Avenida de los Insurgentes

Avenida de los Insurgentes

Avenida Insurgentes

Distrito Federal (Mxico),Mxico

Esquema general de la Avenida Insurgentes dividido en sus zonas.

Datos de la ruta
Nombre anterior

Camino Nuevo a San Cosme, Avenida Veracruz, Va del Centenario, Avenida Insurgentes.

Inauguracin

1952

Ancho de calzada

30 metros en promedio

Ancho de acera

2 metros en promedio

Longitud

28.8 Km
Otros datos

Pueblos, Barrios,
Colonias o zonas
destacadas

ZONA NORTE: Pueblo de San Pedro Zacatenco Colonia Residencial Zacatenco, Pueblo de Atzacoalco, Tepeyac
Insurgentes, Colonia Guadalupe Insurgentes, Colonia Vallejo, Colonia Lindavista, Pueblo de Calputitln Pueblo de San
Simn Tolnhuac, Tlatelolco. ZONA CENTRO: Colonia Santa Mara la Ribera, Colonia Buenavista, Colonia Tabacalera,
Colonia San Rafael, ZONA SUR: Colonia Cuauhtemoc, Colonia Jurez, Zona Rosa, Colonia Condesa, Colonia Roma

Lneas del
Metrobs.

Lnea 1 corredor Insurgentes (Indios Verdes - El Caminero)

Lugares de inters
turstico

Ciudad de Guadalupe Hidalgo, Colonia Lindavista, Zona Rosa, Colonia Roma, Colonia Condesa, Colonia Del Valle, World
Trade Center Mxico, Polyforum Cultural Siqueiros, Parque Hundido, Monumental Plaza de toros Mxico, Estadio Azul,
Galerias Insurgentes, Teatro de los Insurgentes, Plaza Inn, San ngel, Ciudad Universitaria de la UNAM, Pedregal de San
Angel, Centro Comercial Perisur, Zona Arqueolgica de Cuicuilco, Plaza Cuicuilco, Villa de Tlalpan, Parque de las Fuentes
Brotantes, Monumento al Caminero.
Orientacin

Norte

Calle Acueducto de Guadalupe y la Carretera Federal Mxico Laredo No. 85, La Villa, Ticomn, en la Delegacin
Gustavo A. Madero.

Sur

Calle Guadalupe Victoria, Carretera Federal Mxico Cuernavaca 95 y Autopista Mxico - Cuernavaca 95D y Monumento
al Caminero en la Delegacin Tlalpan.

Avenida de los Insurgentes

Se llama popularmente Avenida de los Insurgentes a tres avenidas continuas que forman uno de los principales ejes
viales del Distrito Federal, con 28.8 km de largo atraviesa de sur a norte la mayor parte de la zona urbana del Distrito
Federal, se divide en tres avenidas o zonas como muchos llaman a las tres avenidas, de norte a sur, la Zona Norte de
la calle Acueducto de Guadalupe y la Carretera Federal Mxico Laredo No. 85 a la calle de Mosqueta, Zona
Centro entre la calle de Mosqueta y el Paseo de la Reforma, la Zona Sur del Paseo de la Reforma a la calle
Guadalupe Victoria, Carretera Federal Mxico Cuernavaca 95 y Autopista Mxico - Cuernavaca 95D.[1][2][3][4][5]

Historia
Epoca Colonial y siglo XIX
Llamada popularmente Insurgentes, esta avenida tiene sus antecedentes en varias calles, avenidas, caminos rurales y
carreteras que se remontan por lo menos a la primera mitad del siglo XIX, por entonces en casi su totalidad los
terrenos que albergaran la Avenida de los Insurgentes eran parte de lo que fueran los lagos de Texcoco y el lago de
Xochimilco, los cuales fueron desecados por las diferentes obras que se haban llevado a cabo desde la poca
colonial para desalojar las aguas de la cuenca de Mxico, para 1857 en lo que hoy sera el tramo entre la calle
Ricardo Flores Magon y Avenida Revolucin se haba creado una amplia avenida la cual recibi el nombre de
Nuevo Camino a San Cosme, la cual junto con muchos otros terrenos del Distrito de Mxico en la aplicacin de las
Leyes de Reforma entraron en una larga y problemtica historia de ventas, divisiones, fusiones e invasiones, tanto de
terrenos ejidales y de haciendas pertenecientes a pueblos originarios del Distrito Federal como de particulares,
debido a ese caos se crean multitud de carreteras y caminos elevados sobre el terreno cenagoso y pantanoso de la
zona rural para poder comunicar esas propiedades rurales, hasta entonces los dos nicas rutas prcticas que existan
al sur del valle de Mxico eran las hoy llamadas calzada de Tlalpan y la Avenida Revolucin y al norte las calzada
de la Vernica Circuito Interior, Calzada Vallejo y Calzada de los Misterios, adems de los canales y caminos que
en algunas zonas existan como Nio Perdido hoy Eje Central Lzaro Crdenas. En 1887 se inaugura el Monumento
a Cuauhtmoc en lo que seria el cruce con Paseo de la Reforma.

