INTRODUCCIN

A travs de la historia el hombre a tratado de mejorar las materias

primas, aadiendo materiales tanto orgnicos como inorgnicos, para obtener
los resultados ideales para las diversas construcciones. Dado el caso de los
materiales ms usados en la construccin no se encuentran en la naturaleza en
estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de
operaciones metalrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros
minerales que lo acompaen. Pero esto no basta para alcanzar las condiciones
ptimas, entonces para que los metales tengan buenos resultados, se someten
aciertos tratamientos con el fin de hacer una aleacin que rena una serie de
propiedades que los hagan aptos para adoptar sus formas.
El acero como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una
aleacin de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta
el 2%de carbono, con el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede
contener tambin otros elementos. Una de sus caractersticas es admitir el
temple, con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad. En las dcadas
recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo continuamente
aceros cada vez ms resientes, con propiedades de resistencia a la correccin;
aceros ms soldadles y otros requisitos. La investigacin llevada a cabopor la
industria del acero durante este periodo ha conducido a la obtencin de varios
grupos de nuevos aceros que satisfacen mucho de los requisitos y existe ahora
una amplia variedad cubierta gracias a las normas y especificaciones actuales.
El acero es una aleacin de hierro con carbono en una proporcin que
oscila entre0.03 y 2%. Se suele componer de otros elementos, ya inmersos en
el material del que se obtienen. Pero se le pueden aadir otros materiales para
mejorar su dureza, su maleabilidad u otras propiedades. Las propiedades
fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas temperaturas dependen
sobretodo de la cantidad de carbono y de su distribucin.

CAPITULO I GENERALIDADES DEL TEMA.

1.-Definicin Del Acero
El acero es una aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no
supera el 3.5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando
normalmente porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono,
que son los utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de
carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser frgiles y no poderse
forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleacin especficos tales
como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) se agregan con propsitos determinados.
No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un
metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades fsico-qumicas con
la adicin de carbono y dems elementos. La gran variedad de aceros llev a
Siemens a definirlo como un compuesto de hierro y otra sustancia que
incrementa su resistencia. Por la variedad y disponibilidad de los elementos
primordiales que abundan en la naturaleza ayudan facilitando de su produccin
en cantidades industriales, los aceros son las aleaciones ms utilizadas en la
construccin de maquinarias, herramientas, edificios y obras pblicas,
habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico de las sociedades
industriales.
2.-Objetivos Del acero:
2.1.-Objetivo General
Recopilacin de informacin existente sobre el hierro y procesos de
fabricacin del acero
2.2.-Objetivos Especficos

CAPITULO II FUNDAMENTO TERICO

2.1-historia del acero

No se conoce con exactitud la fecha en que se descubri la tcnica de
fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible de ser utilizado. Los
primeros utensilios de hierro descubiertos por los arquelogos en Egipto datan
del ao 3000 a.C., y se sabe que antes de esa poca se empleaban adornos
de hierro. Los griegos ya conocan hacia el 1000 a.C. la tcnica, de cierta
complejidad, para endurecer armas de hierro mediante tratamiento trmico.
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de hecho,
todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se
clasificaran en la actualidad como hierro forjado. Para producir esas
aleaciones se calentaba una masa de mineral de hierro y carbn vegetal en un
horno o forja con tiro forzado. Ese tratamiento reduca el mineral a una masa
esponjosa de hierro metlico llena de una escoria formada por impurezas
metlicas y cenizas de carbn vegetal. Esta esponja de hierro se retiraba
mientras permaneca incandescente y se golpeaba con pesados martillos para
expulsar la escoria y soldar y consolidar el hierro. El hierro producido en esas
condiciones sola contener un 3% de partculas de escoria y un 0,1% de otras
impurezas. En ocasiones esta tcnica de fabricacin produca accidentalmente
autntico acero en lugar de hierro forjado. Los artesanos del hierro aprendieron
a fabricar acero calentando hierro forjado y carbn vegetal en recipientes de
arcilla durante varios das, con lo que el hierro absorba suficiente carbono para
convertirse en acero autntico.
Despus del siglo XIV se aument el tamao de los hornos utilizados para la
fundicin y se increment el tiro para forzar el paso de los gases de combustin
por la carga o mezcla de materias primas. En estos hornos de mayor tamao el
mineral de hierro de la parte superior del horno se reduca a hierro metlico y a
continuacin absorba ms carbono como resultado de los gases que lo
atravesaban. El producto de estos hornos era el llamado arrabio, una aleacin
que funde a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. El arrabio
se refinaba despus para fabricar acero.
La produccin moderna de acero emplea altos hornos que son modelos
perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del arrabio

mediante chorros de aire se debe al inventor britnico Henry Bessemer, que en

1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su nombre. Desde la dcada
de 1960 funcionan varios minihornos que emplean electricidad para producir
acero a partir de material de chatarra. Sin embargo, las grandes instalaciones
de altos hornos continan siendo esenciales para producir acero a partir de
mineral de hierro
2.2.-Proceso De Fabricacin
El hierro en estado puro no posee la resistencia y dureza necesarias para las
aplicaciones de uso comn. Sin embargo, cuando se combina con pequeas
cantidades de carbono se obtiene un metal denominado acero, cuyas
propiedades varan en funcin de su contenido en carbono y de otros
elementos en aleacin, tales como el manganeso, el cromo, el silicio o el
aluminio, entre otros.
El acero se puede obtener a partir de dos materias primas fundamentales:
El arrabio, obtenido a partir de mineral en instalaciones dotadas de
horno alto(proceso integral)
Las chatarras frricas
En lneas generales, para fabricar acero a partir de arrabio se utiliza el
convertidor con oxgeno, mientras que partiendo de chatarra como nica
materia

prima

se

utiliza

exclusivamente

el

horno

elctrico

(proceso

electrosiderrgico).
2.3. Principios Bsicos Para La Obtencin Del Acero
La obtencin del acero pasa por la eliminacin de las impurezas que se
encuentran en el arrabio o en las chatarras, y por el control, dentro de unos
lmites especificados segn el tipo de acero, de los contenidos de los
elementos que influyen en sus propiedades.
Las reacciones qumicas que se producen durante el proceso de fabricacin del
acero requieren temperaturas superiores a los 1000 C para poder
eliminar

las

sustancias perjudiciales, bien en forma gaseosa o bien

trasladndolas del bao a la escoria.

