Perfiles Estructurales

Introduccin
1. Acero
El Acero es bsicamente una aleacin o combinacin de
hierro y carbono (alrededor de 0,05% hasta menos de un
2%). Algunas veces otros elementos de aleacin especficos
tales como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) se agregan con
propsitos determinados.
Ya que el acero es bsicamente hierro altamente refinado
(ms de un 98%), su fabricacin comienza con la reduccin
de hierro (produccin de arrabio) el cual se convierte ms
tarde en acero.

Clasificacin
Segn el modo de fabricacin

Acero elctrico.

Acero fundido.

Acero calmado.

Acero efervescente.

Acero fritado.

El hierro puro es uno de los elementos del acero, por lo tanto

consiste solamente de un tipo de tomos. No se encuentra
libre en la naturaleza ya que qumicamente reacciona con
facilidad con el oxgeno del aire para formar xido de hierro herrumbre. El xido se encuentra en cantidades significativas
en el mineral de hierro, el cual es una concentracin de xido
de hierro con impurezas y materiales trreos.

Segn el modo de trabajarlo

Componentes

Aceros ordinarios.

Los dos componentes principales del acero se encuentran en

abundancia en la naturaleza, lo que favorece su produccin a
gran escala. Esta variedad y disponibilidad lo hace apto para
numerosos
usos
como
la construccin
de
maquinaria, herramientas, edificios y obras
pblicas,
contribuyendo al desarrollo tecnolgico de las sociedades
industrializadas. A pesar de su densidad (7850 kg/m de
densidad en comparacin a los 2700 kg/m del aluminio, por
ejemplo) el acero es utilizado en todos los sectores de la
industria, incluso en el aeronutico, ya que las piezas con
mayores solicitaciones (ya sea al impacto o a la fatiga) solo
pueden aguantar con un material dctil y tenaz como es el
acero, adems de la ventaja de su relativo bajo costo.

Aceros aleados o especiales.

Acero moldeado.

Acero laminado.

Segn la composicin y la estructura

Los aceros aleados o especiales contienen otros elementos,

adems de carbono, que modifican sus propiedades. stos se
clasifican segn su influencia:

Elementos que aumentan la dureza: fsforo, nquel,

cobre, aluminio. En especial aquellos que conservan la
dureza a elevadas temperaturas: titanio, vanadio,
molibdeno, wolframio, cromo, manganeso y cobalto.

Elementos que limitan el crecimiento del tamao de

grano: aluminio, titanio y vanadio.

Elementos que determinan en la templabilidad:

aumentan la templabilidad: manganeso, molibdeno,
cromo, nquel y silicio. Disminuye la templabilidad: el
cobalto.
Elementos que modifican la resistencia a la corrosin u
oxidacin: aumentan la resistencia a la oxidacin:
molibdeno y wolframio. Favorece la resistencia a la
corrosin: el cromo.
Elementos que modifican las temperaturas crticas de
transformacin: Suben los puntos crticos: molibdeno,
aluminio, silicio, vanadio, wolframio. Disminuyen las
temperaturas crticas: cobre, nquel y manganeso. En el
caso particular del cromo, se elevan los puntos crticos
cuando el acero es de alto porcentaje de carbono pero los
disminuye cuando el acero es de bajo contenido de
carbono.

Acero refractario.

Acero de rodamientos.

Caracteristicas
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y
mecnicas del acero debido a que estas varan con los
ajustes en su composicin y los diversos tratamientos
trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden
conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas
adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar
algunas propiedades genricas:

Su densidad media es de 7850 kg/m.

En funcin de la temperatura el acero se puede

contraer, dilatar o fundir.

El punto de fusin del acero depende del tipo de

aleacin y los porcentajes de elementos aleantes. El de su
componente principal, elhierro es de alrededor de
1510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero
presenta frecuentemente temperaturas de fusin de
alrededor de 1375 C, y en general la temperatura
necesaria para la fusin aumenta a medida que se
aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes.
(excepto las aleaciones eutcticas que funden de golpe).
Por otra parte el acero rpido funde a 1650 C.18

Segn los usos

Acero para imanes o magntico.

Acero autotemplado.

Acero de construccin.

Acero de corte rpido.

Acero de decoletado.

Acero de corte.

Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C.19

Acero indeformable.