Siglo XX (Epoca Porfirista)

Para el ao de 1900 con la creacin de colonias externas a la ciudad de Mxico como las Colonias Cuauhtmoc,
Jurez, Colonia Tabacalera, Colonia San Rafael y la Colonia del Valle, el llamado Camino Nuevo a San Cosme ha
sufrido varias transformaciones, de norte a sur entre Flores Magon y Hroes Ferrocarrileros se cierra la avenida y se
integra a los patios de maniobra de la Estacin Santiago carga y Estacin Central pasajeros del Ferrocarril Central
de Mxico, entre Hroes Ferrocarrileros y Gmez Faras se le llama Calle 22 Poniente, entre las calles de Gmez
Faras y Antonio Caso se cierra de nuevo y se vuelve un patio de maniobras y estacionamiento de la Compaa de
Tranvas del Distrito Federal, entre Antonio Caso y Paseo de la Reforma se le llama Ramn Guzmn, en la zona pero
lateralmente al trazo se construye la Estacin Colonia, para luego entre Paseo de la Reforma y Avenida Chapultepec
recibir el nombre de Avenida Insurgentes, nombre que de forma informal se extiende por al llamado camino rural
Mxico San ngel.
Esta avenida se prolonga al sur y recibe el nombre de Va del Centenario, aunque rpidamente y siguiendo el modelo
de nomenclatura de la Colonia Roma recibe el nombre de Avenida Veracruz, ms al sur se crea un camino rural, al
oriente de esta zona y al sur de la ciudad de Mxico se construye para unirla con la Colonia del Valle y la Villa de
Tlalpan el llamado Camino Mxico Tlalpan el cual se formaba ms o menos por las hoy llamadas Avenida Dr.
Jos Mara Vertiz, Avenida Universidad, Eje Diez Sur y que con parte del Anillo Perifrico Sur y el viejo Camino
Viejo a Cuernavaca Insurgentes Sur llega hasta Tlalpan.

Avenida de los Insurgentes

Siglo XX (Epoca Revolucionaria)

Hacia los aos treinta del siglo XX el Gobierno del Distrito Federal crea un Plan General de Desarrollo mismo que
marca la creacin de varias avenidas y calles principales como el Circuito Interior, Anillo Perifrico y la Avenida de
los Insurgentes, este plan fue obra de la Asociacin Nacional de Planificadores de la Repblica Mexicana ANPRM"
encabezada por el arquitecto mexicano Carlos Contreras Elizondo, el plan se presento en 1933, y entre otras cosas
inclua la unin y creacin de varias obras viales, por eso se ampla la Av. Veracruz, y por la misma poca, pero al
norte se crea la Autopista Mxico Laredo la cual parte en los lmites norponiente de la ciudad de Mxico, al norte
del Pueblo de Nonoalco Tlatelolco, al sur se encontraban la Estacin Santiago carga y Estacin Buenavista
pasajeros de Ferrocarriles Nacionales de Mxico, cuyos patios se modifican para dar cabida a una nueva estacin
de pasajeros y sacar la de carga a la Estacin de Pantaco, por eso se ampla la Calle 22 Poniente hasta la Calzada San
Simn, por eso se construye el llamado Puente de Nonoalco para permitir el paso fluido de vehculos por encima de
las vas del ferrocarril que salan de la nueva Estacin Terminal de Buenavista, poco despus se elimina el patio de
maniobras y estacionamiento de la Compaa de Tranvas del Distrito Federal y de este modo se ampla la calle
Ramn Guzmn, nombre que en los cuarenta se amplica a la Calle 22 Poniente, la Autopista Mxico Laredo desde
un principio se pens con dos zonas de circulacin una zona central de alta velocidad y las otras laterales ms
pequeas para baja velocidad, pensando que a su vera se construiran zonas industriales fuera de la ciudad.
Es hacia 1940 luego de varios conflictos agrarios, como la desaparicin del Pueblo de Xola que dieran paso a la
construccin de la Colonia San Jos Insurgentes y a la Colonia del Valle, se extienden y unen diferentes caminos
para que en el gobierno del presidente Miguel Alemn Valds el tramo entre Paseo de la Reforma y el ya llamado
Pueblo de San ngel reciba el nombre de Ejrcito Insurgente en honor al Ejrcito Trigarante, que fuera el ejercito
definitivo en la guerra de independencia de Mxico, pero ese nombre no prospero y rpidamente se le nombro casi
como ya se le conoca popularmente Avenida de los Insurgentes. El ao de 1940 se ignaugura el Monumento a La
Raza en lo que entonces era la entrada a la ciudad de Mxico por la carretera Mxico Laredo

Siglo XX (Decadas de 50s a 70s)

Es durante las regencias de Fernando Casas Alemn que se empieza a dar forma definitiva a la Avenida de los
Insurgentes en lo que hoy es su zona centro, con un camelln de unos dos y medio metros el cual es arbolado y sin
zona peatonal, dos zonas de rodamiento de unos nueve metros cada una y banquetas de al menos dos metros, y luego
con la llegada del llamado Regente de Hierro Ernesto P. Uruchurtu las obras continan, ese Jefe del Departamento
del Distrito Federal realiza algunas de las obras ms emblemticas y criticadas del Distrito Federal entre ellas la
construccin de la parte norte del Paseo de la Reforma y la Avenida Insurgentes, de esta ltima se recuerdan muchas
ancdotas sobre como logro derribar varios inmuebles que se haban amparado para evitar su derribo, principalmente
argumentando que eran construcciones histricas, aunque la casi totalidad de ellas eran de la poca porfiriana, de
esto modo por ejemplo, la madrugada anterior al desalojo y demolicin de los inmuebles mando cambiar el nombre
de la calle donde se ubicaba, as como todas las referencias que existan de la misma para poder argumentar que los
amparos se referan a otro inmueble, ya que el derribado en realidad estaba ubicado en otra calle, as fue como la
calle Ramn Guzmn dejo de existir, para cuando los dueos haban logrado obtener otro amparo ya haban sido
demolidas las construcciones para dar paso a la ampliacin de la Avenida de los Insurgentes Centro.
Durante los cincuenta la Avenida de los Insurgentes sigue el diseo dado por Fernando Casas Alemn, mientras la
Avenida de los Insurgentes Centro reduce a un metro o metro y medio el camelln, lo cual por presiones de
desarrolladores inmobiliarios se copia en la Avenida de los Insurgentes entre Paseo de la Reforma y el Viaducto
Presidente Miguel Alemn ya que de esta manera podran dejar la zona verde delante de sus construcciones, lo cual
raramente se cumpli, por otro lado el proyecto de la Ciudad Universitaria de la UNAM entre 1943 y 1954 en el
Pedregal de San Jernimo perteneciente al Ejido de San Jernimo da pie a la ampliacin de un viejo y pequeo
camino llamado Camino de San ngel a Tlalpan, de principio ese camino ampliado recibi el nombre de Carretera
Federal Mxico Cuernavaca y se llevo sobre el Pueblo de San ngel demoliendo muchas de las casas de descanso

