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consolidaci
n del Mar
de Grau
Universidad Nacional
Federico Villarreal
MATEMTICA APLICADA
3do
SECCIN:
2016
NDICE
NDICE..2
1. EL PETRLEO.4
1.1. DEFINICIN...4
1.2. ORIGEN DEL PETRLEO.4
1.3. COMPOSICIN...5
1.4. FORMAS DE APROVECHAMIENTO..6
1.5. RESERVAS MUNDIALES DE PETRLEO.7
1.6. EXPLOTACIN INDUSTRIAL DE PETRLEO.7
2. PROCESO DE COMBUSTIN DEL PETRLEO 8
2.1. CARACTERSTICAS GENERALES.8
2.2. COMBUSTIN..10
2.2.1. COMBUSTIBLE...10
2.2.2. COMBURENTE....10
2.2.3. TIPOS DE COMBUSTIN...11
2.3. FORMACIN DE CONTAMINANTES..12
2.3.1. HOLLINES....13
2.3.2. MONXIDO DE CARBONO..14
2.3.3. XIDOS DE NITRGENO..14
2.3.4. XIDOS DE AZUFRE.15
2.3.5. DIXIDO DE CARBONO...15
2.3.6. METANO..16
EFECTOS
DE
LOS
BIOCOMBUSTIBLES
EN
EL
MEDIO
AMBIENTE..25
6.2.
BIOCOMBUSTIBLES
LA
MITIGACIN
DEL
CAMBIO
CLIMTICO...26
7. RECOMENDACIONES.28
8. CONCLUSIONES...30
9. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS31
10. ANEXOS...32
COMBUSTIN DE PETRLEO
1. EL PETRLEO
1.1. DEFINICIN:
La palabra petrleo proviene de las voces latinas petra y oleum, que significan
piedra y aceite, no porque sea aceite de piedra sino por estar aprisionado entre piedras.
Este trmino general abarca la gama de productos comprendidos por un lado entre el
petrleo bruto y el gas natural, y por el otro, entre el asfalto y otros hidrocarburos
saturados semislidos emparentados con l. Se ha sugerido que el petrleo bruto
procede fundamentalmente de protenas animales y que el gas natural deriva de materia
vegetal alterada.
Segn el Diccionario Hispnico Universal, la definicin es lquido oleoso ms
ligero que el agua y de color oscuro y olor fuerte, que se encuentra nativo en el interior
de la Tierra y a veces forma grandes manantiales. Es una mezcla de carburos de
hidrgeno, que arde con facilidad, y despus del refinado tiene diversas aplicaciones.
1.2. ORIGEN DEL PETRLEO:
La mayor parte del material orgnico que forma el petrleo deriva de organismos
microscpicos (planton) que se cran en las aguas superficiales de los ocanos y que se
van concentrando, a su muerte, en el fondo del mar. Estos restos van formando espesas
capas de lodos en los fondos marinos. Tales lodos, foco de bacterias anaerobias, fueron
fermentados, de manera que se convirtieron en una masa pastosa compuesta
principalmente por C2 e H2, y carentes de O2. Para que la materia orgnica se transforme
en petrleo, la velocidad de acumulacin de los sedimentos debe ser elevada, o en su
caso, la concentracin de oxgeno en el fondo del ocano pequea (pues la materia
orgnica no debe oxidarse antes de que sea enterrada). Los deltas de los grandes ros, las
zonas de alta vida ocenica, son los puntos de formacin del petrleo.
4
Elemento
Carbono
82-87
Hidrogeno
12-15
Azufre
0.1-5.5
Nitrgeno
0.1-1.5
Oxgeno
0.1 4.5
qumicos
(plsticos, fibras,
Productos elaborados
Vaselinas, parafinas,
Usos industriales
Lubricantes, plsticos,
bitmenes)
alquitranes.
Fuel, gasleo, gasolina,
impermeabilizantes, pavimentos.
Combustibles de centrales trmicas,
keroseno.
automocin, aviacin.
Lquidos (Crudos)
6
Gaseosos ( gas
natural)
metano.