Acero inoxidable.

Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de

las aleaciones usadas para fabricar herramientas.

Acero de herramientas.

Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados

llamados alambres.

Acero para muelles.

Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas

llamadas hojalata. La hojalata es una lmina de acero, de
entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta,
generalmente de forma electroltica, por estao.

Permite una buena mecanizacin en mquinas

herramientas antes de recibir un tratamiento trmico.

Algunas composiciones y formas del acero mantienen

mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su lmite
elstico.

La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la

que se puede lograr mediante su aleacin u otros
procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz
el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a
aceros con alto contenido en carbono, que permite,
cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la
pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un
alto grado de dureza superficial son los que se emplean
en las herramientas de mecanizado, denominados aceros
rpidos que contienen cantidades significativas
de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos
tecnolgicos para medir la dureza
son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.

Se puede soldar con facilidad.

La corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya

que el hierro se oxida con suma facilidad incrementando
su volumen y provocando grietas superficiales que
posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se
consume la pieza por completo. Tradicionalmente los
aceros se han venido protegiendo mediante tratamientos
superficialesdiversos. Si bien existen aleaciones con
resistencia a la corrosin mejorada como los aceros de
construccin corten aptos para intemperie (en ciertos
ambientes) o losaceros inoxidables.

Posee una alta conductividad elctrica. Aunque

depende de su composicin es aproximadamente

de20 3 106 S/m. En las lneas areas de alta tensin se

utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma
de acero proporcionando ste ltimo la resistencia
mecnica necesaria para incrementar los vanos entre la
torres y optimizar el coste de la instalacin.

Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes

artificiales, ya que una pieza de acero imantada no pierde
su imantacin si no se la calienta hasta cierta
temperatura. La magnetizacin artificial se hace por
contacto, induccin o mediante procedimientos elctricos.
En lo que respecta al acero inoxidable, al acero inoxidable
ferrtico s se le pega el imn, pero al acero inoxidable
austentico no se le pega el imn ya que la fase del hierro
conocida como austenita no es atrada por los imanes.
Los aceros inoxidables contienen
principalmente nquel y cromo en porcentajes del orden
del 10 % adems de algunos aleantes en menor
proporcin.

Un aumento de la temperatura en un elemento de

acero provoca un aumento en la longitud del mismo. Este
aumento en la longitud puede valorarse por la expresin:
L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que
para el acero vale aproximadamente 1,2 105 (es decir
= 0,000012). Si existe libertad de dilatacin no se
plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta
dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el
resto de los componentes de la estructura, aparecen
esfuerzos complementarios que hay que tener en cuenta.
El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de
dilatacin similar al coeficiente de dilatacin
del hormign, por lo que resulta muy til su uso
simultneo en la construccin, formando un material
compuesto que se denomina hormign armado.21 El acero
da una falsa sensacin de seguridad al ser incombustible,
pero sus propiedades mecnicas fundamentales se ven
gravemente afectadas por las altas temperaturas que
pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un
incendio.

Tratamientos del acero

Rodamiento de acero templado.
Tratamientos superficiales
Artculo principal: Tratamiento superficial de los metales
Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse cuando
entra en contacto con la atmsfera o con el agua, es
necesario y conveniente proteger la superficie de los
componentes de acero para protegerles de
la oxidacin y corrosin. Muchos tratamientos superficiales
estn muy relacionados con aspectos embellecedores y
decorativos de los metales.
Los tratamientos superficiales ms usados son los siguientes:

Cincado: tratamiento superficial antioxidante por

proceso electroltico o mecnico al que se somete a
diferentes componentes metlicos.
Cromado: recubrimiento superficial para proteger de
la oxidacin y embellecer.

Galvanizado: tratamiento superficial que se da a la

chapa de acero.

Niquelado: bao de nquel con el que se protege un

metal de la oxidacin.

Pavonado: tratamiento superficial que se da a piezas

pequeas de acero, como la tornillera.

Pintura: usado especialmente en estructuras,

automviles, barcos, etc.

Tratamientos trmicos

Un proceso de tratamiento trmico adecuado permite

aumentar significativamente las propiedades mecnicas
de dureza, tenacidad y resistencia mecnica del acero. Los
tratamientos trmicos cambian la microestructura del
material, con lo que las propiedades macroscpicas del acero
tambin son alteradas.
Los tratamientos trmicos que pueden aplicarse al acero sin
cambiar en su composicin qumica son:

Templado.

