T1 salida del alternador - Prueba

SMCS - 1405-081
1. Asegrese de que las bateras no estn completamente cargadas.
a. bateras completamente cargadas tienen tensin en circuito abierto por
encima de 12,5 voltios en 12
sistemas de voltios o 25 voltios en sistemas de 24 voltios.
segundo. Si las bateras estn completamente cargadas y girar el motor
durante 30 segundos.
Esta accin reduce la tensin de la batera. Operar las luces durante 10
minutos
mientras que el motor est apagado como una alternativa.
2. Conectar el 9U-5795 Sonda de corriente o 8T-0900 ampermetro a un
multmetro digital (digital
multmetro). El multmetro debe tener una funcin de retencin de pico. Sujetar
la sonda
alrededor de cable de salida del alternador "B +". Antes de sujetar la sonda
alrededor del alambre,
asegurarse de que la sonda se "pone a cero".
3. Ajuste el multmetro digital a "retencin de picos" o "modo max" en la escala
"mV".
4. Encienda todos los accesorios elctricos: luces, el aire acondicionado y radio.
5. Arranque la mquina, y establecer de inmediato el acelerador a por lo
menos el 75%. El pico
actual aparecer en el voltmetro en el modo de "max" "retencin de picos" o.
Resultado esperado: Esta lectura actual debe ser al menos 90% de la
especificada
pico de salida.
resultados:
o OK - La corriente es al menos 90%. Para alternadores 85 amperios, la
corriente
debe ser mayor de 76 amperios. Durante 75 alternadores de amplificador, la
corriente debe ser
ms de 67 amperios. Durante 50 alternadores de amplificador, la corriente
debe ser mayor de 45 aos

amperios. Ir a la comprobacin y ajuste, "T2 Sistema elctrico de corriente Prueba".

T2a - Sistema elctrico no deseado corriente - Prueba (para mquinas

equipadas con un interruptor de desconexin principal)
1. Apague todos los accesorios. Gire el interruptor de llave a la posicin OFF.
2. Pinza un 9U-5795 Sonda de corriente o 8T-0900 del ampermetro alrededor
del cable central de tierras. Sujetar la herramienta con el lado positivo lejos de
la batera. Restablecer la sonda (cero) antes de sujetar la sonda alrededor del
alambre. Lea la corriente.
Resultado esperado: La corriente es inferior a 2 amperios.
resultados:
o SI - La corriente es inferior a 2 amperios. Contine con el paso 3.
o NO - La corriente es superior a 2 amperios. Hay un consumo de corriente en
el sistema. Ir a la Prueba y ajuste, "T5 Alternador corriente - Prueba"
3. Girar el interruptor de desconexin en la posicin ON. Conectar un
ampermetro a travs de los terminales del interruptor de desconexin.
Conectar el cable rojo al terminal en el lado del bastidor. Conectar el cable
negro a la terminal en el lado de la batera. Si un multmetro est siendo
utilizado para esta prueba, utilizar las conexiones 10A con el fin de evitar
daos.
4. Apagar el interruptor de desconexin y leer la corriente.
Resultado esperado: La corriente est por debajo de .050 amperios (50
miliamperios).
Nota: El consumo de corriente estndar aceptable es de 50 miliamperios. Un
consumo de corriente por encima de 50 miliamperios por lo general indica un
problema. Sin embargo, algunas mquinas grandes con mltiples mdulos de
control electrnico tienen un lmite superior aceptable. Pngase en contacto
con un distribuidor Caterpillar para obtener ms informacin.
resultados:
o SI - La corriente es inferior a 0.050 amperios. El sistema de carga es
actualmente buena. El fallo es posiblemente un empate intermitente en el

sistema. Las bateras pueden estar defectuosos. Compruebe que no estaban en

los accesorios durante la prueba.
o NO - La corriente est por encima de 0.050 amperios. Hay un empate en el
sistema. Ir a la comprobacin y ajuste, "T5 Alternador corriente - Prueba".

