VLVULAS MOTORAS

VALVULA MOTORA
Es un sistema de control de tiempo y/o presin en la lnea de descarga para pozos intermitentes que permiten
estabilizar el flujo e incrementar la productividad de los pozos.
Se aplica este sistema en los pozos que operan en forma intermitente, evitando gastos innecesarios de
operacin y mantenimiento.
Vlvulas motoras son unidades mviles de regulacin de produccin e inyeccin de pozos asistidos.
Es un sistema que nos permite operar pozos, separadores, baterias de produccion, lineas de distribucion, etc al
abrir o cerrar la vlvula de seccionamiento a travs de una seal electrnica programada o de forma neumatica.
Estos equipos tambin contralan la entrada de fluidos a los separadores segn la presin requerida para el
proceso.
Cuando estn conectados a un sistema computarizado a travs de controles, estos usa una batera y una celda
solar para poder programar en periodo de tiempo, presiones y temperatura.

PARTES DE UNA VLVULA

MOTORA

FUNCIONAMIENTO
El tornillo regula de manera mecnica la presin de apertura.
El resorte del Piloto acta de forma opuesta a la presin aguas
arriba(verde).
El asiento superior del tapn piloto(amarillo a atmosfera se cierra
y se abre el asiento inferior del tapn(rojo a amarillo).
Esto permite que toda la presin de suministro(rojo) presione el
diafragma para cerrar la vlvula motora.
La superficie del diafragma de la vlvula motora tiene el doble
que la superficie de del asiento o vstago, lo que garantiza un
sellado positivo.
A medida que la presin aguas arriba (verde) aumenta y llega a la
presin de ajuste o apertura, el ensamblaje del piloto sube contra
el resorte y cierra la parte inferior(rojo a amarillo) y abre la salida
de presin (amarillo a atmosfera).
Al descender la presin del diafragma la presin del liquido aguas
arriba(verde) abre el asiento de la vlvula.
Al liberar la presin del fluido, el ensamble del piloto adopta una
posicion en la que los dos asientos del piloto se cierran.

 VENTAJAS
Permite automatizar el proceso de cierre de
pozo.
Se puede combinar con otros sistemas.
Instalacin relativamente rpida.
automatiza para evitar gastos de mantenimiento y
horas hombre.

DESVENTAJAS
No usado en pozos abatidos.
Solo aplicable para pozos de gas (a menos en
conjunto con embol viajero).
La temperatura afecta los elastmeros de la
vlvula.

FABRICACION
RANGO DE DIFERENCIAL DE PRESION
HIERRO FUNDIDO: 5 a 125 psig.
HIERRO DUCTIL: 10 a 300 psig.
ACERO: 10 a 300 pasig.

POZOS CON GAS SUFICIENTE

PROVENIENTE DE LA FORMACIN
Pozos Autnomos
energa del pozo es
suficiente para
elevar el pistn y el
taco de lquido.
Puede producir asta
628,5 barriles/da

POZOS CON GAS PROVENIENTE DE

FORMACIN, SUPERIOR AL NECESARIO
El controlador
maneja las dos
vlvulas de
produccin.
Se le agrega una
salida con una
vlvula para
producir el exceso
de gas.

POZOS QUE NO TIENEN GAS SUFICIENTE EN FORMACIN CON O SIN

PACKER
Sin packer
Faltante menor al
30% del gas
necesario.
Pozos asistidos
generalmente con el
sistema plungerlift.
La vlvula adicional
que maneja el
suministro de gas
tambin es operada
por el controlador.

Con packer y
mandril de gas lift.

Faltante superior
al 30% del gas
necesario.

VLVULAS MOTORAS

Las vlvulas MFC Z son aptas para

trabajar hasta con 2000 psi.
Las vlvulas MFC HP permiten
trabajar hasta con 4000 psi.

CONTROLADORES
Programa todos los parmetros en horas, min, seg.
Contabiliza los arribos de pistn y aperturas de la vlvula de
produccin.
Acumulacin del tiempo total de cierre por no arribo de
pistn.
Programacin por combinacin de presin de apertura y
mnimo tiempo de cierre o cualquier otra combinacin
posible.
Es fcilmente programable.
Estas unidades se conectan con el regulador de presiones.

TIPOS DE VALVULAS MOTORAS

Son diseadas para un mximo o

ningn flujo segn las condiciones
impuestas.
La aplicacin de las vlvulas motoras
es en: descarga, cerrado y control de
flujo.
Su diseo depende de la presin,
temperatura, tipo de fluido y flujo.

