UNIVERSIDAD AUTNOMA DE SAN LUIS

POTOS
Facultad del Hbitat

Pruebas de acero y concreto

Geometra Estructural a Compresin y

Tensin
Arquitectura

Prof. Prez Pozos Omar Nahum

Velzquez Hernndez Luis Alberto Manuel

San Luis Potos, S.L.P. a 27 de septiembre

de 2016
El 20 de septiembre de 2016 realizamos una visita a los
laboratorios de la Facultad de Ingeniera a realizar pruebas al
acero y concreto.
Primero se realiz la prueba al acero, tomamos una varilla con
las siguientes caractersticas:
Varilla de 3/8 de dimetro
60 cm de longitud
Y como en toda ejecucin se lleva a cabo un proceso:

Inicialmente se tiene que preparar la maquina

con la que se realizara la prueba
especficamente en donde
estar la varilla pues
deber estar sujeta para
llevar a cabo el proceso.
Despus de tener ya la
varilla sujetada, se
programa la computadora
para ver cuantos
milmetros se ira alargando
por minuto, al tener esto se
inicia la prueba.

Se inicia la prueba y existe un aparato que es un

complemento de la maquina principal pues esta manda la
seal de cuanto peso se le va aplicando a la varilla y dicho
peso va apareciendo en una pantalla del aparato
El peso fue aumentando conforme pasaba el tiempo y de
igual manera en la varilla se fueron notando los cuellos de la
deformacin.

Cuando verdaderamente se
notaron los cuellos fue
seal de que la varilla
estaba a punto de ruptura.

Fue cuestin de segundos en que la varilla

se quebr.

Al aparato al final marco fc= 9051 kg/cm2

que es el peso total que resiste una varilla.
Estas varillas tienen un rango de
seguridad pues al momento de
vender las varillas tienen fc=
4500kg/cm2 y deben contar con este
rango para evitar que en algn momento
pueda exceder el lmite de resistencia
y llegue a caerse la edificacin.

La computadora que tambin es parte de este proceso

conforme iba transcurriendo el tiempo y avanzando la prueba
iba graficando el proceso, que en este caso es la ley de Hooke
y la curva fuerza deformacin como lo hemos visto pues se
grafican los lmites: proporcionalidad, elstico, resistencia y la
fractura.

La
computadora a un lado de la grfica nos mostraba los
resultados finales en una tabla.

Al final de la prctica al unir las dos partes de la varilla

observamos que sufre de un alargamiento
Inicial: 60 cm
Final: 67cm

En este caso el alargamiento que obtuvo fue de 7 cm

La segunda prctica fue en el laboratorio de concretos, donde

primero que nada nos explicaron todo lo bsico sobre los
concretos.
El concreto se forma:

C
Pasta
O
N

Agua
Silicatos

Cemento

Calcita

CPO
CPC

Clinker

CPP

Aluminatos

C
R
E
T
O
Agregado

Fino

Arena

Grueso

Grava

Natural (de rio)

TMA (Tamao
Mximo (triturado)
Agregado)
Artificial
3/8
1

Aditivo
s

Reductor de agua
(fluidez)

Densidad

Retardante (fraguado)

Masa volumtrica

Acelerante (freaguadoresist)

Granulometria

% de absorcin

% de humedad
Resistencia (puzolanas,
Despus de esta informacin de cmo est formado el
slice)
concreto procedimos a realizar un clculo para un concreto
con un fc= 210kg/cm2
Donde se calculara:
Estado fresco: temperatura, revenimiento, masa volumtrica,
cilindros.

Estado endurecido: resistencia a compresin.

Al finalizar todos los clculos ahora si pasamos a la zona

donde se realizan las pruebas a el concreto
Se trajeron dos cilindros hermanos que se colaron juntos y
llevaban 7 das despus de haber sido colados y procedi a
ajustar la mquina para ver cunto peso se le ira poniendo a
los cilindros.

Ya teniendo esto listo se acomoda el

cilindro junto en el centro de la mquina
para hacer la prueba y se inicia.
Esto se hace con los dos cilindros
antes de iniciar su prueba
respectivamente.

Se le empieza a aplicar el peso en el

cilindro y la maquina empieza a
marcar la cantidad de peso que se le
est aplicando al momento y cuando
por fin el concreto se truena se
detiene.

Este proceso se realiza igual en los dos cilindros y se anotan

los dos resultados, que sern usados en los resultados finales
de los clculos de Estado endurecido.

Despues

de

obtener los resultados del peso

resistente de cada uno de los
cilindros que fueron: 20056kg y 19180kg
respectivamente se hizo un
calculo
final para ver si cumple la
resistencia propuesta.