You are on page 1of 104

nr 4 (106) sierpie-wrzesie 2016 | rok xVIII indeks 325929

REKLAMA

CENA NETTO 49,99 Z (brutto 53,99 Z W TYM 8% VAT)

Jedyne pismo o sk adowaniu towarw

z kontrolowanym nak adem

424126
ISSN 1507-465X
424126
08 >
ISSN 1507-465X
08 >

9 771507 465609
9 771507 465609

temat numeru:

Opakowania dla logistyki


Reklama

tel. +48 733 235 771


e-mail: biuro@wwlogistic.pl

www.wwlogistic.pl

Co-packing, konfekcjonowanie,
przepakowywanie,
przejcie czci procesw produkcyjnych,
usugi dla e-commerce.

O magazynowaniu i logistyce
w gronie profesjonalistw

16-17 listopada 2016 r.


Hotel Novotel
Warszawa Centrum

modern-warehouse.pl
Organizator:

Partnerzy:

Partnerzy medialni:

Partnerzy merytoryczni:

Partner srebrny:
Polskie Stowarzyszenie
Menederw Logistyki

POLSKI KOMITET NARODOWY


EPAL ZAPRASZA
NA STOISKO 77 W HALI 3A

02

Od redakcji
ADRES REDAKCJI
ul. Polska 13, 60-595 Pozna
tel. (61) 66 83 114
fax (61) 66 55 806
www.nm.pl
www.prenumerata-nm.pl
REDAKTOR NACZELNa
Anna Frckowiak
tel. (61) 66 83 114
tel. kom. +48 607 578 559
anna.frackowiak@forum-media.pl
REDAKtor prowadzca
Magdalena Libiszewska
tel. (61) 66 83 121
tel. kom. +48 607 551 229
magdalena.libiszewska@forum-media.pl

Mamy kolejny rekord


E-commerce, jak rozpdzona kula niena, przynis Polsce kolejny rekord na rynku powierzchni magazynowych. Europejska platforma modowa Zalando oficjalnie poinformowaa oinwestycji w130 000 m
nowego centrum dystrybucyjnego wGryfinie. Wprawdzie Amazon ma pod Wrocawiem wiksz
powierzchni 200 000 m, ale wdwch obiektach (wybudowanych przez dwch deweloperw). Tym
razem mamy 130 000 m pod jednym dachem ikolejny dowd na to, e od kilku lat spektakularne
inwestycje wPolsce nale do brany e-commerce. Na nasz kraj przysza kolej po Francji, Woszech
iNiemczech, gdzie Zalando ma lub buduje ju swoje magazyny. ZGryfina bd obsugiwane Niemcy,
kraje nordyckie isama Polska, wktrej Zalando jest obecne od kilku lat.
Zawsze, kiedy wPolsce powstaje europejskie centrum dystrybucyjne jakiej firmy, mocno wsuchuj
si wmotywy jej wyboru naszego kraju na swoj magazynow lokalizacj. Izawsze, oprcz strategicznego pooenia, dogodnej infrastruktury czy niskich kosztw, pojawia si potencja pracownikw.
Faktycznie, Gryfino ijego okolice to lokalizacja, wktrej nie powinno zabrakn rk do pracy. Przynajmniej na razie Tak twierdz ci, ktrzy magazynuj wPolsce od lat. Bo dla nich kadry to dzisiaj
najwiksza bolczka. Pracownik magazynowy, coraz bardziej wybredny, coraz bardziej spdza im sen
zpowiek swoimi oczekiwaniami. Jak to wic jest ztym potencjaem? Moe sedno tkwi wposzukiwaniu nowych, niewydrenowanych lokalizacji wPolsce, takich jak wojewdztwo zachodniopomorskie,
ktre konsekwentnie przyciga kolejnych inwestorw?
Odpowiedzi na te iwiele innych pyta poszukamy na tegorocznej edycji Kongresu Modern Warehouse,
ktry wtym roku odbdzie si 16-17 listopada wHotelu Novotel Warszawa Centrum. Przeanalizujemy
sytuacj na magazynowym rynku pracy izastanowimy si, co mona zrobi krtko- idugoterminowo,
aby ograniczy problem duej rotacji pracownikw. Przyjrzymy si logistyce e-commerce zperspektywy
szans rozwoju biznesu isprawdzimy, jak radz sobie zni ci, ktrzy postawili na handel internetowy
kilka lat temu. Aprzede wszystkim zainspirujemy uczestnikw konkretnymi przykadami inwestycji
wobszarach, wktrych na pierwszy rzut oka trudno si doszuka potencjau do optymalizacji. To
bdzie naprawd wyjtkowa edycja Kongresu. Nie moe Was na nim zabrakn.
Do zobaczenia wWarszawie.

Stali WSPPRACOWNICY
Micha Jurczak, Arkadiusz Kawa, Marceli
Kwaniewski, Marcin Zoch, Robert Lubandy,
Adam Wojciechowski, Joanna Ryska, Piotr
Popawski, Jakub Opaczewski, Marek Wierzbicki
Koordynator sprzeday
imarketingu/Brand Manager
Aneta Kumicka
tel. (61) 66 55 891
tel. kom. +48 607 716 527
aneta.kuzmicka@forum-media.pl
SPECJALICi DS. SPRZEDAY
Karolina Warsicka
tel. (61) 66 55 780
karolina.warsicka@forum-media.pl
Piotr Motyl
tel. (61) 66 55 836
piotr.motyl@forum-media.pl
Aleksandra Pisarzewska
tel. (61) 66 83 136
aleksandra.pisarzewska@forum-media.pl
Promocja
Emilia ledziska
tel. (61) 66 83 137
emilia.sledzinska@forum-media.pl
Prenumerata
Ewelina Angrot
tel. (61) 66 83 167
ewelina.angrot@forum-media.pl
REDAKTOR TECHNICZNy
Piotr Korytowski
tel. (61) 66 55 890
piotr.korytowski@forum-media.pl
SKAD IDTP
P76 Advertising
DRUK
Poligrafia Janusz Nowak Sp. zo.o.
OKadka
SSI SCHFER
Serwis zdjciowy
Fotolia
WYDAWCA
Forum Media Polska Sp. zo.o.
ul. Polska 13, 60-595 Pozna
tel. (61) 66 83 116
fax (61) 66 55 806
PREZES ZARZDU
Magdalena Balanicka

redaktor naczelna Nowoczesnego Magazynu

Redakcja nie zwraca materiaw niezamwionych


oraz zastrzega sobie prawo do skrtw
iredakcyjnego opracowania tekstw przyjtych
do druku.
Copyright do wydania
Forum Media Polska Sp. zo.o.

www.forum-press.pl

Twj biznes to sprawa


naszych ekspertw

Know How
FULL RANGE
> wzki magazynowe
> wzki czoowe spalinowe
i elektryczne
> wynajem dugoterminowy
(Full Service)
> serwis przegldy UDT
> obsuga flot

AUTORSKIE ROZWIZANIA
dla optymalizacji powierzchni
magazynowej, systemu dystrybucji, techniki skadowania
i transportu wewntrznego.

Gepardy Biznesu
2009

REGAY MAGAZYNOWE

IT

> regay wszystkich typw


> pomosty magazynowe
> projekty logistyczne
> symulacje komputerowe 1:1
> consulting logistyczny
> dostawa monta serwis
> przegldy okresowe

> systemy zarzdzania


magazynem WMS
> projektowanie sieci IT
> bezprzewodowe sieci radiowe
> czytniki kodw kreskowych
> terminale rczne
> drukarki kodw kreskowych

Dealer Roku
2008 ATLET

Gazele Biznesu
2006, 2007 i 2013

Certyfikat
Wiarygodnoci
Biznesowej 2012

LOGIS to nie tylko dystrybutor najlepszych na rynku produktw w zakresie techniki skadowania i transportu wewntrznego, ale przede wszystkim fachowy doradca idostawca kompleksowych usug, wspierajcych optymalizacj Twojej
powierzchni magazynowej i systemu dystrybucji. Gwarancj jakoci wiadczonych przez LOGIS usug jest nasze wieloletnie
dowiadczenie wbiznesie i referencje wystawione przez grono zadowolonych klientw liderw wswoich branach.

www.logis.pl

Skontaktuj si z naszym konsultantem iskorzystaj


zprofesjonalnego wsparcia wkadej fazie realizacji
Twojego projektu. Zaufaj naszym ekspertom!

04

Spis treci

temat numeru:

OPAKOWANIA DLA LOGISTYKI

20

Wdniach od 26 do 29 wrzenia br. Midzynarodowe Targi Poznaskie po raz trzydziesty zorganizuj


Midzynarodowe Targi Techniki Pakowania iEtykietowania TAROPAK oraz Targi Logistyki, Magazynowania
iTransportu LOGIPAK. To okazja, by przyjrze si zarwno zapowiedziom targowych nowoci, jak izarzdzaniu
opakowaniami wmagazynach.
Fot. Olejnik Systemy Magazynowe

28

Pojemniki wielokrotnego uytku czsto s wybierane jako tasza alternatywa


dla opakowa jednorazowych, ale coraz czciej jest to rwnie rozwizanie
narzucane przez klienta. Jak sobie z tym tematem poradzi, eby unikn
nieprzewidzianych kosztw?

50

Problem efektywnego wykorzystania przestrzeni skadowej moe by rozwizany


na wiele rnych sposobw. Jednym z nich jest zastosowanie regaw
przejezdnych. Kiedy zasadne jest ich wykorzystanie i jak si zabra
za wybr tego rozwizania?

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

UWAGA

specjalny dodatek
SZTAPLAR IMAGE
FACTBOOK 2016

75

64

Na mapie Polski pojawi si kolejny magazyn-gigant. Zalando, europejska


platforma modowa, ju wsierpniu br. rozpocza budow kolejnego, midzynarodowego centrum logistycznego, ktre bdzie miao 130000 m2 ipowstanie
wGryfinie pod Szczecinem.


Wbrany, m.in.:
10
O magazynowaniu i logistyce w gronie profesjonalistw
VIII Oglnopolski Kongres Magazynowania i Logistyki MODERN WAREHOUSE

14
Z Europa Systems o automatyzacji acucha dostaw
Profesjonalne Warsztaty Magazynowe

16 Jak dopasowa zdolnoci logistyczne do strategii rynkowej firmy?
Profesjonalne Warsztaty Magazynowe w TIM SA

47 Kompletacja na najwyszym poziomie


Przegld wzkw systemowych do kompletacji z podnoszon kabin


50

SYSTEMY SKADOWANIA
Tam, gdzie cenna jest powierzchnia magazynowa


56

58

mobilny magazynier
Nowoczesny WMS w magazynie firmy 7R Logistic

Optymalizacja przestrzeni skadowej z wykorzystaniem regaw przejezdnych


Temat Numeru
Wdroenie systemu ExpertWMS u operatora logistycznego
20
O pakowaniu we wrzeniu w Poznaniu
Zapowied Targw Taropak i Logipak
15% oszczdnoci w rundach kompletacyjnych

23
Przemyl proces logistyki odzysku
Firma Lvenskiold Logistikk aktualizuje WMS, by dziaa sprawniej
Zarzdzanie odpadami opakowaniowymi w magazynie

28 Pi scenariuszy dla obiegu opakowa

powierzchnie magazynowe
Rola opakowa zwrotnych w procesie produkcji B2B

59 Coraz bliej 11 000 000 metrw kwadratowych
32
Optymalne koszty stabilnych adunkw
Podsumowanie I poowy 2016 r. na rynku powierzchni

magazynowo-przemysowych
Jak oszczdza, wybierajc sprzt, dostawc folii oraz metod foliowania?

64
Zalando wybrao Gryfino
35 Jak marketing walczy o miejsce na opakowaniu?
Platforma modowa inwestuje w kolejne centrum dystrybucyjne

Jak znale balans pomidzy logistyczn a marketingow funkcj opakowa zbiorczych?
65 Jest
to dla nas ogromny sukces
36 Nonik w zaostrzonym rygorze sanitarnym
Wywiad z Piotrem Kohmannem, FIEGE Sp. z o.o.

Higieniczne palety plastikowe dla brany spoywczej

67
Strefa zagroenia wybuchem
Bezpieczestwo w akumulatorowni


WEWNTRZNY TRANSPORT
69 Izoluj
i transportuj dwa wykluczajce si zadania bram
39
Wszystko o mijkach w magazynie
Dobieramy wewntrzne bramy szybkobiene

Zastosowanie przenonikw rozciganych

72
LED-y do zada specjalnych
44
Nowy Hyster XT na 35-lecie
Owietlenie LED a specyficzne warunki magazynowe

Premiera w Craigavon

46 Kombinezon bdzie zbdny
Hyster z kabin do pracy w chodni

05

06

W brany
ORGANIZACJA

PRZEJCIE

Powoanie Fundacji
GS1 Polska

Rozwizania z zakresu
robotyki od SSI SCHFER

Instytut Logistyki iMagazynowania, penicy od 25 lat funkcj polskiej


organizacji GS1, wsplnie zPolsk Rad Systemu GS1 podjli decyzj opowoaniu nowego podmiotu gospodarczego, Fundacji GS1 Polska.
Od 1 czerwca br. fundacja bdzie penia samodzielnie funkcj polskiej
organizacji GS1. Organem nadzorujcym dziaalno zarzdu fundacji oraz
reprezentujcym interesy uczestnikw systemu GS1 jest Rada GS1 Polska.
Rozwizanie to, wktrym fundatorem jest Instytut Logistyki iMagazynowania, zapewni cigo wsppracy oraz moliwo korzystania zkompetencji
iwiedzy pracownikw instytutu. Zgodnie ze Statutem GS1 Polska organem
nadzorujcym dziaalno zarzdu oraz reprezentujcym interesy uczestnikw systemu GS1 wPolsce jest Rada GS1 Polska. Fundacja GS1 Polska jako
kontynuator inastpca prawny przejmuje wszystkie zobowizania wcelu
korzystania, jak dotychczas, ze standardw GS1 wzakresie objtym umowami.
Fundacja GS1 Polska jako organizacja krajowa GS1 Polska zarzdza
Systemem GS1 wPolsce oraz wspiera uczestnikw systemu wefektywnym
wdraaniu standardw. Jest jedyn instytucj upowanion do przyjmowania
firm iinstytucji zPolski do Systemu GS1 ido nadawania im uprawnie do
stosowania kodw kreskowych GS1. cile wsppracuje rwnie zfirmami
krajowymi obecnymi iprzyszymi uytkownikami systemu GS1 iorganizacjami zajmujcymi si wdraaniem automatycznej identyfikacji, kodw
kreskowych ielektronicznej wymiany danych.

Grupa SSI SCHFER poinformowaa ouzyskaniu wikszoci udziaw


wzlokalizowanej wKamen, specjalizujcej si wprodukcji robotw paletyzujcych firmie RO-BER Industrieroboter GmbH.
Bardzo wydajne aplikacje zzakresu robotyki s obecnie centralnym
czynnikiem umoliwiajcym kompleksowe rozwizania automatyczne
wintralogistyce. Dziki udziaom wRO-BER bdziemy wstanie zaoferowa naszym klientom rnorodne rozwizania wkluczowej technologii
przyszoci. Oferta produktw zdziedziny robotyki zostanie rwnie
uzupeniona ointeligentn technik sterowania wyjania Elmar Issing,
wiceprezes Robotics & Innovations wSSI SCHFER.
Jako niezaleny projektant iproducent systemw robotw paletyzujcych do komisjonowania isekwencjonowania, jak te skadowania
ibuforowania, firma RO-BER ju od wielu lat jest partnerem wprojektach
SSI SCHFER. SSI SCHFER iRO-BER czy wiele, jeli chodzi okrg
klientw oraz brane na rynku. Wczenie naszych standaryzowanych
systemw robotw wkoncepcje SSI SCHFER uzupeni ofert produktw
tej firmy szczeglnie wzakresie paletyzowania End-of-Line iwinstalacjach
do komisjonowania komentuje dr Hans Gerd Severin, prezes RO-BER.
Ztego wzgldu wminionych latach firmy wsppracoway przy realizacji
duych, midzynarodowych projektw zzastosowaniem technologii
robotw paletyzujcych. Wprzyszoci znacznie rozbudowane zostan
rwnie kompetencje fachowe RO-BER, zwaszcza wdziedzinie mechatroniki isterowania. RO-BER bdzie nadal dziaa wKamen jako wpeni
samodzielne przedsibiorstwo na rynku.

Akwizycja

Kolejne przejcie
Grupy Raben
Grupa Raben przejmuje od Rhenus Freight Logistics placwk mieszczc si wFellbach wokolicach Stuttgartu. Umowa dotyczca transakcji
zostaa podpisana wpoowie lipca br. iobecnie podlega ocenie wadz
antymonopolowych.
Raben przejmie oddzia wFellbach na pocztku 2017 r. razem zoperacjami
Rhenus Freight Logistics wWeilimdorf wpnocno-zachodnim Stuttgarcie.
Akwizycja jest kolejnym krokiem strategii rozwoju Grupy Raben wNiemczech.
Przejmujc operacje wregionie Badenia-Wirtembergia, wzmacniamy nasz
serwis na poudniu Niemiec. Chcemy utrzyma irozszerza dotychczasow
wspprac zklientami, bazujc na jakoci operacji oraz wiedzy pracownikw
ztego oddziau mwi Ewald Raben, CEO Grupy Raben.
Obecni klienci Rhenus Freight Logistics, ktrzy s obsugiwani wFellbach
iWeilimdorf, reprezentuj gwnie bran motoryzacyjn, handel detaliczny
oraz bran farmaceutyczn. Placwka mieszczca si wFellbach specjalizuje
si wkrajowej dystrybucji przesyek drobnicowych ijeszcze przed przejciem
bya partnerem sieci Raben Trans European. Wspomniana akwizycja obejmuje dwa centra logistyczne oraz magazyn cross-dock. Zatrudnienie znajduje
wnich ponad 200 pracownikw.

INWESTYCJA

Dachser wIndiach
iTajlandii
Dachser rozwija swoj sie wAzji inwestycje wIndiach iTajlandii s realizowane wramach obszaru biznesowego Air & Sea Logistics, odpowiedzialnego
za transport lotniczy imorski.
By sprosta wzrastajcemu popytowi na przewozy lotnicze imorskie oraz
usprawni obsug celn klientw, Dachser zmieni lokalizacj na wiksz
we wschodniej czci Indii, wokolicach Kalkuty, wcentrum technologicznym
wtzw. Salt Lake City. Ztego miejsca Dachser oferuje te przesyki do ssiednich krajw, takich jak Bangladesz, Bhutan czy Nepal. Dachser jest obecny
rwnie wBengalu Zachodnim. Wsumie Dachser utrzymuje obecnie sie
25 oddziaw wIndiach.
Dachser otworzy te swj wasny oddzia na lotnisku Bangkok-Suvarnabhumi wTajlandii wzwizku zrealizacj usug wzakresie transportu lotniczego,
obsugi procedur celnych oraz odbioru idystrybucji przesyek. Operator posiada
obecnie trzy lokalizacje wBangkoku iokolicach. Dachser wTajlandii zwikszy
ostatnio take swoje biuro spedycji morskiej wporcie wLaem Chabang.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


Fot. DB Schenker

INNOWACJE

Enterprise Lab
Logistyki i Cyfryzacji
WEnterprise Lab Logistyki iCyfryzacji wDortmundzie eksperci
Instytutu Przepywu Materiaw iLogistyki Fraunhofera oraz
DB Schenker pracuj nad rozwizaniami jutra.
Wlaboratorium, dziaajcym od stycznia 2015 r., pracownicy naukowo-badawczy zDB Schenker, Instytutu Fraunhofera oraz Uniwersytetu
Technicznego wDortmundzie badaj potencja cyfrowych innowacji
itrendw. D do opracowania logistycznego systemu przyszoci
przy uyciu nowych narzdzi, technologii informatycznych, prototypw idrukarek 3D. Cele badawcze obejmuj take przygotowanie
nowych modeli biznesowych ioptymalizacj procesw zarzdzania
magazynem zwykorzystaniem nowoczesnego oprogramowania.
DB Schenker przeprowadzi skrupulatne iszeroko zakrojone
badania wplacwce Enterprise Lab, zwizane zdrukiem 3D. Opracowalimy ju koncepcje sposobu wykorzystania tej techniki druku
wacuchu dostaw. Jako specjalici ds. logistyki wprzyszoci
bdziemy musieli wnikliwie rozway to, ktre czci produktw
trzeba bdzie skadowa wnaszych centrach logistycznych dla
klientw, aktre bdziemy wstanie sami wyprodukowa, uywajc naszej usugi drukowania. Co ciekawe, ju dzi opaca si
REKLAMA

transportowa do Europy drukarki 3D imateriay eksploatacyjne do nich


mwi Markus Sontheimer, CIO idyrektor ds. cyfryzacji wSchenker AG.
Efektem prac jest take innowacyjne oprogramowanie magazynowe.
Wraz zInstytutem Fraunhofera opracowalimy niedawno wDortmund
Lab prototyp oprogramowania, ktre potrafi przewidywa opnienia wdostawie towarw do magazynw logistycznych. Takie
oprogramowanie automatycznie dostarcza rozwizania, pozwalajc
zapobiega wskim gardom, np. przez dopasowanie harmonogramu
zmian pracownikw magazynu. Proces rozwoju prototypu obejmowa
dostarczenie do bazy danych takich informacji, jak dane na temat
ruchu, plany wit iwakacji oraz informacje ostanach magazynowych. Testowanie bazy danych zakoczyo si sukcesem. Wrezultacie
bdziemy wstanie szybciej informowa klientw orozbienociach
iminimalizowa ich wpyw przez natychmiastowe reagowanie dodaje
Markus Sontheimer.

07

Fot. Hrmann

PRODUKT

Przeciwpoarowa brama
przesuwna od Hrmann
Do oferty Hrmann doczya wielkogabarytowa przeciwpoarowa
brama przesuwna zinnowacyjnym systemem czenia paneli wklasie
odpornoci ogniowej EI230 lub EI260 (zgodnie znorm europejsk
PN EN 1634-1). Oferowana jest take wwersji dymoszczelnej. Jej
atutem jest moliwo wbudowania drzwi przejciowych bez wystajcego progu. Zaletami s te stabilny bieg (dziki oyskowanym
rolkom jezdnym na specjalnie wyprofilowanej prowadnicy), odporna
na uszkodzenia oryginalna powierzchnia zewntrzna Pearlgrain oraz
atwo obsugi brama otwierana jest rcznie lub automatycznie.
Wstrefach oduym nasileniu ruchu bram FST mona wyposay
wnowoczesny napd SupraMatic HT zopatentowanym mechanizmem

rozczenia wprzypadku zagroenia poarem, dziki ktremu wrazie


niebezpieczestwa ognia brama zamyka si za pomoc przeciwwagi.
Obok jedno- idwuskrzydowych bram FST Hrmann oferuje je
take wwersji teleskopowej, do zastosowania whalach oograniczonej
przestrzeni montaowej. Bramy FST mog mie nawet do 12 metrw
szerokoci i7 metrw wysokoci.
Fot. TMHP

PRODUKT

Wzek Tonero jeszcze oszczdniejszy


Toyota Material Handling wprowadzia
do oferty model wzka widowego Tonero
zbardziej oszczdnymi ni dotychczas, chronicymi rodowisko silnikami.
Klienci mog wybra midzy silnikami
Diesla iLPG, zprzekadni hydrokinetyczn
ihydrostatyczn. Wszystkie wzki s wyposaone wLSPS (wspomaganie ukadu kierowniczego uzalenione od obcienia), ktre
redukuje spalanie paliwa ipoprawia waciwoci jezdne.
Wszystkie wzki wyposaone wsilnik Diesla
iLPG do 3,5 tony s dostpne zprzekadni
hydrostatyczn, dajc klientom moliwo
wyboru napdu HST lub alternatywnie,
wzek zprzekadni hydrokinetyczn.

Wszystkie modele Tonero bez wzgldu


na to, czy zsilnikiem Diesla, czy LPG, przekadni hydrokinetyczn czy hydrostatyczn
s dostpne wraz ze wspomaganiem ukadu
kierowniczego uzalenionym od obcienia
(LSPS). Dziki temu operator ma poczucie bardziej komfortowego iintuicyjnego prowadzenia
wzka, aponadto sam wzek ma bardzo dobre
waciwoci jezdne, bez wzgldu na wag przewoonego adunku. Ta technologia pozwala na
znaczne oszczdnoci od 7 do 14% spalanego
paliwa, wzalenoci od modelu, co przekada
si na redukcj kosztw posiadania wzka.
Silnik 1ZS to wydajna jednostka Diesla
owyszej mocy. Jednostka 1ZS jest zgodna
znorm 3B, gwarantujc nisk emisj CO2.

REKLAMA

NOWA MASZYNA, NOWE PERSPEKTYWY!


Firma Apack Sp. zo.o. dysponuje od niedawna now, unikatow maszyn wielofunkcyjnym automatem pakujcym. Dziki zakupowi urzdzenia firma Apack moe
produkowa opakowania ztworzyw sztucznych, pakowa produkty sypkie ipynne, pakowa wopakowania stojce typu stand up pouch (doypacki zzipperem ieuro otworem),
wsaszetki, oraz wykrawa opakowania wedug oczekiwanego ksztatu. Spakowany wten
sposb produkt nie wymaga dodatkowego opakowania czy zabezpieczenia, funkcjonuje
samodzielnie. Maszyna przyczynia si do zautomatyzowania prac oraz zoptymalizowania procesw produkcyjnych.

Technologia uywana wtym silniku ma rwnie drug zalet niezalene testy spalania
wykazay, e jest on mniej czuy na poruszanie
si zduym obcieniem, przy dostarczaniu
duej mocy wpenym zakresie prdkoci.
Co wicej, silnik 1ZS gwarantuje duy
komfort uytkowania, poniewa oprcz moliwoci jego wykorzystania przy wszystkich
ciarach oraz rnych rodzajach aplikacji
wyrnia si niskim poziomem wibracji oraz
gonoci.

Fot. Apack

08

W brany

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


REALIZACJA

Zaplecze magazynowe
wiatowych Dni Modziey
Centrum Logistyczne Krakw-Kokotw-Brzegi,
nalece do firmy 7R Logistic, byo gwnym
zapleczem magazynowym podczas DM. Blisko 0,5 mln modlitewnikw i1,4 mln przewodnikw w10 jzykach wiata, atake 5,5 mln
butelek wody mineralnej to tylko niektre ztowarw przechowywanych wmagazynie. cznie
wCentrum Logistycznym Krakw-Kokotw-Brzegi skadowano ponad 27 mln asortymentu
przeznaczonego na potrzeby DM.
Cao przygotowa do DM rozpocza
si ju wzeszym roku, jeszcze przed oddaniem
magazynu wKokotowie do uytku. Podczas wydarzenia bylimy odpowiedzialni za przyjmowanie
towarw, ich skadowanie oraz pniejsze wydawanie mwi Grzegorz Mucha, dyrektor logistyczny
7R Solution. Ostatni tydzie przed wizyt
papiea ipielgrzymw by dla nas generalnym
sprawdzianem. Mog podsumowa cao jako
WSPPRACA

FOK i SMART
Project doskonal procesy
Fabryka Oku Kuczyski Sp. zo.o. Sp. K., istniejca od 1977 r., to firma rodzinna zwieloletni
tradycj, ktra wtym roku rozpocza obchody
40-lecia istnienia fabryki. Wofercie firmy, poza
okuciami do mebli, znale mona akcesoria do
mebli biurowych, skrzyniowych, kuchennych
iazienkowych oraz wyposaenie dla hoteli. FOK
zawdzicza swj sukces nieustannemu inwestowaniu winnowacyjne technologie iwysokiej
klasy ekspertw. Kolejnym krokiem wdeniu
do doskonaoci operacyjnej jest rozpoczcie
wsppracy zfirm SMART Project, ktra specjalizuje si wzwikszaniu efektywnoci procesw
produkcyjnych, logistycznych itransportowych.
Celem projektu jest podniesienie produktywnoci
fabryki przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego
poziomu standardw, zktrych synie firma.

udan operacj logistyczn wcigu czterech dni na


terenie Brzegw powstao a 2,5-milionowe miasto
zpenymi udogodnieniami, awCentrum Logistycznym Krakw-Kokotw-Brzegi skadowano ponad
27 mln towarw dodaje.
REKLAMA

Centrum Logistyczne Krakw-Kokotw-Brzegi


to obiekt magazynowy ocznej powierzchni
13 250 m.
Obsuga wiatowych Dni Modziey wzakresie
logistyki magazynowej bya duym wyzwaniem.
Konieczne byy koordynacja przepywu towarw
iinformacji, przygotowanie niezbdnej dokumentacji
oraz nadzr wolontariuszy. By to proces dugotrway ipraca wykonywana 24 h na dob mwi
Tomasz Lubowiecki, prezes zarzdu 7R Logistic.
Jestem zadowolony zfaktu, e wszystko poszo
zgodnie zplanem imoemy podsumowa obsug
wydarzenia jako udan dodaje.

09

010

W brany: VIII Oglnopolski Kongres Magazynowania i Logistyki

O magazynowaniu

i logistyce w gronie profesjonalistw


16-17 listopada br. po raz smy redakcja
Nowoczesnego Magazynu organizuje Oglnopolski
Kongres Magazynowania i Logistyki, by o zarzdzaniu
dyskutowa w gronie profesjonalistw. Dlaczego
warto wzi udzia w tegorocznej edycji Kongresu?
Poznaj pierwsze pi powodw.
Po pierwsze: Mylisz ologistyce strategicznie, anie tylko operacyjnie.
Po drugie: Chcesz wycign pracownikw zzastania iposzuka
optymalizacji tam, gdzie na pierwszy rzut oka praktycznie wszystko,
co moliwe, zostao ju zrobione.
Po trzecie: Jeste otwarty na nowe technologie, projekty ikoncepcje, takie jak automatyzacja procesw logistycznych irozszerzanie rzeczywistoci magazynowej sprawnym zarzdzaniem danymi.
Po czwarte: Wiesz, e dziki logistyce moesz wypracowa dla
firmy warto, ktrej nie osignby nawet najprniej dziaajcy
dzia sprzeday imarketingu.
Po pite: Chcesz si przygotowa na najwiksze wyzwania dla
logistyki, ktre niesie za sob dynamicznie zmieniajcy si rynek
brak pracownikw na rynku, rynek e-commerce.

Lokalizacja

W tej edycji zapraszamy Pastwa do czterogwiazdkowego Hotelu Novotel Warszawa Centrum ze wspaniaymi widokami na ttnic yciem Warszaw, ktry
pooony jest 5 minut spacerem od Dworca Centralnego. Novotel Warszawa
Centrum to doskonale wyposaone centrum konferencyjne, komfortowe pokoje
i bogata oferta gastronomiczna.
Novotel Warszawa Centrum****
ul. Marszakowska 94/98
Warszawa, Polska

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Szczegowy program Kongresu


MODERN WAREHOUSE
PANEL I

WCIEKNIJ SI IWYJD ZZASTANIA Jak osign sukces wlogistyce?




strategiczne, anie tylko operacyjne. Dowiedz si, jak krok po kroku dostosowywa

Meneder logistyki jako strateg konkretne cechy menedera, ktry zarzdzajc logistyk, kreuje wzrost wartoci dodanej caego biznesu.

Poznaj konkretne strategie e-commerce firm, wktrych logistyka jest traktowana


zdolnoci logistyczne do rozwoju e-commerce.

Fulfillment od podszewki, czyli ucz si logistyki e-commerce od najlepszych.

Optymalizacje wchaosie gdzie szuka optymalizacji, kiedy masz wraenie,

Jakiego zakresu usug spodziewa si od wyspecjalizowanych operatorw

e praktycznie wszystko, co moliwe, zostao ju zrobione.

oraz na jakich kluczowych wskanikach zbudowa wspprac zoperatorem


logistycznym.

Wyzwania ipotrzeby najwiksze problemy brany magazynowej wroku 2016.


Wszystko, na co musisz by gotowy wroku 2017.

Technologie logistyczne, zaprojektowane zmyl oobsudze e-commerce


przekonaj si, jakie rozwizania pozwol Ci podnie obsug procesw logi-

PANEL II

stycznych na najwyszy poziom.

BRAK RK DO PRACY Jak radzi sobie zposuch na logistycznym rynku


pracy doranie idugoterminowo?

PANEL IV

Rynek pracy wposzczeglnych lokalizacjach magazynowych gdzie powstaje

ZARZDZANIE DANYMI WLOGISTYCE Czy te pisz na danych, ktrych

najwicej powierzchni magazynowych, najbardziej brakuje pracownikw,

nie wykorzystujesz?

atake dlaczego Polacy nie chc ju ciko pracowa, ile trzeba im paci

ico wynika zprognoz na najblisze miesice.


optymalizacji jak uatwi sobie wyciganie wnioskw zdanych, skoro ludzki

Jak radzi sobie zbrakiem pracownikw doranie istrategicznie konkretne


wskazwki, dziki ktrym dowiesz si, co moesz zrobi od rki, eby poprawi

mzg nie potrafi czyta tabel icyfr?


sytuacj kadrow bez zbdnych inwestycji ijak krok po kroku zbudowa


Katalog najpowaniejszych bdw, ktre popeniaj menederowie mie-

icaym acuchu dostaw wedug koncepcji Logistyka 4.0.


rzcy si zbrakami kadrowymi.


wnich potencja.

Jako danych przepustk do prawidowo przeprowadzonych analiz co

czy agencjami zatrudnienia.

moesz zrobi od rki, aby pozyskiwa dane szybko ibezbdnie. Przykady

Bezpieczestwo pracownikw, opieka socjalna, systemy motywacyjne

konkretnych projektw usprawniajcych pozyskiwanie danych wtrakcie

ilojalnociowe konkretne wskazwki, ktre pozwol Ci wiadomie


budowa wizerunek dobrego pracodawcy na trudnym rynku logistycznym.

Czym jest analiza danych wczasie rzeczywistym ico moe da logistyce wTwojej
firmie? Przekonaj si na konkretnych przykadach, jakie dane marnujesz ijaki tkwi

Najlepsze praktyki deweloperw, ktrzy wspieraj najemcw wzapewnieniu


rk do pracy jak wsppracuj zlokalnymi wadzami na danym terenie

Jak rozumie Big Data przecitny logistyk, aco wiadomo ju dzisiaj na temat Big Data
wbrany? Najnowsze trendy wzarzdzaniu danymi generowanymi wmagazynie

skuteczn strategi dugoterminow wzakresie HR.


Rozszerzanie rzeczywistoci logistycznej jako bardzo istotny kierunek poszukiwania

operacji logistycznych.

Kierunek na Wschd jakimi pracownikami s imigranci ze Wschodu, gdzie

wsplny system, ktry da Ci przewag konkurencyjn? Jakie zagroenia czyhaj

ich rekrutowa ina jakie formalnoci przygotowa si przy zatrudnianiu?


Co moe Ci czeka po zatrudnieniu imigrantw? Poznaj dowiadczenia

Kierunek na integracj jak spi dane pochodzce zrnych systemw wjeden


na firmy, ktre nie s do integracji dobrze przygotowane.

Wspdzielenie danych zkontrahentami szanse izagroenia, ktre kryj si za


tego typu integracj wkonkretnych obszarach.

firm, ktre zatrudniaj Ukraicw.



PANEL III

Zarzdzanie danymi ze wsparciem najnowoczeniejszych technologii jakie nowinki


znajdziesz wofercie producentw kierujcych swoje rozwizania do logistyki.

LOGISTYCZNY BAROMETR E-COMMERCE Jak e-handel zmienia logistyk


na caym wiecie, czyli wszystko, co musisz onim wiedzie, niezalenie

PANEL V

od tego, czy handlujesz winternecie.

INTELIGENTNA AUTOMATYZACJA Jak dorwna kroku rewolucji techno-

Prognozy arzeczywisto jak rozwj sprzeday przez internet zmienia

logicznej, na ktr jeste skazany?

dziay logistyki na caym wiecie, aco jest specyficzne tylko dla e-com-

prac. Naga prawda oautomatyzacji wlogistyce, czyli dlaczego wPolsce coraz

Handel transgraniczny, sprzeda wielokanaowa, dostawa tego samego dnia,

chtniej inwestuje si wzaawansowane technologie, na ktre kiedy mogli sobie

ledzenie przesyek ktre znajwaniejszych symulatorw e-handlu bd

pozwoli najbogatsi.

najwikszym wyzwaniem dla logistyki wTwojej firmie wnajbliszych latach.


Otwarcie okliencie B2C kim jest iczego potrzebuje. Przekonaj si, jak
dobrze rozumiesz potrzeby klienta sklepu internetowego.

ledzenia przesyek?

Kluczowe aspekty opracowywania koncepcji inwestycji wautomatyzacj, ktre


zaspokoj krtko- idugoterminowe potrzeby logistyki.

Wspdzielenie danych na potrzeby traceability istotny problem wkluczowej funkcjonalnoci e-handlu. Jak przygotowa logistyk na opcj

Nowinki technologiczne sprawd, co oferuj producenci automatyki magazynowej ijak rozwijaj swoje rozwizania.

czasie zapuka do tych drzwi wfirmie, za ktrymi rozmawia si ostrategii


e-commerce.

Praktyczne case study zwdroe automatyki magazynowej sprawd, jakie automaty pojawiy si na logistycznej mapie Polski wostatnich kilkunastu miesicach.

Miejsce logistyki wbudowaniu strategii e-commerce firmy, czyli wszystko,


co szef logistyki musi wiedzie oe-handlu, aby samemu wodpowiednim

Zwiksz wydajno, uniezalenij si od pracownikw, odci ich znajciszych

merce wPolsce.

Najwaniejsze bariery inwestycji wautomatyk, na ktre musisz by przygotowany,


jeli chcesz inwestowa.

Przygotowanie firmy do inwestycji, czyli co musz wiedzie oinwestycji


wszystkie dziay wfirmie, aby jej nie sabotoway wtrakcie wdroenia.

011

012

W brany: VIII Oglnopolski Kongres Magazynowania i Logistyki

VIII Kongres MODERN WAREHOUSE to


Flagowe wydarzenie brany magazynowej ilogistycznej Kongres
MODERN WAREHOUSE na stae wpisa si wkalendarz logistykw odpowiedzialnych za organizacj procesw logistycznych imagazynowych, stajc
si najwikszym tego typu wydarzeniem wPolsce.
Merytoryczne dyskusje od kilku lat zapraszamy prelegentw ilogistykw
do dyskusji na tematy dotyczce rnych aspektw zarzdzania logistyk
imagazynem. Do tej pory zaproszeni panelici dzielili si dowiadczeniami
zzakresu wynajmu powierzchni magazynowych, wdraania automatyki
magazynowej, wykorzystania outsourcingu usug logistycznych, benchmarkingu logistycznego, zarzdzania opakowaniami logistycznymi, logistyki
e-commerce czy dystrybucji.
NOWO 2016! Integracja wsparta technologi wtym roku integracj
uczestnikw wesprze specjalnie przygotowana aplikacja, ktra pozwoli skojarzy

Do udziau w Kongresie zapraszamy

logistykw ze sob wdowolnym czasie imiejscu nie tylko na Kongresie.


Innowacje istudia przypadkw zawsze koncentrujemy si na najnowszych trendach ikonkretnych rozwizaniach, ktre goszcz wmagazynach.
To unas dowiesz si, oczym dyskutuje si za granic.
Turniej Pikarzykw Logistykw stay punkt wieczoru pierwszego dnia
Kongresu to turniej, ktry wwyjtkowy sposb integruje wszystkich uczestnikw.
Kadego roku onagrody walczy kilkanacie druyn. Zacznij trenowa ju dzi!

menederw logistyki wsieciach handlowych, firmach produkcyjnych


iusugowych,
szefw magazynw icentrw dystrybucyjnych,
dyrektorw ds. zaopatrzenia,
prezesw, czonkw zarzdu, dyrektorw generalnych, dyrektorw zarzdzajcych odpowiedzialnych za logistyk iacuch dostaw.

Termin i miejsce

16-17 listopada 2016 r., Hotel Novotel Warszawa Centrum

Cena uczestnictwa

Dla logistykw: 1299 z + VAT/osob


Dla przedstawicieli firm oferujcych produkty i usugi dla brany logistycznej: 2800 z + VAT/osob

Wicej informacji i zgoszenia

www.modern-warehouse.pl

014

W brany: Profesjonalne Warsztaty Magazynowe

Z Europa Systems
o automatyzacji acucha dostaw

Zapraszamy na organizowan przez redakcj Nowoczesnego Magazynu kolejn edycj Profesjonalnych Warsztatw
Magazynowych, ktre tym razem odbd si 21 wrzenia br. wzakadzie produkcyjnym polskiego producenta
zaawansowanych systemw transportu wewntrznego wfirmie Europa Systems wabowie pod Szczecinem. Spotkanie
zostanie zrealizowane pod hasem Automatyzacja wacuchu dostaw.

rofesjonalne Warsztaty Magazynowe


wEuropa Systems skierowane s do osb
odpowiedzialnych za logistyk, koncentrujcych si wswojej pracy na poszukiwaniu optymalizacji usprawniajcych
cay acuch dostaw. Jeli chcesz pozna
od podszewki konkretne rozwizania automatyczne,
dedykowane zarwno podstawowym operacjom na
magazynie, jak ispecyficznym wymaganiom logistycznym (takim jak dystrybucja wwarunkach temperatury
kontrolowanej), adodatkowo potrzebujesz konkretnych
wskazwek, ktre pomog Ci dobra automatyk do profilu
Twojej dziaalnoci warsztaty wabowie organizujemy
wanie dla Ciebie.
Czsto duym problemem przy realizacji projektu
automatyzacji jest wybr najlepszego dostawcy rozwiza
ibrak kryteriw, ktrymi naley kierowa si przy ocenie
jego kompetencji czy jakoci usug. Dziki wizycie wfabryce
zaawansowanych systemw transportu wewntrznego
przyjrzysz si standardom itechnologiom polskiego producenta, ktry zpowodzeniem podbija europejski rynek.
Wtrakcie warsztatw uzyskasz odpowiedzi na konkretne pytania zwizane zprzeprowadzeniem inwestycji
wautomatyk. Rad bd suy dowiadczeni doradcy
logistyczni, ktrzy maj na swoim koncie wiele zaawansowanych projektw.

Do udziau w warsztatach
zapraszamy

Automatyczny system transportu kontenerw od Europa Systems to produkt wykorzystywany


m.in. w centrach dystrybucyjnych niemieckich sieci handlowych (fot. Europa Systems)

Cimcorp MultiPick to w peni automatyczne rozwizanie fiskiego producenta do komisjonowania produktw wieych w skrzynkach, ktre bazuje na zautomatyzowanych
wyspach skadowania (fot. Cimcorp)

CEO,
dyrektorw zarzdzajcych,
czonkw zarzdu,
menederw logistyki,
menederw acucha dostaw,
kierownikw magazynw,
dyrektorw zakupw,

Cimcorp 3D Shuttle to automatyczne rozwizanie do skadowania towarw ikompletacji zam-

kierownikw projektw infrastruktury magazynowej.

wie, ktre czy wsobie innowacyjn ukadnic itechnologi robotw Gantry (fot. Cimcorp)

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

SZCZEGOWY PROGRAM WARSZTATW


W EUROPA SYSTEMS
I.AUTOMATYZACJA PODSTAWOWYCH OPERACJI MAGAZYNOWYCH

IEND-OF-LINE EQUIPMENT nowy wymiar manipulowania towarem na kocwkach

po komisjonowanie iwydanie zmagazynu poznaj najnowsze technologie,

linii produkcyjnej wmagazynie dziki zaawansowanym systemom transportu palet.


Zobacz na przykadach wiatowych firm zbrany opakowaniowej, jak optymal-

ktre pozwalaj ju dzisiaj cakowicie zautomatyzowa operacje na magazynie.


Jakie warunki musz by spenione, aby umoliwi pen automatyzacj jak

Wskaniki ograniczenia kosztw pracy, przyspieszenia procesw, optymal-

przystosowa obiekt lub zaprojektowa go pod inwestycj.

nie poczy procesy magazynowania zlini produkcyjn zautomatyzowane


procesy paletyzacji na przykadzie AVERY DENISSON.

Poznaj zaawansowane systemy transportu palet, ktre pozwalaj ograniczy do

nego wypenienia powierzchni czy wyeliminowania bdw jakie wskaniki

minimum flot wzkw widowych ipracownikw na magazynie na przykadzie

pozwala zoptymalizowa pena automatyzacja ijakie parametry ju dzisiaj

CISOWIANKI.

pozwala osign.

Dowiedz si, jak efektywno przepywu towaru na magazynie osigaj firmy,

ktre zdecydoway si na automatyczne systemy.



tyzacji operacji na magazynie.

dopasowane do Twoich potrzeb.

IV. JAK TO WSZYSTKO ZAPLANOWA? Praktyczne wskazwki dotyczce pla-

Sprawd, ile zyskasz na niezakconym transporcie towarw wmagazynie

nowania inwestycji wautomatyzacj.

(efektywne wykorzystanie powierzchni obiektu, gwarancja dostawy na czas,

Dowiedz si, czego oczekiwa od systemu oraz jego dostawcy, aby bezproble-

na etapy odpowiadajce kolejnym krokom rozwoju biznesu irynku.


oceni jako komponentw, zktrych wykonany jest system transportu palet.


II. SPECYFICZNE WYMAGANIA ZIMNEGO ACUCHA DOSTAW automatyzacja

iwszystkich wskanikw inwestycji.


kosztownej flocie pojazdw wyposaonych wnaczepy termoizolacyjne.


Sprawd, jak dziki automatyce liderzy niemieckiego rynku zoptymalizowali

Dowiedz si, jak zarekomendowa inwestycj wautomatyk swojemu zarzdowi,


aby uzyska zielone wiato na inwestycj.

zimny acuch dystrybucji.


Jak przygotowa dobre zapytanie ofertowe, ktre pozwoli faktycznie porwna oferty iwycign dobre wnioski na temat proponowanych rozwiza

dedykowana dystrybucji produktw wymagajcych temperatury kontrolowanej.


Poznaj najnowsze technologie, ktre s alternatyw do dystrybucji opartej na

Najwaniejsze inajistotniejsze bariery inwestycji wautomatyzacj, na ktre


musisz by przygotowany.

Sprawd, jak wykorzysta potencja zaawansowanych technologii bez naraania


si na gigantyczne wydatki wkrtkim czasie czyli automatyzacja podzielona

mowo przej przez wdroenie oraz pniejsz eksploatacj jak poprawnie

Poznaj kluczowe aspekty opracowywania koncepcji inwestycji wautomatyzacj, dziki ktrym zaspokoisz krtko- idugoterminowe potrzeby logistyki.

Wykorzystaj cay potencja inteligentnego sterowania, ktre eliminuje chaotyczne


przemieszczanie si materiaw itowarw.

