Toyota Yaris Verso 1999 2000 Instrukcja Obslugi Zbix PDF

Instrukcja Obsugi
Sowo wstpne
Witamy w stale powikszajcym si gronie uytkownikw samochodw Toyota.

Jestemy dumni z zastosowanych nowoczesnych technologii i jakoci wykonania
kadego wyprodukowanego przez nas samochodu.
Niniejsza Instrukcja Obsugi zawiera podstawowe informacje o samochodzie.
Prosimy j przeczyta i postpowa zgodnie z podanymi wskazwkami, co
zapewni dugoletni bezpieczn eksploatacj pojazdu.
Prosimy pamita, e miejscami najlepiej przygotowanymi do obsugi tego
samochodu s Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty, ktre s bezporednio
zainteresowane spenianiem Pastwa oczekiwa. Stacje te su wysokiej jakoci
obsug i wszelk niezbdn pomoc.
W momencie odsprzeday tego samochodu prosimy o przekazanie niniejszej
Instrukcji Obsugi nowemu wacicielowi, ktremu rwnie bd potrzebne
zawarte tu informacje.
Wszystkie podane w Instrukcji informacje i dane techniczne s aktualne
w momencie druku. Toyota stale doskonali swoje samochody i w zwizku
z tym zastrzega sobie prawo dokonywania ulepsze technicznych bez
odnotowania tego.
Niniejsza Instrukcja Obsugi obejmuje wszystkie modele oraz rodzaje
wyposaenia, rwnie opcjonalnego. Dlatego niektre informacje mog
dotyczy elementw wyposaenia nie wystpujcych w danym samochodzie.
TOYOTA MOTOR CORPORATION
1999 TOYOTA MOTOR CORPORATION

Wszelkie prawa zastrzeone. Zawarte tu materiay nie mog by reprodukowane
lub kopiowane, w caoci ani w czci, bez pisemnej zgody Toyota Motor
Corporation.
Akcesoria, czci zamienne

i przerbki samochodu
Obecnie na rynku dostpna jest szeroka gama nieoryginalnych czci
zamiennych i akcesoriw do samochodw Toyota. Stosowanie tych czci
moe stanowi powane zagroenie bezpieczestwa uytkowania tego
pojazdu, nawet jeli uzyskay one lokalne atesty.
W zwizku z tym Toyota nie moe uznawa roszcze gwarancyjnych ani bra
odpowiedzialnoci za zamontowane lub uyte podczas naprawy czci
i akcesoria, ktre nie s jej oryginalnymi produktami.
W samochodzie tym nie mona dokonywa przerbek przy uyciu czci, ktre
nie s oryginalnymi produktami Toyoty. Przerbki takie mog przyczyni si do
obnienia osigw, poziomu bezpieczestwa i trwaoci samochodu, a take
mog naruszy obowizujce przepisy. Ponadto wszelkie uszkodzenia i utrata
wasnoci jezdnych, bdce wynikiem takich przerbek, nie s objte
gwarancj.
Instalacja radiowych urzdze

nadawczo-odbiorczych
Zainstalowanie nadajnika radiowego moe powodowa zakcenia pracy
ukadw sterowania elektronicznego w samochodzie, na przykad
wielopunktowego wtrysku paliwa, kontroli jazdy ustalonej, ABS czy poduszki
powietrznej. Dlatego wczeniej naley skonsultowa si z autoryzowan stacj
obsugi Toyoty w celu uzyskania specjalnych zalece lub dodatkowych
instrukcji odnonie montau takiego urzdzenia.
Plan obsugi okresowej

Naley kierowa si wskazwkami podanymi w oddzielnej broszurze lub
w Ksice Gwarancyjnej Toyoty.
ii
Zomowanie samochodu
Poduszki powietrzne oraz napinacze pasw bezpieczestwa zawieraj
substancje chemiczne mogce ulec eksplozji. Zomowanie samochodu
z poduszkami powietrznymi i napinaczami pasw moe doprowadzi do jego
poaru. Dlatego, przed przekazaniem do zomowania, naley zleci
wymontowanie i odpowiednie unieszkodliwienie tych elementw przez
wyspecjalizowany warsztat lub Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
iii
iv
Spis treci
Cz
1.OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW
Rozdzia
Strona
1-1 Przyrzdy i wskaniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1-2 Kluczyki i drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1-3 Siedzenia, pasy bezpieczestwa i lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . .31
1-4 wiata, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
1-5 Wskaniki, liczniki i lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
1-6 Wycznik zaponu, skrzynia biegw i hamulec postojowy . . . . . . . . .119
1-7 Radioodtwarzacz samochodowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
1-8 Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
1-9 Inne elementy wyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
2.PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU . . . .173
3.URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
4.POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . .201
5.ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . .221
6.OBSUGA OKRESOWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227
7.OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE
Rozdzia
7-1 Wstp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231
7-2 Silnik i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
7-3 Elementy instalacji elektrycznej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
8.DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .263
9.INDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .271
Wane informacje dotyczce tej Instrukcji
Zalecenia dotyczce
bezpieczestwa i prawidowej
eksploatacji pojazdu
Symbol bezpieczestwa
W niniejszej instrukcji, pod hasem OSTRZEENIE lub UWAGA zawarto specjalne

zalecenia, ktre naley interpretowa w nastpujcy sposb:
OSTRZEENIE
Dotyczy czynnoci, ktrych niewykonanie moe zagrozi bezpieczestwu osb.
Podaje informacje o tym, co naley lub
czego nie naley zrobi, aby wyeliminowa lub ograniczy zagroenia dla
wasnej osoby oraz innych ludzi.
W instrukcji tej mona rwnie znale znak

przekrelonego skonie koa. Oznacza on, e
Nie wolno, Nie wolno tego robi lub Nie
wolno do tego dopuci.
UWAGA
Jest to przestroga, ktrej zignorowanie
moe grozi uszkodzeniem pojazdu lub
jego wyposaenia. Zawiera informacje
o tym, co naley lub czego nie naley
robi, aby wyeliminowa lub ograniczy
ryzyko uszkodzenia pojazdu lub elementw jego wyposaenia.
vi
PRZYRZDY I WSKANIKI
Cz 1
OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

Rozdzia 1-1
Przyrzdy i wskaniki
Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Zesp wskanikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Lampki kontrolne i ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
PRZYRZDY I WSKANIKI
Deska rozdzielcza
Pojazdy z kierownic po lewej stronie
1. Nawiewy boczne
8. Wycznik przednich wiate

przeciwmgielnych
2. Zesp wskanikw
3. Nawiewy centralne
9. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi

(wersja bez elektrycznego sterowania
szyb)
4. Grny schowek
10. Wycznik ogrzewania siedze
5. Schowek
6. Dwignia wybieraka automatycznej
skrzyni biegw lub dwignia zmiany
biegw
7. Dwignia hamulca postojowego
11. Dwignia zwalniania zamka pokrywy

silnika
12. Przycisk blokowania okna
13. Przeczniki sterujce podnoszeniem
i opuszczaniem szyb
14. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi
(wersja z elektrycznym sterowaniem
szyb)
PRZYRZDY I WSKANIKI
1. Przecznik wiate gwnych

i kierunkowskazw
8. Zapalniczka/Gniazdko elektryczne
9. Popielniczka/Schowek na monety
2. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy

szyb
10. Wycznik ogrzewania tylnej szyby
3. Wycznik wiate awaryjnych
11. Wycznik zaponu
4. Zegar i wskanik temperatury zewntrznej
12. Dwignia blokady pooenia kolumny

kierownicy
5. Lampka kontrolna ukadu

zabezpieczajcego
6. Panel sterowania wentylacji i ogrzewania
oraz klimatyzacji
7. Radioodtwarzacz
13. Przecznik poziomowania reflektorw

14. Przycisk elektrycznej regulacji lusterek
15. Wycznik tylnych wiate
przeciwmgielnych
PRZYRZDY I WSKANIKI
Zesp wskanikw
Wskanik cyfrowy (samochody z kierownic po lewej stronie)
1. Lampki kontrolne i ostrzegawcze

2. Prdkociomierz
3. Obrotomierz
5. Przycisk wczania i wyczania funkcji

automatycznego przygaszania
wskanikw
6. Przycisk zerowania licznika przebiegu
dziennego
4. Wskanik poziomu paliwa

7. Licznik przebiegu cakowitego i licznik
przebiegu dziennego
PRZYRZDY I WSKANIKI
Wskanik analogowy (samochody

z kierownic po lewej stronie)
1. Prdkociomierz
4. Licznik przebiegu cakowitego i licznik

przebiegu dziennego
2. Lampki kontrolne i ostrzegawcze

3. Wskanik poziomu paliwa
5. Przycisk zerowania licznika przebiegu

dziennego
PRZYRZDY I WSKANIKI
Symbole na tablicy przyrzdw

Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego*
Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora*1
Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi*1
Lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury silnika (niebieska)*1

Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika (czerwona)*1
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej*1
Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju*1
Lampka ostrzegawcza ukadu ABS*1
Lampka sygnalizacyjna niskiego poziomu paliwa*1 (wersja z wskanikiem cyfrowym)
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa*1 (wersja z wskanikiem analogowym)
Lampka sygnalizacyjna awarii*1
Lampka kontrolna tylnych wiate przeciwmgielnych

(wersja z wskanikiem analogowym)
Lampka kontrolna wyczonego nadbiegu
Lampka kontrolna temperatury oleju automatycznej skrzyni biegw

(wersja z wskanikiem cyfrowym)
PRZYRZDY I WSKANIKI
Lampka kontrolna niezapitych pasw bezpieczestwa

Lampka kontrolna wiate postojowych
Lampki kontrolne kierunkowskazw
Lampka kontrolna wiate drogowych
*1 Patrz szczegowy opis pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz brzczyk na
stronie 115 w rozdziale 1-5.
PRZYRZDY I WSKANIKI
KLUCZYKI I DRZWI
Cz 1

Rozdzia 1-2
Kluczyki i drzwi
Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Immobilizer silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drzwi boczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrycznie otwierane i zamykane okna . . .
Drzwi baganika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Korek wlewu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przednie okno dachowe . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrycznie sterowane tylne okno dachowe
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.10
.13
.14
.22
.25
.26
.28
.29
.29
10
KLUCZYKI I DRZWI
Kluczyki (bez ukadu

immobilizera silnika)
Kluczyk otwiera wszystkie zamki.
Poniewa drzwi boczne oraz drzwi baganika
mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego kluczyka na wypadek przypadkowego
zamknicia kluczykw w samochodzie.
PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZA

Numer kodowy kluczyka umieszczony jest
na doczonej pytce, ktr naley
przechowywa w bezpiecznym miejscu, np.
w portfelu, nigdy w samochodzie.
W przypadku zgubienia kluczykw lub w razie
potrzeby dorobienia nowych kluczy, na podstawie numeru kodowego niektre Autoryzowane stacje obsugi Toyoty mog sporzdzi
duplikaty.
Zaleca si rwnie zapisa numer kodowy
kluczykw i przechowywa go w bezpiecznym
miejscu.
KLUCZYKI I DRZWI
11
Kluczyki (z ukadem immobilizera

silnika)
Samochd wyposaony jest w dwa rodzaje

kluczykw.
Kluczyk gwny (czarny) Otwiera wszystkie
zamki. Na jego podstawie Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty moe dorobi nowy
klucz z wbudowanym mikronadajnikiem.
Kluczyk zapasowy (szary) Otwiera rwnie
wszystkie zamki
Kluczyki te maj w uchwycie zainstalowany
ukad scalony mikronadajnika, stanowicego
bardzo wany element sprawnego dziaania
ukadu zabezpieczenia przeciwkradzieowego, dlatego naley uwaa, by ich nie zgubi.
Samodzielne dorabianym kluczykiem nie mona wyczy zabezpieczenia przeciwkradzieowego ani uruchomi silnika.
Poniewa drzwi boczne oraz drzwi baganika
mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego kluczyka na wypadek przypadkowego
zamknicia kluczykw w samochodzie.
UWAGA
Przy posugiwaniu si kluczykiem z wbudowanym mikronadajnikiem naley przestrzega nastpujcych zalece:
Przy uruchamianiu silnika kko zaczepowe nie powinno opiera si na
uchwycie kluczyka oraz nie naley
przyciska kka do uchwytu kluczyka.
W przeciwnym wypadku silnik moe
nie da si uruchomi lub zaraz po
uruchomieniu moe zgasn.
12
KLUCZYKI I DRZWI
W momencie uruchamiania silnika kluczyk nie moe styka si z innym kluczykiem zawierajcym mikronadajnik
(nawet do innego samochodu) oraz nie
naley dociska do jego uchwytu pytki
drugiego kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe
zgasn. Jeli tak si zdarzy, naley
wyj kluczyk ze stacyjki i wsadzi go
ponownie po uprzednim zdjciu innych
kluczykw zawierajcych mikronadajnik (nawet do innych samochodw)
z kka zaczepowego lub po zasoniciu innych kluczykw doni.
Nie wolno zgina uchwytu kluczyka.

Nie naley zakrywa uchwytu kluczyka
adnym materiaem, ktry nie przepuszcza fal elektromagnetycznych.
Nie wolno uderza kluczykiem.
Nie naley wystawia kluczykw na
dusze dziaanie wysokiej temperatury, jak na przykad na desce rozdzielczej lub na pokrywie silnika przy
silnym nasonecznieniu.
Nie naley wkada kluczykw do wody
ani my ich w zmywarce ultradwikowej.
Nie uywa kluczykw w ssiedztwie
materiaw elektromagnetycznych.
KLUCZYKI I DRZWI
13
Immobilizer (elektroniczna blokada rozruchu silnika)

UWAGA
Nie wolno modyfikowa, demontowa
lub rozmontowywa ukadu elektronicznej blokady silnika. Zmiany lub modyfikacje dokonane przez osoby niekompetentne mog powodowa wadliwe
dziaanie ukadu.
Ukad immobilizera naley do systemu zabezpieczenia przeciwkradzieowego. Przy

wkadaniu kluczyka do wycznika zaponu,
mikronadajnik w uchwycie kluczyka wysya
kod elektroniczny. Silnik zostanie uruchomiony jedynie wwczas, gdy wysany kod
bdzie odpowiada kodowi identyfikacyjnemu zarejestrowanemu dla tego samochodu.
Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu,
ukad immobilizera zostaje automatycznie wczony. Woenie zarejestrowanego kluczyka
powoduje automatyczne wyczenie blokady
silnika, umoliwiajc jego rozruch.
W celu dorobienia w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty nowego kluczyka z wbudowanym mikronadajnikiem, konieczny jest numer kluczyka i gwny kluczyk. Liczba
dodatkowych kluczykw, ktre moe dorobi
Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty, jest
ograniczona.
Kluczyk dorobiony we wasnym zakresie
nie bdzie wycza immobilizera ani nie
uruchomi silnika.
14
KLUCZYKI I DRZWI
Drzwi boczne
ZAMYKANIE I
KLUCZYKIEM
OTWIERANIE
ZAMKA
Wsun kluczyk w otwr zamka i przekrci.

Zamknicie zamka: Przekrci kluczyk w kierunku przodu pojazdu.
Otwarcie zamka: Przekrci kluczyk w kierunku tyu pojazdu.
W samochodach z centralnym zamkiem
Wszystkie drzwi zostaj rwnoczenie zablokowane lub odblokowane po przekrceniu kluczyka w zamku ktrychkolwiek przednich
drzwi.
BLOKOWANIE
DRZWI
WEWNTRZNYM
PRZYCISKIEM
Zablokowanie i odblokowanie zamka drzwi

dokonywane jest przyciskiem blokady.
Zablokowanie: Przycisk nacisn do dou
Odblokowanie: Przycisk wycign do gry
W celu zablokowania drzwi przy zamykaniu od
zewntrz, naley przed zamkniciem wcisn
przycisk w pooenie blokady. Podczas zamykania klamk przytrzyma w pozycji uniesionej.
Naley
pamita,
by
wewntrz
samochodu nie zatrzasn kluczykw.
KLUCZYKI I DRZWI
15
Wersja z elektrycznym otwieraniem okien

ZABEZPIECZENIE TYLNYCH DRZWI PRZED
OTWARCIEM OD WEWNTRZ
Przesun dwigni mechanizmu w pooenie
LOCK (zablokowane), oznaczone na naklejce obok dwigni.
Mechanizm ten umoliwia zablokowanie tylnych drzwi w ten sposb, aby mona je byo
otworzy jedynie od zewntrz. Zaleca si uywanie tej blokady zawsze, kiedy przewoone
s dzieci.
OSTRZEENIE
Wersja bez elektrycznego otwierania okien

BLOKOWANIE I ZWALNIANIE BLOKADY
DRZWI PRZYCISKIEM CENTRALNEJ BLOKADY DRZWI
Nacisn przecznik.
Blokowanie: Nacisn przycisk w jego przedniej czci.
Odblokowanie: Nacisn przycisk w jego tylnej
czci.
Wszystkie drzwi zostaj jednoczenie zablokowane lub odblokowane.
Przed ruszeniem w drog naley upewni si, czy wszystkie drzwi s dobrze
zamknite.
Jeeli na tylnych siedzeniach przewoone s mae dzieci, naley uruchomi
mechanizm zabezpieczajcy drzwi
przed otwarciem od wewntrz.
Podczas jazdy drzwi powinny pozosta
niezablokowane, co umoliwi ich otwarcie od zewntrz w razie wypadku.
16
KLUCZYKI I DRZWI
Zdalne sterowanie centralnym

zamkiem
Samochd wyposaony jest w ukad zdalnego
sterowania blokowaniem i odblokowywaniem
zamkw wszystkich drzwi bocznych, dziaajcy z odlegoci okoo 1 m od samochodu.
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE ZAMKW DRZWI
OSTRZEENIE
Dotyczy tylko samochodw z ukadem
podwjnego zamka (samochody z kierownic po prawej stronie)
Zablokowanie zamkw
Nigdy nie naley zamyka wszystkich

drzwi za pomoc ukadu zdalnego sterowania, gdy wewntrz s pasaerowie, poniewa nie bdzie moliwe otworzenie
drzwi od wewntrz. Jeli nastpi zamknicie drzwi przez pomyk, naley
nacisn przycisk UNLOCK.
W celu zablokowania lub odblokowania

zamkw wszystkich drzwi bocznych oraz
drzwi baganika naley powoli i pewnie nacisn odpowiedni przycisk nadajnika zdalnego sterowania.
Odblokowanie zamkw
Zablokowanie: Nacisn przycisk LOCK. Zawieci si lampka kontrolna i zamki wszystkich

drzwi zostaj zablokowane. Rwnoczenie nastpi jednokrotne bynicie wiate awaryjnych samochodu.
Dla pewnoci dobrze jest sprawdzi, czy drzwi
zostay dobrze zablokowane.
W przypadku gdy ktrekolwiek drzwi nie s
prawidowo zatrzanite lub gdy w wyczniku
zaponu jest kluczyk, zamki drzwi nie zostan
zablokowane po naciniciu przycisku
LOCK.
Odblokowanie: Nacisn przycisk UNLOCK.
Zamki wszystkich drzwi zostaj odblokowane.
Rwnoczenie nastpi dwukrotne bynicie
wiate awaryjnych samochodu.
Po zdalnym odblokowaniu zamkw pozostaje
30 sekund na otwarcie drzwi. Jeeli w tym czasie drzwi nie zostan otwarte, nastpi automatyczne zablokowanie zamkw wszystkich
drzwi.
KLUCZYKI I DRZWI
Przeduone naciskanie przycisku LOCK lub

UNLOCK nie powoduje powtarzania operacji
zablokowania lub odblokowania zamka. Przycisk naley zwolni i nacisn ponownie.
Niej wymienione objawy mog wiadczy
o wyczerpaniu si baterii w kluczyku. W takim
przypadku naley wymieni bateri, kierujc
si wskazwkami podanymi pod hasem WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO
STEROWANIA.
17
WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO STEROWANIA

Do wymiany naley uy baterii litowej
CR1616 lub jej zamiennika.
OSTRZEENIE
Wymontowane z nadajnika baterie lub inne czci naley szczeglnie zabezpieczy przed dostpem maych dzieci.
Nadajnik zdalnego sterowania nie dziaa.

Zasig operacyjny nadajnika sta si bardzo
krtki.
UWAGA
Lampka kontrolna w kluczyku jest przyciemniona lub nie zawieca si.
Podczas wymiany baterii w nadajniku naley zachowa ostrono, aby nie zgubi wymontowanych elementw.
NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA

Nadajnik zdalnego sterowania (pilot) jest urzdzeniem elektronicznym. Aby uchroni go
przed uszkodzeniem, naley przestrzega podanych niej zalece.
Nie pozostawia nadajnika w miejscach, ktre mog silnie nagrzewa si, np. na desce
rozdzielczej.
Nie rozbiera nadajnika.
Nie uderza i nie upuszcza nadajnika.
Nie wkada go do wody.
Do jednego samochodu mona uywa maksymalnie 4 nadajnikw zdalnego sterowania.
Szczegowych informacji moe udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty.
Jeeli nadajnik nie steruje zamkami drzwi lub
nie dziaa z normalnej odlegoci, przyczyn
moe by:
Blisko nadajnika fal radiowych, na przykad stacji radiowej lub lotniska, ktry zakca prac nadajnika zdalnego sterowania.
Wyczerpanie si baterii. Naley sprawdzi ich
stan. W celu wymiany baterii naley zapozna
si z punktem WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO STEROWANIA.
Wymian baterii wykonuje si w nastpujcy

sposb:
18
KLUCZYKI I DRZWI
1. Wykrci wkrt mocujcy i otworzy pokryw nadajnika.
2. Podway wystp oznaczony

PULL i wyj pokryw moduu.
napisem
KLUCZYKI I DRZWI
3. Wyj rozadowane baterie z nadajnika

i woy nowe baterie biegunem dodatnim
(+) do gry.
4. Woy pokryw moduu, prawidowo ukadajc uszczelk piercieniow, aby nie wystawaa spod pokrywy.
UWAGA
Zwrci uwag na prawidowe ustawienie dodatniego i ujemnego bieguna
baterii.
Naley uwaa, aby nie wygi kocwki dociskowej baterii ani nie dopuci do zanieczyszczenia obudowy
nadajnika kurzem lub jej zatuszczenia.
Dokadnie zamkn pokryw nadajnika.
Po wymianie baterii naley sprawdzi, czy nadajnik dziaa prawidowo. Jeeli nadal nie dziaa prawidowo, skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
W przypadku utraty nadajnika zdalnego sterowania naley moliwie najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk
Toyoty, w celu wyeliminowania ryzyka kradziey samochodu lub wypadku drogowego.
(Patrz Zgubienie nadajnika zdalnego sterowania na stronie 220 w Czci 4.)
19
20
KLUCZYKI I DRZWI
Lista certyfikowanych numerw

Kraj
Czci
Pytka nadajnika
Oznaczenie
typu
Certyfikowany numer
Nazwa
producenta
B01BA
CEPT LPDD
Niemcy
Modu odbiornika
B01MA
CEPT LPDD
Belgia
Pytka nadajnika
B01BA
RTT/D/X1643
Islandia
Pytka nadajnika
B01BA
IS-2546-00
Hiszpania
Pytka nadajnika
B01BA
E D.G.Tel. 08 98 0603
Portugalia
Pytka nadajnika
B01BA
ICP-027TC-98
Szwecja
Pytka nadajnika
B01BA
Godknd av Post-och
telestyreisen
Ue980050
Wochy
Nadajnik
B01SA
DGPGF/4/2/03/339439/FO
del 06/07/98/0001885
B01SA
M.L.S.H.Nr532/98
Polska
System zdalnego
sterowania centralnym zamkiem
Tokai Rika
Co., Ltd.
KLUCZYKI I DRZWI
21
Ukad podwjnego zamka drzwi

Ukad podwjnego zamka drzwi jest ukadem
zapobiegajcym kradziey. Ukad ten uniemoliwia otwarcie drzwi zarwno od zewntrz,
jak i od rodka.
OSTRZEENIE
Nigdy nie naley zamyka drzwi za pomoc ukadu zdalnego sterowania, gdy
wewntrz s pasaerowie, poniewa nie
bdzie moliwe otworzenie bocznych
i tylnych drzwi od wewntrz.
SPRAWDZANIE UKADU
1. Otworzy wszystkie okna.
2. Wczy ukad zgodnie z powysz procedur.
3. Sprbowa otworzy drzwi boczne od wewntrz. Przycisk wewntrzny powinien powrci do pooenia zamknicia.
4. Nacisn przycisk UNLOCK ukadu zdalnego sterowania zamykaniem i sprawdzi,
czy ukad zosta wyczony.
WCZANIE UKADU
1. Przekrci kluczyk w stacyjce do pooenia
LOCK i wyj go.
2. Dopilnowa, aby wszyscy pasaerowie opucili samochd.
3. Zamkn drzwi boczne oraz tylne.
4. Nacisn przycisk LOCK ukadu zdalnego
sterowania zamykaniem DWUKROTNIE
w cigu 5 sekund. System nie zadziaa, jeli
nie zastosujemy kluczyka ukadu zdalnego
sterowania zamkiem drzwi. Za kadym razem, gdy nastpi nacinicie przycisku
LOCK wiata awaryjne bysn jednokrotnie.
WYCZENIE UKADU
Nacisn przycisk UNLOCK ukadu zdalnego
sterowania zamykaniem.
wiata awaryjne bysn dwukrotnie w celu zasygnalizowania wyczenia ukadu.
Ukad podwjnego zamka drzwi moe zosta
wyczony za pomoc kluczyka, jeli bateria
kluczyka ukadu zdalnego sterowania zamykaniem jest niesprawna.
Jeli ukad nie dziaa prawidowo, naley zgosi si do dealera Toyoty.
22
KLUCZYKI I DRZWI
Elektrycznie otwierane
i zamykane okna
Okna mona otwiera i zamyka operujc

przecznikami umieszczonymi na obu
przednich drzwiach.
Aby ukad dziaa, wycznik zaponu powinien
by ustawiony w pooeniu ON (wczony).
Automatyczne otwieranie lub zamykanie:

Nacisn przecznik w d lub w gr do oporu i zwolni go. Szyba zostanie cakowicie
opuszczona lub zamknita. W celu zatrzymania szyby w pooeniu porednim, lekko poruszy przecznikiem w kierunku przeciwnym
i zwolni go.
OKNO PO STRONIE KIEROWCY

Sterowanie przecznikiem na drzwiach kierowcy.
Zwyke podnoszenie i opuszczanie: Szyba
przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym.
Otwieranie: Przecznik lekko nacisn.
Zamykanie: Przecznik lekko pocign do
gry.
Funkcja zapobiegajca przyciniciu przez

szyb: Gdy podczas automatycznego zamykania jaki przedmiot dostanie si pomidzy
szyb i ram okna, szyba zatrzymuje si
i opuszcza do poowy.
Jeli co silnie uderzy w szyb podczas zamykania, to funkcja ta moe zosta uruchomiona
nawet, jeli midzy szyb a ram okienn nie
ma adnego przedmiotu.
Podczas odczenia akumulatora, szyb nie
mona sterowa automatycznie i funkcja zapobiegajca przyciniciu nie bdzie prawidowo dziaa. Z tego wzgldu, po odczeniu
akumulatora, naley szyb ustawi w nastpujcy sposb:
Ustawienie szyby: Zamkn okno i przytrzyma przecznik przez sekund, po osigniciu
przez
szyb
pooenia
grnego
i zablokowaniu silnika.
KLUCZYKI I DRZWI
23
OSTRZEENIE
Nigdy nie naley prbowa unieruchamia jakiejkolwiek czci ciaa, w celu
sprawdzenia dziaania funkcji zapobiegajcej przyciniciu.
Funkcja zapobiegania przyciniciu
moe nie zadziaa prawidowo, jeli
co dostanie si pomidzy szyb i ram
okna tu przed cakowitym zamkniciem.
OKNA W DRZWIACH PASAERW

Sterowane s przecznikami umieszczonymi na drzwiach pasaera lub odpowiednimi
przecznikami na drzwiach kierowcy.
Szyba przesuwa si tylko podczas operowania
przecznikiem sterujcym.
Otwieranie: Przecznik nacisn.
Zamykanie: Przecznik pocign do gry.
Gdy zostanie wcinity przycisk blokady okna,
umieszczony w drzwiach kierowcy, szyba
w drzwiach pasaera zostaje unieruchomiona.
24
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE
Dla bezpieczestwa wasnego oraz przewoonych osb naley przestrzega nastpujcych zalece:
Przed zamkniciem okien naley upewni si, czy na drodze szyb nie znajduje
si niczyja gowa, rka lub inna cz
ciaa. Przycinicie szyi, gowy lub rki
przez podnoszon szyb grozi powanymi obraeniami. Zamykanie okien powinno by ze wzgldw bezpieczestwa
nadzorowane.
Przewoone w samochodzie dzieci nigdy nie powinny bez nadzoru operowa
przyciskami sterujcymi otwieraniem
i zamykaniem okien. Dla bezpieczestwa wskazane jest przyciskiem blokady szyb uniemoliwi ich poruszanie.
Nie naley pozostawia w samochodzie
maych dzieci bez opieki, szczeglnie
gdy kluczyk jest w stacyjce. Mog one
uy przyciskw sterujcych oknami
i zosta przycinite szyb. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom.
KLUCZYKI I DRZWI
25
Drzwi baganika
ZAMYKANIE I OTWIERANIE ZA POMOC

KLUCZYKA
ZAMYKANIE I OTWIERANIE OD WEWNTRZ (dla samochodu z tylnymi siedzeniami ustawionymi podunie)
Woy kluczyk do zamka i przekrci.

Zamykanie: Obrci przycisk w lew stron.
Zamykanie: Obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara.
Otwieranie: Obrci przeciwnie do ruchu
wskazwek zegara.
Otwieranie: Obrci przycisk w praw stron.

Przecznik centralnego zamka rwnoczenie
blokuje i odblokowuje zamek drzwi baganika
(Patrz Drzwi boczne na stronie 14).
Samochody z ukadem zamka centralnegoWszystkie drzwi zamykaj si rwnoczenie

wraz z drzwiami baganika. Przecznik centralnego zamka rwnoczenie blokuje i odblokowuje zamek drzwi baganika (Patrz Drzwi
boczne na stronie 14).
Podczas zamykania drzwi baganika, naley
upewni si o ich cakowitym zamkniciu.
Uwagi odnonie adowania bagau podane s
w Czci 2 pod hasem Zalecenia dotyczce
zaadunku bagau na stronie 182.
Podczas zamykania drzwi baganika, naley

upewni si o ich cakowitym zamkniciu.
Uwagi odnonie adowania bagau podane s
w Czci 2 pod hasem Zalecenia dotyczce
zaadunku bagau na stronie 182.
OSTRZEENIE
Podczas jazdy drzwi baganika musz
by zamknite. Zabezpiecza to baga
przed wypadniciem, a take uniemoliwia przedostanie si gazw spalinowych do wntrza pojazdu.
Jeli otwarte tylne drzwi zasaniaj tylne lampy podczas parkowania, inni
uczestnicy ruchu powinni zosta
ostrzeeni o obecnoci twego pojazdu
za pomoc trjkta ostrzegawczego lub
innego urzdzenia.
26
KLUCZYKI I DRZWI
Pokrywa silnika
ZABEZPIECZENIE DRZWI BAGANIKA

PRZED OTWARCIEM OD WEWNTRZ
Przesun dwigni mechanizmu w pooenie LOCK (zablokowane), oznaczone na
naklejce obok dwigni.
Mechanizm ten umoliwia zablokowanie drzwi
baganika w ten sposb, aby mona je byo
otworzy jedynie od zewntrz. Zaleca si uywanie tej blokady zawsze, kiedy przewoone
s dzieci.
OSTRZEENIE
Przed ruszeniem w drog naley upewni si, czy wszystkie drzwi s dobrze
zamknite.
Jeeli na siedzeniach umieszczonych
podunie przewoone s mae dzieci,
naley uruchomi mechanizm zabezpieczajcy drzwi przed otwarciem od
wewntrz.
Podczas jazdy drzwi powinny pozosta
niezablokowane, co umoliwi ich otwarcie od zewntrz w razie wypadku.
W celu otwarcia pokrywy silnika, naley:

1. Pocign dwigni zwalniajc. Pokrywa silnika lekko uniesie si.
OSTRZEENIE
Przed rozpoczciem jazdy naley upewni si, czy pokrywa silnika jest dobrze
zamknita. W przeciwnym razie pokrywa
moe niespodziewanie otworzy si podczas jazdy, co grozi wypadkiem drogowym.
KLUCZYKI I DRZWI
2. Nastpnie z przodu pojazdu naley nacisn do gry dwigni zatrzasku pomocniczego i podnie pokryw silnika.
27
3. Podeprze podniesion pokryw silnika

drkiem podporowym, umieszczajc go
w odpowiednim otworze.
Przed zamkniciem pokrywy naley upewni
si, czy w przedziale silnikowym nie pozostay
adne narzdzia, szmaty lub inne przedmioty,
umieci podpor w jej uchwycie - co zapobiegnie jej grzechotaniu. Nastpnie opuci pokryw. W razie potrzeby lekko docisn
przedni krawd, a zostanie zatrzanita.
OSTRZEENIE
Po ustawieniu drka podporowego naley upewni si, czy prawidowo podtrzymuje pokryw, zabezpieczajc j
przed opadniciem.
UWAGA
Nacinicie pokrywy podpartej drkiem moe spowodowa jej odksztacenie.
28
KLUCZYKI I DRZWI
Korek wlewu paliwa
1. W celu otwarcia drzwiczek wlewu paliwa

naley pocign do gry dwigni zwalniajc.
Na czas tankowania naley wyczy silnik.
OSTRZEENIE
Podczas napeniania zbiornika nie wolno pali, powodowa iskrzenia ani zblia si z otwartym ogniem. Opary
paliwa s atwopalne.
2. W celu zdjcia korka paliwa naley go powoli obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i przed cakowitym
zdjciem odczeka chwil. Po zdjciu
korka naley powiesi go na specjalnym
wieszaku.
W chwili zdjcia korka syszalne jest zwykle
lekkie syczenie. Zakadajc korek, naley go
obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara,
a rozlegnie si trzask zapadki.
OSTRZEENIE
Korek wlewu paliwa naley odkrca

powoli. W upalny dzie szybkie otwarcie wlewu moe spowodowa rozprysk
paliwa pod wpywem wysokiego cinienia w zbiorniku.
Naley sprawdzi, czy korek jest bezpiecznie dokrcony, co w razie wypadku zapobiegnie wyciekowi paliwa.
Naley uywa wycznie oryginalnego
korka wlewu paliwa, ktry jest wyposaony w zawr bezpieczestwa, wyrwnujcy podcinienie w zbiorniku.
KLUCZYKI I DRZWI
Przednie okno dachowe
29
Elektrycznie sterowane tylne okno

dachowe
Uchylanie
W celu otwarcia okna dachowego, przesun przecznik w pooenie OPEN
(otwarte). W celu zamknicia okna, naley
przesun przecznik w pooenie CLOSE
(zamknite).
Kluczyk w stacyjce powinien znajdowa si
w pooeniu ON (wczone).
Opuszczanie
W celu uchylenia tylnego koca okna dachowego, naley pocign zason przeciwsoneczn do tyu, nacisn przycisk
zwalniajcy i uchyli, a nastpnie popchn
dwigni do gry. W celu opuszczenia, naley pocign dwigni do dou.
Aby zabezpieczy przewoone rzeczy w samochodzie nie naley zapomina o zamkniciu go po opuszczeniu.
Okno dachowe bdzie przesuwa si podczas

naciskania przycisku i zatrzymywa si podczas jego zwalniania. Jednak, w celu zapewnienia bezpieczestwa podczas zamykania,
zatrzyma si w odlegoci trzy czwarte przed
cakowitym zamkniciem. Z tego wzgldu naley zwolni przycisk i nacisn go ponownie
w celu cakowitego zamknicia okna.
Jeli zostanie wcinity przecznik WINDOW
LOCK na drzwiach kierowcy, nie bdzie mona sterowa szybami od strony pasaera oraz
elektrycznym oknem dachowym.
Mona przesun okno dachowe w kade dane pooenie.
Zasona przeciwsoneczna moe by otwierana i zamykana mechanicznie. Jednake, jeli
otwierane jest okno dachowe, zasona przeciwsoneczna bdzie si otwieraa wraz z nim.
30
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE
W celu uniknicia powanych obrae
naley przestrzega nastpujcych zalece:
Podczas jazdy nie naley wystawia
gowy, rk ani innych czci ciaa przez
otwr w dachu. Grozi to powanymi obraeniami w razie nagego hamowania
lub zderzenia.
Przed zamkniciem okna dachowego
naley zawsze sprawdzi, czy w otworze nie znajduje si niczyja gowa, rce
lub inne czci ciaa. Przycinicie zamykajcym si oknem dachowym grozi
powanymi obraeniami. Gdy okno dachowe jest zamykane przez drug osob, naley przedtem sprawdzi, czy jest
to bezpieczne.
Nie naley pozostawia w samochodzie
maych dzieci bez opieki, szczeglnie
gdy kluczyk jest w stacyjce. Mog one
uy przyciskw sterujcych oknem
dachowym i zosta przycinite
w otworze dachowym. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom.
Nie wolno siada na brzegu otworu dachowego.
31
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZESTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Cz 1

Rozdzia 1-3
Siedzenia, pasy bezpieczestwa, kierownica i lusterka
Siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fotele przednie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Siedzenia tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Siedzenie tylne z moliwoci demontau . . . . . . . .
Zagwki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ogrzewanie siedze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pasy bezpieczestwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poduszka powietrzna kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . .
Poduszka powietrzna kierowcy i pasaera . . . . . . . .
Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fotelik dziecicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kierownica o regulowanej wysokoci . . . . . . . . . . . .
Zewntrzne lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . .
Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.32
.32
.34
.35
.44
.45
.46
.54
.60
.69
.75
.96
.97
.98
32
Fotele przednie - Zalecenia dotyczce siedze przednich (z bocznymi poduszkami powietrznymi)
Siedzenia
Wszyscy jadcy samochodem powinni mie
podniesione oparcia siedze, siedzie wygodnie oparci i mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
OSTRZEENIE
Nie wolno jecha, gdy pasaerowie siedz nieprawidowo, np. na zoonym
oparciu siedzenia lub w baganiku.
Osoby nie siedzce prawidowo i bez
zapitych pasw bezpieczestwa mog
odnie powane obraenia w przypadku awaryjnego hamowania lub zderzenia.
Podczas jazdy niedopuszczalne jest
wstawanie lub przemieszczanie si midzy siedzeniami. atwo wtedy straci
rwnowag i odnie powane obraenia w razie awaryjnego hamowania lub
zderzenia.
OSTRZEENIE
Boczne poduszki powietrzne instalowane s przy siedzeniu kierowcy oraz pasaera.
Naley przestrzega podanych niej zalece.
Nie naley opiera si o drzwi przednie
podczas korzystania z pojazdu. Boczne
poduszki powietrzne napeniaj si ze
znaczn szybkoci i si; mona zosta zabitym lub powanie zranionym.
Nie naley modyfikowa lub wymienia
powierzchni drzwi bocznych zaopatrzonych w poduszki powietrzne. Takie
zmiany mog spowodowa dezaktywacj systemu lub odpalenie poduszek,
powodujc mier lub powane obraenia. W razie takiej potrzeby naley zgosi si do dealera Toyoty.
Nie naley stosowa adnych akcesoriw, ktre zakrywaj miejsca, z ktrych
nastpuje odpalenie poduszek bocznych. Stosowanie tego typu akcesoriw
moe uniemoliwi prawidowe zadziaanie poduszek, powodujc mier lub
powane obraenia.
Zalecenia dotyczce regulacji

Fotel kierowcy powinien by tak ustawiony,
aby peday, kierownica i urzdzenia na tablicy
przyrzdw znajdoway si w granicach swobodnego zasigu prowadzcego samochd.
OSTRZEENIE
Nie wolno regulowa siedze podczas
jazdy, gdy niespodziewany ruch siedzenia moe spowodowa utrat panowania nad pojazdem.
W trakcie regulacji naley zachowa
ostrono, aby nie uderzy pasaera
lub przewoonego bagau.
Po ustawieniu pooenia fotela naley
sprawdzi, czy jest prawidowo zablokowany, prbujc przesun go do
przodu i do tyu.
Po ustawieniu oparcia fotela naley
oprze si na nim caym ciarem,
upewniajc si, e jest prawidowo zablokowane.
Nie naley ka adnych przedmiotw
pod siedzenia, poniewa mog one zakci prac mechanizmu blokady lub
niespodziewanie nacisn dwigni regulacji pooenia, powodujc nage
przesunicie fotela, co z kolei moe doprowadzi do utraty przez kierowc panowania nad pojazdem.
W trakcie regulacji nie naley wkada
rk pod siedzenie lub w poblie przemieszczajcych si czci, gdy mog
one zosta przycinite.
Regulacja przednich foteli
33
34
Siedzenia tylne-Regulacja pochylenia oparcia

1. DWIGNIA
FOTELA
REGULACJI
WYSUNICIA
Pocign dwigni do gry, a nastpnie

lekkim naciskiem ciaa przesun fotel
w dane pooenie i puci dwigni.
2. DWIGNIA REGULACJI POCHYLENIA
OPARCIA
Pochyli si do przodu i pocign do gry
dwigni blokady. Nastpnie plecami odchyli oparcie w dane pooenie i puci
dwigni.
OSTRZEENIE
W celu ograniczenia ryzyka wysunicia
si spod pasa w momencie zderzenia,
naley unika zbytniego odchylania
oparcia do tyu. Pasy bezpieczestwa
zapewniaj maksymaln ochron wtedy,
gdy kierowca oraz pasaer siedz w
fotelach wyprostowani i dobrze oparci.
Przy odchylonym do tyu oparciu moe
nastpi przelinicie si czci
biodrowej pasa na brzuch, na ktry
bdzie wywiera bezporedni nacisk.
Dlatego wraz ze zwikszaniem kta
odchylenia oparcia ronie ryzyko
odniesienia obrae w razie zderzenia
czoowego.
Oparcie siedzenia tylnego moe by ustawiane w dwch pooeniach; pooenie oryginalne oraz pooenie odchylone.
W celu odchylenia oparcia siedzenia tylnego:
Pocign dwigni zwalniajc i maksymalnie odchyli siedzenie, a nastpnie zwolni
dwigni.
W celu ustawienia oparcia do pooenia
oryginalnego: Pocign dwigni zwalniajc i przesun oparcie do przodu, a nastpnie
zwolni dwigni. Popchn oparcie, a zostanie zablokowane we waciwym pooeniu.
Kt pochylenia oparcia rodkowego siedzenia
tylnego nie moe by regulowany niezalenie
i pozostanie taki sam, jak kt oparcia siedzenia po lewej stronie.
35
Skadane siedzenie tylne- Przed

przystpieniem do skadania
OSTRZEENIE
jazdy.
W celu ograniczenia ryzyka wysunicia
si spod pasa w momencie zderzenia,
naley unika zbytniego odchylania
oparcia do tyu. Pasy bezpieczestwa
zapewniaj maksymaln ochron wtedy, gdy kierowca oraz pasaer siedz
w fotelach wyprostowani i dobrze oparci. Przy odchylonym do tyu oparciu
moe nastpi przelinicie si czci
biodrowej pasa na brzuch, na ktry bdzie wywiera bezporedni nacisk. Dlatego wraz ze zwikszaniem kta
odchylenia oparcia ronie ryzyko odniesienia obrae w razie zderzenia
czoowego.
Po ustawieniu pooenia fotela naley
sprawdzi, czy jest prawidowo zablokowany, prbujc przesun go do
przodu i do tyu.
Kiedy siedzenie tylne nie jest zoone,
nie naley na nim siada w przypadku,
gdy wyjta jest pyta podogowa. Taka
sytuacja moe doprowadzi do zranienia, gdyby stopa dostaa si wewntrz
zawiasu siedzenia.
1. Prawa strona: Zamocowa pas bezpieczestwa, jak pokazano na rysunku, aby

przesun go na bok.
rodek: Zoy pas bezpieczestwa
i umieci w gumowej obejmie.
Zapobiega to uszkodzeniom pasw bezpieczestwa.
OSTRZEENIE
jazdy.
Przed zaoeniem pas bezpieczestwa
powinien zosta wyjty z elementw
mocujcych.
36
2. Przesun przednie siedzenia moliwie

najdalej do przodu, aby zapobiec uderzeniu siedzenia tylnego w oparcie podczas
skadania.
3. Wyj pyt podogow spod tylnego siedzenia.

