HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

Ca

FECHA

BREVE DESCRIPCIN DEL

CAMBIO

RE
V.

06

2016

TOT ELAB. APROB

REV.
APRO
AL
.
B.
POR
POR
PGI
POR
EMPRE
POR
TROMER
NAS
TROM
SA
EMPRE
CA
ERCA
SA

TROME TROME
RCA
RCA

04/01/2016 EMISIN ORIGINAL

A.M

TROMERCA
ELABORADO POR:

APROBADO POR:

BR. MAYERLIN CONTRERAS. BR. JOSE

DAVID QUINTERO.

ANGEL MENDOZA

FIRMA:
CARGO: PASANTES

FIRMA:
CARGO: COORDINADOR DE PROYECTOS Y
AFECTACIONES

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

CALCULO DE SUPERESTRUCTURA E
INFRAESTRUCTURA DE LA ESTACION TIPO,
LINEA 2"

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

MEMORIA DESCRIPTIVA
El anteproyecto aqu presentado contiene informacin bsica del diseo y clculo de la
Estacin Tipo de la Lnea 2, consta de una estructura en acero diseada arquitectnicamente por el
Bachiller Jos Gabriel Reinozo, estudiante del Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario, como
tesis para obtener el ttulo de Arquitecto. La Lnea 2 es un proyecto de gran envergadura que va desde
la estacin Domingo Pea de la Lnea 1 pasando por el Viaducto Campo Elas y tomando la Avenida
Las Amricas en direccin norte hasta llegar al terminal de La Hechicera en el municipio Libertador.
Las estaciones tipo no cuentan con una ubicacin precisa ya que esta fase se encuentra en
estudio. Consta con una longitud de 64,00 metros y un ancho de 4,20 m, siendo de un solo nivel y con
una pendiente longitudinal de 6 %. Estar conformada por una estructura metlica de perfiles
cuadrados CONDUVEN ECO (Fy = 3515 Kg/cm2) y como cubierta de techo se usar encofrado
metlico colaborante Sigaldeck 1,5 Calibre 20 con una losa de concreto de 8 cm de espesor
(losacero).
Debido a que el largo de la estructura supera los 40 m se ha decidido dividirla longitudinalmente
en dos mdulos con una junta de dilatacin. Se tiene as el modulo A1 desde los ejes 1 al 7 y el
modulo A2 desde los ejes 8 al 18.
Especficamente los miembros de la estructura fueron diseados y se seleccionaron los
siguientes perfiles:

Vigas secundarias (correas) y vigas de amarre: CONDUVEN ECO 140x60.

Vigas de carga: CONDUVEN ECO 160x65.

Vigas principales del modulo A1: CONDUVEN ECO 200x70.

Columnas: CONDUVEN ECO 135x135.

El diseo y calculo se hizo siguiendo la metodologa LRFD (Load and Resistanse Factor Desing
for Steel) o Mtodo de los Estados Lmites y tal como lo indica la Norma COVENIN 1618:1998,

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

Estructuras de Acero Para Edificaciones, que consiste en el diseo de acero por factores de carga y
resistencias mayoradas, generando as un mayor grado de confiabilidad en el diseo.
Para el diseo de toda la estacin ha sido necesario estimar la carga que va a soportar a lo
largo de su vida til. Por lo tanto, en este anlisis de carga se estudian diferentes situaciones que
pudieran consumarse en la estructura y de acuerdo al nivel de diseo requerido, dependiendo
directamente del uso y el predimensionado, dividindose en dos: permanentes y variables.
Las cargas permanentes y variables se estiman en base a la Norma COVENIN 2002-88:
Criterios y acciones mnimas para el proyecto de edificaciones. Las cargas permanentes son aquellas
que actan continuamente en la estructura y cuya magnitud puede considerarse constante en el
tiempo. Al contrario, las cargas variables son las que inciden con una cuanta variable en el tiempo y
son debidas a la ocupacin y uso habitual.
En este caso se realizo el anlisis de carga para las correas y/o vigas de amarre, vigas de
carga y por consiguiente la columnas que conforman el sistema aporticado de la estructura. En el
anlisis de carga de las correas se tomaron en cuenta la las cargas variables y las cargas
permanentes, estas ltimas conformadas por el peso propio de las elementos y el peso de la losacero.
Estos valores fueros tomados para hacer uso del programa SAP2000 Versin 14.2 y generar as las
dimensiones de los elementos estructurales.
Las columnas van empotradas en su base a la fundacin de concreto, siendo soldadas a las
planchas de base en todo el contorno. El anclaje en el concreto se realiza mediante pernos que
ayudan a mitigar los momentos flectores debidos a las fuerzas del sismo o a la excentricidad de las
cargas. La placa base se diseo basndose en la carga axial transmitida por la columna, chequeando
que el esfuerzo mximo de la placa sea menor que le esfuerzo admisible del concreto.
Para las uniones de cada miembro se diseo de soldadura a filete, siendo ms resistentes a la
tensin y a la compresin que al corte. El procedimiento escogido para soldar es soldadura por arco
elctrico (arco protegido), utilizando electrodos E70 con un punto de cedencia igual a 3500 Kg/cm 3 y
una ruptura a la tensin de 4920 Kg/cm3.

