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LE REMPLACEMENT DE LA COURROIE
DE DISTRIBUTION EST INDISPENSABLE
CHANGER LA COURROIE
DE DISTRIBUTION D'UNE CITROEN C3
Tout garagiste a dj remplac une courroie de
distribution et devra probablement encore le faire
plusieurs fois dans un avenir proche.
Naturellement, tous les moteurs ne sont pas les
mmes et le remplacement d'une courroie de
distribution est plus ais sur certaines voitures que sur
d'autres. Dans cet article, nous suivons le
remplacement de la courroie de distribution et tout
ce que cela implique pour le moteur essence
1.4 litre d'une Citron C3. Mme si ce n'est pas une
tche trs difficile, ce travail prend pas mal de temps.
Emplacement
Comme la courroie de distribution
est une des pices cruciales du
moteur, elle se trouve juste ct
du moteur, entoure par diffrents
supports et pices de protection.
Entre le capot de roue et la courroie
de distribution se cache galement
l'entranement auxiliaire.
Accs?
Bien sr, les supports et les
protections autour des courroies
compliquent l'accs la courroie
de distribution. L'enlvement
provisoire et indispensable des
supports du moteur et des divers
capots de protection demande
normment de travail si bien que
le remplacement d'une courroie de
distribution ne s'effectue pas en un
clin dil.
Le soutien du moteur (ncessaire
puisqu'on enlve les supports du
moteur) demande galement du
temps et des efforts.
Courroie d'entranement
auxiliaire
Pour pouvoir remplacer la courroie
de distribution, il faut aussi dgager
la courroie d'entranement auxiliaire
et la poulie de vilebrequin. Comme
elle est dmonte, c'est une bonne
ide d'en profiter pour remplacer
cette courroie d'entranement
auxiliaire.
La rgle d'or avec les courroies
(surtout la courroie de distribution)
est qu'une fois qu'on les enlve,
mieux vaut les remplacer par des
neuves.
Contrle
Comme le moteur est partiellement
'dnud' lors du remplacement de
la courroie de distribution, on peut
en profiter pour inspecter
soigneusement l'entranement.
Cherchez des lments nfastes
pour la courroie comme un mauvais
alignement, une tension trop leve
ou trop basse et des disques uss.
PLAN A ETAPES
1. La premire tape consiste
AUTOBEDRIJF CORTENS
Autobedrijf Cortens a t fond il y a une petite dizaine d'annes. Etant donn le faible
choix de btiments spacieux Hal, cette entreprise a t tablie dans un ancien caf. Elle
a commenc par vendre des vhicules d'occasion de toutes les marques mais son fondateur
Philippe Cortens s'est vite rendu compte que sa passion tait la rparation. En 2010,
lorsque des travaux de longue dure ont t annoncs cet endroit de la chausse,
Cortens a dmnag la Brusselsesteenweg 222. Ce nouvel
endroit est plus grand. Depuis
un an, l'entreprise emploie un
travailleur fixe, un travailleur mitemps et quelques employs
freelance spcialiss.
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PIECES MECANIQUES
systme d'entranement auxiliaire,
si bien qu'on peut maintenant
dmonter la poulie de vilebrequin
et la courroie d'entranement
auxiliaire via le logement de roue.
Comme on l'a dit, il est
recommand de profiter de ces
travaux pour changer cette
courroie.
7. On peut maintenant sortir du
compartiment moteur le cache
autour de la courroie de
distribution en passant par le
dessus de l'espace moteur.
8. Ensuite, l'arbre doit tre tourn
manuellement jusqu' ce que la
pige de calage se glisse bien
dans les encoches de la poulie et
du bloc moteur. Ainsi, l'arbre
cames est fix au point mort
suprieur. Pour bloquer le volant
moteur, on doit aussi placer une
pince.
9. Aprs la fixation des pices
mentionnes ci-dessus, la courroie
de distribution peut tre
dmonte. Pour ce faire, enlevez
le galet tendeur.
10. Ds que l'ancienne courroie de
compartiment du moteur et
le systme
d'entranement sont
nouveau protgs
des lments
externes, on peut
remonter la roue
sur le vhicule.
16. C'est maintenant l'heure du
moment de
vrit: dmarrez
le moteur pour
savoir si le
remplacement a
t correctement
effectu ou non. Une
courroie de distribution
qui n'est pas installe correctement 100% pose immdiatement des problmes.
CONSEILS
Utilisez toujours la courroie de
distribution recommande.
Conservez-la dans l'emballage
d'origine jusqu'au montage.
1. Support de la carrosserie
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