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VAS I
DOCENTE
SEMESTRE VI
FACULTAD DE INGENIERAS
DEPTO. DE INGENIERA CIVIL
17/09/2015-2
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN.........................................................................1
JUSTIFICACIN..........................................................................2
OBJETIVOS............................................................................... 3
OBJEIVO GENERAL:........................................................................................ 3.1
MARCO TERICO.......................................................................4
PROCEDIMIENTO Y EQUIPOS UTILIZADOS.........................................5
RESULTADOS............................................................................6
SOLUCION DE PREGUNTAS...........................................................7
ANLISIS DE RESULTADOS............................................................8
CONCLUSIONES.........................................................................9
1. INTRODUCCION.
Las vas terrestres son un medio indispensable para la sociedad actual, su
importancia radica en la necesidad de comunicacin que existe entre los puntos
de produccin y consumo y esto genera impacto en la economa de una ciudad o
pas. El estado de estas vas influye sobre el comercio de las localidades donde se
encuentren, es esta una de las razones por las cuales las carreteras deben
sujetarse a unos parmetros de diseo como la esttica, comodidad, economa y
seguridad. Para el diseo de la va se tienen en cuenta factores ambientales,
poblacionales, econmicos, etc. adems de las especificaciones tcnicas que para
nuestro caso estn dadas por las normas INVIAS. Se empieza seleccionando la
ruta que de acuerdo a estos parmetros se ajuste mejor a la respectiva necesidad
de comunicar dos puntos especficos, tras el trazado de esta ruta resultan
alineamientos rectos que dificultan la movilidad de los vehculos por lo cual se
hace necesario disear curvas que faciliten la transicin de los mismos, estas
curvas pueden ser simples o de un solo radio, compuestas o espiralizadas.
El presente informe se basa en el replanteo de una curva circular simple. Se
proceder a plasmar en el campo datos previamente calculados en oficina para
luego hacer comparaciones que nos establecern la exactitud de la prctica
realizada.
2. JUSTIFICACION
Esta prctica se hace con el objetivo de desarrollar y poner en prctica los
conocimientos obtenidos tericamente acerca de un concepto bsico en el diseo
geomtrico de carreteras como lo es la curva circular simple, lo cual establece
bases para conceptos an ms avanzados en ste campo de la ingeniera y
permite a los estudiantes analizar de una marera muy prctica y fcil los posibles
inconvenientes y errores que se pueden encontrar en el rea de trabajo a la hora
de llevar al campo los datos obtenidos previamente en oficina, por lo cual se
podra categorizar esta actividad como una de las fundamentales para un
estudiante de ingeniera civil que valla encaminado hacia el diseo de carreteras.
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GENERAL
4. MARCO TEORICO
CURVA CIRCULAR SIMPLE
Una curva circular simple es un arco de circunferencia tangente a dos
alineamientos rectos, la curva se define por su radio el cual es designado por el
diseador, como mejor convenga por comodidad y por economa de la
construccin, mantenimiento y funcionamiento, pero no debe ser menor al
indicado por las normas de INVIAS conforme con la velocidad de diseo.
Teodolito
Trpode
2 Jalones
Cinta mtrica
5.
6.
7.
8.
Una plomada
Informacin de oficina (clculos)
Estacas y puntillas
Un mazo o martillo
PROCEDIMIENTO DE CAMPO.
1. Localizar un punto arbitrario en el campo, el cual presentar el PI, en el cual
se realizar la instalacin del equipo.
2. Para efectos acadmicos, el estudiante debe establecer un norte arbitrario,
ya sea un objeto existente (rbol, poste, etc.) o materializado con una
estaca, y orientar la tangente de entrada ubicando el PC con base en la
medida de la subtangente, dato obtenido por el estudiante a partir de los
datos suministrados por el docente y teniendo en cuenta las formulas
estudiadas en clases tericas. Este PC se ubica en el campo con estaca y
puntilla.
3. Se debe calcular el rumbo de la tangente de salida de acuerdo a los rumbos
de entrada y ngulos de deflexin entregados por el docente y teniendo en
cuenta los cuadrantes donde se encuentran las tangentes y se marca este
ngulo; se localiza el punto PT con estaca y puntilla con la visual y la
longitud de subtangencia.