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

El sistema de cimentacin se dise como fundaciones directas aisladas con vigas de riostra
que las conectan en sus dos direcciones ortogonales. Adems, se establece que la losa de piso acta
directamente sobre el suelo y sin generar cargas adicionales sobre el mismo.

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

MEMORIA DE CLCULO
1. ANALISIS DE CARGA

Losa de techo de la estacin:

Carga permanente:
Losacero (calibre: 20 (0.90mm)) 9,88 Kg/m
Concreto e: 0.08m x 2400 Kg/m... 192,00 Kg/m
Manto Asfaltico BITU-ALUM e = 4 mm . 4,65 Kg/m
Total carga permanente = 206,53 kg/m
Y para el SAP 2000 se deben introducir las cargas por
metro lineal, tomando una separacin entre correas de
1,5 m se tiene:

CP =206,53 kg/m x 1,50 m = 309.8 Kg/m

Carga variable:
Segn la Norma COVENIN MINDUR 2002-88, Criterios y acciones mnimas para el proyecto de
edificaciones, segn la tabla 5.1 Mnimas cargas distribuidas variables sobre entrepisos, se tiene que
para techos la carga variable es igual a 100 Kg/m2
Y para el SAP2000: Carga por metro lineal CV = 100 Kg/m2 x 1,50 m= 150 Kg/m

2. ANALISIS SISMICO Y CALCULO DE FUERZAS SISMICAS

Para realizar el clculo de la estructura se tom en cuenta el sismo, ya que la zona en la cual
se realizar es de alto riesgo ssmico, para lo cual es necesario consultar la Norma COVENIN
MINDUR 1756-2001 Edificaciones sismorresistentes y obtener los parmetros de diseo segn la
ubicacin y tipo de estructura.

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

Ubicacin: como se ha indicado anteriormente el proyecto est ubicado dentro de los

lmites del Municipio Libertador del Estado Mrida.

Zona Ssmica: como lo estipula la Tabla 4.2 para la ubicacin antes mencionada el
proyecto en estudio est ubicado en la Zona 5.

Movimientos de diseo: Tomando en cuenta la tabla 4.1 se tiene que el coeficiente de

aceleracin horizontal A0 de 0,30 (peligro ssmico elevado).

Tipo de suelo: Ya que no se cuenta con un estudio de suelos, se busco asesora del Prof.
Stefano Pozzobon indicando con su experiencia que el rea donde se desarrollar el
proyecto est conformado por una terraza aluvial, caracterizndose por suelos contentivos
de gravas, arenas y peones. En tal sentido, se asumi un suelo S2.

Forma espectral y factor de correccin : como se observa en la Tabla 5.1 se tiene que
para suelos firmes/medio densos y en zonas ssmicas 5 el factor de correccin () es igual a
0,95.

Clasificacin segn el uso: Segn el artculo 6.1, la edificacin se estima en el grupo B2 y

con Factor de importancia conforme a la Tabla 6.1 de 1,00.

Clasificacin segn el nivel de diseo: con lo indicado en la Tabla 6.2 para zona ssmica
5 y grupo B2 se tiene ND3, con el objetivo de aplicar todos los requisitos adicionales para el
diseo en zonas ssmicas.

Clasificacin segn el tipo de estructura: segn el artculo 6.3 se clasifica como una
estructura tipo 1, capaz de resistir la totalidad de las acciones ssmicas mediante sus vigas y
columnas, es decir, es un sistema estructural constituido por prticos.

Factor de reduccin de respuesta (R): este parmetro est basado en el tipo de estructura
y el nivel de diseo, tal como lo estipula la Tabla 6.4, en este caso se tiene un R igual a 6
pero se trabajar con un R de 4,5.

Con los valores antes obtenidos se realizo una hoja de clculo en Excel y generando el
grafico 1.1 Espectro de diseo.

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

06

2016

De esta manera se configur el modelo estructural en el programa, creando los casos de carga e
incorporando las combinaciones de diseo de la Norma ACI 318 2005, cuyas especificaciones estn
incluidas en el Software.

 HOJA DE CONTROL DE DOCUMENTOS

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO

DOCUMENTO N

PROYECTO:MODULO DESPLEGABLE METALICO PARA VENTA DE TARJETAS INTELIGENTES,

BUS MERIDA Y TROMERCA"
COORDINACIN: PLANIFICACION DE PROYECTOS
DOCUMENTO: MEMORIA DESCRIPTIVA
FASE:Calculo Estructural
FECHA
DISCIPLINA: Ingeniera
PROYECTO N:
29

3. MODELADO DEL MODULO A1 EN SAP2000.

06

2016