2.4.- Materias Primas

Los principales minerales de los que se extrae el hierro son

Hematita (mena roja)

70% de hierro
Magnetita (mena negra) 72.4% de hierro
Siderita (mena caf pobre)
48.3% de hierro
Limonita (mena caf)
60-65% de hierro

2.5. Produccin de arrabio

Los materiales bsicos empleados para fabricar arrabio son mineral de hierro,
coque y caliza. El coque se quema como combustible para calentar el horno, y
al arder libera monxido de carbono, que se combina con los xidos de hierro
del mineral y los reduce a hierro metlico. La ecuacin de la reaccin qumica
fundamental de un alto horno es:

Fe2O3 + 3 CO 3 CO2 + 2 Fe
La caliza de la carga del horno se emplea como fuente adicional de monxido
de carbono y como sustancia fundente. Este material se combina con la slice
presente en el mineral (que no se funde a las temperaturas del horno) para
formar silicato de calcio, de menor punto de fusin. Sin la caliza se formara
silicato de hierro, con lo que se perdera hierro metlico. El silicato de calcio y
otras impurezas forman una escoria que flota sobre el metal fundido en la parte
inferior del horno. El arrabio producido en los altos hornos tiene la siguiente
composicin: un 92% de hierro, un 3 o4% de carbono, entre 0,5 y 3% de silicio,
del 0,25% al 2,5% de manganeso, del 0,04 al 2% de fsforo y algunas
partculas de azufre.
Un alto horno tpico est formado por una cpsula cilndrica de acero forrada
con un material no metlico y resistente al calor, como asbesto o ladrillos
refractarios. El dimetro de la cpsula disminuye hacia arriba y hacia abajo, y
es mximo en un punto situado aproximadamente a una cuarta parte de su
altura total. La parte inferior del horno est dotada de varias aberturas tubulares
llamadas toberas, por donde se fuerza el paso del aire. Cerca del fondo se
encuentra un orificio por el que fluye el arrabio cuando se sangra (o vaca) el
alto horno. Encima de ese orificio, pero debajo de las toberas, hay otro agujero

para retirar la escoria. La parte superior del horno, cuya altura es de unos 30 m,
contiene respiraderos para los gases de escape, y un par de tolvas redondas,
cerradas por vlvulas en forma de campana, por las que se introduce la carga
en el horno. Los materiales se llevan hasta las tolvas en pequeas vagonetas o
cucharas que se suben por un elevador inclinado situado en el exterior del
horno.
Los altos hornos funcionan de forma continua. La materia prima que se va a
introducir en el horno se divide en un determinado nmero de pequeas cargas
que se introducen a intervalos de entre 10 y 15 minutos. La escoria que flota
sobre el metal fundido se retira una vez cada dos horas, y el hierro se sangra
cinco veces al da.
El aire insuflado en el alto horno se precalienta a una temperatura comprendida
entre los 550 y los 900 C. El calentamiento se realiza en las llamadas estufas,
cilindros con estructuras de ladrillo refractario. El ladrillo se calienta durante
varias horas quemando gas de alto horno, que son los gases de escape que
salen de la parte superior del horno.
Despus se apaga la llama y se hace pasar el aire a presin por la estufa. El
peso del aire empleado en un alto horno supera el peso total de las dems
materias primas.
Despus de la II Guerra Mundial se introdujo un importante avance en la
tecnologa de altos hornos: la presurizacin de los hornos. Estrangulando el
flujo de gas de los respiraderos del horno es posible aumentar la presin del
interior del horno hasta 1,7 atmsferas o ms. La tcnica de presurizacin
permite una mejor combustin del coque y una mayor produccin de hierro. En
muchos altos hornos puede lograrse un aumento de la produccin de un 25%.
En instalaciones experimentales tambin se ha demostrado que la produccin
se incrementa enriqueciendo el aire con oxgeno.
El proceso de sangrado consiste en retirar a golpes un tapn de arcilla del
orificio del hierro cercano al fondo del horno y dejar que el metal fundido fluya
por un canal cubierto de arcilla y caiga a un depsito metlico forrado de
ladrillo, que puede ser una cuchara o una vagoneta capaz de contener hasta

100 toneladas de metal. Cualquier escoria o sobrante que salga del horno junto
con el metal se elimina antes de llegar al recipiente. A continuacin, el
contenedor lleno de arrabio se transporta a la fbrica siderrgica.
Los altos hornos modernos funcionan en combinacin con hornos bsicos de
oxgeno, y a veces con hornos de crisol abierto, ms antiguos, como parte de
una nica planta siderrgica. En esas plantas, los hornos siderrgicos se
cargan con arrabio. El metal fundido procedente de diversos altos hornos
puede mezclarse en una gran cuchara antes de convertirlo en acero con el fin
de minimizar el efecto de posibles irregularidades de alguno de los hornos.

Esquema general de un alto horno Fuente: Hornos de la industria del acero

2.6. La Chatarra
Existe la posibilidad de reciclar la chatarra para la obtencin del Acero ya
que los procedimientos de fabricacin son relativamente simples y econmicos.

Presentan una interesante combinacin de propiedades mecnicas, las que

pueden modificarse dentro de un amplio rango variando los componentes de la
aleacin o aplicando tratamientos.
Su plasticidad permite obtener piezas de formas geomtricas complejas con
relativa facilidad, la experiencia acumulada en su utilizacin permite realizar
predicciones de su comportamiento, reduciendo costos de diseo y plazos de
puesta en el mercado.

En este proceso, la materia prima es la chatarra, a la que se le presta una

especial atencin, con el fin de obtener un elevado grado de calidad de la
misma. Para ello, la chatarra es sometida a unos severos controles e
inspecciones por parte del fabricante de acero, tanto en su lugar de origen
como en el momento de la recepcin del material en fbrica .
La calidad de la chatarra depende de tres factores:
De su facilidad para ser cargada en el horno;
De su comportamiento de fusin (densidad de la chatarra, tamao,
espesor, forma, etc.);

 De su composicin, siendo fundamental la presencia de elementos

residuales que sean difciles de eliminar en el proceso del horno.

Atendiendo a su procedencia, la chatarra se puede clasificar en tres grandes

grupos:
a) Chatarra reciclada: formada por despuntes, rechazos, etc. originados
en la propia fbrica. Se trata de una chatarra de excelente calidad.
b) Chatarra de transformacin: producida durante la fabricacin de
piezas y componentes de acero (virutas de mquinas herramientas,
c)

recortes de prensas y guillotinas, etc.).