Poznaj szczegy konkretnych wdroe, ktre opieraj si na penej automa-

Poznaj zalety iwady systemw, aby dobra takie rozwizanie, ktre bdzie zawsze

podniesienie wydajnoci firmy).


Od automatycznego przyjcia na magazyn, przez transport do miejsca skadowania,

Przygotowanie firmy do wdroenia, czyli co musz wiedzie oinwestycji wszystkie


dziay wfirmie, aby jej nie sabotoway wtrakcie wdroenia.

Przyspiesz manipulowanie towarem wymagajcym kontrolowanej temperatury


wmagazynie. Zautomatyzuj jego transport.

V. WIZYTA WZAKADZIE PRODUKCYJNYM EUROPA SYSTEMS WABOWIE,

Dowiedz si, jak moesz ograniczy do minimum ryzyko niezachowania odpo-

polskiego producenta systemw iurzdze do transportu wewntrznego.

wiedniej temperatury wtrakcie zaadunku irozadunku oraz poprawi parametry

Jako nie zna kompromisw jeli wtrakcie projektu pojawi si wiele zmian

zatowarowania naczep wtrakcie transportu.

ze strony klienta, to co gwarantuje, e dostawca rozwiza dostarczy produkty

Sprawd, wjaki sposb moesz zwolni powierzchni wmagazynie, eliminujc

na czas iwnajlepszej jakoci? Przyjrzyj si procesowi produkcyjnemu ikom-

zacucha dostaw komory chodnicze wymagajce specjalistycznego wypo-

ponentom systemw automatycznych, ktre gwarantuj wiatow jako.

saenia bram idokw.

Dlaczego tak wane s moliwoci produkcyjne dostawcy rozwiza ijakie


korzyci daj klientowi.

III. MAGAZYN PRZYSZOCI, czyli automatyzacja przez due A. wiatowej klasy

rozwizania s ju dostpne wPolsce.


wzorcowy proces projektowania systemu wprofesjonalnym biurze projektowym.

Premiera rozwiza na polskim rynku poznaj zautomatyzowane wyspy skadowania za pomoc robotw Gantry.

Kai Tuomisaari
wiceprezes
Cimcorp Oy

Wstpny rozruch systemu dowiedz si, dlaczego polski producent przeprowadza go wswojej fabryce wabowie ijakie s jego wymierne korzyci.

Prowadzcy warsztaty
Bartosz Jacyna
starszy doradca
logistyczny
Logisys

Kadra inynierska zaczynamy od koncepcji dowiedz si, jak powinien wyglda

Przemysaw witacz
kierownik projektu
Europa Systems

Krzysztof Maek
kierownik projektu
Europa Systems

Termin

21 wrzenia 2016 r.

Miejsce

Szczecin/abw

Cena

do 31 sierpnia br. 699 z + VAT


od 1 wrzenia br. 899 z + VAT

Wicej informacji
i zgoszenia

www.warsztaty.nm.pl

Organizatorzy

015

016

W brany: Profesjonalne Warsztaty Magazynowe w TIM SA

Jak dopasowa
zdolnoci logistyczne
do strategii rynkowej firmy?

26 padziernika br. we Wrocawiu iSiechnicach k. Wrocawia redakcja Nowoczesnego Magazynu organizuje Profesjonalne
Warsztaty Magazynowe wTIM SA. To pierwsze tak praktyczne warsztaty dla logistykw, ktrzy musz dostosowa zdolnoci
logistyki magazynowej do zmieniajcej si strategii rozwoju biznesu jakie s moliwe opcje ijak je rozway?

rogram Warsztatw zosta


cakowicie skoncentrowany na
praktycznych aspektach optymalizacji logistyki magazynowej, zwizanej zkomfortowym
planowaniem inwestycji. To
wyjtkowa okazja do przeanalizowania krok
po kroku caego procesu zmiany strategii
logistycznej firmy TIM SA, ktra skutecznie
odpowiedziaa na potrzeby rynku iodniosa
spektakularny sukces. Warsztaty podzielone
s na dwie czci: cz warsztatow (ktra
odbdzie si wsali konferencyjnej Hotelu
InVite we Wrocawiu, ul. Hubska 54) oraz
cz praktyczn (ktra odbdzie si wCentrum Logistycznym TIM SA wSiechnicach,
ul. Kwiatkowskiego 24). Cz warsztatowa to
konkretne wiczenia do wykonania pod okiem
dowiadczonych ekspertw, dziki ktrym
dowiecie si Pastwo, jak zaplanowa iprzeprowadzi optymalizacj logistyki:
jak dobrze zdiagnozowa wymagania
ipotrzeby logistyki magazynowej, gdy
zmienia si strategia rozwoju caego biznesu,
jakie mankamenty ma koncepcja logistyki
wPastwa firmie, przez co nie s Pastwo
wstanie speni rosncych oczekiwa
rynku,
wjaki sposb zaplanowa optymalizacj
pracy magazynu, gdy nie mona sobie
pozwoli nawet na jeden dzie przestoju,
kto pomaga spce TIM SA podczas opracowywania nowej koncepcji dystrybucji
iwjakim zakresie, jak rol odgrywao
wprojekcie doradztwo zewntrzne,

jak zwikszy efektywno logistyki,


wykorzystujc nowoczesne technologie,
optymalnie dobrane do wymaga rynku,
jak etapowo planowa zmian, aby nie
zakci pracy istniejcej struktury
magazynowej,
jakie s alternatywne kierunki zwikszania zdolnoci magazynowych (czyli
rozbudowa, budowa, outsourcing, hybrydowe rozwizania itp.).

Cz praktyczna to wizyta wcentrum


logistycznym firmy TIM SA, logistycznym ramieniu najwikszego dystrybutora
artykuw elektrotechnicznych wPolsce,
ktry cakowicie przeskalowa zdolnoci

logistyczne swojego magazynu wzwizku


z dy n a m ic z ny m wejc iem n a r y ne k
e-commerce.

Do udziau w warsztatach
zapraszamy
CEO,
dyrektorw zarzdzajcych,
czonkw zarzdu,
menederw logistyki,
menederw acucha dostaw,
kierownikw magazynw,
kierownikw projektw infrastruktury magazynowej.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Szczegowy program warsztatw


w TIM SA
I.KIERUNEK STRATEGIE ROZWOJU BIZNESU. Jak przeskalowa

Zalety etapowego podejcia, czyli jaki komfort daje szybka reakcja

logistyk magazynow, aby nadya za rozwojem caego biznesu?

na biece problemy. Przekonaj si, dlaczego nie mona czeka na

podsumowanie do zakoczenia caego projektu.

Metoda podejmowania decyzji ozmianie dowiedz si, jak dobrze zrozumie cele biznesowe firmy ibezbdnie przeoy je na jzyk, ktrym

posuguje si logistyka na przykadzie TIM SA pokaemy, jak firma krok

III. EFEKT TIM SA NAJWIKSZYM DYSTRYBUTOREM ELEKTROTECH-

po kroku przeskalowaa zdolnoci logistyczne magazynu, aby skutecznie

NIKI WPOLSCE. Na jakim etapie rozwoju biznesu jest dzisiaj TIM SA?

obsugiwa sprzeda wkanaach internetowych.

sektora e-commerce dowiedz si, jak koncepcja umoliwiajca etapow

zdolnoci, outsourcing, hybrydy itp.).

rozbudow centrum logistycznego pozwolia na uruchomienie sektora

Gdy woda jest gbsza ni si wydaje sprawd, czy jeste wiadomy wszyst-

biznesu zwizanego zlogistyk kontraktow, ktry jest zarzdzany przez

kich ryzyk wynikajcych zkonsekwencji, jakie niesie dla firmy przeorganizowanie


procesw logistycznych. Jakie zagroenia pyn zpominicia istotnych czynnikw

now spk crk TIM-u 3LP SA.


wplanowaniu zmiany modelu?


wlogistyce przynios najblisze miesice.


Wariant pesymistyczny, czyli jak duy zawa serca czekaby TIM SA wsferze operacyjnej iplanw rozwojowych, gdyby firma utrzymaa status quo wlogistyce

Po nitce do kbka sprawd, na jakim etapie inwestycji jest dzisiaj TIM


SA ico firma zyskaa ju wtym momencie. Dowiedz si, jakie zmiany

Jakich kompetencji potrzeba, aby zrealizowa obran strategi? Jakie kompetencje


mona wypracowa wtoku projektu?

Od hurtowni do operatora logistycznego, specjalizujcego si wobsudze

Jakie opcje strategiczne stoj przed firm co do kierunku zmian (wasne

Punkt po punkcie porwnaj przepywy iich struktur przed zmian modelu


logistycznego oraz po jego reorganizacji.

Szczegowa analiza layoutu centrum logistycznego we Wrocawiu,

krok po kroku przeanalizuj konsekwencje braku decyzji.

przygotowana wtaki sposb, aby uatwi uczestnikom odnalezienie si

Gdzie znajdziesz profesjonalne wsparcie przy opracowywaniu strategii rozwoju

wrzeczywistoci magazynowej wtrakcie wizyty wcentrum.

zdolnoci logistycznych dla swojej firmy? Zkim idlaczego wsppracuje dzisiaj TIM SA?
IV. PRAKTYKA WIZYTA WMAGAZYNIE TIM SA
II. WYZWANIE OPERACJA NA BIJCYM SERCU. Zjakimi problemami

Nowoczesne centrum logistyczne TIM SA to 30 000 m powierzchni i110000 m

logistycznymi mierzy si firma, decydujc si na przebudow dziaa-

kubatury. Wtrakcie wizyty wobiekcie zobaczysz, jak na podstawie opra-

jcego magazynu?

cowanej koncepcji wydzielone zostay strefy do obsugi poszczeglnych

Biznes to ywy organizm, ktrego nie dao si wyczy na czas inwe-

procesw ijakie technologie maj wnich praktyczne zastosowanie:

stycji przeanalizuj kluczowe ograniczenia naoone przez TIM SA na

autorw nowej koncepcji modelu dystrybucji idostawcw sprztu, co

paletowych do skadowania, cicia iobsugi kabli bez dodatkowego

determinowao przebieg caej optymalizacji.

angaowania jakichkolwiek pracownikw dostarcza bben zkablem

Sukces tkwi wszczegach, czyli na jakie etapy pokrojono projekt, aby nie

czy przewodem bezporednio do maksymalnie zautomatyzowanego

zakci pracy istniejcego centrum logistycznego. Krok po kroku sprawd


wyniki analiz, ktre poprzedziy podzia projektu na etapy.

Specjalnie zaprojektowana ukadnica opojemnoci 1200 miejsc

punktu cicia iprzewijania.


System skadowania ikompletacji towarw drobnych iredniogaba-

Wizja caoci na jaki stan docelowy skadaj si poszczeglne etapy inwestycji

rytowych oredniej iwysokiej rotacji, realizowany wstrefie 3-pozio-

poznaj konkretne kroki pomidzy nimi.

mowej antresoli wyposaonej wnowoczesny ukad przenonikw

Dlaczego automatyzacja poznaj zaawansowane rozwizania technolo-

(wrnych technologiach iprdkociach), atake sorter kierunkowy

giczne, na ktre zdecydowa si TIM SA, iprzekonaj si, jak bardzo dziki

zpodziaem na zlecenia jedno- iwielopaczkowe oraz zsortowaniem

nim poprawiy si konkretne wskaniki logistyczne.

na geosektory.

Prowadzcy warsztaty

Maciej Posadzy

Robert Lubandy

Bartosz Jacyna

ukasz Musialski

wiceprezes zarzdu

doradca logistyczny

starszy doradca logistyczny

doradca logistyczny

TIM SA

Lubandy.Logistic.Services

Logisys

Logisys

Termin i miejsce

26 padziernika 2016 r., Wrocaw i Siechnice k. Wrocawia

Cena uczestnictwa

do 15 wrzenia 2016 r. 699 z + VAT/osob


po 15 wrzenia 2016 r. 999 z + VAT/osob

Wicej informacji i zgoszenia

www.tim.nm.pl

Organizatorzy

017

018

W brany
POD NASZYM PATRONATEM

Targi Logistyki Magazynowej


INTRALOMAG
Targi Logistyki Magazynowej INTRALOMAG to nowe przedsiwzicie Midzynarodowych Targw dzkich, kierowane do brany
wewntrznej logistyki magazynowej itransportowej oraz inwestujcym
wcentra logistyczne. Odbd si 23-24 listopada br. whali Expo-d.
Organizowane wPolsce imprezy targowe koncentruj si na
procesach transportowych ispedycji. Nasz ambicj jest stworzenie
branowej imprezy dedykowanej logistyce wewntrznej, obejmujcej
wszystkie elementy niezbdne do efektywnego funkcjonowania magazynw, ktre s wanym ogniwem wpywajcym na optymalizacj
acucha dostaw deklaruj organizatorzy Targw INTRALOMAG.
Wydarzeniem wsptowarzyszcym Targom bdzie II Forum
Inwestora iEksportera organizowane wsplnie zCentrum Obsugi
Inwestorw iEksporterw Departamentu ds. Przedsibiorczoci
Urzdu Marszakowskiego wodzi. Tematem przewodnim tegorocznego Forum bdzie logistyka ijej wpyw na internacjonalizacj
przedsibiorstw. Ponadto uczestnicy wydarzenia bd podejmowa
tematyk zwikszenia poziomu inwestycji zagranicznych zwizanych

zt bran poprzez podniesienie atrakcyjnoci inwestycyjnej polskich


regionw. Wydarzenie bdzie miao charakter midzynarodowy do
udziau wII Forum Inwestorw iEksporterw zostan zaproszone
delegacje zagraniczne ikrajowe reprezentujce regiony imiasta, jednostki samorzdu terytorialnego, inwestorzy oraz przedstawiciele
krajowego izagranicznego biznesu.
Oczekiwanym efektem projektu jest podniesienie wiadomoci
uczestnikw Forum oznaczeniu rozwoju sektora logistycznego dla
wzrostu bezporednich inwestycji zagranicznych, aco za tym idzie
poprawy konkurencyjnoci iwizerunku regionw w skali zarwno
krajowej, jak imidzynarodowej (wodniesieniu do przedstawicieli
administracji samorzdowej), atake dla wzrostu umidzynarodowienia przedsibiorstw (wstosunku do eksporterw ifirm opotencjale
eksportowym). Forum bdzie doskona okazj do midzysektorowych
spotka iinteresujcych dyskusji na ten temat wgronie profesjonalistw oraz do bezporednich kontaktw zpanelistami, ekspertami
ikonsultantami.
Wanym elementem Targw INTRALOMAG bdzie Strefa Inwestora, wktrej prezentowa si bd gminy ipowiaty majce wswojej
ofercie tereny pod inwestycje magazynowe, atake podmioty publiczne
iinstytucje otoczenia biznesu stymulujce rozwj inwestycji wtym
zakresie. Partnerem Targw zostay miasto Kutno igmina Strykw.

POD NASZYM PATRONATEM

Venlo gospodarzem dwch


wydarze logistycznych
Wdniach 10-12 padziernika br. wholenderskim Venlo odbd si dwa rwnolege
wydarzenia: 7. Chief Supply Chain Officer
Forum oraz 14. European 3PL Summit, ktrych organizatorem jest eft.
Forum gromadzi wok dyskusji ostanie
globalnego acucha dostaw szefw acuchw

dostaw znajwikszych europejskich przedsibiorstw isieci handlowych. IBM, Nokia,


Schneider Electric, Pfitzer, Nestle, John Lewis,
Jabil to tylko cz firm, ktrych zarzdzajcy logistyk przygotowali swoje wystpienia.
Kongres zkolei jest najwikszym spotkaniem
decydentw 3PL wEuropie wcelu omwienia

Wicej informacji:
www.targi.lodz.pl

najwaniejszych inajnowszych trendw, wyzwa


iszans wynikajcych ze wspczesnej logistyki.
Wtym roku rozmowy bd toczy si wok
nastpujcych kwestii: jak rosn jako 3PL:
oceny najlepszej drogi wzrostu dla firm; ekonomiczne, polityczne irynkowe czynniki stymulujce logistyk; eCommerce: wzrost imoliwoci; moc zasilajca relacje pomidzy 3PL;
krajobraz przyszej logistyki wjaki sposb
nowe technologie izakcenia zmieniaj
oblicze logistyki; znalezienie odpowiedniego
talentu wlogistyce.
Wicej informacji:
www.eft.com

ZAPOWIED

Drema 2016
Wydarzenie stanowi wany punkt spotka na mapie Europy dla przedstawicieli sektora drzewnego imeblarskiego oraz osb zwizanych
zlenictwem, biomas, atake producentw idystrybutorw chemii do drewna. Oferta targowa obejmuje szerok gam rozwiza oraz
zaawansowanych technologii dla przemysu drzewnego imeblarskiego, auzupeniona jest oodbywajce si wtym samym czasie Midzynarodowe Targi Komponentw do Produkcji Mebli FURNICA, Midzynarodowe Targi Materiaw Obiciowych iKomponentw do Produkcji
Mebli Tapicerowanych SoFab oraz Targi Maszyn iKomponentw dla Przemysu Wkienniczego, Odzieowego iObuwniczego INTERMIC.
Wicej informacji: www.drema.pl

Kompleksowo dla brany TSL...

CZASOPISMA

www.prenumerata.nm.pl

www.prenumerata.laj.pl

WYDARZENIA

PORTALE

...czy kto da Ci wicej?

PARTNER Dziau:

020

temat numeru: Zapowied Targw

O pakowaniu
we wrzeniu w Poznaniu

Od 26 do 29 wrzenia br. Midzynarodowe Targi Poznaskie po raz trzydziesty zorganizuj Midzynarodowe Targi
Techniki Pakowania i Etykietowania TAROPAK oraz Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu LOGIPAK.
oprac.: Magdalena Libiszewska

ozmowy zprzedstawicielami
brany skoniy nas do podjcia decyzji owydzieleniu
zTAROPAK-uczci logistycznej. Wtaki oto sposb
powstay Targi Logistyki,
Magazynowania iTransportu LOGIPAK. Dodatkow motywacj by te dynamiczny rozwj samej
brany oraz fakt, e Polska zroku na rok staje si
coraz waniejszym punktem na logistycznej mapie
Europy. Obecnie liderzy sektora transportowego
maj swoje oddziay wPolsce, co take pozwala
wierzy wrosnce zainteresowanie tematem
wkolejnych latach. Przedstawiciele firm logistycznych, wsppracujc zproducentami wszystkich
sektorw gospodarki, poznaj potrzeby swoich

klientw izwyprzedzeniem mog przygotowa si


na przyjcie nowych, nawet nietypowych zlece.
Targi LOGIPAK stworzylimy po to, by pomc
im wsprawnym dostosowaniu do zmieniajcych
si trendw na rynku logistycznym informuje
Konrad Fleman, dyrektor Targw TAROPAK
iLOGIPAK.
Targi TAROPAK nieznacznie zmieniy nazw
zMidzynarodowych Targw Techniki Pakowania
iLogistyki na Midzynarodowe Targi Techniki
Pakowania iEtykietowania. Skd takie uzupenienie? Etykietowanie jest rozwijajcym si
segmentem rynku poligrafii. Etykiet moemy
porwna do wizytwki opakowania itrudno
wyobrazi sobie dobre opakowanie bez dobrej
etykiety. Tak samo trudno jest wyobrazi sobie
Targi TAROPAK bez etykietowania dodaje
Konrad Fleman.
Wobszarze tematycznym TAROPAK-upojawi si wystawcy zofert systemw pakowania,

materiaw opakowaniowych iopakowa


(zkartonu ipapieru, metalu, szka itworzyw
sztucznych), atake maszyn iurzdze (pakujcych, etykietujcych, znakujcych).
LOGIPAK skupi si zkolei na wystawcach
prezentujcych sprzt iurzdzenia transportu
wewntrznego, urzdze gospodarki magazynowej, usugi TSL oraz systemy automatycznej
identyfikacji danych.
Organizatorzy zaplanowali wramach Targw
rwnie III Kongres Przemysu Opakowa,
III Forum Bezpieczestwa wMagazynie,
wystaw PAKSTAR wramach Oglnopolskiego Konkursu Opakowa oraz Fabryk
pakowania na ywo.
Swj udzia wTargach zgosio dotychczas
kilkaset firm, m.in. zBiaorusi, Bugarii, Chin,
Czech, Danii, Finlandii, Francji, Irlandii, Litwy,
Niemiec, Polski, Szwajcarii, Szwecji, Turcji,
Ukrainy, Wgier, Wielkiej Brytanii oraz Woch.

Koncept-L zaprezentuje tablet Arbor Gladius


GT-500, wyposaony wekran multi-touch

Georg UTZ zaprezentuje nagrodzony

iobudow, odporny na kurz, wod, wibra-

Zotym Medalem MTP pojemnik Coolbox 4.0.

cje, zmiany temperatur, upadki zwysokoci

pierwszy na rynku pojemnik do transportu

BITO Polska pokae pojemniki skadane BITO EQ,

oraz natenie wiata. Urzdzenie posiada

i magazynowania z ukadem elektro-

ktre mona skada na pasko, by zaoszczdzi

zintegrowany czytnik RFID oraz ultrapaski

nicznym, ktrego ide jest uzyskiwanie

miejsce magazynowe (oszczdno objtoci,

skaner kodw kreskowych 1D/2D isprawdzi si

informacji o temperaturze i geolokalizacji

jak deklaruje producent, to 4 : 1). Wersje z dnem

wwielkopowierzchniowych halach magazy-

adunku bez koniecznoci zapewnienia

ebrowanym oraz podwjnym s odpowied-

nowych oraz wrd pracownikw terenowych

zewntrznego rda zasilania (pawilon 6,

nie rwnie do systemw automatycznych

(pawilon 3A, stoisko 81) (fot. Koncept-L)

stoisko 1) (fot. Georg UTZ)

(pawilon 3A, stoisko 84) (fot. BITO)

III Kongres Przemysu Opakowa


27 wrzenia br. Targom TAROPAK bdzie towarzyszy III Kongres
Przemysu Opakowa, ktrego gwnym tematem bd Opakowania
wacuchu dostaw (pawilon 15, sala 1G).
Zanaliz Polskiej Izby Opakowa, wsporganizatora Kongresu, wynika,
e straty spowodowane niewaciwym pakowaniem, magazynowaniem
itransportem sigaj 20% wartoci wyprodukowanych towarw. Prawie
poowa tych strat powstaje zwiny wadliwego pakowania oraz wadliwych
opakowa, za druga poowa zpowodu zego magazynowania itransportu.
Trzeba zatem przeanalizowa udzia pozostaych elementw acucha
dostaw majcych wpyw na bezpieczestwo wyrobu.
Wprogramie zaplanowano trzy bloki tematyczne: acuch dostaw aopakowania, bezpieczestwo opakowa iproduktw wacuchu dostaw oraz
doskonalenie acucha dostaw. Wramach blokw poruszone zostan m.in.
takie tematy, jak: rola iudzia opakowa wacuchu dostaw, opakowania
aktywne wacuchu dostaw, opakowania dla materiaw niebezpiecznych
wwietle przepisw midzynarodowych, zasady zabezpieczania adunkw
wtransporcie drogowym, technologie informatyczne wintegracji idoskonaleniu acucha logistycznego zwykorzystaniem znakowania opakowa
czy znaczenie ekoprojektowania wdoskonaleniu acucha dostaw irola
modularyzacji opakowa wkoncepcji fizycznego internetu.
WKongresie przewidziano udzia projektantw iproducentw opakowa, producentw pakowanych produktw, kadry kierowniczej centrw
logistycznych imagazynw, przedstawicieli sieci handlowych ipracownikw
sklepw oraz wszystkich, ktrzy wswojej pracy spotykaj si zopakowanymi produktami.

III Forum Bezpieczestwa wMagazynie


26-29 wrzenia wpawilonie 3a (antresola) eksperci ipraktycy reprezentujcy Polskie Stowarzyszenie Techniki Magazynowej, Pastwow
Inspekcj Pracy, Centralny Instytut Ochrony Pracy, Pastwowy Instytut
Badawczy iUrzd Dozoru Technicznego oraz partnerzy techniczni Forum
przedstawi osignicia nauki itechniki wdziedzinie bezpieczestwa oraz

Benning Power Electronics, dostawca urzdze do zasilania elektrycznych


wzkw widowych, zaprezentuje na swoim stoisku oferowane baterie
(kwasowe, elowe, litowo-jonowe) oraz prostowniki klasyczne Tebetron
i wysokoczstotliwociowe HF Belatron. Mona bdzie obejrze te
najnowszy kontroler baterii Batcom oraz systemy do wymiany baterii
(pawilon 3A, stoisko 104) (fot. Benning Power Electronics)

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

021

PARTNER Dziau:

022

temat numeru: Zapowied Targw


ochrony zdrowia iycia wmagazynach, centrach dystrybucji, hurtowniach
iinnych miejscach, gdzie realizowane s prace przeadunkowe towarw. Interaktywna cz Cyfrowe bezpieczestwo (DigitalSafety) obejmuje miejsca,
gdzie bd prezentowane zastosowania cyfrowych narzdzi pracy wmagazynie, majce wpyw na bezpieczestwo pracy. Na dotykowych ekranach bdzie
mona uda si wmiejsca nadzorujce prac wzkw widowych wmagazynie,
ledzi przepyw towarw czy pozna technologie wpywajce na bezpieczestwo pracy wmagazynie.
Kadego dnia wczci edukacyjnej poruszana bdzie inna tematyka. Dzie
pierwszy upynie pod hasem prewencji. Dwch prelegentw reprezentantw
rodowisk instytucjonalnych ipraktykw bdzie dyskutowa nad zagadnieniami, zktrych jeden wykazywa bdzie brak uzasadnienia stosowania si
do przepisw, aadwersarz obroca bdzie udowadnia co przeciwnego.
Drugiego dnia prezentacje irozmowy bd toczy si wok zagadnienia eksploatacji jak funkcj spenia codzienny przegld, przed czym ochroni pracownikw ipracodawcw? Prelegenci przedstawi modele audytw bezpieczestwa
wmagazynie, opowiedz te, jak taki audyt powinien by przeprowadzony ina
co zwraca szczegln uwag.
Dzie trzeci powicony zostanie na szkolenia czy s potrzebne, jak wybra
dobre szkolenie? Czwartego dnia organizatorzy zaplanowali warsztaty. Jak
informuj dla wytrwaych.

Na stoisku HIT-Kody Kreskowe zobaczymy komputer zaprojektowany


do zamocowania na nadgarstku Zebra WT6000. Rozwizanie zapewnia wolne rce operatora do przenoszenia paczek i kompletowania
zamwie (pawilon 3, stoisko 42) (fot. HIT-Kody Kreskowe)

Fabryka Pakowania na ywo

Racer5-0.63 od COMAU jest rozwiniciem gamy maych robotw do

Wramach Fabryki przez wszystkie dni Targw wpawilonie 3A (stoisko 98)


pokazywane bd automatyczne linie do pakowania wfolie wieych produktw spoywczych oraz wyrobw piekarskich icukierniczych. Wyjtkowo
przedsiwzicia polega bdzie na pokazaniu efektw pakowania, jakie daje
stosowanie wielowarstwowych folii termokurczliwych na automatycznych
liniach pakujcych owydajnoci kilku tysicy opakowa na godzin. Organizatorem Fabryki jest firma Polpack, ktra zamierza zaprezentowa take
maszyny imateriay do pakowania elementw dugich iduych gabarytowo,
owijarki adunkw na paletach, drzwi, okien (produkcja wasna), maszyn do
pakowania metod SKIN PACK iFLOW PACK oraz wiele innych urzdze
imateriaw majcych zastosowanie wprocesach pakowania, zabezpieczania,
transportu imagazynowania.

montau, zastosowa typu pick & place. Robot ma zasig 630 mm

szybkich aplikacji wograniczonych przestrzeniach, wtym manipulacji,

Wicej informacji:
www.taropak.pl

Magdalena Rybak

projekt manager, sektor: wojsko i suby mundurowe, Koncept-L

iudwig 5 kg (pawilon 3, stoisko 55) (fot. COMAU)

Geolokalizacj i monitoring temperatury uatwia system BLUTRACK firmy


BLULOG, ktry zosta nagrodzony Zotym Medalem MTP (fot. BLULOG)

Podczas tegorocznej edycji Targw na stoisku Koncept-L S.A. bd Pastwo mogli zapozna si zproponowanymi
przez nas specjalistycznymi urzdzeniami Automatycznej Identyfikacji, dedykowanymi dla szeroko rozumianej logistyki. Prezentowa bdziemy zarwno nowoci, jak isprawdzone, wielokrotnie wdraane kompleksowe rozwizania,
ktre procentuj zwikszeniem wydajnoci oraz optymalizacj procesw biznesowych.
Ekspozycja umoliwi zainteresowanym przetestowanie sprztu niezbdnego do stworzenia poprawnie funkcjonujcej
gospodarki magazynowej. Szeroki wachlarz naszej oferty uwzgldnia urzdzenia zarwno opodwyszonej normie
odpornoci ido pracy wtrudnych warunkach otoczenia, jak ido pracy biurowej. Jednym zmodeli promowanych
podczas Targw bdzie nowy terminal danych Arbor Gladius GT500 odporny na kurz, wod iupadki zwysokoci.
Odwiedzajcych nasze stoisko zaprosimy rwnie do zapoznania si zofert drukarek kodw kreskowych, odpowiadajc zapotrzebowaniu pracy wtrybie cigym zaprezentujemy drukarki przemysowe, takie jak Godex ZX1200,
oraz urzdzenia mobilne, takie jak Citizen CMP30. Taropak to doskonaa okazja do wyeksponowania produktowych
hitw Auto ID, m.in. drukarek A4 serii PJ-700 firmy Brother. Nie zabraknie czytnikw kodw kreskowych. Caa gama
urzdze, ze sztandarowym Datalogic PowerScanem PM9500 na czele, bdzie dostpna wpawilonie 3A na stoisku
nr 81. Opowiemy rwnie onowych technologiach zzakresu kontroli dostpu, odczytu dokumentw, sieci bezprzewodowych oraz telemetrii.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Przemyl proces
logistyki odzysku

Nieodcznym elementem dziaalnoci kadego magazynu jest wytwarzanie odpadw, zwaszcza odpadw
opakowaniowych. Na co wic powinni zwrci uwag specjalici odpowiedzialni za gospodark odpadami
wmagazynie? Jak usprawni t nieodczn sfer dziaalnoci kadej firmy, ktra przecie (zwyjtkiem nielicznych,
wyspecjalizowanych spek) nie naley do core businessu przedsibiorstwa iczsto jest niejako doczepiana do
obowizkw specjalistw zinnych zakresw logistyki, nie zawsze czujcych si kompetentnie womawianym obszarze.
Wreszcie, czy warto wdraa zasady logistyki odzysku wmagazynie ijakie narzdzia do tego wykorzysta?
tekst: Piotr Grodkiewicz, kierownik Dziau Zakupu i Zrwnowaonego Rozwoju M&M Consulting

akt, e gospodarowanie odpadami


wmagazynie czsto naley do
najmniej podanych obowizkw pracownika logistyki, nie
moe zbytnio dziwi, gdy wemie
si pod uwag specyfik iotoczk
tej dziaalnoci (mnogo innych obowizkw,
konieczno szukania usprawnie wtradycyjnych aktywnociach magazynu, takich
jak transport wewntrzny czy optymalizacja
powierzchni magazynowej). Sytuacj bardzo
utrudnia rwnie aktualne otoczenie legislacyjne, wktrym sfer gospodarki opakowaniami
iodpadami opakowaniowymi wpracy przedsibiorstwa reguluje kilkadziesit aktw prawnych.
Do najwaniejszych dla funkcjonowania
przedsibiorstw produkcyjnych przepisw dotyczcych gospodarki odpadami naley zaliczy:
Dyrektyw Parlamentu Europejskiego
iRady 2008/98/WE z19 listopada 2008 r.
wsprawie odpadw oraz uchylajc niektre
dyrektywy;
Ustaw z14 grudnia 2012 r. oodpadach
(zwan dalej ustaw);
Ustaw z13 wrzenia 1996 r. outrzymaniu
czystoci iporzdku wgminach;
Ustaw z13 czerwca 2013 r. ogospodarce
opakowaniami iodpadami opakowaniowymi;
szereg rozporzdze, wtym m.in. wsprawie katalogu odpadw; wsprawie rodzaju
odpadw iiloci odpadw, dla ktrych

nie ma obowizku prowadzenia ewidencji


odpadw; wsprawie wzorw dokumentw
stosowanych na potrzeby ewidencji odpadw.

Podstawowe obowizki
Rozwaania nad tym, jak waciwie zarzdza
odpadami wmagazynie, warto zacz od definicji odpadu. Ustawa okrela odpad jako kad
substancj lub przedmiot, ktrych posiadacz
pozbywa si, zamierza si pozby lub do ktrych
pozbycia si jest obowizany. Due moliwoci
interpretacji, jakie pozostawia przytoczona definicja, sprawiaj, e ju samo ustalenie, czy dany
przedmiot odpowiada charakterystyce odpadu,
moe okaza si problematyczne. Gdy uda si ju
okreli, ktre substancje iprzedmioty powstajce
na terenie magazynu speniaj definicj odpadu,
warto zwrci uwag na konieczno podziau
odpadw na rne grupy wzalenoci od
miejsc ich powstawania iwaciwoci fizykochemicznych. Ograniczajc si tylko do
magazynu itylko do odpadw opakowaniowych
(poniewa stanowi one wikszo odpadw
wytwarzanych wtej czci przedsibiorstwa),
powinno zwrci si uwag na to, e wrd
nich wyrni mona przynajmniej trzy grupy
odpadw, wymagajce innego postpowania
wprocesach gospodarowania. Do tych podstawowych grup nale odpady: komunalne,
obojtne iniebezpieczne.

Odpady komunalne s podobne do odpadw


powstajcych wgospodarstwach domowych,
aich wytwarzanie wmagazynie jest zwizane
zbytowaniem izaspokajaniem potrzeb yciowych przez pracownikw. Zasuguj na wyrnienie, poniewa zasady gospodarowania nimi
wduej mierze reguluje ustawa outrzymaniu
czystoci iporzdku wgminach, nieodnoszca
si bezporednio do pozostaych odpadw
powstajcych wprzedsibiorstwie. Wkonsekwencji takiego podziau wniektrych miastach
(np. wWarszawie) wwyniku ogoszonych przez
urzdnikw przetargw przedsibiorcy zostali
zmuszeni do przekazywania odpadw komunalnych odbierajcemu odpady wyonionemu
przez miasto, tym samym tracc moliwo
wyboru odbiorcy odpadw iuzyskania za nie
dodatkowej zapaty.
Do odpadw obojtnych zalicza si bdzie
wikszo odpadw opakowaniowych powstajcych wmagazynie. Odpady obojtne to te
odpady, ktre nie ulegaj istotnym przemianom
fizycznym, chemicznym ibiologicznym, s nierozpuszczalne, nie powoduj zanieczyszczenia
rodowiska lub zagroenia dla ycia izdrowia
ludzi, cechuj si co najwyej znikom zawartoci substancji niebezpiecznych, nie ulegaj
biodegradacji inie wpywaj niekorzystnie
na materi, zktr si kontaktuj. Bd wic
naleay do nich zuyte folie stretch, kartony,
palety, spinki, tamy itp.

023

PARTNER Dziau:

024

temat numeru: Zarzdzanie odpadami opakowaniowymi w magazynie


Odpady niebezpieczne to odpady wykazujce co najmniej jedn spord waciwoci
niebezpiecznych okrelonych wzaczniku nr 3
do ustawy (wymienia si 15 podstawowych
waciwoci niebezpiecznych, np. wybuchowe,
utleniajce, zakane). Dla odpadw niebezpiecznych przewidziano kilka szczeglnych zasad
gospodarowania, dlatego niezmiernie wane
jest, aby waciwie je identyfikowa.
Po prawidowym zaklasyfikowaniu odpadu
do wybranej grupy, zarzdzajc nimi wrnych
miejscach magazynu, naley pamita opodstawowych zasadach gospodarowania odpadami:
Odpady s zbierane wsposb selektywny
(art. 23 ustawy).
Odpady klasyfikuje si przez ich zaliczenie
do odpowiedniej grupy, podgrupy irodzaju
odpadw, uwzgldniajc:
rdo ich powstawania,
waciwoci powodujce, e odpady s
odpadami niebezpiecznymi,
skadniki odpadw, dla ktrych przekroczenie wartoci granicznych ste substancji niebezpiecznych moe
powodowa, e odpady s odpadami
niebezpiecznymi zacznik nr 4 do
ustawy (art. 4 ustawy).
Kod odpadu skada si zszeciu cyfr. Odpadom opakowaniowym przypisano pocztek
kodu: 15 01. Dwie kolejne cyfry oznaczaj
frakcj materiaow.
Zakazuje si mieszania odpadw niebezpiecznych rnych rodzajw, mieszania
odpadw niebezpiecznych zodpadami
innymi ni niebezpieczne, atake mieszania
odpadw niebezpiecznych zsubstancjami,
materiaami lub przedmiotami, wtym
rozcieczania substancji niebezpiecznych
(art. 21 ust. 1 ustawy).
Odpady, zwyjtkiem przeznaczonych do
skadowania, mog by magazynowane,
jeeli konieczno magazynowania wynika
zprocesw technologicznych lub organizacyjnych inie przekracza terminw uzasadnionych zastosowaniem tych procesw, nie
duej jednak ni przez trzy lata (art. 25
ust. 4 ustawy).
Odpady przeznaczone do skadowania
mog by magazynowane wycznie wcelu
zebrania odpowiedniej iloci tych odpadw
do transportu na skadowisko odpadw, nie
duej jednak ni przez rok (art. 25 ust. 5).
Wytwrca odpadw lub inny posiadacz
odpadw moe zleci wykonanie obowizku
gospodarowania odpadami wycznie
podmiotom, ktre posiadaj zezwolenie

na zbieranie odpadw lub zezwolenie na


przetwarzanie odpadw (art. 27 ustawy).
Wprzypadku, gdy odpady zostan przekazane podmiotowi nieposiadajcemu
zezwolenia na gospodarowanie odpadami
odanym kodzie, caa odpowiedzialno
za dalsze postpowanie znimi (iryzyko
poniesienia kar) wdalszym cigu spoczywa
na podmiocie, od ktrego odpady zostay
odebrane. Niezmiernie wane jest wic
sprawdzenie stosowanych zezwole, jakie
posiada podmiot odbierajcy odpady zprzedsibiorstwa czy magazynu.
Posiadacz odpadw moe przekazywa osobie
fizycznej lub jednostce organizacyjnej niebdcym przedsibiorcami okrelone rodzaje
odpadw do wykorzystania na potrzeby
wasne za pomoc dopuszczalnych metod
odzysku. Do odpadw tych nale m.in. opakowania zpapieru itektury (kod 15 01 01)
przekazywane na cele przeprowadzek lub jako
paliwo czy opakowania zdrewna (15 01 03)
przekazywane wcelu dokonywania drobnych napraw, konserwacji lub jako paliwo.
Wprzypadku, gdy na terenie przedsibiorstwa powstaje wiksza ilo odpadw,
konieczne jest uzyskanie pozwolenia na
wytwarzanie odpadw. Jest ono wymagane
wprzypadku wytwarzania odpadw:
omasie powyej 1 Mg rocznie wprzypadku odpadw niebezpiecznych lub
omasie powyej 5000 Mg rocznie
wprzypadku odpadw innych ni niebezpieczne (art. 180a ustawy Prawo
ochrony rodowiska).
Posiadacz odpadw jest obowizany do
prowadzenia na bieco ich ilociowej ijakociowej ewidencji zgodnie zkatalogiem
odpadw (art. 66 ust. 1 ustawy). Ewidencj
odpadw prowadzi si m.in. zwykorzystaniem takich dokumentw, jak karty przekazania odpadw (KPO) ikarty ewidencji
odpadw (KEO). Wprzypadku KPO naley
pamita, e do ich wystawiania zobowizany
jest posiadacz odpadw, ktry przekazuje
odpady (awic np. magazyn), anie firma
odbierajca odpady.
Podmioty prowadzce ewidencj odpadw
s zobowizane do sporzdzania rocznego
sprawozdania owytwarzanych odpadach
iogospodarowaniu odpadami oraz do zoenia go wterminie do 15 marca za poprzedni
rok kalendarzowy waciwemu marszakowi
wojewdztwa (art. 75 i76 ustawy). Dokumenty, na podstawie ktrych s sporzdzane
sprawozdania, przechowuje si przez pi

lat, liczc od koca roku kalendarzowego,


ktrego dotycz. Obowizek sporzdzenia
sprawozda przedawnia si zupywem piciu
lat, liczc od koca roku kalendarzowego,
za ktry sprawozdania naleao sporzdzi
(art. 78 ustawy).
Wnajbliszym czasie (najpniej do 2018 r.)
powstanie Baza danych oproduktach iopakowaniach oraz ogospodarce odpadami,
ktrej integraln czci bdzie Rejestr.
Wszystkie podmioty gospodarujce odpadami (awic rwnie przedsibiorstwo,
na terenie ktrego powstaj odpady) bd
zobowizane do wpisania si do Rejestru.
Numer rejestrowy bdzie swoistym identyfikatorem firmy wzakresie gospodarowania
odpadami.

Odpowiedzialno
Ustawodawca przewidzia szeroki zakres
odpowiedzialnoci dla podmiotw, ktre nie
przestrzegaj zasad gospodarki odpadami. Najniszy wymiar kary moe zosta naoony na
przedsibiorcw, ktrzy nie skadaj wterminie
rocznych sprawozda (500 z). Kolejny puap
odpowiedzialnoci finansowej jest znacznie wyszy, przewiduje bowiem moliwo wymierzania
wdrodze decyzji przez wojewdzki inspektorat
ochrony rodowiska administracyjnej kary pieninej wwysokoci od 1000 z a do 1 000 000 z.
Tak wysoka sankcja moe zosta naoona za
niestosowanie si do przepisw dotyczcych
m.in. gospodarowania odpadami bez wymaganego zezwolenia czy zakazu mieszania odpadw
niebezpiecznych. Jednak konsekwencje nieznajomoci przepisw wzakresie postpowania
zodpadami mog okaza si znacznie dotkliwsze,
poniewa ustawodawca przewidzia moliwo
naoenia kary aresztu za takie wykroczenia,
jak niewaciwe magazynowanie odpadw czy
przekazywanie odpadw podmiotowi, ktry nie
posiada wymaganego zezwolenia.

Dobre praktyki
Gospodarowanie odpadami wmagazynie nie
musi wiza si tylko zprzykrymi obowizkami
ikosztami. Waciwie przemylane izaprojektowane procesy logistyki odzysku mog okaza si
faktyczn finansow iwizerunkow przewag
konkurencyjn przedsibiorstwa. Przechodzc
do najlepszych praktyk wgospodarce odpadami,
naley zacz od swoistego fundamentu wtym
temacie, jakim jest hierarchia sposobw postpowania zodpadami (rysunek).

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Zapobieganie powstawaniu odpadw

Przygotowanie do ponownego uycia

Recykling

Stosowanie hierarchii
wmagazynie technologie
sposobw postpowania
isprzt pakujcy nie odstaj
Inne procesy odzysku
zodpadami wpraktyce jest
efektywnoci od najnowszych
obowizkiem kadego wytwarzaurzdze wbrany? Czy mateUnieszkodlijcego odpady (art. 18 ustawy). Na
riaw, ktre zzaoenia od zawsze
wianie
rynku pojawia si coraz wicej rozwiza
traktowane s jako odpad, nie mona
umoliwiajcych implementacj powydo niczego wykorzysta albo czego nimi
szej zasady niemale wprost do magazynu.
zastpi? Niewtpliwie jednak najszybsze,
Skutecznym sposobem na zapobieganie powstawymierne efekty zmian wsferze gospodarki
waniu odpadw jest np. stosowanie pojemnikw
odpadami opakowaniowymi powinna przynie
wielokrotnego uytku. Oprcz zmniejszenia
firmie wsppraca ze specjalistami zewntrznymi.
iloci odpadw waciwie dobrane rozwizanie
Szukajc sprawdzonych usprawnie (potwierpomoe woptymalizacji gospodarki magazydzonych realnymi danymi okorzyciach), warto
nowej. Zastosowanie opakowa zwrotnych
przemyle poddanie si audytowi logistyki odzywie si ztakimi korzyciami, jak mniejsze
sku czy np. wzicie udziau wspecjalistycznym
koszty usuwania iskadowania jednorazowych
szkoleniu wJaponii, powiconym logistyce
opakowa, wysoka odporno na uszkodzenia,
odzysku, ktre umoliwi benchmarking tej sfery
dua tolerancja temperatury otoczenia, lepsze
dziaalnoci firmy zpraktykami japoskimi.
waciwoci ochronne towaru, uproszczone
pakowanie irozpakowywanie wyrobw czy ograniczenie powierzchni potrzebnej do transportu
zwrotnego wprzypadku pojemnikw skadanych.
Procesy zwizane zzarzdzaniem odpadami
Przytoczone zalety powinny zrekompensowa
wmagazynie, mimo moliwoci uzyskania wtym
znawizk wysoki koszt zakupu opakowa
segmencie przewagi konkurencyjnej, duego
wielokrotnego uycia. Wrd producentw
sformalizowania aktami prawnymi (wartykule
pojemnikw zwrotnych wymieni mona m.in.
przytoczono tylko niewielk, najistotniejsz
Bekuplast, Georg Utz, IFCO Systems, Schoeller,
cz przepisw) oraz coraz czciej prowadzoAllibert, SSI SCHFER iTHT.
nych przez urzdy kontroli (aco za tym idzie
Jeeli jednak wmagazynie powstan odpady,
wzrastajcego ryzyka poniesienia kar), wci
pierwszym krokiem powinno by dopilnowanie
przez wielu przedsibiorcw odkadane s na
prowadzenia ich prawidowej segregacji, co
bok. Sytuacja ta wie si zfaktem, e wytwaoprcz wypeniania ustawowego obowizku
rzanie odpadw jest tylko efektem ubocznym
pozwoli na uzyskanie surowca poszukiwanego
waciwej dziaalnoci firmy. Realne spojrzenie
na rynku. Duym usprawnieniem wmagazyna problem dobitnie jednak uwiadamia ryzyko
nowaniu odpadw, do momentu uzyskania
(ponoszenia wikszych kosztw lub kar), na jakie
ich wystarczajcej pod ktem transportu iloci,
naraa przedsibiorstwo kady, kto niezgodnie zprzepisami lub nieefektywnie zarzdza
moe okaza si zastosowanie prasokontenera.
Wprzypadku chci wdroenia tego rozwizania,
procesami logistyki zwrotnej. Efektywnym
atake wprzypadku sprzeday kadej frakcji
rozwizaniem tego problemu dla magazynu lub
surowcw wtrnych powinno si porwna
caego przedsibiorstwa okazuje si outsourcing
warunki finansowe iorganizacyjne, jakie oferuj
zarzdzania procesami zwizanymi zochron
poszczeglni odbiorcy odpadw.
rodowiska. Wyspecjalizowane doradztwo
Na stosowane wmagazynie opakowania iprowochronie rodowiska jest tasz alternatyw
dukowane znich odpady warto rwnie spojrze
dla zatrudnienia dedykowanego pracownika
pod ktem muda. Czy na pewno wszystkie stosona etat, ajego know-how pozwala skutecznie
wane opakowania s niezbdne? Czy nie mona
zaprojektowa inadzorowa procesy gospodarki
zastpi ich lejszymi materiaami? Czy stosowane
odpadami wmagazynie.