OSTRZEENIE
Nie wolno wyjmowa pyty podogowej
podczas jazdy.
Naley upewni si, e pyta podogowa
znajduje si we waciwym pooeniu
przed rozpoczciem korzystania z siedze.
Podczas skadania siedzenia tylnego
naley sprawdzi, czy na pododze pod
przednim siedzeniem nie znajduj si
adne przedmioty.
UWAGA
Nie naley pozostawia jakichkolwiek
przedmiotw przez duszy czas na pododze. Moe doprowadzi to do odksztacenia podogi.
37
Skadanie tylnego siedzenia

Naley zoy siedzenie po lewej stronie,
zgodnie z opisem dla prawej strony. Siedzenie
tylne nie moe zosta zoone rozpoczynajc
czynnoci demontau z lewej strony.
OSTRZEENIE
Istnieje moliwo zoenia tylko prawego tylnego siedzenia z jednoczesn moliwoci korzystania z lewego siedzenia.
Nigdy nie naley siada na rodkowym
siedzeniu. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe doprowadzi do
mierci lub powanych obrae.
1. Po umieszczeniu tylnego zagwka
w dolnym pooeniu, zoy tylne oparcie
poprzez pocignicie za dwigni, jak na
rysunku.
38
2. Pocign za dwigni z tyu siedzenia,

jak na rysunku, oraz pocign siedzenie
do gry za uchwyt.
OSTRZEENIE
Podczas skadania tylnego siedzenia,
lub podnoszenia siedzenia za uchwyt,
naley upewni si, e donie oraz inne
czci ciaa nie dotykaj siedzenia.
W przeciwnym razie mona dozna powanych obrae lub ktra z czci
ciaa moe dosta si pomidzy podog i siedzenie lub midzy siedzenie i zapadk siedzenia, ktra jest skadana
razem z siedzeniem.
Nie naley uywa dwigni, za wyjtkiem skadania siedzenia. Jeli element
blokujcy nie jest poprawnie zaoony,
moe doprowadzi to do mierci lub
powanych obrae w przypadku
nagego zatrzymania si pojazdu lub
podczas uczestnictwa samochodu
w wypadku drogowym.
3. Przesun siedzenie do przodu przy pomocy dwigni i zoy w pododze.

W tym czasie, element blokujcy po prawej
i lewej stronie siedzenia zostanie zoony wraz
z nim.
OSTRZEENIE
Podczas skadania siedze nigdy nie
naley pozostawia doni, ani innych
czci ciaa w pobliu elementu blokujcego. Nieprzestrzeganie tego zalecenia moe doprowadzi do powanych
obrae podczas skadania siedzenia.
Naley upewni si, e pyta podogowa
znajduje si we waciwym pooeniu.
Niezastosowanie si do tego zalecenia
moe doprowadzi do nieprzewidzianych obrae podczas nagego zatrzymania pojazdu.
4. Monta pyty podogowej.

Pooenie pyty podogowej przed zoeniem
siedzenia jest rne ni po zoeniu. Naley
zaoy pyt podogow zgodnie z rysunkiem.
39
5. Zaoenie oson elementw mocujcych

siedzenia.
Po zoeniu siedzenia, naley zaoy osony
w celu zakrycia elementw mocujcych siedzenie.
40
6. Wyj zagwek, zwolni blokad jak na

rysunku i zoy rodkowe oparcie.
OSTRZEENIE
Po zoeniu rodkowego oparcia, nie
naley wkada doni w okolic paszczyzny, w ktrej blokowane jest oparcie. Moe to doprowadzi do zranienia
palca przez element blokujcy lewego
siedzenia, podczas przesuwania go do
przodu.
Podczas skadania oparcia siedzenia,
naley upewni si, e jest odpowiednio zamocowane prbujc przesun
grn cz oparcia do przodu i do tyu.
7. Zwolni zaczep znajdujcy si na krawdzi rodkowego siedzenia, jak na rysunku,

przytrzyma praw stron rodkowego siedzenia i zoy je.
OSTRZEENIE
Naley zwrci uwag aby nie zrani
sobie doni lub palca podczas skadania podprek siedzenia.
Podczas demontau siedzenia, naley
uwaa aby go nie upuci lub nie
uszkodzi.
Podczas montau rodkowego siedzenia, naley przestrzega nastpujcych
zalece.
Nie naley zostawia adnego odstpu
midzy siedziskiem rodkowego siedzenia i siedziskiem lewego siedzenia.
Rozkadajc ponownie podprki rodkowego siedzenia nie naley ich z powrotem skada.
Naley upewni si, e siedzenie jest odpowiednio zamocowane prbujc przesun grn cz oparcia do przodu
i do tyu.
Jeli siedzenie nie jest prawidowo zamocowane, moe doprowadzi to do nieoczekiwanego zranienia z powodu
przesunicia siedzenia podczas jazdy.
41
Przechowywanie rodkowego
siedzenia
rodkowe siedzenie moe by przechowywane w baganiku przy wykorzystaniu siatki zamontowanej w samochodzie.
8. Przesun rodkowe siedzenia w stron

podogi i wyj je.
9. Wymontowa siedzenie po lewej stronie
postpujc tak samo jak w przypadku
prawej strony.
10.W celu zaoenia siedze z powrotem,
naley przesun przednie siedzenia
maksymalnie do przodu i postpowa
w kolejnoci odwrotnej jak w przypadku
wyjmowania.
OSTRZEENIE
Podczas zakadania siedzenia naley:
Upewni si, e pasy bezpieczestwa
nie s skrcone lub nie znajduj si
pod siedzeniem lecz s we waciwym
miejscu i gotowe do zaoenia.
Naley upewni si, e siedzenie jest
odpowiednio zamocowane prbujc
przesun grn cz oparcia do
przodu i do tyu lub prbujc podnie
krawd siedziska. Nieprzestrzeganie
tego zalecenia moe doprowadzi do
nieprawidowego zadziaania pasw
bezpieczestwa.
Nie naley siada na niewymontowanym tylnym siedzeniu, jeli wyjta jest
pyta podogowa. Moe doprowadzi to
do zranienia w przypadku dostania si
stopy w zawias siedzenia.
OSTRZEENIE
Podczas demontowania tylnego lewego
i tylnego prawego siedzenia, naley przestrzega podanych niej zalece.
Naley upewni si, e zabezpieczone
s dwa zaczepy po stronie przedniej
podprki siedzenia. Pocign za tyln
cz siedziska i sprawdzi, czy tylne
zaczepy s prawidowo zamocowane
w dwch pooeniach. Niezastosowanie
si do tego zalecenia moe doprowadzi do powstania obrae w przypadku gwatownego hamowania lub
wypadku.
Podczas demontowania siedzenia, naley zwrci uwag aby rka lub noga
nie zostaa zraniona przez siedzenie lub
blokad.
UWAGA
Podczas montowania siedzenia, naley
sprawdzi, czy na pododze nie ma adnych przedmiotw. Gdy podczas zakadania siedzenia na pododze znajdzie
si jaki przedmiot, istnieje niebezpieczestwo uszkodzenia zaczepu blokujcego.
42
1. Woy zagwek do koszyka znajdujcego si z tyu tylnego rodkowego siedzenia.

Sposb wyjmowania zagwka przedstawiony
jest w rozdziale Zagwki na stronie 44.
2. Zasoni zaczepy za pomoc oson.
3. Wyj siatk bagaow, umieci w niej

rodkowe siedzenia i zawin jak na rysunku.
43
4. Zaoy boczne zaczepy siatki, zgodnie

z rysunkiem, na elastyczne linki siatki.
44
Zagwki
Siedzenia przednie
5. Zaoy siatk na haczyku do mocowania, jak na rysunku.
W celu zapoznania si ze szczegami patrz:
Zaczepy stabilizacyjne bagau na stronie
164.
Skrajne siedzenia z tyu
rodkowe siedzenie z tyu
45
Ogrzewanie siedze
Przed jazd naley dla wasnego bezpieczestwa wyregulowa pooenie zagwkw.
Podnoszenie: Pocign zagwek do gry.
Opuszczanie: Nacisn w d, jednoczenie
wciskajc przycisk zwalniajcy blokad.
Zagwek na rodkowym siedzeniu z tyu - Gdy
na rodkowym siedzeniu z tyu siedzi pasaer,
naley wycign zagwek, a zostanie zablokowany w pozycji uniesionej.
Zagwek najlepiej spenia swoj funkcj, jeeli znajduje si blisko gowy. Z tego powodu nie
zaleca si stosowania dodatkowych poduszek
na oparciach siedze.
OSTRZEENIE
Zagwek naley tak ustawi, aby jego
grna krawd znajdowaa si na wysokoci grnej czci uszu.
Po wyregulowaniu pooenia zagwka
naley upewni si, czy jest on prawidowo zablokowany.
Nie naley jedzi samochodem z wyjtymi zagwkami.
W celu wczenia ogrzewania siedze, naley nacisn przecznik.

Wycznik zaponu musi by w pooeniu
ON.
Ponowne nacinicie przecznika wycza
ogrzewanie siedze.
OSTRZEENIE
Podczas korzystania z podgrzewania siedze naley zachowa ostrono, poniewa przy niskich temperaturach
otoczenia moe doj do miejscowego
przegrzania lub oparze (moe pojawi
si rumie lub pcherze oparzelinowe).
Szczegln ostrono naley zachowa
wobec:
Niemowlt i maych dzieci, osb starszych, chorych lub inwalidw
Osb o wraliwej i delikatnej cerze
Osb zmczonych wysikiem fizycznym
Osb pod wpywem alkoholu lub lekarstw o dziaaniu nasennym (proszki
nasenne, rodki przeciwprzezibieniowe itp.)
W celu uniknicia przegrzania siedzenia,
nie naley wcza jego ogrzewania gdy
siedzenie jest przykryte kocem, poduszk lub innymi izolujcymi przedmiotami.
46
Pasy bezpieczestwa-Zalecenia dotyczce pasw

bezpieczestwa
UWAGA
Nie naley wbija w siedzenie ostrych
przedmiotw (igie, gwodzi itp.) ani
ka na nim nierwnomiernie obcionych przedmiotw.
Do czyszczenia siedze nie naley uywa substancji organicznych (rozpuszczalnikw do farb, benzyny, spirytusu
itp.). Mog one uszkodzi instalacj
grzewcz oraz powierzchni siedzenia.
W celu uniknicia rozadowania akumulatora, podgrzewanie siedze naley
wcza gdy silnik pracuje.
Toyota stanowczo zaleca, aby kierowca i pasaerowie mieli zawsze zapite pasy bezpieczestwa. Zaniechanie zapicia pasw
zwiksza w razie wypadku ryzyko odniesienia
obrae oraz ich powag.
Dzieci. Dopki dziecko nie bdzie wystarczajco due, aby samodzielnie siedzie z prawidowo zapitymi pasami bezpieczestwa,
zaleca si stosowanie specjalnych fotelikw,
dobranych odpowiednio do budowy ciaa i ciaru dziecka. Toyota zaleca stosowanie fotelikw speniajcych europejsk norm bezpieczestwa ECE Nr 44. Szczegowe zalecenia podane s pod hasem Fotelik dziecicy
na stronie 75.
Jeeli dziecko jest zbyt due, by siedzie
w specjalnym foteliku, powinno siedzie na tylnym siedzeniu i by zabezpieczone pasami.
Statystyki dowodz, e dziecko jest znacznie
bezpieczniejsze jadc z zapitymi pasami na
tylnym siedzeniu ni na przednim.
Samochody z poduszk powietrzn pasaeraJeeli dziecko musi siedzie na przednim siedzeniu, powinno mie prawidowo zapite
pasy bezpieczestwa. W razie wypadku, jadce na przednim siedzeniu dziecko z niezapitymi pasami moe dozna powanych urazw
w wyniku uderzenia gwatownie napeniajc
si poduszk powietrzn.
Nie naley pozwala, by dziecko stawao lub
klkao, zarwno na przednim, jak i na tylnym
siedzeniu. Dziecku nie zabezpieczonemu pasami gro powane obraenia w razie nagego hamowania lub zderzenia. Nie naley
rwnie bra dziecka na kolana. Taka jazda
nie jest bezpieczna.
Jeeli cz ramieniowa pasa bezpieczestwa
uciska szyj lub twarz dziecka, naley je przesun nieco bliej zaczepu pasa, aby pas uoy si na ramieniu dziecka.
Kobiety ciarne. Zaleca si zapinanie pasw
bezpieczestwa. Naley jednak zasign porady lekarza odnonie specjalnych zalece.
Pas biodrowy powinien by zapinany moliwie
nisko na biodrach, a nie w talii.
Osoby ranne. Zaleca si zapinanie pasw

bezpieczestwa.
Jednak
szczegowych
wskazwek, w zalenoci od rodzaju obrae,
udzieli lekarz.
Jeeli w danym kraju obowizuj specjalne
przepisy dotyczce pasw bezpieczestwa,
w sprawach zwizanych z ich wymian lub
montaem naley konsultowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
OSTRZEENIE
Osoby jadce samochodem powinny zawsze mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. W przeciwnym razie bd
znacznie bardziej naraone na powane
uszkodzenia ciaa w razie gwatownego
hamowania lub zderzenia.
Uywajc pasw bezpieczestwa, naley
przestrzega nastpujcych zalece:
Kady komplet pasw przeznaczony
jest tylko dla jednej osoby. Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem
wicej ni jednej osoby, nawet gdy s
to dzieci.
Naley unika zbyt duego odchylania
opar foteli. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksimum ochrony gdy oparcie znajduje si w pozycji pionowej
(patrz wskazwki dotyczce regulacji
foteli).
Naley uwaa, by nie zniszczy tam
pasw oraz ich czci mechanicznych.
Nie dopuszcza do przycicia pasw
przez fotele lub drzwi.
Zaleca si okresowe sprawdzanie stanu
pasw - czy tamy nie maj przeci,
wystrzpie i czy czci mechaniczne
nie poluzoway si. Uszkodzone czci
naley wymieni. Nie wolno rozmontowywa ani przerabia pasw.
47
Pasy powinny by utrzymywane czyste

i suche. Do ich czyszczenia uywa roztworw agodnych rodkw piorcych
lub ciepej wody. Nie wolno stosowa
rodkw wybielajcych, barwicych ani
cierajcych, ktre mog powanie
osabi wkna tam. (Patrz Czyszczenie wntrza na stronie 225 w Czci 5.)
Pas uywany w wypadku drogowym naley w caym komplecie wymieni
(wcznie ze rubami), nawet gdy adne
uszkodzenia nie s widoczne.
48
3-punktowe pasy bezpieczestwa

OSTRZEENIE
Po wsuniciu klamry do zaczepu naley
upewni si, e sprzgnicie jest prawidowe, a pas nie zosta skrcony.
Nie wolno wkada w otwr zaczepu
monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry.
Wyregulowa odpowiednio siedzenie (dotyczy tylko przednich foteli) i usi w nim

prosto, wygodnie si opierajc. W celu zapicia pasa naley go wycign i wsun
klamr w odpowiedni zaczep.
W momencie zatrzaskiwania rozlegnie si
charakterystyczny szczk.
Dugo pasa automatycznie dopasuje si do
sylwetki jadcego i pooenia fotela.
W momencie ostrego hamowania lub zderzenia, mechanizm zwijajcy zablokuje wysuw
pasa. Zablokowanie moe rwnie nastpi
przy zbyt szybkim wychyleniu si do przodu.
Przy powolnym pochylaniu si do przodu pas
odpowiednio wydua si, zapewniajc swobod ruchw.
Gdy pas nie daje si wyduy, naley go silnie pocign i puci swobodnie. Nastpnie
pas mona wycign z mechanizmu zwijajcego.
Cakowicie wycignity a nastpnie zwolniony,
nawet powoli, pas na tylnym siedzeniu zostaje
zablokowany i ju nie daje si wydua. Dziki temu moe on bezpiecznie przytrzymywa
fotelik dziecicy (szczegowo zostao to opisane pod hasem Fotelik dziecicy na stronie
75 w tej czci). W celu przywrcenia normalnego funkcjonowania pasa naley go cakowicie zwin i ponownie wycign.
W przypadku zauwaenia jakichkolwiek

nieprawidowoci funkcjonowania pasa
bezpieczestwa, naley niezwocznie
skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Dopki pas nie
zostanie naprawiony, nie naley siada
na tym siedzeniu, poniewa nie daje
ono dostatecznej ochrony dorosemu
czy dziecku.
49
Pasy bezpieczestwa z regulowanym grnym punktem mocowania-
Dopasowa do ciaa cz biodrow i ramieniow pasa.
Dopasowa wysoko mocowania czci

ramieniowej pasa do wzrostu jadcego.
Cz biodrow pasa naley uoy moliwie

najniej na biodrach - nie w talii, a nastpnie
zlikwidowa luz, pocigajc cz ramieniow
do gry.
Podwyszanie: Przesun kotw w gr.

Obnianie: Wcisn przycisk zwalniajcy blokad i przesun kotw w d.
Po zakoczeniu regulacji naley sprawdzi,
czy mocowanie zostao dobrze zablokowane.
OSTRZEENIE
Cz ramieniowa pasa musi przebiega
przez rodek barku. Pas nie moe dotyka szyi, ale nie moe te spada z ramienia. Inne uoenie pasa nie zapewnia
penego dziaania ochronnego w razie
wypadku i zwiksza ryzyko odniesienia
obrae.
OSTRZEENIE
Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa i luz w jego czci ramieniowej zwiksza ryzyko odniesienia
obrae, poniewa w chwili zderzenia
moe nastpi wysunicie si spod pasa. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej na biodrach.
Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa
pod rami.
50
2-punktowy (biodrowy) pas

bezpieczestwa
W celu odpicia pasa naley nacisn przycisk w zaczepie i pozwoli na wysunicie

pasa.
Usi prosto na siedzeniu, wygodnie si

opierajc. W celu zapicia pasa naley woy klamr w zaczep.
Jeli pas nie odpina si atwo, naley sprawdzi, czy nie jest zapltany lub skrcony. Nastpnie naley dopilnowa, aby podczas
odpinania nie by skrcony.
Zatrzaniciu klamry w zaczepie towarzyszy

charakterystyczny szczk.
Jeeli pas jest zbyt krtki, naley pocign za
klamr, trzymajc j prostopadle do pasa.
OSTRZEENIE
Po wsuniciu klamry do zaczepu naley
upewni si, e s dobrze sprzgnite,
a pas nie zosta skrcony.
Nie wolno wkada do zaczepu pasa
monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry.
W przypadku zauwaenia jakichkolwiek
nieprawidowoci funkcjonowania pasa
bezpieczestwa, naley niezwocznie
skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Nie naley jedzi
bez zapitych pasw bezpieczestwa.
Niezapicie pasw moe doprowadzi
do obrae dorosych jadcych samochodem oraz dzieci w przypadku kolizji.
Zlikwidowa luz pasa i odpowiednio go

uoy.
W celu skrcenia pas naley pocign jego
wolny koniec.
Uoy pas moliwie najniej na biodrach - nie
w talii, a nastpnie dopasowa ciasno do ciaa.
OSTRZEENIE
Wysokie pooenie i nadmierny luz pasa
biodrowego zwiksza ryzyko odniesienia
obrae, poniewa w chwili zderzenia
moe nastpi wysunicie si spod pasa. Pas biodrowy powinien przebiega
moliwie najniej na biodrach.
51
W celu odpicia pasa naley nacisn przycisk w zaczepie.
52
Napinacze przednich pasw

bezpieczestwa
Pasy bezpieczestwa kierowcy i pasaera

na przednim siedzeniu wyposaone s
w napinacze, ktre s skonstruowane tak,
by w przypadku silnego zderzenia czoowego zadziaa razem z poduszkami powietrznymi.
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON zawieca si

lampka pokazana na rysunku. Po okoo 6
sekundach lampka ganie. Potwierdza to
prawidowy stan napinaczy pasw bezpieczestwa dla przednich siedze.
Gdy czujnik w ukadzie poduszek powietrznych zarejestruje wstrzs od silnego zderzenia

czoowego, przedni pas bezpieczestwa jest
natychmiast cigany przez mechanizm zwijajcy, aby dokadniej chroni jadcego przed
skutkami wypadku.
Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika

poduszek powietrznych, napeniacze poduszek powietrznych, zesp napinacza pasa
bezpieczestwa, lampk ostrzegawcz, przewody czce oraz zasilanie elektryczne.
(Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk na
stronie 115).
Napinacze zostaj uruchomione nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu pasaera

nikt nie siedzi.
53
OSTRZEENIE
Nie wolno demontowa, uderza ani dokonywa adnych przerbek napinaczy
przednich pasw bezpieczestwa lub
w ich bezporednim pobliu. Grozi to
niespodziewanym uruchomieniem napinaczy lub zablokowaniem ich dziaania,
zagraajc bezpieczestwu jadcych.
Niezastosowanie si do powyszych
zalece grozi odniesieniem powanych
obrae.
Poniej wymienione zostay gwne elementy

ukadu napinaczy pasw bezpieczestwa, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek.
1. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
2. Zesp napinacza pasa bezpieczestwa
3. Zesp czujnika poduszki powietrznej
4. Przednie czujniki poduszek powietrznych
Napinacz pasa bezpieczestwa kontrolowany
jest przez zesp czujnika poduszki powietrznej. W skad zespou czujnika wchodzi czujnik
zabezpieczajcy oraz waciwy czujnik sterujcy poduszk powietrzn.
Pracy napinacza pasa bezpieczestwa towarzyszy charakterystyczny odgos oraz moe
wydzieli si niewielka objto dymu. Dym
ten jest nieszkodliwy dla zdrowia i nie jest objawem poaru.
Po uruchomieniu napinacza, mechanizm zwijajcy pasa bezpieczestwa pozostaje zablokowany.
UWAGA
Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Tego typu
przerbki mog w pewnych przypadkach
zakci prawidowe dziaanie napinaczy
pasw bezpieczestwa.
Montowanie urzdze elektronicznych,
w rodzaju radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzacza kasetowego czy odtwarzacza pyt kompaktowych
Naprawy mechanizmw zwijajcych
przednich pasw bezpieczestwa lub
pobliskich zespow
Przerbki zawieszenia samochodu
Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu
Mocowanie dodatkowych oson przodu
samochodu (belki ochronnej, kraty,
itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu
Napraw przodu nadwozia lub jego okolic oraz konsoli rodkowej.
54
Poduszka powietrzna (kierowcy)
W ukadzie elektrycznym napinaczy przednich

pasw bezpieczestwa jest lampka kontrolna,
informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych
objaww sygnalizuje awari napinaczy pasw
lub poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON, lub zapala si na stae.
Lampka zapala si lub byska w czasie jazdy.
Przedni pas bezpieczestwa nie zwija si
samoczynnie lub nie mona go wycign
z powodu uszkodzenia lub zadziaania napinacza.
Mechanizm zwijajcy przedniego pasa bezpieczestwa lub jego otoczenie zostao mechanicznie uszkodzone.
Przednia cze samochodu (obszar zacieniowany na rysunku) ulega uszkodzeniu
w wypadku, ktry nie spowodowa uruchomienia napinaczy pasw bezpieczestwa.
Zesp napinacza pasa bezpieczestwa jest
zadrapany, pknity lub w inny sposb
uszkodzony.
Poduszka powietrzna SRS (Supplemental

Restraint System - uzupeniajcy system
bezpieczestwa biernego), w poczeniu
z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s
pasy bezpieczestwa, daj kierowcy dodatkow ochron na wypadek kolizji.
W przypadku silnego zderzenia czoowego,
poduszka powietrzna wraz z pasami bezpieczestwa stanowi ochron, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Napeniona
poduszka chroni gow i klatk piersiow kierowcy przed bezporednim uderzeniem w koo
kierownicy.
Pas bezpieczestwa musi by zapity.
OSTRZEENIE
Kierowca siedzc zbyt blisko kierownicy
moe ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Toyota stanowczo
zaleca, aby:
Kierowca zajmowa pozycj moliwie
najdalej od koa kierownicy, przy zachowaniu penej kontroli nad samochodem.
Wszyscy jadcy samochodem mieli
prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie ON, na tablicy przyrzdw zapala si pokazana na rysunku
lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Sygnalizuje to prawidowe funkcjonowanie ukadu poduszek
powietrznych.
Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika
poduszki, napeniacze poduszek, lampk
ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze
i brzczyk na stronie 115).
55
Ukad poduszki powietrznej jest uaktywniany w przypadku silnego uderzenia w przd

samochodu z kierunkw mieszczcych si
wewntrz zacienionego obszaru, ograniczonego strzakami na powyszym rysunku.
W przypadku zderzenia z na tyle niedu si,
e jadcym z zapitymi pasami nie gro powaniejsze obraenia, napenienie poduszek
powietrznych moe nie nastpi.
Poduszki powietrzne zostan napenione, gdy
sia uderzenia przekroczy okrelon warto
progow, odniesion do wstrzsu odpowiadajcemu uderzeniu czoowemu w nieruchom
i nieodksztacaln przeszkod przy prdkoci
okoo 30 km/h.
Gdy sia uderzenia bdzie mniejsza od wartoci progowej, poduszki powietrzne mog si
nie napeni.
Jednak gdy samochd uderzy w obiekt, ktry
moe si przesuwa lub odksztaca (jak np.
zaparkowany samochd lub supek drogowy)
lub gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod lub wjechania pod przeszkod (np. pod lub na oe samochodu
ciarowego), prdko progowa bdzie
znacznie wysza.
Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy
powinni mie zapite pasy.
56
Poduszki powietrzne nie zadziaaj w sytuacji uderzenia z boku lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia
czoowego przy maej prdkoci jazdy.
Poduszka powietrzna moe zosta odpalona w przypadku silnego uderzenia w spd

samochodu. Wybrane przykady pokazane
s na rysunku.
57
Odpalenie poduszki nastpuje w cigu uamka

sekundy, dlatego musi to nastpowa ze
znaczn si. System ma zadanie ogranicza
zakres powanych obrae ciaa, moe jednak
powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy.
Wkadka kierownicy moe pozosta gorca
przez kilkanacie minut, ale sama poduszka
nie jest gorca. Poduszka moe zosta napeniona tylko raz.
Na rysunku pokazane s gwne elementy

ukadu poduszki powietrznej oraz ich rozmieszczenie.
2. Modu poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz)
4. Przednie czujniki poduszki powietrznej
Zesp czujnika poduszki powietrznej skada
si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika
poduszki powietrznej.
W przypadku silnego zderzenia czoowego
czujnik rejestruje opnienie i ukad wyzwala
napeniacz poduszki powietrznej. Reakcja
chemiczna w napeniaczu powoduje byskawiczne napenienie nietoksycznym azotem lub
argonem poduszek, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si kierowcy do przodu.
Napenianiu poduszki towarzyszy gony haas
i wydobywa si pewna ilo dymu oraz azotu
lub argonu. S one niegrone dla zdrowia i nie
s objawem poaru. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley moliwie najszybciej
zmy.
58
OSTRZEENIE
Poduszka powietrzna stanowi jedynie
uzupenienie podstawowego dziaania
ochronnego pasw bezpieczestwa
kierowcy. Napeniajca si poduszka
powietrzna moe spowodowa mier
lub powane obraenia ciaa kierowcy,
jeeli nie ma on zapitych pasw bezpieczestwa. Przy gwatownym hamowaniu lub w razie zderzenia, ciao
kierowcy moe zosta rzucone w przd,
w bezporednie ssiedztwo poduszki
powietrznej, ktra w wyniku zderzenia
moe zosta odpalona. Dla zapewnienia
maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni
podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa, co zmniejsza ryzyko
mierci, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia
odnonie pasw bezpieczestwa podane s w tej czci pod hasem Pasy
bezpieczestwa na stronie 46.

na wkadce kierownicy kryjcej poduszk powietrzn ani trzyma ich bezporednio przed ni. Przedmioty takie
mog przeszkodzi przy napenianiu
poduszki lub odrzucone przy jej napenianiu mog stanowi dodatkowe zagroenie. Podobnie kierowca nie
powinien niczego trzyma w rkach ani
na kolanach.
Nie wolno dokonywa jakichkolwiek
modyfikacji, otwiera lub demontowa
adnych elementw lub przewodw
elektrycznych w ukadzie poduszki powietrznej. Dotyczy to kierownicy i zespou czujnika centralnego poduszki
powietrznej. Mogoby to spowodowa
nage odpalenie poduszki powietrznej
lub zablokowanie pracy ukadu i utrat
jego dziaania zabezpieczajcego.
Nieprzestrzeganie powyszych zalece
moe prowadzi do powanych zagroe.
59
UWAGA
zakci prawidowe dziaanie poduszki
powietrznej.
instalacja radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych.
samochodu (belki ochronnej, kraty
Naprawy przodu samochodu, konsoli
rodkowej, kolumny kierownicy, kierownicy oraz deski rozdzielczej w obrbie poduszki powietrznej pasaera lub
w bezporednim pobliu tych miejsc.
W ukadzie elektrycznym poduszki powietrznej

jest lampka kontrolna, informujca kierowc
o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje
awari poduszki powietrznej. W takiej sytuacji
naley niezwocznie odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty.
Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pozycji
ON lub zapala si na stae.
Lampka zapala si podczas jazdy.
60
Poduszki powietrzne dla kierowcy

i pasaera na przednim siedzeniu
W poniszych sytuacjach naley moliwie najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan

Stacj Dealersk Toyoty.
Poduszka powietrzna zostaa napeniona.
Przednia cz samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zostaa uszkodzona
w wypadku drogowym, jednak nie nastpio
napenienie poduszek powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu,
pkniciu lub innemu uszkodzeniu.
UWAGA
Nie odcza zaciskw akumulatora bez
uprzedniego skontaktowania si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
Poduszki powietrzne SRS (Supplemental

Restraint System - uzupeniajcy system
bezpieczestwa biernego), w poczeniu
z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s
pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow
ochron na wypadek kolizji.
W przypadku silnego zderzenia czoowego,
poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Napeniona
poduszka chroni gow i klatk piersiow kierowcy oraz pasaera przed bezporednim
uderzeniem w koo kierownicy lub desk rozdzielcz. Poduszka pasaera jest napeniana
nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie.
OSTRZEENIE
Kierowca lub pasaer na przednim siedzeniu, siedzc zbyt blisko kierownicy
lub deski rozdzielczej moe ponie
mier lub odnie powane obraenia
w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Toyota stanowczo zaleca, aby:
Kierowca zajmowa pozycj moliwie
najdalej od koa kierownicy, przy zachowaniu penej kontroli nad samochodem.
61
Pasaer na przednim siedzeniu siedzia

moliwie najdalej od deski rozdzielczej.
Wszyscy jadcy samochodem mieli
prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
powietrznych.
Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszek powietrznych kontroluje zesp czujnikw
poduszek, napeniacze poduszek, lampk
62
Ukad poduszki powietrznej jest uaktywniany w przypadku silnego uderzenia w przd

samochodu z kierunkw mieszczcych si
wewntrz zacienionego obszaru, ograniczonego strzakami na powyszym rysunku.
W przypadku zderzenia z na tyle niedu si,
e jadcym z zapitymi pasami nie gro powaniejsze obraenia, napenienie poduszek
powietrznych moe nie nastpi.
Poduszki powietrzne zostan napenione, gdy
sia uderzenia przekroczy okrelon warto
progow, odniesion do wstrzsu odpowiadajcemu uderzeniu czoowemu w nieruchom
i nieodksztacaln przeszkod przy prdkoci
okoo 30 km/h.
Gdy sia uderzenia bdzie mniejsza od wartoci progowej, poduszki powietrzne mog si
nie napeni.
Jednak gdy samochd uderzy w obiekt, ktry
moe si przesuwa lub odksztaca (jak np.
zaparkowany samochd lub supek drogowy)
lub gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod lub wjechania pod przeszkod (np. pod lub na oe samochodu
ciarowego), prdko progowa bdzie
znacznie wysza.
W przypadku siy uderzenia odpowiadajcej
granicznej czuoci czujnika poduszki powietrznej, moe doj do napenienia tylko jednej poduszki powietrznej.
Poduszki powietrzne nie zadziaaj w sytuacji uderzenia z boku lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia
czoowego przy maej prdkoci jazdy.
Poduszki powietrzne mog zosta odpalone w przypadku silnego uderzenia w spd

samochodu. Wybrane przykady pokazane
s na rysunku.
63

ukadu poduszki powietrznej oraz ich rozmieszczenie.
2. Modu poduszki powietrznej kierowcy
(poduszka powietrzna i napeniacz)
3. Modu poduszki powietrznej pasaera
(poduszka powietrzna i napeniacz)
5. Przednie czujniki poduszki powietrznej
Zesp czujnika poduszki powietrznej skada
si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika
poduszki powietrznej.
W przypadku silnego zderzenia czoowego
czujnik rejestruje opnienie i ukad wyzwala
napeniacz poduszki powietrznej. Reakcja
chemiczna w napeniaczu powoduje byskawiczne napenienie nietoksycznym azotem lub
argonem poduszek, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si kierowcy do przodu.
zmy.
64

Wkadka kierownicy moe pozosta gorca
nie jest gorca. Poduszka moe zosta napeniona tylko raz.
W trakcie zderzenia na tyle silnego, e nastpio napenienie poduszek powietrznych,
w wyniku odksztace nadwozia moe rwnie
doj do stuczenia szyby przedniej. W samochodach z poduszk powietrzn pasaera
uszkodzenie szyby przedniej moe nastpi
w wyniku uderzenia napeniajc si poduszk.
OSTRZEENIE
Poduszka powietrzna stanowi jedynie
uzupenienie podstawowego dziaania
ochronnego pasw bezpieczestwa
kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu
obok kierowcy z niezapitymi pasami
bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane uszkodzenia ciaa przez napeniajc si
poduszk. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog
one zosta rzucone w przd i znale
si w bezporednim ssiedztwie poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie
kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie
zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie
pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych
obrae lub wypadnicia z samochodu
w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa
podane s w tym rozdziale pod hasem
Pasy bezpieczestwa w tej czci na
stronie 46.
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie
powane obraenia w wyniku odpalenia
poduszki powietrznej. Niemowlta lub
mae dzieci, ktre nie mog jeszcze
uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na
tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku
dziecicym. Toyota stanowczo zaleca,
aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu
samochodu i waciwie zabezpieczane.
Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika
dziecicego podane s pod hasem
Fotelik dziecicy w tej czci na stronie 75.
Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa
sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka.
Samochody wyposaone w poduszk
powietrzn pasaera maj pokazan na
rysunku powyej specjaln naklejk na
desce rozdzielczej po stronie pasaera,
przypominajc, by pod adnym pozorem nie mocowa na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego
tyem do kierunku jazdy.
65
Mocowanie fotelika dziecicego na

przednim siedzeniu przodem do kierunku jazdy jest dopuszczalne jedynie
w sytuacji, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley cakowicie odsun do tyu,
poniewa napeniajca si z du si
poduszka moe stanowi zagroenie
dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka.
Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem
Fotelik dziecicy w tej czci na stronie 75.
66
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Podczas jazdy nie naley siada na

brzegu siedzenia lub pochyla si nad
desk rozdzielcz. Poduszki powietrzne
napeniaj si z du prdkoci i si,
mogc spowodowa powane urazy.
Naley siada prosto, gboko opierajc si i zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa.
Nie naley zezwala dziecku na wstawanie lub klczenie na przednim siedzeniu pasaera. Poduszka powietrzna
napenia si z du prdkoci i si,
mogc spowodowa u dziecka powane obraenia.
Nie naley trzyma dziecka na kolanach
lub na rkach. Dziecko naley przewozi zabezpieczone w foteliku na tylnym
siedzeniu. Wskazwki odnonie mocowania fotelika dziecicego podane s
pod hasem Fotelik dziecicy w tej
czci na stronie 75.
67
UWAGA
zakci prawidowe dziaanie poduszek
powietrznych.
OSTRZEENIE
na lub przed desk rozdzielcz lub na
wkadce kierownicy kryjcej poduszk
powietrzn. Przedmioty takie mog
przeszkodzi przy napenianiu poduszki lub odrzucone przy jej napenianiu
mog stanowi dodatkowe zagroenie.
modyfikacji, otwiera lub demontowa
adnych elementw lub przewodw
elektrycznych w ukadzie poduszek powietrznych. Dotyczy to kierownicy,
osony kolumny kierowniczej, pokrycia
tapicerskiego poduszki powietrznej pasaera, moduu poduszki powietrznej
pasaera i zespou czujnika poduszki
powietrznej. Mogoby to spowodowa
nage odpalenie poduszki powietrznej
lub zablokowanie pracy ukadu i utrat
jego dziaania zabezpieczajcego.
moe prowadzi do powanych zagroe.

samochodu (belki ochronnej, kraty
Naprawy przodu samochodu, konsoli
rodkowej, kolumny kierowniczej, kierownicy oraz deski rozdzielczej w obrbie poduszki powietrznej pasaera lub
w bezporednim pobliu tych miejsc.
68
W ukadzie elektrycznym poduszek powietrznych jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie
jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd
do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Lampka zapala si lub byska podczas jazdy.

Poduszki powietrzne zostay napenione.
Przednia cz samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zostaa uszkodzona
w wypadku drogowym, jednak nie nastpio
napenienie poduszek powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy lub
moduu poduszki powietrznej pasaera (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu,
pkniciu lub innemu uszkodzeniu.
UWAGA
69
Boczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System - uzupeniajcy

system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem,
jakim s pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji.
powietrznych.
W przypadku silnego zderzenia bocznego, poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres
odnoszonych obrae. Poduszka pasaera
jest napeniana nawet w przypadku, gdy na
przednim siedzeniu nikt nie jedzie.
Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszek powietrznych kontroluje zesp czujnikw

poduszek, napeniacze poduszek, lampk

OSTRZEENIE
Boczne poduszki powietrzne napeniaj
si ze znaczn sia. W celu uniknicia
mierci lub doznania powanych obrae w wyniku odpalenia poduszki powietrznej Toyota stanowczo zaleca, aby:
Zawsze zapina pasy bezpieczestwa.
Przyj prawidow pozycj opierajc
si wyprostowanymi plecami o oparcie
siedzenia.
70
Ukad bocznej poduszki powietrznej moe

nie zadziaa jeli samochd zostanie uderzony z boku pod pewnym ktem lub podczas uderzenia bokiem pojazdu w miejscu
innym ni kabina samochodu, jak pokazano
na ilustracji.
Boczne poduszki powietrzne zostan napenione, jeli dojdzie do silnego uderzenia w bok
samochodu w obszarze kabiny kierowcy.
Boczne poduszki powietrzne nie zadziaaj

w sytuacji uderzenia z przodu lub z tyu,
przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia czoowego przy maej prdkoci jazdy.
71

Przednie siedzenia mog pozosta gorce
nie bdzie gorca. Poduszka moe zosta napeniona tylko raz.
OSTRZEENIE

ukadu bocznej poduszki powietrznej oraz ich
rozmieszczenie.
1. Lampka ostrzegawcza bocznej poduszki
powietrznej
2. Moduy bocznej poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz)
3. Zespoy czujnikw bocznej poduszki powietrznej
Ukad bocznej poduszki powietrznej sterowany
jest za pomoc zespou czujnika poduszki powietrznej. Zesp czujnika poduszki powietrznej skada si z czujnika zabezpieczajcego
i czujnika poduszki powietrznej.
W przypadku silnego zderzenia bocznego
czujnik wyzwala napeniacze poduszki powietrznej. Reakcja chemiczna w napeniaczu
powoduje byskawiczne napenienie nietoksycznym azotem lub argonem poduszek, ktre
nastpnie amortyzuj boczne przemieszczenie si jadcych osb.
zmy.
Boczna poduszka powietrzna stanowi

jedynie uzupenienie podstawowego
dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim
siedzeniu.
Dla
zapewnienia
maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni
podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia,
odniesienia powanych obrae lub
wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie
pasw bezpieczestwa podane s
w tym rozdziale pod hasem Pasy bezpieczestwa.
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie
powane obraenia w wyniku odpalenia
poduszki powietrznej. Niemowlta lub
mae dzieci, ktre nie mog jeszcze
uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na
tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku
dziecicym. Toyota stanowczo zaleca,
aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu
samochodu i waciwie zabezpieczane.
Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika
dziecicego podane s pod hasem
Fotelik dziecicy w tej czci.
72
* Nie naley pozwala dzieciom o opieranie gowy lub innej czci ciaa o przednie drzwi w miejscu z ktrego nastpuje
odpalenie bocznej poduszki powietrznej, nawet jeli dziecko znajduje si
w foteliku. Wystrzelenie poduszki moe
okaza si tragiczne w skutkach, powodujc mier lub powanie ranic
dziecko. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s
pod hasem Fotelik dziecicy w tej
czci.
OSTRZEENIE
Nie naley opiera si o przednie drzwi
podczas jazdy samochodem. Boczne
poduszki powietrzne napeniaj si
z du prdkoci i si, mogc spowodowa powane urazy.
Nie naley ka cikich przedmiotw
na krawdzi przedniego siedzenia w samochodach wyposaonych w boczne
poduszki powietrzne.
73
UWAGA
zakci prawidowe dziaanie poduszek
powietrznych.
Nie naley umieszcza podstawki na
kubek i innych przedmiotw na
drzwiach. Przedmioty takie mog przeszkodzi przy napenianiu poduszki lub
odrzucone ze znaczn si przy jej napenianiu mog stanowi dodatkowe
zagroenie, powodujc mier lub cikie obraenia. Kierowca i pasaer
z przodu samochodu nie powinni przewozi rzeczy trzymajc je w rkach lub
na kolanach.
Nie naley stosowa akcesoriw zakrywajcych miejsce, z ktrego odpalana
jest boczna poduszka powietrzna. Takie
elementy mog uniemoliwi prawidowe zadziaanie bocznych poduszek powietrznych, powodujc mier lub
powane obraenia.
modyfikacji, wymienia siedzenia lub
tapicerk przednich siedze wyposaonych w boczne poduszki powietrzne.
Mogoby to spowodowa nage odpalenie poduszki powietrznej lub zablokowanie pracy ukadu i utrat jego
dziaania zabezpieczajcego. W przypadku koniecznoci dokonania zmian,
naley skonsultowa si z dealerem Toyoty.
moe prowadzi do powanych obrae
lub mierci.
Modyfikacje konstrukcji boku kabiny

kierowcy pojazdu
Naprawy przeprowadzane w obrbie
konsoli
74
W ukadzie elektrycznym poduszek powietrznych jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie
jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd
do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Lampka zapala si lub byska podczas jazdy.

Boczne poduszki powietrzne zostay napenione.
Cz drzwi samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zostaa uszkodzona w wypadku drogowym, jednak nie nastpio
napenienie bocznych poduszek powietrznych.
Powierzchnia siedze w samochodach wyposaonych w boczne poduszki powietrzne
(zacieniowana na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu.
UWAGA
Fotelik dziecicy-Zalecenia dotyczce stosowania

fotelika dziecicego
Toyota stanowczo zaleca przewoenie
maych dzieci w dostosowanym dla nich
foteliku.
Jeeli dziecko jest zbyt due, by siedzie
w specjalnym foteliku, powinno siedzie na tylnym siedzeniu i by zabezpieczone pasami patrz Pasy bezpieczestwa na stronie 46.
75
OSTRZEENIE
Samochody z poduszk powietrzn pasaera:
OSTRZEENIE
Przewoone w samochodzie dziecko
musi by odpowiednio zabezpieczone
przed skutkami wypadkw drogowych
lub ostrego hamowania przy pomocy
pasw bezpieczestwa lub na odpowiednim foteliku - w zalenoci od wieku i wzrostu. Trzymanie dziecka na
rkach nie zastpi fotelika dziecicego.
W razie wypadku dziecko moe uderzy
w przedni szyb lub zosta przygniecione przez trzymajcego.
Toyota stanowczo zaleca przewoenie
maych dzieci w dostosowanym dla
nich foteliku. Statystyki wypadkw dowodz, e gdy dzieci siedz prawidowo
zabezpieczone w foteliku umocowanym
na tylnym siedzeniu, s znacznie bezpieczniejsze ni na przednim.
Jeeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie naley mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu.
Fotelik dziecicy moe by zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie konieczne. W takim przypadku
siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si
poduszka powietrzna moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie
naley pozwala dziecku opiera si
o przednie drzwi i wok nich, nawet
kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku.
Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej
moe spowodowa powane obraenia
u dziecka.
Podczas montau fotelika dziecicego
naley przestrzega wszystkich zalece
jego producenta, a na koniec naley
sprawdzi, czy jest on dobrze umocowany.
76
-Fotelik dziecicy
Fotelik dziecicy musi by na siedzeniu samochodowym prawidowo uchwycony biodrowym pasem bezpieczestwa lub czci
biodrow trzypunktowego pasa bezpieczestwa. Podczas montau fotelika dziecicego naley dokadnie przestrzega
zalece jego producenta.
Fotelik prawidowo spenia swoj rol, gdy jest
dostosowany do wzrostu i wieku dziecka,
zgodnie ze wskazwkami producenta.
Toyota zaleca stosowanie fotelikw dziecicych
speniajcych norm europejsk ECE Nr 44.
Fotelik powinien by zamontowany zgodnie
z zaleceniami jego producenta. Poniej zamieszczono oglne wskazwki odnonie montau.
Dla wikszego bezpieczestwa, fotelik dziecicy naley instalowa na tylnym siedzeniu.
Statystyki wypadkw dowodz, e gdy dzieci
siedz prawidowo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym siedzeniu, s znacznie bezpieczniejsze ni na przednim.
OSTRZEENIE
Jeeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie naley mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu.
Fotelik dziecicy moe by zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie konieczne. W takim przypadku
siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si
poduszka powietrzna moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie
naley pozwala dziecku opiera si
u dziecka.
Po zamocowaniu fotelika dziecicego
naley sprawdzi, czy jest dobrze zablokowany, postpujc wedug wskazwek producenta. W razie wypadku lub
ostrego hamowania, niedokadnie umocowany fotelik zwiksza ryzyko odniesienia obrae przez dziecko.
Nie uywany fotelik dziecicy powinien by zabezpieczony pasem bezpieczestwa. Pozwoli

to unikn dodatkowego zagroenia dla jadcych samochodem przy nagym hamowaniu
lub w razie zderzenia.
77
Rodzaje fotelikw dziecicych

Rodzaje 3-punktowych pasw bezpieczestwa
S dwa rodzaje 3-punktowych pasw bezpieczestwa. Przed zainstalowaniem fotelika
dziecicego naley sprawdzi typ pasa.
Bezwadnociowy pas bezpieczestwa z blokad wysuwuPas ten blokuje si przy gwatownym wycigniciu. Posiada on rwnie dodatkow funkcj blokady wysuwu, uruchamian po penym
wycigniciu pasa. Gdy cz ramieniowa pasa zostanie cakowicie wycignita, a nastpnie umoliwione zostanie jej nawet powolne
zwinicie, mechanizm zwijajcy blokuje si
i nie pozwala na ponowny wysuw pasa. Przy
instalowaniu fotelika dziecicego naley wycign go cakowicie, uruchamiajc funkcj
blokady wysuwu.
Tego typu pasy bezpieczestwa, z blokad
wysuwu, zamontowane s na tylnym siedzeniu.
Bezwadnociowy pas bezpieczestwaPas ten rwnie blokuje si przy gwatownym
wycigniciu. Nie posiada jednak dodatkowej
funkcji blokady wysuwu po penym wycigniciu pasa. Przy mocowaniu fotelika dziecicego
takim pasem konieczny jest zacisk blokujcy.
Jeeli fotelik nie posiada zacisku blokujcego,
mona go naby w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Zacisk blokujcy do fotelika dziecicego
(Nr czci: 73119-22010)
Zgodnie z norm europejsk ECE Nr 44, foteliki dziecice klasyfikowane s wedug czterech nastpujcych grup:
Grupa
Grupa
Grupa
Grupa
0:
1:
2:
3:
poniej 10 kg
9-18 kg
15-25 kg
22-36 kg
Fotelik naley zamontowa cile wedug zalece jego producenta.