T2b - Sistema elctrico no deseado corriente - Prueba (para cualquier mquina)

1. Apague todos los accesorios. Gire el interruptor de llave a la posicin OFF.
2. Pinza un 9U-5795 Sonda de corriente o 8T-0900 del ampermetro alrededor
del cable central de tierras. Sujetar la herramienta con el lado positivo lejos de
la batera. Cambiar la sonda (cero) antes de que la sonda se sujeta alrededor
del alambre. Lea la corriente.
Resultado esperado: La corriente es inferior a 2 amperios.
resultados:
o SI - La corriente es inferior a 2 amperios. Contine con el paso 3.
o NO - La corriente es superior a 2 amperios. Hay un consumo de corriente en
el sistema. Ir a la Prueba y ajuste, "T5 Alternador corriente - Prueba"
3. Retire el cable de tierra del terminal de la batera. Para sistemas con 4
bateras o sistemas de 12 voltios con 2 pilas, desconectar los cables de tierra
de ambos bateras negativos.
4. Conectar un ampermetro entre el cable de tierra de la batera desconectada
y uno de los terminales de la batera negativas. Conectar el cable positivo rojo
del ampermetro en el cable. El conductor negativo debe estar conectado a la
terminal de la batera. Si un multmetro est siendo utilizado para esta prueba,
utilice los 10 amperios conexiones con el fin de evitar daos.
Resultado esperado: La corriente est por debajo de .050 amperios (50
miliamperios).
Nota: El consumo de corriente estndar aceptable es de 50 miliamperios. Un
consumo de corriente por encima de 50 miliamperios por lo general indica un
problema. Sin embargo, algunas mquinas grandes con mltiples mdulos de
control electrnico tienen un lmite superior aceptable. Pngase en contacto
con un distribuidor Caterpillar para obtener ms informacin.

resultados:
o SI - La corriente es inferior a 0.050 amperios. El sistema de carga es
actualmente buena. El fallo es posiblemente un empate intermitente en el
sistema. Las bateras pueden estar defectuosos. Compruebe que no estaban en
los accesorios durante la prueba.
o NO - La corriente est por encima de 0.050 amperios. Hay un empate en el
sistema. Ir a la comprobacin y ajuste, "T5 Alternador corriente - Prueba".

Sistema de carga T3 - Prueba

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1. Verificar que el alternador "B +" tuerca terminal es apretado y verificar que
el cable tiene una
buena conexin con el terminal "B +".
2. Muchas mquinas Caterpillar estn equipados con un conector para el 6V2150
A partir de carga / analizador. El uso de este probador sustituye a la prueba a
continuacin.
3. Arranque el motor y colocar el acelerador al menos un 75 por ciento.
Encender todas elctrica
accesorios para todos los pasos de la prueba a continuacin. Deje que el motor
funcione durante al menos 3 minutos
antes de continuar con el paso 4. En la siguiente tabla ayudar a hacer
clculos durante esta prueba.

TABLA
Mida la tensin entre el alternador "B +" terminal y el caso del alternador
suelo.
5. Medir la tensin a travs de la batera. Pon la punta roja en la batera +

terminal, y poner el cable negro en el terminal negativo de la batera. Paso 5

debe
completarse tan pronto como sea posible despus del paso 4.
Resultado esperado: En un sistema de 12 voltios, la tensin no debe ser mayor
que
la tensin que se ha registrado en el Paso 4. La tensin tambin debe estar
dentro de uno
voltio. En sistemas de 24 voltios, el voltaje est dentro de los 2 voltios.
resultados:

S - Si la tensin en el paso 4 no es ms de 1 voltio para sistemas de 12 voltios

(2 voltios para sistemas de 24 voltios) mayor que la tensin en el paso 5, esta
prueba es completa y el cableado relacionado es correcta en este momento.
Vuelva a colocar el alternador o ir a la comprobacin y ajuste, "Componente Test" con el fin de probar las partes internas del alternador.
o NO - Si la tensin en el Paso 4 es ms de 1 voltio para sistemas de 12 voltios
(2 voltios para sistemas de 24 voltios) por encima de la tensin en el Paso 5,
hay una alta resistencia del circuito: la corrosin, conexiones sueltas y cables
daados. Contine con el paso 6.
6. Comprobar el voltaje entre el bastidor de la mquina y el alternador "B +"
terminal. Registrar la tensin.
7. Comprobar el voltaje entre el bastidor de la mquina y el puesto + de la
batera. Paso 7 se completar lo ms rpidamente posible despus del paso 6.
Resultado esperado: La diferencia de tensin entre los pasos 6 y 7 no exceda
de 1 voltio en sistemas de 24 voltios o 0,5 voltios en sistemas de 12 voltios.
resultados:
o SI - La diferencia de voltaje no excede de la tolerancia. El circuito de carga es
bueno. Vaya al paso 8.
o NO - La diferencia de voltaje supera la tolerancia. Hay un alto nivel de
resistencia en el circuito de carga: cables sueltos, cables corrodos, cables
daados, disyuntor defectuoso y rel principal defectuoso. Corregir el problema
y volver a probar el sistema.
8. Compruebe la tensin entre el poste negativo de la batera y de la tierra de
la carcasa del alternador.
Resultado esperado: La tensin no supere el 1 voltios en sistemas de 24 voltios
o 0,5 voltios en sistemas de 12 voltios.
resultados:

o SI - La diferencia de voltaje no excede de la tolerancia. El circuito de tierra es

buena. No es un problema interno con el alternador. Vuelva a colocar el
alternador o ir a la comprobacin y ajuste, "Componente - Test" con el fin de
probar las partes internas del alternador.
o NO - La diferencia de voltaje supera la tolerancia. Hay un alto nivel de
resistencia en el circuito de masa: cables sueltos, cables corrodos, alternador
suelta de montaje y pobres masa del motor. Corregir el problema y volver a
probar el sistema de