Chatarra de recuperacin: suele ser la mayor parte de la chatarra que
se emplea en la acera y procede del desguace de edificios con
estructura

de

acero,

plantas

industriales,

barcos,

automviles,

electrodomsticos, etc.

2.7.- Fabricacin En Horno Elctrico

La fabricacin del acero en horno elctrico se base en la fusin de las chatarras
por medio de una corriente elctrica, y al afino posterior del bao fundido.
El horno elctrico
El horno elctrico consiste en un gran recipiente cilndrico de chapa
gruesa (15 a 30 mm de espesor) forrado de material refractario que
forma la solera que alberga el bao de acero lquido y escoria. El resto
del horno est formado por paneles refrigerados por agua. La bveda es
desplazable para permitir la carga de la chatarra a travs de unas cestas
adecuadas.
El horno va montado sobre una estructura oscilante que le permite
bascular para proceder al sangrado de la escoria y el vaciado del bao

2.8.-

Proceso De Fabricacin Del Acero

El proceso de fabricacin se divide bsicamente en dos fases: la fase de fusin

y la fase de afino
Fase de fusin
Una vez introducida la chatarra en el horno y los agentes reactivos y
escorificantes (principalmente cal) se desplaza la bveda hasta cerrar el
horno y se bajan los electrodos hasta la distancia apropiada, hacindose
saltar el arco hasta fundir completamente los materiales cargados. El
proceso se repite hasta completar la capacidad del horno, constituyendo
este acero una colada.

Fase de afino

El afino se lleva a cabo en dos etapas. La primera en el propio horno y la

segunda en un horno cuchara.
En el primer afino se analiza la composicin del bao fundido y se procede
a la eliminacin de impurezas y elementos indeseables (silicio, manganeso,
fsforo, etc.) y realizar un primer ajuste de la composicin qumica por
medio de la adicin de ferroaleaciones que contienen los elementos
necesarios (cromo, niquel, molibdeno, vanadio, titanio, etc.).
El acero obtenido se vaca en una cuchara de colada, revestida de material
refractario, que hace la funcin de cuba de un segundo horno de afino en el
que termina de ajustarse la composicin del acero y de drsele la
temperatura adecuada para la siguiente fase en el proceso de fabricacin.

Principales reacciones qumicas en el afino

El control del proceso

Para obtener un acero de calidad el proceso debe controlarse en todas sus

fases empezando, como ya se ha comentado, por un estricto control de las
materias primas cargadas en el horno.
Durante el proceso se toman varias muestras del bao y de las escorias
para comprobar la marcha del afino y poder ir ajustando la composicin del
acero. Para ello se utilizan tcnicas instrumentales de anlisis que permiten
obtener resultados en un corto espacio de tiempo, haciendo posible un
control a tiempo real y la adopcin de las correcciones precisas de forma
casi instantnea, logrndose as la composicin qumica deseada.
Los dos elementos que ms pueden influir en las caractersticas y
propiedades del acero obtenido, el carbono y el azufre, se controlan de
forma adicional mediante un aparato de combustin LECO. Pero adems de
la composicin del bao y de la escoria, se controla de forma rigurosa la
temperatura del bao, pues es la que determina las condiciones y la
velocidad a la que se producen las distintas reacciones qumicas durante el
afino.
La colada continua es un procedimiento siderrgico en el que el acero se
vierte directamente en un molde de fondo desplazable, cuya seccin

transversal tiene la forma geomtrica del semiproducto que se desea

fabricar.
La artesa receptora tiene un orificio de fondo, por el que distribuye el acero
lquido en varias lneas de colada, cada una de las cuales dispone de su
lingotera o molde, generalmente de cobre y paredes huecas para permitir su
refrigeracin con agua, que sirve para dar forma al producto. Durante el
proceso la lingotera se mueve alternativamente hacia arriba y hacia abajo,
con el fin de despegar la costra slida que se va formando durante el
enfriamiento.
Posteriormente se aplica un sistema de enfriamiento controlado por medio
de duchas de agua fra primero, y al aire despus, cortndose el
semiproducto en las longitudes deseadas mediante sopletes que se
desplazan durante el corte.
Finalmente, se identifican todas las palanquillas con el nmero de referencia
de la colada a la que pertenecen, como parte del sistema implantado para
determinar la trazabilidad del producto, vigilndose la cuadratura de su
seccin, la sanidad interna, la ausencia de defectos externos y la longitud
obtenida
2.9.-Impurezas

Del Acero

Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables en la

composicin de los aceros. Se encuentran en los aceros y tambin en las
fundiciones como consecuencia de que estn presentes en los minerales o
los combustibles. Se procura eliminarlas o reducir su contenido debido a
que son perjudiciales para las propiedades de la aleacin. En los casos en
los que eliminarlas resulte imposible o sea demasiado costoso, se admite su
presencia en cantidades mnimas.
a) Azufre
Lmite mximo aproximado 0,04%. El azufre forma con el hierro
sulfuro, el que conjuntamente con la austenita da lugar a un eutctico
cuyo punto de fusin es bajo y que por lo tanto aparece en bordes de
grano. Cuando los lingotes de acero colado deben ser laminados en
caliente, dicho eutctico se encuentra en estado lquido, lo que
provoca el desgranamiento del material

b) Fsforo
Lmite mximo aproximado: 0,04%. El fsforo resulta perjudicial ya
sea al disolverse en la ferrita, pues disminuye la ductilidad, como as
tambin por formar PFe3 (Fosfuro de hierro). El fosfuro de hierro
forma junto con la austenita y la cementita un eutctico ternario
denominado esteadita el cual es sumamente frgil y posee punto de
fusin relativamente bajo, por lo cual aparece en bordes de grano,
transmitindole al material su fragilidad.
3.-