Podsumowanie

025

REKLAMA

026

Zapasy pude
zmniejszone o 90%
to tylko jeden z przypadkw

Na temat technologii On Demand Packaging i jej roli w optymalizacji zarzdzania


opakowaniami z Rafaem Wiraszk, Sales Manager Poland Packsize Polska Sp. z o.o.,
rozmawia Magdalena Libiszewska.
40-proc. redukcja objtoci wysyanych przesyek to jeden zefektw, jaki
moe pojawi si po zastosowaniu On
Demand Packaging firmy Packsize. Na
czym polega ta technologia idlaczego
jeszcze warto si na ni pokusi, kiedy
stoi si przed zadaniem ograniczenia
kosztw opakowa wprzedsibiorstwie?
Redukcja objtoci wysyanych paczek
to bardzo istotny element oszczdnoci
ioptymalizacji, ktr oferuje Packsize. Inny
wany czynnik to pynno caego procesu,
od tzw. zakupw prowadzonych wfilozofii lean ipynnego zarzdzania zapasem,
poprzez szybsze, sprawniejsze iatwiejsze
pakowanie mniejszym nakadem pracy, ktre
prowadzi nastpnie do bardziej optymalnego opakowania, lepiej wygldajcego,
operfekcyjnej wytrzymaoci iochronie
dla produktw bd kombinacji wysyanych
wyrobw. Im projekt jest bardziej zoony
istanowi dla nas wiksze wyzwanie, tym
lepszym rozwizaniem okazuje si Packsize
i, naturalnie, id za tym wiksze moliwoci
znalezienia oszczdnoci.
Packsize wielokrotnie udowodni, e
oszczdnoci na poziomie 40-45%, patrzc
na cay proces od Ado Z, s moliwe. Im
bardziej leanowy iambitny jest klient, tym
bardziej rozwizanie staje si On Demand.
Rol Packsize jest tutaj stworzenie inteligentnego opakowania wtrosce oochron
rodowiska naturalnego (Smart Packaging
for aHealthy Planet). Jedynym sposobem,
aby to osign, jest oddana ispjna praca
wrozwoju procesu pakowania blisko klienta
irazem znim. Nie moemy pozwoli sobie

dzisiaj na to, aby ciarwki na naszych drogach przewoziy do 50% powietrza zamiast
towaru, zanieczyszczajc przy tym rodowisko
naturalne, wktrym bd przecie yy przysze generacje. Nie moemy pozwoli sobie
take na marnowanie zasobw, ktre mog
by przecie znacznie lepiej wykorzystane.
Itutaj pojawia si rola Packsize. Czekamy
iprosimy okolejne wyzwania wkierunku
poprawy procesw pakowania.
Aby mc korzysta ztechnologii,
trzeba zatem kupi maszyn, tektur,
oprogramowanie Zjakimi kosztami
trzeba si zmierzy na starcie ipodczas
eksploatacji?
Packsize proponuje rozwizania na wiele
rnych sposobw, nie tylko oddajc wuytkowanie maszyny produkujce bardziej
efektywne opakowania. Rozwizania, ktre
proponujemy, mog wyglda inaczej dla
rnych firm czy segmentw rynku, dlatego tak wane jest spojrzenie na wszystkie
etapy powstawania kosztw, wczajc wto
obsug, przyjcie towaru, przesunicia
wewntrzne, obrbk, konsolidacj, ochron,
transport izwroty.
PackNet.Server, PackNet.Cube,
PackNet.Report to informatyczne
wsparcie technologii. Do czego su
te programy iczy s niezbdne, by
On Demand Packaging waciwie
funkcjonowa?
Wdzisiejszym wiecie informacja jest
kluczowa. Packsize stworzy nowoczesn platform na podstawie najnowszej

inajbardziej wiarygodnej technologii, aby


wspiera klientw narzdziami sucymi
do raportowania, zarzdzania, rozumienia
irozwoju ich biznesw, bez wzgldu na to,
czy s to mniejsze, autonomiczne podmioty,
czy te olbrzymie, scentralizowane idziaajce wskali midzynarodowej organizacje.
PackNet umoliwia klientom pen kontrol
idostp do maszyny iprocesu pakowania,
bez wzgldu na wczesny czy pny etap procesu decyzyjnego, pojedyncze czy zbiorcze
zamwienia lub jakiekolwiek ich kombinacje.
PackNet radzi sobie znimi wszystkimi.

Rafa Wiraszka, Sales Manager Poland


Packsize Polska Sp. z o.o.

REKLAMA

027

Maszyna Packsize EM6-50 popularna m.in. wrd producentw mebli i ceramiki sanitarnej (fot. Packsize)

PackNet.Report daje klientom wszystkie


potrzebne informacje iwgld wczasie rzeczywistym. Informacje te dostpne s zpozycji
PC-w, tabletw ismartfonw klienta, wic
s zawsze iwszdzie tam, gdzie ikiedy s
potrzebne.
PackNet.Cube sprawia, e opakowanie
jest perfekcyjnie dopasowane, nawet zanim
produkt zostanie odszukany na magazynie, umoliwiajc klientom zapakowanie
produktw bezporednio do kartonu. To
bardzo dua warto dodana, poprawiajca wydajno. Wten sposb oszczdza si czas ipienidze naszych klientw.
PackNet.Cube dokonuje oblicze na podstawie wymiarw kadego indywidualnego
artykuu itworzy najbardziej dopasowane
opakowanie, bez wzgldu na to, zjakiego
rodzaju konfiguracjami zamwie mamy
do czynienia.
On Demand Packaging przywdrowao do Polski zza oceanu
Packsize dziaa wcaej Europie, Ameryce
oraz Azji, dynamicznie rozwijajc si wkierunku
firmy globalnej. Polska jest dla nas wanym
istrategicznym rynkiem gwarantujcym nasz
przyszy dynamiczny rozwj. Centrala Packsize
na Europ znajduje si wNiemczech, abiuro
gwne wSalt Lake City wUSA.
Staples, Samsung, Flexsteel to wybrani klienci zagraniczni, ktrzy korzystaj ztechnologii opracowanej przez
Packsize. Kada ztych firm dostarcza
zupenie inne produkty. Co wich przypadku zadecydowao ozastosowaniu
On Demand Packaging?
Kada firma, ktra przesya swoje produkty,
jest potencjalnym beneficjentem technologii
On Demand Packaging. Im wiksza rnorodno wymiarw paczek, typw, konstrukcji
czy ksztatw oraz im wiksze wyzwania, tym

bardziej prawdopodobne jest to, e Packsize


przyczyni si do oszczdnoci nie tylko finansowych, ale take wpywajcych bezporednio
na ochron rodowiska naturalnego, wktrym
yjemy. Najwaniejszym kryterium decydujcym otym, czy skorzysta ztechnologii
On Demand Packaging, jest denie firmy
do tego, aby bezustannie stawa si lepsz
organizacj, bardziej wydajn iwci si rozwijajc. Kaizen to okrelenie, ktre firmy te
znaj doskonale. Jeli chodzi oprzykady
firma Staples we wsppracy zPacksize wdroya program Smart-Size Packaging, oparty
na technologii On Demand Packaging wcelu
wytwarzania niestandardowych opakowa na
wszystkie wysyane produkty. Efekty? Wyszy
komfort klientw, bardziej zrwnowaony
acuch dostaw iwydajna obsuga wszystkich
przesyek. Ciekawym przypadkiem jest rwnie nasza wsppraca zFlexsteel. Firma przez
wiele lat wysyaa due iloci towarw na wielu
ciarwkach do klientw, takich jak szpitale,
hotele iinne podmioty komercyjne. Utrzymywanie zapasw opakowa dla wszystkich
kodw SKU byo uciliwe. Flexsteel skonsolidowaa kartony na produkty, aby ograniczy
ilo zapasw, ale nadal wopakowaniach
byo zbyt duo wolnej przestrzeni. Wwielu
przypadkach powodowao to nieefektywn
wysyk. Dopiero technologia On Demand
Packaging rozwizaa ten problem. Efekty s
policzalne Flexsteel przewozi ciarwkami
o33% wicej produktw, aliczba uszkodze
podczas transportu spada o30%. Przedsibiorstwo zmniejszyo rwnie zapasy duych
pude a o90%.
Czy mona wytypowa brane, wktrych model On Demand Packaging to
gwarantowany sukces?
Jedyn rzecz, ktr mona zagwarantowa,
jest to, e kada firma jest rna ikade rozwizanie
take bdzie si rnio. Nie istnieje jedno najlepsze

rozwizanie, ktre zadowoli wszystkich. Jednak


prawdopodobiestwo sukcesu jest wiksze wbranach takich jak producenci mebli, wyposaenia
azienek, drukarnie ifirmy dziaajce wobszarze
marketingu, firmy zajmujce si e-commerce oraz
inne firmy produkcyjne.
Czy to dwucyfrowe wzrosty rok do roku
wobszarze e-commerce wPolsce ilokowanie wnaszym kraju centrw dystrybucyjnych zagranicznych marek sprawiy, e
iPacksize chce by tutaj obecny ze swoim
rozwizaniem?
Packsize przez lata wspiera iprzyczynia si
do poprawy efektywnoci iznacznych oszczdnoci dla naszych klientw dziaajcych wbrany
e-commerce na caym wiecie. Oczywicie, chcemy
wspiera wrozwoju iekspansji firmy dziaajce
wtym segmencie rynkowym rwnie wPolsce.
Dziki naszym nakadom na badania irozwj,
coraz nowszym rozwizaniom, naszej wiedzy
idowiadczeniu wsplnie znaszymi klientami dostosowujemy rozwizania do ich
biznesowych potrzeb.
Dzikuj za rozmow.

Jak dziaa On Demand


Packaging?
Zeskanuj kod i obejrzyj film:

Dowiedz si wicej o Packsize:


rafal.wiraszka@packsize.com
www.packsize.com

PARTNER Dziau:

028

temat numeru: Rola opakowa zwrotnych w procesie produkcji B2B

Pi scenariuszy
dla obiegu opakowa

Pojemniki wielokrotnego uytku czsto s wybierane jako tasza alternatywa dla opakowa jednorazowych,
ale coraz czciej jest to rwnie rozwizanie narzucane przez klienta. Jak sobie z tym tematem poradzi,
eby unikn nieprzewidzianych kosztw?
tekst: Magorzata Michalik, wacicielka firmy go-pack.pl

ybr opakowania
moe zredukowa nasze koszty
produkcyjne ilog ist yc zne a lbo
je niepotrzebnie
zwiksza, jeli na samym pocztku wszystkiego dobrze nie przemylimy.
Przyjrzyjmy si piciu scenariuszom:
1) obieg opakowa przy nowo wdraanym
projekcie zdostawc,
2) obieg opakowa przy nowo wdraanym
projekcie zklientem,
3) obieg opakowa dla istniejcego procesu
produkcyjnego zdostawc,
4) obieg opakowa dla istniejcego procesu
produkcyjnego zklientem,
5) rozwizania dla wsplnych opakowa
uywanych zpodwykonawc iklientem.
Opracowanie obiegu opakowa zwrotnych
dla nowo wdraanego projektu jest najbardziej
komfortow sytuacj, ale te czsto niewykorzystywan wpeni. Zwyczajowo nasza
uwaga skupiona jest na dograniu szczegw
dotyczcych ceny produkowanego detalu,
warunkw dostawy iterminw patnoci,
azagadnienie opakowa pozostaje gdzie na
marginesie, co, niestety, potrafi si zemci
wpostaci dodatkowych, nieprzewidzianych
kosztw.
Wdraajc nowy projekt, mamy wpyw na
wszystkie aspekty, takie jak rodzaj iwymiar
opakowania czy iloci wobiegu, moemy pod
to zaplanowa miejsce ich skadowania, wielko partii produkcyjnych, wysoko zapasw,
czstotliwo transportu itp.

Scenariusz 1
Czsto si zdarza, e kupujemy podzespoy
czy wrcz wyrb gotowy od poddostawcy,
ktre nastpnie montujemy lub po prostu konfekcjonujemy isprzedajemy. Jeli kupujemy
podzespoy, ktre stanowi cz wikszego
elementu, zazwyczaj opakowanie bdzie si
rnio od tego, wktrym sprzedajemy wyrb
gotowy. Wtej sytuacji moemy si skupi na
dostawcy inas samych.
Na tym etapie projektowania pojemnika
zwrotnego powinnimy przeanalizowa przepywy midzy nami adostawc oraz dobra
rozwizanie optymalne zpunktu widzenia
nie tylko logistyki, ale te produkcji.
Do prawidowej oceny dobrze jest zweryfikowa: proces produkcji udostawcy
(wyrb cigy czy partiami?), wymagany
przez nas poziom zapasu bezpieczestwa
udostawcy, sposb zabezpieczenia detalu na
czas skadowania itransportu, czstotliwo
ikoszt czyszczenia opakowa zwrotnych
(czy konieczne bdzie mycie/naprawy?), czstotliwo dostaw komponentw izwrotw
pustych opakowa, moliwoci skadowania
zapasw wnaszym zakadzie, planowan
wielko partii produkcyjnych oraz moliwoci
skadowania wyrobw gotowych wnaszym
zakadzie vs zapotrzebowanie klienta.
Jeli nie zadamy sobie trudu zweryfikowania wszystkich tych punktw przed
ostatecznymi ustaleniami, to moe si
okaza, e le obliczymy liczb opakowa
potrzebnych wobiegu inasz dostawca cigle
bdzie si uskara na brak pojemnikw.
Wprzypadku produkcji cigej moe to grozi
czstymi przestojami udostawcy, ktrymi

zostaniemy obcieni, lub tym, e dostawca


bdzie pakowa do kartonw, co wygeneruje
nam dodatkowe koszty, wysze nakady na
transport iwiksz ilo miejsca potrzebnego na skadowanie. Wprzypadku linii
produkcyjnej przystosowanej do pojemnikw
zwrotnych dojdzie nam jeszcze konieczno
przepakowania. Ajeli detal jest wraliwy,
to przy duszym skadowaniu wkartonach moe doj do uszkodze, co generuje
kolejne problemy zbrakujcymi ilociami
do produkcji, koniecznoci zamawiania
dodatkowych iloci itp. le dobierzemy
ilo detali wopakowaniu, ktra nie bdzie
odpowiadaa planowanym partiom produkcyjnym ani udostawcy, ani unas.
Problem ten dotyczy zwaszcza pojemnikw
zbiorczych przewoonych na paletach (np.
KLT czy tzw. pianki). Jeli dostawca bdzie
nam wysya inne iloci ni potrzebujemy do
produkcji, to bdziemy sobie niepotrzebnie
mnoyli problemy ze zdekompletowanymi
jednostkami adunkowymi, co wkonsekwencji prowadzi do baaganu wmagazynie igubienia lub niszczenia opakowa.
Zazwyczaj budet nie obejmuje dokupowania
kolejnych pojemnikw, palet ipokryw co
kilka miesicy, eby zabezpieczy dostawc
wobiecane opakowania.
Moemy, oczywicie, zamawia wiksze
iloci, ale to znowu generuje wysze zapasy
iilo miejsca potrzebnego na skadowanie. Wprzypadku nowych projektw, gdzie
bardzo czsto wystpuj zmiany inynieryjne, wysokie zapasy zazwyczaj kocz si
kosztownym zomowaniem. Dlatego ju na
samym pocztku powimy troch czasu

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


na analiz wszystkich aspektw zwizanych
zopakowaniami, eby zabezpieczy si przed
niepotrzebnymi dodatkowymi kosztami.

Scenariusz 2
Podobnie sytuacja si ma zklientem, ale
tutaj najczciej to odbiorca narzuca nam
swoje rozwizania opakowaniowe izwaszcza
wtedy musimy mie si na bacznoci. Jeli
nie sprawdzimy wszystkich aspektw przed
podpisaniem umowy, to moe si okaza
i, niestety, bardzo czsto tak si dzieje e
zczasem wychodz rne nieprzewidziane
wumowie koszty, ktrych nikt nam ju nie
zwrci.
Wtakiej sytuacji musimy sprawdzi:
1. Czy opakowania oferowane przez klienta
rzeczywicie s bezpatne?
2. Jak wyglda sytuacja zrocznymi inwentaryzacjami iewentualnymi rnicami
wstanach opakowa? Czy pacimy za
zgubione/uszkodzone opakowania, ajeli
tak, to ile? Popromy ooficjalny cennik.
3. Co wsytuacji, kiedy otrzymamy uszkodzone pojemniki albo iloci otrzymane
nie bd zgodne zdokumentami? Jakie

musimy speni warunki, eby nie ponosi


odpowiedzialnoci za nasze lub, co gorsza,
nie nasze niedopatrzenia? Czy mamy
magazynierw, ktrym moemy wpeni
zaufa, e sprawdzaj wszystko, co wjeda,
ipotwierdzaj waciwe iloci na dokumentach? To moe si okaza kluczowym
ogniwem chronicym nas przed karami
finansowymi.
4. Jeli opakowania s patne, to jak wyglda
sposb naliczania opat? Od kiedy do kiedy
pacimy iczy s dni wolne od opat? Pacimy
za dni kalendarzowe czy za dni robocze?
Czy s jakie wymogi formalne, ktrych
niedopenienie skutkowa bdzie dodatkowymi kosztami?
5. Czy opakowania zamawiamy sami, czy klient
nam je przywozi wedug wasnego uznania?
Czsto, niestety, si zdarza, e klienci traktuj
swoich dostawcw jako bezpatny magazyn
pustych opakowa iwysyaj im pojemniki
wterminie iilociach nie do koca zgodnych
zzamwieniem czy aktualnymi potrzebami.
Otakich praktykach musimy wiedzie przed
podpisaniem umowy, bo to wbardzo duej
mierze bdzie determinowao nasze potrzeby
magazynowe iplanowanie produkcji.

REKLAMA

Bekuplast Polska Sp. z o.o.

ul. Lutosawskiego 18, 76-200 Supsk


tel. ( +48) 59 848 14 00, ( +48) 59 848 14 02
fax: (+48) 59 848 14 01
mail: biuro@bekuplast.pl

www.bekuplast.com

6. Czy jednostka adunkowa pustych pojemnikw odpowiada ilociom wysyanym


do klienta zwyrobem gotowym? Jeli
nie ibdziemy musieli j zdekompletowa, to co zdodatkowymi paletami
ipokrywami? Jak dugo zdekompletowane pojemniki bd leay unas,
generujc koszty wynajmu? Zdarza si,
e klient wymaga korzystania zopakowa typu KLT, ktrych jest np. 96 szt.
na palecie itaka jest minimalna liczba
pustych, jak mona od niego dosta,
aodbiera tygodniowo 5 szt. ztowarem.
Jak atwo policzy, pojemnikw ztej
jednej palety bdziemy si pozbywa
na przestrzeni 19 tygodni, co oznacza,
e po upywie zwyczajowych np. 7 dni
wolnych od opat pozostae koszty
wynajmu obci nasze konto. Takie
rzeczy musimy wiedzie przed podpisaniem umowy na dostaw wyrobw
gotowych do naszego klienta, bo potem
ju zazwyczaj nie ma moliwoci renegocjacji warunkw.
7. Co zodpowiedzialnoci za czysto
otrzymywanych opakowa? Ten temat
musi by zdefiniowany przed podpisaniem

029

PARTNER Dziau:

030

temat numeru: Rola opakowa zwrotnych w procesie produkcji B2B


umowy, bo tylko wtedy jestemy wstanie
negocjowa warunki dodatkowej pracy niezbdnej do usuwania starych etykiet lub
mieci czy (wokresie zimowym) suszenia
mokrych opakowa. Zzasady dostawca jest
zobowizany do wysania swoich wyrobw wopakowaniu, ktre musi spenia
standardy klienta. Natomiast jeli klient
nie dotrzymuje wasnych standardw,
przysyajc brudne pojemniki, to mamy do
wyboru albo odesanie takowych do klienta
ipakowanie do opakowa zastpczych,
albo doprowadzenie pojemnikw do stanu
uywalnoci na wasny koszt. Niestety rzeczywisto pokazuje, e firmy najczciej
decyduj si na to drugie rozwizanie, nie
chcc zatargw zklientem.
8. Jak wyglda ewidencja ruchw opakowa
pomidzy nami aklientem? Czy korzystamy
zportali internetowych, dokonujemy tych
transakcji manualnie, czy moemy si
posuy EDI? Wiedza na ten temat pozwoli
nam okreli, ile czasu iludzi potrzebujemy
do pilnowania obiegu opakowa, atake
koszt czego bdziemy mogli wliczy do
ceny projektu. Zaniedbania wtym konkretnym punkcie potrafi bardzo szybko
si zemci. Niedawno otrzymaam telefon
od klienta zprob opomoc, ktry wcigu
kilku miesicy straci ponad 30 tys. euro,
bo dzia logistyki nie doczyta, e wysyki
do klienta naley raportowa wsystemie
wpewien konkretny sposb iprzez kilka
miesicy opakowania nie schodziy im
zkonta, generujc dzienny wynajem. Zanim
si zorientowali, e co jest nie tak, byo
ju za pno. Odpowied klienta: Przykro
nam, dostalicie instrukcje, naleao postpowa zgodnie zinformacj. Jeli czego
nie wiedzielicie, trzeba byo zadzwoni od
razu. I, niestety, takich sytuacji jest cae
mnstwo, dlatego uczulam na powicenie odpowiedniej uwagi na zagadnienie
opakowa przed podpisaniem umowy na
dostawy do klienta. Zwaszcza jeli tym
klientem jest OEM.
Wpowyszych dwch scenariuszach mielimy
do czynienia znowo wdraanym projektem,
gdzie mamy ten komfort, e wprzypadku
dostawcy moemy ustawi cay proces od
pocztku do koca isami wybieramy najkorzystniejsze dla nas rozwizanie. Wprzypadku
klienta, jeli zapoznamy si zwarunkami brzegowymi, anie ma moliwoci ich negocjowania,
zawsze moemy skalkulowa dodatkowe koszty

idoliczy je do ceny komponentu. Dwa dalsze


scenariusze poruszaj troch bardziej skomplikowane przypadki, gdzie mamy ju dziaajcy projekt, umowy s podpisane, amusimy
wdroy opakowanie zwrotne.

Scenariusz 3
Dostawcy najczciej s bardzo niechtni
wszelkim zmianom zwizanym zopakowaniami. Zwaszcza jeli umowy s podpisane na
dostawy wkartonach. Opakowania zwrotne
kojarz im si zdodatkow prac iproblemami,
ktrych nie s wstanie przewidzie, bo najczciej nie maj wtym temacie dowiadczenia.
Dlatego te zanim zdecydujemy si narzuci
naszemu dostawcy nowe rozwizanie, warto
spotka si iporozmawia przedstawi nasz
pomys, zapyta oich obawy, umwi si
na analiz ich procesu produkcji, eby mc
dobrze policzy, czy wdroenie opakowania
zwrotnego bdzie miao sens ekonomiczny.
Bardzo czsto obserwuj hurra-akcje, ktre
okazuj si zupenie chybione, bo najpierw
podejmuje si decyzje, adopiero potem analizuje ich opacalno. Jestem ogromnym
zwolennikiem opakowa zwrotnych iuwaam, e powinnimy je stosowa, gdzie tylko
si da, ale s sytuacje, wktrych po prostu
to si nie kalkuluje. Ijeli nie ma powodw
politycznych, to pozostamy przy kartonach. Nie komplikujmy sobie ycia. Jestemy
wstanie przygotowa nawet analiz efektu
rodowiskowego (environment footprint), jaki
wnaszym konkretnym przypadku wywouje
uywanie opakowa zwrotnych wporwnaniu
do jednorazowych. Pamitajmy te otym, eby
zadba oodpowiedni poziom przeszkolenia
naszych dostawcw wzakresie korzystania
zopakowa zwrotnych. Wtedy mamy gwarancj penego wsparcia idobrej wsppracy
zdostawcami.

Scenariusz 4
Tutaj, niestety, zazwyczaj to znowu klient
jest stron inicjujc zmian, do ktrej,
chcc kontynuowa wspprac, musimy
si dostosowa. Wtej sytuacji jest dla nas
bardzo wane, eby wnikliwie zapozna
si zzasadami korzystania zopakowa
klienta, aby mc przedstawi propozycj
dodatkowych kosztw. To moe by nasza
jedyna szansa na zabezpieczenie budetu.
Jeli ten element zaniedbamy, kolejnej
najpewniej nie bdzie.

atwiej jest wprzypadku, kiedy klient


wymaga wdroenia opakowania zwrotnego,
ale nie narzuca swojego rozwizania. Wtedy
cofamy si do punktu 1, kalkulujc wszystkie
koszty po naszej stronie iweryfikujc wymagania klienta, aby mc dogra szczegy zwizane zwielkoci produkcji izapasw wyrobu
gotowego, miejscem skadowania opakowa/
towaru, czstotliwoci transportw itp.

Scenariusz 5
Przykadem takiego scenariusza jest wspomniana ju wczeniej sytuacja, gdzie kupujemy podzespoy, ktre nastpnie bez adnej
dodatkowej obrbki s wysyane do klienta.
Najbardziej optymaln opcj wydawaoby si
pakowanie detali bezporednio do opakowa
klienta, aby mona byo unikn kosztownego
iczasochonnego przepakowywania, ale tutaj
znowu musimy si zastanowi nad kilkoma
aspektami:
1. Czy nasz klient wyrazi zgod na to, aby jego
opakowania trafiay do podwykonawcy?
2. Czy moliwe bd bezporednie dostawy
pust ych opa kowa od k lienta do
podwykonawcy?
3. Czy klient bdzie mia tyle swoich opakowa wobiegu, aby zabezpieczy wyduony cycle time wzwizku zprocesem
produkcji upodwykonawcy?
Jeli na powysze trzy pytania padnie
odpowied negatywna, to bdziemy zmuszeni
rozpatrzy inne opcje. Jedn znich jest zakup
takich samych opakowa, jakich uywamy
zklientem jeli s to pojemniki standardowe, zapewne nie bdzie problemu, gorzej
wprzypadku opakowa specjalistycznych.
Tutaj najczciej bdziemy musieli poprosi
klienta owskazanie swojego producenta
iuzyskanie zgody na ich zakup.
Wprzypadku pojemnikw patnych ogranicze jest jeszcze wicej, bo zazwyczaj klienci
nie wyraaj zgody na wpuszczanie obcych
opakowa do obiegu, gdy zaburza to system
naliczania opat. Wniektrych przypadkach
jest to moliwe, ale klient raz wroku nalicza
opat amortyzacyjn, co de facto pozbawia
nas prawa wasnoci do konkretnej iloci
opakowa. To wszystko musimy wiedzie na
pocztku, eby mc prawidowo skalkulowa
czekajce nasz koszty.
Drug zopcji jest zakup odrbnych opakowa, stosowanych pomidzy nami apodwykonawc, ale wtedy musimy sobie zada

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


nastpujce pytania: Jak wyglda proces
produkcji upodwykonawcy? Czy ilo detali
wpojemniku moe odpowiada ilociom
zamawianym przez klienta, czy musimy si
dostosowa np. do wielokrotnoci wychodzcej zmaszyny? Paradoksalnie jest to
bardzo wane pytanie, bo zdefiniuje nam
ono ilo detalu wpojemniku ina palecie,
wkonsekwencji przekadajc si na to, czy
dostawy od podwykonawcy bd si odbyway sprawnie, wkompletnych jednostkach adunkowych, czy bdziemy musieli
dokupi dodatkowe palety ipokrywy.
Sprawa si jeszcze komplikuje wprzypadku, gdy maszyna wjednym takcie
produkuje kilka referencji, anasz klient
zamawia rne iloci kadej. Wtakiej
sytuacji zaplanowanie opakowania musi
przewidywa nie tylko proces produkcji,
ale te ewentualne niepene partie produkcyjne rne referencje mog odpa
wprocesie produkcji zprzyczyn jakociow ych, zostajemy wic zniepenymi
pojemnikami/paletami oczekujcymi
na dopenienie. To wszystko sprawia, e
opakowania zwrotne naprawd musz
by przemylane.
1_consafe_178x119mm_druk.pdf
1
REKLAMA

Kto bdzie odpowiedzialny za kontrol


jakoci dostarczanych detali do nas? Podwykonawca czy my?
Jeli podwykonawca, amy bdziemy
musieli przepakowa cay towar wopakowania klienta przed wysyk, to naraamy
si na dodatkowe uszkodzenia iodrzucenie
reklamacji jakociowych przez podwykonawc wprzypadku problemw zklientem.
Musimy otym pomyle przed wdroeniem
takiego rozwizania, bo jeli czeka nas przepakowywanie, to moe warto zrezygnowa
ze 100-proc. kontroli upodwykonawcy, za
ktr przecie pacimy, na rzecz kontroli
jakoci po naszej stronie, ktra mogaby si
odbywa wczasie przepakunku.
Ile czasu zajmie nam przepakunek ikontrola jakoci? Odpowied na to, wydawaoby
si, proste pytanie jest kluczowa wplanowaniu produkcji izabezpieczeniu wymaganych
zapasw bezpieczestwa. Jeli nie dysponujemy miejscem ani wystarczajcymi zasobami
ludzkimi do sprawnego przeprowadzenia
obu tych operacji, naraamy si na problemy
wdostawach towaru do klienta.
Na koniec, oczywicie, pozostaj wspominane
wczeniej zagadnienia zwizane
19.02.2016 ju10:09

zczystoci opakowa, czstotliwoci


pustych dostaw itp.
Wzalenoci od odlegoci pomidzy nami
apodwykonawc oraz ilociami iczstotliwoci odbieranego towaru naprawd naley
si dobrze zastanowi, aprzede wszystkim
dobrze skalkulowa wszystkie powizane
zopakowaniami koszty, eby mona byo
zczystym sumieniem stwierdzi, czy zwrotne
wci si kalkuluj.
Wwielu firmach, niestety, cigle jeszcze
temat opakowa jest troch zaniedbywany.
Gdyby tak naprawd wnikliwie przyjrze si
wszystkim kosztom, ktre brak opakowa
lub ich zy wybr moe wygenerowa wzakadzie produkcyjnym, zca pewnoci szybko
przewartociowalibymy swoje podejcie do
tego zagadnienia.
Jeli brakuje nam osoby zodpowiednim
dowiadczeniem zapromy specjalist, ktry
przeanalizuje obieg opakowa, zweryfikuje
warunki wsppracy zklientem, wskae
potencjalne punkty do negocjacji ipomoe
prawidowo skalkulowa koszty opakowa,
ktre bdzie mona doliczy do ceny dostarczanego wyrobu, zabezpieczajc nas tym
samym przed stratami.

031

PARTNER Dziau:

032

temat numeru: JAK OSZCZDZA, WYBIERAJC SPRZT, DOSTAWC FOLII ORAZ METOD FOLIOWANIA?

Optymalne

koszty stabilnych adunkw


Prawidowe foliowanie palet na pierwszy rzut oka wydaje si spraw banaln, niezalenie od tego, czy towary pakujemy
rcznie, czy przy uyciu maszyn pakujcych zwaszcza biorc pod uwag fakt, e wdobie automatyzacji wszelkich
procesw zwizanych zprodukcj wiksz cz pracy wykonuj za nas maszyny. Moemy powiedzie buka zmasem.
Ale kiedy dokadniej przyjrzymy si sytuacji, moe si okaza, e nasza caa dotychczasowa wiedza dotyczca foliowania
palet, poparta wieloletnim dowiadczeniem wpracy magazynu, to wierzchoek gry lodowej. Jakie znaczenie ma
prawidowy dobr narzdzi (maszyna, folia) oraz procesu pakowania dla pozyskania oszczdnoci wpostaci czasu,
energii elektrycznej oraz samego materiau opakowaniowego?
tekst: Patryk M. Pajek, waciciel PAJEK ART & TECH

ylc ousprawnieniu
procesu pakowania
palet, przede wszystkim musimy wzi
pod uwag zakup
maszyny owijajcej,
chyba e ten krok mamy ju za sob. Owijarka,
potocznie nazywana foliark, to urzdzenie
bardzo przydatne, odciajce stanowisko pracy
zwizane zrcznym owijaniem palet. Ale czy
zakup idobr maszyny jest prostym zadaniem?
Ot nie. Rynek oferuje wiele urzdze
od prostych (pautomatycznych), poprzez
urzdzenia samojezdne akumulatorowe (tzw.
kraby), do mocno rozbudowanych automatw
wyposaonych wpiercienie lub ramiona, na
ktrych umieszczone s gowice wydajce foli.
Te ostatnie s nierozczne zliniami pakujcymi.
Jednak wPolsce najpopularniejszymi maszynami s owijarki talerzowe (pautomatyczne)
ze wzgldu na przystpn cen, dostpno
iatwo instalacji.

Jak maszyn wybra?


Stajc przed zadaniem zakupu urzdzenia,
musimy postawi sobie pytanie czy kadziemy
nacisk na cen, czy stawiamy na oszczdnoci
zwizane zowijaniem izuyciem materiau
opakowaniowego oraz usprawnieniem pracy

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


magazynu (czy linii produkcyjnej)? Jeeli kryterium zakupu bdzie najnisza cena, musimy
liczy si ztym, e oferenci przedstawi nam
propozycje dotyczce maszyn najprostszych,
ktre nie pozwalaj na wprowadzenie duych
oszczdnoci, ajedynie pomog usprawni proces
owijania. Jeli za wemiemy pod uwag zakup
maszyny droszej, to moemy liczy si zdo
duymi zyskami rocznymi (oszczdnociami).
Uzalenione one jednak bd od tego, ile palet
bdziemy pakowa miesicznie, atake od
charakterystyki iwymaga towarw. Zakres
cenowy pautomatycznych maszyn talerzowych
to rozpito od 8500 z nawet do 50 000 z.
Tutaj mona przywoa przysowie Jak sobie
pocielisz, tak si wypisz. Parafrazujc
im lepszej maszyny zakup wemiesz pod uwag,
tym twoja praca bdzie wydajniejsza ioszczdniejsza. Jeeli jednak kadziemy stuprocentowy
nacisk na cen, miejmy wtym umiar ikierujmy
si rozsdkiem. Oznacza to, e nowe maszyny
poniej zdroworozsdkowej kwoty 8500 z to
produkty azjatyckie, czsto bez serwisu idostpu
do czci zamiennych, aizgwarancj bywa
rnie. Producenci idystrybutorzy maszyn
owijajcych wPolsce oferuj od 12 do 24 miesicy gwarancji iwprzypadku ewentualnej
REKLAMA

awarii serwis nawet w24 godziny po zgoszeniu


problemu. Przy maszynie azjatyckiej prno
czeka na pomoc, ajeli ona nadejdzie, naley
liczy si zdugim przestojem linii pakujcej
iwysokimi kosztami napraw (nawet jeeli
maszyna jest na gwarancji).

Zakup idobr folii


Jeeli jednak wmagazynie stoi ju owijarka
lub kilka owijarek, to pozostaje skupi si na
wykorzystaniu ich moliwoci wjak najbardziej
optymalny sposb. Ale jak? Tym sposobem jest
zakup lub dobr odpowiedniej folii. Podobnie
jak wprzypadku maszyn musimy zada sobie
pytanie, czy przy zakupie kierujemy si cen za
1 kg, czy wolimy zapaci nieco wicej, ale mie
stabilny proces (bez zrywania si folii) iwiksze
oszczdnoci. Naturalnie, jeeli wpierwszym
kroku postawimy lub dysponujemy najtasz
maszyn, ktra nie oferuje opcji regulacji wstpnego rozcigu folii stretch, ajedynie nacig
(tzw. dohamowanie), marnotrawstwem byoby
kupowanie folii oparametrach gwarantujcych
rozcig choby 200%. Zatem jeeli wnaszym
magazynie stoi maszyna wycznie zhamulcem
rcznym lub planujemy jej zakup (np. GEMA

GP100, PABLO OW-1, EvoPac Darwin, Robopac Ecoplat), to wybieramy foli standardow,
ogruboci 23 m irozcigu gwarantowanym na
poziomie 150%, lub foli techniczn, na przykad materia ooznaczeniu 100ST igruboci
15 m (pod warunkiem, e charakterystyka
pakowanego towaru nam na to pozwala
wtym przypadku najlepiej skonsultowa si ze specjalist). Przy opcji zfoli standardow zyskamy
czas, owijanie palet bdzie procesem powtarzalnym, pozwalajcym oszczdzi 5-10% folii
wstosunku do owijania rcznego. Stosujc
aplikacj techniczn opisan powyej, istnieje
moliwo uzyskania owiele wikszych oszczdnoci ipowtarzalnoci procesu. Biorc pod
uwag zakup maszyny, ktra umoliwi wstpne
rozcignicie folii (tzw. rozcig lub prestretch),
regulacj parametru nacigu (wspomnianego
wczeniej dohamowania) idodatkowych obrotw wzmacniajcych, pynn regulacj obrotw
talerza, prdko wzka wydajcego foli, programowanie rnych parametrw wydawania
folii na cyklu wznoszenia iopadania wzka
(rozcig idohamowanie) oraz poziomu startu
izatrzymania wzka wydawczego, lub takow
posiadamy, to moemy mie pewno, e przy
doborze odpowiedniej folii jestemy wstanie

033

PARTNER Dziau:

034

temat numeru: JAK OSZCZDZA, WYBIERAJC SPRZT, DOSTAWC FOLII ORAZ METOD FOLIOWANIA?
uzyska oszczdnoci nawet wwysokoci 60%
wodniesieniu do dotychczasowej konsumpcji. Wtakim przypadku naley mie cho
minimaln wiedz wdoborze odpowiedniej
folii stretch. Poniej znajduj si sugestie,
jak foli mona zastosowa dla wybranych
typw maszyn:
owijarka, rozcig stay 180-250% folia
POWER 200-250% rozcigu,
owijarka, rozcig regulowany, pynny
(maszyny dwusilnikowe) folia SUPER
POWER 250-300% lub specjalistyczna
folia NANO, produkowana wPolsce, dajca
moliwo rozcigania jej nawet do 390%.
Nastpn kwesti jest wybr dostawcy folii.
Analizujc pobienie rynek dostawcw folii,
mona stwierdzi, e wPolsce jest wielu producentw folii LLDPE. Wyania nam si oglna
dostpno ofert iszeroka paleta cenowa, wic
jest wczym wybiera. Prawda, ktr widzimy,
jednak jest daleka od ideau iniejednokrotnie
druzgoczca. Wikszo firm, ktre mianuj
si producentami, takim producentem nie jest.
To przedsibiorstwa poredniczce wsprzeday folii lub zajmujce si sprzeda rolek
konfekcjonowanych (przewijanych zrolek
JUMBO). S one konkurencyjne cenowo do
producentw ze wzgldu na nisk cen zakupu
materiau bazowego oraz niski koszt nakadu
pracy woonego wprzewijanie folii oglnie
maj owiele nisze koszty. Ale za nisk cen id
same minusy. Przede wszystkim przy zakupie
przewijanej folii nie dostajemy gwarancji
stabilnoci ipowtarzalnoci towaru (firmy,
ktre przewijaj foli, kupuj j tam, gdzie
najtaniej, wic nie ma mowy opowtarzalnej
jakoci). Ponadto przewinita folia traci swoje
waciwoci, ktrych po ustnych zapewnieniach dostawcy moglibymy si spodziewa.
Itak kupowana przez nas folia 23 m moe
okaza si aplikacj ogruboci 25 m, bo bya
przewijana zrolki JUMBO ogruboci bazowej
30 m, aparametr gruboci finalnej nie zosta
odpowiednio ustalony. Niby nic, ale rnica
2 m to wzrost zuycia materiau opakowaniowego o8%. To dziaa wkad stron. Na
rynku jest te duo nieuczciwych dostawcw
(bez zastanowienia potrafi wymieni przynajmniej dziesiciu), ktrzy pod etykiet folii
np. ogruboci 17 m dostarczaj odbiorcy foli
23 m. Wtakim przypadku rnica wzuyciu wynosi 24% wstosunku do tego, czego
moglibymy si spodziewa po folii cieszej.
Strzemy si zatem nieuczciwych dostawcw
jak ognia, wyrywkowo sprawdzajmy dostawy

folii pod ktem wagi rolki isamej jej gruboci,


dajmy bezwzgldnie kart technicznych
okrelajcych parametry zamwionej folii.
Podpisujc umowy na dostawy, wyrzekajmy
si jakichkolwiek zapisw stanowicych ocigoci dostaw wzamian za serwisowanie
maszyny. Takie dziaania dostawcw s na
granicy prawa ijako odbiorcy powinnimy
mie tego pen wiadomo.

Trzy przykady optymalizacji


Podsumowujc powysze, mona zada
pytanie, jakie oszczdnoci przyniesie nam
dogbne przeanalizowanie procesu pakowania,
na ktry skadaj si zakup maszyny, wybr
odpowiedniego dostawcy zodpowiedni foli
lub te (wprzypadku posiadania maszyny oraz
folii) zoptymalizowanie istniejcego procesu
owijania. Wprzykadach przedstawionych
poniej s one bardzo due imona powiedzie, e kluczowe.
Itak wyobramy sobie firm zajmujc si produkcj odwieaczy powietrza,
wktrej le dobrany proces owijania (brak
wykorzystania moliwoci, jakie oferowaa
maszyna vs. aplikacja SUPER POWER 15 m)
generowa ogromne koszty zwizane zfoliowaniem palet, awdrodze do odbiorcy niejednokrotnie towar ulega uszkodzeniu. Wizao
si to zdodatkowymi wydatkami na rekompensaty reklamacyjne, stratami towarowymi,
atake utrat wizerunku. redni roczny
koszt zakupu folii stretch dla tej firmy przed
optymalizacj wynosi 58 540 z netto. Po
wprowadzeniu optymalizacji zwizanej ze
zmniejszeniem zuycia folii oraz zpopraw
stabilnoci adunku estymowane oszczdnoci
wyniosy 30 912 z rocznie.
Kolejnym przykadem wprowadzenia
oszczdnoci wpakowaniu adunkw niech
bdzie firma zsiedzib wPolsce, Szwecji,
Niemczech iWielkiej Brytanii, zajmujca si
produkcj baganikw dachowych iakcesoriw
samochodowych. Dziki poprawie programw
owijania dla wszystkich adunkw udao si
tam zaoszczdzi rednio 28% zuywanego
materiau opakowaniowego (odpowiednie
ustawienie maszyny vs. folia STANDARD
23 m 150%) oraz wyeliminowa naroniki
boczne, ktowniki dolne itam PP spinajc
adunek wczterech punktach. Biorc pod uwag
wszystkie czynniki, na jednej palecie udao
si zaoszczdzi ok. 6,5 z netto. Firma pakuje
ponad 100 palet na dob, wic atwo wyliczy
zysk, jaki powsta dziki odpowiedniemu

ustawieniu procesu owijania bez zmiany


folii stretch. Do tej pory palety podruj po
wiecie drog morsk, powietrzn ildow,
awspczynnik reklamacji wynosi 1 na 5000.
Ostatni przykad dotyczy inwestycji wdwie
owijarki zpynnym rozcigiem 300% przez
jedn znajwikszych hurtowni spoywczych
wMaopolsce, gdzie dotychczas palety owijano
rcznie. rednia ich liczba dzienna wahaa si
od 120 do 160. Do tego celu zuywano 4-6 palet
folii rcznej ogruboci 30 m miesicznie. Po
moich namowach iwizytach ukilku producentw (podczas targw branowych) waciciel zdecydowa si na inwestycj wowijarki,
opiewajc na 60 000 z netto. Nie poaowa
swojej decyzji. Po pierwsze, uatwi prac swoim
pracownikom magazynowym, dziki czemu
zwikszya si ich wydajno iefektywno.
Po drugie, wprowadzi powtarzalno wpakowaniu palet. Po trzecie, zredukowa zuycie
folii stretch do jednej palety (ok. 750 kg)
na ptora miesica. Wtym przypadku zastosowa foli wysokorozcigliw NANO ogruboci 19 m. Jej cena jest wysza ni zwykej
folii, ale jej uycie daje pewno, e maszyna
pracuje na 100%, wykorzystujc moliwoci
stosowanej aplikacji, ktra jest owiele wytrzymalsza anieli folia STANDARD, POWER czy
SUPER POWER. Azatem mona zauway,
e wporwnaniu do 5000 kg brutto (waga
dotychczas kupowanej folii rcznej) zaoszczdzi mnstwo pienidzy iczasu, wyeliminowa
reklamacje ijeszcze bardziej podnis presti
swojej firmy.
Wprowadzanie wszelkich oszczdnoci na
owijarkach mechanicznych czy si zwykorzystaniem specjalistycznych narzdzi przeznaczonych wycznie do pracy zfoli stretch
iuzyskanych wtym procesie danych. Pomagaj
one odpowiedzie na pytanie, jak usprawni
proces owijania, eby zuywa mniej folii
iustabilizowa adunek lepiej ni do tej pory.
Na pytanie, czy kady proces owijania da si
usprawni izoptymalizowa, odpowied
jest twierdzca. Oszczdnoci bd zawsze
wiksze lub mniejsze, nawet jeli wydaje si,
e wszystko dziaa jak naley, akontrahenci
nie zgaszaj reklamacji. Ale eby to sprawdzi,
czsto potrzebna jest interwencja specjalisty.
wiadomo zakupowa oraz surowcowa
igospodarka magazynowa to bardzo wane
kwestie wfunkcjonowaniu przedsibiorstw.
Bdmy wic wiadomi tego, co moemy zrobi
zarwno dla naszej firmy, jak idla rodowiska
naturalnego, wprowadzajc oszczdnoci
wzuyciu folii LLDPE.

temat numeru: Jak znale balans pomidzy logistyczn a marketingow funkcj opakowa zbiorczych?

Jak marketing
walczy o miejsce na opakowaniu?

Po czterech latach prowadzenia warsztatw Impact Centre w DS Smith Packaging mog stwierdzi, e nasi klienci
(uczestnicy warsztatw) najczciej poruszaj kwesti kosztu w kontekcie standaryzacji wzgldem personalizacji
opakowa. Zastosowa standardow szat graficzn (logo, grafika) dla wszystkich odmian produktu czy indywidualn
dla kadego wariantu? Jak umieszcza informacje logistyczne? Stosowa etykiety czy nadruk na opakowaniach?
tekst: Robert Lis, marketing manager DS Smith Packaging

ozwaania rozpoczniemy od
opakowa SRP (shelf ready
packaging), gdy tego typu
konstrukcje cz m.in. funkcje logistyczne imarketingowe
jako jedno zfundamentalnych
zaoe tego typu opakowa. Zastanwmy si,
wjakich sytuacjach funkcje logistyczna imarketingowa przenikaj si lub s, wprzenoni,
konkurencyjne wzgldem siebie.

