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Salah-Eddine Amara
Salahdine Berchal
Fatima Zahra Amahmoul
Soukaina Zaim
Samira aznag
INTRODUCTION:
PLAN :
Dfinition de lassurance maritime.
Historique.
Type et caractristiques de lassurance maritime.
A savoir sur lassurance maritime.
Assurance maritime cas du Maroc :
Lhistorique de lassurance Maritime.
La loi qui rglemente lassurance Maritime.
Conclusion.
DEFINITION :
Avant de dfinir lassurance maritime il faut tout dabord savoir quest ce quune assurance.
Lassurance est une opration par la quelle une partie lassureur , sengage moyennant une
rmunration prime ou cotisation a payer une prestation a une autre partie lassur en cas de
sinistre, mme conception pour lassurance maritime cest une assurance, qui couvre les
dommages causs aux biens et aux marchandises, achemins par voie maritime.
La compagnie dassurance s'engage alors indemniser l'assur des sinistres survenus au cours
du transport maritime dans les limites convenues dans le contrat. La couverture peut parfois
stendre aux risques terrestres faisant suite un voyage en mer.
HISTORIQUE :
Depuis la plus haute antiquit des mcanismes dassurance sont utiliss pour scuriser les
aventures commerciales maritimes, les premiers transports de marchandises. Les traces les
plus anciennes ont t retrouves en Crte et datent de lpoque minoenne.
Ces mcanismes dassistance mutuelle, fondement de toute assurance, sont devenus
indispensables pour garantir le dveloppement du commerce entre les peuples. Si les
premires traces concernant lassurance maritime, on retrouve des systmes analogues en
Msopotamie
pour garantir les caravanes contre les pillages. Dautres exemples ont t relevs en Egypte et
dans la Rome antique. Lexemple le plus complet de contrat disponible se trouve dans le
Contre Lacritos de Dmosthne, rdig vers 340.
Ce sont les phniciens puis les romains qui formalisent le systme du prt la grosse
aventure (prt la Grosse). Ce systme primaire dassurance est pratiqu dans tout le monde
antique jusquen Inde. Mis en place par les banquiers qui financent les expditions maritimes,
souvent trs coteuses, il sagit dun prt assorti dune dispense de remboursement en cas de
fortune de mer . En cas de bonne arrive le banquier est rembours du principal plus un
intrt extraordinaire trs lev.
On retrouve galement dans le monde antique des systmes de mutualisation bass sur la mise
en gage ou diverses autres formes mais le prt la grosse aventure reste la rfrence
jusquau moyen ge.
Au moyen ge lhistoire de lassurance maritime et transport sacclre. En 1234, une
dcrtale du Pape Grgoire IX interdit le prt usuraire et donc le prt la grosse en raison
des taux excessivement levs pratiqus par les banquiers. Mais le commerce maritime en
plein essor ne peut alors se passer dun systme de scurit financier.
Le systme des conventions de vente est alors invent. Il sagit de la vente fictive du
navire et des marchandises un acheteur qui ne sengage en payer le prix que si ceux-ci
narrivent destination. Si le voyage se droule normalement, la vente est annule et le
vendeur paye une prime lacheteur fictif.
Les bases dune premire codification de ces systmes dassurance maritime remontent au XII
sicle avec les Rles dOlron pour le commerce entre lAngleterre et lAquitaine.
Lorsque la prime est finalement paye en avance, lassurance maritime est ne. Cette
assurance est dabord pratique par les gnois, les florentins et les flamands. On retrouve ds
le XIV sicle des dcrets et des ordonnances rglementant lassurance maritime dans toute
lEurope.
En France, malgr un dveloppement plus lent pour des raisons religieuses, on retrouve tout
de mme ds la fin du XIV sicle le guidon de la mer rdig Rouen.
Assurance maritime
Type d'assurance maritime
L'ASSURANCE MARCHANDISES
TRANSPORTES OU (FACULTS)
sauves.
L'ASSURANCE RISQUES
EXCEPTIONNELS
cration d'une compagnie d'assurances maritimes et de guerre Tanger, qui disparaissait 4 ans
aprs.
La loi qui rglemente lassurance maritime au maroc :
La loi qui rglemente lassurance maritime au maroc revient au code marocain maritime qui
date du 31 mars 1919 et qui contient les articles : 206 207 208 209 210 211 et 212
qui organise tous ce qui concerne lassurance maritime et le transport maritime.
CONCLUSION
L'assurance est d'autant plus utile que les risques auxquels les assurs sont exposs se
ralisent plus souvent et sont susceptibles de produire des sinistres plus graves. De fait, les
risques contre lesquels l'assurance est dirige peuvent tre d'une extrme varit ; mais il n'y
en a pas de plus multiplis ni de plus terribles, par consquent de plus craindre que les
risques de mer l'assurance contre les risques de mer, ou d'un seul mot l'assurance maritime, est
donc particulirement utile ; c'est elle qui a permis au commerce maritime de prendre depuis
toujours et nos jours un norme dveloppement , en attirant lui des capitaux qu'on n'et
pas os exposer aux risques de mer sans scurit que donne l'assurance.