INTRODUCCIN

Se denomina acero a una aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no supera el

2,1% en peso de la composicin de la aleacin, alcanzando normalmente porcentajes
entre el 0,2% y el 0,3%. Porcentajes mayores que el 2,0% de carbono dan lugar a las
fundiciones, que, a diferencia de los aceros, son quebradizas y no se pueden forjar, sino
que se moldean. El acero es el ms popular de las aleaciones, es la combinacin entre un
metal (el hierro) y un no metal (el carbono), que conserva las caractersticas metlicas del
primero, pero con propiedades notablemente mejoradas gracias a la adicin del segundo
y de otros elementos metlicos y no metlicos. De tal forma no se debe confundir el hierro
con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al que se le mejoran sus
propiedades fsico-qumicas con la adicin de carbono y dems elementos. La definicin
anterior, sin embargo, se circunscribe a los aceros al carbono en los que este ltimo es el
nico aleante o los dems presentes lo estn en cantidades muy pequeas. De hecho
existen multitud de tipos de acero con composiciones muy diversas que reciben
denominaciones especficas en virtud, ya sea de los elementos que predominan en su
composicin (aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de
cementacin), de alguna caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en
funcin de su uso (aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se
engloban bajo la denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se
ha adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que adems de ser los primeros
fabricados y los ms empleados

FUNDICION DEL ACERO

CLASIFICACION DEL ACERON POR NIVEL DE CARBONO

BAJO CARBONO

MEDIO CARBONO

ALTO CARBONO

Depende del
tratamiento trmico.

Carburos en una matriz

que depende del
tratamiento trmico.

PROPIEDADE
S

Resistencia baja a
media, alta ductilidad y
tenacidad. Alta
soldabilidad.
Maquinabilidad de
regular a excelente.

Resistencia media a
muy alta, ductilidad
media a baja, tenacidad
muy variable segn la
estructura. En este
rango de C se obtiene
la mejor combinacin de
resistencia y tenacidad,
la templabilidad
comanda este balance.

Resistencia alta, baja

tenacidad y ductilidad.
Resistencia al desgaste.
Soldabilidad y mala
maquinabilidad.

EJEMPLOS

Aceros estructurales,
Chapas para embutido y
estampado, Aceros
para carburacin,
Chapas de uso
elctrico, Hojalata.

Aceros para piezas de

maquinas (ejes, rboles,
bulones, engranajes,
herramientas manuales,
resortes, etc.). Son los
llamados aceros de
construccin mecnica.

Aceros para rieles.

Aceros para resortes.
Aceros para
rodamientos. Aceros
para herramientas de
conformado en fro de
bajos requerimientos.

ESTRUCTURA Principalmente ferrtica.

Todos los aceros al carbono son aceros para construcciones mecnicas, son aquellos destinados a
la fabricacin de piezas o elementos de maquinas, motores o equipos mecnicos en general.

SAE 1040: Contiene 0,40% C. Debido a que tiene una gran resistencia mecnica distribuida
homogneamente en toda su seccin, se utiliza, entre otras cosas, para la fabricacin de rboles
de transmisin y ejes.

SAE 1010: Contiene 0,10% C. Debido a que tiene una gran resistencia al desgaste y un gran
endurecimiento superficial dado por un tratamiento superficial, se utilizan para la fabricacin de
planchuelas, perfiles, chapas, y toda pieza que necesite

gran resistencia al desgaste. Aceros

estructurales. La resistencia al desgaste viene dada por un tratamiento termoqumico superficial

que posibilita un gran

endurecimiento de la

superficie. Estos aceros tienen buena

maquinabilidad, buena ductilidad y tenacidad, lo que permite que puedan ser utilizados
como aceros estructurales.

SAE 12L14: Contiene 0,14% de C mximo, posee contenidos de P y S y plomo Pb de

0,15 a 0,35%. Se lo denomina acero de corte libre. Tiene alta velocidad de mecanizado
y 100% de maquinabilidad. No sirven en caso de utilizacin bajo condiciones muy
severas. Se los utiliza para la fabricacin de hojalata, chapas para embutido y
estampado.