Revenido.

Recocido.

Normalizado.

Tratamientos termoqumicos
Son tratamientos trmicos en los que, adems de los
cambios en la estructura del acero, tambin se producen
cambios en la composicin qumicade la capa superficial,
aadiendo diferentes productos qumicos hasta una
profundidad determinada. Estos tratamientos requieren el
uso de calentamiento y enfriamiento controlados en
atmsferas especiales. Entre los objetivos ms comunes de
estos tratamientos estn aumentar ladureza superficial de
las piezas dejando el ncleo ms blando y tenaz, disminuir
el rozamiento aumentando el poder lubrificante, aumentar la
resistencia al desgaste, aumentar la resistencia a fatiga o
aumentar la resistencia a la corrosin.

Cementacin (C): aumenta la dureza superficial de una

pieza de acero dulce, aumentando la concentracin de

carbono en la superficie. Se consigue teniendo en cuenta

el medio o atmsfera que envuelve el metal durante el
calentamiento y enfriamiento. El tratamiento logra
aumentar el contenido de carbono de la zona perifrica,
obtenindose despus, por medio de temples y
revenidos, una gran dureza superficial, resistencia al
desgaste y buena tenacidad en el ncleo.

Nitruracin (N): al igual que la cementacin, aumenta

la dureza superficial, aunque lo hace en mayor medida,
incorporando nitrgeno en la composicin de la superficie
de la pieza. Se logra calentando el acero a temperaturas
comprendidas entre 400 y 525 C, dentro de una
corriente de gas amonaco, ms nitrgeno.
Cianuracin (C+N): endurecimiento superficial de
pequeas piezas de acero. Se utilizan baos
con cianuro, carbonato y cianato sdico. Se aplican
temperaturas entre 760 y 950 C.
Carbonitruracin (C+N): al igual que la cianuracin,
introduce carbono y nitrgeno en una capa superficial,
pero
con hidrocarburos como metano, etano o propano; amon
aco(NH3) y monxido de carbono (CO). En el proceso se
requieren temperaturas de 650 a 850 C y es necesario
realizar un temple y un revenido posterior.
Sulfinizacin (S+N+C): aumenta la resistencia al
desgaste por accin del azufre. El azufre se incorpor al
metal por calentamiento a baja temperatura (565 C) en
un bao de sales.

Entre los factores que afectan a los procesos de tratamiento

trmico del acero se encuentran la temperatura y el tiempo
durante el que se expone a dichas condiciones al material.
Otro factor determinante es la forma en la que el acero
vuelve a la temperatura ambiente. El enfriamiento del
proceso puede incluir su inmersin en aceite o el uso del aire
como refrigerante.

El mtodo del tratamiento trmico, incluyendo su

enfriamiento, influye en que el acero tome sus propiedades
comerciales.
Segn ese mtodo, en algunos sistemas de clasificacin, se
le asigna un prefijo indicativo del tipo. Por ejemplo, el acero
O-1, o A2, A6 (o S7) donde la letra "O" es indicativo del uso
de aceite (del ingls: oil quenched), y "A" es la inicial de aire;
el prefijo "S" es indicativo que el acero ha sido tratado y
considerado resistente al golpeo (shock resistant).

Aplicaciones
El acero en sus distintas clases est presente de forma
abrumadora en nuestra vida cotidiana en forma de
herramientas, utensilios, equipos mecnicos y formando
parte de electrodomsticos y maquinaria en general as como
en las estructuras de las viviendas que habitamos y en la
gran mayora de los edificios modernos. En este contexto
existe la versin moderna de perfiles de acero
denominada Metalcn.
Los fabricantes de medios de transporte de mercancas
(camiones) y los de maquinaria agrcola son grandes
consumidores de acero.
Tambin son grandes consumidores de acero las actividades
constructoras de ndole ferroviario desde la construccin de
infraestructuras viarias as como la fabricacin de todo tipo
de material rodante.
Otro tanto cabe decir de la industria fabricante
de armamento, especialmente la dedicada a
construir armamento pesado,
vehculosblindados y acorazados.

