UNIVERSIDAD CATLICA SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO

TESIS
RENOVACIN URBANA COMO SOLUCIN INTEGRAL A LA
DESESTRUCTURACIN EN EL SECTOR #26 DE CHICLAYO

TESIS PARA OPTAR EL TITULO DE

LICENCIADO EN ARQUITECTURA
Gamarra Sampn Manuel Agustin

Chiclayo, diciembre del 2014

RENOVACIN URBANA COMO SOLUCIN INTEGRAL A LA

DESESTRUCTURACIN EN EL SECTOR #26 DE CHICLAYO

Presentado por:

Gamarra Sampn Manuel Agustin

Presentada a la Facultad de Ingeniera

Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo
para optar el ttulo de
Licenciado en Arquitectura

APROBADO POR

_____________________________
Arq. Gonzalo Mauricio Echeandia Vanderghem
Presidente del Jurado

______________________________
Arq. Mara del Rosario Balczar Lluncor
Secretaria del Jurado

______________________________
Arq. Jos Carlos Arriaga Saavedra
Vocal del Jurado

DEDICATORIA

A mis padres, por su amor ilimitado y apoyo incondicional.

A mi hermana y primas, por mostrarme el lado femenino de las cosas en casa.
A mi ta Etelvina y abuela Esther, por hacerme sentir que tengo tres madres.
A mi novia Victoria, por ensearme que se puede mejorar da a da.
A mis amigos, por ensearme arquitectura cada uno a su manera.
A las personas que ya no estn por guiarme desde algn lugar.

Arquitectura noms, porque todos

somos arquitectos.
G. A.

AGRADECIMIENTO
A mi madre, por despertar mi pasin por la docencia y el pensamiento crtico.
A los arquitectos, por su apertura e inconmensurable paciencia.
A Boris y a los amigos ecuatorianos, por hacerme sentir como en casa.
A mi ta por hacerme la vida ms fcil.
A Dios, por acompaarme en todo este camino.

RESUMEN

La investigacin empieza por reflexionar sobre el estado actual de las ciudades

latinoamericanas y los ms de 5 mil millones de habitantes urbanos que habr al
ao 2030 habitando un suelo que va desestructurndose desde el centro hacia la
periferia. Este es el caso de la ciudad de Chiclayo y sus degradados asentamientos
urbanos informales cuyas oportunidades espaciales, econmicas, sociales,
culturales y funcionales son reconocidas como sectores potenciales de desarrollo,
uno de ellos, el sector #26 es escogido para esta investigacin tras un anlisis
urbano, socio-econmico y cultural de la ciudad que permite elaborar un sistema
de centralidades identificadas en diferentes puntos de la ciudad partiendo del
principio de catlisis urbana. Es as como se consigue establecer un sistema de
equipamientos pblicos / privados y espacios pblicos / privados, en paralelo a un
sistema de movilidad, pensando tambin en la forma de habitar el territorio, se
proyect un sistema de alternativas para la vivienda social junto a un sistema
Participativo Cohesin Social para conectar a los pobladores con la propuesta
fsica, al final se desarrolla como propuesta arquitectnica un Centro Comunitario
de desarrollo Social con funciones mixtas, que funcione como un catalizador
urbano que acelere el desarrollo socio-cultural, econmico y cultural.

ABSTRACT

The research begins by reflecting on the current state of Latin American cities and
more than 5 billion people that will be living in cities by 2030 and be inhabiting a
land urban breakthrough going from the center to the periphery. This is the case of
the Chiclayo City and degraded urban settlements informal whose spatial,
economic, social, cultural and functional opportunities are recognized as potential
development areas, one of them, the sector # 26 is chosen for this investigation
after an analysis urban, socio- economic and cultural city that allows to develop a
system of centrality identified in different parts of the city on the principle of
urban catalysis. This is how it manages to establish a system of public / private
facilities and public / private spaces in parallel to a mobility system also thinking
about how to inhabit the territory , an alternative system for social housing was
screened alongside a Participatory Social Cohesion system to connect people with
physical proposed end architectural proposal develops as a Community Center for
Social development with mixed functions , function as an urban catalyst to
accelerate the socio- cultural, economic and cultural development.

INDICE

INTRODUCCIN..01
Objetivo general........07
Objetivos especficos.........07
Hiptesis.........08
Justificacin.......08
Fundamentacin terica.......09
Tipo y diseo de investigacin .....09

MARCO TERICO......10
1.1.Marco conceptual...10
1.1.1. Conceptos y definiciones. ...10
1.1.2. Bases tericas...14
1.2.Marco Referencial......25
1.2.1. Tesis.....25
1.2.2. Proyectos Urbano Arquitectnicos. .32
1.3.Marco Normativo.......68
1.3.1. Reglamento Nacional de Edificaciones...68

II.

MARCO
CONTEXTUAL...69
2.1. Ocupacin del territorio ..69
2.1.1. Declaracin de ciudad..69
2.1.2. Proceso

migratorio

tendencia

crecimiento

desordenado..69
2.1.3. Primeros asentamientos informales..71
2.1.4. Multiplicacin dispersa y situacin actual...71
2.2. Desestructuracin urbana de la ciudad...74
2.2.1. Autismo en los espacios de recreacin pblica....74

2.2.2. Concentracin y dficit de equipamientos...75

2.2.3. Caos peatonal y vehicular....76
2.3. Fragmentacin del tejido social...78
2.3.1. Uso ilcito del espacio pblico.78
2.3.2. Delincuencia y fragmentacin de la ciudad.79
2.3.3. Inhabitabilidad por contaminacin...80

2.4. Renovacin urbana en la provincia de Chiclayo81

2.4.1. Sectores identificados.......81
2.4.2. Estrategias de actuacin urbana...83
2.4.3. Catlisis urbana87
2.5. Propuesta urbana..88
2.5.1. Catalizador Urbano..88
2.5.2. Red de transporte sostenible....89
2.5.3. Red de espacios pblicos.....90
2.5.4. Estrategia para la reactivacin del espacio urbano..91
2.5.5. Escala de transicin.92
2.5.6. Eleccin del sector #2693

III. SISTEMA DE RED DE EQUIPAMIENTOS Y ESPACIOS

PBLICOS Y PRIVADOS PARA EL SECTOR #26....94
3.1. Anlisis del estado actual.94
3.1.1. Equipamientos existentes....94
3.1.2. Comercio informal y formal....95
3.1.3. Espacios abiertos.96
3.2. Diagnstico sectorial....97
3.2.1. Concentracin y dficit. .97
3.2.2. Corredores comerciales y zonas consolidadas....98
3.2.3. Conexin entre espacios abiertos....99
3.3. Propuesta sectorial..100
3.3.1. Estrategias urbanas.100

3.3.2. Eje comunidad equipamiento..104

IV.

SISTEMA

DE

MOVILIDAD

PARA

EL

SECTOR

#26.108
4.1.Anlisis del estado actual.....108
4.1.1. Jerarquizacin de las vas...108
4.1.2. Estado material de las vas.110
4.1.3. Transporte pblico y paraderos informales111
4.1.4. Relacin entre transporte privado y el usuario...112

4.2. Diagnstico sectorial...113

4.2.1. Puntos estratgicos.113
4.2.2. Relacin flujo peatonal vehicular114

4.3. Propuesta sectorial..115

4.3.1. Reestructuracin vial..115
4.3.2. Nueva imagen urbana de las vas...116
4.3.3. Red de transporte pblico / privado...117

V. ALTERNATIVAS PARA LA VIVIENDA SOCIAL DEL SECTOR

#26119
5.1. Morfologa de las manzanas...119
5.1.1. Loteo y autoconstruccin...119
5.1.2. Manzana especulativa. ..120
5.1.3. Manzana en forma de U.120
5.1.4. Manzana en forma de peine.......120

5.2. Tipologa de las viviendas...121

5.2.1. Multifamiliar y comercio en el primer nivel..121
5.2.2. Bifamiliar con patio trasero122
5.2.3. Unifamiliar con zagun y patio..123

5.3. Propuesta alternativa para el desarrollo de la vivienda

social....124
5.3.1. Espacios seleccionados..125
5.3.2. Sistema abierto de tipologas para la vivienda...125

VI. SISTEMA PARTICIPATIVO DE COHESIN SOCIAL EN LOS

BARRIOS DEL SECTOR #26129
6.1. Relacin entre los problemas sociales y el espacio fsico.129
6.1.1. Ilegalidad del espacio pblico129
6.1.2. Fragmentacin del sector...130
6.1.3. Mayor ndice de contaminacin.132
6.2. Diagnstico sectorial.. 133
6.2.1. Barrios identificados..133
6.2.2. Actividades y situaciones identificadas.134

6.3. Propuesta de un sistema participativo..135

6.3.1. Eje comunidad compromiso135

VII.

CENTRO COMUNITARIO DE DESARROLLO SOCIAL....138

7.1. Proceso proyectual..138
7.1.1. Contextualizar....139
7.1.2. Conceptualizar140
7.1.3. Imaginar.141
7.1.4. Materializar142
7.1.5. Desmaterializar..144
7.2. Programa arquitectnico145
7.2.1. Casa de fiestas145
7.2.2. Paseo gastronmico145
7.2.3. Mdulos mviles145

7.2.4. Libreras.145
7.2.5. Talleres y biblioteca infantil. .145
7.2.6. Biblioteca y servicios educativos...145
7.2.7. Talleres para jvenes, adultos y personas de la tercera
edad. ..145
7.2.8. Plaza de la integracin...145
7.2.9. Servicios deportivos...145
7.2.10. Plaza de la tierra.... 145
7.2.11. Prgola y plaza a nivel...145
7.2.12. Canchas deportivas145
7.3.Master Plan...146
7.4.Imgenes del proyecto..147
CONCLUSIONES149
FUENTES BIBLIOGRFICAS.152
Tesis de licenciatura, maestra y doctorado..152
Libros y revistas153
Recursos electrnicos155
Conferencias y conversaciones.156
ANEXO 1. Memoria descriptiva
ANEXO 2. Encuesta piloto
ANEXO 3. Planos

INTRODUCCIN

A inicio del Siglo XX el 10% de la poblacin viva en ciudades. En el ao 2000

alrededor del 50% de la poblacin mundial viven en ciudades. 1En nuestro planeta
la poblacin se incrementa en 5.6 habitantes por segundo, eso quiere decir que en
el transcurso de las prximas 24 horas nacern ms de 20,000 pequeos habitantes
que crecern y formarn parte de una sociedad y an ms importante, de una
ciudad. 2Hablamos entonces de que en una hora ms de 800 habitantes llegarn a
ocupar su respectivo lugar en el territorio; de los cuales 60 pertenecern a la
ciudad de Manila, 47 a Delhi, 21 a Lagos, Nigeria; 12 habitantes a Londres, 09 a
Nueva york3 y as aumentarn en nmero, tanto en ciudades consolidadas y en las
no consolidadas. Por tanto, estas ciudades deben estar preparadas para acoger a
los nuevos habitantes que sern capaces de humanizar el suelo urbanizado y entrar
en un constante proceso de renovacin de los sectores estratgicos dentro del
tejido actual de la ciudad antes de proceder a expandirse en el territorio.
El presente trabajo aborda el tema de la Renovacin Urbana enfatizando
fundamentalmente en la ruptura de la malla de la ciudad, desarticulacin de los
espacios pblicos y disfuncionalidad de estos dentro de un contexto social. Las
diferentes intervenciones en el espacio pblico que se han ido dando en los
ltimos aos en pases vecinos como Brasil, Argentina, Chile, Colombia y
Ecuador.
A continuacin, pasare a describir 03 fenmenos fundamentales, estudiados y
analizados desde una perspectiva existente, los cuales estn agobiando nuestra
sociedad y al mismo tiempo, nos definirn y ubicarn en la realidad. Primero en
Latinoamrica, luego en el Per, acercndonos as al eje central de esta
investigacin, que es: Chiclayo y las potenciales reas urbanas que pueden tener
sus espacios pblicos, para generar lugares de la memoria colectiva y que formen
parte de la gentica de un barrio, sector, ciudad y porque no, de todo un pas.
1

Rem Koolhaas, Mutaciones (Estados Unidos de Norteamrica: editorial actar d, 2001) 01-02.
Solano Bentez, Arquitectura: Lo comn (conferencia presentada en el II Congreso
Internacional de Arquitectura y Sociedad. Pamplona, 20, 21 y 22 de junio, 2012).
3
Rem Koolhaas, Mutaciones (Estados Unidos de Norteamrica: editorial actar d, 2001) 04.
2

Las ciudades en Amrica Latina pasan por un

fenmeno de crecimiento poblacional acelerado,
desarticulado y no slo en trminos urbansticos
sino tambin en econmicos, dado que el
Santa fe, Argentina.

empobrecimiento poblacional en los sectores ms

excluidos de las ciudades es totalmente segregado
y tomado como un problema de invasiones y
conformaciones

comunitarias

informales.

Trasladando a nmeros, ms de 5 mil millones de

habitantes urbanos tendrn nuestro continente al
Pereira, Colombia.

ao 2030, estando 2 mil millones de ellos por

debajo de la lnea de pobreza extrema 4. En la
actualidad, el caso de 04 ciudades con la misma
cantidad

de

habitantes

caractersticas

morfolgicas parecidas a Chiclayo, que nos van

colocando en la realidad y contexto. Estos
asentamientos urbanos son: Santa Fe con 526,073
Riberao Preto, Brasil.

habitantes, Pereira con 664,719 habitantes, Cuenca

con 505,585 habitantes y Riberao Preto con
561,312 habitante5; con un 80% de la construccin
informal para nuevos asentamientos humanos,
favelas o invasiones que van conformando el
paisaje perifrico y solo dejan un 20% para
programas de planificacin urbana que de igual

Cuenca, Ecuador.

forma va consumiendo el borde de las ciudades.6

Alejandro Aravena, Responsabilidad y cohesin social para mejorar la calidad de la vivienda

(conferencia presentada en el 5Foro internacional de vivienda sustentable vivienda social
intraurbana. Mrida, 25 al 27 de Noviembre, 2013)
5
INDEC (Argentina, 2009), DANE (Colombia, 2010), INEC (Ecuador, 2009), IBGE (Brasil,
2012)
6
Giancarlo Mazzanti, Arquitectura: Ms por menos (conferencia presentada en el II Congreso
Internacional de Arquitectura y Sociedad. Pamplona, 09, 10 y 11 de junio, 2010).

En el Per podemos hablar de los mismos habitantes de las ciudades como

aquellos personajes, que son los ms influyentes en el crecimiento de la poblacin
informal y el desarrollo del espacio pblico, es aqu donde radica el segundo
fenmeno planteado. Los urbanistas y planificadores de la ciudad tienen menor
peso frente a estos individuos que son dueos del tejido urbano, los cuales rompe
y despabila cada vez ms; por lo tanto el espacio pblico y el suelo privado no
confluyen uno con el otro y terminan formando parte de una red de espacios
pblicos que se vuelve inconexa, deformada y finalmente privatizada. Y en el
caso del crecimiento poblacional informal el fenmeno va por la dbil
delimitacin de nuestras ciudades y la constante ruptura de nuestros bordes
urbanos, conformando las llamadas ciudades sin borde. Esta desconexin fsica
entre lo rural y lo urbano da como resultado los llamados: asentamientos humanos
informales, en su mayora a futuro y a su suerte formales, aqu los espacios
pblicos son transgredidos, y se vuelven inutilizables para el uso comn y
generativo de las personas.
Chiclayo con una poblacin de 583,159 habitantes7, cuenta con sectores urbanos
ya construidos adecuadamente servidos por una estructura vial, servicios bsicos
completos y equipamientos importantes a su alrededor, que pasaron de la
informalidad a la formalidad y que sin embargo son reas urbanas que cada da se
deterioran ms tanto fsico, social, ambiental como funcionalmente y en donde los
espacios pblicos forman parte de la vida ilegal, ilcita e insegura de la gente.
Los asentamientos humanos aledaos al Hospital Regional y a la Universidad
Catlica Santo Toribio de Mogrovejo (equipamientos importantes que sin
embargo privatizan sus espacios abiertos, limitndolos con rejas y muros) forman
parte del Sector #26 de la ciudad de Chiclayo. Estas porciones de la ciudad se
encuentran habilitadas por vas importantes y con espacios pblicos deteriorados,
parcialmente transgredidos por propios y ajenos, que an as son usados por las
generaciones actuales del sector.

Instituto Nacional de Estadsticas e Informtica (Per, 2012)

Estos espacios no pueden y no deben ser tomados tericamente como una idea de
barrio, ya que pertenecen a una desconfigurada red de espacios pblicos micro o
inmediatos conformados por ncleos abiertos desarticulados entre s, que a su vez
forman parte de una red macro o mediata que funciona y habilita a gran parte de la
ciudad, pero que al mismo tiempo contienen diferentes problemas socioculturales
y principalmente urbano-arquitectnicos, dado que, se encuentran temporalmente
ocupados con equipamientos ajenos a su uso, enrejados y segregados socialmente,
que no pertenecen a un sistema de red; sufriendo delincuencia continua, vida
nocturna inactiva e ilcita y una desconexin en la equidad de espacios pblicos
que tericamente se ve, pero que fsicamente no se encuentra.

Los censos nacionales actuales dados por el Instituto Nacional de Estadstica

arrojan un resultado de aumento en un 1.8% (que hace casi 30,000 personas)
desde 2005 hasta 2007 (ltimo censo). La ciudad de Chiclayo crece cada da ms
hacia sus bordes, pero la consigna aqu es hacer lo que no sabemos hacer, que es
crecer, que para nosotros es una habilitacin urbana colocada una sobre otra sin
ningn tipo de conexin de sus arterias ni respeto a los planes urbanos
(cumpliendo con el fenmeno de que el vendedor de terrenos pesa mucho ms
econmicamente que el mejor de los urbanistas). Siguiendo con las estadsticas,
nios de 10 a 15 aos y adolescentes de 15 a 19 aos son la poblacin que ms
crece al ao con un 20% cada uno entre hombres y mujeres. Esto hace que haya
un incremento de opciones para la recreacin en los espacios pblicos que sirven
para reunir a la comunidad, mezclar los usos de suelo, crear ciudad y sociedad y
cerrarle las puertas a cualquier tipo de acto ilcito. 8La denominacin, nmero,
superficie total de reas verdes son las siguientes:9

Sergio Fajardo, 26 personas para salvar el mundo. (Conversacin con Jorge Lanata. Medelln, 07
de febrero, 2012)
9
Gobierno Provincial de Chiclayo, Diagnstico Urbano de la ciudad de Chiclayo 2003-2005.

Tabla N 1: Denominacin, nmero y superficie total de reas verdes

Denominacin
Parques

Nmero Superficie Total de

rea verde
292
876,000

Porcentaje
(%)
73.18

Plazuelas

3, 000

0.50

Plazas

6, 000

0.50

Paseos

2, 400

2.01

valos

12

360

3.01

Arborizaciones

44

264, 000

11.03

Jardineras

39

78, 000

9.77

399

1, 229, 760

100.00

Total

Fuente: Gobierno Provincial de Chiclayo, Diagnstico Urbano de la ciudad de Chiclayo 2003-2005

Cuenta aparte, segn el Plan de Desarrollo Urbano Ambiental (PDUA), Chiclayo

presenta un total de 1.7 m2 por persona con un dficit de 6.3 m2 en cuestin de
reas verdes, teniendo en cuenta que la Organizacin Mundial de la Salud (OMS)
considera que debe ser de 8% como mnimo. Y ms preocupante an es que
muchas de estas reas verdes, se encuentran privatizadas y en desuso, y tan slo
son contadas como vacos urbanos.

Tabla N 2: Porcentaje de reas verdes

Urbana
Metrpoli
Parques

Nmero

Normativa

716,732

8m2/Hab
(mnimo)

rea
Requerida
5733, 856
m2

rea
Has.
573.38

rea
Actual
119.35
Hs.

Dficit
454.03
Hs

Fuente: Plan de Desarrollo Urbano Ambiental (PDU) de Chiclayo 2010 2015

Las propiedades por invasin ocupan un porcentaje del 5.2% de crecimiento anual
en la ciudad, lo que da como resultado los asentamientos humanos y pueblos

jvenes, que por lo general se ubican en las zonas no planificadas de la ciudad,

lo que conlleva a que cada da sus espacios abiertos se degraden a tal punto de ser
reconocido por sus propios vecinos (INEI).
Un tercer cuadro10 muestra el porcentaje entre las superficies del uso de suelo en
la Ciudad de Chiclayo en el 2001. La diferencia entre la zona residencial y el
suelo de recreacin pblica es de 1,203.37 hectreas, cifra que hasta la fecha no ha
sido regularizada ni mucho menos acercarse a la idoneidad, como podemos
comprobar lneas arriba. Esta preocupante cifra deja entrever que los espacios
para la recreacin pblica han entrado a un crculo vicioso de constante deterioro
fsico espacial.

Tabla N 3: Superficie de uso de suelo

Uso de suelo

Superficie
Hectreas

1,370.01

34.40

31.52

0.80

12.08

0.30

Educacin

104.41

2.60

Recreacin

166.64

4.20

51.06

1.30

650.56

16.40

Vas y reas libres

1,590.85

40.00

Total rea ocupada

3.977.14

100.00

Residencial
Comercial
Salud
Equipamiento

Industrial
Usos especiales (aeropuerto y zona militar)

Fuente: Gobierno Provincial de Chiclayo, Diagnstico Urbano de la ciudad de Chiclayo 2003-2005

Al mismo tiempo podemos observar que la dimensin cultural como

equipamiento fsico en la ciudad no es tomado en cuenta en el cuadro por la
simple razn de que no se llega ni al 0.1% de edificios culturales lo que va
delimitando hacia donde debe ser orientada la intervencin y como el dficit no es
10

Gobierno Provincial de Chiclayo, Diagnostico Urbano de la ciudad de Chiclayo 2003-2005.

solo de espacios de recreacin pblica sino tambin lugares donde nuestra

tradicin, historia, cultura y costumbres mixtas puedan confluir y formar parte del
espacio pblico del sector y consecuentemente de toda la ciudad.
Entonces esta porcin de la ciudad convertida en un rincn urbano que debera
contar con una correcta estructura urbana conformada por viviendas, sistema vial,
sistema de espacios pblicos, equipamientos e infraestructura de servicios bsicos
con porcentajes idneos y usos especficos que no se planificaron y forman parte
de la vida ilcita del sector #26 conocida actualmente como zona roja. En este
contexto se plantea el siguiente problema:
La desestructuracin en el Sector #26 de la ciudad de Chiclayo puede
solucionarse de manera integral con un proyecto de Renovacin Urbana?

OBJETIVO GENERAL:
Tomando en cuenta un contexto en el que la participacin de los pobladores
actuales es fundamental para poder obtener un resultado que sea eficiente para no
desplazar a la gente que actualmente vive en el lugar y trasladar el problema a otro
lado de la ciudad se plantea como el objetivo principal de la investigacin,
elaborar una propuesta de renovacin urbana en el Sector #26 de la ciudad de
Chiclayo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
A su vez, se decide actuar en cinco dimensiones especficas tales como:
- Generar un sistema de equipamientos y espacios pblicos/privados para
potenciar la idea de compacidad en el sector y su integracin a la ciudad.
- Proponer un esquema circulatorio de movilidad del sector hacia la ciudad y
viceversa.
- Estudiar alternativas contemporneas para el desarrollo y evolucin
permanente de la vivienda social.
- Crear espacios sociales para la participacin y cohesin ciudadana.

- Elaborar una propuesta especfica para el Centro Comunitario de desarrollo

social como estrategia principal de renovacin urbana.

HIPTESIS:
As mismo, se plantea la siguiente hiptesis:
La renovacin urbana mejorar la estructura urbana de los asentamientos humanos
del Sector #26 de la ciudad de Chiclayo.

JUSTIFICACIN:
Es de suma importancia la existencia de redes de espacio pblico con un punto de
inicio y final, teniendo como fin los asentamientos humanos colocados a los
bordes de la ciudad, al mismo tiempo, segregados social y culturalmente. Una
Investigacin sobre Renovacin urbana en su mayora se da sobre centros
histricos en ciudades latinoamericanas, a diferencia de esta, que toca el tejido
social de Chiclayo y que trata de integrar socio-culturalmente a los asentamientos
humanos informales y traer como beneficio obtener por primera vez un
documento de consulta pblica que ser til en las investigaciones futuras acerca
de este tema y ayude as a comprender la importancia de la teora de sistemas
aplicadas a la ciudad. Esta investigacin contiene tambin una serie de ideas
urbanas que de manera prctica podrn resolver problemas instantneamente
aplicados a la realidad que se harn paulatinamente a lo largo del proceso de
investigacin. El estudio de un sector de la ciudad no puede ser analizada como
una cpsula, sino que contiene un estudio arduo sobre su poblacin, cultura, gente,
espacios abiertos, memoria y la de toda la ciudad en comn; lograr demostrar
adems como este tipo de intervenciones barriales puede llegar a repercutir y
formar parte del comn de la ciudad.

FUNDAMENTACIN TERICA:
El presente trabajo est fundamentado en la Teora General de Sistemas (TGS)
formulada por Ludwig Von Bertalanffy; aplicado en un contexto de Renovacin
Urbana en relacin a los espacios socio-culturales, econmicos y funcionales de
los asentamientos humanos informales. A su vez, los resultados cuantitativos
obtenidos en el trabajo de levantamiento de informacin y posterior anlisis sern
colocados en un sistema de indicadores urbanos basados en el postulado de
Urbanismo ecolgico de Salvador Rueda; siempre aplicado a la realidad urbana de
la periferia Chiclayana y tomando autenticidad en su creacin como metodologa
aproximada al tratamiento y estrategias para intervenir en barrios informales.

TIPO Y DISEO DE INVESTIGACIN:

Siguiendo a Hernndez, Fernndez y Sampieri (2014)11 el diseo de este estudio
es no experimental, ya que no se realizar una comprobacin experimental.
El tipo de investigacin para este estudio corresponde a un tipo descriptivo
propositivo, y lo afirman as:
Hernndez, Fernndez y Baptista (2014) quienes manifiestan que los estudios
descriptivos pretenden medir o recoger informacin de manera independiente sin
buscar correlaciones o causa y efecto de variables.
Y a la vez es de tipo propositivo, porque se disear una propuesta metodolgica
de renovacin urbana.
Grficamente el esquema se muestra as:
C

C (Ciudad Sector Barrio)

A (Anlisis y diagnstico urbano arquitectnicos)
P (Propuesta Urbano Arquitectnica)

11

Roberto Hernndez, Carlos Fernndez y Pilar Baptista, Metodologa de la investigacin

cientfica (Mxico, Editorial Mc Graw Hill, 2014)

I.- MARCO TERICO.

1.1 Marco conceptual
1.1.1.
1.

Conceptos y definiciones

Renovacin Urbana: Esfuerzo deliberado para cambiar el ambiente urbano

por medio del ajuste planificado y a gran escala de las reas urbanas
existentes a las exigencias presentes y futuras de la vivienda y el trabajo de
una ciudad.12

2.

