ESCUELA DE INGENIERIA ELECTROMECNICA

Carrera: Ingeniera en Mantenimiento Industrial

Elementos de Mquinas

Proyecto 2
DISEO DE UN MARCO ESTRUCTURAL ADECUADO PARA EL USO DE UN TECLE CON UNA
CAPACIDAD DE UNA TONELADA)

2013

DESARROLLO DE CCULOS PARA EL MARCO ESTRUCTURAL

Esquema del marco propuesto para el tecle con capacidad de una tonelada

DATOS DE LA ESTRUCTURA
Grupo
Coeficiente de compensacin
Coeficiente de choque
Material
FS

II
1,4
1,2
A36
1,5

PRESELECCIN DE PERFILES

El perfil I preseleccionado para las vigas es el siguiente:

PERFIL W8x18
Acero A36
E = 200 GPa = 29 x 106 Kpsi
SY = 36 kpsi = 248 MPa
Peso/distancia = 25,7 kg/m
IX = 24,6 x 10-6 m4
tW = 8 mm
tf = 10 mm
d = 207 mm
bf = 133 mm
h = 191 mm
A = 3274 mm2
r = 84,7 mm
Sx=237x10-6m3
Sy = 47,2x10-6m3

,k
El perfil cuadrado preseleccionado para los soportes es el siguiente:
PERFIL 5 x 5
Acero A36
E = 200 GPa = 29 x 106 Kpsi
SY = 36 kpsi = 248 MPa
Peso/distancia = 23,3 kg/m
IX = 8,06 x 10-6 m4
t= 6 mm
R = 9 mm
B= 135 mm
D= 135 mm
r= 52,1 mm
A = 2972 mm2

CLCULO DE MOMENTOS

La carga vertical mvil produce, en una gra prtico, adems de un momento flector en la
viga, un momento de flexin y compresin en os soportes o patas.
Los momentos que se originan con una carga concentrada, son los siguientes:

Clculo de la carga vertical mvil

La distancia crtica para el momento flector, es la siguiente:

El momento flector mximo de la viga, debido a las dos cargas mviles del carro es:

Momento flector por el mismo peso de la viga

Momento flector en los soportes debido a la carga mvil vertical es:

Momento flector en los soportes debido al peso de la viga es:

Momento flector debido al frenado del carro en el sentido de las vigas

Momento flector debido al frenado del carro

Momento flector mximo por la carga horizontal debido a la carga mvil y el peso de la
viga:

TABLA RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES

Momento flector mximo de la viga, debido a las dos cargas mviles
del carro
Momento flector por el mismo peso de la viga
Momento flector en los soportes debido a la carga mvil vertical
Momento flector en los soportes debido al peso de la viga
Momento flector debido al frenado del carro en el sentido de las
vigas
Momento flector debido al frenado del carro
Momento flector mximo por la carga horizontal debido a la carga
mvil y el peso de la viga

La deflexin mxima aproximada en la viga, es la siguiente:

Esfuerzo flector mximo en las vigas

Esfuerzo flector mximo en los soportes

Esfuerzo de aplastamiento mximo en los soportes

Comprobacin de esfuerzos con las vigas y soportes

Comprobacin por flexin para las vigas:

Comprobacin por compresin para los soportes:

Comprobacin por flexin para los soportes:

Clculos y seleccin de los pernos

Seleccin del perno
De la tabla 8-93 se enlistan los valores del perno seleccionado
Tabla xx. Caractersticas del perno
Perno SAE grado 8

UNC

At
Ar
E
SP

11
5/8
0,226
0,202
30x106
120x103

hilos/pulg.
pulgadas
in2
in2
Psi
Psi

De la tabla E-204 se enlista los datos de las placas a utilizar

Tabla xx. Caractersticas de la placa
Lamina acero 1015 HR

Sut
50
Sy
27,5
T

Dimensin propuesta

Kpsi
Kpsi
pulgadas
x 9,25 x 9,25 in

Longitud del perno

L= espesor de las placas+ancho de tuerca+cantidad de hilos salientes
Lmin= 2(3/4) + (7/8)*(5/8) + 3/11 = 2,32 pulg
El perno debe tener al menos 2 pulgadas.
Longitud del agarre