Tambin consumen mucho acero los

grandes astilleros constructores
de barcos especialmente petroleros, y gasistas u otros
buquescisternas.

en acero mediante hornos elctricos y trenes de laminacin o

piezas de fundicin de hierro.

Como consumidores destacados de acero cabe citar a los

fabricantes de automviles porque muchos de sus
componentes significativos son de acero.
A modo de ejemplo cabe citar los siguientes componentes
del automvil que son de acero:

Son de acero forjado entre otros

componentes: cigeal, bielas, piones, ejes de
transmisin de caja de velocidades y brazos de
articulacin de la direccin.

De chapa de estampacin son las puertas y dems

componentes de la carrocera.

De acero laminado son los perfiles que conforman

el bastidor.

Son de acero todos los muelles que incorporan como

por ejemplo; muelles de vlvulas, de asientos, de
prensa embrague, de amortiguadores, etc.

De acero de gran calidad son todos

los rodamientos que montan los automviles.

De chapa troquelada son las llantas de las ruedas,

excepto las de alta gama que son de aleaciones de
aluminio.
De acero son todos los tornillos y tuercas.

Cabe destacar que cuando el automvil pasa a desguace por

su antigedad y deterioro se separan todas las piezas de
acero, son convertidas en chatarra y son reciclados de nuevo

2. Perfiles estructurales de acero

Los perfiles son barras de distintas formas de seccin que
adoptan los elementos longitudinales de una estructura,
generalmente
metlicos,
para
adaptarse
lo
ms
adecuadamente posible a su funcin y a los esfuerzos que les
son requeridos.
Las barras que componen las estructuras se fabrican en
diferentes formas, a la seccin transversal perpendicular al
eje longitudinal se le denomina perfil.

Dependiendo del material del que est construida la barra,

la obtencin de un determinado perfil se realizar por un
procedimiento u otro.

residuales localizadas. Se distinguen, bsicamente en dos

grandes familias:
A.1. Perfiles de alas paralelas:

En las barras metlicas los procesos ms usados para la

obtencin de perfiles son:

Mediante un molde: consiste en la fabricacin de un

molde (de acero, escayola, de cera etc), sobre el que
se vierte el material al que se le va a dar forma. Se
utiliza por ejemplo para la fabricacin de prefabricados
de hormign, fundiciones, etc.

Laminacin: consistente en hacer pasar al material

base (acero, aluminio) por una serie de rodillos que
irn poco a poco dndole la forma apropiada. Para
facilitar el proceso, se calientan los metales, de forma
que sean ms maleables. Mediante la laminacin se
consiguen piezas como planchas, vigas, redondos,
traviesas, etc.

Extrusin: el metal extrusionado tiene que ser

fcilmente maleable, de forma que se le empuja a
travs de un orificio que tiene la forma del perfil que
queremos obtener.

Tipos de perfiles estructurales

Perfiles segn su produccin
Normalmente los perfiles de acero se pueden clasificar segn
el tipo de proceso de produccin que le da origen, segn se
detalla a continuacin:
A) Perfiles Laminados:
Los perfiles laminados se producen a partir de la laminacin
en caliente de palanquillas o tochos hasta darle la
conformacin deseada. Entre sus caractersticas destaca su
uniformidad estructural pues no presentan soldaduras o
costuras y tienen un bajo nivel de acumulacin de tensiones

Los perfiles de ala paralela se producen en secciones tipo I

y H, tambien denominadas doble T y los perfiles H de al. Se
caracterizan por tener alas perpendiculares al alma, de caras
paralelas, rectilineas y de espesor constante que dejan
angulos redondeados en los encuentros interiores entre el ala
y el alma.

Son muy utilizados en la fabricacion de estructuras, ya que

su geometria paralela y rectilinea facilita las uniones,
conexiones y encajes.
A.2. Perfiles de alas inclinadas o Normales
americanos.
Los perfiles normales americanos o de alas inclinadas se
producen basicamente en secciones tipo I, U y L y se
caracterizan por tener los exteriores de las alas
perpendiculares al alma, mientras las caras interiores de las
alas presentan una inclinacion de hasta un 14% respecto de
la cara exterior, por lo que los espesores de las alas son
decrecientes. Las uniones entre las caras exteriores e
interiores de las alas, asi como las uniones entre las alas y el
alma, son redondeadas.

planchas planas de acero que son sometidas a corte, armado

y soldadura. Esta estrategia permite obtener una casi
ilimitada variedad de formas, geometrias y espesores de
perfiles a partir de las secciones o flejes que son
empalmados mediante soldadura, normalmente de arco
sumergido. Una de las caracteristicas de los perfiles soldados
es que permiten la produccion de perfiles de seccion
variable.

