DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN PROTOTIPO DE UN

MICROAEROGENERADOR SAVONIUS
Juan Carlos Agotegaray1, Andrea Pinzn Montes2, Susana Prado Iratchet3

1-UNGS-Instituto de Industria, J.M. Gutirrez 1150, Los Polvorines, Buenos Aires, Argentina jagotega@ungs.edu.ar
2-UNGS-Instituto de Industria, J.M. Gutirrez 1150, Los Polvorines, Buenos Aires, Argentina apinzon@ungs.edu.ar
3-UNGS-Instituto de Industria, J.M. Gutirrez 1150, Los Polvorines, Buenos Aires, Argentina miratchet@ungs.edu.ar

Palabras clave: Savonius, aerogenerador de eje vertical.

Resumen
La necesidad de asegurar la calidad del suministro de energa, a un costo accesible y
razonable con el menor impacto posible al medio ambiente, ha dejado de ser una moda para
convertirse en polticas pblicas para el Desarrollo Sostenible de los pases. El camino para
transitar hacia esto es considerar el uso de las fuentes de energas renovables como fuentes
primarias.
Dentro de las energas renovables se encuentra la energa elica, empleada para la
generacin elctrica implementando aerogeneradores de eje horizontal, tecnologa que se ha
desarrollado fuertemente a nivel mundial. En Argentina se ha dado un desarrollo creciente
que ha permitido alcanzar 167 MW de potencia instalada, gracias a la creacin de parques
elicos de gran capacidad, principalmente en La Patagonia y La Rioja.
Los aerogeneradores de eje horizontal se aplican en zonas con vientos de flujo laminar y
velocidad media a elevada. Permiten generar grandes potencias y estn conectados al Sistema
Argentino de Interconexin (SADI). La necesidad de estos aerogeneradores de orientar sus
palas segn la direccin del viento limita su rea de aplicacin, lo cual deja afuera aquellas
zonas en las que el viento es de flujo turbulento y de velocidad reducida. Para estos casos es
posible aplicar aerogeneradores de eje vertical, los cuales se vienen desarrollando en el pas
desde el 2007 con miras a ser aplicados en zonas aisladas. Los dos tipos de estos
aerogeneradores que ms se destacan son el Savonius y el Darrieus. El primero funciona por
arrastre, es decir, el viento ejerce una fuerza sobre las palas permitiendo el movimiento de las
mismas. El segundo se basa en el principio de sustentacin aerodinmica como la del ala que
se aplica en los aviones.
El aerogenerador Savonius se caracteriza por su baja velocidad de trabajo y su alto par de
arranque, posee un diseo simple lo que se traduce en un reducido costo de fabricacin y
mantenimiento sencillo. Las desventajas son su bajo rendimiento (para uno de dos palas se
encuentra en el orden del 15%, pudindose mejorar si se aumenta el nmero de palas) y
problemas de vibraciones debido a la circulacin del viento a travs del rotor. Debido a sus
caractersticas constructivas se decidi realizar un prototipo con materiales reciclables para
empezar a estudiar su dinmica y la posible aplicacin con finalidad social, en casas aisladas o
de bajo recursos, para el accionamiento de bombas de agua, iluminacin, calentadores, entre
otras.
Este trabajo se realiza en el marco de un proyecto de investigacin en el uso de nuevas
tecnologas y eficiencia energtica de la Universidad Nacional de General Sarmiento,
mediante una beca de investigacin. El desarrollo contempla el estudio terico de un
aerogenerador Savonius y su anlisis dinmico implementando el software Solidworks y sus
herramientas de simulacin. Se mostrar los resultados de lo anterior adems el diseo y
construccin del prototipo a pequea escala, determinando sus caractersticas de
funcionamiento, su mxima potencia obtenible y su aplicabilidad para pequeos consumos de
potencia.