Znakowanie SRP
Po pierwsze oznakowanie kartonu. Oznaczenia informacji logistycznych, takich jak dane
dotyczce zawartoci, iloci iwariantu produktu
(jego gramatury itp.), mog walczy omiejsce
zprzekazem marketingowym. Te pierwsze s
wane, poniewa uatwiaj np. procesy operacyjne,
takie jak kompletacja dostaw wcentrach dystrybucji. Ich brak moe opni identyfikacj towaru
na zapleczu sklepu, gdzie pracownicy szukaj
towarw, aby uzupeni braki na pkach. Aby
informacje logistyczne imarketingowe pogodzi na
ograniczonej powierzchni opakowania zbiorczego,
warto zgow zaplanowa ich rozkad. Najlepiej,
by informacje logistyczne byy umieszczone na
czci, ktra po otwarciu kartonu jest wyrzucana,
ainformacje marketingowe, istotne wbrany
FMCG (branding itp.) na czci ekspozycyjnej1.
Trzeba pamita, e na rynku powstaje oglny
trend zmniejszania liczby opakowa jednostkowych wopakowaniach zbiorczych jednostki
1

zakupowe (SKU) staj si mniejsze. Odpowiada


to potrzebom mniejszych formatw whandlu
detalicznym, takich jak sklepy osiedlowe, stacje
benzynowe czy tzw. convenience (np. abka).
Ciekawym ipraktycznym rozwizaniem jest
znakowanie kolorystyczne kartonw produktw
zokrelonych grup asortymentowych (np. mroonki) lub wariantw (rne rodzaje mis). Jak
przy wielu aspektach SRP, tzw. colour coding
po raz pierwszy pojawi si wWielkiej Brytanii,
gdzie stosuj go sieci handlowe (np. Tesco) do
znakowania produktw marki wasnej. Fragment
kartonu jest zadrukowany okrelonym kolorem,
co uatwia selekcj produktw wtrakcie kompletacji dostaw wcentrach dystrybucji. Kolor to te
informacja logistyczna inie koliduje zprzekazem
marketingowym.
Uzupenieniem iuatwieniem wznakowaniu
kartonw zbiorczych, szczeglnie gdy mamy do
czynienia zmaymi jednostkami (maa powierzchnia) lub gdy dymy do standaryzacji, jest stosowanie otworw, tak by widoczna bya zawarto
kartonu, np. fragment opakowania jednostkowego, ktry uatwi identyfikacj towaru. To te
jest informacja logistyczna, ale inaczej podana.

Opakowanie zbiorcze =
opakowanie jednostkowe
Nieco inaczej sytuacja prezentuje si zwikszymi produktami, takimi jak kosiarki czy urzdzenia sanitarne. Tu opakowania zbiorcze nie
wystpuj iopakowanie jednostkowe czy obie

Szczegowe informacji nt. rekomendowanych sposobw znakowania opakowa SRP dostpne s m.in. na stronach internetowych ECR (Efficient Consumer Response) pod hasem Five easies, zbioru dobrych praktyk dotyczcych projektowania.

Shelf ready packaging (SRP)


Zwane te RRP (retail ready packaging) czy
RTS (ready to sell) to rodzaj opakowania
zbiorczego penicego po otwarciu jednoczenie funkcj ekspozytora. Zyskay du
popularno ponad 10 lat temu wWielkiej
Brytanii, gdzie przyczyniy si do znacznej
poprawy efektywnoci procesw operacyjnych
wsieciach handlowych (m.in. do znacznego
skrcenia czasu towarowania pek) oraz
poprawiy jako ekspozycji produktw.

funkcje. Kiedy na potrzeby autorskich warsztatw


Impact Centre nt. roli opakowa wzwikszaniu
sprzeday iobnianiu kosztw wykazalimy
znanemu producentowi ceramiki sanitarnej,
e ich kartony maj nieczytelne oznaczenie
zawartoci. Drog obnienia kosztu zewntrzna
grafika bya spjna dla wielu modeli, aoznaczenie
zawartoci byo umieszczane tylko zjednej strony
kartonu. Wmarketach budowlanych czsto ztak
duych produktw budowane s tzw. wystawki.
Jeli karton jest atrakcyjny (dobry projekt, druk
offsetowy), to od strony wizerunkowej zdaje to
egzamin ale gdy chcemy wybra konkretny
wariant, rozpoczyna si gehenna poszukiwa,
czyli rozkopywania stosw (bardzo) cikich
iwraliwych na uderzenia produktw. Kupujcy
chc mie pewno, e bior waciwy model
iczsto rozrywaj karton, by to potwierdzi (drugi
powd uszkodze to kradziee, np. drobnych
elementw montaowych).

035

PARTNER Dziau:

036

temat numeru: Higieniczne palety plastikowe dla brany spoywczej

Nonik

w zaostrzonym rygorze sanitarnym


Brana spoywcza naley do najbardziej wymagajcych sektorw wzakresie magazynowania materiaw
iwyrobw. Rygorystyczne przepisy dotycz wszystkich elementw majcych bezporedni iporedni kontakt
zywnoci. Rwnie palet, ktre tak jak we wszystkich sektorach rynku take tu stanowi podstaw
gospodarki magazynowej.
TEKST: Miosz Cieszyski

wne w ymogi dotyczce transportowania


imagazynowania ywnoci zostay zawarte
wunijnym rozporzdzeniu (WE) nr 852/2004

wsprawie higieny rodkw spoywczych


oraz rozporzdzeniu (WE) nr 853/2004
ustanawiajcym szczeglne przepisy dotyczce higieny wodniesieniu do ywnoci
pochodzenia zwierzcego. Kolejne regulacje
mona znale wrozporzdzeniach (WE)

nr 178/2002 oraz 1935/2004. Do tego


dochodz jeszcze przepisy krajowe, okrelone wUstawie zdnia 25 sierpnia 2006 r.
obezpieczestwie ywnoci iywienia.
Zgodnie zzamieszczonymi tam zapisami,
wprowadzanie do obrotu materiau lub wyrobu

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


przeznaczonego do kontaktu zywnoci,
ktry nie spenia wymogw rozporzdzenia
1935/2004, zagroone jest kar grzywny.
Jeeli natomiast sd stwierdzi, e wyrb
ten stanowi zagroenie dla ycia lub zdrowia
czowieka, moe orzec przepadek przedmiotw sucych do popenienia wykroczenia
iutylizacj ich na koszt sprawcy.
Kolejnymi regulacjami s zasady HACCP
ikonkretne wymogi stawiane przez materiay
iprodukty magazynowane wdanym przedsibiorstwie. Sowem przepisw jest cae
mnstwo, awszystkie po to, by zapewni bezpieczestwo artykuw spoywczych. Chodzi
gwnie orygory zachowania czystoci oraz
zminimalizowanie moliwoci pojawienia si
grzybw, pleni czy szkodnikw, ktre mogyby
znale si nastpnie wnaszym jedzeniu.
Nic wic dziwnego, e przepisy te dotycz
rwnie podstawowego opakowania zbiorczego
stosowanego wmagazynach, czyli palety.
Najpopularniejsza, drewniana paleta EUR
wci znajduje si wwielu magazynach firm
zbrany spoywczej. Jej gwne atuty to
niska cena iatwo wymiany lub zastpienia.
Do niedawna najprostszym inajskuteczniejszym sposobem magazynowania
REKLAMA

itransportu byy palety drewniane mwi


Anna Konicka, kierownik zespou obsugi
klienta firmy Makarony Polskie. Dzi jednak
zwraca si du uwag na koszty iproblemy,
jakie generuj. Firmy pac za likwidacj
uszkodzonych palet, magazynowanie, transport, ubytki izwroty. Wanym aspektem
jest te ochrona rodowiska ipozyskiwanie
surowcw do produkcji palet drewnianych.
Nadal jednak wPolsce rynek palet opiera si
gwnie na nich dodaje.
Wbrany spoywczej paleta drewniana
wie si zwieloma dodatkowymi obowizkami. Nie kada moe by dopuszczona do
przechowywania ywnoci. Mimo tego wci
nie brakuje jej zwolennikw.
Najpopularniejszy nonik do transportu
ywnoci to wci paleta drewniana mwi
Kinga Di Salvo, country general manager
CHEP Polska ikraje batyckie. Kadorazowo
moe by dostosowywana do zaostrzonych
wymaga sanitarnych, tak aby speniaa
warunki fitosanitarne. Drewniana paleta
poddawana jest obrbce termicznej wcelu
zniwelowania wszelkich bakterii mogcych
znajdowa si wdrewnie. Do produktw, ktre
do transportu wymagaj specjalistycznych

037

PARTNER Dziau:

038

temat numeru: Higieniczne palety plastikowe dla brany spoywczej


inni stawiaj na nowoczesne systemy znakowania
iidentyfikacji palet (np. system RFID). Zanim
nasz klient podejmie decyzj zakupow, staramy
si dokadnie przyjrze procesom logistycznym
iich specyfice. Wielokrotnie obok fachowego
doradztwa udostpniamy nasze produkty do
rnorodnych testw, aby mie pewno, e
dobr nonikw jest odpowiedni. Wzalenoci
od typu palety ijej konfiguracji ceny rozpoczynaj
si grubo poniej 30 euro/szt. dodaje.
To jednak nadal znacznie wysza cena ni
wprzypadku palet drewnianych, dlatego dla
wielu firm rozwizaniem okazuje si wynajem
poolu paletowego.

Wynajem palet plastikowych


warunkw higienicznych, takich jak surowce
czy niepakowane miso, wofercie dostpne
s palety plastikowe. Taka paleta jest odporna
na wod idziaanie tuszczw, kwasw oraz
zapachw. Plastik uyty do produkcji nonika
jest gadki, dziki czemu zachowuje wyszy
standard higieniczny iuatwia czyszczenie. Brak
zagbie, wktrych woda lub zanieczyszczenia
mog si odkada, redukuje ryzyko skaenia
produktu tumaczy.
Takie palety nie s nowoci, bo na rynku
s obecne od przeszo 15 lat. Gwnymi powodami ich mniejszej popularnoci jest wysza
cena ibardziej kopotliwa wymienialno. Ale
to rwnie powoli ulega zmianie.
Palety higieniczne to coraz czciej poszukiwana grupa palet na naszym rynku, stanowica
jednoczenie bardzo wan cz naszej oferty
mwi Bartosz Foltynowicz, executive sales and
e-commerce manager wRotom Polska Sp. zo.o.
Palety te powinny cechowa si najwysz
jakoci materiau, zktrego s wykonane (praca
wszerokim zakresie temperatur), oraz solidn
iodpowiedni konstrukcj umoliwiajc atwe
utrzymanie czystoci. Nasza oferta zawiera wiele
modeli palet higienicznych, dostpnych wrnych wymiarach ispecyfikacjach. Najbardziej
popularnym modelem ztej grupy jest paleta H1,
najczciej uywana wbrany spoywczej, gwnie zwizanej zprzetwrstwem misa. Ofert
uzupeniaj bardzo wytrzymae palety zblatem
aurowym (ze szczelinami) oraz penym (bez
szczelin), ktre s atwiejsze wutrzymaniu czystoci. Palety mog by wyposaone wspecjalne
powierzchnie antypolizgowe lub ranty, ktre
stabilizuj towar na palecie. Wszystkie modele
bardzo dobrze wsppracuj zpojemnikami typu
Euronorm, awiele znich zpowodzeniem jest
uywanych wprocesach poolingowych dodaje.

Za ich wyborem, oprcz moliwoci stosowania


wmagazynach owysokich rygorach higienicznych,
przemawiaj rwnie trwao, dua nono oraz
bogaty wybr dostpnych rozmiarw imodeli.

Bogata oferta
Wnaszej ofercie jest szeroki wybr palet
higienicznych pod wzgldem zarwno wymiarw (Euro 1200 x 800 mm, ISO 1200 x 100 mm
oraz ppalety 800 x 600 mm), jak ikoloru
biae, ceglaste oraz ciemnoszare wylicza Marta
Gociniak, specjalista ds. marketingu Georg Utz
Sp. zo.o. Palety dostpne s na trzech pozach
lub dziewiciu stopach, atake wwielu wersjach
grnej powierzchni zapewniajcej zabezpieczenie
przed zelizgniciem si transportowanego lub
skadowanego materiau. Dziki wzmocnieniu
zmetalowych rur (opcja dwch, trzech lub piciu) nasze palety mog by wykorzystywane pod
bardzo due obcienia oraz do regaw wysokiego skadowania. Palety mog by dodatkowo
wyposaone wokadzin antypolizgow oraz
oznakowane logo klienta lub innym systemem
identyfikacji, uatwiajcym kontrol obiegu
palet dodaje.
Bogata oferta powoduje, e wybr odpowiedniego nonika dla konkretnej firmy nie jest
tak prosty jak wprzypadku palet drewnianych
iwymaga znacznie bardziej zoonej analizy.
Wrozmowach znaszymi klientami na
pierwszym miejscu stawiamy dobr najbardziej
optymalnego rozwizania, ktre bdzie speniao wszelkie specyficzne wymogi przyszego
uytkownika palet mwi Arkadiusz Wissuwa,
przedstawiciel wPolsce firmy Paul Craemer GmbH.
Dla jednych wyznacznikiem bdzie zachowanie
najwyszych wymaga higienicznych, dla innych
obcienia, jakie musi przenosi paleta. Jeszcze

Jeli chodzi owynajem palet wbrany


spoywczej, to temat staje si obecnie bardzo
na czasie mwi Anna Konicka. Firmy licz
koszty, szukaj oszczdnoci. Wszystko zaley od
specyfiki klienta, gdy naley pamita, e firmy
wynajmujce palety nie dziaaj uwszystkich
odbiorcw wPolce iza granic. Ato zwizane
jest zkosztami dodatkowego przepakowania
towaru na odpowiednie noniki. Wszystko
zamyka si wkosztach, ktre naley dokadnie
policzy izobaczy, czy si opaca tumaczy.
Rzeczywicie obserwujemy wzrost zainteresowania wynajmem palet higienicznych
wostatnim czasie, take na naszym portalu
powiconym wynajmowi produktw logistycznych rotomrent.pl mwi Bartosz Foltynowicz. Wynika to zjednej strony ze wzrostu
zapotrzebowania na ten produkt na naszym
rynku, azdrugiej zkorzyci, jakie daje wynajem. Kade rozwizanie ma jakie wady izalety
iniewtpliwie sztuk jest wybr odpowiedniego
rozwizania dla danej sytuacji. Wynajem ma sens
przy okrelonych warunkach iwtedy stanowi
doskona alternatyw dla zakupu, znacznie
obniajc koszty iryzyko inwestycyjne. Jest to
coraz czciej wybierana opcja przez naszych
klientw dodaje.
Szeroki wybr rozmiarw imodeli palet
plastikowych, aprzede wszystkim moliwo
wykorzystania ich wmagazynach ozaostrzonym rygorze sanitarnym to gwne powody
rosncej popularnoci tych nonikw. Oprcz
brany spoywczej coraz czciej pojawiaj
si one rwnie wfirmach kosmetycznych,
chemicznych, anawet motoryzacyjnych. Nikt
jednak nie ma wtpliwoci co do tego, e zracji
wyszej ceny iograniczonej wymienialnoci na
razie nie s one wstanie zagrozi pozycji tradycyjnej drewnianej palety EUR.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Wszystko

o mijkach w magazynie
Dostawcy przenonikw rozciganych podkrelaj, e dziki nim mona zwikszy moliwoci przeadunkowe
w magazynie czy sortowni, a take zwikszy wydajno zaadunkw i rozadunkw pojazdw. W wielu
przypadkach wraz z niezbdnym oprzyrzdowaniem i elementami dodatkowymi stanowi one podstaw
systemw transportowych.
TEKST: Micha Jurczak

zalenoci od potrzeb uytkownika oferowane


s rne typy przenonikw rozciganych:
grawitacyjny krkowy, grawitacyjny rolkowy oraz napdzany rolkowy. Dwa pierwsze
najlepiej sprawdzaj si wmiejscach, wktrych podczas transportu wystpuje rnica
pomidzy poziomami zaadunku irozadunku. Jeli rnica poziomw

nie wystpuje, istnieje moliwo zastosowania bd przenonikw


zrolkami napdzanymi, bd regulacji wysokoci kadej zpodpr, by
uzyska odpowiedni kt nachylenia przenonika. Przenoniki napdzane
projektowane s rwnie dla towarw oniewielkim ciarze lub specyficznym ksztacie. Klienci oczekuj przede wszystkim profesjonalnego
doradztwa wprocesie decyzyjnym, ktre pozwoli na dobr odpowiedniego
rozwizania do warunkw transportu oraz rodzaju produktu. Kolejn

REKLAMA

Midzynarodowe Targi Techniki Pakowania i Etykietowania

Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu

039

040

wewntrzny transport: ZASTOSOWANIE PRZENONIKW ROZCIGANYCH


najniszej cenie zakupu iminimalizacji nakadw inwestycyjnych. Druga
grupa skoncentrowana jest na trwaoci, niezawodnoci przenonikw
iatwoci ich serwisowania. Rachunek cigniony kosztw wskazuje na
sukces tej drugiej grupy. Tacy klienci oczekuj dobrych jakociowo przenonikw elastycznych, uczciwego doradztwa iatrakcyjnych terminw
realizacji dodaje Gabriela Olszak zfirmy Olejnik Systemy Magazynowe.

Typowe inietypowe
Przenoniki rozcigane ma wofercie m.in. Intralog. Tak zwane mijki
znajduj swoje zastosowanie wmagazynach, centrach logistycznych czy
liniach montaowych. Wkadej dziedzinie logistyki wewntrznej, gdzie
wymagane jest zapewnienie moliwoci elastycznej zmiany przepywu
towaru iszybkiego dostpu do powierzchni, ktr np. przenonik przecina, lub zmiany dugoci toru transportu adunku. Ich elastyczno,
niewielkie rozmiary, mobilno iregulowana dugo sprawiaj, e s
rozwizaniem uniwersalnym, ktre idealnie dopenia systemy automatyki magazynowej. Przenoniki produkujemy wwersji napdzanej inienapdzanej, rolkowej iroleczkowej. Przenoniki grawitacyjne najczciej
implementowane s wmiejscach, gdzie wystpuje rnica poziomw
midzy zaadunkiem irozadunkiem. Wprzypadkach, gdy zastosowanie przenonikw grawitacyjnych nie jest moliwe lub istnieje zbyt dua
odlego midzy danymi punktami albo transportowany towar ma nietypowy ksztat lub may ciar, proponujemy rozwizanie napdzane
tumacz wIntralogu.
Mateusz Kudaj wyjania, e wzalenoci od potrzeb iwymaga
klienta najczciej oferowane s przenoniki grawitacyjne. Wrd
Przenoniki znajduj zastosowanie m.in. w centrach dystrybucji, magazynach
przenonikw grawitacyjnych moemy wyrni urzdzenia kri liniach montaowych tam, gdzie wystpuje czsta zmiana kierunku przekowe oraz rolkowe. Zkolei przenoniki napdzane stosowane s
pywu towarw lub wymagane jest czasowe udostpnienie powierzchni
wprzypadku, gdy rnica wysokoci pomidzy poziomami zaadunku
w sytuacji, gdy przenonik przecina inn drog transportow (fot. WDX)
irozadunku nie wystpuje lub odlego przekazania towaru jest
zbyt dua. Wnaszej ofercie mamy przenonik napdzany rolkowy
spraw jest niezawodno. Przenoniki rozcigane charakteryzuj si
informuje nasz rozmwca.
niezwykle prost budow, ktra nie zmienia si na przestrzeni wielu
Podobne s propozycje Uniroltechu. Wrd szczeglnych cech swych
lat, co potwierdza ich bezawaryjno tumaczy Mateusz Kudaj zWDX.
przenonikw producent wymienia atw obsug ielastyczne, mae
S dwie grupy klientw. Pierwsza grupa skoncentrowana jest na jak
wymiary (po zoeniu). Mobilno iregulowana dugo tego przenonika
mog gwarantowa przepyw wwielu rnych
sytuacjach mwi wUniroltechu. Urzdzenia
Elastyczna konfiguracja linii transportowej
trafiaj m.in. do firm, wktrych prowadzony jest
Przenoniki rozcigane to mobilne urzdzenia transportowe o pynnie regulowanej dugoci oraz
transport adunkw spakowanych, zgadk podwysokoci. Transportery tego typu maj moliwo elastycznej konfiguracji linii przebiegu transportu,
staw. Dopuszczalna masa adunku pomidzy
a dziki wspczynnikowi wyduenia nawet 4 : 1 po zoeniu uwalniaj uytkow powierzchni magadwoma podporami to 100 kg. Istnieje moliwo
zynow, gdy nie s uywane. Ich zalet jest to, e produkty w czasie ruchu zachowuj tor przenonika
rozcignicia przenonika do ok. 10 m, moliwa
bez koniecznoci stosowania burt bocznych. Przenoniki rozcigane noycowo stanowi idealne
jest te jego bezstopniowa regulacja wysokoci od
wyposaenie magazynw przeadunkowych i terminali kurierskich. Wykorzystywane s do zaadunku
720 do 1150 mm. Ocynkowane wykonanie ma
lub rozadunku samochodw dostawczych na pocztku lub kocu linii transportowej. Umoliwiaj
gwarantowa odpowiedni trwao. Moliwe jest
przeadunek bez koniecznoci noszenia lub przewoenia adunkw wzdu samochodu dziki moliustawienie wzakrt do 180 stopni. Wybr rolek
woci posadowienia przenonika na samochodzie oraz dostosowania dugoci i ksztatu przenonika
zaley od adunku do dyspozycji s: stalowe
do warunkw przeadunku. Przenoniki tego typu najczciej s mobilne. Ich podpory maj kka
ocynkowane, tworzywowe bd aluminiowe.
skrtne z blokad hamulcem. Znajduj zastosowanie w centrach dystrybucji, magazynach i liniach
Wrd akcesoriw s czniki izderzaki kocowe.
montaowych tam, gdzie wystpuje czsta zmiana kierunku przepywu towarw lub wymagane jest
Dostpne s cztery standardowe modele: 1100,
czasowe udostpnienie powierzchni w sytuacji, gdy przenonik przecina inn drog transportow.
1200, 1300 oraz 1350. Szeroko robocza to
Dziki swoim maym rozmiarom i mobilnoci przenoniki s rozwizaniem niezwykle uniwersalnym.
300-1200 mm. Napd jest elektryczny, maksymalna prdko to 18 m/min. Konstrukcja jest
Mateusz Kudaj
ocynkowana (powoka antykorozyjna). ProduWDX S.A.
cent zapewnia oduej elastycznoci rozwiza,

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

NFK to nie tylko dystrybutor


najlepszych na rynku produktw w zakresie techniki
skadowania i transportu wewntrznego, ale przede
wszystkim fachowy doradca i dostawca
kompleksowych usug, wspierajcych optymalizacj
Twojej powierzchni
magazynowej i systemu dystrybucji.

Gwarancj jakoci
wiadczonych przez NFK usug
jest nasze wieloletnie dowiadczenie
w biznesie i referencje wystawione
przez grono zadowolonych
klientw liderw w swoich branach.

W zalenoci od potrzeb uytkownika oferowane s rne typy przenonikw rozciganych: grawitacyjny


krkowy, grawitacyjny rolkowy oraz napdzany rolkowy (fot. WDX)

mona modyfikowa np. dugoci rolek, ich


podziaki czy typ.
Promag zkolei ma wofercie tzw. roleczkowe
przenoniki pantograficzne. Sprawdzaj si one
wwewntrzzakadowym transporcie towarw,
szczeglnie tam, gdzie stosowanie zwykych
przenonikw wakowych jest niepraktyczne.
Nadaj si szczeglnie do zaadunku irozadunku
samochodw. Podpory wyposaone wkka
jezdne umoliwiaj atwe przemieszczanie
iustawianie przenonikw wdowolnym miejscu,
anoycowa budowa pozwala na zmian dugoci
oraz na zginanie wuk, dziki czemu istnieje
moliwo ksztatowania toru transportu wzalenoci od potrzeb. Zastosowanie specjalnego
cznika pozwala stworzy cig przenonikw
oznacznej dugoci. Dugo elementu bazowego
to niecae 8 m (podziaka: od 32 do 130 mm,
wzalenoci od stopnia rozcignicia przenonika). Wysoko to 700-1100 mm,
amaksymalne obcienie siga 120 kg (midzy
dwiema nogami). Na wyposaenie dodatkowe
pantograficznych przenonikw roleczkowych
skadaj si m.in. odbojniki (stae oraz ruchome)
iczniki.

Diabe tkwi wszczegach


Gabriela Olszak podkrela, e przenoniki
elastyczne, jak sama nazwa wskazuje, daj si
atwo ksztatowa wzakresie zarwno kierunku,
jak idugoci drogi transportowej. Standardowe
przenoniki maj dugo od 1,25 m do 25 m,

ale mona czy je ze sob za pomoc klamry,


uzyskujc dowolne konfiguracje, anawet integrujc sterowanie, tworzc praktycznie dowolnie
dug lini. Przenoniki grawitacyjne inapdzane
mona czy ze sob, tworzc przenonik
hybrydowy. Standardowe szerokoci robocze
to 450, 600, 750 i900 mm wylicza Gabriela
Olszak. Maksymalne obcienie przenonikw
elastycznych siga 300 kg na metr biecy. Rolki,
roleczki oraz elementy noycowe (blaszki boczne)
wykonane s zocynkowanej stali, co zapewnia
trwao konstrukcji. Po zoeniu dugo przenonika trzykrotnie maleje, co pozwala zaoszczdzi miejsce wmagazynie, gdy przenonik
nie jest uywany. Moliwe s ksztatowanie
przenonika wrnych kierunkach, atake
regulacja wysokoci oraz prdkoci transportu
(co daje moliwo dopasowania urzdzenia do
indywidualnych potrzeb iwymaga). Zastosowanie duych, samonastawnych k oraz
wygodnych uchwytw uatwia manewrowanie przenonikiem izwiksza bezpieczestwo
obsugi. Szeroki wybr akcesoriw, takich jak
fotokomrki zatrzymujce paczk, opcje sterowania umoliwiajce akumulacj, wzmocniony
modu zaadowczy zapewniajcy dodatkow
trwao przenonika wstrefie zaadunku,
klamry do czenia przenonikw lub inne
niestandardowe rozwizania pozwalaj na
dopasowanie do przebiegu procesw logistycznych, zwikszenie efektywnoci oraz
popraw komfortu ibezpieczestwa pracy
dodaje Gabriela Olszak.

NFK J.KOPA Sp.J.


Rbie ul. Kocielna 7
95-070 Aleksandrw dzki
tel.+48 42 712 56 10, fax +48 42 712 66 11
e-mail: info@nfk.com.pl
www.nfk.com.pl

041

042

wewntrzny transport: ZASTOSOWANIE PRZENONIKW ROZCIGANYCH


Szeroki wybr akcesoriw, takich jak fotokomrki
zatrzymujce paczk, opcje sterowania umoliwiajce
akumulacj, wzmocniony modu zaadowczy zapewniajcy
dodatkow trwao przenonika wstrefie zaadunku,
klamry do czenia przenonikw lub inne niestandardowe
rozwizania pozwalaj na dopasowanie do przebiegu procesw
logistycznych, zwikszenie efektywnoci oraz popraw
komfortu ibezpieczestwa pracy.
Standardowe przenoniki maj dugo od
1,25 m do 25 m, ale mona czy je ze sob
za pomoc klamry, uzyskujc dowolne konfiguracje, a nawet integrujc sterowanie,
tworzc dowolnie dug lini (fot. Olejnik
Systemy Magazynowe)

Conveyor Units (Crovorg Material Handling


Group) ma wofercie m.in. produkt onazwie
Uni-Flex, czyli rozcigane, elastyczne przenoniki do zaadunku irozadunku towarw luzem
(ktre zwikszaj efektywno zaadunkw
irozadunkw do 50%). Zaadunek towarw
luzem eliminuje pust, bezuyteczn przestrze
wpojazdach, powsta wprzypadku korzystania

zpalet lub klatek transportowych. Uni-Flex


ma te zapewnia efektywne rozwizanie do
manipulacji adunkami nie tylko dla duych
centrw logistycznych, ale take dla mniejszych
firm, korzystajcych zpojedynczych moduw
przenonikw. Mechanizm noycowy wzmocniono poprzez zastosowanie profilowanych
pytek, apoprzeczne elementy wzmacniajce
oraz nki wykonano zzamknitych profili
kwadratowych (wyjtkowa stabilno iwytrzymao przenonikw). atwe ksztatowanie
przenonika wynika zzastosowania skrtnych, samonastawnych kek wyposaonych
whamulce. Zastosowano silniki prdu zmiennego EuroDrive marki SEW (moc 0,09 kW).
Prdko pracy przenonika mona regulowa
wzakresie od 10 do 40 m/min, do zasilania
suy prd jednofazowy 230/240 V. Silnik jest
chroniony przed przecieniem, kady wyposaono wostrzegawcz diod LED, informujc
owyczeniu. Zastosowano elektryczne, stalowe
szafki sterownicze ostopniu ochrony IP55.

Przenonik mona atwo przemieszcza wzastosowaniach multi-door (inaczej ni wysignik


teleskopowy). Elementy mechanizmu noycowego s wykonane zwysokogatunkowej stali,
ocynkowane iwzmocnione poprzez zagicie
krawdzi. Dziki temu konstrukcja jest trwaa
iwytrzymaa. Poczenia oparto na rubach,
bez nitw. Due, stalowe, spawane uchwyty,
lakierowane proszkowo na to, uatwiaj
bezpieczne manipulowanie przenonikiem.
Nki maj wspawane zastrzay, zwikszajce
sztywno iwytrzymao podpr. Wspornik
osiowy zkkami to integralny, sztywny,
spawany element, oszerokoci rwnej szerokoci przenonika, znajdujcy si zawsze
wpionie. Akumulacja bezdotykowa zapewnia
kolejkowanie niedotykajcych si adunkw,
indeksowanie natomiast elektronicznie
sterowany dystans pomidzy kartonami
ipaczkami, co uatwia obsug przenonika
iskanowanie kodu kreskowego tumacz
twrcy rozwiza.

Bufory, czniki izakoczenia linii


Przenoniki elastyczne sprawdzaj si waciwie wkadej sytuacji. Umoliwiaj szybki ibezpieczny
zaadunek irozadunek. Usprawniaj transport wewntrzny wcentrach logistycznych iprzeadunkowych, wsortowniach kurierskich, atake wfirmach produkcyjnych idystrybucyjnych, niezalenie
od wielkoci. Dowolno ksztatu pozwala na dostosowanie przenonikw do rnego rodzaju
pojazdw czy kontenerw oraz pomieszcze. Regulowana prdko zapewnia adaptacj urzdzenia
do aktualnych potrzeb oraz zwiksza koordynacj procesw. Przenoniki doskonale sprawdz si
wtradycyjnym systemie dystrybucji towarw, wprzypadku przeadunku bezporedniego cross-docking umoliwi zwikszenie przepywu towarw, wpyn na wzrost efektywnoci rozadunkw
izaadunkw pozwol na szybki zwrot zinwestycji. Przenoniki elastyczne wykorzystywane s
wwielu branach produkcyjnych iusugowych jako bufory, czniki maszyn iurzdze, odcinki koRolki oraz elementy noycowe (blaszki boczne)

cowe wliniach produkcyjnych, atake jako zakoczenia linii pakujcych imontaowych.

wykonane s z ocynkowanej stali, co ma zapewnia trwao konstrukcji (fot. Olejnik Systemy


Magazynowe)

Gabriela Olszak
Olejnik Systemy Magazynowe Sp. zo.o.

PRZENONIKI ELASTYCZNE

ZWIKSZ MOLIWOCI PRZEADUNKOWE


W MAGAZYNIE I SORTOWNI!
tel. 22 868 09 72..73 www.olejnik.pl ul. Przedpole 1 02-241 Warszawa

044

wewntrzny transport: Premiera w Craigavon

Nowy Hyster XT

na 35-lecie

Jubileusz 35-lecia fabryki Hyster wCraigavon by okazj do zaprezentowania nowego modelu zserii
2- i3-tonowych wzkw widowych, dopasowanych do rnego typu codziennych zastosowa zarwno
wbudynkach, jak ina zewntrz. Mielimy przyjemno uczestniczy wpremierze tej maszyny.
TEKST: Anna Frckowiak

zki Hyster
zserii H2.0-3.0XT
dostpne s zsilnikiem wysokoprnym, gazowym (LPG)
idwupaliwowym.
Seria XT idealnie nadaje si do wikszoci
codziennych zastosowa. Spodziewamy si, e szerokie zainteresowanie t maszyn uczyni j jednym
zczciej wybieranych modeli stwierdzia Karen
Calver, dyrektor ds. strategii produktu wHyster.
Dodanie serii XT do wachlarza wzkw oferowanych przez Hyster sprawio, e przedsibiorcy
maj obecnie moliwo wyboru wzka, ktry
odpowiada nie tylko ich potrzebom operacyjnym,
ale take moliwociom budetowym.
Seria XT zostaa zbudowana na wysokiej jakoci,
sprawdzonych podzespoach Hyster, co zapewnia
operatorom dugotrwa iniezawodn wydajno.
Wzki te s wyposaone wsilniki przemysowe,
gwarantujce oszczdne wykorzystanie mocy
wcaym, trwajcym 10 000 godzin cyklu, przyczyniajc si do zmniejszenia kosztw cyklu ycia
produktu.
Zalet silnikw wysokoprnych Yanmar s
bardzo szybkie wiece arowe, umoliwiajce szybki
rozruch silnika nawet wniskich temperaturach.
Dziki zastosowanej technologii rozruchu silnika
na zimno emisja spalin zostaje ograniczona, aczas
wtrysku paliwa przyspieszony.
Wmodelach PSI 2.4 l zopcjonalnym silnikiem LPG
dostpne s dwa tryby pracy silnika: HiP, ktry
zapewnia maksymaln wydajno, iECO-eLo,
ktry gwarantuje optymaln oszczdno paliwa.
Dziki nim uytkownicy mog wybra tryb najbardziej dopasowany do ich potrzeb.
Dla zapewnienia komfortu uytkownikom
ipozostaym osobom wmiejscu pracy silniki

wmodelach serii XT zostay cakowicie odizolowane od ramy iosi, co sprawia, e nie dochodzi
do bezporedniego przenikania haasu, apoziom
haasu, na ktry naraeni s operatorzy, zosta
zredukowany do minimum. Obniony zosta
take poziom drga. Dziki penej amortyzacji
fotel operatora dostosowuje si do wzrostu iwagi
kierowcy, aobsuga maszyny staje si prosta
iwygodna, zachowujc wydajno pracy operatora
wcigu caej zmiany. Konstruktorzy skoncentrowali si take na utrzymaniu wydajnoci wzkw,
odpowiednio rozmieszczajc elementy sterujce
oraz projektujc niski stopie oduej powierzchni,
ktry uatwia wsiadanie iwysiadanie.
Ukady jezdny ihydrauliczny zostay wyposaone wzapobiegajce powstawaniu wyciekw piercienie O-ring, zapewniajce szybkie podnoszenie

adunkw. Sztywno konstrukcji ikrtkie czasy


stabilizacji masztw na wysokoci maj da zkolei
operatorom wiksz precyzj ipewno obsugi
wdugim okresie uytkowania.
Seria XT zostaa zaprojektowana zmyl otym,
aby da przedsibiorcom moliwo dostosowania wzka do konkretnych wyzwa panujcych
wokrelonych miejscach zastosowania. Wzki XT
s dostpne zmontaem fabrycznym, ktry obejmuje: sterownik prdkoci jazdy, uchwyt jazdy
wstecznej, zestawy reflektorw, niebieskie wiato
punktowe, pozycjoner wide zprzesuwem bocznym
isystemy telemetryczne. Opcja zintegrowanego
przesuwu bocznego zapewnia precyzyjne ukadanie adunku, aopcjonalny ogranicznik prdkoci
jazdy nie ma wpywu na przyspieszenie wzka czy
prdkoci podnoszenia. Wprzypadku koniecznoci

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Hyster wituje 35 lat


20 i21 kwietnia br. redakcja Nowoczesnego Magazynu braa udzia wobchodach 35-lecia dziaalnoci
produkcyjnej wzkw widowych Hyster wCraigavon wIrlandii Pnocnej. Dziennikarze zcaej Europy
mieli wyjtkow okazj nie tylko zapozna si znowymi modelami wzkw widowych, ale take pozna
histori fabryki wzkw widowych wCraigavon, otwartej w1981 r., iuczestniczy wspecjalnej ceremonii posadzenia drzewa przez premier Irlandii Pnocnej, Arlene Foster, iobecnego dyrektora fabryki,
Jima Downeya, wdowd uznania za zasugi caego personelu wrozwj zakadu wCraigavon. Drzewo
posadzono wpobliu dbu, ktry sta na terenie zakadu jeszcze przed zbudowaniem fabryki. Mimo
e witujemy zokazji 35-lecia naszej fabryki, przed nami ekscytujca przyszo. Zasialimy ziarno
cigego izrwnowaonego rozwoju fabryki Craigavon powiedzia dyrektor fabryki, Jim Downey.
Ta firma to wiatowej klasy przykad doskonaoci wprodukcji stwierdzia Arlene Foster, premier
Irlandii Pnocnej. Hyster-Yale susznie zyskaa sobie reputacj firmy najwyszej klasy. Gratuluj caemu zespoowi zaangaowania wcige ulepszanie produkcji.
Fabryka wzkw widowych Craigavon, niedaleko Belfastu, zostaa otwarta wkwietniu 1981 r. ijest jednym zniewielu zakadw produkcyjnych wzkw widowych, ktre nadal
pozostaj wWielkiej Brytanii. Fabryka to przykad sukcesu Irlandii Pnocnej. Jej powierzchnia zwikszya si do 41 300 m2, na ktrej pracuje obecnie setka osb. Wikszo znich
pracuje wniej ju dziesitki lat. 33 osoby zobecnej zaogi pracuj wniej od 1981 r. W2003 r. fabryka przesza szereg inwestycji, ktre miay doprowadzi do tego, aby fabryka
wIrlandii Pnocnej staa si wiatowym centrum produkcji wzkw spalinowych (ICE). Wroku 2008 rozpoczto wCraigavon produkcj wzkw elektrycznych. Obecnie
powstaj tam tysice rnych wzkw, zktrych wikszo jest eksportowana do Europy, Rosji, Afryki ina rodkowy Wschd.

zastosowania osprztu dostpna jest czwarta funkcja hydrauliczna zblokad,


umoliwiajca operatorowi wykorzystanie przyrzdw zaciskowych. Kabiny
zpenej gamy atwo dostosowujcych si modeli mona wprosty sposb
instalowa na maszynie idemontowa. S one dostpne jako wyposaenie
fabryczne lub mog by montowane po wprowadzeniu maszyny do uytku.

Hyster postawi te na proste serwisowanie serii XT. Okres midzyserwisowy wynosi 500 godzin, uatwiono dostp do podzespow iskrcono
czas planowej konserwacji. Nisze koszty eksploatacyjne maj te zapewni ukad filtrw, pakiet sprzgie, szczelne zcza elektryczne, piercienie
uszczelniajce O-ring iczujniki Halla.

REKLAMA

Nowa seria wzkw XT

WYDAJNY WZEK
WIKSZY ZYSK
biuro@zeppelin-polska.com x www.zeppelin-polska.com

045

046

wewntrzny transport: Hyster

z kabin do pracy w chodni

Kombinezon
bdzie zbdny

Mrone chodnie nale do najbardziej wymagajcych rodowisk magazynowych, gwnie ze wzgldu na


zachodzce tam zjawisko kondensacji i potrzeb zapewnienia komfortu kierowcy. Hyster stworzy nowy,
cakowicie odizolowany model kabiny do serii wzkw wysokiego skadowania R1.4-2.5.

rone chodnie nale do najbardziej wymagajcych rodowisk magazynowych, gwnie ze


wzgldu na zachodzce tam zjawisko kondensacji ipotrzeb zapewnienia komfortu kierowcy.
Wstale ujemnych temperaturach roboczych
sigajcych -30C wkabinie wzka Hyster
panuje wygodne 15 stopni mwi Ron Farr, kierownik ds. rozwiza
magazynowych wfirmie Hyster.
Wrd wzkw wysokiego skadowania Hyster do uytku wchodni
wyrni mona modele R1.4-2.5, ktre poruszaj si zprdkoci jazdy
do 14 km/h iprdkociami podnoszenia 0,8 m/s. Ich obsug wspieraj
funkcje takie jak system automatycznego poziomowania wide, wskanik
wysokoci ilaserowe pozycjonowanie adunku.

Komfortowa kabina
Wnowym modelu kabiny wzka wysokiego skadowania 2 kW nagrzewnica
jest zintegrowana zdrzwiami kabiny, podobnie jak trzy mae nagrzewnice
siatkowe zboku kabiny od strony masztu. Operator ma do wyboru pi
ustawie ogrzewania zmoliwoci obsugi wjeszcze niszych temperaturach, cho przez krtszy czas.
Dla zapobiegania osadzania si szronu na przedniej szybie wczasie czstego
przemieszczania si wzka pomidzy chodni ainnymi pomieszczeniami
dwie zczterech opcji szyby przedniej s podgrzewane, wwersji zarwno
szklanej, jak ipoliwglanowej. By zapewni jak najwiksz widoczno,
drzwi zostay wyposaone wszerokoktny ekran oraz poliwglanowy,

Fot. Hyster

testowany na wytrzymao daszek ochronny ogruboci 9,5 mm, zapewniajcy operatorowi doskona widoczno podczas pracy przy obsudze
palet na wysokoci.
Operatorzy, ktrzy wykonuj swoje obowizki wgrubych, ocieplonych
kombinezonach irkawicach, korzystaj zatwego otwierania izamykania
drzwi, niskiego stopnia iduej przestrzeni, fotela zpen amortyzacj
iregulowanej kolumny kierownicy. Operatorzy nie musz marzn przez
ca zmian robocz ani ubiera si wuciliwe ubrania ochronne, mog
nawet komunikowa si zinnymi pracownikami bez otwierania drzwi,
wykorzystujc do tego celu interkom.
Aby zapobiec narastaniu kondensacji podczas przemieszczania si
wobrbie rnych stref temperaturowych, atake aby wyduy ywotno
wzka, jego podzespoy zostay wyposaone wzabezpieczenia przed wilgoci imrozoodporne kable potwierdza
Ron Farr iwyjania, e specyfikacja
oysk, wy iacuchw take jest
dostosowana do pracy wchodni.
Dla uytkownikw, ktrych
obsuga wzka wie si zprzejedaniem wchodniach przez drzwi
oobnionej framudze lub najedaniem na naczepy, Hyster oferuje wzki wysokiego skadowania
oobnionej wysokoci.
Chodnie czsto s bardzo ciasne, atowary s skadowane zdu
gstoci ina duych wysokociach,
dlatego te utrzymalimy ugicie
masztu na najniszym poziomie
wyjania Farr. Oznacza to, e wzki
wysokiego skadowania Hyster
omniejszym udwigu mog teraz
manipulowa adunkami na wikszej wysokoci, do ktrych to operacji wybierane byy wczeniej drosze
wzki. Dla przykadu, 2,5-tonowy
model potrafi manipulowa 1-tonow
palet na wysokoci 12,75 m.
Fot. Hyster

Kompletacja
na najwyszym poziomie
Wskie korytarze, dua wysoko skadowania ipobierania
palet, kompletacja towaru przez operatora na kilkunastu metrach
wysokoci wymagaj zaawansowanych rozwiza technicznych
itechnologicznych. Producenci idystrybutorzy wzkw maj wswoich
ofertach zaawansowane wzki systemowe poprosilimy ich
orekomendacj najlepszych modeli.
OPRAC.: ML

Crown TSP 6500 od WDX


TSP 6500 to wzek zpodnoszon kabin
operatora, dostpny wudwigu 1 t, 1,25 t i1,5 t.
Wyposaony wpotny silnik prdu przemiennego onapiciu 48 V zapewnia wysz wydajno wzastosowaniach wymagajcych wysokiej
prdkoci przemieszczania towaru. Przy swoich
osigach TSP 6500, jak podkrela dystrybutor,
jest wyjtkowo ekonomiczny igwarantuje bardzo
niskie koszty eksploatacji. Wydajno energetyczna

jest zapewniana poprzez regeneracyjne obnianie platformy oraz system kompensacji, ktry
wychwytuje utracon energi izwraca j do
akumulatora. Przekada si to na duszy czas
pracy na jednym adowaniu irzadsze wymiany
akumulatorw, atym samym nisze koszty. Opatentowany przez firm Crown maszt MonoLift
umoliwia przemieszczanie towaru na wysoko
13,5 m, zapewniajc przy tym niespotykan
wrd innych wzkw stabilno. Na konstrukcj
zamknit masztu MonoLift skadaj si cikie
stalowe belki dwuteowe poczone ze sob za
pomoc masywnych poprzecznic, dziki czemu
skrcanie ikoysanie zostaje zredukowane do
minimum. Zapewnia to elastyczno skadowania, bowiem nie ma ju ogranicze zwizanych zumieszczaniem ciszych adunkw na
wikszych wysokociach. TSP 6500 wyrnia si
take doskona ergonomi pracy oraz pynnym
ikomfortowym sterowaniem. Innowacyjny dyszel
sterujcy mona obsugiwa za pomoc palca lub
przy uyciu otwieranej gaki sterujcej.

