Professional Documents
Culture Documents
INGENIERIA CIVIL
CURSO: CAMINOS
TEMA:
ANLISIS Y CRITERIOS DE LOS PARMETROS DE DISEO DE
UNA CARRETERA
DOCENTE: ING. VICTOR ROSALES
ALUMNO:
BOCANEGRA LEON ABRAHAM LINCOL
SEMESTRE: V
SATIPO PERU 2016
Pgina 1
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
DEDICATORIA
Primeramente a dios por habernos permitido llegar hasta este punto y habernos dado salud,
ser el manantial de vida y darnos lo necesario para seguir adelante da a da para lograr nuestros
objetivos, adems de su infinita bondad y amor.
A nuestras madres por habernos apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores,
por la motivacin constante que nos ha permitido ser una persona de bien, pero ms que nada, por
su amor. A nuestros padres por los ejemplos de perseverancia y constancia que lo caracterizan y que
me ha infundado siempre, por el valor mostrado para salir adelante y por su amor. Y a todos
aquellos que ayudaron directa o indirectamente a realizar este documento
A nuestro Excelente catedrtico por su gran apoyo y motivacin para la culminacin de
nuestros estudios profesionales, por su apoyo ofrecido en este trabajo, por habernos transmitido los
conocimientos obtenidos y habernos llevado pas a paso en el aprendizaje
Pgina 2
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
I.-INTRODUCCION
El presente informe vamos a estudiar a las canteras las cuales son de gran
importancia para un Ingeniero Civil y para las construcciones en general, ya que toda
construccin necesita ser cimentada para lo cual utilizamos los agregados de las canteras,
como los agregados finos como la arena o los agregados gruesos como la grava el
hormign, por eso es de gran importancia el presente informe para entrar en contacto con
una parte necesaria de la ingeniera y de la realizacin de una obra civil.
Las rocas ornamentales en Cajamarca son de gran importancia ya que nos
sirve para realizar los acabados en una construccin.
Luego de haber realizado este informe debemos saber y conocer ms sobre los
elementos empleados o utilizados en una construccin, y las condiciones que debe tener
una cantera, ya sea como la distancia a la obra, la calidad de los agregados que presenta,
el volumen de dicha cantera.
Pgina 3
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
1).-CANTERAS
Yacimiento o depsito de material de origen rocoso y mineral, el cual desde el punto de
vista de los materiales se dividen en:
Yacimientos Transportado: Los cuales provienen de: Depsitos Aluviales, Glaciares,
Coluviales, Aluvio Coluviales.
Yacimientos de Roca Maciza: O tambin se les denomina de Cerro. Los mismos que
para ser aprovechados tienen que ser tratados por mtodos de trituracin.
Los cantos rodados, desgastados por las aguas, se van acumulando al pie de los
acantilados. Las playas de arena se acumulan en bahas tranquilas. En el fondo del mar,
las partculas ms finas se depositan en anchas franjas de sedimentos, extendindose los
ms tenues de ellos por la plataforma continental, e incluso sobrepasando su borde hacia
el fondo ocenico ms profundo. Todos estos depsitos son ejemplo de rocas sedimentarias
en vas de formacin.
TIPOS DE CANTERA
Se pueden clasificar dependiendo del tipo de explotacin, el material que se quiera
explotar y su origen.
Segn el tipo de explotacin:
*Canteras a Cielo Abierto:
En laderas, cuando la roca se arranca en la falda de un cerro.
En corte, cuando la roca se extrae de cierta profundidad en el terreno (Pit).
*Canteras Subterrneas.
Segn el material a explotar:
*De Materiales Consolidados o Roca.
*De Materiales no Consolidados como suelos, saprolito, agregados, terrazas aluviales y
arcillas
Segn su origen:
*Canteras Coluviales
*Canteras de origen Glaciar
UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE
Pgina 4
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
a.
Calidad
Para determinar la calidad de la roca se pueden realizar exmenes de muestras
que se consideren representativas en toda la cantera. Si la roca ha de utilizarse en
la industria en la que solamente son esenciales sus propiedades qumicas, se
pueden obtener datos suficientes tomando muestras con una sonda de percusin.
Sin embargo, para piedra labrada y casi toda la machacada y partida, deben
determinarse las propiedades fsicas, para lo cual se tomas testigos con corona de
diamantes, generalmente de 3 de dimetro.
b.
Cantidad
Este factor depende fundamentalmente del volumen bruto del yacimiento a
explotar, Ms no de su distancia que ocupe, si la cantera de materiales es de
volumen considerable y de caractersticas fsicas y mecnicas regularmente
buenas de sus materiales este depsito ser considerado como cantera de
explotacin inmediata, para obras de construccin civil principalmente.
c.
Modo de extraccin
Se deber extraer de la manera ms eficaz posible, los mtodos de extraccin son
diversos pero se conoce que el ms eficaz podra ser el que consiste en realizar
una serie de graderas en la cantera de manera que no se desestabilice la cantera
Pgina 5
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
Posibilidades de uso
Las operaciones a gran escala de la explotacin de canteras, no dependen
necesariamente del trabajo en mayor magnitud o del uso de equipos de
perforaciones sofisticados (lo que significa economa en la operacin), sino de la
posibilidad de que esta explotacin requiera de una buena demanda respecto a los
proyectos ingenieriles de la industria de la construccin.
e.
f.
g.
Costo de explotacin
Uno de los factores que pueden hacer econmicamente prohibida la explotacin
es el costo del transporte del producto al lugar de consumo. Las entregas locales
pueden hacerse en camiones y los transportes a larga distancia, si es posible, en
barco, ya que los precios del transporte marino o fluvial son inferiores a los del
ferrocarril.
h. Acceso a la cantera
Las canteras debern tener libre acceso al lugar de explotacin, con vas de
comunicacin interconectadas entre s, ya que si el acceso es difcil para extraer
los materiales estos tendrn tendencia a incrementar su costo, por lo difcil que
ser llegar a ellos o de caso contrario ser depreciados por inaccesibilidad al
lugar de extraccin.
i.
Pgina 6
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
Pgina 7
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
Pgina 8
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
posible. En otros casos se puede emplear el hoyo para relleno sanitario, si es que no
va a contaminarse de este modo la napa fretica. Si ninguna de las dos cosas es
posible el hoyo quedar abandonado.
NEGATIVO
Aumenta la contaminacin medio
Ambiental
Se talan reas de bosque
Pgina 9
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
IV.- CONCLUSIONES
Pgina 10
CAMINOS
INGENIERIA CIVIL
V.-BIBLIOGRAFIA
Materiales para Ingeniera, Van Vlac, Editorial C.E.C.S.A.
Sexta Impresin
Pgina 11