Avenida de los Insurgentes

que caracterizaban a la zona, esto para conectarlo con la Avenida de los Insurgentes que solo llegaba hasta el hoy
llamado Camino al Desierto de los Leones, al ser una construccin difcil ya que requera volar con explosivos
muchas de las piedras volcnicas que formaban el pedregal, la obra no se inauguro sino hasta diez aos luego de la
inauguracin de la Ciudad Universitaria de la UNAM, por eso al terminarse ya se haba iniciado el fraccionamiento
de la zona del Pedregal de San Jernimo con el nombre de Jardines del Pedregal de San ngel como una zona de
muy alto estatus econmico, a pesar de la falta de sistemas de drenaje y agua potable, sin menospreciar que los
terrenos haban sido expropiados a un ejido y luego vendido a particulares para su fraccionamiento. En 1957 un
sismo lleva por tierra o daa irreversiblemente un gran nmero de construcciones del porfiriato en la zona de la
Colonia Cuauhtmoc y la Colonia Roma, en esta ultima sobrevive el Condominio Insurgentes que estaba en
construccin y que se vuelve el ms alto y lujosos de todo el Distrito Federal.[6]
De esta manera el tramo entre Camino al Desierto de los Leones y la calle Guadalupe Victoria y la Carretera Federal
Mxico Cuernavaca recibe el nombre de Avenida de los Insurgentes, en un intento fructfero de declarar a la zona
como zona urbana y poder desarrollar la zona como una ciudad satlite al sur de la ciudad de Mxico, por eso mismo
el trazo entre Perifrico Sur y la calle Guadalupe Victoria tiene el diseo ms estrecho, de principio era solo una
carretera con solo cuatro carriles, dos por sentido y sin camelln central, pero al tener un derecho de va propio de
una carretera federal permiti que en los setenta se ampliara a tres carriles amplios y un pequeo camelln de medio
metro con estrechas banquetas para los peatones.
Para los XIX Juegos Olmpicos se amplia y embellece el tramo entre Perifrico Sur y Camino al Desierto de los
Leones, se hace un paso a desnivel en Perifrico Sur, entre otras obras ms, se ampla la carpeta de rodadura pero sin
dejar banquetas propias para peatones, para esos juegos se lleva a cabo un embellecimiento de la avenida entre Eje
Diez Sur y el Paseo de la Reforma con losetas rojas vidriadas de las cuales an existen tramos con este tipo de
acabado, el camelln central se rodea con una banqueta de piedra volcnica y se arregla la vegetacin de los
camellones, por esa misma poca se lleva a cabo un proceso de arreglo entre Eje Uno Norte y Acueducto de
Guadalupe, de sur a norte hasta la Calzada San Simn se construye un camelln central continuo que lo hace una va
rpida, el cual es rpidamente abierto en el cruce con Manuel Gmez ante las quejas de los habitantes del Conjunto
Urbano Nonoalco Tlatelolco que estuvo en construccin desde 1949 hasta 1964, por la misma obra del Conjunto
Urbano se lleva a cabo un paso a desnivel junto al Puente de Nonoalco con la finalidad de poder ampliar la avenida
sin afectar al puente que ya era considerado un monumento artstico, dejando al sentido norte sur el puente y al
sentico sur norte el paso a desnivel; Por esa misma fecha se remplazan las diferentes rutas de tranvas que corran por
la avenida centro por sistemas de Trolebuses lo que incluye terminar con la estacin terminal en la Plaza de Baja
California, la cual se abre al medio para dejar paso de largo a la avenida, el 4 de septiembre de 1969 se ignaugura la
primera Lnea del metro de la ciudad de Mxico la cual tiene una estacin en el cruce de Avenida Chapultepec e
Insurgentes, por lo cual se construye la Glorieta de los Insurgentes misma que se hace hundida respecto a la calle
para evitar hundir mucho el cajn del Metro.[7][8]
En 1961 se inaugura la primera etapa del Circuito Interior entre Puerto Mxico y la Avenida de los Insurgentes obra
que se continua hacia el poniente y con lo cual se crea un distribuidor vial que rodea el Monumento a La Raza donde
en 1978 se inaugura la estacin La Raza de la Lnea 3 del Metro, lnea que se ampla con tres estaciones hasta la
estacin Indios Verdes en 1979 en las inmediaciones de la Villa Gustavo A. Madero, por esas obras se da el diseo
caracterstico de esta zona con un viaducto de alta velocidad exclusivo para vehculos, con calles laterales y puentes
vehiculares para las calles que lo cruzan, por la construccin del Metro pierde su camelln central para el derecho de
va del Metro y se construye entre 1981 y 1984 en su tramo final el CETRAM Norte llamado popularmente
Paradero de Indios Verdes desde donde se pueden tomar autobuses urbanos e interurbanos a ciudades del norte de
la cuenca de Mxico, como Pachuca, Tula, Teotihuacn, Ecatepec, etc.
El 14 de septiembre de 1970, se inaugura parte de la Lnea 2 del Metro que deja dos estaciones cerca de la avenida.

