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1 Accidentes de Trnsito Y Pliza de Seguro

ACCIDENTES DE TRNSITO EN EL PER


DEFINICIN
Un accidente

de

trfico, accidente

de

trnsito, accidente

vial, accidente

automovilstico o siniestro de trfico es el perjuicio ocasionado a una persona o bien


material, en un determinado trayecto de movilizacin o transporte, debido (mayoritaria o
generalmente) a la accin riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, de
un pasajero o de un peatn, pero en muchas ocasiones tambin a fallos mecnicos
repentinos, errores de transporte de carga, a condiciones ambientales desfavorables y
a cruce de animales durante el trfico o incluso a deficiencias en la estructura de
trnsito (errores de sealticas y de ingeniera de caminos y carreteras).
CLASIFICACION DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO
CHOQUE
Es el impacto de un vehculo contra otro, contra un objeto o contra un animal.
COLISION
Choque violento entre dos cuerpos Choque de dos o ms cuerpos en movimiento,
especialmente vehculo.
ATROPELLO
Generalmente es el encuentro entre un vehculo y un peatn.
CAIDA
Es cuando la persona cae de un vehculo en movimiento o dentro del mismo como
consecuencia de la circulacin.
VOLCADURA
Es el vuelco que sufre un vehculo cuando se encuentra en traslacin, pudiendo
hacerlo sobre sus lados o hacia delante o hacia atrs. En estos casos, la volcadura
adquiere su propia denominacin.

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CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO


Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente, que se puede
agravar de forma considerable si por l resultan afectadas otras personas, adems de
la persona que lo desencadena. Asimismo, un accidente puede verse agravado si no
se ha hecho uso adecuado de los medios preventivos que no lo evitan pero reduciran
su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el cinturn de seguridad1 o no llevar
puesto el casco si se conduce una motocicleta.
Los accidentes de trfico suelen ocurrir principalmente por los siguientes factores:
Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de
accidentes de trnsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del
conductor causante, segn la legislacin de trnsito de cada pas.

Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes),


medicinas y estupefacientes.

Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del conductor.

Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).

Desobedecer las seales de trnsito, por ejemplo pasar un semforo con luz
roja o no detenerse frente a una seal de alto.

Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).

Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automvil de


la carretera, derrapes).

Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la noche.

Condiciones no aptas de salud fsica y mental/emocional del conductor o del


peatn (ceguera, daltonismo, sordera, etc.).

Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan


objetos resbaladizos al carril de circulacin (aceites, piedras).

Inexperiencia del conductor al volante.

Fatiga del conductor como producto de la apnea o falta de sueo.

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Factor mecnico:
Vehculo en condiciones no adecuadas para su operacin (sistemas averiados de
frenos, direccin o suspensin).
Mantenimiento inadecuado del vehculo.
Factor climatolgico y otros:

Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.

Semforo que funciona incorrectamente.

Condiciones de la va (grietas, huecos, obstculos sin sealizacin)

FACTORES CAUSANTES DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO


EL ALCOHOL
ALCOHOLEMIA:

Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona.

CUALITATIVO: P N
CUANTITATIVO: 0.0 a 3.5
LOS

EFECTOS

DE

LA

ALCOHOLEMIA

DECONDICIONES PERSONALES, TALES COMO:


La corpulencia del individuo.
Sensibilidad individual.
Circunstancias del momento.
Ritmo de la absorcin.
Momento dela ingestin.
El sexo.
TABLA DE ALCOHOLEMIA

DEPENDEN

DE UNA

SERIE

1er. Perodo: SUBCLINICO sin sntomas clnicos, retardo de respuesta a estmulos,


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sin relevancia administrativa y penal 01. A 05 gr. Lt.

2do. Perodo: EBRIEDAD Euforia, excitacin, prdida de atencin disminucin de


reflejos y campo visual. 0.5 a 1.5 gr.lt.