Sector Urbano: Porcin de la ciudad provista de equipamientos, servicios,

vas y con un nmero de habitantes designado por la densidad a generar. 13

3.

Sistema de red de espacios pblicos: Es el conjunto de todos los

elementos del exterior urbano conectados entre pasos peatonales y espacios
verdes, sendas peatonales y espacios que van desde una ciclova hasta una
autopista. Observaciones empricas refuerzan el concepto de que mientras
ms fuertes son las conexiones y ms subestructura tenga la red, una ciudad
tiene ms vida. 14

4.

Espacio pblico: Adems de articular, estructurar y ordenar las actividades

y usos de un lugar, es el escenario de socializacin colectiva, de interaccin
ciudadana, etc. en otras palabras es la zona donde se construye la ciudad. Se
caracterizan adems por su accesibilidad, por su capacidad de acoger y
mezclar distintos grupos y comportamientos, por su capacidad de estimular
la identificacin simblica, la expresin y la integracin cultural. Al ser los
Espacios pblicos lugares tan complejos cuentan con una gran cantidad de
Beneficios y retos como expresar la diversidad, se produce el intercambio y
se aprende la tolerancia. La calidad, la multiplicacin y la accesibilidad de
ellos definirn en buena medida el progreso de la ciudadana.15

5.

Equipamiento

Urbano:

Conjunto

de

edificaciones

espacios,

predominantemente de uso pblico, en los que se realizan actividades

12

Grebel, Renovacin Urbana (1965)

Kevin Lynch, La imagen de la ciudad (Editorial Gustavo Gili,1984)
14
Jan Gehl, La humanizacin del espacio urbano: la vida entre los edificios (Editorial Revert,
2000)
15
Jordi Borja y Zaida Muxi, El espacio pblico, ciudad y ciudadana (Editorial Electa, 2003)
13

10

complementarias a las de habitacin y trabajo, o bien, en las que se

proporcionan a la poblacin servicios de bienestar social y de apoyo a las
actividades econmicas. En funcin a las actividades o servicios especficos
a que corresponden se clasifican en: equipamiento para la salud; educacin;
comercializacin

abasto;

cultura,

recreacin

deporte;

administracin, seguridad y servicios pblicos. Aunque existen otras

clasificaciones con diferentes niveles de especificidad, considerando que
esta rene todos los elementos del equipamiento urbano16
6.

Movilidad urbana: Trmino acuado para definir e integrar el sistema vial,

imagen urbana de las vas, tipificacin de vas, transporte pblico y
transporte privado. 17

7.

Estructura urbana: es la relacin urbanstica (tanto desde el punto de vista

espacial como econmico y social) existente en el interior del espacio
urbano entre las distintas partes que componen la ciudad, en el caso de
ciudades antiguas de sucesivas zonas agregadas concntricamente a partir
del emplazamiento del ncleo inicial donde se fund la ciudad: La nocin
de Estructura presupone que la ciudad est regida por un orden determinado
y ella constituye la organizacin esencial que lo rige. 18

8.

Desestructuracin: Es la ruptura del espacio fsico con relacin al tejido

social de la ciudad con la generacin de diferentes problemas urbanos como
el hacinamiento, tugurizacin, desconexin del sistema vial y creacin de
asentamientos informales.19

9.

Compacidad urbana: Segn el Diccionario de la Lengua Catalana, la

compacidad es aquello que manifiesta la calidad de compacto. El adjetivo
compacto representa una masa muy unida; un agregado cuyos elementos
constituyentes estn muy poco o nada separados los unos de los otros.

16

Secretara de Asentamientos Humanos y Obras Pblicas. Glosario de Trminos sobre

Asentamientos Humanos (1978)
17
Eduardo Alcntara Vasconcellos, Anlisis de la movilidad urbana. Espacio, medio ambiente y
equidad (Corporacin Andina de Fomento, 2010)
18
Gustavo Munizaga, "Macroarquitectura. Tipologas y estrategias de desarrollo urbano"
(Editorial Alfaomega, 2000)
19
Nikos A. Salingaros, Principies of Urban Structure (Design Science Planning, 2005)

11

La compacidad en el mbito urbano expresa la idea de proximidad de los

componentes que conforman la ciudad, es decir, la reunin en un espacio
ms o menos limitado de los usos y las funciones urbanas.
La compacidad, facilita el contacto, el intercambio y la comunicacin, que
son, la esencia de la ciudad. Potencia la probabilidad de contactos y con
ellos potencia la relacin entre los elementos del sistema urbano.20
10. Vivienda social: La tipologa comenz como una idea para lidiar con bajos
presupuestos, el cual permite a los gobiernos proporcionar vivienda a los
ciudadanos a precios bajos, pero a la vez para la creacin de viviendas que
cubran las necesidades de las personas y que generen valor con el tiempo
21

11. Sostenibilidad: En ecologa, sostenibilidad describe cmo los sistemas

biolgicos se mantienen diversos y productivos con el transcurso del
tiempo. Se refiere al equilibrio de una especie con los recursos de su
entorno 22
12. Cohesin social: La cohesin social pretende ofrecer oportunidades reales
para cada persona, incluyendo los ms desaventajados, para acceder a los
derechos bsicos y al empleo, beneficiarse del crecimiento econmico y de
esa manera participar plenamente en la sociedad. Las personas estn en el
centro de este enfoque: a ellas ha de drseles la oportunidad para contribuir
a, y beneficiarse del progreso econmico y social 23
13. Centro comunitario: son espacios donde se busca promover el crecimiento
de las personas por medio de un modelo de educacin comunitaria que
incluyen programas educativos, formativos, artsticos, culturales y
deportivos. En torno a ellos, se impulsan eslabones productivos y sociales
que potencian las capacidades propias individuales y colectivas de quienes
20

Salvador Rueda, El urbanismo ecolgico (conferencia presentada en el seminario El

urbanismo ecolgico. Bogot, 2 de mayo de 2011).
21
Nikos A. Salingaros, David Brain, Andrs M. Duany, Michael W. Mehaffy y Ernesto PhillibertPetit Vivienda Social en Latinoamrica: Una metodologa para utilizar procesos de autoorganizacin (Conferencia presentada en el congreso ibero-americano de vivienda social, 2006)
22
Gro Harlem Brundtland, Informe Brundtland (ONU, 1987)
23
Banco interamericano de desarrollo (Conferencia de Alto nivel sobre cohesin social. Bruselas,
Marzo, 2010)

12

viven en marginacin y comparten espacios territoriales cercanos a los

centros, reconstruyendo el tejido social 24
14. Barrios informales: Es un lugar donde se establece una persona o
una comunidad que est fuera del margen de los reglamentos o las normas
establecidas por las autoridades encargadas del ordenamiento urbano. Los
establecimientos irregulares por lo general son densos asentamientos que
abarcan

comunidades

individuos

albergados

en

viviendas

autoconstruidas bajo deficientes condiciones de habitabilidad. Se forman

por ocupaciones espontneas de terrenos, pblicos o privados, sin
reconocimiento legal, expandiendo los bordes de las ciudades en terrenos
marginados que regularmente estn en los lmites de las zonas urbanas, o en
terrenos con elevados riesgos para las viviendas all asentadas (laderas de
altas pendientes, terrenos poco estables, zonas inundables en las mrgenes
de ros y quebradas).25

24

Consejo de desarrollo Social de Nuevo Len Centros comunitarios de desarrollo social

http://archivo.nl.gob.mx/pics/pages/centroscomunitarios_base/brochure_ccds.pdf (consultada el 10
de mayo de 2014)
25
Lexicoon, Significado de la palabra tugurio http://lexicoon.org/es/tugurio (consultada el 18 de
octubre de 2014)

13

1.1.2.

Bases tericas

Teora General de Sistemas (TGS):

Bertalanffy, V. (1945)26 De esta suerte, la teora general de los sistemas es una
ciencia general de la totalidad, concepto tenido hasta hace poco como vago,
nebuloso y semimetafsico. En forma elaborada sera una disciplina lgicomatemtica, puramente formal en s misma, pero aplicable a las varias ciencias
empricas.
Esto pone de manifiesto las metas principales de la teora general de los sistemas:
- Hay una tendencia general hacia la integracin en las varias ciencias,
naturales y sociales.
- Tal integracin parece girar en torno a una teora general de los sistemas.
- Tal teora pudiera ser un recurso importante para buscar otra teora exacta en
los campos no fsicos de la ciencia.
- Al elaborar principios unificadores que corren verticalmente, por el universo
de las ciencias, esta conjetura nos acerca a la meta de la unidad de la ciencia.
- Esto puede conducir a una integracin, que hace mucha falta, en la
instruccin cientfica.
Esta probabilidad aplicada a la arquitectura y al urbanismo puede relacionarse
estrechamente con la Renovacin Urbana y a la vez con las dems ramas de la
Arquitectura y el Urbanismo tal y como se menciona lneas arriba.

26

Ludwig Von Bertalanffy, Teora general de sistemas http://suang.com.ar/web/wpcontent/uploads/2009/07/tgsbertalanffy.pdf (consultada el 15 de noviembre de 2012).

14

Frederick Law Olmsted, el verde en la ciudad

Del Caz, R. (2012)27 Olmsted plantea el verde como sistema; sistema de parques y
vas parque, que tengan un componente funcional, en 03 ramas: agrcola,
productiva y de limitacin de la conurbacin. Al mismo tiempo hace una
diferencia entre el verde urbano como funcin recreativa cultural, esttica
ecolgica; y el verde periurbano como ecolgica productiva, de proteccin y
recreativa.
Olmsted, antes del S. XIX ya reconoca los espacios pblicos en una ciudad como
un sistema que adems deba contar con 02 indicadores primordiales: la
cuantificacin (exigencia de estndares mnimos por habitante en el planeamiento
general de desarrollo), y la cualificacin (jerarquizacin de espacios verdes, segn
nmero de personas y distancias caminando).

Posicin de la Unin Europea

Fadigas, L. (2009)28 cita parte del Informe Green Structure and Urban Planning de
la Unin Europea en 2005: La estructura verde enlaza ciudad y campo desde una
perspectiva espacial, la estructura verde es ms que la suma de espacios verdes.
Hablar de estructura verde implica poner atencin a la red espacial que enlaza los
espacios libres, jardines pblicos y privados, parques pblicos, campos
deportivos, jardines-huerto y terrenos de recreo dentro de la ciudad a las redes de
bosques y llanuras de inundacin de los ros en el campo circundante. As, la
estructura verde destaca el papel de vas verdes para pasantes y ciclistas y acenta
la importancia de los corredores ecolgicos para la vida salvaje.
La estructura verde enlaza el pasado con el futuro desde una perspectiva temporal,
la estructura verde expresa una larga historia y una poltica de planificacin a
largo plazo para hacer de la estructura espacial de los espacios verdes una base
para el desarrollo urbano sostenible.

27

Rosario del Caz, Olmsted (1822-1903) el verde en la ciudad (conferencia presentada en el

seminario Cinco asuntos propios de la Ecologa Urbana en cinco urbanistas conocidos Madrid,
25 de marzo al 30 de marzo, 2012).
28
Leonel Fadigas La estructura verde en el proceso de planificacin urbana (conferencia
presentada en el seminario Ciudades 12, Lisboa, 23 de agosto al 28 de agosto, 2009).

15

Teora de la compacidad urbana:

Si queremos hablar de sistemas, inmediatamente deberamos tocar el tema de los
modelos, en especfico de la ciudad compacta y bien conectada:
Prez, J. (2007)29 El informe de Urban Renaissance de la Urban Task Forse
(UTF), redactado bajo la direccin de Richard Rogers y presentado en 1999, fue
encargado por el gobierno ingls para averiguar las causas del declive urbano, y
para proponer soluciones prcticas para convertir las ciudades, pueblos y
vecindarios en lugares donde la gente desee vivir, trabajar y jugar. La conclusin
principal del informe es que la ciudad compacta, multicntrica, de usos mixtos,
que favorece el andar, ir en bicicleta y el transporte pblico, es la forma urbana
ms sostenible.
La creacin de redes de espacios pblicos, por ello, debera ser prioritaria. Estas
deben ser continuas del centro al borde, enlazando las plazas principales del
centro cvico, las plazoletas locales, pequeos parques vecinales, rutas verdes y
cauces de agua existentes, grandes parques de distrito, reas deportivas, y,
finalmente, los corredores verdes que conectan con el campo abierto y el paisaje
natural.

Ciudad compleja y diversa de Jacobs

Del Caz, R (2012)30 Jane Jacobs habla de heterogeneidad y mixticidad del espacio
pblico, que tiene que cumplir ms de una funcin primaria de forma que se
garantice la presencia de personas fuera de sus hogares en circunstancias y por
motivos distintos, dispuestas a usar los servicios comunes. Jacobs aclara tambin
que el espacio pblico para tener la categora de vital lo tienen que usar los
peatones y para que lo utilicen, la malla debe formar parte de las esquinas y los
cruces en la calle.

29

Javier Prez Igualada, Elementos del proyecto urbano (Valencia: editorial upv, 2010) 108-110
Rosario del Caz, Olmsted (1822-1903) el verde en la ciudad (conferencia presentada en el
seminario Cinco asuntos propios de la Ecologa Urbana en cinco urbanistas conocidos Madrid,
25 de marzo al 30 de marzo, 2012).
30

16

Urbanismo Ecolgico
Rueda, S (2011)31 El modelo de ciudad mediterrnea, su preservacin y su
adaptacin a los tiempos modernos se revela, cada vez ms, como el modelo
urbano que puede dar respuesta a los retos planteados. Por otra parte, el modelo
urbano se acomoda a un modelo de ordenacin del territorio que potencie, a la
vez, que el campo sea ms campo y la ciudad ms ciudad. Es decir, frente a la
dispersin se propugna la compacidad. Frente a la especializacin territorial y la
simplificacin de los tejidos y al crecimiento en manchas monofuncionales que
suponen la destruccin del tejido urbano organizado y la degradacin del paisaje
tanto urbano como territorial, se propugna la complejidad.
Frente al despilfarro de recursos y al impacto contaminante derivado se propone la
eficiencia en los flujos metablicos. Y, finalmente, frente a los procesos de
segregacin social y la expulsin de ciudadanos a periferias, cada vez ms
extensas, para poder acceder al mercado de la vivienda, etc. se propugna la
estabilidad y la cohesin social.
Compacidad, complejidad, eficiencia y estabilidad son los 04 ejes del modelo de
ciudad que se propugnan, con el fin de producir ciudad y no urbanizacin, con el
objeto de caminar hacia un modelo de ciudad ms sostenible, acomodndolo a la
nueva era de la informacin y el conocimiento.
Norberg-Schulz y la ciudad lugar:
Nio, A. (2011)32 La segunda alternativa a la ciudad funcional que analizaremos
brevemente es la teora del lugar. Como la ciudad anloga, la ciudad-lugar se
fundamenta en la crtica a la ciudad moderna; en este caso en la crtica de su alto
grado de abstraccin formal y tectnica. Con base en la filosofa fenomenolgica
de Husserl, y haciendo referencia explcita a Heidegger, se propone por parte de
Chrtian Norberg-Schulz la nocin de espritu de lugar. Esta teora apela a la

31

Salvador Rueda, El urbanismo ecolgico (conferencia presentada en el seminario El

urbanismo ecolgico. Bogot, 2 de mayo de 2011).
32
lvaro Nio Ramrez, Espacio Urbano y Sentido. De las teoras urbanas al semi-anlisis,
Universidad de los Andes, http://taller5a.files.wordpress.com/2010/02/espacio-urbano-ysentido.pdf (consultada el 2 de diciembre de 2012)

17

revaloracin de la percepcin del espacio, entendida de manera fenomenolgica

como un proceso que no solo involucra la relacin del hombre con su espacio vital
(la ciudad y la arquitectura) como un problema existencial. La conciencia del
propio yo necesita o depende segn esta teora de la conciencia de pertenecer a
determinado(s) espacios(s), de manera que el espacio urbano se concibe como el
principal medio para construir la identidad de las personas.

Teora de la buena forma urbana:

Lynch, K (1985)33 Dada esta visin general y la tarea de establecer una serie
limitada de dimensiones de rendimiento para la forma espacial de las ciudades,
sugiero los siguientes:
- Vitalidad: el grado en que la forma del asentamiento sustenta las funciones
vitales, los requisitos y capacidades biolgicos de los seres humanos.
- Sentido: el grado en el cual el asentamiento puede ser claramente percibido y
mentalmente diferenciado y estructurado en el tiempo y en el espacio por sus
residentes.
- Adecuacin: el grado en el que la forma y la capacidad de los espacios,
canales y equipamiento de un asentamiento se adecua al tipo de cantidad de
actividades que realiza o desea realizar la gente.
- Acceso: La capacidad de llegar a otras personas, actividades, recursos,
servicios, informacin o lugares, incluyendo la cantidad y diversidad de los
elementos que puedan alcanzarse.
- Control: el grado en que el uso y el acceso a espacios y actividades, y su
creacin, reparacin, modificacin y direccin son controlados por aquellos
que los usan, trabajan o residen en los mismos.
Lynch al mismo tiempo hace referencias a dos metacriterios, porque siempre se
aaden a cualquier lista de cosas buenas.
- Eficacia: el costo, en trminos de otras cosas valoradas, de crear y en
mantener el asentamiento, para cualquier grado de consecucin de las
dimensiones ambientales antes enumeradas.
33

Kevin Lynch, La buena forma de la ciudad (Barcelona: Editorial Gustavo Gili, 1985)

18

- Justicia: la forma en que los beneficios y costos ambientales se distribuyen

entre las personas, segn algn principio concreto, como la equidad, la
necesidad, el valor intrnseco, la posibilidad de pagar, el esfuerzo realizado, la
contribucin potencial o el poder.
Ambas teoras al no ser contradictorias y firmes crticas contra la ciudad terica
moderna en razn de su homogeneidad y una bsqueda de racionalidad en la
ciudad real en razn de la apariencia catica y desordenada, pueden ser sustento
para el presente trabajo, al mismo tiempo, dan luces de cmo tratar la ciudad y los
asentamientos urbanos como la parte de un todo.
Teora del Common Ground:
Chipperfield, D. (2012)34 El terreno comn (en comparacin con el espacio
pblico) implica un territorio compartido dentro de un contexto de diferencias. El
tema de investigacin identifica los elementos compartidos en lo que
aparentemente es diferente, y nos ayuda a desarrollar estrategias para hacer frente
a nuestra condicin comn, y nuestra constante necesidad de sentir extraamente
parte de un mundo ms grande que es necesario para el bienestar individual.

Por supuesto, terreno comn tambin se refiere a las ideas que comparten la
arquitectura, dentro y fuera de nuestras fronteras profesionales propias. El ttulo
nos invita a reflexionar sobre cmo abordar mejor estos puntos de vista
compartiendo estas preocupaciones y expectativas.

Teora de la ciudad-espacio social:

Nio, A. (2011)35 La ciudad es la manifestacin espacial de una organizacin de
la sociedad, y en esa medida ciudad y sociedad estn tan indisolublemente ligados
como la forma y el contenido de una palabra o de un enunciado. Palabras sin

34

David Chipperfield, Common Ground (conferencia presentada en la Biennale di Venezia,

Venecia, 25 de noviembre de 2012).
35
lvaro Nio Ramrez, Espacio Urbano y Sentido. De las teoras urbanas al semianalisis,
Universidad de los Andes, http://taller5a.files.wordpress.com/2010/02/espacio-urbano-ysentido.pdf (consultada el 2 de diciembre de 2012)

19

contenido no son palabras, y contenidos que no se pueden enunciar no tienen

sentido. Esa misma relacin define a la ciudad, a la vez forma fsica y formacin
social. La propuesta de Lefebvre nos recuerda que el sentido de lo urbano no
reside exclusivamente en la forma: est ms bien en las relaciones que rigen la
produccin y apropiacin de los espacios urbanos por parte de los ciudadanos.
Con lo anterior se reivindica el contenido cultural y poltico de la ciudad.

Renovacin Urbana:
El trmino Renovacin Urbana fue acuado hacia 1950 por Miles L. Colean,
quien en su Obra Renewing Our Cities del ao 1953, defini la Renovacin
Urbana como un proceso continuo y coordinado de desarrollo, mantenimiento y
reemplazo de las partes estructurales de la ciudad; que debe considerar y atender
la vitalidad del todo y no ser slo una ciruga espordica para remover clulas
enfermas.36
En esta misma lnea, la Unin Panamericana37 defini en el ao 1958 la
Renovacin Urbana como:
Un proceso bsico mediante el cual la comunidad puede sincronizar y coordinar
una serie de medidas que tienen efecto directo en las reas ya desarrolladas, a fin
de mantener y restaurar un estado de salud comunal de aquellas reas. Envuelve
un programa integral para mejorar las condiciones de vida y de trabajo en las
diferentes zonas de la ciudad, e incluye no solo la prevencin del deterioro, sino
tambin su tratamiento y su curacin.
Acero, N (2010)38 sobre la caracterizacin de los sectores de renovacin urbana,
se trata de sectores urbanos ya construidos y localizados en sitios estratgicos de
la ciudad, adecuadamente servidos por la malla vial y en algunos casos por el
sistema de transporte masivo, que cuentan adems con servicios pblicos
domiciliarios completos , generalmente rodeados por edificaciones de inters
patrimonial. Sin embargo, son lugares que presentan un alto grado de deterioro
36

Unin panamericana. op. cit, pp. 9.

IBID, op. cit., pp. 10.
38
Nidia Acero, Renovacin Urbana, Renovacin Humana, Escala, Noviembre 2010, 10.
37

20

fsico, social, ambiental y funcional, en donde prevalece la ilegalidad de

actividades ilcitas con el consecuente aumento de la inseguridad, ocasionando el
abandono de algunas edificaciones por parte de sus propietarios y de la mayora
de los negocios formales. A pesar de estas caractersticas, las zonas de renovacin
se convierten en una oportunidad para un desarrollo hacia adentro de las
ciudades a partir de modelos compactos y densos.

Teora de la red urbana:

Salingaros, N. (2005)39 Este escrito se deriva de una serie de principios de
planeacin de consideraciones matemticas, sumadas al proceso conectivo que
genera a la red urbana. Los principios se cumplen en todos los ambientes urbanos
exitosos alrededor del mundo. Por otro lado, son violados en los ambientes
urbanos que fallan, que no son amigables, que no son satisfactorios, que estn
aislados y que estn deshumanizados. Con la aplicacin de las leyes de
zonificacin que violan las necesidades conectivas, somos responsables de
muchas de esas fallas. Sin embargo, es posible crear nuestras ciudades de acuerdo
a los principios matemticos apropiados que estn detrs de las actividades
humanas.
El mantenimiento de una gran variedad de trayectorias y espacios verdes es
inevitablemente costoso. Todas las indicaciones, sin embargo, se refieren a que el
costo para la sociedad es incomparablemente mayor si no se implementan estas
soluciones. La interrupcin de un barrio lleva a la alienacin e incremento del
crimen; seguido por el incremento suburbano y el decremento del sentido de
pertenencia. En trminos financieros, el resultado final del intento por ahorrar en
la cuenta para alcanzar un balance adecuado de elementos urbanos podra terminar
en la prdida de la mayor parte de las reas recaudan ingresos fiscales. En
trminos humanos, el resultado puede ser devastador. Estos ltimos costos deben
ser cuidadosamente considerados por los planeadores urbanos.

39

Nikos A. Salingaros. Principies of Urban Structure (Design Science Planning, 2005).

21

Humanizacin del espacio urbano:

Gehl, J. (2006)40 Menciona que anlogamente, la duracin de todas las funciones
desarrolladas en el mbito pblico influye en el nivel de actividad. Si se anima a
la gente a permanecer en los espacios pblicos durante mucho tiempo, unas
cuantas personas y unos cuantos acontecimientos pueden crecer hasta alcanzar un
considerable nivel de actividad. El hecho de que la gente se mueva a pie o en
coche, y que los coches, cuando se usan, se aparquen a 5,100 o 200 metros de los
portales, son factores determinantes para las actividades y las oportunidades de
que los vecinos se encuentren unos con otros. Cuanto ms lejos de los portales
estn aparcados los coches, ms cosas pasarn en la zona en cuestin, porque
trfico lento significa ciudades animadas.
Por tanto queda demostrada la relacin entre la vida en la calle, el nmero de
personas y acontecimientos, y el tiempo que se pasa en el exterior proporcionando
una de las claves ms cruciales para entender cmo se pueden mejorar las
condiciones para la vida entre los edificios, en las zonas residenciales existentes y
en las nuevas, mejorando las condiciones para las estancias en el exterior.
Por otro lado podemos entender estos movimientos o comportamientos sociales
cuantificados por escalas. En la escala mediana, los proyectos de conjuntos de
edificios, las personas y las actividades se dispersan cuando los edificios estn
situados a grandes distancias unos de otros, y con las zonas de entrada y las
viviendas orientadas sin relacin entre s. El modelo es habitual en las zonas de
viviendas

unifamiliares tradicionales

y de

bloques

de

pisos

aislados

funcionalmente. En ambos casos se produce un mximo de conexiones mediante

aceras y senderos, con superficies sobredimensionadas y la consecuente
disminucin de las actividades exteriores. Entonces, a la inversa, las personas y
las actividades se pueden agrupar colocando cada uno de los edificios y las
funciones de manera que el sistema de espacios pblicos sea lo ms compacto
posible y que las distancias de la circulacin peatonal y de las experiencias
sensoriales sean lo ms cortas posible.

40

Jan Gehl, La Humanizacin del espacio urbano (Barcelona, Editorial Revert, 2006).

22

Tratado sobre Ciudad, espacio pblico y ciudadana:

Borja, J. y Muxi, Z. (2003)41 Actualmente la poblacin suburbana es el doble o
el triple de la poblacin urbana, es decir de la que vive en ciudades y no en
periferias. El mundo suburbano puede convertirse en un mundo salvaje, de ghettos
y de tribus, injusto y violento, excepto en los centros protegidos que tendern al
autoritarismo. Una perspectiva que en bastantes pases parece hoy fatal, cuando no
es ya una realidad. Pero una tendencia por fuerte que sea no es un destino
obligatorio. La ciudad hoy emerge nuevamente como lugar, como mixtura, como
espacio colectivo, como referente cultural. Construir la ciudad del siglo XXI es
tener un proyecto de ciudadana, ampliar los derechos de tercera generacin, el
derecho al lugar y a la movilidad, a la ciudad refugio y a la identidad local, al
autogobierno y a la diferencia, a la igualdad jurdica de todos los residentes y a la
proyeccin exterior de la ciudad como entidad poltica abierta.
Los progresos sociales no comienzan en las instituciones, sino que es en ellas
donde culminan. Los progresos se materializan en polticas que se formalizaran en
instituciones. Pero antes habr que luchar por los nuevos derechos (y
responsabilidades) y legitimar estas exigencias. Se ha dicho que nuestra poca es,
como otras que se han dado en la historia, una era de conquista de nuevos
derechos. Tambin se ha dicho que es el siglo de las ciudades. En consecuencia es
la poca de los derechos urbanos. Pero la exigencia del derecho surge de la
rebelin moral, del deseo de poseer alguna cosa, unas libertades y unas
oportunidades que a menudo nos son negadas. La ciudad del deseo no es la ciudad
ideal, utpica y especulativa.
Es la ciudad querida, mezcla de conocimiento cotidiano y de misterio, de
seguridades y de encuentros, de libertades probables y de transgresiones posibles,
de privacidad y de inmersin en la vida colectiva. Es necesario reinventar el
erotismo de la ciudad que no se encuentra ni en el miedo pblico, como la
agorafobia que es una enfermedad reciente de la ciudad latinoamericana y que
comienza a manifestarse en Europa, ni en la asepsia aburrida del balneario suizo
41

Jordi Borja y Zaida Muxi, El espacio pblico, ciudad y ciudadana (Barcelona, Editorial
Electa, 2003).