1.5. RESERVAS MUNDIALES DE PETRLEO:
El petrleo ha sido la principal fuente de energa del siglo XX y, pese a los esfuerzos
por utilizar otras fuentes energticas, todava el petrleo cubre casi el 40% de la
demanda mundial de energa primaria, (aquella obtenida directamente de recursos de la
naturaleza). Sin embargo, la importancia del petrleo reside tambin en su utilizacin
como materia prima para la sntesis de numerosos productos qumicos orgnicos y
muchos inorgnicos. La mayor parte de las reservas probadas de petrleo se hallan
concentradas en unas pocas regiones del planeta. Oriente Medio cuenta con ms de la
mitad de las reservas mundiales conocidas de petrleo bruto. De los casi 350.000
millones de barriles, Arabia Saud cuenta con aproximadamente el 40%, y Kuwait, Irn
e Irak tienen la mayor parte del resto. Otro importante centro de acumulacin de
reservas petrolferas son las tierras que rodean el golfo de Mxico y el mar Caribe, con
grandes reservas en la regin de la costa estadounidense del Golfo y en Venezuela.
1.6. EXPLOTACIN INDUSTRIAL DEL PETRLEO:
Las fases de explotacin industrial del crudo son la prospeccin, el sondeo, la
extraccin, el transporte (por va martima o terrestre), el refino y la petroleoqumica.
Las tareas desde la prospeccin o estudio geolgico y el transporte del crudo se
denominan upstream, mientras que el resto se conocen con el trmino downstream.
Estas operaciones downstream comienzan con el refino. El bruto estabilizado se elabora
de acuerdo al destino de los productos y a la constitucin molecular del mismo, lo que
se denomina base del crudo.
Las fases del refino son:
(gasolinas, gasleos).
El craqueo, proceso por el cual las fracciones de poca utilidad en el mercado son
convertidas, mediante ruptura trmica o cataltica, en otras ms demandadas,
(fundamentalmente gasolina).
El reformado, proceso por el cual se modifican las estructuras de las cadenas
tambin es preciso estudiar los procesos de combustin incontrolada (fuegos) para tratar
de prevenirlos y luchar contra ellos; adems, cada vez es ms importante analizar la
combustin controlada de materiales de desecho (incineracin), con el fin de minimizar
la contaminacin ambiental. La combustin (quemar algo) es un proceso tan fcil de
realizar porque genera mucha entropa y por tanto su viabilidad (tendencia a reaccionar)
es muy alta; mucha energa ordenada en los enlaces qumicos pasa bruscamente a
energa trmica (desordenada) de las partculas producidas. De hecho, el mundo que nos
rodea est integrado por mezclas reactivas en equilibrio meta estable, y a veces basta
con forzar localmente la reaccin (chispa) para que se auto propague, normalmente
formando un frente luminoso (llama). Sin embargo, el proceso de combustin es difcil
de analizar por los siguientes motivos:
acoplado.
Los procesos de transporte de especies y calor (fenmenos de no equilibrio) son
dominantes.
La fuerte exotermicidad da lugar a altas temperaturas, enormes gradientes
2.2. COMBUSTIN:
Es un proceso mediante el cual las sustancias (combustibles) capaces de reaccionar
con el oxgeno (oxidante), interactan con este generando calor. Entre las sustancias
ms comunes tenemos a los hidrocarburos, los cuales a travs de la combustin son
capaces de generar energa. La mayora de reacciones de combustin tienen lugar entre
combustibles fsiles y oxgeno del aire. La reaccin de combustin se resume de la
siguiente manera:
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2.2.2. COMBURENTE:
El comburente ms habitual es el oxgeno del aire, aunque en aplicaciones
especiales puede ser necesario emplear aire enriquecido o incluso oxgeno puro (ms
caro).
% en volumen real
78.03
Uso
79
% en peso real
75.45
Uso
76.8
Oxigeno
20.99
21
23.20
23.2
Argn
0.94
1.30
CO2
0.03
0.05
Otros
0.01
Peso molecular (Kg/kmol)
Desprec.
28.97
0
29
10
11
Combustin con exceso de aire: es la combustin que se lleva a cabo con una
cantidad de aire superior a la estequiomtrica. Esta combustinbtiende a no producir
inquemados y es tpica la presencia de O2 en los humos. Si bien la incorporacin de
aire permite evitar la combustin incompleta y la formacin de inquemados, trae
aparejada la prdida de calor en los productos de combustin, reduciendo la
atmsfera de sustancias que modifican la composicin del aire y que tienen un poder
contaminante sobre el mismo aire, la tierra y el agua, y constituyen, con mucho, la ms
importante fuente de contaminacin del aire. Las materias contaminantes procedentes
de un proceso de combustin pueden clasificarse en tres grupos:
12
quemador empleados.
