacin de la preparacin de los
conjuntos de vaciado es un trabajo duro y cansado. El lingote tiene una seccin transversal muy
grande y debe ser reducida durante la laminacin y forja. De ah que en los ltimos aos se ha
desarrollado enormemente el proceso de colada continua del acero, durante el cual ya no son
necesarias las lingoteras.
Durante la colada continua, el acero se vaca a una lingotera pequea y corta enfriada con agua
(cristalizador), la que tiene el fondo mvil. Despus del vaciado y solidificacin del primer acero
introducido, el fondo se comienza a mover hacia abajo, con una velocidad tal que el acero que sigue
llenando el cristalizador, alcance a solidificar. El acero solidificado se extrae por medio de unos
rodillos extractores. Despus de estos rodillos se encuentran los dispositivos de corte con
oxiacetileno principalmente, cortando el producto a las dimensiones deseadas. En la Figura 8.3 se
muestra un dibujo de una mquina de colada continua del tipo vertical. Los tipos de mquinas de
colada continua se clasifican, segn el mtodo de extraccin del producto, tenemos:
a). Verticales que fueron las primeras en desarrollar.
b). Verticales con flexionador, en donde el producto se extrae horizontalmente.
c). De arco con cristalizador recto, el producto se extrae de manera horizontal,
d). Tipo S.
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Las maquinas originales necesitaban construcciones de 30 a 40 mts., de altura y fosas profundas
para obtener el producto. Un desarrollo posterior consisti en colocar un rodillo flexionador del
producto, inmediatamente despus de los rodillos extractores y asi obtener el producto en forma
horizontal. Antes del dispositivo de corte hay un juego de rodillos enderezadores del producto.
Las mquinas actuales tienen 4, 6, 8 y 10 lneas o hilos para altas producciones. Las hay para colar
palanquillas (bilets), tochos (blooms) y planchones (slabs), adems se pueden combinar con
cualquier tipo de homo de aceracin.
PRINCIPALES VENTAJAS DE LA COLADA CONTINUA

1. Se eleva considerablemente el rendimiento del metal til (al colar en lingoteras, en cada
lingote el recorte de cabeza debido al rechupe vara entre 10 y 20%, en colada continua el
rendimiento de las piezas brutas es de 95 a 97%).
2. Disminuye la homogeneidad qumica y Ia estructura cristalina del acero como resultado del
enfriamiento acelerado del lingote.
3. mejora la superficie de las piezas brutas obtenidas.
4. No se necesitan trenes de desbaste.
5. El proceso de colada continua se presta de un modo relativamente fcil a la automatizacin.
El enfriamiento en una mquina de colada continua debe ser el adecuado para que forme una
cascara de costra sola (capa) lo suficientemente gruesa para resistir los esfuerzos provocados por el
sistema extractor de la mquina y adems resistir la presin ferrosttica de la columna de metal
lquido,

FIG. 8.3 MQUINA DE COLADA CONTINUA

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PARMETROS DE LA COLADA CONTINUA.

1. Influencia de la longitud del molde.


Una longitud demasiado grande del molde ocasiona un aumento en la friccin, lo cual causa
problemas en la pared del molde y la costra formada, estos problemas son grietas.
2. Lubricacin del molde.
Disminuye la friccin, cubre con una capa el metal terminado disminuyendo as la oxidacin de este.
Por lo regular se utilizan aceites, con el fin de que al entrar en contacto con el metal lquido se
evaporen.
3. Influencia de la intensidad de refrigeracin en el molde.
La intensidad de refrigeracin es muy importante porque de ella depende la cantidad de
transferencia de calor y por consecuencia el espesor de la costra solidificada a la salida del molde.
El espesor de la costra tambin depende del espesor del molde, material del molde, flujo de agua y
la uniformidad de la transferencia de calor en las cuatro caras. La alteracin de la uniformidad en el
enfriamiento (molde) puede provocar grietas profundas (transversales), debido a la desuniformidad
de las tensiones a que la costra se ve expuesta al tener partes pequeas en el espesor.
4. Influencia de la temperatura.
Una alta temperatura del metal en el molde ocasiona; un retardo en el inicio de solidificacin, una
disminucin en el espesor de la costra solidificada y por lo tanto un aumento de la presin
ferrosttica que acta sobre la costra.
5. Influencia de la velocidad de colada.
Un aumento en la velocidad de colada provoca los mismos efectos que vaciar a una temperatura
elevada.
Para un tocho de 6" X 6" la velocidad de colada es de alrededor de 80 m/mn. y para una palanquilla
de 4" X 4" esta es de 100 m/min.
MEDIDOR DE VELOCIDAD DE COLADA CONTINUA