23

protegido, al cual tienden los barrios cerrados cada vez ms frecuentes tanto en
Europa como en Amrica. Ser ciudadano es el derecho a sentirse protegido, pero
tambin la libertad de vivir la aventura urbana.
Si hace un siglo se poda decir Civilizacin o barbarie unos, Socialismo o
barbarie otros, hoy podemos proponer como lema de progreso Ciudadana o
barbarie.

Espacio de la movilidad urbana:

Herce, M y Magrinya, F. (2013) 42 Los autores enumeran y describe en
profundidad una lista de condiciones que, con preocupante frecuencia, se tiende a
olvidar a la hora de pensar y gestionar calles:
1- La relacin entre espacio pblico y espacio privado se presenta como una de
necesidad mutua, bajo una perspectiva no tradicional. Definen al primero como
espacio preservado del negocio inmobiliario, pero sin el cual ste no tiene
razn de ser. Es el negativo del espacio privatizado, de su parcelamiento y
edificacin, el que define el permetro de alineacin de fachadas, de referencia
de las alturas de los edificios, del lugar de acceso de los servicios y de la
comunicacin del edificio con la calle. La lnea divisoria es una separacin en
su concepto jurdico pero es, sobre todo, un punto de contacto entre lo pblico
y lo privado. Fachadas y calles son dos caras de una misma moneda.
2- Se pierde una visin integradora y se adoptan en cambio abordajes sesgados,
planes producto de divorcios entre urbanistas por un lado y especialistas en
flujos de transporte y autopistas por otro. Si un mensaje queda claro en este
trabajo es el de la importancia de una mirada de conjunto.
El libro discute asimismo las distintas funciones de las calles, como por
ejemplo:
- La de evacuacin de agua de superficie. Esta est a tal punto asociada a las
funciones de la calle que muchas veces se olvida a qu responden los
principios presentes en muchas de nuestras calles. El drenaje, que viene de
42

Manuel Herce y Francesc Magriny, El espacio de la movilidad (Buenos aires, Editorial caf
de las ciudades, 2013).

24

los tejados, pasa por un cao pluvial por debajo de la acera y sigue por el
cordn, explica el origen de separaciones y pendientes hoy comnmente
aceptadas;
- La de canal por donde pasan los servicios urbanos. Aunque sea menos
visible, esta funcin es fundamental y determinante de equilibrios entre la
parte peatonal y la calzada.
- La de soporte de las relaciones sociales. Ese aspecto, en sus manifestaciones
cotidianas de vecindad, paseo, comercio, encuentro e intercambio, es lo que
contribuye a que una de las razones de ser de la ciudad, la oportunidad de
interaccin entre las personas, tenga un marco apropiado o no.
- La de soporte vegetal. Del mismo modo que los parques, pero con una
presencia capilar que permite integrarlos como sistema, las calles ofrecen un
contacto entre la humedad del subsuelo y el aire, un hbitat para la fauna
urbana.

1.2. Marco referencial

1.2.1. Tesis
Son pocos los estudios realizados acerca de renovaciones urbanas en el Per, los
ms relevantes son los citados a continuacin:
Calisaya, S. (2007)43 Concluye que la ciudad y la segregacin son dinmicas
cambiantes y posibles de influir, as mismo es posible pensar en polticas de
control de la segregacin tal como lo ha venido realizando Chile y Argentina. As
tambin que es posible involucrar al sector privado en proyectos que integren los
criterios de uso mixto que estimulan la interaccin de los diferentes estratos
sociales porque nuestra idiosincrasia as lo permite, como tambin que es posible
la convivencia mutua de diferentes niveles socioeconmicos en una relacin
simbitica que favorece la elevacin del valor del suelo y la calidad de vida de la
poblacin en su conjunto, pero que an nos falta superar el hecho que el patrn
43

Silvia Calisaya Ramrez, Intervencin Urbana , del barrio del crimen hacia una nueva vida
social en Barrancones - Callao (Tesis de licenciatura, Universidad Nacional de Ingeniera, 2007)

25

tradicional de segregacin se est transformando y que no es necesariamente un

problema sino una situacin natural que es posible manejar.
Guerra, T. (2012)44 La estructura de reas verdes en Lima como estudio lleva al
autor a las siguientes conclusiones: Que la ciudad es una clula compuesta,
compleja y cambiante por lo tanto requiere de un tratamiento integrado que un
inadecuado sustento tcnico urbanstico determina la incoherencia entre la
planificacin de reas verdes y una visin integrada para una efectiva
consolidacin y sostenibilidad de las reas verdes de Lima.
Entonces se puede concluir en que se ha aplicado y se seguir haciendo una
poltica de recuperacin discriminatoria que ha privilegiado la mayora de
intervenciones en el corredor de riqueza (plaza mayor, plaza San Martin, centro
cvico), con tal abandono de las zonas ms degradadas del centro (Barrios Altos,
Monserrate) que hacen denotar la inexistencia de un sistema aplicado de red
urbana en todos sus aspectos: movilidad, equipamientos pblicos privados,
espacios pblicos y biodiversidad, socializacin y sostenibilidad.

En cuanto a los estudiados realizados en el mbito internacional se han realizado

importantes investigaciones en pases latinoamericanos cercanos a nuestra
realidad.
Daza, W. (2008)45 Manifiesta en sus conclusiones que el espacio pblico se
presenta como el articulador de la existencia de la Ciudad, no slo en el plano
fsico-funcional sino en el simblico-interpretativo. Si se parte

entonces de

reconocer que lo urbano desborda la visin de lo meramente

edilicio y se

reconoce el hecho de que su propia naturaleza comporta hechos

culturales,

44

Mirella Guerra Jimeno, Estructura y Tendencia de las reas Verdes en normas y planes del
periodo 1949-1990, en el contexto de la Renovacin Urbana. El caso de Lima (Tesis de maestra,
Universidad Nacional de Ingeniera, 2012)
45
Wady Julian M. Daza, La intervencin en el espacio pblico como estrategia para el
mejoramiento de la calidad de vida urbana. Caso de estudio: valle de laboyos (pitalito - huila)
(Tesis de Maestra en planeacin urbana y regional, Pontificia Universidad Javeriana de Bogot,
2008)

26

sociales, econmicos y de identidad, se entiende porque intervenir el espacio

pblico denota intervenir el espacio vital de quienes habitan el territorio en el
cual este tiene lugar.
Desarrollando la hiptesis de que intervenir la dimensin fsica del espacio
pblico significa tambin participar en la dimensin de representacin social
colectiva y la manera como el individuo se reconoce en el entorno, es claro que el
espacio pblico se configura en elemento de la prctica poltica, no slo como
escenario sino tambin como dinamizador, en la medida en que su presencia o
ausencia definir ciertas prcticas asociativas y de representacin institucional a
partir de ejercicios de debate y construccin discursiva.
Puede afirmarse que la existencia del Espacio Pblico legtima, concreta y
fortalece la visin de la democracia, en la medida en que ofrezca los elementos
necesarios para el encuentro, la exposicin de ideas propias y de los dems, su
discusin y la posibilidad de generar un proyecto de existencia colectiva, un
contrato social de prcticas y hechos que discurren en el tiempo y que regresan al
espacio pblico para incorporarse a la praxis colectiva y sus imaginarios.
Hernandez, J. (2011)46 Esta investigacin confirm que los asentamientos
urbanos informales representan un papel importante en Bogot y, hasta cierto
punto, en la mayora de las ciudades de Amrica Latina. Tienen un rol
significativo no slo por su tamao, sino por lo que pasa en esas reas. La
evidencia que se encontr confirma que los barrios populares estn llenos de
actividades, se encuentra gente jugando en las calles y parques, conversando unos
con otros, comprando cosas en las tiendas, construyendo relaciones sociales y
transformando el espacio constantemente para acomodar estas interacciones. Los
asentamientos urbanos informales no son slo grandes partes de las ciudades que
constantemente estn creciendo y cambiando, sino lugares con relaciones fuertes
entre las personas, y estas con relaciones fuertes respecto de los lugares.

46

Jaime Hernndez Garca, Espacios pblicos en barrios informales: Produccin y uso, entre lo
pblico y lo privado (Tesis de Doctorado, University Of Newcastle Upon Tyne, 2011)

27

Lombard, M. (2011)47 Concluye en que el lugar en los asentamientos humanos

informales debe ser tomado como sitio de la experiencia vivida, el cambio
dinmico y el poder. Como la suma de muchas decisiones a travs del tiempo, los
lugares son sitios de interaccin social creativa que los construye como
significativos. Los procesos que ocurren en y alrededor de un lugar determinado,
incluidas las actividades cotidianas de los residentes, son fundamentales para su
constitucin. Pero hacer el lugar puede incluir las construcciones discursivas a
travs de la poltica local, los medios masivos de comunicacin y la opinin
pblica, as como mayores influencias a escala nacional e internacional. Al mismo
tiempo se puede decir que los urbanos informales son comunes, en el sentido de
que tienen la capacidad de ser tan creativos, diversos y distintivos como cualquier
otro lugar en la ciudad de Mxico.

Esta influencia extranjera en el contexto Latinoamericano servir como sustento

fsico-terico para la propuesta de renovacin urbana en los barrios informales.
Pea, N (2012)48 Esta investigacin est dirigida al estudio, interpretacin,
anlisis de casos y la definicin de reconversin de zonas, un proyecto que se
lleva a cabo en una zona portuaria e institucional que ha dado otra connotacin al
rea desde el inicio de sus trabajos, que pasar a zonas residenciales, comercial,
turstica, espacios pblicos y revitalizacin de la zona portuaria; como iniciativa
privada acompaada de la gestin pblica, entendiendo que esta es la mejor forma
de llevar a cabo proyectos de este tipo, apoyando nuestra hiptesis en estudios
realizados por parte de proyectistas y estudiosos del tema, investigando si existir
realmente un equilibrio donde se pueda beneficiar tanto el sector pblico como el
privado.

47

Melanie Brigid Lombard, Haciendo de la ciudad un lugar. El caso de los asentamientos

informales en Mxico (Tesis de Doctorado, Universidad de Manchester, 2011)
48
Ntaly Cristina Pea Daz, Reconversin de las reas circundantes del puerto San Souci, su
impacto urbano y socioeconmico. Santo Domingo, Repblica Dominicana (Tesis de maestra,
Universidad Politcnica de Catalua, 2012)

28

Por tanto se concluye al evaluar los impactos socioeconmicos que sern distintos
segn las etapas de desarrollo, tanto en su fase de construccin como de
ejecucin, donde el efecto ms tangible ser la creacin de puestos de trabajo,
tambin se beneficiar a la poblacin con el aumento del espacio pblico, la
consolidacin del uso turstico del puerto, el aumento de la actividad comercial, y
el aumento del valor de los inmuebles, por tanto se consideran positivos los
aportes que generar el proyecto a la ciudad y la forma en que se ha llevado la
gestin de este para la consecucin de objetivos.
Cabrera, I (2013)49 Esta tesis plantea el estudio de la Renovacin Urbana en el
distrito capital de Bogot., la cual segn la normativa urbana, debe ser adelantada
mediante la figura de los Planes Parciales. A la fecha, despus de ms de 10 aos
de la aprobacin del Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad, tan slo un
plan parcial de renovacin urbana ha sido aprobado, por lo cual, el objetivo
principal es analizar el estado actual de la figura de los planes parciales de
renovacin urbana en Bogot D.C. (2000-2012), para as, identificar los
principales obstculos y por medio de una valoracin jurdica generar propuestas
para su mejora de acuerdo con el estudio de los modelos de gestin desarrolladas
en Barcelona.
De esta forma, se presentan para el caso de Bogot, tres planes parciales, el
primero, el nico plan de renovacin urbana aprobado hasta el ao 2012,
analizando su estructura, evolucin y estado actual. El segundo, un plan parcial en
proceso de aprobacin de gran relevancia para la ciudad debido a la gestin social
realizada y la implicacin de los vecinos en la toma de decisiones, y el tercero, un
plan parcial de iniciativa pblica a puertas de ser aprobado y de gran impacto para
la ciudad por estar integrado a una nueva infraestructura del sistema de transporte.
Para hacer una valoracin de las posibles soluciones de los problemas planteados
en el caso Bogot, se toma como referencia los modelos de gestin utilizados en
la regeneracin urbana de Barcelona, durante el mismo perodo (2000-2012),
49

Irina Cabrera, Los planes parciales de Renovacin Urbana en Bogot (2000-2012):

Identificacin de obstculos y planteamiento de estrategias (Tesis de Maestra, Universidad
Politcnica de Catalua, 2013)

29

haciendo un anlisis profundo de los modelos de gestin de la regeneracin

urbana en el barrio la Mina y en el 22@, especficamente el PERI Llull Pujades
Levante.
Lo anterior atendiendo al reconocimiento internacional de Barcelona como ciudad
que a travs de un no desconocido proceso de transformacin de varios perodos,
ha podido consolidarse como una ciudad compacta, respetuosa de sus lmites
urbanos y de expansin, y que tiene dentro de su agenda proyectos de renovacin
urbana.
Daz Rendn, A. (2011)50 travs de la Renovacin Urbana del sector de ColonNiquitao, dentro del Plan Parcial de San Lorenzo, el municipio de Medelln ha
buscado la transformacin de un Barrio deteriorado para recuperar su vocacin
residencial, dotar de centralidad barrial al rea que cubre el Plan, y mejorar la
calidad de vida de los residentes. El autor propone entonces indagar si dicha
transformacin por Renovacin Urbana, es una necesidad de la comunidad o un
objetivo de decisin pblica consecuente con la planeacin estratgica de la
ciudad; y si el Gobierno en trminos de la regulacin de los conflictos e intereses
de los actores del territorio, logra la transformacin social del hbitat de un Barrio
donde conviven familias en ms de 90 inquilinatos, 22,000 habitantes separados
de su centralidad histrica, que adems cohabitan con usos del suelo deteriorantes
y expulsores de vivienda. El Municipio ha facilitado la construccin de 600
viviendas de un plan de 7,000 para el sector, y ha convertido el obsoleto
cementerio de San Lorenzo patrimonio de la ciudad- en Parque, como
centralidad barrial para los barrios Las Palmas, San Diego y Colon-Niquitao, una
centralidad que finalmente fall como nodo atractor para los residentes del sector.

Se puede concluir entonces que un Plan de Renovacin Urbana tiene que ser
sumamente consciente con lo que est pasando actualmente en la ciudad donde se
va a actuar, para no llegar a convertirse en una utopa de barrio donde se realicen
50

Avelino Orlando Daz Rendn, Transformacin social del hbitat renovacin urbana: el caso
del plan parcial de san Lorenzo, en Medelln. (Tesis de Maestra, Universidad Nacional de
Colombia. 2011)

30

proyectos que en su mayora van a fallar en su propsito y generar grandes puntos

de autismo urbano.
Catany, I. (2013)51 Las polticas de regeneracin urbana en los ltimos aos han
adoptado un enfoque holstico que ha permitido incluir en el proceso de
transformacin las vertientes econmica, social y ambiental a parte de la vertiente
urbanstica. Con este nuevo enfoque se pretende paliar los problemas de
segregacin socio- espacial y avanzar hacia la cohesin social en las zonas donde
se aplican estas polticas.
El mbito de estudio del presente proyecto es el barrio de Poble Sec, un barrio
originariamente de clase obrera que con los aos pudo mejorar sus expectativas y
trasladarse a un barrio mejor generando as, un stock de vivienda vaca que el iran
ocupando los inmigrantes que llegaban ya hacia los alrededores de los aos 60
pero de manera ms pronunciada a principios del siglo XXI, en Catalua en
general y concretamente en el barrio. De manera que la llegada de inmigracin y
las carencias en los recursos urbanos propiciaron la aparicin de problemas de
convivencia y desigualdades. A raz de esta situacin son muchas las medidas de
regeneracin urbana que se han realizado. Por este motivo, el objetivo del
presente trabajo es identificar si las polticas y actuaciones de regeneracin urbana
provenientes o implantadas por diferentes entes son realmente efectivas en la
mejora de la cohesin social y de la convivencia, especialmente entre la poblacin
inmigrante y los autctonos.
Se puede concluir en que hay una relacin directa entre la configuracin fsica del
espacio y la convivencia entre las personas. Esta relacin sin embargo, est
totalmente determinada por el grado de cohesin social que normalmente
promueven los proyectos de carcter social. De modo que, se podra afirmar que
sin una red social fuerte y cohesionada los resultados obtenidos de los programas
de mejora urbana no tendran tanta influencia en la convivencia en el barrio.

51

Isabel Catany Catany, Incidncia de les poltiques de regeneraci urbana en la cohesi social
del barri de Poble Sec de Barcelona 2001- 2012 (Tesis de Maestra, Universidad Politcnica de
Catalua. 2013)

31

Proyectos Urbano Arquitectnico

1.2.2

En este punto se estudiaran 07 proyectos urbanos que se llevaron a cabo en las

ciudades donde se estableci la estrategia de renovacin urbana como herramienta
para el desarrollo e inclusin social en 03 etapas de consolidacin: Sistema de red
de espacios pblicos, intervencin urbana integral de barrios informales y el
proyecto arquitectnico.
Realidades con caractersticas similares a la de los barrios informales en Chiclayo
se

encontraron

en

los

asentamientos

urbanos

ubicados

en

ciudades

latinoamericanas (Ecuador, Colombia, Panam, Chile, Brasil, Argentina),

agrupadas segn el mtodo de ndices para organizar los referentes urbanoarquitectnicos a partir de los objetivos especficos de la investigacin.
Cerrando el acpite se encuentran 02 proyectos arquitectnicos analizados
brevemente bajo una metodologa descriptiva que tienen como estructura global el
usuario, lugar y programa arquitectnico.
1.2.2.1. Parques Biblioteca en Medelln Colombia

a. Datos generales:
El proyecto estratgico Parques Biblioteca se realiz dentro del Plan de Desarrollo
2004 2007 como respuesta a la miseria y barbarie vivida por las comunas en la
poca del Narcotrfico colombiano. Dentro de una estrategia global de
contrarrestar violencia e inseguridad con libros, cultura y una sociedad integrativa.
Cerrar las puertas como dice el Ex Alcalde de Medelln, Sergio Fajardo. Las
puertas del narcotrfico nunca van a poder cerrarse del todo, y menos an si
luchamos violencia contra violencia, si no empezamos a ensearle a la gente que
la educacin es la salida para todos nuestros problemas, y que es ms fuerte que
cualquier arma de fuego.

b. Objetivos:
Dotar a la ciudad de espacios pblicos de calidad que tengan funciones culturales,
recreativas, educativas, de esparcimiento, formacin y apoyo a las comunidades

32

menos favorecidas de la ciudad. En este sentido de reequilibrio social y territorial,

se planifica la construccin en Medelln de 05 Parques Biblioteca en comunas
desfavorecidas. Los objetivos principales del Plan Municipal de Parques
Biblioteca son: contribuir al mejoramiento de la calidad de vida de la ciudadana,
crear condiciones para el desarrollo urbano de Medelln, propiciar la convivencia
ciudadana, mejorar el acceso a la informacin y a la educacin de la ciudadana.

c. Metodologa y estrategias:
Estos proyectos funcionan en 03 escalas al igual que en la ciudad de Bogot
encontrndose dentro de un plan de renovacin urbana que impuls el desarrollo
socioeconmico de las comunas. As tenemos:
- Sistema de movilidad y espacios verdes que conectaba toda la ciudad tanto
horizontal como verticalmente (metrocables)
- Intervencin urbana en las comunas: Donde se implantara el proyecto de
parque biblioteca generando un proyecto a mediana escala que formara parte
de la red mayor.
- Parques biblioteca: Como lugares de cohesin y encuentro entre los
habitantes de las comunas.

Grfico N 1: Distribucin de los parques biblioteca en Medelln. Fuente: Plan maestro Medelln
2004 - 2007

33

d. Resultados:
Por otro lado, se dio inicio a una nueva forma de hacer ciudad desde la gente, lo
llamaron Urbanismo Social. Convirtiendo a la gente de los barrios en los actores
principales de los proyectos. As se empez con un Plan de consolidacin de los
Parques Biblioteca que se desarroll en 03 etapas:
- Etapa previa: perspectiva de ambientacin y sensibilizacin: Esta etapa tiene
como objetivo conseguir la adhesin de la comunidad al proyecto, haciendo
que sta se apropie de la obra, as como buscar apoyo de organizaciones
nacionales e internacionales.
- Etapa de construccin: perspectiva de formacin y motivacin: El objetivo en
esta etapa consiste en mantener permanentemente informados a los agentes que
se ha conseguido implicar en el proyecto para que no se desvinculen de ste.
Mientras se construyen los edificios y los parques, se informa sobre el
desarrollo del proyecto tanto a la comunidad como a los agentes culturales y
gubernamentales. Por otro lado, se empieza a formar a la comunidad en el uso
de sus instalaciones y sus servicios, manteniendo reuniones con los lderes
comunitarios.
- Etapa de apertura: perspectiva de sostenibilidad: Una vez abiertos los
Parques Biblioteca, se pone en funcionamiento un modelo financiero que
permite la sostenibilidad de los equipamientos, estableciendo convenios con las
cajas de compensacin familiar Comfama y Comfenalco.

Grfico N 2: Parque biblioteca Espaa y Lnea K del metro cable de Medelln.

34

1.2.2.2. Intervencin urbana 9 de Octubre, Cuenca Ecuador

a. Datos generales:
El sector 9 de Octubre fue considerado como el lugar de mayor desorden,
conflictividad social e inseguridad de Cuenca. Este espacio, sufri de un deterioro
fsico y una problemtica social compleja, en este contexto fue difcil llevar a
ejecucin iniciativas anteriores.

b. Objetivos:
Esta intervencin plantea una nueva visin de las intervenciones realizadas en la
ciudad, ya que el componente social determin la organizacin y consolidacin
del componente fsico. Con la participacin de tcnicos internacionales y
nacionales se identificaron las necesidades que deban ser satisfechas y que el
proyecto deba contemplar en su componente social.

c. Metodologa y estrategias:
Cuando se propuso este proyecto, fue necesario armar una estrategia que
permitiera hacer viable la propuesta: involucrar en todo el proceso la participacin
de los comerciantes, en un trabajo conjunto con el equipo multidisciplinar del
municipio y asesores externos. Incluir la participacin de los actores principales
de este espacio de la ciudad, los comerciantes, fue un aspecto fundamental para
llegar a una propuesta consensuada, que permitiera en su integralidad mejorar la
calidad de vida de los moradores y comerciantes.

35

Grfico N 3: Espacio pblico y Mercado 9 de Octubre. Fuente propia

Se trata de una propuesta integral de intervencin que se inici con el

acercamiento entre los vendedores formales e informales y los vecinos del sector
y la comunidad en general.

Grafico N 4: Centro comercial popular. Fuente: Revista TRAMA.

Desde la parte urbana se propuso un circuito de equipamientos comerciales que

permitiera ordenar y dinamizar el sector. Se realiz la rehabilitacin del Mercado

36

9 de Octubre para los productos perecibles, la construccin del Centro Comercial

Popular para los productos no perecibles, la readecuacin de la Plaza Rotary
destinada a la venta de artesanas, una guardera (para los nios de los
comerciantes), comedores populares, biblioteca, centro de salud, un parqueadero
subterrneo que sirva a estos tres equipamientos, plazas, calles y equipamientos
menores. En la segunda etapa, el Municipio de Cuenca, a travs de la Fundacin
El Barranco ejecuta la edificacin de la Direccin de Mercados y el Centro de
Seguridad Ciudadana que est en proceso de terminacin.
d. Resultados:
Esta nueva organizacin de los vendedores y la comunidad, con los equipamientos
complementarios, ha ayudado a fortalecer las actividades comerciales as como a
mejorar el servicio y los equipamientos pblicos en la ciudad.
Este proyecto sigue en proceso ya que en el componente social se requiere de una
continua capacitacin de los comerciantes en los diferentes temas y un
seguimiento en la implementacin de los programas sociales de apoyo a las
personas de atencin prioritaria.

Grfico N 5: Plaza Rotary. Fuente propia

37

1.2.2.3. Acupuntura Urbana en Curitiba Brasil

a. Datos generales:
El mtodo de la acupuntura, (del latn acus, aguja y pungere, puncin) es un
mtodo de la medicina tradicional china. La medicina china entiende la
enfermedad como un desequilibrio de la energa vital que fluye por el cuerpo, el
ki. El mtodo se basa en que el cuerpo humano es un todo interconectado y que
por ello, desde el exterior, existen canales de acceso hacia los rganos internos.
Las puertas son unos puntos muy determinados en los que se colocarn unas
agujas con el objetivo de comunicar con las partes enfermas. Estas ubicaciones
son seleccionadas en funcin de la enfermedad. Las agujas conseguirn equilibrar
la energa, que es lo que trastorna el rgano daado y as lograr el objetivo de
proporcionar bienestar, eliminar el dolor y recuperar la salud perdida.
Desde el punto de vista urbano, el trmino acupuntura pretende reflejar un tipo de
actuacin puntual, muy concreta y rpida de ejecucin, que se sita en las
antpodas de los modelos de planificacin holstica, de largo recorrido y difcil
gestacin. Con este tipo de intervenciones, se pretende realizar acciones positivas
que, despus, propaguen sus beneficios al entorno y al resto de la ciudad.

Grfico N 6: Modelo urbano-metropolitano para Curitiba. Fuente: Secretaria municipal del

ambiente

38

b. Metodologa y estrategias:
Los 03 vectores clsicos de la sostenibilidad (medio ambiente, sociedad y
economa) orientan las actuaciones de acupuntura en la ciudad trabajadas en 04
ejes fundamentales:
- Sistema de movilidad eficiente: Curitiba comenz a distinguirse en el
panorama internacional por su revolucionario sistema de transporte pblico,
que funciona como un metro de superficie. La opcin de un sistema de
metro subterrneo se desech entonces por problemas tcnicos y, sobre todo,
econmicos (el coste de un kilmetro del sistema que se implant fue
aproximadamente de 200,000 dlares por kilmetro, mientras que un metro
subterrneo puede rondar los 60 millones por kilmetro).
Las lneas maestras del plan fueron las siguientes: corredores estructurales,
estaciones tubo y vehculos singulares.

