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Repblica Bolivariana de Venezuela.


Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universitaria
Universidad Nacional Experimental "Simn Rodrguez"
Extensin del Sur. Upata Edo. Bolvar.
Administracin: Mencin Recursos Materiales y Financieros
Curso: Comercio Internacional

Facilitador
Ren

Participantes:
Adriana Gonzlez C.I.16.617.803
Mara Rivas

C.I. 24.481.242

Sorimar Flores

C.I. 20.285.263

Jos lvarez

C.I. 24.481.192

Orneida Muoz C.I. 19.703.447

Upata, Mayo2016
El transporte, la tramitacin y los costos del comercio internacional

Lcdo. Romero

El transporte:
Es considerado el traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El Transporte es una
actividad fundamental de la Logstica que consiste en colocar los productos de importancia en el
momento preciso y en el destino deseado.

El transporte internacional:
Considerando la definicin anterior, entonces podemos definirlo como; la operacin de
trnsito aduanero mediante el cual se efecta el transporte de mercancas o personas de un Pas a
otro; es decir, el transporte de se efecta entre varias naciones, y que son sometidos a varias
actividades materiales y legales (Controles aduaneros). El Transporte es una de las piezas
fundamentales de la cadena de la logstica, tanto por costes; en general se estima que puede
suponer un 40% del total del gasto dedicado a logstica, como por responsabilidades, ya que no
sirve de nada fabricar un buen producto, si no va llegar a su destinatario en perfectas condiciones
o en el tiempo acordado. El factor transporte es en la actualidad uno de los componentes
principales en la determinacin del precio final del producto.

Funcin econmica:
La economa y el transporte se hallan ntimamente vinculadas debido a que el proceso de
produccin esta precedido por el transporte, en lo relativo al movimiento de materias primas, y le
sucede en la distribucin de los productos manufacturados o semi-manufacturados. La funcin
econmica del transporte consiste en trasladar bienes desde los puntos en los cuales su utilidad es

relativamente baja hasta aquellos otros en que es relativamente alta: el transporte valoriza as la
mercadera, porque segn la ley de la oferta y la demanda, el precio de un producto abundante en
un lugar aumenta cuando se lo traslada a otro en el cual escasea; el transporte constituye as una
parte vital de la corriente de utilidades que comprende el sistema econmico en general.
El transporte es la expresin concreta de la integracin regional; a travs de los sistemas y redes
de transporte, los proyectos y procesos econmicos en gran escala son instrumentados
geogrficamente. Precisamente, uno de los grandes problemas de Latinoamrica es su gran
extensin territorial, que requiere un adecuado sistema de transporte para llevar eficazmente a la
prctica la idea de un mercado comn de bienes y servicios. El transporte multimodal es una
adecuada herramienta de integracin, ya que consiste precisamente en la integracin de diversos
modos de transporte efectuada con carcter institucional, abarcando los aspectos Econmicos,
Polticos, Sociales y Cultural.

El flete:
Es el precio del transporte de mercancas, que puede fijarse por un tanto al mes, por una
cantidad proporcional al peso, volumen o nmero de mercancas transportadas o por una
cantidad alzada; es decir, la tarifa bsica pactada entre el transportador y el usuario del servicio,
en el cual el primero se compromete a trasladar la mercanca desde un punto de origen hasta el
destino acordado previamente.

Bases legales:

Ley Orgnica de aduanas.

Ley de aviacin civil

Ley de trnsito y transporte terrestre

Ley de Navegacin

Cdigo de comercio

Tratados internacionales:

Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Martimo de mercancas, 1978.

Convenio sobre aviacin civil internacional, 1977.

Convencin Interamericana Sobre Contrato De Transporte Internacional De Mercadera


por Carretera.