En las empresas de produccin de acero se hace recurrente la necesidad de medir la velocidad de la


colada continua para mejorar la calidad del producto acabado.
A continuacin se hace una breve descripcin acerca del proceso de colada continua.

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En esta etapa del proceso, el acero lquido se vierte sobre un molde cuyo fondo se desplaza y su
seccin tiene la forma que queremos que tenga el producto final ya sean cuadrados, redondos,
triangulares, planchas, etc. En la colada continua el producto sale sin parar hasta que se acaba el
contenido de la cuchara, y luego se cambia la cuchara para que el proceso contine
indeterminadamente, por lo tanto se ahorra mucho dinero, se consume menos energa y el producto
es de gran uniformidad.
LAMINADO EN CALIENTE Y COLADA CONTINUA

Lingote al rojo vivo: El acero se vende en una gran variedad de formas y tamaos, como
varillas, tubos, rales (rieles) de ferrocarril o perfiles en H o en T. Estas formas se obtienen en las
instalaciones siderrgicas laminando los lingotes calientes o modelndolos de algn otro modo. El
acabado del acero mejora tambin su calidad al refinar su estructura cristalina y aumentar su
resistencia.
El mtodo principal de trabajar el acero se conoce como laminado en caliente. En este proceso, el
lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno denominado foso de termodifusin y a
continuacin se hace pasar entre una serie de rodillos metlicos colocados en pares que lo aplastan
hasta darle la forma y tamao deseados. La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida
que se reduce el espesor del acero.
El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de desbaste o de eliminacin
de asperezas. Despus del tren de desbaste, el acero pasa a trenes de laminado en bruto y a los
trenes de acabado que lo reducen a lminas con la seccin transversal correcta. Los rodillos para
producir rales o rieles de ferrocarril o perfiles en H, en T o en L tienen estras para proporcionar la
forma adecuada.
Los procesos modernos de fabricacin requieren gran cantidad de chapa de acero delgada. Los
trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y lminas con anchuras de hasta 2,5 m. Estos
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laminadores procesan con rapidez la chapa de acero antes de que se enfre y no pueda ser
trabajada.

Figura 34. Laminado en caliente y colada continua. Tomado de http://html.rincondelvago.com/acero-y-hierro.html


Las planchas de acero caliente de ms de 10 cm de espesor se pasan por una serie de cilindros
que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm y aumentan su longitud de 4 a 370
metros. Los trenes de laminado continuo estn equipados con una serie de accesorios como rodillos
de borde, aparatos de decapado o eliminacin y dispositivos para enrollar de modo automtico la
chapa cuando llega al final del tren. Los rodillos de borde son grupos de rodillos verticales situados a
ambos lados de la lmina para mantener su anchura. Los aparatos de decapado eliminan la costra
que se forma en la superficie de la lmina apartndola mecnicamente, retirndola mediante un
chorro de aire o doblando de forma abrupta la chapa en algn punto del recorrido. Las bobinas de
chapa terminadas se colocan sobre una cinta transportadora y se llevan a otro lugar para ser
recocidas y cortadas en chapas individuales.
Una forma ms eficiente para producir chapa de acero delgada es hacer pasar por los rodillos
planchas de menor espesor.
Con los mtodos convencionales de fundicin sigue siendo necesario pasar los lingotes por un tren
de desbaste para producir planchas lo bastante delgadas para el tren de laminado continuo.

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