Grfico N 7: Vas estructurales. Fuente: Urban Networks, Acupuntura Urbana

asd asdd asd ad ad a

39

- Programa de reciclado: Las acciones en la ciudad no tienen por qu ser

materiales, pueden ser programas de concientizacin ciudadana.
Por ejemplo, Curitiba fue pionera en cuestiones de reciclaje, ya que en 1989
desarroll una campaa bajo el lema "Lixo que no lixo" (basura que no es
basura) para concienciar a los ciudadanos de la importancia de la separacin
domstica de residuos y favorecer el reciclaje posterior de los mismos. El
xito ha acompaado al programa durante ms de 20 aos, habiendo recibido
mltiples premios.
En esa misma lnea, se abord otro de los problemas suscitados por el
crecimiento demogrfico de la ciudad: la proliferacin de chabolas, sobre
todo en las orillas de los ros. Esta situacin comenz a plantear, entre otros,
problemas de salubridad. Se acumulaba la basura, ya que los servicios
municipales no podan acceder a esas zonas no asfaltadas y, adems, se estaba
perdiendo la vegetacin de las riberas y contaminando las aguas.

- Sistema de red de espacios pblicos y zonas verdes: Otro conjunto de

actuaciones puntuales y efectivas fueron las destinadas a la recuperacin del
espacio pblico para los ciudadanos y a la creacin de grandes espacios
verdes.
Se peatonalizaron calles y plazas (es destacable la peatonalizacin de la Rua
XV de Novembro que se realiz en 1972).
Es especialmente relevante la fuerza con la que se abord la creacin de
nuevos espacios verdes. A principios de la dcada de 1970 se tom la
decisin, con respecto a los terrenos urbanos baldos, de transformarlos en
una reserva ecolgica. En paralelo se abord un programa de plantacin
intensiva de arbolado.
Entonces, Curitiba contaba, solamente, con el viejo (fue creado en 1886) y
central Passeio Publico como nico parque urbano. En la actualidad, la
ciudad cuenta con 30 parques, que suman ms de 80 millones de metros
cuadrados de superficie verde. Esto supone, segn los datos municipales, una

40

media de 51 m2 por habitante, cifra que supera en mucho los estndares

recomendados. Entre los nuevos parques es reseable el jardn botnico.

Grfico N 8: Parque Barigui. Fuente: Urban Networks, acupuntura urbana

- Sistema de equipamientos pblico-privados: Algunos de estos grandes

parques urbanos son ejemplos de reconversin de canteras en desuso (Parque
das Pedreiras, Bosque Zaninelli, Parque Tangu). En estos 02 primeros,
sobresalen sendas edificaciones, muy singulares, proyectadas por el mismo
arquitecto, el brasileo Domingos Bongestabs (1941).

c. Resultados:
El primer caso es la pera de Arame (pera de alambre), un singular teatro
construido con estructura metlica tubular de acero, cerramientos de policarbonato
transparente y cuya cimentacin se apoy directamente en la roca. Instalado en el
Parque das Pedreiras y realzado por la propuesta de paisaje, entre lagos y
cascadas, su construccin, fue un alarde de organizacin ya que dur apenas 75
das de aquel 1992.

41

Grfico N 9: Opera de Alambre. Fuente: Urban Networks, acupuntura urbana

El segundo caso es la construccin de la Universidade Livre do Meio Ambiente

(Unilivre), instalada en otra de las canteras de la ciudad que hoy se encuentra
reconvertida en el Bosque Zaninelli. La Universidad es una ONG dedicada a la
preservacin medioambiental. Su edificio, cuya estructura est formada por postes
telegrficos reutilizados, se inaugur en 1992, y desde entonces, se ha convertido
en otra de las referencias arquitectnicas de la ciudad.

Grfico N 10: UNILIVRE. Fuente: Urban Networks, acupuntura urbana

En una tercera cantera, tambin se construy un auditorio al aire libre con

capacidad para 25,000 personas.

42

1.2.2.4. El caso de Bogot Colombia

a. Datos generales
La transformacin de la ciudad colombiana se da entre los aos de 1995-2003
partiendo por una re-educacin de la gente para poder implantar un modelo
urbano que sea cuidado y respetado por las mismas. As fue que el Alcalde de
Bogot, Antanas Mockus, en base a una serie de planes y estrategias de actuacin
social empieza a crear conciencia en los bogotanos para mejorar la ciudad desde
un mbito personal y al mismo tiempo general y poder lograr un ambiente de
civilizacin entre las personas.
El segundo paso donde el encargado sera Enrique Pealosa, quin decide crear
equidad a travs del diseo urbano trabajando sobre un modelo que propone un
rea urbana continua, compacta y densa, ordenada de la escala metropolitana a la
local.

b. Metodologa y estrategias
Centralidades: Con diferentes jerarquas, compuestas por un centro metropolitano
y una serie de centralidades de escalas menores que estructuran los tejidos
urbanos en diferentes escalas.
Sistema de reas protegidas y espacios libres: Que permitan la conservacin e
integracin de la ciudad, como componentes bsicos, del espacio pblico urbano,
de los principales elementos ambientales, en forma de corredores ecolgicos sobre
los causes y cuerpos de agua que permitan la unin de los 02 principales
elementos de la estructura ambiental: los cerros y el ro Bogot.

43

Grfico N 11: Plaza Victorino. Fuente: Plataforma Arquitectura

Sistema de movilidad urbana: Formado por los principales corredores de

transporte pblico urbano y de relacin con la regin, estructurado a partir del
sistema de autobuses igualitario y para todos, el Transmilenio.

c. Resultados
Los resultados finales despus de la aplicacin de las distintas intervenciones y
polticas urbanas a pequea, mediana y gran escala fueron las siguientes:
1,600,000 personas viajan diariamente en el Transmilenio, 400,000 personas usan
la bicicleta da a da, 1,100 nuevos parques pblicos, 15 nuevas bibliotecas con
400 usuarios semanales, en un 22% baj el trfico automovilstico, el 98.5% de
los nios va al colegio, en un 50% disminuyen las vctimas del trfico, en un 50%
se reducen las tasas de homicidio, todas las casas tienen electricidad y agua
potable.

44

1.2.2.5. Renovacin Urbana en Curund- Panam

a. Datos generales:
El Proyecto de Renovacin Urbana: Curund, promovido por el Gobierno
Nacional a travs del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y
Odebrecht busca mejorar las condiciones de vida en las que ha vivido, por ms de
40 aos, el barrio Curundeo.
Con el apoyo y participacin activa de un equipo interinstitucional conformado
por ms de 15 instituciones gubernamentales, privadas y sin fines de lucro, se ha
logrado desarrollar un plan integral social que persigue cambiarle la cara a este
barrio y promover una cultura de integracin y responsabilidad.

Grfico N 12: Situacin anterior al proyecto en Curund. Fuente: Blog detrs del lente.

b. Objetivos:
- Crear viviendas dignas, en sta primera fase, que se impacten positivamente
la vida de unos 5,000 Curundeos.
- Mejorar las condiciones socioeconmicas de sus habitantes promoviendo la
generacin de empleos en la misma zona, as como programas de

45

capacitacin que le permitan a los Curundeos desarrollarse en diferentes

sectores laborales.
- Promover y reforzar los programas deportivos que contribuyan a la
transformacin conductual y

resaltar el talento de los Curundeos que

pueden ser futuras promesas de nuestro pas en alguna disciplina.

- Mejorar las condiciones ambientales de la zona que permitirn, a su vez, crear
un ambiente acogedor, libre de aguas negras, zonas insalubres y llenas de
basura.
- Promover, con el apoyo de lderes Curundeos, una CULTURA DE PAZ en
la comunidad que redundar positivamente entre todos sus habitantes.

c. Metodologa y estrategias:
- Se canalizar el cauce del Ro Curund para mitigar los focos de inundaciones
e infecciones.
- Se acondicionarn los sistemas de servicios bsicos para que los ciudadanos
puedan tener agua potable y se acaben los desbordes de aguas negras.
- Se construirn 06 canchas de ftbol sintticas, 06 canchas de uso mltiple
(baloncesto y volleyball) y 06 parques infantiles, que permitan desarrollar
programas y acciones deportivas con ejes de valores y principios.
- Se habilitar un centro de capacitacin para que los lugareos se puedan
beneficiar con los cursos tcnicos que imparte INADEH y otras instituciones.
- Se construirn 1,008 apartamentos en edificios de 04 pisos cada uno con 04
apartamentos.
Para poder ofrecerles a los Curundeos una vivienda con una mensualidad de
solo 50 dlares, el Gobierno Nacional ha adquirido el compromiso de
subsidiar a cada familia con 35,000 dlares sobre el costo real de las
viviendas que asciende a 50,000 dlares cada una, si se toma en cuenta la
inversin del proyecto y el valor del terreno.

46

Grfico N 13: Espacios pblicos entre los departamentos Fuente: Proyecto Curund

d. Resultados:
El Proyecto de Renovacin Urbana Curund cumpli con dos objetivos que
fueron piezas medulares para concebir, desde un principio, esta obra:
1. Transformar un barrio marginado en un barrio modelo con viviendas dignas,
socialmente inclusivas, ambientalmente armnicas.
2. Introducir un componente social, con el apoyo interinstitucional, que permiti
disminuir significativamente los niveles de riesgo social en este sector,
fortalecer la preparacin profesional de sus residentes e inyectndoles de
confianza en s mismos sobre lo que pueden lograr como individuos y como
comunidad.
Ambos componentes les ha abierto una nueva puerta de oportunidades a los
Curundeos, visto desde diferentes formas: Gente capacitada que puede aspirar
a competir en un mercado laborar exigente, el desarrollo social de una
comunidad que se siente parte de un nuevo Curund y la creacin de un barrio
donde se transmite un ambiente de paz y confianza por su diseo amigable, lo
cual ha influido positivamente en la percepcin de los panameos.

47

1.2.2.6. Viviendas sociales incompletas en la Quinta Monroy Chile

a. Datos generales:
En los ltimos 30 aos, 100 familias ocupaban ilegalmente un terreno de media
hectrea conocido como campamento de Quinta Monroy en el centro de Iquique,
ciudad situada en el desierto chileno. En 2002, el Gobierno de Chile encarg un
proyecto al arquitecto Alejandro Aravena que permitiese radicar a estas familias.
Los principales problemas a los que el proyecto tena que hacer frente eran evitar
el hacinamiento en el terreno y buscar una solucin habitacional en casas que en
el mejor de los casos no podran tener ms de 30 m2. La propuesta de Aravena
consista en introducir en una tipologa que permitiera la posibilidad de introducir
variables en el diseo arquitectnico. Se construyeron viviendas de clase media
que permitan ser ampliadas tanto horizontal como verticalmente por las propias
familias, de tal modo que el resultado final pudiese llegar a ser una vivienda de 60
m2.

Grfico N 14: Situacin anterior al proyecto. Fuente: Elemental Chile

48

b. Objetivos:
El objetivo principal consista en disear un conjunto arquitectnico capaz de
conformar un barrio de calidad, sustentable en el tiempo, que hiciera un uso
eciente del suelo y pudiese as comprar un terreno que, despus de 30 aos, se
haba transformado en una localizacin buena y cara en la ciudad. Esto deba
lograrse sin producir hacinamiento, con unidades que pudiesen crecer con
facilidad, estructuralmente seguras, todo por 300 UF por familia (US$ 7,500).

Grfico N 15: Viviendas unifamiliares en la Quinta Monroy. Fuente: Plataforma Arquitectura

c. Metodologa y estrategias:
Este proyecto logr identificar un conjunto de variables de diseo arquitectnico
que permiten esperar que la vivienda se valorizar en el tiempo.

En primer lugar desarrollamos una tipologa que nos permiti lograr una densidad
lo suficientemente alta para poder pagar por el terreno que estaba muy bien
ubicado en la ciudad, inmerso en la red de oportunidades que la ciudad ofreca
(trabajo, salud, educacin, transporte). La adecuada localizacin es clave para que
la economa de cada familia se conserve y para la valorizacin de cada propiedad.

49

En segundo lugar, decidimos introducir entre el espacio pblico (de las calles y
pasajes) y el privado (de cada casa), el espacio colectivo: una propiedad comn
pero de acceso restringido, que permite dar lugar a las redes sociales, mecanismo
clave para el xito de entornos frgiles, cuenta Alejandro Aravena (Estudio
Elemental Chile)

Al reagrupar las 100 familias en 04 grupos menores de 20 familias cada uno,

conseguimos una escala urbana lo suficientemente pequea como para permitir a
los vecinos ponerse de acuerdo, pero no tan pequea que eliminase las redes
sociales existentes.

En tercer lugar, dado que el 50% de los m2 de los conjuntos sern autoconstruidos, este edificio deba ser lo suficientemente poroso para que los
crecimientos ocurrieran dentro de su estructura. Por una parte queramos enmarcar
(ms que controlar) la construccin espontnea a fin de evitar el deterioro del
entorno urbano en el tiempo y por otra parte buscbamos hacerle ms fcil el
proceso de ampliacin a cada familia.

Por ltimo en vez de hacer una casa chica (en 30 m2 todo es chico), optamos por
proyectar una vivienda de clase media, de la cual podemos entregar por ahora
(dados los recursos disponibles), slo una parte. En ese sentido, las partes difciles
de la casa (baos, cocina, escaleras, y muros medianeros) estn diseados para el
estado final (una vez ampliado), es decir, para una vivienda de ms de 70 m2.

Grfico N 16: Participacin ciudadana. Fuente: Elemental Chile

50

1.2.2.7. Villa Tranquila Argentina

a. Datos generales:
Las villas de emergencia son espacios urbanos donde generaciones excluidas
construyeron, aunque en forma precaria y en un marco de ilegalidad y ausencia
del estado, un espacio de convivencia. Es justamente en esta cultura de barrio, que
los identifica como comunidad, donde existe su posibilidad de transformacin, ya
que es en muchos de los acontecimientos que construyen su espacio de
cotidianeidad donde se puede provocar no solo una mejora fsica y social de su
medio urbano sino tambin su proceso de integracin con la ciudad formal.
Es bajo esta reflexin general donde el proyecto en reas marginadas puede
definir una estrategia de transformacin socio-territorial basada en el
reconocimiento de acuerdos tcticos o pre-establecidos de convivencia social
existentes en la comunidad. Reconociendo y aprovechando estas oportunidades
que ofrece la dinmica socio-cultural existente, el proyecto recupera su rol social,
ya que permite a los habitantes tanto aceptar lo nuevo como parte original de su
propia estrategia de comunidad, apropindose de las decisiones de proyecto
mucho antes que sean construidos, como, en un fuerte componente educativo,
comprender y discutir los beneficios del cambio en toda su dimensin.

Grfico N 17: Foto area del barrio de Villa Tranquila. Fuente: Google maps

51

b. Objetivos:
A travs de la comprensin del crecimiento informal pero sistmico de las Villas
de Emergencia el proyecto pretende consolidar la identidad de estos
asentamientos como fragmentos de la ciudad. En este sentido se debe pensar en un
proceso experimental de construccin del espacio pblico que ir evolucionando a
medida que vaya avanzando la construccin de cada espacio.
Los cambios positivos en la villa vendrn a travs de un proceso que comenzar a
escala domstica y eventualmente se tornar urbano a medida que el tiempo y la
circunstancia vayan dictando su capacidad de extensin y su escala de expansin.
En consecuencia, el diseo viene de la mano de enfoques estratgicos que
permiten la adaptacin a las circunstancias y situaciones cambiantes del barrio, ya
que las ideas de diseo deben tener en cuenta las posibilidades que permiten las
condiciones predefinidas de la villa.
Los elementos dominantes del paisaje que determinan la estructura y el carcter
del barrio deben ser considerados espacios de oportunidad para el mejoramiento
del espacio pblico que afectar positivamente todo el asentamiento. Por ejemplo,
en Villa Tranquila la calle principal, es el eje y centro del barrio, el principal
espacio pblico en la actualidad, en este sentido es importante que las
intervenciones de escala ms significativa estn relacionadas directa o
indirectamente con esta calle.

c. Metodologa y estrategias:
Siguiendo las premisas descriptas en la estrategia general, los espacios pblicos y
programas, ya sean existentes o potenciales, conforman en su interconexin la red
de lugares de escalas y capacidades conectivas diferentes que permitir consolidar
03 niveles de relacin social:
Gran escala (escala urbana), espacios integrativos: estos ubicados sobre las lneas
perifricas del barrio conforman nodos de actividades compartidas entre la
poblacin interna y externa al barrio. Cuatro (04) espacios principales conforman
este nivel de asociacin social que potencia en su lgica de ubicacin el desarrollo
sobre cada eje posible de crecimiento.

52

Media escala (escala institucional), espacios integrativos: estos espacios estn

distribuidos en el interior del barrio siguiendo la lgica de las instituciones
socioculturales existentes. De esta manera los nuevos mbitos pblicos estarn
asociados no slo a una institucin especfica que posibilitar la sustentabilidad en
el tiempo del nuevo programa, sino tambin en su mbito urbano de influencia,
potenciando su proceso de transformacin urbana evolutiva.
Pequea escala (escala familiar), espacios de contencin: estos espacios estn
distribuidos siguiendo la lgica de asociaciones familiares o afectivas que
permitan conformar en grupos consorciales lugares semipblicos de fcil control y
mantenimiento.
stos 03 niveles de espacios pblicos estn complementados por una red de
corredores y calles que los interconectan, conformando una red compleja e
interdependiente que en su superposicin con las estructuras funcionales
existentes, perturban y motivan reacciones proyectuales y programticas no
contempladas en el planteo original. Es sta espontaneidad contextual la que
permitir el comienzo del proceso de integracin para generar cambios positivos
en Villa Tranquila.

d. Resultados:
El primer espacio con gran necesidad de transformacin que estuvo disponible fue
un sitio en el borde sur del asentamiento, un rea que por su abandono era usada
como basural y para la quema ocasional de autos en desuso. El terreno est
delimitado por una calle recientemente abierta llamada Vicente Lpez y por un
gran muro medianero que sirvi de base para la concrecin del mural, un trabajo
producido por adolescentes vecinos de la zona que en conjunto con el proceso de
limpieza del sitio, sirvi como primer paso hacia la apropiacin del lugar y fue
fundamental para el cambio progresivo y positivo que se dio en relacin a su
percepcin.
Como se mencion anteriormente, el diseo de la plaza respondi directamente a
las necesidades logsticas y programticas de los vecinos inmediatos del predio.
Esto fue fundamental para lograr el apoyo hacia el proyecto que manifest la

53

comunidad. Su participacin en todas las etapas del proceso de diseo y

construccin es esencial para la conformacin de espacio pblico en comunidades
de bajos recursos. La experiencia de participar de la construccin optimiza an
ms la apropiacin del lugar por parte de los vecinos: genera el impulso de
cuidarlo y mantenerlo.

Grfico N 18: Fotomontaje programtico de la primera plaza abierta. Fuente: Banco de

desarrollo de Amrica Latina (CAF)

1.2.2.8. Biblioteca en Rodovre, Dinamarca (1969). Arne Jacobsen

a. Usuario:
El edificio fue pensado para servir a la poblacin de Rodrove de 36,228 ha. En el
ao de 1969, tanto nios, jvenes y adultos fueron beneficiados con la
construccin de la biblioteca en un intento integral atraer a todas personas de
todas las edades en un mismo lugar.

54

Grfico N 19: Vista interior de la Biblioteca Fuente: ttp://federicoeugeniomarino.blogspot.com/

b. Lugar:
Emplazado en el pueblo de Rodovre perteneciente a Copenhague en el pas
Dans.

Grfico N 20: Pueblo Rodovre Fuente: http://intranet.ehai-cva.com/es/obras/26639

55

c. Programa:
La biblioteca logra articular sus diferentes usos a travs de patios, los mismos que
organizan una estructura de vacos tiles para las funciones de ocio de los
usuarios.

Patios
Acervo y lugares de lectura
Recepcin general
Administracin
Pasillos
Sanitarios
Auditorio

Grfico N 21: Distribucin. Fuente:www.arqred.mx/blog/2008/09/12/biblioteca-%C3%B8dovre/

1.2.2.9. SESC Pompeia Centro Cultural Sao Paulo, Brasil (1990). Lina Bo
Bardi

a. Usuario:
El edificio es aprovechado por nios, jvenes y familias enteras como forma de
ocio.

56

Grfico

N 22: Situaciones internas / externas del SESC Pompeia. Fuente: Plataforma

arquitectura

b. Lugar:
El proyecto se emplaza sobre el terreno de una vieja fbrica de Tambores,
convirtindose en la sede de uno de los edificios comunales del Servicio Social de
Comercio.

Grfico N 23: Vista area Sao Paulo. Fuente: Google Maps

c. Programa:
El SESC, como centro de ocio, se compone por la asociacin de un bloque de
canchas y una piscina distribuidos en 05 pisos, 01 rea de talleres, 01 biblioteca,
salas de estar y de exposicin, 01 auditorio, 01 restaurant y 01 larga terraza
solarium. Podramos decir que el modo de entender el programa arquitectnico en

57

Pompia tiene que ver con una manera de estar en la ciudad y de ocupar los
espacios pblicos o colectivos: casi un ejercicio de micro-urbanismo.
El proyecto se plantea como agregacin; el contexto se entiende como ruina sobre
la cual se interviene. Es lo se llamara una operacin de arquitectura al hacer de
un proyecto, otro. Dicho de otro modo, se trata de una construccin que se sita
entre la intervencin y la invencin del espacio en todos sus estados temporales.

1 Bloque deportivo, piscinas, gimnasio y canchas.

2 Snack Bar, camarines, Salas de gimnasia, lucha y baile
3 Torre de agua
4 Cubierta solrium, espejo y cada de agua.
5 Bodegas y mantenimiento.
6 Estudios para ceramistas, pintores, carpinteros, tapiceros, grabadores
e impresores.
7 Laboratorio fotogrfico, estudio de msica, sala de baile y camarines.
8 Teatro
9 Foyer
10 Restaurant, bar y hall de la cerveza.
11 Cocina industrial.
12 Camarines trabajadores y refectorio.
13 Gran rea de estar
14 Biblioteca para el tiempo libre
15 Edificio para grandes exposiciones
16 Oficinas administrativas

Grfico N 24: Planta general del proyecto. Fuente: Plataforma Arquitectura

58

1.2.2.10. Centro cultural de artes SINES, Portugal (1998-2005). Aires Mateus

a. Usuario:
El edificio fue pensado como una ciudad interior donde todos las personas de
diferentes generaciones podan confluir dentro, tanto jvenes, adultos, nios y sus
abuelos podan gozar de los espacios interiores y exteriores de la Obra.

Grfico N 25: Seccin general del proyecto. Fuente: Plataforma arquitectura

b. Lugar:
Se ubica en la localidad de Sines- Portugal. El edificio de encuentra en el
comienzo de la calle principal que conecta el pueblo con el mar y que marca la
entrada tradicional al ncleo histrico.

Grfico N 26: Mapa de Sines. Fuente: http://josrickarq.files.wordpress.com/

59

c. Programa:
El Centro contiene diversas actividades capaces de generar un edificio
excepcional: espacios de exhibicin, una librera, una sala de cine y teatro y un
centro de documentacin. El variado programa llamaba a ocupar todo el lote,
envolviendo la calle por debajo del nivel de suelo y adaptando su volumen
exterior a la escala monumental de los muros del castillo.

Grfico N 27: Plantas arquitectnicas. Fuente: archdaily.net

1.2.2.11. Parque Biblioteca Len de Grieff, Colombia (2007). Giancarlo

Mazzanti

a. Usuario:
Acoge en promedio a 1,042 usuarios por da, hecho que demuestra la gran
aceptacin que ha tenido el proyecto. La poblacin que habita este lugar ha sido
desplazada por la violencia, en su mayora por invasin, tanto as que muchos de
los barrios que rodean el parque biblioteca apenas fueron reconocidos como
barrios, entre ellos Villa Lilian y Villa Turbai.
Los jvenes dicen que la biblioteca es su parche porque all encuentran las puertas
abiertas al conocimiento, pero no slo a Internet, tambin a los libros y a toda la
magia que encierra cada espacio, espacios llenos de aprendizajes, de recreacin,
de cultura, de amigos y vecinos, de personajes importantes y turistas que pasan
por aqu querindose dar cuenta de todo lo que en este lugar sucede.
Aqu se incluyen a todos, no importa la raza, la edad, el sexo o el color, se les
permite participar en todos sus eventos, les permiten ser, porque los dejan
expresar sus gustos poticos, musicales o sociales.

60

Grfico N 28: Vista general de la Obra Fuente: Plataforma Arquitectura

b. Lugar:
La Ladera se ubica en el Centro de Medelln (Colombia) en inmediaciones de
los barrios Bostn y Enciso Rodeada por los barrios Villa Hermosa, San Miguel,
La Ladera, , Los ngeles, Portal de Enciso, La Mansin.
El parque biblioteca la ladera abarca la zona #3 a la que le corresponden la
comuna 8 (La ladera), comuna 9 (Buenos aires), y la comuna 10 (La candelaria).

El borde en montaa se compone de una intrincada red de senderos, producto del

desplazamiento de la topografa y de residuos de espacios verdes en pendiente,
generados por la imposibilidad de construir en ella. Esta red funciona como un
conjunto de pequeos lugares pblicos de encuentro.
Se busca potenciar estos puntos y amarrar la red de espacios pblicos a manera de
un gran muelle urbano, que sirve como balcn hacia la ciudad conectando el
interior del proyecto, los miradores desarrollados por la EDU y la estacin del
metro cable existente, aumentando la cantidad de conectividades urbanas y
lugares de encuentro en la ciudad.

61

Grfico N 29: Planta emplazamiento. Fuente: http://www.scielo.cl/pdf/arq/n71/art04.pdf

c. Programa:
La propuesta se organiz en 03 contenedores rectangulares conectados por un
espacio curvo a manera de calle cubierta permitiendo flexibilidad y diversos
tiempos de uso. Se plantea un sistema conformado por 03 mdulos contenedores
rotados (cuadrados) que giran adaptndose a la topografa y las vistas, uno curvo
que los une y relaciona entre s; y que adems permite otros usos. El proyecto es
un paisaje que le da continuidad a la geografa urbana a travs de los senderos y
de la construccin de espacio pblico en la cubierta, pensando en un paisaje de
senderos, teatrinos o plazas inclinadas, una red espacial con multiplicidad de
conexiones y lugares para el encuentro.