1. Introduccin
El viento es una fuente de recurso limpio, gratuito e inagotable que se utiliza desde siglos
como fuente de energa alternativa en distintas aplicaciones. Debido a la abundancia y
constancia de los vientos, su aplicacin en la generacin elctrica se ha desarrollado
ampliamente a nivel mundial. Los aerogeneradores son mquinas que utilizan la energa del
viento para hacer girar una turbina o rotor, que se acopla a un generador elctrico. La
cantidad de energa transferida al rotor por el viento depende de la densidad del aire y de la
velocidad del viento, factores relacionados con las condiciones del lugar donde funcionar el
aerogenerador.
Existen dos tipos de aerogeneradores segn su configuracin: VAWT (Vertical-Axis Wind
Turbine) y HAWT (Horizontal-Axis Wind Turbine). El VAWT tiene la caracterstica de que su
eje de rotacin es perpendicular al suelo. Es una tecnologa que ha tenido un desarrollo ms
lento, dado que en un principio no se pens su aplicacin para generar grandes potencias. Sin
embargo, ciertas caractersticas han permitido su aplicacin en situaciones diferentes [1] [2].
El HAWT tiene la caracterstica de que su eje de rotacin es paralelo al suelo. Es la tecnologa
que ms se ha desarrollado e implementado a gran escala, alcanzando grandes potencias de
generacin y alta eficiencia [3].
Adems, los aerogeneradores tambin se pueden clasificar segn su principio de
funcionamiento: por arrastre y por sustentacin. Los primeros utilizan la fuerza distribuida
que genera el viento sobre la superficie del labe del rotor, y de esta forma, crear un torque
que permita el giro. Los segundos se basan en el principio de sustentacin como las alas de
los aviones, donde el perfil del labe y la velocidad del viento permiten el funcionamiento [2].
Los HAWT utilizan vientos de velocidad elevada y de flujo laminar para poder generar grandes
potencias en el orden de los mega watts, en grandes parques elicos en zonas aisladas y
alejadas de las reas de consumo de electricidad, lo que produce el inconveniente de tener
que transportar la energa elctrica a travs de largas distancias con la necesidad de elevar la
tensin para reducir las prdidas. En cambio, los VAWT funcionan con vientos de reducida
velocidad y producen potencias menores, con lo cual su implementacin se realiza en el
mismo lugar de consumo. Esta idea, conocida como generacin distribuida, se empieza a
implementar en los edificios y hogares para abastecer el consumo interno, y el sobrante de
energa inyectarlo a la red elctrica. La investigacin y desarrollo de tecnologa nacional que
permita aprovechar eficientemente las energas renovables para una generacin a pequea
escala en un hogar con el fin de autoabastecer parte del consumo local, es la motivacin que
impulsa el desarrollo de este proyecto.
Este trabajo se realiza en el marco de un proyecto de investigacin en el uso de nuevas
tecnologas y eficiencia energtica de la Universidad Nacional de General Sarmiento,
mediante una beca de investigacin y docencia para estudiantes avanzados. Para el desarrollo
de este proyecto se cont con la colaboracin del Ing. Maximiliano Veliz 1, integrante del
equipo de investigacin, en el diseo del generador elctrico, y con los tcnicos del
Laboratorio de Ingeniera de la Universidad para la construccin del prototipo.

1 Ingeniero Electromecnico con orientacin en Automatizacin. Investigador Docente del Instituto de Industria de la Universidad
Nacional de General Sarmiento.

2. Marco conceptual
2.1 Aerogeneradores de eje vertical (VAWT)
Este tipo de aerogeneradores orientan sus labes de manera perpendicular al viento y se
implementan en zonas donde las velocidades son reducidas. Debido a su configuracion, son
autodireccionables, es decir, no requieren de un mecanismo de orientacion y no necesitan ser
ubicados a elevadas alturas, lo cual es una ventaja con respecto a los de eje horizontal, y hace
que su construccin e implementacin sean ms sencillas.
Existen varios diseos de areogeneradores de eje vertical como se muestra en la figura 1 [4],
que segn sus caractersticas presentan ventajas y desventajas que determinan su aplicacin.
Los ms importantes son:
Savonius: Es el diseo ms simple y fcil de implementar, pero posee un rendimiento
limitado.
Darrieus: Es el diseo ms implementado debido a su buen rendimiento, consta de unas finas
palas con forma de ala de avin simtricas, que estn unidas al eje en los extremos.
Giromill: Es un tipo de turbina Darrieus con alerones verticales y pueden emplear
mecanismos que regulen el ngulo de ataque.
Windside: Es un diseo innovador desarrollado por una empresa Filandesa. Es semejante al
diseo del Savonius pero con la particularidad de que las palas estn construidas de manera
espiraladas para funcionar con vientos que provengan de culaquier direccin.
Existen aerogeneradores que combinan los diseos anteriores para obtener mejores
resultados aprovechando las ventajas de cada uno. Por ejemplo, el caso tpico es un Darrieus
que tiene un excelente rendimiento a altas velocidades pero carece de torque de arranque,
por lo que se acopla un Savonius para poner en movimiento al conjunto y alcanzar la
velocidad a la cual el Darrieus es efectivo.