Factores que intervienen en la fijacin del Fletes


a) La distancia: Cuanto mayor sea la distancia a la cual se transporta un producto, mayor ser el
flete.
b) Posibilidad de contar con carga de retorno: Es un factor importante, por cuanto la unidad de
operacin de una nave, es un viaje redondo, con origen y destino en el mismo terminal y si solo

se tienen la carga en un sentido, esa carga deber soportar los costos totales del viaje redondo.
c) Localizacin de los puertos: Se refiere al hecho de que algunos puertos estn localizados en
ros o canales, lo que requiere de maniobras especiales para la entrada y salida del puerto.
d) Costos de manipulacin de la Carga: Se refiere a la diferencia entre los costos de carga y
descarga de un mismo producto en diferentes terminales.
e) Tasas y derechos: Cobros que existen en algunos terminales por determinados servicios.
f) Reglamentacin en los terminales: Se refiere a las diferentes normas de operacin en los
terminales, sobre todo lo relativo a condiciones de trabajo y remuneracin de horas extras.
g) Instalaciones en los terminales: No todos los terminales tienen la misma calidad en sus
instalaciones, lo cual repercute en el tiempo que tarda el vehiculo en las operaciones de carga y
descarga. Generalmente, los gastos en los terminales representan la mayor porcin de los costos
totales de transporte.
h) De la carga: Si el vehculo tiene que esperar por la carga, aumentara el tiempo en el terminal y
en consecuencia se incrementa el flete.
m) Pesos y/o largos excesivos: Existen ciertos productos que por sus medidas o pesas excesivos
requieren de equipos especiales para su manipulacin, por lo cual tendrn un recargo en el flete.
n) Competencia de otros transportadores: Si existe un solo transportador, podr fijar el flete que
quiera, lo cual encarece el producto, mucho ms que en rgimen de competencia. Es decir,
mientras mayor sea el numero de lineas que prestan servicio en una ruta, menor sera en ella el
nivel general de flete.
) Necesidad de entrega o servicio especial: Cuando la mercanca debe cargase o descargarse en

terminales especiales y la nave deba llegar a ms de un sitio, esto incrementa los costos y por
ende el flete.

Calculo de aplicacin de fletes:


El precio de los productos en el mercado internacional, est conformado en gran parte por el
costo del transporte. Por esta razn para mejorar las condiciones de competitividad en el
mercado internacional es necesario, adems de incrementar los niveles de productividad,
disminuir la participacin del transporte en su precio final. Cuando la tarifa establecida para un
determinado producto indica como base el peso o volumen, el flete se liquidara sobre la base que
ms convenga al transportista, es decir el que resulte mayor.
Cuando la tarifa prevista especifique la base sobre la cual se har el calculo del flete, se
liquidara sobre esa base, independientemente de cual es mayor.

La tarifa de fletes los clasifica de tres maneras:


-Por mercanca: es el flete establecido para tipo de mercanca, cuando sus caractersticas las
hace diferentes a cualquiera otra.
-Por clases: Cuando diferentes mercancas pueden agruparse bajo un mismo grupo para la
aplicacin del flete que les pueda ser comn.
-Abiertas: Se observa en tarifas de conferencias y significa que se deje en libertad a sus
miembros de establecer el flete que consideren conveniente.

Legislacin que rige el transporte internacional


Normativa internacional:
Paralelamente a las normativas internacionales establecidas para las diferentes modalidades
de transporte, los pases pueden modificar localmente algunas de estas normativas, ajustndolas a
sus propias necesidades o intereses. Son numerosos los convenios y reglamentaciones que
regulan el transporte internacional, citaremos las ms importantes:

Comisin de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional


(CNUDMI); Principal rgano jurdico del sistema de las Naciones Unidas en el
mbito del derecho mercantil internacional. rgano jurdico de composicin
universal, dedicado a la reforma de la legislacin mercantil a nivel mundial durante
ms de 40 aos. La funcin de la CNUDMI consiste en modernizar y armonizar las
reglas del comercio internacional.

Normativa sobre la peligrosidad de las mercancas ADRI; Acuerdo Europeo sobre


Transporte Internacional de mercancas peligrosas por carretera (Unin Europea).
La Directiva 94/55/CE del Consejo de la Unin Europea define el ADR como el
reglamento nico.