Del mantenimiento y puesta a punto de la instalacin.
13
14
2.3.6. METANO:
Se produce en pequeas cantidades en la quema de combustibles debido a la
combustin incompleta de los hidrocarburos del mismo. Las emisiones de metano
indican en general una ineficiencia en el proceso de combustin. La produccin de CH4
depende de la temperatura de la caldera/horno/estufa. En el caso de las instalaciones de
combustin eficientes y de gran envergadura, y de las aplicaciones industriales, la tasa
de emisin es muy baja. En fuentes menores de combustin, las tasas de emisin son, en
general, ms altas, sobre todo cuando se produce combustin sin llama. Las mayores
tasas de emisin de CH4 se producen en aplicaciones residenciales (estufas pequeas y
quema a cielo abierto). Las emisiones de CH 4 a partir de fuentes mviles son una
funcin del contenido de metano del combustible para motores, la cantidad de
hidrocarburos que pasa por el motor sin ser quemada, el tipo de motor y los controles
posteriores a la combustin. En vehculos sin controles de emisin, la cantidad de CH 4
emitida es mayor a bajas velocidades y cuando el motor se encuentra en punto muerto.
Los motores en mal estado pueden producir una emisin de CH4 particularmente alta.
2.3.7. LOS
COMPUESTOS
ORGNICOS
VOLTILES
la superficie del slido. Los slidos ms adecuados para la adsorcin son los que
presentan grandes relaciones superficie / volumen, es decir, aquellos que tienen una
elevada porosidad y rea superficial para facilitar el contacto slido-gas: tierra de Fuller,
bauxita, carbn activado, almina activada, tamices moleculares, etc. Peridicamente,
es necesaria la sustitucin o regeneracin del adsorbente para que su actividad no
descienda de determinados niveles.
Espontnea: Cuando se trata de eliminar gran parte de los gases que son
txicos que tienen olores ftidos, la combustin ha de realizarse a alta
temperatura y con tiempo de retencin controlado, por lo que el coste de
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19
La creciente contaminacin por los NOx (NO y NO2) ha decidido a las naciones
ms avanzadas industrialmente a limitar las emisiones por focos emisores fijos.
Para el control de las emisiones de NOx se utilizan tcnicas que pueden agruparse
en dos tipos principales:
Uno de los mayores impactos del uso del petrleo tiene lugar en la combustin de
derivados del mismo (gasolinas y gas-oil) en los vehculos automvil, y que envan a la
atmsfera, dependiendo de la composicin, gases como el CO2, CO, NOx y SOx, as
como algunas cenizas (como es el caso de los motores diesel).
Para evitar esta importantsima fuente de contaminacin, adems de empleo de
combustibles bajos en azufre y nitrgeno, se emplean unos componentes denominados
convertidores catalticos, o ms simplemente catalizadores, as como sistemas de
inyeccin del combustible, cmara de combustin y conductos de escape especialmente
diseados para este fin.
Los catalizadores estn formados por una carcasa metlica colocada en el conducto
de escape de los gases, y muy prxima al motor (para evitar su enfriamiento y mejorar
las reacciones catalticas), en cuyo interior se encuentra una especie de panel de
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orificios muy finos (sustrato, que puede ser metlico o cermico) con las paredes
recubiertas por el catalizador, formado por una delgada capa de platino, paladio o rodio.
Los gases de escape, que adems de los componentes nocivos anteriormente sealados,
contienen restos de O2 y de combustible sin quemar y todo el N2 entrante, se hacen
pasar por el catalizador, entrando en contacto ntimo con ste, y producindose dos tipos
de reacciones: unas de oxidacin, en las que el combustible (CnHn) se convierte en
CO2 y H2O, o el CO pasa a CO2 y otras de reduccin, en las que el NOx se transforma
en N2 y CO2.
(La eliminacin simultnea de los restos de combustible, de xido de carbono y de
xidos de nitrgeno slo se realiza en los denominados catalizadores de tres vas)
En cuanto a la correccin de impactos originados por la combustin de petrleo en
centrales trmicas (con caldera-turbina de vapor o turbinas de gas), la correccin de
impactos se apoya en tres apartados: empleo de combustibles de calidad (eliminando el
azufre y el nitrgeno antes de quemarlos); la mejoras en el proceso de combustin
(diseo de quemadores adecuados); y limpieza de los gases de escape.