Sistema de accionamiento del alternador T4 - Comprobar

SMCS - 1405-081
1. Verificar el estado de la correa del alternador. Si la correa de transmisin es
grasa, limpiar el
poleas. Vuelva a colocar la correa de transmisin y vuelva a probar el sistema.
Si la correa de transmisin est hmedo y seco
la cinta y vuelva a probar el sistema. Si se usa la correa de transmisin,
cambiar la correa y vuelva a probar
el sistema.
2. Controlar la tensin de la correa del alternador. Si la tensin est apagado,
ajuste el
tensin.
3. Comprobar la tuerca de la polea del alternador. Si la tuerca est floja, apriete
la tuerca y
volver a probar el sistema.
4. Si todos los pasos anteriores no encuentran problemas van a la Prueba y
ajuste, "T3
Sistema de carga - Test ".

T5 Alternador corriente - Prueba

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1. Girar el interruptor de llave a la posicin OFF.
2. Conectar el 9U-5795 Sonda de corriente o 8T-0900 ampermetro a un
multmetro digital (digital

multmetro). Sujetar la sonda alrededor del cable de salida del alternador ( "B
+"). antes de
que abrazadera de la sonda alrededor del cable, asegrese de que la sonda se
"redujo a cero".
3. Lea la corriente.
Resultado esperado: La corriente es de 2 amperios.
resultados:
o SI - La corriente es de 2 amperios. Contine con el paso 4.
o NO - El actual es de ms de 2 amperios. No es un problema interno con
el alternador. Vuelva a colocar el alternador o ir a probar y ajustar,
"Componente - Test".
4. Desconectar el cable del terminal B + del alternador. Conectar el cable rojo
de la
multmetro al cable que acaba de ser desconectado. Conectar el cable negro
de la
multmetro para el alternador del terminal B +. Ajuste el multmetro en la de 10
amperios
escala. Lea la corriente.
Resultado esperado: La corriente es bajo 0.015 amperios.
resultados:
o SI - La corriente es menor de 0.015 amperios. El alternador est funcionando
correctamente. Hay un consumo de corriente en la mquina. Ir a prueba y
Ajustar, "Identificacin de T7 Fuente De Consumo de corriente - Prueba".
o NO - La corriente es superior a 0.015 amperios. No es un problema interno
con el alternador. Vuelva a colocar el alternador o ir a probar y ajustar,
"Componente - Test".

Restauracin T6 residual Magnetismo

SMCS - 1405-081
Referencia: Revista de servicio, SEBD1672 de julio de 1986 "sin escobillas
alternadores NO SER

Cobrar en ciertas condiciones "

1. Arranque el motor y colocar el acelerador al menos el 75%.
2. Conectar un voltmetro entre el terminal "B +" y la tierra de la carcasa del
alternador.
3. Si se conecta un cable, desconecte el cable del terminal "R".
Resultado esperado: El voltaje no cambia.
resultados:
o SI - La tensin se mantiene igual. Contine con el paso 4.
o NO - La tensin sube y el alternador empieza a cargarse. El alambre de
el terminal "R" est en cortocircuito. Reparar el cableado o sustituir el
cableado. Ir
Solucin de problemas, "Procedimiento de solucin de problemas inicial" y
vuelva a probar el
sistema.
4. Conecte un extremo de un cable de puente al "B +" terminal del alternador.
5. Conecte el otro extremo del cable de puente al terminal "R" del alternador
dos segundos.
Resultado esperado: La salida de tensin se eleva en el terminal "B +".
resultados:
o SI - La salida de tensin se eleva. El alternador est cargando. Ir
Solucin de problemas, "Procedimiento de solucin de problemas inicial" y
vuelva a probar el
sistema.
o NO - La salida de voltaje no se eleva. Reparar o reemplazar el alternador
el alternador.

La identificacin de T7 Fuente de Consumo de corriente - Prueba

SMCS - 1405-081
1. Asegrese de que todos los componentes elctricos se pone en OFF.
Asegrese de que el
interruptor de llave se apaga. Asegrese de que las luces del techo estn
apagados.