W niniejszej instrukcji omwione zostay nastpujce 3 rodzaje fotelikw dziecicych mocowanych pasami bezpieczestwa:
(A) Dla niemowlt ...
rwnowany grupie 0 wedug normy ECE Nr 44
(B) Dla maych dzieci ...
rwnowany grupie 1 i 2 wedug

normy ECE Nr
44
(C) Dla wikszych dzieci .... rwnowany grupie 3 wedug normy ECE Nr 44
Przy zakupie naley poprosi o dobr fotelika
dostosowanego do rozmiarw dziecka i do tego samochodu.
Mona stosowa rwnie fotelik dziecicy typu
ISOFIX. W celu zapoznania si ze szczegami patrz Mocowanie fotelika dziecicego ISOFIX na stronie 95.
78
Mocowanie 2-punktowym pasem

bezpieczestwa
UWAGA
Kiedy rodkowe tylne siedzenie lub prawe tylne siedzenie jest wyjte, nigdy nie
naley montowa fotelika dziecicego
w miejscu rodkowego tylnego siedzenia.
(A) Fotelik dla niemowlt
(B) Fotelik dla maych dzieci
(C) Fotelik dla wikszych dzieci
(A) INSTALACJA FOTELIKA DLA NIEMOWLT

Fotelik przeznaczony dla niemowlt mocowany jest jedynie tyem do kierunku jazdy.
79
OSTRZEENIE
Nie wolno mocowa fotelika dziecicego
na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem
do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on
zablokowanie w odpowiedniej pozycji
przedniego fotela. W razie gwatownego
hamowania lub zderzenia stanowi to dodatkowe zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
80
1. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy pas biodrowy dla rodkowego siedzenia wok fotelika lub przez odpowiednie
otwory w foteliku i zapi pas uwaajc, aby
nie by skrcony.
OSTRZEENIE
Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy
klamra jest zablokowana w zaczepie,
a pas nie jest skrcony.
W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi
prawidowe zatrzanicie klamry.
W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie zabezpiecza
on
dziecka
przed
odniesieniem obrae. Naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Do
chwili naprawienia pasa nie naley korzysta z tego siedzenia.
2. Mocno dociskajc fotelik do oparcia i poduszki siedzenia samochodowego, pocign swobodny koniec pasa, aby pewnie
przytrzymywa fotelik.
OSTRZEENIE
Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wszystkich instrukcji
producenta.
81
3. W celu wyjcia fotelika naley nacisn

przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa.
82
(B) INSTALACJA FOTELIKA DLA MAYCH

DZIECI
W zalenoci od wieku i rozmiarw dziecka,
fotelik moe by ustawiony przodem lub tyem do kierunku jazdy. Podczas instalacji
naley stosowa si do zalece producenta
odnonie wieku i rozmiarw dziecka, a take kierunku ustawienia fotelika.
OSTRZEENIE
hamowania lub zderzenia stanowi to powane zagroenie dla dziecka i pasaera
na przednim siedzeniu.
1. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy pas biodrowy dla rodkowego siedzenia wok fotelika lub przez odpowiednie
otwory w foteliku i zapi pas uwaajc, aby
nie by skrcony.
OSTRZEENIE
klamra jest zablokowana w zaczepie,
a pas nie jest skrcony.
W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie zabezpiecza on dziecka przed odniesieniem obrae. Naley niezwocznie
skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie naley korzysta z tego
siedzenia.
83
2. Mocno dociskajc fotelik do oparcia i poduszki siedzenia samochodowego, pocign swobodny koniec pasa, aby pewnie
przytrzymywa fotelik.
84
OSTRZEENIE
Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wszystkich instrukcji
producenta.
3. W celu wyjcia fotelika naley nacisn

przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa.
85
Mocowanie 3-punktowym pasem

bezwadnociowym z blokad wysuwu
(A) INSTALACJA FOTELIKA DLA NIEMOWLT

Fotelik przeznaczony dla niemowlt mocowany jest jedynie tyem do kierunku jazdy.
OSTRZEENIE
86
1. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa

wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony.
Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita.
OSTRZEENIE
klamra jest zablokowana w zaczepie
i pas nie jest skrcony.
W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia
dla dziecka. W takiej sytuacji naley
niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Nie
naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
OSTRZEENIE
Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa
si do wszystkich zalece producenta fotelika.
2. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite
zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu
pasa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
87
(B) INSTALACJA FOTELIKA DLA MAYCH

DZIECI
W zalenoci od wieku i rozmiarw dziecka,
fotelik moe by ustawiony przodem lub tyem do kierunku jazdy. Podczas instalacji
naley stosowa si do zalece producenta
odnonie wieku i rozmiarw dziecka, a take kierunku ustawienia fotelika.
88
OSTRZEENIE
1. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa

wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony.
Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita.
OSTRZEENIE
2. Cakowicie wycign cz ramieniow

pasa, uruchamiajc blokad wysuwu. Po
lekkim zwiniciu pasa jego wysuw pozostaje zablokowany.
Przed umoliwieniem zwinicia pasa naley
jeszcze raz upewni si, czy jego wysuw zosta zablokowany, zapewniajc waciwe przytrzymanie fotelika.
89
3. Mocno dociskajc fotelik do poduszki i oparcia siedzenia, pozwoli na maksymalne zwinicie si czci ramieniowej pasa, aby
fotelik zosta pewnie unieruchomiony.
90
OSTRZEENIE
Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa
si do wszystkich zalece producenta fotelika.
4. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite
zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu
pasa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
(C) INSTALACJA FOTELIKA DLA STARSZYCH DZIECI

Fotelik dla starszych dzieci mocowany jest
przodem do kierunku jazdy.
91
1. Posadzi dziecko na foteliku. Zgodnie ze

wskazwkami producenta przeoy cz
ramieniow i biodrow pasa przez lub wok
fotelika i dziecka, a nastpnie wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony.
Naley upewni si, czy cz ramieniowa pasa przebiega prawidowo przez bark dziecka
a cz biodrowa jest uoona nisko na biodrach. Bardziej szczegowe informacje podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa na
stronie 46.
92
OSTRZEENIE
Cz ramieniowa pasa bezpieczestwa powinna przylega do barku
dziecka. Pas nie moe dotyka szyi
dziecka i nie moe zsuwa si po jego
ramieniu. W przeciwnym razie jego
dziaanie ochronne zostaje zmniejszone i w razie wypadku zwiksza si ryzyko odniesienia obrae.
Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa oraz lune jego uoenie moe
w momencie zderzenia spowodowa
wysunicie si spod pasa, co zwiksza
ryzyko odniesienia obrae. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej.
Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa
pod pach dziecka.
2. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego zwinicie
si.
93
-Mocowanie 3-punktowym zwykym pasem bezwadnociowym
Przy instalacji fotelika dziecicego naley postpowa wedug wskazwek jego producenta.
Ustawi oparcie przedniego siedzenia w pozycji pionowej i przesun siedzenie moliwie
najbliej przodu pojazdu.
W zalenoci od rodzaju fotelika, do prawidowego umocowania moe by potrzebny zacisk
blokujcy.
Jeeli zacisk blokujcy nie jest w komplecie
z fotelikiem, mona go naby w Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty. (Patrz Fotelik dziecicy na stronie 76).
OSTRZEENIE
sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa
powane
obraenia
u dziecka. W samochodach wyposaonych w poduszk powietrzn pasaera,
z prawej strony deski rozdzielczej
umieszczana jest naklejka ostrzegawcza, przypominajca by nie instalowa
na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku
jazdy.
94
Na przednim siedzeniu mona mocowa fotelik dziecicy przodem do kierunku jazdy jedynie w przypadkach
bezwzgldnie koniecznych. Naley wtedy siedzenie odsun moliwie najdalej
do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa
powane obraenia u dziecka. Nie naley pozwala dziecku opiera si
u dziecka.

Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley
stosowa si do wszystkich zalece
producenta fotelika.
95
-Monta fotelika dziecicego ISOFIX.

Moliwe jest zamontowanie uchwytu mocujcego dla fotelika dziecicego zgodnego
z normami ISO na tylnym siedzeniu samochodu.
Uchwyt o rednicy okoo 6 mm jest mocowany
na obu zewntrznych tylnych siedzeniach
w miejscu przerwy midzy siedziskiem fotela
oraz oparciem.
Przy pomocy tego uchwytu mona mocowa
fotelik dziecicy, zgodny z normami ISO.
W tym wypadku nie jest konieczne mocowanie
fotelika za pomoc pasa bezpieczestwa.
UWAGA
Naley zwrci si do producenta z pytaniem, czy fotelik dziecicy jest przystosowany do tego modelu.
MONTA FOTELIKA DZIECICEGO

1. Zwikszy nieco odstp midzy siedziskiem fotela oraz oparciem i sprawdzi
zamocowanie uchwytu.
2. Zamocowa fotelik dziecicy ISOFIX.
W celu zapoznania si ze szczegami montaowymi, naley odnie si do instrukcji obsugi fotelika dziecicego dostarczanej podczas
zakupu produktu.
96
Kierownica o regulowanej wysokoci

OSTRZEENIE
Podczas stosowania uchwytu mocujcego fotelika dziecicego, naley upewni si, e w okolicy uchwytu nie ma
adnych przedmiotw oraz e pas bezpieczestwa nie jest zaczepiony.
Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley
stosowa si do wszystkich zalece
producenta fotelika.
Podczas stosowania uchwytu mocujcego fotelika dziecicego, oparcie siedzenia powinno znajdowa si w pozycji pionowej.
Po zaoeniu fotelika nie naley odchyla siedzenia.
Jeli przednie siedzenie jest skrpowane poprzez zainstalowanie fotelika dziecicego, nie naley go montowa.
W celu zmiany kta pooenia kolumny kierowniczej naley przytrzymujc kierownic

pocign w d dwigni zwalniajc blokad, przechyli kierownic do danego
pooenia i puci dwigni.
OSTRZEENIE
Nie wolno regulowa pooenia kierownicy w trakcie jazdy.
Po zakoczeniu regulacji pooenia kierownicy naley nacisn j w gr
i w d upewniajc si, czy jest dobrze
zablokowana.
Zewntrzne lusterka wsteczne-
Lusterka boczne powinny by tak ustawione, aby widoczne w nich byy skraje nadwozia.
W niektrych modelach po wczeniu ogrzewania tylnej szyby nastpuje rwnie szybkie
rozgrzanie i oczyszczenie powierzchni zewntrznych lusterek.
OSTRZEENIE
Nie naley regulowa lusterek bocznych, gdy samochd jest w ruchu. Moe to doprowadzi do utraty panowania
nad pojazdem i wypadku drogowego.
Nie naley dotyka lusterek, gdy wczone jest ich ogrzewanie, poniewa
osigaj one wysok temperatur.
97
-Elektryczna regulacja ustawienia

lusterek
Regulacji ustawienia lusterek dokonuje si

przy pomocy przecznikw elektrycznych.
1. Przecznik gwny - suy do wyboru, ktre
lusterko bdzie regulowane.
Przecznik ustawia si w pooeniu L - lewe lusterko lub R - prawe lusterko.
2. Przycisk sterujcy - suy do przestawiania
lusterka
Nacisn w danym kierunku przemieszczania lusterka.
Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu
musi by ustawiony w pooeniu ACC.
OSTRZEENIE
Nie naley dotyka powierzchni lusterka,
gdy jest zmieniane jego pooenie, poniewa grozi to odniesieniem obrae
lub uszkodzeniem mechanizmu.
UWAGA
W przypadku unieruchomienia lusterka
na skutek oblodzenia, nie wolno regulowa jego pooenia ani zeskrobywa lodu. Naley uy rodka rozmraajcego.
98
Skadanie zewntrznych lusterek

wstecznych
Przeciwolepieniowe wewntrzne
lusterko wsteczne
Przy parkowaniu w ciasnym miejscu mona

zoy lusterka boczne.
Podczas jazdy noc, w celu ograniczenia

efektu olepiania wiatami pojazdu jadcego z tyu, mona przestawi dwigni
umieszczon na dolnej krawdzi lusterka.
W tym celu naley nacisn jego obudow

w kierunku tyu i obrci, a wskoczy w pooenie zoone.
OSTRZEENIE
Nie wolno jecha ze zoonymi lusterkami bocznymi. Oba lusterka naley wyprostowa i odpowiednio ustawi przed
rozpoczciem jazdy.
Jazda w dzie - dwignia w pooeniu 1

W tym pooenie odbicie w lustrze jest cakowicie wyrane.
Jazda noc - dwignia w pooeniu 2
Naley pamita, e ograniczenie olepiania
wie si z czciow utrat wyrazistoci odbicia.
UWAGA
OSTRZEENIE
Nie naley prostowa lusterka poza pooenie blokady. Moe to doprowadzi do

uszkodzenia lusterka lub nadwozia samochodu.
Nie naley regulowa lusterka podczas

jazdy. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego.
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
Cz 1

Rozdzia 1-4
wiata, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby
wiata gwne i kierunkowskazy . . . . . . . .

Regulacja wysokoci wizki wiate mijania
wiata awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przednie wiata przeciwmgielne . . . . . . . .
Tylne wiata przeciwmgielne . . . . . . . . . .
Owietlenie kabiny . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej
Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej . . .
Ogrzewanie szyby tylnej . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.100
.101
.102
.103
.103
.104
.107
.107
.108
99
100
wiata gwne i kierunkowskazy
WIATA GWNE
Obracajc gak na kocu dwigni wcza
si nastpujce wiata:
Pooenie 1 Postojowe przednie i tylne,
owietlenie tablicy rejestracyjnej i podwietlenie tablicy przyrzdw.
Pooenie 2 Wszystkie wymienione wyej
oraz wiata mijania.
Przeczanie wiata drogowe/mijania

wiata drogowe wcza si przy wczonych
wiatach mijania przez odepchnicie od siebie dwigni przecznika (pooenie 1). wiata
mijania wcza si pocigajc dwigni z powrotem (pooenie 2).
Wczenie wiate drogowych sygnalizowane
jest zapaleniem si lampki kontrolnej (niebieskiej) na tablicy przyrzdw.
Kiedy wiata s wczone sygnalizowane jest

to poprzez zapalenie kontrolki na zestawie
wskanikw (cyfrowy zestaw wskanikw, typ A).
Byskanie wiatami drogowymi (pooenie

3) Pocign dwigni do oporu do siebie.
Po zwolnieniu dwigni wiata drogowe zostaj wyczone.
Jednake, w niektrych modelach, wszystkie

wymienione wyej wiata zapalaj si przy
wyczonym wyczniku wiate gwnych.
wiatami drogowymi mona byska rwnie

przy wyczonych wiatach gwnych (gaka
na kocu dwigni w pooeniu OFF).
Przed wczeniem wiate mijania naley je

wypoziomowa (patrz Regulacja wysokoci
wizki wiate mijania na stronie 101).
Gdy przy wczonych wiatach gwnych wycznik zaponu zostanie ustawiony w pooeniu LOCK, otwarcie drzwi kierowcy
spowoduje wczenie brzczyka ostrzegawczego, przypominajcego o wyczeniu wiate.
UWAGA
Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia na zbyt dugi okres wczonych
wiate, poniewa doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
101
Regulacja wysokoci wizki wiate mijania
KIERUNKOWSKAZY
Kierunkowskazy wcza si przesuwajc
dwigni przecznika wiate i kierunkowskazw w gr lub w d, do pooenia 1.
Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON.
Po wykonaniu skrtu, dwignia automatycznie
powraca do pooenia wyjciowego, jednak
przy niewielkim skrcie, np. przy zmianie pasa
ruchu, trzeba j przesun rk.
Zmian pasa ruchu mona sygnalizowa
przez lekkie wychylenie dwigni w gr lub
w d, do wyczucia lekkiego oporu (pooenie
2), i przytrzymanie jej.
Szybsze ni zwykle byskanie zielonej lampki
kontrolnej kierunkowskazu oznacza przepalenie si arwki przedniego lub tylnego kierunkowskazu.
Regulacji wysokoci wiecenia wiate mijania dokonuje si poprzez obrt przecznika poziomowania wiate mijania.
Poniej podane s przykady ustawienia przecznika w zalenoci od obcienia pojazdu.
Dla warunkw obcienia innych ni wymienione, naley dobra takie pooenie przecznika, aby wysoko wizki wiate mijania bya
taka sama, jak w przypadku, gdy jedynie kierowca siedzi w samochodzie. Im wyszy numer pooenia przecznika, tym niej
skierowana jest wizka wiate mijania.
wiata mijania powinny by zawsze odpowiednio wypoziomowane, aby nie powodowa
olepienia innych uytkownikw drogi.
102
wiata awaryjne
Samochd osobowy
Obcienie pojazdu i pooenie przecznika
Tylko kierowca.
Kierowca + pasaer na przednim siedzeniu
Komplet pasaerw
Komplet pasaerw
i pene obcienie
przestrzeni bagaowej
Kierowca i pene obcienie

W celu wczenia wiate awaryjnych naley

wcisn ich wycznik.
Zaczn byska wszystkie kierunkowskazy
jednoczenie. wiata awaryjne wycza si
poprzez ponowne nacinicie przycisku.
Samochd ciarowy
Obcienie pojazdu i pooenie przecznika
Bez obcienia
Kierowca i pene obcienie

wiata awaryjne wcza si w celu ostrzeenia innych kierowcw w sytuacjach, kiedy samochd musia zatrzyma si w miejscu, gdzie
moe stanowi zagroenie dla ruchu drogowego.
W sytuacjach awaryjnych naley zjecha samochodem jak najgbiej na pobocze.
Przy wczonych wiatach awaryjnych nie
dziaa przecznik kierunkowskazw.
UWAGA
Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia wczonych wiate awaryjnych
na duej ni to konieczne, poniewa doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
103
Przednie wiata przeciwmgielne
Tylne wiata przeciwmgielne
Przednie wiata przeciwmgielne wcza si

naciskajc przycisk ich wycznika. wiata
te zapal si, gdy wczone s wiata gwne i/lub wiata tylne.
Tylne wiata przeciwmgielne wcza si naciskajc przycisk ich wycznika. wiata te

zapal si, gdy wczone s wiata gwne.
Kiedy wczone s przednie wiata przeciwmgielne, w grnej czci wcznika przednich

wiate przeciwmgielnych zapala si lampka
kontrolna.
Po wyczeniu wszystkich pozostaych wiate,

tylne wiata przeciwmgielne samoczynnie wycz si.
Po obrceniu przecznika wiate gwnych
do pooenia wyczonego, tylne wiata przeciwmgielne nie zapal si ju automatycznie
po ponownym wczeniu wiate gwnych.
104
Owietlenie kabiny
Owietlenie kabiny wcza si odpowiednio
przesuwajc przecznik w lampce.
Przecznik ten ma nastpujce pooenia:
ON Lampka wieci si na stae.
OFF Lampka nie wieci si.
DOOR Lampka zapala si po otwarciu dowolnych drzwi. Lampka ganie, gdy wszystkie
drzwi zostan zamknite.
Przd pojazdu
rodkowa cz pojazdu
Ty pojazdu
105
Lampka owietlenia kabiny

z moliwoci demontau
Istnieje moliwo wymontowania lampki
owietlajcej tyln cz kabiny i korzystania z niej jako z niezalenego rda wiata.
Lampka owietlajca tyln cz kabiny zostaa wyposaona w osobne rdo wiata,
w przypadku korzystania z niej po wymontowaniu z pojazdu.
Lampka owietlenia kabiny z moliwoci demontau zasilana jest z akumulatora samochodu. Zasilanie ma miejsce przy wczniku
zaponu w pooeniu ON. W przypadku korzystania z wymontowanej lampki tu po uruchomieniu samochodu lub pojazdu, ktrym nie
jedono przez duszy okres czasu, wbudowana bateria nie bya dostatecznie dugo adowana i moe zdarzy si tak, e lampka nie
zapali si. Zachodzi rwnie konieczno wymiany wbudowanej baterii nawet jeli jest adowana przez wystarczajco dugi czas,
jednak lampka ganie w bardzo krtkim czasie. W przypadku koniecznoci wymiany baterii prosimy o kontakt z autoryzowanym
dealerem Toyoty.
OSTRZEENIE
Po ponownym zamontowaniu lampki
owietlajcej do samochodu, naley
upewni si, e zostaa waciwie zaoona. W przypadku nieprawidowego
zamocowania lampki moe doj do jej
wypadnicia i zranienia osb znajdujcych si we wntrzu samochodu.
Nie naley dotyka pocze elektrycznych na wymontowanej lampce oraz
uchwycie mocujcym lampk. Istnieje
niebezpieczestwo poraenia elektrycznego, szczeglnie w przypadku
dotykania pocze mokr rk.
Podczas wyjmowania i montowania
lampki, naley j trzyma za uchwyt.
Dotykanie innych elementw moe spowodowa poparzenie, jeli lampka bya
wczona przez duszy czas.
UWAGA
Ponowne naadowanie lampki moliwe
jest tylko w przypadku woenia jej do
uchwytu mocujcego. Nie naley prbowa adowa lampk za pomoc innych
rodkw.
Nie naley rozmontowywa lampki, za
wyjtkiem koniecznoci wymiany baterii. Moe doprowadzi to do niemoliwoci ponownego naadowania baterii lub
do braku moliwoci zapalenia lampki.
Nie naley rzuca lampk, uderza ni
lub silnie naciska. Moe doprowadzi
to do niemoliwoci zapalenia lampki
lub zwarcia baterii.
Lampka nie jest wodoszczelna. Naley
unika zamoczenia lampki. Moe doprowadzi to do niemoliwoci zapalenia
lampki.
Do czyszczenia lampki nie naley uywa benzenu lub rozcieczalnika. Moe
spowodowa to odksztacenia lampki.
Podczas mocowania lampki naley
upewni si, e adne obce obiekty nie
dostay si na elementy mocujce oraz
poczenia elektryczne.
Podczas jazdy, naley upewni si, e
lampka jest zamocowana w uchwycie
w sposb prawidowy.
106
WYJMOWANIE LAMPKI
1. Wcisn przycisk, jak pokazano na rysunku. Pocign w d za uchwyt i wycign
lampk.
UWAGA
Naley wyjmowa lampk tylko po cakowitym wycigniciu uchwytu. Jeli lampka bdzie wyjmowana bez cakowitego
wycignicia uchwytu, moe doj do
uszkodzenia lampki lub uchwytu mocujcego.
2. Lampka zawieci si, gdy zostanie przesunity przecznik.

3. Aby zamocowa lampk, naley postpowa w kolejnoci odwrotnej.
Lampk naley montowa po wyczeniu
lampki przecznikiem na uchwycie. Jeli
lampka nie zostanie wyczona, nie bdzie
moliwe jej zainstalowanie w uchwycie mocujcym.
107
Wycieraczki i spryskiwacze szyby

przedniej
Wycieraczki i spryskiwacz szyby

tylnej
Wycieraczki przedniej szyby wcza si

przesuwajc dwigni przecznika w dane pooenie.
Wycieraczk tylnej szyby wcza si przekrcajc gak na kocu dwigni w kierunku od siebie. (Pooenie 1)
Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON.
Kluczyk w wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON.
Pooenie dwigni Praca wycieraczek

Pooenie 1
Przerywana
Pooenie 2
Wolna
Pooenie 3
Szybka
W celu natrynicia pynu zmywajcego na tyln szyb, naley przekrci gak na kocu
dwigni do oporu w gr lub w d, a zajmie
skrajne pooenie (2 lub 3). Po zwolnieniu, gaka samoczynnie powrci do pooenia wyjciowego.
W celu jednorazowego wytarcia szyby przedniej, naley odchyli dwigni do gry i puci.
W celu natrynicia pynu zmywajcego naley dwigni przycign do siebie, a nastpnie puci.
Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu
zmywajcego podane s w rozdziale 7-3, pod
hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy
szyb na stronie 256.
Przy mronej pogodzie, przed uyciem spryskiwacza naley rozgrza przedni szyb nawiewem ciepego powietrza. Zapobiegnie to
zamarzaniu pynu zmywajcego na szybie, co
mogoby cakowicie zablokowa widoczno.
UWAGA
Nie wolno wcza wycieraczek, gdy szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej
zarysowanie.
Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu

zmywajcego podane s w rozdziale 7-3, pod
hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy
szyb na stronie 256.
UWAGA
Nie wolno wcza wycieraczek, gdy szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej
porysowanie.
108
Ogrzewanie szyby tylnej

UWAGA
W celu uniknicia rozadowania akumulatora ogrzewanie szyby naley wcza tylko gdy silnik pracuje.
Czyszczc wewntrzn powierzchni
tylnej szyby naley uwaa, by nie zadrapa lub w inny sposb nie uszkodzi siatki grzejnej.
W celu usunicia zaparowania lub oblodzenia tylnej szyby naley nacisn przycisk
wycznika ogrzewania szyby.
Kluczyk w wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON.
Nadrukowane na wewntrznej powierzchni
szyby delikatne uzwojenie elektryczne szybko
rozgrzeje i oczyci jej powierzchni. Podczas
pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna.
W niektrych modelach, nastpi rwnie szybkie oczyszczenie powierzchni ogrzewanych lusterek wstecznych.
Ponowne nacinicie przycisku powoduje wyczenie ogrzewania szyby.
OSTRZEENIE
Nie naley dotyka powierzchni lusterek
wstecznych, przy wczonym przycisku
wycznika ogrzewania. Powierzchnie
mog si szybko nagrza.
Ogrzewanie szyby naley wycza natychmiast po oczyszczeniu jej powierzchni. Przeduona praca ogrzewania szyby moe
doprowadzi do rozadowania akumulatora,
szczeglnie podczas jazdy w ruchu miejskim.
Urzdzenie to nie suy do osuszania z deszczu ani topienia niegu.
Jeli zewntrzne lusterka wsteczne s silnie
pokryte lodem, przed wczeniem wycznika
ogrzewania naley zastosowa odmraacz do
szyb.
WSKANIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
Cz 1

Rozdzia 1-5
Wskaniki, liczniki i lampki ostrzegawcze
Wskanik poziomu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza temperatury silnika . . . .
Obrotomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Licznik przebiegu cakowitego i dwa liczniki przebiegu dziennego
Lampki ostrzegawcze i brzczyk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.110
.111
.113
.114
.115
109
110
Wskanik poziomu paliwa (wskanik cyfrowy)
Wskanik dziaa po wczeniu zaponu, pokazujc w przyblieniu ilo paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku.
Gdy poziom paliwa zbliy si do E lub lampka sygnalizacyjna rezerwy paliwa zacznie miga, naley jak najszybciej uzupeni paliwo
w zbiorniku.
Zbiornik prawie peny Wskazwka na F

Zbiornik prawie pusty Wskazwka na E
Zaleca si utrzymywanie stanu napenienia
zbiornika powyej 1/4 jego pojemnoci.
Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze

wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazwka moe waha si lub wczeniej ni zwykle
moe zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa.
Jeli zbiornik paliwa jest cakowicie pusty zapala si lampka kontrolna. Naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku.
Lampka kontrolna ganie po kilkukrotnym byniciu. Jeli nie nastpi zganicie lampki
kontrolnej, naley niezwocznie skontaktowa
si z dealerem Toyoty.
111
Wskanik poziomu paliwa (wskanik analogowy)
Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza temperatury silnika

(wskanik cyfrowy)
Wskanik dziaa po wczeniu zaponu, pokazujc w przyblieniu ilo paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku.
Lampka ta przy wczonym zaponie pokazuje temperatur pynu chodzcego silnik.

Temperatura pracy silnika moe si waha,
w zalenoci od temperatury otoczenia
i stanu obcienia silnika.
Zbiornik prawie peny Wskanik na F

Zbiornik prawie pusty Wskanik na E
Zaleca si utrzymywanie stanu napenienia
zbiornika powyej 1/4 jego pojemnoci.
Gdy poziom paliwa zbliy si do E lub zawieci si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa, naley jak najszybciej uzupeni paliwo
w zbiorniku.
Jeli zbiornik paliwa jest cakowicie pusty zapala si lampka kontrolna. Naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku.
Lampka kontrolna ganie po kilkukrotnym byniciu. Jeli nie nastpi zganicie lampki
kontrolnej, naley niezwocznie skontaktowa
si z dealerem Toyoty.
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury

silnika (czerwona) zawieca si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON. Po kilku sekundach lampka ganie.
Gdy w momencie wczenia zaponu silnik jest
zimny, zawieca si lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury silnika (niebieska). Jeeli
lampka ta wieci si, gdy silnik jest cakowicie
rozgrzany, naley zleci Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty sprawdzenie samochodu.
Gdy lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika (czerwona) byska, sygnalizuje to
przegrzanie silnika. W takiej sytuacji naley
zatrzyma samochd i odczeka, a silnik
ostygnie.
Do przegrzewania si silnika moe doj w nastpujcych cikich warunkach eksploatacji
samochodu:
Duga jazda pod gr w upalny dzie.
Zmniejszenie prdkoci lub zatrzymanie si
po jedzie z du prdkoci.
Dugie okresy pracy silnika na biegu jaowym przy wczonej klimatyzacji w warunkach jazdy miejskiej.
Cignicie przyczepy.
112
Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza temperatury silnika

(wskanik analogowy)
UWAGA
Nie wolno wymontowywa termostatu
z ukadu chodzenia silnika, poniewa
spowoduje to przegrzewanie si silnika.
Zadaniem termostatu jest sterowanie
przepywem pynu chodzcego, w celu
utrzymania optymalnej temperatury
pracy silnika.
Nie wolno kontynuowa jazdy z przegrzanym silnikiem. W takiej sytuacji naley zastosowa si do wskazwek
podanych w Czci 4 pod hasem Przegrzanie silnika na stronie 206.
Lampki te przy wczonym zaponie pokazuj temperatur pynu chodzcego silnik.
Temperatura pracy silnika moe si waha,
w zalenoci od temperatury otoczenia
i stanu obcienia silnika.
silnika zawieca si po przekrceniu kluczyka
w wyczniku zaponu do pooenia ON. Po
kilku sekundach lampka ganie.
Gdy w momencie wczenia zaponu silnik jest
zimny, zawieca si lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury silnika. Jeeli lampka ta
wieci si, gdy silnik jest cakowicie rozgrzany,
naley zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty sprawdzenie samochodu.
Gdy lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika byska, sygnalizuje to przegrzanie
silnika. W takiej sytuacji naley zatrzyma samochd i odczeka, a silnik ostygnie.
Do przegrzewania si silnika moe doj w nastpujcych cikich warunkach eksploatacji
samochodu:
Duga jazda pod gr w upalny dzie.
Zmniejszenie prdkoci lub zatrzymanie si
po jedzie z du prdkoci.
Dugie okresy pracy silnika na biegu jaowym przy wczonej klimatyzacji w warunkach jazdy miejskiej.
Cignicie przyczepy.
113
Obrotomierz (wskanik cyfrowy)

UWAGA
Nie wolno wymontowywa termostatu
z ukadu chodzenia silnika, poniewa
spowoduje to przegrzewanie si silnika.
Zadaniem termostatu jest sterowanie
przepywem pynu chodzcego, w celu
utrzymania optymalnej temperatury
pracy silnika.
Nie wolno kontynuowa jazdy z przegrzanym silnikiem. W takiej sytuacji naley zastosowa si do wskazwek
podanych w Czci 4 pod hasem Przegrzanie silnika na stronie 206
Obrotomierz pokazuje prdko obrotow
silnika w tysicach obrotw na minut. Jego wskazaniami naley kierowa si przy
doborze waciwych przeoe skrzyni biegw, unikajc w ten sposb dawienia silnika lub nadmiernego wzrostu jego prdkoci
obrotowej.
Jazda z nadmiern prdkoci obrotow silnika powoduje przyspieszone zuycie silnika
i zwiksza zuycie paliwa. Naley pamita
o oglnej zasadzie, e im nisza prdko obrotowa silnika, tym nisze zuycie paliwa.
UWAGA
Nie wolno dopuszcza do przejcia
wskazwki w zakres czerwony. Moe to
doprowadzi do powanego uszkodzenia
silnika.
114
Licznik przebiegu cakowitego

i dwa liczniki przebiegu dziennego
Liczniki te pokazuj przejechany dystans.

1. Licznik przebiegu cakowitego pokazuje
cakowity dystans przejechany przez samochd.
2. Dwa liczniki przebiegu dziennego pokazuj niezalenie dystanse przebyte od ostatniego wyzerowania kadego z nich. Na
podstawie wskaza jednego licznika przebiegu dziennego mona oblicza rednie
zuycie paliwa, natomiast drugiego mona
uy do pomiaru przebytych odlegoci. Po
odczeniu zasilania elektrycznego, wszystkie informacje wskazywane przez liczniki
przebiegu dziennego zostaj skasowane.
wskanik cyfrowy
3. Przycisk kasowania licznika przebiegu
dziennego Zeruje stan licznikw przebiegu dziennego i jednoczenie suy do przeczania wywietlanych funkcji.
W celu przeczenia wywietlanych funkcji
naley szybko nacisn i zwolni przycisk.
Kadorazowe nacinicie i zwolnienie przycisku powoduje kolejno zmian wywietlacza z licznika przebiegu cakowitego na
licznik przebiegu dziennego A, nastpnie na
licznik przebiegu dziennego B i z powrotem
na licznik przebiegu cakowitego.
wskanik analogowy (samochody z kierownic po lewej stronie)
W celu wyzerowania stanu licznika przebiegu dziennego A, naley wywoa go na wywietlaczu, a nastpnie nacisn i przytrzyma wcinity przycisk, a pokae si
warto zero. W analogiczny sposb zeruje
si licznik B.
4. Po wczeniu wiate gwnych samochodu
podwietlenie wskanika cyfrowego automatycznie przygasa.
: Nacinicie tego przycisku powoduje wyczenie funkcji automatycznego przygaszania. (jasne ciemne)
: Nacinicie tego przycisku powoduje przeczanie pomidzy wskazaniami
w km/h i MPH oraz umoliwia wyczenie funkcji automatycznego przygaszania.
wskanik analogowy (samochody z kierownic po prawej stronie)
km/h (jasne)
km/h (ciemne)
MPH (ciemne)
MPH (jasne)
115
Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz brzczyk

Jeeli zawieci si lampka
lub wczy brzczyk
Naley
(a)
Jeeli hamulec postojowy nie jest zacignity, zatrzyma

samochd i skontaktowa si z dealerem Toyoty.
(b)
Zatrzyma i sprawdzi samochd.
(c)
(d)
Odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji

Dealerskiej Toyoty.
Uzupeni paliwo (wskanik cyfrowy)

(e)
Uzupeni paliwo (wskanik analogowy)
(czerwona)
(f)
(g)
Jeli wieci si rwnie kontrolka ukadu hamulcowego,

natychmiast zatrzyma si i odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
(h)
Natychmiast odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
(i)
Zamkn wszystkie drzwi.
(j)
(k)
Brzczyk
przypominajcy
o zapalonych wiatach
Wyczy wiata.
116
(a) Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego
(b) Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora
Lampka ta wieci si przy wczonym zaponie, w nastpujcych przypadkach:
Lampka ta sygnalizuje rozadowywanie akumulatora.
Kiedy zacignity jest hamulec postojowy...
Jeeli lampka zawieci si podczas jazdy,

oznacza to wystpienie awarii w ukadzie adowania.
Lampka wieci si przez kilka sekund przy

wczony zaponie, nawet po zwolnieniu hamulca postojowego.
Kiedy jest niski poziom pynu hamulcowego...
Odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty w nastpujcych przypadkach:
Lampka nie wieci si nawet jeli zacignity jest hamulec postojowy i wczony zapon.
Lampka nie wieci si nawet jeli wczony jest
zapon i zwolniony jest hamulec postojowy.
Jeeli lampka zganie i ponownie nie zawieci
si, stan samochodu jest prawidowy.
OSTRZEENIE
Jeli dojdzie do ktrego z niej podanych przypadkw, naley natychmiast
zatrzyma samochd i zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty.
Lampka nie przestaje wieci si po
zwolnieniu hamulca postojowego przy
wczonym silniku.
Powyszy przypadek moe wiadczy
o usterce ukadu hamulcowego oraz
o zwikszeniu drogi hamowania. Naley
silnie nacisn na peda hamulca i natychmiast zatrzyma samochd.
Lampka nie przestaje wieci wraz
z lampk kontroln ukadu ABS.
W tym przypadku sterowanie samochodu moe sta si trudniejsze lub podczas
ostrego hamowania moe doj do polizgu na liskiej nawierzchni drogi.
Silnik bdzie pracowa a do cakowitego rozadowania akumulatora. W takiej sytuacji naley wyczy klimatyzacj, dmuchaw, radio
oraz inne odbiorniki prdu i skierowa si do
najbliszej Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty lub warsztatu naprawczego.
UWAGA
Nie wolno kontynuowa jazdy z pknitym lub poluzowanym paskiem klinowym.
(c) Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju
Lampka ta ostrzega o zbyt niskim cinieniu
oleju silnikowego.
Jeeli lampka ta zawieci si lub zacznie byska podczas jazdy, naley natychmiast zjecha w bezpieczne miejsce na poboczu,
wyczy silnik i zwrci si o pomoc do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub wykwalifikowanego warsztatu naprawczego.
Lampka moe niekiedy byska podczas pracy
silnika na biegu jaowym lub na krtko zapala
si po gwatownym zahamowaniu. Jeeli po
lekkim zwikszeniu prdkoci obrotowej silnika lampka ganie, nie ma powodw do obaw.
Lampka moe zawieci si, gdy poziom oleju
w silniku jest bardzo niski. Nie suy jednak jako wskanik jego poziomu. Poziom oleju naley sprawdza za pomoc miarki.
UWAGA
Nie wolno kontynuowa jazdy z zapalon
lampk ostrzegawcz cinienia oleju, nawet na krtkim odcinku. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika.
117
(d) Lampka sygnalizacyjna usterki silnika
(g) Lampka ostrzegawcza ABS
Lampka ta wieci si w nastpujcych przypadkach:
Lampka normalnie zapala si po przekrceniu

wycznika zaponu do pooenia ON. Jeli
ukad zapobiegajcy blokowaniu k przy hamowaniu dziaa prawidowo, lampka zganie
po kilku sekundach. Jeli lampka nie zganie
wiadczy to o wystpieniu awarii ukadu ABS.
a. Zbiornik paliwa jest cakowicie pusty. (Patrz:

Wskanik poziomu paliwa w Rozdziale 1-5).
b. W ukadzie elektrycznym silnika lub automatycznej skrzyni biegw wystpia usterka.
Jeeli lampka ta zawieci si podczas jazdy
(przypadek b), pojazd naley moliwie najszybciej odda do przegldu i naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje

zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k przy hamowaniu nie dziaa,
co oznacza, e podczas ostrego hamowania
lub przy hamowaniu na liskiej nawierzchni
moe doj do zablokowania k.
(e) Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa

Lampka ta zapala si, gdy zbiornik paliwa jest
prawie pusty. Naley moliwie najszybciej
uzupeni paliwo.
Jeli dojdzie do ktrego z niej podanych

przypadkw, wiadczy to o wystpieniu
usterki w czci, ktrej niesprawno sygnalizowana jest przy pomocy lampki
ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty
w celu usunicia usterki.
Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON lub pozostaje zapalona.
(f) Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika
Lampka ta ostrzega, e silnik jest na granicy

przegrzania.


silnika zawieca si po przekrceniu kluczyka
w wyczniku zaponu do pooenia ON. Po
kilku sekundach lampka ganie.
Gdy lampka ta byska podczas jazdy,
zatrzyma samochd i sprawdzi
Szczegowe wskazwki podane s w
4 pod hasem Przegrzanie silnika na
206.
naley
silnik.
Czci
stronie
OSTRZEENIE
Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona wraz z lampk ostrzegawcz
ukadu
hamulcowego,
naley
natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty.
118
(h) Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Lampka ta zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Po
upywie okoo 6 sekund lampka ganie.
Oznacza to, e ukad poduszek powietrznych i napinacze przednich pasw bezpieczestwa pracuj prawidowo.
Ukad lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika poduszek,
napinacze pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody czce i rda zasilania elektrycznego.
Wystpienie ktrejkolwiek z poniszych sytuacji sygnalizuje usterk jednego z kontrolowanych zespow. Naley wtedy moliwie
najszybciej odda samochd do przegldu
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia
ON lub pozostaje zapalona na stae.
(i) Lampka ostrzegawcza niezamknitych
drzwi
Lampka wieci si, dopki wszystkie drzwi
boczne oraz drzwi baganika nie zostan zamknite.
(j) Lampka ostrzegawcza temperatury pynu
automatycznej skrzyni biegw
Lampka ta ostrzega o zbyt wysokiej temperaturze pynu automatycznej skrzyni biegw.
Jeli lampka zapali si podczas jazdy naley
zwolni i zjecha z drogi. Zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i ustawi dwigni wybieraka w pooenie P. Utrzymujc
silnik na obrotach biegu jaowego poczeka do
zganicia lampki. Po zganiciu lampki mona kontynuowa jazd. Jeli lampka nie zganie, naley wezwa Autoryzowanego Dealera
Toyoty lub zwrci si do uprawnionej pomocy
drogowej.
UWAGA
Kontynuowanie jazdy z zapalon lampk
ostrzegawcz moe doprowadzi do
uszkodzenia skrzyni biegw.
(k) Brzczyk przypominajcy o zapalonych
wiatach
Brzczyk ten wcza si, gdy przy wczonych
wiatach zewntrznych i wyjtym kluczyku
z wycznika zaponu zostan otwarte drzwi
kierowcy.
SPRAWDZENIE LAMPEK OSTRZEGAWCZYCH (oprcz lampki ostrzegawczej rezerwy
paliwa)
1. Zacign hamulec postojowy.
2. Otworzy jedne z drzwi bocznych lub drzwi
baganika. Lampka kontrolna otwartych
drzwi powinna zapali si.
3. Zamkn wszystkie drzwi boczne oraz
drzwi baganika. Lampka kontrolna otwartych drzwi powinna zgasn.
4. Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do
pooenia ACC.
Powinna zapali si lampka ostrzegawcza
poduszki powietrznej lub lampka ostrzegawcza napinaczy pasw bezpieczestwa.
Po 6 sekundach lampka ganie.
5. Przekrci wycznik zaponu do pooenia
ON, lecz nie uruchamia silnika.
Wszystkie lampki ostrzegawcze oprcz lampki
ostrzegawczej poduszki powietrznej i lampki
ostrzegawczej napinaczy pasw bezpieczestwa powinny zawieci si. Lampka ostrzegawcza ABS ganie po kilku sekundach.
Jeeli ktrakolwiek lampka ostrzegawcza lub
brzczyk nie dziaa, moe to oznacza przepalenie si arwki lub uszkodzenie obwodu
elektrycznego. Samochd naley niezwocznie
przekaza do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
WYCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGW I HAMULEC POSTOJOWY
119
Cz 1

Rozdzia 1-6
Wycznik zaponu, skrzynia biegw i hamulec postojowy
Wycznik zaponu z blokad kierownicy

Automatyczna skrzynia biegw . . . . . . .
Mechaniczna skrzynia biegw . . . . . . . .
Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.120
.121
.125
.126
120
Wycznik zaponu z blokad kierownicy

OSTRZEENIE
Podczas jazdy nie wolno wyjmowa kluczyka, gdy spowoduje to zablokowanie
kierownicy i utrat kontroli nad pojazdem.
UWAGA
Pooenie START wczenie rozrusznika. Po zwolnieniu nacisku, kluczyk powraca

do pooenia ON.
Wskazwki odnonie uruchamiania silnika podano w Czci 3 na stronie 187.
Pooenie ON silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne pod napiciem.
Jest to normalne pooenie w czasie jazdy.
Pooenie ACC dodatkowe wyposaenie elektryczne, np. radio, jest pod napiciem, natomiast silnik jest wyczony.
Pooenie LOCK silnik jest wyczony,
a kierownica zablokowana. Jest to jedyne
pooenie, w ktrym mona wyj kluczyk.
Chcc przekrci kluczyk z pooenia ACC
w pooenie LOCK, naley go lekko wcisn.
Samochody z immobilizerem Po wyjciu kluczyka nastpuje automatyczne wczenie
elektronicznej blokady silnika (immobilizera).
(Patrz Immobilizer silnika w rozdziale 1-2 na
stronie 13).
Niekiedy mog wystpi trudnoci z przekrceniem kluczyka z pooenia LOCK. Naley
wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta cakowicie
wsunity, a nastpnie lekko porusza kierownic, jednoczenie przekrcajc kluczyk.
Nie naley pozostawia kluczyka w pooeniu ON, gdy silnik jest wyczony.
Moe to doprowadzi do rozadowania
akumulatora i uszkodzenia ukadu zaponowego.
Automatyczna skrzynia biegw
121
122
(a) Zwyka jazda
(b) Wykorzystanie hamowania silnikiem
1. Uruchomi silnik zgodnie z opisem Uruchamianie silnika w czci 3. Wybierak zakresu skrzyni biegw powinien by w pooeniu
P lub N.
W celu wykorzystania hamowania silnikiem

naley zredukowa bieg w nastpujcy sposb:
2. Naciskajc peda hamulca przesun dwigni wybieraka zakresu w pooenie D.