Figura 1: Aerogeneradores de eje vertical.

Para este proyecto se seleccion el aerogenerador Savonius, debido a su sencillez en cuanto a

tcnicas de fabricacin y a su bajo costo. Este tipo de rotor suele utilizarse para ventilacin de
ambientes o acoplado a un generador elctrico de baja potencia, con lo cual, es ideal para
desarrollar un prototipo de aerogenerador para ser implementado en una aplicacin sencilla,
como por ejemplo la alimentacin de una lmpara led o la carga de dispositivos mviles.
2.2 Savonius
Este VAWT posee un diseo simple formado por dos o ms superficies cncavas dispuestas de
tal manera que forman una S. Las partes cncavas captan el viento y las convexas poseen una
menor resistencia por lo que producen el giro del rotor. La fuerza de empuje mxima se
produce cuando la parte cncava se encuentra orientada al viento. El principio de
funcionamiento es de arrastre, es decir, el viento ejerce una fuerza sobre las palas
permitiendo el movimiento de las mismas.
Existen muchos modelos de rotor Savonius debido a la posibilidad de variar la forma de la
directriz del labe, el tamao del pasaje central, y otros parmetros. El rotor con labe
cerrado es el diseo ms simple, pero tiene el inconveniente de impedir la correcta
circulacin del flujo de aire que ocasiona un vaco parcial en el lado opuesto al viento. Este
efecto, provoca que el torque de este rotor sea reducido. El rotor con labe abierto logra una

circulacin interna de aire, con lo cual el vaco es menor y aumenta el torque. La separacin
de los labes puede variarse obtenindose una forma de regular la velocidad de rotacin y el
torque [2].
La dinmica del aerogenerador Savonius se basa en el efecto de Magnus donde la rotacin de
un cuerpo influye en la trayectoria del mismo. La fuerza de empuje mxima [5] solo se
produce cuando la parte cncava se encuentra situada de cara al viento. En la figura 2 se
muestra la secuencia del movimiento de las palas.

Figura 2: Trayectorias del fluido a travs del Savonius.

La fuerza generada por el flujo de aire sobre las palas del Savonius se puede calcular con la
ecuacin (1).

Donde C es el coeficiente aerodinmico, la densidad, A el rea transversal y la velocidad

relativa del objeto con respecto al viento.
La accin del viento genera una fuerza F y una fuerza F sobre las palas del rotor. Estas
fuerzas son distintas y generan torques opuestos, por lo que al sumarlas se obtiene una
resultante que permite el giro de las palas. Las mismas se calculan a partir de las ecuaciones
(2) y (3).

Donde u es la velocidad de las palas y v la velocidad de absoluta del viento.

A partir de las fuerzas involucradas, se obtiene la potencia que desarrolla el flujo de viento
sobre el rotor teniendo en cuenta la velocidad absoluta del viento, utilizando la ecuacin (4).