Normativa sobre transporte de Mercancas:

Transporte Martimo:

Convenio de Bruselas (1924)

Reglas de la Haya-Visby (1968)

Reglas de Hamburgo (1978)

Transporte Terrestre por Carretera:

CMR (1956)

Transporte Areo:

Convencin de Varsovia (1929)

Protocolo de la Haya (1955)

Tramitacin de comercio internacional


La tramitacin aduanera comprende los diferentes aspectos relacionados con los trmites a
realizar antes y despus de los procesos de importacin, exportacin y trnsito, aplicando en
todos los casos el marco terico legal correspondiente.
El trmite aduanero, es fundamental para lograr un fin determinado en la introduccin, salida
y trnsito de mercancas a travs del Territorio Nacional. Pues, desde el mismo momento en que
nace la idea de comprar o vender en otros pases mercancas extranjeras se recurre al tramite no
necesariamente aduanero al comienzo, en el universo arancelario existen mercancas sujetas a
ciertos requerimientos legales como permisos, cupos, licencias, franquicias, exoneraciones, etc.
Documentos que se deben tener antes del despacho de las mismas, luego las palabras "Importar"
o "Exportar" representan un sentido Tcnico-Legal, por lo que es necesario que ese hecho se
completa con una variedad de trmites ante las aduanas, que slo la determinacin del consumo
de la mercanca puede obligar al comprador a cumplir, con la obligacin tributaria.
Las mercancas objeto de operaciones aduaneras debern ser declaradas a la aduana por
quienes acrediten la cualidad jurdica de consignatario, exportador o remitente, dentro de los

cinco (05) das hbiles siguientes a su ingreso a las zonas de almacenamiento debidamente
autorizadas, segn el caso, mediante la documentacin, trminos y condiciones que determine el
Reglamento.
Quienes hayan declarado las mercancas se consideran a los efectos de la legislacin aduanera
como propietarios de aquellas y estarn sujetos a las obligaciones y derechos que se causen con
motivo de la operacin aduanera.
La declaracin de las mercancas se har mediante la documentacin y formalidades que
determine el reglamento.
r asume las mismas obligaciones que en D.D.U. ms los derechos, impuestos y cargas.

Tramitacin de compras:
En nuestra normativa, el trmino "compraventa" est definido en el Cdigo Civil como el
contrato en el que "uno de los contratantes se obliga a entregar una cosa determinada y el otro a
pagar por ello un precio cierto, en dinero, o signo que lo represente".
Por su lado, el trmino "internacional" se refiere a "aquel contrato en el que las partes se
encuentran sometidas a diferentes ordenamientos jurdicos".
Los caracteres del contrato son:
o Consensual: se perfecciona con el slo consentimiento.
o Bilateral: perteneciente a dos partes.
o Oneroso: implica alguna contraprestacin.
o Conmutativo: prestaciones recprocas equivalentes y determinadas.

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o Traslativo del dominio: transfiere el dominio


Las relaciones a nivel internacional son cada vez ms numerosas, y el nmero de pases que
se relacionan entre ellos aumenta da a da. Es por ello que existen un nmero creciente de
problemas respecto a la aplicacin de una normativa u otra en el momento de incumplimiento de
una de las partes o desacuerdo sobre cualquier aspecto, si las partes mencionadas no haban
especificado previamente la normativa que rega su contrato.
En un contrato de compraventa internacional, adems se pueden encontrar varios contratos
intrnsecos, lo que implica que puedan existir conjuntamente normativas que tengan entre ellas
grandes divergencias.
Las normativas pueden divergir en aspectos como:
o La formacin del contrato. o La entrega de la mercanca. o El medio de pago.
o El pago del precio.
o La mediacin bancaria.
o El transporte.
o El seguro de mercancas, etc
Adems, se deben cumplir las normas administrativas que rigen el comercio exterior, como
las de importacin, exportacin, aduanas, control de cambios, etc.

Procedimientos para las operaciones y actividades aduaneras:


En el rgimen de importacin, la nacionalizacin equivale al desaduanar cumpliendo este
proceso las mercancas nacionalizadas se equiparan a las nacionales en cuanto a los derechos de

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comercializacin y uso de las mismas.

Los trmites y procedimientos para desaduanizar una importacin ordinaria, segn el artculo
98 del reglamento de la ley Orgnica de Aduanas (RLOA) son los siguientes:
Declaracin de las mercancas, que involucra la presentacin antela aduana de los siguientes
documentos:

Declaracin de Aduanas, conformada por cuatro (04) formularios:

Declaracin Andina del valor.

Declaracin nica de Aduana.

Manifiesto de Importacin y declaracin del Valor.

Determinacin de derecho de Importacin, Impuesto al valor Agregado y Pago de


Tasa Aduanera.

Original de la Factura Comercial definitiva.

Original del Documento de Transporte (BL, Gua Area o Gua de Encomiendas).