62

Grfico N 30: Empaquetamiento Fuente: Plataforma Arquitectura

- Contenedor 1, Centro Comunitario. Usuario: individual y en grupo,

tiempo: 24 horas: salas mltiples (reuniones barriales), mi barrio, cedezo,
gimnasio, subestacin tcnica (aprovechando el corte de terreno dejado por la
viviendas).
- Contenedor 2, Biblioteca. Usuario: individual, tiempo: horario de atencin
8 am a 8 pm: Vestbulo, recepcin, catlogo, coleccin, salas de lectura,
centro de navegacin.
- Contenedor 3, Centro Cultural: Usuario: en grupos organizados, tiempo:
eventos programados: Auditorio, talleres.
- Conector Curvo. 24 horas y sirve de apoyo: sala de exposiciones (Como
paso obligado de todos los usuarios), cafetera, administracin, baos, ludo
teca (ya que servir sirve como guardera 24 horas).

63

1.2.2.12. Centro Comunal 03 patios, China (2008). Azl Architects

a. Usuario:
Pobladores de la zona y empleados.

Grfico N 31: Vista area. Fuente: Plataforma arquitectura

b. Lugar:
Al oriente de una nueva rea de desarrollo en Yangzhou (China) y al este del
antiguo Canal de Beijing, aparece un nuevo edificio de 03 patios para un centro
comunitario que se destaca por su materialidad exterior en ladrillo.

Grfico N 32: Emplazamiento. Fuente: Plataforma arquitectura

64

c. Programa:
El centro propone el desarrollo de programas para la recreacin, restaurantes y
espacios de encuentro para los habitantes de la zona y los empleados.
Los 03 volmenes con patios centrales tienen un elemento caracterstico de los
jardines tradicionales chinos: el bamb, las piedras y el agua. Alrededor de cada
patio temtico, el revestimiento de ladrillo rojo conforma una atmsfera de
pueblo.

Grfico N 33: Planta general del Centro Comunitario. Fuente: Plataforma arquitectura.

1.2.2.13. Parque Nacional de Mali (2010). Francis Ker

a. Usuario:
Dogn

presenta

una

poblacin

que

est

estimada

entre

400,000

800,000 personas. Los dogones son especialmente conocidos por sus tradiciones
religiosas, sus bailes con mscaras, su escultura de madera y su arquitectura. El
ltimo siglo ha visto sucederse importantes cambios en su organizacin social, en

65

su cultura material as como en sus creencias, en buena medida como

consecuencia del atractivo turstico del pas.

Grfico N 34: Parque nacional de Mali. Fuente: Archdaily

b. Lugar:
El proyecto se introduce en el contexto de renovacin del Parque Nacional de
Bamako, con ocasin del 50 aniversario de la independencia de Mali.

Grfico N 35: Mapa del Parque Nacional de Bamako. Fuente: arqa.com

66

c. Programa:
El proyecto de Kr ha previsto nuevos espacios en el parque, como un
restaurante, un centro de deporte y otros edificios de entrada.

El restaurante est situado en la parte ms alta de una formacin rocosa y se

asienta a lo largo de varios niveles. El edificio se estructura en cuatro volmenes,
que responden especficamente a cada una de las funciones del restaurante.

Grfico N 36: Plantas arquitectnicas. Fuente: arquitecturaviva.com

El centro deportivo se compone de tres pabellones que se organizan en torno a un

patio interior de trazado elptico, en el que los edificios se emplazan para
conseguir el mximo de sombreamiento tanto en la zona del patio como en el
interior de los espacios. Las relaciones entre el interior y el exterior, por tanto,
tambin han sido relevantes en la concepcin de este edificio

67

1.3 MARCO NORMATIVO

1.3.1. Reglamento Nacional de Edificaciones
1.3.1.1. Norma GH.020
Para el diseo de la propuesta urbano arquitectnica se debern utilizar las
normas establecidas a continuacin:
Captulo I.
Acerca de los componentes generales de diseo urbano
Captulo II.
Vinculado al diseo de vas en las habilitaciones urbanas.
Captulo III.
Con respecto al trnsito peatonal y vehicular y conformacin de las manzanas
Captulo IV.
Acerca de aportes reglamentarios para recreacin pblica, educacin, servicios
complementarios y otros fines.
Captulo V.
Planeamiento integral y aplicacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad
Captulo VI.
En relacin a la dotacin de mobiliario urbano y sealizacin para los
asentamientos urbanos.
*Para complementar la informacin ir al Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE)

68

II. MARCO CONTEXTUAL

2.1. Ocupacin del Territorio
2.1.1. Declaracin de ciudad
Chiclayo form parte del corregimiento de Zaa, pero no lleg a tener importancia
como centro poblado hasta el inicio de la poca republicana, cuando Zaa (sede
de la aristocracia) y Lambayeque (entonces sede de la administracin) fue
afectada por repetidas catstrofes naturales.
Entonces, Chiclayo nace a comienzos de la poca republicana con menos de 2,000
personas entre las dos poblaciones y empez a ganar importancia; as, en 1824 fue
declarada villa, en 1835 ciudad y finalmente en 1874, se le declar capital del
nuevo departamento de Lambayeque. En sus primeros 60 aos, como capital
departamental, Chiclayo creci de manera lenta y armoniosa alrededor de una
plaza central hasta alcanzar en 1931 una poblacin de 23,654 habitantes

Grfico N 37: Esquema crecimiento progresivo de la ciudad. Fuente propia

2.1.2. Proceso migratorio y tendencia al crecimiento desordenado

El aumento de la poblacin, iba reflejndose cada vez ms en la expansin fsica
de la ciudad; pues, en 1942 se haba incrementado en un 61% con respecto a
1931. Si bien el crecimiento segua todava limitado hacia el sur por las lneas del
ferrocarril, no encontr mayor obstculo en direccin al norte, donde aparecieron
muchos barrios nuevos y con el Mercado Central como nico centro de abastos de
la ciudad comenzaron a aparecer las primeras concentraciones de comercio
informal en sus alrededores.

69

El rol articulador de la nueva carretera Panamericana, hizo que Chiclayo se

constituyera en el centro del flujo entre Piura y Trujillo y se reforzara su rol como
centro de intercambio dentro de la regin, amplindose hasta las regiones de
Amazonas y San Martn. Por otro lado, la mejora de las carreteras tambin facilit
el proceso migratorio y con ello el incremento de la poblacin en la ciudad. Este
se traduce en un crecimiento fsico en direccin E/O sin dejar de mencionar que
en 1953, la ciudad tambin haba comenzado a sobrepasar la acequia Cois por el
lado norte.
En el sur de la ciudad, se desarrolla el Hipdromo perteneciente al Jockey Club
crendose as a sus alrededores el barrio de La Victoria Vieja, el cual se
transformara en uno de los grandes barrios populares de la ciudad. Con este
crecimiento inorgnico de Chiclayo se sobrepasaron los lmites de expansin
propuestos por el Plan Director de 1954. Al mismo, tiempo se puso en
funcionamiento el Mercado Modelo, que da origen a una fuerte expansin
comercial y con un crecimiento considerable del comercio ambulatorio. Contina
el proceso de urbanizacin intensivo a partir de las invasiones masivas que tienen
lugar en agosto de 1972, en este ao, la ciudad tiene 178,705 habitantes, muchos
de los cuales viven en las nuevas reas marginales (en el norte y sur de la ciudad).

Grfico N 38: Esquema de la tendencia al crecimiento no planificado. Fuente propia

70

2.1.3. Primeros asentamientos informales

En 1981, la poblacin de Chiclayo se haba triplicado, tambin se cre en los aos
80 un sector de urbanizaciones a lo largo del camino hacia Pimentel, colindante
con el Parque Industrial. El incremento de la poblacin se asent tanto en los
Pueblos Jvenes en el Norte de la ciudad, como tambin por el oeste,
desplazndose una gran cantidad de urbanizaciones y PP.JJ. hacia la va a
Pimentel. Por el Este la ampliacin del Aeropuerto (Zona Militar) delimit el
crecimiento urbano, pero al norte de la salida a el actual distrito de Pomalca se
crearon varias ocupaciones urbanas as como un buen nmero de Pueblos Jvenes,
que actualmente se ha conurbado con la ex cooperativa.

Grfico N 39: Esquema proliferacin asentamientos informales. Fuente propia

2.1.4. Multiplicacin dispersa y situacin actual

Actualmente los distritos de La Victoria, Jos Leonardo Ortiz y Chiclayo cuentan
con los 2/3 de su poblacin viviendo en asentamientos humanos rodeados de
equipamientos importantes, servicios bsicos y dems potencialidades urbanas
que sin embargo no son aprovechadas y son observadas como una problemtica
sin solucin que se va degenerando tanto en el centro, como en el borde de la

71

ciudad52. Este hecho es ubicado dentro de los proyectos especficos del Plan de
desarrollo Urbano Metropolitano de Chiclayo sin llegar a puntualizar ni
especificar en los mismos, pero con la condicin necesaria para poder ser
ejecutados. A continuacin un resumen de la propuesta:

Grfico N 40: Esquema general del Modelo urbano metropolitano: Fuente: PDUA 2010-2015
Chiclayo

El modelo urbano considera 03 Centralidades Metropolitanas, la actual Zona

Monumental, centro comercial y financiero metropolitano y dos nuevas
centralidades que buscan revertir el modelo centralista de la ciudad (El centro de
Reconversin Urbana y el Centro de Tratamiento Especial), los mismos que se
articulan por Ejes o corredores comerciales y se consolidan con un ncleo de
encuentro de mbito metropolitano. Como soporte y complemento del sistema
encontramos los centros de servicios tursticos, los ncleos de relocalizacin y

52

Plan de desarrollo Urbano Metropolitano de Chiclayo 2010 - 2015

72

consolidacin de las actividades industriales y los Ncleos Ecolgicos

Metropolitanos que tanta falta hacen en el rea metropolitana, los cuales se
articulan mediante ejes especializados.
Los centros organizan el territorio urbano, pues en torno a ellos se organizan los
diversos Asentamientos Humanos formales e informales as como aquellos en los
cuales debern aplicarse programas de Renovacin Urbana.

Grfico N 41: Esquema multiplicacin dispersa del espacio urbano. Fuente propia

El modelo del PDU 2015 tiene puntos inconclusos que dentro de un plan de esta
magnitud deben ser evitados y puntualizados correctamente. Tal como es el
programa de renovacin urbana de asentamientos humanos informales que de
forma paralela se generan 03 centralidades a nivel institucional, gubernamental o
comercial y donde podran incluirse tambin factores a nivel cultural, social y
principalmente inclusivo, equitativo e igualitario con las personas que habitan en
el mismo lugar donde se desarrollen los proyectos, generando as un mayor
nmero de centralidades de desarrollo que permita generar urbanidad y
sentimiento de ciudadana en estas poblaciones perifricas.

73

2.2. Desestructuracin urbana de la ciudad

2.2.1. Autismo en los espacios de recreacin pblica
Los grandes y medianos espacios de recreacin e interaccin pblica en la ciudad
de Chiclayo pensados desde un punto de vista urbano se formaron a partir de una
conexin directa entre el parque principal y la plazuela Elas Aguirre hasta ms
adelante conectarse con el parque infantil, mientras estos 03 espacios pblicos
funcionaban a su alrededor se fueron generando ciertas habilitaciones urbanas
cuyos sobrantes o tringulos restantes se convertan en los nuevos espacios para
la recreacin y el ocio de los habitantes. Esta desconexin entre el primer intento
de un sistema de red de espacios pblicos infiri en el aislamiento y problemas de
socializacin de los nuevos espacios de recreacin pblica, manteniendo as una
clara ruptura en la red de socializacin y comunicacin urbana por sobre las
escalas urbana, sectorial y barrial. Es ah donde podemos hablar de autismo y
encerramiento de los espacios pblicos en s mismos como pequeos puntos
verdes sobre la gran mancha urbana e la ciudad.

Grfico N 42: Esquema parques, plazas, calles arboladas. Fuente propia

Al mismo tiempo, pensando en las oportunidades que se presentan entre estos

espacios desarticulados entre s, podemos pensar en que metafricamente
hablando como un juego de nios podemos empezar a unir los puntos con lneas

74

para poder generar una red que nos permita entrelazar el espacio de recreacin
pblica y la calle a travs de corredores verdes que sean conectores naturales entre
espacios pblicos partiendo desde el ncleo principal de nuestra ciudad, el parque
principal.

Grfico N 43: Esquema de potencial sistema de red de espacios pblicos. Fuente propia.

2.2.2. Concentracin y dficit de equipamientos

Las estadsticas especificadas en los acpites anteriores hacen denotar una falta de
equipamientos bsicos para el desarrollo urbano en nuestro tiempo que viene
degenerndose cada vez ms en los puntos que estn ms alejados del centro de la
ciudad. Estos sectores que no cuentan con los edificios pblicos / privados que
permitan una correcta dinmica y relacin entre la calle, edificio y la ciudad.
Dejan en evidencia un constante movimiento entre el lugar no servido y los
equipamientos que generalmente se encuentran puntualizados en los sectores de
mayor poder adquisitivo en la ciudad.

Grfico N 44: Esquema de los usos de suelo. Fuente propia

75

Por otro lado observamos un ligero agrupamiento de equipamientos educativos,

hospitalarios y comerciales al lado noroeste de la ciudad donde se encuentran los
asentamientos humanos, pueblos jvenes y urbanizaciones de inters social
perifricos de la ciudad. Esta potencial centralidad generada por los mltiples
servicios se vislumbra como una oportunidad estratgica para generar el
desarrollo de un proyecto de renovacin urbana y as mismo buscar las diferentes
zonas o sectores de la ciudad que cuentan con caractersticas similares, como se
muestra en el siguiente grfico.

Grfico N 45: Esquema mayor / menor concentracin de equipamientos. Fuente propia

2.2.3. Caos Peatonal y vehicular

Chiclayo cuenta con 03 bordes transversales generados por la acequia cois, pulen
y yortuque (este a oeste), las mismas que dieron origen a las avenidas Augusto B.
Legua, Francisco Bolognesi, Garcilaso de la vega y Chinchaysuyo. Estas vas se
complementan con las perpendiculares (norte a sur) dentro de una trama urbana
que va cortando senderos peatonales y acrecentando el uso del automvil por
sobre el peatn. Esto convierte a las grandes avenidas de Chiclayo prioridad para
el trnsito rodado y como consecuencia una ciudad hecha para el vehculo.

76

Grfico N 46: Esquema principales calles y avenidas en la ciudad. Fuente propia

Del mismo modo si empezamos a limpiar todas aquellas lneas que no forman
parte del conector total de lado a lado en los 04 puntos cardinales de la ciudad
podremos encontrar aquellas avenidas que tienen caractersticas requeridas para
convertirse en senderos de coexistencia que puedan permitir mejorar el sistema de
movilidad y al mismo tiempo generar un equilibrio fsico entre el trnsito
vehicular y el movimiento peatonal en la ciudad.

Grfico N 47: Esquema de una estructura para la conexin articulacin en la ciudad. Fuente propia

77

2.3. Fragmentacin del tejido social

2.3.1. Uso ilcito del espacio pblico
La idea compatible entre el uso del espacio pblico y el usuario se vuelve
inapropiada cuando el habitante pierde aquellas caractersticas sociales que lo
vuelve un ciudadano que sabe usar y proteger su espacio urbano. La sociedad
actual en la ciudad de Chiclayo tiene una estrecha relacin entre los barrios
informales y el consumo y trfico de drogas, y por consecuencia pandillaje. Los
puntos crticos en este tema se dan en los sectores de cruz de la esperanza, San
Antonio, 9 de Octubre, Jos Olaya, Los Amautas, Fanny Abanto haciendo un total
de 20 zonas rojas identificadas por las autoridades locales.53

Grfico N 48: Esquema de los puntos crticos para el consumo y trfico de drogas. Fuente:
medios periodsticos referidos a las estadsticas de la polica nacional del Per, provincia de
Chiclayo.

53

RPP noticias, 20 puntos crticos de venta de droga en Chiclayo http://www.rpp.com.pe/201201-26-identifican-20-puntos-criticos-de-venta-de-droga-en-chiclayo-noticia_444832.html

78

El problema social influye en la arquitectura y el espacio del lugar cuando sus

habitantes dejan de usarlo correctamente y empiezan detenerse en el espacio para
adecuarlo a sus intenciones ilcitas y propias por sobre el bien comn y la
bsqueda de una sociedad chiclayana unida.

Grfico N 49: Esquema del uso ilcito del espacio pblico en los puntos crticos. Fuente: medios
periodsticos referidos a las estadsticas de la polica nacional del Per, provincia de Chiclayo.

2.3.2. Delincuencia y fragmentacin de la ciudad

Cien (100) puntos crticos distribuidos en los sectores de Cruz de la Esperanza,
Santa Trinidad, Campodnico, San Antonio, Jos Balta y los pueblos jvenes de
Jos Leonardo Ortiz y La Victoria. La inseguridad en la calle hace que el peatn
no circule de forma normal y natural en su espacio escogido para vivir y siempre
se encuentre dedicado a buscar los caminos por donde pueda circular sin peligro
de hurto. Este problema traducido a la arquitectura de la ciudad muestra
notablemente una fragmentacin psicolgica de los barrios en los que para pasar

79

de un sector a otro es necesario rodear el mismo o en todo caso ir en un vehculo

motorizado, lo que degenera an ms la constante normal del caminar en la
ciudad.
La ruptura del tejido social y la estructura de la ciudad se da generalmente en los
lugares ms peligrosos de los asentamientos urbanos donde la vida ilcita de la
ciudad influye en el vivir cotidiano de las personas al no poder expresar su
libertad de uso de la calle e interrelacionarse socialmente con sus amigos, vecinos,
hermanos y dems, en sus respectivos espacios pblicos y privados.

Grfico N 50: Fragmentacin de la ciudad en los sectores estudiados. Fuente propia

2.3.3. Inhabitabilidad por contaminacin

Si bien debera tratarse en un contexto medioambiental, el tema de la
contaminacin en nuestra ciudad pasa no solo por este enfoque, sino por el
deterioro visual en el paisaje urbano que el mismo ocasiona en las distintas partes
de Chiclayo. Estos sectores ubicados en las calles Cuglievan, Leoncio Prado, Jos
Pardo y en las avenidas Legua y Chinchaysuyo colocan un punto ms en contra
del peatn y el poder caminar en la ciudad. Al mismo tiempo los sectores Fanny

80

Abanto, Jorge Chvez, San Antonio, Virgen de la Paz, San Miguel, UPIS Seor
de los Milagros, Cruz de la Esperanza, Santa Trinidad, Simn Bolvar, Santo
Toribio de Mogrovejo, Pastor Boggiano y San Nicols son los que mayor
presencia de contaminacin por residuos slidos presenta (por lo tanto tambin
una contaminacin visual en relacin a la calle y la vivienda). Esta condicin
sumada a los problemas de salud que genera en los habitantes toma un significado
de inhabitabilidad y estado de deterioro constante no solo de las personas y
vecinos que viven en estos fragmentos de la ciudad, sino tambin de los visitantes
que llegan por alguna razn al lugar y se encuentran con tal peligroso estado.

Grfico N 51: Estado de Inhabitabilidad de los sectores estudiados. Fuente propia

2.4. Renovacin urbana en la provincia de Chiclayo

2.4.1. Sectores identificados
Todas las caractersticas anteriores puestas en un sistema directo de problemas y
oportunidades da como resultado la eleccin de 11 sectores distribuidos con un
radio de accin coherente al uso mixto de su futuro uso como centralidad en la

81

ciudad. Las condicionantes que se superponen son las siguientes: Sistema de

movilidad, red de espacios pblicos, dficit de equipamientos, concentracin de
equipamientos, desconexin de la ciudad, dficit de espacios verdes, uso ilcito
del espacio pblico, fragmentacin de la ciudad, inhabitabilidad del espacio
urbano y las caractersticas sociales de cada lugar.

Grfico N 52: Sectores identificados para una futura Renovacin Urbana. Fuente propia

Sectores identificados para el distrito de Chiclayo:

a. Sector #26: Santa Trinidad
b. Sector #29-24: Simn Bolvar
c. Sector #32-36: Virgen de la Paz, La Pursima
d. Sector #10-11: Cercado de Chiclayo
e. Sector #02: Jorge Chavez, Fanny Abanto
f. Sector #04-05: San Antonio
g. Sector #16: Jos Olaya

Adicionalmente, se pensaron en 04 centralidades para Jos Leonardo Ortiz y La

Victoria respectivamente con la intencin de unificar y generar una costura urbana
entre estos 03 distritos contiguos.

82

Grfico N 53: Centralidades identificadas en JLO y LAV. Fuente propia

2.4.2. Estrategias de actuacin urbana

a. Relacin en el sistema de movilidad este oeste:
Intervencin urbana en cada eje de conexin fsica donde aparezcan proyectos de
plazas, parques, intersecciones, avenidas arboladas, sendas peatonales imagen
urbana en viviendas y edificaciones pblicas privadas.

Grfico N 54: Esquema de conexin este - oeste. Fuente propia

83

b. Relacin en el sistema de movilidad norte sur:

Intervencin urbana en cada eje de conexin fsica donde aparezcan proyectos de
complementacin a los proyectos del sistema este oeste para lograr una correcta
integracin y conexin del espacio pblico en la ciudad.

Grfico N 55: Esquema de conexin norte-sur. Fuente propia

c. Sistema de red de espacios pblicos:

Ncleos renovados conectados por 05 Corredores para la conexin transversal de
la ciudad que sern aprovechadas para ser los nuevos ejes de la red de espacios
pblicos que sern complementados con el sistema de red longitudinal con 04
corredores ms.

Grfico N 56: Esquema de corredores y ncleos verdes. Fuente propia

84

d. Renovacin urbana y conexin entre espacios pblicos:

Sistema global de actuacin urbana distribuido en 03 escalas: Urbana, sectorial y
barrial. Estos proyectos dentro de la ciudad estarn acompaados por un sistema
externo de conexin y relacin perifrica para logar un lmite de crecimiento
urbano.

Grfico N 57: Esquema de sectores en relacin a los ncleos urbanos. Fuente propia

e. Renovacin urbana - Centralidades:

Sectores ubicados en potenciales puntos de la ciudad donde se desarrollaran
proyectos de regeneracin urbana que tienen como fin lograr una estructura barrial
renovada y creacin de nuevas centralidades dentro de un sistema de red
articulado en toda la ciudad.

Grfico N 58: Esquema de sectores y sus futuras centralidades. Fuente propia

85

f. Renovacin urbana Borde y lmite:

Espacios ubicados en la periferia urbana que cerrarn el sistema de red como
proyectos de costura con el rea de cultivo. Logrando un correcto proceso de
urbanizacin y relacin entre el verde urbano, periurbano y rural.

Grfico N 59: Esquema de sectores y proyectos para la periferia urbana. Fuente propia

g. Polaridades externas: Movimiento Centrfugo:

Movimientos peatonales a partir de las nuevas centralidades hacia afuera
generando una nueva dinmica urbana que involucrar a los barrios existentes que
se encuentren entre cada uno de los polos propuestos.

Grfico N 60: Esquema de las centralidades y sus movimientos externos. Fuente propia

86

h. Movimientos centrpetos:
Movimientos peatonales a partir del sistema externo hacia las centralidades
urbanas para lograr una mejor conexin entre el lugar de produccin y cultivo que
bordea la ciudad y los barrios que se encuentran contiguos a estos.

Grfico N 61: Esquema de las centralidades y sus movimientos centrpetos. Fuente propia

2.4.3. Catlisis urbana

Los procesos urbanos en Chiclayo se transforman a partir de la catlisis. En
ciencias qumicas podemos decir que es el proceso por el cual se aumenta la
velocidad de una reaccin qumica, debido a la participacin de una sustancia
llamada catalizador y las que desactivan la catlisis son denominados inhibidores.
Traducido a trminos urbanos, la implantacin de un equipamiento importante
dentro de la trama urbana hace que los procesos de urbanizacin aceleren
rpidamente as como la implantacin de nuevos usos y servicios que
complementan (bien o mal) a la vivienda, muchos de estos procesos se dan de
forma informal con la constante normal de las ciudades latinoamericanas: El
comercio ambulatorio. Est lgica de acumulacin urbana puede ser traducida en
esta imagen:

Grfico N 62: Esquema del proceso de la catarsis urbana. Fuente propia

87

2.5. Propuesta Urbana

2.5.1. Catalizador Urbano
La implantacin de un proyecto puntual que sea el proyecto principal de la
renovacin urbana dentro de un sector llevar a conseguir que el proceso de
urbanizacin acelere (controlando el orden, reglamentacin, formalidad y
compatibilidad en los usos), al mismo tiempo que generar un punto de cohesin
social para la regeneracin de los barrios informales y sectores ya seleccionados.
Estos catalizadores se convertirn en puntos estratgicos para la potencial
mutacin urbana para convertirse en una centralidad, que permitir realizar
menores desplazamientos entre los barrios, conexin entre los mismos y
actividades de ocio y comunidad dentro de los mismos. Como consecuencia, un
menor gasto energtico por parte de la sociedad. La suma de estos cambios
acompaados de pequeos proyectos de acupuntura urbana harn que la
renovacin urbana se d paulatinamente y de forma organizada, por s misma.
La ubicacin estratgica de estos nuevos edificios hbridos en la ciudad fueron
colocados dentro de una lgica de movimientos no mayores a 05 minutos en
bicicleta y 15 minutos caminando.

Grfico N 63: Esquema de catalizadores urbanos. Fuente propia

88

2.5.2. Red de transporte sostenible

El sistema de movilidad integrado a partir del menor desplazamiento de la
poblacin logrado por los catalizadores urbanos, est pensado dentro de una
lgica de red urbana que permite integrar todos los sectores intervenidos y atraer a
los barrios vecinos hacia las nuevas centralidades por medio del ensanchamiento
de veredas, arborizacin de los calles (corredores verdes), ciclovas, mejoramiento
del alumbrado pblico (vehculo peatn), y lo ms importante, la disminucin
paulatina de los vehculos rodados dentro de la trama urbana de la ciudad hasta
conseguir un correcto funcionamiento y control de las vas por parte de los
ciudadanos, como parte de un proceso estratgico para que el privilegio de usar la
calle sea para el peatn, ciclista, y dems. Para estos movimientos se
seleccionaron las siguientes avenidas:
a. Conexin este oeste: Av. Chiclayo, Agricultura - Augusto B. Legua, Elas
Aguirre Salaverry Av. Del deporte, Francisco Bolognesi, Chinchaysuyo.
b. Conexin norte sur: Av. Vctor Hugo Haya de la Torre Senz Pea, Los
Incas - Jos Balta, Miguel Grau Lora y Lora, NN/AA Zarumilla.

* La estructura del sistema de movilidad para el movimiento sostenible de la

poblacin ser apoyado por un subsistema que se integrar al tejido vial actual
con el fin de mejorar el traslado de los ciudadanos bajo un principio de equidad y
que todos puedan desplazarse a distancias iguales o parecidas dentro de la ciudad.
Estas vas son las siguientes: Av. Mxico en el distrito de Jos Leonardo Ortiz,
Av. Pacfico en el distrito de Chiclayo y la Av. Unin en el distrito de la Victoria.

