El coste de los accidentes de

trfico
Despus de leer la noticia sobre el valor estadstico de una muerte en carretera,
me gustara reflexionar sobre el asunto. En Circula Seguro hablamos de
seguridad vial y por tanto tambin nos preocupa el coste que suponen los
accidentes de trfico. La movilidad acarrea tambin efectos negativos y uno de
ellos es su coste econmico.
No es para menos, ya que segn un estudio encargado a la Universidad de Murcia
por parte de la DGT, un total de 1,4 millones de euros, y que expondr ms
adelante, es lo que pierde la sociedad en trminos econmicos cada vez que una
persona fallece en nuestro pas como consecuencia de un siniestro ocurrido en la
carretera.
Las consecuencias negativas del trfico, con sus cifras de siniestralidad, no slo
pueden servir de referencia para actualizar el baremo de indemnizaciones, como
se viene haciendo anualmente, sino tambin para implantar medidas eficaces y
eficientes encaminadas a abordar los principales factores de riesgo en materia de
seguridad vial.
La sociedad, cada vez ms mentalizada con los accidentes de trfico, tiene que
saber qu se est haciendo para prevenir los siniestros viales y no
acomodarse con las noticias del lunes sobre el nmero de accidentes ocurridos
tras el fin de semana. Hay que dejar a un lado comentarios tales como, los
accidentes de circulacin son el impuesto que hay que pagar por la movilidad y el
progreso o tenemos los accidentes que nos merecemos, si queremos afrontar
verdaderamente la realidad sobre este tema, ya que son mensajes que para
nada ayudan a prevenir los accidentes.
Otro problema, ms bien de concepto, es calificar o definir como accidental una
muerte dentro de un entorno vial. Creo, que es un grave error puesto que los
accidentes que ocurren con ocasin del trfico pueden resultar en su mayora,
por no decir todos, imprevisibles pero s evitables. Slo falta mencionar los
accidentes que yo llamo los delitosos, es decir con voluntariedad por accin u
omisin y los que nos manda la madre naturaleza que estos s que son como
cados del cielo.
Al parecer, segn el profesor de Economa Aplicada de la Universidad de Murcia,
Jorge Eduardo Martnez Prez, para llevar a cabo la investigacin han entendido el
valor de prevenir o evitar un fallecimiento como la suma de tres
componentes: costes econmicos directos (gastos mdicos y
ambulancia), costes econmicos indirectos (prdida neta de produccin) y
costes humanos. Visto el panorama, tenemos la excusa perfecta para pensarse

en contratar una pliza de accidentes complementaria. De hecho, las entidades

bancarias obligan a firmar una prima de accidentes si hay de por medio una
hipoteca pendiente.
Volviendo al tema econmico, pensamos que invertir en seguridad vial es
invertir en vidas. Por muy costosos que sean los planes de seguridad vial,
siempre sern rentables; si con ello, minimizamos las prdidas que suponen las
indemnizaciones a personas que directa o indirectamente sufren un siniestro
vial. No hace mucho tiempo coincid en una conferencia con una vctima del trfico
y al escuchar del ponente que las cifras son positivas por el descenso de
accidentes y vctimas, rompi su silencio y dijo algo as como que, los fallecidos
por accidente no restan sino que se van sumando cada da, cada semana y cada
ao.
Otra manera de ver la siniestralidad, de nuestras calles y carreteras, sera desde el
punto de vista preventivo y no tanto paliativo para abordar de raz la complejidad
del fenmeno vial. Aqu no hay una varita mgica ni una segunda oportunidad
que rebobine la cinta hacia atrs y evite lo indeseado. Pero s hay, gracias a los
avances tecnolgicos del da a da, elementos de seguridad ms sofisticados tanto
en carreteras como en vehculos, seguridad activa y pasiva, que minimizan las
consecuencias de los accidentes.
Por otro lado, si pensamos demasiado en los beneficios y costes, quizas dejamos
a un lado otro factor importante en todo este tema y es la falta de cultura
orientada hacia la seguridad vial basada en reducir el riesgo y la agresividad
al volante. La sociedad parece que se acomoda y no reacciona ante el elevado
coste que puede representar un slo accidente tanto en casco urbano como en
carrretera. Las compaas de seguros aceptan los siniestros, tramitan mediante
acuerdos la reparacin de los daos, cubren mediante convenios las
indemnizaciones a las personas mediante unas cifras previamente fijadas o
establecidas y cierran expediente. Todo un sistema, con su compleja maquinaria
social, que deja en segundo plano la prevencin y la minimizacin de los
siniestros.
Sin embargo, calcular el coste de los accidentes de trfico es una de las
herramientas clave para justificar las inversiones en seguridad vial. En este
sentido, tiene su lgica la creacin de carreteras inteligentes y seguras
diseadas para reducir los accidentes mortales y los siniestros con
lesionados. Por ejemplo, la construccin de rotondas para sustituir un cruce
peligroso, el desdoble de calzadas, las circunvalaciones que rodean las grandes
ciudades y la reordenacin del casco urbano orientado cada vez ms a dar mayor
cobertura a los peatones y menos a los automviles. Esto ltimo posiblemente
vinculado ms hacia la salud y medio ambiente.
Por ltimo, decir que tal y como se anuncian las estadsticas sobre siniestralidad
vial, hoy por hoy, los resultados son buenos si los comparamos con otros aos

pero hay que recordar que un solo muerto por accidente de trfico es una
tragedia. Vive la vida.

Inician investigacin luego de que 5 trabajadores

inhalaran cido sulfhdrico en Calbuco
Lunes 11 febrero 2013 | 10:59 Actualizado: 10:59
Publicado por Daniela Dorrego | La Informacin es de Diego Barra 281 visitas

La Seremi de Salud de Los Lagos encarg a la Unidad de Salud Ocupacional iniciar una
investigacin laboral en la ciudad de Calbuco, despus de que cinco trabajadores de la
empresa Camanchaca, inhalaran cido sulfhdrico tras caer a un pozo de 8 metros de
profundidad.
Entre las identidades de las personas afectadas hasta ahora se conoce la de Sergio Antonio
Daz de 22 aos, Luis Adolfo Muoz de 18 aos y Hctor Patricio Ojeda de 36 aos, los
nombres de las otras dos vctimas de este accidente an no han sido informados.
En relacin a ello, la seremi (S) de salud, Marcela Crdenas, manifest que dada esta
situacin, cuatro trabajadores fueron destinados hasta un recinto asistencial privado, en
tanto uno de ellos se encuentra de mayor gravedad, por lo cual fue trasladado hasta el
Hospital Base de Puerto Montt, donde est conectado a ventilacin mecnica en la Unidad de
Tratamiento Intensivo.
00:00

Segn los ltimos estudios dados a conocer por el Ministerio del Trabajo, en el pas al
menos un trabajador a diario resulta lesionado o afectado producto de un accidente laboral,
situacin que fue considerada preocupante tanto a nivel nacional como regional por las
autoridades.
00:

Al respecto, Crdenas dijo que las empresas en general deben tomar las medidas necesarias
para resguardar la integridad de sus trabajadores, pues ellos saben que labores son ms
peligrosas que otras.
Por ltimo, la seremi (S) de salud, confirm que estos trabajadores al momento del
accidente realizaban labores de limpieza a un estanque, el cual en su interior posea cido
sulfhdrico que fue inhalado por estas personas, las que presumiblemente no contaban con las
medidas de seguridad suficientes.
00:00

Claudia correa .