W zakresie D, ukad sterujcy automatycznej
skrzyni biegw dobiera najodpowiedniejsze
przeoenia w zalenoci od warunkw jazdy
(np. jazda ze sta prdkoci, jazda pod gr,
holowanie cikiej przyczepy itp.).
Wczenie nadbiegu umoliwia szybsz jazd
i obnia zuycie paliwa. Przy niskiej temperaturze silnika skrzynia biegw nie bdzie przeczana na nadbieg, nawet gdy przycisk
nadbiegu jest wcinity.
Wyczy przycisk nadbiegu. Zawieci si

lampka kontrolna O/D OFF i skrzynia biegw zredukuje przeoenie do biegu trzeciego.
Zmieni zakres na 2. Skrzynia biegw zostanie przeczona na drugi bieg, kiedy
prdko jazdy spadnie do lub poniej 90
km/h, umoliwiajc silniejsze hamowanie
silnikiem.
Zmieni zakres na L. Skrzynia biegw zostanie przeczona na pierwszy bieg, kiedy
prdko jazdy spadnie do lub poniej 46
km/h, umoliwiajc maksymalne hamowanie silnikiem.
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Przy zmianie zakresu nie wolno naciska
pedau przyspieszenia.
3. Zwolni hamulec postojowy i peda hamulca
zasadniczego. Powoli naciska peda przyspieszenia, by pynnie ruszy.
Podczas jazdy na liskich nawierzchniach, przy redukcji biegu naley zachowa szczegln ostrono. Zbyt
gwatowna zmiana przeoenia moe
spowodowa utrat przyczepnoci k
lub polizg.
(c) Uywanie zakresu 2 i L
(d) Cofanie
Zakresw 2 i L uywa si do silnego hamowanie silnikiem, w sposb opisany powyej.
1. Cakowicie zatrzyma samochd.
Gdy dwignia wybieraka zakresu jest w pooeniu 2 lun L, ruszanie z miejsca odbywa
si analogicznie jak dla zakresu D.
Gdy dwignia jest w zakresie 2, samochd
ruszy z pierwszego biegu, a nastpnie bieg zostanie automatycznie zmieniony na drugi.
Gdy dwignia jest w zakresie L, skrzynia biegw pozostaje na pierwszym biegu.
123
2. Naciskajc peda hamulca, przesun dwigni wybieraka zakresu do pooenia R.

UWAGA
Nie wolno wcza biegu wstecznego,
gdy pojazd jest w ruchu.
(e) Parkowanie
1. Cakowicie zatrzyma samochd.
UWAGA
Nie naley dopuszcza do nadmiernego wzrostu prdkoci obrotowej silnika. Naley obserwowa wskazania
obrotomierza i nie dopuszcza do osignicia czerwonego zakresu prdkoci
obrotowych. Poniej podane s maksymalne prdkoci dopuszczalne dla poszczeglnych zakresw:
2...............................94 km/h
L...............................51 km/h
Nie naley zbyt dugo jecha pod gr
lub holowa cikiej przyczepy w zakresie 2 lub L. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia
automatycznej skrzyni biegw z powodu przegrzania. Dlatego, w celu uniknicia tego rodzaju uszkodzenia, do
jazdy pod gr lub holowania cikiej
przyczepy naley uywa zakresu D.
2. Zacign do oporu hamulec postojowy.

3. Naciskajc peda hamulca, przesun dwigni wybieraka zakresu do pooenia P.
OSTRZEENIE
W adnym wypadku nie wolno przesuwa dwigni wybieraka zakresu do pooenia P, gdy samochd jest w ruchu.
Moe to spowodowa powane uszkodzenia mechaniczne i utrat panowania
nad pojazdem.
124
(f) Wskazwki praktyczne

Gdy podczas agodnego podjazdu pod gr
skrzynia biegw wielokrotnie przeczana
jest pomidzy trzecim biegiem i nadbiegiem, naley przycisk nadbiegu wyczy.
Natychmiast po przejechaniu stoku nadbieg
naley ponownie wczy.
Podczas holowania przyczepy, w celu zachowania skutecznoci hamowania silnikiem, nie naley uywa nadbiegu.
OSTRZEENIE
Gdy samochd jest zatrzymany lecz silnik pracuje, naley zawsze trzyma stop
na pedale hamulca. Zapobiegnie to powolnemu toczeniu si samochodu.
UWAGA
Nie naley trzyma samochodu na stoku
przy pomocy pedau przyspieszenia, poniewa moe to doprowadzi do przegrzania skrzyni biegw. W takiej sytuacji
naley nacisn peda hamulca lub zacign hamulec postojowy.
(g) Uwalnianie ugrznitego pojazdu

OSTRZEENIE
Gdy pojazd ugrznie w niegu, bocie.
piachu itp., mona sprbowa go uwolni, na przemian prbujc jecha do
przodu i do tyu. Przed przystpieniem
do tych czynnoci naley upewni si, e
wok samochodu nie ma adnych
obiektw lub ludzi. Podczas prb uwolnienia, gdy koa odzyskaj przyczepno, samochd moe nagle ruszy do
przodu lub do tyu, stanowic zagroenie
dla obiektw lub ludzi znajdujcych si
w pobliu.
UWAGA
Podczas prb uwolnienia ugrznitego
samochodu naley przestrzega nastpujcych zalece, majcych na celu
ochron skrzyni biegw i innych elementw przed uszkodzeniem.
Przy zmianie pooenia dwigni wybieraka zakresu, a take zanim zostanie
cakowicie zakoczona zmiana przeoenia na bieg do przodu lub do tyu, nie
naley naciska pedau przyspieszenia.
Nie zwiksza nadmiernie prdkoci
obrotowej silnika i nie dopuszcza do
obracania si k w miejscu.
Jeeli po kilku prbach uwolnienia samochd pozostaje nadal ugrznity,
dobrze jest sprbowa innych rozwiza, na przykad holowania.
125
Mechaniczna skrzynia biegw

UWAGA
Nie wolno redukowa biegu, gdy prdko jazdy jest wysza od dopuszczalnej
dla niszego biegu.
Wskazwki praktyczne
W razie trudnoci z wczeniem biegu
wstecznego, naley ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym, zwolni
i ponownie nacisn peda sprzga i powtrzy prb wczenia biegu.
Pooenia poszczeglnych biegw pokazuje rysunek.
Przed zmian biegu wcisn peda sprzga
do koca, a nastpnie powoli go zwalnia.
Podczas jazdy nie naley opiera stopy na pedale sprzga, gdy moe to spowodowa
uszkodzenie sprzga. Nie naley rwnie
uywa sprzga do utrzymywania pojazdu na
stoku. Do tego celu suy hamulec postojowy.
Przedwczesna zmiana biegu na wyszy lub
zbyt pna jego redukcja powoduje spalanie
detonacyjne i dawienie si silnika. Czsta
eksploatacja z maksymalnymi prdkociami
dla poszczeglnych biegw powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie
paliwa.
Maksymalne dopuszczalne prdkoci
Manewr wczenia si do ruchu lub wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania maksymalnego przyspieszenia. Nie naley jednak
przekracza podanych prdkoci maksymalnych dla poszczeglnych biegw:
bieg
1
2
3
4
km/h
44
82
119
151
Podczas holowania przyczepy, dla zachowania skutecznoci hamowania silnikiem

nie naley uywa pitego biegu.
OSTRZEENIE
Podczas jazdy na liskiej nawierzchni
naley zachowa szczegln ostrono
przy redukcji biegu. Szarpnicie przy
zmianie biegu na niszy moe spowodowa polizg lub zarzucenie samochodu.
UWAGA
Przed wczeniem biegu wstecznego pojazd musi by cakowicie zatrzymany.
126
Hamulec postojowy
Po zaparkowaniu samochodu naley zacign hamulec postojowy, uniemoliwiajc

jego toczenie si.
Zacignicie hamulca: Pocign dwigni do
gry. Dla uzyskania wikszej siy hamowania
dobrze jest wczeniej nacisn peda hamulca
i przytrzyma wcinity przy zaciganiu hamulca.
Zwolnienie hamulca: Lekko pocign do gry, kciukiem nacisn przycisk zwalniajcy,
a nastpnie opuci dwigni.
Zacignicie hamulca postojowego sygnalizowane jest wieceniem lampki na tablicy przyrzdw. Lampka ta ganie po zwolnieniu
hamulca.
OSTRZEENIE
Przed ruszeniem naley upewni si, czy
hamulec postojowy jest cakowicie zwolniony i nie wieci si lampka kontrolna.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Cz 1

Rozdzia 1-7
Radioodtwarzacz samochodowy
Obsuga radioodtwarzacza samochodowego w skrcie . . . . . . .

Obsuga radioodtwarzacza samochodowego: informacje podstawowe
Obsuga radioodbiornika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Obsuga odtwarzacza kasetowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Obsuga odtwarzacza pyt kompaktowych . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uwagi eksploatacyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.128
.131
.132
.138
.140
.142
127
128
Obsuga radioodtwarzacza samochodowego w skrcie
1. Przyciski regulacji gonoci i dwiku

(patrz strona 131)
2. Radioodbiornik:
Strojenie
(patrz strona 135)
Odtwarzacz CD:
Zmiana pyty, zmiana cieki,
przyspieszone odtwarzanie
(patrz strona 140)
Regulacja barwy dwiku i balansu:
Wybr funkcji
(patrz strona 131)
Praca w trybie RDS:
Wybr funkcji
(patrz strona 137)
Praca w trybie PTY:
Wybr funkcji
(patrz strona 137)
Regulacja zegara:
Wybr funkcji
(patrz strona 156)
Zmiana jednostek:
Wybr funkcji
(patrz strona 157)
3. Przyciski funkcyjne radioodbiornika
(patrz strona 132)
4. Przyciski funkcyjne odtwarzacza kasetowego i odtwarzacza CD
(patrz strona 138)
5. Wybr informacji komputera pokadowego
(patrz strona 157)
6. Wybr funkcji
(patrz strona 131, 137, 156 i 157)
1. Zatrzymywanie i wysuw kasety magnetofonowej

(patrz strona 138)
2. Kiesze kasety
(patrz strona 138)
3. Zmiana strony / przewijanie do przodu
(patrz strona 139)
4. Wycznik
5. Przyciski funkcyjne
1-6: Przyciski wyboru stacji
(patrz strona 135)
: Przycisk DOLBY NR
(patrz strona 138)
6. Automatyczne programowanie stacji
(patrz strona 134)
129
130
1. Wycznik
2. Kiesze pyty kompaktowej
3. Zatrzymywanie i wysuw pyty kompaktowej
4. Automatyczne programowanie stacji
(patrz strona 134)
5. Przyciski funkcyjne
1-6:
Przyciski wyboru stacji
(patrz strona 135)
SCAN: Automatyczne przeszukiwanie
(patrz strona 141)
RPT: Automatyczne powtarzanie
(patrz strona 141)
RAND: Przypadkowa kolejno odtwarzania
(patrz strona 141)
Obsuga radioodtwarzacza samochodowego-informacje podstawowe

Podane s tu wybrane informacje oglne na
temat radioodtwarzaczy samochodowych Toyoty. Niektre z nich mog nie dotyczy urzdzenia zamontowanego w tym samochodzie.
Radioodtwarzacz samochodowy moe zosta
wczony, gdy kluczyk w wyczniku zaponu
jest w pooeniu ACC lub ON.
131
REGULACJA DWIKU
Funkcja ta umoliwia regulacj barwy dwiku
i balansu. W celu przeczenia na tryb regulacji dwiku, naley nacisn przycisk MODE.
Naciskajc przycisk x lub x przecza
si na tryb BAS, TRE, FAD lub BAL. Nastawy
poszczeglnych funkcji reguluje si obracajc
pokrto.
BAS: Regulacja tonw niskich
WCZANIE I WYCZANIE URZDZENIA

TRE: Regulacja tonw wysokich
Radioodtwarzacz wcza si i wycza naciskajc przycisk A (wycznik).
Radio, odtwarzacz kasetowy lub odtwarzacz
pyt kompaktowych mona wczy naciskajc
odpowiednio AM/FM, TAPE/CD bez naciskania A (wycznika).
FAD: Regulacja balansu pomidzy gonikami w desce rozdzielczej a gonikami w przednich drzwiach.
BAL: Regulacja balansu pomidzy gonikami z prawej i lewej strony.
Wczenie wybranego odtwarzacza nastpuje

po woeniu kasety lub pyty kompaktowej.
Funkcja FAD nie wystpuje w prostszych odtwarzaczach.
Odtwarzacz wycza si przez wyjcie kasety

lub pyty. Jeeli przedtem radioodtwarzacz by
wyczony, wyjcie kasety lub pyty kompaktowej powoduje jego ponowne wyczenie. Jeeli natomiast wybrana bya inna funkcja,
zostanie wczona ponownie.
REGULACJA PODWIETLENIA
PRZECZANIE FUNKCJI
Gdy radioodtwarzacz jest wczony, naciskanie przyciskw AM/FM lub TAPE/ CD powoduje przeczanie na wybrane urzdzenie.
Podwietlenie mona wyczy, naciskajc

przycisk MODE tak dugo, a rozlegnie sygna dwikowy. Podwietlenie wcza si ponownie naciskajc przycisk MODE tak dugo,
a rozlegnie sygna dwikowy.
WYWIETLACZ
ANTENA RADIOWA
Na wywietlaczu pokazywane s funkcje radioodbiornika i odtwarzacza kaset lub pyt CD.
W celu zdjcia anteny naley j ostronie obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara.
REGULACJA GONOCI
W celu regulacji gonoci naley odpowiednio
obrci pokrto.
Urzdzenie pozwala regulowa jasno wywietlacza. Gdy wczone jest zasilanie radioodtwarzacza, podwietlenie zwykle jest
wczone.
UWAGA
W celu uniknicia uszkodzenia anteny,
przed wjazdem do automatycznej myjni
samochodowej naley j zdj.
Podczas przebywanie samochodu
w garau naley zdj anten, jeli dotyka sufitu.
132
Obsuga radioodbiornika
ODTWARZACZ KASETOWY
Kaset wsuwa si czci z odsonit tam
skierowan w prawo.
UWAGA
Nie wolno oliwi adnej czci w odtwarzaczu, ani wsuwa w jego kiesze jakichkolwiek innych przedmiotw poza
kasetami, poniewa moe to spowodowa jego uszkodzenie.
ODTWARZACZ PYT KOMPAKTOWYCH

(a) Odbir radiowy
Pyt naley wkada delikatnie, stron z etykiet do gry (gdy pyta zostanie woona etykiet do dou, zostanie automatycznie
z powrotem wysunita). Odtwarzacz zacznie
odtwarza pyt od pierwszej cieki do koca
pyty. Nastpnie rozpocznie odtwarzanie od
pocztku.
UWAGA
Nie wolno rozmontowywa ani oliwi
adnych czci odtwarzacza CD. Nie
wkada w jego kiesze jakichkolwiek innych przedmiotw poza pytami kompaktowymi.
Nacisn przycisk AM FM.
133
Odtwarzacz kasetowy
Odtwarzacz pyt kompaktowych

Nacisn przycisk x w celu przeczenia na stacj o wyszej czstotliwoci, lub
x w celu przeczenia na stacj o niszej czstotliwoci.
Radioodbiornik automatycznie przecza si
na odbir stereofoniczny stacji, gdy tylko jest
taka moliwo. Na wywietlaczu pojawia si
symbol ST. Gdy sygna staje si saby, stopie separacji kanaw jest zmniejszany, dziki czemu mniejsze s szumy. Gdy sygna staje
si bardzo saby, odbir zostaje przeczony
na monofoniczny. Symbol ST zniknie z wywietlacza.
(b) Programowanie stacji

1. Dostroi odbiornik do danej stacji.
2. Nacisn i przytrzyma wcinity wybrany przycisk numeryczny (1-6), a rozlegnie si sygna dwikowy - w ten sposb
wybrana stacja zostanie przyporzdkowana temu przyciskowi. Na wywietlaczu
pojawi si numer przycisku (1-6).
W ten sposb pod kadym przyciskiem moe
zosta zapamitana jedna stacja z pasma
FM1, FM2, FM3 lub AM. W celu zaprogramowanej stacji na inn, naley postpowa wedug tej samej procedury.
Odczenie zasilania przez rozczenie akumulatora lub przepalenie bezpiecznika spowoduje wykasowane z pamici zapamitanych
stacji radiowych.
134
AUTOMATYCZNE STROJENIE
AST (Automatyczne programowanie stacji)
Przycisk ten suy do automatycznego zapamitania czstotliwoci do 6 stacji dla kadego
zakresu (FM3 i AM).
Uycie funkcji automatycznego programowania stacji w zakresie FM (FM1, FM2 lub FM3)
powoduje zapamitanie ich w zakresie FM3.
Na przykad, nawet jeeli aktualnie odbierana
bya stacja w zakresie FM1, nastpi przeczenie na zakres FM3.
Nacisn i przytrzyma przycisk AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Jeeli radioodbiornik nie znajdzie adnej stacji, powrci do
czstotliwoci odbieranej przed naciniciem
AST.
(c) Wybr stacji

Do wybranej stacji mona dostroi si jednym
z niej opisanych sposobw.
135
Odtwarzacz kasetowy
Dostrojenie do zaprogramowanej stacji: Nacisn przycisk (1-6) odpowiadajcy wybranej
stacji. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku i czstotliwo stacji.
Kade nacinicie przycisku AM/FM powoduje zmian zakresu w nastpujcej kolejnoci:
FM1
AM
Odtwarzacz pyt kompaktowych
FM2
FM3
Rczne strojenie: Nacisn krtko przycisk

x lub x. Kade nacinicie przycisku
powoduje zmian czstotliwoci na wysz
lub nisz.
Wyszukiwanie stacji: W celu przestrojenia na
nastpn lub poprzedni stacj, naley nacisn przycisk x lub x i przytrzyma a
do usyszenia sygnau dwikowego. Radioodtwarzacz rozpocznie wyszukiwanie stacji nadajcej na wyszej lub niszej czstotliwoci
i zatrzyma si na pierwszej napotkanej stacji.
Kolejne nacinicie przycisku powoduje wyszukanie nastpnej stacji.
136
(d) RDS (Radio Data System)

(Tylko modele wyszej klasy)
AF (Alternatywne czstotliwoci): W momencie pogorszenia si odbioru biecej
stacji, zostanie automatycznie wyszukana
stacja zapewniajca dobry odbir.
AF-ON, REG-ON: Tryb ten umoliwia przeczanie pomidzy stacjami nadajcymi w obrbie tej samej sieci programw lokalnych.
AF-ON, REG-OFF: Tryb ten umoliwia przeczanie pomidzy stacjami nadajcymi w obrbie tej samej sieci RDS. Umoliwia
ledzenie wybranego programu radiowego
w obrbie duego obszaru.
TA (Komunikaty drogowe): Stacja nadajca

regularne komunikaty drogowe jest automatycznie wyszukiwana i w momencie rozpoczcia nadawania serwisu informacyjnego nastpuje przeczenie na jego odbir.
Gdy rozpocznie si drogowy serwis informacyjny, przerywane jest odtwarzanie kasety lub
pyty i nastpuje przeczenie na jego odbir.
Po zakoczeniu serwisu nastpuje powrt do
poprzedniego trybu pracy.
TP ON: Oczekiwanie na komunikaty drogowe
podczas odbioru programu w zakresie FM.
TA ON: Oczekiwanie na komunikaty drogowe
gdy nie jest wczony aden program.
137
Wybr funkcji RDS

(i) Podczas odbioru w zakresie FM
Dwukrotnie nacisn przycisk (1) MODE,
przeczajc wywietlacz na funkcje RDS.
Kolejne nacinicia przycisku (2) lub
V powoduj wywietlenie TP OFF, TP
ON lub TA ON. Nacinicie w tym czasie
przycisku (3) x lub x oraz (2)
lub V przecza pomidzy trybem AF ON,
REG ON i AF OFF. W celu powrotu do
funkcji regulacji dwiku, naley odczeka
6 sekund lub nacisn (4) AM/FM.
(ii) Podczas odtwarzania kasety lub pyty

(e) PTY (Rodzaj programu)
Dwukrotnie nacisn przycisk (1) MODE,
przeczajc wywietlacz na funkcje RDS.
Kolejne nacinicia przycisku (2) lub
V powoduj wywietlenie TP OFF lub TP
ON. W celu powrotu do funkcji regulacji
dwiku, naley odczeka 6 sekund lub
nacisn (5) TAPE/CD.
Podczas odbioru stacji w zakresie FM trzykrotnie nacisn przycisk (1) MODE, przeczajc wywietlacz na funkcje PTY. Nacinicie
przycisku lub V w trybie PTY powoduje
wywietlenie informacji o aktualnie odbieranej
stacji. Kolejne naciskanie przycisku (2) lub
V powoduje wywietlenie nazwy typu odbieranego programu (NEWS - wiadomoci,
SPORTS - sport, TALK - wywiady i rozmowy, POP - muzyka rozrywkowa lub CLASSIC - muzyka klasyczna). Po wybraniu
odpowiedniego typu programu i krtkim naciniciu przycisku (3) x lub x rozpocznie si jego wyszukiwanie. Podczas wyszukiwania, wywietlana nazwa typu programu
byska. Gdy w tym czasie nie zostanie wykonana adna operacja, nastpi powrt do trybu
FM. Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS,
na wywietlaczu pojawi si napis NO PTY.
138
Obsuga odtwarzacza kasetowego
(a) Odtwarzanie kasety

Kaset wsuwa si czci z odsonit tam skierowan w prawo.
Po woeniu kasety automatycznie rozpoczyna
si jej odtwarzanie. W tym czasie na wywietlaczu pojawia si TAPE.
W celu zatrzymania lub wyjcia kasety nacisn przycisk EJECT.
Funkcja autorewersu: Po dojciu do koca
tamy nastpuje automatyczne przejcie do
odtwarzania drugiej strony kasety, niezalenie
od tego, czy poprzednia strona bya przewijana czy odtwarzana.
Jeeli w kieszeni odtwarzacza jest ju kaseta, nacisn przycisk TAPE CD.

Redukcja szumw (Dolby Noise Reduction*):
Suchajc tamy nagranej z wykorzystaniem
ukadu redukcji szumw DOLBY* Noise Reduction, naley nacisn przycisk oznaczony
symbolem podwjnego D. Na wywietlaczu
pojawi si symbol potwierdzajcy wczenie
ukadu redukcji szumw.
Ukad Dolby NR zmniejsza poziom szumw
odtwarzanej tamy o okoo 10 dB. Ukad redukcji szumw naley wcza i wycza
w zalenoci od sposobu nagrania tamy.
139
Przy odtwarzaniu tamy nagranej bez redukcji

szumw Dolby NR, naley ponownie nacisn
przycisk, wyczajc Dolby NR.
Funkcja redukcji szumw Dolby jest tylko
w odtwarzaczach wyszej klasy.
*: Ukad redukcji szumw Dolby, wyprodukowany na licencji
Dolby Laboratories Licensing Corporation. DOLBY i symbol
podwjnego D s znakami towarowymi Dolby Laboratories
Licensing Corporation.
(b) Rczne sterowanie funkcjami odtwarzania

Zmiana kierunku odtwarzania: Rwnoczesne nacinicie przyciskw i zmienia
kierunek odtwarzania kasety. Na wywietlaczu
pokazywany jest aktualny kierunek odtwarzania. Gdy tama dojdzie do koca, rozpocznie
si odtwarzanie drugiej strony kasety.
Funkcja autorewersu- Po dojciu do koca tamy nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety, niezalenie od
tego, czy poprzednia strona bya przewijana
do przodu czy odtwarzana.
Przyciski przewijania do przodu i do tyu:
Nacinicie przycisku lub powoduje
szybkie przewijanie tamy do przodu lub do tyu. W tym czasie na wywietlaczu byska tekst
FAST. W celu zatrzymania przewijania naley nacisn przycisk przewijania w kierunku
przeciwnym. Odtwarzacz powrci do poprzedniego trybu pracy, rozpoczynajc odtwarzanie
kasety. Gdy przewijana tama dojdzie do koca, rozpocznie si normalne odtwarzanie drugiej strony kasety.
140
Obsuga odtwarzacza pyt kompaktowych
(a) Odtwarzanie pyty
(b) Wybr odtwarzanej cieki
Gdy w odtwarzaczu jest ju pyta, nacisn

przycisk TAPE/CD.
Zmiana cieki: Umoliwia bezporedni dostp do wybranej cieki. Kilkakrotnie krtko

naciska przycisk x lub x, a na wywietlaczu pojawi si dany numer cieki.
Rozpocznie si odtwarzanie wybranej cieki.
Na wywietlaczu pojawi si tekst CD oraz numer cieki.
Przyspieszone odtwarzanie: Nacisn i przytrzyma przycisk x, a rozlegnie si sygna

dwikowy i rozpocznie si przyspieszone odtwarzanie pyty. Po zwolnieniu przycisku nastpi powrt do normalnego odtwarzania od
biecego miejsca.
Odtwarzanie wstecz: Nacisn i przytrzyma
przycisk x, a rozlegnie si sygna dwikowy i rozpocznie si przyspieszone odtwarzanie pyty wstecz. Po zwolnieniu przycisku,
nastpi powrt do normalnego odtwarzania.
141
Wywietlanie czasu odtwarzania (tylko odtwarzacze wyszej klasy): Gdy podczas odtwarzania pyty CD zostanie nacinity
przycisk TAPE/CD i zostanie przytrzymany
a rozlegnie si sygna dwikowy, na wywietlaczu pojawi si czas odtwarzania.
Gdy przycisk TAPE/CD zostanie ponownie
nacinity i przytrzymany a rozlegnie si sygna dwikowy, wywietlacz powrci do poprzedniego stanu.
(d) Gdy nastpi awaria odtwarzacza
(c) Pozostae funkcje

kompaktowych
odtwarzacza
pyt
Gdy na wywietlaczu pojawi si komunikat

WAIT, odtwarzacz nie moe odczyta sygnaw na pycie lub nastpia awaria. Naley
jeszcze raz nacisn przycisk CD.
Przycisk SCAN: Na wywietlaczu pojawi

si tekst SCAN. Rozpocznie si odtwarzanie
kolejnych cieek, trwajce po 10 sekund.
W celu zatrzymania si przy wybranej ciece
ponownie nacisn przycisk SCAN.
Jeeli odtwarzacz nie dziaa, naley sprawdzi, czy powierzchnia pyty nie jest zabrudzona lub uszkodzona. Jeeli pyta jest dobra,
moliwe s nastpujce dwie przyczyny niedomagania:
Po jednokrotnym przeszukaniu wszystkich

cieek nastpuje powrt do normalnego odtwarzania.
Na wewntrznych mechanizmach zmieniacza pyt moga nastpi kondensacja wilgoci. Otworzy pokryw w celu umoliwienia
cyrkulacji powietrza.
Przycisk RPT: Suy do automatycznego

powtarzania aktualnie odtwarzanej cieki.
Nacisn przycisk w trakcie suchania wybranej cieki. Po dojciu do koca cieki, odtwarzacz automatycznie powrci na jej
pocztek i cieka zostanie odtworzona od pocztku. Ponowne nacinicie przycisku wycza funkcj powtarzania.
Przycisk RAND: Suy do automatycznego
wyboru odtwarzanej cieki.
Gdy przycisk zostanie nacinity, odtwarzacz
w sposb przypadkowy wybiera odtwarzane
cieki aktualnej pyty. W celu przerwania
funkcji naley ponownie nacisn przycisk.
W przypadku przeskakiwania cieek lub zawieszenia si urzdzenia, nacinicie tego
przycisku przywraca stan wyjciowy.
Jeeli przycisk RAND zostanie nacinity po
naciniciu przycisku RPT, cieki zostan
odtworzone w przypadkowej kolejnoci, a nastpnie kolejno ta bdzie powtarzana.
Wewntrzny mechanizm odtwarzacza mg

si przegrza z powodu wysokiej temperatury otoczenia. Wyj magazynek z odtwarzacza w celu ostudzenia.
Jeeli odtwarzacz nadal nie dziaa, naley go
przekaza Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty.
142
Uwagi eksploatacyjne
UWAGA
W celu zapewnienia prawidowego dziaania radioodtwarzacza:
Naley uwaa, aby nie zala urzdzenia pynami.
Nie wkada w kiesze odtwarzacza kasetowego lub zmieniacza pyt CD adnych przedmiotw poza kasetami lub
pytami.
Korzystanie z telefonu komrkowego
wewntrz samochodu moe powodowa zakcenia i trzaski z gonikw.
Jednak nie jest to oznak usterki.
Odbir radiowy
Nadajniki FM (dla fal ultrakrtkich) maj zasig
okoo 40 km. Oddalajc si od nadajnika, konieczne moe okaza si lekkie dostrojenie radioodbiornika i zwikszenie gonoci w miar
sabnicia stacji. Poniewa fale ultrakrtkie
rozchodz si w zasigu wzroku, wysokie
budowle lub wzgrza mog niekiedy blokowa
odbir. Powysze objawy s normalne dla odbioru stacji UKF i nie s wynikiem usterki odbiornika.
Dbao o odtwarzacz kasetowy i kasety
magnetofonowe
W celu zapewnienia niezawodnej pracy odtwarzacza i kaset naley:
Regularnie czyci gowice i inne czci odtwarzacza.
Brudna gowica lub mechanizm prowadzcy
tam moe spowodowa obnienie jakoci
dwiku i wciganie tamy. Najprostszym
sposobem czyszczenia ich jest uycie tamy czyszczcej (zalecane jest stosowanie
tamy czyszczcej na mokro).
Stosowa kasety dobrej jakoci:

Tamy niskiej jakoci mog powodowa
wiele problemw, midzy innymi nisk jako dwiku, nierwnomiern prdko
przesuwu lub stae zmienianie kierunku odtwarzania. Mog te zablokowa si w odtwarzaczu lub moe nastpi wkrcenie
tamy.
Nie uywa kaset uszkodzonych, w ktrych
tama ulega wcigniciu przez mechanizm
odtwarzacza lub gdy etykieta odkleja si.
Nie naley zostawia kasety w odtwarzaczu, gdy nie jest odsuchiwana, szczeglnie
przy upalnej pogodzie.
Kasety naley przechowywa w ich pudekach i nie wystawia na bezporednie dziaanie promieni sonecznych.
Naley unika stosowania kaset o cakowitym czasie odtwarzania duszym ni 100
minut (50 minut na stron). Tama w takich
kasetach jest cienka i moe zablokowa si
lub zosta wcignita przez mechanizm odtwarzacza.
143
DBAO O ODTWARZACZ PYT

KOMPAKTOWYCH I PYTY
Stosowa wycznie pyty majce pokazane
powyej oznaczenie. Odtwarzacz przystosowany jest wycznie do pyt o rednicy
12 cm.
Bardzo wysoka temperatura moe spowodowa, e odtwarzacz odmwi dziaania.
W upalne dni, przed przystpieniem do suchania pyt naley schodzi wntrze samochodu, korzystajc z klimatyzacji.
Wyboje na drodze lub inne drgania mog
spowodowa przeskakiwanie w czasie odtwarzania.
W przypadku zawilgocenia wntrza odtwarzacza, moe nie by syszalny aden
dwik, mimo e urzdzenie wyglda na
dziaajce. Wyj magazynek z odtwarzacza i odczeka, a wyschnie.
Odtwarzacz pyt kompaktowych nie jest

przystosowany do odtwarzania pyt o specjalnym ksztacie, jak na powyszym rysunku. Odtwarzanie takich pyt moe
doprowadzi do uszkodzenia odtwarzacza.
Pyty kompaktowe naley traktowa ostronie, zwaszcza przy wkadaniu do magazynku. Naley trzyma je za brzegi i nie zgina.
Nie dopuszcza do pozostawienia ladw
palcw na ich powierzchni, szczeglnie od
strony odblaskowej.
Zabrudzenia, rysy, nierwnoci, drobne
otworki lub inne lady uszkodze pyty mog spowodowa przeskakiwanie przy odtwarzaniu lub powtarzanie fragmentw
cieek. (Drobne otworki w pycie uwidaczniaj si przy ogldaniu jej pod wiato.)
144
Jeli pyty nie s suchane naley wyj je

z odtwarzacza. Pyty naley przechowywa
w plastikowych pojemnikach z dala od wilgoci, rde ciepa i wiata sonecznego.
Czyszczenie pyty kompaktowej: Wytrze
mikk, nie strzpic si ciereczk zwilon
wod. Wyciera ruchami prostoliniowymi, od
rodka do zewntrznej krawdzi pyty (nie
wzdu obwodu). Nie stosowa rodkw
czyszczcych do klasycznych pyt gramofonowych, ani rodkw antystatycznych.
OSTRZEENIE
Odtwarzacze pyt kompaktowych wykorzystuj niewidzialne promieniowanie laserowe, ktre w przypadku wydostania
si na zewntrz urzdzenia moe by niebezpieczne. Odtwarzacz naley obsugiwa zgodnie z instrukcj.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Cz 1

Rozdzia 1-8
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Urzdzenia sterujce . . . . . . . . . . . . .
Kierunki nawiewu powietrza . . . . . . . .
Wskazwki praktyczne . . . . . . . . . . . .
Wyloty powietrza w desce rozdzielczej
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.146
.150
.151
.153
145
146
Urzdzenia sterujce
Rodzaj A (Samochody z kierownic po lewej stronie)
1. Przycisk A/C (w niektrych modelach)
4. Pokrto wyboru prdkoci dmuchawy
2. Dwignia sterujca wlotu powietrza
5. Pokrto regulacji temperatury
3. Pokrto wyboru trybu nawiewu
Rodzaj B
1. Dwignia sterujca wlotu powietrza
3. Pokrto wyboru prdkoci dmuchawy
2. Pokrto wyboru trybu nawiewu
4. Pokrto regulacji temperatury
147
148
Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy

Obracajc pokrto reguluje si prdko obrotow dmuchawy - obrt w prawo zwiksza
prdko, obrt w lewo zmniejsza prdko.
Pokrto regulacji temperatury
Rodzaj AObracajc pokrto reguluje si temperatur obrt w prawo zwiksza temperatur, obrt
w lewo zmniejsza temperatur.
Rodzaj BObracajc pokrto wcza si i wycza chodzenie i reguluje temperatur schodzonego
powietrza.
Obrt w prawo obnia temperatur. Obracajc
pokrto do pooenia OFF wycza si chodzenie.
Pokrto wyboru trybu nawiewu

Obracajc pokrto wybiera si wyloty, ktrymi
bdzie doprowadzane powietrze do kabiny.
1. Nawiew na twarz Powietrze wydostaje
si gwnie wylotami umieszczonymi w desce rozdzielczej.
2. Nawiew dwupoziomowy Powietrze wydostaje si zarwno wylotami przypodogowymi jak i wylotami w desce rozdzielczej.
3. Nawiew przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze.
4. Nawiew na szyb i przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami
umieszczonymi przy pododze oraz wylotami na przedni szyb. Tryb ten naley wybiera z dwigni sterujc wlotu powietrza
ustawion na pobr Z ZEWNTRZ (powietrze wiee).
5. Nawiew na szyb Powietrze wydostaje
si gwnie wylotami na przedni szyb.
Tryb ten naley wybiera z dwigni sterujc wlotu powietrza ustawion na pobr
Z ZEWNTRZ (powietrze wiee).
Schemat przepywu powietrza dla rnych pooe pokrta pokazuje rysunek zamieszczony po opisie przycisku A/C.
Dwignia sterujca wlotu powietrza
149
Przycisk A/C (wycznik klimatyzacji)

Nacinicie przycisku wcza klimatyzacj.
Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna na
przycisku. Ponowne nacinicie wycza klimatyzacj.
Przesuwajc dwigni zmienia si sposb doprowadzania powietrza.

1. Recyrkulacja Powietrze kry w obiegu
zamknitym.
2. Powietrze wiee Do kabiny doprowadzane jest powietrze z zewntrz.
150
Kierunki nawiewu powietrza
151
Wskazwki praktyczne
W celu schodzenia nagrzanego samochodu, ktry by zaparkowany w nasonecznionym miejscu, naley przez kilka minut
jecha z otwartymi oknami. W ten sposb
usunite zostanie gorce powietrze i klimatyzator szybciej ochodzi wntrze.
Wloty powietrza przed przedni szyb nie
mog by przesonite (na przykad przez licie lub nieg).
Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley
uruchamia nawiewu zimnego powietrza na
przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej
stronie szyby moe doj do jej zaparowania.
Przestrze pod przednimi siedzeniami powinna by wolna, umoliwiajc swobodny
przepyw powietrza w kabinie samochodu.
W zimne dni zaleca si na jedn minut
wczy najwysz prdko dmuchawy, co
uatwi oczyszczenie kanaw wlotowych ze
niegu lub wilgoci. Ograniczy to zjawisko
zaparowywania szyb.
Jadc po zapylonych drogach naley zamkn wszystkie okna. Jeeli mimo zamknicia okien kurz podnoszony przez
samochd bdzie nadal wcigany do kabiny, zalecane jest ustawienie dwigni sterujcej wlotu powietrza na pobr powietrza
Z ZEWNTRZ oraz dmuchawy na dowoln
prdko (pooenie inne ni OFF).
Ogrzewanie (tylko Rodzaj A)

Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach:
Prdko dmuchawy Dowolna warto
oprcz OFF
(wyczona)
Temperatura W kierunku WYSOKIEJ
(zakres czerwony)
Wlot powietrza Z ZEWNTRZ
(powietrze wiee)
Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY
Klimatyzacja WYCZONA
W celu szybkiego ogrzania wntrza naley
na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Aby unikn zaparowania szyb, natychmiast po rozgrzaniu wntrza naley
przeczy na doprowadzanie powietrza
z zewntrz.
Ogrzewanie z osuszaniem powietrza uzyskuje si wczajc klimatyzacj.
W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza
i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na
szyb.
Klimatyzacja
Rodzaj A -
Jadc za innym samochodem po pylistej

drodze lub w warunkach silnego wiatru i zapylenia, zalecane jest chwilowe ustawienie
trybu poboru powietrza na RECYRKULACJ, co spowoduje zamknicie wszystkich
zewntrznych wlotw powietrza, uniemoliwiajce dostp do kabiny pyu oraz powietrza z zewntrz.

oprcz OFF
(wyczona)
Temperatura W kierunku NISKIEJ
(zakres niebieski)
(powietrze wiee)
Kierunek nawiewu GRNY
Klimatyzacja WCZONA
152
Rodzaj B -
Rodzaj B -

oprcz OFF
(wyczona)
Temperatura Dowolna warto
oprcz OFF (wyczona)
(powietrze wiee)
W celu szybkiego schodzenia wntrza

naley na kilka minut wczy recyrkulacj
powietrza.
Wentylacja
oprcz OFF
(wyczona)
Temperatura W kierunku NISKIEJ
(zakres niebieski)
(powietrze wiee)
Usuwanie zaparowania
Powierzchnia wewntrzna szyby

oprcz OFF
(wyczona)
Temperatura Dowolna warto
oprcz OFF (wyczona)
(powietrze wiee)
Kierunek nawiewu NA SZYB
Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy
temperatur powietrza po wewntrznej
i zewntrznej stronie szyby moe doj
do jeszcze wikszego jej zaparowania.
Odmraanie szyby (tylko rodzaj A)

Powierzchnia zewntrzna szyby
oprcz OFF
(wyczona)
(zakres czerwony)
(powietrze wiee)

Rodzaj A Prdko dmuchawy Dowolna warto
oprcz OFF
(wyczona)
(zakres czerwony)
przy ogrzewaniu lub w kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) przy chodzeniu
(powietrze wiee)
W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza

i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na
szyb.
Jeeli nawiew powietrza nie jest wystarczajco skuteczny, naley sprawdzi wyloty powietrza w desce rozdzielczej. Rysunek pokazuje
sposb otwierania i zamykania wylotw powietrza.
153
154
INNE ELEMENTY WYPOSAENIA
Cz 1

Rozdzia 1-9
Inne elementy wyposaenia
Zegar i wskanik temperatury zewntrznej

Wywietlacz komputera pokadowego . . .
Zapalniczka i popielniczka . . . . . . . . . . . .
Gniazdko elektryczne . . . . . . . . . . . . . . .
Schowek podrczny . . . . . . . . . . . . . . . .
Podstawki na kubki . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dodatkowe schowki . . . . . . . . . . . . . . . .
Zaczepy stabilizacyjne bagau . . . . . . . .
Zasona baganika . . . . . . . . . . . . . . . . .
Siatka odgradzajca . . . . . . . . . . . . . . . .
Dywaniki podogowe . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.156
.157
.159
.159
.160
.161
.162
.164
.165
.169
.171
155
156
Zegar i wskanik temperatury

zewntrznej (w wersji z radioodtwarzaczem)
Cyfrowy zegar ze wskanikiem temperatury

pokazuje czas i temperatur na zewntrz
samochodu.
ZEGAR

ACC lub ON.
Nacisn przycisk MODE, a zacznie byska wskazanie godzin, jak na rysunku powyej.
Przed przystpieniem do regulacji zegara-
Ustawianie godziny: Nacisn przycisk x

lub x, aby zaczy byska cyfry godzin,
a nastpnie naciska lub V.
Ustawianie minut: Nacisn przycisk x lub

x,aby zaczy byska cyfry minut, a nastpnie naciska lub V.
Po wyregulowaniu zegara, w celu powrotu do

wywietlania funkcji radioodtwarzacza, naley
odczeka 15 sekund lub nacisn przycisk
MODE, a nastpnie AM/FM lub TAPE/CD.
Odczenie zasilania elektrycznego powoduje
automatyczne ustawienie godziny na 1:00
(pierwsz).
157
Zegar
(w wersji bez radioodtwarzacza)
Wywietlacz komputera
pokadowego
Cyfrowy zegar pokazuje czas.
Na wywietlaczu komputera pokadowego

pokazywane jest rednie zuycie paliwa,
biece zuycie paliwa oraz rednia prdko samochodu.

ACC lub ON.
Ustawianie godziny: Nacisn przycisk H.

ACC lub ON.
Ustawianie minut: Nacisn przycisk M.

Nacinicie przycisku :00 powoduje szybkie
ustawienie czasu na pen godzin.
Na przykad, jeeli aktualnie wskazywany jest
czas pomidzy 1:01 a 1:29, po naciniciu
przycisku :00 zostanie ustawiona godzina
1:00. Jeeli aktualnie wskazywany jest czas
pomidzy 1:30 a 1:59, zostanie ustawiona godzina 2:00.
Nacinicie przycisku TRIP zmienia pokazywan funkcj.