Grfico N 64: Esquema de vas para el transporte sostenible. Fuente propia

89

2.5.3. Red de espacios pblicos

Integrando los nuevos usos o equipamientos logrados a partir del proceso de
catlisis urbana y el sistema de movilidad sostenible podemos llegar a pensar en
un punto bsico para el desarrollo saludable y equitativo de la ciudad, los espacios
pblicos. La secuencia de un sistema de red de espacios de recreacin pblica en
la ciudad y los movimientos dinmicos de los ciudadanos bajo una lgica pensada
desde lo que postula Jan Gehl diciendo que el correcto funcionamiento de un
sistema de espacios pblicos estar marcado a partir de generar una estructura
parques a escala urbana, la nuclearizacin de parques a escala media para los
sectores, hasta llegar a los pequeos parques de barrio. Todo esto se resume en
que el sistema de red mientras ms subsistemas tengan su funcionamiento ser
idneo.
Para esto, en la ciudad de Chiclayo se toma en cuenta todos aquellos espacios que
actualmente son parques, o en su defecto vacos urbanos para que se integren al
proyecto de renovacin urbana de los sectores y se conecten entre s a partir de
corredores verdes que tejan a modo de red a toda la estructura de parques a escala
urbana, que a su vez estn subdivididos en un subsistema de parques a pequea y
mediana escala para los nuevos barrios regenerados.

Grfico N 65: Esquema del sistema de red de espacios pblicos. Fuente propia

90

2.5.4. Estrategia para la reactivacin del espacio urbano

Los procesos urbanos tienen que estar acompaados de situaciones polticas,
econmicas y sociales para poder generar una correcta estrategia de reactivacin
que influya no solo en la ciudad, sino tambin en las personas y que la
regeneracin urbana sea inclusiva para con los pobladores de los barrios
chiclayanos.
Tomando en cuenta las 03 claves para la correcta catlisis urbana (centralidades,
espacio pblico y movilidad) se potenciarn los usos actuales en las manzanas
teniendo as unos corredores de uso mixto y especifico que no solo tengan una
lgica dentro de un radio de accin, sino que al mismo tiempo puedan generar
continuidad y mixticidad en el uso de la calle, buscando siempre compatibilidad y
reutilizacin de los usos actuales.
Los colores utilizados, amarillo (vivienda); rosado (comercio barrial); magenta
(comercio sectorial); rojo (comercio distrital); marrn (interdistrital); celeste
(educacin y cultura); verde (recreacin pblica) y los crculos celestes edificios
de uso mixto (catalizadores); corresponden a cada uso colocado en el siguiente
esquema:

Grfico N 66: Esquema de relacin entre el catalizador urbano y la funcin de la calle. Fuente
propia

*Los usos complementarios que forman parte de la estructura urbana de la ciudad

corresponden a un menor grado de uso por parte de la poblacin y sern adheridos

91

dentro de la trama propuesta compatibilizando usos y reciclando edificios

existentes.

2.5.5. Escala de Transicin

Pasamos de una escala urbana que abarca toda la ciudad de Chiclayo hacia una
intermedia, donde se encuentra el eje combinado donde naci la ciudad (Parque
principal y la Catedral) hasta donde termina la misma (Santa trinidad y dems
asentamientos humanos junto a los pueblos jvenes), articulados a su vez por las
vas propuestas con una nueva imagen urbana (Av. Elas Aguirre, Carlos Augusto
Salaverry Av. Del deporte y Zarumilla); donde se implantan los edificios de uso
mixto que generarn el proceso de catlisis urbana.
Esta escala busca generar una idea de conexin entre 04 puntos estratgicos y
empezar a decidir cul ser el sector seleccionado para generar una propuesta de
renovacin urbana que no solo repercuta a nivel de barrio o sector, sino a nivel
urbano y que dicho proyecto tenga una influencia en toda la ciudad de Chiclayo.
Entonces, se puede deducir que siempre bajo la premisa de equidad y desarrollo
equitativo de los sectores debemos empezar por las personas que tienen mayores
problemas sociales, problemas de habitabilidad, desconexin en relacin a la
movilidad con la ciudad, y un menor poder adquisitivo. Al mismo tiempo que
estar ubicados en un potencial sector que a partir de un nuevo proceso de catlisis
urbano pueda elevar sus condiciones de vida y mejorar la organizacin urbana en
su sector.

Grfico N 67: Eje combinado de transicin Fuente propia

92

2.5.6. Eleccin del Sector #26

Ubicado al nor-oeste de la ciudad de Chiclayo, el espacio urbano conformado por
nueve asentamientos humanos ser escogido para realizar una renovacin urbana
como solucin integral a la desestructuracin del mismo.
Se trabajarn 09 intervenciones, una por cada asentamiento humano previamente
pasando por un proceso de escaneo urbano que permita el levantamiento de
informacin y la correcta elaboracin de los proyectos especficos que se
realizarn en etapas paralelas en cada sector.
A su vez, la intervencin urbana general se divide en 02 ejes de accin dentro de
un solo sistema socioeconmico, urbano y funcional:
a. Eje comunidad Equipamiento.
Para formar una estructura sectorial dentro de una correcta organizacin urbana
con los equipamientos en diferentes escalas de importancia, espacios pblicos e
intervenciones de vivienda. Todo pensado dentro de una lgica en sistema de red.
b. Eje comunidad Compromiso social.
Que incluyan los programas sociales, eventos de integracin social, proyectos de
inclusin para los nuevos usos dentro del sector y celebraciones programadas para
los espacios propuestos. Incluir a la sociedad en los procesos urbanos

Grfico N 68: Ubicacin y fotografa del sector. Fuente propia

93

CAPITULO III. SISTEMA DE RED DE EQUIPAMIENTOS Y ESPACIOS

PBLICOS Y PRIVADOS PARA EL SECTOR #26.

3.1. Anlisis del estado actual

3.1.1. Equipamientos existentes
El desarrollo urbano en los barrios informales est marcado por la improvisacin
y el apoderamiento privado de los lotes en los que se implantan usos que no
entran en una planificacin compatible. El sector #26 tiene 02 grandes
equipamientos a escala urbana que son: El hospital Regional de Lambayeque
(salud) y la Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo (educacin) que
forman casi la tercera parte del espacio urbano construido en el sector.
A continuacin el resto de usos colocados en el siguiente grfico:

Grfico N 69: Plano de usos actuales. Fuente propia

El dficit traducido a porcentajes se distribuye de la siguiente manera:

a. Educacin: 20%
b. Salud: 20%
c. Comercio: 35%
d. Servicios comunales: 90%
e. Recreacin y deportes: 40%

94

3.1.2. Comercio informal y formal

El comercio ambulatorio es un mal que aqueja a todas las ciudades
latinoamericanas sin excepcin. En la ciudad de Chiclayo y en especfico en el
sector analizado se encuentran varios puestos de comida rpida para consumir en
el momento o para llevar en tan solo minutos, pequeos lugares de comida
improvisados y mviles que cuentan con los mnimos cnones de salubridad.
Al mismo tiempo, la mejora econmica de los pobladores en estos asentamientos
humanos o pueblos jvenes se da cuando utilizan el primer nivel de su vivienda
como tienda comercial, su propia casa en el segundo nivel y en los pisos
siguientes departamentos o cuartos para alquiler de cualquier tipo de usuario.
Esta tipologa de vivienda comercio se da actualmente en la Av. Progreso y Av.
Prolongacin Trboles. Por otro lado, se van formando pequeas tiendas,
restaurantes y ferreteras en diferentes puntos del sector, teniendo particularidades
en los usos como por ejemplo ver una licorera o un bar al lado de una pequea
capilla. Podemos observar en el siguiente grfico la presencia del comercio
informal (cuadrados rojos en la calle), mercado del sector (cuadro rojo), los
pequeos comercios que se van generando (rectngulos rojos en las manzanas) y
las viviendas comercio en las avenidas (rectngulos morados y naranjas).

Grfico N 70: Plano de viviendas comercio, comercio formal e informal. Fuente propia

95

3.1.3. Espacios abiertos

Cuando se habla de espacios abiertos, nos referimos tanto a los espacios pblicos
como a los espacios privados que se encuentran limitados por un permetro
construido. Esto nos permite tener una mejor referencia de los espacios a nivel de
la ciudad y los potenciales lugares que pueden ser abiertos al pblico y romper el
lmite entre el uso privado y la ciudadana.
En el siguiente grfico podemos observar los ncleos con los que el sector cuenta:
02 grandes espacios abiertos cerrados perimetralmente que pertenecen a la
Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo y al Hospital Regional de
Lambayeque (verde oscuro), seguido por 06 parques de barrio (naranja oscuro) y
03 vacos urbanos importantes (02 grandes estacionamientos y 01 espacio
destinado para vivienda al norte del sector pintados en amarillo).

Grfico N 71: Plano de vacos urbanos, parques, patios y espacios abiertos. Fuente propia

El dficit traducido en porcentajes, sabiendo que el mnimo de rea verde por

persona es de 8 m2 y que la poblacin actual del sector es de 6,252 habitantes, es
el siguiente:
a. ptimo: 6252 habitantes: 50,016 m2 (8 m2 x persona)
b. Actual: 6252 habitantes: 17,602 m2 (2.8 m2 x persona)
c. Vaco urbano ms espacio abierto privado: 53,034 m2

96

3.2. Diagnstico sectorial:

3.2.1. Concentracin y dficit

Traduciendo cifras y estableciendo configuraciones de donde actualmente se

establecen los equipamientos, podemos deducir que la mayor concentracin de
edificios importantes se da en la parte sur-oeste del sector, dejando de lado los
otros 02 puntos esquineros cuya poblacin se encuentra totalmente desatendida de
todos los servicios que podran brindar nuevos equipamientos.
Al mismo tiempo mayor dficit de usos se da en la parte de servicios comunales
cuyos

equipamientos

comprendidos,

segn

el

reglamento

nacional

de

edificaciones, son los siguientes:

a. Servicios de seguridad y Vigilancia.
b. Proteccin social.
c. Servicios de culto.
d. Servicios culturales.
e. Gobierno.

Grfico N 72: Concentracin y dficit de equipamientos. Fuente propia

*En el grfico podemos apreciar los puntos amarillos que deberan contener
alguno de los usos faltantes y al mismo tiempo que se conviertan en un catalizador
urbano para el desarrollo socio-econmico del sector.

97

3.2.2. Corredores comerciales y zonas consolidadas

Las avenidas ya explicadas anteriormente muestran una potencial continuidad
comercial que puede ser aprovechada en sus direcciones lineales con el fin de
consolidar corredores que tengan la funcin de servir a la poblacin por medio de
una mixticidad de usos y a su vez generar unas calles boulevard para la estancia y
ocio tanto diurna como nocturna.
Al mismo tiempo se debe incluir en el proceso proyectual a las personas que
trabajan en la informalidad. El comercio ambulatorio se da como consecuencia de
la necesidad de trabajo en la que se encuentran las personas del sector, por tanto,
en un proyecto de tal envergadura se debe tomar en cuenta a estos comerciantes
para entrar en un constante proceso equitativo que permita la inclusin y
formalizacin legal de todos los ciudadanos del sector.
El improvisado mercado debe ser reubicado a una zona de mayor accesibilidad y
de uso comercial consolidado para obtener un mayor provecho econmico y poder
relacionarse con usos compatibles en su radio de accin. De igual manera el grifo
que se encuentra en la parte superior izquierda de la grfica debe ser reubicado al
encontrarse ocupando parte de la nueva va que se construir segn el Plan de
Desarrollo Urbano para Chiclayo 2010-2015.

Grfico N 73: Corredores comerciales y zonas consolidadas. Fuente propia

98

3.2.3. Conexin entre espacios abiertos

Pensar en la ciudad es pensar en un sistema, el cual se debe trabajar desde una
estructura de espacios pblicos en distintas escalas que se encuentren organizados
y que cuenten con un porcentaje edificatorio y de usos que dinamicen su uso y
acompaen sus estancias. En el caso del Sector #26, reconocemos a travs de la
escala de transicin como se van tejiendo los espacios pblicos para estar dentro
de un sistema de red que encuentra los ncleos en una linealidad adecuada que los
conecta con el centro de la ciudad y los dems espacios de recreacin pblica y
ocio que se encuentran en los barrios colindantes y dems.
Tres (03) potenciales espacios pblicos se ubican en la prolongacin de la avenida
Zarumilla pensados desde la linealidad trada por la red de espacios macro
(Chiclayo) y la bsqueda de las vas por las cuales se pueden articular a los dems
parques de barrio que se encuentran en el sector para formar una estructura verde
que equitativa para cada asentamiento humano intervenido.
Al mismo tiempo se debern incluir los espacios abiertos y vacos urbanos
reconocidos en el anlisis para obtener un subsistema de red que complemente a
la estructura verde general y pueda asegurar un mejor funcionamiento en relacin
a su uso cotidiano.
La lgica del espacio pblico continuo y articulado deber buscar las vas
correctas (seccin, proporcin edificatoria) para verificar y proponer corredores
arborizados que permitan la correcta conexin entre los ncleos urbanos.

Grfico N 74: Conexin entre los espacios abiertos del sector. Fuente propia

99

3.3. Propuesta Sectorial

3.3.1. Estrategias urbanas
a. Nueva delimitacin:
La propuesta empieza por sectorizar los barrios para un mejor entendimiento del
espacio urbano de cada uno de ellos, cada porcin del sector se relacionar con las
dems funcionando como unidad dentro del tejido urbano.
Esta nueva delimitacin estar acompaada de intervencin urbana general para
cada barrio, siendo las siguientes:
1. Intervencin Urbana Ciudad del Chofer - Etapa A
2. Intervencin Urbana 4 de Noviembre
3. Intervencin Urbana Santo Toribio de Mogrovejo - Etapa A
4. Intervencin Urbana Ciudad del Chofer - Etapa B
5. Intervencin Urbana Santo Toribio de Mogrovejo - Etapa B
6. Intervencin Urbana Santa Trinidad
7. Intervencin Urbana Christian
8. Intervencin Urbana Rosa Nlida Castillo
9. Intervencin Urbana Luis Alberto Snchez

Grfico N 75: Delimitacin de los asentamientos humanos y pueblos jvenes. Fuente propia

100

b. Conexin al sistema de red macro:

A travs de la conexin por el eje Zarumilla, los tres ncleos funcionarn como
los mayores atractores, puntos de conexin peatonal y de transporte pblico desde
los barrios del sector #26 hacia el ncleo central de la ciudad (Parque principal), al
mismo tiempo que generar una costura con el sector vecino de Ciudad del
Chofer, intentando poder generar una serie de intervenciones como efecto
multiplicador hasta llegar a Cruz de la esperanza.
Es importante sealar que en la grfica siguiente estos 03 puntos tienen una
jerarqua de uso igualitaria, pero en la realidad se debera tomar uno de estos
espacios como el punto estratgico donde se implantar el catalizador urbano
como pieza clave para el desarrollo urbano del Sector.
Al mismo tiempo los pequeos puntos rojos colocados aleatoriamente debern
buscar un lugar en el sector para convertirse en espacios de relaciones
interpersonales para las personas del sector y barrios vecinos a fin de promulgar
una lgica integrativa, de inclusin y cohesin social. Estos pequeos nodos
debern coexistir entre ellos desde un pensamiento equitativo y teniendo usos que
se complementen entre ellos para promulgar la mixticidad y originalidad de los
mismos y poder llegar al objetivo de un sector donde se generen diferentes tipos
de conocimientos.

Grfico N 76: Espacios de cohesin social y su relacin con el sector. Fuente propia

101

c. Multicentrismo barrial:
Los parques de barrio son los lugares en los que las familias manifiestan su
profunda relacin entre ellos mismos y con la ciudad, cada uno de estos espacios
debe mantener una estrecha relacin de pertenencia con los habitantes del sector
para poder ejercer una dinmica a cualquier hora del da y volver ms seguro y
agradable el espacio urbanizado.
La idea de generar un multicentrismo barrial pasa por generar ncleos de relacin
ciudadana que tengan un radio de accin que abarque todas y cada una de las
viviendas del sector. Al mismo tiempo y ya hablando en trminos urbansticos,
conformar una estructura verde que sea la base ecolgica para el tejido urbano y el
uso cotidiano de las personas.
Si bien estos parques no pueden albergar a la misma cantidad de personas, estn
pensados desde una lgica equitativa en relacin a la intervencin de la cual
pertenecen, por tanto, si el parque es ms pequeo es porque pertenece a un
asentamiento humano con menos viviendas y por ende menor cantidad de
personas y viceversa.

Grfico N 77: Esquema de multicentrismo barrial. Fuente propia

102

d. Movimientos vecinales centrfugos y centrpetos:

La funcin de estos ncleos urbanos que generan la estructura verde ser de
volver permeable al asentamiento humano al que pertenecen y poder articularlo
con el siguiente ya sea al norte, sur o cualquier otra direccin por medio de
movimientos peatonales que no solo sean sociales, si no tambin empezar a mover
masas para poder generar un crecimiento econmico y nuevas oportunidades para
los habitantes del lugar.
Por tanto, estos ncleos deben estar acompaados de proyectos de acupuntura
urbana que complementen al espacio pblico dndole caractersticas de
organizacin urbana claras y generen nuevos puestos de trabajo para las personas
del sector que actualmente se encuentran laborando de forma informal o
clandestina. Por otro lado la informalidad se debe tomar como una oportunidad
ms no como un problema, y empezar a proliferar trabajos ambulatorios que
aumenten la dinmica entre barrios y complementen a los trabajos estticos en el
sector.

Grfico N 78: Esquema de movimientos vecinales Fuente propia

103

3.3.2. Eje comunidad equipamiento

Tiene como objetivo generar diferentes edificios y espacios pblicos dentro de un
sistema de red a fin de dinamizar y mejorar la calidad de vida y economa urbana
de sus habitantes. Toda la propuesta est relacionada a los porcentajes del dficit
de espacios pblicos y edificios, los proyectos son los siguientes:
a. Comercio salud
1. Boulevard.
2. Mercado de abasto.
3. Restaurantes.
4. Comercio: Electrnicas.
5. Comercio: Salud y belleza.
6. Comercio: Abarrotes.
7. Clnica Odontolgica.
8. Cafetera USAT.
9. Comercio: Accesorios.
10. Comercio: Ferretera, carpintera.
11. Tianguis del huerto.

Grfico N 79: Esquema del subsistema comercio salud. Fuente propia

104

* La tipificacin del comercio puede llegar a ser modificada dentro del

establecimiento del uso compatible.

b. Asistencia social, cultura y educacin:

12. Escenario flexible
13. Templo religioso
14. Biblioteca y usos culturales
15. Centro de cuidado diurno, guardera
16. Colegio primario
17. Escuela Taller

Grfico N 80: Esquema del subsistema asistencia social, cultura y educacin. Fuente propia

* En el caso del Colegio primario se realizar un reciclaje de los edificios

existentes y buscar una ampliacin hacia la parte posterior para poder albergar a
ms nios del sector y poder buscar un crecimiento futuro para convertirse en un
colegio primario y secundario.
* La escuela Taller pasa por la expropiacin del actual grifo que vuelve
incompatible el uso al estar cerca de un colegio. Esta escuela tcnica permitir el
estudio de las personas del sector para la construccin de los nuevos espacios
arquitectnicos.

105

* El Templo albergar a personas que buscan a Dios como soporte y proteccin de

sus vidas estableciendo vnculos comunes entre ellos y logrando unificar a los
pobladores del sector por medio de actividades socioculturales y religiosas.

c. Recreacin y deportes:
18. Salones comunes y fiestas
19. Parque Pacfico
20. Parque Santo Toribio de Mogrovejo
21. Parque Amistad
22. Parque Santa Trinidad
23. Parque Rosa Nlida del Castillo
24. Parque Luis Alberto Snchez
25. Plaza Paul Ramos
26. Plaza estudiantil de los nueve

Grfico N 81: Esquema del subsistema recreacin y deportes. Fuente propia

* El caso de los salones comunales tendrn la funcin de parques techados para

poder ejecutar cualquier tipo de actividad recreativa dentro de estos espacios los
cuales debern tener una morfologa permeable para establecer fuertes vnculos

106

con la calle pero tambin lograr cierto grado de intimidad para muchas otras
actividades que las requieran.
* La plaza Paul Ramos y la de los nueve debe pasar por un proceso de
intervencin delos espacios abiertos en el Hospital Regional de Lambayeque para
generar su apertura hacia el pblico en general.

107

CAPITULO IV. SISTEMA DE MOVILIDAD PARA EL SECTOR #26

4.1. Anlisis del estado actual

En este punto es importante reconocer el trazado existente y como la estructura
vial puede tener una continuidad con la ciudad y al mismo tiempo tener una
lectura de como intervenir las vas y de qu forma podemos reconfigurar el
sistema de movilidad.

4.1.1. Jerarquizacin de las vas

a. Colectoras
Panamericana Norte como va nacional que atraviesa toda la costa peruana de
forma longitudinal y Augusto B. Legua que se convierte en el borde entre los
distritos de Chiclayo y Jos Leonardo Ortiz. Rpidamente llegamos a la
conclusin de que el sector se encuentra en un punto estratgico entre distritos y al
mismo tiempo est habilitado correctamente con el trazado viario de la ciudad.

b. Avenidas
Por el sur la prolongacin de Los Trboles nos conecta directamente con los
barrios de San Isidro y Miraflores; por el oeste llegando de forma diagonal, la Av.
Zarumilla es uno de los corredores transversales que atraviesan la ciudad.
Interiormente de este a oeste las avenidas San Judas Tadeo y Progreso
respectivamente.

c. Calles
Ubicadas entre y dentro de los asentamientos humanos pertenecientes al sector no
como un trazado regular y planificado, si no como un acompaamiento del
proceso de autoconstruccin y apropiacin del terreno por parte de los primeros
pobladores que llegaron a Chiclayo desde las afueras. Sin embargo, debe tomarse
esta traza ya definida como potencial articulador entre los barrios y llegar a

108

consensuar su uso, seccin y relacin tanto con el edificio, como con el espacio
pblico.

d. Pasajes peatonales
Terminando con las vas de coexistencia, encontramos en este punto a las que son
netamente peatonales. Estas sendas o senderos relacionan las manzanas
interiormente generando circulaciones que solo permiten el acceso a personas,
esta tipologa de manzana peculiar encontrada en el sector solo se encuentra en 03
asentamientos humanos expresados en el grfico 82.

Grfico N 82: De izquierda a derecha arriba, encontramos los esquemas de vas colectoras y
avenidas; de izquierda a derecha abajo, observamos los esquemas de calles y pasajes. Fuente
Google Street view.

109

4.1.2. Estado material de las vas

a. Asfaltada
Corresponden a las avenidas y colectoras del sector en un 30%. Estas vas
asfaltadas dan un sentido de progreso por donde pasan y al mismo tiempo mejoran
la conexin con el resto de sectores colindantes.

b. Afirmada
No existen vas afirmadas en el sector.

c. Sin afirmar
El 90% de las vas no se encuentra intervenidas, ni tampoco existen evidencias de
que en algn momento hayan sido construidas o asfaltadas. Es decir, desde que
los primeros asentamientos humanos del sector #26 llegaron hasta el da de hoy
cuando ya todo su espacio urbano ha sido habitado, no se han efectuado
tratamientos en pistas, verdes y peor an, en el espacio arbolado que algunas
mantienen o sobreviven del rea rural que antes se mantena ah.

Grfico N 83: Esquema de las vas asfaltadas en el Sector #26. Fuente: Google Street view

110

4.1.3. Transporte pblico y paraderos informales

El transporte pblico en la ciudad de Chiclayo est marcado por rutas establecidas
en cada sector respectivamente ubicado. Estas rutas son cursadas por combis
con una carga importante informalidad y contaminacin ambiental. Al mismo
tiempo, estos vehculos no son de transporte masivo al solo tener lugar para un
mximo de 16 a 18 pasajeros, haciendo que el aumento y salida a la calle de estos
mismos vehculos crezca de forma acelerada y descontrolada, tal como el
crecimiento demogrfico. Pasando a los vehculos de menor escala (mototaxis,
taxis y colectivos) la situacin en relacin a los pasajeros es de 01 vehculo cada
04 a 03 personas como mximo, lo que hace que la proliferacin de los mismos
tenga una importante aparicin en el crecimiento del parque automotor de la
ciudad.

Grfico N 84: Combis, taxis, colectivos y mototaxis. Fuente propia

111

Las rutas de transporte pblico (combis) de forma interdistrital por la Av.

Panamericana norte; sectorial, por medio de rutas trazadas en el siguiente grfico:

Grfico N 85: Rutas de transporte pblico y paraderos. Fuente Google Street View

Al mismo tiempo, el transporte pblico de menor escala (mototaxis) tiene un lugar

especfico y unos puntos estratgicos donde se pueden ser tomados por los
usuarios. Estos paraderos al ser usados por mototaxistas y taxistas informales
tienden a convertirse en lugares de informalidad y aumentar el riesgo
delincuencial en esta zona.

4.1.4. Relacin entre transporte privado y el usuario.

Las personas del sector tienden a usar en un 80% el transporte pblico para
desplazarse y solo en un 20% tienen vehculos propios (que al mismo tiempo
forman parte del transporte pblico de la ciudad). De este porcentaje el 30% de
ellos solo lo usa para uso propio y el resto pone el vehculo a trabajar,
alquilndolo de forma diaria a otras personas. Estos vehculos privados para
transporte pblico en el sector, son generalmente combis y mototaxis.

112

4.2. Diagnstico sectorial

4.2.1. Puntos estratgicos
Identificando los lugares donde se ubican los paraderos informales podemos llegar
a concluir, por lgica, que son los puntos donde existe un mayor flujo de personas
encontradas por intervalos de tiempo donde identificamos 03 importantes
relaciones espacio tiempo:

Grfico N 87: Puntos estratgicos en relacin al flujo, espacio y tiempo

*Los puntos rojos equivalen al mayor flujo peatonal que existe en el sector, al
estar ubicados en las esquinas entre la Universidad Catlica Santo Toribio de
Mogrovejo y el Hospital Regional de Chiclayo que manejan por sus
caractersticas de equipamiento de ciudad, cierta cantidad de personas en
constante movimiento desde las 7 am hasta las 10 pm
*Los puntos naranja representan un flujo intermedio de personas en relacin al
mercado autoconstruido ubicado en un vaci urbano central del sector y al
paradero de mototaxis de la ciudad del chofer, sector colindante al #26.