Original de los documentos exigibles segn el Arancel de Aduanas (Permisos,


Licencias, Certificados, Etc.).

El Poder Notariado o Autorizado del Consignatario al Agente Aduanal para tramitar


en su nombre.

Recepcin de Documentos.

Reconocimiento Aduanero.

Conformacin o Liquidacin de Derechos.

Pago de Derechos Aduaneros y Tributarios.

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Retiro de Mercancas.

Los Trmites y Procedimientos para desaduanizar una Exportacin, son los siguientes:
Declaracin de las Mercancas, a travs de los siguientes Documentos:

Declaracin nica de Aduanas.

Original de la Factura Comercial definitiva.

Copia del Documento de Transporte (BL, Gua Area o Gua de Encomiendas).

Original de los Documentos exigibles segn el Arancel de Aduanas (Permiso, Licencias,

certificados, Etc.).

El Poder Notariado o Autorizacin del Consignatario al Agente Aduanal para tramitar en su

nombre.

Recepcin de Documentos.

Revisin de la Guardia Nacional Antidroga.

Embarcacin de las Mercancas.

Las Aduanas, son oficinas pblicas cuya finalidad primordial es la de controlar el paso de
mercancas nacionales o extranjeras que, procedentes del exterior, van hacia otros territorios
aduaneros o circulan entre diversos puntos de un mismo mbito geogrfico, tambin se encarga
de la liquidacin de los impuestos establecidos por las importaciones y exportaciones de
mercancas.
Estas aduanas estn bajo supervisin del S.E.N.I.A.T. debido a la facultad que tienen para ejercer
coaccin en materia tributos causados por el paso de mercancas en general en cualquiera de las

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tres direcciones antes mencionadas.

Operaciones de exportacin:
Para poder exportar se debe realizar una serie de pasos, con la finalidad de obtener la
documentacin necesaria para realizar dicha operacin. A continuacin mostrare dicha
documentacin, de acuerdo al Banco de Comercio Exterior (BANCOEX):
Documentos Bsicos para exportar:

Declaracin de Aduanas: Este documento forma parte de los trmites


aduaneros, debe ser realizado y presentado por personal especializado, en este
caso un agente de aduanas debidamente inscrito ante el Ministerio de Finanzas.
Las mercancas a ser exportadas debern ser declaradas ante la aduana dentro
de un plazo mximo de cinco (5) das hbiles, contados a partir de la fecha de
ingreso a las zonas de almacenamiento habilitadas, tal como lo establece la Ley
Orgnica de Aduanas.

Documento de Transporte: Constituye el documento de contrato entre el


expedidor (exportador) y el transportista para el traslado de determinadas
mercancas de un lugar a otro. Es decir, es el contrato de fletamento entre el
transportista y el exportador, el cual tiene carcter de ttulo de propiedad sobre
la mercanca.

De acuerdo a la modalidad de transporte acordada con el comprador para la


realizacin de la exportacin puede ser:

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Conocimiento de Embarque: Cuando se trate de transporte martimo, contendr


datos como: nombre y direccin del embarcador y del consignatario; lugares de
embarque y de destino; marcas y numeracin; clase; cantidad; peso; volumen;
contenido de los bultos; tipo de fletes; valor de la mercanca; otros gastos;
condicin de entrega. etc.

Gua Area: Cuando se trate de transporte areo contendr datos como: nombre
y direccin del embarcador y del consignatario; lugares de embarque y de
destino; marcas y numeracin; clase; cantidad; peso; volumen; contenido de los
bultos; tipo de fletes; valor de la mercanca; otros gastos; condicin de entrega;
etc.

Conocimiento de Embarque Terrestre o Gua de Encomienda: Cuando se trate


de transporte terrestre, contendr datos como: nombre y direccin del
remitente; lugar y fecha de embarque de la carga; lugar previsto para la entrega;
nombre y direccin del destinatario; cantidad; clase de bultos; marcas y
nmeros; denominacin corriente de la denominacin de la carga; flete; gastos
suplementarios y valor de la Mercanca; etc.