Funkcje zmieniaj si w nastpujcej kolejnoci:
Nawigacja*
rednie zuycie paliwa

Odczenie zasilania elektrycznego powoduje
automatyczne ustawienie godziny na 1:00
(pierwsz).
Biece zuycie paliwa
Wczenie podwietlenia wskanikw na tablicy przyrzdw powoduje przyciemnienie wywietlacza zegara.
rednia prdko jazdy
W celu powrotu do wywietlania funkcji radioodtwarzacza naley odczeka okoo 6 sekund

lub nacisn przycisk AM/FM lub TAPE/CD.
* Pojawia si w samochodach wyposaonych
w SYSTEM NAWIGACJI TOYOTY (wyposaenie opcjonalne, montowane przez dealera).
158
(a) rednie zuycie paliwa

(Liczby z AVG MPG lub AVG L/100km)
Pokazywana wielko redniego zuycia
paliwa obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki samochd przejecha, oraz sumarycznego zuycia paliwa
przy pracujcym silniku.
Warto jest aktualizowana co 10 sekund.
(b) Biece zuycie paliwa
(Liczby z MPG lub L/100km)
Rodzaj A
Wywietlana warto biecego zuycia paliwa obliczana jest na podstawie przejechanego dystansu oraz zuycia paliwa w cigu
2 sekund pracy silnika.
Warto jest aktualizowana co 2 sekundy.
Tu przed zatrzymaniem samochodu, kiedy
prdko jazdy jest niedua, pokazywana warto moe nie by dokadna.
(c) rednia prdko jazdy
(Liczby z AVG MPH lub AVG km/h)
Wywietlana warto redniej prdkoci
jazdy obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki samochd przejecha, oraz sumarycznego czasu pracy
silnika.
Warto jest aktualizowana co 10 sekund.
Rodzaj B
Zmiana jednostek miary: Kilkakrotnie nacisn
przycisk MODE, a na wywietlaczu pojawi
si lub zaczn byska jednostki miary zuycia
paliwa (L/100km).
Nastpnie naciskajc przyciski lub V wybra odpowiednie jednostki spord L/100km,

km/L i mpg.
Wskazanie redniej prdkoci jazdy dostosuje
si automatycznie do wybranych jednostek
miary zuycia paliwa.
Jeeli zostanie wybrane L/100km lub km/L,
warto ta bdzie pokazywana w km/h. Jeeli
zostanie wybrane mpg, warto bdzie pokazywana w mph.
W celu powrotu do wywietlania funkcji radioodtwarzacza naley odczeka okoo 6 sekund
lub nacisn przycisk AM/FM lub TAPE/CD.
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdko elektryczne
ZAPALNICZKA
Przd (bez popielniczki)
159
W celu wczenia zapalniczki naley j wcisn do oporu. Po osigniciu odpowiedniej temperatury zapalniczka automatycznie
wrci do pooenia wyjciowego, gotowa
do uytku.
Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu powinien by w pooeniu ACC.
Nie naley przytrzymywa wcinitej zapalniczki.
Do wymiany mona uy jedynie oryginalnej
zapalniczki Toyoty.
POPIELNICZKA
Ty (dla niektrych modeli)
W celu wysunicia popielniczki naley j

pocign do siebie.
Gniazdko elektryczne suy do zasilania akcesoriw samochodowych. W celu uycia

naley je otworzy, jak pokazano na rysunku.
Niedopaek papierosa naley dokadnie zgasi

w popielniczce, aby inne niedopaki nie zapaliy si od niego. Po uyciu popielniczk naley
wsun z powrotem.
W celu wyjcia popielniczki naley nacisn
w d zapadk i cakowicie wycign popielniczk.
OSTRZEENIE
W celu ograniczenia ryzyka odniesienia
obrae w razie wypadku lub gwatownego hamowania, po uyciu popielniczk
naley cakowicie zamkn.
Gniazdko jest pod napiciem, gdy wycznik

zaponu jest w pooeniu ACC lub ON.
160
Schowek podrczny
UWAGA
Aby zapobiec przepaleniu bezpiecznikw, nie naley podcza urzdze
elektrycznych wymagajcych do pracy
powyej 12V/120W.
Aby nie dopuci do rozadowania akumulatora, nie naley korzysta z gniazdka elektrycznego duej, ni jest to
konieczne, gdy silnik nie pracuje.
W celu otwarcia schowka podrcznego

w desce rozdzielczej naley pocign za
uchwyt.
OSTRZEENIE
Podczas jazdy schowek powinien by zamknity, gdy w razie wypadku lub gwatownego hamowania otwarta pokrywa
zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
161
Podstawki na kubki
Podstawki na kubki zostay tak zaprojektowane, aby bezpiecznie mocowa kubki lub
pojemniki na napoje.
OSTRZEENIE
Nie naley wkada innych przedmiotw
ni kubki i pojemniki na napoje do podstawek na kubki, gdy takie przedmioty
mog wypa podczas gwatownego hamowania lub wypadku, powodujc obraenia.
Przd
Stolik z oparcia tylnego siedzenia

Mona wykorzysta oparcie rodkowego siedzenia tylnego jako tymczasowy stolik podczas postoju pojazdu.
Podczas skadania oparcia lewego siedzenia
pasaera, oparcie moe zatrzyma si lub wolno opuszcza si, co jest objawem naturalnym.
OSTRZEENIE
W celu uniknicia obrae naley:
Ty (Rodzaj A)
Nie naley rozkada stolika, siada na

nim ani ka bagau, podczas ruchu
pojazdu. Moe doprowadzi to do powanych obrae podczas gwatownego hamowania lub kolizji.
Nie naley siada na rozoonym stoliku.
Podczas rozkadania stolika, naley
upewni si, e oparcie jest bezpiecznie
unieruchomione poprzez pocignicie
go do przodu i do tyu za grn cz.
Podczas rozkadania rodkowego oparcia, nie naley wkada rk w okolic
opuszczanej powierzchni oparcia. Moe
tak si zdarzy, e rka lub palec zostanie przytrzanita przez element blokujcy lub zraniona podczas opuszczania
oparcia.
Ty (Rodzaj B)
UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu siedzenia,
nie naley stawia cikich przedmiotw na stolik.
162
Dodatkowe schowki (Rodzaj A)
Dodatkowe schowki (Rodzaj B)
Deska rozdzielcza
Siedzenie pasaera
W celu otwarcia schowka naley pocign za

uchwyt.
W celu otwarcia pojemnika naley lekko go

unie i wycign, jak pokazano na rysunku.
W schowku mona przechowywa np. apteczk pierwszej pomocy.
OSTRZEENIE
Ze wzgldu na ryzyko odniesienia dodatkowych obrae w razie wypadku lub
gwatownego hamowania, podczas jazdy
pojemnik powinien by zamknity.
163
Dodatkowe schowki (Rodzaj C)
Dodatkowe schowki (Rodzaj D)
W celu otwarcia schowka naley, naley

otworzy go, jak pokazano na rysunku.
W celu otwarcia schowka naley, naley

otworzy go, jak pokazano na rysunku.
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Ze wzgldu na ryzyko odniesienia dodatkowych obrae w razie wypadku lub

gwatownego hamowania, podczas jazdy
pojemnik powinien by zamknity.
Ze wzgldu na ryzyko odniesienia dodatkowych obrae w razie wypadku

lub gwatownego hamowania, podczas
jazdy pojemnik powinien by zamknity.
UWAGA
Podczas upaw wntrze samochodu
bardzo silnie nagrzewa si. Nie naley
zostawia w samochodzie przedmiotw
atwopalnych lub odksztacalnych pod
wpywem ciepa, takich jak: zapalniczka,
okulary, itp.
Nie naley przechowywa w schowku

przedmiotw o maksymalnej masie
przekraczajcej 0,5 kg. Jeli masa cakowita przechowywanych przedmiotw
w schowku jest wiksza od 0,5 kg,
schowek moe ulec odksztaceniu lub
odpa, powodujc obraenia.
Nigdy nie naley przechowywa cikich lub ostrych przedmiotw wewntrz
dodatkowego schowka. W razie wypadku, takie przedmioty mog wypa ze
schowka powodujc mier lub cikie
obraenia. Dodatkowy schowek suy
do przechowywania mikkich przedmiotw, takich jak kapelusz lub ubrania.
Nie naley chwyta za dodatkowy schowek podczas wsiadania lub wysiadania
z samochodu. Nie naley pozwala
dzieciom na wieszanie si na schowku
lub wyciganie go. W takim wypadku
schowek moe zosta uszkodzony lub
wypa powodujc obraenia.
164
Zaczepy stabilizacyjne bagau

Podczas przechowywania przedmiotw
w dodatkowym schowku, nie naley zamyka ich na si, pozostawia wystajcych elementw lub ukada rzeczy
jedna na drugiej. Przedmioty mog wypa podczas jazdy i spowodowa obraenia.
UWAGA
Podczas upaw wntrze samochodu
bardzo silnie nagrzewa si. Nie naley
zostawia w samochodzie przedmiotw
atwopalnych lub odksztacalnych pod
wpywem ciepa, takich jak: zapalniczka,
okulary, itp.
Do zabezpieczenia bagau przed przesuwaniem si mona wykorzysta pokazane na

rysunku zaczepy stabilizacyjne.
Uwagi dotyczce ukadania bagau zostay
podane w Czci 2 Instrukcji, pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau.
165
Zasona baganikaUWAGA
Podczas zakadania zasony baganika,
naley upewni si, e oba koce (przd
i ty) zostay zamocowane w tym samym
poziomie. Nie naley zakada zasony
jednoczenie w dwch pooeniach, na
przykad: przd zasony w pooeniu grnym, a ty w tym samym czasie w dolnym
lub odwrotnie.
Pooenie grne
Pooenie dolne
Zasona baganika moe by zamocowana
w pooeniu grnym lub pooeniu dolnym,
jak pokazano na rysunku, poprzez zmian
sposobu mocowania na drkach.
OSTRZEENIE
Aby zminimalizowa ryzyko odniesienia
obrae podczas wypadku lub gwatownego hamowania, naley upewni si, e
drek mocujcy oraz zasona baganika
s odpowiednio zaoone.
166
Wyjmowanie i zakadanie zasony

baganika
1. Wypi zason z tylnej spinki mocujcej

z tylnego drka mocujcego, jak pokazano na rysunku.
2. Przytrzyma za koniec zasony baganika i wypi przedni spink mocujc

z przedniego drka mocujcego, jak pokazano na rysunku.
3. Woy sztywny koniec zasony baganika midzy tylne siedzenie i drek mocujcy, jak na rysunku.
167
4. Wyj zason baganika z samochodu,

jak pokazano na rysunku.
5. W celu zaoenia zasony baganika do
pojazdu, naley postpowa w odwrotnej
kolejnoci.
OSTRZEENIE
Aby zminimalizowa ryzyko odniesienia
obrae podczas wypadku lub gwatownego hamowania, naley upewni si, e
drek mocujcy oraz zasona baganika
s odpowiednio zaoone.
168
Monta i demonta drkw mocujcych
1. Wysun jeden koniec drka mocujcego, jak pokazano na rysunku.
2. Wyj drek mocujcy z otworu.

3. Wyj drugi koniec drka z otworu.
Tylko jeden koniec drka mocujcego moe zosta wysunity.
4. W celu zamontowania drka naley postpowa w odwrotnej kolejnoci.
169
Siatka odgradzajca
Przestrze bagaow mona odgrodzi od

kabiny, instalujc siatk odgradzajc.
1. Unie pokryw.
2. Umieci jedn stron rozprki siatki

w otworze zaczepowym. cisn rozprk i umieci jej drug stron w drugim
otworze zaczepowym. Wypchn siatk
do przodu.
170
3. Zaczepi klamr do przedniego uchwytu

do stabilizacji bagau.
4. Pocign luny koniec pasa zaczepowego, mocno nacigajc siatk.
171
Dywaniki podogowe
Nie uywan siatk naley zwin, zabezpieczy pasami zaczepowymi i przechowywa poza samochodem.
OSTRZEENIE
Gdy nie jest zamontowana siatka odgradzajca, pokrywa zaworu zaczepowego
powinna by zamknita. Otwarta pokrywa stanowi zagroenie, stwarzajc niebezpieczestwo np. uderzenia w gow.
Dywaniki powinny by dobrze dopasowane.

Gdy w dywaniku jest wykonany specjalny
otwr, dywanik mocowany jest zatrzaskiem do
podogi. Uchwyt dywanika naley umocowa
w otworze w wykadzinie dywanowej.
172
OSTRZEENIE
Dywanik naley odpowiednio uoy na
wykadzinie podogowej. Przesuwanie
si dywanika i zaczepianie o peda moe
doprowadzi do wypadku drogowego.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Cz 2
PODSTAWOWE INFORMACJE
O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Docieranie samochodu . . . . . . . . . . . . . . . .
Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Podre zagraniczne . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trjfunkcyjny katalizator spalin . . . . . . . . . .
Zalecenia dotyczce ukadu wydechowego .
Zuycie oleju silnikowego . . . . . . . . . . . . . .
Ukad hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych
Zalecenia dotyczce zaadunku bagau . . . .
Zalecenia dotyczce baganika dachowego
Identyfikacja samochodu . . . . . . . . . . . . . . .
Etykiety przeciwkradzieowe . . . . . . . . . . . .
Zawieszenie i podwozie . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.174
.174
.175
.176
.177
.178
.179
.182
.182
.183
.184
.185
.185
173
174
Docieranie samochodu
Paliwo
W tym okresie naley jedzi spokojnie i unika prdkoci maksymalnych.
Wybr waciwego paliwa ma istotny wpyw

na prawidow prac silnika.
Samochd nie wymaga szczeglnych zabiegw w okresie docierania. Jednak zastosowanie si przez pierwsze 1000 km przebiegu do
poniszych wskazwek korzystnie wpynie na
przysz dugotrwa i oszczdn eksploatacj
samochodu.
Awarie silnika wynike na skutek zastosowania

niewaciwego paliwa nie s objte gwarancj.
Nie naley przekracza prdkoci 100

km/h.
Silnik powinien pracowa w zakresie umiarkowanych prdkoci obrotowych, od 2000
do 4000 obr/min.
Naley unika ruszania z cakowicie wcinitym pedaem przyspieszania.
Przez pierwsze 300 km nie naley ostro hamowa.
Nie jedzi z ma prdkoci na wysokich
biegach.
Nie naley zbyt dugo utrzymywa staej
prdkoci, niezalenie czy duej czy maej.
Przez pierwsze 800 km nie holowa przyczepy.
RODZAJ PALIWA
Naley stosowa wycznie benzyn bezoowiow o liczbie oktanowej 95 lub wyszej, ktra zapewni optymaln sprawno
silnika.
Uycie paliwa o liczbie oktanowej niszej ni
podana spowoduje wystpienie spalania stukowego, ktre przy znacznym nasileniu moe
doprowadzi do uszkodzenia silnika.
Jeeli wystpi spalanie stukowe...
W przypadku stwierdzenia wystpowania charakterystycznego stukotu w silniku mimo stosowania zalecanego paliwa, lub gdy dugotrway
stukot pojawi si w czasie jazdy ze sta prdkoci po poziomej drodze, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk
Toyoty.
Natomiast krtkotrwae wystpowanie delikatnego spalania stukowego podczas przyspieszania lub jazdy pod gr jest dopuszczalne
i nie powinno budzi zaniepokojenia.
175
Podre zagraniczne
POJEMNO ZBIORNIKA PALIWA
45 litrw
Planujc wyjazd samochodem za granic ...

Po pierwsze, naley zastosowa si do lokalnych przepisw okrelajcych zasady dopuszczania pojazdw do ruchu.
Po drugie, naley upewni si, czy w danym
kraju dostpne jest odpowiednie paliwo.
176
Trjfunkcyjny katalizator spalin

UWAGA
Jeeli do katalizatora dostanie si znaczna ilo nie spalonych gazw, moe to
doprowadzi do jego przegrzania, stwarzajc zagroenie poarowe. W zwizku
z tym naley przestrzega nastpujcych
zalece:
Uywa wycznie benzyny bezoowiowej.
Trjfunkcyjny katalizator jest urzdzeniem

kontrolujcym emisj spalin, zamontowanym w ukadzie wydechowym.
Jego zadaniem jest ograniczenie iloci toksycznych skadnikw w spalinach.
OSTRZEENIE
Unika jazdy z prawie pustym zbiornikiem paliwa. Gdy w zbiorniku s jedynie resztki paliwa, w silniku mog
wystpi przerwy w zaponie, doprowadzajc do przecienia katalizatora.
Silnik nie powinien pracowa na biegu
jaowym duej ni 20 minut.
Nie wprowadza silnika w bardzo wysokie prdkoci obrotowe.
W czasie pracy silnika nie naley zblia

si do rury wydechowej, jak rwnie nie
powinny znajdowa si w jej pobliu
materiay atwopalne. Gazy spalinowe
maj bardzo wysok temperatur.
Nie uruchamia silnika przez pchanie

lub holowanie samochodu.
Nie naley przejeda ani zatrzymywa

si w miejscach, w ktrych znajduj si
materiay atwo mogce ulec zapaleniu,
jak np. trawa, licie, papier lub szmaty.
Utrzymywa silnik w dobrym stanie

technicznym. Niedomagania ukadu
elektrycznego silnika, elektronicznego
lub rozdzielaczowego ukadu zaponowego oraz ukadu zasilania mog powodowa przegrzanie katalizatora.
Nie wycza zaponu, gdy samochd

jest w ruchu.
Jeeli wystpi trudnoci z uruchamianiem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley samochd niezwocznie
podda przegldowi. Warto przy tym
pamita, e najbardziej fachow wiedz na temat tego samochodu i zamontowanego w nim katalizatora posiada
Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty.
Prawidowo funkcjonowania katalizatora i caego ukadu kontroli emisji spalin zapewni przestrzeganie terminarza
przegldw okresowych samochodu.
177
Zalecenia dotyczce ukadu

wydechowego
OSTRZEENIE
Nie wolno wdycha spalin samochodowych. Zawarty w nich bezbarwny i bezwonny gaz, tlenek wgla, moe
spowodowa utrat przytomnoci,
a nawet mier.
W ukadzie wydechowym nie moe by
adnych nieszczelnoci lub obluzowanych pocze. Ukad ten naley okresowo poddawa przegldowi. W przypadku zauwaenia zmiany odgosu ukadu
wydechowego lub uderzenia podwoziem
w przeszkod, ukad naley niezwocznie podda przegldowi.
W garau lub innym zamknitym pomieszczeniu silnik nie powinien pracowa duej ni jest to potrzebne do
wyjazdu lub wjazdu. Gromadzce si
spaliny stwarzaj powane zagroenie.
Nie naley przebywa duszy czas
w zaparkowanym samochodzie z pracujcym silnikiem. Jednak gdy jest to nieuniknione, naley zaparkowa na
otwartej przestrzeni i ustawi nawiew
powietrza z zewntrz do kabiny.
W czasie jazdy baganik powinien by
zamknity. Przez otwarte lub niedomknite drzwi baganika do wntrza
mog przedostawa si spaliny. Gdy
zachodzi konieczno jazdy z niezamknitym baganikiem, np. w celu
przewiezienia duego przedmiotu, naley zamkn wszystkie okna, otworzy
wszystkie wyloty powietrza umieszczone w desce rozdzielczej i ustawi nawiew powietrza z zewntrz oraz
najwysz prdko dmuchawy.
Dla zapewnienia prawidowej pracy

ukadu wentylacji kabiny naley pilnowa, aby kratki wlotu powietrza przed
przedni szyb byy wolne od niegu, lici oraz innych zanieczyszcze.
W razie wyczucia w kabinie woni spalin,
jazd mona kontynuowa pod warunkiem, e okna zostan otwarte i drzwi
baganika bd zamknite. Jednak naley jak najszybciej ustali przyczyn
i dokona niezbdnych napraw.
178
Zuycie oleju silnikowego

ZADANIA OLEJU SILNIKOWEGO
Zuycie oleju: Maksymalnie 1.0 litra na 1000 km.
Podstawow funkcj oleju silnikowego jest

smarowanie oraz chodzenie wewntrznych
czci silnika. Odgrywa on zasadnicz rol
przy utrzymaniu prawidowego stanu technicznego silnika.
Oceniajc wielko zuycia oleju naley

wzi pod uwag, e w oleju mogy si pojawi obce skadniki, utrudniajc okrelenie
jego rzeczywistego poziomu.
ZUYCIE OLEJU SILNIKOWEGO

Jest rzecz naturaln, e podczas swojej
normalnej pracy silnik zuywa pewne iloci
oleju. Przyczyny tego s nastpujce:
Olej wykorzystywany jest do smarowania
tokw, piercieni tokowych i cianek cylindrw. Kiedy tok porusza si w d, na
ciankach cylindra pozostaje cienka warstwa oleju. Wysokie podcinienie wytwarzane przy hamowaniu silnikiem powoduje
zasysanie czci tego oleju do komory spalania. Podczas spalania mieszanki olej ten,
wraz z pewn czci warstwy oleju pozostaej na ciankach cylindra, rwnie ulega
spaleniu w wyniku kontaktu z gazami spalinowymi o wysokiej temperaturze.
Olej smaruje take trzonki zaworw dolotowych. Cz tego oleju zostaje wcignita
do komory spalania wraz z powietrzem dolotowym, gdzie ulega spaleniu razem z paliwem. Ponadto gazy spalinowe o wysokiej
temperaturze powoduj rwnie spalenie
oleju smarujcego trzonki zaworw wydechowych.
Ilo oleju zuywanego przez silnik jest
uzaleniona od lepkoci oleju, jego jakoci
oraz warunkw, w jakich eksploatowany
jest samochd.
Jazda z duymi prdkociami oraz czste
przyspieszanie i hamowanie silnikiem powoduj zwikszone zuycie oleju.
Nowy silnik spala wicej oleju, poniewa jego
toki, piercienie tokowe i cianki cylindrw
jeszcze nie zdyy dopasowa si wzajemnie.
Na przykad, jeeli samochd jest wykorzystywany na krtkich trasach i zuywa prawidow

ilo oleju, miarka poziomu oleju moe nie wykaza adnego ubytku, nawet po przejechaniu
1000 i wicej kilometrw. Dzieje si tak na
skutek stopniowego mieszania si oleju z paliwem lub wod, co stwarza wraenie, e oleju
nie ubywa.
Podczas jazdy z du prdkoci, np. na drodze szybkiego ruchu, niepodane domieszki
ulegaj odparowaniu, co sprawia wraenie, e
po takiej jedzie zuycie oleju gwatownie
wzroso.
ZNACZENIE
OLEJU
SPRAWDZANIA
POZIOMU
Jednym z najwaniejszych elementw prawidowej obsugi samochodu jest utrzymywanie

waciwego poziomu oleju w silniku. Tylko wtedy olej moe spenia swoje funkcje i dlatego
tak wane jest regularne sprawdzanie jego poziomu. Toyota zaleca sprawdzanie poziomu
oleju przy okazji kadego tankowania samochodu.
UWAGA
Zaniechanie regularnego sprawdzania
poziomu oleju moe doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika, wynikego
z niedoboru oleju.
Szczegowe informacje dotyczce sprawdzania poziomu oleju podane s w rozdziale 7-2,
pod hasem Sprawdzanie poziomu oleju na
stronie 240.
179
Ukad hamulcowy
Dwuobwodowy ukad hamulcowy jest ukadem
hydraulicznym z dwoma niezalenymi obwodami. W przypadku awarii jednego obwodu,
drugi obwd moe nadal dziaa. Nacinicie
pedau hamulca wymaga wtedy bdzie wikszej siy, a take wyduy si droga hamowania. Ponadto moe zawieci si lampka
ostrzegawcza ukadu hamulcowego.
OSTRZEENIE
Nie wolno polega na pracy pojedynczego obwodu hamulcowego. W takiej sytuacji samochd naley niezwocznie
odda do naprawy.
URZDZENIE WSPOMAGAJCE HAMULCE

Urzdzenie wspomagajce wykorzystuje podcinienie w kolektorze dolotowym do wspomagania hamulcw. Jeeli podczas jazdy silnik
zganie, samochd nadal mona bezpiecznie
zatrzyma, naciskajc peda hamulca z normaln si. Rezerwa wspomagania wystarczy
na jedno lub dwa hamowania, lecz nie wicej!
OSTRZEENIE
Gdy silnik zganie, na peda hamulca
naley wywiera jednostajny nacisk.
Kade kolejne nacinicie pedau
zmniejsza rezerw wspomagania hamulcw.
Nawet po cakowitej utracie wspomagania, hamulce pozostaj sprawne. Wymagaj jednak znacznie silniejszego ni
zwykle nacisku na peda oraz wydua
si droga hamowania.
UKAD ABS
Ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania (ABS) zapobiega zablokowaniu k samochodu podczas ostrego
hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni. Dziki temu pomaga utrzyma
w tych warunkach kierunek jazdy i zachowa sterowno samochodu.
Sposb naciskania pedau hamulca,
zapewniajcy skuteczne hamowanie:
W trakcie pracy ukadu ABS, naley nieco
mocniej nacisn peda hamulca. Szczeglnie podczas gwatownego hamowania, naley silniej wcisn peda hamulca i nie
hamowa pulsacyjnie. Nie naley hamowa
pulsacyjnie, poniewa zwikszy to drog
hamowania.
Ukad ABS moe zadziaa po przekroczeniu
prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przerywa
dziaanie, gdy prdko pojazdu spadnie do
5 km/h.
Wciskanie pedau hamulca na liskiej nawierzchni, takiej jak pokrywy wazw, stalowe
pyty konstrukcji, elementy czce mostu, itp.,
w deszczowe dni czsto uruchamiaj ukad
ABS.
Podczas rozruchu silnika lub bezporednio potem w kabinie moe by syszalny charakterystyczny odgos. Jest on wynikiem operacji
samokontroli ukadu ABS i nie jest oznak
usterki.
Kiedy ukad zapobiegajcy blokowaniu k
jest uruchomiony, moe spowodowa to
powstanie nastpujcych objaww, ktre
jednak nie wskazuj na wystpienie usterki:
180
Mona sysze dziaajcy ukad zapobiegajcy blokowaniu k oraz odczuwa pulsacje

pedau hamulca, drgania nadwozia i koa
kierownicy. Mona rwnie sysze dwik
silnika w przedziale silnika, nawet po zatrzymaniu samochodu.
Przy kocu aktywacji ukadu zapobiegajcego blokowaniu k, peda hamulca moe
lekko przesun si do przodu.
OSTRZEENIE
Nie naley przecenia ukadu zapobiegajcego blokowaniu k: Chocia ukad
ten pomaga w zachowaniu kontroli nad
pojazdem, wci wane jest aby jecha
ostronie i utrzymywa umiarkowan
prdko i bezpieczn odlego od innych pojazdw z przodu samochodu.
Spowodowane jest to istnieniem ogranicze stabilnoci pojazdu i efektywnoci
dziaania koa kierownicy, nawet przy
uruchomionym ukadzie ABS
Jeli przyczepno opony nie jest wystarczajca lub jeli opona lizga si po
wodzie w czasie deszczu, ukad ABS nie
zapewnia bezpieczestwa pojazdu.
Ukad zapobiegajcy blokowaniu k nie
skraca drogi hamowania: Naley zawsze
jedzi z umiarkowan prdkoci oraz
bezpieczn odlego od innych pojazdw z przodu samochodu. W porwnaniu z samochodami nie wyposaonymi
w ten ukad, droga hamowania samochodu wyposaonego w ukad ABS moe
wyduy si w nastpujcych przypadkach:
Jazda po nierwnych, piaszczystych
lub zanieonych drogach.
Jazda z zaoonymi acuchami na koach.
Jazda przez wzniesienia na drodze, takie jak poczenia elementw drogi.
Jazda po drogach, gdzie powierzchnia
jest pokryta dokami lub posiada inne
nierwnoci.
Naley zakada wszystkie 4 opony o odpowiednim rozmiarze i cinieniu: Ukad
ABS okrela prdko pojazdu za pomoc czujnikw prdkoci dla odpowiednich
prdkoci
obrotowych
k.
Zastosowanie opon o innym rozmiarze
moe doprowadzi do niedokadnego
okrelenia prdkoci obrotowej i w rezultacie do zwikszenia drogi hamowania.
181
OSTRZEENIE
Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona wraz z lampk ostrzegawcz
ukadu
hamulcowego,
naley
natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty.
Lampka ostrzegawcza ABS

Lampka zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeli ukad zapobiegajcy blokowaniu k dziaa prawidowo,
lampka ganie po kilku sekundach. Jeli
w ukadzie wystpia usterka lampka pozostanie zapalona.
Kiedy lampka ostrzegawcza ABS jest zapalona (oraz lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego jest zgaszona), ukad zapobiegajcy
blokowaniu k nie dziaa lecz hamulec gwny
jest sprawny.
Kiedy lampka ostrzegawcza ABS jest zapalona (oraz lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego jest zgaszona), ukad zapobiegajcy
blokowaniu k nie dziaa, co oznacza, e koa
mog ulec zablokowaniu podczas gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni.
Wystpienie jednego z poniszych objaww
sygnalizuje awari w ukadzie monitorowanym przez lampk. W takiej sytuacji naley
niezwocznie odda samochd do naprawy
Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON lub nie
ganie.
182
Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych
Zalecenia dotyczce zaadunku

bagau
Podczas zaadunku bagau lub towarw naley przestrzega nastpujcych zasad:
adunki naley w miar moliwoci przewozi w baganiku. Wszystkie powinny by
dobrze umocowane.
adunek nie powinien zakca rwnowagi
pojazdu. Naley go umieszcza jak najdalej
w kierunku przodu.
Ze wzgldu na oszczdno paliwa nie naley przewozi zbdnych ciarw.
Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych w hamulcach tarczowych informuj

ostrzegawczym dwikiem o zuyciu si
klockw i koniecznoci ich wymiany.
Syszc piskliwy lub skrzypicy odgos podczas jazdy, naley jak najszybciej skierowa
si do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty, w celu sprawdzenia i wymiany klockw hamulcowych.
Nie naley jedzi samochodem gdy pojawi
si dwik ostrzegawczy, sygnalizujcy zuycie klockw hamulcowych.
Zaniechanie wymiany klockw hamulcowych
doprowadzi do kosztownego uszkodzenia
tarcz hamulcowych, a przy tym dla zachowania takiej samej drogi hamowania konieczny
bdzie silniejszy nacisk na peda hamulca.
OSTRZEENIE
Nie wolno ukada bagay lub innych
adunkw powyej opar siedze, poniewa przy hamowaniu mogyby si
przesun do przodu. Bagae i adunki
naley umieszcza nisko, moliwie najbliej podogi.
Niedopuszczalne jest przewoenie
osb w przestrzeni bagaowej. Nie jest
on do tego przeznaczony. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia
przewoone w przestrzeni bagaowej
osoby naraone s na powane niebezpieczestwo.
Na pce za tylnym siedzeniem lub na
zasonie przestrzeni bagaowej nie naley umieszcza adnych przedmiotw.
W razie gwatownego hamowania lub
zderzenia, spadajce z tych miejsc
przedmioty stwarzaj dodatkowe zagroenie dla jadcych.
Nie naley niczego ka na grnej powierzchni deski rozdzielczej. Przedmioty takie mog ogranicza widoczno,
za podczas gwatownego przyspieszania lub ostrego skrtu mog przemieci si, przeszkadzajc kierowcy
w prowadzeniu pojazdu. W razie wypadku stanowi dodatkowe zagroenie
dla jadcych.
183
Zalecenia dotyczce baganika

dachowego
OSTRZEENIE
Przy umieszczaniu adunkw na baganiku dachowym naley przestrzega nastpujcych zalece:
Baga naley tak rozmieci, aby rwnomiernie obciy przedni i tyln o.
Przewoony adunek nie moe wystawa poza zewntrzny obrys samochodu (cakowita dugo i szeroko
samochodu podana jest w punkcie
Wymiary w czci 8).
W celu wykorzystania podunic dachowych do przewoenia bagau na dachu, naley zamocowa do nich co najmniej dwie
oryginalne poprzeczki Toyoty lub ich odpowiedniki.
Przy instalowaniu poprzeczek dachowych naley przestrzega wskazwek i zalece producenta.
Przed rozpoczciem jazdy, naley

upewni si, e baga jest prawidowo
zamocowany.
Umieszczenie adunku na baganiku
dachowym spowoduje przesunicie
rodka cikoci pojazdu do gry. Naley unika nadmiernych prdkoci, nagego ruszania, ostrych zakrtw,
gwatownego hamowania lub nagych
manewrw, gdy moe doprowadzi to
do utraty kontroli nad pojazdem lub wywrcenia pojazdu z powodu trudnoci
w prowadzeniu pojazdu.
Podczas koniecznoci jazdy na duszych dystansach, na nierwnych drogach lub przy duych prdkociach,
naley zatrzyma pojazd w trakcie jazdy
i sprawdzi, czy baga znajduje si na
swym miejscu.
Nie naley umieszcza adunkw przekraczajcych 60 kg na baganiku dachowym. Jednak, jeli dopuszczalne
obcienie poprzeczek jest nisze od
60 kg, naley dostosowa si do ich nonoci i innych zalece ich dotyczcych.
184
Identyfikacja samochoduNumer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie pojazdu. Jest on wybity w przedziale silnikowym, w miejscu (1)
wskazanym na rysunku.
Numer identyfikacyjny pojazdu podany jest
rwnie na tabliczce znamionowej (2).
Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wymagany przy jego rejestracji.
Numer silnika
Numer silnika jest wybity na bloku silnika,

w miejscu pokazanym na rysunku.
Etykiety przeciwkradzieowe
(tylko w samochodach z kierownic po prawej stronie)
W samochodzie rozmieszczone s etykiety
przeciwkradzieowe o przyblionych wymiarach 56 mm na 16 mm.
Maj one na celu zmniejszenie ryzyka kradziey samochodu poprzez uatwienie ledzenia
historii i odzyskiwania czci ze skradzionych
pojazdw. Etykieta moe by przyklejona do
powierzchni tylko raz i wszelkie prby usunicia powoduj jej uszkodzenie. Przeniesienie
tych etykiet z jednej czci na drug jest niemoliwe.
UWAGA
Nie naley prbowa usuwa etykiet
przeciwkradzieowych.
185
Zawieszenie i podwozie
OSTRZEENIE
Nie wolno dokonywa adnych przerbek elementw zawieszania i podwozia,
np. instalowa elementy podwyszajce
zawieszenie, dodatkowe podkadki dystansowe, spryny itp. Moe to prowadzi do niebezpiecznej zmiany wasnoci
jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
186
UWAGA
Amortyzatory maj znaczcy wpyw na
komfort i bezpieczestwo jazdy. Systematyczna kontrola stanu amortyzatorw
pozwoli w por wykry ich osabione
dziaanie. Prosimy jednak pamita, e
gwarancja obejmuje tylko i wycznie
usterki amortyzatorw, ktrych przyczyn jest wada materiaowa bd produkcyjna. Natomiast naturalne zuycie,
proporcjonalne do przebiegu i sposobu
eksploatacji, nie jest objte gwarancj.
UWAGA
W celu utrzymania sprawnoci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia
z jego bezawaryjnej eksploatacji, uytkownik winien dba o przeprowadzenie niezbdnych czynnoci obsugowych, takich
jak: regulacja silnika, ustawienie geometrii
k, czyszczenie i wymiana filtrw, czyszczenie ukadu hamulcowego i chodzenia,
regulacja ukadu hamulcowego oraz nacigu paskw napdowych, wymiana
okadzin ciernych, uzupenienie pynw,
substancji smarujcych oraz ubytkw powok lakierniczych wywoanych czynnikami zewntrznymi. Tego rodzaju czynnoci
nie s objte zobowizaniami gwaranta.
Gwarancja nie obejmuje rwnie wymiany naturalnie zuywajcych si czci
i akcesoriw eksploatacyjnych, takich
jak: wiece arowe, wiece zaponowe,
kocwki wtryskiwaczy, paski klinowe,
napdowe, tarcze sprzga, klocki
i szczki hamulcowe, elementy filtrujce,
pyny, substancje smarujce, arwki,
bezpieczniki, pira wycieraczek, itp.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
Cz 3
Czynnoci przed uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . .

Uruchomienie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sprawdzenie samochodu przed dusz jazd . . . . . . . . . . .
Wskazwki dotyczce jazdy w rnych warunkach . . . . . . .
Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych . . . . . . . . . . .
Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ekonomiczna i przeduajca trwao eksploatacja pojazdu
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.188
.188
.190
.191
.192
.193
.199
187
188
Czynnoci przed uruchomieniem

silnika
1. Przed zajciem miejsca w samochodzie
sprawdzi jego otoczenie.
2. Wyregulowa pooenie fotela, pochylenie
oparcia, wysoko zagwka i wysoko
kierownicy.
3. Ustawi wewntrzne i zewntrzne lusterka
wsteczne.
4. Zamkn wszystkie drzwi.
5. Zapi pasy bezpieczestwa.
Uruchomienie silnika
(a) Zanim zostanie wczony
rozrusznik
1. Mocno zacign hamulec postojowy.
2. Wyczy zbdne wiata i urzdzenia elektryczne.
3. Mechaniczna skrzynia biegw: Wcisn
do podogi peda sprzga i ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym (luzu). Peda sprzga przytrzyma
wcinity do momentu rozpoczcia pracy
przez silnik.
Automatyczna skrzynia biegw: Ustawi
dwigni wybieraka w pooenie P. Jeli
zachodzi konieczno ponownego uruchomienia silnika podczas jazdy, naley ustawi dwigni wybieraka w pooeniu N.
Urzdzenie zabezpieczajce rozrusznika
uniemoliwi jego zadziaanie, jeli dwignia
wybieraka znajduje si w innym pooeniu.
4. Tylko automatyczna skrzynia biegw:
Wcisn peda hamulca i przytrzyma go
przy pododze, a do rozpoczcia jazdy.
189
(b) Uruchomienie silnika

(dla uytkownikw w Niemczech)
(b) Uruchomienie silnika

(dla uytkownikw w pozostaych
krajach)
Przed wczeniem rozrusznika naley zapozna si z zaleceniami zawartymi w punkcie

(a) Zanim zostanie wczony rozrusznik.
Przed wczeniem rozrusznika naley zapozna si z zaleceniami zawartymi w punkcie

(a) Zanim zostanie wczony rozrusznik.
Uruchomienie silnika w warunkach normalnych
Uruchomienie silnika w warunkach normalnych
Ukad wielopunktowego (sekwencyjnego)

wtrysku paliwa w silniku automatycznie dobiera waciwy skad mieszanki paliwowo-powietrznej dla warunkw rozruchu. Zarwno
ciepy jak i zimny silnik uruchamia si nastpujco:
Ukad wielopunktowego (sekwencyjnego)

wtrysku paliwa w silniku automatycznie dobiera waciwy skad mieszanki paliwowo-powietrznej dla warunkw rozruchu. Zarwno
ciepy jak i zimny silnik uruchamia si nastpujco:
Nie naciskajc pedau przyspieszania wczy

rozrusznik, przekrcajc klucz w wyczniku
zaponu w pooenie START. Z chwil rozpoczcia pracy przez silnik kluczyk naley puci.
1. Nie naciskajc pedau przyspieszania wczy rozrusznik, przekrcajc klucz w wyczniku zaponu w pooenie START.
Z chwil rozpoczcia pracy przez silnik kluczyk naley puci.
Silnik naley rozgrzewa podczas jazdy, nie

na postoju. Dopki temperatura silnika nie
osignie normalnego zakresu roboczego, naley jecha spokojnie, z umiarkowan prdkoci obrotow silnika.
2. Po okoo 10 sekundach pracy silnika mona

rozpocz jazd.
Jeeli temperatura otoczenia spada poniej
zera, przed jazd silnik naley rozgrzewa
przez kilka minut.
Jeeli silnik zganie...

Jeeli silnik zganie...
Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad.
Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad.
Jeeli silnik nie daje si uruchomi...