Procesos De Acabado

El acero se vende en una gran variedad de formas y tamaos, como varillas,

tubos, rales (rieles) de ferrocarril o perfiles en H o en T. Estas formas se
obtienen en las instalaciones siderrgicas laminando los lingotes calientes o
modelndolos de algn otro modo. El acabado del acero mejora tambin su
calidad al refinar su estructura cristalina y aumentar su resistencia.
El mtodo principal de trabajar el acero se conoce como laminado en
caliente. En este proceso, el lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno
denominado foso de termodifusin y a continuacin se hace pasar entre una
serie de rodillos metlicos colocados en pares que lo aplastan hasta darle la
forma y tamao deseados. La distancia entre los rodillos va disminuyendo a
medida que se reduce el espesor del acero.
El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de
desbaste o de eliminacin de asperezas. Despus del tren de desbaste, el
acero pasa a trenes de laminado en bruto y a los trenes de acabado que lo
reducen a lminas con la seccin transversal correcta. Los rodillos para
producir rales o rieles de ferrocarril o perfiles en H, en T o en L tienen estras
para proporcionar la forma adecuada.
Los procesos modernos de fabricacin requieren gran cantidad de chapa de
acero delgada. Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y
lminas con anchuras de hasta 2,5 m. Estos laminadores procesan con rapidez
la chapa de acero antes de que se enfre y no pueda ser trabajada. Las
planchas de acero caliente de ms de 10 cm de espesor se pasan por una

serie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm

y aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo
estn equipados con una serie de accesorios como rodillos de borde, aparatos
de decapado o eliminacin y dispositivos para enrollar de modo automtico la
chapa cuando llega al final del tren. Los rodillos de borde son grupos de rodillos
verticales situados a ambos lados de la lmina para mantener su
anchura. Los aparatos de decapado eliminan la costra que se forma en la
superficie de la lmina apartndola mecnicamente, retirndola mediante un
chorro de aire o doblando de forma abrupta la chapa en algn punto del
recorrido. Las bobinas de chapa terminadas se colocan sobre una cinta
transportadora y se llevan a otro lugar para ser recocidas y cortadas en chapas
individuales. Una forma ms eficiente para producir chapa de acero delgada es
hacer pasar por los rodillos planchas de menor espesor. Con los mtodos
convencionales de fundicin sigue siendo necesario pasar los lingotes por un
tren de desbaste para producir planchas lo bastante delgadas para el tren de
laminado continuo.
El sistema de colada continua, en cambio, produce una plancha continua de
acero con un espesor inferior a 5 cm, lo que elimina la necesidad de trenes de
desbaste y laminado en bruto.
3.3.2. Tubos
Los tubos ms baratos se forman doblando una tira plana de acero caliente en
forma cilndrica y soldando los bordes para cerrar el tubo. En los tubos ms
pequeos, los bordes de la tira suelen superponerse y se pasan entre un par
de rodillos curvados segn el dimetro externo del tubo. La presin de los
rodillos es suficiente para soldar los bordes. Los tubos sin soldaduras se
fabrican a partir de barras slidas hacindolas pasar entre un par de rodillos
inclinados entre los que est situada una barra metlica con punta, llamada
mandril, que perfora las barras y forma el interior del tubo mientras los rodillos
forman el exterior.
3.3.3. HOJALATA

El producto de acero recubierto ms importante es la hojalata estaada que se

emplea para la fabricacin de latas y envases. El material de las latas contiene
ms de un 99% de acero. En algunas instalaciones, las lminas de acero se
pasan por un bao de estao fundido (despus de laminarlas primero en
caliente y luego en fro) para estaarlas. El mtodo de recubrimiento ms
comn es el proceso electroltico. La chapa de acero se desenrolla poco a poco
de la bobina y se le aplica una solucin qumica. Al mismo tiempo se hace
pasar una corriente elctrica a travs de un trozo de estao puro situado en
esa misma solucin, lo que hace que el estao se disuelva poco a poco y se
deposite sobre el acero. Con este sistema, medio kilogramo de estao basta
para recubrir 20 metros cuadrados de acero. En la hojalata delgada, la chapa
recibe un segundo laminado en fro antes de recubrirla de estao, lo que
aumenta la resistencia de la chapa adems de

su

delgadez.

Las latas

hechas de hojalata delgada tienen una resistencia similar a las ordinarias,

pero contienen menos acero, con lo que se reduce su peso y su coste. Tambin
pueden fabricarse envases ligeros adhiriendo una delgadsima lmina de acero
estaado sobre papel o cartn. Otros procesos de fabricacin de acero son la
forja, la fundicin y el uso de troqueles.
3.3.4. HIERRO FORJADO
El proceso antiguo para fabricar la aleacin resistente y maleable conocida
como hierro forjado se diferencia con claridad de otras formas de fabricacin de
acero. Debido a que el proceso, conocido como pudelizacin, exiga un mayor
trabajo manual, era imposible producir hierro forjado en grandes cantidades. El
desarrollo de nuevos sistemas con convertidores Bessemer y hornos de crisol
abierto permitieron producir un volumen mayor de hierro forjado.
Sin embargo, el hierro forjado ya no se fabrica habitualmente con fines
comerciales, debido a que se puede sustituir en casi todas las aplicaciones por
acero de bajo contenido en carbono, con menor costo de produccin y calidad
ms uniforme.
El horno de pudelizacin empleado en el proceso antiguo tiene un techo
abovedado de poca altura y un crisol cncavo en el que se coloca el metal en
bruto, separado por una pared de la cmara de combustin donde se quema

carbn bituminoso. La llama de la cmara de combustin asciende por encima

de la pared, incide en el techo abovedado y reverbera sobre el contenido del
crisol. Cuando el horno ha adquirido un calor moderado, el operario que
maneja el horno recubre
3.3.5. ACERO ESTRUCTURAL
El acero estructural es acero

al carbono, acero de baja aleacin y alta

resistencia y baja aleacin con 50000 lbf/pulg2

elstico; acero de

alta resistencia

(344.75MN/m2) de lmite

manganeso- vanadio, el tipo de acero

resistente al clima, y acero de alta resistencia y baja aleacin con columbio,

vanadio, columbio-vanadio, y vanadio-nitrgeno.
Los mismos aceros se utilizan para la fabricacin de tornillos pasantes,
rondanas, lminas, solera, placa y barras de alta resistencias.
3.3.6. Perfiles comerciales
El acero estructural se obtiene en forma de ngulos, canales, vigas I, columnas
H, formas T, formas Z, placas, columnas tubulares redondas, lmina de
piloteado, vigas de alma abierta (vigas de barras), y perfiles para marcos de
acero ligero

4.-CLASIFICACIN DEL ACERO

Los diferentes tipos de acero se agrupan en cinco clases principales: aceros al
carbono, aceros aleados, aceros de baja aleacin ultrarresistentes, aceros
inoxidables y aceros de herramientas.
4.1.