CLASIFICACIN AISISAE
(American Iron and Steel Institute - Society of Automotive Engineers)
Clasificaci
n
Al carbono

Aleados

Clases de
Acero
De bajo y mediano manganeso
De corte libre resulfurados
De corte libre resulfurados y refosforados
De alto manganeso
Al
nquel
Al
nquel
Al nquel
cromo Al nquel
cromo Al
nquel cromo
Al nquel
cromo
Al
molibdeno
Al cromo molibdeno
Al nquel cromo
molibdeno Al molibdeno
Al nquel molibdeno
Al nquel cromo
molibdeno Al nquel
molibdeno
Al
cromo
Al
cromo
Al
cromo
Al
cromo
Al
cromo
Al cromo vanadio

Designaci
n
10XX
11XX
12XX
13XX
23XX
25XX
31XX
32XX
33XX
34XX
40XX
41XX
43XX
44XX
46XX
47XX
48XX
50XX
51XX
50XXX
51XXX
52XXX
61XX
81XX
86XX
87XX
88XX
92XX
93XX
94XX
97XX
98XX

Al carbono
y aleados

Inoxidables

Con
boro
Con

XXB
XX
XXL

Austentico: cromo nquel manganeso

Austentico: cromo nquel
Ferrtico Martenstico

302XXX
303XXX
514XXX

El primer digito indica la serie. Los ltimos dos (tres en algunos casos) indican el tenor
de carbono. El segundo digito indica una subserie.

CLASIFICACION POR LAS PROPIEDADES QUE OTORGAN LOS ALEANTES

BAJA ALEACIN (%EA<5)

MEDIA ALEACIN (5< %EA <10) ALTA ALEACIN (%EA>10)

Aceros inoxidables: al Cr
(min. 12%), al CrNi (188),
al CrMnN.

De Bajo C: Aceros
estructurales
De Medio C: Aceros de
construccin mecnica,
aceros para piezas
mecnicas

Aceros para uso Criognico (T < Aceros para herramientas:

30 C): bajo C; 2,5 a 9 %Ni
aceros de medio y alto C que
poseen alguno o varios de
los aleantes Cr, Mo, V, W y
Co.

De Alto C: Aceros para

herramientas, para
rodamientos, para resortes,
para rieles.

Aceros marageing: aceros de

alta resistencia y alta
Aceros para alta temperatura (T > tenacidad al NiCoMo.
350 C):aceros al CrNi o CrMo
Aceros Hadfleld: aceros
V
resistentes al desgaste
aleados con Mn.

SAE 8620: Contiene 0,20% C, 0,5% Ni, 0,5% Cr y 0,20% Mo. Se utiliza para la
fabricacin de engranajes de cajas de cambio de los automviles dado que tiene una
gran resistencia al desgaste, una alta dureza y una alta tenacidad.
Su gran resistencia al desgaste, alta dureza y tenacidad vienen dadas por el tratamiento
termoqumico superficial que se le aplica: Cementacin. Debido al mismo, la pieza
queda con una alta resistencia y alta dureza (con un 80% de C) en la periferia y en el
interior consigue una alta tenacidad (con un 20%).

SAE 52100: Contiene 1% C y alto cromo 1,5 % Cr. Se utiliza para la fabricacin de

rodamientos, dado que tiene alta resistencia a la corrosin y al desgaste, y tiene baja
tenacidad. Tambin se utiliza para la fabricacin de herramientas agrcolas.

SAE 51100 SAE 52100: son aceros de alta aleacin y 1% C. Los aleantes
principales son: Cr, Mo, W, V. Dado que tienen alta resistencia al desgaste, alta
resistencia a la deformacin y a la rotura, resistencia al impacto y dureza a altas
temperaturas, se utilizan para fabricar herramientas de corte (tornos, brocas, fresas,
brochas), herramientas de conformado (forja,

extrusin,

trefilado,

recalcado,

embutido), moldes para fundicin a presin, moldes para inyeccin de plsticos, y en

ciertos casos, para fabricar piezas estructurales o piezas de maquinas.
A estos aceros, la gran mayora de las propiedades se las dan los elementos aleantes.