EKX 516 od Jungheinrich

Crown TSP 6500 od WDX (fot. WDX)

EKX 516 to tegoroczny zdobywca prestiowej nagrody IFOY. Pojazd systemowy od


Jungheinrich umoliwia zarwno pobieranie lub odkadanie wregale paletowych jednostek adunkowych, jak iwykonywanie prac
kompletacyjnych do wysokoci 16 530 mm.
Dziki podnoszonej kabinie oraz wysokiej, szklanej

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

047

048

wewntrzny transport: Przegld wzkw systemowych do kompletacji z podnoszon kabin


Dane techniczne

Crown TSP 6500

Jungheinrich EKX

BT Optio OME120HW

Udwig

1,0; 1,25 i1,5

1,6

1,2

Maksymalna wysoko podnoszenia


(maszt standardowy) [mm]

Do 13 485

16 280

10 266 (kompletacja 12 100)

Maksymalna prdko jazdy bez


adunku/zadunkiem [km/h]

Do 11,2/12

12/12

12/12

Prdko unoszenia bez adunku


izadunkiem [m/s]

Do 0,43/0,48

0,6/0,6

0,4/0,35

Akumulator

48 V/775-1395 Ah

80 V 6 PzS 930 Ah

465-620 Ah

Szeroko cakowita [mm]

Od 1220 do 1830

Brak danych

1050/1250

Cena wersji podstawowej [euro]

69000

Brak danych

Zalena od konfiguracji

szybie panoramicznej operator wzka przez cay


czas ma doskonay widok na tras przejazdu
iwykonywane operacje. Regulowany elektrycznie
(wysoko, kt pochylenia) kompaktowy iczytelny pulpit operatora, wyposaony wkolorowy
wywietlacz, przedstawia graficznie wskazania
dotyczce statusu pojazdu.
Wnowych modelach serii 5 zastosowano wiele
innowacyjnych rozwiza zwikszajcych wydajno wzka. S to np. Floor Pro opatentowany
system tumienia drga, redukujcy boczne
koysanie si pojazdu, zapewniajcy spokojniejsz
iszybsz jazd na nierwnych podoach, Sideshift Plus pakiet wydajnociowy zdodatkow
drog wysuwu wide o100 mm, Drive Plus
pakiet wydajnociowy dla zwikszonej prdkoci jazdy, Lift Plus pakiet wydajnociowy
dla zwikszonej prdkoci podnoszenia, Speed
Profile pakiet wydajnociowy dla uzalenionej
od masy optymalizacji profili prdkoci oraz
Capacity Plus pakiet wydajnociowy dla
zwikszenia udwigu resztowego.
Zamiast dotychczas stosowanych asynchronicznych silnikw zastosowano charakteryzujce si
o10% wiksz sprawnoci silniki synchroniczne.
Wysoka energooszczdno iwydajno wzka
pozwalaj eksploatowa urzdzenie wtrybie
dwuzmianowym bez koniecznoci wymiany
akumulatora.
Podobnie jak wpoprzednich modelach wykorzystywana jest technologia RFID oraz zapobiegajca

pomykom podczas operacji magazynowych


nawigacja, ktra zwiksza wydajno przeadunkow do 25%.

OME120HW od Toyota Material


Handling Polska
Kompaktowe modele wzkw do kompletacji
zamwie BT Optio serii H umoliwiaj jednoczesn jazd ioperacj podnoszenia, co zapewnia
pynno iwydajno procesu kompletacji. Do
wyboru s dwie szerokoci ramy, maszt duplex
lub triplex oraz unoszone widy lub platforma
robocza. Jak deklaruje producent, wysokoci
podnoszenia s jednymi znajwyszych na rynku
przy bardzo korzystnych udwigach szcztkowych. Wprzypadku modelu OME120HW s
to wysokoci 10 266 mm, aprzy kompletacji
12 100 mm.
Wybr midzy prowadzeniem indukcyjnym,
szynowym lub swobodnym zduym wyborem
opcji sprawia, e kady wzek serii mona
dostosowa do wymaga kadej aplikacji. Istnieje kilka moliwoci ustawienia elementw
sterujcych: wkierunku wide, masztu oraz
ukad podwjny umoliwiajcy sterowanie
wobu kierunkach.
BT Optipace steruje prdkoci wzka wkorytarzu, zapewniajc tym wysokie bezpieczestwo
pracy niezalenie zarwno od wagi adunku,
jak iod wysokoci kabiny.
Fot. TMHP

EKX 516 od Jungheinrich (fot. Jungheinrich)

OME120HW od Toyota Material Handling Polska

Wzki Optio H dostpne s rwnie zsystemem nawigacji wykorzystujcym technologi


RFID. Zaawansowany system zautomatycznym pozycjonowaniem umoliwia dojazd do
wyznaczonej lokalizacji wregale zzoptymalizowan prdkoci, skracajc tym czas kompletacji
zamwienia. Dostpny jest rwnie podstawowy
system zidentyfikacj alejki oraz moliwoci
okrelenia stref zwykluczeniami lub ograniczeniami, np. wykluczenie fragmentu alejki ze
wzgldu na uszkodzenia podogi lub ograniczon
wysoko podnoszenia.

EK-X od STILL Polska


Gwnym wyrnikiem EK-X, dostpnego
wofercie firmy STILL Polska popularnego wzka
do kompletacji pionowej, jest moduowa konstrukcja, umoliwiajca dopasowanie parametrw
pojazdu do specyficznych potrzeb konkretnego
przedsibiorstwa. Najbardziej wszechstronny
model pozwala na obsug regaw do wysokoci
12 m zprdkoci jazdy do 13 km/h iszybkoci
unoszenia na poziomie 0,4 m/s.
Zmyl ozakadach funkcjonujcych
wsystemie wielozmianowym oferowane s
akumulatory opojemnoci do 1240 i930 Ah
(odpowiednio dla napi 24 i48 V). Czas pracy na
jednej baterii jest wyduony dziki odzyskowi
energii zhamowania oraz obniania kabiny,
atake dziki zastosowaniu technologii STILL
Blue-Q, umoliwiajcej proste odczenie niewykorzystywanych wdanym momencie funkcji.
Oprecyzji kontroli nad wzkiem EK-X stanowi
moliwo bezstopniowej zmiany prdkoci przy
pomocy ukadu sterowania dziaajcego woparciu
ozawory proporcjonalne oraz kompatybilno ze
wspomagajcymi operatora systemami STILL
OPTISPEED oraz OPTISAFE. Pozwalaj one
na czciow automatyzacj pracy maszyny,
dostosowujc szybko jazdy do przewoonego
adunku, uatwiajc nawigacj po magazynie oraz
minimalizujc ryzyko wypadku wszczeglnie

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


STILL EK-X

Yale MTC10-15

1,2

1-1,5

9265 (maszt teleskopowy), 10 900 (maszt triplex)

16 970

13/13

12/12

0,4/0,36

0,45/0,41

24/1240, 48/930 V/Ah

48 V/560 Ah-80 V/930 Ah

1180

1220-1725

Podawana na yczenie klienta

Podawana na yczenie klienta

niebezpiecznych miejscach. EK-X wyrnia


si take rozwizaniami zzakresu ergonomii:
szerokim, wygodnie umieszczonym stopniem;
przestronn, dajc du swobod ruchw
kabin czy niskimi ciankami, gwarantujcymi
komfortow obsug adunkw rnej wielkoci.

Yale MTC10-15 od EMTOR


Yale MTC10-15 to opatentowana konstrukcja masztu (Quadform) zoktagonalnymi
steniami sekcji gwnych, zapewniajca
sztywno bez koniecznoci stosowania dodatkowych wspornikw. Taki projekt masztu to
minimalne przechyy na duych wysokociach
ibezpieczestwo operatora oraz adunku. Opatentowany zosta rwnie pantograf karetki
wide zregulowanym skokiem do 250 mm.
Umoliwia on prac wzkiem wwszych
korytarzach, zzachowaniem wikszej tolerancji
bocznej, co ma istotny wpyw na bezpieczestwo iwydajno pracy.

Dua, wbudowana, amortyzowana podoga pochania wibracje, atake mieci


duy czujnik obecnoci operatora. Czujnik
jest wielkoci kartki oformacie A5. Jest on
atwo aktywowany poprzez stop operatora,
pozwalajc operatorowi na znalezienie odpowiedniej pozycji.
Operator moe wybra stanowisko stojce
lub siedzce przy pomocy 3-pozycyjnych
przecznikw zprzodu lub przyciskw na
joysticku zboku fotela, ktre mona ustawi poziomo lub wpionie. Wsytuacji, gdy
operator stoi, fotel skada si, stanowic
dodatkowe wygodne oparcie. Ponadto fotel
obraca si do 20 wlewo lub prawo, gdy operator jedzie wstecz.
System hydrauliczny zdwoma niezalenymi
pompami irozdzielaczem umoliwiajcym
wykorzystanie wszystkich funkcji hydraulicznych jednoczenie oferuje, jak deklaruje
dystrybutor, najwysz na rynku wydajno
wzka oraz oszczdno energii.

EK-X od STILL Polska (fot. STILL)

Yale MTC10-15 od EMTOR (fot. EMTOR)

REKLAMA

Wyszy komfort operatora

Innowacyjne funkcje ochrony operatora

Prdko do 12,5 km/h

Doskonaa zwrotno w ciasnych przestrzeniach


Renomowana niezawodno Crown

W
Y

C
Z N IK B EZ

PI

EC

ZE

TWA

Zadzwo: 801 332 206


Wicej informacji na: www.wozkicrown.pl

NASZA KONCEPCJA.
UDOWODNIONA.

049

PARTNER Dziau:

050

Systemy skadowania: OPTYMALIZACJA PRZESTRZENI SKADOWEJ Z WYKORZYSTANIEM REGAW PRZEJEZDNYCH

Tam, gdzie cenna


jest powierzchnia magazynowa

Na stopie wykorzystania przestrzeni skadowej magazynu wpyw ma przyjta przez uytkownika technologia
magazynowania skadowanych zapasw. Problem efektywnego wykorzystania przestrzeni skadowej moe by
rozwizany na wiele rnych sposobw. Jednym z nich jest zastosowanie urzdze do skadowania, a wrd
nich coraz czciej pojawiaj si regay przejezdne.
tekst: Adam Wojciechowski, Instytut Logistyki i Magazynowania

egay przejezdne to urzdzenia do skadowania okonstrukcji szkieletowej, ktra przymocowana jest do


ruchomej podstawy jezdnej zkoami umoliwiajcymi
przemieszczanie regau po utwardzonym podou gadkim lub specjalnie do tego przystosowanym torowisku.
Podzia regaw przejezdnych wykorzystywanych
wpraktyce przedstawiono schematycznie na rysunku 1.
Jednym zrozwiza, ktre umoliwia podwyszenie efektywnoci wykorzystania powierzchni strefy skadowania, jest zastosowanie
regaw przejezdnych torowych obsugiwanych przy pomocy sprztu
mechanicznego. To im powic niniejszy artyku.

Zalety iwady rozwizania


Najbardziej rozpowszechnione wpraktyce s regay pracujce wukadzie rwnolegym przykad na fotografii 1.
Regay te charakteryzuj si zabudow blokow, poniewa na jednym
torowisku moe by przemieszczanych od jednego do kilkunastu regaw
posiadajcych do kilkunastu kolumn.
Podstawowe zalety regaw przejezdnych torowych:
pozwalaj na efektywne wykorzystanie strefy skadowania, nawet
oponad 100% wstosunku do regaw staych, wzalenoci od wielkoci
strefy skadowania oraz liczby korytarzy, ktrych moliwo utworzenia zostaa przewidziana wkonfiguracji caego bloku regaowego, oraz

Rys. 1. Podzia regaw przejezdnych

Ramowe

Pkowe z pk sta

Jednorzdowe jednostronne

Pkowe z pk wsuwn

Jednorzdowe dwustronne

Bezpkowe

Dwurzdowe

Przepywowe grawitacyjne
Przepywowe z napdem
wymuszonym

Podogowe
Regay przejezdne

Z ramionami
wspornikowymi pkowe

Torowe

Wspornikowe

rdo: Opracowanie wasne na podstawie PN-78/M-78320

Z ramionami
wspornikowymi bezpkowe

Z podporami
wspornikowymi bezpkowe

Jednorzdowe jednostronne

Jednorzdowe dwustronne

Dwurzdowe

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

od tego, jakie wzki podnonikowe zostan


wykorzystane do ich obsugi,
obniaj koszt eksploatacji obiektw magazynowych, ktre charakteryzuj si wysokim
kosztem utrzymania jednego miejsca skadowania (przykadem moe by magazyn
typu chodnia),
umoliwiaj dostp do wszystkich skadowanych wnich jednostek adunkowych,
mog by eksploatowane wmagazynach,
wktrych panuje zarwno dodatnia, jak
iujemna temperatura pracy,
s ook. 30% tasze od regaw staych
przepywowych.

Znacznie rzadziej wpraktyce spotyka si


regay przejezdne torowe pracujce wukadzie
prostopadym.
Jednak regay przejezdne oprcz zalet maj
te wady:
s ok. 4-5 razy drosze od tradycyjnych
regaw ramowych wolno stojcych oraz
ok. 2-krotnie drosze od regaw wspornikowych zblokowanych ze wzgldu na bardziej
skomplikowan budow iwymagane rodki
zabezpieczenia,
wyszy jest koszt eksploatacji regaw obsugiwanych przy pomocy sprztu mechanicznego,
gdy wymagaj dostarczenia energii podczas
eksploatacji oraz regularnej konserwacji
ukadw jezdnych isterowania,
wyszy jest te koszt realizacji operacji
skadowania, gdy absorbowany jest czas

051

Jak dua moe by oszczdno powierzchni skadowania przy


wykorzystaniu regaw przejezdnych?
Wprzypadku wyposaenia magazynu wregay ramowe wolno stojce oparametrach: 12 rzdw
x 14 kolumn regaowych x 4 poziomy skadowania x 3 palety wgniedzie do ich obsugi wzkami
podnonikowymi czoowymi potrzebnych jest sze drg manipulacyjnych oszerokoci ok. 3,3 m. Na
takich regaach moe by skadowanych 2016 paletowych jednostek adunkowych.
Wprzypadku zastosowania regaw przejezdnych taka sama liczba paletowych jednostek adunkowych, przy zachowaniu tego samego ukadu wskadowaniu, moe by uzyskana wmagazynie
ook. 48% mniejszym ni wprzypadku zastosowania regaw staych. Wprzypadku wyposaenia wregay
przejezdne magazynu opowierzchni potrzebnej dla regaw staych mona uzyska 100-proc. wzrost
liczby skadowanych paletowych jednostek adunkowych, tj. 4032 paletowe jednostki adunkowe.
Przedstawiony przykad potwierdza fakt, e zastosowanie wskadowaniu regaw przejezdnych ma
znaczcy wpyw na stopie wykorzystania przestrzeni skadowej, ato zkolei przekada si wprost
na koszty budowy iutrzymania obiektu magazynowego. Przykadowy stopie nie jest jednak wielkoci sta, jest natomiast konsekwencj przyjtej konfiguracji ustawienia (zabudowy) regaw oraz
sprztu mechanicznego wytypowanego do ich obsugi, gdy te wymagaj drg manipulacyjnych
ornej szerokoci.

na przemieszczanie regaw podczas tworzenia drogi manipulacyjnej (korytarza


midzyregaowego).
Zalety iwady regaw przejezdnych s jednak tylko przyczynkiem do przeprowadzonego
rachunku ekonomicznego efektywnoci ich
zastosowania wpraktyce. Podczas sporzdzania
rachunku naley uwzgldni:
koszt budowy lub rozbudowy obiektu
magazynowego,

koszty zakupu regaw,


redni koszt eksploatacji jednego miejsca
skadowania wregale,
redni koszt dostpu do skadowanej paletowej jednostki adunkowej,
perspektyw rozwoju dziaalnoci.
Dopiero wynik rzetelnie przeprowadzonej
dogbnej analizy powinien stanowi podstaw
do podjcia waciwej decyzji wsprawie zastosowania tego typu regaw.

REKLAMA

Czy chcesz, aby Twj magazyn by


doskonale zorganizowany?

Mecalux oferuje najlepsze rozwizania magazynowe odpowiadajce na wszelkie potrzeby zwizane ze skadowaniem
Regay paletowe, pkowe, podesty magazynowe, magazyny automatyczne oraz oprogramowanie do zarzdzania magazynem Easy WMS

Jeeli potrzebujesz wicej informacji o naszej ofercie, odwied stron


internetow: www.mecalux.pl lub zadzwo:

PARTNER Dziau:

052

Systemy skadowania: OPTYMALIZACJA PRZESTRZENI SKADOWEJ Z WYKORZYSTANIEM REGAW PRZEJEZDNYCH

Fot. 2. Regay przejezdne wspornikowe do


skadowania pakietw duycowych (rdo:
materiay informacyjne firmy Italmet)

Fot. 3. Regay przejezdne do skadowania bbnw z kablami (rdo: materiay informacyjne

Fot. 1. Regay przejezdne ramowe pracujce


w ukadzie rwnolegym (rdo: materiay
informacyjne firmy PROMAG S.A.)

Rnorodno jednostek adunkowych


wiatowy poziom techniki wzakresie regaw
przejezdnych pozwala na ich wykorzystywanie
do skadowania rnorodnych jednostek adunkowych. Wregaach tego typu skaduje si:

rnego rodzaju paletowe jednostki adunkowe (fot. 1),


asortymenty duycowe luzem iwpostaci
jednostek pakietowych (fot. 2),
asortymenty nietypowe, np. bbny zkablami
(fot. 3).
Std te regay przejezdne torowe obsugiwane
przy pomocy sprztu mechanicznego budowane s jako ramowe zpkami ibez pek oraz
jako wspornikowe zramionami lub podporami
wspornikowymi.

Naley odwiedzi dziaajce instalacje


Regay jezdne nale do kompaktowych systemw skadowania, takich, wktrych przestrze skadowania jest bardzo dobrze wykorzystana, wktrych wypenienie kubatury adunkami jest wysokie. Regay
jezdne znajd zastosowanie tam, gdzie dostpna kubatura pomieszcze do skadowania jest droga
weksploatacji (np. chodnia skadowa), gdzie minimalizacja kosztw narzuca maksymalne wykorzystanie
takich pomieszcze lub tam, gdzie przestrze skadowania jest ograniczona iuytkownik pragnie, bd po
prostu musi, maksymalnie wykorzysta przestrze, ktr dysponuje. Regay jezdne wyrniaj si wrd
pozostaych gstych systemw skadowania, czyli regaw wjezdnych (Drive-in), satelitarnych czy te
przepywowych (FIFO, FILO), moliwoci dostpu do dowolnego pojedynczego adunku, co pozwala na
skadowanie wielu asortymentw. Wszystko, jak zawsze, zaley od konkretnego zastosowania, od tego, co
jest wdanym magazynie skadowane ico si dzieje ze skadowanymi adunkami.
Rnice pomidzy regaami jezdnymi rnych dostawcw, poza kolorystyk, wydaj si na pierwszy rzut
oka niewielkie. Funkcjonalno jest bardzo podobna, skadniki systemw s analogiczne (szyny, bazy
jezdne, zabezpieczenia, regay na bazach), ale nic nie jest takie, jak si zpocztku wydaje. Prawdziwe
rnice ujawniaj si po kilku latach eksploatacji wtedy, kiedy regay nie wygldaj ju jak te byszczce
wfolderach, kiedy s poobijane przez wzki widowe iadunki, kiedy najad na poamane palety, na
rozsypane adunki itd. Trwao, niezawodno, atwo obsugi (determinizm), jako komponentw,
atwo obsugi serwisowej to moe interesowa tylko waciciela firmy dokonujcego inwestycji zmyl
ofirmie za wiele lat, ojej rozwoju, lub osb bezporednio zwizanych zprac magazynu (ale najczciej
niemajcych wpywu na wybr dostawcy). Takich rnic nie da si wyczyta ani zobaczy wfolderze,
trzeba je zobaczy na wasne oczy, zada sobie troszeczk trudu iodwiedzi dziaajce instalacje (im
starsza, tym lepiej), porozmawia (nie wobecnoci handlowca) zuytkownikiem, nawet zmagazynierem,
dopyta oproblemy, oopinie, moe zerkn na dokumentacj techniczn DTR (moe s wniej np. zapisy
ojakim rwnomiernym obcieniu regau). Jako absolutne minimum na pewno naley zwrci uwag
na warunki iokres gwarancji wofercie/umowie.
Robert Panicki
Olejnik Systemy Magazynowe Sp. zo.o.

producenta)

Bezpieczestwo eksploatacji
Rosnca popularno wykorzystania regaw przejezdnych kae zwrci uwag na wiele
rnych zagroe bezpieczestwa pracy wynikajcych zich eksploatacji, poniewa tak jak
regay stae maj one kontakt ze rodkami
transportu wewntrznego, aponadto same te
s przemieszczane. Lista zagroe jest szeroka,
oczym mona si przekona, zapoznajc si
znorm PN-EN 15095+A1:2012 Regay przejezdne paletowe ipkowe, obrotowe iokrne
oraz ze sprztem podnoszcym, znapdem
mechanicznym Wymagania bezpieczestwa1.
S to zagroenia:
mechaniczne ielektroenergetyczne,
wynikajce zignorowania zasad ergonomii
podczas projektowania maszyny,
spowodowane awari zasilania energi,
uszkodzeniem czci maszyn lub innymi
usterkami funkcjonalnymi,
wynikajce zniewaciwego zaprojektowania
lub awarii systemw bezpieczestwa,
powodowane oddziaywaniami elektromagnetycznymi.
Wtej samej normie wkolejnym rozdziale
zdefiniowane zostay take wymagania stawiane regaom przejezdnym, ktre powinny
by uwzgldniane ju na etapie ich projektowania, podczas produkcji, montau oraz oddawania do eksploatacji. Spenienie ustalonych
wnormie wymaga powinno doprowadzi do
ograniczenia wczeniej okrelonych zagroe,
zwaszcza e podczas ich ruchu nad bezpieczestwem powinny czuwa rne systemy
1

Wprowadza do stosowania norm EN 15095:2007+A1:2009


Power-operated mobile racking and shelving, carousels and
storage lifts Safety requirements.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


sterowania iczujniki. Wwielu rozwizaniach
sterowanie przemieszczaniem regaw moe
by realizowane zdalnie drog radiow, co te
wymaga spenienia odpowiednich wymaga.
Na etapie wprowadzania tego typu regaw do
eksploatacji niezmiernie wane jest, by byy
one wyposaone wodpowiednie instrukcje
obsugi. Instrukcje te powinny zawiera rozdziay
dotyczce postanowie oglnych, montau,
eksploatacji iobsugi, atake wymagania dotyczce szkolenia operatorw ijego szczegw.
Wnormie PN-EN 15095+A1:2012 okrelono
rwnie wymagania dotyczce oznakowania,
jakie powinno zosta umieszczone na regaach.
Powinny to by tabliczka znamionowa znastpujcymi informacjami:
nazwa firmy ipeny adres producenta, awstosownych przypadkach jego upowanionego
przedstawiciela,
oznaczenie regau oraz jego seria lub typ,
numer seryjny (jeeli istnieje),
rok produkcji, za ktry uwaany jest rok
zakoczenia procesu produkcji.
Na regaach powinna by, wsposb czytelny itrway wmiejscach zaadunku, wskazana nono, informujca odopuszczalnym
REKLAMA

Dobry projekt pozwala na szerokie zastosowanie


Regay przejezdne to produkt coraz czciej ichtniej stosowany wmagazynach, adziki temu irozchodzcej si opinii coraz bardziej doceniany. Waciwie jest to rozwizanie, jakie mona zastosowa do
kadego magazynu, pod warunkiem jego odpowiedniej wielkoci, ksztatu irozkadu supw. Czsto
spotykam si zopini, e system ten nie nadaje si do obiektw magazynowych oduych przepywach
towarw. Nie ma podstaw do obaw dobry projekt moe zapewni odpowiedni liczb obszarw
pracy, wic te stale otwartych korytarzy, lub moe stanowi powizanie dwu lub wicej rozwiza
systemowych zapewniajcych zarwno buforowanie towaru, jak ikompletacj. Tak czy inaczej, najlepsze
wyniki uzyskuje si wobiektach ostosunkowo duych powierzchniach, moliwie bez supw porednich (osobicie przyjmuj granic stosowania dla rozpitoci ok. 12 m), gdzie s skadowane towary
masowe, ornych asortymentach, jednostkach skadowych, gabarytach iwagach towarw. Specjalici
SSI SCHFER s wstanie zaproponowa rozwizania skrojone na miar potrzeb kadego klienta. S idealnym
rozwizaniem do skadowania towarw na paletach nietypowych, jednorazowych, gdzie zastosowanie
automatyki wizaoby si zwysokim ryzykiem awarii. Systemy te najczciej stosowane s wmagazynach
okontrolowanej temperaturze, wchodniach imroniach. Ostatnie lata pokazay jednak, e korzystaj
znich rwnie magazyny serwisowe czci zamiennych, magazyny duyc, towarw gabarytowych iinne.
Mona by rzec, e jest to rozwizanie, przy pewnych zaoeniach, dla kadego ido kadego towaru, pod
warunkiem odpowiedniego projektu.
Andrzej Bonk
kierownik Dziau Systemw Dynamicznych SSI SCHFER Sp. zo.o.

obcieniu gniazda (obcienie nonikami),


kolumny (obcienie cakowite) iniejednorodnym (obcienie rozoone nierwnomiernie).
Ponadto na regale powinny zosta umieszczone
skrcone informacje eksploatacyjne oraz

ostrzeenia izalecenia. Trzeba jednak pamita, e wg interpretacji Polskiego Komitetu


Normalizacyjnego normy s dokumentami
technicznymi nieprzewidzianymi do obowizkowego stosowania. Zdrugiej strony naley

053

PARTNER Dziau:

054

Systemy skadowania: OPTYMALIZACJA PRZESTRZENI SKADOWEJ Z WYKORZYSTANIEM REGAW PRZEJEZDNYCH

CASE STUDY: Ruchomy magazyn narzdzi


zregaami przejezdnymi PHR wAutoneum Poland
PROMAG S.A. opracowa iwdroy wfirmie Autoneum Poland autorskie rozwizanie
regaw paletowych przejezdnych. Nowatorska realizacja zostaa wybrana najlepszym
projektem Kaizen wEuropejskiej Grupie Biznesowej koncernu ibdzie wdraana
wkolejnych magazynach nalecych do szwajcarskiego przedsibiorstwa.

utoneum Poland jest jednym z50 oddziaw

aprzy tym cikimi adunkami (od 4 do 6 ton). Prace

koncernu Autoneum, dziaajcego w20 krajach

zwizane zopracowaniem optymalnego rozwizania

na caym wiecie. Firma produkuje lekkie

usprawniajcego trway kilka miesicy, awtym czasie

wielofunkcyjne materiay, komponenty isystemy

wsplnie zAutoneum rozwaylimy kilka alternatywnych

ochrony przed dwikiem oraz temperatur dla

koncepcji racjonalizatorskich mwi Karolina Tokarz,

prawie wszystkich koncernw samochodowych.

prezes zarzdu idyrektor naczelny PROMAG S.A.

Wportfolio klientw Autoneum znajduj si takie

Ostatecznie wybr pad na innowacyjne rozwizanie

marki, jak: Audi, Honda, Peugeot, Porsche, Bentley,

zzastosowaniem regaw paletowych przejezdnych

BMW, Jaguar, Chevrolet, Citron, Chrysler, Rolls Roys,

PHR. Nowatorstwo zaproponowanego przez PROMAG

Renault, Toyota, Ford, Seat czy koda.

S.A. rozwizania polega na tym, e regay przesuwaj si

PROMAG S.A. zaj si gruntown modernizacj

na szynach jezdnych wukadzie rwnolegym wtaki

magazynu buforowego wKatowicach, wktrym

sposb, e operator wzka, ktry chce pobra form,

skadowane s narzdzia, adokadniej formy do pras.

otrzymuje dostp tylko do pojedynczej kolumny regau,

Przed reorganizacj wszystkie formy skadowane byy

anie do caych rzdw regaowych tak jak ma to

na posadzce, co utrudniao do nich dostp, zabierao

miejsce wstandardowych rozwizaniach tego typu.

potrzebn przestrze magazynow, atake zwikszao

Dziki takiej modyfikacji udao si nie tylko zwielokrotni

prawdopodobiestwo uszkodzenia narzdzi.

powierzchni magazynow, ale te zdecydowanie

Zaleao nam nie tylko na zwikszeniu dostpnej

przyspieszy operacje pobierania narzdzi.

powierzchni iusprawnieniu procesw, ale take na

Jeszcze wtym roku uruchomiony zostanie wPol-

wyranej poprawie bezpieczestwa pracy. Projekt

sce drugi, wikszy magazyn Autoneum, oparty na

wymaga jednak dogbnej, bardzo szczegowej

rozwizaniu PROMAG S.A., aswoje zainteresowanie

analizy izastosowania niestandardowych rozwiza.

projektem wyraziy take zagraniczne oddziay szwaj-

Mielimy bowiem do czynienia zbardzo nietypowymi,

carskiej spki.

Regay paletowe przejezdne PHR w firmie Autoneum (fot. PROMAG S.A.)

stwierdzi, e nie ma innych dokumentw


odniesienia wtym zakresie.
Wprowadzenie do powszechnego stosowania wUnii Europejskiej dyrektyw przyczynio
si do tego, e regay przejezdne powinny
by urzdzeniami gwarantujcymi wysokie
bezpieczestwo pracy. Std te regay przejezdne tego typu powinny spenia wymagania
nastpujcych aktw prawnych:

Rozporzdzenia Ministra Gospodarki


zdnia 20 grudnia 2005 r. wsprawie
zasadniczych w ymaga dla maszyn
(Dz. U. z2008 r. Nr 199, poz. 1228,
zpn. zm.), ktre wprowadza do stosowania postanowienia tzw. Dyrektywy
Maszynowej,
Ustawy zdnia 13 kwietnia 2007 r. okompatybilnoci elektromagnetycznej (Dz. U.
z2007 r. Nr 82, poz. 556, zpn. zm.),

ktra wdraa do stosowania postanowienia dyrektywy 2004/108/WE (tzw.


Dyrektywy EMC),
Ustawy zdnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks
pracy (t.j. Dz. U. z2014 r., poz. 1502,
zpn. zm.),
Rozporzdzenia Ministra Gospodarki
zdnia 30 padziernika 2002 r. wsprawie minimalnych wymaga dotyczcych
bezpieczestwa pracy ihigieny pracy
wzakresie uytkowania maszyn przez
pracownikw podczas pracy (Dz. U.
z2002 r. Nr 191, poz. 1596, zpn. zm.).
Zchwil podjcia decyzji oprzeprowadzeniu rachunku ekonomicznego efektywnoci zastosowania regaw przejezdnych wpraktyce trzeba zastanowi si nad
rozwizaniem, ktre chcielibymy naby.
Trudno jednak jednoznacznie wskaza, na
co zwrci uwag, poszukujc waciwego
rozwizania dla swoich potrzeb. Firm
oferujcych tego typu urzdzenia jest na
rynku wiele. Zpewnoci najlepiej bdzie
zapozna si zofert firm orenomowanej
pozycji rynkowej, poniewa, jak naley
domniemywa, wich interesie nie ley utrata
zdobytego prestiu. Osobicie zalecabym
podjcie prby oceny wybranych regaw
pod wzgldem spenienia wymaga wynikajcych zww. aktw prawnych, poniewa te
akty prawne, wprzeciwiestwie do normy,
definiuj wzasadzie wymagania bardzo
oglne, odnoszce si do urzdze, ktre
s nimi objte.
Majc na uwadze fakt, e za bezpieczestwo pracy odpowiada pracodawca, trzeba
poczyni starania, aby jak najbardziej
ograniczy moliwe zagroenia. Aby to
osign, konieczny jest odpowiedni nadzr
nad montaem regaw, awszczeglnoci
jego torowiska. Na etapie eksploatacji
konieczne jest zapewnienie odpowiedniego nadzoru ich stanu technicznego
oraz zapewnienie sprawnoci wszystkich
systemw zabezpieczajcych miejsce pracy.
Wymaga to przeprowadzania systematycznych przegldw ich stanu technicznego
iusuwania stwierdzonych nieprawidowoci.
Nie wolno jednak zapomina oczowieku,
ktrego wyobrania nie ma granic, dlatego
naley zadba osystematyczne szkolenie
pracownikw oraz nadzr nad stosowaniem przez nich wymaganych zasad postpowania podczas eksploatacji tego typu
regaw.

REKLAMA

Bezpieczny magazyn

powierz projekt ekspertom

Kluczowym elementem acucha dostaw kadej firmy jest posiadanie bezpiecznego i dobrze
zaprojektowanego magazynu. Ju na pocztku inwestycji warto zaoszczdzi czas i rodki, korzystajc
z dowiadczenia liderw w dziedzinie projektowania i wyposaania hal magazynowych.

irma AJ Produkty od ponad 40 lat


zajmuje si produkcj oraz montaem systemw regaowych.
Wszystkie wyroby powstaj
wfabrykach spki zlokalizowanych wEuropie, gdzie szczegln
wag przykada si do jakoci, bezpieczestwa oraz
dbaoci orodowisko naturalne. Firma tworzy
spersonalizowane rozwizania wymagajce indywidualnego podejcia do potrzeb klientw. Systemy
regaowe maj szerok gam akcesoriw zapewniajcych bezpieczestwo oraz funkcjonalno,
takich jak osony, ograniczniki iodboje, wkadki
na ppalety oraz beczki, wanny ociekowe, pki
metalowe oraz zsiatki czy przegrody.
Wofercie 15 000 produktw znajduj si te
urzdzenia niezbdne do obsugi logistycznej

magazynw: sztaplarki, wzki (paletowe,


platformowe, magazynowe), skrzyniopalety,
gitterboxy, kosze siatkowe, skrzynki plastikowe
oraz szereg akcesoriw do pakowania: kartony,
bindownice, owijarki, tamy idyspensery.
Oznaczenia regaw, tabliczki znamionowe,
profile ochronne, naklejki, lustra oraz urzdzenia do malowania linii pomagaj lepiej
zorganizowa magazyn iwyznaczy widoczne
cigi komunikacyjne.
Asortyment magazynowy AJ Produkty
spenia restrykcyjne wymagania TUV ijest
certyfikowany zgodnie zeuropejskimi normami,
co jest gwarancj jakoci ibezpieczestwa.
Oprcz sprzeday produktw, firma wiadczy usugi doradztwa ipomaga zaprojektowa
magazyn krok po kroku.

Kontakt z ekspertami
AJ Produkty
Baej Buraczewski
tel: 887 889 881
blazej.buraczewski@ajprodukty.pl
Piotr Szekieda
tel: 887 830 838
piotr.szekielda@ajprodukty.pl
Dariusz Kosiba
tel: 887 883 773
dariusz.kosiba@ajprodukty.pl

REKLAMA

15 000 produktw / Skandynawska jako / Doskonaa obsuga / ajprodukty.pl

055

056

MOBILNY MAGAZYNIER: Wdroenie systemu ExpertWMS

u operatora logistycznego

Nowoczesny WMS
w magazynie firmy 7R Logistic

Firma DataConsult wdroya rozwizanie ExpertWMS wersj serwerow i mobiln


w Centrum Logistycznym 7R Logistic Krakw-Kokotw I.
tekst: Patrycja Makiea, marketing manager DataConsult Sp. z o.o.

7R

Logistic S.A. jest wacicielem izarzdc


nieruchomoci magazynowych. Firma
buduje izarzdza nowoczesnymi parkami logistycznymi, speniajcymi
najwysze standardy magazynowe
na wiecie. 7R Logistic posiada blisko
100 000 m nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej wPolsce.
Nowo wybudowane Centrum Logistyczne Krakw-Kokotw I, zlokalizowane wssiedztwie autostrady A4, to nowoczesny obiekt magazynowy
ocznej powierzchni 13 250 m. Magazyn powsta wramach 9-hektarowej dziaki nalecej do 7R Logistic, wchodzcej wskad Wielickiej Stefy
Aktywnoci Gospodarczej. Jest to pierwsza inwestycja 7R Logistic na terenie Kokotowa, ale wplanach jest dalszy rozwj ibudowa kolejnych dwch
magazynw wtej lokalizacji. Warto wspomnie, e Centrum Logistyczne
7R Logistic Krakw-Kokotw Ibyo gwnym zapleczem magazynowym
podczas wiatowych Dni Modziey. Wmagazynie skadowano ponad
27 mln szt. asortymentu przeznaczonego na potrzeby wydarzenia, 7R
Logistic byo odpowiedzialne za przyjmowanie towarw, ich skadowanie
oraz pniejsze wydawanie. Cao operacji logistycznych bya obsugiwana przez system firmy DataConsult ExpertWMS.
Magazyn o powierzchni 17 tys. miejsc paletowych w regaach obsugiwany jest przez dziesiciu rwnoczenie pracujcych na zmianie uytkownikw terminalowych oraz piciu uytkownikw desktopowych.
Projekt wdroenia na magazynie rozwizania ExpertWMS rozpoczto
wlipcu 2015 r., system zosta skonfigurowany wcaoci, natomiast pene
uruchomienie produkcyjne miao miejsce wlistopadzie 2015 r.

Potrzeby klienta iimplementacja rozwizania


Centrum Logistyczne wKokotowie skada si ze strefy skadowania,
strefy zbirkowej, lokalizacji blokowych oraz stref wejciowej iwyjciowej, ajego cech charakterystyczn jest wielofirmowo. Wmagazynie
realizowane s uzupenienia zbirki, kompletacje oraz zaadunki dla
klientw, ktrzy nie wydaj towarw wpenych paletach. Magazyn
obsuguje rwnie klientw, ktrzy wydaj wycznie pene palety
dla nich nie ma strefy zbirkowej iwydanie kompletowane jest bezporednio ze skadowania. Ponadto wewntrz magazynu rejestrowane
s przesunicia zarwno jednostek logistycznych, jak iposzczeglnych
towarw. Jednostki logistyczne wmagazynie oznakowane s unikalnymi
kodami SSCC iprowadzona jest identyfikacja tagami RFID. Dodatkowo

magazyn wyposaony jest wsie anten dostarczajcych energi do zasilania tagw RFID ijeden czytnik odbierajcy sygnay od tagw zcaego
obszaru magazynu, co pozwala na wyznaczenie lokalizacji otagowanych
palet online. Cakowita integracja systemu ExpertWMS zwdroonym
wfirmie 7R Logistic innowacyjnym systemem STAR RFID firmy Mojix
pozwala na pen kontrol iobsug magazynu. System ExpertWMS
kadorazowo wysya informacj onajmniejszym przesuniciu otagowanej
palety do systemu STAR RFID, aby ten potwierdzi ruch wmagazynie.
Wsystemie WMS znajduje si lista wysanych realizacji, na ktrej kady
niepotwierdzony ruch jednostki logistycznej przez system RFID zostaje
automatycznie zaznaczony czerwonym kolorem wcelu jego weryfikacji
przez kierownika magazynu. To rozwizanie wprowadza podwjn kontrol palet klienta skanowanie unikalnych kodw SSCC oraz lokalizacji
wsystemie ExpertWMS, atake dodatkowe potwierdzanie ruchu przez
innowacyjny system STAR.
Nowoci jest wtym przypadku oprcz standardowo dziaajcego
systemu ExpertWMS uruchomienie systemu ExpertWMS online penicego funkcj dedykowanego portalu komunikacyjnego dla klientw
firmy 7R. Za jego pomoc mog oni sprawdza swoje stany magazynowe,
tworzy bezporednio polecenia wyda iprzyj na magazyn, dodatkowo
realizowa operacje na jednostkach logistycznych, tworzy indeksy
iwysya zapytania oswoje aktualne saldo. Maj rwnie bezporednie
przekierowanie do oferty firmy 7R oraz wizualizacji magazynu w3D
dziki wsppracy zInstytutem Logistyki iMagazynowania. Aplikacja online jest rwnie dostpna na urzdzenia mobilne. To pierwsze
wdroenie ExpertWMS, ktre daje moliwo pracy zwykorzystaniem
przegldarek www.

058

MOBILNY MAGAZYNIER: Firma Lvenskiold Logistikk aktualizuje WMS, by dziaa sprawniej

15% oszczdnoci
w rundach kompletacyjnych

Najwikszy norweski dostawca materiaw budowlanych, sprztu i wyposaenia domu, firma Lvenskiold
Logistikk, cigle wsppracuje z tym samym dostawc WMS-a, ktry wdroy system w 2004 r. i razem
skutecznie zwikszaj przepywy logistyczne, zatrzymujc straty w procesach. W cigu ostatnich dwch lat
firma Lvenskiold Logistikk zaoszczdzia 15% na samej kompletacji.

irma Lvenskiold Logistikk po


ponad 12 latach wsppracy
zConsafe Logistics nadal znajduje sposoby poprawy przepyww zwykorzystaniem informacji otrzymywanych wczasie
rzeczywistym oraz poprzez automatyzacj
procesw.
Wpierwszym kwartale 2014 r. firma zaktualizowaa system Astro WMS do najnowszej
wersji iuya narzdzi analitycznych wcelu
poprawy procesu kompletacji. Wraz zfirm
Consafe Logistics przeanalizowano system
kompletacji, dziki czemu odkryto, e jedenie po magazynie zajmuje 15 minut, nawet bez
pobierania towaru co byo bardzo nieefektywne.
Brakowao wtym zakresie dobrego planowania.
Potrzebowalimy penego obrazu procesu,
aby znale sposb na jego usprawnienie. Stosujc narzdzia wizualizacji dostpne wsystemie,
sprawdzilimy, jak efektywniej umieszcza palety,
oraz przeprowadzilimy zadania porzdkowe, aby
sprawdzi, co jeszcze moglibymy usprawni
mwi Tony Edmundsson, kierownik operacyjny
wLvenskiold Logistikk.
Podzia artykuw na klasy rotacji ABCD
ioptymalizacja tras przez usunicie jednej ze
cian budynku wygenerowao 15-proc. oszczdnoci wkompletacji. Artykuy AiB zostay
przeniesione na powierzchni o40% mniejsz,
ale nadal stanowi one ponad 80% kompletacji
ogu towarw. Zmiany te zostay wprowadzone
bardzo szybko, dziki czemu ciarwki nie
musz ju kluczy na terenie firmy.
Poniewa proces kompletacji sta si bardzo
wydajny, menederowie magazynowi musz
pilnowa, aby najlepsi pracownicy nie przepracowywali si za bardzo podkrela Tony
Edmundsson.

OpView waciwe decyzje szybciej


W2015 r. firma zaktualizowaa system
omodu OpView, aby zaoszczdzi jeszcze
wicej czasu przy korzystaniu ztechnologii
wizualizacji. Dziki stosowaniu OpView do
wspomagania decyzji Lvenskiold Logistikk
moe podejmowa decyzje wczasie rzeczywistym, co dotyczy zwaszcza towarw
przychodzcych.
Jeli przyjrzymy si temu, co dzieje
si wmagazynie, widzimy, e mamy teraz
945 linii przyj oczekujcych na odstawienie. Moemy mierzy prdko przesuni
wprost na ekranie mwi Tony Edmundsson, pokazujc na ywo dane zsystemu.
Kierownik operacyjny wLvenskiold
Logistikk widzia rwnie doskonae moliwoci do tworzenia innych narzdzi pomocy
do systemu. Uywajc widoku seryjnego,
moemy klasyfikowa towary iwcigu
5-10 sekund wiemy dokadnie, gdzie powinny
one by tumaczy.
Wczeniej inn skomplikowan spraw
byy dokumenty dla kierowcw odbierajcych towary wychodzce. Przedtem zawsze
mielimy problem ztowarami wyjedajcymi. Kierowcy musieli pobra dokumenty,
anastpnie je skanowa. Teraz proces
ten jest znacznie uproszczony. Wiedz,
co zaadowa ikiedy zaadowa poprzez
jeden prosty skan. Tylko tyle. Rozwizanie jest elastyczne, atwe wutrzymaniu
idaje doskona kontrol dodaje Tony
Edmundsson.

Zautomatyzowany proces pakowania


Firma poczynia due oszczdnoci
poprzez automatyzacj czci procesu pakowania. Wczeniej mielimy wskie gardo

wdziale budownictwa, gdzie kuchnie, drzwi


itp. byy przemieszczane do stanowiska
pakowania. Problem lea wuzyskaniu
odpowiednich etykiet izbyt duej obsudze
rcznej. Teraz mamy zautomatyzowan
funkcj, towary s skanowane raz iwszystko
jest wprowadzane automatycznie mwi
Tony Edmundsson.
Jest to cz trwajcego procesu optymalizacji. Wplanach jest automatyzacja
rcznej obsugi maych artykuw. Firma
bdzie wykorzystywa wstpn kompletacj,
aby przemieszcza te pozycje wpierwszej
kolejnoci.

Zatrzyma straty, aby zarabia


Straty kosztuj. Dziki aktualizacji systemu, przejciu ze starego serwera Unix na
Windows iaktualizacji do najnowszej wersji
Astro WMS Lvenskiold Logistikk ma teraz
znacznie lepsz kontrol. Wczeniej firma
musiaa kontaktowa si zdostawc Unix,
aby dokonywa prostych zmian, takich
jak dodanie drukarki. Teraz moliwe jest
ograniczenie strat dziki wprowadzaniu
wycie bardzo maych projektw.
Prace wykonane w2015 r. umoliwiy
firmie Lvenskiold Logistikk uzyskanie
lepszej orientacji operacyjnej, gdzie liderzy zespow wiedz, dziki Astro WMS,
co dzieje si kadego dnia imog od razu
podejmowa decyzje.
Zpomoc dostawcy zodpowiednim
dowiadczeniem logistycznym oraz systemem WMS, ktry czsto jest aktualizowany,
procesy s ulepszone, astraty usuwane na
bieco, oszczdzajc tym samym pienidze, co przekada si wdalszym kroku na
zwikszenie konkurencyjnoci.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Coraz bliej

11000000 metrw kwadratowych


Rozpdzona machina magazynowa nie do zatrzymania, rynek magazynowy w drodze po rekord i wci
ronie, nie wida wikszych turbulencji na horyzoncie to cz stwierdze, jakie padaj w raportach
przygotowanych przez agencje nieruchomoci, podsumowujcych pierwsze procze 2016 r. na rynku
magazynowym w Polsce. Odzwierciedleniem koniunktury s liczby.
OPRAC.: Magdalena Libiszewska

ardzo dobra passa na rynku


nieruchomoci magazynowo -przemysow yc h
wPolsce trwa. WIproczu 2016 r. firmy podpisay umowy najmu na
1 312 000 m, co jest najlepszym wynikiem
REKLAMA

whistorii. Deweloperzy oceniaj pozytywnie perspektywy dalszego rozwoju tego


sektora na koniec Iprocza wbudowie
byo 742 000 m, zczego 51% na zasadach
spekulacyjnych, czyli bez wicych umw
najmu. Bardzo wysoki popyt przyczyni
si rwnie do najniszego whistorii

r y nku nowoczesnych nier uchomoci


magazynowo-przemysow ych poziomu
pustostanw wolnych jest jedynie 6,1%
krajowych zasobw informuje Tomasz
Olszewski, dyrektor Dziau Powierzchni
Magazynowo-Przemysowych wEuropie
rodkowo-Wschodniej, JLL.

059

060

Podsumowanie I poowy 2016 r.