113

*Las lneas punteadas de color negro representan un flujo menor o nulo de

personas caminando, evidenciando de esta manera la falta de equipamientos para
generar la dinmica adecuada en relacin a los otros puntos del sector.
4.2.2. Relacin flujo peatonal vehicular
Principalmente debido al poder adquisitivo de las personas, la mayora de estas no
tienen vehculos particulares o de uso propia. Esta condicin se ve reflejada en la
relacin de flujos que existe en el sector, donde solo las vas por donde pasa el
transporte pblico son de flujo vehicular. El resto del espacio urbano se articula en
un 90% por movimientos peatonales.
Al mismo tiempo, al norte del sector se ubican los vacos urbanos ya identificados
anteriormente que al no tener ningn tipo de seguridad o uso que genere dinmica
de gente, el flujo en relacin al movimiento peatonal y vehicular se vuelve nulo o
inexistente. Este espacio colindante a la acequia cois es el lugar ms inaccesible
del lugar convirtindose en el punto ms conflictivo en relacin a la movilidad.

Grfico N 88: Esquema de relacin entre el flujo peatonal y vehicular

114

* El grfico se representa en 03 tipos de flujo:

Relacin flujo nulo (gris claro)
Relacin flujo peatonal (rojo)
Relacin flujo vehicular (negro)

4.3. Propuesta sectorial

4.3.1. Reestructuracin vial
En este acpite se mencionarn las reformas en el espacio viario en relacin al
estado material, seccin vial y jerarqua como esquema de proyecto.

a. Colectoras
Mantener el trazado actual de las vas establecidas, pero modificando la seccin
vial para darle una mayor seccin de la calle al peatn.

b. Avenidas
Mantener el trazado actual de las avenidas en el sector, mejorando su estado
material y diseando una nueva seccin viaria.

c. Calles
Se establecen 05 vas secundarias de interconexin los barrios, para tenerlos
articulados dentro de un radio de 300 a 500 metros libres de automviles.

d. Pasajes peatonales
Estos senderos agruparn las manzanas para que las personas de todas las edades
puedan disfrutar de sus pasajes y realizar distintas actividades de socializacin.

115

Grfico N 89: Arriba, colectoras y avenidas; abajo, calles y pasajes peatonales.

4.3.2. Nueva imagen urbana de las vas.

El verde urbano en relacin a la arborizacin de las vas tiene una la primordial
funcin de generar un sistema de red con espacios pblicos articulados por estos
corredores de rboles. La propuesta encaja sus principales articuladores a cada
uno de los espacios pblicos actualmente para que su realizacin pueda trabajar a
la par con el eje comunidad equipamiento, de esta forma, logramos que la
funcionalidad del proyecto no sea solo de los nuevos usos, parques y otros
espacios pblicos, rehabilitacin y reciclaje de edificios existentes, sino tambin
de la nueva imagen urbana que tendrn las vas del sector.

Esta arborizacin, al igual que la construccin de los nuevos edificios funcionales,

logra entregar una cantidad de trabajos estables a las personas que habitan en el
lugar, que en su mayora pueden formar parte del tratamiento y cuidado de las
reas verdes en las vas al igual que en los parques y plazas.

116

Se forma entonces un sistema de arborizacin que tenga la misma morfologa e

intencionalidad de conexin como lo es el sistema de red de espacios pblicos.
Tomando las vas principales, luego a las secundarias y terminamos conectando
todos los espacios de recreacin pblica interiormente por medio de las sendas
peatonales establecidas por la propuesta de reestructuracin vial.

Grfico N 90: Arborizacin. Arriba, colectoras y avenidas; abajo, calles y pasajes peatonales.

4.3.3. Red de transporte pblico / privado.

Teniendo en cuenta la red de transporte sostenible propuesta para la ciudad de
Chiclayo, se propone el siguiente sistema de transporte pblico para el sector:

a. Transporte masivo (De 80 a 120 personas):

Buses para una mayor capacidad de personas que reemplace a las combis y
colectivos que solo podan almacenar de 04 a 20 personas. La lnea 01 pertenecer
a toda la Av. Augusto B. Legua (al norte del sector) y la lnea 02 se mover por la
Av. Zarumilla (al oeste del sector). Este nuevo vehculo tendr paraderos
colocados estratgicamente en toda la ciudad en relacin a la distancia entre ellos.

117

b. Transporte de pequeos grupos (De 01 a 03 personas):

Bicitaxis y bicicletas para 03 personas que reemplazan a las taxis y mototaxis que
aparte de generar una emisin importante de Co2, tienen la misma capacidad.
Estos vehculos tendrn paraderos establecidos en relacin a la distancia recorrida.

c. Transporte individual:
Establecido por bicicletas individuales de cada uno de los pobladores del sector,
apoyados en los puntos de prstamo de las mismas, que se encuentran colocados
estratgicamente.

Grfico N 90: Arriba, el transporte masivo y de pequeos grupos. Abajo, ciclo-vas y paraderos.

118

CAPITULO V. ALTERNATIVAS PARA LA VIVIENDA SOCIAL DEL

SECTOR #26

5.1. Morfologa de las manzanas

Este acpite, en primera instancia muestra el anlisis de la morfologa actual de
las manzanas y de cmo se asentaron en el territorio antes de llegar a ser lo que es
actualmente.

5.1.1. Loteo y Autoconstruccin

La disposicin de las manzanas no planificadas da origen a un agrupamiento
dando para que a mayor cantidad de lotes, mayor ganancia para el arrendatario o
vendedor de terrenos. La venta de estos terrenos dispuestos no forma parte de un
plan estratgico de vialidad o sentido de las vas. Por tanto se genera una
discontinuidad espacial y posterior formacin de las manzanas en los
asentamientos humanos y pueblos jvenes del sector.
El segundo fenmeno radica cuando los pobladores no cuentan con los recursos
suficientes para la construccin de sus viviendas y optan por hacerlas ellos
mismos. La calidad de vida se ve afectada cuando dichas viviendas se van
deteriorando y entran a un proceso de descomposicin fsica a causa de los
fenmenos del contexto.

Grfico N 92: De izquierda a derecha: Autoconstruccin, loteo adaptado y manzaneo final.

Google Maps

119

5.1.2. Manzana especulativa

De esquinas cerradas y organizacin lineal de sus lotes conformantes. La forma
ms usada en la ciudad y generalmente usada para densidad media baja. Puede
albergar de 30 a 60 viviendas segn la dimensin longitudinal.

Grfico N 93: Esquema de manzana especulativa. Fuente propia

5.1.3. Manzana en forma de U

La irregularidad de esta manzana en su forma y una ocupacin de 0.3 hectreas
genera un total de 42 viviendas conformado por la unin de 02 manzanas en L
formando un espacio abierto en la interseccin de estas, aperturado hacia la calle.

Grfico N 94: Esquema de manzana en forma de U. Fuente propia

5.1.4. Manzana en forma de peine

Forma con 04 patios alargados que forman unos pasajes exteriores semipblicos
que facilitan el acceso a las viviendas que tienen sus fachadas hacia estos espacios
abiertos. Esta manzana es la ms compacta del sector al tener 81 viviendas en 0.7
hectreas, cerca al estndar bsico de densidad media (90 viviendas/ ha). La
topologa indefinida de estas manzanas hace que los lotes se agrupen o se
consoliden de forma irregular sin respetar un patrn de patios o retiros
obligatorios.

120

Grfico N 95: Esquema de manzana en forma de peine. Fuente propia

5.2. Tipologa de viviendas

En este punto, la morfologa ser revisada en 03 situaciones estratgicas
organizadas para identificar las caractersticas fsicas y econmicas de las parcelas
establecidas en los asentamientos humanos

5.2.1. Multifamiliar comercio en el primer nivel

a. Relacin Manzana lote: La configuracin de una manzana no est regida
por este tipo de edificios porque su construccin se da de forma continua en un
lapso de 03 a 05 aos, a su vez, en una misma manzana podemos encontrar
casas de 01 a 04 niveles.
b. Relacin Edificio calle: La proporcin de la va no se hace indispensable en
este punto. La edificacin no se adapta a la calle, al contrario, es la calle la que
se ve afectada por la altura de estas edificaciones que pueden aparecer en un
ancho de calle de hasta 6 ml.

c. Relacin Edificio situacin econmica: En su mayora el primer nivel es

usado para uso comercial en la parte delantera, en la posterior como vivienda
para una familia nuclear (con todos los problemas de hbitat que esto genera).
En los niveles superiores se construyen cuartos de alquiler o departamentos

121

para poder generar un ingreso econmico y recuperar lo edificado; situacin

que es bastante rentable cuando se trata de una zona universitaria y de salud.

Grfico N 96: Esquema de Planta y elevacin tipo. Fuente propia.

5.2.2. Bifamiliar con patio trasero

a. Relacin Manzana Lote: Con una configuracin ms regular este tipo de
edificaciones aparecen en un 80% de las manzanas con unas variantes patio
(delantero, central, trasero) y una irregularidad morfolgica en sus
parcelaciones (lotes triangulares, rectangulares, pentagonales, etc.). Se deduce
entonces que la manzana en este caso si toma un congruente con su lote tipo y
sus viviendas correspondientes.
b. Relacin Edificio Calle: Con una altura edificatoria reducida a 02 niveles
morfolgicamente hablando la vivienda Bifamiliar no tiene mayor problema al
tener un ancho de calle correspondiente al del sector. Por tanto concluimos en
que la seccin vial y el volumen edificado tienen una relacin de masa
construida y espacio libre idneo.

c. Relacin Edificio Situacin econmica: Los habitantes de estas viviendas

generalmente son familias numerosas que ocupan un piso y van creciendo una
a una. Cuando el piso inferior queda pequeo es cuando deciden construir el
siguiente nivel y ocuparlo en su totalidad dejando las reas libres
correspondientes.

122

Grfico N 97: Esquema de Planta y elevacin tipo. Fuente propia.

5.2.3. Unifamiliar con zagun y patio

a. Relacin Manzana Lote: A partir de esta tipologa se generaron las dos
anteriores. La versin unifamiliar periurbana conforma un zagun precario
hecho con Guayaquil, paja y otros materiales, usado para generar sombra y un
lugar de estancia a todo lo largo de la manzana formando una continuidad
interpuesta por alguna edificacin extraa o que haya pasado a la siguiente
etapa edificatoria ya mostrada.
b. Relacin Edificio Calle: De las ms interesantes, el primer nivel genera una
estancia a manera de zagun ocupando parte de la vereda y parcela al mismo
tiempo. Esta generacin de lugares de reunin vecinal hacen que se genere una
dinmica ms activa en el barrio a cualquier hora del da as como el
intercambio de bits de informacin como lo llama Salvador Rueda en una de
sus conferencias en la ciudad de Quito.54

c. Relacin Edificio situacin econmica: Con los ms bajos niveles de

ingresos econmicos, esta casa autoconstruida por sus habitantes son el
54

Salvador Rueda. Bienal Panamericana de Arquitectura de Quito, 2012

123

principio de todo asentamiento humano que muestra fsicamente como es el

habitar en este tipo de situaciones.

Grfico N 98: Esquema de Planta y elevacin tipo. Fuente propia.

5.3. Propuesta alternativa para el desarrollo de la vivienda social

A continuacin, desplegamos aquellas particularidades que existen entre la
morfologa de la manzana y las situaciones sociales que usualmente se dan en su
interior, enfocando un sistema de tipologas habitacionales para el crecimiento
abierto y equitativo tanto vertical como horizontalmente en relacin a las
necesidades fsicas originadas desde el interior de las familias chiclayanas.

Estas particulares situaciones se encuentran en el sector #26 como parte del

proceso imparcial que sufre nuestra economa, donde los sectores marginales
terminan invadiendo terrenos e instalan sus viviendas para luego alquilar el
segundo piso y en consecuencia el tercero. Una vez el valor de la vivienda
aumente significativamente empieza el proceso de gentifricacin, donde estos
espacios de vivienda informal colectiva se convierten en urbanizaciones cerradas
que terminan de fragmentar el crecimiento lgico de la ciudad.

124

5.3.1. Espacios seleccionados.

En el sector estudiado existen manzanas que an no se han terminado de
consolidar, espacios potenciales que tomados como un vaco urbano puede ser
potencialmente colocados dentro de un proyecto continuo para el crecimiento de
las viviendas que permita a los habitantes del sector tener en sus manos la
posibilidad de saber cmo ampliar y modificar sus viviendas con ayuda de
profesionales capacitados.

Grfico N 99: Manzanas identificadas para el proyecto de vivienda social.

5.3.2. Sistema abierto de tipologas para la vivienda.

El proyecto en el sector #26 toma en cuenta las actuales caractersticas
tipolgicas de las viviendas para generar un sistema abierto como alternativa para
el desarrollo de edificios que permitan un control pre-establecido en relacin a la
manzana

donde

se

asentarn

los

proyectos

(barrios

ya

identificados

anteriormente).

a) Mdulo bsico y posibilidades de crecimiento:

Estableciendo un mdulo bsico de 4.5 m x 12 m, logramos generar un patio
trasero y un zagun en la parte frontal; la casa, se dispondr en la parte central

125

teniendo un mdulo estructural de 3 x 4.5 m. Este mismo mdulo ser duplicado

tanto horizontal como verticalmente, teniendo un nico propietario que ser el
encargado de tomar las decisiones de ampliacin, teniendo en cuenta las
necesidades del mismo y en cuantos niveles quiera ampliar la vivienda teniendo
como mximo una altura de 9 m en 03 pisos. Morfolgicamente, las viviendas se
distribuiran en la siguiente tipologa general en planta y corte respectivamente:

Grfico N 100: De izquierda a derecha; mdulo bsico de vivienda, mdulo bsico de vivienda
dublicado, variante de crecimiento horizontal frontal, crecimiento horizontal frontal y lateral.

Grfico N 101: De izquierda a derecha; mdulo bsico de vivienda, mdulo bsico de vivienda
en dos niveles, variante de crecimiento horizontal, variante de crecimiento horizontal en tres
niveles.

126

b) Plantas aquitectnicas:

127

c. Secciones arquitectnicas:

128

CAPITULO VI. SISTEMA PARTICIPATIVO DE COHESIN SOCIAL

EN LOS BARRIOS DEL SECTOR #26

6.1. Relacin entre los problemas sociales y el espacio fsico

En el entorno urbano del sector #26 existen diferentes caractersticas negativas en
relacin al comportamiento de sus habitantes tales como el arrojo y acumulacin
de basura, consumo y trfico de drogas y delincuencia acompaada de pandillaje
en los puntos ms crticos. Este punto identifica estas condicionantes sociales
como parte de un anlisis urbano para entender cmo y dnde especficamente se
debe intervenir los espacios a partir de los datos cuantificables obtenidos por
entrevistas realizadas a los habitantes del sector (Anexo 02)

6.1.1. Ilegalidad del espacio pblico

Los parques, pasajes y vacos urbanos dejados por lotes que an no han sido
habitados son espacios descontrolados en los cuales se intensifica el uso ilcito del
mismo al convertirse en lugares de concentracin para las personas que trafican
con todo tipo de drogas que se encuentran a la alcance de las personas que viven
en el sector.
En este caso, el uso ilcito del espacio pblico se da en los pasajes de la manzana
en forma de peine ya explicada anteriormente, ubicada en el Pueblo Joven Rosa
Nlida Castillo. Este espacio es conocido por la venta ilegal de drogas no solo
para el consumo de las personas del sector, sino tambin para todo comprador
chiclayano.

Grfico N 102: Fotografa del Pueblo Joven Rosa Nelida Castillo

129

Grfico N 103: Fotografa del Pueblo Joven Santa Trinidad

Por otro lado, al norte del sector se ubica el Pueblo Joven Santa Trinidad
establecido en su mayora por estacionamientos para todo tipo de vehculo y
tambin por un gran vaco urbano que se convierte en el punto de mayor consumo
de estupefacientes al ser el lugar con mayor rea clandestina y pequeos espacios
generados por montculos de tierra acumulados en la parcela.

Grfico N 104: Esquema del consumo y trfico ilicito de drogas. Fuente propia.

6.1.2. Fragmentacin del sector

El sector cuenta con un alto ndice de delincuencia relacionadas a su morfologa
urbana, la disposicin de las manzanas ya estudiadas anteriormente junto al

130

pandillaje que ronda el espacio urbano genera una estigmatizacin en relacin a la

continuidad de las vas y el comportamiento del peatn al intentar atravesar
ciertos barrios en especfico para llegar a un lugar determinado.
En esta instancia podemos identificar qu porcentaje de delincuencia se ha
generado en estos aos dentro del tejido social en relacin al espacio urbano
teniendo en cuenta que este dato nos permite sacar conclusiones acerca de la
inseguridad en los barrios informales:

a. Fragmentacin mayor:
1. Pueblo joven Santa Trinidad
2. Pueblo joven Rosa Nlida Castillo

b. Fragmentacin media:
3. Pueblo joven 4 de Noviembre
4. Exterior de la Universidad catlica Santo Toribio de Mogrovejo
5. Exterior del Hospital Regional de Lambayeque

c. Fragmentacin mnima:
6. Asentamiento Humano 4 de Noviembre
7. Pueblo joven Santo Toribio de Mogrovejo

Grfico N 105: Esquema de los lugares con mayor ndice de delincuencia.

131

6.1.3. Mayor ndice de contaminacin

Netamente enfocado en el tema del arrojo y acumulacin de basura en relacin al
paisaje urbano que se empieza a formar a partir de esta fotografa sucia tomada
desde la percepcin de los habitantes del sector que sin ningn tipo de reaccin ya
ven estos desperdicios como parte de sus calles y por tanto, como la normal
constante de sus vidas en el sector #26.
Las calles y los terrenos baldos son los espacios favoritos para los desperdicios
arrojados por los pobladores teniendo en cuenta la proporcin de basura
acumulada y el lugar donde se arroja deteriorando el espacio pblico y
contaminando el paisaje urbano se han tomado los datos siguientes:

a. Mayor contaminacin del espacio urbanizable:

1. Pueblo joven Santa Trinidad
2. Pueblo joven Luis Alberto Snchez
3. Alrededores de la acequia cois

b. Contaminacin intermedia del espacio urbanizable:

4. Pueblo joven 4 de Noviembre

c. Menor contaminacin del espacio urbanizable:

5. Pueblo joven Santo Toribio de Mogrovejo

Grfico N 106: Esquema de los lugares con mayor cantidad de basura acumulada.

132

6.2. Diagnstico sectorial

6.2.1. Barrios identificados
Las relaciones interpersonales y actuaciones sociales que se dan en el entorno
urbano del sector se ven drsticamente afectadas por situaciones ilcitas como las
ya estudiadas e identificadas, en base a esto, podemos traslapar todos estos
aspectos en un solo grafico para lograr entender dnde y en qu grado de
intensidad se est degradando cierto barrio o agrupamiento de los mismos:

a) Intensidad alta
Esta marcado por los 03 aspectos negativos que son caractersticos del lugar
referidos a la drogadiccin, contaminacin y delincuencia.
1. Pueblo joven Santa Trinidad
2. Pueblo joven Christian
3. Pueblo joven Rosa Nlida Castillo

b) Intensidad media
4. Pueblo joven Ciudad del chofer
5-6. Pueblo joven Santo Toribio de Mogrovejo Sector A y B

c) Intensidad baja
7. Asentamiento Humano Ciudad del chofer
8. Asentamiento Humano 4 de Noviembre
9. Pueblo joven Luis Alberto Snchez

Grfico N 107: Esquema de barrios identificados.

133

6.2.2. Actividades y situaciones identificadas

Toda accin observada en el espacio urbano ocasionada por el agrupamiento de
personas en un determinado lugar es potencialmente una oportunidad para generar
un proyecto a partir de esa situacin, en el sector #26 podemos identificar las
siguientes actividades y actuaciones urbanas:

a. En relacin al entretenimiento:
1. Yunza (fiesta tradicional peruana que forma parte de los carnavales)
2. Polladas, parrilladas y afines (Por lo general, fiesta celebrada para recaudar
dinero en determinada situacin).
3. Circos y ferias que se posicionan en los espacios pblicos.

b. En relacin al deporte
4. Partidos de ftbol en las calles (pichangas o picadito)
5. Partidos de vley en las calles.
6. Clases de educacin fsica efectuadas en los parques.

c. En relacin al medioambiente
7. Parques y jardines totalmente descuidados
8. Iniciativa propia de los vecinos para arborizar sus calles.

d. En relacin a la imagen urbana

9. Gran cantidad de medianeras sin enlucir.
10. Proceso solidario para la construccin de viviendas provisionales, por parte de
los propios vecinos del sector.

Este grupo de actividades y situaciones sociales se pueden unificar en 03 grandes

grupos para lograr una sntesis de actuaciones urbanas para la posterior propuesta,
fraccionado en: Proyectos para la cohesin e integracin, para la buena imagen
urbana y para la el cuidado de los espacios pblicos.

134

6.3. Propuesta de un sistema participativo

Tomando en cuenta las tradiciones y distintas situaciones sociales que se dan en el
sector, se identifican otras propuestas que pueden influir positivamente en el
desarrollo sociocultural de las personas. Del mismo modo, se busca generar una
cantidad importante de proyectos sociales que sean parte de un sector del
conocimiento y la informacin audiovisual, acompaando al desarrollo de los
diferentes sistemas de red de espacios y equipamientos pblicos / privados.
6.3.1. Eje comunidad compromiso.
a. Imagen Urbana
1. Arte urbano en muros abandonados
2. Cine urbano en los muros intervenidos
3. Mini-cine para nios
4. Proyecto Identidad tradicional
5. Pared origami para nios
6. Arte urbano de medianeras

Grfico N 108: Esquema de espacios para el proyecto de Imagen Urbana

*El proyecto Identidad tradicional est pensado para todas aquellas personas
que migraron desde otras partes del Per hacia la ciudad de Chiclayo y que tienen
en su persona una gran cantidad de cultura viva que pueden demostrar y mostrar a
los pobladores del sector en los distintos espacios pblicos generados en el
proyecto.

135

b. Espacios pblicos
7. Adoptar un rbol y plantar otro
8. Proyecto Nuestro parque
9. Proyecto Cumbia parque
10. Proyecto Salsa en el parque
11. Proyecto Bailes tradicionales en las plazas
12. Proyecto Una pelcula en el parque
13. Proyecto Arma tu banda
14. Proyecto Iluminacin desde las casas

Grfico N 109: Esquema de espacios para el proyecto de Espacios pblicos

*El proyecto Nuestro parque busca concientizar a las personas a apoderarse de

los espacios pblicos para la recreacin, juego y disfrute de sus pobladores
mantenindolo tambin como una alternativa a la seguridad ciudadana.
* Los proyectos de Salsa parque, Cumbia parque y Bailes tradicionales en
las plazas sern la mxima expresin artstica de las personas que viven en el
sector, teniendo artistas invitados y locales de la ciudad. Manteniendo de esta
forma una continuidad en su interculturalidad sobre el arte, la msica y tradicin.
* Una pelcula en el parque aparece como una alternativa gratuita dentro de los
espacios pblicos para el disfrute del sptimo arte a solo unos pasos de casa.
* Como complemento a los proyectos de msica en el parque aparece Arma tu
banda donde diferentes msicos podrn mostrarse en sus respectivos barrios.
* Iluminacin artificial a escala del peatn instalada en el exterior de las
viviendas.

136

c. Cohesin social
15. Reuniones vecinales semanales
16. Proyecto Espacio intergeneracional
17. Proyecto Yo trabajo T estudia
18. Proyecto Cumple-aos
19. Proyecto Mimo-trnsito
20. Proyecto de Huertos urbanos

Grfico N 110: Esquema de espacios para el proyecto de Cohesin social

* El proyecto Espacio intergeneracional aparece como una oportunidad para

juntar a las diferentes generaciones establecidas en el sector para fortalecer los
vnculos entre ellos. Estas reuniones se darn en los centros comunales.
* Proyecto Yo trabajo T estudia tiene como objetivo principal mantener y
buscar una ocupacin laboral a los padres de familia para que sus hijos no tengan
que salir a buscar trabajo y solo se dediquen a estudiar.
* Cumple-aos es un proyecto que busca festejar el aniversario de los barrios
establecidos en el sector #26 en una celebracin multitudinaria.
* El proyecto que revoluciona el sistema de movilidad es el Mimo trnsito en
el que una serie de mimos trabaja un da a la semana en mejorar el trnsito
vehicular en el sector.
* Como alternativa socioeconmica, aparecen los huertos urbanos para generar
trabajo, alimentacin y grandes espacios ecolgicos dentro de la ciudad.

137

CAPITULO VII. CENTRO COMUNITARIO DE DESARROLLO SOCIAL

7.1. PROCESO PROYECTUAL
El proyecto es el resultado de un amplio anlisis y diagnstico urbano en el que se
han aplicado distintas estrategias y propuestas urbanas basadas en la investigacin
exhaustiva de la ciudad de Chiclayo. Elaborando 03 escalas de intervencin
(Distrito, sector y manzana) llegamos a la transicin entre el proyecto como
arquitectura y su estrecha relacin con los pobladores del sector #26.

Para esto, regresamos a la teora de catlisis urbana en la que el desarrollo urbano

de los barrios mejora en su totalidad por la implantacin de un catalizador urbano
(ver grfico N 67), y teniendo en cuenta todos los proyectos que forman parte de
la renovacin urbana, formulamos un centro comunitario de desarrollo social
como pieza fundamental de este proyecto para obtener un crecimiento en el
desarrollo socioeconmico y cultural de los barrios afectados por los distintos
problemas urbanos y sociales que ya hemos citado antes.
El proyecto se emplaza en el pueblo joven Santa Trinidad y forma parte de una
intervencin urbana llamada con el mismo nombre, teniendo dentro de su zona
delimitada una cartera de proyectos que funcionan como un solo sistema
funcional dentro de uno a mayor escala como es la renovacin en su totalidad. De
esta forma, elaboramos una metodologa como estructura proyectual que nos
permita trabajar como un sistema abierto de posibilidades para el desarrollo del
CCDS y como la abstraccin nos puede llevar a entender el desarrollo formal y
funcional de su actual morfologa urbana.

Por tanto, se inicia el proceso proyectual con 05 puntos que tienen como objetivo
lograr un proyecto que sea coherente con su entorno, innovador, rpido en su
ejecucin y que tenga un carcter de escala urbana como un edificio pblico que
no solo sirva a las personas del sector #26, sino tambin a toda la ciudad de
Chiclayo y distritos. Estos puntos son: Contextualizar, Conceptualizar, Imaginar,
Materializar y Desmaterializar el proyecto.

138

7.1.1. Contextualizar
El contexto en el que nos encontramos tiene caractersticas propias de un lugar
que fue autoconstruido y sin necesidad de profesionales capacitados, al mismo
tiempo se logra identificar ciertos elementos topolgicos y tipolgicos que pueden
formar parte del CCDS.

Grfico N 111: Proceso de abstraccin en las fotografas del sector.

Todas las fotografas tomadas en el sector tienen un valor fundamental desde una
perspectiva abstracta, en la que podemos notar cierta homonimia en su forma
como arquitectura. En relacin a la aproximacin al edificio podemos encontrar el
retranqueo que existe en las viviendas y la continuidad que se ofrece por el
precario zagun que se coloca en la fachada frontal de las mismas. Y es as como
obtenemos las siguientes caractersticas: Masividad (en relacin a la forma de los
equipamientos), aproximacin continua y retranqueada, esquema circulatorio
unidireccional (identificada en los estrechos pasajes y calles), iluminacin cenital
(por medio de patios y corrales), ncleos de concentracin (por su morfologa
urbana de parque central y edificaciones aledaas), proceso ambulatorio (por el

139

constante comercio informal que forma parte de la economa del sector), los
materiales existentes (concreto y ladrillo) y la vegetacin actual.