Los xidos de azufre, generados en la combustin, son los contaminantes ms
peligrosos. Su eliminacin se basa en la absorcin del SO2 mediante reacciones cidobase sobre diferentes materiales secos o hmedos.
En los procesos secos, los gases de la combustin se hacen pasar por polvo de
carbonato clcico, producindose sulfitos o sulfatos que son recolectados en
precipitadores electroestticos y en ciclones.
La eficiencia de estos procedimientos no supera el 50%, y generan gran nmero de
cenizas en la salida.
22
En los procesos hmedos, los gases de la combustin se hacen pasar por capas de
hidrxido y de carbonato clcico, humedecidas.
23
En los ltimos tiempos se estn probando nuevos sistemas, que usan absorbentes o
catalizadores en grandes superficies de contacto con los gases de escape.
Todos ellos reducen el volumen total de CO2 que se emite en la atmsfera, ya que lo
absorben a medida que crecen y emiten prcticamente la misma cantidad que los
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25
6.2. BIOCOMBUSTIBLES
LA
MITIGACIN
DEL
CAMBIO
CLIMTICO:
Hasta hace poco tiempo, muchas autoridades legisladoras asuman que la sustitucin
de los combustibles fsiles por combustibles obtenidos a partir de biomasa tendra unos
efectos importantes y positivos sobre el cambio climtico mediante la generacin de
unos niveles menores de gases de efecto invernadero, contribuidores al calentamiento
global.
Los biocultivos pueden reducir o compensar las emisiones de gases de efecto
invernadero a travs de la eliminacin directa del dixido de carbono del aire a medida
que crecen y lo almacenan en la biomasa y el suelo. Adems de los biocombustibles,
muchos de estos cultivos generan productos complementarios como protenas para la
alimentacin animal, y ahorran as la energa que se empleara para elaborar piensos de
otra manera.
A pesar de estos posibles benecios, los estudios cientcos han mostrado que las
compensaciones de gases de efecto invernadero varan en gran medida de acuerdo con
cada biocombustible en comparacin con el petrleo. En funcin de los mtodos
empleados para producir la materia prima y elaborar el combustible, algunos cultivos
pueden generar an ms gases de efecto invernadero que los combustibles fsiles. El
xido nitroso, por ejemplo, un gas de efecto invernadero con un potencial de
calentamiento global unas 300 veces mayor que el dixido de carbono, es liberado por
fertilizantes nitrogenados. La emisin de gases de efecto invernadero tiene lugar
tambin en otras fases de la produccin de biocultivos y biocombustibles tales como la
produccin de fertilizantes, plaguicidas y combustible empleados en la agricultura, la
elaboracin de productos qumicos, el transporte, la distribucin y hasta el uso nal.
26
Este
mtodo,
muy
utilizado
aunque
analiza
Fig. 1.
Anlisis
27
7. RECOMENDACIONES:
28
cuidado al medioambiente.
Uno de los mayores impactos del uso del petrleo tiene lugar en la combustin
de derivados del mismo en los vehculos automvil, que envan a la atmsfera,
dependiendo de la composicin, gases como el CO2, CO, NOx y SOx, as como
algunas cenizas. Para evitar esta importantsima fuente de contaminacin,
adems de empleo de combustibles bajos en azufre y nitrgeno, se emplean unos
componentes denominados convertidores catalticos, o ms simplemente
catalizadores, as como sistemas de inyeccin del combustible, cmara de
combustin y conductos de escape especialmente diseados para este fin.
En los ltimos tiempos se estn probando nuevos sistemas, que usan absorbentes
o catalizadores en grandes superficies de contacto con los gases de escape. El
empleo de carbn activo como absorbente es interesante, as como la catlisis
del carbono, usando catalizadores de platino y de vanadio puesto que el producto
resultante puede ser utilizado como materia prima en otros procesos industriales.
En cuanto a los xidos de nitrgeno, su Reduccin Cataltica Selectiva (SCR),
29
8. CONCLUSIONES:
alcanzables.
En nuestros das, la sociedad tecnolgica moderna depende totalmente de una
amplia variedad de recursos derivados del petrleo que constituyen materiales
esenciales en la industria y en la vida actual, es por ello que el aumento
exponencial de la produccin de la actividad industrial y de la utilizacin de la
tecnologa productiva son los principales motivos de la cada vez ms elevada
30
9. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:
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A.a.
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petrleo.
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Recalde, M. (2012). Una visin integrada del desarrollo del biodiesel en Argentina,
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10. ANEXOS:
33
34
35
36
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