2.2.1 Diseo de las palas

El rotor del tipo Savonius fue desarrollado primeramente en 1929 a partir del principio del
rotor de Flettner, que utilizaba el efecto Magnus para impulsar barcos. Existen diversos
diseos de rotor Savonius debido a la posibilidad de variar la forma de la directriz del labe,
el tamao del pasaje central, y otros parmetros que afectan directamente al funcionamiento
de cada uno. El rotor con labe cerrado es el diseo ms simple, pero tiene el inconveniente
de impedir la correcta circulacin del flujo de aire, que ocasiona un vaco parcial en el lado
opuesto al viento. Este efecto, provoca que el torque de este rotor sea reducido. El rotor con
diseo de labe abierto reduce el vaco al permitir una circulacin interna de aire de presin y
aumenta el torque. La separacin de los labes puede variarse, por lo que, se obtiene una
forma de regular la velocidad de rotacin y el torque. Este diseo es el ms clsico y simple
de rotor Savonius, el cual se obtiene a partir de un cilindro cortado en el sentido longitudinal
y luego desplazando las dos superficies semicilndricas a lo largo del plano del corte, de tal
manera que el corte se parezca a la letra S, como se muestra en la figura 3.

Figura 3: Diseo tpico del Savonius.

Para lograr su mximo desempeo la mejor configuracin es dada mediante las ecuaciones (5)
y (6). [6]
(5)
(6)

2.2.2 Aumento de rendimiento

El Savonius de dos palas ms sencillo tiene un rendimiento del 15% aproximadamente, el cual
es mucho menor con respecto al de otros aerogeneradores [7]. Algunos de los diseos con
modificaciones del Savonius original se muestran a continuacin en la figura 4 y se detallan
sus caractersticas:
Schluz: Dise una pala tipo Savonius a partir de la unin de dos segmentos de
circunferencia de diferente radio que se unen en un punto en el cual la pendiente es la misma
[8].
Fujisawa: Propuso una modificacin sencilla para mejorar el rendimiento del Savonius con la
superposicin de los rotores. Concluy que un segundo juego de palas desplazado 90 con
respecto al original, logra aumentar el rea til y mejorar el rendimiento del conjunto [9].
Menet: Plante un diseo para hacer ms eficiente un rotor Savonius mediante el cambio del
ngulo de las palas del rotor. En sus estudios, demostr que al cambiar el ngulo de
inclinacin se incrementa el torque, sin embargo disminuye a medida que aumenta la
velocidad del rotor [3].
Modi: Realiz el estudio de un diseo ms eficiente pero con unas palas ms complicadas de
fabricar y asegurar una alineacin perfecta, pero con un muy pequeo aumento de eficiencia
en comparacin al costo de construccin [10].
Empresa Windside: Se trata de un diseo de rotor helicoidal mejora el funcionamiento ya
que permite obtener un torque uniforme a lo largo del giro, solucionando el inconveniente del
giro irregular que presenta la configuracin ms bsica [11].
Empresa Rayvin: Implement alerones y difusores que guen el viento hacia la pala
cncava y eviten la influencia en la parte convexa, permite aumentar el torque del
aerogenerador y aumentar su rendimiento [12].

Figura 4: Diseos para mejorar el rendimiento del Savonius.(Imagenes tomadas de articulos referenciados)

Los aerogeneradores han evolucionado de tal forma que hoy en da la utilizacin de

materiales especiales como la fibra de carbono y diseos aerodinmicos, han permitido
conseguir mejores desempeos aunque con un costo elevado de fabricacin.
3. Desarrollo de un aerogenerador Savonius
A continuacin se describen las etapas proyectadas para la construccin de un prototipo de
aerogenerador Savonius. Fueron realizados el diseo, la construccin y la simulacin del
rotor, adems se avanz en el desarrollo y construccin de un generador elctrico que tenga
las caractersticas adecuadas para ser implementado en el aerogenerador.
3.1 Etapas de construccin del prototipo
En la figura 5 se observa un diagrama de las etapas fundamentales de un aerogenerador, que
consisten en: a) el diseo en Solidworks del rotor, su anlisis con la herramienta Flow
Simulation y su construccin a partir de materiales y elementos disponibles; b) el diseo y
construccin del generador elctrico acorde a las prestaciones del aerogenerador; c) el diseo
y armado del convertidor que permita aprovechar la generacin; y d) el diseo e
implementacin de la etapa de control a travs de la cual se toman datos de los parmetros
ms importantes del aerogenerador para asegurar su funcionamiento.