Aceros Al Carbono

Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos

aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65%
de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los
productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas,
carroceras de automvil, la mayor

parte

de

las estructuras de

construccin de acero, cascos de buques, somieres y horquillas o

pasadores para el pelo.
4.2.

Aceros Aleados

Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio,

molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de
manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Estos
aceros se emplean, por ejemplo, para fabricar engranajes y ejes de
motores, patines o cuchillos de corte.
4.3.

Aceros De Baja Aleacin Ultrarresistentes

Esta familia es la ms reciente de las cinco grandes clases de acero. Los

aceros de baja aleacin son ms baratos que los aceros aleados
convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos
elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial
que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. Por
ejemplo, los vagones de mercancas fabricados con aceros de baja
aleacin pueden transportar cargas ms grandes porque sus paredes
son ms delgadas que lo que sera necesario en caso de emplear acero
al carbono. Adems, como los vagones de acero de baja aleacin pesan
menos, las cargas pueden ser ms pesadas. En la actualidad se
construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleacin.
Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia,
logrando un mayor espacio interior en los edificios.
4.4.

Aceros Inoxidables

Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de

aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y
oxidacin a pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases

corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son muy
resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas

extremas.

Debido

sus superficies brillantes, en

arquitectura se emplean muchas veces con fines decorativos. El acero

inoxidable se utiliza para las tuberas y tanques de refineras de petrleo
o plantas qumicas, para los fuselajes de los aviones o para cpsulas
espaciales. Tambin se usa para fabricar instrumentos y equipos
quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la
accin de los fluidos corporales. En cocinas y zonas de preparacin de
alimentos los utensilios son a menudo de acero inoxidable, ya que no
oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad.
4.5.

ACEROS DE HERRAMIENTAS

Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de herramientas y

cabezales de corte y modelado de mquinas empleadas en diversas
operaciones de fabricacin. Contienen volframio, molibdeno y otros
elementos de aleacin, que les proporcionan mayor resistencia, dureza y
durabilidad.
3.5.

ESTRUCTURA DEL ACERO

Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas

temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su
distribucin en el hierro. Antes del tratamiento trmico, la mayor parte de los
aceros son una mezcla de tres sustancias: ferrita, perlita y cementita. La
ferrita, blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y otros
elementos en disolucin.
La cementita, un compuesto de hierro con el 7% de carbono
aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es una
profunda mezcla de ferrita y cementita, con una composicin especfica y
una estructura caracterstica, y sus propiedades fsicas son intermedias entre
las de sus dos componentes. La resistencia y dureza de un acero que no ha
sido tratado trmicamente depende de las proporciones de estos tres
ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es

la cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de

carbono, est por completo compuesto de perlita. El acero con cantidades de
carbono an mayores es una mezcla de perlita y cementita. Al elevarse la
temperatura del acero, la ferrita y la perlita se transforman en una forma
alotrpica de aleacin de hierro y carbono conocida como austenita, que tiene
la propiedad de disolver todo el carbono libre presente en el metal. Si el acero
se enfra despacio, la austenita vuelve a convertirse en ferrita y perlita, pero si
el enfriamiento es repentino la austenita se convierte en martensita, una
modificacin alotrpica de gran dureza similar a la ferrita pero con carbono en
solucin slida.
3.6.

Tratamiento Trmico Del Acero

El tratamiento trmico es la operacin de calentamiento y enfriamiento de un

metal en su estado slido para cambiar sus propiedades fsicas. Con el
tratamiento trmico adecuado se pueden reducir los esfuerzos internos, el
tamao del grano, incrementar la tenacidad o producir una superficie dura con
un interior dctil.
Para conocer a que temperatura debe elevarse el metal para que se reciba un
tratamiento trmico es recomendable contar con los diagramas de cambio de
fases como el de hierro - hierro - carbono. En este tipo de diagramas se
especifican las temperaturas en las que suceden los cambios de fase (cambios
de estructura cristalina), dependiendo de los materiales diluidos.
Los tratamientos trmicos han adquirido gran importancia en la industria en
general, ya que con las constantes innovaciones se van requiriendo metales
con mayores resistencias tanto al desgaste como a la tensin.
3.7.

Endurecimiento Del Acero

El proceso de endurecimiento del acero consiste en el calentamiento del

metal de manera uniforme a la temperatura correcta y luego enfriarlo con
agua, aceite, aire o en una cmara refrigerada. El endurecimiento produce una
estructura granular fina que aumenta la resistencia a la traccin (tensin)
y disminuye la ductilidad.

La temperatura en funcin del acero

El acero al carbono para herramientas se puede endurecer al calentarse
hasta su temperatura crtica, la cual se adquiere aproximadamente entre los
1450 F y 1525 F (790 a 830 C) lo cual se identifica cuando el metal adquiere
el color rojo cereza brillante. Cuando se calienta el acero la perlita se combina
con la ferrita, lo que produce una estructura de grano fino llamada austenita.
Cuando se enfra la austenita de manera brusca con agua, aceite o aire,
se transforma en martensita, material que es muy duro y frgil.
3.8.

Temple (Revenido)

Despus que se ha endurecido el acero es muy quebradizo o frgil lo que

impide su manejo pues se rompe con el mnimo golpe debido a la tensin
interior generada por el proceso de endurecimiento. Para contrarrestar la
fragilidad se recomienda el temple del acero (en algunos textos a este proceso
se le llama revenido y al endurecido temple). Este proceso hace ms tenaz y

menos quebradizo el acero aunque pierde algo de dureza. El proceso consiste

en limpiar la pieza con un abrasivo para luego calentarla hasta la temperatura
adecuada (ver tabla), para despus enfriarla con rapidez en el mismo medio
que se utiliz para endurecerla.
Temperaturas para templar acero endurecido
Color
Grados F
Paja claro
430
Paja
460
Paja obscuro 490
Morado
520
Azul obscuro 570
Azul claro
600
3.9.