B) Perfiles conformados en frio:

Los perfiles conformados en frio o doblados se obtienen por
la conformacion de planchas planas en forma de chapas o
flejes sin cambiar su temperatura. El proceso se puede hacer
mediante plegado, en cuyo caso su longitud esta limitada por
el largo de la plegadora, (usualmente de entre 3.000 y
6.000mm) y los espesores mayores se situan alrededor de los
12mm, tambien dependiendo de la potencia de la plegadora.
Se pueden hacer mediante proceso continuo en una linea
perfiladora o roll former, en cuyo caso, el largo de
fabricacion es continuo y la longitud es teoricamente
indefinida, aunque limitada normalmente a medidas
comerciales o a limitaciones del transporte. Los espesores
maximos en las lineas perfiladoras, dificilmente superan los
6mm. Su caracteristica geometrica principal es que los
cantos y vertices que presentan son redondeados. Se
producen usualmente en secciones tipo U, C (o canal
atiesado), L y algunas variantes segun cada productor
(Omega, Sigma, etc.). A diferencia de los tubos, esta familia
de perfiles conformados suele denominarse tambien como
perfiles abiertos.
C ) Perfiles soldados:
Una alternativa frecuentemente utilizada para enfrentar las
limitaciones de disponibilidad de perfiles laminados y
responder a exigencias de diseno especificas es la
produccion de perfiles soldados, fabricados a partir de

El proceso de produccion permite desarrollar esta actividad

desde instalaciones semi-artesanales a complejas
instalaciones industriales. La soldadura produce
deformaciones termicas en las alas, que deben ser
compensadas previamente o corregidas luego de su
produccion.
D) Perfiles electrosoldados.
La produccion de perfiles soldados mediante
electrosoldadura por resistencia electrica (o electrofusion)
permite altas productividades de perfiles en secciones que
varian entre 100 y 500mm y espesores entre 3 y 12mm.
E) Perfiles tubulares con costura.
La fabricacion de perfiles tubulares de seccion redonda,
cuadrada o rectangular, tanto para transporte de fluidos,
gases o para efectos estructurales se realiza a partir de
procesos continuos o de cilindrado de planchas, segun los
requerimientos de dimension y espesor del producto
esperado. Estos perfiles, cuando tienen cierto tamano y
resistencia (espesores superiores a 3mm) se denominan
secciones huecas estructurales, siendo su denominacion en
ingles: HSS.
E.1. De produccin continua con soldadura por
resistencia electrica.
El acero plano en bobinas es previamente seccionado en
flejes de acuerdo al desarrollo del perfil tubular a producir,
siendo cargado en una linea de conformado en frio que, en
sus etapas previas a la conformacion, tiene una etapa de

preparacion de los bordes para luego ser conformado hasta

la formacion del tubo. En el extremo final se situa la estacion
de soldadura en la que mediante una corriente electrica de
alta frecuencia se produce la fusion de los cantos en
contacto. Los excedentes de la soldadura son eliminados por
raspadores antes de que se enfrien. La produccion de
secciones cuadradas o rectangulares se logra posteriormente
por deformacion por presion lateral del tubo circular.

E.2. Produccion continua con soldadura helicoidal por

arco sumergido.
Otra forma de producir tubos soldados en forma continua es
mediante soldadura helicoidal por arco sumergido, que
permite la construccion de tubos de mayores diametros
(entre 406 y 2540mm) y mayores espesores (entre 4,4mm y
12,6mm) en largos de entre 6 y 12m.
E.3. Cilindrados de grandes dimensiones y espesores.
La produccion de tubos es posible a partir del cilindrado de
chapas en cilindradoras que varian en sus caracteristicas,
existiendo las que actuan tanto manualmente como en forma
mecanica, neumatica o hidraulica. La deformacion de la
plancha o chapa se produce en un equipo de tres o cuatro
cilindros que ejercen presion entre si conformando un aro
llamado virola. Este proceso, que permite la obtencion de
variados espesores y diametros, esta limitado en la longitud
de los cilindros deformadores de la cilindradora, por lo que se
deben empalmar longitudinalmente los tramos de plancha
cilindrada o virola. El diametro minimo de cilindrado depende
del espesor de la plancha y del material. Hay procesos
hidraulicos que permiten cilindrar hasta planchas de 50mm
de espesor y diametros internos de hasta 840mm, mientras
cilindradoras pequenas estan limitadas a espesores maximos
de 6mm.
F) Perfiles Tubulares sin Costura.
El proceso de produccion de tubos sin costura se realiza por