Avenida de los Insurgentes

Siglo XX (Dcadas de 80s a 90s)

El sismo de 1985 daa muchos de los edificios altos existentes sobre la avenida, en especial los localizados en la
zona de la Colonia Roma muchos de los cuales deben ser demolidos con explosivos, una tcnica nueva en Mxico,
ejemplo de eso es el edificio en la esquina con la Avenida Yucatn cuyo terreno baldo ahora se usa como
estacionamiento, otros edificios daados por medio de amparo no fueron demolidos como un ejemplo el edificio
llamado Condominios Insurgentes, de El 8 de julio de 1986 se inaugura el tramo dos de la Lnea 6 del Metro que
crea la estacin Baslica, hoy Deportivo 18 de Marzo, es mismo ao de 1986 se modifica parte del Templo y Museo
del Carmen para regularizar el CETRAM que exista informalmente en San ngel, el 29 de agosto de 1988 se
inaugura el segundo tramo de la Lnea 9 del Metro con la estacin Chilpancingo; Es hasta la administracin de
Manuel Camacho Sols (1988 a 1993) como Jefe del Departamento del Distrito Federal que se regulariza la situacin
legal de la avenida insurgentes con la creacin oficial de los tres tramos.[9]
Avenida de los Insurgentes Norte, desde la calle de Mosqueta o Eje Uno Norte hasta Acueducto de Guadalupe.
Avenida de los Insurgentes Centro, desde la calle de Mosqueta o Eje Uno Norte hasta el Paseo de la Reforma.
Avenida de los Insurgentes Sur, desde el Paseo de la Reforma, hasta el Monumento al Caminero.
Por esas mismas fechas se crean los puentes vehiculares de Pagannini 100 metros y Cuitlahuac Alfredo Robles
Domnguez,
El 15 de diciembre de 1999 se inaugura el primer tramo de la Lnea B del Metro con la estacin terminal de
Buenavista en el cruce con la calle de Mosqueta.

Siglo XXI
En 2004 por las obras de remodelacin del Paseo de la Reforma se mueve la glorieta y el Monumento a
Cuauhtmoc; El 19 de junio de 2005 se inaugura la Lnea 1 del Metrobs entre Indios Verdes y Doctor Glvez,
misma que se extender el 13 de marzo del 2008 hasta el Monumento al caminero, siendo el nico servicio de
transporte pblico que abarca en la totalidad la Avenida de los Insurgentes, el mismo ao se inaugura el puente
vehicular sobre Ricardo Flores Magon que permite el confinamiento de las vas para el servicio de los trenes del
Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico. Para el 30 de octubre del 2012 se inaugura la
Lnea 12 del Metro con la estacin Insurgentes Sur en el cruce con Flix Cuevas y en febrero del 2014 iniciaron las
obras de construccin del paso a desnivel de Circuito Interior y Avenida de los Insurgentes que dar paso continuo a
Circuito Interior.[10]

Descripcin
Se conoce popularmente como Avenida de los Insurgentes a tres avenidas continuas que forman uno de los
principales ejes viales del poniente del Distrito Federal con una longitud combinada de 28.8 kilmetros, en forma
comn se dice que la Avenida de los Insurgentes se forma por tres zonas, Norte, Centro o Sur, pero en trminos
legales son tres avenidas diferentes con caractersticas particulares, de principio su extensin y numeracin:
Avenida de los Insurgentes Norte, desde la calle de Mosqueta o Eje Uno Norte hasta Acueducto de Guadalupe
su numeracin empieza en Mosqueta y termina en Indios Verdes 1 a 2000, sentido sur a norte.
Avenida de los Insurgentes Centro, desde la calle de Mosqueta o Eje Uno Norte hasta el Paseo de la Reforma,
su numeracin inicia al norte y termina al sur entre 1 y 200, sentido norte a sur.
Avenida de los Insurgentes Sur, desde el Paseo de la Reforma, hasta el Monumento al Caminero, su numeracin
inicia al norte y termina al sur entre 1 y 5000, sentido norte a sur.