Figura 5: Diagrama de bloques del aerogenerador

3.1.1 Diseo de rotor Savonius en Solidworks

Para el diseo y construccin del prototipo se decidi hacer uso de elementos reciclables
asegurando que sea de bajo costo y fcil de replicar. Se tuvieron en cuenta objetos de
distintos materiales como se muestra en la figura 6. En una primera etapa se construy un
rotor de dos palas utilizando un balde de PVC de 20 litros, cortado verticalmente y las palas
unidas con unas planchuelas metlicas para darle la geometra requerida, de esta manera, se
obtiene fcilmente un rotor robusto. Este diseo presenta el inconveniente de que el balde
posee una forma cnica, por lo que pierde rea til de trabajo. Son alternativas interesantes
para armar el rotor, un cao de PVC de 10 pulgadas como los que se utilizan en las redes
cloacales, o chapas de aluminio correctamente moldeadas para obtener un rotor ms
elaborado.

Balde

Cao PVC

Aluminio
Figura 6: Materiales de construccin de Savonius.

Como eje principal se utiliz una barra roscada de M10 a la cual se fijaron los distintos
elementos que conforman el mecanismo giratorio (turbina, rodamientos, rotores del
generador). La estructura que sostiene al rotor y generador mostrada en la figura 7, est
construida con dos maderas cuadradas de 300 milmetros de lado y 19,5 milmetros de
espesor, estas se colocaron de manera horizontal, y se las uni mediante cuatro tornillos
esprragos para permitir regular la distancia de las maderas con cierta precisin. Para lograr
el libre movimiento del conjunto mvil, se utilizaron dos rodamientos radiales 6300
empotrados dentro de las maderas del soporte y dos crapodinas 5100 para soportar los
esfuerzos verticales de la turbina. Como el eje utilizado es una varilla roscada, se utilizan unas
tuercas autofrenantes para evitar el desajuste de los rodamientos.

Figura 7: Estructura y eje principal del Savonius.

Segn las ecuaciones (5) y (6), el rotor fabricado con el balde tiene las dimensiones
aproximadas que respetan las relaciones recomendadas, con lo nos aseguramos de que el
aerogenerador funcionar correctamente. Los valores que tiene son: D=290 mm, S=50 mm y
R=265 mm. En la figura 8, se aprecia el rotor armado con el balde y la estructura que
soportara el aerogenerador.

Figura 8: Savonius fabricado con el balde y estructura.

3.1.2 Anlisis del comportamiento del rotor en Solidworks

Para estudiar el diseo del Savonius propuesto con el balde, se emplea la herramienta Flow
Simulation del software Solidworks, que permite analizar el comportamiento de un fluido
sobre un determinado objeto, pudiendo definir distintos parmetros como presin,
temperatura, velocidad, entre otros [11].
El anlisis se acota a comprender cmo influir el viento en las dos posiciones ms crticas del
Savonius, cuando influye a una velocidad de 4 m/seg desde la izquierda del eje X, que es la
velocidad estimada para la zona de pruebas y condiciones normales de temperatura y presin,
se realiza el siguiente anlisis:
En la posicin con las palas sobre el eje X (figura 9a), la velocidad del viento en el
exterior del rotor permanece constante, mientras que por el interior existe una
pequea circulacin pero de menor velocidad y en algunos puntos nula. La presin
sobre el rotor es constante con pequeas disminuciones en el punto medio de las palas
debido a que justo en estos puntos, la velocidad del viento es mxima.
En la posicin con las palas sobre el eje Z (figura 9b), se puede observar claramente
cmo funciona el Savonius. La velocidad del viento disminuye debido a la superficie
que barren las palas dejando un vaco detrs de ellas. En la imagen de la presin,
puede verse cmo se generan las dos fuerzas de distinta magnitud que al provocar
torques opuestos permiten que el Savonius gire.

Figura 9: Anlisis de velocidad y presin del viento sobre el rotor.

Con este anlisis se corrobor tericamente que el diseo de un rotor con el balde de PVC es
posible de implementar en un prototipo de aerogenerador Savonius.