laminacion en caliente de palanquillas redondas (esbozos)

mediante un mandril de expansion en un proceso tambien
conocido como extrusion. Y se producen en espesores
variables entre 2,9 y 20,6mm y en secciones entre 26,7 y
355,6mm.
Perfiles laminados en caliente: son los ms usados en
construccin, se agrupan en series por la forma y
caractersticas de su seccin transversal. En las figuras 2 y 3
aparecen los ms habituales. - IPN: perfil en doble T normal.
Se usa fundamentalmente en piezas flectadas. 8 Tema 0. El
Acero en la Construccin. - IPE: perfil en doble T europeo.
Anlogo la perfil IPN, pero a igualdad de peso tiene mayores
inercias, radios de giro y mdulos resistentes que los IPN. HE: perfiles en doble T de ala ancha. Hay tres series: HEB
serie normal. HEA serie ligera. HEM serie pesada. Las tres
series se diferencian por los espesores de alas y alma, siendo
mximos en la serie pesada. En las tres series el ancho de
ala y el canto son similares hasta un canto de 300 mm; para
cantos mayores el ancho de ala es igual a 300 mm. Se
utilizan sobre todo como elementos comprimidos, aunque
tambin es habitual usar la serie HEA en elementos a flexin.
- UPN: seccin en U normal. Sus caractersticas resistentes
son similares a las de un IPE, pero se usan poco como piezas
flectadas por no coincidir el CEC con el CDG, en cambio son
adecuados a compresi En estructuras de edificacin son
clsicos los soportes de 2 UPN empresillados. - U: seccin en
U comercial. Similar al UPN. - L: angular de alas iguales. Se
emplean casi exclusivamente en piezas sometidas a
esfuerzos axiles tales como celosas, arriostramientos, ... LD: angular de lados desiguales. - T: perfil con forma de T
que est en desuso, usndose media IPE o dos angulares
apareados. - Chapas: producto laminado plano de ancho
superior a 600 mm y espesor variable. Se usan para construir
elementos estructurales de gran importancia, tales como
vigas o soportes armados de grandes dimensiones, puentes,
depsitos, ..., o bien elementos secundarios como presillas,
cartelas, rigidizadores, ... Puede ser estriada en una de sus
caras para ser utilizada como piso en construcciones
industriales. - Otros: perfil macizo redondo, cuadrado,
rectangular, hexagonal, ... - Perfiles huecos: seccin circular,
cuadrada, rectangular o elptica.

Perfiles conformados en fro (estructuras ligeras de acero): se

fabrican mediante plegadoras o conformadoras de rodillo en
fro a partir de chapas finas de acero (espesores entre 0.3 y 6
mm), con o sin soldadura. En las figuras 6, 7 y 8 se
esquematiza su fabricacin y aparecen los dos tipos bsicos.
Barras: pueden ser perfiles L, U, C, Z, Omega, tubos
abiertos y tubos cerrados huecos (circulares, cuadrados,
rectangulares y elpticos). Los perfiles abiertos se suelen usar
como piezas flectadas y los cerrados como comprimidas.
Paneles: se usan en cubiertas, soportes de piso (junto a una
base de hormign, trabajando como elemento resistente o
slo como encofrado perdido) y elementos de pared. Se
suelen fabricar con chapa galvanizada, pueden ir pintados y
se recubren con aislamiento trmico y acstico (poliuretano
expandido, ...).