Avenida de los Insurgentes

Avenida de los Insurgentes Norte

Para seguir una secuencia general de norte a sur, esta avenida se
describir en sentido opuesto. En la Delegacin Gustavo A
Madero al cruce con la Avenida de Acueducto de Guadalupe
interseca como un puente vehicular el inicio de la Avenida de los
Insurgentes Norte, como continuacin natural de la Carretera
Federal Mxico Laredo No. 85 en un eje Nororiente sur
poniente, con dos sentidos de tres carriles cada uno y sin banqueta
peatonal, al poniente se encuentra el Lienzo charro de La Villa
mientras que a ambos lados opera el CETRAM de la estacin
Indios Verdes de la Lnea 3 del Metro en la cual presenta
diagonales exclusivas para la entrada y salida de los camiones
metropolitanos y forneos de pasajeros que lo usan como terminal,
de este mismo sitio sale el derecho de va de la Lnea 3 del Metro
por medio de un paso a desnivel y por medio de puentes
vehiculares exclusivos los camiones articulados del sistema
Metrobus, mismos que por el resto de toda la avenida ocupan los
Esquema general de la Avenida de los Insurgentes
Norte.
carriles centrales de la avenida, carriles que son de uso exclusivo
para esos autobuses, los cuales adems son los nicos que pueden
dar servicio de transporte pblico masivo durante el da, de noche se implementa entre Indios Verdes y San ngel el
sistema Nochebs el cual da servicio de las 00:00 hrs a las 05:00 hrs, al sur del paradero oriente sobre la calle de
Prolongacin Misterios se encuentra el Parque del Mestizaje que se caracteriza por tener tres estatuas que dan
nombre a la zona de Indios Verdes.
Luego entre Calzada Ticoman y Calzada San Simn se forma como un viaducto de tres carriles sin zona peatonal y a
cuyo centro corre el derecho de va de la Lnea 3 del Metro hasta la calle Poniente 112 donde entra al subsuelo en un
cajn subterrneo, mientras el Metrobus sigue a todo lo largo como se dijo antes, a sus costados existen camellones
con calles diagonales de salida e incorporacin las cuales varan de dos a tres carriles, que comunican con calles
paralelas para la circulacin local y peatonal, al lado oriente dan paso a La Villa y la Colonia Industrial entre otras
colonias y barrios, centro religioso catlico de gran prestigio y una colonia que inicialmente se planteo como zona
industrial fuera de la ciudad de Mxico, de ese lado estn el Deportivo 18 de Marzo y el templo de la Iglesia La Luz
del Mundo el cual es un referente en la zona por su arquitectura tan particular, al poniente se encuentran la Colonia
Lindavista y la zona de Magdalena de las Salinas zona originalmente industrial, que ha terminado por ser
habitacional y de servicios, como son los diferentes hospitales que existen en la zona del Instituto Mexicano del
Seguro Social, la Terminal Central de Autobuses del Norte y varias escuelas como la Preparatoria 9 de la UNAM,
esta zona esta cruzada por varios puentes que permiten la continuacin de las vialidades que van de oriente a
poniente, de entre ellas tenemos a Calzada Ticomn, Calzada Montevideo, Calzada Fortuna, Poniente 112, Avenida
Cuitlahuac, Avenida de los 100 Metros, y el distribuidor vial de Circuito Interior y Calzada Vallejo, en la estacin
Potrero del Metro se encuentra el paradero Potrero de muy bajo uso mientras que el distribuidor vial de Circuito
Interior se encuentra el CETRAM de La Raza el cual es de gran importancia en la zona, adems de que cerca esta el
Hospital General de Zona la Raza del Instituto Mexicano del Seguro Social uno de los ms importantes de Mxico al
centro del distribuidor se encuentra el Monumento a La Raza que en algn momento marcara el inicio de la Carretera
Federal 85.

Avenida de los Insurgentes

Luego de la Calzada de San Simn entra a una

zona bsicamente habitacional, con comercios
especializados y algunas fbricas ubicadas en
calles laterales, entre la calle Manuel Gonzlez y
Avenida Flores Magon no cambia mucho excepto
por el lado oriente donde se encuentra el Conjunto
Urbano Nonoalco Tlatelolco, donde de inmediato
se puede apreciar la llamada Torre Insignia uno de
los edificios ms caractersticos del Distrito
Federal, inmediatamente despus en el sentido
norte sur se encuentra uno con el Puente de
Nonoalco construido en la dcada de los treinta del
siglo XX en base a una estructura metlica para
Vista de la avenida a la altura del Monumento a la Raza.
permitir el libre paso de ferrocarriles de la Estacin
Buenavista, en el sentido contrario se encuentra el
paso a desnivel con el mismo propsito pero construido en la dcada de los sesenta, en el mismo punto se puede ver
el puente vehicular que permite la continuida de la avenida Flores Magon con lo cual se pudo confinar el derecho de
va del Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico, entre este punto y la calle de Mosqueta
o Eje Uno Norte del lado oriente se encuentra la Estacin de Buenavista y la terminal de la Lnea 4 del Metrobushoy
en da estacin terminal del Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico, a la derecha de
este se encuentra la parte central de la Colonia Santa Mara la Ribera con su alameda y Kiosco Morisco.

Vista de la avenida a la altura de la Torre Insignia.

Avenida de los Insurgentes

Avenida de los Insurgentes Centro

De la calle Mosqueta se sigue con tres carriles vehiculares de
menor tamao, lo que hace ms lenta la circulacin, sin camelln
central pero si con una divisin para evitar que el trafico contrario
invada, al poniente continua la Colonia Santa Mara la Rivera
donde se puede encontrar cerca el Museo Universitario del Chopo,
al poniente se ubica la Colonia Buenavista en la cual se puede
encontrar una serie de servicios como supermercados, edificios
administrativos como la sede de la Delegacin Cuauhtmoc y el
CEN del P.R.I., al llegar a la Rivera de San Cosme solo hay un
camelln de medio metro, en ese cruce al oriente y a menos de un
kilometro se encuentran la Estacin Revolucin de la Lnea 2 del
Esquema general de la Avenida de los Insurgentes
Metro, de igual manera pero ya dentro de la Colonia Tabacalera se
Centro.
encuentra el Monumento a la Revolucin y casi en la esquina con
Paseo de la Reforma el edificio sede del Senado de la Repblica ,
en ese mismo tramo pero al poniente encontramos la Colonia San Rafael que se distingue por el buen numero de
teatros, casi llegando al Paseo de la Reforma encontramos el llamado Jardn del Arte y el Monumento a la Madre.

Avenida de los Insurgentes Sur

Esta zona inicia en el cruce con Paseo de la Reforma y por su extensin se le dividir en varias zonas.
Avenida de los Insurgentes Sur (Cuauhtmoc - Jurez)
Entre Paseo de la Reforma y Avenida Chapultepec. Es una zona
con un camelln central arbolado de menos de un metro, con tres
carriles pequeos y banquetas de un metro y medio, se caracteriza
por que a su poniente se encuentra la popularmente llamada Zona
Rosa, mientras al oriente se encuentra la Colonia Jurez que se
caracteriza por su arquitectura, donde destacan los modernos y
altos edificios que la rodean.
Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur
(Cuauhtmoc Jurez).