SAE 4340: Contiene 0,40% C y como aleantes Ni, Cr y Mo. Es probablemente el

mejor acero para aplicaciones generales. Dado que tiene buena resistencia al desgaste,
buena ductilidad y tenacidad se utiliza, generalmente, para fabricar cigeales, ejes,
engranajes, piezas de tren de aterrizaje, etc.
Todas sus propiedades se consiguen gracias a los elementos aleantes que lleva en su
composicin, las cuales son mejoradas con el tratamiento trmico de temple

revenido (bonificado) que se le aplica.

CLASIFICACIN POR RESISTENCIA A ALTAS TEMPERATURAS
ACEROS PARA ALTAS TEMPERATURAS

DEFINICIN

Los aceros para alta temperatura, aquellos que deban soportar

temperaturas superiores a 350C, son aceros de media aleacin.
Son aceros al Cr Mo o Cr Mo V.

PROPIEDADES

Gran tenacidad a altas temperaturas.

Gran resistencia al calor.
Buena resistencia a fisuras a altas temperaturas.
Alta resistencia al desgaste en caliente.

SAE H-13: Contiene 0,40% C, 1,0% Si, 5,3% Cr, 1,4% Mo y 1,0% V. Dado que tiene
gran estabilidad en el revenido, tenacidad y resistencia al desgaste en caliente, es apto
para ser utilizado en herramientas de fundicin a presin, cuchillos para cortes en
caliente y en fro. Este acero es insensible al agrietamiento en caliente, pero no

debera someterse a un enfriamiento por agua durante su uso.

SAE H-10: Contiene 0,32% C, 3,0% Cr, 2,8% Mo y 0,5% V. Dado que tiene gran
constancia termal y buena conductibilidad de calor, y soporta refrigeracin extrema por
agua, se utiliza para prensas de forja, herramientas de fundicin a presin, matrices de
prensado de acero en barras, punzones, herramientas refrigeradas con agua.

SAE H-10A: Contiene 0,32% C, 3,0% Cr, 2,8% Mo, 0,5% V y 3,0% Co. Dado que tiene
gran constancia termal y buena conductibilidad de calor, y soporta refrigeracin extrema
por agua, y adems, gracias al contenido adicional de Co (lo que lo diferencia del H-10),
tiene una mejor estabilidad en el revenido y constancia termal, este acero es apto para la
fabricacin de prensas de forja, herramientas de fundicin a inyeccin de gran tamao,
matrices de prensas vas, punzones, herramientas refrigeradas por agua.

CARACTERISTICAS

Debido a que las propiedades fsicas y mecnicas del acero varan segn su composicin
y tratamiento trmico, qumico o mecnico, con los que pueden conseguirse acero para
infinidad de aplicaciones, este material tiene algunas propiedades genricas:

Densidad media: 7850 kg/m.

Se puede contraer, dilatar o fundir, segn la temperatura.

Su punto de fusin depende de la aleacin y los porcentajes

de elementos aleantes. Frecuentemente, de alrededor de
1.375 C.

Punto de ebullicin: alrededor de 3.000 C.

Es relativamente dctil; sirve para hacer alambres.

Es maleable; se puede transformar en lminas tan delgadas como la hojalata, de

entre 0,5 y 0,12 mm de espesor.

Algunas composiciones mantienen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar

su lmite elstico.

La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr mediante
su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz el
ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con alto contenido en
carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza
que evite fracturas frgiles.

Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza

de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta cierta
temperatura.

El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al

coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta muy til su uso
simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se denomina
hormign armado.