Grados C
220
240
255
270
300
320

Tipos de aceros
Herramientas
como
brocas,
Punzones dados y fresas
Cizallas y martillos
rboles y cinceles para madera
Cuchillos y cinceles para acero
Destornilladores y resortes

Recocido

Cuando se tiene que maquinar a un acero endurecido, por lo regular

hay que recocerlo o ablandarlo. El recocido es un proceso para reducir los
esfuerzos internos y ablandar el acero. El proceso consiste en calentar al acero
por arriba de su temperatura crtica y dejarlo enfriar con lentitud en el horno
cerrado o envuelto en ceniza, cal, asbesto o vermiculita.
3.10. Cementado
Consiste en el endurecimiento de la superficie externa del acero al bajo
carbono, quedando el ncleo blando y dctil. Como el carbono es el que
genera la dureza en los aceros en el mtodo de cementado se tiene la
posibilidad de aumentar la cantidad de carbono en los aceros de bajo contenido
de carbono antes de ser endurecido. El carbono se agrega al calentar al acero
a su temperatura crtica mientras se encuentra en contacto con un
material carbonoso. Los tres mtodos de cementacin ms comunes son:
empacado para carburacin, bao lquido y gas.
4.

Propiedades De Los Aceros

Las principales propiedades de los materiales incluyen densidad, presin

de vapor, expansin trmica, conductividad trmica, propiedades elctricas y
magnticas, as como las propiedades de ingeniera.
En los procesos de manufactura son de gran importancia las propiedades de

ingeniera, de las que destacan las siguientes:

a. Resistencia a la tensin
b. Resistencia a la compresin
c. Resistencia a la torsin
d. Ductilidad
e. Prueba al impacto o de durabilidad
f. Dureza
a) Resistencia A La Tensin
Se determina por el estirado de los dos extremos de una probeta con
dimensiones perfectamente determinadas y con marcas previamente
hechas.
Al aplicar fuerza en los dos extremos se mide la deformacin
relacionndola con la fuerza aplicada hasta que la probeta rebasa su
lmite de deformacin elstica y se deforma permanentemente o se
rompe.
Los resultados de las pruebas de resistencia a la tensin se plasman en
series de curvas que describen el comportamiento de los materiales al
ser estirados.
Varias de las caractersticas de ingeniera se proporcionan con relacin
a la resistencia a la tensin. As en algunas ocasiones se tienen
referencias como las siguientes:

La resistencia al corte de un material es generalmente el

50% del esfuerzo a la tensin.

La resistencia a la torsin es alrededor del 75% de la

resistencia a la tensin.
La resistencia a la

compresin

de

materiales

relativamente frgiles es de tres o cuatro veces la

resistencia a la tensin.
En los siguientes diagramas se muestran algunos de los procedimientos
comunes para aplicar las pruebas de resistencia al corte, la compresin, la
fatiga o durabilidad, el impacto, la torsin y de dureza.

Dibujos esquemticos de los mtodos usados para determinar propiedades del

acero

b) Flexin
El esfuerzo de flexin puro o simple se obtiene cuando se aplican sobre
un cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje longitudinal, de
modo que provoquen el giro de las secciones transversales con
respecto a los inmediatos.
Sin embargo y por comodidad para realizar el ensayo de los distintos
materiales bajo la accin de este esfuerzo se emplea generalmente a
las mismas comportndose como vigas simplemente apoyadas, con la
carga concentrada en un punto medio (flexin practica u ordinaria).
En estas condiciones adems de producirse el momento de flexin
requerido, se superpone al un esfuerzo cortante, cuya influencia en el
clculo de la resistencia del material varia con la distancia entre apoyos,
debido a que mientras los momentos flectores aumentan o disminuyen
con esta, los esfuerzos cortantes se mantienen constantes, como puede
comprobarse fcilmente en la figura, por lo que ser tanto menor su
influencia cuanto mayor sea la luz entre apoyos.
Es por esta razn que la distancia entre los soportes de la
probeta se han normalizado convenientemente en funcin de la altura

o dimetro de la misma, pudiendo aceptar entonces que la accin del

esfuerzo de corte resulta prcticamente despreciable. Para ensayos
ms precisos la aplicacin de la carga se hace por intermedio de dos
fuerzas con lo que se logra flexin pura.

Probeta sometida a flexin

c) Dureza
Por lo regular se obtiene por medio del mtodo denominado resistencia
a la penetracin, la cual consiste en medir la marca producida por
un penetrador con caractersticas perfectamente definidas y una
carga tambin definida; entre ms profunda es la marca generada
por el penetrador de menor dureza es el material.
Existen varias escalas de dureza, estas dependen del tipo de
penetradores que se utilizan y las normas que se apliquen. Las
principales pruebas de dureza son Rockwell, Brinell y Vickers.
Las dos primeras utilizan penetradores con cargas para generar marcas
en los metales a probar, posteriormente se mide la profundidad de las
marcas. En algunas publicaciones se considera a la prueba Rockwell
como la prueba del sistema ingls y a la Brinell como la del sistema
mtrico.
La dureza Vickers se logra por medio de una prueba denominada el
mtodos Escleroscpico Shore en el que consiste en dejar caer un
martinete de diamante de 2,3 g, sobre el material a probar y medir la
altura del rebote. A mayor rebote mayor ser su dureza.

Durmetro Brinell y Rockwell

d) Plegado
El plegado a temperatura ambiente es un ensayo tecnolgico derivado
del de flexin, se realiza para determinar la ductilidad de los materiales
metlicos Este ensayo es solicitado por las especificaciones en la
recepcin de aceros en barras y perfiles, para la comprobacin de la
tenacidad de los mismos y despus de haber sido sometido al
tratamiento trmico de recocido. El material se coloca entre los soportes
cilndricos, aplicando la carga lentamente hasta obtener el ngulo de
plegado especificado para el mismo, o bien cuando se observa la
aparicin de las primeras fisuras en la cara inferior o la sometida a
traccin.

Probeta sometida a plegado

f).-Corte
El ensayo de corte tiene poca aplicacin prctica, pues no permite

deducir de l algunas de las caractersticas mecnicas de importancia

del material que se ensaya; es por ello que rara vez lo solicitan las
especificaciones.

Dispositivo de ensayo de corte

.

Probetas ensayadas a Corte T.