2. Pinza un 9U-5795 Sonda de corriente o 8T-0900 del ampermetro alrededor

de la planta principal
cable. Sujetar la herramienta con el lado positivo lejos de la batera.
restablecer el
sonda (cero) antes de la sujecin de la sonda alrededor del alambre. Utilice la
sonda de corriente si
el sorteo es superior a aproximadamente 2 amperios. Utilice el ampermetro si
el empate es
por debajo de aproximadamente 2 amperios.
3. Monitorear la corriente y retire fusibles e interruptores de uno a la vez.
Comprobar el
actual despus de cada fusible (interruptor) se retira. Despus de quitar un
fusible (interruptor) y
la observacin de la corriente, vuelva a instalar el fusible (interruptor).
Comience con los fusibles principales
(Disyuntores) primero, y proceden a circuitos ms pequeos.
4. Si la eliminacin de un fusible hace que la corriente a la baja, entonces el
problema est en que
circuito.
a. Compruebe si cualquiera de los componentes del circuito estn en ON.
segundo. Si todo est en OFF, desconectar componentes elctricos en ese
circuito
uno a la vez y la corriente monitor.
do. Despus de que todos los componentes de dicho circuito se han
desconectado, cheque
la corriente. Si el problema sigue existiendo a continuacin, comprobar el
cableado de la corrosin
o cortos a tierra.
Nota: El consumo de corriente estndar aceptable es de 50 miliamperios. Un
consumo de corriente por encima de
50 miliamperios por lo general indica un problema. Sin embargo, algunas
mquinas de gran tamao con
mltiples mdulos de control electrnico tienen un lmite superior aceptable.
Pngase en contacto con una oruga
distribuidor para ms informacin.

La sobrecarga del alternador T8 - Prueba

SMCS - 1405-081
1. Compruebe que la tuerca de la terminal "B +" es apretado. Verificar que el
cable tiene una buena
la conexin al terminal "B +".
2. Muchas mquinas Caterpillar estn equipados con un conector para el 6V2150
A partir de carga / analizador. Ver Sistemas de Operacin, SENR2947, "Inicio y
Sistemas de Carga ". El uso de este analizador sustituye a la prueba que se
indica a continuacin.
Si el analizador encuentra un problema, corrija el problema y vuelva a probar el
sistema. Ir
Solucin de problemas, "Procedimiento de solucin de problemas inicial".
3. Hacer funcionar el motor en un 75 por ciento. Encienda todos los accesorios
elctricos para todos los pasos de la prueba
abajo. Deje que el motor funcione durante al menos 3 minutos antes de
continuar a 4.
La siguiente tabla ayudar a hacer los clculos durante la prueba.

TABLA

Mida el voltaje entre el terminal "B +" y tierra.

5. Medir la tensin a travs de la batera. Pon la punta roja en la batera +
terminal, y poner el cable negro en el terminal negativo de la batera. Paso 5
debe
completarse tan pronto como sea posible despus del paso 4.
Resultado esperado: En sistemas de 12 voltios, el voltaje est dentro de un
voltio de la
tensin que se ha registrado en el paso 4. En sistemas de 24 voltios, el voltaje
est dentro de 2
voltios.
resultados:

S - Si la tensin en el paso 4 no es ms de 1 voltio para sistemas de 12 voltios

(2 voltios para sistemas de 24 voltios) mayor que la tensin en el paso 5, este
paso es completa y el cableado relacionado es correcta en este momento. Hay
un fallo interno en el alternador. Se refieren a la comprobacin y ajuste,
"Componente - Test".
o NO - Si la tensin en el Paso 4 es ms de 1 voltio para sistemas de 12 voltios
(2 voltios para sistemas de 24 voltios) por encima de la tensin en el Paso 5,
hay una alta resistencia del circuito: la corrosin, conexiones sueltas y cables
daados. Vaya al Paso 7.
6. Compruebe la tensin entre el bastidor de la mquina y el terminal "B +".
Registrar la tensin.
7. Comprobar el voltaje entre el bastidor de la mquina y el puesto + de la
batera. Paso 7 se completar lo ms rpidamente posible despus del paso 6.
Resultado esperado: La diferencia de tensin entre los pasos 6 y 7 no exceda
de 1 voltio en sistemas de 24 voltios o 0,5 voltios en sistemas de 12 voltios.
resultados:
o SI - La diferencia de voltaje no excede de la tolerancia. El circuito de carga es
bueno. Hay un fallo interno en el alternador. Se refieren a la comprobacin y
ajuste, "Componente - Test".
o NO - La diferencia de voltaje supera la tolerancia. Hay un alto nivel de
resistencia en el circuito de carga: cables sueltos, cables corrodos, cables
daados, disyuntor defectuoso y rel principal defectuoso. Corregir el
problema. Ir a la solucin de problemas, "Procedimiento de solucin de
problemas inicial" y vuelva a probar el sistema.