Avenida de los Insurgentes

Avenida de los Insurgentes en cruce con el Paseo de la Reforma, a la

derecha el complejo Reforma 222.

Avenida de los Insurgentes Sur (Roma)

Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur

(Roma).

Entre Avenida Chapultepec y Viaducto Miguel Alemn. Inicia en

la llamada Glorieta de los Insurgentes, construida por las obras de
la Lnea 1 del Metro y donde se encuentra la Estacin Insurgentes,
esta glorieta se caracteriza por estar hundida con respecto a la zona
de rodadura, teniendo varios accesos por tnel, como la Zona Rosa
se caracteriza por ser uno de los principales centros de reunin de
la Comunidad LGBT, al sur de ella de ambos lados se encuentra la
Colonia Roma que se caracteriza por su ambiente bohemio, as
como por su arquitectura afrancesada e inglesa, en ella se
encuentran multitud de lugares de inters, como zona
preponderante de clase media la mayora de los edificios se
encuentran deteriorados y no existen muchos edificios altos, en el
cruce con la Avenida Baja California o Eje Tres Sur se encuentra
con la estacin Chilpancingo de la Lnea 9 del Metro.

Avenida de los Insurgentes

Unidad del Metrobs sobre la avenida al sur de la Glorieta de los

Insurgentes.

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Glorieta de los Insurgentes.

Entre Viaducto Miguel Alemn y Circuito Interior. Encontramos

una de las zonas de mayor nivel econmico del pas, en las cuales
hay varias colonias como la Colonia Npoles, Colonia Insurgentes
Mixcoac, Colonia Nochebuena, Colonia del Valle y los restos del
Pueblo de San Lorenzo Tlacoquemecatl, de esta parte destaca el
World Trade Center Ciudad de Mxico junto con el Polyforum
Cultural Siqueiros en cuanto a arquitectura y pintura, ms al sur
encontramos el Parque Luis G. Urbina y la llamada Ciudad
Deportiva o Colonia Nochebuena, proyecto que en parte
importante se cancelo por la presin de los desarrolladores
inmobiliarios de las colonias vecinas, por eso del proyecto inicial
solo existen dos de las construcciones planeadas, la Monumental
Plaza de toros Mxico y el llamado hoy Estadio Azul (2014), en el
cruce con la calle de Flix Cuevas o Eje Siete Sur se encuentra la
estacin Insurgentes Sur de la Lnea 12 del Metro, en cuya
inmediacin se encuentra una de las zonas comerciales ms
exclusiva del pas, la avenida en este tramo se caracteriza por tener
Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur
un camelln arbolado de dos metros que divide los dos sentidos
(Napoles Del Valle).
dando un agradable aspecto a la zona, de igual manera las
banquetas peatonales tienen una zona arbolada y son amplias de al
menos uno cincuenta metros, esta es la zona que mejor conserva la remodelacin realizada en 1968, como una zona
llena de restaurantes y otras diversiones la zona se caracteriza por tener bahas para el accenso y descenso de los
comensales y asistentes a los negocios de la zona, los cuales deben contar por ley con esas particularidad y el
servicio de ballet parking, situacin que continua en la siguiente zona.

Avenida de los Insurgentes

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Avenida de los Insurgentes Sur (Florida - Mixcoac)

Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur

(Florida - Mixcoac).

Entre Circuito Interior y Calzada del Desierto de los Leones. Esta

zona tiene un marcado carcter de alto nivel econmico, pero
convive con zonas antiguas, barrios del cercano Pueblo de
Mixcoac, pueblo que durante la colonia y el siglo XIX fuera usado
como zona de descanso fuera de la ciudad, por eso es muy comn
encontrar calles empedradas de trazo irregular y casonas
virreinales y del siglo XIX, como ocurre en la Colonia Guadalupe
Inn, en esta zona se encuentran varios teatros destacndose el
Teatro de los Insurgentes y el Centro Libanes, el Parque Vito
Alessio Robles marca el punto donde terminara alguna vez la
Avenida de los Insurgentes debido al cruce con el Rio San ngel
que marcara el camino natural con la Villa de Coyoacan. Al cruce
con la calle Juan Pablo II existe un pequeo monumento sobre el
camelln dedicado al PAPA Juan Pablo II el cual como0 dato
curioso ha sido destruido en varias ocasiones con autos por
personas en estado alcoholico.

Avenida de los Insurgentes Sur (San ngel)

Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur

(San ngel).

Federal.

Entre Calzada del Desierto de los Leones y Eje Diez Sur o calle
Doctor Glvez, este tramo resultado de la extensin de la Avenida
de los Insurgentes en los sesenta, presenta la particularidad de
internarse en lo que fueran las huertas de la Hacienda de
Chimalistac, por lo que al caminar por ella se pueden notar
construcciones muy antiguas que estn en el mejor de los casos
conservadas con paredes modernas y construcciones tpicas de la
segunda mitad del siglo XX, en esta zona encontramos los parques
San Luis Potos, Tagle y Jardn de la Bombilla, el Pueblo de San
ngel que entre otras cosas tiene el Templo y Museo del Carmen,
nico lugar del valle de Mxico donde se han encuentrado
momias, los monumentos dedicados a lvaro Obregn, Rufino
Tamayo y Manuel J. Clouthier, as como el Panten San Rafael, en
esta zona se encuentra el CETRAM San ngel que sirve de base al
transporte publico que da servicio al sur poniente del Distrito

Avenida de los Insurgentes

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Avenida de los Insurgentes Sur (C.U. - Pedregal)

Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur

(C.U. - Pedregal).