3er. Perodo: EBRIEDAD ABSOLUTA confusin agresividad, prdida de control1.5 a


2.5 gr.lt.
4to. Perodo: GRAVE ALTERACIN DE LA CONCIENCIA Estupor, apata, coma,
descoordinacin muscular. 2.5 a 3.5 gr.lt.
5to. Perodo: COMA ETLICO riesgo de muerte, paro respiratorio afeccin intestinal
3.5 a ms gr.lt.
LA VELOCIDAD

Segn la OMS en los ltimos cinco aos en la mayora de los pases


latinoamericanos anualmente la velocidad inapropiada es una causa de los AT y en
muchos de ellos, el EXCESODEVELOCIDAD.

Las leyes de la naturaleza demuestran que, a mayor velocidad, el vehculo


necesitar mayor distancia de detencin.

Las variables reguladoras de la velocidad apropiada, debe ser la razn yla prudencia

LA IMPRUDENCIA
Indica obrar con indebida audacia o ligereza, realizar

actos que las reglas de la

prudencia indican no hacer:

Se manejan vehculos en estado de ebriedad

Drogados

Se imprime excesiva velocidad

Se infringe las reglas de trnsito

Se viaja colgado de los estribos

Se permite el nmero excesivo de pasajeros, etc.

Es decir se obra sin reflexin y sin respeto por la vida humana .

NEGLIGENCIA

Es descuido, omisin e indiferencia por el acto que se realiza, como


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el manejar un vehculo:

Sin pasar Revisiones Tcnicas ms elementales.

Con sus luces en mal estado de funcionamiento.

Sin espejos retrovisores.

Con fallas mecnicas o averas.

Es dejar la llave del vehculo puesta en la chapa habiendo nios en las


inmediaciones.

IMPERICIA

Es el desconocimiento total o parcial de las tcnicas que se deben


aplicar en la conduccin de un vehculo.

Es conducir un vehculo sin estar capacitados para ello.

Por desconocimiento de las tcnicas.

Por adolecer de un defecto fsico.

Por carecer de la respectiva licencia de conducir que garantiza la conduccin de


un vehculo, etc.

LA DISTRACCIN

Una distraccin es algo visto, odo, sentido e incluso pensado que aparta o
desva la mente y a veces tambin los ojos de una cosa a la cual
habraque poner mayor para rigurosa atencin. Las distracciones de ordinarioss
lo duran un momento, pero puede ir mucho ms lejos (lo suficiente para causar
un accidente.

Hay muchas clases de distracciones:

Por pequeos incidentes.

Exigencias en el interior del vehculo.

Exigencias del propio conductor.-

Distracciones del exterior

Preocupaciones

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SOMNOLENCIA

Son muchas las circunstancias que hacen al conductor proclive al sueo,


habindose establecido un sin nmero de ellas; por ejemplo:

La ingestin de cierta clase de alimentos, especialmente si fueron abundantes,


algunas proporciones de alcohol en las comidas y bebidas, condiciones de
monotona y silencio, la prolongada estada en un asiento como conductor, ms
si ste es anatmico y confortable.

EL STRESS

Es la predisposicin del organismo humano que en forma inconsciente se


prepara para enfrentar y reaccionar ante los estmulos que el mundo circundante
presenta, trasuntando en sus actividades fsicas y mentales las condiciones
estresantes que han incidido en l en otros ambientes, llmese centros
laborales, sociales o familiares.

CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO


Los accidentes de trfico ocasionan numerosos costes sociales, no slo en prdida de
vidas sino tambin en forma de lesiones temporales o permanentes a personas
involucradas en accidentes de trfico. Adems frecuentemente las lesiones
permanentes acarrean fuertes costes econmicos tanto al estado, como a las
compaas aseguradoras como a los individuos que los padecen. Se estima que, a
principios del siglo XXI, cada ao se producen entre 1,5 y 2 millones de muertos por
causa de accidentes de trfico, y en muchos pases desarrollados constituye la
principal causa de muerte entre los menores de 25 aos.
La siniestralidad o peligrosidad tiene que ver con la probabilidad de ocurrencia de
accidentes en un determinado tramo de carretera, un determinado tipo de vehculo o un
grupo determinado de conductores. Por otra parte la vulnerabilidad tiene que ver con la
posible ocurrencia de daos en caso de ocurrencia de accidente. Los elementos
deseguridad pasiva y seguridad activa de los vehculos modernos se han previsto para
disminuir la vulnerabilidad de las personas involucradas en accidentes.
En la mayor parte de pases desarrollados se ha observado, en gran parte por la
mejora de la seguridad de los vehculos, que el riesgo mortal por accidente ha
disminuido, es decir, en caso de accidente se ha disminuido notablemente la

probabilidad de muerte. Sin embargo, aunque ha disminuido la mortalidad, la


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proporcin de lesionados (heridos que no fallecieron) en parte ha aumentado.