Factura Comercial definitiva: Este un documento preparado por el exportador


con el objeto de amparar las mercancas, debe ser detallada como sea posible y
estar claramente redactada. La factura comercial definitiva es el documento que
describe las mercancas, por lo general contiene informacin sobre la aduana de
salida y puerto de entrada, nombre y direccin del vendedor , nombre y

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direccin del consignatario, descripcin detallada de la mercanca, cantidades,


peso, modalidades del embarque, precio de la mercanca, especificando el tipo
de moneda y sealando su equivalente en moneda nacional ( sin incluir IVA),
tipo de divisas, condiciones de venta, lugar y fecha de expedicin, adems de
requerimientos adicionales exigidos por el comprador.
Documentos Exigidos segn el lugar de destino:

Certificado de Origen: Este es un documento que acredita el origen y


procedencia de las mercancas, basado en las normas de origen establecidas en
los diferentes esquemas de preferencia y convenios o acuerdos suscritos por
Venezuela.

Certificado de Calidad: Es un documento emitido por el Estado venezolano a


travs del Fondo para la Normalizacin y Certificacin de la Calidad (Fondo
norma), mediante el cual se hace constar que determinada mercanca cumple
con una especificacin o norma tcnica suministrada por la parte interesada.

Documentos Exigidos segn el tipo de Producto:

Registro Sanitario: Documento obligatorio para los productos objeto de algn


grado de elaboracin que estn destinados al consumo humano, como alimentos
procesados, bebidas, medicamentos y cosmticos.

Certificado Fitosanitario: Documento requerido para las exportaciones de


productos de Origen Vegetal, el cual es exigido tanto en las aduanas

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venezolanas como en las aduanas del pas importador.

Certificado Zoo-Sanitario: Documento necesario para la exportacin de


animales vivos y de productos y subproductos de origen animal.

Certificado Ictiosanitario: Documento necesario para la exportacin de


productos pesqueros y acucolas.

Documentos Opcionales o Complementarios:

Registro de Exportadores: es un sistema de informacin que permitir mediante


un procedimiento expedito y veraz, controlar y otorgar celeridad a los
regmenes de incentivos fiscales y a los mecanismos de reintegro previstos en
las leyes de carcter tributario y originados por operaciones aduaneras de
exportacin.

Pliza de Seguros: Aunque no es obligatoria, la pliza de seguros es uno de los


documentos ms utilizados en las operaciones de exportacin. En Venezuela
existen dos tipos de seguros:

Seguro de Crdito a la Exportacin: Es un instrumento destinado a proteger al


exportador venezolano contra los riesgos comerciales y no comerciales que pueden
ocasionarse durante la operacin de exportacin. LA MUNDIAL.

Seguros Ordinarios: Son los seguros otorgados por las empresas privadas dedicadas
a esta actividad. Los trmites y requisitos necesarios para la emisin de la pliza,
as como los lmites de cobertura son fijados por la empresa que los confiere. Los

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tres (3) tipos de seguros ms usados en materia de exportaciones son los seguros de
carga, valores y fletes.

Certificado de Valor Agregado Nacional (VAN): Este certificado determina el


porcentaje de insumos nacionales que posee el producto a exportar. Slo es
necesario en aquellos casos en los que se desee solicitar financiamiento para
realizar la exportacin, acogerse a la poltica automotriz y/o a la Ley de Zona
Franca. Este documento se gestiona ante El Ministerio de Produccin y
Comercio.

Clasificacin Arancelaria: Es un documento emitido por el SENIAT y su funcin es

asegurar, tanto al exportador como a los funcionarios pblicos, que el tem arancelario donde se
clasific la mercanca es el que efectivamente le corresponde, de acuerdo a lo establecido en el
Sistema Armonizado. Requisitos bsicos de todo contrato:
Para poder celebrar un contrato es necesario:
o Capacidad de obrar para contratar. No slo es necesario tener la mayora de edad, sino tambin
gozar del pleno ejercicio de los derechos cvicos
o Consentimiento de ambas partes. Es recomendable anexar al contrato copia del poder de cada
parte contratante, y si ello no fuere posible, conviene incluir la clusula siguiente: "Ambas partes
se reconocen recprocamente la capacidad para otorgar el presente contrato".
o Objeto lcito. Ser todo aquello que no sea contrario al orden pblico, a la moral y a las buenas
costumbres.
o Cosa determinada.