Perfiles segn su forma

En el perfil de acero estructural se usan especialmente las

"T", doble T,U,L, y de tipo cao, de seccin cuadrada,
redonda y rectangular.
Los tipos de perfil de acero estructural ms comunes son:
1.Perfil HEB: Es un perfil muy usado en construccin, se utiliza
para columnas, pilotes, vigas, refuerzo y otros usos de gran
resistencia.
2.Perfil tipo U o Canal: El perfil tipo U o canal como su nombre
lo indica es en forma de canal o C, se utiliza para vigas y
columnas que se unen y sueldan, en usos de rendimiento
medio.
3.Perfil angular o ngulos: Puede ser de lados iguales o
desiguales, se utiliza en dinteles, columnas, vigas de
rendimiento, estructuras secundarias.
4. Tubo de Acero circular: La tubera hueca circular de acero se
utiliza preferiblemente para columnas.
5. Tubo de acero cuadrado seccin hueca: Estas secciones
cuadradas o rectangulares se utilizan con mayor frecuencia
como columnas, pero tambin puede ser utilizado como
vigas, abrazaderas y en otros usos.
6.Placas de Acero Estructural: Se trata de piezas planas de
acero estructural, cortadas a medida. En general tienen
entre 1/8 a 6 de espesor. Se utiliza en bases de columnas,
vigas y columnas hechas a medida, piezas de conexin (es
decir, las placas de refuerzo, placas de soldadura, etc), as
como cualquier otra aplicacin donde donde el tamao no
es estndar y son medidas muy especficas.
7.Perfil tipo Z: Los perfiles estructurales tipo Z, en hierro negro
y galvanizados, son productos innovadores ideales para
todo tipo de construcciones. Su diseo permite la
fabricacin de estructuras de soporte, con la ventaja de ser
un elemento constructivo liviano y fcil de instalar.

Proceso de estirado en frio

El proceso de estirado en fro parte desde la obtencin de
rollos de acero laminados o en barras rectas laminadas.
Dichas barras son estiradas de forma individual. En un
principio los rollos son colocados en pequeas gras con
ganchos C, las cuales levantan los rollos de forma segura
para posteriormente colocarlos en la desenrolladora.
Una vez colocados, el acero se filtra por los rodillos
preenderezadores horizontes y verticales que ayudan a
borrar la memoria del rollo.
El proceso avanza, tras colocar el acero en la chorreadora,
esta mquina quita cualquier residuo de xido de la
superficie de la barra.

Proceso de fabricacin

Posteriormente el acero es introducido por una matriz y

despus en la unidad de trefilado, por medio de un
movimiento constante. En este paso el acero es enderezado
continuamente, y se realizan las pruebas necesarias para
asegurar la deteccin y correccin de posibles defectos de la
superficie de la materia prima.
Finalmente, las cizallas se encargan de cortar las barras de
acero conforme al tamao solicitado por el cliente. Cuando se
cortan, pasan por su ltimo proceso de presin donde se
afina la rectitud final de la barra.

Los perfiles de acero obtenidos se apilan a final del proceso

para su distribucin y comercializacin.
3. Varillas de acero
Las varillas son barras de acero, generalmente de seccin
circular con dimetros especficos a partir de 1/4 de pulgada.
Normalmente la superficie de estas varillas presenta
rebordes en su superficie (corrugado) cuya funcin es
mejorar la adherencia a los materiales aglomerantes e inhibir
el movimiento relativo longitudinal entre la varilla y el
concreto que la rodea.
La varilla es un producto de acero terminado de seccin
redonda con resaltes o estras (corrugas) para facilitar su
adherencia al concreto en la industria de la construccin.
Normas
Cumplen con las especificaciones de la norma ASTM
(American Society For Testing And Materials).
ASTM A 615- Barras corrugadas y lisas (GR-40 Y 60).
ASTM A 706- Barras Soldables.
ASTM A 36- Barras estructurales
Caractersticas fsicas para el grado 40
Limite elstico mnimo---------------------------------------- 40,000
lb. /plg2 2,800 Kg. /cm2.
Limite de rotura mnimo-------------------------------------- 70,000
lb. /plg2 4,900 kg. /cm2.
Alargamiento mnimo: 11.0 12.0%, en dependencia del
numero de designacin de la varilla.
Caractersticas fsicas para el grado 60
Limite elstico mnimo-----------------------------------------60,000lb. /plg2 4200 kg. /cm2.
Carga de rotura----------------------------------------------------90,000lb. /plg2 6300 kg. /cm2.
Alargamiento mnimo: 11.0 12.0%, en dependencia del
numero de designacin de la varilla.