7.1.2. Conceptualizar
El proceso continuo de abstraccin pasa por la etapa de conceptualizacin como
transicin al diseo del proyecto en s. Cada uno de los conceptos ser tomado
como referencia para el desarrollo especfico del CCDS.

Grfico N 112: Conceptos bsicos de proyecto.

Del mismo modo, teniendo en cuenta la autoconstruccin de las viviendas en el

sector #26 se proyecta un sistema participativo para la construccin de los
edificios del CCDS conjuntamente con los pobladores de la zona, para de esta
forma lograr un apropiamiento natural del proyecto. Este proceso se podr iniciar
con capacitacin en obra sobre las tcnicas de construccin y afines para luego
armar los equipos de trabajo que participen activamente de los procesos
constructivos, disminuyendo as los ndices de desempleo y delincuencia
ofreciendo puestos laborales para las personas que se dedicaban a estos hbitos
impropios del ser humano.

140

Grfico N 113: Conceptos auto-constructivos

7.1.3. Imaginar
La imaginacin como herramienta para la creacin de la teora a travs de la
intuicin y percepcin personal de cada uno de los elementos que influirn en la
totalidad del proyecto como un sistema continuo de intervencin en la que cada
uno de los actores deben trabajar de forma paralela para obtener ptimos
resultados.

De esta forma, acudiendo al conocimiento adquirido e imaginando las relaciones

paralelas que el Centro Comunitario de Desarrollo Social debe tener, se puede
llegar a los siguientes elementos:

a. Pavimento mixto: Que contrarreste el estado actual del sector y la

pavimentacin tpica de las calles de Chiclayo (vereda de concreto y pista
asfaltada).

b. Cerramiento de 03 tipos: Translucido, opaco y transparente para cada una de

las situaciones internas y relaciones que puedan tener con el exterior.

c. Estructura porticada: Con perfiles de acero en forma modular para acelerar

el proceso constructivo de cada uno de los edificios.

141

d. Espacio multifuncin: Como alternativa para el cambio funcional de los

edificios, bsicamente la planta libre como elemento preponderante del
proyecto.

e. Diseo del mobiliario: Con creaciones propias para finalizar el proceso de

diseo llegando hasta el punto de disear cada una de las piezas mviles que
generaran an ms trabajo a los carpinteros del sector.

f. Vegetacin de poco riego: Para incentivar la plantacin de plantas y rboles

tpicos de la zona que no necesiten grandes cantidades de agua y lleguen a
cumplir un papel protagnico como elemento natural dentro y fuera de lo
artificial.

Grfico N 114: Sistema abierto de posibilidades para el proyecto

7.1.4. Materializar
El proceso de materializacin del proyecto se muestra a travs de las estrategias
proyectuales, se tomaron en cuenta 08 posiciones fundamentales:

a. Terreno como masa: Tomando el terreno como elemento edificado en su

totalidad, empezamos el proceso de desfragmentacin bajo este concepto.

b. Uso mixto en 3: Separamos las funciones en entretenimiento, comerciales,

culturales, educativas y deportivas para formar un correcto catalizador urbano.

c. Ncleos de integracin: Como articuladores principales de la propuesta.

142

d. Proceso constructivo: Dividido en 3 etapas, 6 meses para cada una.

e. Esquemas circulatorios: Para los movimientos vehiculares y estrictamente

peatonales tanto interna como externamente en la propuesta.

f. Sistematizacin material: En relacin a los elementos de construccin, como

pavimentos, fachadas, estructura, cerramiento, cubiertas, mobiliario y dems.

g. Estancias barriales: Como nodos adicionales a una menor escala.

h. Estructura verde: El sistema de red abstrado en el proyecto forma un claro

tratamiento arborizado dentro de la propuesta.

Grfico N 115: Estrategias proyectuales

143

7.1.5. Desmaterializar
Al tener conformado en su totalidad el plan general del proyecto, entramos al
proceso de desmaterializacin de los edificios, teniendo como punto de partida la
geometra pura que nos ofrece el rectngulo como la tpica representacin del lote
autoconstruido encontrado en la mayora de lugares del sector.

Utilizamos la iluminacin cenital para el edificio por medio de patios internos.

Formulamos un cdigo de morfologa-funcin para los recintos positivos.

Tomamos el negativo del edificio como espacios de espontaneidad interior.

Grfico N 116: Proceso de desmaterializacin del edificio

144

7.2. PROGRAMA ARQUITECTNICO

7.2.1. Casa de fiestas.

7.2.2. Paseo gastronmico.
7.2.3. Mdulos mviles.
7.2.4. Libreras
7.2.5. Talleres y biblioteca infantil.
7.2.6. Biblioteca y servicios educativos.
7.2.7. Talleres para jvenes, adultos y personas de la tercera edad.
7.2.8. Plaza de la integracin.
7.2.9. Servicios deportivos.
7.2.10. Plaza de la tierra.
7.2.11. Prgola y plaza a nivel.
7.2.12. Canchas deportivas.

145

7.3. MASTER PLAN

146

7.4. IMGENES DEL PROYECTO

Vista del jardn de nios y la plaza central.

Vista de la casa de fiestas y lo mdulos mviles de comida al paso.

Vista de la prgola y la plaza del agua

147

Vista del paseo gastronmico y los mdulos mviles.

Vista de la alameda central y los talleres para jvenes, adultos y personas de la

tercera edad.

148

CONCLUSIONES

- La presente investigacin se enfoc en analizar y observar la ciudad de

Chiclayo en los diferentes procesos urbanos que se han llevado en el tiempo
referentes a su sistema vial, los espacios pblicos, equipamientos, vivienda y la
sociedad en s, para luego obtener un diagnstico conciso que nos lleve a
realizar propuestas generales y puntuales dentro un sector especfico.

- Los objetivos se establecieron dentro de los parmetros del diseo urbano y

arquitectnico logrando establecer estrechas relaciones entre el edificio y sus
habitantes, identificando puntos importantes del desarrollo morfolgico y
social del sector, logramos establecer una gua metodolgica para intervenir en
el espacio urbano de los asentamientos humanos informales.

- Sin embargo cabe mencionar, que cada uno de las propuestas establecidas en la
investigacin queda inconcluso como desarrollo de proyecto arquitectnico al
solo ser mencionados y colocados en una cartera de intervenciones urbano arquitectnicas que pueden llegar a tener forma en futuras investigaciones
tomando en cuenta la metodologa aplicada y las caractersticas propias que
cada investigador quiera darle a su propuesta.

- Por otro lado, estos proyectos han sido colocados estrictamente dentro de un
sistema de red de edificios y espacios pblicos - privados, cumpliendo el
primer objetivo especfico de la investigacin y determinando la conectividad y
correlacin espacial que deben tener entre ellos y las transiciones con relacin
a la calle, establecidos dentro del eje de comunidad y equipamiento

- As mismo, se propuso una reestructuracin total del sistema viario, as como

la intervencin sobre la imagen urbana de las vas tomando como referencia los
corredores arborizados que conectaran cada uno de los proyectos edilicios

149

fortaleciendo el sistema urbano, dando preferencia al peatn y estableciendo un

nuevo sistema de transporte pblico sostenible para la ptima movilidad.
- Del mismo modo, tomando como referencia la morfologa de las manzanas y
las diferentes tipologas de las casas encontradas en el sector, se propuso un
sistema abierto para desarrollo de la vivienda social y su futuro crecimiento
tanto horizontal como vertical, logrando establecer diferentes variantes
alternativas para futuras ampliaciones tomando como mdulo bsico un
volumen de 27 m2 creciendo hasta 02 o 03 veces su tamao dependiendo de las
necesidades familiares y econmicas de los habitantes.

- En el caso de la participacin de los pobladores en la investigacin, se logr

resultados importantes en el campo de la sensibilizacin de las personas ante el
cambio y las propuestas urbanas presentadas, tomando como punto principal en
este acpite el acercamiento de los pobladores a la arquitectura y como ellos
mismos podan ingresar a un sistema participativo de inclusin y cohesin
social y generar sentimientos de apropiamiento y sensibilidad solidaria con sus
barrios por medio de una cartera de proyectos sociales dentro del eje de
comunidad y compromiso.

- Sin embargo, el trabajo participativo con los pobladores del sector se realiz
con pequeos grupos especficos, tomando la muestra en algunos barrios
seleccionados para elaborar el taller y dejando una gran cantidad de personas
que pueden llegar a proponer nuevas e innovadoras soluciones que pueden ser
incluidas en futuras investigaciones.

- Por otro lado, se elabor la propuesta arquitectnica del Centro Comunitario de

Desarrollo social que funciona bajo la base terica del principio de catlisis
urbana como un catalizador de desarrollo sociocultural y econmico de las
personas en los barrios degradados, satisfaciendo sus necesidades no atendidas
y cumpliendo un rol importante en el funcionamiento sistemtico del barrio, el
sector y la ciudad.

150

- En definitiva, se logr una propuesta ptima para el desarrollo de una

renovacin urbana del sector #26 en Chiclayo bajo todos los conceptos
estudiados que corresponden a la estructura urbana de la ciudad, y obteniendo
un proyecto a escala urbana, sectorial y puntual en la que se aplic todos los
conocimientos adquiridos antes y durante la investigacin, vislumbrando
coherencia formal, innovacin espacial, rigor constructivo y valor humano
como eje principal del espacio fsico de nuestra ciudad.

151

FUENTES BIBLIOGRFICAS
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- Consejo de desarrollo Social de Nuevo Len Centros comunitarios de

desarrollo

social

http://archivo.nl.gob.mx/pics/pages/centroscomunitarios_base/brochure_ccds.
pdf (consultada el 10 de mayo de 2014)

- Lexicoon, Significado de la palabra tugurio http://lexicoon.org/es/tugurio

(consultada el 18 de octubre de 2014)

Conferencias y entrevistas
- Fadigas, Leonel. 2009. La estructura verde en el proceso de planificacin
urbana. Conferencia presentada en el seminario Ciudades 12, 23 de agosto
al 28 de agosto, en Lisboa, Portugal.

- Bentez, Solano. 2012. Arquitectura: Lo comn. Conferencia presentada en el

II Congreso Internacional de Arquitectura y Sociedad, 20 de agosto al 22 de
agosto, en Pamplona, Espaa.

- Aravena, Alejandro. 2013. Responsabilidad y cohesin social para mejorar la

calidad de la vivienda. Conferencia presentada en el 5 Foro Internacional de
Vivienda Sustentable- Vivienda Social Intraurbana, 25 de noviembre al 27
del mismo mes, en Mrida, Mexico.
- Mazzanti, Giancarlo. 2010, Arquitectura ms por menos. Conferencia
presentada en el I Congreso Internacional de Arquitectura y Sociedad, 09 de
junio al 11 de junio, en Pamplona, Espaa.
- Fajardo, Sergio. 2012, 26 personas para salvar el mundo. Conversaciones
con Jorge Lanata, 7 de febrero, en Medelln, Colombia

156

- Del Caz, Rosario. 2012. Olmsted (1822-1903) el verde en la ciudad.

Conferencia presentada en el seminario Cinco asuntos propios de la
Ecologa Urbana en cinco urbanistas conocidos, 25 de marzo al 30 de marzo,
en Madrid, Espaa.

- Rueda, Salvador. 2011. El urbanismo ecolgico. Conferencia presentada en el

seminario El urbanismo ecolgico. Bogot, 2 de mayo, en Bogot,
Colombia.

- Chipperfield, David. 2012. Common Ground. Conferencia presentada en la

Biennale di Venezia, 25 de noviembre, en Venecia, Italia.

- Salingaros, Nikos; Brain, David; Duany, Andrs; Mehaffy, Michael y

Phillibert-Petit, Ernesto. 2006 Vivienda Social en Latinoamrica: Una
metodologa para utilizar procesos de auto-organizacin (Conferencia
presentada en el congreso ibero-americano de vivienda social)

- Banco interamericano de desarrollo. 2010. Conferencia de Alto nivel sobre

cohesin social. Marzo, en Bruselas, Blgica.

157

ANEXO 01

MEMORIA DESCRIPTIVA
CENTRO COMUNITAIO DE DESARROLLO SOCIAL

INTERVENCIN URBANA SANTA TRINIDAD

MEMORIA DESCRIPTIVA

Proyecto

: Centro Comunitario de Desarrollo Social

Propietario

: Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo

Ubicacin

: Interseccin Av. Salaverry y prolongacin Av.

Augusto B. Legua

Localizacin
Fecha

: Chiclayo
: Diciembre 2014

1. CENTRO COMUNITARIO DE DESARROLLO SOCIAL

El proyecto es el resultado de un amplio anlisis y diagnstico urbano en
el que se han aplicado distintas estrategias y propuestas urbanas
basadas en la investigacin exhaustiva de la ciudad de Chiclayo.
Elaborando 03 escalas de intervencin (Distrito, sector y manzana)
llegamos a la transicin entre el proyecto como arquitectura y su estrecha
relacin con los pobladores del sector #26.

2. ELECCION DEL EMPLAZAMIENTO Y ANTECEDENTES DEL

LUGAR
El proyecto se emplaza en el pueblo joven Santa Trinidad y forma parte
de una intervencin urbana llamada con el mismo nombre, teniendo
dentro de su zona delimitada una cartera de proyectos que funcionan
como un solo sistema funcional dentro de uno a mayor escala como es la

renovacin en su totalidad. De esta forma, elaboramos una metodologa

como estructura proyectual que nos permita trabajar como un sistema
abierto de posibilidades para el desarrollo del CCDS y como la
abstraccin nos puede llevar a entender el desarrollo formal y funcional de
su actual morfologa urbana.

3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

-

Brindar una infraestructura cultural, educativa, comercial y

recreativa de calidad a la comunidad que cumpla los requisitos del
programa establecido y a la vez genere integracin con su entorno
inmediato.

El proyecto busca inyectarse en el cdigo gentico y constituirse en

una opcin de articular y construir ciudad y ciudadana.

Generar situaciones de inclusin con los espacios pblicos que se

presentan en el diseo.

Mejora del acceso a los servicios pblicos ( infraestructura urbana)

4. PARTIDO GENERAL Y FUNDAMENTOS ARQUITECTONICOS

Se inicia el proceso proyectual con 05 puntos que tienen como objetivo
lograr un proyecto que sea coherente con su entorno, innovador, rpido
en su ejecucin y que tenga un carcter de escala urbana como un
edificio pblico que no solo sirva a las personas del sector #26, sino
tambin a toda

la ciudad de Chiclayo y distritos. Estos puntos son:

Contextualizar, Conceptualizar, Imaginar, Materializar y Desmaterializar el

proyecto.

5. FUNDAMENTOS ESTRUCTURALES:
Se trabaj en prticos de perfiles de acero en mdulos de 3m y 6m por el
ancho variable de cada edificio. Se utilizaron los siguientes perfiles:
VIGAS PRINCIPALES

IPN W 18 X 158

VIGAS SECUNDARIAS

IPN W 12 X 65

VIGAS TERCIARIAS

C W 10 X 15.30

COLUMNAS

HBE W 12 X 65

6. PROPUESTA ARQUITECTONICA:
El proyecto se compone por catorce volmenes que se caracterizan por
su horizontalidad y a la vez se relacionan por plazas y espacios abiertos
de articulacin directa con el sector.
6.1.

Saln de fiestas.

Contar con un porche al entrar, boletera, escenario mvil, pista de

baile, cocina, deposito general y servicios higinicos para damas y
varones.
6.2.

Paseo gastronmico.

Tendr 14 mdulos mviles de venta y consumo de comida al paso,

con el fin de controlar la dispersin del comercio ambulatorio.
6.3.

Biblioteca.

Logra integrarse con la plaza central en un programa flexible de venta

de men y comida a toda hora del da, esta funcin sirve de transicin
entre los usos infantiles (en el nivel inferior) y los usos para jvenes,
adultos y personas de la tercera edad (en el nivel superior). Esta
biblioteca busca contener funciones fijas como salas de lectura,
exposiciones, hemerotecas, filmaciones, videotecas y tambin lugares
de estancia espontneos que se articulen fsica y visualmente.
6.4.

Talleres para jvenes, adultos y personas de la tercera

edad.

Contiene espacios de participacin pblica espontnea, taller de artes

corporales, espacios de ocio y recreacin pasiva, taller educativo de
artes manuales, espacio flexible de asistencia social, adems,
espacios de exhibicin y venta de manualidades u objetos diseados
en el respectivo taller.
6.5.

Servicios deportivos.

Se dotaron vestuarios, depsitos y servicios higinicos para los usos

deportivos que se den en el centro.
6.6.

Talleres y biblioteca infantil.

Talleres con fines formativos, culturales y educativos para nios de 3 a

7 aos cada uno con un patio exterior para las distintas actividades
que se realicen, se incorpora una sala de lectura de cuentas y una
biblioteca con libros especializados para nios.
6.7.

Librera de artes y ciencias.

Un lugar de lectura activa y venta de libros en estas 2 reas

fundamentales para el desarrollo de la sociedad.
6.8.

Plazas de la tierra y el agua

Se pensaron en dos plazas, la primera con sombra natural, totalmente

arbolada y con mobiliario urbano coherente y de agrupacin para
diferentes actividades de ocio, la segunda con sombra artificial,
acondicionando un pergolado perforado que contiene tres espejos de
agua y bancas para las estancias respectivas.
6.9.

Canchas deportivas.

2 canchas de ftbol, basquetbol o vley acondicionadas para el uso de

la poblacin con medidas reglamentarias de 20 x 40 m

6.10. Plaza de integracin.

La plaza central del proyecto, un lugar de intergeneracional donde
todas las personas del barrio, sector y ciudad puedan reunirse y
compartir momentos memorables en el desarrollo de la sociedad. Se
darn ferias, espectculos, conciertos, cine al aire libre, teatro y ms.
6.11. Jardn para nios.
Espacio que forma parte de la plaza central, delimitado por un
arbolado y configurado con pequeas bancas y bolardos que se
posicionan en un pavimento especial para nios.

7. IMGENES

ANEXO 02

10

ENCUESTAS PILOTO
*Esta encuesta se realiza para validar la herramienta metodolgica de diagnstico social
en aspectos urbanos, especificado en el captulo 4 para la tesis Renovacin urbana
como solucin integral a la desestructuracin del Sector #26 de Chiclayo. Propuesta por
Manuel Agustn Gamarra Sampn, estudiante de la escuela de Arquitectura de la
Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo.

ENCUESTA TIPO
MARZO 2014

ENCUESTA SECTOR #26

EDAD:

SEXO:

1. Dnde consumen y venden drogas en el sector? MARCAR CON UNA X

Santa Trinidad
Christian
Rosa Nlida Castillo

Santo Toribio de
Mogrovejo
4 de noviembre
Luis Alberto Snchez

Ciudad del Chofer

2. Dnde existe mayor delincuencia (asaltos)? MARCAR CON UNA X

Santa Trinidad
Christian

Santo Toribio de
Mogrovejo
4 de noviembre

Rosa Nlida Castillo

Luis Alberto Snchez

Ciudad del Chofer

3. Dnde ve usted que se acumula ms basura en la calle? MARCAR CON UNA
X

11

Santa Trinidad
Christian

Santo Toribio de
Mogrovejo
4 de noviembre

Rosa Nlida Castillo

Luis Alberto Snchez

Ciudad del Chofer

1. RESULTADOS:
1.1.

INDICE DE VENTA Y CONSUMO DE DROGAS

Se visualiza la gran cantidad de personas que viven da a da este

problema y sealan al Pueblo Joven Santa Trinidad como el punto de
mayor ndice en este aspecto, a la vez, el Pueblo Joven Rosa Nlida
Castilla obtiene un desfavorable 34% al encontrarse al lado del sector
mencionado anteriormente. La encuesta tambin refleja resultados
positivos en relacin a los dems asentamientos humanos y pueblos
jvenes, al no entrar en la estadstica.

INDICE DE VENTA Y CONSUMO DE DROGAS

Rosa Nelida
Castillo
34%

[NOMBRE DE
CATEGORA]
[PORCENTAJE]

12

1.2.

INDICE DE DELINCUENCIA

Distribuidos en 3 grupos, la delincuencia disminuye a partir de las

caractersticas fsicas del sector, como pasajes, lugares oscuros, menor
cantidad de personas en el lugar y dems, podemos observar como los
Pueblos Jvenes Santa Trinidad y Rosa Nlida Castillo ocupan el mayor
ndice, seguido por los pueblos jvenes Santo Toribio de Mogrovejo y
Ciudad del Chofer, en una menor intensidad los asentamientos urbanos
de 4 de noviembre y Luis Alberto Snchez

INDICE DE DELINCUENCIA
Santo Toribio
de Mogrovejo
10%
4 de noviembre
6%
Luis alberto
Sanchez
4% del
Ciudad

Santa trinidad
32%

chofer
12%
Rosa Nelida
Castillo
28%

1.3.

Christian
8%

INDICE DE ACUMULACIN DE BASURA

La estadstica refleja que el Pueblo Joven Santa Trinidad sigue

manteniendo los mayores problemas sociales; a diferencia de los dems

13

patrones aqu la acumulacin de basura se uniformiza y mantiene

preocupantes porcentajes variantes entre 4 a 6% de diferencia entre cada
uno de los asentamientos urbanos.

INDICE DE ACUMULACIN DE BASURA

Luis alberto
Sanchez
22%

Santa trinidad
28%

4 de noviembre
16%

Santo Toribio
de Mogrovejo
12%

Ciudad del
chofer
22%

14

ANEXO 03
15

PLANOS
SETENTA (70) PLANOS FRACCIONADOS EN NUEVE CATEGORAS:
U
M
A
DM
DP
E
IE
IS
SE

= UBICACIN, TRAZOS Y PLATAFORMAS

= MASTER PLAN
= ARQUITECTURA
= DETALLES DE MOBILIARIO
= DETALLES DE PISO
= ESTRUCTURA
= INSTALACIONES ELECTRICAS
= INSTALACIONES SANITARIAS
= SEGURIDAD

U 01/03. UBICACIN
U 02/03. TRAZOS Y EJES

16

U 03/03. PLATAFORMAS Y DESNIVELES

M 01/06. SITUACIN
M 02/06. MASTER PLAN
M 03/06. VEGETACIN Y PAVIMENTOS
M 04/06. MOBILIARIO URBANO
M 05/06. INSTALACIONES ELECTRICAS GENERALES
M 06/06. INSTALACIONES ELECTRICAS GENERALES
A 01/40. CASA DE FIESTAS_PLANTAS
A 02/40. CASA DE FIESTAS_CORTES Y ELEVACIONES
A 03/40. TALLERES PARA JOVENES, ADULTOS Y PERSONAS DE LA TERCERA
EDAD_PLANTAS
A 04/40. TALLERES PARA JOVENES, ADULTOS Y PERSONAS DE LA TERCERA
EDAD_CORTES Y ELEVACIONES
A 05/40. BIBLIOTECA_PLANTA SOTANO 1 Y 2
A 06/40. BIBLIOTECA_PLANTA 0.00 Y +1.75
A 07/40. BIBLIOTECA_PLANTA +3.50 Y +5.25
A 08/40. BIBLIOTECA_PLANTA +7.00 Y TECHO
A 09/40. BIBLIOTECA_CORTES
A 10/40. BIBLIOTECA_ELEVACIONES
A 11/40. TALLERES INFANTILES_PLANTAS_CORTES Y ELEVACIONES
A 12/40. LIBRERIAS Y BIBLIOTECA INFANTIL_PLANTAS_CORTES Y ELEVACIONES
A 13/40. SERVICIOS GENERALES Y PRGOLA_PLANTAS_CORTES Y
ELEVACIONES
A 14/40. TALLERES PARA JOVENES, ADULTOS Y PERSONAS DE LA TERCERA
EDAD_PLANTA EQUIPADA
A 15/40. TALLERES PARA JOVENES, ADULTOS Y PERSONAS DE LA TERCERA
EDAD_PLANTA EQUIPADA 2
A 16/40. DESARROLLO MOBILIARIO MOVIL
A 17/40. DESARROLLO MOBILIARIO MOVIL 2
A 18/40. DESARROLLO MOBILIARIO MOVIL 3
A 19/40. PLANTA DE MATERIALIDAD
A 20/40. PLANTA DE MATERIALIDAD 2
A 21/40. CARPINTERAS
A 22/40. CELOSIA DE CONCRETO
A 23/40. DESARROLLO DE SERVICIOS HIGIENICOS
A 24/40. DESARROLLO DE SERVICIOS HIGIENICOS 2
A 25/40. DESARROLLO DE ESCALERAS
A 26/40. SECCIN CONSTRUCTIVA
A 27/40. SECCIN CONSTRUCTIVA 2
A 28/40. TALLERES INFANTILES_PLANTA EQUIPADA
A 29/40. DESARROLLO DE MOBILIARIO MVIL
A 30/40. TALLERES INFANTILES_PLANTA EQUIPADA 2 Y DESARROLLO
MOBILIARIO FIJO
A 31/40. PLANTA DE MATERALIDAD
A 32/40. PLANTA DE MATERIALIDAD 2
A 33/40. CARPINTERAS
A 34/40. CERRAMIENTO PREFABRICADO DE CONCRETO
A 35/40. DESARROLLO RAMPAS Y ESCALERAS
A 36/40. DESARROLLO SERVICIOS HIGIENICOS
A 37/40. SECCIN CONSTRUCTIVA
A 38/40. SECCIN CONSTRUCTIVA 2
A 39/40. FOTOMONTAJES
A 40/40. FOTOMONTAJES 2
DM 01/07. DETALLE DE BANCA
DM 02/07. DETALLE DE BANCA 2

17

DM 03/07. DETALLE DE BANCA 3

DM 04/07. DETALLE DE BANCA 4
DM 05/07. DETALLE DE BANCA 5
DM 06/07. DETALLE DE LUMINARIAS
DM 07/07. DETALLE DE PAPELERAS
DP 01/04. DETALLE DE PISO
DP 02/04. DETALLE DE PISO 2
DP 03/04. DETALLE DE PISO 3
DP 04/04. DETALLE DE PISO 4
E 01/02. PLACA COLABORANTE_ESTRUCTURA METALICA
E 02/02. PLATEA DE CIMENTACIN
IE 01/02. INSTALACIONES ELECTRICAS
IE 02/02. INSTALACIONES ELECTRICAS 2
IS 01/02. INSTALACIONES SANITARIAS
IS 02/02. INSTALACIONES SANITARIAS 2
SE 01/04. SEGURIDAD
SE 02/04. SEGURIDAD 2
SE 03/04. SEGURIDAD 3
SE 04/04. SEGURIDAD 4

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