4. Ahora, se instala el equipo en PC o PT, a opcin de los estudiantes, se
enfoca el PI y coloca en ceros el equipo.
5. Se marca la primera deflexin por metro que corresponda a la sub cuerda
adyacente al origen del replanteo, dato que debe ser hallado con
anterioridad por los estudiantes con base a frmulas estudiadas. Con la
distancia producto de la diferencia entre la abscisa redonda superior o
inferior prxima al PC o PT respectivamente segn el caso y la abscisa del
PC o PT; se ubica este primer punto de la curva con estaca.
6. A continuacin se ubica cada uno de los otros puntos sobre la curva,
correspondientes a la cuerda unitaria, agregando a la deflexin anterior el
valor de G/2 o el valor correspondiente a la sub cuerda, hasta llegar al PT o
al PT.
7. En el punto final donde termina la curva, es necesario determinar los
errores de cierre angular y lineal, expresados en grados minutos y
segundos y en centmetros respectivamente. Este error de indica en los
resultados y es til para el anlisis y las conclusiones.
8. Para efectos de comparar los resultados obtenidos en la prctica con los
obtenidos tericamente por medio de las formulas; se debe realizar las
mediciones de los elementos restantes una vez finalizada la prctica.
(cuerda larga, longitud de la curva, externa y ordenada media).
6. CALCULOS Y RESULTADOS
Curva circular simple a la izquierda
R=44 m
Rumbo TE=N 88 E
=86
|PC|=k 0+ 025.2
c=10
Subtangente (ST):
ST =44 tan
86
=41.03 m
2
Externa (E):
E=44
1
1 =16.16 m
86
cos
2
( )
M =44 1cos
86
=11.89 m
2
( 862 )=60.015 m
L=
Deflexin por Cuerda Unitaria ( c )
'
'
ABCISAS
AbsPC : K 0+ 025.2, AbsPI : K 0+066.23
65.2
, AbsPM : K 0+058.15
2
CALCULO DE DEFLEXIONES
=c m + anterior
Ko+030 =4.8 0 39' 8.99 +0=37'55.16''
Las dems deflexiones se calcularon de igual forma.
PUNTO
PC
PM
PT
ABSCISA
KO+25.2
KO+032
CUERDA
0
4.8
DEFLEXION
0
3 7 ' 55.16 ' '
KO+040
10
K0+050
10
K0+058.15
8.15
K0+060
1.85
K0+070
10
29 13 54.86' '
K0+080
10
K0+090
10
42 16 54.71' '
K0+091.1
1.1
42 59 58.61' '
'
'
'
'
Datos de campo:
E=16.17 m
7. SOLUCION DE PREGUNTAS.
1. Diga el procedimiento para chequear en el campo el valor de la
externa, cuerda larga y ordenada media.
El procedimiento de campo para chequear la externa, teniendo el punto medio de
la longitud de arco, se mide con una cinta la distancia que halla entre el punto
medio y el PI, as obtenemos la externa. Para la cuerda larga, teniendo el PC y el
PI materializados con una estaca medimos la distancia entre estos. Y para
chequear la ordenada media, teniendo el punto medio de la longitud de arco y
teniendo la mitad de la cuerda larga, medimos con la cinta y de este modo
obtenemos la ordenada media.
2. Para determinar el grado de una curva se puede hacer por el mtodo
de la cuerda unitaria y por el arco unitario. Cul mtodo
recomendara usted? Explique las razones.
Ambos mtodos son prcticamente los mismo, a pesar de que no son muchas las
diferencias entre estos dos mtodos, se recomienda utilizar el mtodo de la cuerda
unitaria, porque este mtodo es ms practico a la hora de realizar la mediciones
en campo, debido a su fcil manejo lo que nos permite ser ms exactos con
relacin a los clculos realizados.
3. Establezca los pros y los contras del replanteo de curvas circulares
simples por el mtodo de ngulos y deflexiones.
Pro:
Contra.
Se tiene que instalar el equipo dos veces lo que hace ms tedioso el trabajo de
campo por lo que hay que realizar la nivelacin del equipo dos veces, cosa que
quita tiempo.
8. ANALISIS DE RESULTADOS.
9. CONCLUCIONES.
realizacin.
Tanto el trabajo de oficina como el de campo se realizaron de una madera
aceptable ya que los errores de cierre angular y lineal dieron por debajo