Powierzchnie magazynowe: na rynku powierzchni magazynowo-przemysowych
Popyt
Wpierwszych szeciu miesicach 2016 r.
powierzchnia wynajta cznie signa, wedug
raportu JLL, 1,31 mln m, wedug raportu przygotowanego przez Axi Immo 1,39 mln m,
awg agencji Colliers International 1,4 mln m.
Wedug wszystkich trzech agencji niekwestionowanym liderem wrd regionw by
cay region warszawski (346000 m wg JLL,
350000 m wg Axi Immo i376000 m wg
Colliers). Rozbienoci wraportach pojawiaj
si wkwestii kolejnych regionw wiodcych
wnajmie:
wg JLL s to rynek poznaski (223 000 m)
iwrocawski (181 000 m),
Axi Immo wskazuje na region Poznania (216 000 m) iGrnego lska
(199 000 m),
wg Colliers International natomiast s to
Grny lsk, Polska Centralna iWrocaw
wkadym ztych regionw wynajto ponad
190000 m powierzchni magazynowej.
Tradycyjne rynki magazynowe byy
wybierane przez ponad 80% najemcw. Pi
gwnych regionw magazynowych to nie tylko
kluczowe lokalizacje logistyczne, ale rwnie
due rynki wewntrzne, ktrych efektywna
obsuga wymaga obecnoci wregionie mwi
Renata Osiecka, partner zarzdzajca Axi
Immo. Idodaje: Zdrugiej strony dostpno
do pracownikw wpoczeniu zmniej konkurencyjn lokalizacj pozytywnie oddziauje
na rozwj nowych regionw. Bydgoszcz jest
tego najlepszym przykadem.
Wedug Axi Immo to Bydgoszcz moe
pochwali si najwysz dynamik wzrostu.
Wporwnaniu zIpoow 2015 r. popyt by
tu wyszy o104%, gwnie za spraw duych
kontraktw na realizacj inwestycji typu BTS.
Due umowy najmu podpisay tutaj Carrefour
(BTS Bydgoszcz II 38 200 m) iKaufland (BTS
Bydgoszcz 45000 m). Wobu przypadkach
obiekty wybuduje Panattoni Europe.
Wregionie Torunia/Bydgoszczy pierwsze
znaczce transakcje najmu zaczto podpisywa w2014 r. ibardzo szybko obszar ten
sta si interesujc lokalizacj, szczeglnie
dla sieci handlowych. Mona to czciowo
wytumaczy rozwojem infrastruktury wtej
czci kraju, tj. zakoczeniem pnocnej czci
autostrady A1, rozpoczciem budowy drogi
ekspresowej S5 (zPoznania do autostrady A1)
oraz moliwoci budowy wprzyszoci kolejnej drogi ekspresowej, tj. S10. Wnaszej ocenie region ten moe by ciekaw lokalizacj

pomidzy Poznaniem, Trjmiastem, Polsk Centraln iSzczecinem, ze sporym


zasobem siy roboczej, co staje si obecnie
powan kwesti wPoznaniu, gdzie stopa
bezrobocia wynosi jedynie 3,3% wskazuj
wraporcie analitycy JLL.
Operatorzy logistyczni isieci handlowe to najbardziej aktywni najemcy na
rynku magazynowym wPolsce. WIproczu 2016 r. te dwa sektory wynajy
728 000 m, zczego 525 000 m stanowiy
nowe umowy iekspansje. Udzia firm
ztych bran wpopycie netto wynis
odpowiednio 37% i22%. Woglnych
zestawieniach od 2005 r. te dwa sektory
stanowi 54% cakowitego popytu netto
wylicza Przemysaw Ciupek, starszy analityk rynku JLL.

Powierzchnia wbudowie

Efektywne stawki czynszu [euro/m/miesic]


Region

Minimalna

Maksymalna

Warszawa I

3,5

4,8

Warszawa II

1,9

2,9

Warszawa III

1,9

2,7

Polska Centralna

1,9

2,9

Pozna

2,1

2,7

Grny lsk

2,0

2,7

Krakw

2,8

4,5

Wrocaw

1,9

3,2

Trjmiasto

2,2

2,9

Toru/Bydgoszcz

2,2

2,8

Szczecin

2,4

3,5

Lublin

2,4

2,9

Rzeszw

2,5

3,2

rdo: Colliers International Market Insights/Rynek

Na koniec Ipoowy 2016 r. wtrakcie


magazynowy I poowa 2016 r.
budowy pozostawao, wg JLL, 742 000 m
powierzchni magazynowej iprzemysowej Ceny za grunty pod zabudow magazynowo(zczego 51% realizowano spekulacyjnie), -przemysow na koniec Iprocza 2016 r.
Axi Immo iColliers International zgodnie
Region
Cena [z/m]
deklaruj, e jest to 856000 m, przy czym
Warszawa Miasto
350-550
Axi Immo wskazuje, e 42% powierzchni
to realizacje spekulacyjne.
Okolice Warszawy
50-300
Najwicej projektw wtrakcie realizacji,
Polska Centralna
65-160
wg danych Axi Immo, znajduje si wregioPozna
140-200
nie Poznania (158 000 m), na Grnym
lsku (129 000 m) iPolsce Centralnej
Wrocaw
120-220
(102 000 m). Najwicej projektw spekuGrny lsk
80-200
lacyjnych powstaje wPoznaniu wrejonie
Gdek iTarnowa Podgrnego.
Krakw
80-300
c z ne z a soby nowoc z esne j
Trjmiasto
100-240
powierzchni magazynowo-przemysordo: Raport Rynek powierzchni magazynowych wPolsce
wej wPolsce wyniosy 10,58 mln m na
wIpoowie 2016 r., JLL, magazyny.pl
koniec Iprocza. Biorc pod uwag wysok
aktywno deweloperw, rynek ma szans
przekroczy granic 11 mln m poday jeszcze
dobrym wynikiem, ktry mobilizuje dewewtym roku prognozuje Tomasz Olszewski.
loperw do budowy kolejnych powierzchni
magazynowych.
Podobnie jak wpoprzednich kwartaach,
najwicej powierzchni do wynajcia od zaraz
Zraportu Axi Immo wynika, e wspczynpozostaje wregionie Warszawy, zczego najnik pustostanw wzrs o0,5% wporwnawicej wokolicach stolicy (9%). Najnisz
niu zanalogicznym okresem roku ubiegego
dostpno na koniec czerwca br. odnotowano
iwynis 5,5%. Zkolei JLL wskazuje na
wSzczecinie (1,1%). Brak wolnych moduw
jego obnienie wodniesieniu do wczeniej
wystpi wKrakowie, Bydgoszczy iToruniu.
opracowywanych raportw do rekordowo
Wdrugiej poowie roku spodziewany jest
niskiego poziomu 6,1%. Wedug Colliers
nieznaczny wzrost dostpnoci powierzchni,
International jest to 5,3%. Uredniajc dane
gwnie ze wzgldu na relokacje klientw
wskazanych agencji mona przyj, e
iuwolnienie duych moduw wistniejcych
wynosi on ok. 5,6%, co jest generalnie bardzo
inwestycjach raportuje Axi Immo.

Poziom pustostanw

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


Wedug JLL, wrd dziewiciu analizowanych
rynkw (Warszawa Miasto, Okolice Warszawy,
Grny lsk, Pozna, Polska Centralna, Wrocaw,
Trjmiasto, Krakw, Szczecin) najwyszy poziom
pustostanw rejestrowany jest wWarszawie Miasto (10,4%) oraz Okolicach Warszawy (10,1%),
najniszy wKrakowie (1,3%), awSzczecinie,
wedug danych agencji, wynosi on 0%.
Raport Colliers International take potwierdza, e to okolice Warszawy dysponuj najwiksz iloci wolnych powierzchni magazynowych
redni wspczynnik wolnych powierzchni
magazynowych dla rynku warszawskiego
wynis wtym przypadku 8,4%.

Powierzchnia ukoczona w I poowie 2016 r. wedug deweloperw

10%

5%
6%
6%

Panattoni
Goodman

73%

CLIP
Hillwood
Pozostali

rdo: Raport Rynek powierzchni magazynowych


w Polsce w I poowie 2016 r. , JLL, magazyny.pl

Czynsze
Stawki czynszowe za projekty magazynowe
zale od szeregu czynnikw iosigaj rne
puapy, wzalenoci od regionu, anawet podregionu, wktrym znajduje si dany obiekt,
atake od jakoci czy dostpnoci powierzchni
na danym rynku. Najwysze stawki s domen
rynkw wewntrzmiejskich: Warszawy Miasta,
odzi iWrocawia. Charakterystycznym formatem magazynowym wtego typu lokalizacjach
s projekty SBU (ang. Small Business Units).
REKLAMA

Jak podaje JLL, czynsze efektywne wtych


lokalizacjach osigaj poziom 4,8 euro za m
miesicznie wWarszawie, 3,8 euro za m
miesicznie we Wrocawiu oraz 3,7 euro za m
miesicznie wodzi.
Due obiekty typu Big Box zlokalizowane s
gwnie poza obszarami miejskimi, awic ze
wzgldu na nisze koszty gruntu stawki najmu
za nie take s mniejsze. Zdaniem ekspertw
zJLL, wIproczu 2016 r. nie odnotowano

zasadniczych zmian wstawkach czynszw


efektywnych. Obecnie stawki efektywne
wPoznaniu wynosz od 2,1 do 2,9 euro za m
miesicznie, wOkolicach Warszawy od 2 do
2,8 euro za m miesicznie, awrejonie Grnego
lska od 1,9 do 3,1 euro za m miesicznie. Za
magazyn wPolsce Centralnej najemcy zapac
od 2 do 2,8 euro za m miesicznie, podczas
gdy we Wrocawiu od 2,2 do 3 euro za m
miesicznie.

061

062

Podsumowanie I poowy 2016 r.


Powierzchnie magazynowe: na rynku powierzchni magazynowo-przemysowych
Najwiksze umowy najmu powierzchni magazynowej w I proczu 2016 r.
Najemca

Sektor

Park

Rodzaj umowy

Strefa

Powierzchnia [m]

Kaufland

Sie sklepw

Panattoni Park Bydgoszcz

Nowa umowa

Toru/Bydgoszcz

45 000

Agata Meble

Sie sklepw

Prologis Park Piotrkw II

Nowa umowa

Polska Centralna

42 900

Raben

Operator logistyczny

Panattoni Park Grodzisk III

Nowa umowa

Okolice Warszawy

42 500

Carrefour

Sie sklepw

Panattoni BTS Bydgoszcz II

Nowa umowa

Toru/Bydgoszcz

38 200

Trio Line

Lekka produkcja

Panattoni Park Pozna V (II faza)

Nowa umowa

Pozna

32 300

Avon

FMCG

Panattoni Park Garwolin

Odnowienie

Okolice Warszawy

25 000

CLIP Pozna

Operator logistyczny

CLIP Pozna

Nowa umowa

Pozna

25 000

Euro RTV AGD

Sie sklepw

Panattoni Park Pruszkw II

Nowa umowa

Okolice Warszawy

23 000

Saint Gobain

Lekka produkcja

Panattoni Park Sosnowiec II

Rozszerzenie

Grny lsk

22 400

Bertelsmann

Papier/Ksiki

Prologis Park Strykw

Nowa umowa

Polska Centralna

22 300

Recticel

Inne

Logicor d

Odnowienie

Polska Centralna

19 500

Arvato

Papier/Ksiki

Logicor Pozna I

Odnowienie

Pozna

19 400

Schenker

Operator logistyczny

Prologis Park Teresin

Odnowienie

Okolice Warszawy

18 400

DHL

Operator logistyczny

Prologis Park Chorzw

Nowa umowa

Grny lsk

17 800

Arjo Huntleigh

Farmaceutyki

SEGRO Logistics Park Pozna Komorniki

Odnowienie

Pozna

17 000

ArchiDoc

Archiwa

Prologis Park Chorzw

Odnowienie

Grny lsk

16 700

abka

Sie sklepw

SEGRO Logistics Park Pozna Komorniki

Odnowienie

Pozna

16 500

rdo: Raport Rynek powierzchni magazynowych w Polsce w I poowie 2016 r., JLL, magazyny.pl

Grunty przemysowe

Na korzy deweloperw dodatkowo bdzie


dziaa tzw. ustawa rolna, ktra znaczco ograniczy pozyskiwanie nowych terenw pod inwestycje. Przy utrzymujcym si wysokim poziomie
popytu moe te spowodowa podwyk stawek
czynszw wobiektach magazynowych komentuje Anna Staniszewska, dyrektor dziau analiz
rynkowych idoradztwa BNP Paribas Real Estate
Poland na Europ rodkowo-Wschodni.
JLL informuje, e wIpoowie 2016 r. nie zaobserwowano wikszych zmian wcenach gruntw
przemysowych. WIproczu 2016 r. deweloperzy poszukiwali nowych gruntw pod swoje
kolejne inwestycje przede wszystkim wregionie
Polski Centralnej we wschodniej czci odzi

Wmaju 2016 r. weszy wycie nowe przepisy dotyczce zakupu nieruchomoci gruntowych, co moe mie negatywny wpyw na
proces inwestycyjny zwizany zrealizacj
projektw magazynowych wPolsce. Eksperci
zJLL prognozuj, e naoone restrykcje
wsposobie zmiany przeznaczenia gruntw
zrolnych na inwestycyjne mog ograniczy
wprzyszoci potencja nowych projektw.
Wedug agencji BNP Paribas Real Estate
Poland, ustawa nie pokrzyuje planw deweloperw, awrcz przeciwnie moe okaza
si dla nich korzystna wodniesieniu do stawek czynszu.

Wybrane obiekty w trakcie realizacji


Obiekt
DL Invest Park Psary Czelad

Liczba budynkw

Powierzchnia [m]

106 000

Panattoni Park Gliwice II

47 000

Prologis Park Piotrkw II

42 000

Panattoni Park Wrocaw IV

39 000

Panattoni Park Wrocaw VI

39 000

CLIP Pozna

37 800

MLP Teresin

37 600

Panattoni Park Pozna Airport

35 500

Panattoni Park Krakw III

34 500

Gdask Kowale V

31 700

rdo: Raport At a Glance. Rynek powierzchni przemysowych i magazynowych w Polsce Q2 2016, BNP Paribas Real
Estate Poland

oraz okolicach Warszawy na poudniowym


zachodzie. Tereny te zyskay ostatnio na atrakcyjnoci, szczeglnie po zakoczeniu odcinkw
autostrady A2 iA1 oraz trasy ekspresowej S8
wymienia Agata Zajc, dyrektor wDziale
Powierzchni Magazynowo-Przemysowych JLL.

Prognozy
Agencja Colliers International prognozuje,
e zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowo-przemysowe wnajbliszych kwartaach
bdzie wysokie. Eksperci zwracaj uwag na
stabilizacj stawek czynszowych, ale rwnie
na moliwo wzrostu stawek czynszowych na
rynkach zniskim wskanikiem pustostanw.
Wnajbliszym czasie spodziewamy si, e
mniejsze rynki magazynowe bd przycigay
kolejnych najemcw, tym samym podnoszc swoj
pozycj na logistycznej mapie Polski komentuje
Tomasz Kasperowicz, partner idyrektor Dziau
Powierzchni Logistycznych iPrzemysowych
wColliers International.
Przewidujemy, e dobra koniunktura na
rynku najmu powinna utrzyma si przez najblisze dwa lata. Warunki makroekonomiczne
s dobre, co sprzyja inwestycjom wewntrznym
firm. Klienci wcelu poprawy swojej konkurencyjnoci inwestuj wnowe rozwizania logistyczne
itechniczne, na czym naturalnie zyskuje sektor
nieruchomoci magazynowo-produkcyjnych
podsumowuje Renata Osiecka.

PRODUCENT
ZNACZNIKW PODOGOWYCH

TLI Sp. z o.o. y ul. Tkacka 17 y 58-260 Bielawa


tel. 882 118 331 y tel. 883 211 331 y office@tli.com.pl

064

Powierzchnie magazynowe: Platforma modowa inwestuje w kolejne centrum dystrybucyjne

Zalando
wybrao Gryfino

Zalando, europejska platforma modowa, w sierpniu br. rozpocza budow kolejnego, midzynarodowego
centrum logistycznego w Gryfinie pod Szczecinem o powierzchni 130 tys. m. To nowy rekord.
Tekst: Magdalena Libiszewska

ynek e-commerce wPolsce rozwija si niezwykle


dynamicznie. Oprcz strategicznej lokalizacji, dostpnej infrastruktury, kadry
potencjalnych pracownikw
oraz kosztw, konkurencyjno polskiego
e-handlu bya czynnikiem decydujcym olokalizacji nowego centrum logistycznego mwi
David Schrder, starszy wiceprezes ds. operacji
Zalando. Dodatkowo, sprawna wsppraca
zprzedstawicielami regionu uatwia nam
podjcie decyzji tumaczy.
Zalando nieustannie poszerza swoj sie logistyczn, m.in. poprzez otwarcie wgrudniu 2015 r.
satelickiego magazynu wStradelli we Woszech
oraz rozpoczcie budowy czwartego centrum
logistycznego wNiemczech, wLahr na poudniu kraju. Zkolei nowy, midzynarodowy
magazyn Zalando pod Paryem zostanie
oddany do uytku wprzyszym roku, aby
klienci zParya iokolic mogli otrzymywa
swoje zamwienia szybciej.
Miesicznie dostarczamy kilka milionw
przesyek do naszych klientw w15 krajach
wEuropie. Wcigu ostatniego roku Zalando
zyskao a 3 miliony nowych klientw. Wodpowiedzi na tak intensywny wzrost wzmacniamy
nasz europejsk sie logistyczn dodaje
Schrder.
Zzaoenia centrum wGryfinie obsugiwa
bdzie wszystkie 15 krajw wsieci logistycznej
Zalando, ale wszczeglnoci klientw zPolski,
Niemiec ikrajw nordyckich.

Operacje na 130 000 m


Razem zdeweloperem firm Goodman
Zalando stworzy obiekt owielkoci 130 000 m.
Wraz zrealizacj nowego projektu wGryfinie

Wizualizacja centrum logistycznego Zalando w Gryfinie (fot. Zalando)

nasza wsppraca zZalando przekroczy granice


oraz rozpocztej w2015 r. budowie centrum
Niemiec. Potwierdza to zaufanie, jakim Zalando
wLahr (130000 m, planowane zakoczenie
darzy nasze dowiadczenie wbrany powiebudowy jesie 2016 r.), do ktrego polskie
dzia Baej Ciesielczak, dyrektor regionalny
centrum bdzie zblione pod wzgldem rozGoodman na Europ rodkowo-Wschodni.
wiza technicznych.
Bazujc na wieloletniej ekspertyzie wrealiZalando ponownie bdzie wsppracowao
zacji projektw dla brany e-commerce oraz
take zdostawc usug logistycznych FIEGE, ktry
umiejtnoci dobrej wsppracy zwadzami
zatrudni wnowej lokalizacji okoo 1000 osb.
samorzdowymi, bdziemy cile wsppraSzczegy dotyczce budowy iprocesu rekrucowa zZalando, aby zapewni terminow
tacji zostan przedstawione wnajbliszych
realizacj projektu, ktry ma bardzo napity
miesicach. Pierwsze przesyki, jak informuje
harmonogram prac.
Zalando, opuszcz nowe centrum logistyczne
Dla samego Zalando Goodman wybudowa ju
pod koniec lata 2017 r.
blisko 390 000 m. Wsppraca
Powierzchnie magazynowe Zalando w Europie
midzy firmami rozpocza
Brieselang, Niemcy (2011 r.)
30000 m
si w2011 r. wraz zrealizacj
Erfurt, Niemcy (2012 r.)
130000 m
pierwszego ztrzech centrw
Mnchengladbach, Niemcy (2013 r.)
130 000 m
logistycznych wNiemczech,
zlokalizowanego wErfurcie
Stradella, Wochy (2016 r.)
20000 m
130 000 m), anastpnie przy
Lahr, Niemcy (2016 r.)
130000 m (w budowie)
realizacji irozbudowie w2012 r.
Gryfino, Polska (2017 r.)
130 000 m (w budowie)
centrum logistycznego wMnOkolice Parya, Francja (2017 r.)
brak danych
chengladbach (130 000 m)

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Jest to dla nas


ogromny sukces

O kontynuacji wsppracy z Zalando z Piotrem Kohmannem, prezesem


zarzdu FIEGE Sp. z o.o., rozmawia Magdalena Libiszewska.
Od kiedy FIEGE obsuguje rynek
e-commerce?
FIEGE dziaa na rynku e-commerce od
2007 r. Ju wtedy dostrzeglimy potencja tkwicy wtej brany iod tego czasu
wspieramy naszych klientw wrozwoju,
wiadczc im usugi nie tylko typowo
logistyczne, ale take doradcze, HR-owe
oraz wspierajc rozwj systemw IT.
AZalando? Kontrakt na obsug
centrum dystrybucyjnego wGryfinie
to kontynuacja wsppracy.
REKLAMA

ZZalando FIEGE zwizane jest od 2010 r.


Zroku na rok zakres usug wiadczonych dla
naszego partnera si powiksza. Wzeszym roku
wStradelli niedaleko Mediolanu we Woszech
powstao pierwsze midzynarodowe centrum
dystrybucyjne Zalando. Centrum opowierzchni
20000 m ju od stycznia 2016 r. obsuguje
klientw woskich. Nasz partner zadecydowa,
e drugie midzynarodowe centrum dystrybucyjne zostanie wybudowane wPolsce, aFIEGE
ponownie bdzie odpowiadao za jego obsug.
FIEGE istnieje na rynku polskim ju prawie
20 lat ibardzo si cieszymy, e rocznica naszej

Piotr Kohmann, prezes zarzdu FIEGE Sp. z o.o.

065

066

Powierzchnie magazynowe: wywiad


Zalando wsppracuje zFIEGE ju od ponad
szeciu lat. Rozszerzenie tej wsppracy na
Polsk jest dla FIEGE powodem do dumy
idowodem na wysok jako usug wiadczonych dla naszych partnerw. Dokadamy
wszelkich stara, aby obsuga odbywaa si
zawsze zzachowaniem najwyszych standardw, umoliwiajc naszym partnerom
dynamiczny rozwj.

Operacje magazynowe w centrum logistycznym Zalando w Erfurcie (fot. Zalando)

dziaalnoci zbiega si zuruchomieniem tak


znaczcego projektu ztak znamienitym partnerem, jakim jest firma Zalando. Jest to dla nas
ogromny sukces, wyrnienie ipotwierdzenie
wiarygodnoci naszej firmy oraz zaufania,
jakim obdarza nas nasz partner.
Centrum logistyczne, ktre zlokalizowane
zostanie wGryfinie niedaleko Szczecina,
jest drugim midzynarodowym centrum
dystrybucyjnym Zalando, jednak oznacznie
wikszej powierzchni bo a 130 000 m.
Centrum to bdzie obsugiwao klientw
z15 krajw Europy.
Co, Pana zdaniem, przekonuje wiatowych gigantw do lokowania swoich
centrw dystrybucyjnych wPolsce?
Gryfino, wktrym zostanie wybudowane
centrum dystrybucyjne, ma nie tylko doskonae
pooenie, blisko trasy S3, iinfrastruktur.
Jest to region, wktrym stopa bezrobocia
wdalszym cigu jest wysoka, wic dostp do
potencjalnych pracownikw jest duo atwiejszy ni winnych regionach Polski.
Nie bez znaczenia jest rwnie fakt, e
zainteresowanie zakupami przez internet
lub poprzez kana internetowy wPolsce staje
si coraz popularniejsze. Sklepy internetowe
poszukuj moliwoci najbardziej efektywnego
iopacalnego kosztowo procesu realizowania
ikontrolowania zamwie klientw. Myl, e
najwiksi inwestorzy widz potencja wrynku
polskim, ktry wzwizku zperspektywami
wzrostu tego rynku irosncym zainteresowaniem Polakw zakupami wsieci daje moliwo zdobywania iszybszego docierania do
nowych klientw. Zalando rozwija si wimponujcym tempie wzeszym roku szczycio si

zdobyciem 3 milionw odbiorcw, arwnie


polscy klienci coraz czciej korzystaj ztej
platformy, wybierajc zakupy wsieci.
Co musi zrobi FIEGE wPolsce, aby
sprosta oczekiwaniom Zalando?
FIEGE ma wieloletnie dowiadczenie
wobsudze klientw zbrany modowej.
Zcentrw dystrybucyjnych zlokalizowanych
wEuropie iAzji realizowanych jest codziennie
ponad 100000 wysyek oraz ponad 100000
zwrotw. FIEGE obsuguje wielu klientw
zbrany odzieowej wkilku krajach. Do naszych
klientw nale wielkie marki: Espirit, Puma,
Mexx, Gerry Weber, Felina. Zapewniana przez
nas obsuga logistyczna obejmuje cao operacji,
poczwszy od dostaw, magazynowania, kontroli
jakoci, realizacji zamwie, wysyki paczek
izwrotw towaru, katalogowania artykuw,
wysyania wzorw do studiw fotograficznych,
akoczc na rozmaitych usugach dodanych,
takich jak etykietowanie oraz przygotowywanie
zestaww promocyjnych. Naszym klientom
proponujemy inne usugi dla logistyki dla tej
brany, takie jak prasowanie, szycie, etykietowanie, foliowanie, pakowanie, wieszanie
na wieszaki, kontrola jakoci czy rejestracja odbieranych towarw. Wramach usug
dodatkowych mocowane s take etykiety
zcenami produktw, znaczniki RFID oraz
plakietki zabezpieczajce. Nasi klienci korzystaj rwnie zsystemu obsugi klienta przez
wielojzyczny system call center, prowadzenia
ksigowoci oraz odprawy celnej. Kada oferta
jest indywidualnie przygotowywana zgodnie
zwymaganiami naszych partnerw. Myl,
e to charakter naszej oferty, atake wysoki
poziom wiadczonych usug powoduj, e

Okolice Szczecina zdaj si by bezpieczn lokalizacj, jeli chodzi okwesti pozyskania zapowiadanego 1000
pracownikw centrum.
Ulokowanie magazynu wGryfinie to
ogromna szansa na rozwj lokalnej spoecznoci. Zalando to firma znana jako wiarygodny irzetelny pracodawca, przywizujcy
ogromn wag do warunkw pracy swoich
pracownikw. Zalando ma przejrzyst polityk personaln, atake szereg zasad, ktrych
speniania wymaga take od swoich partnerw biznesowych. WFIEGE zdajemy sobie
spraw ztego, e pracownicy s najwiksz
wartoci firmy, izaley nam na pozyskaniu
najbardziej wartociowych, zmotywowanych
pracownikw. Dlatego codziennie dokadamy
stara, aby nasi pracownicy czuli si czci
organizacji, wktrej pracuj. Naszym pracownikom gwarantujemy stabilno zatrudnienia,
wiele szkole, majcych na celu rozwj kompetencji izainteresowa, oraz prac wdobrej
atmosferze.
Potwierdzeniem wysokiej jakoci polityki
personalnej prowadzonej przez FIEGE jest
tytu SOLIDNEGO PRACODAWCY, ktrego
firma jest tegorocznym laureatem. Nagroda
ta jest przyznawana firmom, ktre wyrniaj si wzorcow polityk personaln,
przestrzeganiem prawa pracy iprzepisw
BHP oraz rozwinit kultur organizacyjn.
Na szczeglne uznanie kapituy zasuyy
projekty dotyczce rozwoju pracownikw,
zaangaowanie wkampanie iakcje wspierajce
uczniw istudentw oraz promowanie idei
wolontariatu. FIEGE jest rwnie czonkiem
koalicji PRZYJAZNA REKRUTACJA, ktra
ma na celu promowanie dobrych praktyk
rekrutacyjnych oraz podnoszenie standardw procesw rekrutacyjnych. Dziki tym
wszystkim aktywnociom mamy dostp do
najlepszych kandydatw na rynku zmotywowanych, penych zaangaowania, gotowych
do wsppracy.
Dzikuj za rozmow.

Strefa

zagroenia wybuchem

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

FHU JANCZEWSKI y ul. Soneczna 22 y 05-091 Zbki


tel. 501 209 092 y tel. 507 212 441 y biuro@janczewski.eu

Fabryka urZdZe
do wymiany i adowania baterii trakcyjnych

Stanowisko adowania akumulatorw trakcyjnych akumulatorownia

adowanie baterii w elektrycznych wzkach widowych to codzienno


w ich eksploatacji. Niezalenie od tego, czy pojazd wraz z bateri
bezporednio podczany jest do prostownika, czy te podczona
zostaje sama bateria do tych operacji potrzebna jest wydzielona
przestrze. Akumulatorownia to miejsce, gdzie obowizuj szczeglne
warunki bezpieczestwa.
Tekst: Marek Zabielski

odczas adowania baterii trakcyjnych wydziela si wodr (dla


przypomnienia gaz wybuchowy lejszy od powietrza,
gromadzcy si wgrnej czci
pomieszczenia). Wtym samym
czasie mog si wydziela szkodliwe opary
kwasu siarkowego. Kolejnym na licie zagroe
zwizanych zprocesem adowania akumulatorw jest elektrolit iniebezpieczestwo jego
rozlania. Osoby obsugujce akumulatorowni,

pozostali pracownicy magazynu, rodowisko


naturalne to bezporednio naraeni na
konsekwencje nieprawidowej organizacji
przestrzeni iprocesu adowania baterii trakcyjnych. Odpowiednie zaprojektowanie, realizacja
ieksploatacja powierzchni akumulatorowni
minimalizuje ryzyko zwizane zwybuchem
czy zatruciem oparami.
Wzalenoci od typu akumulatorw (tradycyjne lub bezobsugowe) moemy mwi
odwch typach akumulatorowni.

baterie trakcyjne z ogniw firmy


exide industries Limited india

mobilne stanowisko
do wymiany baterii

mobilne podwjne oe rolkowe


z barierk na kkach

mobilna paleta odstawcza


z tac ociekow

St rolkowy

Podstawa do wymiany baterii


nakadka na wzek paletowy

St rolkowy do wymiany baterii,


oe podwjne bez barierki

Paleta odstawcza pod bateri

St rolkowy
do wymiany baterii,
oe podwjne z barierk

St rolkowy
do wymiany baterii,
oe podwjne bez barierki

www.janczewski.eu

067

068

Powierzchnie magazynowe: BEZPIECZESTWO W AKUMULATOROWNI


Baterie wakumulatorowniach otwartych
mog zosta przykryte specjalnymi okapami
wentylacyjnymi lub dla lepszej osony
moduami, wktre wsuwane s baterie
bezporednio zwzka widowego.

Regulacje prawne

Akumulatorownie zamknite
Akumulatory tradycyjne wymagaj odpowiednio wyposaonej iprzystosowanej
powierzchni zamknitej akumulatorowni
wosobnym pomieszczeniu. Ogromne znaczenie wtym przypadku maj instalacje
wentylacji iowietlenia. Opracowanie
projektu wentylacji akumulatorowni jest
zagadnieniem wymagajcym specjalistycznej
wiedzy ipowinno by opracowane przez
uprawnionego projektanta instalacji sanitarnych. Ze wzgldu na wydzielajce si gazy,
lejsze icisze od powietrza, wpomieszczeniach akumulatorowni zarwno wich
grnej, jak idolnej czci powinna by
zapewniona dostateczna wentylacja naturalna (grawitacyjna) isztuczna (wycigi).
Ponadto zasadny jest monta systemu
detekcji wodoru.
Przez akumulatorowni nie powinny
przechodzi inne instalacje oprcz tych,
ktre s konieczne do pracy pomieszczenia. Instalacja elektryczna powinna mie
osprzt wodo- ikwasoodporny. Owietlenie
powinno zosta zaprojektowane wsystemie
przeciwwybuchowym. Posadzka iciany

akumulatorowni zamknitej powinny zosta


wyoone materiaem kwasoodpornym.
Drzwi pomieszczenia akumulatorowni
powinny otwiera si na zewntrz. Do akumulatorni powinna by doprowadzona woda.

Akumulatorownie otwarte
Akumulatory bezobsugowe wykonane
wtechnologii elowej lub technologii zseparatorami zwkna szklanego oduej porowatoci mona adowa wwygrodzonym,
oznakowanym miejscu whali magazynowej
zprzestrzeganiem oglnych warunkw BHP.
Akumulatory bezobsugowe to akumulatory szczelne, gdzie wykorzystany jest
proces reakcji chemicznych, dziki ktrym
tlen iwodr powstajce przy przeadowaniu
ogniwa nie wydalaj si do atmosfery, lecz
pozostaj wewntrz wpostaci wody.
Wich przypadku ryzyko powstania atmosfery wybuchowej czy rozlania elektrolitu
wczasie ich eksploatacji jest minimalne inie
zachodzi konieczno stosowania wadowni
takich akumulatorw specjalnych systemw
zabezpieczajcych.

Zagroenia zwizane z procesem adowania baterii


wybuch gazw,
poraenie prdem elektrycznym,
oparzenia ukiem elektrycznym,
oparzenia rodkami chemicznymi,
zatrucia oparami emitowanymi podczas adowania,
urazy mechaniczne zwizane z przemieszczaniem baterii.

Podstawowym aktem prawnym dotyczcym bezpieczestwa pracy podczas eksploatacji wzkw jezdniowych jest rozporzdzenie
wsprawie bezpieczestwa ihigieny pracy
przy uytkowaniu wzkw jezdniowych
znapdem silnikowym. Zgodnie znim,
pracodawca jest zobowizany do zapewnienia, by wprzedsibiorstwach eksploatujcych wzki akumulatorowe byy wydzielone
pomieszczenia lub stanowiska adowania
akumulatorw. Warunki, jakie powinno
spenia takie pomieszczenie lub stanowisko, wrozporzdzeniu s niedoprecyzowane,
dlatego naley si posikowa przepisami
wydanymi na podstawie Kodeksu pracy,
m.in. rozporzdzeniem wsprawie oglnych przepisw bezpieczestwa ihigieny
pracy. Akty prawne, wktrych znajduj si
informacje nt. budowy akumulatorowni, to
take ustawa Prawo energetyczne, ustawa
Prawo ochrony rodowiska, ustawa Prawo
budowlane, rozporzdzenie Ministra Spraw
Wewntrznych iAdministracji wsprawie
ochrony przeciwpoarowej budynkw iinnych
obiektw budowlanych oraz rozporzdzenie
Ministra Gospodarki wsprawie zasadniczych wymaga dla urzdze isystemw
ochronnych przeznaczonych do uytku
wprzestrzeniach zagroonych wybuchem,
atake norma PN-EN 50272-3:2007
Wymagania bezpieczestwa iinstalowania
baterii wtrnych Cz 3: Baterie trakcyjne.
Poza przepisami inormami warto pamita rwnie opodstawowych zasadach,
ktrych zachowanie zwiksza bezpieczestwo wtrakcie procesu adowania baterii
trakcyjnych. Kade postpowanie zakumulatorami, wtym bezobsugowymi, musi
by zgodne zwymaganiami instrukcji ich
producenta. Wakumulatorowni powinien
obowizywa bezwzgldny zakaz palenia
tytoniu iuywania otwartego ognia. Na
stanowisku adowania akumulatorw
naley okresowo dokonywa pomiarw
stenia wodoru ioparw kwasu siarkowego
wpowietrzu, ktrych wyniki bd podstaw
do okrelenia warunkw bezpieczestwa
wadowni akumulatorw.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Izoluj i transportuj

dwa wykluczajce si zadania bram


Szybkobiene bramy wewntrzne realizuj dwa wykluczajce si zadania izoluj rne strefy magazynowe
i zapewniaj optymalny transport midzy nimi. Wybr bramy idealnej to znalezienie zotego rodka midzy
wydajn prac, szybkoci dziaania, trwaoci i bezpieczestwem.
tekst: Joanna Ryska

ramy szybkobiene dobierane s wedug wielkoci otworu midzy strefami inatenia ruchu
wmagazynie. Eksperci zwracaj jednak uwag,
e to minimum. Zachowanie rwnowagi midzy
dwoma zadaniami bramy (izolacja powierzchni
ornych parametrach ioptymalny transport
midzy nimi) oznacza spenianie szeregu wymogw funkcjonalno-uytkowych. Oprcz tego, konieczno szybkiego dziaania
naraa bram na szybkie zuycie iawaryjno, afunkcjonowanie
na uczszczanych trasach transportowych sprawia, e atwo
osytuacje awaryjne czy wypadki, np. oddziaywanie zmiennego
cinienia czy uderzenie wzkiem widowym. Producenci bram
szybkobienych wskazali zatem najwaniejsze funkcje takich
bram isposoby ich realizacji oraz zabrali gos wzakresie wanych
aspektw pracy magazynu.

Izolacja idealna
Owpywie bramy szybkobienej na jako pracy magazynu
wznacznym stopniu decyduje jej szczelno, ktra umoliwia
dokadne oddzielenie dwch obszarw wmagazynie, awic
zachowanie wasnoci wymaganych wkadej czci. Wybierajc
bram, naley
zwrci uwag
na sposb 12:48
jej osadzenia wotworze
wizytowka.pdf
1
23/10/15
REKLAMA

CM

MY

CY

Wewntrzna brama szybkobiena Novoferm Basic zostaa zainstalowana


wmagazynie firmy NSM-Lwen Entertainment GmbH wBingen. Brama
CMY

owymiarach 4000 x 4000 mm otwiera si automatycznie za pomoc


K
radaru kierunkowego zprdkoci 1 m/s. Standardowo wyposaona
jest wpanel wizyjny (fot. Novoferm)

069

070

Powierzchnie magazynowe: Dobieramy wewntrzne bramy szybkobiene


oraz uszczelnienia prowadnic. Wana jest
dokadna szczelno na caym obwodzie
bramy. Dziki temu nie nastpuje niepodana zmiana temperatury (np. ucieczka
ciepa zpomieszcze ogrzewanych lub
zbdne nagrzewanie pomieszcze ztemperatur obnian). Szczelno wpywa te
na zachowanie jakoci powietrza przez
zamknit bram nie mog przepywa
adne zanieczyszczenia.
Drugim wanym aspektem szczelnoci bramy jest efektywno energetyczna
magazynu. Odpowiedni, deklarowany przez
producenta izaoony wprojekcie wspczynnik przenikania ciepa przez bram
bdzie zachowany tylko wtedy, gdy nie bd
wystpoway mostki cieplne. Jest to zapewnione dziki prawidowemu zabezpieczeniu
czenia bramy ze cian oraz odpornoci
bramy na oddziaywanie cinienia, np. napr
powietrza czy dymu. Dlatego wane jest
stosowanie elastycznej konstrukcji poaci
bramy, ktra wwarunkach zmiennego
cinienia bdzie si odgina, ale nie utraci
szczelnoci przez powstanie szczelin.

Wydajna praca bez strat


Eksperci wzakresie bram szybkobienych
zgadzaj si zopini, e obok szczelnoci
niezwykle istotnym parametrem jest szybko zarwno otwierania, jak izamykania
bramy. Szybko otwierania jest czsto
uwzgldniana przez inwestorw, poniewa
jednoznacznie wpywa na wydajno pracy
magazynu (im szybciej brama si otwiera,
tym sprawniejszy proces transportu). Jednak nie mniej istotna jest szybko zamykania, ktra wpywa na zmniejszenie straty

energii midzy strefami iskrcenie czasu


wymiany powietrza midzy nimi. Dziki
temu atwiej ozachowanie wymaganych
parametrw powietrza przy rozsdnym
zuyciu energii.

Kluczowe aspekty trwao


ibezpieczestwo
C z stot l iwo c y k lu pr ac y i je go
krtki czas sprawiaj, e czci mechaniczne (np. prowadnice, mechanizm

Bramy szybkobiene azachowanie parametrw wpomieszczeniach specjalnych


Wprzypadku pomieszcze specjalnych bramy musz by przede wszystkim szczelne, aby zachowa wymagane warunki rodowiska (np. temperatur, wilgotno czy czysto powietrza).
Dobre uszczelnienie musi by zapewnione na caej dugoci bramy. Przy zamknitej bramie pat powinien
szczelnie przylega do podogi. Nie moe by adnych szczelin, przez ktre mogyby przechodzi zanieczyszczenia. Wbramach Cleanroom firmy Dynaco pat bramy prowadzony jest wprowadnicach za pomoc
opatentowanego, idealnie spasowanego pasa prowadzcego, nie potrzeba wic dodatkowych uszczelnie.
Bardzo istotny jest rwnie krtki cykl pracy, czyli dua szybko zarwno otwierania, jak izamykania. Krtszy czas, wktrym brama pozostaje otwarta (czyli od momentu, gdy zacznie si otwiera, do momentu,
wktrym si wpeni zamknie), oznacza mniejsz wymian powietrza izanieczyszcze midzy dwoma
pomieszczeniami, co znacznie ogranicza straty energii.
Dla bram dedykowanych do mroni zaleca si dodatkowe ogrzewanie prowadnic, co zapobiega szronieniu

Bramy szybkobiene aoszczdno energii


wmagazynie
Zastosowanie bram szybkobienych jest bardzo
skutecznym sposobem na zmniejszenie kosztw
energii wkadym magazynie czy hali produkcyjnej

iosadzaniu lodu.
Bramy stosowane wmiejscach, gdzie wystpuj przecigi czy dua rnica cinie, musz cechowa si
wysok klas odpornoci na parcie wiatru (zgodnie znorm PN-EN 12424:2002 wodniesieniu dla bramy
zamknitej). Bramy te musz mie odpowiedni budow, np. (jak wbramach Dynaco) wzmocnienia prowadnic czy mocowanie prowadnic na sprynach.
Sylwia Kmie

ispenia oczekiwania nawet najbardziej wymaga-

specjalista ds. technicznych wfirmie Kolbud

jcych inwestorw.
Gwnym parametrem, ktry decyduje otym, e
brama szybkobiena uwaana jest za ekonomiczne

Bezpieczestwo bram szybkobienych

ienergooszczdne rozwizanie, jest jej wysoka

Aby zapewni prawidowe dziaanie systemw bezpieczestwa, firma Hrmann oferuje kilka rozwiza.

prdko otwierania (nawet do 2,5 m/s) izamykania

Bramy szybkobiene wewntrzne wstandardzie wyposaone s wzabezpieczenie krat wietln, czyli

(1,5 m/s). Dziki zachowaniu tych parametrw

gsto uoone fotokomrki stale kontrolujce przejazd wwietle bramy. Gdy wtej strefie znajdzie si

wspczynnik strat ciepa przez bram jest bardzo

przeszkoda, brama automatycznie zatrzymuje si iczeka na zwolnienie przejazdu.

niski, aprocesy logistyczne zwizane zprzepywem

Wbramach wewntrznych standardem jest stosowanie elastycznego profilu dolnego SoftEdge,

materiaw s wykonywane szybko isprawnie.

ktry przy uderzeniu wbram odksztaca si wraz zpaszczem. To rozwizanie zapewnia bezpiecze-

Wysoka prdko otwierania izamykania zwizana

stwo obsudze, pozwala unikn szkd iprzestojw wpracy. Podczas ewentualnej kolizji pyta bramy

jest zzastosowaniem silnika zmaym przeoeniem,

iprofil dolny nie zostaj uszkodzone, ajedynie wypchnite zprowadnic. Naprawa polega jedynie

reduktora oraz odpowiedniej centrali steruj-

na zwiniciu pyty bramy przez przytrzymanie przycisku otwierania iponowne jej uruchomienie.

cej zinwerterem. Oczywicie, brama musi mie

Wmomencie wypadnicia profilu przypodogowego zprowadnicy radiowy wycznik zderzeniowy

odpowiedni konstrukcj, aby po wyposaeniu jej

(ukryty wprofilu SoftEdge) wysya sygna do sterowania inastpuje natychmiastowe zatrzymanie bramy.

wopisane elementy dziaaa poprawnie.

Staym zabezpieczeniem przed opadniciem bramy jest hamulec elektromagnetyczny zezintegro-

Bramy szybkobiene Ditex s dopasowane do

wanym mechanizmem przechwytujcym. Gdy zadziaa ktrykolwiek zsystemw bezpieczestwa,

indywidualnych potrzeb kadej firmy: bramy do

pyta bramy zatrzyma si, zapobiegajc samoczynnemu opadniciu.

duych otworw (nawet 35 000 x 20 000 h), do

Bramy szybkobiene firmy Hrmann maj wstandardzie sterowanie FU (zprzetwornic czstotliwoci),

przemysu spoywczego, przemysu farmaceu-

ktre zapewnia szybsz, bezpieczn ioszczdniejsz prac bramy. agodny rozruch izatrzymanie

tycznego (tzw. pomieszcze czystych), myjni

odcia cay mechanizm bramy iwielokrotnie przedua jej ywotno.

imroni (-35C).
Marta Szewczyk

Pawe Olczyk

Ditex

inynier sprzeday w firmie Hrmann Polska Sp. z o.o.

otwierajco-zamykajcy) naraone s na szybsze zuycie. Dlatego


naley zwraca uwag na jako wykonania tych komponentw
(np. zastosowane materiay). Istotn rol odgrywa silnik producenci stosuj silniki zfalownikiem (przetwornic czstotliwoci),
ktry jest bardziej odporny na du liczb cykli pracy, zapewniajc
m.in. agodny start izatrzymanie. Dziki temu silnik wolniej si
zuywa oraz pobiera mniej energii elektrycznej.
Mimo szeregu procedur bezpieczestwa obowizujcych
wmagazynie bramy szybkobiene powinny by wyposaone
wfunkcje atwej naprawy (np. autonaprawa lub wyom). Dziki ich
obecnoci wprzypadku awarii lub wypadku nie trzeba wymienia
caej bramy, co wpywa na skrcenie czasu naprawy. Dziki temu
krtsze s przestoje, mniejsze jest te zuycie energii potrzebnej
do zachowania warunkw rodowiska wewntrznego wczasie,
kiedy brama jest zdemontowana.

Brama wewntrzna V 5030 MSL dla ochrony


personelu i maszyn

Fot. Hrmann
Zroku na roku rosn wymagania dotyczce bezpieczestwa pracy inowoczesnych procesw produkcyjnych. Wielk wag przykada si jednoczenie
do niezawodnoci icigoci pracy. Zapewnia j m.in. wygodny dostp do
maszyn, uatwiajcy ich serwisowanie iprzegld. Spraw najwaniejsz jest
jednak bezpieczestwo personelu. Wszystkie te wymagania spenia elastyczna
brama szybkobiena V 5030 MSL firmy Hrmann. Dziki cakowitemu ikontrolowanemu odseparowaniu maszyny chroni ona pracownikw przed wypadkami,
akiedy to potrzebne, umoliwia szybki dostp do urzdze. Brama V 5030 MSL
posiada czujniki bezpieczestwa umieszczone waluminiowym profilu przypodogowym iwocienicy. Czujniki te przekazuj sygna ojej pooeniu do
sterowania, dziki czemu bram mona otworzy tylko wtedy, gdy maszyna
nie pracuje, ajej eksploatacja moliwa jest jedynie przy zamknitej bramie.
Podobnie jak wszystkie bramy szybkobiene firmy Hrmann, brama V 5030 MSL
standardowo wyposaona jest w zabezpieczajc krat wietln zintegrowan
zocienic, ktra monitoruje paszczyzn zamykania. Dziki temu brama jest
nie tylko bezpieczna, ale take atwa wmontau iserwisowaniu.
Kurtyna szybkobienej bramy wewntrznej V 5030 MSL wykonana jest zprzezroczystych sekcji ogruboci 4 mm iczcych je pasw tkaniny wkolorze
tym, pomaraczowym, czerwonym, niebieskim lub szarym. Brama
standardowo wyposaona jest wsterowanie zprzetwornic czstotliwoci,
ktre odcia cay mechanizm bramy, zmniejsza jej zuycie izapewnia cich
prac. Na wypadek awarii zasilania wyposaona jest jednak wkorb rczn.