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o Precio cierto en dinero o signo que lo represente. Se considerar nulo el contrato que no
especifique el precio de la mercanca, y ste no se pueda cuantificar.
o nimo de reventa y de lucro (en compraventa mercantil).
o No existe requisito especial de forma
Trmites para la exportacin:
Documentos bsicos para exportar:
Declaracin de Aduanas: Este documento forma parte de los trmites aduaneros, debe ser
realizado y presentado por personal especializado, en este caso un agente de aduanas
debidamente inscrito ante el Ministerio de Finanzas. Las mercancas a ser exportadas debern ser
declaradas ante la aduana dentro de un plazo mximo de cinco (5) das hbiles, contados a partir
de la fecha de ingreso a las zonas de almacenamiento habilitadas, tal como lo establece la Ley
Orgnica de Aduanas.
Fundamento Legal: Ley Orgnica de Aduanas (L.O.A): Artculos: 30. Reglamento de la L.O.A:
Artculos: 98; 99.
Documento de Transporte : Constituye el documento de contrato entre el expedidor
(exportador) y el transportista para el traslado de determinadas mercancas de un lugar a otro. Es
decir, es el contrato de fletamento entre el transportista y el exportador, el cual tiene carcter de
ttulo de propiedad sobre la mercanca.
Fundamento Legal: Ley Orgnica de Aduanas (L.O.A): Artculos: 18; 30. Reglamento de la
L.O.A: Artculos: 65; 68; 70;73; 98; 99;101. De acuerdo a la modalidad de transporte acordada
con el comprador para la realizacin de la exportacin puede ser:

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Conocimiento de Embarque: Cuando se trate de transporte martimo, contendr datos como:


nombre y direccin del embarcador y del consignatario; lugares de embarque y de destino;
marcas
Fundamento Legal: Ley Orgnica de Aduanas (L.O.A): Artculo: 3. Reglamento de la L.O.A:
Artculos: Artculos: 98; 99; 101;104;105;106.
Documentos Exigidos segn el lugar de destino:
o Certificado de Origen
o Certificado de Calidad
Documentos exigidos segn el tipo de Producto:
o Registro Sanitario
o Certificado Fitosanitario
o Certificado Zoo-Sanitario
o Certificado Ictio-Sanitario

Polticas econmicas de los estados respecto al comercio internacional:


Desde la formacin de las diversas naciones se ha desarrollado una fuerte polmica sobre cmo
deben los pases instrumentar sus relaciones comerciales con el resto del mundo. Sobre este
particular, las diferencias escuelas de pensamiento econmico, han hecho nfasis en destacar dos
planteamientos antagnicos: por una parte, el esquema proteccionista y, por la otra, el
planteamiento librecambista. Es as como La poltica comercial se define como el manejo del
conjunto de instrumentos al alcance del Estado, para mantener, alterar o modificar

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sustantivamente las relaciones comerciales de un pas con el resto del mundo; comprende, entre
otros, la poltica arancelaria, que es un mecanismo protector y de captacin de recursos para el
erario nacional bajo la forma de impuestos indirectos, que gravan las operaciones del comercio
exterior; aadiendo un componente artificial al precio del artculo y volvindolo, por tanto menos
competitivo. Sin embargo, Cmo se conforma la poltica comercial?, es decir, Qu
instrumentos son los ms utilizados o conocidos?
Instrumentos de la Poltica Comercial: Complejo resulta referirse a las relaciones comerciales
internacionales, en especial dada la actual expansin que estas han experimentado en los ltimos
30 aos. El sistema internacional vivi una transformacin muy profunda a partir de los aos
setenta. Esto implic una transicin a partir de un escenario dominado por las relaciones cerradas
entre los Estados, hacia otro caracterizado por mltiples relaciones, no solo internacionales sino
tambin de carcter transnacional. No hay una sola nacin que pueda considerarse autosuficiente
en s misma y que no necesite del apoyo de los dems pases; aun las naciones ms ricas
necesitan recursos de los cuales carecen y que por medio de las negociaciones y acuerdos
mundiales suplen sus necesidades y carencias en otras reas. En muchos casos, sus
consecuencias son importantes tanto para los pases exportadores como para los importadores.
Ocasionalmente, las estrategias restrictivas han sido razonables y mayoritariamente aceptadas
por los actores involucrados en el juego; no obstante, otras veces, ambas prcticas han tomado el
carcter de desleales, pues intentan como nica y primordial finalidad eliminar a la competencia,
ya sea por medio de maniobras agresivas de precios o de subsidios, y mediante mecanismos
defensivos que apuntan a cerrar los territorios nacionales a los productos extranjeros. Ahora bien,