Anexo 3: SHIGLEY Joseph: Pginas escogidas, p-475

SHIGLEY Joseph: Pginas escogidas, p-1215

Clculo de carga de prueba

Clculo de pre-carga

Clculo de rigideces
Del material

Del perno

Clculo de la fraccin de la carga externa soportada por el perno

Clculo de la carga resultante en el perno

Clculo de la carga resultante en los elementos

Clculo de las fracciones del esfuerzo de prueba, apretado el perno

;
;
;

Clculo del esfuerzo de precarga

Clculo del esfuerzo del perno cargado

Clculo del factor de seguridad contra deformacin permanente

Clculo del factor de seguridad de la carga

Como se observa

Clculos y seleccin de la soldadura

De la tabla E-20 se enlista los datos de las placas a utilizar
Tabla xx. Caractersticas de la placa
Lamina acero 1015 HR

Sut
50
Sy
27,5
T

Dimensin propuesta

Kpsi
Kpsi
pulgadas
x 9,25 x 9,25 in

De la tabla 9-45 se selecciona el electrodo a utilizar

Tabla xx. Caractersticas del material de aporte
Electrodo E70xx

Sut
Sy
h seleccionado

70
57
5/16

Clculo del segundo momento del rea unitario

SHIGLEY Joseph: Pginas escogidas, p-551

SHIGLEY Joseph: Pginas escogidas, p-553

Kpsi
Kpsi
pulgadas

De la tabla 9-7xx

Clculo del segundo momento del rea

I= 0,707*h*
I= 0,707 * 5/16 * 100,09

Se calcula la carga esttica que actuar en sentido perpendicular con respecto a la columna de
apoyo.
Para el clculo se tomar la cuarta parte de la carga mayor actuante sobre la viga principal:
F= *2987,8 lb
F= 746,95 lb
Para la evaluacin de adecuacin se utiliza el mtodo convencional de Pilo para el metal de
aporte.

Cortante primario est dado por la ecuacin

Cortante primario est dado por la ecuacin

d= 600 cm *

Como se observa el factor de seguridad es mayor que el factor de seguridad de diseo n=1,5
Comprobacin del metal de aporte
De la tabla 9-76 para electrodo E70xx y h= 5/16; fuerza unitaria = 4,64 kip/pulg lineal
Longitud de la soldadura =
Fuerza= 4,64 kip/pulgada * 21,26 pulgada = 98650 pulgada.
Como la F> 2987,8 lb se acepta
Comprobacin del metal de aporte

; esfuerzo cortante en el metal base

Como se observa

SHIGLEY Joseph: Pginas escogidas, p-553

; Esfuerzo a tensin

De la tabla 9-57

Satisface los requerimientos

SHIGLEY Joseph: Pginas escogidas, p-551

Seleccin de ruedas
Se selecciona del catlogo JMM manufacturas 8
Clculo de la capacidad por rueda
Capacidad= (masa de la carga + masa de la estructura )/ # ruedas
Capacidad= (1358 kg)/4 = 339,5 kg por rueda 400 Kg por rueda
Como recomendacin del fabricante la fuerza que debe desarrollarse para mover manualmente la
estructura debe estar entre 10 y 25 kg, en la siguiente grafica se selecciona el dimetro de la rueda
para cumplir este requerimiento

Nomenclatura
R- ML- G- 6-20N- FL- SG
R= rueda
ML= Tipo de carga segn fabricante rango 150 a 490 Kg
G= giratoria
6= dimetro en pulgadas
20N= pisada en pulgadas material de Nylon
FL= freno de la carga
SG= seguro de giro
8

http://www.logismarket.com.mx/ic/jmm-manufacturas-catalogo-general-389251.pdf

ANEXOS

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Nomenclatura