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

071

072

Powierzchnie magazynowe: Owietlenie LED a specyficzne warunki magazynowe

LED-y

do zada specjalnych
Wysoka temperatura, wilgotno, zapylenie, zagroenie wybuchem owietlenie bywa naraone na prace
wtrudnych warunkach. Czy wmagazynach ospecyficznych warunkach moliwe jest rozsdne pod wzgldem
ekonomicznym stosowanie opraw LED?
tekst: Joanna Ryska

obieranie opraw LED do specyficznych warunkw


panujcych wmagazynach czy pomieszczeniach produkcyjno-magazynowych, np. do wysokiej temperatury
czy zapylenia, ma dwa aspekty. Po pierwsze, chodzi
oochron samych opraw ilamp, czyli otrwao urzdze oraz ozachowanie ich wasnoci uytkowych.
Po drugie, istotne jest zapewnienie prawidowych warunkw pracy przez
owietlenie adekwatne do warunkw, np. stosowanie rde wiata otemperaturze barwowej zapewniajcej prawidowe wydobycie przedmiotw
wpomieszczeniach owyszym zapyleniu.
Jeli na etapie zarwno projektowania caego systemu, jak idoboru
samych opraw nie uwzgldni si rzeczywistych warunkw eksploatacyjnych, moe doj m.in. do:
znacznego skrcenia ywotnoci rde wiata (szczeglnie wprzypadku wyszej temperatury), atym samym zniweczenia oszczdnoci zakadanych dziki zastosowaniu LED jako bardziej trwaego
rda wiata,

niewystarczajcej skutecznoci owietlenia (np. nieprawidowego


doboru wskanika oddawania barw do zapylenia pomieszczenia),
uszkodzenia urzdze (np. wwyniku wniknicia wody do niedostatecznie szczelnych opraw),
wyranego zwikszenia zagroenia poarowego (jeli le zosta okrelony stopie zagroenia wybuchem).

Odpowiedni dobr iwykonanie systemu owietlenia LED do pomieszczenia


ospecyficznych warunkach moliwy jest zatem tylko wtedy, gdy przeznaczenie ispecyfika danego magazynu s dobrze znane. Szczeglnie dotyczy
to pomieszcze, gdzie planowo panowa ma podwyszona temperatura.

System owietlenia LED dla wysokiej temperatury


Pytani oograniczenia owietlenia LED, eksperci mwi zwykle, e
urzdzenia te nie lubi wysokiej temperatury. Standardowa grna
granica temperatury otoczenia wynosi ok. 30C. Wraz znadmiernym

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

wzrostem temperatury nastpuje nieodwracalne obnienie strumienia


wietlnego iskrcenie trwaoci owietlenia LED. Elementem wraliwym
na temperatur jest zcze p-n, skd odprowadzaj ciepo odpowiednio
wykonane wentylatory iradiatory. Zbyt wysoka temperatura zcza moe
wynika zdoprowadzenia zbyt duego prdu, ze zego odprowadzania
ciepa czy wysokiej temperatury panujcej wmagazynie wotoczeniu
opraw LED. Zbyt wysoka temperatura czy nieprawidowy monta
(uniemoliwiajcy skuteczne odprowadzenia ciepa, np. zamknicie
wobudowie) take mog zakca dziaanie samego radiatora.
Jeli zatem wmagazynie przewiduje si wysok temperatur, naley
uwzgldni jej wpyw na owietlenie LED (szczeglnie wprzypadku
wikszych systemw, oduej mocy wietlnej) izaplanowa zastosowanie jednego zrozwiza:
zastosowanie odpowiednio wydajnego systemu chodzenia
(np. zapewnienie dodatkowego strumienia powietrza), zapewniajcego uzyskanie wmiejscu montau opraw (pod stropem) temperatury roboczej, wktrej planowane oprawy LED mog pracowa,
zastosowanie opraw oodpowiednich rozwizaniach konstrukcyjnych, przystosowanych do pracy wwyszej temperaturze otoczenia.
Oba rozwizania oznaczaj podwyszenie kosztw inwestycyjnych.
Szczeglnie wprzypadku modernizacji mog one znacznie obniy,
anawet zniweczy oszczdnoci, ktre zakadano, wybierajc system
owietlenia LED. Naley te zauway, e wprzypadku awarii lub
wyczenia systemu chodzenia straty wynikajce zuszkodzenia diod
s nieodwracalne inie pomoe ju ponowne obnienie temperatury.
Warto zauway, e odpowiedniej konstrukcji wymagaj te urzdzenia do pracy wchodniach imroniach (temperatura pracy do -30 czy
nawet -35C). S to zwykle urzdzenia owysokim stopniu ochrony IP.

Oprawy hermetyczne kontra zapylenie iwilgo


Skrajne wartoci temperatury to nie jedyny przypadek, kiedy obudowy (oprawy) powinny cechowa si odpowiednio wysokim stopniem
ochrony IP. Do pomieszcze, gdzie taka ochrona jest konieczna, nale

te magazyny zapylone czy charakteryzujce si du wilgotnoci.


Odpowiednie rodki techniczne (np. zastosowane materiay lub
rozwizania konstrukcyjne) zabezpiecz urzdzenia przed dostpem do niebezpiecznych czci wewntrz obudowy, wnikaniem
obcych cia staych (np. pyw) iszkodliwym dziaaniem wody.
Obudowy oznacza si dwucyfrowym kodem zgodnym znorm
PN-EN 60529:2003.
Pierwsza cyfra charakterystyczna oznacza, e obudowa zapewnia
ochron ludzi przed dostpem do niebezpiecznych czci umieszczonych wewntrz, arwnoczenie zapewnia ochron przed wnikaniem obcych cia staych. Druga cyfra charakterystyczna oznacza,
e obudowa zapewnia ochron przed skutkami wnikania wody.
Wrd przemysowych opraw hermetycznych LED spotyka si
oznaczenia IP65, IP66, anawet IP67.
1. Pierwsza cyfra charakterystyczna 6: Ochrona przed dostpem
do czci niebezpiecznych drutem oraz ochrona pyoszczelna.
2. Druga cyfra charakterystyczna:
1) 5 ochrona przed strug wody (12,5 l/min) lan na obudow zdowolnej strony,
REKLAMA

073

074

Powierzchnie magazynowe: Owietlenie LED a specyficzne warunki magazynowe


Case study: Nowe owietlenie Browaru
Fot. Trilux

Modernizacja opraw iwdroenie systemu zarzdzania


owietleniem wBrowarze Biaystok przynioso oszczdnoci
na poziomie 75%. Zastane metalohalogenkowe oprawy
high-bay zastpiono LED-owymi liniami szybkiego montau TRILUX E-Line LED. Modernizacji dopenia wymiana
owietlenia zewntrznego. Wmiejsce rozmieszczonych na
elewacji zakadu wysokoprnych lamp sodowych starej
generacji zainstalowano diodowe oprawy TRILUX Nextrema,
zapewniajce zmniejszenie zuycia energii ook. 50%.
Wzakadzie zastosowano take system zarzdzania owietleniem, zaprojektowany przez ekspertw TRILUX Polska.
Wykorzystano sensory obecnoci iwiata dziennego oraz
czujniki odlegoci, dziki ktrym identyfikowany jest stopie
zapenienia przestrzeni magazynowej. Oprawy s automatycznie wyczane wobszarach zajtych przez palety
tak, aby nie owietla miejsc chwilowo nieuytkowanych
przez pracownikw. Na skutek modernizacji owietlenia
zwizane znim rednie zuycie energii elektrycznej zmalao
wokresie zimowym z24 do 6 kW. Czas zwrotu zinwestycji
zosta oszacowany na rok isiedem miesicy.

2) 6 ochrona przed siln strug wody


(100 l/min) lan na obudow zdowolnej strony,
3) 7 ochrona przed skutkami krtkotrwaego zanurzenia wwodzie (30 minut na gboko 0,15 m powyej
wierzchu obudowy lub 1 m powyej spodu dla obudw niszych ni
0,85 m).
Dobr oprawy oprawidowym stopniu
ochrony jest zadaniem optymalizacyjnym
dla osoby, ktra dobrze zna istniejcy lub planowany stan zapylenia magazynu iwarunki
wilgotnociowo-wodne. Im wyszy stopie
ochrony zostanie przyjty, tym wyszy
bdzie koszt caego rozwizania. Sprawia
to, e zekonomicznego punktu widzenia
dobieranie zbyt wysokiego stopnia ochrony
na zapas moe okaza si nieuzasadnione.

Wskanik oddawania barw, czyli


dokadno niezalena od warunkw
Opisane wczeniej rozwizania przyczyniaj si do trwaoci iprawidowej pracy urzdze. Jednak specyficzne warunki wymagaj
te osignicia odpowiednich parametrw
mwicych ojakoci samego owietlenia. Parametrem wanym wprzypadku magazynw
opogorszonej widocznoci (np. zapylonych)

jest wskanik oddawania bar w (Cr i).


Wwarunkach normalnych wskanik ten
powinien w ynosi co najmniej 80 Ra,
wwarunkach zapylenia powinno to by ponad
90 Ra (wskanik Ra wynosi 100 dla wiata
biaego owidmie cigym). Temperatura
barwowa rda wiata powinna wynosi
2700, 3000, 3500 lub 4000 K. Jak podaje
jeden zproducentw, temperatura barwowa
3300 K (tzw. ciepa biel) jest odpowiednia
do stosowania wszczeglnych warunkach,
np. we mgle lub wdymie.

Magazyny zwybuchow atmosfer


Pyy nie stanowi jedynego zanieczyszczenia powietrza, ktre moe wpywa na prac
wmagazynie. Mog tu wystpowa rwnie
gazy ipary obszary ich oddziaywania
tworz strefy zagroenia wybuchem (np.
wmiejscach skadowania butli acetylenowych),
gdzie konieczne jest stosowanie specjalnych
urzdze wwykonaniu przeciwwybuchowym.
Najczciej wmagazynach spotyka si stref 2,
ktr definiuje si nastpujco: atmosfera
wybuchowa nie wystpuje podczas normalnej pracy, ajeeli wystpi, to utrzymuje si
przez krtki czas.
Wtakim magazynie konieczne jest prawidowe okrelenie stref zagroenia wybuchem. Nie wystarczy tu sam dobr urzdze

wprawidowym wykonaniu, konieczne


jest te ich odpowiednie rozmieszczenie
wzajemne usytuowanie oraz pooenie
wzgldem rde wybuchowych gazw czy
par. Dlatego wtakich magazynach szczeglnie wane jest dowiadczenie projektanta, ktry otrzyma komplet informacji
dotyczcych przeznaczenia konkretnego
magazynu.
Stosujc owietlenie LED wtakich strefach, naley dobra oprawy wwykonaniu
przeciwwybuchowym (zoznaczeniem Ex),
zgodne zdyrektyw ATEX. Oprawy te musz
by zgodne co najmniej ze stopniem ochrony
IP54 (stopnie ochrony scharakteryzowano
powyej) oraz opisane zgodnie zwymogami
dyrektywy ATEX. Przykadami rozwiza
materiaowych opraw LED wwykonaniu
przeciwwybuchowym s poliwglan (PC)
do rodowisk mniej agresywnych iywica
poliestrowa wzmacniana wknem szklanym (GRP) do trudniejszych warunkw.
Magazyny, wktrych bd panoway specyficzne warunki, co do zasady wymagaj
specyficznego wyposaenia. Wprzypadku
owietlenia LED moliwoci techniczne
pozwalaj na obsuenie niemal kadego
zadania. Istotn kwesti staje si jednak
rachunek ekonomiczny, gdy kade dostosowanie opraw LED do okrelonej specyfiki
podwysza koszt tego rozwizania.

sztaplar image

factbook 2016

Polski Rynek wzkw widowych

076

Sztaplar Image Factbook 2016: spis treci

sztaplar
image

factbook 2016

ADRES REDAKCJI
ul. Polska 13, 60-595 Pozna
tel. (61) 66 83 114
fax (61) 66 55 806
www.nm.pl
www.prenumerata-nm.pl
REDAKTOR NACZELNa
Anna Frckowiak
tel. (61) 66 83 114
tel. kom. +48 607 578 559
anna.frackowiak@forum-media.pl
REDAKtor prowadzca
Magdalena Libiszewska
tel. (61) 66 83 121
tel. kom. +48 607 551 229
magdalena.libiszewska@forum-media.pl
Stali WSPPRACOWNICY
Micha Jurczak, Arkadiusz Kawa, Marceli
Kwaniewski, Marcin Zoch, Robert Lubandy,
Adam Wojciechowski, Joanna Ryska, Piotr
Popawski, Jakub Opaczewski, Marek Wierzbicki
Koordynator sprzeday
imarketingu/Brand Manager
Aneta Kumicka
tel. (61) 66 55 891
tel. kom. +48 607 716 527
aneta.kuzmicka@forum-media.pl
SPECJALICi DS. SPRZEDAY
Karolina Warsicka
tel. (61) 66 55 780
karolina.warsicka@forum-media.pl

Spis treci
Prezentacje firm wzkowych

78
80
81
82
84
85
86
87

EMTOR Sp. z o.o.


Jungheinrich Polska Sp. z o.o.
Lemarpol Wzki Widowe Sp. z o.o.
KUHN Polska Sp. z o.o.
Manitou Polska Sp. z o.o.
STILL Polska Sp. z o.o.
WDX S.A.
Zeppelin Polska Sp. z o.o.

RAPORT Z RYNKU WZKW WIDOWYCH

88

96

Marsz w gr, z widami

Podsumowanie sprzeday wzkw widowych w roku 2015


Nowe programy i nowe funkcje

Zintegrowane zarzdzanie flot wzkw widowych
99 Kto wybiera leasing?

Finansowanie wzkw widowych przez bran leasingow

Piotr Motyl
tel. (61) 66 55 836
piotr.motyl@forum-media.pl
Aleksandra Pisarzewska
tel. (61) 66 83 136
aleksandra.pisarzewska@forum-media.pl
Promocja
Emilia ledziska
tel. (61) 66 83 137
emilia.sledzinska@forum-media.pl
Prenumerata
Ewelina Angrot
tel. (61) 66 83 167
ewelina.angrot@forum-media.pl
REDAKTOR TECHNICZNy
Piotr Korytowski
tel. (61) 66 55 890
piotr.korytowski@forum-media.pl
SKAD IDTP
P76 Advertising
DRUK
Poligrafia Janusz Nowak Sp. zo.o.
Serwis zdjciowy
Fotolia
WYDAWCA
Forum Media Polska Sp. zo.o.
ul. Polska 13, 60-595 Pozna
tel. (61) 66 83 116
fax (61) 66 55 806
PREZES ZARZDU
Magdalena Balanicka

Redakcja nie zwraca materiaw niezamwionych


oraz zastrzega sobie prawo do skrtw
iredakcyjnego opracowania tekstw przyjtych
do druku.

Copyright do wydania
Forum Media Polska Sp. zo.o.

www.forum-press.pl

Cza
Cz
as na
as
zmian
an

TERAZ TO TAKIE ATWE

NOWA OPONA

ZUYTA W 33%

ZUYTA W 66%

ZOSTAO 100 GODZIN


PRACY OPONY

Trelleborg Wheel Systems opracowa znaczc innowacj dla swojej opony


klasy Premium. Ukazujc wyrany wizualny wskanik, innowacja ta pozwala
dokadnie okreli, kiedy Twoj opon naley wymieni.
Innowacj t nazwalimy Pit Stop Line.
Wybierajc opon Trelleborga z Pit Stop Line, zawsze wiesz, kiedy nadchodzi
waciwy czas na wymian. W ten sposb zapewniasz sobie mniej
przestojw Twojego wzka widowego, dusz eksploatacj opony oraz
najwiksz cakowit korzy ze swojej inwestycji w opony.
Istotna Innowacja. Wymierna Korzy.

www.trelleborg.com/wheels/pl

TRELLEBORG WHEEL SYSTEMS

078

Sztaplar Image Factbook 2016: ankieta


DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: EMTOR Sp. zo.o.,
szef firmy: Jerzy Holc (prezes), Katarzyna Holc (wiceprezes).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Yale.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Yale.
4. Centrala firmy ioddziay:
Toru, Gdask-Kowale, Pozna-Janikowo, Supsk, Szczecin,
Krakw, Wrocaw, Warszawa.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
245.

DANE PRODUKTOWE WZKI UYWANE

Typy wzkw oferowane w sprzeday w 2015 r.:


wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel).

SPRZEDA UYWANYCH WZKW WIDOWYCH

195
189

2014 r.
2013 r.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe,
wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel),
wzki systemowe wysokiego skadowania i kompletacji,
cigniki akumulatorowe.

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

Marka: Yale.
Poziom sprzeday nowych wzkw w pierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): 600 (nowe), 201 (uywane).

Brak danych

270

2015 r.

276

2012 r.
0

50

SERWIS

100

150

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

200

Liczba punktw serwisowych: ponad 100 strategicznie rozmieszczonych punktw serwisowych.


Liczba pracownikw serwisw: ponad 150.
Liczba samochodw serwisowych: 105.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
4-24 godz.

DODATKOWE USUGI

Inne usugi zwizane z magazynowaniem oferowane


przez firm:
usugi serwisowe, sprzeda czci, wynajem krtko- i dugoterminowy, finansowanie wzkw.

FINANSOWANIE

Pomoc w finansowaniu zakupu nowych i uywanych


wzkw widowych:
leasing finansowy i operacyjny usuga Yale Financial Services.

podzia sprzeday w roku 2015

1505

2015 r.

1050

2014 r.
2013 r.

1100

2012 r.
0

200

400

600

800

1000

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

Dane kontaktowe

1350
1200

1400

250

1600

Emtor Sp. z o.o.


ul. Wocawska 147-157, 87-100 Toru
tel.: +48 (56)654 89 35
fax: +48 (56)654 89 36
e-mail: biuro@yale.emtor.pl
www.yale.emtor.pl

300

Profesjonalne
szkolenia i konferencje techniczne
Wybierz dowiadczenie akademii UDt
SzKOLeNiA

KONfeReNCJe

Bezpieczna eksploatacja wzkw jezdniowych podnonikowych

Bezpieczna eksploatacja wzkw jezdniowych podnonikowych

18.11.2016 r., Wabrzych


24.11.2016 r., Pozna

15-16.09.2016 r., Hotel OSSA Congress & SPA****


w Rawie Mazowieckiej

Bezpieczna eksploatacja wzkw jezdniowych podnonikowych aktualizacja wiedzy dla konserwatorw


23.11.2016 r., Radom

szkolenie dla prowadzcych kursy dla kierowcw wzkw


jezdniowych z napdem silnikowym oraz z bezpiecznej obsugi wymiany butli gazowych w wzkach jezdniowych
19-20.09.2016 r., Gliwice
11-12.10.2016 r., Gliwice
22-23.11.2016 r., Gliwice
13-14.12.2016 r., Gliwice

Bezpieczna eksploatacja suwnic, wcignikw i wcigarek - wybrane


zagadnienia
15.09.2016 r., Wrocaw
21.09.2016 r., Krakw
22.09.2016 r., Piotrkw Trybunalski
20.10.2016 r., Gliwice

szkolenie dla orodkw szkolcych operatorw suwnic

W programie midzy innymi:


nowoci w przepisach prawnych i specyfikacjach dotyczcych
wzkw jezdniowych podnonikowych
obejmowanie dozorem technicznym wzkw jezdniowych
podnonikowych (zakres wymaganej dokumentacji)
badania techniczne WJP wykonywane przez jednostki dozoru
technicznego
nowoci techniczne wprowadzane w WJP
wzki jezdniowe podnonikowe o napdzie spalinowym emisja
haasu, spalin, zasilanie LPG i CNG
przepisy dotyczce eksploatacji wzkw w pomieszczeniach
magazynowych, zamknitych halach produkcyjnych, niskich
temperaturach, w atmosferze zagroonej wybuchem
szkolenia z zakresu obsugi i konserwacji wzkw jezdniowych
podnonikowych wystpienia przedstawicieli orodkw
szkoleniowych

Do udziau w konferencji zapraszamy:


wytwrcw, projektantw, dystrybutorw, konserwatorw oraz
serwis
eksploatujcych urzdzenia, kadr menedersk i logistyczn
przedstawicieli zakadw wykonujcych naprawy i modernizacje
urzdze technicznych
orodki szkoleniowe z zakresu konserwacji i obsugi WJP, media
branowe

29.09.2016 r., Ostrw Wielkopolski

Dowiedz si wicej >>

zadzwo: tel. 22 57 22 221


Napisz: szkolenia@udt.gov.pl
Odwied: www.udt.gov.pl/szkolenia

080

Sztaplar Image Factbook 2016: ankieta


DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: Jungheinrich Polska Sp. z o.o.,
szef firmy: Jarosaw Cisak (prezes zarzdu).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Jungheinrich.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Jungheinrich.
4. Centrala firmy ioddziay:
Warszawa, Pozna, Katowice, Wrocaw, Gdynia.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
420.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe,
wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (diesel/gaz),
wzki systemowe wysokiego skadowania i kompletacji,
cigniki akumulatorowe.

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

Marka: Jungheinrich.
Poziom sprzeday nowych wzkw w pierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): 1900 (nowe), 200 (uywane).

dane niejawne

SPRZEDA UYWANYCH WZKW WIDOWYCH

490
450
455
450

2015 r.
2014 r.
2013 r.
2012 r.
0

100

200

300

400

500

600

700

800

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

SERWIS



Liczba punktw serwisowych: 180 (mobilnych i stacjonarnych).


Liczba pracownikw serwisw: 70 (pracownicy biurowi).
Liczba samochodw serwisowych: 190.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
4 godziny.

DODATKOWE USUGI

Inne usugi zwizane zmagazynowaniem oferowane przez


firm:
projektowanie, monta i konserwacja systemw zabudowy
magazynw,
wynajem krtko- i dugoterminowy,
sklep internetowy wzkw paletowych, stow roboczych,
wzkw uywanych, czci zamiennych i regaw paletowych,
opracowanie koncepcji magazynowania (analiza strumienia
przepywu materiaw, nawigacja magazynowa, magazynowy
system informatczny WMS),
system zarzdzania flot wzkw widowych (ISM Online).

FINANSOWANIE

podzia sprzeday w roku 2015

2015 r.
2014 r.

2250
1950

2013 r.
2012 r.
0

720

1440

2160

3100
2880

3550

3600

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

DANE PRODUKTOWE WZKI UYWANE

Typy wzkw oferowane w sprzeday w 2015 r.:


wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (diesel/gaz).

Pomoc wfinansowaniu zakupu nowych iuywanych wzkw


widowych:
leasing,
odkupienie starego sprztu w ramach rozliczenia transakcji,
wynajem dugo- i krtkoterminowy.

Dane kontaktowe
Paulina Kosztowska
specjalista ds. marketingu Jungheinrich Polska Sp. z o.o.
Bronisze, ul. wierkowa 3, 05-850 Oarw Mazowiecki
infolinia: +48 801 300 801
e-mail: info@jungheinrich.pl
www.jungheinrich.pl

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: Lemarpol Wzki Widowe Sp. zo.o.,
szef firmy: Piotr yso (prezes).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Manitou, Toyota, Komatsu, Nissan, Mitsubishi, Yale.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Manitou, Toyota, Komatsu, Nissan, Mitsubishi, Yale.
4. Centrala firmy ioddziay:
Zator, Warszawa.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
53.

DANE PRODUKTOWE WZKI UYWANE

Typy wzkw oferowane wsprzeday w2015 r.:


wzki podnonikowe iunoszce zdyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe znapdem spalinowym (LPG/diesel).

SPRZEDA UYWANYCH WZKW WIDOWYCH

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe,
wzki podnonikowe iunoszce zdyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe znapdem spalinowym (LPG/diesel),
wzki systemowe wysokiego skadowania ikompletacji.

Marka: Manitou, Toyota, Komatsu, Nissan, Mitsubishi, Yale.


Poziom sprzeday nowych wzkw wpierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): 110 (nowe), 60 (uywane).
wzki
czoowe

60

120

50

100

150

150

200

250

300

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

SERWIS



Liczba punktw serwisowych: 6.


Liczba pracownikw serwisw: 4.
Liczba samochodw serwisowych: 12.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
24-48 godzin.

200

Inne usugi zwizane zmagazynowaniem oferowane


przez firm:
outsourcing wynajem dugo- oraz krtkoterminowy,
usugi transportowe samochodem specjalistycznym (laweta),
kompletowanie dokumentacji techniczno-ruchowej do
podnonikw,
przegldy techniczne irejestracja wzkw widowych
wUDT (dotyczy rwnie innych marek).

FINANSOWANIE

180
0

100

Pomoc wfinansowaniu zakupu nowych iuywanych


wzkw widowych:
leasing podnonikw, wtym rwnie uywanych przez renomowane firmy leasingowe,
sprzeda ratalna (raty 0%).

podzia sprzeday w roku 2015

2015 r.

50

DODATKOWE USUGI

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

techniki
magazynowej

140

2015 r.

250

300

Dane kontaktowe

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

Lemarpol Wzki Widowe Sp. z o.o.


ul. Stanisawa Staszica 21
32-640 Zator
tel.: + 48 (33) 870 51 13, + 48 609 083 506
www.lemarpol.eu

081

Sztaplar Image Factbook 2016: ankieta

082

DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: KUHN Polska Sp. zo.o.,
szef firmy: Marcin Trbka (czonek zarzdu).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Mitsubishi, Carer, ULMA.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Mitsubishi, Carer, ULMA.
4. Centrala firmy ioddziay:
Czstkw Mazowiecki, Katowice, Pozna.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
40.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


wzki spalinowe (diesel/LPG),
wzki elektryczne czoowe trzykoowe i czterokoowe,
wzki elektryczne niskiego skadowania,
wzki elektryczne wysokiego skadowania (Reach Truck),
elektryczne wzki do kompletacji niskiego i wysokiego poziomu,
elektryczne wzki systemowe,
elektryczne wzki czterokierunkowe,
elektryczne wzki paletowe,
wzki paletowe prowadzone rcznie,
wzki w wersji antywybuchowej,
wzki elektryczne wysokotonaowe,
wzki i urzdzenia ze stali nierdzewnej.

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

Marki: Mitsubishi, Carer, ULMA.


Poziom sprzeday nowych wzkw w pierwszej poowie
2015 r. (stycze-czerwiec): 105 (nowe), 21 (uywane).
do kompletacji
wpionie

do kompletacji
wpoziomie

41

43
35

wzki
czoowe
elektryczne

spalinowe

2013 r.
2012 r.
0

50

100

150

200

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

20

2014 r.

18

2013 r.

24

2012 r.
0

10

20

30

250

300

350

40

50

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

SERWIS



Liczba punktw serwisowych: 20 (mobilnych), 3 (stacjonarne).


Liczba pracownikw serwisw: 6 (pracownicy biurowi).
Liczba samochodw serwisowych: 20.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta: 6 godzin.

DODATKOWE USUGI

Inne usugi zwizane zmagazynowaniem oferowane


przez firm:
brak danych.

FINANSOWANIE

Pomoc wfinansowaniu zakupu nowych iuywanych


wzkw widowych:
sale and lease back,
finansowanie wasne,
szeroka wsppraca z instytucjami finansowymi.

Dane kontaktowe

205
190
194
190

2014 r.

46

2015 r.

86

podzia sprzeday w roku 2015

2015 r.

DANE PRODUKTOWE WZKI UYWANE

Typy wzkw oferowane w sprzeday w 2015 r.:


wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel).

KUHN Polska Sp. z o.o.


Czstkw Mazowiecki 7, 05-152 Czosnw
tel./fax: +48 (22) 784 95 34
e-mail: info@kuhn-polska.pl
www.kuhn-polska.pl

tam, gdzie
najwaniejsza
tam, gdzie
jest
najwaniejsza
niezawodno
jest

niezawodno

jakosprzeda
| niezawodno
| opacalno
wynajem
serwis
jakosprzeda
| niezawodno
| opacalno
wynajem
serwis

zeda wynajem serwis


rzeda wynajem serwis
ajem serwis
najem serwis

084

Sztaplar Image Factbook 2016: ankieta


DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: Manitou Polska Sp. z o.o.,
szef firmy: Wojciech Rzewuski (dyrektor zarzdzajcy).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Manitou.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Manitou.
4. Centrala firmy ioddziay:
Skocin Stary.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
13.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe,
wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel),
cigniki akumulatorowe.

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

Marka: Manitou.
Poziom sprzeday nowych wzkw w pierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): brak danych.

Brak danych
podzia sprzeday w roku 2015

SPRZEDA uywanych WZKW WIDOWYCH


2015 r. brak danych
2014 r. nie dotyczy
2013 r. nie dotyczy
2012 r. nie dotyczy
0

25

50

75

100

125

150

Liczba punktw serwisowych: 30 (mobilnych i stacjonarnych).


Liczba pracownikw serwisw: 15 (pracownicy biurowi).
Liczba samochodw serwisowych: 30.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
w cigu 24 godzin.

DODATKOWE USUGI

Inne usugi zwizane zmagazynowaniem oferowane przez firm:


wynajem dugoterminowy,
wynajem krtkoterminowy,
kontrakty serwisowe.

FINANSOWANIE

Pomoc wfinansowaniu zakupu nowych iuywanych wzkw


widowych:
oferta Manitou Finance:
leasing operacyjny,
leasing finansowy,
poyczka pod dotacje unijne,
poyczka,
finansowanie fabryczne,
ubezpieczenie finansowanych przez Manitou rodkw trwaych.

2014 r. brak danych


2013 r. brak danych

Dane kontaktowe

2011 r. brak danych


0

25

50

75

100

125

150

175

200

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

DANE PRODUKTOWE WZKI UYWANE

Typy wzkw oferowane w sprzeday w 2015 r.:


wzki podnonikowe i unoszce z dyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel).

200

SERWIS

2015 r. brak danych

2012 r. brak danych

175

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

Manitou Polska Sp. z o.o.


ul. Mszczonowska 86, Skocin Stary
05-090 Raszyn
tel.: +48 (22)739 48 20
fax: +48 (22)739 48 32
e-mail: info.mpo@manitou.com
www.manitou.com

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: STILL Polska Sp. zo.o.,
szef firmy: Borys Wochna (prezes zarzdu).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
STILL.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
STILL.
4. Centrala firmy ioddziay:
Pozna-erniki, Warszawa, Katowice-Bdzin, Gdask.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
ponad 280.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe,
wzki podnonikowe iunoszce zdyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe znapdem spalinowym (LPG/diesel),
wzki systemowe wysokiego skadowania ikompletacji,
cigniki akumulatorowe i zestawy transportowe.

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

Marka: Still.
Poziom sprzeday nowych wzkw wpierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): brak danych.

1061

2015 r.

850

2014 r.
2013 r.

820

2012 r.
0

150

300

450

600

1026

750

900

1050

SERWIS



Liczba punktw serwisowych: ponad 110 (mobilnych), 4 (stacjonarne).


Liczba pracownikw serwisw: ponad 50 (pracownicy biurowi).
Liczba samochodw serwisowych: ponad 110.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
zgoszenie do godz. 10.00 reakcja tego samego dnia;
zgoszenie po godz. 10.00 reakcja do godz. 10.00 dnia
nastpnego lub wedug indywidualnych ustale z klientem.

DODATKOWE USUGI

Inne usugi zwizane zmagazynowaniem oferowane


przez firm:
wynajem wzkw widowych,
Full Service,
systemy automatyzacji wzkw widowych iGo,
systemy regaowe,
doradztwo intralogistyczne,
oprogramowanie wspomagajce zarzdzanie flot.

Pomoc wfinansowaniu zakupu nowych iuywanych


wzkw widowych:
gotwka, kredyt, dopaty UE, leasing, wynajem krtkoterminowy, wynajem dugoterminowy.

podzia sprzeday w roku 2015

brak danych
brak danych
brak danych
brak danych
0

500

1000

1500

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

DANE PRODUKTOWE WZKI Uywane

1200

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

FINANSOWANIE

Brak danych

2015 r.
2014 r.
2013 r.
2012 r.

SPRZEDA UYWANYCH WZKW WIDOWYCH

2000

2500

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe,
wzki podnonikowe iunoszce zdyszlem,
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania,
czoowe akumulatorowe wzki widowe,
czoowe wzki widowe znapdem spalinowym (LPG/diesel),
wzki systemowe wysokiego skadowania ikompletacji,
cigniki akumulatorowe i zestawy transportowe.

Dane kontaktowe
STILL Polska Sp. z o.o.
ul. Skadowa 11, erniki, 62-023 Gdki
tel.: +48 (61) 66 86100
fax: +48 (61) 66 86 189
e-mail: info@still.pl
www.still.pl

085

086

Sztaplar Image Factbook 2016: ankieta


DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: WDX S.A.,
szef firmy: Marek Skrzeczyski (prezes zarzdu).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Doosan, Crown, Combilift, Ocme LGV.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Doosan, Crown, Combilift, Ocme LGV.
4. Centrala firmy ioddziay:
Warszawa, d, Gdask, Pozna, Wrocaw, Katowice.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
240.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


rczne wzki paletowe (Doosan, Crown),
wzki podnonikowe iunoszce zdyszlem (Crown),
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania (Crown),
czoowe akumulatorowe wzki widowe (Crown),
czoowe wzki widowe znapdem spalinowym (LPG/diesel)
(Crown, Doosan),
wzki systemowe wysokiego skadowania ikompletacji (Crown),
cigniki akumulatorowe (Crown).

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

SPRZEDA uywanych WZKW WIDOWYCH


2015 r. brak danych
0

25

50

75

100

125

150

Liczba punktw serwisowych: 48.


Liczba pracownikw serwisw: 71.
Liczba samochodw serwisowych: 42.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
w96% przypadkw czas reakcji serwisowej nie przekroczy 4 h,
aredni czas naprawy wzkw wynis 32 h.

DODATKOWE USUGI

Inne usugi zwizane zmagazynowaniem oferowane przez firm:


wynajem dugo- i krtkoterminowy.

FINANSOWANIE

Pomoc wfinansowaniu zakupu nowych iuywanych wzkw


widowych:
leasing BZ WBK, Reiffeisen-Leasing, Millenium Leasing, wynajem
dugoterminowy.

Brak danych
podzia sprzeday w roku 2015

2015 r. brak danych


25

50

75

100

125

150

175

200

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

DANE PRODUKTOWE WZKI UYWANE

Typy wzkw oferowane wsprzeday w2015 r.:


wzki podnonikowe iunoszce zdyszlem (Crown, Yale),
akumulatorowe wzki wysokiego skadowania (Crown, Magaziner),
czoowe akumulatorowe wzki widowe (Yale, Doosan, Doosan),
czoowe wzki widowe znapdem spalinowym (LPG/diesel)
(Doosan, Daewoo, Yale).

200

SERWIS

Marka: Doosan, Crown, Combilift, Ocme LGV.


Poziom sprzeday nowych wzkw wpierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): brak danych.

175

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

Dane kontaktowe

WDX S.A.
Tamowa 7
02-677 Warszawa
infolinia: +48 801 332 629
e-mail: info@wdx.pl
www.wdx.pl

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

DANE PODSTAWOWE

1. Dane firmy:
pena nazwa: Zeppelin Polska Sp. zo.o.,
szef firmy: Tomasz Mraczek (prezes zarzdu).
2. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2015 r.:
Hyster, Manitou, Battoni Pagani, Goupil.
3. Marki wzkw dostpnych wofercie rynkowej w2016 r.:
Hyster, Manitou, Battoni Pagani, Goupil.
4. Centrala firmy ioddziay:
Kajetany, Dbrowa Grnicza, Sosnowiec, Ostroka, wiecie.
5. Liczba pracownikw (ogem, take zadministracyjnymi):
111.

DANE PRODUKTOWE WZKI NOWE

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel),
terenowe wzki widowe,
kompaktowe wzki z silnikami spalinowymi,
wzki widowe o duych udwigach,
wzki do transportu kontenerw oraz transportu intermodalnego,
3-koowe wzki elektryczne,
4-koowe wzki elektryczne,
wzki paletowe,
wzki paletowe wysokiego skadowania,
cigniki holownicze,
wzki magazynowe typu reach truck (wysokiego skadowania),
wzki do kompletacji zamwie,
VNA wzki systemowe do bardzo wskich korytarzy.

SPRZEDA NOWYCH WZKW WIDOWYCH

Marki: Hyster, Manitou, Battoni Pagani, Goupil.


Poziom sprzeday nowych wzkw w pierwszej poowie
2016 r. (stycze-czerwiec): brak danych.

Brak danych
podzia sprzeday w roku 2015

2015 r.
2014 r.
2013 r.
2012 r.

4-koowe wzki elektryczne,


wzki paletowe,
wzki paletowe wysokiego skadowania,
cigniki holownicze,
wzki magazynowe typu reach truck (wysokiego skadowania),
wzki do kompletacji zamwie,
VNA wzki systemowe do bardzo wskich korytarzy.

SPRZEDA UYWANYCH WZKW WIDOWYCH


2015 r.
2014 r.
2013 r.
2012 r.

brak danych
brak danych
brak danych
brak danych
0

500

1000

1500

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

2000

2500

SERWIS

Liczba punktw serwisowych: 50 (mobilnych), 6 (stacjonarnych).


Liczba pracownikw serwisw: 70 (pracownicy serwisw),
5 (pracownicy biurowi).
Liczba samochodw serwisowych: 50.
Deklarowany czas reakcji po zgoszeniu awarii przez klienta:
od 4 do 6 godzin.

dodatkowe usugi







sprzeda wzkw nowych i uywanych,


sprzeda uywanych maszyn budowlanych,
wynajem krtko- i dugoterminowy,
sie serwisow na terenie caego kraju,
sprzeda oryginalnych czci zamiennych i ich zamiennikw,
przegldy okresowe i naprawy,
wsparcie techniczne,
zarzdzanie flot (usuga outsourcingu transportu wewntrznego
obejmujc zarzdzanie flot i prac operatorw klienta w celu
optymalizacji kosztw pracy u klienta),
przygotowanie do bada i odbir UDT,
finansowanie,
szkolenia.

finansowanie

brak danych
brak danych
brak danych
brak danych
0

Zeppelin Polska umoliwia zakup maszyn w formie leasingu.


Wsppracuje z renomowanymi firmami leasingowymi, ktre
oferuj bardzo dobre warunki finansowania na zakup urzdze.

500

1000

1500

liczba sprzedanych wzkw [szt.]

2000

2500

Dane kontaktowe

DANE PRODUKTOWE WZKI Uywane

Typy wzkw oferowanych wsprzeday w2015 r.:


czoowe wzki widowe z napdem spalinowym (LPG/diesel),
terenowe wzki widowe,
kompaktowe wzki z silnikami spalinowymi,
wzki widowe o duych udwigach,
3-koowe wzki elektryczne,

Zeppelin Polska Sp. z o.o.


Kajetany, ul. Klonowa 10, 05-830 Nadarzyn
tel.: (22) 566 47 00
fax: (22) 566 47 36
biuro@zeppelin-polska.com
www.zeppelin-polska.com

087

088

Sztaplar Image Factbook 2016: Podsumowanie sprzeday wzkw widowych w roku 2015

Marsz w gr,
z widami

Rocznie na wiecie rejestrowanych jest ponad milion maszyn. Polski rynek wzkw widowych od kilkunastu lat
ronie, wiele firm konsekwentnie modernizuje swe parki maszyn. Nie zawsze kupuj wzki nowe, ronie bowiem
te sprzeda maszyn uywanych. Spada natomiast rednia wieku uytkowanych wzkw. To korzystne zjawisko.
tekst: Micha Jurczak

ozytywnych tendencji sprzedaowych ostatnich lat nie


psuj nieliczne wpadki
(jedn znich zanotowano
w2012 r.), kiedy to dystrybutorzy maszyn notowali
regres. Tak byo rwnie wroku ubiegym,
gdy cznie zarejestrowano wPolsce blisko
16 600 wzkw, oniemal 5% mniej ni rok
wczeniej. Na polskim rynku wzkw
widowych pomimo okresowych spadkw
mona zauway tendencj wzrostow. Na
przestrzeni ostatnich siedmiu lat liczba
rejestrowanych wzkw zwikszya si
ook. 3000 sztuk rocznie to komentarz

autorw raportu Widlak List 2016, opracowanego przez Log4.pl. Sprzeda maszyn
ogem to jedno, lecz zpunktu widzenia
producentw idostawcw wzkw istotne
s te tendencje dotyczce poszczeglnych
grup. Atu mamy do czynienia ze sporymi
zmianami. Zanotowano np. znaczcy progres sprzeday maszyn elektrycznych (na
rynku pierwotnym wzrost ten wynis niemal jedn trzeci). To swoisty znak czasu,
aobserwatorzy rynku podkrelaj, e to ju
drugi rok zrzdu, gdy bezwzgldna liczba
zarejestrowanych nowych maszyn akumulatorowych bya wysza ni spalinowych.
Oile jednak w2014 r. rnica wynosia

sto kilkadziesit sztuk, otyle w2015 r.


ponadtrzykrotnie wicej. Nie ma natomiast
zasadniczych przetasowa, jeli chodzi
onajpopularniejsze marki. Wostatnich
latach wwzkach spalinow ych ielektrycznych palma pierwszestwa naleaa
do marek (kolejno alfabetycznie): Jungheinrich, Linde, Nissan, Toyota, awdrugim przypadku: BT-Toyota, Jungheinrich,
STILL. Ciekawie wyglda te zakupowa
mapa Polski. Wubiegym roku najwicej
rejestracji dokonano wUDT wPoznaniu
(2489), anastpnie wWarszawie (1783),
odzi (1332), Bydgoszczy (988) oraz Wrocawiu (919).

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Najwaniejsze, wiedzie
Po to, by dostosowa ofert do rynkowych
potrzeb, trzeba monitorowa rynek. Robi to
nie tylko producenci, ale te dystrybutorzy
wzkw, apoza dorocznymi, niezalenymi
raportami ciekawe rdo informacji stanowi badanie prowadzone przez Oferteo.pl.
Wyniki ostatniego sondau to rezultat
analizy blisko 2500 odpowiedzi na pytania
zamieszczone wtym serwisie wokresie od
stycznia 2015 r. do marca 2016 r. Dziki
analizie zapyta zoonych wserwisie
wiemy, jakie preferencje dotyczce wzkw
widowych maj przedsibiorstwa wPolsce podkrelaj autorzy raportu. Po raz
kolejny (to ju trzecie tego rodzaju badanie)
okazao si, e najczciej poszukiwane s
wzki czoowe wskazao na nie czterech
na piciu ankietowanych. Niesabnca
popularno wzkw czoowych wynika
ztego, e s przystosowane do pracy wrnych miejscach idostpne wwielu wersjach
napdowych, ado tego mog mie udogodnienia wpostaci np. zabudowanej kabiny dla
operatora ibogatego osprztu konkluduj
wOferteo.pl. Wdalszej kolejnoci wskazywano na wzki paletowe prowadzone (7%)

iwidowe boczne (5%). Uytkownicy Oferteo.pl


najczciej poszukiwali wzkw podnoszcych na wysoko od 1,5 do 3 m (42%)
oraz od 3 do 4 m (29%). Zkolei 17% zapyta dotyczyo wzkw, ktre umoliwiaj
podnoszenie na wysoko 4-5 m. Najmniej
popularne byy wzki widowe niskiego (do
1,5 m) iwysokiego (powyej 5 m) skadowania. Wobu przypadkach liczba zapyta
wyniosa po 5%.
Zanalizy wynika te, e najwiksz popularnoci cieszyy si wzki oudwigu od
1 do 2 t (wskazao na nie 48% firm). Blisko
jedna trzecia sondowanych poszukiwaa
wzka oudwigu od 3 do 4 t, najmniej firm
wskazao za na wzki oudwigu do 1 t (13%)
oraz powyej 4 t (8%).
Wporwnaniu zrokiem poprzednim
wzroso te zainteresowane wzkami spalinowymi, na gaz byy one poszukiwane
przez 45% firm. Popularno wynika ztego,
e maszyny te mog by wykorzystywane do
pracy zarwno na zewntrz, jak iwewntrz
hal magazynow ych, awalorami s te
relatywnie niskie koszty eksploatacji oraz
atwa wymiana butli zgazem (eliminuje
dugie przestoje wpracy). Jedna czwarta

REKLAMA

POLSAD Autoryzowany Importer w Polsce


ul. Holenderska 14 x 99-300 Kutno x tel. +48 24 721 40 98
www.unicarrierspolska.pl

uytkownikw wskazaa, e interesuj ich


wzki zasilane elektrycznie. Tyle samo
uytkownikw wskazao na wzki spalinowe na olej napdowy mocniejsze,
ale zuwagi na emitowane spaliny tylko
wwyjtkowych sytuacjach dopuszczane
do pracy wzamknitych pomieszczeniach.
Firmom zaley, aby zaopatrzy si wwzek
widowy najszybciej, jak to moliwe (38%)
lub najlepiej wcigu miesica (24%). Na ile te
preferencje znalazy swoje odzwierciedlenie wfaktycznych decyzjach zakupowych?