Jeeli silnik nie daje si uruchomi...
Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami
podanymi w Czci 4 pod hasem Trudnoci
z uruchomieniem silnika na stronie 202.
Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami

podanymi w Czci 4 pod hasem Trudnoci
z uruchomieniem silnika na stronie 202.
UWAGA
UWAGA
Nie naley jednorazowo uruchamia silnika rozrusznikiem duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem
rozrusznika i jego obwodw elektrycznych.
Gdy silnik jest zimny nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej.
W przypadku pojawienia si trudnoci
z uruchomieniem silnika lub gdy silnik
czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi.
Nie naley jednorazowo uruchamia silnika rozrusznikiem duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem
rozrusznika i jego obwodw elektrycznych.
Gdy silnik jest zimny nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej.
W przypadku pojawienia si trudnoci
z uruchomieniem silnika lub gdy silnik
czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi.
190
Sprawdzenie samochodu przed

dusz jazd
Przed wyruszeniem w dusz podr dobrze
jest sprawdzi samochd. Kilkuminutowa kontrola zapewni bezpieczn i przyjemn jazd.
Do tego celu wystarczy jedynie podstawowa
znajomo samochodu i uwane oko. Sprawdzenia takiego moe rwnie dokona za niewielk opat Autoryzowana Stacja Dealerska
Toyoty.
Wskaniki i przyrzdy. Szczeglnie wane

jest sprawdzenie dziaania lampek ostrzegawczych, podwietlenia wskanikw i ogrzewania
tylnej szyby.
Hamulce. Sprawdzi, czy po naciniciu peda
ma wystarczajcy zapas odlegoci od podogi.
Przedzia silnikowy
OSTRZEENIE
Przeprowadzajc kontrol w zamknitym
garau naley zapewni dobr wentylacj,
poniewa gazy spalinowe s silnie
trujce.
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
Zapasowe bezpieczniki. Sprawdzi, czy

w samochodzie jest komplet zapasowych bezpiecznikw, dla wszystkich prdw znamionowych wymienionych na pokrywie skrzynki
bezpiecznikw.
Poziom pynu chodzcego. Sprawdzi, czy
poziom pynu chodzcego jest prawidowy
(wedug wskazwek podanych w rozdziale 7-2
na stronie 242).
Ogldziny zewntrzne pojazdu

Opony. Sprawdzi manometrem cinienie
oraz uwanie skontrolowa, czy nie ma przeci, innych uszkodze lub ladw nadmiernego zuycia.
Nakrtki k. Sprawdzi, czy adnej nie brakuje i czy nie s poluzowane.
Wycieki pynw. Po duszym postoju sprawdzi, czy pod samochodem nie pojawiy si
plamy wiadczce o wycieku paliwa, oleju, pynu chodzcego silnik lub pynu hamulcowego.
(Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym.)
wiata. Sprawdzi dziaanie wszystkich wiate: mijania, drogowych, hamowania, pozycyjnych, kierunkowskazw i pozostaych.
Sprawdzi ustawienie wiate mijania.
Wntrze samochodu
Koo zapasowe, podnonik i klucz do nakrtek k. Sprawdzi cinienie w kole zapasowym, oraz czy podnonik i klucz do nakrtek
k s na swoich miejscach.
Pasy bezpieczestwa. Sprawdzi pewno
zapicia oraz stan tam pasw - czy nie s
przetarte lub wystrzpione.
Akumulator wraz z przewodami. Wszystkie

cele akumulatora powinny by napenione wod destylowan do odpowiedniego poziomu.
Sprawdzi, czy obudowa nie ulega pkniciu,
a zaciski nie s skorodowane lub poluzowane.
Instalacja elektryczna. Sprawdzi, czy przewody elektryczne nie s uszkodzone, obluzowane lub odczone.
Przewody paliwowe. Sprawdzi, czy nie ma
wyciekw lub czy nie s rozczone.
PO URUCHOMIENIU SILNIKA
Ukad wydechowy. Posucha, czy nie pojawiy si nieszczelnoci. Wszelkie nieszczelnoci powinny zosta natychmiast usunite
(patrz ostrzeenie przed szkodliwoci tlenku
wgla w Czci 2 na stronie 177).
Poziom oleju silnikowego. Wyczy silnik
i w samochodzie zaparkowanym w paskim,
poziomym miejscu sprawdzi miark poziom
oleju (wskazwki podane s w rozdziale 7-2
na stronie 240).
191
Zalecenia dotyczce jazdy

w rnych warunkach
PODCZAS JAZDY
Wskaniki. Sprawdzi, czy prdkociomierz
i pozostae wskaniki dziaaj prawidowo.
Hamulce. W bezpiecznym miejscu sprawdzi,
czy podczas hamowania samochd nie ciga.
Czy wystpuj jakie nieprawidowoci?
Sprawdzi, czy nie ma poluzowanych czci
lub ladw wyciekw. Posucha, czy nie pojawiy si nietypowe odgosy.
Jeeli wszystko dziaa bez zarzutu, pozostaje
odpry si i rusza w drog.
W warunkach silnego bocznego wiatru naley ograniczy prdko. Uatwi to panowanie nad samochodem.
Na krawnik naley najeda powoli i jeeli to moliwe, prostopadle do niego. Unika najedania na wysokie, majce ostre
krawdzie przedmioty i inne przeszkody, poniewa grozi to uszkodzeniem ogumienia.
Parkujc na pochyoci naley skrci koa,
aby zetkny si z krawnikiem, uniemoliwiajc w ten sposb stoczenie si pojazdu.
Zacign hamulec postojowy i ustawi wybierak zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy
pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna
skrzynia biegw). W razie koniecznoci
podoy kliny pod koa.
Po umyciu samochodu lub przejechaniu
przez gbok kau mogo nastpi zamoczenie hamulcw. W celu sprawdzenia, czy
hamulce nie s mokre, naley rozejrze si,
czy droga jest pusta, a nastpnie lekko nacisn peda hamulca. Jeeli skuteczno
hamowania jest mniejsza ni zwykle, hamulce prawdopodobnie s mokre. Aby je
osuszy, naley ostronie przejecha pewien odcinek z lekkim naciskiem na peda
hamulca i zacignitym hamulcem postojowym. Jeli hamulce nadal nie dziaaj prawidowo, zjecha na pobocze i zwrci si
o pomoc do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
OSTRZEENIE
Przed ruszeniem naley upewni si,
czy hamulec postojowy jest cakowicie
zwolniony i lampka kontrolna hamulca
nie wieci si.
Nie pozostawia bez nadzoru samochodu z pracujcym silnikiem.
Podczas jazdy nie opiera stopy na pedale hamulca. Moe to doprowadzi do
niebezpiecznego przegrzania hamulcw, powodowa niepotrzebne zuycie
okadzin ciernych oraz zwikszy zuycie paliwa.
192
Uytkowanie pojazdu
w warunkach zimowych
Przed rozpoczciem zjazdu z dugiego
lub stromego wzniesienia naley ograniczy prdko i zredukowa bieg. Dugotrwae i czste hamowanie powoduje
przegrzanie hamulcw, doprowadzajc
do nieprawidowego ich dziaania.
Na liskiej nawierzchni, podczas manewrw przyspieszania, zmiany biegu
na wyszy lub niszy oraz hamowania
naley zachowa ostrono. Gwatowne przyspieszenie lub nage zdjcie nogi
z pedau przyspieszania moe doprowadzi do utraty przyczepnoci k lub
wprowadzi samochd w polizg.
Gdy hamulce s zamoczone, dalsza jazda moe by niebezpieczna. W takim
stanie wydua si droga hamowania
oraz moe wystpi ciganie samochodu w jedn stron. Rwnie hamulec
postojowy nie zabezpieczy odpowiednio
samochodu na postoju.
UWAGA
Naley unika przejedania przez rozlege i gbokie kaue. Gdy do komory silnika dostanie si dua ilo rozchlapywanej wody, moe to doprowadzi do
uszkodzenia silnika lub elementw instalacji elektrycznej.
Chodnica musi by napeniona pynem

niskokrzepncym, zawierajcym glikol etylenowy.
Pyn chodzcy powinien zawiera glikol etylenowy w celu waciwego zabezpieczenia antykorozyjnego elementw aluminiowych. Naley
stosowa pyn TOYOTA Long Life Coolant
lub jego odpowiednik.
Patrz: Rozdzia 7-2 w celu zapoznania si ze szczegami dotyczcymi wyboru pynu chodzcego.
UWAGA
Nie stosowa pynw chodzcych na bazie alkoholu.
Sprawdzi stan akumulatora i jego przewodw.
W niskich temperaturach kady akumulator
ma zmniejszon pojemno, dlatego by sprosta wymogom rozruchu silnika w warunkach
zimowych, musi by w idealnym stanie. W rozdziale 7-3 podane s wskazwki odnonie
wzrokowej kontroli stanu akumulatora. Prd adowania mona sprawdzi w Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty lub w wikszoci stacji serwisowych.
Olej silnikowy powinien mie lepko dostosowan do niskich temperatur otoczenia.
Zalecan lepko oleju podano w rozdziale 7-2
na stronie 240. Pozostawienie w silniku oleju
o duej gstoci, przeznaczonego do eksploatacji w warunkach letnich, moe zim utrudni
rozruch silnika. W przypadku wtpliwoci dotyczcych wyboru oleju, naley skontaktowa si
z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty, ktra udzieli wszelkiej niezbdnej pomocy.
Zabezpieczy zamki drzwi przed zamarzaniem.
Wstrzykn do zamkw pyn do ich rozmraania lub gliceryn.
Uywa pynu do spryskiwaczy zawierajcego
rodek przeciw zamarzaniu.
Pyn taki dostpny jest w Autoryzowanych Stacjach Dealerskich Toyoty i w wikszoci sklepw
z artykuami motoryzacyjnymi. Proporcje mieszania z wod podawane s przez producenta.
193
Holowanie przyczepy
UWAGA
Do spryskiwaczy nie wolno uywa pynu do chodnic lub podobnych substancji, poniewa mog one uszkodzi
powoki lakiernicze samochodu.
Nie naley uywa hamulca postojowego,
gdy istnieje niebezpieczestwo jego zamarznicia.
Parkujc, naley wczy pierwszy lub wsteczny bieg i woy kliny pod tylne koa. Nie zaciga hamulca postojowego, gdy zgromadzona
wok mechanizmu hamulca woda lub nieg
mog ulec zamarzniciu, utrudniajc jego
zwolnienie.
Nie dopuszcza do odkadania si lodu lub
niegu we wnkach botnikw.
Warstwa niegu lub lodu zgromadzonego pod
botnikami moe utrudni kierowanie samochodem. Jadc po silnie zanieonych trasach
naley co pewien czas zatrzyma si i sprawdzi wnki botnikw.
W zalenoci od celu podry, zalecane jest
woenie w samochodzie specjalnego wyposaenia zimowego.
Do wyposaenia takiego nale midzy innymi
acuchy niegowe, skrobaczka do szyb, torba
piasku lub soli, lampka sygnaowa, niewielka
opatka i przewody rozruchowe, umoliwiajce
poczenie z akumulatorem w innym samochodzie.
Samochd ten jest zasadniczo przeznaczony

do przewozu osb. Holowanie przyczepy
utrudni jazd, pogorszy osigi samochodu, obniy skuteczno hamowania, trwao samochodu i podniesie koszty eksploatacji (np.
zwikszy si zuycie paliwa). Bezpieczestwo
i poziom zadowolenia z jazdy zwizane s
z zastosowaniem odpowiedniego wyposaenia i zachowaniem rozwagi na drodze. Dla
bezpieczestwa wasnego oraz innych uytkownikw drogi, nie wolno przecia samochodu ani przyczepy. Gwarancja Toyoty nie
obejmuje uszkodze lub usterek powstaych
w wyniku jazdy z przyczep w celach zarobkowych. Szczegowych informacji na temat holowania przyczepy i zwizanych z tym
przepisach udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty.
DOPUSZCZALNE OBCIENIE
Przed przystpieniem do holowania przyczepy
naley sprawdzi, jaki jest dopuszczalny ciar cakowity samochodu, dopuszczalny nacisk na o oraz dopuszczalny nacisk na hak.
Parametry te podane s w Czci 8 Instrukcji
na stronie 264.
194
Holowana przyczepa powinna spenia nastpujce wymogi:
OSTRZEENIE
Cakowity ciar przyczepy (ciar przyczepy plus ciar adunku) nie moe przekracza dopuszczalnego ciaru holowanej
przyczepy.
Cakowity ciar przyczepy nie moe

przekroczy dopuszczalnego ciaru
holowanej przyczepy, podanego w Czci 8 Instrukcji. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne.
adunek w przyczepie powinien by tak rozoony, aby nacisk na hak holowniczy przekracza 25 kG i by nie mniejszy ni 4%
dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. Nacisk ten nie moe jednak przekracza wartoci dopuszczalnej, podanej
w Czci 8.
Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi,
ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka
holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu.
Nacisk na tyln o nie moe przekracza
wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%.
Dopuszczalne obcienie samochodu w czasie holowania przyczepy ustalone zostao dla
poziomu morza. W wysokich grach naley
mie na uwadze, e moc silnika i w zwizku
z tym dopuszczalne obcienie przyczepy s
mniejsze.
Haki holownicze maj rne wartoci

dopuszczalnego obcienia, okrelane
przez ich producenta. Nawet gdy samochd jest w stanie holowa wikszy ciar, kierowca musi ustali dopuszczalne
obcienie zamocowanego haka holowniczego i nigdy nie przekracza tej wartoci. Przekroczenie dopuszczalnego
obcienia haka holowniczego moe
doprowadzi do wypadku drogowego
i powanych obrae ciaa.
Suma ciaru pojazdu gotowego do
drogi, ciaru kierowcy i pasaerw,
ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru
cakowitego samochodu. Przekroczenie
tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny ciar cakowity samochodu podany jest na tabliczce znamionowej
samochodu.
OSTRZEENIE
Nacisk na tyln o nie moe przekracza wartoci dopuszczalnej o wicej
ni 15%. Przekroczenie tej wartoci jest
niebezpieczne. Dopuszczalny nacisk na
tyln o podany jest na tabliczce znamionowej samochodu.
Jeeli przekroczony zosta dopuszczalny ciar cakowity samochodu i/lub
dopuszczalny nacisk na tyln o, w czasie jazdy nie wolno przekracza prdkoci 100 km/h lub okrelonej
przepisami dopuszczalnej prdkoci
dla samochodu z przyczep, w zalenoci, ktra jest nisza.
195
196
HAKI HOLOWNICZE
Zalecane jest montowanie oryginalnych hakw
holowniczych Toyoty.
Poniej podane s wymiary montaowe
wspornikw i zaczepu haka w mm:
A
936.1
989.1
707.2
42.2
72.9
74.9
194.9
355
599.1
417.9
338
OPONY
Sprawdzi, czy cinienie w oponach jest
prawidowe (patrz Rozdzia 7-2, strona 244).
Cinienie w oponach przyczepy powinno
mie warto zalecan przez producenta,
odpowiednio do jej obcienia.
OWIETLENIE PRZYCZEPY
Przy okazji kadego podczenia przyczepy
sprawdzi poprawno dziaania kierunkowskazw i wiate hamowania. Bezporednie
poczenie instalacji elektrycznej przyczepy
z ukadem elektrycznym samochodu moe
spowodowa jego uszkodzenie i wadliwe
dziaanie wiate pojazdu.
OKRES DOCIERANIA SAMOCHODU
Holowanie przyczepy nie jest zalecane
przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu nowego, albo samochodu po wymianie lub naprawie gwnej jednego
z elementw ukadu napdowego (silnika,
skrzyni biegw, mechanizmu rnicowego,
oysk k itp.).
PRZEGLDY OKRESOWE
Samochd jedcy z przyczep, ze wzgldu na dodatkowe obcienie wymaga
czstszych przegldw i obsugi okresowej.
Po przejechaniu okoo 1000 km z przyczep, naley docign wszystkie ruby mocujce hak i jego wsporniki.
PRZYGOTOWANIE DO HOLOWANIA PRZYCZEPY
Upewni si, czy nie zostao przekroczone
dopuszczalne obcienie haka. Obcienie
haka zwiksza obcienie pojazdu. Nie moe zosta przekroczony dopuszczalny nacisk na tyln o.
197
adunek na przyczepie powinien by zabezpieczony przed przesuniciem, aby nie

spowodowa np. uniesienia dyszla przyczepy.
Jeeli przy uyciu zwykych lusterek wstecznych widoczno do tyu jest niewystarczajca,
konieczne
jest
zamontowanie
dodatkowych lusterek zewntrznych. Oba lusterka boczne musz by wyposaone
w skadane wysigniki i naley je tak ustawi,
aby zapewniay dobr widoczno do tyu.
WSKAZWKI PRAKTYCZNE DOTYCZCE
JAZDY Z PRZYCZEP
Samochd z przyczep prowadzi si nieco
inaczej ni samochd bez przyczepy. Trzy
najczstsze przyczyny wypadkw drogowych powodowanych przez pojazdy holujce przyczepy to: bd kierowcy, nadmierna
prdko i niewaciwe zaadowanie przyczepy. Holujc przyczep naley pamita, e:
Przed rozpoczciem jazdy naley sprawdzi wszystkie poczenia pojazdu z przyczep
oraz
dziaanie
wiate.
Po
przejechaniu krtkiego dystansu naley zatrzyma si i ponownie sprawdzi wiata
i poczenia. Przed przystpieniem do waciwego holowania dobrze jest przewiczy
w bezpiecznym miejscu manewry skrcania, zatrzymywania si i cofania, a do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Ze wzgldu na wyduon drog hamowania, prowadzc samochd z przyczep naley zachowa wikszy dystans od poprzedzajcego pojazdu. Na kade 10 km/h naley zwikszy odlego przynajmniej o dugo zespou samochd-przyczepa. Unika
ostrego hamowania, gdy mona atwo
wpa w polizg i straci panowanie nad
pojazdem w wyniku zoenia si przyczepy. Szczeglnie dotyczy to mokrej lub
liskiej nawierzchni.
Unika gwatownego ruszania lub przyspieszania. Jeeli samochd wyposaony jest
w mechaniczn skrzyni biegw, naley
utrzymywa niskie prdkoci obrotowe silnika i nie dopuszcza do nadmiernego ich
wzrostu, zapobiegajc w ten sposb polizgowi sprzga. Rusza wycznie z pierwszego biegu.
198
Unika szarpania i gwatownych manewrw

kierownic. Przy zbyt ciasnym skrcie przyczepa moe uderzy w samochd. Przed
zakrtem naley stopniowo zwolni, unikajc nagego hamowania.
Cofanie samochodu z przyczep jest trudne
i wymaga wprawy. Najlepiej jest trzyma
kierownic u dou i porusza ni w t sam
stron, w ktr ma skrci przyczepa: rka
z kierownic w lewo - przyczepa skrca
w lewo, rka z kierownic w prawo - przyczepa skrca w prawo. (Jest to dokadnie
odwrotnie, ni w przypadku jazdy bez przyczepy.) Kierownic naley obraca stopniowo, unika zarwno ostrych ale i zbyt
powolnych skrtw. Dobrze jest zapewni
sobie pomoc drugiej osoby, ograniczajc
w ten sposb ryzyko kolizji.
Naley pamita, e przy skrcie koa przyczepy bd jechay po uku pooonym bliej
rodka skrtu wzgldem k samochodu.
W celu wyrwnania tego, promie skrtu samochodu powinien by wikszy ni normalnie.
W celu zachowania skutecznoci hamowania

silnikiem, nie naley uywa pitego biegu.
Ze wzgldu na dodatkowe obcienie,
w upalne dni (przy temperaturach powietrza
powyej 300C) podczas jazdy w gr dugiego lub stromego wzniesienia silnik samochodu holujcego przyczep moe si
przegrzewa. Gdy wskanik temperatury
silnika zacznie sygnalizowa przegrzewanie, naley wyczy klimatyzacj (jeeli bya wczona), zjecha na pobocze
i zatrzyma si w bezpiecznym miejscu.
Wskazwki dotyczce dalszego postpowania podane s w Czci 4 Instrukcji, pod
hasem Przegrzanie silnika.
Podczas postoju pod koa samochodu
i przyczepy naley zawsze podkada kliny
blokujce. Mocno zaciga hamulec postojowy i pozostawia pojazd z wczonym
pierwszym lub wstecznym biegiem. Unika
parkowania samochodu z przyczep na stoku, lecz jeeli jest to konieczne, naley wykona nastpujce czynnoci:
Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powoduj koysanie przyczepy, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do
czasu dobrze jest skontrolowa w lusterku
wstecznym ruch z tyu pojazdu, aby mc zawczasu przygotowa si na wyprzedzanie
przez due autobusy lub samochody ciarowe, ktry to manewr rwnie moe wywoa koysanie przyczepy. W przypadku
rozkoysania przyczepy naley mocno trzyma kierownic i natychmiast zacz stopniowo redukowa prdko. W takich
sytuacjach nie wolno przyspiesza. Jeli wystpi konieczno ograniczenia prdkoci,
przyhamowywa naley delikatnie. Utrzymywa prostoliniowy tor jazdy. Gdy nie bd
wykonywane gwatowne ruchy kierownic
i nie bdzie ostrego hamowania, zesp pojazdu z przyczep stopniowo ustabilizuje si.
1. Nacisn i przytrzyma wcinity peda hamulca.
Podczas wyprzedzania innych pojazdw

naley zachowa du ostrono. Manewr
wyprzedzania wymaga bdzie do dugiego dystansu. Koczc manewr naley pamita o dugoci holowanej przyczepy.
Przed zmian pasa ruchu konieczne jest
upewnienie si, czy jest wystarczajco duo
miejsca.
1. Gdy dwignia wybieraka zakresu znajduje

si w pooeniu P (automatyczna skrzynia
biegw) lub po naciniciu pedau sprzga
(mechaniczna skrzynia biegw) uruchomi
silnik. (W samochodzie z automatyczn
skrzyni biegw naley trzyma wcinity
peda hamulca).
2. Druga osoba w tym czasie powinna podoy kliny pod koa pojazdu i przyczepy.
3. Po podoeniu klinw naley powoli zwolni
hamulce, aby samochd zatrzyma si na
klinach.
4. Mocno zacign hamulec postojowy.
5. Wczy pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw) lub ustawi
dwigni wybieraka w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) i wyczy silnik.
Przy ruszaniu samochodu zaparkowanego na
stoku:
2. Wczy bieg.
199
Ekonomiczna i przeduajca
trwao eksploatacja pojazdu
3. Zwolni hamulec postojowy (rwnie nony
w samochodach wyposaonych w automatyczn skrzyni biegw) i powoli zjecha
z klinw podoonych pod koa. Zatrzyma
si i nacisn hamulec.
4. Druga osoba powinna zabra kliny z jezdni.
OSTRZEENIE
Przestrzega ogranicze prdkoci dla
samochodw holujcych przyczep.
Przed zjazdem ze stromego lub dugiego wzniesienia naley zmniejszy prdko i zredukowa bieg. Nie redukowa
biegu zbyt gwatownie.
Nie naciska zbyt dugo lub zbyt czsto
pedau hamulca. Moe to doprowadzi
do przegrzania hamulcw i zmniejszenia ich skutecznoci.
Wyduenie dystansu przejedanego na jednym litrze paliwa nie jest takie trudne - wystarczy jedzi spokojnie. Przyczyni si to rwnie
do wyduenia trwaoci samochodu. Poniej
zamieszczono szereg wskazwek, ktre pomog zaoszczdzi wydatkw zarwno na
benzyn jak i naprawy:
Utrzymywa prawidowe cinienie w ogumieniu. Zbyt niskie cinienie przyspiesza
zuycie opon i podnosi zuycie paliwa
(patrz Rozdzia 7-2, strona 244).
Nie przewozi w samochodzie zbdnych
ciarw. Zbyteczny adunek stanowi dodatkowe obcienie dla silnika, przez co
zwiksza si zuycie paliwa.
Nie rozgrzewa zbyt dugo silnika na biegu jaowym. Naley ruszy gdy tylko silnik
zacznie rwno pracowa, ale jecha delikatnie. Zim moe to potrwa nieco duej.
Wcza nadbieg w samochodach wyposaonych w automatyczn skrzyni biegw, kiedy pojazd nie hamuje silnikiem.
Jazda z wyczonym nadbiegiem zwiksza
zuycie paliwa. (Patrz: Automatyczna
skrzynia biegw w Rozdziale 1-6).
Przyspiesza powoli i pynnie. Unika
gwatownego ruszania. Moliwie najszybciej
uzyska bieg bezporedni.
Unika dugotrwaej pracy silnika na biegu jaowym. Na czas duszego postoju poza ruchem ulicznym dobrze jest wyczy
silnik.
Nie przecia silnika i nie dopuszcza
do zbyt duych prdkoci obrotowych.
Dostosowywa bieg do warunkw jazdy.
Unika cigego przyspieszania i zwalniania. Jazda zrywami powoduje zwikszone zuycie paliwa.
200
Unika niepotrzebnego zatrzymywania

si lub hamowania. Utrzymywa sta
prdko. Stara si dobiera tak prdko, aby unika hamowania przed nastpnymi wiatami lub wybiera drog
omijajc skrzyowania ze wiatami. Zachowywa odpowiedni odlego od poprzedzajcego samochodu, aby unikn
nagego hamowania. Przyczyni si to take
do mniejszego zuycia hamulcw.
W miar moliwoci unika jazdy w warunkach duego nasilenia ruchu lub
w korku ulicznym.
Nie opiera stopy na pedale sprzga lub
hamulca. Powoduje to niepotrzebne zuywanie okadzin ciernych, przegrzewanie
mechanizmw i zwiksza zuycie paliwa.
Na drogach szybkiego ruchu i autostradach utrzymywa umiarkowan prdko. Im szybsza jazda, tym wysze
zuycie paliwa. Zmniejszenie prdkoci
zmniejszy zuycie paliwa.
Utrzymywa prawidow zbieno przednich k. Nie uderza w krawniki i ogranicza prdko na wyboistych drogach.
Nieprawidowa zbieno powoduje nie tylko
przyspieszone zuycie opon, ale rwnie
stanowi dodatkowe obcienie dla silnika na
skutek zwikszonych oporw toczenia
i w konsekwencji jest przyczyn zwikszonego zuycia paliwa.
Nie dopuszcza do gromadzenia si bota na podwoziu. W ten sposb nie tylko
unika si dodatkowego ciaru, lecz rwnie zapobiega korozji.
Utrzymywa samochd w dobrym stanie
technicznym, prawidowo wyregulowany.
Zanieczyszczony filtr paliwa, nieprawidowy
luz zaworowy, pokryte nagarem wiece, zanieczyszczone oleje i smary, wadliwie ustawione hamulce itp. wpywaj ujemnie na
osigi silnika i przyczyniaj si do nadmiernego zuycia paliwa. W celu przeduenia
trwaoci wszystkich czci i obnienia
kosztw eksploatacyjnych, naley przestrzega terminw przegldw okresowych.
Jeeli pojazd jest uytkowany w trudnych
warunkach, naley to uwzgldni poprzez
zwikszenie czstotliwoci przegldw.
OSTRZEENIE
Podczas zjazdu ze wzniesienia nie wolno
wycza silnika. Przy wyczonym silniku nie dziaa wspomaganie kierownicy
oraz hamulcw. Ponadto ukad kontroli
emisji spalin dziaa poprawnie tylko podczas pracy silnika.
POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Cz 4
POSTPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
Trudnoci z uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . .

Zganicie silnika podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przegrzanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przebicie opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Holowanie pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trudnoci podczas zmiany pooenia wybieraka zakresu
automatycznej skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zgubienie kluczykw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.202
.206
.206
.207
.216
. . . . . . .219
. . . . . . .220
201
202
Trudnoci z uruchomieniem silnika

(a) Najprostsze czynnoci sprawdzajce
Ponisze czynnoci naley wykona po upewnieniu si, e prby rozruchu wykonane byy
zgodnie z procedur Uruchamianie silnika,
opisan w Czci 3 Instrukcji na stronie 188,
oraz czy w zbiorniku jest paliwo. Jeeli samochd wyposaony jest w immobilizer, naley
rwnie sprawdzi, czy silnika nie da si uruchomi drugim kluczykiem. Jeeli tak, aktualnie uywany kluczyk moe by uszkodzony.
Naley zleci jego sprawdzenie w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Jeeli aden
z kluczykw nie dziaa, ukad immobilizera jest
prawdopodobnie uszkodzony. Naley zwrci
si Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
(Patrz Kluczyki w Rozdziale 1-2 na stronie 10).
Gdy silnik nie daje si obraca rozrusznikiem lub obraca si zbyt wolno
1. Sprawdzi, czy zaciski akumulatora s czyste i mocno dokrcone.
2. Jeeli zaciski akumulatora s w porzdku,
wczy lampk owietlenia kabiny.
3. Jeeli lampka nie wieci si, lub po wczeniu rozrusznika przygasa albo ganie cakowicie, oznacza to rozadowanie akumulatora.
W tej sytuacji mona sprbowa uruchomi
silnik z obcego akumulatora. Patrz: (c) Uruchamianie silnika z obcego rda prdu na
stronie 203.
Jeeli lampka dziaa poprawnie, a silnika nadal
nie daje si uruchomi, konieczna jest jego regulacja lub naprawa. Czynnoci te naley zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty
lub warsztatowi specjalistycznemu.
UWAGA
Nie wolno uruchamia tego samochodu
przez pchanie lub cignicie. Moe to
spowodowa uszkodzenie pojazdu lub
doprowadzi do zderzenia, gdy silnik zacznie pracowa. Ponadto katalizator moe ulec przegrzaniu, co grozi poarem.
Gdy obroty silnika w trakcie uruchamiania

rozrusznikiem s prawidowe, lecz nie daje
si on uruchomi
1. Sprawdzi, czy wszystkie wciskane zcza
elektryczne s ciasno poczone. (Na przykad zcza przewodw wysokiego napicia
przy aparacie zaponowym, cewce zaponowej i wiecach).
2. Jeeli zcza s w porzdku, silnik moe
by zalany z powodu powtarzanych prb
rozruchu. Wskazwki odnonie dalszego
postpowania podane s w punkcie (b)
Uruchamianie zalanego silnika na stronie
203.
(b) Uruchamianie zalanego silnika

Jeeli silnik nie daje si uruchomi, moe
by zalany na skutek powtarzanych prb
rozruchu.
W takiej sytuacji naley obrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia START, jednoczenie trzymajc cakowicie wcinity
peda przyspieszania. Przytrzyma w ten sposb kluczyk i peda przez 15 sekund i zwolni.
Nastpnie sprbowa rozruchu bez naciskania
pedau przyspieszania.
Jeeli silnik nie daje si uruchomi po 15 sekundach obracania rozrusznikiem, puci kluczyk, odczeka kilka minut i ponowi prb.
Jeeli silnik nadal nie daje si uruchomi, konieczna jest jego regulacja lub naprawa. Czynnoci te naley zleci Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty lub warsztatowi specjalistycznemu.
203
(c) Uruchamianie silnika z obcego

rda prdu
Poniszych instrukcji naley dokadnie przestrzega. W przeciwnym razie grozi to powanymi obraeniami ciaa lub uszkodzeniem
samochodu w wyniku eksplozji akumulatora,
poparzeniem kwasem, poraeniem prdem
elektrycznym lub uszkodzeniem urzdze
elektronicznych w samochodzie.
W przypadku wtpliwoci co do sposobu wykonania opisanych czynnoci, naley poprosi
o pomoc kompetentnego mechanika lub pomoc drogow.
OSTRZEENIE
Akumulatory napenione s kwasem
siarkowym, ktry jest trujcy i rcy.
W czasie operacji uruchamiania silnika
z zewntrznego rda prdu naley naoy okulary ochronne oraz uwaa,
by nie zachlapa kwasem ciaa, odziey
lub samochodu.
UWAGA
Nie wolno jednorazowo obraca silnika
rozrusznikiem duej ni 30 sekund. Moe to spowodowa przegrzanie rozrusznika i jego przewodw.
W przypadku kontaktu skry z kwasem

lub dostania si kwasu do oczu, zdj
zaplamion odzie i obficie zmywa wod poparzone miejsce. Nastpnie jak
najszybciej uzyska pomoc medyczn.
W miar moliwoci w trakcie drogi do
lekarza naley kontynuowa zmywanie
wod przy pomocy gbki lub kawaka
materiau.
Gaz wytwarzany przez akumulator moe
w zetkniciu z pomieniem lub iskrami
wybuchn. Naley uywa wycznie
znormalizowanych przewodw rozruchowych, a podczas caej operacji rozruchu silnika z obcego rda prdu nie
wolno pali ani uywa zapaek.
UWAGA
Akumulator wspomagajcy musi mie
rwnie napicie 12 V. Przy braku pewnoci co do akumulatora wspomagajcego, nie wolno przeprowadza operacji
uruchamiania silnika.
204
PROCEDURA URUCHOMIENIA
SILNIKA Z OBCEGO AKUMULATORA
1. Jeeli akumulator wspomagajcy jest
zamontowany w innym samochodzie, naley upewni si, czy samochody si nie stykaj. Wyczy wszystkie zbdne wiata
i urzdzenia elektryczne.
2. Na wszelki wypadek mona wykrci
wszystkie korki odpowietrzajce obu akumulatorw i na ich miejscu pooy kawaek
materiau (w ten sposb zmniejszy si ryzyko eksplozji akumulatora i zwizanych z tym
obrae oraz poparze ciaa).
3. Jeeli silnik w samochodzie z akumulatorem wspomagajcym nie pracuje, naley go
uruchomi i odczeka kilka minut. Podczas
waciwej operacji rozruchu naley zwikszy jego prdko obrotow do okoo 2000
obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania.
4. Podczy przewody rozruchowe w kolejnoci a, b, c, d.

a. Poczy dodatni (czerwony) przewd
rozruchowy z biegunem dodatnim (+) rozadowanego akumulatora.
b. Drugi zacisk przewodu dodatniego (czerwonego) poczy z biegunem dodatnim (+)
akumulatora wspomagajcego.
c. Poczy zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z biegunem ujemnym (-) akumulatora

wspomagajcego.
d. Poczy drugi zacisk przewodu ujemnego
(czarnego) z nielakierowanym, nieruchomym metalowym punktem w samochodzie
z rozadowanym akumulatorem.
Zalecane punkty podczenia pokazane s
na rysunkach:
205
Miejsce podczenia
Nie podcza przewodu do lub w pobliu jakiejkolwiek czci, ktra w momencie rozruchu
silnika porusza si.
OSTRZEENIE
Wykonujc poczenia nie pochyla si
nad akumulatorem i nie dopuci, aby
przewody rozruchowe lub ich zaciski
przypadkowo dotkny czegokolwiek poza odpowiednimi zaciskami akumulatora
lub mas nadwozia.
5. Uruchomi w zwyky sposb silnik. Po rozruchu naley przez kilka minut utrzymywa
prdko obrotow okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania.
6. Ostronie odczy przewody rozruchowe,
w dokadnie odwrotnej kolejnoci: jako
pierwszy przewd ujemny, nastpnie przewd dodatni.
7. Ostronie zdj materia przykrywajcy akumulatory - moe teraz by nasiknity kwasem siarkowym.
8. Wkrci wszystkie korki odpowietrzajce
w obu akumulatorach (jeeli byy zdejmowane).
Jeeli przyczyna rozadowania akumulatora
nie jest oczywista (np. pozostawione wczone
wiata), akumulator naley podda kontroli.
206
Zganicie silnika podczas jazdy
Przegrzanie silnika
Jeeli silnik zganie w czasie jazdy...
W przypadku, gdy wskanik temperatury

silnika przekroczy dopuszczalny zakres
i silnik wyranie straci moc lub gdy od strony silnika pojawi si odgosy delikatnego
stukania lub dzwonienia, silnik jest prawdopodobnie przegrzany. W takiej sytuacji
naley postpowa wedug nastpujcego
schematu:
1. Stopniowo zwolni, utrzymujc prostoliniowy kierunek jazdy. Ostronie zjecha z drogi i zaparkowa w bezpiecznym miejscu.
2. Wczy wiata awaryjne.
3. Sprbowa ponownie uruchomi silnik.
Jeeli silnik nie daje si uruchomi, naley postpowa wedug wskazwek podanych
w punkcie Trudnoci z uruchomieniem silnika na stronie 202.
OSTRZEENIE
Gdy silnik nie pracuje, nie dziaa rwnie
wspomaganie kierownicy i hamulcw.
W zwizku z tym skrcanie i hamowanie
jest utrudnione.
1. Ostronie zjecha na pobocze, zatrzyma

samochd i wczy wiata awaryjne.
Dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym, a nastpnie zacign hamulec postojowy. Wyczy klimatyzacj.
2. Jeeli z chodnicy lub zbiornika wyrwnawczego wydobywa si para, wyczy silnik.
Z uniesieniem pokrywy silnika naley odczeka a para przestanie si wydobywa.
Jeeli nie ma oznak wrzenia pynu chodzcego ani wydobywajcej si pary, nie wycza silnika i sprawdzi, czy pracuje
napdzany elektrycznie wentylator chodnicy. Jeeli nie, wyczy silnik.
OSTRZEENIE
Dla wasnego bezpieczestwa nie naley
podnosi pokrywy silnika dopki wydobywa si para. Wydobywanie si pary
lub pynu chodzcego jest oznak bardzo wysokiego cinienia w ukadzie
chodzcym.
3. Oceni wzrokowo, czy pasek napdowy
w silniku (napdzajcy pomp wodn) nie
jest pknity lub obluzowany. Poszuka wyciekw pynu z chodnicy lub z przewodw
elastycznych oraz ladw pod samochodem. Woda kapica z klimatyzatora, ktry
pracowa, jest zjawiskiem normalnym.
OSTRZEENIE
Kiedy silnik pracuje naley uwaa, by
rce, czci ubrania lub narzdzia nie
znalazy si w pobliu pracujcego wentylatora chodnicy lub paskw napdowych.
207
Przebicie opony
4. Jeeli zerwany jest pasek napdowy lub nastpi wyciek pynu chodzcego, naley natychmiast wyczy silnik i zwrci si
o pomoc do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
5. Jeeli pasek jest w dobrym stanie i nie ma
wyranych objaww wyciekw, sprawdzi
zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego.
Jeeli jest pusty, przy pracujcym silniku
napeni go do poowy pynem chodzcym.
OSTRZEENIE
Nie zdejmowa korka chodnicy, gdy silnik i chodnica s gorce. Wyrzucony
pod cinieniem gorcy pyn i para mog
spowodowa niebezpieczne poparzenia.
6. Gdy temperatura silnika osignie normaln
warto, ponownie sprawdzi poziom pynu
w zbiorniku wyrwnawczym. W razie potrzeby jeszcze raz napeni do poowy objtoci. Znaczne ubytki pynu sygnalizuj
nieszczelno ukadu chodzenia, ktry jak
najszybciej naley sprawdzi w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
1. Stopniowo zmniejszy prdko, utrzymujc prostoliniowy kierunek jazdy. Ostronie

zjecha z drogi w bezpieczne miejsce, moliwie najdalej od ruchu drogowego. Nie naley
zatrzymywa
si
na
pasie
rozdzielajcym dwie jezdnie jednokierunkowe. Zaparkowa w paskim miejscu o twardym podou.
2. Zatrzyma silnik i wczy wiata awaryjne.
3. Mocno zacign hamulec postojowy
i przestawi dwigni wybieraka w pooenie P (automatyczna skrzynia biegw) lub
wczy wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw).
4. Wszyscy pasaerowie powinni opuci pojazd, wychodzc od strony pobocza.
5. Dokadnie zapozna si z poniszymi zaleceniami.
OSTRZEENIE
Podnoszc samochd podnonikiem,
dla wasnego bezpieczestwa naley:
Postpowa zgodnie z zamieszczon dalej instrukcj podnoszenia samochodu.
Nie wsuwa adnej czci ciaa po samochd wsparty na podnoniku. Grozi
to odniesieniem obrae.
Nie uruchamia silnika w samochodzie
wspartym na podnoniku.
Zatrzyma samochd w paskim, poziomym miejscu o twardym podou, mocno zacign hamulec postojowy
i przestawi dwigni wybieraka w pooenie P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy wsteczny bieg
(mechaniczna skrzynia biegw).W razie
potrzeby zablokowa koo pooone po
przektnej wzgldem zmienianego.
Podnonik ustawi dokadnie w punkcie przewidzianym do tego celu. Podnoszenie samochodu przy nieprawidowo
ustawionym podnoniku spowoduje
uszkodzenie pojazdu lub moe doprowadzi do zjechania samochodu z podnonika, groc odniesieniem obrae.
208
Nie wolno ka si pod samochd

wsparty jedynie na podnoniku.
Podnonika samochodowego uywa
wycznie do zmiany koa.
Nie wolno podnosi samochodu, gdy
wewntrz znajduj si pasaerowie.
Przy podnoszeniu samochodu nie
umieszcza pod lub na podnoniku
adnych przedmiotw.
Samochd naley podnosi jedynie na
tyle, by mona byo zmieni koo.
Dojazdowe koo zapasowe
UWAGA
Nie naley kontynuowa jazdy bez powietrza w oponie. Przejechanie nawet
krtkiego odcinka moe doprowadzi do
uszkodzenia opony w stopniu uniemoliwiajcym jej napraw.
Dojazdowe koo zapasowe przeznaczone

jest wycznie do krtkiej jazdy w sytuacji
awaryjnej.
Dojazdowe koo zapasowe rni si od normalnego odmienn konstrukcj i kolorem oraz
napisem TEMPORARY USE ONLY, wytoczonym na bocznej ciance opony.
Normaln opon naley moliwie najszybciej
naprawi.
Dla wyranego odrnienia, dojazdowe koo
zapasowe nie powinno by zakryte, np. oson
ozdobn.
Dojazdowe koo zapasowe pozwala oszczdzi troch miejsca w baganiku, za dziki
mniejszej masie przyczynia si do obnienia
zuycia paliwa oraz jest atwiejsze do instalacji.
Dojazdowe koo zapasowe moe by uywanie wielokrotnie, kiedy tylko zajdzie taka potrzeba. Jego bienik ma trwao do 4800 km,
w zalenoci od stanu nawierzchni i techniki
jazdy. Gdy na powierzchni opony uka si
wskaniki zuycia bienika, naley j wymieni.
Szczegowe informacje na temat wskanikw
zuycia bienika oraz pozostae informacje
serwisowe podane s w Rozdziale 7-2 na stronie 245.
209
Niezbdne narzdzia i koo zapasowe

OSTRZEENIE
Dojazdowe koo zapasowe dostosowane jest wycznie do tego samochodu.
Nie naley go uywa do adnego innego pojazdu.
Nie uywa jednoczenie wicej ni jednego dojazdowego koa zapasowego.
Jadc z zaoonym dojazdowym koem
zapasowym nie wolno przekracza
prdkoci 80 km/h.
Jadc z zaoonym dojazdowym koem
zapasowym naley unika gwatownego przyspieszania lub hamowania oraz
ostrych skrtw.
UWAGA
Po zaoeniu dojazdowego koa zapasowego zmniejsza si przewit (odlego
podwozia od podoa). Dlatego nie naley przejeda przez przeszkody, za na
wyboistej, nieutwardzonej nawierzchni
lub na drodze z poprzecznymi garbami
naley jecha powoli. Nie naley rwnie
korzysta z myjni automatycznej, poniewa samochd moe zablokowa si
w mechanizmach przesuwu i ulec uszkodzeniu.
1. Rozmieszczenie narzdzi i koa zapasowego pokazano na rysunku.

1 Uchwyt podnonika
2 Koo zapasowe
3 Podnonik
Aby by przygotowanym na sytuacje awaryjne, dobrze jest zapozna si ze sposobem posugiwania si podnonikiem i poszczeglnymi
narzdziami oraz zna miejsca ich przechowywania w samochodzie.
210
Zablokowanie samochodu
W celu wyjcia koa zapasowego, naley:

1. Zdj pokryw koa zapasowego.
2. Zabezpieczy samochd przed stoczeniem si z podnonika, podkadajc klin

pod koo lece po przektnej wzgldem
zmienianego.
2. Poluzowa i wykrci rub mocujc.

Nastpnie wyj koo zapasowe z samochodu.
Chowajc koo zapasowe na miejsce, naley
umieci je stron zewntrzn do gry. Nastpnie, w celu zabezpieczenia przed przesuwaniem, umocowa je, powtarzajc w kolejnoci odwrotnej wymienione wyej czynnoci
zwizane z wyjciem koa, co zabezpieczy je
przed przemieszczeniem si w razie wypadku
lub nagego hamowania.
Pod koem przednim klin umieci od strony

przodu pojazdu, natomiast pod koem tylnym
klin umieci od strony tyu pojazdu.
Zdejmowanie oson ozdobnych
211
Poluzowanie nakrtek
mocujcych koo
Koa stalowe (typ A)

4. Poluzowa wszystkie nakrtki koa.
Nakrtki koa naley poluzowa przed uniesieniem samochodu na podnoniku.
Nakrtki luzuje si obracajc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Dla uzyskania najefektywniejszej dwigni, klucz naoy
w ten sposb, aby jego rami znajdowao si po
prawej stronie, jak na rysunku powyej. Uchwyci klucz w pobliu koca ramienia i pocign
do gry. Uwaa, by klucz nie zelizn si
z nakrtki.
Nakrtek nie odkrca cakowicie, a jedynie
o p obrotu.
Koa stalowe (typ B)
3. Zdj oson ozdobn z koa.
W tym celu podway oson paskim kocem
klucza do nakrtek k.
OSTRZEENIE
Nie ciga osony ozdobnej rkoma.
Przy zdejmowaniu naley zachowa
ostrono, aby unikn skaleczenia.
212
Ustawienie podnonika
Podniesienie pojazdu
5. Ustawi podnonik pod odpowiednim

miejscem podwozia, jak pokazuje rysunek.
6. Po upewnieniu si, e nikt nie przebywa

w samochodzie, unie go na tak wysoko, aby mona byo zaoy nowe koo.
Podnonik powinien by umieszczony na paskim i twardym podou.
Naley pamita, e do zaoenie nowego koa potrzeba wicej miejsca, ni do zdjcia koa
bez powietrza.
W celu uniesienia samochodu woy korb
podnonika w zcze podnonika (jest ona luno spasowana) i obraca j zgodnie z ruchem
wskazwek zegara. Gdy podnonik zetknie si
z podwoziem samochodu i zacznie go unosi,
ponownie sprawdzi, czy jest dobrze ustawiony.
OSTRZEENIE
Nie wolno ka si pod samochodem
wspartym jedynie na podnoniku.
213
Zmiana koa
7. Odkrci cakowicie nakrtki i zdj koo.

Lekko unie i cign przebite koo, a nastpnie uoy je z boku.
Przetoczy koo zapasowe do miejsca instalacji, ustawiajc otworami odpowiednio do rub
mocujcych. Nastpnie unie i nasun przynajmniej najwyszym otworem na odpowiedni rub. Naciskajc na przemian z obu stron
koa, wcisn je na pozostae ruby.
Przed naoeniem koa naley przy pomocy

np. szczotki drucianej usun lady korozji
z przylegajcych do siebie powierzchni. Niedokadne przyleganie powierzchni koa do piasty moe doprowadzi do poluzowania si
nakrtek mocujcych, co w konsekwencji moe doprowadzi do odpadnicia koa podczas
jazdy. Dlatego po przejechaniu okoo 1500 km
naley sprawdzi nakrtki, czy s mocno docignite.
214
Mocowanie nakrtek
Opuszczenie samochodu
8. Naoy i dokrci rk wszystkie nakrtki mocujce koo.
9. Cakowicie opuci samochd i docign kluczem nakrtki koa.
Naoy nakrtki koa (stokow czci

w stron koa) i dokrci je do oporu rk. Docisn koo i ponownie sprbowa dokrci
nakrtki.
W celu opuszczenia pojazdu obraca korb

podnonika w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazwek zegara.
Przy pomocy klucza do nakrtek k, dziaajc
jedynie si rk docign wszystkie nakrtki,
obracajc je zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Nie uywa innych narzdzi ani dodatkowego przeduenia ramienia klucza, np.
motka lub rurki, nie naciska nog. Klucz musi by dobrze naoony na nakrtk.
Dociga nakrtki stopniowo, za kadym razem o niewielki kt, w kolejnoci pokazanej na
rysunku. Cykl powtarza, a wszystkie nakrtki zostan docignite.
OSTRZEENIE
Przy opuszczaniu pojazdu naley zachowa ostrono, by samemu nie odnie
obrae oraz nie spowodowa obrae
u osb znajdujcych si w pobliu.
Zaoenie osony ozdobnej
215
Po zmianie koa
11. Sprawdzi cinienie w zmienionym kole.
Cinienie powinno by zgodne z podanym
w Czci 8 Instrukcji. Jeeli cinienie jest nisze, naley wolno podjecha do najbliszej
stacji benzynowej i dopompowa koo.
Naoy kapturek ochronny na zawr, zabezpieczajc go przed zanieczyszczeniem lub zamoczeniem rdzenia zaworu, powodujcym
uchodzenie powietrza. W przypadku braku
kapturka, naley jak najszybciej naoy nowy.
12. Schowa wszystkie narzdzia, podnonik i zdjte koo.
10. Zaoy oson ozdobn na koo.