Control de calidad
En cuanto a Angulo de doblado, los pesos, dimetros, reas y
corrugaciones, estn de acuerdo a lo establecido en la norma
ASTM para ambos grados.
Tanto en el grado 60 como en el grado 40 contamos con una
gran variedad de tamaos que van desde , 3/8, , ,1 x
20, 25, 30, 35, 40,45 pies.
Tipos de varillas
Varillas corrugadas
Existe un tipo de varilla de hierro especial, que se
denomina varillas corrugadas de acero, y se utilizan como
refuerzo en la construccin con concreto. Adems de tener
un papel fundamental en absorber los esfuerzos de traccin
de la construccin. Las varillas de hierro se pueden utilizar
en la construccin de losas, aligeradas de claros cortos,
vigas, trabes, dalas, castillos, l0osas slidas de claros cortos,
elementos prefabricados, postes de concreto, refuerzo
horizontal en muros de mampostera y tubera de concreto.
En cuanto a sus caractersticas, son barras generalmente de
seccin circular con dimetros especficos a partir de un
cuarto de pulgada y comercialmente disponibles hasta con
dimetro de una pulgada. Las corrugaciones deben estar
espaciadas a lo largo de la varilla a distancias
sustancialmente uniformes y sobre los lados opuestos de las
varillas deben ser similares en tamao y forma. Tambin
existen varillas de seccin cuadrada empleadas con ms
frecuencia en la herrera.
Las barras ms utilizadas en la construccin son las de grado
40 y 60, siendo esta una nomenclatura para determinar la
capacidad soportante de estas, la grado 40 tiene una
capacidad de 2,800 kg/cm y la grado 60 4,200kg/cm y
posen un factor de contraccin y dilatacin trmica similar al
concreto esto es de gran importancia en el concreto armado.
Para lograr una accin efectiva del refuerzo en el concreto es
esencial evitar los desplazamientos relativos entre las barras
y el concreto circundante, por esta razn las barras
corrugadas poseen estras colocadas en un ngulo no menor

de 45 con respecto al eje de la varilla y colocadas de forma

opuesta en los dos lados de la varilla.
Estas normas exigen caractersticas fsicas especiales como:
grado, peso, dimetro, rea, espaciamiento de la corruga,
ancho del ribete, altura de la corruga, entre otras. Se fabrica
en longitudes de 6, 9 y 12 metros con corruga en forma de
X o V.
Varillas lisas
Entre los tipos de varillas de hierro posibles, existen una
variante muy utilizada entre los materiales de construccin:
las varillas de hierro lisas de seccin circular laminadas.
Estos son aceros destinados a la construccin que por sus
caractersticas mecnicas y gran ductilidad son adaptables a
todos los trabajos en obra y en procesos industriales de corte
y doblado.
Son laminadas en caliente, lisas de seccin circular. Para
fabricarlas se controlan segn la norma IRAM-IAS U500-502.
Para el doblado de barras lisas, se deben respetar los radios
de curvatura especificados en la norma IRAM-IAS-U500-502
utilizando un mandril de las dimensiones indicadas en la
tabla de referencia. Las varillas lisas (alambrn de ): o de
grado estructural, se usa en estribos para cadenas de
concreto, castillos, contratrabes, trabes, columnas, etc.
(varilla no. 2)

Especificaciones tcnicas

Proceso de fabricacin

Nomenclatura

El proceso de elaboracin de acero comienza con la

conversin de lingotes de acero en varilla. Esto se logra
calentando la materia prima a una temperatura altsima,
introducindola dentro de un horno. Al salir al rojo vivo, y
gracias a su elevada temperatura que produce fluidez y
ductilidad en el metal, pasa por un proceso de elongamiento
y estiramiento, disminuyendo su seccin transversal y
permitiendo llevarla hasta el dimetro deseado.
Luego de ser sometida a estos procesos, la varilla, an
caliente, pasa por una cortadora de gran capacidad, de
donde surge con tamaos pre-seleccionados de longitud
comercial, lista para ser finalmente estibada en sitios para tal
fin, donde se enfriar debidamente, y se marcaran sus
esquinas como parte de su proceso de control de calidad,
para determinar el lote y la fecha de su produccin.

Aplicaciones