A) MECANICAS
Aceros al carbono que se usan en bruto de laminacin para construcciones metlicas y
para piezas de maquinaria en general. Aceros al carbono de baja aleacin y alto lmite
elstico para grandes construcciones metlicas, puentes, torres, etc. Aceros al carbono de
fcil mecanizacin en tornos automticos. En estos aceros son fundamentales ciertas
propiedades de orden mecnico, como la resistencia a la traccin, tenacidad, resistencia a
la fatiga y alargamiento, Estas propiedades dependen principalmente del porcentaje de
carbono que contienen y dems maleantes.
De acuerdo con estas propiedades mecnicas, se establecen una serie de grupos de
aceros ordenados por su resistencia a la traccin. Popularmente son conocidos estos
aceros como:

Acero extra suave: El porcentaje de carbono en este acero es de 0,15%, tiene una
resistencia mecnica de 38-48 kg/mm2 y una dureza de 110-135 HB y prcticamente no

adquiere temple. Es un acero fcilmente soldable y deformable. Aplicaciones: Elementos

de maquinaria de gran tenacidad, deformacin en fro, embuticin, plegado, herrajes, etc.

Acero suave: El porcentaje de carbono es de 0,25%, tiene una resistencia mecnica de

48-55 kg/mm2 y una dureza de 135-160 HB. Se puede soldar con una tcnica adecuada.
Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformacin enfro,
embuticin, plegado, herrajes, etc.

Acero semisuave: El porcentaje de carbono es de 0,35%. Tiene una resistencia

mecnica de 55-62 kg/mm2 y una dureza de 150-170 HB. Se templa bien, alcanzando
una resistencia de 80 kg/mm2 y una dureza de 215-245 HB. Aplicaciones: Ejes,
elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos, tornillos, herrajes.

Acero semiduro: El porcentaje de carbono es de 0,45%. Tiene una resistencia mecnica

de 62-70 kg/mm2 y una dureza de 280 HB. Se templa bien, alcanzando una resistencia de
90 kg/mm2, aunque hay que tener en cuenta las deformaciones. Aplicaciones: Ejes y
elementos de mquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de motores de explosin,
transmisiones, etc.

Acero duro: El porcentaje de carbono es de 0,55%. Tiene una resistencia mecnica de

70-75 kg/mm2, y una dureza de 200-220 HB. Templa bien en agua y en aceite,
alcanzando una resistencia de 100 kg/mm2 y una dureza de 275-300 HB. Aplicaciones:
Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de espesores no muy
elevados.

B) QUIMICAS
Aunque la composicin qumica de cada fabricante de aceros es casi secreta, certificando
a sus clientes solo la resistencia y dureza de los aceros que producen, s se conocen los

compuestos agregados y sus porcentajes admisibles para ciertos tipos de aplicaciones, ya

sea que se quiera un acero ms tenaz, duro, resistente al esfuerzo mecnico, etc.
A continuacin un listado de los elementos aleantes mas importantes y el efecto que estos
tiene en el producto final.
Nquel: una de las mayores ventajas que reporta el empleo del nquel, es evitar el
crecimiento del grano en los tratamientos trmicos, lo que sirve para producir en ellos
gran tenacidad. El nquel al ser un elemento gammgeno adems hace descender los
puntos crticos y por ello los tratamientos pueden hacerse a temperaturas ligeramente
ms bajas que la que corresponde a los aceros ordinarios. Este elemento le da a los
aceros un lmite de elasticidad ligeramente ms elevado y mayores alargamientos y
resistencias que con los aceros al carbono o de baja aleacin. En la actualidad se ha
restringido mucho su empleo, pero sigue siendo un elemento de aleacin indiscutible para
los aceros de construccin empleados en la fabricacin de piezas para mquinas y
motores de gran responsabilidad, se destacan sobre todo en los aceros cromo-nquel y
cromo-nquel-molibdeno.
El nquel es un elemento de extraordinaria importancia en la fabricacin de aceros
inoxidables y resistentes a altas temperaturas. Es el principal formador de austenita, que
aumenta la tenacidad y resistencia al impacto.
Los aceros ms utilizados al nquel son los siguientes:
-

Aceros cromo nquel y cromo nquel molibdeno: Con porcentajes de nquel

variables desde 1 a 5%: estos se emplean para cementacin y con porcentajes de 0.25 a
0.40% de carbono se emplean para piezas de gran resistencia. En estos aceros los
porcentajes de estos elementos aleados suelen estar en la relacin aproximada de 1% de
cromo y 3% de nquel.