Componente - Prueba
SMCS - 1405-081
estator
Comprobar la resistencia que est entre cada una de las fases. Mida la
resistencia entre
Al final de cada cable conductor y el punto neutro. La resistencia debe ser
inferior a 1 ohm.
Medir la resistencia de aislamiento entre el ncleo y la bobina. Utilice la 1425055

Aislamiento del probador. Ajuste el medidor de aislamiento a 500V. La

resistencia debe ser
ms de 100000 ohmios. Cuando no hay continuidad, compruebe la conexin
del cable.
La desconexin de la bobina de estator es poco probable.
Los diodos rectificadores

Utilice la funcin "Comprobar Diode" del multmetro.

1. Coloque uno de los cables del medidor en el disipador de calor (1).
2. Conectar el otro cable medidor para cada uno de los cables de diodos (2).
3. Registrar las lecturas de los contadores.

Invierta los cables del medidor.

5. Colocar el medidor de plomo que estaba conectado al diodo conduce
durante 8 en el disipador de calor (1).
6. Conectar el otro cable medidor para cada uno de los cables de diodos (2).
7. Registrar las lecturas de los contadores.
El diodo est funcionando correctamente cuando los conductores estn
conectados de una manera y el multmetro muestra "0L". Entonces, el
multmetro muestra aproximadamente 0,5 voltios cuando las conexiones de los
cables se invierten.
El diodo est en cortocircuito cuando los conductores estn conectados de una
manera y el multmetro muestra "00". Entonces, el multmetro muestra "00"
cuando las conexiones de los cables se invierten.
El diodo est abierto cuando los conductores estn conectados de una manera
y el multmetro muestra "0L". Entonces, el multmetro muestra "0L" cuando las
conexiones de los cables se invierten.
Regulador
La prueba de que el regulador no cubre todos los posibles fallos. La prueba
verifica algunos problemas comunes.

El regulador controla la salida del alternador. El regulador limita la tensin del

alternador a un valor predeterminado mediante el control de la corriente de
campo. El regulador funciona electrnicamente con el fin de activar la tensin a
travs del devanado de campo. El regulador se desconecta la tensin. La

conmutacin puede ocurrir a una velocidad baja, tal como 10 veces en un

segundo. La conmutacin puede ocurrir a una velocidad alta como varios miles
de veces en un segundo.
La tensin no debe variar ms de 0,3 voltios durante el procedimiento. La
prueba mide la tensin cuando el regulador cambia el estado de la corriente de
campo. Esta prueba determinar problemas en los siguientes componentes:
Diodo Trio, Bobina de Campo y regulador.

Conectar una fuente de alimentacin variable y dos multmetros al alternador.

La configuracin se muestra en la ilustracin 3.
2. Ajuste la fuente de alimentacin variable de hasta el multmetro (A) indica
un consumo de corriente.
3. Medir la tensin. Esta tensin es la "Activar" de tensin. Registre sus
resultados.
Cuando el alternador est funcionando correctamente, el voltaje es 14,0 0,3
voltios para un sistema de 12 voltios y 27,4 0,6 voltios para un sistema de 24
voltios. Si el voltaje est fuera de las especificaciones, reemplace el regulador.
4. multmetro (A) lee la corriente de campo. Cuando el alternador est
funcionando correctamente, la corriente de campo es 5,7 a 7,1 amperios para
un sistema de 12 voltios y 2,5 a 3,8 amperios para un sistema de 24 voltios.
Si la intensidad de corriente es 0, la bobina de campo est abierto o el
regulador est abierto. Si la intensidad de corriente es alto, la bobina de campo
est en cortocircuito.
5. Divida la tensin del 3 por la resistencia de la bobina de campo. Consulte las
Especificaciones, "alternador" para la resistencia de la bobina de campo del
alternador.
6. Ajuste la fuente de alimentacin variable al "Activar" de tensin. El "Activar"
tensin se midi en 2.
7. Ajuste el voltaje hasta que el multmetro (A) lee 0 amperios. Registre sus
resultados. Esta es la tensin de "apagar".
8. Restar el "Turn On" de tensin de la tensin de "apagar". La diferencia no
debe ser mayor que 0,3 voltios. Una diferencia que es mayor que 0,3 voltios
indica un mal funcionamiento del regulador.