I.- VALVULA MOTORA DE ALTA

PRESION
Pueden ser de 1 y 2 pulgadas estndar y de 2 - 6 pulgadas con pistn balanceado.
Son accionas con un actuador neumtico que tiene como como caracterstica una funda abierta
y indicador de posicin.
TIPO ESTANDAR
emplea una configuracin de esfera y asiento en forma de cono.
TIPO PISTON BALANCEADO
se cierra contra un asiento resiliente(absorber perturbaciones, sin alterar la estructura y
funcionalidad)
Estas vlvulas no requieren mas de 30psi para operar, la presin neumtica conduce el
diafragma contra el resorte de retorno y cuando la presin es liberada la vlvula se cierra.
Presin de operacin mxima de 4000psi y temperatura de -29C - 93C, en cualquier posicin.

APLICACIN DE LAS( VMAP) SEGN SUS

ELASTOMEROS
1.- AFLAS
Aplicacin: aceite crudo, produccin de gas,
adulzamiento por aminas, gasolina, diesel y aceites
combustibles. A temperatura de -25F 500F.

2.- VITON
Aplicacin: aceite crudo y produccin de gas, glicol,
gasolina, bombeo de combustibles diesel y metanol. A
temperatura de -10F 350F.

3.-

HSN (NITRILO ALTAMENTE SATURADO)

Aplicacin: aceite crudo y produccin de gas con H2S

y CO2. la temperatura de -15F - 300F .

TIPOS DE VALVULAS DE ALTA PRESION

2.-ALTA RESISTENCIA AL DESGASTE Y
ALTO DIFERENCIAL DE PRESION

1.-ALTA CAPACIDAD Y BAJO

DIFERENCIAL DE PRESION

Arreglo interno con asiento blando.

Para incrementar la capacidad.
Utiliza cuerpo de vlvula estndar.
Diferencial mximo de presin 300psi.

Arreglo interno de carburo.

Para incrementar resistencia al desgaste.
Utiliza cuerpo de vlvula estndar.
Ideal para alto diferencia de presin.

II.- VALVULAS MOTORAS DE TRES

VIAS
Los cuerpos y carcasas del diafragma estn hechas de hierro dctil.
El vstago de la vlvula es de acero inoxidable.
Diafragma y asientos son de elastmeros reforzados resistente al aceite.
La temperatura mxima de servicio estndar es de 225F 350F.
Las de diafragma balanceado de 125psi.
Las de pistn balanceado de 400psi.
Asientos suaves, hermticos y extrables.
Trabaja con la presin del diafragma de 10psig 100psig.
Es utilizada para separar o mezclar fluidos.

BAJA PRESION

ALTA PRESION

10pi como mnimo para la

presin del diafragma.
Temperatura de -29C 93C.

30psi
para
la
presin
del
diafragma.
Presin de operacin mxima:
3000psi.
Temperatura: -29C - 93C

DIVISORA DE ALTA
PRESION
30 psi para el diafragma.
Esta diseada para dividir o
mezclar.
Presin mxima: 3000psi.
Temperatura:-29C - 93C

III.- VLVULAS MOTORAS DE BAJA

PRESIN
controlar el flujo en sistemas de lquidos o gas.
Trabajan asta una presin operativa de 500 psi a partir de una seal de accionamiento
neumtico de 30psi a 40 psi.
Se usan como vlvulas de descarga de petrleo y agua en separadores de baja presin,
tratadores de emulsin, tanques de almacenamiento y quemadores como estranguladores o de
apertura rpida, medidores y eliminadores de agua en los que est disponible una presin de reducida.

TIPOS DE VALVULAS DE BAJA

PRESION

1.-DE DIAFRAGMA BALANCEADO

Tiene un arreglo interno de accin rpida.

Dispone de un cuerpo en Angulo y en lnea.
Diafragma de elastmero
resistente al
aceite.
De fcil mantenimiento y reparacin.
Con una presin de diafragma: 10psi
100psi.
Temperatura: 225 F 350 F.

2.-DE PISTON BALANCEADO

Fcil mantenimiento y reparacin.

Presin del diafragma 10 a 100 psi.
Asiento nico de pistn balanceado.
Temperatura: 225 F 350 F.

3.-VALVULAS MOTOTAS DE BAJA PRESION DE

CONTROL

Tiene un arreglo interno de estrangulamiento.

Asiento nico para el cierre de la vlvula.
Usada para descarga de lquidos o para
quemadoras.
Temperatura de operacin: -29C - 93C.
Instalacin normal mente horizontal.

vlvulas

4.-DE ESTRANGULAMIENTO(MT
&DA)

5.-AJUSTABLE(ADA)

CONCLUSIONES
Las vlvulas motoras son indispensables tanto para las seguridad ante
accidentes y la seguridad de un funcionamiento de los diferentes equipos y
sistemas.
En la industria del petrleo y gas natural las vlvulas motoras contribuyen a
una mejor eficiencia en los flujos y a un mejor control de estos.
Las vlvulas motoras actan de forma automtica evitando as el empleo de
personas en lugares y condiciones inadecuadas .

GRACIAS..!