Aceros de media aleacin nquel molibdeno y nquel manganeso: Se suelen

emplear para piezas de gran resistencia y para piezas cementadas con porcentajes de
carbono variables de 0.25 a 0.40% en el primer caso y de 0.10 a 0.25% en el segundo,
variando el contenido en nquel de 1 a 2%, el de manganeso de 1 a 1.5% y el del
molibdeno de 0.15 a 0.40%.

Aceros inoxidables y resistentes al calor cromo nqueles: con 8 a 20% de nquel

que son de estructura austentica.

Otros aceros de menor importancia son los aceros cromo - nqueles para estampacin en
caliente.
Cromo: es uno de los elementos especiales ms empleados para la fabricacin de aceros
aleados, usndose indistintamente en los aceros de construccin, en los de herramientas,
en los inoxidables y los de resistencia en caliente. Se emplea en cantidades diversas
desde 0.30% a 30% segn los casos y sirve para aumentar la dureza y la resistencia a la
traccin de los aceros, mejora la templabilidad, impide las deformaciones en el temple,
aumenta la resistencia al desgaste y la inoxidabilidad. Forma carburos muy duros y brinda
al acero mayor dureza, resistencia y tenacidad a cualquier temperatura. Solo o aleado con
otros elementos, proporciona a los aceros caractersticas de inoxidables y refractarios.
Tambin se utiliza en revestimientos embellecedores o recubrimientos duros de gran
resistencia al desgaste, como mbolos, ejes, etc.
Molibdeno: es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la profundidad de
endurecimiento de acero, as como su tenacidad. Los aceros inoxidables austenticos
contienen molibdeno para mejorar la resistencia a la corrosin.
El molibdeno en combinacin con cromo, es muy efectivo en la estabilizacin de una
pelcula pasiva en presencia cloruros. Es efectivo en la prevencin grietas o picaduras por
corrosin. El Molibdeno junto al cromo proveen la ms grande resistencia a la corrosin
en los aceros inoxidables.
Wolframio (Tungsteno): Forma con el hierro carburos muy complejos, estables y
dursimos, evitando que se desafilen o ablanden las herramientas. En porcentajes del 14
al 18 %, proporciona aceros rpidos con los que es posible triplicar la velocidad de corte
de los aceros al carbono para herramientas. Tambin se usa para la fabricacin de aceros
para imanes.

Todos los aceros herramienta aleados con Wolframio poseen una resistencia muy alta a la
temperatura.
Vanadio: posee una enrgica accin desoxidante y forma carburos complejos con el
hierro que proporcionan al acero una buena resistencia a la fatiga, traccin y poder
cortante en los aceros para herramientas. Adems de que brinda al acero una resistencia
al ablandamiento por revenido.
Bsicamente es utilizado para eso, para aceros tipo herramienta.
Manganeso: aparece prcticamente en todos los aceros, debido principalmente a que se
aade como elemento de aleacin para neutralizar la perniciosa influencia del azufre y
oxgeno, que siempre suelen contener los aceros cuando se encuentran en estado lquido
en los hornos durante los procesos de fabricacin. Tambin acta como desoxidante y
evita, en parte, que en la solidificacin del acero que se desprendan gases que den lugar
a porosidades perjudiciales en el material.
Si los aceros no tuvieran manganeso, no se podran laminar ni forjar, porque el azufre que
suele encontrarse en mayor o menor cantidad en los aceros, formaran sulfuros de hierro,
que son cuerpos de muy bajo punto de fusin (981C aproximadamente) que a las
temperaturas de trabajo en caliente (forja o laminacin) funden, y al encontrarse
contorneando los granos de acero crean zonas de debilidad y las piezas y barras se abren
en esas operaciones de transformacin. Los aceros ordinarios y los aceros aleados en los
que el manganeso no es elemento fundamental, suelen contener generalmente
porcentajes de manganeso variables de 0.30 a 0.80%.
El Manganeso en porcentajes mayores a 11% hace austentico al acero.
Silicio: aumenta la resistencia de los aceros bajos en carbono y, a su vez, aumenta
moderadamente la templabilidad. Se usa como el principal elemento desoxidante, incluso
por encima del manganeso.
Cobalto: elemento de aleacin endurecedor. Disminuye la templabilidad. Mejora la dureza
en caliente. Se usa en los aceros rpidos y aceros refractarios. Aumenta las propiedades
magnticas de los aceros.
Aluminio: elemento utilizado para afinar el grano. Se emplea tambin como elemento de
aleacin en los aceros de nitruracin, que suele tener 1% aproximadamente de aluminio.

