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Introduccin
los topes de hule en las s i w m t e s pginas estn
diseados especialrnmk ptm las puentes de gnjas,
carros/malacates, polipastas y equipo similar. Estos
topes absorben elClsticcmmnte el impacto producido
por la energia del equipo; m mewimiento, protegiendo
principalmente el equipo alkkvlcq se evitan vibraciones
en las naves o edificios, disnilinyrs;n elniido del impacto
y no permiten el rebote, c m m e por ejemplo con
topes de resorte.
a topes hemos creado un
Con nuestra amplia g ~ m &
producto que complementa las necesidades en los
equipos de elevacin y movimiento.
los topes de hule son d o 5 en distintos campos de
ha sido ap~wechado
ampliamente,
la t6cnica y su dicomo lo es donde tienen que amortiguarse energlas
en movimientos u oscilaciones.
Por ejemplo como bases para mquinas, herramientas,
compresoras, etc.
Accesorios
Para facilitar la eleccin de los topes para gras estndar (no gras con mecanismos de elevacin
rgida, por ejemplo para sacar coquillas o lingotes y equipo similar) en funcin de la carga (peso) y
la velocidad estn dadas las energas cinticas en la tabla 1
(pg. Rcc-14)
m.@
E= Isz
2 =(mkp)
1
Si la caiga est suspendida con cables de acero y el carro se mueve en direccin al extremo del puente
causando cierta oscilacin de la carga esto en cuestin de energa es insignificante.
Es importante que se tome en cuenta la posicin ms desfavorable del carro o malacate.
:
t
Ejemplo:
Una gnja puente con los siguientes datos deb
mediante cables de acero.
Peso del puente
..i
'.'
.
Peso del carro
Velocidad del puente
Velocidad del carro
- 18 m
Claro del puente
Acercamiento del gancho
1m
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-...
....
'
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Carga total
Segn el clculo, 6 resulta la carga mavor, es decir 19.5 to. utilizando la tabla No. 1 (pg.
Acc-14) y una velocidad de 80 rn/min, E resulta igual a 1 133 mkp. Para seleccionar el tope,
se busca el valor adecuado en la columna de energa de la tabla 2 (pg. Rcc-15) en este
caso el tope a utilizar sera el de 250 mm 0
.
.. .
E&:
En la siguiente tabla esquemtica se encuentran las diferentes posibilidades como colocar
los topes de hule.
-Colocacin
250
Tamao nominal
Carrera flexionante
segn diagrama
96
35000
D-
QOO
- 9 .
2x7&=156
Carros o malacates 1
Segn el peso del carro/malacate de 3.2 to y la velocidad de 40 dmin. resulta de acuerdo
a la tabla 1 (p6g. Acc-14) una energa de 73 mkp.
~ colocar
s
En la siguiente tabla esquemtica se muestran las diferefias ~ b i / l como
los topes de hule.
E
=18.25
e
E=73
E
-=36.5
Tamaiio nominal
100
80
80
63
Carrera flexionante
segn diagrama
39
2x31=62
31
2xS24=48
2x3600
7200
2x2300
4600
E
= % . S
5800
3600
l a seleccin de los topes de hule con placa o con bfrk depende &l tipo de la estructura y
la posibilidad de montaje para los mismos. Hay que toma en c a n t a que los topes de hule
con placa base de ninguna manera deben ser soldados a la estructura, porque existe la
posibilidad de que el hule se desprenda de su base.
Si se tienen algunas dudas para la selai6n de 105 topes
consultar nuestro departamento tcnico.
1
Accesorios
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Topes de hule
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25
9.53
7~pp
Peso
kg
1000
0.09
20
2500
0.31
Rmortigua Energla
miento. F E (mkp)
Tope
Accesorio
Ejemplo de Instalacin
Tope de
Hule
'
&se Contratope
Comoresin Mxima
Accesorio:
PARA TOPE 4 0 0
Accesorios
h
DIAGRAMA FUERZA DISTANCIA
PARA TOPE 800
AMORTIGUAMIENTO f en mm
10
e0
30
AMORTIGUAMIENTO f en mm
AMORTIGUAMIENTO f en mm
AMORTIGUAMIENTO f en mm
1o000
a
r
8000
6000
4000
e000
1020
3 0 4 0 9
AMORTIGUAMIENTO f en mm
1 0 2 0 3 0 4 0 5 0
AMORTIGUAMIENTO f en mm
AMORTIGUAMIENTO f en mm +
AMORTIOUAMIENTO f en mm
m 4 0
6080100
AMORTIGUAMIENTO f en mm
406080100
AMORTIGUAMIENTO f en mm 4