G.-Choque
En elementos sometidos a efectos exteriores instantneos o variaciones
bruscas de las cargas, las que pueden aparecer circunstancialmente,
su falla se produce generalmente, al no aceptar deformaciones
plsticas o por fragilidad, aun en aquellos metales considerados como
dctiles. En estos casos es conveniente analizar el comportamiento del
material en experiencias de choque o impacto.
El ensayo de traccin esttico nos da valores correctos de la ductilidad
de un metal, no resulta preciso para determinar su grado de tenacidad o
fragilidad, en condiciones variables de trabajo.
Los ensayos de choque determinan, pues, la fragilidad o capacidad de

un material de absorber cargas instantneas, por el trabajo necesario

para introducir la fractura de la probeta de un solo choque, el que se
refiere a la unidad de rea, para obtener lo que se denomina resiliencia.
Este nuevo concepto, tampoco nos ofrece una propiedad definida del
material, sino que constituye un ndice comparativo de su plasticidad,
con respecto a las obtenidas en otros ensayos realizados en idnticas
condiciones, por lo que se debe tener muy en cuenta los distintos
factores que inciden sobre ella.

.
Probeta CHARPY lista para ensayar
h).-Fatiga
En el estudio de los materiales en servicio, como componentes de
rganos de mquinas o estructuras, debe tenerse en cuenta que las
solicitaciones predominantes a que generalmente estn sometidos no
resultan estticas ni cuasi estticas, muy por lo contrario en la mayora
de los casos se encuentran afectados a cambios de tensiones, ya sean
de

traccin,

compresin,

flexin

torsin,

que

se

repiten

sistemticamente y que producen la rotura del material para valores de

la misma considerablemente menores que las calculadas en ensayos
estticos.
Este tipo de rotura que necesariamente se produce en el tiempo, se
denomina de fatiga aunque es comn identificarla como roturas por
tensiones repetidas, tensiones que pueden actuar individualmente o
combinadas.

5.-Ventajas

Del Acero Como Material Estructural

Alta resistencia._ La alta resistencia del acero por unidad de peso

implica que ser poco el peso de las estructuras, esto es de gran
importancia en puentes de grandes claros.
Uniformidad._ Las propiedades del acero no cambian apreciablemente
con el tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
Durabilidad._ Si el mantenimiento de las estructuras de acero es
adecuado duraran indefinidamente.
Ductilidad._ La ductilidad es la propiedad que tiene un material de
soportar grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de
tensin. La naturaleza dctil de los aceros estructurales comunes les
permite fluir localmente, evitando as fallas prematuras.
Tenacidad._ Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber
energa en grandes cantidades se denomina tenacidad.
Otras ventajas importantes del acero estructural son:
Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios
tipos de conectores como son la soldadura, los tornillos y los
remaches.
Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
Rapidez de montaje.
Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y
formas.
Resistencia a la fatiga.
Posible rehuso despus de desmontar una estructura.

6.-Desventajas Del Acero Como Material Estructural

Costo de mantenimiento._ La mayor parte de los aceros son
susceptibles a la corrosin al estar expuestos al agua y al aire y, por
consiguiente, deben pintarse peridicamente.
Costo de la proteccin contra el fuego._ Aunque algunos miembros

estructurales

son

incombustibles,

sus

resistencias

se

reducen

considerablemente durante los incendios.

Susceptibilidad al pandeo._ Entre ms largos y esbeltos sean los
miembros a compresin, mayor es el peligro de pandeo. Como se indic
previamente, el acero tiene una alta resistencia por unidad de peso,
pero al utilizarse como columnas no resulta muy econmico ya que
debe usarse bastante material, solo para hacer ms rgidas las
columnas contra el posible pandeo.
El acero estructural puede laminarse en forma econmica en una gran
variedad de formas y tamaos sin cambios apreciables en sus
propiedades fsicas. Generalmente los miembros estructurales ms
convenientes son aquellos con grandes momentos de inercia en
relacin con sus reas. Los perfiles I, T y L tienen esta propiedad.
7.- Tratamientos Del Acero:
7.1.-Tratamiento Superficiales:
Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse cuando entra en
contacto con la atmsfera o con el agua, es necesario y conveniente
proteger

la

superficie

de

los

componentes de acero para protegerles de la oxidacin y corrosin. Muc

hos tratamientos superficiales estn muy relacionados con aspectos
embellecedores y decorativos de los metales .Los tratamientos
superficiales ms usados son los siguientes:
Cincado:

tratamiento

superficial

antioxidante

porproceso electroltico o mecnico al que se somete a diferentes comp

onentesmetlicos.
Cromado: recubrimiento superficial para proteger de la oxidacin y
embellecer.
Galvanizado: tratamiento superficial que se da a la chapa de acero.
Niquelado: bao de nquel con el que se protege un metal de la
oxidacin.
Pavonado: tratamiento superficial que se da a piezas pequeas de
acero, como la tornillera.

Pintura: usado especialmente en estructuras, automviles, barcos, etc.

8.- Ensayos Mecnicos Del Acero:
Hay dos tipos de ensayos, unos que pueden ser destructivos y otros no
destructivos. Todos los aceros tienen estandarizados los valores de referencia
de cada tipo de ensayo al que se le somete.
8.1.-Ensayos no destructivos
Los ensayos no destructivos son los siguientes:
a) Ensayo microscpico y rugosidad superficial. Microscopios
y rugosmetros.
b) Ensayos por ultrasonidos.
c) Ensayos por lquidos penetrantes.
d) Ensayos por partculas magnticas.
e) Ensayo de dureza (Brinell, Rockwell, Vickers). Mediante
durmetros.
8.2.-Ensayos destructivos
a) Los ensayos destructivos son los siguientes:
b) Ensayo de traccin con probeta normalizada.
c) Ensayo de resiliencia.
d) Ensayo de compresin con probeta normalizada.
e) Ensayo de cizallamiento.
f) Ensayo de flexin.
g) Ensayo de torsin.
h) Ensayo de plegado.
i) Ensayo de fatiga.

9.- Ensayo del acero corrugado:

El ensayo mecnico del acero corrugado consiste en tomar una muestra de

barras de acero corrugado en la obra que se est construyendo, trasladarlas a
un laboratorio metalrgico y realizar un ensayo completo
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)

seccin media equivalente

caractersticas geomtricas del corrugado
doblado simple
doblado/desdoblado, segn UNE 36068
adherencia, segn UNE 36740
lmite elstico
carga de rotura y alargamiento en rotura, segn UNE-EN 10020
identificacin del fabricante, segn UNE 36811
acta de resultados

10.- Empresas Que Fabrican Acero En Per

En el mercado local existen actualmente dos principales productores de
acero:
a) ACEROS AREQUIPA:
1964: Fue fundada en la ciudad de Arequipa su primera planta.
1966: inicia sus operaciones con la produccin y comercializacin de
perfiles

barras

lisas de

acero para

la industria

metal-

mecnica, construccin y de carpintera metlica.