Entre Eje Diez Sur y Anillo Perifrico Sur, lo que ms caracteriza

a esta zona es su casi falta de banquetas para el paso peatonal, por
lo que solo hay iluminacin central desde un camelln estrecho y
alto, construido como una carretera nunca se previ el paso de
personas al ser una zona muy remota de la zona urbana y estar
rodeada por los terrenos destinados a la Ciudad Universitaria de la
Universidad Nacional Autnoma de Mxico incluso los laterales
estn cerrados por malla ciclnica y vallas metlicas para evitar el
paso de personas y vehculos, de esta zona destaca el Estadio
Olmpico Universitario. Es solo debido a la urbanizacin del
Pedregal de San Jernimo ahora llamado Pedregal de San ngel
que a partir de la calle de Llanura que existen banquetas de unos
dos metros de ancho, de esta zona se destaca el Instituto Nacional
de Pediatra en la acera oriente y el Centro Comercial Presisur en
la acera poniente. En esta y la siguiente zona luego de las 00:00
hrs no hay servicio del Metrobs pero existen rutas del transporte
concesionado que lo sirven a varios destinos sobre todo desde el
CETRAM de San ngel a los pueblos y colonias de la Delegacin
de Tlalpan.

Vista de la avenida a la altura del Pedregal de San ngel.

Avenida de los Insurgentes

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Avenida de los Insurgentes Sur (Cuicuilco - Tlalpan)

Entre Anillo Perifrico Sur y la Calle de Guadalupe Victoria,
Carretera Federal Mxico Cuernavaca 95 y Autopista Mxico Cuernavaca 95D. De todas las zonas de la Avenida de los
Insurgentes es la seccin ms estrecha con tan solo dos carriles por
lado, con un camelln de medio metro y banquetas de un metro de
ancho en promedio, esto sin considerar los carriles para uso
exclusivo del Metrobs, esta zona se hizo en base a un nuevo
derecho de va y demoliciones en la Villa de Tlalpan por eso su
paisaje es a la vez moderno y antiguo, como de ciudad y pueblo,
bsicamente es una zona de servicios y habitacional, con edificios
corporativos como los de Grupos Salinas, por otro lado comercios
tradicionales como el Mercado de Artesanas de Tlalpan o el
Vivero de Tlalpan, de esta zona se destacan en la acera poniente la
Colonia Villa Olmpica Libertador Miguel Hidalgo, ejemplo de la
Esquema general de la Avenida de los Insurgentes Sur
(Cuicuilco - Tlalpan).
arquitectura utilitaria de los 60s del siglo XX, donde adems se
encuentran restos de la cultura prehispnica de Cuicuilco cuyo
templo circular se puede ver al cruzar la avenida en el Parque Ecoaraquelgico de Cuicuilco, un poco ms al sur
encontramos el Parque Ecolgico Loreto y Pea Pobre frente al cual se encuentra el mercado de artesanas y la
entrada al Bosque de Tlalpan importante zona arbolada de la zona, luego en la acera poniente encontramos el
Hospital Nacional de Neurologa y Neurociruga que goza de fama internacional y un poco ms al sur la entrada al
Parque Fuentes Brotantes, en ese mismo punto en la acera oriente encontramos las calles de la Villa de Tlalpan con
su arquitectura colonial y del siglo XIX, casi al terminar la avenida al poniente tenemos el Pueblo de Tlalcoligia,
poco despus en un brazo del distribuidor vial con la Calzada de Tlalpan se encuentra el Monumento al Caminero,
punto que en general se considera el fin de la avenida junto con la calle Guadalupe Victoria que da acceso a la
Carretera Federal 95.

Sistemas de transporte
La oferta de transporte ha cambiado a lo largo de
los aos sobre esta avenida
La ruta 100 en su momento tuvo rutas que
abarcaban toda la avenida desde la estacin de
metro Indios Verdes hacia algunos destinos como
La Joya en la delegacin Tlalpan donde los
autobuses daban vuelta en donde hoy se encuentra
la estacin del metrobus "El Caminero", para subir
al interior de la colonia, as como algunos servicios
hacia las estaciones del metro Insurgentes y
Chilpancingo, adems de diversas rutas de
microbuses que atravesaban la avenida como la
1,76 y 80; as como la Ruta 2 que operaba
derroteros desde Indios Verdes hasta San ngel,
zona en la que se encuentra actualmente la estacin
Dr. Glvez del metrobus.

Metrobs

Avenida de los Insurgentes

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Actualmente la avenida cuenta con un sistema de Autobuses de trnsito rpido denominado Metrobs, basado en
otros sistemas como el RIT de Curitiba y el TransMilenio en Bogot.
El 13 de marzo de 2008 fue inaugurada por el jefe de gobierno Marcelo Ebrard la ampliacin de este medio de
transporte desde San ngel hasta El Caminero, abarcando 8.5 km aproximadamente, los cuales sumados con
aquellos que ya contaba el corredor desde 2005, alcanzaron una longitud de 38.5 km con 42 estaciones y 3
terminales convirtindose as en el corredor de transporte pblico ms extenso en Amrica Latina.[11]
Circula entre Metro Indios Verdes y el monumento a El Caminero cerca de salida a Cuernavaca. El servicio es
prestado por 124 autobuses articulados atendiendo a una demanda de 320000 pasajeros cada da.
Estaciones: Indios Verdes, Deportivo 18 de marzo, Euzkaro, Potrero, La Raza, Circuito, San Simn, Manuel
Gonzlez, Buenavista, El Chopo, Revolucin, Tabacalera, Reforma, Hamburgo, Insurgentes, Durango, lvaro
Obregn, Sonora, Campeche, Chilpancingo, Nuevo Len, La Piedad, Polifrum, Npoles, Colonia del Valle, Ciudad
de los Deportes, Parque Hundido, Flix Cuevas, Ro Churubusco, Teatro Insurgentes, Jos Mara Velasco, Francia,
Olivo, Altavista, La Bombilla, Doctor Glvez, Ciudad Universitaria, Perisur, Villa Olmpica, Corregidora,
Ayuntamiento, Fuentes Brotantes, Santa Ursula, La Joya y El Caminero.
El servicio nocturno del Metrobus solo opera desde Indios Verdes a Doctor Glvez debido a su importancia como
corredor de vida nocturna