3.1.3 Diseo del generador axial

El rotor Savonius, debido a sus caractersticas, es una mquina que funciona a bajas
revoluciones, por lo cual es importante el tipo de generador elctrico que se acople al eje.
Normalmente, los alternadores requieren velocidades elevadas para poder generar
eficientemente, por lo que no son recomendables para implementar en el Savonius. Existe la
posibilidad de utilizar un multiplicador de velocidad, ya sea por correa o engranajes, pero en
ambos casos, este tipo de acople disminuye el rendimiento general de toda la mquina, que de
por s, ya es limitado. Los generadores elctricos con imanes permanentes son una solucin
recomendada para aplicar en aerogeneradores debido a su diseo y construccin simple, y
logran altos rendimientos aunque no sean de gran tamao. Existen dos configuraciones: radial
y axial. En los primeros los imanes se posicionan de manera radial a las bobinas del estator,
en cambio, en los segundos se posicionan sobre ellas. Esta ltima configuracin es la ms
utilizada en aerogeneradores debido a la simplicidad y versatilidad del diseo, por lo que se lo
adopta para implementar en el proyecto.
Un generador de flujo axial est formado por un rotor con imanes permanentes que crea un
campo magntico de manera paralela al eje de giro. El flujo magntico generado influye de
forma axial sobre un estator bobinado e induce sobre este, una fuerza electromotriz. A partir
de la ley de Faraday-Lorentz, es posible comprender el fenmeno de induccin elctrica y la
fuerza electromotriz que se induce en las bobinas del estator. Los generadores de flujo axial
de imanes permanentes son compactos y no necesitan excitacin para obtener un buen
rendimiento, por lo que son usados como generadores de alta y baja velocidad. Si bien es
posible obtener un buen rendimiento, la tensin generada debe ser rectificada e invertida
para su aplicacin [13]. Adicionalmente deber considerarse el uso de sistemas electrnicos
de control para la regulacin de carga y proteccin de las bateras en el caso de emplearlas.
Para derivar los excesos de carga, por la presencia de cargas variables, hacia bancos de
resistencias de disipacin, de esta forma se evitan problemas en las bateras [14].
Existen varias configuraciones de generador axial segn la disposicin del estator bobinado y
el rotor de imanes permanentes. El diseo ms simple es aquel que cuenta con un solo rotor y
un estator, el cual es el que se implementa en mayor medida en generadores caseros. A partir
de este, se pueden ir agregando ms conjuntos de estatores y rotores y aumentar la potencia
sin hacer ms grande el dimetro nominal del generador. El diseo adecuado para este
proyecto se basa en un generador de flujo axial de estator central bobinado, donde se ubican
axialmente dos piezas rotricas con imanes permanentes solidarias al eje, como se muestra en
figura 10. Esta configuracin de dos entrehierros tiene la ventaja de cancelar las fuerzas
longitudinales sobre el estator, y adems minimiza la inductancia de dispersin [15].

Figura 10: Generador de flujo axial.

Normalmente, en los aerogeneradores caseros, se adopta el funcionamiento monofsico, sin

embargo, en el proyecto se decidi armarlo trifsico debido a las siguientes consideraciones:

El funcionamiento permite la flexibilidad de conexin en estrella o delta de acuerdo al

rgimen de operacin del generador. Permite disponer de dos tensiones: de fase o de
lnea segn el conexionado.
Existen menos prdidas en la rectificacin de un circuito trifsico que en uno
monofsico.
El funcionamiento monofsico requiere ncleos que generan mayores prdidas.

En los generadores de flujo axial, la velocidad de giro no es tan importante como en los
radiales, ya que pueden generar electricidad casi a cualquier nmero de revoluciones. Sin
embargo, esto influye directamente en la tensin inducida y la frecuencia de la misma. Por eso
es fundamental la etapa de rectificacin e inversin para obtener la onda senoidal deseada. La
cantidad de polos magnticos influye directamente con la frecuencia de la seal generada y la
velocidad de giro, que en este caso est relacionada con la velocidad del viento. Entonces, al
momento de dimensionar el generador hay que tener en cuenta la frecuencia de generacin y
la cantidad de polos, ya que esto ltimo influir en el costo de construccin. A partir de la ley
de Faraday, se calcula la tensin inducida en vaco que tendr el generador mediante la
ecuacin (7).