La mayor parte de fallecimientos en accidentes de trfico estn asociadas


a traumatismos craneoenceflicos, a traumas torcicos y a laceracin de rganos
internos. Entre los heridos adems de si son graves (riesgo de muerte) o leves (sin
riesgo de muerte), debe distinguirse tambin entre heridos con lesiones permanentes y
heridos con lesiones pasajeras.

PLIZA DE SEGURO
CONCEPTO
La pliza de seguro es un contrato entre un asegurado y una compaa de seguros,
que establece los derechos y obligaciones de ambos, en relacin al seguro contratado
el cual fija los trminos por los cuales el asegurado se obliga a resarcir un dao o a
pagar una suma al verificarse una eventualidad prevista en el contrato. El contratante
del seguro, por su parte, se obliga a pagar una prima a cambio de la cobertura.
PARTES DE UNA PLIZA DE SEGURO
Todas las plizas de seguro tienen dos partes:

Condiciones generales
Las condiciones generales son los textos de los contratos tipo, que deben utilizar
las entidades aseguradoras en la contratacin de los seguros, que contienen las
regulaciones y estipulaciones por las que se rige el contrato respectivo.
Estas condiciones debern contener, a lo menos, las siguientes estipulaciones
relativas a: la cobertura y materia asegurada; exclusiones; obligaciones del
asegurado; agravacin o alteracin de riesgo; declaraciones del asegurado;
prima y efectos de su no pago; procedimiento de denuncia de siniestro;
terminacin del seguro; comunicacin entre las partes y, en general, todas
aquellas materias destinadas a regular el contrato que no constituyan

condiciones particulares del mismo. Las condiciones generales se identifican con


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la nomenclatura POL. As, por ejemplo, la pliza de incendio tiene el cdigo POL
1 90 006. Puede consultar esta informacin en el Depsito de Plizas.

Condiciones particulares
Las condiciones particulares del contrato de seguro son todas aquellas
estipulaciones que regulan aspectos que por su naturaleza no son materia de las
condiciones generales, y que permiten la singularizacin de una pliza de
seguro determinada, especificando sus particularidades tales como: requisitos
de aseguramiento, especificacin de la materia asegurada; individualizacin del
asegurador, contratante, asegurado y beneficiario, si corresponde; descripcin,
destino, uso y ubicacin del objeto o materia asegurada, monto o suma
asegurada, prima convenida y su forma de pago, franquicias, deducibles o
lmites de cobertura convenidas y duracin del seguro.
Las condiciones particulares no estn sujetas a depsito.
CLASIFICACIN DE LAS PLIZAS DE SEGURO
Las plizas de seguro se pueden clasificar de las siguientes formas:
1. Segn la persona cubierta por el seguro:
Plizas nominativas, que cubren a las personas que expresamente se han
designado en el contrato (asegurado).
Plizas a la orden, emitidas designando quien es el asegurado, pero pueden
transmitirse a otra persona mediante un endoso. Esa otra persona pasara a
ser el asegurado.
Plizas al portador, que cubren a las personas que legtimamente poseen la
pliza, el asegurado es la persona que en cada momento tenga en su poder

la pliza. El asegurado cambia cada vez que se transmita la pliza a otra


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persona.

2. Segn el nmero de riesgos asegurados:


Plizas sencillas o simples, aquellas que slo cubren un riesgo, por ejemplo,
un seguro que cubra el riesgo de incendio de una vivienda.
Plizas combinadas, a todo riesgo o Multiriesgo, aquellas que cubren varios
riesgos de forma simultnea, por ejemplo, una pliza que cubra el incendio de
una vivienda y el robo de un coche.