1. Ustawi oson w odpowiednim pooeniu.
W niektrych modelach naley naoy
oson wyciciem na zaworek opony.
2. Nastpnie mocno uderzajc kantem doni
osadzi oson na kole.
OSTRZEENIE
Przy operowaniu oson ozdobn koa
naley zachowa ostrono, aby unikn skaleczenia.
Po zmianie koa, nakrtki mocujce powinny

jak najszybciej zosta docignite przy pomocy klucza dynamometrycznego momentem podanym w Czci 8 Instrukcji na stronie 268,
za koo z przebit opon naprawione i zaoone w miejsce zapasowego.
OSTRZEENIE
Przed podjciem jazdy, w celu ograniczenia dodatkowego zagroenia w przypadku zderzenia lub gwatownego hamowania, naley upewni si, czy wszystkie
narzdzia, podnonik i przebite koo s
bezpiecznie umocowane na swoich miejscach.
216
Holowanie pojazdu
Odpowiedni sprzt stanowi gwarancj, e pojazd nie zostanie uszkodzony podczas holowania. Kwalifikowane suby przestrzegaj na
og obowizujcych przepisw dotyczcych
holowania.
Nieprawidowe holowanie moe doprowadzi
do uszkodzenia samochodu. Pomimo, e
wikszo operatorw doskonale wie jak postpowa, pomyki nie s wykluczone. Aby
unikn uszkodzenia pojazdu konieczne jest
przestrzeganie podanych niej zalece. Jeeli
zajdzie taka konieczno, naley pokaza pracownikowi pomocy drogowej ten fragment instrukcji.
ZALECENIA DOTYCZCE HOLOWANIA SAMOCHODU:
Holowany samochd powinien by zawsze zabezpieczony acuchem. Naley przestrzega
przepisw dotyczcych holowania. O i koa
toczce si po jezdni powinny by w dobrym
stanie. Jeeli s uszkodzone, naley uy
wzka holowniczego.
(a) Holowanie z uniesion osi
Przedni - Zwolni hamulec postojowy.
Tyln Mechaniczna skrzynia biegw
Jeeli zajdzie konieczno holowania samochodu, zalecane jest skorzystanie
z usug autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. Samochd powinien by holowany jednym ze
sposobw, (a) lub (b), pokazanych na rysunku.
Jedynie w przypadku braku moliwoci
skorzystania z usug Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty lub pomocy drogowej
samochd moe by holowany w sposb
opisany w dalszej czci tego rozdziau,
pod hasem -Holowanie awaryjne na stronie 218.
Zalecane jest umieszczenie przednich k

na wzku holowniczym. Jeli nie stosowany
jest wzek holowniczy, naley ustawi kluczyk w wyczniku zaponu w pooeniu
ACC i dwigni zmiany biegw ustawi
w pooeniu neutralnym.
UWAGA
Nie naley holowa pojazdu z uniesion
osi tyln na wzku holowniczym przy
wyjtym kluczyku z wycznika zaponu
lub gdy kluczyk znajduje si w pooeniu
LOCK. Mechanizm blokujcy kierownic nie jest wystarczajco silny aby utrzyma koa w pooeniu do jazdy na
wprost.
217

Przednie koa powinny by umieszczone na
wzku holowniczym.
UWAGA
Nigdy nie naley holowa samochodu
wyposaonego w automatyczn skrzyni
biegw z uniesion osi tyln i przednimi
koami opierajcymi si o nawierzchni
drogi. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia skrzyni biegw.
(b) Przewoenie na platformie samochodowej
(c) Holowanie podwieszonego samochodu

UWAGA
Nie holowa samochodu w pozycji podwieszonej, ani za przd, ani za ty. Moe to
doprowadzi do uszkodzenia nadwozia.
218
Holowanie awaryjne
Kierowca musi pozosta w samochodzie, odpowiednio kierujc i operujc hamulcami.
Ten sposb holowania moe by wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na krtkim odcinku i przy
niewielkiej prdkoci. Wszystkie koa, obie
osie, ukad przeniesienia napdu, ukad kierowniczy oraz hamulce musz by sprawne.
1
Przedni zaczep holowniczy
Przedni zaczep holowniczy przechowywany

jest w baganiku razem z korb podnonika
samochodowego.
Przd
Zamocowanie: Zdj zalepk otworu na
przedni zaczep holowniczy i wkrci zaczep
jak pokazano na rysunku.
OSTRZEENIE
Podczas holowania pojazdu naley zachowa szczegln ostrono. Nie
przyspiesza gwatownie, nie wykonywa gwatownych manewrw, ktre mog nadmiernie obciy zaczepy i link
lub acuch holowniczy. Pknicie zaczepu holowniczego, linki lub acucha
ciaa i uszkodzi pojazdy.
Ty
Jeeli zajdzie konieczno holowania samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub
kwalifikowanej pomocy drogowej.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osigalna
specjalistyczna pomoc drogowa, pojazd ten
moe by awaryjnie holowany przy pomocy
linki lub acucha zamocowanego do zaczepu holowniczego1 z przodu samochodu lub
prawego zaczepu holowniczego z tyu pod
podwoziem samochodu. Podczas holowania
naley zachowa maksymaln ostrono.
UWAGA
Naley uywa wycznie linek i acuchw przeznaczonych do holowania pojazdw. Link lub acuch dobrze
zamocowa do odpowiedniego zaczepu
holowniczego.
Przed przystpieniem do holowania naley zwolni hamulec postojowy i dwigni
zmiany biegw umieci w pooeniu
neutralnym. Wycznik zaponu powinien
by ustawiony w pooeniu ACC (gdy
silnik nie pracuje) lub ON (gdy silnik
pracuje).
219
Trudnoci podczas zmiany pooenia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw

OSTRZEENIE
Gdy silnik jest wyczony, nie dziaa
wspomaganie hamulcw oraz kierownicy
i w zwizku z tym hamowanie i kierowanie jest utrudnione.
Jeli wystpi trudnoci podczas przesuwania wybieraka zakresu automatycznej

skrzyni biegw z pooenia P do innego
pooenia, nawet przy wcinitym pedale
hamulca, naley wykorzysta przecznik
nadbiegu w sposb nastpujcy:
1. Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu
do pooenia ACC lun ON. Upewni
si, e hamulec postojowy jest zacignity.
2. Wcisn przycisk blokady nadbiegu.
Mona przesun dwigni wybieraka
z pooenia P dopiero po naciniciu
przycisku.
3. Przestawi dwigni wybieraka do pooenia N.
4. Uruchomi silnik. Dla zapewnienia bezpieczestwa, naley trzyma wcinity
peda hamulca gwnego.
Jak najszybciej skontaktowa si z Autoryzowanym Dealerem Toyoty w celu sprawdzenia
ukadu.
220
Zgubienie kluczykw
Mona dokupi w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty nowe klucze na podstawie
numeru kodowego. Jeeli samochd wyposaony jest w immobilizer silnika, do tego
celu potrzebny bdzie kluczyk gwny.
Samochody z immobilizerem silnika: Nawet
w przypadku zgubienia tylko jednego kluczyka
naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty, aby dorobi nowy.
W przypadku zgubienia wszystkich gwnych
kluczykw dorobienie nowych jest niemoliwe
i musi by wymieniony cay ukad immobilizera.
Patrz zalecenia podane w Rozdziale 1-2 pod
hasem Kluczyki na stronie 10.
Kluczyk do zdalnego otwierania drzwiMona korzysta z ukadu zdalnego sterowania przy pomocy nowego kluczyka. W celu
uzyskania szczegowych informacji naley
skontaktowa si z dealerem Toyoty.
W przypadku zatrzanicia kluczykw w samochodzie i niedostpnoci kluczykw zapasowych, niektre Autoryzowane Stacje
Dealerskie Toyoty s w stanie otworzy drzwi
przy pomocy specjalnego wyposaenia. Gdy
zajdzie konieczno wybicia szyby, najlepiej
wybra najmniejsz boczn, ze wzgldu na
najnisze koszty wymiany. Naley zachowa
szczegln ostrono, by nie skaleczy si
odamkami szyby.
Zgubienie nadajnika zdalnego

sterowania
Prosimy o skontaktowanie si z najblisz
Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty,
gdzie mona naby nowy nadajnik zdalnego sterowania.
W celu uniknicia kradziey samochodu, naley jak najszybciej zleci Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty wykasowanie z pojazdu
zarejestrowanych numerw nadajnikw zdalnego sterowania. Nastpnie naley zarejestrowa numer nowego nadajnika zdalnego
sterowania. Rwnoczenie naley przynie
wszystkie pozostae nadajniki zdalnego sterowania, rwnie w celu ich zarejestrowania.
Nowy nadajnik moe obsugiwa zdalne sterowanie. Szczegowych informacji udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty.
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA SAMOCHODU
221
Cz 5
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA

SAMOCHODU
Ochrona antykorozyjna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
Mycie i woskowanie nadwozia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Czyszczenie wntrza samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
222
Ochrona antykorozyjna
Toyota, nie ustajc w pracach badawczych
nad rozwojem konstrukcji i zastosowaniem
najnowszych dostpnych technologii, wykonaa ju swoje zadanie zabezpieczenia antykorozyjnego, dostarczajc samochd o najwyszej
jakoci wykoczenia. Reszta zaley od uytkownika. Prawidowa konserwacja moe dodatkowo przeduy trwao antykorozyjn
pojazdu.
Najczstszymi przyczynami korozji s:
Gromadzenie si soli, brudu i wilgoci w trudno dostpnych miejscach podwozia.
Odpryskiwanie lakieru lub podoa antykorozyjnego, spowodowane przez drobne
stuczki lub uderzenia kamieni i wiru.
Szczegln trosk o zabezpieczenie przed korozj zaleca si gdy samochd eksploatowany
jest w nastpujcych warunkach:
Rozsypywane na drogach znaczne iloci
soli lub zwizkw chemicznych ograniczajcych pylenie nawierzchni, powietrze nadmorskie, charakteryzujce si obecnoci
soli lub silne zanieczyszczenie powietrza
wyziewami przemysowymi - wszystko to
przyspiesza korozj.
Wysoka wilgotno powietrza, szczeglnie
przy temperaturach w pobliu 00C.
Utrzymujce si przez dugi czas zawilgocenie okrelonych fragmentw samochodu
moe rwnie zapocztkowa ich korozj,
nawet jeli pozostae czci samochodu s
suche.
Wysokie temperatury przyspieszaj korozj
tych elementw samochodu, ktre z powodu niedostatecznej wentylacji nie mog
szybko wysycha.
W zwizku z tym pojawia si konieczno
utrzymywania caego samochodu, a szczeglnie podwozia, w czystoci oraz naprawiania na
bieco wszelkich uszkodze powok lakierowych i ubytkw zabezpieczenia antykorozyjnego.
Przestrzeganie poniszych zalece pomoe
uchroni samochd przed korozj:
Regularnie my samochd. Jest to oczywicie uzasadnione wzgldami estetycznymi,

lecz w poczeniu z dodatkowymi zabiegami
suy rwnie ochronie przed korozj:
Jeeli samochd jedzi zim po drogach
posypywanych sol lub jest eksploatowany
w rejonach nadmorskich, naley przynajmniej raz w miesicu umy podwozie strumieniem wody, minimalizujc w ten sposb
zagroenie korozj.
Najefektywniejsze jest mycie podwozia
i wnk k wod lub par wodn pod wysokim cinieniem. Na wnki k naley zwraca szczegln uwag, poniewa w tych
miejscach boto i brud s sabo widoczne.
Wicej szkody moe przynie samo ich
zmoczenie, bez usunicia bota i osadw.
Dolne krawdzie drzwi, progi oraz profile
none podwozia maj otwory odprowadzajce wod. Nie mona dopuci do ich zatkania, poniewa uwiziona w profilach
woda przyspieszy proces korozji.
Po sezonie zimowym naley dokadnie
umy podwozie samochodu.
Dodatkowe wskazwki podane s pod hasem
Mycie i woskowanie nadwozia na stronie
223.
Sprawdza stan powok lakierowych.
W przypadku stwierdzenia odpryskw lub zarysowa lakieru, ubytki te naley natychmiast
uzupeni wykonujc zaprawki, co zapobiegnie
powstaniu ogniska korozji. Jeeli odpryski lub
zadrapania sigaj w gb blachy, naley zleci napraw specjalistycznemu warsztatowi
blacharskiemu.
Utrzymywa w czystoci wntrze samochodu. Pod dywanikami moe gromadzi si woda i boto, wywoujc korozj. Co pewien czas
naley sprawdza, czy podoga pod dywanikami jest sucha. Podczas przewoenia chemikalii, rodkw myjcych, nawozw, soli itp.
naley zachowa szczegln ostrono.
rodki te powinny by przewoone w odpowiednich pojemnikach. W przypadku rozlania
lub wycieku, natychmiast zmy i wysuszy zaplamione miejsce.
223
Mycie i woskowanie nadwozia

Uywa oson przeciwbotnych. Jeeli samochd jedzi po zasolonych lub zapiaszczonych drogach, dobrze jest zamontowa osony
przeciwbotne, tzw. chlapacze. Najlepsze s
osony penowymiarowe, sigajce moliwie
najbliej nawierzchni. Zalecane jest odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne miejsca ich
mocowania. Osony takie mona naby i zleci
ich zamontowanie w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Mycie samochodu
Samochd naley utrzymywa czysty, poprzez regularne mycie.
W nastpujcych przypadkach moe doj do
osabienia warstwy lakieru lub korozji nadwozia i innych czci. Naley wtedy moliwie najszybciej umy samochd.
Jazda w rejonach nadmorskich
Trzyma samochd w dobrze przewietrzanym garau lub w zadaszonym miejscu. Nie

parkowa w zawilgoconym i le wentylowanym garau. Po umyciu samochodu w garau
lub wjechaniu mokrym lub zanieonym pojazdem, pomieszczenie ulega zawilgoceniu,
sprzyjajcemu korozji. Jeeli wentylacja jest
saba, nawet w ogrzewanym garau moe
doj do korozji samochodu.
Jazda po drodze pokrytej rodkiem chemicznym przeciw oblodzeniu

Zaplamienie smo, ywic, ptasimi odchodami lub przyklejonymi owadami
Jazda w rejonach zadymionych, o powietrzu zanieczyszczonym sadz, pyem, pyem elazowym i substancjami chemicznymi
Wyrane lady zabrudzenia nadwozia kurzem i botem
Mycie rczne
Samochd naley my w cieniu. Jeeli nadwozie byo nagrzane na socu, naley odczeka, a ostygnie.
UWAGA
Podczas mycia spodu nadwozia naley
uwaa, by nie skaleczy rk.
1. Zmy strumieniem wody lune czstki brudu. Usun wszelkie pozostaoci bota
i soli na podwoziu i we wnkach k.
2. My agodnym szamponem do nadwozi samochodowych, stosujc si do zalece producenta. Posugiwa si mikk ciereczk,
czsto puczc j w roztworze szamponu.
Nie wolno szorowa - zabrudzenie pozostawi wycznie dziaaniu szamponu i wody.
Aluminiowe tarcze k: My wycznie agodnym szamponem lub neutralnym detergentem.
224
Zderzaki z tworzywa: My ostronie. Nie uywa agresywnych zmywaczy. Powierzchnia

zderzakw jest mikka.
Plamy z asfaltu: Zmywa terpentyn lub zmywaczami obojtnymi dla lakieru.
UWAGA
Woskowanie
Polerowanie i woskowanie s zalecanymi
zabiegami dla utrzymania oryginalnego
pikna powok lakierowych.
Raz w miesicu. lub jeli woda na nadwoziu
samochodu nie spywa dobrze, naley nadwozie nawoskowa.
Nie uywa benzyny lub silnych rozpuszczalnikw, ktre mog okaza si toksyczne lub powodowa uszkodzenia.
1. Przed woskowaniem naley zawsze umy

i osuszy nadwozie, nawet w przypadku
uycia wosku w poczeniu ze zmywaczem.
3. Dokadnie spuka nadwozie, poniewa zaschnity szampon pozostawi zacieki. Przy

upalnej pogodzie moe okaza si konieczne spukanie kadej czci nadwozia oddzielnie, bezporednio po jej umyciu.
2. Uywa dobrej jakoci rodkw do polerowania i woskowania. Jeeli powoka lakierowa jest mocno zniszczona, naley uy
rodka polerujco-zmywajcego, a nastpnie woskowa. Dokadnie przestrzega zalece i ostrzee producenta. Elementy
chromowane naley polerowa i woskowa
podobnie jak powoki lakiernicze.
4. Osuszy samochd przy pomocy czystej,

mikkiej bawenianej szmatki, aby nie pozostay lady wyschnitych kropli wody. Nie
naley trze ani mocno naciska, poniewa
grozi to zarysowaniem lakieru.
Mycie w myjni automatycznej
Samochd mona my w myjni automatycznej, pamitajc jednak, e niektre rodzaje
szczotek, niefiltrowana woda lub sam proces
mycia moe spowodowa zarysowania powok
lakierowych. Zarysowania zmniejszaj odporno lakieru i jego poysk, szczeglnie przy
ciemniejszych kolorach nadwozia. Pracownik
myjni powinien by w stanie okreli, czy jest
ona bezpieczna dla tego samochodu.
3. Jeeli woda na nadwoziu rozlewa si duymi plamami, zamiast natychmiast spywa

pozostawiajc jedynie drobne kropelki, woskowanie naley powtrzy.
UWAGA
Gdy samochd ma by woskowany na
gorco w kabinie termicznej, naley zdemontowa zderzaki z tworzywa. Wysoka
temperatura powoduje ich uszkodzenie.
Naprawa drobnych ubytkw lakieru

UWAGA
Przed wjazdem do myjni automatycznej
naley schowa anten, aby nie ulega
uszkodzeniu.
Do naprawy drobnych ubytkw lub zadrapa lakieru suy lakier do zaprawek.

Uszkodzenie naley zamalowa moliwie najszybciej po jego zauwaeniu, zanim pojawi si
korozja. W tym celu naley zaopatrzy si
w may pdzelek i dobrze wymiesza lakier zaprawkowy. Naprawiane miejsce powinno by
oczyszczone i suche. Zasad obowizujc
przy wykonywaniu zaprawek jest zamalowywanie jedynie samego ubytku lakieru. W ten
sposb zaprawka bdzie najmniej widoczna.
Nakada minimaln ilo lakieru i nie rozprowadza go wok miejsca uszkodzenia.
225
Czyszczenie wntrza samochodu

OSTRZEENIE
Samochody z bocznymi poduszkami
powietrznymi:
Naley uwaa aby nie rozla wody lub
pynu na podog. Moe spowodowa
nieprawidowe zadziaanie bocznych
poduszek powietrznych i w rezultacie
spowodowa cikie obraenia.
Nie naley my podogi samochodu wod, ani nie dopuszcza do jej zalania
podczas mycia nadwozia lub wntrza.
Woda moe dosta si do radioodtwarzacza lub innych urzdze elektrycznych umieszczonych nad lub pod
wykadzin (lub dywanikiem) i spowodowa ich uszkodzenie. Ponadto moe
doprowadzi do korozji nadwozia.
Wykadzina dywanowa
Do czyszczenia wykadzin dywanowych
uywa dobrych szamponw wysokopienicych.
Dokadnie oczyci wykadzin odkurzaczem.
Dostpnych jest wiele rodzajw pianek do
czyszczenie: niektre s w aerozolu, inne
w proszku lub w pynie, ktre miesza si z wod w celu wytworzenia piany. Do nanoszenia
piany posuy si gbk lub szczotk. Czyci kolistymi ruchami.
Nie moczy wykadziny wod. Najlepsze rezultaty uzyskuje si utrzymujc wykadzin
w moliwie suchym stanie. Zapozna si z zaleceniami producenta i cile ich przestrzega.
Pasy bezpieczestwa
Pasy bezpieczestwa mona czyci mydem z wod lub ciep wod.
Tapicerka winylowa
Tapicerk winylow doskonale myje si roztworem agodnego myda lub detergentu.
Przed umyciem naley dokadnie oczyci tapicerk z grubszego brudu przy pomocy odkurzacza. Nastpnie gbk lub mikk szmatk
rozprowadzi roztwr myda na tapicerce. Pozostawi przez kilka minut, a roztwr wsiknie i rozmikczy brud, a nastpnie wytrze do
czysta wilgotn szmatk. W razie potrzeby
proces powtrzy. Mona rwnie uy dostpnych na rynku pianek do czyszczenia tapicerki winylowej. W tym przypadku naley
stosowa si do zalece producenta.
UWAGA
Do czyszczenia wntrza nie uywa rozpuszczalnikw, zmywaczy, benzyny ani
rodkw do mycia szyb.
Posugiwa si szmatk lub gbk. W trakcie

czyszczenia przejrze pasy, czy nie s nadmiernie zuyte, wystrzpione lub czy nie maj
przeci.
UWAGA
Nie wolno stosowa adnych rodkw
wybielajcych, ktre mog osabi tkanin pasw.
Nie uywa pasw bezpieczestwa, dopki nie wyschn.
Szyby
Szyby mona my dowolnym pynem przeznaczonym do tego celu.
UWAGA
Myjc wewntrzn powierzchni tylnej
szyby naley uwaa, by nie uszkodzi
cieki przewodu grzejnego.
226
Panel sterujcy klimatyzacji, radioodtwarzacz, konsola rodkowa i przeczniki

Do czyszczenia uy mikkiej, wilgotnej
szmatki.
Zmoczy czyst, mikk szmatk zimn lub
ciep wod, a nastpnie delikatnie zmy
czyszczon powierzchni.
UWAGA
Nie uywa substancji organicznych
(rozpuszczalnikw, nafty, alkoholu,
benzyny i in.) oraz zwizkw zasadowych lub kwasowych. Mog one spowodowa odbarwienie, zaplamienie lub
inne uszkodzenia powierzchni.
Uywajc zmywaczy lub rodkw polerujcych naley upewni si, czy nie
zawieraj one wymienionych wyej
substancji.
Uywajc pynnych rodkw do renowacji nadwozi nie wolno dopuci do
ich rozlania na powierzchniach wewntrznych, poniewa mog one zawiera wymienione wyej skadniki.
Wszelkie zaplamienia naley natychmiast usun w opisany wczeniej
sposb.
W razie jakichkolwiek wtpliwoci odnonie

czyszczenia samochodu, Autoryzowana
Stacja Dealerska Toyoty suy wszelk pomoc.
OBSUGA OKRESOWA
Cz 6
OBSUGA OKRESOWA
Sens przegldw okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228
Kiedy samochd wymaga naprawy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
227
228
Sens przegldw okresowych

Pracownicy tych stacji s dobrze przeszkolonymi specjalistami. Majc dostp do biuletynw serwisowych i uczestniczc w wewntrznych cyklach szkoleniowych, s na bieco poinformowani o wszelkich nowociach
technicznych zwizanych z serwisem. Maj
odpowiedni praktyk w obsudze samochodw Toyota i nie zdobywaj tych umiejtnoci
na samochodach klientw. Czy nie jest to najlepsze podejcie?
Regularne przeprowadzanie przegldw

technicznych ma podstawowe znaczenie.
Zalecamy dokonywanie przegldw i obsugi
technicznej samochodu zgodnie ze schematem obsugi okresowej, zamieszczonym w oddzielnej ksieczce. Regularnie przeprowadzana obsuga okresowa zapewni:
Prawidowe zuycie paliwa
Dug eksploatacj samochodu
Przyjemno z prowadzenia samochodu
Bezpieczn jazd
Niezawodno pojazdu
Obsug gwarancyjn
Spenianie wymogw okrelonych przepisami o dopuszczeniu pojazdw do ruchu
Samochd ten jest ekonomiczny zarwno
w eksploatacji, jak i jeeli chodzi o koszty obsugi technicznej. Wiele spord do tej pory
obowizujcych czynnoci obsugi okresowej
zostao wyeliminowanych lub nie s wymagane tak czsto. Aby mie pewno, e pojazd
jest w idealnym stanie technicznym, naley
przestrzega terminarza obsugi okresowej.
Szczegy terminarza obsug okresowych
znajduj si w Ksice gwarancyjnej TOYOTY.
Obsugi techniczne powinny by dokonywane
tylko w Autoryzowanych Stacjach Dealerskich
TOYOTY.
Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty zainwestoway due sumy pienidzy w narzdzia

specjalne i odpowiednie wyposaenie warsztatu. Dziki temu moliwa jest fachowa obsuga przy niszych kosztach.
Dziay serwisu dealerw Toyoty wykonaj
wszelkie niezbdne przegldy i obsugi okresowe tego samochodu - rzetelnie i za rozsdn cen.
Wykonywanie obsugi we wasnym zakresie
Wiele punktw obsugi okresowej jest atwe do
wykonania dla osoby o pewnych zdolnociach
mechanicznych, dysponujcej kilkoma podstawowymi narzdziami samochodowymi. Wskazwki dotyczce wykonania tych czynnoci
podane s w Czci 7 Instrukcji na stronie
231.
Naley jednak zwrci uwag na to, e niektre czynnoci obsugowe wymagaj uycia
specjalnych narzdzi oraz wysokich umiejtnoci. Dlatego naley je zleci wykwalifikowanym mechanikom. Nawet gdy uytkownik ma
dowiadczenie mechaniczne, zalecamy powierzenie czynnoci obsugi okresowej Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty, ktra
dodatkowo bdzie prowadzi zapis przebiegu
przegldw okresowych tego samochodu. Zapis taki bdzie pomocny na wypadek korzystania z naprawy gwarancyjnej.
Terminy kolejnych przegldw i obsugi okresowej ustalane s dla okrelonego przebiegu
samochodu lub czasu jego uytkowania,
w zalenoci od tego, co nastpuje wczeniej.
Przewody gumowe (w ukadach chodzenia
silnika i ogrzewania wntrza, hamulcowym
oraz paliwowym) powinny by sprawdzane
przez wykwalifikowanych mechanikw,
zgodnie z terminarzem obsugi okresowej.
229
Kiedy samochd wymaga naprawy?

S to szczeglnie wane punkty obsugi okresowej. Uszkodzone lub zestarzae przewody
naley natychmiast wymieni na nowe. Gumowe przewody podlegaj procesowi starzenia,
co objawia si ich puchniciem, twardnieniem
i pkaniem.
Naley zwraca uwag na wszelkie zmiany

w zachowaniu si samochodu podczas jazdy,
nietypowe dwiki i inne oznaki wiadczce
o koniecznoci sprawdzenia samochodu. Najwaniejsze z nich to:
Przerywana praca lub dawienie si silnika,
odgosy dzwonienia
Wyrana utrata mocy
Nietypowe odgosy dobiegajce z silnika
lady wyciekw pod samochodem (jednak
woda kapica z klimatyzatora po jego pracy
jest zjawiskiem normalnym).
Zmiana odgosu pracy ukadu wydechowego (Moe to by objawem ulatniania si niebezpiecznego dla zdrowia tlenku wgla.
Naley wtedy jecha z otwartymi oknami
i natychmiast zleci sprawdzenie ukadu
wydechowego.)
Widoczne obnienie cinienia w oponie,
pisk ogumienia przy skrcaniu, nierwnomierne zuycie bienika
ciganie samochodu w jedn stron podczas jazdy po paskiej, prostej drodze
Nietypowe odgosy towarzyszce pracy elementw zawieszenia
Spadek skutecznoci hamulcw, mikki
peda hamulca lub sprzga, zapadanie si
pedau niemal do podogi, ciganie samochodu w jedn stron podczas hamowania
Stae utrzymywanie si temperatury silnika
powyej normalnego zakresu
Zaobserwowanie jednego z powyszych objaww wymaga niezwocznego oddania samochodu do regulacji lub naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
OSTRZEENIE
Jazda niesprawnym samochodem moe
doprowadzi do powanej jego awarii,
grozi spowodowaniem wypadku i odniesieniem obrae cielesnych.
230
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp
231
Cz 7
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM

ZAKRESIE
Rozdzia 7-1
Wstp
Widok komory silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rozmieszczenie bezpiecznikw . . . . . . . . . . . . . . .
rodki ostronoci podczas wykonywania obsugi . .
Rozmieszczenie punktw podporowych podnonika
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.232
.233
.234
.236
232
Widok komory silnika

Silnik 2E
1. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb
4. Skrzynka bezpiecznikw
2. Korek wlewu oleju silnikowego
5. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego
3. Akumulator
6. Wentylator elektryczny
7. Miarka poziomu oleju silnikowego
233
Rozmieszczenie bezpiecznikw
Samochody ze wiatami do jazdy dziennej
234
rodki ostronoci podczas

wykonywania obsugi
Wykonujc samodzielnie czynnoci obsugowe, naley cile przestrzega odpowiednich, podanych dalej, instrukcji.
Naley mie wiadomo, e niewaciwie lub
nie do koca wykonana obsuga moe doprowadzi do awarii samochodu.
Podane tu zalecenia dotycz jedynie tych
czynnoci obsugowych, ktre s stosunkowo
proste do wykonania dla waciciela. Jak podano w Czci 6, pozostaj jednak jeszcze
pewne czynnoci obsugowe, ktre powinny
by wykonywane przez wykwalifikowanych
mechanikw w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty, wyposaonych w narzdzia specjalne.
Wykonujc czynnoci obsugowe naley zachowa szczegln ostrono, by zapobiec
nieszczliwemu wypadkowi. Podano tu kilka
zalece, ktrych naley przestrzega ze
szczegln trosk:
OSTRZEENIE
Gdy silnik pracuje, naley uwaa by
rce, czci ubrania lub narzdzia nie
znalazy si w pobliu obracajcego si
wentylatora chodnicy lub paska klinowego. (Zaleca si zdjcie obrczki, zegarka i krawata).
Silnik, chodnica, kolektor wydechowy,
zbiornik pynu w ukadzie wspomagania
kierownicy, kapturki ochronne wiec
i inne czci w przedziale silnikowym
bezporednio po jedzie s gorce. Naley uwaa, by ich nie dotkn. Olej
silnikowy, pyny robocze i wiece rwnie mog by gorce.
Gdy silnik jest gorcy, nie naley odkrca
zakrtki chodnicy, ani luzowa korkw
spustowych, gdy grozi to poparzeniem.
Nie naley zblia si z otwartym
ogniem do akumulatora lub elementw
ukadu paliwowego. Wydzielajce si
w ich pobliu opary s atwopalne.
Szczegln ostrono naley zachowa przy obsudze akumulatora. Zawiera
on trujcy i silnie rcy kwas siarkowy.
Nie wolno wsuwa si pod samochd

wsparty na przenonym podnoniku.
W tym celu naley podeprze go na stojakach warsztatowych lub innych staych podporach.
Pracujc w pobliu elektrycznych wentylatorw chodnicy lub osony wlotu
chodnicy, naley wyczy zapon.
W przeciwnym razie, gdy temperatura
silnika bdzie wysoka lub wczona bdzie klimatyzacja, wentylatory mog samoczynnie wczy si.
Podczas prac pod lub przy samochodzie, przy ktrych istnieje ryzyko zapylenia oczu, uderzenia spadajcymi
przedmiotami, polania pynami itp., naley mie naoone okulary ochronne.
Zuyty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia zwizki,
mogce wywoywa obraenia lub choroby skry, np. poparzenia lub raka
skry, dlatego naley uwaa, aby nie
naraa si na zbyt dugi lub zbyt czsty kontakt z nim. Plamy oleju na rkach mona usuwa myjc je dokadnie
mydem i wod.
Nie pozostawia zuytego oleju w miejscach, do ktrych maj dostp dzieci.
Zuyty olej silnikowy oraz filtry oleju naley skadowa wycznie w miejscach
do tego przeznaczonych, z zachowaniem wymogw ochrony rodowiska.
Nie wolno wrzuca filtrw do zwykych
pojemnikw na mieci, wylewa oleju do
kanalizacji lub rozlewa go na ziemi.
W celu uzyskania informacji na temat
sposobw przekazywania do wtrnego
przetworzenia oraz miejsc wyrzucania
przepracowanych olejw silnikowych
i filtrw, najlepiej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty lub
najbliszym warsztatem samochodowym.
Du ostrono naley zachowa przy
uzupenianiu pynu hamulcowego i pynu do wspomagania sprzga, poniewa
s one niebezpieczne dla oczu oraz niszcz lakier. W przypadku dostania si pynu do oczu naley je przepuka wod.
UWAGA
Przewody elektryczne akumulatora
oraz przewody zaponowe znajduj si
pod napiciem. Naley uwaa, aby nie
spowodowa zwarcia.
Do chodnicy mona dolewa jedynie
wod zdemineralizowan lub destylowan. Plamy po rozlaniu pynu chodzcego naley natychmiast zmy
wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zalanej czci lub lakieru.
Nie wolno dopuci do przedostania
si do wntrza otworw wiec zaponowych jakichkolwiek zanieczyszcze.
Nie dociska zewntrznej elektrody
wiecy zaponowej do elektrody rodkowej.
Stosowa wycznie odpowiedniego typu wiece zaponowe. Uycie wiec innych ni zalecane moe doprowadzi
do uszkodzenia silnika, spadku jego
mocy oraz powodowa zakcenia radiowe.
Ukadu wspomagania kierownicy nie
wolno napenia powyej ustalonego
poziomu, poniewa moe to spowodowa uszkodzenie skrzyni biegw lub
mechanizmu wspomagania.
W przypadku rozlania pynu naley go
zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu
powierzchni zaplamionej czci lub lakieru.
Nie dokrca zbyt mocno nakrtki motylkowej filtra powietrza, poniewa moe
to spowodowa uszkodzenie ganika.
Jazda z wyjtym wkadem filtra powietrza doprowadzi do nadmiernego zuycia silnika. Strzelanie (wybuchowe
spalanie mieszanki) w kolektorze dolotowym moe spowodowa poar
w przedziale silnikowym.
235
Naley uwaa, by nie zadrapa szyby

ramieniem wycieraczki.
Przed zamkniciem pokrywy silnika
upewni si, czy nie pozostay adne
narzdzia, szmaty itp.
236
Rozmieszczenie punktw
podporowych podnonika
OSTRZEENIE
Podczas podnoszenia samochodu, naley zwrci uwag na nastpujce sprawy, w celu uniknicia obrae:
Naley postpowa zgodnie z instrukcjami dotyczcymi podnoszenia.
Nie naley wkada adnej czci ciaa
pod podniesiony pojazd. Moe doprowadzi to do powanych obrae.
Nie naley uruchamia silnika w podniesionym pojedzie.
Jeli stosowany jest podnonik garaowy
do podnoszenia pojazdu, naley podeprze
go w miejscu pokazanym na rysunku.
Punkt podparcia podnonika............
Przd -
Przednia belka poprzeczna
Ty -
Punkt podparcia na dole

z tyu samochodu
Punkty podporowe
podnonika warsztatowego................
Zatrzyma samochd na rwnym twardym gruncie, zacign hamulce postojowy do oporu i ustawi dwigni
wybieraka w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub zaczy
wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia
biegw). W razie koniecznoci zablokowa koo lece po przektnej.
Upewni si, czy podnonik umieszczony jest w odpowiednim punkcie podpierajcym. Podnoszenie pojazdu za
pomoc niewaciwie umieszczonego
podnonika moe doprowadzi do
uszkodzenia pojazdu lub spadnicia samochodu z podnonika i spowodowania obrae.
Nigdy nie naley wchodzi pod samochd wsparty jedynie na podnoniku;
w tym celu naley korzysta ze specjalnego stanowiska.
Naley stosowa podnonik tylko do
celw zmiany koa.
Nie naley podnosi pojazdu, jeli znajduje si w nim jaka osoba.
Podczas podnoszenia samochodu nie
naley zakada na niego lub podkada
pod niego adnych przedmiotw.
Naley podnosi pojazd tylko na wysoko wymagan do zmiany koa.
UWAGA
Nigdy nie naley umieszcza podnonika
w innym miejscu ni zostao to okrelone. W przeciwnym razie moe doj do
uszkodzenia pojazdu.
237
238
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
239
Cz 7

ZAKRESIE
Rozdzia 7-2
Silnik i podwozie
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego . . . . . .

Sprawdzanie poziomu pynu chodzcego . . . . .
Sprawdzanie i wymiana filtra ukadu klimatyzacji
Sprawdzanie cinienia w ogumieniu . . . . . . . . .
Sprawdzanie i wymiana opon . . . . . . . . . . . . . .
Przekadanie k . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zakadanie opon zimowych i acuchw . . . . . .
Wymiana tarcz k . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zalecenia dotyczce aluminiowych tarcz k . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.240
.242
.243
.244
.245
.247
.247
.249
.249
240
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego

Przybliona objto oleju potrzebna do podniesienia poziomu od minimalnego do maksymalnego podana jest poniej.
Kiedy poziom oleju osignie prawidowy zakres, zakrci rk korek wlewu oleju.
Ilo oleju (litry):
1.5
UWAGA
Sprawdzenia poziomu oleju przy pomocy

miarki bagnetowej naley dokonywa przy
wyczonym silniku, po uprzednim jego rozgrzaniu.
1. Aby odczyt by prawidowy, samochd musi
sta na rwnym podou. Po wyczeniu silnika odczeka kilka minut, umoliwiajc
cieknicie oleju na spd silnika.
2. Wycign miark i wytrze j szmatk do
sucha.
3. Wsun miark z powrotem do oporu, inaczej wskazanie bdzie nieprawidowe.
Nie wlewa oleju powyej poziomu

maksymalnego. Jest to szkodliwe dla
silnika.
Po dolaniu oleju naley jeszcze raz
sprawdzi jego poziom.
DOBR OLEJU SILNIKOWEGO

Stosowa wielosezonowe oleje silnikowe klasy
API SH ze specyfikacj Energy-Conserving
II, SJ ze specyfikacj Energy-Conserving
lub oleje wielosezonowe ze specyfikacj
ILSAC.
Zalecane lepkoci (wedug SAE):
4. Ponownie wycign miark i odczyta na

jej kocwce poziom oleju.
UWAGA
Naley uwaa, aby nie dotkn gorcego kolektora wylotowego.
Jeeli poziom oleju jest poniej lub niewiele
powyej kreski oznaczajcej poziom minimalny, dola oleju silnikowego takiego samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku.
Odkrci korek wlewu oleju i dolewa oleju silnikowego w maych porcjach, kontrolujc jego
poziom na miarce.
Przy stosowaniu oleju silnikowego o lepkoci

wedug SAE 10W-30 lub wyszej przy bardzo
niskich temperaturach otoczenia, mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W-30.
241
Znak certyfikatu ILSAC (Midzynarodowego

Komitetu Normalizacji i Certyfikacji rodkw
Smarnych) umieszczany jest na przedniej czci pojemnika.
Symbol klasyfikacji wedug API
Znak certyfikatu ILSAC

Oznaczenia identyfikacyjne olejw
Na opakowaniach niektrych olejw silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje zastrzeonych znakw API, pomagajc wybra odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoci wedug API umieszczany
jest w rnych miejscach na opakowaniu.
Grny fragment etykiety podaje oznaczenie
klasy jakoci wedug API (Amerykaskiego Instytutu Nafty), np. SJ. rodkowa cz etykiety podaje klas lepkoci wedug SAE, np. SAE
10W-30. Napis w dolnej czci Energy-Conserving oznacza, e olej posiada wasnoci
obniajce zuycie paliwa.
242
Sprawdzanie poziomu pynu

chodzcego
Sprawdzi poziom pynu chodzcego
w przezroczystym zbiorniku wyrwnawczym, gdy silnik jest zimny. Poziom powinien mieci si pomidzy kreskami FULL
i LOW na zbiorniku. Gdy poziom jest zbyt
niski, uzupeni takim samym pynem, jakim
napeniony jest ukad chodzenia.
Dobr pynu chodzcego
Poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym

zmienia si w zalenoci od temperatury silnika. Jednak gdy poziom siga kreski LOW lub
poniej, naley dola pynu. Uzupeni do poziomu FULL.
Naley stosowa pyn TOYOTA Long Life Coolant lub jego zamiennik. Oprcz zapobiegania zamarzaniu i wynikajcym z tego
uszkodzeniom ukadu, ma on rwnie wasnoci antykorozyjne. Inne dodatki lub inhibitory
nie s ani potrzebne ani zalecane.
Naley zawsze uywa takiego samego pynu,

jakim napeniony jest ukad chodzenia (patrz
Dobr pynu chodzcego w nastpnej kolumnie).
Spadek poziomu pynu chodzcego w krtkim
czasie po dolaniu wiadczy o prawdopodobnej
nieszczelnoci ukadu chodzenia. Naley
wwczas obejrze chodnic, przewody elastyczne, zakrtk chodnicy, korek spustowy
i pomp wodn.
Zastosowanie niewaciwego pynu chodzcego moe doprowadzi do uszkodzenia ukadu chodzenia silnika. Pyn chodzcy musi
zawiera pyn niskokrzepncy na bazie glikolu
etylenowego lub rodek antykorozyjny.
Naley zapozna si z umieszczonymi na opakowaniu informacjami o temperaturach zamarzania. Miesza z wod (zalecana jest
demineralizowana lub destylowana) cile wedug zalece producenta. Cakowita pojemno ukadu chodzenia podana jest w Czci
8 Instrukcji na stronie 266.
Jeeli nie ma ladw wyciekw, naley zleci

Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty sprawdzenie szczelnoci cinieniowej zakrtki chodnicy oraz szczelnoci ukadu chodzcego.
Zalecane jest stosowanie roztworu 50% lub

o steniu zapewniajcym odporno na zamarzanie do -350C. Przy bardzo niskich temperaturach, sigajcych -500C, zalecane jest
stenie 60%. W celu zachowania odpowiednich wasnoci roztworu pynu chodzcego,
nie stosowa ste wyszych ni 70%.
OSTRZEENIE
UWAGA
Gdy silnik jest gorcy, nie odkrca zakrtki wlewu chodnicy, poniewa grozi
to poparzeniem.
Nie stosowa pynu niskokrzepncego

na bazie alkoholu ani nie napenia ukadu chodzcego sam wod.
243
Sprawdzanie i wymiana filtra ukadu klimatyzacji

W celu utrzymania skutecznoci klimatyzacji, naley zgodnie ze schematem obsugi
okresowej sprawdza i wymienia filtr ukadu klimatyzacji.
1. Naciskajc boczne cianki schowka, wyj go z deski rozdzielczej.
244
Sprawdzanie cinienia w ogumieniu

Naley utrzymywa prawidowe cinienie
w ogumieniu.
Zalecane cinienia w zimnym ogumieniu oraz
rozmiary opon podane s w Czci 8 Instrukcji na stronie 268.
Cinienie w ogumieniu powinno by kontrolowane co dwa tygodnie, nie rzadziej ni raz w miesicu. Dotyczy to rwnie koa zapasowego.
Niewaciwe cinienie w oponach zmniejsza
ich trwao i obnia bezpieczestwo jazdy.
2. ciskajc zatrzaski osony, wycign

filtr z gniazda, jak pokazano na rysunku.
3. Sprawdzi wygld powierzchni filtra.
Jeeli nie jest bardzo zakurzona, mona j
oczyci, przedmuchujc spronym powietrzem od drugiej strony. Nie zmywa wod ani
olejem.
Zabrudzony filtr naley wymieni.
UWAGA
Nie naley jedzi z wyjtym filtrem klimatyzacji, poniewa zmniejsza to sprawno pracy ukadu.
Zbyt niskie cinienie przyspiesza zuycie

opon, utrudnia prowadzenie samochodu, powoduje wiksze zuycie paliwa oraz zwiksza
prawdopodobiestwo pknicia opony w wyniku przegrzania. Ponadto moe doprowadzi
do utraty szczelnoci styku konierza opony
z obrcz. W przypadku bardzo niskiego cinienia istnieje moliwo odksztacenia obrczy i zsunicia si z niej opony.
Zbyt wysokie cinienie niekorzystnie wpywa
na komfort jazdy, utrudnia prowadzenie samochodu, powoduje przyspieszone zuycie rodkowej czci bienika oraz zwiksza
prawdopodobiestwo uszkodzenia opony na
nierwnociach drogi.
Jeeli opona wymaga czstego uzupeniania
powietrza, naley zleci jej napraw Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Przy sprawdzaniu cinienia w ogumieniu
naley przestrzega nastpujcych zalece:
Cinienie naley sprawdza wycznie
w zimnym ogumieniu. Odczyt bdzie prawidowy, jeeli samochd parkowa przez
co najmniej 3 godziny i od tego czasu nie
przejecha wicej ni 1.5 kilometra.
Cinienie naley sprawdza manometrem.
Wzrokowa ocena cinienia moe by mylca. Ponadto, ju rnica cinienia rzdu kilku
dziesitych atmosfery moe niekorzystnie
wpyn na charakterystyk prowadzenia
oraz wasnoci jezdne samochodu.
Po jedzie nie naley obnia cinienia
w ogumieniu. Podwyszone cinienie po
duszej jedzie jest zjawiskiem normalnym.
245
Sprawdzanie i wymiana opon

Zaworki powinny by zawsze zabezpieczone kapturkami ochronnymi. Bez nich do
wntrza zaworka dostaje si brud i woda, co
moe doprowadzi do utraty szczelnoci.
Zgubione kapturki naley jak najszybciej zastpi nowymi.
SPRAWDZANIE OPON
Sprawdzi, czy na bieniku opony nie ukaza
si wskanik sygnalizujcy dopuszczaln
gboko bienika. Jeeli wskanik stanie
si widoczny, opon naley wymieni.
Opony tego samochodu maj wprasowane
wskaniki zuycia, informujce kiedy opon
naley wymieni. Wskanik staje si widoczny,
gdy gboko bienika spadnie poniej 1.6
mm. Jeeli wskanik zuycia pojawi si
w dwch lub wicej miejscach, opona kwalifikuje si do wymiany. Im pytszy jest bienik,
tym wiksze jest ryzyko polizgu.
Opony zimowe trac sw skuteczno, gdy
gboko bienika spadnie poniej 4 mm.
Naley regularnie kontrolowa stan opon,
czy nie maj przeci, rozwarstwie lub
pkni. W przypadku zauwaenia uszkodzenia, naley zwrci si do mechanika
w celu naprawy lub wymiany opony.
Nawet niegronie wygldajce uszkodzenie
musi by zbadane przez wykwalifikowanego
mechanika. W gb opony mogy wnikn obce ciaa, powodujc uszkodzenia struktury wewntrznej.
Kada opona majca wicej ni 6 lat musi
zosta sprawdzona przez wykwalifikowanego mechanika, nawet gdy nie nosi adnych
widocznych ladw uszkodze.
246
Opony z wiekiem starzej si, nawet gdy s

rzadko lub w ogle nie uywane.
Dotyczy to rwnie koa zapasowego oraz
opon przechowywanych na przyszo.
WYMIANA OPON
Opony mona wymienia jedynie na tego
samego rozmiaru i konstrukcji oraz o takiej
samej lub wikszej nonoci, jak zamontowane oryginalnie.
Uycie opony o innym rozmiarze lub innego typu moe znaczco wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu, wasnoci
jezdne, wskazania prdkociomierza i licznika
przebiegu oraz wielko przewitu midzy
podwoziem a podoem i midzy nadwoziem
a opon lub zaoonym na ni acuchem.
OSTRZEENIE
Nie wolno miesza rnych rodzajw
opon: radialnych, opasanych lub diagonalnych. Moe to spowodowa niebezpieczne pogorszenie wasnoci trakcyjnych, doprowadzajc do utraty kontroli nad pojazdem. W Niemczech nie
wolno jedzi na ogumieniu rnych typw.
Nie wolno montowa opon lub k
o rozmiarze innym ni zalecany przez
producenta.
Nie wolno zakada uywanych opon, pochodzcych z innych pojazdw.
Uywanie opon niewiadomego pochodzenia
jest ryzykowne.
Zaleca si jednoczesn wymian caego
kompletu opon, ewentualnie pary przedniej
lub tylnej.
Procedura zmiany koa opisana jest w Czci
4 pod hasem Przebicie opony na stronie
207.
Po kadej wymianie opony koo naley wyway.
Niewywaone koo moe niekorzystnie wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu i obniy trwao opony. Koa w trakcie
eksploatacji wymagaj od czasu do czasu ponownego wywaenia.
Wymieniajc opon bezdtkow, naley
rwnie wymieni zawr na nowy.
Przekadanie k
247
Zakadanie opon zimowych

i acuchw
KIEDY UYWA OPON ZIMOWYCH I ACUCHW
Opony zimowe i acuchy przeznaczone s
do jazdy po niegu i lodzie.
Na mokrej lub suchej nawierzchni zwyke opony (uniwersalne) maj lepsz przyczepno
ni zimowe.
DOBR OPON ZIMOWYCH
Dla wyrwnania stopnia zuycia wszystkich

opon oraz w celu przeduenia ich trwaoci, zaleca si co 10000 km zamienia koa
miejscami. Na dobr optymalnej czstotliwoci zamiany k wpywa rwnie technika
jazdy i stan nawierzchni drg.
W razie koniecznoci zaoenia opon zimowych, naley wybra opony takiego samego rozmiaru, konstrukcji i nonoci, jak
opony fabryczne.
Nie stosowa opon innych ni wyej zalecane.
Nie zakada opon z kolcami bez uprzedniego
sprawdzenia dopuszczalnoci ich stosowania.
ZAKADANIE OPON ZIMOWYCH
Procedura zmiany koa opisana jest w Czci