Como desoxidante se suele emplear frecuentemente en la fabricacin de muchos aceros.

Todos los aceros aleados en calidad contienen aluminio en porcentajes pequesimos,
variables generalmente desde 0.001 a 0.008%.
Titanio: Se suelen aadir pequeas cantidades de titanio a algunos aceros muy
especiales para desoxidar y afinar el grano. El titanio tiene gran tendencia a formar
carburos y a combinarse con el nitrgeno.
Cobre: El cobre se suele emplear para mejorar la resistencia a la corrosin de
ciertos aceros de 0,15 a 0,30 % de carbono, que se usan para grandes
construcciones metlicas.
Boro: El boro es un elemento de aleacin que ha comenzado a ser empleado
muy recientemente. Se ha visto que cantidades pequesimas de boro mejoran
notablemente la templabilidad. Adems logra aumentar la capacidad de endurecimiento
cuando el acero est totalmente desoxidado.
Estao: es el elemento que se utiliza para recubrir lminas muy delgadas de acero que
conforman la hojalata.
Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover la formacin de austenita.
Plomo: el plomo no se combina con el acero, se encuentra en l en forma de
pequesimos glbulos, como si estuviese emulsionado, lo que favorece la fcil
mecanizacin por arranque de viruta, (torneado, cepillado, taladrado, etc.) ya que
el plomo es un buen lubricante de corte, el porcentaje oscila entre 0.15 y 0.30 %
debiendo limitarse el contenido de carbono a valores inferiores al 0.5 % debido a
que dificulta el templado y disminuye la tenacidad en caliente.
VENTAJAS

Posee una alta conductividad elctrica. En las lneas areas de alta tensin se
utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero.

Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir un

tratamiento trmico.

Se puede soldar con facilidad.

Es un material muy tenaz, especialmente en aleaciones usadas para

herramientas.

El acero puede ser reciclado. Al final de su vida til, todos los elementos
construidos en acero como mquinas, estructuras, barcos, automviles, trenes,
etc., se pueden desguazar, separando los diferentes materiales componentes y
originando unos desechos seleccionados llamados comnmente chatarra.

DESVENTAJAS

La Corrosin: es la mayor desventaja de los aceros, ya que el acero se oxida con

suma facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que
posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se consume la pieza por
completo. Tradicionalmente los aceros se han venido protegiendo mediante
tratamientos superficiales diversos. Adems de con elementos de aleacin, prueba
de ello son los aceros inoxidables.

Costo de mantenimiento.- La mayor parte de los aceros son susceptibles a la

corrosin al estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse
peridicamente.

Costo de la proteccin contra el fuego.- Aunque algunos miembros estructurales

son incombustibles, sus resistencias se reducen considerablemente durante los
incendios.

Susceptibilidad al pandeo.- Entre ms largos y esbeltos sean los miembros a

compresin, mayor es el peligro de pandeo. Como se indic previamente, el acero
tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al utilizarse como columnas no
resulta muy econmico ya que debe usarse bastante material, solo para hacer ms
rgidas las columnas contra el posible pandeo.