1983: Se inaugur su segunda planta de laminacin en la ciudad de
Pisco, al surde Lima, e incursionamos en la fabricacin de barras
corrugadas y alambrones.
1988: La fusin con Laminadora del Pacifico permiti ampliar sus
operaciones a la fabricacin de acero en forma de palanquillas, materia
prima para los productos laminados en caliente.
1997: Recibi la Certificacin ISO 9002.Actualmente, han adecuado su
sistema de calidad a la norma ISO 9001 versin 2000. A fines de 1997,
se fusiono con la empresa Aceros Calibrados S.A. A fin de ampliar su
portafolio de productos. De esta manera, nace Corporacin Aceros
Arequipa.
Para el 2009 est programado concluir la segunda ampliacin de su
Planta de Pisco, para incrementar nuevamente u capacidad de

produccin, esta vez de 550mil a 1100 mil toneladas de acero anuales,

con una inversin que superara los 280millones de dlares.
b) Siderperu (empresa siderurgica del per s.a.a):
Principal empresa de extraccin y la transformacin del hierro en el
Per. Fue el 9 de Mayo de 1956 cuando nace la primera siderrgica del
Per, con la con la creacin de la Sociedad de Gestin de la Planta
Siderrgica de Chimbote y de la Central Hidroelctrica del Can del
Pato (SOGESA)
Posteriormente, el 21 de abril de 1958 fue inaugurada la Planta
Siderrgica de Chimbote por el Presidente Manuel Prado.
Actualmente Sider Per se encuentra bajo la administracin del grupo
Gerdau (inversionistas Brasileos), que a finales del ao 2006, compr
ms del 70% de la acciones de la empresa.
11.- pesos y medias del acero
EL ACERO o "FIERRO CORRUGADO"
El concreto es un material que resiste muy bien las fuerzas que lo
comprimen. Sin embargo, es muy dbil ante las fuerzas que lo estiran.
Por eso, a una estructura de concreto es necesario incluirle barras de
acero con el fin de que la estructura tenga resistencia al estiramiento.
A esta combinacin de concreto y de acero se le llama "concreto

armado". Esta combinacin puede resistir adecuadamente dos tipos de

fuerzas, las generadas por los sismos y las causadas por el peso de la
estructura. Por esta razn, el acero es uno de los materiales ms
importantes en la construccin de una casa.
El acero o fierro

de

corrugado se

vende

en

varillas que miden 9 m de longitud. Estas varillas tienen corrugas

alrededor y a lo largo de toda la barra que sirven para garantizar su
"agarre" al concreto

Estas varillas son producidas en el pas por ACEROS y se venden en

diferentes grosores. Las ms usadas para una casa son las de
dimetros de 6 mm, 3/8", 1/2", y 5/8". Tambin se fabrican en dimetros
de 8 mm, 12 mm, 3/4", 1" y 1 3/8".
Al momento de la compra, es muy importante identificar correctamente
el grosor de las varillas.
Aceros Arequipa posee el sistema de electrograbacin para marcar
sus varillas, esto permite identificar fcilmente dichos grosores

A continuacin, se muestran los pesos por metro lineal para los diferentes
dimetros que se venden en el mercado.

Consideraciones
Cuando almacene el acero, debe evitar que tenga contacto con el suelo.
Se le debe proteger de la lluvia y de la humedad para evitar que se
oxide, cubrindolo con bolsas de plstico

a) Las barras de acero corrugado una vez dobladas no deben

enderezarse, porque las barras solo se pueden doblar una vez. Si
hay un error desechar el material.
b) No se debe soldar las barras para unirlas. El soldado altera las
caractersticas del acero y lo debilita.
c) Si una barra se encuentra poco oxidada, puede ser usada en la
construccin. Se ha demostrado que el xido, en poca cantidad,
no afecta la adherencia al concreto.

d) Un fierro oxidado no puede ser utilizado cuando sus propiedades

de resistencia y de peso se ven disminuidas. Para determinar si
podemos utilizar el fierro debemos seguir los siguientes pasos:
Verificar que el xido es superficial solamente.
Limpiar el xido con una escobilla o lija.
Verificar si el fierro mantiene el peso mnimo que
exige la norma

CONCLUSIONES

 La fabricacin de hierro y acero implica una serie de procesos

complejos, mediante los cuales, el mineral de hierro se extrae
para producir productos de acero, empleando coque y piedra
caliza. Los procesos de conversin siguen los siguientes pasos:
produccin de coque del carbn, y recuperacin de los
subproductos, preparacin del mineral, produccin de hierro,
produccin de acero, y fundicin, laminacin y acabado.
Se pueden realizar estos pasos en una sola instalacin, o en
varios lugares completamente separados. En muchos pases en
desarrollo, es fabricado el acero de chatarra, en un horno de arco
elctrico. Una forma alternativa para producir el acero es la de la
reduccin

directa,

utilizando gas

natural e hidrgeno.

El

producto de este proceso, hierro esponjoso, se convierte en

acerco en un horno de arco elctrico; luego se funden los
lingotes, y para esto se producen los productos no planos con
una o dos laminadoras.
La industria de acero es una de las ms importantes en los
pases desarrollados y los que estn en vas de desarrollo. En los
ltimos, esta industria, a menudo, constituye la piedra angular de
todo el sector industrial. Su impacto econmico tiene gran
importancia, como fuente de trabajo, y como proveedor de los
productos bsicos requeridos por muchas otras industrias:
construccin, maquinaria y equipos, y fabricacin de vehculos
de transporte y ferrocarriles.
Durante la fabricacin de hierro y acero se producen grandes
cantidades de aguas servidas y emisiones atmosfricas. Si no es
manejada adecuadamente, puede causar mucha degradacin de
la tierra, del agua y del aire En los siguientes prrafos, se
presenta una descripcin breve de los desperdicios generadas
por los procesos de fabricacin de hierro y acero
La variedad de aceros es muy extensa dependiendo del mtodo
de fabricacin y la cantidad de carbono que contenga.
Algunos tipos de acero pueden volverse a fundir de forma que
contaminan menos al ser reciclados y vueltos a utilizar.
El uso del acero en la construccin es muy importante, ya que

este es que le proporciona a las estructuras el refuerzo adicional,

por ende es llamado el esqueleto de las estructuras.

BIBLIOGRAFA
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