Averas ms comunes del sistema de refrigeracin

Aumento excesivo de temperatura

Causas:
- Falta lquido refrigerante
-Prdida de liquido refrigerante (roturas)
-Radiador tapado
- Conductos obstruidos (culata)
-Correa ventilador cortada o suelta.
- Bomba de agua en mal estado
-Termo-swich malo
- Fusible quemado (motor elctrico)
-Termostato pegado (cerrado)
Demora en llegar a la temperatura normal
Causa:
-Termostato no cierra
Solucin:
-Cambio de termostato.
Grietas en las mangueras
Causa:
-Calor al que son sometidas o aceite que se mete accidentalmente al sistema de
enfriamiento, este las debilita y las deja sensibles.
Solucin:
-Cambio de mangueras.
Radiador obstruido
Solucin:
-La solucin consiste en quitar una de sus tapas y forzar una varilla de acero por
sus tubos con el fin de destaparlo.

Bomba daada
Causa:
-Desgaste del buje de la flecha por lo que el reten se sale de su lugar con lo que
se fuga el refrigerante.
Solucin:
-Las bombas si tienen reparacin hay talleres que se especializan cambiar bujes y
retenes de las mismas.
Tapa de radiador daada
Causa:
-Las fallas mas comunes son empaques agrietados o alongados por el aceite
resortes oxidados o agotados.
Solucin:
-Cambio de la tapa.
Grifo para drenar refrigerante
Causa:
-Las fallas en los grifos de metal mas comunes son la palomita se desprende del
tornillo por lo que se mueve sin hacer girar al vstago y la corrosin lo ataca
provocando fugas en el, en los de plstico la falla mas comn es que se quiebren
o el empaque se mueva.
Solucin:
-Cambio del grifo.
Dificultades en el arranque del motor.
Causa:
- Batera descargada.
Solucin:
-Cargar batera.
Causa:
- Terminales sucios o sueltos.
Solucin:
-Limpiar terminales

Causa:
- Falta o exceso de gasolina en el carburador.
Solucin:
-Calibrar el carburador
Causa:
- Mal funcionamiento del sistema de encendido, o de su sincronizacin.
Solucin:
- Chequeo de sistema.
Causa:
- Defectos en el motor de arranque.
Solucin:
Cambio de arranque.
Causa:
- Mal funcionamiento de la puesta a punto del encendido, o correa de la
distribucin distendida o daada.
Solucin:
-Puesta en punto del motor.
Causa:
-Bujas en mal estado o carbonizadas.
Solucin:
-Cambio de bujas.
Causa:
- Junta de culata en mal estado.
Solucin:
- Remover y sustituir junta.
Causa:
- Combustible pasado o de octanaje inadecuado.
Solucin:
-Utilizar un combustible adecuado.

Universidad de Oriente
Ncleo de Monagas
Escuela de Ingeniera Agronmica
Asignatura: Maquinaria Agrcola

MAQUINARIA

Profesora:

Bachilleres:

Ing. Mara Ester Trujillo

Adiel Jimnez
Ci: 17242373

Maturn, Octubre de 2014