Donde E tensin inducida, N el nmero de vueltas de las espiras, m el nmero de bobinas, f el

flujo magntico que atraviesa una bobina y f la frecuencia elctrica.
Para el diseo se emplean los clculos y los parmetros tpicos de autores que han
desarrollado y construido este tipo de maquina elctrica [11] [14]. Los imanes implementados
son de neodimio por su alto poder magntico, y la forma elegida es la rectangular para poder
disponer de un mayor campo magntico en el rotor. Los imanes van pegados con epoxi sobre
los rotores, que son dos chapas galvanizadas con forma circular, se colocan de manera
alternada, doce por cada rotor. El estator es otra chapa galvanizada donde se montan las
nueve bobinas, tres por cada fase, que generarn la fuerza electromotriz inducida por los
imanes, como se observa en la figura 11.

Figura 11: Rotor de imanes y estator de bobinas.

3.1.4 Convertidor electrnico

Existen dos temas importantes en esta rea, por un lado, se requiere un convertidor
electrnico que se encargue de acondicionar la energa entregada por el generador de flujo
axial, y por el otro, conocer los parmetros ms relevantes del aerogenerador, para lo cual es
necesario realizar mediciones y de esta manera caracterizar la mquina.
La conversin de energa en los aerogeneradores ha ido evolucionando constantemente en
busca de una mayor eficiencia. Antiguamente, se recurra a cajas reductoras para poder
aprovechar las bajas RPM que se lograban extraer del viento y poder obtener energa
elctrica a partir de los generadores. Con la evolucin de la electrnica de potencia, se
encontraron tcnicas ms sencillas para controlar la energa obtenida y de esta manera
independizarse del acople, que haca ms complejo el sistema y reduca la eficiencia.
Actualmente, los aerogeneradores de alta potencia implementan convertidores CA-CA, como
el que se muestra en la figura 12, es decir, obtienen la energa alterna a partir de un
generador trifsico, pero con una amplitud y frecuencia determinadas por las condiciones del
viento, por lo que presenta ciertas oscilaciones. Mediante un rectificador se transforma la
seal a continua y posteriormente, con un inversor se genera la seal alterna deseada. En alta
potencia, los semiconductores que se implementan en estos convertidores son los IGBT,
ideales para este tipo de aplicaciones y que soportan grandes disipaciones de energa gracias
a refrigeraciones especiales.

Figura 12: Convertidor CA CA.

El prototipo de aerogenerador presenta la misma idea: el viento al que es sometido el

Savonius es aleatorio y el generador de flujo axial permite generar energa a bajas RPM, sin
embargo, la energa obtenida tambin es aleatoria, y es necesario acondicionar la seal para,
por ejemplo, cargar una batera o alimentar directamente un aparato.
3.1.5 Adquisicin de datos y control
En este proyecto se prev desarrollar un adquisidor de datos. Para caracterizar al prototipo
de Savonius y generador de flujo axial, se deben tomar datos de los parmetros ms
relevantes como velocidad del viento, velocidad de la turbina, temperatura y humedad. De
esta manera, es posible calcular y obtener la curva de potencia del aerogenerador y poder
analizar posibles mejoras para aumentar la eficiencia.
Los datos de velocidad se toman mediante sensores de efecto hall, colocados en el eje y en un
anemmetro. Para medir la temperatura y la humedad se debe utilizar un sensor que permite
medir ambos parmetros. Los datos obtenidos, sern tomados y procesados por un
microcontrolador para poder visualizarlos mediante una computadora.
Los aerogeneradores deben poseer un freno para situaciones en las que el viento excede la
velocidad recomendada para funcionar. El control es fundamental para evitar que el Savonius
supere esta velocidad y se avere. Una manera sencilla de frenar el generador es unir las fases
ya que la corriente de cortocircuito produce un frenado automtico del conjunto. Para poder
aplicar este mtodo en situaciones requeridas, es necesario un interruptor comandado por el
microcontrolador que permita unir las fases y una resistencia donde se disipe toda la energa
generada debido al fenmeno. El diagrama del sistema de control se muestra en la figura 13,
en la cual se marcan en celeste los parmetros de entrada que debera tomar el
microcontrolador, y en rojo las salidas.