Locaciones notables
La Avenida de los Insurgentes tiene varias
locaciones de importancia para la ciudad. Cruza
por distintas colonias de larga historia y en ella se
encuentran monumentos histricos, edificios de
importancia y varios centros comerciales; entre
otros: Avenida de los Insurgentes Norte
Acueducto de Guadalupe.
Las estatuas de los Indios Verdes.
La colonia Lindavista.
Escuela Nacional Preparatoria Plantel 9 "Pedro
de Alba"
El Centro Mdico La Raza del Instituto
Mexicano del Seguro Social.

Centro Mdico la Raza.

El Monumento a La Raza.
Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco.
La Torre Insignia.
La estacin del Ferrocarril Suburbano del Valle de Mxico Buenavista.
La colonia Santa Mara la Ribera de gran abolengo.
Avenida de los Insurgentes Centro

El Monumento a la Madre.
El monumento a Cuauhtmoc.
La Nueva Sede del Senado de la Repblica en su interseccin con Paseo de la Reforma
La Zona Rosa.
La Glorieta de los Insurgentes.

Avenida de los Insurgentes Sur

La Colonia Condesa

Avenida de los Insurgentes

La Colonia Roma
La Colonia Del Valle
El World Trade Center Mxico.
El Polyforum Cultural Siqueiros.
El Parque Hundido.
El centro comercial Galerias Insurgentes(Liverpool Col. Del Valle)
El Teatro de los Insurgentes.
La Torre Mural.
El centro comercial Plaza Inn.
La zona de San ngel
El monumento a lvaro Obregn.
La Ciudad Universitaria de la UNAM.
Instituto Nacional de Pediatria.
El Centro Comercial Perisur.
El corredor escultorico "Ruta de la Amistad".
La Zona Arqueolgica Cuicuilco.
El conjunto Habitacional Villa Olimpica.

La Plaza Comercial Plaza Inbursa.

El Parque ecolgico Pea Pobre.
La Torre Telmex.
Las Fuentes Brotantes.
Instituto Nacional de Neurologa y Neurociruga.
El Monumento al Caminero.

Referencias
[1] http:/ / www. setravi. df. gob. mx/ wb/ stv/ avenida_insurgentes
[2] http:/ / fenix. cichcu. unam. mx/ libroe_2007/ Krieger/ CDaprendiendoDEinsurgentes3/ HISTORIA/ HistoriaA/ texto6v%28a%29. htm
[3] http:/ / www. ciudadmexico. com. mx/ atractivos/ glorieta_insurgentes. htm
[4] http:/ / www. coloniadelvalle. com. mx/ historia. htm
[5] Atlas Histrico de la ciudad de Mxico, de Sonia Lombardo de Ruiz, 1996, ISBN 978-9687193120, UNAM, Mxico, pg. 152 a 170.
[6] http:/ / www. excelsior. com. mx/ 2012/ 08/ 25/ comunidad/ 855473
[7] http:/ / plazasurbanas. files. wordpress. com/ 2011/ 06/ historia-g-insurgentes. pdf
[8] http:/ / plazasurbanas. files. wordpress. com/ 2011/ 06/ edificios-alrededor-y-articulacic3b3n-de-esquinas-en-la-glorieta-de-insurgentes. pdf
[9] http:/ / www. excelsior. com. mx/ 2012/ 08/ 25/ comunidad/ 855473
[10] http:/ / siempre889. com/ trafico/ obra-circuito-interior/
[11] El Financiero en lnea (http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / www. elfinanciero. com. mx/ ElFinanciero/ Portal/ cfpages/ contentmgr.
cfm?docId=109943& docTipo=1& orderby=docid& sortby=ASC)

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Avenida de los Insurgentes. Commons
Pgina sobre la Avenida de los Insurgentes de la Secretara de Transporte de la Ciudad de Mxico (http://web.
archive.org/web/http://www.setravi.df.gob.mx/r_insurgentes.html)

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Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo

Avenida de los Insurgentes Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=75414344 Contribuyentes: A ver, Abbastraea, AugustoRomero, Balderai, BlackSalamander, Caritdf, Carlos
Chvez Daz, Chien, Condleon, Dge, Diegusjaimes, Efdiva, Elmarciano, Enrique Cordero, Felipaopsp93, France N. Roseau, Futbolero, Guarniz, Hook89, Isaacvp, JEDIKNIGHT1970,
Jaontiveros, Leonpolanco, MARCODI, Maquedasahag, Nihilo, Oscarpozos, Patricio00, Rastrojo, Roadmr, Rogerman3599, Rosarinagazo, Rrmsjp, Ruberyuka, SDX, Sarumo74, Savh, Sealight,
Setdominguez, Shakirito, Sofree, Steven1485, Thecircle, Tony 29 01, Totemkin, Yavidaxiu, 79 ediciones annimas

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes

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