Normas para aceros estructurales

En nuestro pas, los aceros estructurales estn normalizados por el Instituto
Nacional de Normalizacin y sus requisitos se describen en la Norma Chilena
Oficial NCh 203. Of77.
Dicha norma se aplica a los productos planos, perfiles y barras de uso en la
construccin de estructuras.
De acuerdo a las designaciones adoptadas, los aceros estructurales nacionales
han adoptado tres grados de aceros, segn sus caractersticas mecnicas;
estos son el
A37-24ES, A42-27ES y A52-34ES.
En esta nomenclatura, la letra A significa que el material es cero al Carbono;
los nmeros se refieren a la resistencia a la traccin y al lmite de fluencia
mnimo por traccin, respectivamente expresados en Kgf/mm 2; la letra E indica
que el acero es para usos estructurales y la letra S que el acero es de
soldabilidad garantizada.
A continuacin, en la tabla 3, se muestran algunas recomendaciones de
soldaduras para aceros estructurales y para uso de cerrajera.

(*)
(**)
(***)
A1
C1
de Manganeso.

Posicin a soldar; Plana, horizontal y Filete

Electrodos con bajo Hidrgeno
Electrodo con contenido de Carbono 0,08%
Electrodo de acero con 0,5% de Molibdeno
Electrodo de acero con 2,5% de Nquel y 1,2%

Las propiedades mecnicas que deben cumplir los productos de acero

laminados, de acuerdo a esta norma, se indican en la siguiente tabla.

Un segundo requisito que debe cumplirse en esta norma, es que los

productos laminados

debern

resistir

un

doblado

180

sin

que

se

observen grietas en la zona sometida a traccin.

Finalmente, para garantizar la soldabilidad del producto, sin que sea necesario
someter a tratamientos especiales el cordn y dar garantas de unin
bajo

cargas

composicin

de

servicio,

qumica.

Por

el acero
ejemplo,

debe
el

cumplir

acero

exigencias

A42- 27ES

admite

en

su

como

mximos

en

Carbono,

Manganeso,

Fsforo

Azufre

0,27%,

1,30%,

0,05% y 0,063% respectivamente.

No obstante lo anterior, la soldabilidad puede estar limitada si no se toman
precauciones, en especial cuando el material se emplea en un componente
crtico, un mal diseo de la junta a soldar, baja temperatura ambiental,
equipo de soldador defectuoso, procedimientos inconvenientes, electrodos
inapropiados o el operador soldador no calificado.
En los Estados Unidos, la Norma de aceros al Carbono estructurales ms
popular es la ASTM A36, que reemplaz desde 1960 los grados ASTM A-373 y
A-7.
A continuacin, en la Tabla 5, se muestran los valores de propiedades
mecnicas de acero ASTM A36 en comparacin con los valores de la NCh 203
para el acero A42-27ES.

Respecto a los requisitos de esta norma en la composicin qumica del

acero, la siguiente tabla muestra dichas especificaciones:

En Alemania, la norma DIN 17100 clasifica los aceros para construccin en

general, en funcin de su resistencia a la traccin. De esta forma, la
designacin St 42 corresponda a un acero con resistencia a la traccin entre 42
a 50 Kgf/mm2; si es St 37, la resistencia a la traccin mnima es de 37
Kgf/mm2.
Dependiendo

del

contenido

de

Carbono,

esta

designacin

incluye

un

dgito separado por un guin. Por ejemplo, St 37-1 significa que dicho
acero admite un %C de hasta 0,20%. Si el dgito es 2, entonces el
mximo de Carbono es 0,18%; si es 3,0, 17% de Carbono. En el caso
de los aceros St 42, el dgito 1 significa un contenido de Carbono
mximo de 0,25%; 2 tambin significa un 0,25% y 3, un mximo de 0,23%.

APLICACIONES DEL ACERO

Las distintas y variadas aplicaciones del acero estn en funcin a sus
propiedades fsico-qumicas y mecnicas que poseen los aceros en sus
diferentes configuraciones (incluido aleaciones), y de all parten los criterios
para elegir cual es el ms apropiado usar para cada aplicacin ya sea en el
sector extractivo, industrial o para consumo final.

Tabla N1: Clasificacin de los Aceros Aleados segn su aplicacin

(designacin convencional numrica).

Tabla N2: Propiedades Representativas de los Aceros

Inoxidables.