4 pod hasem Przebicie opony na stronie
207.
Opony zimowe powinny by zaoone na

wszystkie koa.
Przy okazji rotacyjnego przekadania k naley sprawdzi, czy opony maj rwnomierny
lad zuycia i czy nie maj uszkodze. Nieprawidowe zuycie jest najczciej spowodowane niewaciwym cinieniem w ogumieniu, le
ustawion zbienoci k, niewywaeniem
k lub ostrym hamowaniem.
Zaoenie opon zimowych jedynie na przednie

koa spowoduje wystpienie zbyt duej rnicy
przyczepnoci midzy przednimi i tylnymi koami, co moe doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem.
OSTRZEENIE
Na oponach naley zaznaczy kierunek ich

obracania si, aby przy ponownej instalacji zaoy je w t sam stron.
Przy okresowym przekadaniu k nie

uwzgldnia si dojazdowego koa zapasowego. Jest ono przeznaczone jedynie
do awaryjnego uytku.
Zdjte opony naley przechowywa w chodnym i suchym miejscu.
OSTRZEENIE
Nie naley jedzi z nieprawidowym cinieniem w oponach zimowych.
Nie przekracza dopuszczalnych prdkoci dla opon zimowych oraz lokalnych ogranicze prdkoci.
248
OSTRZEENIE
Nie przekracza prdkoci 50 km/h lub
prdkoci podanej przez producenta
acuchw (w zalenoci od tego, ktra
jest nisza).
Prowadzi samochd ostronie, omijajc wyboje i dziury w nawierzchni, unika gwatownych manewrw kierownic,
poniewa moe to spowodowa rozkoysanie pojazdu.
Zaoone acuchy silnie zmieniaj wasnoci jezdne samochodu i dlatego naley unika ostrych skrtw i blokowania
k przy hamowaniu.
DOBR ACUCHW
Naley uywa acuchw o odpowiednim
rozmiarze.
Dla opon o rozmiarach 175/65R14 naley uywa nastpujcych rodzajw acuchw:
A rednica acucha bocznego
B rednica acucha poprzecznego
4.0 mm
5.0 mm
Przepisy dotyczce stosowania acuchw

niegowych s rne w zalenoci od regionu i typu drogi, co naley sprawdzi przed
zaoeniem acuchw.
ZAKADANIE ACUCHW
acuchy zakada si na przednie koa,
moliwie najcianiej. Nie zakada acuchw na tylne koa. Po przejechaniu 0.5 -1
km naley je powtrnie dopasowa.
Zakadajc acuchy naley cile stosowa
si do zalece ich producenta.
Przed zaoeniem acuchw zdj osony
ozdobne k, gdy byyby naraone na zadrapanie.
UWAGA
Nie stosowa acuchw na dojazdowe
koo zapasowe. Moe to spowodowa
uszkodzenie zarwno koa jak i samochodu.
Wymiana tarcz k
KIEDY NALEY WYMIENI TARCZ KOA
Tarcz naley wymieni, gdy widoczne s
na niej lady uszkodze: wgniecenia, pknicia lub znaczna korozja.
Niewymienienie uszkodzonej tarczy grozi zsuniciem si opony i utrat kontroli nad pojazdem.
DOBR TARCZ
Zmieniajc tarcze k naley upewni si,
czy maj one takie samo dopuszczalne obcienie, rednic, szeroko i odsadzenie,
jak oryginalne.
Prawidowej wymiany tarcz k dokona mona w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Zaoenie koa rnicego si rozmiarem lub
typem powanie zmieni wasnoci jezdne, obniy trwao k i oysk, zakci chodzenie
hamulcw, wpynie na wskazania prdkociomierza i licznika przebiegu, wyduy drog hamowania, zmieni ustawienie wiate mijania,
wysoko zderzaka, przewit podwozia oraz
odlego opony lub acuchw od wnki nadkola i elementw podwozia.
Wymiana tarcz k na uywane jest niezalecana, poniewa tarcze niewiadomego pochodzenia mogy by mocno eksploatowane lub mie
duy przebieg i w zwizku z tym w kadej
chwili mog zawie. Nie naley rwnie uywa prostowanych tarcz, poniewa ich struktura
wewntrzna
moga
rwnie
ulec
uszkodzeniu. Nie naley zakada dtek do
nieszczelnej obrczy przeznaczonej do opon
bezdtkowych.
249
Zalecenia dotyczce tarcz

aluminiowych
Po przejechaniu pierwszych 1500 km
sprawdzi, czy nakrtki k s mocno docignite.
Po kadorazowym przeoeniu k, naprawie lub zmianie koa, po przejechaniu 1500
km sprawdzi, czy nakrtki k nie poluzoway si.
Ze wzgldu na moliwo uszkodzenia aluminiowych tarcz, acuchy naley zakada
ze szczegln ostronoci.
Uywa wycznie oryginalnych nakrtek
oraz klucza przeznaczonego do k z obrczami aluminiowymi.
Do wywaania k naley uywa wycznie
oryginalnych ciarkw lub ich zamiennikw i posugiwa si plastikowym lub gumowym motkiem.
Naley regularnie sprawdza ich stan, tak
jak w przypadku zwykych k. Uszkodzon
tarcz naley natychmiast wymieni.
250
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
251
Cz 7

ZAKRESIE
Rozdzia 7-3
Elementy instalacji elektrycznej
Sprawdzanie stanu akumulatora . . . . . . . . .

Zalecenia dotyczce adowania akumulatora
Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw . . . .
Uzupenianie pynu do spryskiwaczy . . . . . .
Wymiana arwek . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.252
.254
.255
.256
.257
252
Sprawdzanie stanu akumulatora

rodki ostronoci
OSTRZEENIE
RODKI OSTRONOCI PRZY OBSUDZE AKUMULATORA
Akumulator wytwarza palny i wybuchowy gaz - wodr.
Nie dopuszcza do powstania iskry
w trakcie operowania narzdziami przy
akumulatorze.
Nie pali papierosw ani zapaek w pobliu akumulatora.
Elektrolit zawiera trujcy i rcy kwas
siarkowy.
Nie dopuszcza do kontaktu elektrolitu
z oczami, skr i ubraniem.
Nie poyka elektrolitu.
Do prac w pobliu akumulatora zakada okulary ochronne.
Nie dopuszcza dzieci w poblie akumulatora.
DORANA POMOC
Jeeli elektrolit dostanie si do oczu,
naley je natychmiast przepuka czyst wod i niezwocznie zgosi si do
lekarza. W drodze do gabinetu lekarskiego stosowa mokry okad na oczy.
Jeeli elektrolit zachlapie skr, miejsce obficie spuka wod. Jeeli wystpi bl lub pieczenie, natychmiast
zgosi si do lekarza.
W przypadku zachlapania odziey elektrolitem, istnieje moliwo jego przesiknicia a do ciaa. Dlatego naley
natychmiast zdj zaplamione ubranie
i postpowa jak powyej.
W przypadku poknicia elektrolitu naley pi due iloci wody lub mleka. Nastpnie wypi mleczko magnezjowe,
surowe jajko lub olej rolinny i natychmiast uda si do lekarza.
Sprawdzenie otoczenia
akumulatora
Sprawdzi stan akumulatora: czy zaciski

nie s poluzowane lub skorodowane, obudowa nie jest pknita i obejma mocujca
jest dobrze dokrcona.
a. Jeeli na akumulatorze jest nalot korozji, naley go zmy ciepym wodnym roztworem sody oczyszczonej. Powierzchnie zaciskw
pokry warstw smaru, co zapobiegnie ich korozji.
b. Jeeli zaciski s poluzowane - dokrci nakrtki, ale nie za mocno.
c. Obejma mocujca powinna by dokrcona
z tak si, aby jedynie unieruchomi akumulator. Zbyt mocne dokrcenie moe spowodowa uszkodzenie obudowy akumulatora.
UWAGA
Przed przystpieniem do czynnoci obsugowych naley wyczy silnik
i wszystkie urzdzenia elektryczne.
Sprawdzajc stan akumulatora, jako
pierwszy naley odczy przewd masy od bieguna ujemnego (znak -), za
podczy go jako ostatni.
Zachowa ostrono, aby narzdziami
nie spowodowa zwarcia.
Myjc akumulator naley uwaa, aby
roztwr myjcy nie dosta si do jego
wntrza.
253
-Sprawdzanie poziomu elektrolitu
SPRAWDZENIE WEDUG LINII MAKSYMALNEGO I MINIMALNEGO POZIOMU

ELEKTROLITU
Poziom pynu (elektrolitu) powinien znajdowa si pomidzy grn i doln lini.
Sprawdzajc poziom pynu naley spojrze na
wszystkie sze cel, a nie tylko na jedn lub
dwie.
Jeeli poziom elektrolitu jest poniej dolnej linii, naley dola wody destylowanej (patrz
DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ na
stronie 254).
254
Zalecenia dotyczce adowania

akumulatora
Podczas adowania z akumulatora wydziela
si wodr.
Dlatego przed adowaniem naley:
1. Odkrci i zdj korki odpowietrzajce.
2. Podczas adowania akumulatora zamontowanego w pojedzie przewd masy powinien by odczony.
3. W momencie podczania przewodw prostownika do akumulatora oraz w momencie
ich zdejmowania urzdzenie powinno by
wyczone.
DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ
1. Odkrci korki odpowietrzajce.
OSTRZEENIE
2. Wla wod destylowan do tych cel akumulatora, w ktrych poziom elektrolitu jest zbyt
niski.
adowanie akumulatora przeprowadza wycznie na otwartej przestrzeni.

Nie adowa akumulatora w garau lub
zamknitym pomieszczeniu, w ktrym
nie ma odpowiedniej wentylacji.
Jeeli boczne ciany akumulatora s zakryte,

poziom elektrolitu mona sprawdzi zagldajc pionowo z gry w otwr celi, jak pokazano
na rysunku powyej.
Przed rozpoczciem adowania naley

odkrci korki odpowietrzajce.
3. Dokadnie wkrci korki odpowietrzajce.

UWAGA
Nie przepenia cel akumulatora. Nadmiar
elektrolitu moe podczas intensywnego
adowania wytrysn z akumulatora, powodujc korozj i zniszczenia.
UWAGA
Nie wolno adowa akumulatora podczas
pracy silnika. W trakcie adowania
wszystkie urzdzenia elektryczne w samochodzie powinny by wyczone.
255
Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw
Jeeli ktrekolwiek wiato lub urzdzenie

elektryczne nie dziaa, naley sprawdzi
bezpieczniki. Przepalone bezpieczniki naley wymieni na nowe.
Rozmieszczenie poszczeglnych bezpiecznikw opisane jest w Rozdziale 7-1, pod hasem
Rozmieszczenie bezpiecznikw na stronie
233.
Wyczy zapon oraz niedziaajce urzdzenie elektryczne. Wycign odpowiedni
bezpiecznik i sprawdzi, czy nie jest przepalony.
Ustali, ktry bezpiecznik moe by odpowiedzialny za niedziaanie urzdzenia. Na pokrywie skrzynki bezpiecznikw podane s nazwy
obwodw elektrycznych, odpowiadajcych poszczeglnym bezpiecznikom. W Czci 8 Instrukcji, na stronie 269 znajduj si opisy
wszystkich obwodw elektrycznych.
Bezpieczniki typu A wyciga si specjalnym
uchwytem, umieszczonym w skrzynce bezpiecznikw w miejscu pokazanym na rysunku.
W razie wtpliwoci czy bezpiecznik jest przepalony, naley go zastpi innym, o ktrym
wiadomo na pewno, e jest dobry.
Jeeli bezpiecznik jest przepalony, naley
na jego miejsce wcisn nowy.
Bezpiecznik powinien mie natenie znamionowe prdu zgodne z oznaczeniem na pokrywie bezpiecznikw.
256
Uzupenianie pynu do spryskiwaczy

W razie braku zapasowego bezpiecznika,
mona awaryjnie wycign bezpiecznik
A/C, nie wpywajcy bezporednio na normalne funkcjonowanie samochodu, i wstawi
na miejsce przepalonego, jeeli jego prd znamionowy jest taki sam.
Jeeli brak jest bezpiecznika o takim samym
prdzie znamionowym, mona uy bezpiecznika o prdzie niszym, lecz moliwie najbliszym prawidowego. Bezpiecznik taki moe
ulec przepaleniu, lecz nie oznacza to nic niepokojcego. Naley go jak najszybciej zastpi prawidowym bezpiecznikiem, natomiast
bezpiecznik zastpczy woy z powrotem na
miejsce.
Dobrze jest naby komplet zapasowych bezpiecznikw i przechowywa go w samochodzie na wypadek awarii.
Jeeli nowy bezpiecznik szybko ulegnie przepaleniu, oznacza to powaniejsz awari instalacji elektrycznej. Naley wtedy moliwie
najszybciej odda samochd do naprawy
OSTRZEENIE
Nie wolno stosowa bezpiecznikw
o wyszym ni nominalny prdzie znamionowym, ani zastpowa bezpiecznika
jakimkolwiek innym przewodnikiem. Mogoby to spowodowa powane uszkodzenia instalacji elektrycznej, a nawet
poar.
Jeeli ktrykolwiek ze spryskiwaczy nie

dziaa, moe to oznacza brak pynu w zbiorniku i konieczno jego uzupenienia.
Jako pynu do spryskiwaczy mona uy zwykej wody. Jednak na obszarach, gdzie temperatura otoczenia spada poniej zera, pyn do
spryskiwaczy powinien zawiera rodek przeciw zamarzaniu, dostpny w Autoryzowanych
Stacjach Dealerskich Toyoty i w wikszoci
sklepw motoryzacyjnych. Przy rozcieczaniu
wod naley zastosowa si do zalece producenta.
UWAGA
Do spryskiwaczy nie wolno uywa pynu do chodnic silnikowych ani jakiegokolwiek innego substytutu, poniewa
mog one uszkodzi lakier samochodu.
257
Wymiana arwek
Sposb dostpu do arwek poszczeglnych
typw lamp pokazany zosta na rysunkach.
Podczas wymiany arwki zapon oraz dana
lampa powinny by wyczone. Do wymiany
naley uy arwki o odpowiedniej mocy, dobranej wedug tabeli.
OSTRZEENIE
arwki halogenowe s napenione spronym gazem i wymagaj zachowania
specjalnej ostronoci. Upuszczona lub
zadrapana moe pkn i rozprysn si.
arwk naley chwyta wycznie za
obudow z tworzywa lub metalu. Nie dotyka szklanej czci go rk.
UWAGA
Uywa wycznie arwek podanych
w tabeli.
Rozczajc zcze elektryczne lub wyjmujc opraw arwki nie naley cign za przewody, poniewa grozi to
ich uszkodzeniem.
arwki
Reflektory
Moc (W)
Typ
60/65
wiata pozycyjne przednie
Kierunkowskazy przednie
21
Kierunkowskazy boczne
21
21/5
Kierunkowskazy tylne
wiata hamowania i pozycyjne tylne
wiata cofania
21
wiata przeciwmgielne tylne
21
Dodatkowe wiato hamowania
16
Owietlenie tablicy rejestracyjnej
Owietlenie kabiny(przd)
Owietlenie kabiny (cz rodkowa)
Owietlenie kabiny (ty)
1.25
Lampka owietlajca
z moliwoci demontau
A: arwki halogenowe H4
B: arwki z pojedynczym zakoczeniem
C: arwki z zakoczeniem klinowym
D: arwki z podwjnym zakoczeniem
258
Reflektory
1. Otworzy pokryw silnika. Rozczy zcze elektryczne.
2. Zdj piercie mocujcy i wyj arwk. Woy now arwk i zaoy piercie mocujcy.
Jeeli zcze jest ciasne, porusza nim na boki.

Wkadajc arwk naley dopasowa wystpy na arwce do wci w oprawie.
Przednie wiata pozycyjne
3. Zaoy oson gumow i nacign j

na zgrubienie. Poczy zcze elektryczne lampy.
Osona gumowa powinna cile przylega do
zcza i korpusu lampy.
Po wymianie arwki nie jest konieczne ustawianie wiate. Jednak w razie takiej potrzeby
naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty.
259
260
Kierunkowskazy przednie
Kierunkowskazy boczne
261
Kierunkowskazy, wiata hamowania i wiata pozycyjne

a: wiato hamowania i pozycyjne tylne
b: Kierunkowskaz tylny
262
wiata cofania
Dodatkowe wiato hamowania
DANE TECHNICZNE
Cz 8
DANE TECHNICZNE
Wymiary . . . . . .
Ciary . . . . . . .
Silnik . . . . . . . .
Paliwo . . . . . . .
Dane serwisowe
Opony . . . . . . .
Bezpieczniki . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.264
.264
.264
.264
.265
.268
.269
263
264
DANE TECHNICZNE
Wymiary
Silnik
Dugo cakowita
mm
Szeroko cakowita
mm
3880
Model: 2NZ-FE
Typ: 4-cylindrowy, rzdowy, czterosuwowy,
o zaponie iskrowym
z listw ozdobn wnki koa
1690
bez listwy ozdobnej wnki koa
1660
rednica x skok toka, mm:

Pojemno skokowa, cm3:
Wysoko cakowita
75.0 x 73.5
1299
mm
z podunicami dachowymi
1715
Paliwo
bez podunic dachowych
1680
Rodzaj paliwa:
Benzyna bezoowiowa, o liczbie oktanowej
(RON) rwnej co najmniej 95.
Rozstaw osi
mm
2500
Rozstaw k przednich
mm
1440
Rozstaw k tylnych
mm
1420
Pojemno zbiornika paliwa, litry:
Ciary
Ciar cakowity samochodu
kG:

z tylnym siedzeniem
1500
bez tylnego siedzenia
1495
1510
Dopuszczalny nacisk na o
kG:
przedni
830
tyln
830
Dopuszczalny nacisk na hak
kG:
40
Dopuszczalny ciar holowanej przyczepy* kG:

Z hamulcem
900
Bez hamulca
400
*: Na pochyociach do 12%
45
DANE TECHNICZNE
Dane serwisowe
SILNIK
Luz zaworw (silnik zimny), mm:
dolotowych
0.17-0.23
wydechowych
0.27-0.33
Typ wiecy zaponowej:

DENSO K16RU11
NGK
BKR5EYA11
Odstp elektrod wiecy zaponowej, mm: 1.1

Ugicie paska napdowego (po pewnym przebiegu) pod naciskiem kciuka z si 98 N
(10 kG), mm:
1 11.0 - 13.0
2 11.0 - 13.0
265
266
DANE TECHNICZNE
UKAD OLEJENIA SILNIKA

Pojemno ukadu (ilo oleju do wymiany),
litry:
Z filtrem
Bez filtra
3.7
3.4
Klasa jakoci oleju:
AKUMULATOR
Gsto
1.250
1.160
1.060
elektrolitu
- 1.290
- 1.200
- 1.100
przy 200C:
Naadowany w 100%
Naadowany w 50%
Rozadowany
adowanie:
Wielosezonowe oleje silnikowe klasy API SH

ze specyfikacj Energy-Conserving II, SJ ze
specyfikacj Energy-Conserving lub oleje
wielosezonowe ze specyfikacj ILSAC.
Zalecana lepko oleju (wedug SAE):
przyspieszone: maks. 15 A
normalne:
maks. 5 A
SPRZGO
Skok jaowy pedau sprzga, mm:
5 - 15
Rodzaj pynu:
SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Objto oleju, litry:
1.9
Rodzaj oleju:
Olej przekadniowy API GL-4 lub GL-5
Zalecana lepko oleju:
SAE 75W-90
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW
UKAD CHODZENIA
Objto pynu, litry:
do 2.0
Cakowita pojemno, litry:

Rodzaj pynu:
Pyn automatycznej skrzyni biegw typu T-IV

z ukadem ogrzewania
bez ukadu ogrzewania
4.5
4.1

z ukadem ogrzewania
bez ukadu ogrzewania
4.4
4.0
Rodzaj pynu chodzcego:

TOYOTA Long Life Coolant lub jego zamiennik
Pyn chodzcy na bazie glikolu etylenowego
w celu odpowiedniej ochrony antykorozyjnej
elementw aluminiowych.
Nie stosowa pynu na bazie alkoholu oraz wody.
Pyn automatycznej skrzyni biegw naley wymienia tylko w razie koniecznoci.

Konieczno wymiany pynu automatycznej
skrzyni biegw zachodzi tylko wtedy, gdy pojazd jest uywany w specjalnych okolicznociach wymienionych w Instrukcji Obsugi lub
Ksieczce Gwarancyjnej. Podczas wymiany
pynu automatycznej skrzyni biegw, naley
stosowa tylko oryginalny pyn Toyoty typu TIV (ATF JWS3309 lub NWS6500) w celu zapewnienia waciwej pracy skrzyni biegw.
DANE TECHNICZNE
Uwaga: Stosowanie pynu automatycznej

skrzyni biegw innego ni oryginalny pyn
Toyoty ATF typu T-IV moe spowodowa
utrudnienie zmiany biegw, zablokowanie
i drgania skrzyni biegw i w ostatecznoci
uszkodzenie automatycznej skrzyni biegw
w samochodzie.
HAMULCE
Minimalny zapas odlegoci od podogi pedau
nacinitego si 490 N (50 kG), przy pracujcym silniku, mm:
48.0
Skok jaowy pedau, mm:
1-3
Zacignicie hamulca postojowego si 196

N (20 kG):
6 - 9 zbw zapadki
Rodzaj pynu:
SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3
267
UKAD KIEROWNICZY
Luz koa kierownicy:
Poniej 30 mm
Pyn w ukadzie wspomagania:
Pyn do automatycznych skrzy biegw
DEXRON II lub III
268
DANE TECHNICZNE
Opony
Rozmiar opon i cinienie:
Opony zwyke
175/65R14
kPa (kG/cm2 lub bar; psi)
Do jazdy z prdkociami
powyej 160 km/h
Opony
Obcienie
do dwch
osb
Obcienie
do piciu
osb
Do jazdy z prdkociami
do 160 km/h
Obcienie
do dwch
osb
Obcienie
do piciu
osb
Przednie
220 (2.2, 32)
240 (2.4, 35)
220 (2.2, 32)
220 (2.2, 32)
Tylne
240 (2.4, 35)
240 (2.4, 35)
220 (2.2, 32)
220 (2.2, 32)
Koo zapasowe
Dojazdowe koo zapasowe
T115/70D14 88M
kPa (kG/cm2 lub bar; psi)

420 (4.2, 60)
Zwyke
Cinienia jak dla pozostaych opon
Moment dokrcenia nakrtek k, Nm (kGm):
103 (10.5)
DANE TECHNICZNE
269
Bezpieczniki
Skrzynka przekanikw w komorze silnika
Skrzynka przekanikw Nr 2 w komorze

silnika
Bezpieczniki (typ A)
1. P/POINT 15 A: Gniazdko mocy
2. H-LP (RH) 10 A: Prawy reflektor
3. H-LP LO RH 10 A: Prawy reflektor (wiato do jazdy dziennej)
4. H-LP (LH) 10 A: Lewy reflektor
5. H-LP LO LH 10 A: Lewy reflektor (wiato
do jazdy dziennej)
Skrzynka poczeniowa w desce rozdzielczej
6. ST 30 A: Ukad rozruchowy
7. MA2 15 A: Ukad rozruchowy, poduszki
powietrzne, wielopunktowy (sekwencyjny)
wtrysk paliwa, immobilizer silnika, ukad
ostrzegawczy adowania akumulatora
8. HORN 15 A: Sygna dwikowy
9. EFI 15 A: Wielopunktowy (sekwencyjny)
wtrysk paliwa
10. DOME 15 A: Zegar, radioodtwarzacz,
owietlenie kabiny, podwietlenie wskanikw, zdalne sterowanie
11. SPARE 15 A: Zapasowy
Skrzynka bezpiecznikw
12. SPARE 30 A: Zapasowy
13. GAUGE 10 A: wiata cofania, ukad adowania, ukad klimatyzacji, elektryczne podnoszenie szyb, podwietlenie wskanikw
270
DANE TECHNICZNE
14. ACC 15 A: Zegar, radioodtwarzacz,

elektryczna regulacja lusterek bocznych,
zapalniczka
Bezpieczniki (typ B)
30. RDI 30 A: Elektryczne wentylatory chodzce
15. A.C 7.5 A: Ukad klimatyzacji

31. HTR SUB1 50 A: Ukad klimatyzacji (PTC 1)
16. DEF 20 A: Ogrzewanie szyby tylnej
17. DEF RLY 10 A: Ogrzewanie szyby tylnej,
ogrzewanie lusterek bocznych (dla krajw
o zimnym klimacie)
18. WIPER 20 A: Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby, zmywacze reflektorw,
wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
32. AM 1 50 A: Bezpieczniki ACC,

GAUGE, WIPER, ECU-IG, S-HTR
i DEF
33. POWER 30 A: Elektrycznie podnoszone
szyby
34. HTR 40 A: Ukad klimatyzacji
19. ECU-IG 7.5 A: Ukad ABS, elektryczny

wentylator chodnicy
35. DEF 30 A: Ogrzewanie szyby tylnej,

ogrzewanie lusterek bocznych
20. S-HTR 10 A: Ogrzewanie siedze
Bezpieczniki (typ C)
21. D/L 25 A: Centralny zamek
36. MAIN 60 A: Bezpieczniki EFI, DOME,

HORN, ST, AM2, H-LP LH,
H-LP RH, H-LP LH (HI), H-LP RH (HI),
H-LP LH (LO) i H-LP RH (LO)
22. ECB-B 7.5 A: Tylne wiata przeciwmgielne, poduszki powietrzne

23. OBD 7.5 A: Ukad diagnostyki pokadowej
24. TAIL 10 A: wiata pozycyjne przednie
i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej,
radioodtwarzacz, poziomowanie reflektorw, podwietlenia
25. FOG 15 A: Przednie wiata przeciwmgielne
26. HAZ 10 A: Kierunkowskazy, wiata awaryjne
27. STOP 10 A: wiata hamowania, dodatkowe wiato hamowania, ukad ABS, blokada przeczania biegw, wielopunktowy
(sekwencyjny) wtrysk paliwa
28. H-LP HI RH 10 A: Prawy reflektor (wiata
drogowe)
29. H-LP HI LH 10 A: Lewy reflektor (wiata
drogowe)
37. ALT 100 A (120 A): Bezpieczniki RDI,

HTR SUB1, HTR SUB2, ECU-B,
TAIL, D/L, OBD, A.C, HTR,
POWER i STOP
38. ABS 60 A: Ukad ABS
INDEX
Cz 9
INDEKS
271
272
INDEX
Akumulator
Eksploatacja w warunkach zimowych ....192
Ostrzeenie przed wydobywajcym si
gazem .....................................................252
Sprawdzanie stanu akumulatora ............252
rodki ostronoci ..................................252
Zalecenia dotyczce adowania .............254
Pooenia poszczeglnych biegw.........121
Uytkowanie skrzyni biegw ..................121
Eksploatacja w innych krajach ...................175

Eksploatacja w warunkach zimowych........192
Elektryczna regulacja lusterek bocznych .....97
B
Bezpieczniki
Rozmieszczenie .....................................233
Skrzynka bezpiecznikw ........................255
Zapasowe ...............................................255
Blokada
Drzwi boczne ............................................14
Drzwi baganika .......................................25
Kierownicy ..............................................120
Byskanie wiatami przednimi ...................100
Brzczyk ostrzegawczy przypominajcy o
wczonych wiatach.................................115
C
Chodnica, pyn chodzcy silnik ................242
Czynnoci przed uruchomieniem silnika....188
Czyszczenie wntrza .................................225
D
Dane techniczne ........................................263
Deska rozdzielcza ......................................2, 4
Deska rozdzielcza
Lampki kontrolne i ostrzegawcze ...............6
Licznik przebiegu cakowitego................114
Licznik przebiegu dziennego ..................114
Obrotomierz ............................................113
Wskanik temperatury zewntrznej........156
Wskanik poziomu paliwa ..............110, 111
Zapalniczka i popielniczka......................159
Zegar ..............................................156, 157
Docieranie samochodu ..............................174
Dopuszczalne prdkoci na poszczeglnych
biegach
Automatyczna skrzynia biegw ..............121
Mechaniczna skrzynia biegw................125
Drzwi baganika...........................................25
Dywaniki podogowe ..................................171
F
Filtr ukadu klimatyzacji ..............................243
Fotelik dziecicy
Fotelik dziecicy .......................................76
Rodzaje fotelikw dziecicych..................77
Zalecenia ..................................................75
Zamocowanie ...............................78, 85, 93
G
Gniazdko elektryczne.................................159
H
Hamulec postojowy
Dziaanie .................................................126
Lampka kontrolna ...................................126
Hamulce, ukad hamulcowy .......................179
Hamulce
Hamulec postojowy ................................126
Sygnalizatory zuycia klockw
hamulcowych..............................................182
Holowanie
Holowanie awaryjne ...............................218
Holowanie pojazdu .................................216
Przyczepa ...............................................193
I
Identyfikacja
Samochodu ............................................184
Silnika .....................................................184
Immobilizer silnika........................................13
J
Jazda
Jazda w rnych warunkach ..................191
Jazda w warunkach zimowych ...............192
Uruchomienie silnika ..............................187
Wskazwki praktyczne ...................121, 125
Jazda ekonomiczna
Oszczdzanie paliwa i przeduanie
trwaoci samochodu..................................199
Jazda z du prdkoci w okresie
docierania...................................................174
INDEX
273
Katalizator spalin........................................176
Kiedy samochd wymaga naprawy? .........229
Kierownica
Blokada kierownicy.................................120
Regulacja wysokoci kierownicy ..............96
Kierunkowskazy .........................................100
Klimatyzacja ...............................................146
Kluczyki ................................................10, 220
Koa
Aluminiowe tarcze k.............................249
Przebicie opony ......................................207
Przekadanie k .....................................247
Zmiana koa ............................................207
Koo zapasowe...........................................209
Maksymalne prdkoci na poszczeglnych

biegach
Mycie i woskowanie nadwozia ...................223
L
Lampka ostrzegawcza adowania
akumulatora................................................115
Lampka ostrzegawcza cinienia oleju .......115
Lampka ostrzegawcza napinaczy pasw
bezpieczestwa..........................................115
Lampka ostrzegawcza niezamknitych
drzwi ...........................................................115
Lampka ostrzegawcza poduszki
powietrznej .................................................115
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa ......115
Lampka ostrzegawcza temperatury pynu
automatycznej skrzyni biegw ...................115
Lampka ostrzegawcza ukadu
hamulcowego .............................................115
Lampka ostrzegawcza ukadu ABS ...........115
Lampka sygnalizacyjna awarii ...................115
Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza
temperatury silnika.............................111, 112
Lampka sygnalizacyjna zacignicia hamulca
postojowego ...............................................115
Lampki kontrolne i ostrzegawcze...............115
Licznik przebiegu cakowitego ...................114
Licznik przebiegu dziennego......................114
Lusterka wsteczne
Zewntrzne ...............................................97
Elektryczna regulacja ustawienia
lusterek .....................................................97
Skadanie zewntrznych lusterek
wstecznych ...............................................98
Lusterko
lusterko wsteczne .....................................98
N
Nadajnik zdalnego sterowania .....................16
Napinacze pasw bezpieczestwa ..............52
Narzdzia ...................................................209
Nowy samochd, okres docierania ............174
O
Obrotomierz................................................113
Obsuga okresowa
Gdzie dokonywa przegldw i napraw.228
Kiedy samochd wymaga naprawy?......229
Obsuga do wykonania we wasnym
zakresie ..................................................234
Wymagania zwizane z obsug
okresow ................................................228
Ochrona pojazdu przed korozj .................222
Odtwarzacz
kasetowy.................................................138
pyt kompaktowych .................................140
Ogrzewanie siedze.....................................45
Ogrzewanie szyby tylnej ............................108
Ogumienie
Informacje...............................244, 245, 247
Zapasowe koo .......................................209
Przebicie opony ......................................207
Przekadanie k .....................................247
Zmiana koa ............................................207
Okno dachowe .............................................29
Okres docierania ........................................174
Olej silnikowy
Lepko i klasa jakoci oleju..........240, 266
Olej dla warunkw zimowych .................192
Zuycie ...................................................178
Ostrzeenie przed tlenkiem wgla .............177
Ostrzeenie przed spalinami......................177
Owietlenie wntrza ...................................104
274
INDEX
P
Paliwo
Dwignia zwalniajca zatrzask
drzwiczek wlewu.......................................28
Eksploatacja w innych krajach ...............175
Korek wlewu .............................................28
Rodzaj paliwa .........................................174
Oszczdzanie paliwa..............................199
Wskanik poziomu paliwa ..............110, 111
Pasy bezpieczestwa
Czyszczenie ...........................................225
Napinacze.................................................52
Zalecenia ..................................................46
Zapinanie............................................48, 50
Pielgnacja samochodu
Czyszczenie wntrza..............................225
Mycie i woskowanie................................223
Ochrona antykorozyjna...........................222
Pyn chodzcy silnik
Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza
temperatury silnika .........................111, 112
Uytkowanie pojazdu w warunkach
zimowych ................................................192
Pyn do spryskiwaczy
Uzupenianie ...........................................256
Podnonik
Miejsce przechowywania........................209
Podre zagraniczne .................................175
Poduszka powietrzna kierowcy....................54
Poduszki powietrzne kierowcy i pasaera ...60
Polerowanie nadwozia ...............................223
Poziom pynu do spryskiwaczy szyb..........256
Przebicie opony
Gdy zostanie przebita opona .................207
Kliny blokujce koa................................210
Nakrtki k.............................................214
Opuszczenie samochodu .......................214
Po zmianie koa ......................................215
Podniesienie pojazdu .............................212
Poluzowanie nakrtek koa.....................211
rodki ostronoci przy podnoszeniu
samochodu podnonikiem......................207
Ustawienie podnonika...........................212
Zaoenie osony ozdobnej tarczy koa ..215
Zdejmowanie oson ozdobnych
tarczy koa ..............................................211
Zmiana koa ............................................213
lusterko wsteczne.........................................98
Przednie fotele .............................................32
Przednie fotele
Regulacja..................................................33
Przednie wiato przeciwmgielne,
wycznik ....................................................103
Przegldy i obsuga....................................228
Przegrzanie silnika .....................................206

Przegrzanie, temperatura pynu
chodzcego .......................................111, 112
Przecznik
Centralnego zamka ..................................15
Poziomowania reflektorw......................101
wiate gwnych i kierunkowskazw.....100
Wycieraczek i spryskiwaczy szyby
przedniej .................................................107
Wycieraczek i spryskiwaczy
szyby tylnej .............................................107
Przycisk regulacji ustawienia lusterek
wstecznych...................................................97
Przycisk centralnej blokady drzwi ................15
Przyciski sterujce podnoszeniem
i opuszczaniem szyb ....................................22
Przyczepa, holowanie ................................193
Przyrzdy i wskaniki, deska
rozdzielcza .................................................2, 4
R
Radioodbiornik ...........................................132
Radioodtwarzacz samochodowy................132
Regulacja
Lusterka zewntrznego ............................97
Pasw bezpieczestwa ......................48, 50
Pooenia kierownicy ................................96
Przednich foteli .........................................33
Rozmieszczenie bezpiecznikw.................233
S
Schowek dodatkowy ..................................162
Schowek podrczny ...................................160
Siedzenia......................................................32
Silnik
Czynnoci przed uruchomieniem silnika 188
Komora silnika ........................................232
Ostrzeenie przed spalinami ..................177
Poziom oleju ...........................................240
Przegrzanie ............................................206
Sprawdzanie poziomu pynu
chodzcego ...........................................242
Trjfunkcyjny katalizator spalin ..............176
Uruchamianie .........................................187
Urzdzenia regulujce poziom
szkodliwych emisji ..................................176
Zuycie oleju...........................................178
Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...........26
Skadane siedzenie tylne .............................35
Skrzynia biegw automatyczna
Dopuszczalne prdkoci na
poszczeglnych biegach ........................121
INDEX
Uytkowanie automatycznej
skrzyni biegw ........................................121
Skrzynia biegw mechaniczna
Dopuszczalne prdkoci na
poszczeglnych biegach ........................125
Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw.....255
Sprawdzenie pojazdu przed dusz jazd190
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ...240
Sygnalizatory zuycia klockw
hamulcowych..............................................182
Symbole na tablicy przyrzdw .....................6
Sytuacje awaryjne, postpowanie
Holowanie samochodu ...........................216
Przepalony bezpiecznik..........................255
Przebicie opony ......................................207
Przegrzanie silnika .................................206
Trudnoci podczas zmiany pooenia
wybieraka automatycznej skrzyni
biegw ....................................................219
Trudnoci z uruchomieniem silnika ........202
Uruchamiane silnika z obcego
akumulatora ............................................203
Wycznik wiate awaryjnych ................102
Zganicie silnika w trakcie jazdy ..........206
Zgubienie kluczykw ..............................220
Szyba tylna, ogrzewanie ............................108
rodki ostronoci podczas wykonywania

obsugi ........................................................234
wiata awaryjne, wycznik.......................102
wiata gwne, przecznik .......................100
wiata przeciwmgielne przednie,
wycznik ....................................................103
wiata przeciwmgielne tylne, wycznik ...103
T
Termometr..................................................156
Trjfunkcyjny katalizator spalin ..................176
Tylne siedzenie, skadanie...........................35
Tylne wiato przeciwmgielne, wycznik ...103
U
Uchwyt apteczki .........................................162
Ukad ABS, lampka ostrzegawcza .............115
Ukad chodzenia
Chodnica i zbiornik wyrwnawczy .........242
Eksploatacja w warunkach zimowych ....192
Przegrzanie silnika .................................206
Sprawdzanie poziomu pynu ..................242
Zakrtka chodnicy..................................206
275
Ukad elektryczny
Akumulator .....................................252, 254
Bezpieczniki............................................255
Rozmieszczenie bezpiecznikw .............233
Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw .255
Ukad hamulcowy .......................................179
Ukad klimatyzacji.......................................146
Uruchamianie silnika ..................................187
Uruchamianie silnika z obcego
akumulatora................................................203
Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb.256
zimowych....................................................192
W
Wewntrzne lusterko wsteczne ...................98
Widok
Deska rozdzielcza ......................................2
Komora silnika ........................................232
Tablica przyrzdw.....................................6
Wskanik
Poziomu paliwa ..............................110, 111
Temperatury silnika ........................111, 112
Temperatury zewntrznej .......................156
Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej,
przecznik .................................................107
Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej,
przecznik .................................................106
Boczne....................................................154
rodkowe................................................154
Wycznik
Ogrzewania szyby tylnej.........................108
wiate awaryjnych .................................102
wiate przeciwmgielnych przednich......103
wiate przeciwmgielnych tylnych ..........103
Wycieraczki i spryskiwacza szyby tylnej 107
Zaponu...................................................120
Ogrzewania foteli......................................45
Wywietlacz komputera pokadowego .......157
Z
Zagwki .......................................................44
Zalecenia dotyczce eksploatacji w niskich
temperaturach ............................................192
Zalecenia dotyczce jazdy
Jazda ekonomiczna................................199
Jazda w rnych warunkach ..................191
Sprawdzenie samochodu przed
dusz jazd..........................................190
zimowych ................................................192
Uytkowanie automatycznej skrzyni
biegw ....................................................121
276
INDEX
Uytkowanie mechanicznej
skrzyni biegw ........................................125
Wskazwki praktyczne ...................191, 192
Zalecenia dotyczce aluminiowych
tarcz k......................................................249
Zalecenia dotyczce zaadunku bagau ....182
Zamek
Drzwi baganika .......................................25
Drzwi boczne ............................................14
Zapalniczka i popielniczka .........................159
Zapasowe bezpieczniki ..............................255
Zapasowe koo ...........................................209
Zapon, wycznik.......................................120
Zapobieganie korozji ..................................222
Zasona baganika .....................................165
Zatrzask pomocniczy, pokrywa silnika.........26
Zawieszenie i podwozie .............................185
Zegar..................................................156, 157
Zewntrzne lusterka wsteczne.....................97
Zewntrzne lusterka wsteczne, regulacja ....97
Zewntrzne lusterka wsteczne, skadanie ...98
Zuycie oleju silnikowego ..........................178
Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...............26
arwki
Dodatkowe wiato hamowania ..............262
Kierunkowskazy boczne .........................260
Kierunkowskazy przednie.......................260
Kierunkowskazy tylne .............................261
Reflektory ...............................................258
wiata cofania .......................................262
wiata hamowania i pozycyjne tylne.....261
wiata pozycyjne przednie ....................259
wiata przeciwmgielne tylne .................261
arwki, wymiana ......................................257

Toyota Yaris Verso 1999 2000 Instrukcja Obslugi Zbix PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Toyota Yaris Verso 1999 2000 Instrukcja Obslugi Zbix PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Instrukcja Obsugi

Witamy w stale powikszajcym si gronie uytkownikw samochodw Toyota.

1999 TOYOTA MOTOR CORPORATION

Akcesoria, czci zamienne

Instalacja radiowych urzdze

Plan obsugi okresowej

1-1 Przyrzdy i wskaniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Wane informacje dotyczce tej Instrukcji

W niniejszej instrukcji, pod hasem OSTRZEENIE lub UWAGA zawarto specjalne

W instrukcji tej mona rwnie znale znak

OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

8. Wycznik przednich wiate

9. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi

11. Dwignia zwalniania zamka pokrywy

1. Przecznik wiate gwnych

2. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy

10. Wycznik ogrzewania tylnej szyby

3. Wycznik wiate awaryjnych

11. Wycznik zaponu

4. Zegar i wskanik temperatury zewntrznej

12. Dwignia blokady pooenia kolumny

5. Lampka kontrolna ukadu

13. Przecznik poziomowania reflektorw

1. Lampki kontrolne i ostrzegawcze

5. Przycisk wczania i wyczania funkcji

4. Wskanik poziomu paliwa

Wskanik analogowy (samochody

4. Licznik przebiegu cakowitego i licznik

2. Lampki kontrolne i ostrzegawcze

5. Przycisk zerowania licznika przebiegu

Symbole na tablicy przyrzdw

Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora*1

Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi*1

Lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury silnika (niebieska)*1

Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej*1

Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju*1

Lampka ostrzegawcza ukadu ABS*1

Lampka sygnalizacyjna niskiego poziomu paliwa*1 (wersja z wskanikiem cyfrowym)

Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa*1 (wersja z wskanikiem analogowym)

Lampka sygnalizacyjna awarii*1

Lampka kontrolna tylnych wiate przeciwmgielnych

Lampka kontrolna wyczonego nadbiegu

Lampka kontrolna temperatury oleju automatycznej skrzyni biegw

Lampka kontrolna niezapitych pasw bezpieczestwa

Lampki kontrolne kierunkowskazw

Lampka kontrolna wiate drogowych

OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

Kluczyki (bez ukadu

PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZA

Kluczyki (z ukadem immobilizera

Samochd wyposaony jest w dwa rodzaje

Nie wolno zgina uchwytu kluczyka.

Immobilizer (elektroniczna blokada rozruchu silnika)

Ukad immobilizera naley do systemu zabezpieczenia przeciwkradzieowego. Przy

Wsun kluczyk w otwr zamka i przekrci.

Zablokowanie i odblokowanie zamka drzwi

Wersja z elektrycznym otwieraniem okien

Wersja bez elektrycznego otwierania okien

Zdalne sterowanie centralnym

Nigdy nie naley zamyka wszystkich

W celu zablokowania lub odblokowania

Zablokowanie: Nacisn przycisk LOCK. Zawieci si lampka kontrolna i zamki wszystkich

Przeduone naciskanie przycisku LOCK lub