3. Segn el nmero de asegurados:


Plizas individuales, aseguran la vida o integridad fsica de una sola
persona, por ejemplo un seguro de accidentes para un individuo.
Plizas colectivas, aseguran la vida o integridad fsica de varias personas en
un mismo contrato de seguro, por ejemplo un seguro de accidentes
contratado para varias personas a la vez.
TIPOS DE PLIZA DE SEGUROS
Los siguientes son los diferentes tipos de plizas de seguro
SEGURO DE PROPIEDAD Y CONTRA ACCIDENTES

El seguro de automviles, para propietarios de vivienda y para arrendatarios son


los tres tipos principales de seguro de propiedad y contra accidentes:

El seguro de automviles proporciona un reembolso financiero por lesiones y


daos a la propiedad en caso de un accidente. El seguro de automviles por lo
general incluye diversas opciones de deducibles, lmites de responsabilidad y
alternativas de cobertura adicionales.

El seguro para propietarios de vivienda por lo general incluye proteccin para


una amplia variedad de posibles catstrofes, entre ellas incendios, tornados,
robos y responsabilidad legal. Los prestamistas hipotecarios requieren que los
clientes tengan un comprobante del seguro para propietarios de vivienda sobre
las propiedades que tienen un prstamo pendiente. Existe una variedad de

opciones de cobertura y deducibles, lmites de responsabilidad y suplementos


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disponibles. El seguro para propietarios de vivienda no slo protege la vivienda,
sino tambin los bienes muebles, sujeto a las exclusiones de la pliza. Quizs
necesite proteccin adicional para daos por inundaciones o terremotos.

El seguro para arrendatarios cubre el costo de reemplazar o reparar bienes


muebles (como artculos para el hogar, muebles, ropa y artculos de electrnica)
si se daan o destruyen en una catstrofe, como un incendio o un robo.

Con estos tipos de seguro, es importante determinar si usted desea asegurar el


costo de reemplazo o el valor real en efectivo de sus pertenencias. El costo
real es el valor estimado despus de la depreciacin. La prima sobre el seguro
del costo de reemplazo ser ms alta que la opcin del costo real.

SEGURO MDICO

Ya sea que deba realizarse un control de rutina o una ciruga mayor, un buen
plan de seguro mdico puede ayudarle a reducir el costo que paga por su
atencin mdica. Al comprar un seguro mdico para usted o su familia, puede
elegir entre un plan de atencin administrada o un plan de indemnizacin.

A pesar de que los planes varan de un estado a otro, algunas de las opciones
ms comunes de planes de atencin administrada son: organizacin de
mantenimiento de la salud (HMO, por sus siglas en ingls), organizacin de
proveedores preferidos (PPO, por sus siglas en ingls) y planes de punto de
servicio (POS, por sus siglas en ingls).

Los planes de indemnizacin pagan una parte de los costos por los servicios
cubiertos slo despus de recibir una factura, lo cual significa que posiblemente
deba pagar por adelantado sus servicios mdicos y luego obtener el reembolso
de su compaa de seguro mdico.

SEGURO DE VIDA

El seguro de vida puede ayudarle a reemplazar los ingresos perdidos en caso de


un fallecimiento y puede ser importante si usted es responsable del bienestar
financiero de un hijo, un cnyuge u otros seres queridos. Si bien existen varias
opciones, dos productos comunes de seguro de vida son:

Seguro de vida a trmino fijo: proporciona el monto de cobertura ms grande por


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el costo ms bajo. Las plizas por lo general tienen plazos que abarcan de 1 a
30 aos. Si el titular de la pliza fallece durante el plazo de la pliza, el valor de
la pliza se asigna a los beneficiarios.

Cobertura de seguro de vida entera: crea valor en efectivo dentro de la pliza, al


que se podr acceder en una fecha posterior, y sin bien las primas suelen ser
ms altas, no aumentan a medida que usted envejece.

Una vez que entienda los conceptos bsicos de los tipos de seguro disponibles,
podr investigar o trabajar con un agente para encontrar las plizas
especficas que se adapten a sus necesidades.

ANEXOS

12 Accidentes de Trnsito Y Pliza de Seguro

ANEXO

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ANEXO

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