El acero en sus distintas clases est presente en nuestra vida cotidiana en

forma de herramientas, utensilios, equipos mecnicos y formando parte de
electrodomsticos y maquinaria en general as como en las estructuras de las
viviendas que habitamos y en la gran mayora de los edificios modernos.
En general, se conoce del amplio uso de los aceros en las actividades
humanas, tales como las siguientes:
a) Los fabricantes de medios de transporte de mercancas (camiones) y los
de maquinaria agrcola son grandes consumidores de acero.

b) Tambin

son

constructoras

grandes
de

ndole

consumidores
ferroviario

de
desde

acero
la

las

actividades

construccin

de

infraestructuras viarias as como la fabricacin de todo tipo de material

rodante.
c) Otro tanto cabe decir de la industria fabricante de armamento,
especialmente la dedicada a construir armamento pesado, vehculos
blindados y acorazados.
d) Tambin consumen mucho acero los grandes astilleros constructores de
barcos especialmente petroleros, y gasistas u otros buques cisternas.
e) En aplicaciones de gases y el bombeo de agua usa componentes de
acero inoxidable (ejes, impulsor, pernos, y anillo de desgaste), las
bombas utilizan materiales de acero inoxidable (AISI 316L para agua de
mar y acero inoxidable AISI 304L para aplicaciones en agua dulce).

Tabla N3: Algunas aplicaciones variadas del Acero (para transporte, estructuras
y herramientas).

f) Como consumidores destacados de acero cabe citar a los fabricantes de

automviles porque muchos de sus componentes significativos son de
acero. A modo de ejemplo cabe citar los siguientes componentes del
automvil que son de acero:
Son de acero forjado entre otros componentes: cigeal, bielas,
piones, ejes de transmisin de caja de velocidades y brazos de
articulacin de la direccin.
De chapa de estampacin son las puertas y dems componentes de
la carrocera.
De acero laminado son los perfiles que conforman el bastidor.
Son de acero todos los muelles que incorporan como por ejemplo;
muelles

de

vlvulas,

de

asientos,

de

prensa

embrague,

de

amortiguadores, etc.
De acero de gran calidad son todos los rodamientos que montan los
automviles.

 De chapa troquelada son las llantas de las ruedas, excepto las de alta
gama que son de aleaciones de aluminio.
De acero son todos los tornillos y tuercas.
Adems cuando el automvil pasa a desguace por su antigedad y
deterioro se separan todas las piezas de acero, son convertidas en
chatarra y son reciclados de nuevo en acero mediante hornos
elctricos y trenes de laminacin o piezas de fundicin de hierro.

Tabla N4: Algunas aplicaciones del Acero en automotores.

Adicionalmente, dada su importancia en el mundo moderno se tiene su

aplicacin en otros mbitos, tales como:
a) En el hospitalario, en especial el de la atencin mdica directa al
paciente. Por su propia naturaleza, los artefactos diseados para uso
mdico deben cumplir normas de diseo y fabricacin extremadamente
estrictas. El diseo y la fabricacin de productos mdicos plantean
algunas de las cuestiones ms difciles de superar para la ciencia de
materiales y problemas de ingeniera para la industria mdica. El acero
inoxidable es uno de los materiales ms comunes en la manufactura de
dispositivos mdicos y, en particular, el acero inoxidable 304.
b) Aceros aleados para aplicaciones elctricas, cuyos principales elementos
de aleacin son el Si, Al, y que cumplen requisitos de induccin
magntica, polarizacin o permeabilidad. En la generacin de energas
renovables (limpias), tal como la energa elica, a travs de las torres de

acero (aerogeneradores) para la generacin de electricidad con bajo

impacto ambiental.
c) En la cogeneracin de energa para plantas industriales que aprovechan
la energa trmica y la elctrica, con mayores niveles de eficiencia
energtica.

Tabla N5: Algunas aplicaciones del Acero en medicina y generacin

de energa elctrica.

Bibliografa:

Materiales ferrosos. Extrado de http://adriantecnologia2.blogspot.pe/

Acero. Extrado de https://es.wikipedia.org/wiki/Acero
Aplicaciones de los aceros inoxidables