Niedue, spalinowe
Widlaki znapdem spalinowym, pomimo
zwikszania sprzeday maszyn elektrycznych, cigle ciesz si popularnoci. Od
kilku lat liczba wzkw spalinowych znapdem spalinowym utrzymuje si na mniej
wicej rwnym poziomie, wprzedziale od
7500 do 8500. Przy rosncej oglnej liczbie
wzkw widowych ustabilizowanie si
liczby rejestrowanych wzkw znapdem
spalinowym jest pozytywnym sygnaem
zrynku komentuj autorzy Widlak List
2016. Wubiegym roku zarejestrowano

089

090

Sztaplar Image Factbook 2016: Podsumowanie sprzeday wzkw widowych w roku 2015

Najwiksz popularnoci ciesz si wzki o udwigu 1,5-3 t (niemal poowa firm szuka wanie tego
rodzaju maszyn (fot. Emtor)

blisko 8000 spalinwek. Wsumie trzy na


cztery rejestrowane wzki znapdem spalinowym to maszyny zdrugiej rki. Dominuj te oudwigu nie wikszym ni 2,5 t.
Przoduj wzki oudwigach 1,5, 2 i2,5 t.
Ta tendencja uksztatowaa rwnie poziom
cen poszczeglnych wzkw uwikszoci oferujcych je konkurentw. Rnice
cenowe pomidzy wzkami uznanych
marek zwymienionego typoszeregu s
nieznaczne (nie liczc marek chiskich)
us yszelimy wW DX (wzk i Doosan
iCrown).
To wanie wzki oudwigu do 2,5 t stanowi najwikszy segment rynku widlakw

spalinowych (zasilanych ON iLPG). Znajduj one zastosowanie zarwno wmaych


firmach, takich jak skady budowlane, gdzie
dostarczane jest od 1 do 3 wzkw, jak
iwwielkich fabrykach, gdzie dostarczalimy floty skadajce si zkilkudziesiciu
sprztw otym udwigu. Sytuacja wtym
segmencie jest raczej stabilna zpewn
tendencj wzrostow, ktra wprzyszoci moe by zahamowana zracji coraz
wikszej popularnoci wzkw elektrycznych mwi Dawid Drozdowski, products
manager Suret (wzki Clark).
Wspczesne w id laki spalinowe s
bezpieczniejsze od wzkw poprzednich

generacji, ich silniki emituj mniej szkodliwych substancji, aapetyt na paliwo


maj mniejszy ni niegdy. S to rezultaty
technologicznych zmian, ktrym wostatnich latach poddano maszyny ztego rodzaju
napdem. Zdaniem samych dostawcw, do
rozwoju wzkw spalinowych przyczyni si
poniekd olbrzymi postp technologiczny,
zjakim mamy do czynienia wprzypadku
maszyn elektr ycznych. To, e wprzypadku spalinowych wzkw widowych
orelatywnie niewielkim tonau dominuj
maszyny zasilane gazem pynnym (LPG),
spowodowane jest m.in. wygod skadowania iuzupeniania paliwa wymiana butli
gazowej jest prosta iszybka (jej skadowanie
nie jest kopotliwe), przecitny operator
zuprawnieniami moe sam zatankowa
pojazd. Wprzypadku wzkw na olej
napdowy lub benzynowych potrzebne
s specjalne, certyfikowane zbiorniki, co
skutecznie zniechca wiele firm do przechow ywania paliwa na swoim terenie.
Olej napdowy jest popularniejszy tylko
wprzypadku wzkw wielkotonaowych
(powyej 6 t) usyszelimy wOMV Polska.
Wzki do 2,5 t, znapdem spalinowym,
cigle s najpopularniejsze np. wrd klientw Polsadu (Nissan-Unicarriers). Ten sektor
rynku wygenerowa 50% udziau woglnej
liczbie maszyn spalinowych sprzedanych
przez t firm. Motorem napdowym byy
wzki znapdem LPG (DX15-LPG, najpopularniejszy model wofercie), stanowice
80% udziau. Mimo zdecydowanej przewagi
wpopularnoci napdu LPG wci cz
klientw decyduje si na silniki w ysokoprne. Oceniamy, e popularno
wzkw widowych spalinowych do 2,5 t

Sprzeda nowych wzkw widowych w wybranych firmach [szt.]


Marka

2015 r.

2014 r.

2013 r.

2012 r.

2011 r.

Emtor

1505

1050

1350

1100

1300

Jungheinrich

3550

3100

2250

1950

2200

KUHN Polska

205

190

194

190

80

Sprzeda uywanych wzkw widowych w wybranych firmach [szt.]


Marka

2015 r.

2014 r.

2013 r.

2012 r.

2011 r.

Emtor

270

195

189

276

223

Jungheinrich

490

450

455

450

400

KUHN Polska

46

20

18

24

18

STILL Polska

1061

850

1026

820

700

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


nie bdzie wyranie sabn ipowinna
si utrzymywa na zblionym poziomie
usyszelimy wPolsadzie.

Elektryczna ofensywa
Blisko 8200 zarejestrowanych wubiegym roku maszyn to wzki elektryczne.
Autorzy Widlak List 2016 podkrelaj,
e ju od 2010 r. ronie liczba rejestracji
wzkw ztego rodzaju napdem (rok 2011 r.
zamknito liczb ok. 4700 rejestracji),
ajedynym wyjtkiem by rok 2013 (spadek
do 3900). Dynamika wzrostu sprzeday
w2015 r. wstosunku do roku poprzedniego
w yniosa 13%. Wyniki STILL Polska
potwierdzaj rosnce zainteresowanie
pojazdami elektrycznymi. Niesabnc
popularnoci ciesz si take odrestaurowane akumulatorowe wzki uywane.
Ronie wiadomo dugofalowej opacalnoci tego typu inwestycji. Znaczenie
maj rwnie technologiczne usprawnienia,
pozwalajce na coraz szersze zastosowanie wzkw elektrycznych mwi Pawe
Wuka, kierownik dziau marketingu STILL
Polska. Stopniowo ronie zainteresowanie

maszynami akumulatorowymi owikszych


udwigach, cho te wagi lekkiej wci
maj najwikszy udzia wrynku. Wofercie
elektrycznych wzkw czoowych STILL
Polska niekwestionowanym liderem s
pojazdy typoszeregu R X 20.
Specjalici potwierdzaj, e na przestrzeni ostatnich 10 lat wida zmniejszanie
zainteresowania klientw pojazdami spalinowymi omniejszych nonociach, afloty
wduych firmach s wlwiej czci elektryczne (zsilnikami spalinowymi pozostaj
wzki wielkotonaowe lub specjalistyczne,
np. do transportu duyc, ktre zazwyczaj
itak pracuj na zewntrz). Konstruktorzy
przekonuj, e dzisiejsze silniki elektryczne
s na tyle zaawansowane technologicznie,
e nie odbiegaj swoimi moliwociami
od silnikw spalinowych. atwiejsza ni
niegdy jest ich obsuga, akoszty eksploatacji nisze. Dla klientw coraz mniejsze
znaczenie maj koszty zakupu maszyny,
acoraz wiksze dugofalowa oszczdno. Pytaj ozuycie energii icakowite
koszty uytkowania poszczeglnych modeli.
Wduszej perspektywie znaczenie maj
rwnie dostpno serwisu iszybko

reakcji wrazie awarii oraz inne parametry pozwalajce do minimum ograniczy


przestoje (czas pracy na jednej baterii iczas
wymiany akumulatora).
Tomasz ukaszek, meneder produktu
Emtor, potwierdza, e coraz wiksz popularnoci wrd klientw ciesz si wzki
elektryczne Yale, szczeglnie te oudwigu do
2,5 t. Wubiegym roku udzia wzkw tego
typu wynis wnaszej firmie ponad 60%,
ajeszcze cakiem niedawno statystyki
byy diametralnie inne. Dynamika przyrostu sprzeday wzkw elektrycznych
do 2,5 t jest bardzo wysoka ze wzgldu na
wymierne korzyci, jakie uzyskuje klient,
stosujc wzki elektryczne wporwnaniu
do konwencjonalnych, spalinowych. Trend
ten powinien utrzyma si jeszcze dugo,
gdy informacje zrynku dotyczce naszego
produktu s bardzo pozytywne inasi klienci
planuj dalsze inwestycje wtym kierunku
informuje Tomasz ukaszek.
Take dotd mniej popularne na rynku
marki maj coraz wicej propozycji wtym
zakresie, np. Manitou na biecy rok zaplanowa premiery wtym segmencie rynku
(do tej pory wzki elektryczne stanowiy

REKLAMA

NOWY
KATALOG
WZKW
BAOLI

Wzki widowe do wszelkich zastosowa


Zalety praktycznych i niezawodnych produktw, wysoka jako
europejskiego serwisu oraz wspracie techniczne w poczeniu
z dowiadczeniem firmy Setmil, polskiego dystrybutora wzkw
widowych Baoli, skadaj si na nowe rozszerzone portfolio.
Kontakt:
Baoli Material Handling Europe s.r.o.: www.baoli-mh.eu
Polski dystrybutor - Setmil Sp. z o. o.: www.baoli-polska.pl
Tel.: 0048 32 3764800 email: setmil@setmil.pl
AD_2016_Baoli_NM_horizontal_178x119mm_fin_neu.indd 1

29.03.16 11:59

091

092

Sztaplar Image Factbook 2016: Podsumowanie sprzeday wzkw widowych w roku 2015

Wzki uywane zyskuj na popularnoci STILL Polska od trzech lat prowadzi w Mrowinie Europejskie
Centrum Odnawiania Wzkw Widowych (fot. STILL)

niewielki odsetek ogu sprzedawanych maszyn


tej marki). Manitou Polska liczy wbiecym
roku na podwojenie sprzeday maszyn elektrycznych. Zkolei konstruktorzy marki Cesab
akcentuj to, e stworzyli wzek elektryczny
serii B600, ktry sta si rzeczywist alternatyw dla wzkw spalinowych. Maszyna
posiada np. szereg zabezpiecze przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi,
co pozwala jej pracowa na zewntrz nawet
wokresie zimowym.
Sporego zamieszania na rynku wzkw
narobiy baterie litowo-jonowe. Nowe modele
wzkw zakumulatorami litowo-jonowymi
najnowszej generacji pokazano na ostatnich
targach CeMAT. Ju dzisiaj wzki przemysowe
wtechnologii Li-Ion zuywaj do 30% mniej
energii ni maszyny zakumulatorami kwasowo-oowiowymi. Ponadto okres eksploatacji
baterii, zgwarantowan liczb 2500 cykli
adowania, jest co najmniej dwa razy duszy
ni ywotno rozwiza konwencjonalnych.
Tobiasz Jakubczak, specjalista ds. produktu
STILL Polska, informuje, e nowe akumulatory s oparte na technologii litowo-elazowo-fosforanowej. Wyposaone wnie wzki
mog efektywnie pracowa wcaym zakresie
temperatur roboczych take wchodniach.
Baterie s dostpne znapiciami 24 i48 V oraz
zzakresem mocy od 1,9 do 49 kilowatogodzin.
Eksperci Instytutu Fraunhofera przewiduj
przede wszystkim dalsz redukcj kosztw

zakupu baterii, cho wcigu ostatnich lat


ich ceny spady ook. 50%.

Amoe zdrugiej rki?


Wubiegym roku zarejestrowano wPolsce
blisko 7900 uywanych wzkw widowych.
To zjednej strony sporo, bowiem popularne
uywki stanowi prawie poow caego
rynku, zdrugiej jednak sprzedawcy takich
maszyn maj niedosyt, bo wstosunku do roku
poprzedniego sprzeda widlakw uywanych
zmniejszya si niemal ojedn pit. Wprawdzie wub.r. uywane maszyny stanowiy cigle
ok. 47% cznej sprzeday wzkw wPolsce,
ale jest to najniszy udzia, zjakim mielimy
do czynienia wbiecej dekadzie.
Porwnujc rynek maszyn nowych iuywanych, mona zauway duo podobiestw.
Wobydwu sektorach wyranie zwiksza si
udzia urzdze znapdem elektrycznym, ale
nadal, rozpatrujc produkty Unicarriers, najpopularniejszym rdem zasilania jest LPG.
Urzdzenia zsilnikami LPG wygeneroway
ponad 80% udziau. Tak wysoka popularno
napdu LPG na rynku wtrnym wynika zlepszej dostpnoci (wiksza liczba urzdze
wobiegu), wyszej wszechstronnoci (moliwo uytkowania wewntrz ina zewntrz
magazynu) ioptymalnej ekonomicznoci (niskie
koszty zwizane zeksploatacj) mwi Maciej
Fajkowski, dyrektor Dziau Importu Polsad.

Mimo e uywane wzki wci ciesz si


popularnoci, to wyranie wzrs odsetek
firm zainteresowanych nowymi wzkami.
Raport Oferteo.pl pokazuje, e 40% firm
skaniao si ku zakupowi nowego sprztu,
a54% byo zainteresowanych sprztem
uywanym. Wedug wynikw poprzedniego
raportu odsetek ten wynosi odpowiednio
33,4% oraz 62,2% firm. Wzrost oponad
8 punktw procentowych pokazuje, e firmy
coraz odwaniej sigaj po nowe maszyny,
oczekujc niezawodnoci isolidnoci nowego
produktu. Moe to rwnie wiadczy opoprawie kondycji finansowej dziaajcych wPolsce
firm, ktre s gotowe przeznaczy wicej
rodkw na nowy sprzt komentuje Karol
Grygiel, czonek zarzdu Oferteo.pl. Zkolei
6% firm, ktre zoyy zapytanie wOferteo.pl,
potrzebowao porady na temat wyboru wzka,
nie rozstrzygajc ostatecznie, czy miaby to
by wzek nowy, czy uywany. Liczba przedsibiorstw, ktre byy gotowe kupi nowe
maszyny, moe by wic wrzeczywistoci
nawet nieco wiksza.
Wrd uywek najczciej poszukiwane s czoowe wzki widowe zmasztem
umoliwiajcym prac na wysokoci do 3 m
(blisko poowa zakupw). Zdecydowanie
najpopularniejsze (cztery na pi wzkw)
s maszyny oudwigu do 2,5 t. Handlowcy
podkrelaj, e wprawdzie obecnie niektrzy
klienci podchodz jeszcze nieufnie do kilkuletnich, elektrycznych wzkw, jednak rynek
tego rodzaju maszyn ma przed sob kilka
lat intensywnego rozwoju. Powodzeniem
ciesz si gwnie wzki wwieku do piciu
lat. Klienci stawiaj na marki najpopularniejsze rwnie na rynku maszyn nowych.
Nie ma wikszych niespodzianek na licie
najpopularniejszych modeli. Wprzypadku
Jungheinrich Polska rynkowym hitem nazwa
mona czoowy wzek widowy znapdem
spalinowym na gaz iprzekadni hydrodynamiczn (typ TFG 316), awprzypadku STILL
Polska na takie miano zasuguje elektryczny
wzek serii RX 20. Rwnie inne marki maj
swych zdecydowanych liderw, wWDX
najwicej osb pyta ouywanego Doosana
G155-15, awPolsadzie (wzki Unicarriers)
o1,5-tonowy DX 15.

Leasing, kredytwynajem
Podejmujc decyzj ozakupie rodkw
trwaych, np. wzkw widowych, trzeba
zada sobie pytanie, jak sfinansowa taki

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016


zakup ze rodkw wasnych, zkredytu czy
moe pozyska maszyny wformie leasingu.
Swoist form zewntrznego finansowania
jest te wynajem. Cigle popularny pozostaje
zakup wzka widowego zwasnych rodkw.
Na tak moliwo, wg bada Oferteo.pl,
decyduje si ponad 60% firm. Jedna czwarta
chciaaby wzi wzek wleasing, aniespena
8% zdecydowaoby si na wynajem. Wdo
zgodnej opinii specjalistw to leasing stanowi bdzie wnajbliszych latach najciekawsz alternatyw dla zakupw ze rodkw
wasnych. Na razie ztej formy finansowania korzystaj gwnie firmy wiksze,
lepiej zorganizowane. Zdanych Zwizku
Polskiego Leasingu wynika, e w2015 r.
wyleasingowano wPolsce 7217 wzkw,
awarto umw to ponad 595 mln z (oprawie
100 mln z wicej ni rok wczeniej). Najwikszy portfel zrealizowa IKB Leasing Polska
(1130 maszyn), 780 maszyn zakontraktowa
Millenium Leasing, awynik mLeasing to
706 wzkw. Rok biecy potwierdza tendencj zkilkunastu poprzednich miesicy.
Od stycznia do czerwca wyleasingowano
wPolsce 3378 wzkw, nieco wicej ni
wtakim samym okresie roku poprzedniego
REKLAMA

(3371 maszyn). czna warto wzrosa


z268,1 mln z wIpoowie ub.r. do 293,9 mln z
(ok. 10%) wIpoowie roku biecego. Piotr
Klimczak, koordynator sektora maszyn wBZ
WBK Leasing, podkrela, e wida zmiany na
rynku leasingu wzkw widowych, afinansowanie tego segmentu przez BZ WBK Leasing
wzroso wstosunku do analogicznego okresu
roku ubiegego oponad 80% pod wzgldem
wartoci zawartych umw. Zakadamy, e
wzwizku zoptymistycznymi prognozami
polskiej gospodarki, szczeglnie wkontekcie firm budowlanych, bdziemy mieli do
czynienia zdalszym wzrostem finansowania
poprzez leasing tego segmentu prognozuje
Piotr Klimczak.
Jako flagow metod finansowania floty
wzkw widowych WDX wanie leasing
wskazuje m.in. Katarzyna Stawiarska zWDX.
Zaznacza, e zwiodcymi bankami wynegocjowano preferencyjne stawki leasingowe
na wzki widowe. Zwyczajowo wymagane
dokumenty to: wniosek leasingowy, PIT lub
CIT-8 za zeszy rok wraz zpotwierdzeniem
zoenia, dokumenty finansowe za ostatni
rok obrotowy oraz dokumenty finansowe za
biecy okres wylicza Katarzyna Stawiarska.

Wkadym przypadku tradycyjny sposb


pozyskania maszyn, tzn. ich zakup, wspierany jest poprzez wynajem. Nie narusza
zdolnoci kredytowych firmy, pozwalajc
precyzyjnie zabudetowa wydatki. Jedna
comiesiczna faktura (bdca wcaoci
kosztem przychodu) oraz pozbycie si
problemw administracyjnych (ubezpieczenia, UDT, przegldy, zakup czci) to
kolejne plusy wynajmu. Okresy wynajmu
s elastyczne, mona wynaj maszyn
na kilka dni, tygodni lub miesicy. Coraz
wicej dystrybutorw maszyn oferuje tego
rodzaju usug (np. wSTILL Polska do
dyspozycji wynajmujcych wPolsce dostpnych jest ponad 700 urzdze w60 konfiguracjach). Pawe Wuka potwierdza, e od
kilku lat na popularnoci zyskuj te formy
finansowania floty, wktrych korzystajca
zwzkw firma nie jest ich wacicielem
takie jak leasing iwynajem dugoterminow y. Spodziewamy si ich dalszego
upowszechnienia irozwoju zwizanych
znimi usug dodatkow ych. Wdalszej
perspektywie nie jest wykluczony rozwj
outsourcingu transportu wewntrznego
stwierdza Pawe Wuka.

093

REKLAMA

Wo r l d C l a s s P o w e r S o l u t i o n s

094

Wszystko
z jednej rki

Obecnie wszyscy producenci wzkw poszukuj nowoczesnych, alternatywnych rde zasilania.


Obrane przez nich drogi znacznie rni si midzy sob, jednake wsplnym mianownikiem jest to,
e wszelkie nowoci s wprowadzane po uprzedniej, nierzadko drastycznej przebudowie wzka.
TEKST: Mariusz Szewczyk, dyrektor sprzeday Europa rodkowa i Wschodnia Benning Power Electronics Sp. z o.o.

iezalenie od tego, czy propozycja obejmuje


zasilanie gazem ziemnym, ogniwa paliwowe,
czy te inne rozwizanie, kada znich wymaga
przebudowy istniejcej infrastruktury pod
ktem nowego rodzaju wykorzystywanego
paliwa. Alternatyw dla tych rozwiza jest zastosowanie
baterii litowo-jonowej Lionic, ktra nie wymaga wymiany
wzka ani przebudowy infrastruktury, aco najwaniejsze
pozwala wkadej chwili powrci do poprzedniego stanu,
gdy nie wymaga ingerencji wsam wzek. Stosowanie
baterii litowo-jonowych ma wiele zalet, takich jak bardzo
szybkie adowanie (wcigu maksymalnie dwch godzin),
cakowity brak obsugi, brak jakichkolwiek emisji gazw,
czyli nie ma koniecznoci budowania akumulatorowni,
atake brak koniecznoci wymiany baterii wczasie pracy.
Aby dopeni obraz tego nowoczesnego rozwizania, firma
Benning oferuje baterie Lionic rwnie wsystemie wynajmu
dugoterminowego, co dodatkowo poprawia efektywno
tego rozwizania ipozwala rozoy koszty inwestycji nawet
na pi lat. Elastyczne podejcie do warunkw wynajmu oraz
szeroka gama baterii 24 V i48 V pozwalaj na dostosowanie
oferty do niemal kadego zastosowania, poczynajc od
magazynu iprodukcji, ana chodniach imroniach koczc.
Zdajemy sobie jednak spraw, i nie kady potrzebuje baterii litowo-jonowych, dlatego wnaszej ofercie znajd Pastwo rwnie klasyczne
baterie kwasowe ielowe. Baterie te, stosowane zpowodzeniem od
wielu lat wwzkach widowych, myjkach iinnych pojazdach elektrycznych, cigle stanowi wikszo dostaw na tych rynkach. Aby jednak
wykorzystywa je bardziej efektywnie, polecamy wspomaganie si
kontrolerami baterii Batcom, ktre na bieco kontroluj wszystkie
parametry pracy podczas adowania irozadowywania, takie jak temperatura, napicie, prd, poziom elektrolitu czy pozostaa pojemno.
Dziki tym informacjom moemy zapewni waciw wymian
baterii, budujc systemy monitoringu inadzoru akumulatorowni czy
stanowisk adowania. Wykorzystanie takich systemw ogranicza nawet
o30% koszty eksploatacji baterii kwasowych ielowych.
Jeli wic poszukujesz baterii, prostownikw, akumulatorowni,
serwisu czy zasilania gwarantowanego dla serwerowni, to Benning
jest waciwym wyborem. Benning Power Electronics Sp. zo.o. to

wiodcy producent urzdze zasilajcych do wzkw widowych.


Wnaszej ofercie posiadamy peen zakres baterii, zaczynajc od kwasowych, przez elowe, ana oferowanych od kilku lat litowo-jonowych
koczc. Jestemy jedynym dostawc na rynku polskim, ktry jest
wstanie zaoferowa zarwno baterie wrnych technologiach, jak
istoy bateryjne, prostowniki transformatorowe iHF, ukady wymiany
baterii od wzkw rcznych, przez nakadki, po systemy wielopoziomowe automatyczne. Tylko my moemy przygotowa pen analiz
wykorzystania floty, anastpnie na tej podstawie dobra waciwy
rodzaj iliczb baterii, zaproponowa miejsce do adowania ijego
ukad oraz wyposaenie akumulatorowni, atake pene utrzymanie
iobsug wraz zwymianami baterii wwzkach.
Specjalizujemy si wzasilaniu od ponad 80 lat ijestemy obecnie
najstarszym producentem europejskim wtej dziedzinie, ktry dziki
swojemu dowiadczeniu moe zaoferowa najbardziej zaawansowane produkty.
Wicej informacji na ten temat mona znale na stronie internetowej www.benning.pl lub kontaktujc si znami bezporednio.

Oszczdzaj z nami pienidze i rodowisko


Baterie litowo-jonowe do wzkw widowych

096

Sztaplar Image Factbook 2016: Zintegrowane zarzdzanie flot wzkw widowych

Nowe programy
i nowe funkcje

Zarzdzajcy flotami wzkw widowych czsto wstrzymuj si z wprowadzeniem systemu dla caoci floty
lub dziel due floty na mniejsze, gdzie kada jest monitorowana przez inny system. Obecnie dostawcy
systemw oferuj kompleksowe rozwizania, ktre monitoringiem obejmuj cao floty niezalenie od
marki, lokalizacji czy wieku floty. Tendencje do wykorzystywania tych wanie caociowych systemw
widoczne s ju na Zachodzie.
tekst: Marcin Zoch

arzdzanie flot wzkw polega


na codziennej kontroli poprzez
monitoring stanu technicznego,
liczby irodzaju pracujcych wzkw, atake poprzez informacj
ojakoci pracy zdanym wzkiem
oraz nadzorowanie, aby wzkami posugiwali si
odpowiednio wykwalifikowani iprzeszkoleni pod
ktem bezpiecznego ich uytkowania pracownicy.
Oprogramowanie do zarzdzania flot dostarcza
rwnie istotnych informacji dotyczcych uytkowania wzkw na rnych zmianach iwrnych
dniach tygodnia, tak aby atwiej mona byo zaplanowa np. przestoje serwisowe, inwentaryzacj
lub obsug dodatkowych wysyek czy te przyj.
Poza obszarem codziennego planowania ikontroli, oprogramowanie suy do agregowania danych
ooperatorach iuytkowaniu wzkw. Pozwala na
obserwacj trendw iwycignicie wnioskw na
podstawie realnych, prezentowanych wformie
numerycznej igraficznej, danych. Poprzez integracj
informacji finansowej okosztach floty menederowie mog szybko powiza dane ojakoci pracy
operatorw zkosztami napraw wzkw iczstotliwoci awarii wzkw wstosunku do czasu
ich pracy. Dziki przyjaznej dla uytkownikw
prezentacji analizowanych danych menederowie
mog ledzi kady aspekt operacji magazynowych
od pojedynczych wzkw widowych do floty jako
caoci. Przykadowo system wykrywa przyczyny
dokonywanych napraw iponadprzecitne zuycie
czci zamiennych lub eksploatacyjnych. Dziki
temu menederowie mog szybko zidentyfikowa
potencjalne obszary do optymalizacji, podejmowa

W tym roku w systemie I_SITE od Toyota Material Handling pojawiy si funkcje dotyczce lepszej
kontroli nad stanem wzkw (fot. TMHP)

odpowiednie dziaania naprawcze, zmniejszy


koszty serwisowe ipoprawi ogln wydajno floty.
System zarzdzania flot to niezbdne narzdzie wduych lub dynamicznie rozwijajcych si
przedsibiorstwach, gdzie pracuje wiksza liczba
wzkw widowych, oraz tam, gdzie konieczny jest
nadzr nad jakoci pracy operatorw.

Oprogramowanie do zarzdzania flotami


jest wPolsce bardzo popularne ipraktycznie
kady wikszy kontrakt wymaga od dostawcy
wzkw widowych dostarczenia rwnie systemu
zarzdzania flot. Jednoczenie wodrnieniu
od rynkw zachodnich obserwujemy ostrono
we wprowadzaniu tego typu rozwiza. Czsto

uytkownicy flot wstrzymuj si zwprowadzeniem systemu na caoci


floty lub dziel due floty na mniejsze, gdzie kada jest monitorowana
przez inny system. Na Zachodzie istnieje tendencja do posiadania jednego,
dostarczajcego spjne informacje systemu niezalenie od lokalizacji czy
wieku floty. Liczymy, e wraz ze wzrastajc wiadomoci uytkownikw
takie podejcie przyjmie si rwnie unas przekonuje Cezary Wysoczaski, technical trainer Toyota Material Handling Polska.

Wiksze moliwoci
Oprogramowanie do zarzdzania flot wzkw, tak jak kade oprogramowanie biznesowe, nieustannie si zmienia. Pojawiaj si nowe funkcje
imoliwoci, dziki ktrym uytkownicy mog atwiej iefektywniej
wykorzystywa moliwoci aplikacji.
Przykadowo woprogramowaniu oferowanym przez Toyota Material
Handling Polska coraz wikszy nacisk kadzie si na integracj wielu obszarw wramach jednej aplikacji: od zarzdzania codziennymi operacjami po
budetowanie iplanowanie dugoterminowe.
Jeeli spojrzymy na obszar codziennych operacji, to zobaczymy, e
wtym roku wsystemie I_SITE pojawiy si funkcje dotyczce lepszej
kontroli nad stanem wzkw: losowa kolejno pyta na licie kontrolnej
uniemoliwiajca odhaczenie zpamici pozycji do sprawdzenia, bez
zastanowienia si nad ich znaczeniem, atym bardziej nad faktycznym
stanem technicznym wzka, oraz wymuszenie na operatorach inspekcji
wzka po innym uytkowniku (nawet jeeli ten pracowa na wzku kilka
minut) poprzez ponowne wypenienie listy kontrolnej. Jednoczenie dano
kierownikom floty moliwo kontaktowania si zoperatorami. Mog oni
poprzez aplikacj internetow wysa wiadomo do operatorw, informujc
ich oplanowanych zmianach wmagazynie, zamknitych korytarzach lub
planowanych przegldach. Raport otym, kto ikiedy odczyta tak wiadomo, dostpny jest wformie raportu online wylicza Cezary Wysoczaski.
Podobnie firma Crown zintegrowaa swj flagowy system zarzdzania
flot InfoLink zprogramem do optymalizacji kosztw FleetSTATS. Dziki
temu stworzono narzdzie Crown Insite, ktre dostarcza wczasie rzeczywistym szczegowych informacji na temat wydajnoci floty ijednoczenie okosztach eksploatacyjnych. Podczas gdy system zarzdzania flot
InfoLink wykorzystuje intuicyjny interfejs uytkownika, aby wprzejrzysty
sposb dostarczy ogromne iloci przydatnych informacji na temat wzkw
widowych iich operatorw, FleetSTATS udostpnia ianalizuje cakowite
wydatki ponoszone na ich utrzymanie iwynajem. System wyposaono
wfunkcj elektronicznego monitorowania czci zamiennych imoliwoci
wezwania serwisu, dziki czemu proces ten moe by zarzdzany jeszcze
szybciej ibardziej precyzyjnie.
Zkolei Jungheinrich stawia na ergonomi iatwo obsugi take
przy pomocy smartfona czy tableta. Portal obsugi systemu zarzdzania
flot ISM Online zyska dodatkow opcj dostp poprzez mobiln wersj
strony internetowej. Zpoziomu urzdzenia mobilnego istnieje moliwo
uzyskania informacji opracy urzdzenia, zautoryzowanie nowych operatorw na wzek czy ustawienia konfiguracji wzka. Sam system zyska
dodatkowy modu Przegldy umoliwiajcy kontrol nad wykonaniem
okresowych przegldw konserwacyjnych wzkw. Dodatkowo, gwnie
zuwagi na rynek brytyjski, Jungheinrich stworzy aplikacj StartSafe
wspierajc rzeteln ocen stanu wzka przed podjciem operacji. Operator
moe atwo iszybko oceni stan wzka, uywajc swojego smartfona lub
tableta. Aby to zrobi, po prostu odpowiada na pytania listy kontrolnej, ktra
obrazuje stanu pojazdu. Moe te doda swoje wasne uwagi ispostrzeenia.

REKLAMA

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

097

098

Sztaplar Image Factbook 2016: Zintegrowane zarzdzanie flot wzkw widowych

Zaprezentowany na CeMAT 2016 neXXt fleet


Crown zintegrowa system zarzdzania flot

ma dawa moliwoci wiksze ni STILLReport

InfoLink z programem do optymalizacji kosztw

oraz STILL FleetManager tak, by w niedalekiej

FleetSTATS (fot. Crown)

przyszoci pynnie je zastpi (fot. STILL)

Na kocu procesu operator odbiera odpowied co


do tego, czy pojazd moe by uywany. StartSafe
eliminuje potrzeb papierowych formularzy, co
pozwala na zmniejszenie kosztw administracyjnych izwikszenie przejrzystoci informacji
ostanie floty.

Chmura imobilno
STILL neXXt fleet to najbardziej kompleksowa
aplikacja internetowa stworzona do optymalizacji flot wzkw widowych. Ten zaawansowany system, skadajcy si zdziewiciu
dowolnie wybieranych moduw, udostpnia
wszystkie istotne informacje zgromadzone
wjednym miejscu. Najistotniejsz przewag
konkurencyjn rozwizania jest integracja informacji pochodzcych zwielu rde zarwno
zoprogramowania SAP, jak ibezporednio
zelektronicznych systemw zainstalowanych
wposzczeglnych wzkach widowych. Przegld
ianaliza caoci danych na temat pojazdw transportu wewntrznego rwnie pochodzcych
od innych dostawcw odbywaj si wramach

Portal obsugi systemu zarzdzania flot ISM


Online zyska dodatkow opcj dostp
poprzez mobiln wersj strony internetowej
(fot. Jungheinrich)

jednej platformy. Opcjonalnie uytkownikowi


wysyane s powiadomienia informujce oprzekroczeniu okrelonych kosztw bd zakadanych
terminw. neXXt fleet ma dawa moliwoci
wiksze ni STILLReport oraz STILL FleetManager tak, by wniedalekiej przyszoci
pynnie je zastpi. Zaplikacji STILL neXXt fleet
mona korzysta wdowolnym momencie
przy pomocy kadego urzdzenia zdostpem
do internetu (np. laptopa, tabletu czy smartfona). Do opracowania iprezentacji danych
wykorzystywana jest technologia SAP HANA
(SAP High-Performance Analytic Appliance).
Informacje zwzkw s szyfrowane iprzesyane na serwery woparciu osieci komrkowe,
aich bezpieczestwo gwarantuj nowoczesne
systemy IT.

Gwne korzyci z oprogramowania do zarzdzania


flot wzkw
Oszczdnoci

obnienie kosztw eksploatacji pojazdw,

wyeliminowanie moliwych naduy i nieprawidowoci.

Wzrost efektywnoci

optymalne wykorzystanie floty,

usprawnienie logistyki wewntrznej,

bieca analiza wydajnoci poszczeglnych osb/grup.

Wzrost bezpieczestwa

zwikszenie bezpieczestwa pracownikw, pojazdw i adunkw,

atwa lokalizacja i w razie kradziey atwe odzyskanie skradzionego pojazdu.


Na podstawie materiaw Linde Material Handling

Aby poszerzy grono uytkownikw korzystajcych zfunkcji listy kontrolnej, Toyota MH


zdecydowaa si na zintegrowanie jej zwywietlaczem na wzkach Traigo48 serii R. Wkrtce
taka integracja pojawi si rwnie na innych
wzkach produkowanych przez Toyot MH
istanie si standardem dla wzkw zamawianych zsystemem I_SITE. Now funkcj jest
rwnie informacja ouytkowaniu floty wcigu
dnia, pokazujc, ile wzkw wdanej godzinie
pracowao iodnoszc to do cakowitej liczby
wzkw wdanej kategorii (analogicznie taki
raport jest te dostpny dla caego tygodnia,
informujc osoby zarzdzajce oobcieniu
floty wcigu poszczeglnych dni ipozwalajc
na lepsze planowanie dodatkowych lub koniecznych do wykonania operacji). I_SITE rwnie
stawia na bycie tam, gdzie znajduj si osoby
odpowiedzialne za flot poza biurem. Praca
czsto zwizana jest zprzebywaniem na spotkaniach lub wmagazynie, gdzie nie ma si pod
rk komputera stacjonarnego albo korzystanie
zlaptopa jest mao porczne.
Aplikacja mobilna, chocia jest ju dostpna
od ponad roku, cigle jest rozwijana. Obecnie daje
osobom zarzdzajcym dostp do najwaniejszych informacji bez koniecznoci przebywania
wbiurze. Szybki podgld na ostatnie wykorzystanie wzka, raport zkontroli wstpnej izgoszone problemy oraz raport uderze to istotne
informacje, jeeli chcemy si dowiedzie, kto
ikiedy zdewastowa wzek informuje Cezary
Wysoczaski.
Oprogramowanie do zarzdzania flotami
wzkw rozwija si tak jak reszta systemw
informatycznych. Na pierwsze miejsce wysuwaj
si wygoda korzystania oraz atwo otrzymywania ianalizowania informacji. Wykorzystanie
modelu chmurowego zapewnia mobilno,
atake wielowymiarowe analizy.

nowoczesny magazyn / sierpie-wrzesie 2016

Kto wybiera
leasing?

Brana leasingowa zapewnia stabilne finansowanie inwestycji swoich partnerw waktywa ruchome inieruchomoci.
Wpierwszej poowie roku polscy leasingodawcy wypracowali 17,7-proc. dynamik wzrostu rynku (r/r). Przykad
finansowania wzkw widowych pokazuje, e zusug brany leasingowej korzystaj nie tylko tzw. klienci kocowi, ale
take producenci, importerzy idostawcy wzkw widowych. Dobra wsppraca sektora leasingowego zpartnerami
przekada si na elastyczn icoraz szersz ofert dla klienta kocowego.
tekst: Janusz Pitera, ekspert Zwizku Polskiego Leasingu

Ipoowie 2016 r. brana leasingowa


odnotowaa 17,7-proc. dynamik wzrostu
liczon rok do roku. Polscy leasingodawcy
sfinansowali aktywa ocznej wartoci
28,1 mld z, wrd ktrych znalazy si
m.in. pojazdy osobowe idostawcze, rodki

transportu drogowego, maszyny iurzdzenia, samoloty, statki czy


rodki transportu kolejowego, anawet nieruchomoci. Struktura
cznego rynku finansowania pozostaje wmiar zrwnowaona;
pojazdy lekkie stanowi 41,2%, transport ciki 31,7%, maszyny
iurzdzenia cznie zIT 25,3%, zmniejszym ni wEuropie Zachodniej udziaem finansowania nieruchomoci (wynoszcym 1,2%).

REKLAMA

camso.co

DAWNIEJ
CAMOPLAST
SOLIDEAL

SUPERELASTYCZNE

PNEUMATYCZNE

OPASKI AMORTYZUJCE

Camso Polska S.A.


ul. Trakt Brzeski 35
05-077 Warszawa
tel. 22 783 35 89-90
biuro@camso.co
reklama camso NM.indd 1

2016-07-29 12:18:27

099

0100

Sztaplar Image Factbook 2016: Finansowanie wzkw widowych przez bran leasingow
Pierwsze 10 firm leasingowych warto
wzkw widowych sfinansowanych
wIpoowie 2016 r. [dane netto wmln z]
BZ WBK Leasing S.A.

45,37

SG Equipment Leasing Polska Sp. zo.o.

32,54

mLeasing Sp. zo.o.

29,31

Millennium Leasing Sp. zo.o.

27,82

IKB Leasing Polska Sp. zo.o.

21,66

Europejski Fundusz Leasingowy S.A.

19,09

ING Lease (Polska) Sp. zo.o.

18,05

Raiffeisen-Leasing Polska S.A.

16,1

PKO Leasing S.A.

15,10

Deutsche Leasing Polska S.A.

13,58

Finansowanie wzkw widowych


Jednym zobszarw dziaalnoci firm
leasingowych jest segment wzkw widowych, ktrych finansowanie po 19,6-proc.
dynamice (r/r) wypracowanej na koniec 2015 r.
wzroso o9,6% (wpierwszej poowie 2016 r.).
czna warto nowych umw dotyczcych
wzkw widowych sfinansowanych przez
bran leasingow na koniec 2015 r. wyniosa
595,2 ml z, podczas gdy wpierwszym proczu 2016 r. warto ta bya na poziomie
293,9 ml z.
Dane Zw izku Polsk iego Leasingu
(ZPL) dowodz, e udzia wartoci transakcji dotyczcych finansowania wzkw
widowych wstrukturze przedmiotowej
segmentu maszyn iurzdze (liczonych
cznie zIT) na koniec 2015 r. wzrs z3 do
4% iutrzyma si na tym poziomie na koniec
czerwca br. Wrd maszyn iurzdze najwikszy udzia wrynku od kilku lat utrzymuj
maszyny rolnicze, maszyny do produkcji
tworzyw sztucznych iobrbki metalu oraz
sprzt budowlany.
Analizujc rynek wartociowo, wIproczu 2016 r. nowe umowy dotyczce finansowania wzkw widowych onajwikszej wartoci (powyej 13 mln z) zawaro
10 firm (BZ WBK Leasing S.A., SG Equipment Leasing Polska Sp. zo.o., mLeasing
Sp. zo.o., Millennium Leasing Sp. zo.o., IKB
Leasing Polska Sp. zo.o., Europejski Fundusz Leasingowy S.A., ING Lease (Polska)
Sp. zo.o., Raiffeisen-Leasing Polska S.A., PKO
Leasing S.A., Deutsche Leasing Polska S.A.).
Natomiast analizujc rynek finansowania
wzkw widowych ilociowo, wokresie

od stycznia do koca czerwca br. polscy


leasingodawcy sfinansowali 3378 wzkw
widowych (czyli osiedem wicej ni wtym
samym okresie 2015 r.), przy czym pierwsze
10 firm leasingowych podpisao nowe kontrakty dotyczce 2838 sztuk.

Pierwsze 10 firm leasingowych liczba


wzkw widowych sfinansowanych
wIpoowie 2016 r. [sztuki]
BZ WBK Leasing S.A.

489

mLeasing Sp. z o.o.

432

Millennium Leasing Sp. z o.o.

347

Klienci firm leasingowych

SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o.

342

Do Zwizku Polskiego Leasingu przynale


23 firmy, ktre proponuj swoim klientom
korzystne finansowanie wzkw widowych.
Warto zaznaczy, e odbiorcami usug firm
leasingowych nie s wycznie klienci kocowi, ale rwnie producenci, importerzy
idostawcy wzkw widowych.
Od kilku lat utrzymuje si tendencja do
finansowania tych urzdze przez samych
dystrybutorw, ktrzy buduj wten sposb
flot wzkw przeznaczon do wynajmu
krtko- idugoterminowego. Dostawcy wzkw rozbudowali swoj ofert dla klientw,
wykorzystujc wanie leasing do pozyskania
wzkw, oferujc wten sposb dodatkowe
usugi swoim klientom. Dziki moliwoci
finansowania transakcji leasingiem, dostawcy
zyskali narzdzie pomagajce wrozbudowie
wasnej floty na wynajem. Wynajmujc wzki
widowe wszelkiego rodzaju, ich dostawcy
dostarczaj jednoczenie cay wachlarz usug
dodatkowych, wtym zapewniaj wymian
opon, regularne przegldy oraz moliwo
wymiany wzka na inny wramach krtkoterminowych potrzeb odbiorcw. Zjednej
strony realizuj swoje plany sprzedaowe,
azdrugiej wten prosty sposb uzupenili palet produktw dla klienta, tworzc
niejednokrotnie przewag konkurencyjn
wswojej brany.
Budowa wasnej floty na wynajem daje
dostawcom moliwo zaspokajania potrzeb
swoich klientw wjeszcze wikszym stopniu
ni jeszcze kilka lat temu. Zyskay na tym
rwnie firmy leasingowe, gdy mog traktowa transakcje finansowania zdostawcami
jako transakcje mniejszego ryzyka, przy
lepiej monitorowanym portfelu, awkonsekwencji mog zaoferowa nisz rat dla
uytkownika kocowego wzkw. Wartoci
dodan takiej wsppracy firm leasingowych
zdostawcami wzkw widowych jest fakt,
e za kilka lat zostanie rozbudowany rynek
uywanych wzkw, cechujcych si znakomit kondycj techniczn, przy jednoczesnym
zachowaniu reimu serwisowego na poziomie
producenckim.

Europejski Fundusz Leasingowy S.A.

321

IKB Leasing Polska Sp. z o.o.

294

Raiffeisen-Leasing Polska S.A.

204

PKO Leasing S.A.

158

Getin Leasing SA

128

akf leasing Polska S.A.

123

Dziki tej formie wsppracy firm leasingowych idostawcw skorzystaj przede


wszystkim uytkownicy wzkw widowych,
majc dostp do sprztu najwyszej jakoci
wniskiej cenie wynajmu, zdodatkow moliwoci wymiany. Producenci idostawcy
wzkw widowych rozumiej, jak wana jest
elastyczna oferta, dopasowana do stale zmieniajcych si potrzeb klienta, zalenych od
jego otoczenia operacyjnego i logistycznego.
Leasingodawcy rwnie chtnie finansuj
wzki zarwno nowe, jak iuywane. Te
drugie czsto s poddawane gruntownym
przegldom, usprawnieniom imodyfikacjom, dziki czemu mog pracowa przez
kolejne lata.

Prognoza rynku na koniec 2016 r.


Na koniec br. brana leasingowa spodziewa si rwnie dobrych wynikw. Eksperci
ZPL prognozuj 17,3-proc. dynamik cznego finansowania udzielanego przez firmy
leasingowe, przy wysokim, bo a 21,5-proc.
wzrocie dla samego rynku leasingu; taki
wynik bdzie zgodny zzakadanym wzrostem
inwestycji prywatnych iscenariuszem rozwoju
gospodarki. Rozwj rynku w2016 r. wzrwnowaony sposb bdzie bazowa na trzech
kluczowych segmentach: pojazdw lekkich,
pojazdw ciarowych oraz finansowaniu
maszyn wleasingu (ze wzgldu na wysokie
wykorzystanie zdolnoci produkcyjnych
wpolskich firmach istabiln polsk gospodark). Na rynek dalej bdzie oddziaywao
roczne opnienie wsilniejszej absorpcji
rodkw unijnych znowej perspektywy
unijnej.

Siedziba: Lemarpol Wzki Widowe Sp. z o.o.


05-850 Koprki, Oarw Mazowiecki, ul. Poznaska 478, tel./fax 22 664 12 71
Oddzia: Lemarpol Wzki Widowe Sp. z o.o.
32-640 Zator, ul. Stanisawa Staszica 21, tel./fax 33 870 51 13

SPRZEDA, SERWIS, WYNAJEM KRTKO- I DUGOTERMINOWY,

Autoryzowany dealer Manitou i importer nowych i uywanych wzkw Toyota, BT


Lemarpol Wzki Widowe Sp. z o.o.
zapocztkowaa swoj dziaalno
w 1994 roku jako firma rodzinna
z polskim kapitaem. Dugoletnie
dowiadczenie oraz rzetelna
i kompleksowa obsuga zaprocentoway
zyskaniem szerokiego grona klientw.
Obecnie moemy si poszczyci mocn
i stabiln pozycj w brany wzkw
widowych, jak udao nam si przez
ten czas wypracowa. Firma Lemarpol
jest czoowym importerem japoskich
wzkw widowych, zarwno nowych,
jak i uywanych marki Toyota, Nissan,
Komatsu i innych. O wysokiej jakoci
oraz niezawodnoci oferowanych
przez nas urzdze przekonao si
ju ponad 5000 zadowolonych klientw.
SERWIS W RAMACH SERWISU
OFERUJEMY PASTWU:
Kompleksow renowacj wzkw
widowych
Przegldy techniczne i przygotowanie
wzkw do odbioru UDT

Wzki zastpcze na czas naprawy


Remonty silnikw i skrzy biegw
Monta instalacji gazowych
Regeneracja maszyn i zawiesze
Monta dodatkowego oprzyrzdowania:
przesuw boczny wide, chwytaki
obrotowe i inne
Monta opon pneumatycznych
i superelastycznych u Klienta
Bezporedni dostp do czci
zamiennych
Gwarancja na kad wykonan
napraw
CZCI ZAMIENNE
Oferujemy Pastwu peny wybr
oryginalnych czci zamiennych
do wzkw: MANITOU, BT, TOYOTA,
KOMATSU, NISSAN, MITSUBISHI,
JUNGHEINRICH, LINDE, STEINBOCK-BOSS, STILL, TCM, YALE i innych.
KABINY DO WZKW WIDOWYCH
Firma Lemarpol jest producentem kabin
do wzkw widowych:

Mocna stalowa konstrukcja


Przyjazna stylistyka
Atrakcyjna cena
Opcje dodatkowe
Montujemy kabiny jako opcj
dodatkow w sprzedawanych przez
nas podnonikach, jak rwnie
wiadczymy usugi zabudowy
posiadanych przez klienta urzdze.
WYNAJEM DUGOTERMINOWY
Proponujemy wynajem krtko- oraz
dugoterminowy z pen obsug
serwisow:
Moliwo sezonowego
wykorzystania urzdzenia
Renomowane marki Manitou, Toyota,
BT
Okres wynajmu dostosowany
do indywidualnych potrzeb
Niszy czny koszt eksploatacji
wzkw
Zapewnienie cigoci pracy
Brak obcie zwizanych
z zakupem floty

JUNGHEINRICH CZY
MASZYNY. POMYSY.
ROZWIZANIA

Dni Otwarte Jungheinrich Polska Sp. z o.o.


21-22 wrzenia 2016 r., godz. 9.00-16.00
Nowoci, prezentacje, specjalne ceny targowe.
Upominki dla goci

Partnerzy Dni Otwartych

WCZ SI!
www.jh.pl
Panattoni Park, ul. Logistyczna 1
55-040 Bielany Wrocawskie

You might also like