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cmo clasificamos a estos instrumentos?:


El arancel: Es el instrumento ms comn de proteccin pero no es el nico y los pases pueden
restringir su comercio exterior de muchas otras maneras, las barreras arancelarias continan
cayendo como resultado de negociaciones multilaterales.
Los subsidios: A las exportaciones son impuestos negativos, ya que su propsito es
incrementarlas desplazando el gasto extranjero hacia los productos domsticos.
Restricciones cuantitativas: Se logra limitando el volumen fsico en las cuotas de importaciones
y exportaciones.
Dumping: Es una discriminacin de precios internacionales, se presenta cuando un monopolista
cobra un menor precio a los compradores extranjeros que a los compradores domsticos por un
bien igual o comparable.
El comercio internacional es una va segura para alcanzar crecimiento y el posterior desarrollo
econmico. La literatura al respecto lo explica fcil y ampliamente, incluso la doctrina
econmica analiza los niveles en que se da ese desarrollo, y el por qu comercializan las
naciones. El crecimiento econmico lo determinan ciertos elementos o factores, y est precedido
por etapas y actividades econmicas especficas. El comercio internacional conforma una de las
actividades econmicas de esas etapas de despegue que de manera cclica impulsan o catalizan el
proceso de crecimiento, es decir, si las fuerzas productivas combinan eficientemente los
determinantes del crecimiento, el aumento de la produccin no se har esperar y, en
consecuencia, la expansin del mercado se llevar a cabo por dos vas, una interna y otra externa.
Por la va interna se incrementa la productividad y por la externa se acumula y se reinvierte

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capital. Este ciclo genera otro ciclo y la sucesin de los mismos impulsa el crecimiento
econmico, de forma tal que las desigualdades de ese proceso sean compensadas por la
institucionalidad; es de advertir que este proceso no es lineal, es adems complejo, y desde el
punto de vista tico es hasta injusto, pero en nuestro criterio es precisamente aqu donde el
capital social y humano de la sociedad juega un papel preponderante en la correccin de la
desviacin que llevan implcitas las actividades de crecimiento econmico.

Organismos internacionales que regulan el comercio internacional


Banco mundial.
Fundado en 1944, el Grupo del Banco Mundial se compone de cinco instituciones afiliadas.
Sumisin es combatirla pobreza para obtener resultados duraderos y ayudar a la gente a ayudarse
a s misma y al medioambiente que la rodea, suministrando recursos, entregando conocimientos,
creando capacidad y forjando asociaciones en los sectores pblicos y privado.
Fondo Monetario Internacional.
Se trata de una institucin de cooperacin en la cual han ingresado voluntariamente una gran
cantidad de pases porque reconocen las ventajas de poder consultar con los dems pases en el
foro del fondo a fin de mantener un sistema estable de compra y venta de sus respectivas
monedas.
La Organizacin Mundial de Comercio.
Conocida como OMC fue establecida en 1995, la OMC administra los acuerdos comerciales
negociados por sus miembros, en concreto el Acuerdo General sobre Comercio y

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Aranceles(GATT en ingls), el Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (GATS en


ingls) y el Acuerdo sobre Comercio de Propiedad Intelectual (TRIP en ingls). Adems de esta
funcin principal, la OMC es un foro de negociaciones comerciales multilaterales.
La Cmara de Comercio Internacional.
La Cmara de Comercio Internacional (ICC, por su sigla en ingls), es una organizacin
empresarial mundial, y a su vez vocera principal del mundo empresarial que defiende la
globalizacin de la economa como una fuerza para el crecimiento econmico, la creacin de
trabajo, la prosperidad y la consolidacin de las economas nacionales.
UNCITRAL.
Segn la propia UNCITRAL, la Asamblea General, al establecer la Comisin, reconoci que
las disparidades entre las legislaciones nacionales que regan el comercio internacional creaban
obstculos al comercio, y consider que la Comisin constituira la instancia idnea para que las
Naciones Unidas podran desempear un papel ms activo en la reduccin o en la eliminacin de
esos obstculos.

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