Figura 13. Esquema del sistema de control.

Conclusiones
La investigacin y construccin de aerogeneradores a nivel nacional contina creciendo
desde hace algunos aos, pero enfocadas en los de eje horizontal que son los ms propicios

para implementar en alta potencia. Iniciar la investigacin y desarrollo sobre

aerogeneradores de eje vertical para alimentar pequeos consumos en ciudad, abre la
posibilidad de explorar un campo que a futuro podra ser de inters para la mejora energtica
de los hogares abasteciendo parcialmente la demanda elctrica de los mismos.
Solidworks con su complemento Flow Simulation, result una til herramienta para el diseo
y simulacin del Savonius, dado que permite conocer anticipadamente el desempeo que
tendr este aerogenerador. Cabe aclarar que el programa puede implementarse para el
diseo y anlisis de cualquier tipo de mquina que utilice un fluido para su funcionamiento.
El diseo simple y robusto del Savonius brinda la posibilidad de construirlo empleando
materiales reciclables o comunes, obteniendo un rotor de bajo costo y mantenimiento simple,
como se muestra en la figura 14a, que acoplado a un generador elctrico logra convertirse en
un aerogenerador de utilidad con los vientos de nuestra zona del Conurbano Bonaerense.
Por otro lado, la incursin en el diseo de generadores de flujo axial ha sido muy inspiradora
dado que se ha podido construir de forma sencilla y replicable, como se muestra en la figura
14b, en donde el costo est dado principalmente por los imanes, lo cual nos ha incentivado a
empezar con el diseo de la etapa de adquisicin de datos y proyectar mejoras al diseo
inicial.

Figura 14: Avances del proyecto. a) Aerogenerador Savonius. b) Rotores con imanes permanentes.

Referencias
[1] Manavella L., Micheloud P., Salomone J., Cova W., Desarrollo de turbina elica a eje
vertical para aplicaciones de bombeo de agua en asentamientos rurales aislados,
Departamento de Ingeniera Mecnica UTN-FRC, CIII (Centro de Investigacin en informtica
para Ingeniera) UTN-FRC, Maestro M. Lpez Esq. Cruz Roja Argentina - Ciudad Universitaria,
Departamento de Ingeniera Electrnica Ctedra Proyecto Final UTN-FRLR, San Nicols de
Bari, La Rioja, Fundacin Ecologa Valle de Huaco, Hiplito.
[2] Rafael Valencia Castillejos, Efran Zamora Solrzano, Martn Carlos Vera Estrada,
Desarrollo e instalacin de una aeromquina avanzada de tipo Savonius Facultad de
Ingeniera, Universidad Autnoma del Estado de Mxico, Cerro de Coatepec, Ciudad
Universitaria, Toluca, Mxico.
[3] Anzaldo Muoz Gonzalo, Anlisis aerodinmico y estructural de un aerogenerador de eje
horizontal Instituto Politcnico Nacional, Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y
Elctrica, Unidad Ticomn, Avenida San Jos Ticomn, Delegacin Gustavo A. Madero, Mxico.
[4] http://www.envento-windenergie.com/en/20_faqs.php
[5] http://exa.unne.edu.ar/fisica/maestria/modulo2/eolica/eolo42002.pdf
[6] Sandra Laura Chavez Velazquez, Diseo de un microaerogenerador de eje vertical,
Universidad Nacional de Mexico.
[7] Ben F. Blackwell, Robert E. Sheldahl, Louis V. Feltz, Wind Tunnel Performance Data for
Two- and Three-Bucket Savonius Rotors, SAND76-0131, July 1977.

[8] Heinz Schluz, Der Savonius-Rotor, kobuchVerlag, Freiburg, 2003.

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